最新张家界旅游二年级作文(大全9篇)

时间:2023-05-30 作者:储xy

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

张家界旅游二年级字篇一

张家界又火了!

您当然明白我所说的“火”是指的那座炒了快大半年的桥终于开通了。

她悬挂在两座悬崖之间,就像阿基米德的杠杆,终于撬动了整个旅游界的神经。

已经有一大拨游人体验了她的壮伟。我相信,走在桥上的人们一定会一面感叹于自己的恐惧,一面以一种嘲弄的口吻藐视自然——看,我征服了你,你再牛逼还不是被我轻而易举踩在脚下!

我当然不是想讲述一个关于玻璃桥的故事,因为眼下我有一个足够吸睛的大胆的提案,这个提案大到连自己都吓出了冷汗。

各位一定知道卡梅隆的电影《阿凡达》的场景选自张家界国家森林公园,在袁家界,有一座乾坤柱,上宽下窄,就像根棒槌一样矗立了千万年——这就是哈利路亚山,在电影引起轰动后,她有了这么个名儿。每一名张家界导游领着游客到达袁家界,一定会指着这根棒槌说:看,这就是悬浮山!

试想一下,如果哈利路亚山有了桥,游客就可以登上乾坤柱大喊:我登上了悬浮山,我就是阿凡达!

这个噱头的是不是更猛一些?要知道,张家界大峡谷上的玻璃桥所在的峡谷其本身不具备宣传价值,一切的噱头均来自玻璃桥。

而哈利路亚悬浮山玻璃桥呢?或者说是:通往潘多拉的星际之路呢?

估计有人会有些顾虑:建设哈利路亚桥在技术上行得通吗?

那我随便找某某设计院或者规划局或者施工公司的负责人过来,他一准拍着胸脯跟你说:行!只要你们给干,给钱!就没有办不成的事!

是啊,列位,现如今中国这建造水平,别说这些年几乎包揽了所有的什么世界第一桥、第一楼、第一塔、第一路等等,分分钟给你在月球建一座城你信不!

只可惜呀!这个方案实施起来很困难,难点不在技术上,而是森林公园顶着一个名号,这个名号叫做:世界自然遗产。

你以为我所设想的这种方案是原创思路吗?别逗了,那些搞旅游开发的商家比你的脑子好上千万倍都不止,他们也许早想过了,只是恼恨于“世界自然遗产”这个虚头衔断了他们的财路。

事实上张家界除了武陵源核心景区外,还有一个有资格申报成为自然遗产或者至少是世界地质公园的地方,这个地方就是天门山。

关于天门山的介绍就不多赘述了,武陵源地貌因为她的唯一性被列入自然遗产名录,天门山的喀斯特平台山构造虽不是世界唯一,但至少在景观度上独一无双。非要说唯一,那也有两个,一:她拥有世界最大最高的穿山石洞;二:她是距离城市最近的断崖构造山体,比桌山距离开普敦还要近。

那为什么她没能成为继武陵源后第二个世界自然遗产?

因为:联合国教科文组织的环境卫道士们没有瞎!

我想,就天门山而言,他们也不在乎什么自然遗产了。

所以,轮到下一个可能复制天门山成功案例的“准世界自然遗产”了。

说了那么多,终于轮到主角登场了,对:我要说的是——七星山!

众说周知,七星山是张家界城郊四座平台断崖山中最大的一座,也是最高的一座,海拔1528米,顶部平台区域是天门山的近十倍,能够装得下整个张家界市区。

长年以来,由于她的险峻,虽临近城市,却一直被封藏于原始野生的状态中。

她有着比天门山更丰富的资源和条件,也更具备开发后的发展纵深。

但天门山已经开发近二十年,为什么紧邻的七星山始终没动静呢?

原因还是她过于庞大的体量。

坊间有传言,说很多开发公司打七星山的主意,都是嚷嚷得厉害,谁都不敢动真章:如果天门山是天津狗不理,那七星山就是山东大烧饼,谁吃得下啊!

如果资金和胃口是开发项目是否能敲定的唯一要素,那这个阻碍总有一天会被攻破。

这不,时间到了20xx年8月份,七星山旅游开发正式敲定并提上了日程。

作为张家界人民的你,看到此处是不是应该散花了。

是的,作为张家界人,看到自己的故乡有那么多在全世界都盛名显赫的名胜景区,而且还在不断挖掘的一个更比一个牛逼的景区,能不自豪嘛!

说老实话,笔者虽不是本地人,但能够生活在这个山水圣地也着实感恩于老天爷赐予我的这种不是人人都可以享用的恩缘。更何况,每每与其他地方的朋友说起张家界,我的自豪感完全不亚于本地人。

但我们有没有想过一个问题,120xx年后,我们的子孙会期望看到一个什么样的张家界,我们留给他们的张家界是他们需要的吗?(终于点题了)

貌似,这个问题跟现阶段张家界旅游开发的趋势没有什么关系。

那我们就拿七星山开发来说说看。

就目前所知的资料,未来七星山会比天门山的开发力度更大。上山索道、悬空栈道这些就不必说了。那是天门山的建设延续,没什么新意。但有几个项目还是耐人寻味的,比如:飞机观光游览、齿轮火车等等。而且,根据现有的一些图片显示:齿轮火车将沿着七星山悬壁行走;飞机观光?那得有机场。

先说齿轮火车:

如果一定要建设齿轮火车轨道,她就一定会挨着悬崖,甚至类似于天门山悬空栈道那样。要不然就没有意义了,在没有任何景观的山顶平台上坐火车,游客不会买账,销路堪忧啊!

如果建在悬崖上,那想过七星山的感受没?

这不是运用拟人化的写作手法博同情,因为七星山根本不具备这种颠覆式建设的承载力。

七星山是一座喀斯特地质构造的山体,崖壁石质为石灰岩。不同于黄山或三清山那种坚硬的高密度花岗岩,石灰岩的质地相当脆弱且松散,一些流水都可能造成石质的松动、腐蚀、垮塌,进而引起滑坡。在上面建栈道都不算明智之举,更何况铺设轨道。

更何况届时还有列车用强大的转弯惯性驱动轨道去无休止地拉扯那些可怜的石壁!

其次是机场:

我想建设机场跑道是不切实际的,最可行的是直升机场,而且是小型的那种。

即使是小型直升机场,直升机的起降将会带给七星山原始次森林生态以巨大的打击。

目前,七星山已经完成了从低密度人居山林到完全原始生态化的转变,在这个约十多平方公里的山顶台地上,生物链的构成需要充裕的时间,而且极度脆弱。

人类的建设侵入如果保持在一定的适度上尚且不足以威胁物种平衡,但,要在这个与四周无法产生物种交换的断裂平台上建设机场。结果可想而知。

以上是最直接的破坏性建设,前者破坏地质,使原有山体构造发生扭转;后者破坏生态,使可能自然形成的生物体系再也不可能形成。

根据张家界近年来的旅游开发的一贯路数,这次七星山开发势必会不造成轰动不罢休的。

如果按照这种毫无克制的建设手法进行开发,那么未来的张家界一定会出现世界上最高最长的悬崖火车,世界上第一条双峰间的空中观光旅游线,甚至还有世界上最长的悬空栈道和最大的悬崖酒店等等。

我们在无休止地缔造了一个个建设奇迹时,是否想到生态能否吃得消?

