优秀作文可以通过丰富的事例、深入的分析和有效的论证来支撑观点和论述。我们来看看以下几篇优秀作文，通过欣赏这些作品，可以学到很多关于写作的技巧和经验。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇一
白慧：尊敬的各位家长、老师们：大家上午好！
感谢各位家长从百忙中抽出时间来参加我们的联欢会。在过去的一年里因为有你们的大力支持和积极配合，使得我们幼儿园的各项工作顺利开展，我们通过校讯通和微信等对孩子的学习进行交流沟通，使孩子的学习等各方面都得到了提高。希望我们在下一年里还能够密切配合，为我们的孩子提供和谐健康的学习环境。
张梦言：时光从日历上一页页的飘落下来，我们又来到岁末年尾，泼猴悄然去，金鸡款款来，过去的一年，我们汗水浇灌，放飞希望，新的一年我们温馨和谐，收获喜悦。在这辞旧迎新之际，我们双语幼儿园全体师生，孩子和家长们欢聚一堂，共同庆祝2017新年的到来。在这里，我给大家拜年了！祝大家新年快乐，合家幸福，精神饱满！“2017年幼儿园迎元旦”联欢会现在开始！
杨安淇：在过去的一年里，我们有欢笑，有泪水，每个人都在为幸福的生活而奋斗。孩子们也在一天一天的成长，学会了写字，学会了画画，学会了倾听，学会了文明礼貌等等，懂得了父母有多疼爱他们，在这新年来临之际，请欣赏中二班的孩子们为大家表演的舞蹈《爱上幼儿园》。
黄一航：我们一天一天的在长大，学会了要拥有一颗感恩的心，感谢爸爸、妈妈，感谢老师和所有关心我们的人！下面请欣赏中一班小朋友为大家带来的舞蹈《感恩有你》。白慧：今天，我们欢歌笑语，今天，我们茁壮成长，今天，我们跟着快乐的节拍做起自信的操。请欣赏小二班小朋友带来的舞蹈《运动操》。
张梦言：小火车开动了，坐火车真奇妙，小一班的小朋友们已经和爸爸妈妈开着火车来了！请欣赏小一班带来的亲子操《小火车开动了》。杨安淇：大家一起来，唱啊跳啊，我们是一群快乐的小天使。请欣赏中三班小朋友为我们带来的舞蹈《快乐小天使》。
白慧：说起印度，很多人在脑海里会立即浮现出华贵的面纱、美丽的少女、宽阔的恒河。印度的歌舞也堪称世界闻名，那些妖娆动人的舞姿、炫丽闪耀的服装、悠扬迂回的音乐，营造出一种浓郁的东南亚情调。接下来的这个舞蹈，就将带我们走进这个神秘的国度。请欣赏中四班带来的舞蹈《印度舞》。
黄一航：中四班的小朋友表演的太棒了，接下来请欣赏大一班小朋友表演的蜡笔小新少儿舞蹈《whatisdancing》。
张梦言：太阳哥哥起得早，他怕宝宝睡懒觉，爬上窗口瞧一瞧，咦！宝宝不见了，宝宝正在院子里，一二一二做早操，请欣赏大二班带来的舞蹈《太阳哥哥》。
杨安淇：我们双语幼儿园的小宝贝们个个聪明可爱，机灵乖巧，瞧，一群最酷、最炫的小宝贝将为我们带来舞蹈《动感娃娃》。有请大三班的小朋友们闪亮登场。黄一航：梦乘飞鱼戏星月，想做青鸟游太空，一个一个梦飞出了天窗；一次一次想穿梭旧时光，一个一个梦写在日记上，一点一点靠近诺贝尔奖！请欣赏大大班带来的舞蹈《大梦想家》。
白慧：萝卜白菜，各有所爱。有人红烧豆角、有人清炖牛排。哪一样才是你的最爱？请欣赏小一班的舞蹈《你不是我的菜》。
张梦言：小朋友们你们知道河马是什么样子的吗?那你们想看大河马跳舞吗？好，下面我们一起来欣赏小二班带来的舞蹈《大河马》。杨安淇：生我养我是妈妈，传知识，教文化，唱歌跳舞乐哈哈，老师妈妈功劳大。老师亲，妈妈亲，老师妈妈一样亲。请欣赏中一班小朋友带来的舞蹈《老师亲，妈妈亲》。
黄一航：生活中，你是否感到自己萌萌哒呢？下面请欣赏中二为我们带来的充满活力的舞蹈《感觉自己萌萌哒》，大家掌声欢迎。白慧：你知道吗？我们中三班有一群很酷很帅的男孩子哦，他们也要来给我们送上新年的祝福，下面由中三班为我们带来舞蹈《爵士男孩》。
张梦言：前面的小朋友表演得太棒了，累了吧？渴了吧？让我们送上大西瓜吧。请欣赏中四班带来的舞蹈《大西瓜》。
杨安淇：小小力气，大大宇宙，我们要用意志力战斗，下面请欣赏大一班小朋友带来的舞蹈《战豆》。
黄一航：欢乐的“元旦”，绚丽多彩的节目，我们的身旁堆满了来自四面八方的礼物和祝福。瞧，一群美丽的花仙子来了，她们为大家送来了什么：有幸福的花朵；有醉人的香气；还有......下面请欣赏大二班小朋友带来的舞蹈《花仙子》。
白慧：爱使人间温暖，爱使我们落泪，爱创造了奇迹，爱却又是那么默默无闻，细细地去听，爱就在身边，放眼望去，爱突然惊天动地，爱就在你我之间。下面请欣赏大三班带来的舞蹈《爱啦啦》。杨安淇：漆黑的夜晚，我不怕；看见蟑螂，我不怕；面对困难，我不怕„„勇气当棉被，不怕不怕也不怕！请欣赏大大班表演的舞蹈《不怕不怕》。
白慧：欢乐的时光总是这么短暂，团聚的日子特别让人难忘，今天我们欢歌笑语，明天我们畅想未来。最后，衷心的祝愿各位家长工作愉快，张梦言：祝愿我们的小朋友健康快乐，祝愿我们的幼儿园锦绣辉煌。白慧：各位家长，小朋友们，幼儿园2017年元旦文艺汇演到此结束，谢谢大家的参与！
2023年是爱是车站（通用18篇）篇二
我们今天去萧山汽参观采访，那里人可多了，都准备回家过年，有的直接坐车回家，有的.转车回家，他们都带着礼物送给家人。
我们参观了很多地方，有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。
售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票，只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区，安检区可神奇了，安检门可以识别金属物件，那里有哪里就灯就会闪，我好奇地跑过去试了一下，“哇，太厉害了”，我戴手表的部位竟然亮了。
过了安检区，我们就到了候车室，这里已大红灯笼高高挂，已很有过年味道。我在这里采访了两个人，他们分别回湖南和河南老家过年，满脸喜悦地等待着班车出发。
