金融学专业实训报告(精选14篇)

时间:2023-11-10 作者:QJ墨客金融学专业实训报告(精选14篇)

金融业的发展水平直接影响着一个国家的经济实力和国际竞争力。以下是小编为大家整理的金融总结案例,供大家参考和学习。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇一

在电子工艺实训的过程中,我们很好的完成了调频调幅收音机的组装。期间,我学到了很多宝贵的经验和相关的电子技术知识。在这次的收音机组装中,焊接工艺占了很重要的分量。

对于零散的电子元件,通过焊接,才能形成一个完整的系统。而焊接的好坏,就直接影响着这个系统的稳定性。掌握焊接和电子工艺的操作技术,光靠看书本和讲解是不行的。我们必须深入到实训中,毕竟实践出真知。同时,在实训中,我们还必须将书本中的知识很好的应用到实践操作中。

通过这次实训,我深刻的认识到了,理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节,只有这样才能提高自己的实际操作能力,并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难、团队协作的精神。

实训,可以很好地培养我们的动手能力。通过实训,我们不仅学会了调频收音机的组装,还从中学会了电子元件的焊接,以及收音机的检测与调试。在整个实训过程中,对于我们,挑战性的工艺就是元器件的焊接。焊接是金属加工的基本方法之一,看起来容易,实则不然。

操作步骤:首先准备好焊锡丝和烙铁。电烙铁的初次使用需要给烙铁头上锡:将焊锡丝融化并粘在烙铁头上,直到融化的焊锡呈球状将要掉下来的时候停止上锡。然后将电烙铁预热,使其达到一定的温度,接着将焊锡丝和烙铁同时移到焊接点,利用烙铁的温度使焊点预热,当焊件加热到能熔化焊料的温度后将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。当熔化一定量的焊锡后将焊锡丝移开。当焊锡完全湿润焊点后移开烙铁。

操作要点:在手工烙铁焊接中,焊件往往都容易被污染,所以一般需要进行表面清理工作,手工操作中常用砂纸刮磨这种简单易行的方法来去除焊接面上的锈迹、油污、灰尘等影响焊接质量的杂质。在焊接的过程中可以使用松香来促进焊接,使之能更加好的焊接,但是也不能使用过量。

合适的焊接剂应该是松香水仅能浸湿的将要形成的焊点,不要让松香水透过印刷版流到元件面或插孔里。使用松香焊锡时不需要再涂焊剂。在焊接的过程中,烙铁头容易氧化形成一层黑色杂质的隔热层,使烙铁头失去加热作用。所以我们需要用一块湿布或湿海绵随时擦去烙铁头上的杂质。

在焊接的过程中,我们要保证焊锡的量的适量,同时在焊接的过程中我们要固定好焊件,在撤离烙铁头的时候要快速,防止产生毛刺。

完成内容:用手工焊的方法,利用导线在万能板上焊接出字体,了解和初步掌握了手工焊的基本操作方法。

现在越来越多的电路板采用表面贴装原件,同传统的封装相比,他可以减少电路板的面积,易于大批量的加工,布线密度高。贴片电阻和电容的引线电感大大减少,在高频电路中具有很大的优越性。表面贴装元件的不便之处是不便于手工焊接。

操作步骤:固定好电路板,取助焊剂用镊子轻轻的夹住电子元件,利用热风枪吹出的热风将原件和电路板之间的焊锡融化,在焊锡融化的瞬时将原件取下。

操作要点:

1.在焊接之前先在焊盘上涂上助焊剂,用热风枪处理一遍,以免焊盘镀锡不良或被氧化,造成不好焊,芯片则一般不需处理。

2.用镊子小心地将电子芯片放到pcb板上,注意不要损坏引脚。使其与焊盘对齐,要保证芯片的放置方向正确。把热风枪的温度调到300多摄氏度,用工具向下按住已对准位置的芯片,在两个对角位置的引脚上加少量的焊剂,仍然向下按住芯片,焊接两个对角位置上的引脚,使芯片固定而不能移动。在焊完对角后重新检查芯片的位置是否对准。如有必要可进行调整或拆除并重新在pcb板上对准位置。

3.开始焊接所有的引脚时,应在烙铁尖上加上焊锡,将所有的引脚涂上焊剂使引脚保持湿润。利用热风枪的热风使焊锡融化,直到看见焊锡流入引脚。在焊接时要保持热风枪与被焊引脚并行,防止因焊锡过量发生搭接。:。

4.焊完所有的引脚后,用焊剂浸湿所有引脚以便清洗焊锡。在需要的地方吸掉多余的焊锡,以消除任何短路和搭接。最后用镊子检查是否有虚焊,检查完成后,从电路板上清除焊剂。

5.电子元件不能用手直接拿。用镊子夹持不可加到引线上。贴片电容表面没有标签,要保证准确及时贴到指定位置。贴片过程要求元件与相应的焊盘对位正确,在贴片的过程中尽可能的避免贴偏后,再去纠正。

同时注意保护各种元器件不在操作时发生管脚变形、静电击坏、污染等现象。贴装完的板子要做到轻拿轻放,避免元器件受震动产生偏移。

完成内容:将手机电路板上的元件依次取下后,再依次将元件焊接上电路板。通过将元件的取下与焊接,进一步的熟悉了贴片式焊接的焊接方法和注意事项。

我们采用的是激光打印法,老师给我们早已印刷好电路图的热转印纸和敷铜板,我们用砂纸将敷铜板打磨干净,将热转印纸贴在敷铜板上用胶带固定好,反复通过照片过塑机,这样墨粉就完全吸附在敷铜板上,趁热揭去热转印纸,将揭去热转印纸的敷铜板放入三氯化铁液体中腐蚀,腐蚀完后取出用热水冲洗,最后用砂纸磨去电路板上剩余的墨粉,印刷电路板便制作成功了。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇二