要知道,在平原上,我们可以敲敲打打,建的不科学,推到重来。

而依托于自然(我所说的不仅仅是张家界,还包括其他同类地区)进行的建设,不可再生啊!

当你毁掉了一片林子,你需要花几十年甚至几百年来让她再次长成,而且那些千年古树都不复存在了。

都说旅游开发有把双刃剑悬在头上,建设与生态永远无法睡进一个被窝。

没有建设,特别是没有能够形成巨大轰动效应的建设就无法吸引游客,那你的钱不是白砸了吗?这对于开发公司也是个巨大压力啊。都说是资本社会,没有可观的经济收入办不了事啊!

我想,听到这里,对于旅游开发公司而言是欣慰的:说了这么半天屁话,你个傻逼总算说了句人话!

难道这个责任人就是我所说的:120xx年后我们的子孙?

他们会指着我们的坟头骂我们,就像我们现在骂/大/跃/进、大/炼/钢/或者/文/革/一样,我们的先辈在进行建设的时候也没料到他们认为的对后世有益的东西会成为我们一辈子都还不清的债啊!

我们曾经见过太多失败的开发案例,在某个山或者峡谷里建了无数房产、游乐设施、观光产品等。由于经营的不成功,开发者只得放弃。但我没有看到哪个开发者会将建设拆除,而后将场地原原本本地交还给自然的。没有!

都已经亏损了还请人拆建?想什么呢!

这是我们这代人比粗犷建设更自私的行为——就是逃避责任。

那些建筑遗留对环境的迫害远超10万人同时丢下垃圾。

我们这代人,在对待我们的后代时,可不能太自私了。

我们装着逼,享受着无以伦比的体验。

而我们住在山脚下的后代极有可能遭受我们酿成的塌方或山洪的侵害,

我们是罪魁祸首!一切都源于我们对自然极具创意性的破坏!

看上去,我说了那么多就想极力表达我反对一切开发的主张,

其实不然,我觉得开发应该适度,更重要的是科学,

而不是为追求短期利益采取的盲目和野蛮。

我这篇文章如果在这里结束,那便是一份十足的吐槽文,没有任何建设性的意义。

我的最大目的还是希望能够找到更合理的解决开发与生态之间平衡的办法。

事实上这也是我本人思想观念的一种妥协,建立在自然与社会的考量之上。

户外的原则也是尽可能少的借助损害自然资源进行旅行。

所以,我说我妥协了,而且是甘愿于这种妥协。

的确,旅游开发是建立在需求基础上的,你不能要求人人都以一种方式旅行。

公路、索道、电梯等等都是这一需求下的产物。

但我所说的还是个适度和科学的问题。

就拿七星山开发打个比方。

何为适度?就是尽可能少的去破坏自然结构,比如把整个七星山包裹火车轨道,就已经不是适度的问题了。我们完全可以把建设区域集中起来,然后进行线性分散,选择从山体其中最贴近人类活动风貌的一侧修建索道,便于游客上下山。

其后在中部原始植被最稀疏的地区进入,形成线型观光带。其边缘一些断崖景观点可以修建观景台,就如森林公园里那样,只是观景平台,不需要凿山开壁。

如果开发者提出问题:这样普通的建设不足以吸引游客,现在的人要的就是噱头,他们可能就是冲这个来的。如果是这样的开发,一定会亏本的。

那么我就想说:这是张家界旅游决策群和开发者需要面对的一个问题——到底张家界想不想从观光旅游向休闲旅游过渡的问题。

建设观光火车、飞机,哪怕是把轮船大炮都搬上山,这还是局限于观光旅游思维。

因为在这里,游客将聚焦点投放到了建设上,而完全无视了本有的自然资源。

比如天门山,还有几个游客会去关注天门山作为武陵之魂的构造?天门洞的由来也爱谁谁。人们最多关注的还是栈道上的那几块玻璃。

那旅游的载体:自然与文化便被完全抛弃了。

而作为有义务传播这种文化的开发者也就放弃了这种责任。

想想看丽江、凤凰或者是阳朔,她们已然实现了旅游模式的转变。

人们可能在那里一住就是几天或十几天,他们可能并不是为了那里的某些景点,因为当地的文化借助自然风光和人文建筑感染了她们。哪怕她们对所谓文化事实上并不是那么热衷,但至少他们知道他们因何愿意留在这里。

旅游是需要理由的,旅游的最终目的是让人放松而非疲于奔波。

而张家界呢?

匆匆一别!如果不是还有一座武陵源可以走上几天。他们对张家界留下的印象中:天门山和大峡谷将会被玻璃栈道和玻璃桥所取代。这种旅游供需关系直接导致的结果就是:一定要来,来一次,下次再也不来了。为什么?那么贵,还那么赶,那么拥挤不堪,看过一次,过完瘾了还来搞毛线!

张家界的旅游旺季的确让人震惊,但这并不代表张家界获得了成功,对于拥有自然赐予的独一无二的景观的,甚至可以让人留下来细细品味的张家界来说,这是一种羞辱。

真正的张家界的成功是什么?

是游客到了张家界,心甘情愿留下来,与这里的山水融为一体。

感受着生活在山水画卷里,就如同在丽江或大理,愿意老死在那种自然文化晕染的氛围里。

其实,张家界,可以做到。

那么,回到七星山,如果七星山就是一座适合住下来的山地呢?

天门山限于体量,无法提供住宿,但七星山可以。

试想一下,在海拔落差造成城市35度高温但山上低了10度的环境下避一夏的暑呢!

