小车司机工作总结(热门19篇)

时间:2023-12-17 作者:HT书生

这一个月的工作中,我学习到了很多新知识,感到非常满足和成长。附上几篇优秀的月工作总结范文,供大家参考,希望能对大家的写作有所帮助。

小车司机工作总结(热门19篇)篇一

二〇xx年以来,xxxx检测站在交通局委、行政正确下,在各兄弟单位的关心与大力支持下,以及上级行业主管部门的指导下,紧紧围绕年初的任务和目标,充分结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,以“强化车辆检测,服务经济社会”为己任,不断创新工作思路,使我站各项工作稳步向前推进,取得较好的社会效益和经济效益。截至到十月底为止,共检测9397辆次,不含复检台次。其中等级评定检测4269辆,货运车辆2611辆,多轴车345辆。客运车辆和汽运集团xxxx分公司车辆80辆、飞鹤公司170辆,出租车346辆,教练车218辆,危险品运输车106辆,低速运输车393辆;二级维护检测5128辆,其中货运车辆4029辆,多轴车391辆,汽运集团xxxx分公司160辆,飞鹤公司138辆,危险品车172辆;政府招投标维修保养监督检测156辆,危险品车监督检测82辆;新增入户车辆832辆,其中新车入户657辆,转入户车辆175辆。从检测率来看,客运、危险品运输车、出租车达100%,其他车辆等评98.5%,二维98%;检测收入140万元,比去年同期上升了25.6%。根据上年度后二个月的情况,预计检测车辆还将完成1800辆,检测收入在30万左右。全年各类机动车检测在11000辆以上,检测收入达170万,为历史纪录。由于今年初我县客运市场调整合并,影响我们检测收入4.5万元。

检测收入上升的因素主要有以下几点:

1.新增车与外转车增加;。

2.新增低速货车的检测;

3.行业管理部门加大源头管理力度,利用计算机对超周期的检测车辆备案进行管理,大大减少超周期的现象。

今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。

汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。

为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写体会、和“献一计”等活动。

我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。

质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。

1.加强职工的培训教育,为良好服务奠定基础。

我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。

市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求,一是全面动员,要求人人参与;二是组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵;三是想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。

由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。

2.落实岗位责任,严格按标准进行检测。

从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。

在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。

经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:

1、检测费用优惠为每车150元;

2、复检免收费用;

3、全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。

3.加强设备的管理,确保服务能力化。

再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:。

(三)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。

4.安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展。

安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的保证。

一是注重平时台帐的、收集;

二是切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改;

三是组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得98.5的高分。

1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。

2.开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班;变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务;适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。

对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。

3.认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。

4.开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了行风监督员会议,邀请了6名行风监督员和局纪委、监察科相关,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。

今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次通过。

根据交通局委、局行政要求,结合实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了20xx年工作目标:

1.强化政治工作。

我站一直重视政治工作,20xx年,我们将进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的工作,把全站的统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。

2.提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源。

汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。20xx年,我站将继续推行“质量兴站”方针,切实执行各项标准,把好检测质量关、检测报告关,把检测质量申诉、投诉率控制在1%以内,认真做好每月设备保养工作,确保设备完好率达95%,检定率达100%。提高检测人员责任心,进一步加强危险品车辆和客运车辆的检测工作,杜绝不安全因素。

同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的三百多辆机关事业单位车辆的检测业务,按现行检测收费的'60%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。

3.抓好风廉政建设,打造交通检测品牌。

坚持建站以来的工作作风:按时上班,弹性下班,车辆不检完不下班;对专业运输单位,适时加班,推行“预约检测”的服务业务,为保证这些工作的实施,一是正确处理好家庭与集体利益的;二是要转变服务观念,变被动服务为主动服务;三是强化业务培训,熟练掌握检测技能;四是积极营造氛围,提升交通检测的形象和地位;五是严格执行标准,确保检测质量。

同时,20xx年,我站将组织学习相关风行风廉政建设文件,要求每一个员和职工,淡泊名利,积极进取,真正做到全心全意为人民服务,以人民群众的满足为满足。严格要求每一名职工要对对负责,对事业负责,对个人前途负责,对家庭负责的,时刻不忘廉洁自律。真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