愈来愈多的个人与厂商企业将其事业与投资范围扩展到国际间,使得各国的经济与金融市场的发展,不得不随着贸易及资金的流动而朝向国际化发展。因此,为求与国际金融市场接轨,适当的金融改革与金融体制健全发展,进行7金融深化8是必要的手段。

然而,要将原来实行严格管制的封闭性经济社会跨入开放自由的国际市场,必须是经过长时间的制度峰正与环境适应后,才有可能逐渐进入全球性的国际市场。但是在全球经济快速发展的现代,己没有太多的时间去等待准备好才进入国际市场。最快达成国际化及全球化的方式之一即为加入国际组织,以国际组织会员的身分得到国际资源的帮助及优惠等条件,不但加速国内经济的成长,同时拓展国际市场增加国家收益等等的优点,使得各国纷纷以加入国际组织为全球化的首要目标。

但是,在享有利益的同时,加入之会员国亦需将国内市场开放成为.国际市场,在这样的情况下,国家政府应优先考虑国内的经济与市场是否经得起国际性的冲击,并且为即将成为国际性的市场做最完善的准备。例如交通运输、电信通讯、金融服务等等,这些基本设施的准备与管理,除了配合国际市场需求外,更应该以增强本国产业对外竞争能力为主要目标。尤其,金融服务业对于影响国内经济,因此在进入国际市场前,除了必须了解国际性金融环境外,对于本地的金融服务产业之发展与现况更应该认识清楚,以便于为迎接全球化而准备。

二、研究目的。

一般而言,亚洲大部分的银行组成是由政府为促进经济发展而成立,或是财团或家族集团为了替相关企业筹措资金来源而设立。(李佩芝、庄安棋,20xx)。台湾银行的发展过程亦如一般亚洲银行组成相同,由政府、财团、家族集团为了促进经济发展、替相关企业筹措资金来源而设立。台湾经济发展初期为稳定物价、安定金融及发展经济目标,*政府采取严格管制金融制度。随着全球经济环境的改变、国际组织的成立、加上通信科技的发达,资金的自由流动的趋势下,对于金融管理进行弹性调整与开放措施,朝向金融自由化与金融国际化方向推动。

近年来,台湾经济的快速成长、台商的外移,以及消费金融的兴盛,在这多变的金融环境下,政府*以金融自由化与金融国际化为主要目标,采取金融开放政策、修改金融制度的方式,主导本地金融机构与金融市场的改革与转型。银行产业在这一波波的改革与转型方案中,是受影响及冲击也是关系着改革与转型成功或失败最重要的关键因素。但是,在一切的金融改革措施主要是以符合全球金融市场环境的需求为目标的前题下,台湾政府*所主导的金融改革与转型策略如何影响本地银行业以及是否适合本地银行业的发展,乃本论文主要研究的目的。为了达到上述研究目的,拟针对下列之事项进行研究。

1、全球金融环境变迁对银行产业之影响。

2、台湾金融改革过程与制度分析。

3、台湾金融改革对本地银行业之影响。

是后,经由分析结果提出台湾金融银行业之未来发展策略与可行之方向,以供相关单位之参考与建议。

4、研究方法与限制。

本文的研究方法包括:文献探讨法与归纳分析法,首先收集与本研究相关的书籍、论文期刊、报章杂志,含括经济、金融发展相关之文献与统计资料以及相关法规,进行整理归纳出全球金融演进方向及台湾金融改革策略,对台湾银行业之影响。同时,采取相关台湾金融统计资料长期时间序列方式,分析并实证经由实行金融改革后银行业之成果。

基于银行的属性为市场信用中介机构,经营的特性不同于一般企业,其受到国家制度的监督与管制。必须透过良好的策略规划,才能跨越国界的藩篱,成功进军国际市场。在金融改革开放策略的实施后,对于银行产业的影响范围甚广,对于银行业内部环境之影响,包括货币、外汇、经营项目、金融商品等;而对于外部大环境之影响,将是迁动整个金融机构系统之改变,及国家政策之修订。因此,本论文讨论之范围是以对于整体银行业之改革方向、国家管制政策之改革策略为主要研究主体;而分析之项目是以台湾的金融制度改革策略对本地银行产业所造成的影响进行研究与探讨。由于金融改革项目所涉及层面非常的广泛,并非个人或一篇论文研究可以完成的,因此,本论文将金融改革项目及影响范围,以平衡计分卡提出之四构面为分割基础,再由四构面加以分析金融改革之策略目标及银行业成果评估。

四、研究创新与贡献。

台湾金融业之初期是采取传统保守的方式,为了跟上国际发展的脚步,台湾对于金融改革之策略采取依市场需求为导向来因应,并以诱导的方式引导银行机构进行改革与转型。尤其在决定加入wto之前后,金融改革更是如火如茶的展开,对于金融改革议题的研究与讨论更是不胜枚举的情况下,本论文的研究创新与贡献如下。在许多论文及研究报告对于台湾金融改革措施大多数是以现阶段政策评论的方式提出讨论,而本篇研究是从国际金融环境转变的角度来分析台湾金融改革历史及其实施之策略,此为创新之一。

另外,多数研究方法是以模型量化之方式来验证银行经营绩效,本篇研究则依据实际银行产业的长期经营之金融统计资料,来分析银行配合金融改.革过程及成果趋势,则为创新之二。