这本身就是个最大的卖点。

这种卖点形成的旅游效应,就好像人们去丽江或大理是冲着两座城市的名头,而不是现在来张家界旅游的人仅仅冲着玻璃栈道或者玻璃桥。

我们甚至不拒绝由于受到的关注越来越多而在山顶空旷地带形成一座休闲小村镇。

至少,她以集中方式呈现,与周边自然形成了互不干扰的和谐。

更重要的是,她以最少的方式去避免损害自然生态,特别是对地质地貌。

接下来我们就能从容面对后代得到我们的遗产时的态度。

这种非破坏性的建设在利用得当的情况下为后代留下一座山中之城,

就像我们的祖先留下的文化古迹一样,她也会成为后世津津乐道的典范。

如果他们觉得我们做的不科学,可以像对待平原地区的建设一样,便于在短时间内将其恢复原始面貌。

这是我们理应给予他们的权利,而不是剥夺这种权利。

说到这里,真心希望我们的旅游开发者和人民一起维护好这片至美之地,

就像现在的武陵源核心景区一样,只是提供游览的便捷,却极少去破坏石英砂峰林。

这也是我们以及来自世界各地游客永远的山水寄托和精神乐园。

别再去争夺什么中国第一或者世界第一了,张家界地貌景观本就举世无二,搞一些个人造的第一岂不是辱没了张家界的这片好风景。

张家界旅游二年级字篇二

被称为“仙境”闻名于全世界的中国旅游业的老牌景区,张家界的景观绝对让人叹为观止,不同的季节,或者说不同的天气你会看到多面的张家界。对于旅游爱好者来说,都有一个通病,就是不管去哪里,都要找一个合适的好天气,如果是遇到雨天,行程基本都会被cancel,而大雨或阵雨后对于张家界绝大部分景区来说都是美景如画、美不胜收,由于是雨天,鲜有人去,因此雨天张家界的美景很少有人能亲眼目睹。然而,美景总是被少数人欣赏到。

我是一名张家界自由行导游,由于职业关系,进出张家界各大景可以用“n”次来表达,遇到的天气也是变化多端,当然看到的美景也是千姿百态、万种风情,绝美风景也有幸邂逅过。所谓“一样的目的地,不一样的风景”就是张家界的真实写照!

今天带着自由行客人是行程的第三天,前两天看完张家界的核心景区国家森林公园,今来玩素有湘西第一神山美誉的天门山。

早上7点我们赴天门山索道下站,游览---【天门山国家森林公园】天门山文化底蕴深厚,有“武陵之魂”之称,更有湘西第一神山的美誉,它兼峰、石、泉、溪、云、林于一体,集雄、奇、秀、险、幽于一身,被誉为空中原始花园。我们乘坐天门山索道,前往游览天门山,天门山索道索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最长的单线循环脱挂抱索器车厢式索道。索都得坐30多分钟呢,上索道10多分钟以后,轿厢里开始尖叫起来,原来美景,不,是可遇不可求的绝景占据了整个视线。

首先看到的是脚下一条盘山公路。一直延伸至神奇的天门洞,成为人们心中通天的门户,而通往天门洞的盘山公路也因此被称为"通天大道"。通天大道共计99道弯,暗合了"天有九重,云有九霄"之意。全长10公里多,海拔从200米,上升到1200多米。弯道多处有180度的急转弯回廊盘绕!有"天下公路第一奇观"之称,还隐约看到路上的环保车在爬行。

随着索道慢慢的上升,我们所处的位置越来越高,从而映入眼帘是越来越漂亮的云海奇观,真是像腾云驾雾的。

渐渐的,渐渐的,天色好象亮了很多,也许是风吹走了一些云雾吧,景色没有那么朦胧了,来到令人比较兴奋的玻璃栈道,此时此刻的美景我真不知用什么词语来形容了,用“绝美”来形容一点都不为过。

走完玻璃栈道,天慢慢放晴,再瞰俯周边景观又是一种不同景象,让人痴迷痴醉。

随后来到天门洞,天门洞是世界最高海拔天然穿山溶洞天门洞堪称传奇的代表。天门洞悬于海拔1300余米的峭壁之上终年吐云纳雾,震世撼俗。古往今来,无论是帝王将相还是平民百姓都把天门洞作为祈福许愿的灵地。当然就现在,我们本地人也会经常上去祈福。而天门洞,就像一首无声的诗,承载了无数人的梦想。

今天真的很幸运,看到了张家界可遇不可求的绝色美景,张家界不仅仅只有天门山有如此美景,张家界核心景区今天的美景也美不胜收,今天6月4日上午10:00,中央电视台新闻频道《绿色中国》大型直播团队进入中国第一个国家森林公园,直播报道张家界绿色发展现状,用现场镜头向全球展现张家界绿色生态之美。中央电视台新闻频道《绿色中国》大型直播团队精心讲述了张家界绿色发展的故事,风尘仆仆、顶风冒雨深入林区,用镜头向全球展现张家界无限美景!

但这些绝色佳景不是每天都有的,真是可遇不可求的,得有缘之人更能看见诸如“天门吐雾”、“佛光”、“海市蜃楼”“云海”等世上鲜有的奇观。张家界清风自由行导游小文衷心的祝来张家界旅游的人都能有幸看到绝色美景!

张家界旅游二年级字篇三

利用国庆长假,回湖南家乡寻根,顺便在亲戚的陪同下,去了张家界旅游,感想颇多。

张家界的自然风光,却实如同宣传中的一样,山峰逶迤,风光秀美、大气,旅游的硬件设施和配套也基本到位,看得出有关部门在这方面是花了不少心思。可能是黄金周的缘故,所到之处有不少遗憾,尤其是安全方面的问题,现在想起来还后怕不已。

10月1日我们一行大大小小14人,下了景区的汽车,排队乘百龙电梯上天子山游玩。从停车场到电梯口长达几十米的上山台阶上,密密麻麻地站满了等待上电梯的人。不可理解的是在上山台阶上,划出了约1/3的台阶,供导游上下。可能是导游实在太多的缘故,令苦苦排队的人们感到了不平。开始有带小孩的游客要求守梯口的警察,允许带小孩的家长先上山,于是有些带小孩的家长也走上了导游通道。可是大约走了五六十级台阶,被另一警察拦阻了,他说只能导游带小孩上山,散客家长带小孩是不允许走导游通道的,如果一定要先上,只能是小孩先上。天哪,面对着六七岁的小孩、面对着边上的大山、面对着嘈杂的排队人群,人民警察竟能讲出这种天外来客般的话来,非常气愤。问题是,在来来回回的说明的过程中,还有一些向他使眼色的非导游男男女女都顺利地走入了导游通道。被他拦住的散客家长越挤越多,场面一度很混乱。在进入百龙电梯前有一条长约几十米的山洞通道,可能是为改善空气质量的原因,每隔几米放有一大瓶氧气罐,气罐冒着吱吱的气体,再和着昏暗得灯光,真担心万一爆炸真是后果不堪设想。在这么混乱拥挤的场合,只有山外有几名警察和电梯口有二、三名年轻工作人员在维持秩序,可他们之间彼此通话联络用的是手机,连最起码的对讲机都没有。我看到他们彼此打电话不知是舍不得电话费还是山里通讯信号差,反正是看到他们想打又放下几次。年轻的工作人员向排队群众喊话,只能扯着嗓子。在山上,我看到有些小贩都拿着麦克风在向游客兜售商品。山里有万一有事情发生,他们彼此如何互通情况。

等待返回下山的索道足足排了两个多小时,也是人挤人,又是导游的优先通道,引起了排队游客的大声起哄,抗议不平。维持秩序的武警个个是个腼腆的小战士,像在站岗,对发生的情况不知所措。

回家已有一段时间了,想想10月1日的张家界之行,我觉得,在这么混乱的情况下,我们能平安回来真是幸运。如果张家界管理当局对上述情况不加以重视和立即改正的话,此次黄金周平安无事是他们的造化,以后的黄金周发生严重安全事故是必然的。

张家界又火了!