最后说说监控室吧，这里太牛了，可以看到很多东西，譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……，居然连后面北干山上的雪都能看到，太厉害了！
这次春运体验让我获得了勇气，就像书上说的“少壮不努力，老大徒伤悲！”
2023年是爱是车站（通用18篇）篇三
车站，一个我们既熟悉不过，但却又很陌生的地方。在这里，每天总有不同的事情发生着。
那天，我看见一个着装整齐的小伙子拿着一个还热腾腾的包子正吃着。这时，一辆公交车飞驰而过。小伙子见状，马上向车站跑去。跑的时候，领带几乎都要摔倒后脑勺去了，但他已经不能估计自己的形象了，毕竟上班要紧。但他还没跑到车站，车子早就绝尘而去了。这是，他眼里只充满了愤怒和不满。这时，他说了一句话：“该死的，早知道昨晚就不写那么多啦！”
他看了看手表，过后，他便慢慢变得平静下来。但他那布满血丝的眼却变得逐渐失望。
过了许久，下一班车终于来了。车还没停定，一大群人就推着他冲到门前。车门一打开，一群人蜂拥而上。就这样，一辆原本空到加上司机也只有4个人的车，一下子塞满了像他一样的上班族。
车站，一个悲喜交加的地方。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇四
以前的火车站虽然很不好看，但是跟着城市的.发展变化，火车站变的越来越好了。
现在的火车站是非常的好看又漂亮，前面还摆着很多花，还有一个钟表，只是因为科技发展的顺序。
我想谁发明的火车站，原来火车站有那么多种，我非常喜欢火车站，火车站还有动画可以看，再说了，如果你想去哪，你就可以做火车去。
我觉的火车站不是每天都有人吗?再说我们可以去一个地方，不是可以坐火车去吗?
你们觉得火车站是什么样的，如果你们想知道就可以去看看是什么样的。
我觉得火车站会一次一次的变好、变美丽，下次你们去火车站的时候，可以看看火车站是多么的美丽。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇五
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢！并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意！至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫xx，现年xx岁，大专学历，20xx年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。20xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。20xx年2月公司团委任命我为xx汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为座右铭，踏实干事，诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下，我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，规范化，得到了领导和同事们的好评和认可，对今后开展工作有更方便的条件优势。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己：
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇六
今天下午是下午班，在站台执勤时，发生了一件让我很难过的事情。
其实事情很简单，在等车时有位乘客站的位置很靠前，就在我跟前，当屏蔽门要关闭的时候她的脚就在门的位置，我一直在对她说请往后一点，小心被门挤到，可是那个乘客一直没反应，一直在看着后方，当时我认为她是在看后面的那个车我就一直在提醒她往后站，但是她对我说一句，你声音那么大干什么，我又不是听不见，我当时心里一下就好像窒息了。
说不出来的感觉，就觉得自己很委屈，等那位女乘客上车以后，后面上车的几位乘客都对我说别管她，夹着她就好了。我笑着说没事的，谢谢。等车走了，眼泪一直在眼眶里打转，心里委屈道极点。我现在只是一名实习的站务员，这样的委屈以后还会有很多很多。慢慢习惯，并慢慢喜欢这份工作。
痛，并快乐的生活。
就像一颗普通的小草。
实习周记范文第2周。
就在前不久，一次早班，我刚在语音里说完请乘客先下后上，注意脚下安全，一位出站的爷爷在操作间窗口问我，姑娘刚才是谁在说话呢，是不是放的录好的话呀，我笑了笑说是我说的，那个爷爷很高兴，还对我竖大拇指，说不错不错。当时的我很开心。
就是在昨天下午的时候，在维持秩序时，一个跟我年龄相仿的男青年见我不断的提醒乘客不要往外伸头还对我说了几句话，他很理解我们的工作，说了一句很中肯的话，在站台注意乘客安全，也是乘客对自己的负责。当时的我很欣慰。
听前辈说，有位上车的乘客顺手把饮料瓶子扔在了地上，刚好一位下车的乘客捡了起来扔在了垃圾桶里，我想这个时刻，前辈的心里一定也很欣慰。
一个小小的站台，就像一个很大的舞台，一分钟就会更换一批观众，而我们始终是演员。
怎样才可以演好这一台戏，不仅仅是用心就可以做到的。
实习周记范文第3周。
今天休息，很早就醒了。养成了早睡早起的好习惯，这在以前，可是我只敢想想的事。
前几天的工作，得到了很多的表扬，在站台里，我看到很多老年人等车时，会主动上前询问他们乘坐的车次和方向，主动去帮助乘客看好车次还有车辆的大小，好提前提醒乘客在哪个车门等车，节省他们的等车时间。
就是在同一天里，我得到了很多爷爷奶奶的表扬，其中一位爷爷一直在说姑娘，你真是好人，你真是认真负责。我笑了笑，只是说了句没事，应该的。但心里却真的美滋滋的!