以银行体制为研究范围者,大多数是以银行各别绩效、一财务或风险等做为个别深入研究项目,本研究是以金融市场中之银行产业为对象,以市场结构、顾客面、企业流程及学习创新等项目做市场分析,则为创新之三。因应国际经济环境的变迁,台湾所提出的金融改革政策,对于本地银行业所造成的重大冲击与改变,其成效评估与对未来发展之建议,为本研究贡献。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇三

实训是理论联系实际,应用和巩固本专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。实训的主要目的就是增强我们的动手能力,将我们在课堂上学到的专业知识,和理论知识应用到现实当中去。让我们能熟悉我们所学的专业,熟练我们本专业的技巧。实训要求:。

(1)在实训前要记好老师所讲到的重要内容以及老师所提到的注意事项。

(2)要注意用x电安全,在实训房内用的都是220v的交流电,所以很容易触电,在实验时必须注意用电安全。

(3)必须独自完成自己的作品,在不懂的情况下可以与同学交流,也可以问老师,但是作品必须是经个人完成,若一个班级出现两个一模一样的作品,则视为作弊。

一、电路原理。

双音电子门铃电路是由前半部分的振荡发声电路与后半部分的音频发声电路交替发声,通过扬声器将声音发出。

二、元件清单。

三、电路安装调试与性能分析。

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9012、9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:将焊接好后的电路接到3v电源上,测试电路是否正确。在第一次接上电源的时候我的电路发的声音很不正常,跟其他做好后的同学的不一样,然后我就去检查自己的电路的问题,我觉得按照电路图来检查是最有效的方法,虽然这个方法有点花时间。最后在过了半个小时左右和其他同学的帮助下我发现我的电路上的一个电阻短接了导致我整个电路工作不正常,问题处理好以后我再次把我的电路接在电源上后,扬声器发声正常。

5、性能分析:虽然我的电路没有发生单音的情况但是有很多的同学电路是发生单音的情况的,在发生单音的情况后我们是把连接前后电路的电阻拆下来用导线去连电阻的另一端,然后去碰触5。6k欧电阻与9012三极管之间的导线,在这种情况下扬声器发出的是两种不同的声音。这样表示电路时对的,只是用电器是有故障的。

一、电路原理。

12v直流电压经过稳压二极管,和2。2k欧电阻点亮红色发光二极管(电源指示)。接通电源后,若果水箱内水低于低水压线(low),那么电阻r1、r2与电源正极接通(高电平),芯片的4脚输出低电平,当低电平通过芯片9脚输入,则10脚输出高电平(输出1),三极管接收到电流导通继电器工作,发光二极管绿灯亮,水泵抽水,随着水箱的水达到高水位(hig)时芯片1和6脚变为低电平(为0),4脚输出高电平,3脚也输出高电平所以8、9两脚都是高电平,所以此时10脚输出低电平三极管断开,继电器不工作,水泵不抽水。如果水漫到高水位点(hig)继电器还在工作,那么当水位达到警报高度(war)时,电路会被强行停止运转,警报装置是用来保护的。

二、元件清单。

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:把电路板与12v电源连接,街上电源后红灯亮起,将低水位的导线与电源负极相接,再将高水位导线接在电源负极上,此时绿灯灭掉(表示继电器不工作,水箱内的水达到高水位),然后将高电位导线从负极取开,此时绿灯依旧不亮(继电器不工作,水箱内的水未达到低水位),然后将低水位导线也取下,绿灯亮。将警报导线接到电源负极,此时绿灯马上熄灭(强行使电路停止)。

5、性能分析:在焊接这个电路没有过多的考虑就开始焊接了,导致我的电路不紧密占用电路板的大量位置,而且我也出现了电线从板子的上面走线了,有许多同学的电路焊好后出现了普遍的绿灯不亮的问题,这些问题的发生是因为有些用电器短路或者是用电器断开,所以在焊接的时候大家都应该仔细。

两个星期的实训让我学到了很多,从前都不懂我们要焊接的东西是怎么工作的,也不知道为什么电路焊好后就能工作。在实训之前我都不是很懂看电路图,甚至电路图上的一些元器件叫什么都不知道,在上了实训课之后,我认识了很多从前都没有看到过的元器件,也看懂了图纸是上的电路图。而且在老师的指导下知道了我们所焊接的电路的工作原理。

在实训课之前我不懂得元器件在电路板上的布局,虽然在实训以后我布局的不是很好,但是我还是学会的布局,知道了要布局紧密,并且最好是将所有的导线焊在电路板的下面,尽量不要朝上走线。在焊接导线的时候也是很重要的,不能把导线歪歪扭扭的焊上去,必须要把导线给撸直了才能焊接,而且导线在电路板上焊接的时候是不能走斜线的,必须弄弯了然后再走直线。

我从前从未接触过应用电子,而且一直都是对我学应用电子抱有怀疑的态度,但是在实训的时候我对焊接电路,对应用电子产生了很大的兴趣,我很想再继续学下去,去发现那些隐藏在电路中的奥秘,也许我工作以后更少的接触这些,但是现在我会更认真的去把我感兴趣的应用电子学好。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇四

毕业实训是我们完成毕业的重要组成部分,是学生在学完教学计划所规定的全部理论课程和完成其他教学环节的基础上进行的综合性实训,它是培养学生系统运用所学专业的基本理论、基本方法、基本技能、理论联系实际、独立地分析问题和解决问题能力的主要环节。