您当然明白我所说的“火”是指的那座炒了快大半年的桥终于开通了。

她悬挂在两座悬崖之间,就像阿基米德的杠杆,终于撬动了整个旅游界的神经。

已经有一大拨游人体验了她的壮伟。我相信,走在桥上的人们一定会一面感叹于自己的恐惧,一面以一种嘲弄的口吻藐视自然——看,我征服了你,你再牛逼还不是被我轻而易举踩在脚下!

我当然不是想讲述一个关于玻璃桥的故事,因为眼下我有一个足够吸睛的大胆的提案,这个提案大到连自己都吓出了冷汗。

各位一定知道卡梅隆的电影《阿凡达》的场景选自张家界国家森林公园,在袁家界,有一座乾坤柱,上宽下窄,就像根棒槌一样矗立了千万年——这就是哈利路亚山,在电影引起轰动后,她有了这么个名儿。每一名张家界导游领着游客到达袁家界,一定会指着这根棒槌说:看,这就是悬浮山!

试想一下,如果哈利路亚山有了桥,游客就可以登上乾坤柱大喊:我登上了悬浮山,我就是阿凡达!

这个噱头的是不是更猛一些?要知道,张家界大峡谷上的玻璃桥所在的峡谷其本身不具备宣传价值,一切的噱头均来自玻璃桥。

而哈利路亚悬浮山玻璃桥呢?或者说是:通往潘多拉的星际之路呢?

估计有人会有些顾虑:建设哈利路亚桥在技术上行得通吗?

那我随便找某某设计院或者规划局或者施工公司的负责人过来,他一准拍着胸脯跟你说:行!只要你们给干,给钱!就没有办不成的事!

是啊,列位,现如今中国这建造水平,别说这些年几乎包揽了所有的什么世界第一桥、第一楼、第一塔、第一路等等,分分钟给你在月球建一座城你信不!

只可惜呀!这个方案实施起来很困难,难点不在技术上,而是森林公园顶着一个名号,这个名号叫做:世界自然遗产。

你以为我所设想的这种方案是原创思路吗?别逗了,那些搞旅游开发的商家比你的脑子好上千万倍都不止,他们也许早想过了,只是恼恨于“世界自然遗产”这个虚头衔断了他们的财路。

事实上张家界除了武陵源核心景区外,还有一个有资格申报成为自然遗产或者至少是世界地质公园的地方,这个地方就是天门山。

关于天门山的介绍就不多赘述了,武陵源地貌因为她的唯一性被列入自然遗产名录,天门山的喀斯特平台山构造虽不是世界唯一,但至少在景观度上独一无双。非要说唯一,那也有两个,一:她拥有世界最大最高的穿山石洞;二:她是距离城市最近的断崖构造山体,比桌山距离开普敦还要近。

那为什么她没能成为继武陵源后第二个世界自然遗产?

因为:联合国教科文组织的环境卫道士们没有瞎!

我想,就天门山而言,他们也不在乎什么自然遗产了。

所以,轮到下一个可能复制天门山成功案例的“准世界自然遗产”了。

说了那么多,终于轮到主角登场了,对:我要说的是——七星山!

众说周知,七星山是张家界城郊四座平台断崖山中最大的一座,也是最高的一座,海拔1528米,顶部平台区域是天门山的近十倍,能够装得下整个张家界市区。

长年以来,由于她的险峻,虽临近城市,却一直被封藏于原始野生的状态中。

她有着比天门山更丰富的资源和条件,也更具备开发后的发展纵深。

但天门山已经开发近二十年,为什么紧邻的七星山始终没动静呢?

原因还是她过于庞大的体量。

坊间有传言,说很多开发公司打七星山的主意,都是嚷嚷得厉害,谁都不敢动真章:如果天门山是天津狗不理,那七星山就是山东大烧饼,谁吃得下啊!

如果资金和胃口是开发项目是否能敲定的唯一要素,那这个阻碍总有一天会被攻破。

这不,时间到了20xx年8月份,七星山旅游开发正式敲定并提上了日程。

作为张家界人民的你,看到此处是不是应该散花了。

是的,作为张家界人,看到自己的故乡有那么多在全世界都盛名显赫的名胜景区,而且还在不断挖掘的一个更比一个牛逼的景区,能不自豪嘛!

说老实话,笔者虽不是本地人,但能够生活在这个山水圣地也着实感恩于老天爷赐予我的这种不是人人都可以享用的恩缘。更何况,每每与其他地方的朋友说起张家界,我的自豪感完全不亚于本地人。

但我们有没有想过一个问题,120xx年后,我们的子孙会期望看到一个什么样的张家界,我们留给他们的张家界是他们需要的吗?(终于点题了)

貌似,这个问题跟现阶段张家界旅游开发的趋势没有什么关系。

那我们就拿七星山开发来说说看。

就目前所知的资料,未来七星山会比天门山的开发力度更大。上山索道、悬空栈道这些就不必说了。那是天门山的建设延续,没什么新意。但有几个项目还是耐人寻味的,比如:飞机观光游览、齿轮火车等等。而且,根据现有的一些图片显示:齿轮火车将沿着七星山悬壁行走;飞机观光?那得有机场。

先说齿轮火车:

如果一定要建设齿轮火车轨道,她就一定会挨着悬崖,甚至类似于天门山悬空栈道那样。要不然就没有意义了,在没有任何景观的山顶平台上坐火车,游客不会买账,销路堪忧啊!

如果建在悬崖上,那想过七星山的感受没?

这不是运用拟人化的写作手法博同情,因为七星山根本不具备这种颠覆式建设的承载力。

七星山是一座喀斯特地质构造的山体,崖壁石质为石灰岩。不同于黄山或三清山那种坚硬的高密度花岗岩,石灰岩的质地相当脆弱且松散,一些流水都可能造成石质的松动、腐蚀、垮塌,进而引起滑坡。在上面建栈道都不算明智之举,更何况铺设轨道。

更何况届时还有列车用强大的转弯惯性驱动轨道去无休止地拉扯那些可怜的石壁!

其次是机场:

我想建设机场跑道是不切实际的,最可行的是直升机场,而且是小型的那种。

即使是小型直升机场,直升机的起降将会带给七星山原始次森林生态以巨大的打击。

目前,七星山已经完成了从低密度人居山林到完全原始生态化的转变,在这个约十多平方公里的山顶台地上,生物链的构成需要充裕的时间,而且极度脆弱。

人类的建设侵入如果保持在一定的适度上尚且不足以威胁物种平衡,但,要在这个与四周无法产生物种交换的断裂平台上建设机场。结果可想而知。

以上是最直接的破坏性建设,前者破坏地质,使原有山体构造发生扭转;后者破坏生态,使可能自然形成的生物体系再也不可能形成。

根据张家界近年来的旅游开发的一贯路数,这次七星山开发势必会不造成轰动不罢休的。

如果按照这种毫无克制的建设手法进行开发,那么未来的张家界一定会出现世界上最高最长的悬崖火车,世界上第一条双峰间的空中观光旅游线,甚至还有世界上最长的悬空栈道和最大的悬崖酒店等等。

我们在无休止地缔造了一个个建设奇迹时,是否想到生态能否吃得消?