其实原因很简单，只是在他们老夫妻等车的时候，我主动问了下他们要坐几号车，要去哪个方向，我让他们不要着急，我帮他们看着，来了车我会告诉他们的。
几句简单的话就可以换来一份真挚的感谢，我觉得我的付出有了回报，我的工作有了价值。就算有了委屈，就算身心都很疲惫，但是我很快乐。
生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路发展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。
呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站。
段中唯一承担着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车服务工作，为了提高自己，我决心实习列车服务工作。
旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行。
条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车安全、服务、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车服务工作要求具有丰富的铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。
通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列。
学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局服务质量标准》和《铁道部客运服务质量标准》，通过学习为今后的工作打下了理论方面的基础，也为实习工作奠定了良好的基础。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和巩固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多不足之处。
(一)、明确了客运工作的概念和意义。
通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人一切只为您满意的服务宗旨，让旅客能有一个称心、舒心的旅途，逐步实现了让旅客走的了，而且走的好。
(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。
根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：
1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、严把安全关，确保旅客的人身及财产安全。
完成上述工作，使我认识到一个称职的乘务员不仅要有丰富的铁路运输知识及良好的语言表达能力、良好的沟通技巧，还应该有同志之间相互协作的精神。我为人人，人人为我，互相帮助，互相支撑而又互相服务，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人开心的同时，别人也会尽力让我满意，这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累，用自己的专业知识指导实践工作，同时在工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员，同时良好的运用所学的专业知识更高效的完成旅客运输任务。
(三)、客运工作要求列车服务人员具有较强的能力。
乘务工作复杂而不单一，每天我们都面对形形色色的旅客，随时可能面临突发的各种应急状况，她需要我们掌握丰富的业务知识，同时又具备妥善处理各种问题的应急处置能力，两年办的学习生活使我掌握了丰富的专业知识，在实习期中，我充分运用专业知识解答旅客问询，使旅客更加明了当前国内外铁路发展;同时正确处理各种突发状况，得到了广大旅客及单位领导的认可。旅客进站后，有着各种各样的心理和需求，如何理解旅客的心理，满足旅客的需求，是我们搞好服务工作、创一流服务水平的关键。我们精心研究旅客的心理，尽力满足旅客的需求。比如旅客一进站，都争先恐后峰拥而至的跑向车厢，其心理无非是想找一个好座位，把行李放到最安全的位置上。针对这种心理要求，我们首先站好门岗，请大家排好队上车，并及时宣传：我们的列车是特快列车，有票有座位，请大家放心。这样，消除了拥挤现象。我们在服务工作中还注意勤观察、勤流动、勤分析、勤询问，及时掌握旅客动态。客运服务工作，经常会遇到各种难题，除要求我们摸清旅客心理、排忧解难外，还需要我们迎难而上，多做工作，解除旅客忧郁心理，安定情绪，愉快旅行。
(四)、工作与学习要与时俱进。
20xx年又是一个充满激情的一年，在今后的乘务工作中，我会继续学习专业知识，努力提高自身素质，克服不足。学而不思则罔，思而不学则怠。时代的发展瞬息万变，我应该边工作边学习边总结自己。坚持不懈的努力学习新的专业知识，并应用到实际的乘务工作中去。他山之石，可以攻玉。在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教导，理论联系实际，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，切实提高自己的工作能力。随着改革的不断深入发展，旅客对列车服务工作的要求越来越高。要适应这个新形势，开创服务工作新局面，使优质服务更上一层楼，就需要我们永远把优质服务扎根于旅客的沃土之中。列车服务的奉献就在于让旅客高兴而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。
客运就是旅客运输，为旅客服务，旅客就是上帝，只有把上帝请到家，才有旅客运输收入。建立健全客运工作的服务理念和企业文化，使职工明确客运工作的重要性和企业形象的严肃性，培养职工维护企业形象的自觉性。中国铁路走过了艰难世纪的历程，在俗称铁老大的观念影响下，人们似乎觉得只要是在铁路工作就有了铁饭碗，致使工作处于低谷状态，客运人员业务素质不高、精神状态不佳、服务态度不好整个客运工作都很被动，尤其是公路与铁路开展竞争，铁路从各个方面都陷入了疲软状态。