通过毕业实训,要求学生在系统消化、巩固和运用所学的理论知识的基础上,能独立全面地分析和处理会计理论和实务所遇到的各种问题,从而加强和提高对会计学基本理论知识的理解和认识,巩固课堂理论教学效果。通过毕业实训,锻炼并提高学生全面处理各种社会实践的能力。

xx集团股份有限公司是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份制企业集团,山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供应、旧机动车交易、客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、物业管理、广告企划等众多行业,并参股金融业,基本确立了以汽车服务业、药业、房地产业为支柱产业,投资、贸易、实业协调并进的发展格局。汽车贸易和汽车服务业一直是xx集团重点发展的主导产业之一。在汽车贸易领域,公司是众多国际知名品牌和国内主要汽车生产厂家在山东地区的总代理或总经销,同时也是山东省进口车的销售主渠道之一。公司已与上海大众、上海通用、中国一汽、沈阳金杯、二汽东风、重庆五十铃、南汽、南京菲亚特、柳州五菱、重庆长安、神龙富康、湖南猎豹、福建东南、郑州日产等几十家国内著名汽车厂商建立了专营公司,并以独资方式建立了五家汽车经营连锁店,销售服务网络遍布山东各地。福特4s店是20xx年福特进入中国市场山东省内第一家4s店。此次实训岗位为xx福特汽车销售顾问,福特4s店共3个销售团队,我在展厅2组,全组共计销售人员8人。

1、调查济南xx集团股份有限公司的基本信息。

据实训的需要在学校利用网络资源和图书馆资源作好毕业实训的准备工作,在对实训单位的基本状况有了一定的理解并在指导老师的指导下制定具体的毕业实训计划。在学校组织的招聘上成功的应聘到xx集团做福特汽车的销售顾问。

2、参加济南xx集团股份有限公司的实训培训。

在实训初期参加了济南xx集团福特4s店的实训培训,学习了公司文化,管理制度,参加了销售流程,并学习进行日常业务的基础知识,对公司的主要目标市场、发展方向有了一定的认识,明确了工作应遵循的规则和自己的责任。

3、展厅接待实训阶段。

在8月份,我们差不多背诵学习了奖金一个月的汽车产品知识,在展厅初步跟着老销售顾问慢慢接触客户,然后我们进入了开始正式的实训阶段,从接待客户到需求分析,车辆展示,试乘试驾,价格分析,跟踪客户,电话回访,电脑录入dms系统和qc流程,再到后期的订单,发车流程等。这一系列流程看似简单,但实际上市一环扣一环,不管是哪里出了差错都可能会导致客户的不满意。在起初一个月,我本来想独立完成领导交给我的8辆车销售任务,但是后来在实际应用中才发现真的很难。由于自己缺乏经验,从而使的自己的工作效率很低,交一辆车往往都需要半天时间,整个流程显得很没有条理。慢慢的熟悉了之后才发现,经验和工作流程对于工作效率和产能真的是很重要。

接在9月12号到15号的车展中,公司给了我们一个很难得的实训机会,被分到各个岗位进行车展竞争激烈的工作,4天下来,每天都是晚上9点以后下班,很累,但是收获颇丰。虽然第一次车展没有预期那么好,但是真的感觉就像刚打完一场仗一样,激烈、紧张、刺激而又累!!!第一天还是带着兴奋上路,可到了车展现场才发现大喇叭的声音盖过了我们所有销售顾问的声音,好多家经销商在一块在人流中寻找自己猎物。好多次因为一个订单要给客户打好几个电话邀约过来,但好多次希望过后带来的是失败。

5、现如今工作状态。

回想一下在福特工作将近一年时间了,现在已经对于工作流程有了更深一步的熟练,截止到现在我已经销售了68台车。在小组内也曾经两次拿到销冠称号。现在工作起来也不会再觉得累,因为我知道所有的问题总会有解决的办法。我相信只要我们每天都带着一份热情来对待每一批客户,总会有意想不到的收获。

经过了几周的汽车销售工作,让我们了解到销售工作是很有压力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。针对给我们安排的'工作,每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。

我在此次实训中,了解到实训的具体做法:

第一点,汽车销售顾问每天都可以看到自己有没有完成前一天的计划,即使没有完成他也能在这一份汽车销售顾问工作总结中找到了错误所在以及改进方法。及时改正自己犯下的错误,不断调节自己的情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼,用良好的心态迎接每一天工作效率自然高很多。

第二点,只有罗列出所做过的每一件事情,汽车销售顾问才能知道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售顾问最重要的不是自己有没有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做这件事情的价值和意义等。

第三点,汽车销售顾问工作总结出当天不足让优秀汽车销售顾问每天都认识一个新的自己,在不断发现的错误中也不断改进自己。一个人并不怕自己犯错误,只要能够及时地意识到自己所犯的错误并且给自己纠正就是一个进步。

第四点,每一个做汽车销售顾问的汽车人才都需要鼓励。而这些鼓励不是别人嘴上的恭维,而是汽车销售顾问自己内心的骄傲。用汽车销售顾问工作总结记录每天自己一件值得骄傲的事情,你会发现自己永远都保持着积极向上的心态。

第五点,汽车销售顾问只有给自己制定一份详细的工作计划,才不会盲目地过每一天。只要你时刻清楚自己应该去做哪些事情,你就会发现无论是生活还是工作都有条不紊地进行着。同时一份计划可以让自己的工作更有规律,同时也更加的高效。

失败的人总有借口,而成功的人总有理由。优秀汽车销售顾问的秘诀也不过如此,每天发现自己一些不足、每天进步一点点。优秀汽车销售顾问是日积月累的成果,想要成为行业的先锋,每天给自己一份简单的汽车销售顾问工作总结便有机会。

总之,在此次实训期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习了不少为人处事的方法。并且知道自己需要在哪些地方补充,知道自己以后的路该向哪里走。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇五

