最新金工实训心得(优秀14篇)

时间:2023-11-14 作者:灵魂曲最新金工实训心得(优秀14篇)

这次比赛的经历让我深刻认识到努力和坚持的重要性,也增加了我的自信心。以下是小编为大家收集的心得体会范文,希望能给大家在写作和总结方面提供一些启发和参考。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇一

为期三周半的金工实习终于结束了,我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。

安全第一。

今天是实习的头一天。刚到达实习的地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

二、薄板加工。

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

三、车工。

在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的`转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

四、辛苦的钳工。

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和cad等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。

第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。

第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。

在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。

冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。

第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。

第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。

当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。

在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型,三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型,并没有进行浇注,我们每个人还是学习但很多的东西。

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最新金工实训心得(优秀14篇)篇二

通过这次金工实训,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本知识、根本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。同时我也知道了钳工的平安技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的'时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本知识能够在实践中得到了应用。

在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的根底。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

最新金工实训心得(优秀14篇)篇三

金工实训是我大学期间学习过的一门专业课程。在整个学习过程中,我深受益于实验室的实训环境和老师们的教导,通过自己的努力和老师们的指导,我取得了不小的进步。今天我来分享一下我的实训心得体会,希望能对其他同学有所帮助。

在实训过程中,我们需要掌握许多金工技能,如钳工、铆工、车床操作等,这些技能看上去简单,但需要有足够的耐心和技能才能胜任。我的一个大问题是,我很难容忍自己做得不好。但是,老师们在这方面的帮助非常重要,他们提供了很多反馈和建议,这是我取得进步的关键因素之一。此外,团队合作也非常重要,因为实训任务通常比较大而复杂,团队合作是必须的。

第三段:实训对我们的价值和意义。

正如前面所提到的,金工实训是一门非常有用的课程,它可以帮助我们掌握许多有用的技能,并提供实际工作经验。在实际的工作中,我们可能会遇到许多问题,如如何解决问题、如何取得进展等。这些问题都需要我们具有实践经验和工程知识,这对于使我们成为更好的工程师至关重要。

第四段:实训的性质与应对方法。

金工实训和其他实验性课程类似,需要投入大量的时间和精力。虽然会有压力和挑战,但我们也要乐观和积极面对,不断提高自己的技能和能力。为此,我们应该掌握学习技巧和方法,如制定合理的学习计划、积极参加讨论、多看相关书籍和网络资源、注重实践等等。

第五段:结论。

作为一名即将毕业的学生,我深深感到,金工实训对我的专业生涯和未来的职业发展有重大的影响。通过掌握金工技能、提高自己的实战经验,我相信我将在未来的职业生涯中更加自信和能力突出。我希望我的这篇文章对其他的同学们有所帮助,让他们意识到实践的重要性,努力提升自己的技能和能力。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇四

金工实训是许多专业工匠的基础。在这个领域,有很多技能和技巧需要掌握。一个技艺精湛的金工师傅需要有耐心、专注和细致的态度来完成一项任务。在我接受金工实训的过程中,我获得了很多的启示和体会。在下文中,我将分享一些我的实践心得,希望能帮助其他想学习金工技艺的人。

第一段,金工实训的重要性。在金工实训的过程中,我认识到了金工技艺的重要性。金属材料是制造各种工具和机器的主要材料,因此金工技艺是现代大工业的基础。然而,金工技艺也可以应用于各种不同的领域,例如珠宝制作和家庭装饰等。随着人们对个性化产品的需求不断增加,金工技艺的应用范围也在不断扩大。因此,学习金工技艺对于我们未来的职业发展也十分重要。

第二段,实践是学习的过程。我认为,实践是学习金工技艺的过程中最重要的部分。在进行实训时,我们需要亲自动手来感受金属材料的性质和特点。只有亲身体验过,才能真正理解金属工艺的技术。在我的实践中,我注意到了金属材料在切割、磨削和锻造等环节中的不同特点。只有真正理解了它们的特点,我们才能更好地运用金工技艺,达成所需的效果。

第三段,技巧是积累的结果。另一个我从金工实训中学到的教训是—技巧是积累的结果。在学习任何新技能时,我们都需要掌握一系列的基本技能,并且不断反复磨炼这些技能。在金工实训中,我们的老师教给我们如何正确使用各种金属工具和设备。在实践中,我们需要不断提高自己的技能,寻找适合自己的方法和技巧,这样才能更好地完成任务。

第四段,精益求精的态度。在金工实训的过程中,我学到了一个非常重要的东西,那就是精益求精的态度。精益求精不仅仅是要做到尽善尽美,还包括仔细检查和精心呵护制作过程中的每一个细节。在我的实践中,我没想到制作一件简单的金属工件,都需要我精心计划和安排,确保每一个环节都完全正确,没有任何错误。这种精益求精的态度也帮助我建立起了自我挑战和自我改进的精神。