走近列车服务的工作岗位，我才真正了解了客运工作的现状，作为铁路客运最基层的工作者，其中的艰辛、复杂、处理问题的坚决、果断，并不是掌握了部分专业知识就能够做好的，他需要较高应变能力和与人沟通协调能力，及遇突发状况果断处理问题的能力，今年发生在呼铁局1814次列车，由于雪害列车晚点30多个小时，列车长带领全体乘务员战胜风雪赢得了全体旅客及广大人民群众的赞许就是一个鲜活的例子。。在实习过程中，发生在身边的真实事情就是数不胜数，记得在一次乘务工作中，2号车厢乘务员找到列车长称车厢内一女旅客突发心脏病已经昏迷不醒，情况十分危急，列车长冷静应对，先找到列车上的急救药箱，并迅速通知列车广播员利用广播寻找旅客中的医务工作人员，当时车厢超员百分之五十，空气不好，由于病人情况危急不宜移动，列车长安排工作人员将其扶到乘务室内，打开车窗，保证空气流动，不多时一从事医务工作的旅客赶到现场为旅客积极实施救治，并从准备好的药箱内为旅客找药、服药，在进行二十分钟的紧急救治后，旅客情况有所好转。但是列车医疗条件有限，列车长立即联系前方大站，要求准备救护车，一切准备就绪，列车安全抵达前方到站，医务人员上车将旅客安全接走，车厢内响起雷鸣般的掌声，看到眼前发生的一切，带给我太多的感触。随后乘务工作途径这个车站时，旅客送来了印有真情列车、大爱无边。的锦旗。小小的一面锦旗，浓缩了旅客的感激与谢意，是对我们铁路客运工作人员最高的褒奖。
要做好以下几点：
(一)、服务管理质量第一步骤：强化学技练兵、业务知识达标。把提高职工的业务素质作为提高服务质量的坚实基础，制定业务学习安排长期规划，并把考试成绩纳入奖金分配。人人背规、学规、用规。有效提高职工业务素质，使旅客问不倒、难不住。在学习客运规章的同时穿插铁路运输的专业知识学习，提高职工整体素质，树立良好的铁路客运形象，更方便、更直接的面对广大旅客，将当前我国铁路发展、客运形势、准确直接的传达到广大旅客当中。
(二)、服务质量管理第二步骤：改变服务态度、服务水平达标。服务是客运的重要工作，作为新形势下提高服务质量、强化市场的重要手段，旅客至上要始终贯穿在我们的服务中，一个微笑使旅客能感到家的感觉，并开展假如我是一名旅客活动，每人到列车当一名旅客，把自己的感受和需求写出来、讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们服务的标准。呼和浩特铁路局包头客运段提出的一切只为您满意的服务理念，切实反映当前客运工作的改革的紧迫性，急旅客所急，想旅客所想，旅客的需求是我们工作的出发点和切入点，满足旅客的需求与否是检验我们客运工作的标准。
(三)、服务质量管理第三步骤：塑窗口形象，微笑服务当头。列车服务是客运主要窗口，一个微笑、一句您好，都能体现出铁路的客运形象，列车乘务工作与旅客接触的工具是语言和面部表情。客运需要科学管理，全面提升服务质量、落实文明用语，杜绝服务忌语，做到将心比心、换位思考，履行承诺。以变应变特别是在列车上经常遇到伤、老、病等问题。根据不同情况以变应变，灵活服务。大量的实践使我们认识到，要想使客运服务工作真正做到高质量、高水平，首先要使乘务员感到肩上的责任重大，其次要使每个乘务员认识到自己工作的好与坏直接影响到人民铁路的声誉，这就需要我们研究旅客心理，使客运服务工作得到社会承认，人们的理解。
(四)、客运的工作要创品牌、争一流。诚心待客、热情服务，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求、不断创新自己的服务，增强服务特色，确立一切为了满意旅客的需求的服务意识，吸引旅客以真诚、优质、创新感动旅客，使旅客真切感受到人民铁路为人民铁路品牌服务。列车服务人员的奉献在于让旅客高兴而来，满意而去。要把对事业的爱倾注于为旅客服务之中，让千百人微笑，让千百人满意。乘务员热爱了自己的工作，乐于为旅客吃苦。主动热情为旅客创造一个良好的旅行条件。增设了图书、扑克、象棋、超员凳、针线包、急救药品和零星旅行生活用品，对病、残、老、弱旅客重点照顾，找座位、送水，做软饭、特食等。对少数民族旅客进行特殊照顾，按民族风俗单炒单做。满足旅客需要。
新的世纪，一流的设备，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的的动脉，客运也是大动脉的重要部分，追赶潮头，创新自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。
我们学习的目的是将所学的理论知识转化成生产力，通过实习，通过切身的实践和感受，使我了解了我国铁路客运的实际情况，她需要我们的不懈努力推进铁路客运的发展，向先进地区学习、与世纪客运接轨是我们努力的方向。通过实习，挖掘出自己在综合运用专业知识和实际解决问题的能力需要更进一步的提高，在今后的工作、学习和实践中，我还要继续深化自己的专业知识同时结合实际，良好的贯穿运用，指导自己的实际行动，为我国的铁路发展尽自己的微薄之力!
2023年是爱是车站（通用18篇）篇七
现在正处于下班高峰期，车上车下都处于人满为患的状态。
一辆小中巴车晃晃悠悠地开进来，停在了车牌旁。车门开了，赫然可以看见车上的人们即挤作一团，那些妇女老少都以奇怪的姿态站立着，有座位的人却一副旁若无人的模样。
“下车了，下车了！”“前面的让让！”“你踩着我的脚了！”喧闹一片。
中巴车门踏板上传来“铛铛”的声响，是人们好不容易开始下车了，先下车的是一位妇女，她拉扯着一个大约5岁的男孩挤了出来，那位妇女年纪不大，长长的头发高高盘起。她的眉头紧锁着，汗水渐渐划过脸颊。下了车，便拉过那个小男孩，一把抱在了怀里。整个动作一气呵成，他应该是公交站的常客吧。
抱着小男孩，他穿梭在人群中，灵活地躲过往来的人群，她在人群中远去。
车上的人已经下来得差不多了，走在最后的是一位身体微微蜷缩地老太太。老太太银丝雪白，皱纹布满了脸庞。原本乌黑的眼睛现在却呈现着一点棕色，眼神也有些淡淡的朦胧了。老太太拿出身上的手帕搽搽汗：“终于出来了，闷死人了。”她渐远去，背影苍老却带有轻松。
车上人已经“解脱”了，而想上车的人却只能像流水一样涌上车去。“不急，不急，车上载得下你们的。”司机喊道，脸上布满笑意，嘴角弯成一道诡异的弧线。
人们推来挤去，前后发力，一心想为自己开出一条上车的道路。小中巴只有一道门，等着上车的人们围成了一个大圆，向着车上去。
“挤不上了，挤不上了。”司机也不等，直接关闭车门，车门旁的几人只得躲闪，露出了无奈至极而又焦急的神情。
小中巴再次晃晃悠悠地离开了，只剩下喧闹的公交车站在视线中越来越远。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇八
七月，公交。
“啊，想我杨小白一世英名，今天却要被热死在这儿啦！”与我同行的少年抓着头发大喊着。引得排队等车的人们纷纷投来怪异的目光。
"别闹，会更热的。"我一脸无奈的说，“再说这里人这么多，你也不嫌害臊。”
不过他这样闹也不奇怪，今天正是一年里最热的时候，我们等的公交车，又已经半个小时没有来了。再这么下去，人都要被烤成人干了。
“我不管！”他又说道，“我诅咒这鬼天气，我诅咒这破公交车，我诅咒……”
我伸手捂他的`嘴：“好了，好了，你看车来了。”
远远的，我们已经可以看到要乘坐的公交车的轮廓了。大家看起来都松了口气：至少不用被做成人干了。
车停下来了，杨小白吹着口哨，蹦蹦跳跳的向车的方向走去。
我伸手拽住他：“停停停，要排队要排队，再热也别忘了基本礼仪啊。”