为了使所学理论知识得到验证,培养灵活运用书本知识的潜力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,丰富实践工作和社会经验,为自已处事的态度和方式,带给一个检验和反省的机会。我来到了xx中心进行行政管理实训,以下是我的实训报告。

20xx年x月x日至x月x日。

xx中心是一个建立没多久的新型行政单位。是一个为人民服务的大家庭,几乎城里所有的行政单位都有业务员在那里办工的,而xx中心就是负责监督和管理这些行政单位派来的业务员。

刚开始我来到xx中心领导的办公室,由于他早已明白我的来意,所以一来他就问我对电脑相关的办公软件是否有些了解,我回答以后,立即他就给我安排了任务:为所驻单位新的监察系统录入项目信息,这是整个当地统一的监察系统,我主要负责该系统中事项材料基本信息的录入。

这个任务看似简单,但是它是一个复杂而又耗时的任务,该部门人员少任务多,所以他们无法分身去做完成这个任务,在那里三个星期的实践资料也主要是它了。我的到来对他们来说无疑是一件好事,而对于我来说正是由于这件事我才能来到这个单位,将学校中所学的理论知识应用于社会实践中,并且还能学到很多书本之外的东西,这不妨是一件双赢的事。

工作开始不久,我得知领导随时能看到信息的录入状况,并且都是放在一齐的,这无形中就会有一个比较,也就意味着录入的效果某种程度上代表着我们的形象。为了这个即将建立的监察系统领导还特地进行指导,明白这些后,我有些害怕,有些退缩。为此我还跑到领导的办公室去向他咨询:如果我做不好这件事,后果是不是很严重。他笑着回答说:没事的,你只要认真做,是必须能做好的,如果遇到什么问题不懂的能够问问大家;至于领导的来访是很正常的事,你不用在意这些事,只要相信自己就行。

行政部门的某些文件或信息保密性要求相当高。在那里我所从事的相当于一个行政文秘的工作,我没有决定权,所以在录入这些信息时当然我不能凭空想象的录入,它务必有理有据的操作,并且录入的信息也要确保准确性,因此我们制作了相关的表格发放到各个单位,请各单位填表后交给我们,xx中心的另外几个工作人员检查合格后交于我的手中。

为了确保每一个环节的准确性无误并有理有据,起初交到我手中的信息,我还要查阅相关的文件和书籍进行确认,同时在录入时进行相关的更改,当然这事我是向领导进行过申请的,如果有问题的通过查阅文件能解决的,我直接进行更改,如果不能决定也找不到相关的依据的,请示领导由他们来决定。

入驻项目的事项类别是相当重要的,它分为:行政许可、非行政许可、服务事项三种,我们在审查和更改时务必依据相关的文件和当地编撰的书籍,确保信息的准确性,同时结合了所学行政管理方面相关的理论知识。各单位交来的材料,他们直接交于我的手中进行审查,确定“无误”之后直接进行录入。就这样在这实训的日日夜夜里我几乎把自己当做那里真正的员工,每天按时上班。就算是狂风暴雨的天气,只要不是周末,都得按时上班。

在那里我意识到务必克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,不能像在在学校一样能够睡懒觉,实在不想上课的时候能够逃课,自由许多。录入多达几百个项目的基本信息已经是一个很庞大的工程,如果哪里出了一点小问题,随便动一动也许都会花去几天的时间,况且有时一个项目的审查就会花费多达半个小时的时间。为了在我离开之前能将此事告一段落,我时时加班加点。

最终在离开时我给了他们一个很满意的结果,他们也给予我很高的评价,这让我很欣慰。不仅仅如此,在那里我还学到了很多书本上学不到的东西,譬如出去吃饭她们都会有意的教我一些不同场合的餐桌上的礼仪,甚至如何点菜。

整个实训的过程和结果,我认为是相当成功的,甚至超过我预期的目标,其中包括我对某些方面看法的转变。同时通过这次实训我学到了很多的东西,增长了很多社会知识和锻炼了社交潜力,也给我的社会阅历添置加瓦。俗话说:麻雀虽小但五脏俱全,这个单位的人员虽少但他也是一个完整的部门,正因如此对于部门中不同的职位和不同的人都有必须的了解。在工作的过程中“只要相信自己就行”这句话和大家投来肯定的眼神给了我很大的支持;再加上他们把这么重要的任务交给我,这一切对于我来说无疑是施予莫大的信任和支持,也是我能取得如此好的结果的动力之一。

最让我感到欣慰的是:以前xx在办理老百姓地事件时常常表现出“门槛高,效率低,态度差”的不良现象,因此老百姓找行政单位办一件事是很难也很怕的,尤其是有些事需要多个部门联合办理的,他们就需往返于多个行政单位之间和看不同的“脸色”,也许一件很简单的事就会花去的时间和精力是应花去的好几倍;如今有了xx中心这样的新型行政部门我们看到的是“门槛低,效率高,态度好”的新气象。几乎当地所有的行政单位都聚集在那里,办起事来既方便又快捷,每次老百姓办完事都是笑着走出去的,我也很开心。

我必须会牢牢记住此次的实训经验,这对于我的人生来说是一笔宝贵的财富。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇六

xx职业学院电子实验室。

杨老师、李老师。

通过一个星期的电子实训,使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性与理性认识,打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实训使我获得了收音机的实际生产知识与装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题与解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3、熟悉印制电路板设计的步骤与方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

4、熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5、能够正确识别与选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表与数字万用表。