第五段,实践心得分享。学习金工技艺需要大量的实践和心血的付出。但是,当我们一步步地逐渐掌握金工技艺的时候,就会感到一种非常舒适的成就感。在我的实践中,我得到了很大的满足感,同时也遇到了一些挑战和困难。但是,我始终保持着对金工技艺的热情和探索精神。在接下来的学习中,我希望能够继续努力学习,坚持用实践证明自己的成长。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇五

光阴似剑,转眼间,为期四周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个工种,下面我将两个工种的实训总结如下:

第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

钳工是我们第一个实训的工种,也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个20×20的200mm长的圆柱手工挫成17×17长95mm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个倒角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的`指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。

每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实训时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实训要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇六

金工实训是培养学生实践能力的一项重要课程,而铣工实训是金工实训中的一大重点内容。在进行这些实训课程期间,我积极参与学习,不断提高自己的技能水平,并深刻领悟到了金工实训的重要性。以下是我在金工实训铣工实训中的心得体会。

第二段:准备工作。

在进行金工实训铣工实训前,我首先认真准备了必要的工具和材料。由于铣工需要使用到一些机械设备和刀具,因此我提前熟悉了这些设备的使用方法,并了解了有关操作的安全知识。在实训环节之前,我还花了一些时间阅读相关的教材和文献,了解铣工的基本原理和技巧。

第三段:实训过程。

在实际进行金工实训铣工实训时,我首先学习了铣工的基本操作方法,例如调整刀具位置、起刀等。通过切实的实验操作,我逐渐熟悉了这些技巧,并在实践中加深了对它们的理解。同时,我也学习了一些铣工的常见问题及其解决方法,例如刀具磨损、工件误差等,这些知识对我今后的实践工作将起到重要的指导作用。

第四段:团队合作。

在金工实训铣工实训过程中,我意识到团队合作的重要性。在一些实训项目中,由于操作的复杂性和风险性,需要多个人协同工作才能完成。在团队中,我们相互协作、相互支持,共同解决问题,提高了实训效果。通过与同学们的合作,我不仅学到了团队合作的技巧,还增进了与他人沟通的能力,这将对我的未来工作和学习有所帮助。

第五段:总结与展望。

通过金工实训铣工实训,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了一种认真负责的工作态度。在实际操作过程中,我深刻体会到了安全意识的重要性,时刻保持警惕,严格按照操作规程进行。今后,我将继续努力,在这方面进一步加强自己的能力。同时,我也将把金工实训的经验应用到其他学习和实践中,不断提高自己的综合素质。

综上所述,金工实训铣工实训是一门重要的课程,通过这门课程,我不仅提高了自己的金工操作技能,还培养了团队合作的能力和工作责任感。这些经验将对我未来的学习和工作产生重要影响。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇七

三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的.都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0。02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇八

时间过得真快,一转眼间三周的实训时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。

“金工实训”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实训活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的'成功打下良好的基础。

“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实训再恰当不过了。这次实训带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇九

实训两个星期。估计理工科的学生都要经历,我们是分组当钳工,铸工,车工,还有现代制造以及刨焊铣等等。说实话,这些东西我有的都没听说过,之前也没想过其艰苦程度,其实也不是很艰苦,只是对于我们这些平时只拿着书坐在教室里的人而言是苦了。我所在的组,第一天和第二天是做榔头的头,拿锯子锯,再拿锉刀挫,再两天做手炳,在车间,那机床切割的转动声搞的我晚上做的梦都是呲呲的声音,梦见拿块料呲的切过去了,呲的又切过去……。把成果传来留个纪念吧。

嘿嘿,我们说以后可以用来敲核桃。别看着这俩图摆这挺吓人的,跟拍啥证物似的,做出来真的不容易哦。手套都磨坏掉了,虽然学校发的手套本来质量就不好吧,也不至于磨穿了那么多指头,乎乎。不过做出来很有成就感,嘿嘿,这个老师给我打了最高分95分。到做柄的时候就没这么走运了,因为粗心,差点前功尽弃,最后这个手柄的尺寸被迫销小近1cm,老师才给了75分,不过能拯救过来已是万幸,虽然老师很凶,还是该谢谢他。还是那个老老师比较和气。今天是现代制造,要设计尺寸什么的,我的没来及,十几个人吧,能有四个做好的大概,因为就一台机器,磨一个要十几分钟,都来不及。我把同学的拍了下来,很怪异的一东西,但是即使怪异我也想要啊,毕竟是自己设计的嘛。

就是这个了,手上托着的。还有一同学切成了陀螺状,谁看见都想在地上转两圈,哈哈。

然后星期一还有半天是刻章加编程考试,唉,估计章又来不及,不过我希望能把图画的好看一点就行了,原来还以为能偷回个软件带回来呢,刚才一打开u盘才发现偷错了5555555.