4.着力维护一方平安,做好综治安全工作。

综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。

检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真制订整改,力争全年不发生消防、安全责任事故。

与此同时,我们还将做好信访工作,尽量把矛盾解决于基层,处置于源头。重视计划生育管理工作,确保全站无计划外生育。

20xx年,我们还将以饱满的热情全身心地投入到继续开展和参与各种上级组织的专题活动。不折不扣、认认真真完成局交办的其它事项。

但是我们目前也面临一个难题,长江路改造即将完成,改造后的长江路将作为xxxx的景观大道,车流和人流将快速增加。我站位于长江路与宁海路的交叉口,面临多种交通压力:首先,长江路将来是否会禁行货车;其次,站大门正好对着红绿灯的等候区域,等候红灯的车辆将影响车辆的进出。最后,大型车辆的增加,会严重影响此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我们请求局考虑我站的现实困难,从检测站的未来发展着眼,将我站迁至他处。

从20xx年起,我站对新入户低速运输车(俗称农用汽车)的实行技术监督检测。目前,我站对此实施保姆式服务,用户普遍反应不错。但在xxxx辖营运的低速运输车还有很多,这部分车辆技术状况很差,安全隐患较多。希望能多方协调,把本辖营运的这部分车辆也纳入检测。

今年来,我们的工作虽然取得了一些成绩,但离的要求和与兄弟单位相比,仍有不小差距。今后,我们将认真检视以往工作的不足,不断提高汽车检测质量,充分拓展用户诉求渠道,努力打造便民服务平台,以更热情的服务、更精确的技术、更准确的判断为全县车辆进行检测,为构建和谐交通作出应有的贡献。

小车司机工作总结(热门19篇)篇二

今年是不平凡的一年。就个人而言,今年意义深远。一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我们坚持高标准、严要求,认真做好自己的工作,圆满完成了领导交办的各项工作任务。我们的个人工作技能有了很大提高,我们也取得了必要的工作成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好:

在工作中,我能认真学习政治理论和法律知识,与时俱进,加深对党现阶段方针政策的正确理解,在思想和行动上坚持党的中心。严格规范言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和崇高精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的高等性教育中,我们必须坚持。先进性教育活动领导小组和党支部安排的主题实践活动均可积极参与。通过学习讨论,加深了对坚持先进性教育重要性和必要性的认识,更需要提高自身的政治信仰和政治理论水平。坚持订阅并认真学习《汽车之友》等杂志,或阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自身业务技能。

赛尔夫是一位老党员,多年来一直为党洗澡。在工作中,他坚持处处讲作风,以身作则,严格按照优秀共产党员的标准要求自己,宽待人,爱岗敬业,不在利益面前伸手,在困难面前低头,,不要在工作前退缩。团结同志,帮助他人,切身利益不争。在年终评估中,他两次将自己的荣誉授予他人。在每一次海外测绘中,他们把同志们安全地送到目的地后,不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬动东西,带上设备,前后奔波,积极热情地做好服务工作。

在我局工作多年,见证了我市《时代周刊》蓬勃发展、活力四射、空前繁荣,坚定了我服务《时代周刊》的信心,为《时代周刊》的有序管理做出了贡献。做一名司机很难,而做一名好司机更难&“做好”是我的原则。当我深夜回家时,我感到了开车的痛苦。看到领导的信任,同志的赞扬,看到我们城市"时代"工作发展的丰硕成果,也感受到了开车的甜蜜。我一直热爱我的岗位,努力工作,以单位为家,尽职尽责,把工作做好。经常加班,不轮班工作,没有周日和节假日,节假日没有汽车补贴和报酬。离开汽车时随时待命。无论是领导还是同志用车,上车时都有欢迎词,下车时也有留言。即使在今年的两次生病输液中,他也坚持认为轻伤不可能发生。他一听到有驾驶任务,就无法休息,立即投入工作。

作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志的安全为己任,在驾驶过程中坚持高度集中,严格按照操作规程和道路交通规则办事。当我有一点空闲时间时,我会集中精力学习各种交通法规,以实现合规性和安全驾驶。经常阅读和检查交通地图,记住各种交通路线,避免绕道和坏路,节省时间和燃料。

小车司机工作总结(热门19篇)篇三

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题,争取我中队整体管理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日,两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。