“sorry，”他挠挠头，说道，“我都被热糊涂了。”
在太阳的烘烤下，等待上车在我眼中仿佛过了一个世纪。以至于当我们走到车门前时，我感到心灵都得到了救赎。
这时，意外的事发生了。
一个少年冲了过来，他双手插兜，头上有一顶斜着戴的鸭舌帽。将我从车门前挤开，就要上车。
“喂，你这人怎么这样啊！”杨小白跑到车门前，一把将他拽了下来，“去后面排队去。”
“哈，你谁呀，少管闲事！”少年显然也不是好脾气的人，拽住杨小白的衣领，恶狠狠地说。
“你以为就你热吗，这么多人等了这么长时间才得以上车，你凭什么插队。”小白也不甘示弱，攥住了对方的衣领。
“我就插队了，关你什么事！”少年彻底怒了，眼看着就要打起来了。
“嗨，哥们哥们，熄熄火熄熄火，咱们都是文明人，怎么能打架呢？大家还都是同学呢，互相让一下吧，小白，咱们去后面去，让他先上吧！”
2023年是爱是车站（通用18篇）篇九
1。实习时光：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日，共周。
2。实习地点：在省内个实习点，省外个实习点。
3。实习资料。
能够分为两大类。首先是本专业内的工作，另外也有个别的工作。
4。实习人数。
(1)实习学生。20xx届个毕业班的名学生全部参加了实习。
(2)实习指导教师。共人。由于实习点多，地点分散，系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。
5。实习形式。
根据学院教务处的要求，采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自我联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位理解实习的证明书)。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生人(个实习点)，毕业设计人(个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参加毕业设计。
6。实习成果数据统计。
(1)收到个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价，名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
(2)收到学生实习报告份。其中毕业实习学生每人一份，共份;毕业设计每组份，共份。实习报告全部合格。
(3)收到实习教师每人一份实习总结报告，共份。报告资料包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、潜力、纪律状况和基础知识掌握程度的评价。二是结合实习单位的意见，对自我指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改善意见或推荐等。全体学生综合实习成绩全部合格。
到达了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自我、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体此刻两方面。
1。工作潜力。在实习过程中，绝大多数同学用心肯干，虚心好学、工作认真负责，主动参与。。。。等工作(根据你实习的涉及资料列出主要项目)，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈状况证明，我们的学生具有较强的适应潜力，具备了必须的组织潜力和沟通潜力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了许多合理化推荐，做了许多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。
2。实习方式。实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作潜力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。
3。实习收获。主要有四个方面。一是透过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作潜力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
4。组织管理。实习领导小组成员亲自到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中遇到的问题，总结、交流工作经验。
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时，老师们深入学生和实习单位，阐明实习大纲及实习计划资料，明确实习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的具体状况，帮忙学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点，引导学生“找事做”，挖掘他们的实践经验;检查学生实习工作日记，掌握实习状况，指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作，参加实习交流会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本到达了及时发现问题，解决问题，提高实习质量的目的。
实习单位的指导老师认真负责。不仅仅指导具体工作，还无私的介绍自我的工作与社会经验。
5。校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位，实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生用心配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。
6。总结交流。返校后召开了各种形式的交流会，资料丰富、气氛热烈，同学们用心发言谈经历，谈体会，谈感想，论题丰富，论据翔实。实习指导老师亲临交流会，既肯定了同学们的成绩，又指出了实习中的不足，并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导好处。