要知道,在平原上,我们可以敲敲打打,建的不科学,推到重来。

而依托于自然(我所说的不仅仅是张家界,还包括其他同类地区)进行的建设,不可再生啊!

当你毁掉了一片林子,你需要花几十年甚至几百年来让她再次长成,而且那些千年古树都不复存在了。

都说旅游开发有把双刃剑悬在头上,建设与生态永远无法睡进一个被窝。

没有建设,特别是没有能够形成巨大轰动效应的建设就无法吸引游客,那你的钱不是白砸了吗?这对于开发公司也是个巨大压力啊。都说是资本社会,没有可观的经济收入办不了事啊!

我想,听到这里,对于旅游开发公司而言是欣慰的:说了这么半天屁话,你个傻逼总算说了句人话!

难道这个责任人就是我所说的:120xx年后我们的子孙?

他们会指着我们的坟头骂我们,就像我们现在骂/大/跃/进、大/炼/钢/或者/文/革/一样,我们的先辈在进行建设的时候也没料到他们认为的对后世有益的东西会成为我们一辈子都还不清的债啊!

我们曾经见过太多失败的开发案例,在某个山或者峡谷里建了无数房产、游乐设施、观光产品等。由于经营的不成功,开发者只得放弃。但我没有看到哪个开发者会将建设拆除,而后将场地原原本本地交还给自然的。没有!

都已经亏损了还请人拆建?想什么呢!

这是我们这代人比粗犷建设更自私的行为——就是逃避责任。

那些建筑遗留对环境的迫害远超10万人同时丢下垃圾。

我们这代人,在对待我们的后代时,可不能太自私了。

我们装着逼,享受着无以伦比的体验。

而我们住在山脚下的后代极有可能遭受我们酿成的塌方或山洪的侵害,

我们是罪魁祸首!一切都源于我们对自然极具创意性的破坏!

看上去,我说了那么多就想极力表达我反对一切开发的主张,

其实不然,我觉得开发应该适度,更重要的是科学,

而不是为追求短期利益采取的盲目和野蛮。

我这篇文章如果在这里结束,那便是一份十足的吐槽文,没有任何建设性的意义。

我的最大目的还是希望能够找到更合理的解决开发与生态之间平衡的办法。

事实上这也是我本人思想观念的一种妥协,建立在自然与社会的考量之上。

户外的原则也是尽可能少的借助损害自然资源进行旅行。

所以,我说我妥协了,而且是甘愿于这种妥协。

的确,旅游开发是建立在需求基础上的,你不能要求人人都以一种方式旅行。

公路、索道、电梯等等都是这一需求下的产物。

但我所说的还是个适度和科学的问题。

就拿七星山开发打个比方。

何为适度?就是尽可能少的去破坏自然结构,比如把整个七星山包裹火车轨道,就已经不是适度的问题了。我们完全可以把建设区域集中起来,然后进行线性分散,选择从山体其中最贴近人类活动风貌的一侧修建索道,便于游客上下山。

其后在中部原始植被最稀疏的地区进入,形成线型观光带。其边缘一些断崖景观点可以修建观景台,就如森林公园里那样,只是观景平台,不需要凿山开壁。

如果开发者提出问题:这样普通的建设不足以吸引游客,现在的人要的就是噱头,他们可能就是冲这个来的。如果是这样的开发,一定会亏本的。

那么我就想说:这是张家界旅游决策群和开发者需要面对的一个问题——到底张家界想不想从观光旅游向休闲旅游过渡的问题。

建设观光火车、飞机,哪怕是把轮船大炮都搬上山,这还是局限于观光旅游思维。

因为在这里,游客将聚焦点投放到了建设上,而完全无视了本有的自然资源。

比如天门山,还有几个游客会去关注天门山作为武陵之魂的构造?天门洞的由来也爱谁谁。人们最多关注的还是栈道上的那几块玻璃。

那旅游的载体:自然与文化便被完全抛弃了。

而作为有义务传播这种文化的开发者也就放弃了这种责任。

想想看丽江、凤凰或者是阳朔,她们已然实现了旅游模式的转变。

人们可能在那里一住就是几天或十几天,他们可能并不是为了那里的某些景点,因为当地的文化借助自然风光和人文建筑感染了她们。哪怕她们对所谓文化事实上并不是那么热衷,但至少他们知道他们因何愿意留在这里。

旅游是需要理由的,旅游的最终目的是让人放松而非疲于奔波。

而张家界呢?

匆匆一别!如果不是还有一座武陵源可以走上几天。他们对张家界留下的印象中:天门山和大峡谷将会被玻璃栈道和玻璃桥所取代。这种旅游供需关系直接导致的结果就是:一定要来,来一次,下次再也不来了。为什么?那么贵,还那么赶,那么拥挤不堪,看过一次,过完瘾了还来搞毛线!

张家界的旅游旺季的确让人震惊,但这并不代表张家界获得了成功,对于拥有自然赐予的独一无二的景观的,甚至可以让人留下来细细品味的张家界来说,这是一种羞辱。

真正的张家界的成功是什么?

是游客到了张家界,心甘情愿留下来,与这里的山水融为一体。

感受着生活在山水画卷里,就如同在丽江或大理,愿意老死在那种自然文化晕染的氛围里。

其实,张家界,可以做到。

那么,回到七星山,如果七星山就是一座适合住下来的山地呢?

天门山限于体量,无法提供住宿,但七星山可以。

试想一下,在海拔落差造成城市35度高温但山上低了10度的环境下避一夏的暑呢!