今年,在成本控制方面,我也是想尽了办法。2004年,我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后,将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会,找出经营工作中存在的问题,制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束,增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上,我坚持“先审批,后办理”的原则,坚决杜绝了自作主张,随意购买,乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理,杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩,硬兑现。1-11月份,我中队累计消耗材料40.9万元,若剔除去年遗留,与去年同期相比下降了9.7万元,1-11月份油料累计消耗84.4万元,在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了3.7万元。

小车司机工作总结(热门19篇)篇四

1、安全驾驶。以高度的职责感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自我所驾车辆的性能,在开车途中精力坚持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

3、做好服务。时刻坚持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)、服从部门管理,进取主动工作。

们的需要,争取为大家多供给一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改善。

工作热情有余,工作本事不足。

作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自我只局限于司机工作,我期望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作本事。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家供给服务。

2、对外提高自我的办事本事,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自我的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

三、20__年工作设想及未来努力方向。

20__年,我要牢记自我的职责,在本职工作方应对自我高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些提高。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

小车司机工作总结(热门19篇)篇五

时间荏苒,岁月穿梭,转眼间xx年就要在紧张和忙碌中过去了,回顾这一年来,我作为公司质检部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。半年来,在的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,经验,吸取教训,就是本人的年终工作:

1、首件检验。我严格按照控制计划要求,做到不漏检,不少检。

3、反馈。在生产中经常会因为设备或员工的原因,出现各种各样的,小则损坏单个组件,大则损坏成批的组件,出现,我会第一时间通知上级,及时的处理问题。

1、态度决定一切。工作时一定要苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的'工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常工作教训,不断提高工作效率,并从中工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。岗位的日常工作比较繁琐,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。

3、不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和技能,这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性,提高综合、解决问题的能力。

3、在完成交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项组件的检验技能。

在新的一年里,我决心认真提高工作水平,为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验,借鉴好的工作方法不断提高自身的素质,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业,增强责任意识,提高完成工作的标准。

小车司机工作总结(热门19篇)篇六

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们一起来学习写总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编帮大家整理的小车司机个人年度工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的'认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程3万多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循党、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

小车司机工作总结(热门19篇)篇七

一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。

对破损的水泥地面重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。

按照管理评审程序的要求,本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。

本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。

加强检测线工作人员的教育培训工作,不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、gb7258-20xx、gb21861-《机动车运行安全技术条件》和ga468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增强责任感,全面提高检测公司的技术水平。

根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。

加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识;在检测工作管理上认识的差距;检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的;是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。

1.在检测报告中依法正确使用资质认定标识,不超项检验、超期检验。

2.所有的检测报告单均体现合同评审,客户的'要求及双方责任均在合同中明确,并存档保管。

3.对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。

4.不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性的活动。

5.不利用检验数据和结果牟取不当利益,不违规收费或在检验中徇私舞弊,不伪造数据,不未经检验出具检测报告。

7.不与企业或个人签订服务协议等行为,严格遵守保密制度,不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。

全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,岗位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。

认真管理人员和检测人员的现状,包括素质、业务水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。

加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。

1.设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。

1.设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。

2.对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。

3.操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。

4.在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴停用标识,避免误用。75.按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。

在新的一年里,公司全体员工在总经理的下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业,以技术为后盾、以服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满意而去。为社会优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。

小车司机工作总结(热门19篇)篇八

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一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习马克思列宁主义,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。二是认真做好车辆的.保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

三、严格管理,抓好小车班队伍建设一是作好表率。作为小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。二是严格管理。在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

小车司机工作总结(热门19篇)篇九

20xx年,本人在局的下,在同事的热情帮助和支持下,本职工作,,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,的了的工作任务。

安排,我学习了法律法规及驾驶的知识,是的整顿机关作风活动,学习了*理论和“*”重要思想,从而使自身素质,了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

我参加了安全培训12期,并学习和钻研驾驶专业知识,驾驶技能。在工作中,我牢固“行车万里,安全”的,对车辆检查、维修,安全出车,文明驾车。

我规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉和个人形象。

我经常车辆的完好与整洁,“三检”、“一保”制度,了“三清”、“四不漏”。励行节约的目的。

总之,,学习,我安全驾驶并了。与与们的要求相比,还的差距,我要在今后的工作中改进,扬长避短,在新的一年里更上新的。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十