1。增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从、、、、到，都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强，学生下班回来找书找老师求教，其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习用心性，许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们期望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动，以系统地了解具体生产运作过程，增强实践潜力。在我们的教学计划中，虽然有二年级的社会调查实习，但专业性不强，投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践，会促进学生学习，进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划资料，会加大教师工作量。但是，增加社会实践环节，确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径，尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目，使目前学生的参与人数从%增加到%。推荐学校把专业性社会实践纳入教学计划。
2。承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量，所以不能调动教师用心性，也出现了上方三番五次强调但总是难以见效的实际状况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入必须的时光和精力，才能收到效果。总结经验可知，无论社会调查实习、毕业论文的撰写，还是策划活动，每个好成绩的取得，都投入了指导教师超多的工作甚至个人的研究成果。所以，在进一步规范社会实践和毕业论文的同时，就应肯定教师的工作量，才能激励教师投入，才不会流于形式，真正到达实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。
3。加大教学改革力度。以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前随着铁路大提速，生产力布局调整，超多新技术设备投入使用，铁路电务单位需要超多的信号维修和施工人才，但是，我们的学生却难以找到适宜的岗位。客观表现为电务单位一般优先招聘有信号专业的毕业生，但此刻电务设备日新月异，更加体现了信息化技术的运用，因此，需要在信号专业基础知识的基础上，注重信息化课程方面的设置和培养。同时，作为学生，如何在自我掌握基本课程知识的基础上，使自我成为一个复合型的人才是目前所面临的一个课题，因为除了专业知识，还就应具备相应的管理潜力。我们不能改变招聘条件，只能使自我成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。首先，要研究铁道信号的内涵，然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基础。
4。毕业实习规范化。以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习效果。以计入教学工作量为动力，激励教师投入实习工作。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十
人生有那么多的感情漂泊，总有一份漂泊不是永无止境；人生有那么多个站，总有一个站不是来去匆匆；人生有那么多的等待，总有一次等待不是全然渺茫。
当等待成为一种习惯，慢慢地也就淡忘了等待中的苦涩，令人记忆犹新的便只有重逢时酸甜参半的泪水中的欣喜。
明明说好一起上同一所大学，说好以后不再分开，可现在仍旧只能用“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”来安慰彼此思念的泪痕。两个车站，一个城北，一个城南。他们之间隔着一座遥远的城市。城市的喧闹吞噬不了它们心中的宁静，城市繁华的灯火掩饰不住它们心中那对平凡的身影，城市的冷漠凝冻不了它们心中热情的等待。在风中，在雨中，它们不动不摇，只因习惯了分享他们相逢时的喜悦。当他的右手牵上她的左手时，它们不言不语，只是默默地看着那一对幸福的背影。当他们彼此目送的时候，它们不哀不愁，只是静静地看着她悄然滚落在地的泪珠和他低头那一瞬间的不舍。
当人群匆匆走过眼前，它们不急不躁，只是在茫茫人海中努力寻找他们的身影。
很久很久一段时间，他们没有再出现，可是它们并不失落，因为它们偷听了他们送别时的语辞：“一定会再见的”，而且它们明白他们已将彼此深藏于心底，彼此的思念都有了着落点，从此便会带着思念不失方向不断地努力。
一个人不停地忙碌着自己的事情，也常常被遗忘在人群里，所有的悲和喜都埋藏在了他人的热闹之中。一个人似是坚强地嬉笑在众人当中，掩饰着自己所有的快乐与不快乐，从不会让眼泪轻易淌下。只是偶尔不不经意间也会偷偷地窥视路边相依相偎的恋人，渐渐的，整个世界由清晰变得模糊。可是他们也不会向别人诉说，因为只有彼此能够懂得。
日子在他们心中是个最清楚的概念，没有人，也不可能有人能够打乱他们心中默数着的一天天，一夜夜。当遥远的月亮由圆到缺，再由缺到圆的时候，它们又一次见到了他们。
就这样，他们来了又去，去了又来，而两地的车站目睹了他们的悲欢离合，他们属于这两个车站。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十一
望着车窗外的你。
再也控制不住内心的压抑。
熙熙攘攘的人群中。
你静静的坐着。
靠着窗户。
想起这几天所发生的一切。
凌乱的心绪。
或许也只有眼泪能够表达。
一路上你的心很沉重。
感觉不到火车在前进。
载不动满是的愁。
看着一条条的铁轨静静的躺着。
那颗温暖的心早已冰冷。
如果黑夜能将一切伤感埋葬。
多希望这火车永远的停留在这出发站。
透过玻璃有时看到很多的人。
有时看不到一个人内心的空间放到了无限大。
可眼泪还是从眼睛里流了出来。
此刻的心情如何。
或许只有你知道。
已感觉不到任何的存在。
唯想站在时间面前扶平那已经感染了的伤口。
不再哭泣。
相信印记将随时间淡去。
悲伤的。
日记。
再见过去。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十二
张维屯车站是一个有着近百年历史的火车站。从呼（呼兰）海（海伦）铁路到呼（呼兰）嫩（嫩江）铁路再到滨（哈尔滨）黑（黑河）铁路的不同年代，一直是存在的。马占山在江桥抗战后，就是从这条铁路撤往哈尔滨的。
从1909年起，至1926年间，俄、美、英、日等国，为了攫取黑龙江的财物，先后提议与黑龙江地方政府签订修建呼海铁路、呼嫩铁路、滨黑铁路密约，均遭黑龙江省议会和张作霖的拒绝而作罢。当时，黑龙江省内士绅官商的呼声也很高，后来，黑龙江省督办兼省长吴俊升等人于1925年拟出了《筹资兴建呼海铁路的意见及章程》，当年8月在省城建立了官商合办的“呼海铁路有限公司”，9月1日在松花江北松浦镇设立了工程局，高云昆任总经理兼工程局局长，于1928年12月6日竣工通车，呼海铁路从呼兰到海伦全长215·2公里，全线设32个火车站。张维屯火车站是绥化北第四站，南接四方台站，北接新泉、绥棱站。