这本身就是个最大的卖点。

这种卖点形成的旅游效应,就好像人们去丽江或大理是冲着两座城市的名头,而不是现在来张家界旅游的人仅仅冲着玻璃栈道或者玻璃桥。

我们甚至不拒绝由于受到的关注越来越多而在山顶空旷地带形成一座休闲小村镇。

至少,她以集中方式呈现,与周边自然形成了互不干扰的和谐。

更重要的是,她以最少的方式去避免损害自然生态,特别是对地质地貌。

接下来我们就能从容面对后代得到我们的遗产时的态度。

这种非破坏性的建设在利用得当的情况下为后代留下一座山中之城,

就像我们的祖先留下的文化古迹一样,她也会成为后世津津乐道的典范。

如果他们觉得我们做的不科学,可以像对待平原地区的建设一样,便于在短时间内将其恢复原始面貌。

这是我们理应给予他们的权利,而不是剥夺这种权利。

说到这里,真心希望我们的旅游开发者和人民一起维护好这片至美之地,

就像现在的武陵源核心景区一样,只是提供游览的便捷,却极少去破坏石英砂峰林。

这也是我们以及来自世界各地游客永远的山水寄托和精神乐园。

别再去争夺什么中国第一或者世界第一了,张家界地貌景观本就举世无二,搞一些个人造的第一岂不是辱没了张家界的这片好风景。

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张家界旅游二年级字篇四

今天,我和妈妈单位的同事、小朋友还有表姐一起去张家界玩。我们乘上了从杭州到张家界的火车,一路欢歌笑语,第二天早上到了张家界。

猛洞河漂流

我们买了水枪和雨衣,穿上救生衣,来到漂流的码头。一位叔叔和一位阿姨已经坐在船上,我们上了船,船老大就用竹杆把船撑开了。听船老大说这条溪长40里,要漂流3个多小时,号称“天下第一漂”。我们顺水而下,这里的山特别陡峭秀丽,像许多撑天柱;这里的水特别清澈见底,可以看见水下的鹅卵石五彩缤纷,真是大自然的鬼斧神工啊!突然,前方白浪滚滚,水流湍急,船“哗”的一声漂了下去,水花四溅,我们的脸上、身上全湿了,好刺激呀!船继续前进,前方出现了一条大瀑布,我们在瀑布下冲了个澡,好爽啊!船上的叔叔还经常象阿牛哥似的下水去游泳,一次把姐姐给带下水去了,我们吓得像台风来了似的,咦,姐姐怎么会游泳了,原来是救生衣帮的忙,真是有惊无险呀!

猛洞河漂流真让人回味无穷啊!

游天子山

汽车在蜿蜒曲折的盘山公路上行驶,穿过了三个山洞,来到了天子山的脚下。我们乘上了缆车,缆车沿着索道往上滑行。我一往上看,只见蓝蓝的天空白云飘;我一往下看,草坪、花朵和山峰尽在脚下;我往旁边看,四面八方都是连绵的山峰,好象进入了人间仙境,又好象进入了皇帝的宫殿。据说天子山是为了纪念明朝的一位皇帝而得名的,真是名不虚传啊!

十里画廊

我们坐上了小火车,小火车上的喇叭开始介绍风景了。首先映入眼帘的是看书峰,一个小孩拿着一本书在大山中阅读,可认真了。接着,我们欣赏了食指峰。最逼真的是“采药老人”了,一个长胡子老人背着个箩筐正在采药呢,箩筐里还有一株仙草呢!我们路过了两个老人峰、金鸡报晓峰、最后来到了三姐妹峰,大姐抱着个小孩,二姐背着个小孩,三姐在梳头。其实,我还能辨出许多峰,如小女孩峰、兄弟峰等等。

张家界旅游二年级字篇五

张家界市,地处北纬28°52′—29°48′、东经109°40′—111°20′之间,是湖南省西北部一个正在开发、建设,以发展张家界旅游业为特征的新兴省辖地级市。

张家界市所在地,原名大庸。1988年5月18日,国家批准建立了地级大庸市;因“大庸”之名远不及境内所辖中国第一个国家森林公园张家界的知名度高,1994年4月4日,国务院批准大庸市更名为张家界市。全市辖永定、武陵源两区和慈利、桑植两县。2008年总人口163.95万人,总面积9563平方公里。市府设永定区,距省会长沙390公里,距长江三峡300公里。

张家界,相传汉代留侯张良隐居于此而得名。本世纪50年代,当地政府在张家界建国营林场。70年代末,张家界罕见的石英砂岩峰林奇观被世人发现,得以开发。1982年9月25日,国家计委行文,将林场所属范围定名为“张家界森林公园”。张家界成为中国第一个国家森林公园。

张家界国家森林公园,与一脉相连的索溪峪、天子山、杨家界三大自然保护区组成武陵源,是张家界的核心景区。武陵源地处武陵山脉中段;武陵山脉则横亘湖南、湖北、贵州、四川等省。唐诗人王维曾有诗云:“居人共住武陵源,还以物外起田园。”1984年,时任中共中央的胡耀邦视察此地时将张家界、索溪峪、天子山三大风景区命名为“武陵源”。1988年成立大庸(现更名张家界)地级市时,特设武陵源县级行政区,方圆369平方公里。

我们的火车,第二天早上到达张家界晚点了,我们这次没有跟团,联系了当地的当地著名的驴友俱乐部—张家界黄叔家族驴友俱乐部他们提前安排的导游来接我们,出站的时候见黄阿妹(黄叔的女儿,土家族人把年轻的女子叫阿妹)举着写有我们大名的纸牌站在出口,她叫黄晓芬,,偶们都管他叫黄阿妹。

在她的带领下,10:30分坐上开往张家界国家森林公园的旅游车,往后的3天,就都在这个公园玩了。偶们说的去张家界旅游,主要就是玩这里,而且偶们是参加了黄阿妹的三天两晚全包制的形式(470元/人,门票,5正两早餐,两晚住宿,三天导服。赠送十万元的旅游责任险),给我们省了一切的烦恼,接下来就只需要轻松的玩了!

公园门票是248元,有效期只有两天,不过对我们没用,因为我们可以住在山上的,玩多少天都没关系,而旅行团只能住在公园外面,因为现在为了保护景区,山上正规的酒店都拆掉了。

先游金鞭溪,这里可是天然氧吧哦,在广州呆久了,对清新空气真是饥渴啊,先使劲吸两口再说,反正免费的。一路上观看旁边峭壁上的景点有观音送子、金鞭岩、文星岩、紫草潭、千里相会,猪八戒娶媳妇(《西游记》曾在这里取景)等等,都不错,反正尽情发挥你的想象力吧!

对了,金鞭溪里面有金鞭鱼,还经常有猕猴出入,这帮大圣是不怕人的,但也不伤人,可以喂他们吃东西。在张家界,猴子们有一种天敌,叫飞虎,貌似蝙蝠,生活在峭壁上,饿了就滑翔而下,尖尖的嘴巴对准猴子的脑袋,一刺进去,吸食猴脑,恐怖吧?他们有时候还会咬断采药人的绳索,导致采药人掉下峭壁丧命,寒这种动物!