时荏苒,为期三个月的实习即将结束。在这段时间里公司组织我们进行了统一的实习,在实习期间结识了很多良师益友,收获了很多机动车检测方面的相关经验,十分感谢给予了我这次学习的机会,使我对这个行业从一个完全不懂的门外汉到对这个行业有了一定的认知,并认识到这个行业的重要性及其对社会做出的贡献。

通过这次实习,使我真正了解到汽车的各种不解体检测是汽车使用的'现代化管理的手段,是汽车维护和修理中必不可少的一种手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术,能够准确,快速地检查、诊断汽车的工作状况,判断汽车的使用程度,使汽车及时地维护和修理,保证在用汽车的完好性,提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立,为实现上述目的了必要条件。

汽车检测的意义:

一是汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。随着制造工艺改进,汽车寿命延长,目前广泛采用“视情维修”制度,它能最大限度地发挥零件的使用潜力,减少不必要的拆卸,大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然,推行视情维修,需要先进的检测诊断技术。

二是减少环境污染,汽车排放的尾气co、nox等对人和生物都是直接有害的物质。这些有害气体污染了大气,对人类造成了严重的健康威胁,损害生态环境,污染河流湖泊,危及野生动植物的生存。另外,汽车噪声过大还会影响驾驶员的正常操作而诱发汽车交通事故。因此,通过对汽车进行定期检测,可严格限制汽车的废气和噪声污染。

三是加强汽车安全性能检测,是保证行车安全的有效手段。随着机动车保有量逐年增加,公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题,机动车必须强制进行安全性能检测,发现问题及时维修,以确保交通安全。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。

作为一名引车员首先要熟悉引车员的工作职责,即加强对测试车辆的维护工作,确保测试车辆达到安全技术要求;提前告知送检人员测试项目所在的位置;引车员的说话态度应温和、严禁冷、横、硬、冲等。其次,引车员必须是专职驾驶员,必须持有a类驾驶证,熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。热爱本职工作,听从调度指挥,遵守规章制度,熟悉各个检测类别的工艺流程,掌握检测标准。在以后的工作中要做到严以律己,发现问题及时和同事一起解决,不影响检测设备的正常工作,从而避免造成对公司形象的损害和公司利益的损失。还要做到热情服务,对车主的提问做到有问必答。在设备保养和维护方面定期对大灯仪器进行维护,定期清理灰尘、尘土以及给轴承和链条摸黄油使设备处于良好的运行状态。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十一

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的理解到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作。

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程3万多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,协助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存有的问题。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存有一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提升;第二,有些工作还不够过细,有待于增强;三、今后努力方向在新的一年里,在领导的准确领导下,我决心认真提升专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循党中央、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十二

xx年的工作已经结束,为了在新的xx年里更好的完成工作,我就过去xx年里工作的`完成情况做个简单的工作总结。

回顾过去的xx年,我认真学习公司的各项规章制度,自身的素质和工作能力都取得了一定的进步,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

第二,有些工作还不够过细,有待于加强;

今后努力方向

在以后的工作中,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。在今后的工作中,我要努力做到:

第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

第三,注重本部门的工作作风建设,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十三

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:

一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:

首先要做好一个勤字。眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十四

真的是时间快如梭,又到了年底了,今年公司各部门的工作也是稳中求进,而我作为业务部门的一名普通员工,在公司领导和同事的关心和帮助下走过了一年,在这一年中各方面没有很好地完成公司给我的各项指标,主要表现在如下几个方面没有做好。现将一年来个人总结报告如下:

1 、作为业务部门的员工,深深地感到肩负重任,作为公司的窗口,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。

2 、在公司提供客户需求信息资源这一块中,也屡次没有取得好的成绩,错过了很多客户资源,因各方面因素导致大部分客户没有选择我们采智信息港。

3 、在新单开发工作中,屡次失败,面对多次的教训,首先查找自身的原因,分析为什么自己总是被罚款、对比同行竞争对手,找出自己各方面的不足之处,在今后的工作中要不断加强业务学习,提高自身能力,在今后的新单开发中取得成绩。