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

1、讲解焊接的操作方法与注意事项;。

2、练习焊接。

3、分发与清点元件。

4、讲解收音机的工作原理及其分类;。

5、讲解收音机元器件的类别、型号、使用范围与方法以及如何正确选择元器件。

6、讲解如何使用工具测试元器件。

7、组装、焊接与调试收音机。

8、将焊接产品交给老师评分,收拾桌面,打扫卫生。

在一周的实训过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。

当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实训的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实训前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式与外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方:

2、待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮助我,消除我得盲点。

当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得建议。在这个实训整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实训过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤与方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实训迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。

对我来说,这无疑是一门新的学问,既是一种挑战,也学到了很多有使用价值的知识。这个实训是我最感兴趣的实训,也是我最失败的实训。从小我就喜欢组装与拆卸,可这次我却失败了一次,虽然第二次成功了,但毕竟比别人多了实训的时间。总结这个实训我感觉自己有时候十分的粗心与不自信,刚开始我得收音机是好的,可我测试的时候总是不响,问了同学才知道原来我没有打开开关。打开开关准备去检查,在检查之前自己极度不自信的再次测试一遍,这到好将接到扬声器的线弄断了,接着是重新焊接扬声器的街头,螺丝刀不小心又将扬声器焊接处给脱落了。

俗话说祸不单行,然后是sp1接头断了,焊接处的铜箔融化。只好作废。哎。在这个实训环节中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,是自己面对以后的工作时有一定的底气。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实训课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实训,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识与创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力与创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作与创造的基础与必要条件。

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇七

1)实训是对我们的一次综合能力的培养和训练,也是对我们学习理论的一次考查,在整个实训过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践、尝试运用所学知识运用到实训过程的所见所闻,使自己的动脑,动手能力得到提高。

2)通过实训,现场参观以及与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实、培养分析实际问题,解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。

3)培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感,集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

1)xx通用五菱柳州市宝骏基地。

2)xx柳工机械股份有限公司。

20xx年11月30日至12月2日,共三天。

xx通用五菱宝骏基地位于xx柳州汽车城内(鱼峰区宝骏大道8号),占地3100亩,一期总投资约80亿元,于20xx年11月18日正式投产,主要生产宝骏品牌系列轿车、变型车及配套的发动机产品。

宝骏基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准建设,工厂拥有国际领先的装配工艺和设备,突出环保、低碳、节能,成为符合通用全球最高生产标准的绿色生产基地。宝骏基地整车工厂包含四大工艺车间(冲压、车身、涂装和总装),建成后具备产能40万辆/年。

宝骏基地发动机工厂项目总投资约13。729亿元,全系列设备采用德国、美国、韩国、意大利等世界顶级设备供应商,按照通用全球标准建造而成。该项目采用柔性制造工艺及设备,生产与宝骏基地宝骏品牌旗下多款乘用车相配套的发动机,涉及1.0升至1.5升b—dohc系列一代及二代产品,具备年产40万台发动机的能力;项目建成后将是世界一流的发动机工厂,预计将于20xx年9月建成并投产。

宝骏基地配套的零部件园区位于汽车城东北部,距离xx通用五菱宝骏基地整车工厂约3公里,占地面积6000亩,园区按照底盘与发动机件、电器件、钣金件、内外饰件四大功能模块布局。当前已有“德国大陆”、“联合汽车电子”、“延锋伟世通”等知名企业入驻。

宝骏基地配套辅助生活设施项目于20xx年8月16日正式开工建设,项目位于柳州市柳东新区工业园内,项目包括山顶公园、休闲活动场所、体育活动中心、餐饮娱乐中心、职工宿舍等,配套服务设施包括银行网点、超市、饮食店以及零售商店等。该项目的启动充分体现了企业以人为本的理念,项目将为广大员工营造良好的工作和生活环境,为广大员工积极投身公司未来的各项发展事业提供坚实后盾。

宝骏基地建成后,将以单独的体系来运营,它不仅可以很好满足xx通用五菱未来乘用车发展要求;同时,也可使现有生产基地更专注于微车业务,使其低成本、高价值的运行模式得到更充分发挥,并有力促进xx通用五菱乘用车体系研发、制造、配套体系能力的全面提升,从而整体提升xx通用五菱参与市场竞争的能力。

xx柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和xx第一家上市公司,柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为1.5t—10t(额定载重)轮式装载机、0.11—1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10—25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机,以及灵活多用的'小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。

xx柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)系柳工集团核心企业之一,柳工集团前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,始创于1958年.1993年,柳工集团以工程机械板块设立柳工工程机械股份有限公司,并在深交所上市。

柳工工程机械股份有限公司成为中国工程机械行业和xx第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城—xx柳州,公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工.20xx年,公司实现主营业务收入102亿元人民币,比上一年度增长11%,各类工程机械整机销量接近4万台,其中轮式装载机产品销量连年位居世界第二。

20xx年半年报发布时,柳工全年业务收入目标为150亿元,但随着三季度销量大增,尤其是第四季度新工程机械助力,柳工集团全年主营业务收入有望实现170亿元。

内率先通过“ce”安全认证并达到欧iii、tier3排放标准,已获取欧洲和北美市场准入,直接销往发达国家市场,赢得高端客户的认可。公司在国际市场的知名度和竞争力也不断提升,20xx年实现国际市场销售收入6732万美元。

通过二十世纪九十年代及近年的大规模技术改造,公司配置了诸如机器人自动焊接线、树脂砂工艺铸造生产线、大型加工中心等一批世界水平的生产设备,并通过三位一体的iso管理体系(质量、环境、职业健康安全)持续优化业务流程,使柳工产品享有高品质、高可靠性、高效率的美誉。柳工各类产品先后荣获国家级和原机械部十余项荣誉,“柳工”牌装载机于20xx年荣获“中国名牌产品”称号.20xx年,公司获中国质量协会颁发年度“全国质量奖提名奖”。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇八