以后又先后延长到滨北铁路、哈黑铁路。
张维屯火车站先是归齐齐哈儿铁路局绥化分局管辖，后来划归哈尔滨铁路局绥化分局管辖。在我的记忆里是很深刻的，因为那是我出生和成长的地方。听老人们讲，日本占领东北后，日本人在每一个火车站都派有日本人当站长，张维屯火车站的日本人名字叫大翟，他曾抢走了我家的一台座钟，后来，被在车站上班的刘先生给要了回来，那个大翟在日本投降后在绥化原飞机场被老百姓用石头砖块打死了。
我记事后，记得那是王化南当站长，他的侄子王文庭考值班员，我在旁边看热闹。后来，从绥化派来范抱全当站长，那是一个很倔但很正义的老头，因为李文志被李宝林打了，他主持公道，不但开会批评了他，而且坚决让李宝林给李文志赔礼道歉。
范站长几年以后调走，从绥化又调来一个关仕伦站长，那是一个话语不多又很慈祥的人。但我和他却很合得来，虽然我很小，但他很愿意和我唠闲嗑。
关站长走后，就是高文波当站长，这个人很活泼，爱说话，好像是和我后来在绥化认识的高文茹是家里兄妹，我和高文波常在一起闲聊，在他那里学到了一些知识。
高站长走后，来了一个吴站长，名字叫吴绍先，人们送外号叫吴大帅。可能是因为他和原来的吴俊生同姓，而且为人慷慨、直率有关。这个吴大帅在那里当站长时间较长，因为他记不住谁的名字，用“老二”、“老三”等称呼来叫我们这些孩子的名字。后来他被调到分局“绥化铁路分局”当“检查组”组长。那时，我已经上了高中，但见到我，还是很亲切，而且记得我的名字，总是还打听一下我的父母情况，我叫他“吴叔”。
吴站长走后，滕茂英当了站长，他仅比我大几岁，也在张维屯小学念过书，虽然在学校不认识，但是记得他很善于跑，跑得还很快，短跑很有名气。我那时已经上了高中，见面时总是免不了开几句玩笑，闲扯几句。
后来的车站站长，就是在本地提拔起来的。
第一个提拔的是韩庆堂、韩站长，他是50年代初参加铁路工作的，记得他刚参加工作时，常常和我们打篮球玩，在一起玩他很开心，我们也很高兴。他在张维屯结婚时，我们还吃过他的喜糖。前几年他去世了。他文化不高，后来给他配了个副手，就是副站长，副站长叫孙文学，家住在绥棱。
我记得的最后一任站长是曲凤鸣，他也去世了，他生前我和他打过几个交道，那也是工作的接触，记得他的妻子姓马，大家习惯称她为“小马”，前几年回张维屯，老街坊说她身体也不太好。曲凤鸣之后，我的小朋友、刘兆海的儿子刘亭范好像也当过副站长。
张维屯火车站的党组织是个支部，先后有王清林、赵百舟、邢凤阁等人当过支部书记，也有工会，记得曾有个工会主席姓张，我们叫它张主席，他的名字好像是叫“张通华”，那还是我本小时候，那时工会有一把大砍刀，我常去借来乱耍一气，玩完送回去。那把大刀后来也不知落到了哪里。
张维屯车站的官房（就是车站职工的住房，我们那时候称之为官房），现在已经很少有昔日的老户了，他们的子女也见不到几个了，他们当然有了新的工作、新的生活状态、新的生活环境。高楼拔地而起，许多平房不见了，楼房正在取代先前的平房，很多周围农村的住户搬进了镇里，住进了楼房，进入了快速的变化之中。但是，古老的张维屯镇却永远留在了我的记忆里。那里虽然并没有名山古刹，但毕竟是我的故乡，是生我养我的地方。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十三
啊！我一下子被这美丽的景色吸引住了，绿绿的草地，美丽的花儿，还有漂亮的房子，好像走进了童话世界，我的眼睛都看花了。
今天的人也很多，他们在候客室里面，有的坐着，有的站着，还有的蹲在那儿说笑呢。呜！呜！火车来了，我和妈妈急忙跑过去。我终于看到真的火车了，它像一条长龙呼啸而来，快到站了它又缓缓的停在站台边。门刚打开，他们便蜂拥而下，像出笼的小鸟飞出车箱。一会儿有很多人从候车室出来上了火车，几分钟后火车像一匹骏马风驰电般呼啸而去，喧闹的人群也渐渐散去。
清晨，我睡的正香，朦朦胧胧听见妈妈在喊：“起床了，起床了，今天我们去火车站玩。”我一下爬了起来问：“妈妈，是真的吗？”不骗你，妈妈说。我一听可高兴了。
吃过早饭，我和妈妈开着车赶往火车站，一路上小鸟叽叽喳喳的叫个不停，好像在说：“你们好！你们好！”伴着歌声，随着笑声，我和妈妈体验着大自然的和谐，不知不觉中已来到了火车站。
啊！我一下子被这美丽的景色吸引住了，绿绿的草地，美丽的花儿，还有漂亮的房子，好像走进了童话世界，我的眼睛都看花了。今天的人也很多，他们在候客室里面，有的坐着，有的站着，还有的蹲在那儿说笑呢。
呜！呜！火车来了，我和妈妈急忙跑过去。我终于看到真的火车了，它像一条长龙呼啸而来，快到站了它又缓缓的停在站台边。门刚打开，他们便蜂拥而下，像出笼的小鸟飞出车箱。一会儿有很多人从候车室出来上了火车，几分钟后火车像一匹骏马风驰电般呼啸而去，喧闹的人群也渐渐散去。
走在回家的路上，我想：“现在的科学多么发达呀！我一定好好学习将来当一名科学家，为建设国家贡献自己的力量！”
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十四
下了火车，准备往家走，顿时心情愉快，脚步不禁快了一些。
突然，眼前突然出现了一只充满皱纹的手，随站手的方向往上看，这是一张沧桑的面容。仔细打量一番，是一个衣衫褴褛的老人。轻声说：“行行好吧，给点儿钱。”我皱了下眉头，便绕道走开了。
走了几步，觉得不应该那样做。于是，心中多了几分怜悯。
正当老人起身要走时，我掏出了我的零用钱50元，捐给了他。老人对我笑了笑，我对他笑了笑，老人说：“好人会有好报人。”便转身走了，我望着老人的背影，越走越远，瘦小的身影，破旧的衣服，驼着背。我想：一定是老人的儿女嫌弃他，才帮他赶出家门的吧！老人在人海中消失了，我叹了一口气，自言自语地说：“祝愿那位爷爷幸福！”
我狂奔回家，想早点离开火车站……。
来源：m.201301/。
请保留文章来源信息和原文链接！
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十五
时间如白驹过隙，一转眼又到了开学。
这一天我不再是初中生而是一句即将升入高中的沉重。升入高中我不再过着衣来伸手，饭来张口的生活了，我必须得住校，一个从来没有离开过家的女孩子来说的确是要吃苦的，即使爸妈有太多不放心，可还是无可奈何。
早上，我来临湘二中报到，进入了新校园，看见了许多的新面孔，我很期待新生活，但也害怕适应不了新环境，妈妈同我一起来到二中，报完名，我就跟着妈妈来到宿舍，看见地上满地的垃圾，一片急忙的背影，我知道高中的时间必定很紧张，像我这样拖拖拉拉的该怎样生存下去，我跟妈妈连忙整理东西，打扫房间，过一会儿，妈妈帮我把东西全部整理好，可是我很自卑，这么大连这点小事都做不好，心里突然闪出一个念头：我要自立!