游了大概2个小时的金鞭溪,尽头是一个叫水绕四门的地方,名声在外,相关故事传说举不胜举,在风水先生的眼里,更是一块宝地!所谓四绕水门,是同时有金鞭溪,索溪,龙尾溪,鸳鸯溪四水同流。相传风水学中这四个溪是四道城门,一定会出天子。抛开风水不说,有4条溪同时流过的地方,已经是地理上的一大亮点了,可惜这里太多商铺太商业化,严重影响拍照效果,只能照照远处的山什么的。

拍完照片有 就上袁家界,我们是坐百龙电梯上去的,那个电梯很刺激,不过是要另外交钱的,门票不包,似乎是五十六元吧。

到达山顶后,我们先在黄阿妹的堂哥家开的旅馆“黄叔家族客栈”安顿下来,吃了午饭,开始游袁家界,袁家界是张家界里面一个景区,后花园是袁家界里面一个景点,这么说大家可能清楚一点。

游览袁家界主要是自上而下欣赏峡谷风景,景点有“迷魂台”,“天下第一桥”等,“天下第一桥”是山体自然生成架在峡谷之上的一条石桥,远看很险,是个王牌景点,一定要走走,不过第二天游的另外一座桥还要刺激很多很多,这个是后话。一路上景点不少,都是人们根据山体形状联想出来的,还是那句,充分发挥你的想象力吧。

最大的感觉是这里真的好险峻,走在路上,旁边都是几百米的悬崖峭壁,有些观景台甚至是建在悬空的岩石上的,踩上去都小心翼翼的,心里很不踏实,充分感受到“战战兢兢,如临深渊,如履薄冰”的感觉,但这绝对是个乐趣所在!

另外,细心观察脚下,你会经常发现地上有海洋生物的图案,哈哈,那些都是化石来的,这里在远古时候是个海底啊!!例如这个叫龟王望日的景点(还是神龟望日,记不清楚 -_-b),据黄阿妹说,就是个海龟的化石,听上去挺神奇的。

傍晚出了后花园,回到“黄叔家族客栈”休息,这里条件都还不错,独立卫生间,彩电,热水淋浴都有。

晚上打牌,偶的骷髅a加两个2碰上了人家的同花顺,nnd,早知道分开出,偶还是太冲动了。另外深夜有黄鼠狼来偷鸡,让店里的小狗给毙了,听说小狗这两天失恋了,黄鼠狼估计死得很惨……对了忘了说这段和旅游无关,大家可以跳过去不看。

接下来这两天,就是这次张家界行程的精华所在了!!

早上来到天子山,进入了一段没有旅行团的路线,一路上只有我们5个人,见到荒废的商铺,厕所,还有满地满树的毛毛虫(因为这里猴子多,猴子掏鸟窝吃鸟蛋,所以鸟少,毛毛虫就多了,不过这一段的猴子怕人,所以也没有看到)。黄阿妹还拿个树枝边走边在身前转,是为了打走路上的蜘蛛网。

第二个景点:仙人桥

长40多米,宽才1米多的天然石桥,下面是250米深的山谷,没有任何保护设施,一脚差错就表想回广州了。这里本来就没什么人来游玩,但在通往仙人桥的路上,还是用铁丝醒目地打了个叉,为了告诉偶们“这里十分危险!”不过既然来了,不走一走对不起自己,鼓起勇气走了!!注意事项:千万表往下看,千万表试图用相机照下面,把它当成是最普通的路来走。所以我才觉得,第一天的“天下第一桥”不够意思,这里才是天下第一桥!!

第三个景点,天子座,走到这里,左右一望,都是空空的山谷了,很险峻,可以坐在第二张照片上的地方也照一个,不过很危险,旁边没有护栏的,黄阿妹说,丫法x功的李x志曾经就在这里不吃不喝打坐了3天,山民手中还有当时的照片。

往回走的路上,黄阿妹还跟我们说了很多山里的事情,例如有一年一条从来没见过的大红蛇带领蛇群和老鼠一起搬家,造成了山路交通的短暂瘫痪;还有张家界的采药人每年都会在山底见到几副白骨,有的有身份,有的没身份,这里面一定有冤情,偶去黄山的时候就听说很多自杀的都挑这些地方结束生命,等等等等,听得偶津津有味。

中午到乌龙寨吃了午饭。

后来看时间还挺多的,所以黄阿妹就带我们去了一个没开发的景点,叫什么神兵聚会,我们是包车去的,一路上全部都是乱路,但是看到景点的时候,我们大家都尖叫了!没有栏杆,对面就是天梯,感觉自己就要掉下去一样,同行的某人拉他照相的时候,他的两腿直发软!

晚上回“黄叔家族客栈”住宿,打牌、、、、

第三天,

先上乌龙寨,相传李自成的一部分宝藏就藏在这个寨上,《乌龙山剿匪记》里面的人物穿山豹,独眼龙等,都是真实人物,他们都住过这里,贺龙元帅也是。

寨里第一道关卡叫卡门,地势险要,在大刀长矛的时代,只要10多人把守,就是千军万马也难以通过,土匪得此天险,怪不得这么难剿灭。

经过卡门,越过更加险峻的三道关,才来到乌龙寨,不过这里没太多东西看,屋子里面帖着关于土匪的故事倒是挺有意思的。

乌龙寨的尽头,才是本人认为杨家界最好看的景点了!天波府!

要上天波府,要先经过一条木桥,又是300多米的悬空,10多米的距离,而且这次走起来摇摇晃晃的,再体现一次心跳的感觉。木桥尽头是80度的铁梯,拿着个相机还真不好爬。

终于上得天波府了,真是豁然开朗!自然形成的四面城墙

这边天波府的两个游客在叫对面的同行过来看看这么好看的景象,对面几个说太危险了,死活不敢过来。偶听着觉得真可惜,来到张家界,胆小就玩不出真谛了。

黄阿妹在天波府又跟我们说了些有趣的事情,她说天波府有时候还可以更漂亮一点,就是出现类似黄山的云海现象的时候,一层浓雾平平的铺在山腰上,看上去就像是白茫茫的大海上突出了几个山头一样,雾气的翻滚就像海水的波涛一样,说得偶们那个神往啊,不过这些都要看rp了。黄阿妹差不多隔几天就来一次,也见过不多啊。

黄阿妹又说如果偶们迟来一段时间就好了,冬天张家界的雪景完全是另外一番景象,树叶都落了,草也铺上一层雪,白茫茫的一片,从山顶看下去,时不时能见到一群群的野猪在山底下跑,黄阿妹在冬天游客比较少的时候,当地人就拿起土枪跟大队去打野猪,呜呼,多么爽的生活啊,羡慕死了,张家界冬天不封山,看有没有机会冬天来一次。

依依不舍下了天波府,回到乌龙寨的店里吃饭,这里有炸金鞭溪鱼,可以一试。另外必须提到这个店里的乌龙茶十分好喝,就是就近的山上采来的,店里一年就要只需要不多的一包,很少很少就可以冲一壶了,同行的驴友忍不住要了一小袋(当然要钱买了)

张家界旅游心得篇2

张家界旅游二年级字篇六

早就听说张家界的自然景色美得实在,有着泰山之雄,华山之险,桂林之秀丽,可以说是集百美于一身。去年国庆黄金周我有幸同妈妈她们公司随旅行团一起到这中外闻名的旅游胜地游览。