我们组织了一次财务会计实训,全面提高学生的识证实力、制证实力、登账实力和编制会计报表以及经济活动分析实力。通过模拟实训,熟识成本计算操作技术处理程序,驾驭材料选购成本计算、产品生产成本计算和产品销售成本计算的基本操作技能。加深对会计,特殊是工业会计的理论、学问、方法的驾驭与运用,提高会计技能。

会计实训的目的是培育学生的实践实力,能够使学生系统全面地驾驭企业会计核算的基本程序和方法,加强学生对会计基本理论的理解,将会计理论学问和会计实务工作有机地结合在一起。

首先,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要依据其原始凭证,登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间依次登登记来的,极具逻辑性。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础,体现了会计的规范性。其次,登账的方法:首先要依据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,依据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最终才把它登记入总账。结转其成本后,依据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般依次和基本流程。

两周的会计实训结束了,这是上高校以来其次次实训。那时接触会计学问才几个月,面对着生疏的实训任务,我都不知所措。愈是遇到困难,愈应当执着地坚持下去,我想这也是一名会计工作者应具备的基本条件。以前始终以为实训课应当蛮轻松的,但是这一段时间我们实训下来,我发觉不能简洁的说累或烦,会计要求很高,容不得半点的马虎。会计原来就是烦琐的工作。通过这次的实训课,我真真实切的了解到什么是会计,让我对会计有了最基本的相识。让我体会到会计不仅仅是一份职业,更是人生价值的诠释。

从这次实训中,我体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的'处理基本实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们学习与实训的目的和意义。

作为一名将来的会计人员,我们应当具有较高的职业道德和专业素养。因此我们学校本着理论结合实际的思想,让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的,在动手实力更是强者。这样我们在三年毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇九

20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解山东汽车服务市场现状

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

汽车保养是非常重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机之后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)机油滤芯装好之后,拧紧放油螺丝,按照要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,非常多车主看到车轮非常扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按照各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间之后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,故应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备非常多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。然而假设长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的'家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假设想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好咱们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠,装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

(7)布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够非常难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

(9)装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

(10)装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

汽车抛光、打蜡

使用的设备和材料:

抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。

1、先把发动机盖清洗干净

2、看着发动机盖,判断划痕种类:发丝划痕和深度划痕

4、深度划痕的处理方法:先在划痕处洒上水,用砂纸米字形研磨划痕,研磨到深度划痕变成发丝划痕,然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。

5、手工上水晶蜡的方法:把发动机盖洗干净,用海绵蘸上水晶蜡,先沿着一个方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要与上面的一行重叠二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。

1、打蜡时一定要擦干车身,不能有水。

2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装

3、应在阴凉处给汽车打蜡。

4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。

6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。

7、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。

8、要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。

今天上午的两节课是汽车美容实训课,刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上,老师把发动机盖洗干净后,开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕,由于我们是第一次接触,所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕,结果我们都判断错了,老师告诉我们:划痕根据不同的程度,分为发丝划痕、深度划痕等程度,划痕的程度不同,处理的方法也不一样;之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法,老师示范完了之后,让每一个同学都操作一遍,轮到我的时候我非常兴奋,因为我知道,这正是检验和锻炼自己的绝好机会,也可以真实体验抛光的效果,我开始按照老师教的方法操作,但是问题很快就来了,在打磨划痕的时候,我打磨了很多遍,划痕还是跟原来的差不多一样,我去问了同学才知道,打磨的时候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蜡,在用抛光机抛光,抛光几次之后划痕就不见了,有了这次的教训,而我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心,我先把发动机盖擦干净,用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹,之后把水晶蜡擦干净,这次在手工涂抹水晶蜡的过程中,因为先问了一下老师,再加上我的细心,所以没有出现什么问题,虽然这次的实训课有点短,在操作的过程之中也出现了一些问题,但总的来说,今天的实训让我收获不少,既锻炼了自己的动手能力又积累了经验,希望以后能有更多这样的实训机会。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇十

xx物流位于xx镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

1实习岗位:货物看管员。

2实习过程:

(1)透过资料查询和实地观察了解货运问题。

仓储系统服务。

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,带给到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。加工调整,带给完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做来源理。

(2)信息系统服务。

物流信息系统设计,分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念带给全方位的系统服务。

信息管理就应是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

透过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮忙的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,个性是应对客户,十分的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们务必学习的。

此刻有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作,换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不必须开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇十一

一个学期,眨眼之间就过去了。xxxx年xx月xx日,我们top小组迎来了企业文秘英语这一门课程的最后一个考核——模拟广交会参展情景。

这次我们小组的主要任务有三个。第一,参展商的布展准备;第二,参展商报价资料;第三,产品展销。在模拟演示前,我们小组通过会议来商讨参展会的工作安排。从公司简介、展会用品清单、模拟剧本到产品目录、产品报价表、ppt、名片等,甚至于产品的图片,都是经由小组成员的共同协作,共同努力地的结果。可以说,我们真个小组对这次的实训都抱着非常认真的态度来对待。

没有一件事物是完美的,也没有一项任务是没有不足的。生活,是一场探索,我们在探索中前进,在前进中学习,在学习中成长。从这次的实训中,我总结的我们的优点以及不足之处。