中午，我随妈妈吃中饭，我知道再聚在一起吃一顿饭很难，我看见母亲一上午为我奔波的汗水。可我却是无所事，妈妈这么细心的照顾我，怎么舍得离开。吃完午饭，妈妈达我到校门口，她催促着叫我进去，可是泪光早已在眼里打转，我有一千万个舍不得，我记得母亲跟我说过不管在学校多苦，多累也要坚持，我知道岁月不饶人，母亲也要老了，我不能依赖他们一辈子，时光匆匆，迟早要面对的离别我却始终留恋曾经。
曾记起朱自清先生的一篇散文《背影》初中作文，现在我却看见远去母亲的背影，母亲没有苗条的身材，却有强健的身体能够保护我，母亲没有时尚的打扮却有朴实而又慈祥的样子，母亲没有漂亮的面容却让我感到无比的幸福。
这时泪水不停地往下流，我明白父母的用心良苦，为的就是让我成长，长大。匆匆一别，让我成长，让我辉煌。
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十六
今天又是北风呼啸的一天，我缩在大衣里冲进火车站，准备去外地出差。
火车站里面安静又温暖舒适的环境，让我心旷神怡，寒风被拒之门外，一阵温暖随之而来，随之而来，原来这里的温度24摄氏度至26摄氏度之间，阵阵暖风吹过我的面颊，舒服极了。火车站里的环境真好，现在的火车站真高端呀！我暗暗地想。
我不由得脱下了厚厚的大衣，这时一个机器人过来检查了我的车票，并接过我手中厚厚的大衣和沉甸甸的行李，都呼叫了离我最近的移动座位，机器人把自己的信号和移动座位的信号连接在了一起，于是我乘坐这移动座位来到了候车室。
来到候车室，进入自己的小包间，健康监测系统发现我有点着凉，于是他联系卫生间提前放满一缸热水，我进去洗了个热水澡，舒服多了。没想到现在火车站的服务是这么细致入微呀！我不由得感叹道。
洗完澡的我感到一阵疲倦袭来，我不由得瘫在了按摩椅上，很快进入了梦乡，这时按摩椅正根据我身体各个部位不同的疲劳程度为我按摩。他先把椅子调整成了一个床的角度，再轻轻为我盖上一层小被子，让我开始为我按摩。睡了一觉起来的我感觉酸软的身体充满了精力。我的小包间里这个按摩椅可真是一个高端设备，为我带来了不少便捷呢！
我伸了个懒腰，来到检票口。这里的火车有的在地上等待乘客，有的悬浮在空中检修，还有的正从空中缓缓降落到指定的位置。偌大的火车站里停满了火车，一派繁忙而有序的景象。
这是一个引导机器人，把我带进了自己的光速火车上。火车启动了，在我离开了这座美丽的火车站。
这就是20年后的火车站，一个科技发达的火车站，一个舒适温馨的火车站。有了这样一个神奇新颖的火车站，对我们可真是益处多多呀！
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十七
成都东火车站位于成都市东面的沙河堡，是最早的沙河堡车站经过几年时间改造而成的。
成都东火车站是一等客运站，占地约一千三百零六亩。主建筑总高度大约有十三层楼房那么高，有东、西两个广场。每个广场的进站口旁都采用了好似三星堆青铜面具一样的柱子来支撑着屋顶，十分漂亮。
远看成都东火车站就像是一个大大的漂亮聚宝盆镶嵌在美丽的成都平原，可进去了你才知道它的设计巧妙。近看成都东火车站被铁路与公路立交桥所包围，在一旁还有一个崭新配套的长途汽车站，这样的布局使它成为了西南最大的铁路枢纽站。
美丽的成都东火车站共分为了六层，其中地下就占了主体的一半儿。第一层是服务区，有许多知名的餐厅和商店开在这一层，以方便旅客购物就餐。第二层是候车大厅，在中央有四棵高大无比的椰子树，让你一下就能感受到大海的气息。八部自动扶梯通向下一层的月台方便旅客上车。再下面一层就是月台了，看上去东站好像没有多少车次，但实际情况却恰恰相反。因为月台六分之五的部分都藏在主建筑里面呢！大部分动车都停在里面，只有快速或普客列车的一部分车头或车尾露出在主建筑的外面。最底层是动车的出站口，同时也是地铁二号线的出入口。许多便利店也在这一层。第五层是通向上一层公交车和出租车的出入口通道层。第四层是公交车和出租车车站，也是出站的必经之路，各种车辆川流不息、热闹非凡。在这一层的尽头，是长途汽车的落客区，同时也是未来地铁七号线的出入口。这里各种醒目的标识随处可见，为你提供乘车方便。
这里的车站服务也十分周到。工作人员总是着装整齐面带微笑地接待南来北往的旅客。在地铁自动售票机前，总有工作人员主动帮助第一次使用自动售票机的旅客，就算是旅客做错了什么事，她们也用和蔼可亲的普通话去给旅客讲其中的道理。
夜幕降临了，各种霓虹灯争奇斗艳，火车东站一下笼罩在了光的世界中，我不禁感叹到成都火车东站的的确确是成都平原的一颗璀璨明珠啊！
2023年是爱是车站（通用18篇）篇十八
其实爱是件很简单的事，有时感动也只是口与心的距离。
——题记。
在一个昏暗的黄昏下，风把树枝压得低沉沉的，眼看的一场大雨就要来了，只是还不忍心，霞光还是在闪亮。
那个背影又出现在我的眼前了——张斜得欲坠的弓，瘦弱的躯体还坚强地挺立着。渐渐的，那个背影模糊地远去，远去——她是个文盲，却有着不一般的良言;她那土里土气的打扮，只会骑“11号车”，却有着不一般的步伐。
那天下午，我和她去集市小逛了一圈，不为什么，只图去看望一下那位阔别重逢的姐。然后，我便要去学校了。我帮她了好一些生活用品后，没时间送她回家了，只好忍痛让她骑“11号车”回到那个远离集市约三四公里的小窝巢了。此时已是下午五点多了，离学校还有一个多小时的车程，我更是来不及吃饭了。离开车时间还有几分钟。把她打发走后，我便心安理得地上车候着。
因为有点疲劳，所以倚靠在座位上打盹着。不知过了多久，车窗外突然冒出一个熟悉的身影给你吃，别把自己饿着了，别老担心家里的境况，一切有我在，安心学你的去。说着递给我一包汤粉，对我傻傻一笑，然后速速离去。她的苍老和瘦弱让我看在眼里痛在心里。她那一颤一颤的疾速，留小了一个脆弱而可爱的背影，似乎洋溢着无比的幸福。
这时的我呆住了，欲语不出，只能傻傻地目送她。热腾腾的汤粉在熏着我，暖意融融。莫地，观后镜的我渐渐模糊了，心中的我已经慢慢清楚着。
汽车启动了，然而那个熟悉的背影已渐渐地远去，远去——这个车站，吹来了一阵凉爽的风!我的好母亲，祝你一路平安!