张家界以峰称奇,素有“奇峰三千”之称。整个风景区,连绵重迭着数以千记的石峰,显示出这一带地形的丰富多彩。三千多座石峰,拔地而起,蔚为壮观。那些高高低低、大小不一的奇峰,有的孤峰突起,有的群峰对峙,有的上大下小,令人匪夷所思。

张家界的山令人拍案叫绝,水则令人心旷神怡。山与水的相互脚映,描绘出一幅幽雅的图画。而在众多的溪水中,金鞭溪更富魅力。四十多里的金鞭溪是一条天然的溪流,是因金鞭岩得名。听导游说,这溪水冬暖夏凉,到了冬天也不会结冰,依旧向东流去。我走上前去,看见在晶莹、清澈的溪水中一簇簇“鲜花”盛开着。那“鲜花”像愉快的小天使,在悠闲地游着。

下午,我们来到了海拔为1518.6米的天门山,天门山真高啊,快把天上的云捅破了。

我摸索着栏杆迈步,摆在面前的并非山石草木,而是千余级石阶,如一道天梯直上云霄,令人望而生畏。又一想,世之奇、瑰怪、非常之观,岂非险远乎?静心而登,小心脚下的每一步,已无心再管上有多远,下有多高。。一次次地筋疲力尽,扶杆而憩;一次次地振作精神,奋力向前。我对自己说:“不能趴下,成功就在眼前。”当爬完最后一级台阶时,我长吁了一口气,这真是“世上无难事,只要肯登攀”啊!

一天的游览结束了。我们不得不回宾馆了。我坐在回宾馆的大巴上,看着那鬼斧神工的座座山峰,心中不由地升起一股眷恋之情。

张家界旅游二年级字篇七

8月16日我、奶奶、爸爸三人乘坐着“中国南京航班”飞向了三亚。由于我们是在夜晚做的航班,在窗外只有一片漆黑,可我的心里却是“灯火辉煌”。原本几个小时的路程,却像过了几年,如此缓慢。终于,飞机提示音响起了,舱门打开了,我们到三亚了!

我没有马上回旅馆睡觉,而是先去海边走了走,海浪扑打在沙滩上。如果大海也分门派的话,那这海一定是婉约派的:海浪轻轻的优雅地打了一个卷,还不急落下,而是接收后面小浪的簇拥,再飞舞一下,为世人展现它最后的舞姿,心满意足了,在不失优雅的落下。

海水慢慢浸上了我的脚趾,海风划过我的脸庞,趴在我耳边好似在告诉我什么,我闭上眼睛仔细聆听它的话语。

我们好好休息了一晚,第二天便出发去南山寺游玩了。南山寺中有一栋108米的水上大佛,我们去的时候正值中午,大佛的头顶上都散发着七彩光环,保佑着每一个善良的人。

然后我们去了大东海。这里的海就是豪放派的:先是几个杂乱的浪花,在靠近岸边的时候稍大一点的浪花,把其余一些小浪花吞噬掉,让自己更壮大。落地时还要发出“扑通、扑通”的声响,生怕别人不知道它的存在。

这,还不算是真正的大浪。真正的大浪不需要吞噬小浪,而是带着与生具来的威严。像一头蓄势待发的雄狮,只要一声令下,就会冲出重围,扑向堤岸!

张家界旅游二年级字篇八

我们把行李放到二姨家,吃完饭以后就马上赶到了火车站。

五个小时以后,我们到了张家界,办旅馆房卡时,正好碰见了两个郑州老乡。真是“无巧不成书”呀!我们商量了一下,准备先去天门山参观。

我们先经过了99道弯。99道弯还真险!从上往下看,犹如一条正在酣睡的巨龙。蜿蜒崎岖的在那里趴着。刚走完99道弯又给我们来了一个“惊喜”------百步天梯。天梯的顶端就是天门洞。要想到达天门洞,百步天梯是必须要爬的。百步天梯,据说有999级!这没有心理准备,还真是不行!挑战我体能的时候到了。

终于爬上了天梯的顶部。我听说还有路,立刻就崩溃了。因为我们辛辛苦苦爬了40分钟才爬到。老乡安慰我说:“不要叫苦,后面全都是电梯。”我这才放心了。

我们到了天门山顶以后,第一站就是玻璃栈道。

这玻璃栈道有什么可怕的呀,根本都没微信里边说的那么可怕,太没意思了。(偷偷的告诉你,我已经提前在中原福塔上做好预热了。)

不知不觉,夕阳在山。我们乘坐缆车回到了市区,结束了今天的行程。

第二天去天子山。

天子山可比天门山大多了。因此,我们不能自己走了,得叫个导游。

我们第一站去的是十里画廊。十里画廊,全长大约5000米左右。十里画廊其实是因为地壳运动而形成的自然景观。我们选择的是乘坐观光小火车而不是走路。因为走路太累太晒了。

第二站我们去的是百隆天梯。我听说百龙天梯那一块会有猴子,就更激动了。

到了百龙天梯售票处,还真看见了几只猴子。幸好我们带的有桃子和香蕉,我拿出来了一整个桃子喂它们。结果他们争的争,抢的抢,最后有一只母猴子抢到了。

不觉夕阳又在山下,我们回到了市区。结束了到了张家界的行程。

张家界旅游二年级字篇九

那一天,阳光理直气壮的洒在大地上,跟我互道早安;那一天,花儿羞涩的微笑,给了我无比的精神与活力;那一天,各种事物都是那么的美好,使我的心头涌上无比的幸福的快乐。是什么特别的日子,让我雀跃不已?没错!就是毕业旅行!

早上,我抱着既紧张、又兴奋的心情,走到发车的地点。上了车,我与同学们搭着游览车,一边看着风景,一边讨论着自己的心情,一路上,如画般的风景映照在我的眼帘:像士兵般站在路旁的行道树、如穿着薄纱的仕女般的山丘、好似一只只小动物的“棉花糖”……,个个掳获了我的心!

吃过一顿美味的晚餐后,我们一行人跟随着领队,走到“园外园”散步。火树银花的风景,吸引了大家的目光;清新自然的空气,挑逗我们的鼻尖;唧唧的虫鸣,也像是一支交响乐团,演奏着轻盈柔和的奏鸣曲……。徜徉在这儿,使我平日的课业压力随着金风飘荡至九霄云外,顿时,脚步更轻盈了许多!

晚上,在房间里,我与挚友分享着最近发生的事,偶尔一件有趣的事,便会有一阵笑声回荡于此。或许是一天兴奋的心情倦了吧,我们互道晚安,并熄灯睡觉,在睡梦中,我彷佛还听到、看到今日所发生的一切,我,嘴角洋溢着微笑,睡了,睡了。

那一天,是这么令人欣喜;那一天,是这么令人感动,我,度过了那快乐的一天,并且把它收藏在我的回忆录里,因为,那是我与快乐,一次最美的邂逅!

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