1、我们对工作认真负责。在产品目录以及产品报价表的制作过程中,我们对我们小组的产品进行拍照、分类并编上产品名称。另外,尽可能地准备展会所需物品。

2、能够分工合作,互相帮助。在接到实训任务后,通过会议将所有工作安排好。在遇到问题时,不如纸质文档当中的页眉设计,能够互相帮助。虽然在这过程中有争执,但仍不影响工作的进行。

3、工作效率比较高。我们小组的'各个工作任务都是在端午假期前已经准备好,假期过后是组后的修改工作。

1、准备展会用品时,没考虑周全,缺少了名片夹和公司名称牌。另外,没有充分地运用到准备好的资源来演示。

2、在剧本的准备当中,没有忽略了产品的moq、付款和包装问题。而这些都是在实训前的一个晚上,临时加上的。

3、在ppt的展示中,由于准备时间短,导致了一点仓促。

从这次的实训当中,虽然在这次的活动中,担任的是一名幕后工作人员,但是我也从中学习了很多。最重要的一点就是临危不乱。还记得,当老师说的我们组准备的物品当中少了名片盒和公司牌,我们就现场做了一个,虽然不怎么美观,但总比没有的好。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇十二

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

为了以后能更好的适合工作和学习,学校组织到xx流配送中心实行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我仅仅明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的理解。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的.制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要即时与厂家联系,并得到应允后即时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。推荐:增强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

透过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论使用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正理解理论其中的好处。十分感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇十三

1、基本情况:

我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库_平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的'运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

金融学专业实训报告(精选14篇)篇十四

一机房、四机房,安装中海20xx物流教学软件,能够链接internet。

通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

本次实训利用中海20xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

1.基础数据。

(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2.客户管理。

(1)客户资料建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

(2)合同管理此项内容对2.(1)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

(4)运输资料进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

3.配送管理。

(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的`客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

(2)入仓管理进入页面,单击新增,编辑入仓单号、合同客户、供应商、购买商、入仓件数、货物性质、贸易性质、edi单号,点击提交,然后点击部件进入部件清单页面,点击下拉条系统会自动出现供应部件编号、部件名称、海关编号、部件规格,点击提交并返回入仓资料页面,再点击确认,页面上方的入仓资料字样会变成黄色,就完成了此步;再点击页面上方的入仓配车,输入柜号、车牌号,点击提交;点击入仓报关,进入页面单击确认即可;再进入入仓卸车页面,点击确认;再进入入仓验货,点击确认;在单击分配仓位,选中入仓部件,选择仓位,点击确认;再进入报关确认,选择报关性质,输入相应的工作量,点击确认,最后一步进入入仓确认页面,单击确认即完成了入仓管理的整个过程。

(3)出仓选货进入出仓选货的页面,单击新增,选择合同客户名称和购买商名称,单击提交。再选中一个选货清单,点击部件进入下一个页面,选中一个入仓货物清单,页面会弹出一个对话框,输入适当的出仓数量,提交并返回出仓选货的页面,单击确认即完成了这步作业。

(4)出仓管理进入页面先点击新增,选择合适的合同客户和购买商,并填入出仓件数和edi单号,提交后点击部件进入下一个页面,直接提交选货货物清单,返回上一个页面,单击确认,页面上方的出仓资料字样会变成黄色的,这就完成了出仓资料这一步;再进入出仓配车页面,输入车牌号,然后提交完成此步;进入下一个页面,选择合适的货币和汇率,点击确认结束出仓报关;再进入出仓卸车页面,确认即可;进入下一步报关确认,选择报关性质,输入工作量,提交完成;最后一步出仓确认,核对信息无误后,点击确认结束了整个出仓管理的作业。

(5)修改仓位进入此页面后,选择需要修改的入仓清单,再分配合适的仓位,确认即可。

(6)费用处理进入页面后先选择费用类型(处理、加班、其他),在选择一个客户,单击新增进入下一个页面,输入合适的工作量,提交完成,然后依次完成另外的费用类型和另外的客户。

(7)盘点处理(8)入仓查询(9)选货查询(10)出仓查询这几个部分只是一个查询功能,输入单号,供应商,购买商,即可查到相应的信息。

4.仓储管理。

整个模块包括11小部分,其没有具体的操作程序,只是查询检验过程。

5.调度处理。

(1)订车处理选中一个订车表头,单击明细,在订车明细的录入中填入合适的数据,提交之后再点击货物进入下一个页面,在订车货物清单中输入货物名称、工厂名称等数据,提交确认,再返回订车处理的首页,点击确认。

(2)调度配载在页面中选中一个需要配载的记录,页面会转入下个页面,选择合适的运输公司、车牌号、吨位,依次点击提交、调度确认、托运确认。

(3)运输费用先选择一条记录,运输费用录入的页面,输入合适的数据,提交确认即可。

(4)运输明细(5)收支明细(6)托运对账(7)承运对账这几步对费用账单起一个账单查询的作用。

6.费用产生。

(1)仓租计算选择客户,输入结算日期,点击计算即可。

(2)费用核查页面有应收、应付两项,还有仓租、运输、装卸、处理、加班等几项,依次选择客户,点击查询,将查询的记录提交确认。

(3)取消查询(4)取消计算对不需要查询计算的记录进行删除。

(5)应收账单(6)修改应收(7)应付账单(8)修改应付(9)收付利润只对账单起查询修改的作用。

7.统计查询8.客户分析9.退出系统没有具体操作步骤,不在赘述。

本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。

通过这次实习,让我更深刻地认识到物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。在这个实训中让我对物流主要的业务流程和核心理念有了深刻的理解。在现代的信息时代中,多种管理都是通过网络、软件实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对物流软件的更深一步认识,出感觉到了其优越性。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。

对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

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