4 、在今后的工作中,要抓住这方面的客户,争取把握分析,做好个人工作计划,处理好各项工作,加强同客户的交流、沟通。了解他们的需求,能够准确地处理好,来羸得客户。

新的一年工作即将开始,紧张而又忙碌的 xx 年 12 月正在火热的进行中。 xx 年 1 月即将拉开了进程,明确公司的目标、计划。计划好自己的工作和个人目标。

在平时的各项工作中精耕细作,紧跟所有的项目:房地产、工厂、康体设备、招生、理财、调查、律师等。在以后的工作中及时掌握客户的需求,作出相应的计划和工作。找出他们的劣势、突出我们的优势;比如品牌、质量、服务、资源,来羸得客户支持,同时也要做好客户关系,加强自己的服务意识,做到让客户投的放心、赚的开心。建立长远的.合作关系。针对客户这一块,也要吸取以往教训,不单要了解清楚客户的所需、所想,尽量想办法满足客户的需求,多做些这方面的工作,不要轻易放过每个客户的信息,做到有客户就有接触、有了解、有做工作,包括对分类的宣传、公司和其它报纸的分类有什么优势,来争取赢得客户的认可。

回首过去的一年,我在工作中自我成长也很快,在接下来的一年中,我希望能和各位同事加强合作,努力为公司带来更高的效益!

小车司机工作总结(热门19篇)篇十五

时间过得真快,转眼到公司已经半年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的赏赐和周到服务!

经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!

第一,服务。

我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的`第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想,急客户之所急!

第二车,辆运行保养方面。

半年多来共计出车360屡次!行驶13466公里!用时350小时,超出时间98小时,清洗车辆到达108次!维修保养车辆58次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷中意的评价!

第三,完成公司和领导分配的工作方面。

本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也呈现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞扬和肯定!

以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点缺乏需要提高!

第一,是学习缺乏,大家都是高门学府而我还只是一个根本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出奉献!

第二,继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!

小车司机工作总结(热门19篇)篇十六

转瞬间20xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成果不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发觉还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感到饶有兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开头了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温和,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关怀和指导下,及同事们的大力关怀,我看到了自己的成果也发觉了不足,现对一年的工作作工作总结如下:

在学院的统一支配和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也主动努力的做到在思想上、熟识上同党保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素养,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律学问,努力进一步提高自己的业务学问。

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能依据院领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,主动参预各项义务劳动。认真学习业务学问,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的'性能,主动参预平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的宠爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次.以后的路还有很长,特别是我作为司机,确定要时刻留意到,平安驾驶的重要性。在任何时候,平安驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的进展做出自己的贡献。确定会做好!

小车司机工作总结(热门19篇)篇十七

xx年的工作已经结束,一年来在各级领导的关怀和帮助下,在同事们相互支持下,圆满完成了本年度的工作,取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作,现将本年度的工作总结如下:

首先,能够认真学习和执行上级的各项指示精神,坚决落实集团公司的各项规章制度,积极参加公司组织的各类教育和培训,在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动,对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时,还加强了自身其它方面知识的学习和积累,在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识,对以后的工作也充满了信心。

其次,能够认真负责地完成好自己的本职工作,因为自己担负的是司机岗位,看上去简单轻松,实质上责任重大,与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意,平时能加强业务知识和交通法规的学习,做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆,做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理,加油和出车详细做好登记。

最后,能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则,没有出现无故迟到早退的现象,出车中能做到文明安全行车,工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。

首先,在学习中有的地方还是不深入不扎实,自身综合素质提升比较慢。

其次,整体和大局意识方面站位不高,考虑问题简单化,对领导安排的工作,没有深入的领会,标准有待提高。

最后,有时对自己着装要求不太严格,只为开车方便,没太注意形象问题。

首先,要认真地梳理自己在过去一年中的不足,找到原因并坚决改正。

其次,加强自身各方面的学习,努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。

最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。

以上是我本年度的工作总结,有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十八

在工作中,坚持听从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,听从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整齐,车况良好,对车辆的修理,小的.毛病尽量自己处理,对大的问题刚好向领导汇报,并到指定的修理厂进行修理,遵守交通法规,注意保养车辆,平安行车。不怕脏不怕累不怕危急,为我镇的工作作出了自己的贡献。

树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好指责与自我指责;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,专心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是根据“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,一年来,我团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一点成果,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

小车司机工作总结(热门19篇)篇十九

一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,做为一名驾驶员,本着为领导和客人服务的理念,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

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