然后还有两天做飞机模型,接着是一系列焊啊什么的,真是有点度日如年,刚开始的新奇感在第二天就被挫完了,还有一个星期呢。

实训到现在,我倒是真发现了自己一些很不好的东西和一些还不错的东西。很不好的就是粗心,今天也是粗心导致第一个写好程序却没排到我弄模型,因为有个小错误,我要拿来重改,然后再到老师那传,最后就没时间了。昨天的粗心更是严重,到睡觉时我都心有余悸。其实完全可以避免的。以后工作虽然不可能进车间,其实就是进车间我们也很难做合格,我是想说从这样一些事情却可以反映一些相同的问题。我发现其实什么文理科,机械类,有某些地方是相通的,虽然的确每个人都有适合或不适合自己的东西,但是如果不认真,不努力,真的是再适合的也学不好。不要觉得这个不适合我,我学不好,学其他的肯定能学好,我想说如果态度不对,学什么都学不好。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇十

透过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型、型芯之类的新东西,第一感觉就是十分好奇,之前在书本上学的东西最后在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才明白这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

但是累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理务必要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

在铸造部,老师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是的投入。

但是我们必须会摆正自己的心态,.把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

我国现行的教育体制,使得透过高考而进入大学的大学生的动手实践潜力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践潜力的任务。金工实习就是培养学生实践潜力的有效途径。基于此,同学们务必给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手潜力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校透过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了理想的效果。

经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,透过师傅的耐心讲解和帮忙,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学就应认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将超多设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们就应了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。这样能够为后续课程打下坚实的基础。

另外,我觉得我校的金工实习课就应再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的目的。

差距与动力。

金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇十一

10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,以前听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

之后我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,之后到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件最后出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,那里又没接上,原先这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。之后,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手潜力的。之后开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,持续一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件最后有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的'尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周完美的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正好处所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

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最新金工实训心得(优秀14篇)篇十二

根据学校要求,为期二周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本事。虽然实训期仅有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。经过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

经过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

在钳工实训中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的.平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为:

1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。

车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,准备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来、但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿、这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践本事的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在教师的带领下经过必须的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必须的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

最新金工实训心得(优秀14篇)篇十三

老实说,自己对专业的就业前景不是太了解的,只是听说机电专业比较热门,就业面比较广…但是吾对明天的自己要成为怎样样的人却是很迷茫,不明白自己将会以怎样的状态走入生产实践中。

钳工实习那天,观看了电视以后,自己对专业的就业前景,环境有了初步认识。心想,如果以后不改行的话,那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就就应是合格的技术型人才!因为,只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。

吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束,工作地辛苦。锉钢材,钻孔,拉锯…那确实挺消耗体力的,饭量因此也比平时大增。在车间里,整个上午,下午都是在站立着做工,累!记得因为失误,自己返了一次工,在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性,那真是全身心的投入啊!

锉,锯。在那几天时常事,有时感到真的很烦,发问,为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗?值!!!吾承认自己的耐性不佳,这次透过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗!

假日休息后,开始了热加工实习。走进工厂,满眼的安全生产字语…因为天气炎热,所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是简单了。

因为操作有危险性,所以要为自己的安全负职责。电弧焊,火焊,埋伏焊,气割,等离子切割…要学的东西很多啊!首先我们完成了绘图,然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸,内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好,心虚啊。

自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离,因此心中下定决心:必须把专业学好!!!只有明确了目标才能为此而努力下去!

火热的焊接,每次都是留意翼翼的。明白,如果一个人连对自己都不能负责的话,那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹,哦,挺悦目的啊。火舌从割把出喷出,浓浓的黑烟,增加氧气,淡淡的蓝色,变化是那么的明显。悟到,事情是有关联的,做好一件事,也就是成功,务必有多种因素结合。孤木不成林,成功的基石:团队精神,群众观念!

在那里,我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动,折枝的缘故吧…再次感受到群众,作为一分子,我们不仅仅代表自己的形象,更代表群众的形象。

侧面说明,严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我,做事才能协调统一,才能把事情做好。人心不齐的话,把事做好,几乎不可能的事!

短暂的金工实习结束了,留给吾很多用心思想精神,明白了许多道理。

要成为一名优秀的机械工程师,务必有厚重的专业基础,有创意的头脑。时间还够,自己要努力学习,追求优秀。为明天而奋斗!

最新金工实训心得(优秀14篇)篇十四

10月12日起,我们xx食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,以前听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,个性强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

之后我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,之后到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件最后出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,那里又没接上,原先这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。之后,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手潜力的。之后开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,持续一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件最后有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周完美的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

透过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正好处所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

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