最新铁路集团入职培训心得体会(通用12篇)

时间:2024-01-21 作者:储xy

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

铁路集团入职培训心得体会篇一

铁路集团入职培训是我们进入这个公司的必修课程。在这个培训期间,公司会为我们提供各种各样的培训课程,以帮助我们更好地了解公司文化、业务和职责等等。在这个过程中,我收获了很多知识和经验,也明白了作为一名铁路员工的使命和责任。

第二段:了解公司文化

在培训的第一堂课中,我们重点学习了公司的文化。铁路集团有着悠久的历史和文化底蕴,他们对每一个员工的文化认同都非常重视。他们鼓励员工积极融入公司的文化,共同打造一个健康、向上的工作氛围。本次培训让我更加深入了解公司文化,从而更好地融入其中。

第三段:了解业务和职责

在接下来的培训过程中,我们学习了铁路集团的核心业务以及各部门的职责和任务。铁路集团是一个商业企业,也是一项国家基础建设事业。我们明白了作为员工的责任,需要为公司的稳步发展和效益做出贡献。我们学习了如何运作铁路系统,也掌握了团队合作的技巧和方法。

第四段:了解公司规章制度

铁路集团高度重视公司规章制度的执行。在培训过程中,我们详细了解了公司各项规章制度和相关法律法规,了解了违法违纪的后果。这不仅让我们知道了公司的行为准则,也让我们意识到作为一名员工需要严格遵守规定,维护公平、公正的工作环境。

第五段:总结

铁路集团入职培训让我获得了很多宝贵的经验和知识。我了解了公司的文化传统,明白了我们员工的责任和使命,并掌握了团队合作的技巧和方法。同时,我也明白了公司的规章制度,了解员工的行为准则和规定。这些对我将来的职业生涯和公司的发展都有着重要的意义。无论是从个人职业发展的角度来看还是从企业效益的角度来看,铁路集团入职培训对员工和公司都非常重要,我相信这些知识和经验在我的未来职业生涯中一定会发挥积极的作用。

铁路集团入职培训心得体会篇二

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xxxx2012.12.13

铁路集团入职培训心得体会篇三

铁路集团的入职培训是每位进入企业的新员工必经的过程。本次入职培训持续了整整两个月,共分三个阶段,分别是公共基础课、职业技能课以及实习。在这段时间中,我受益匪浅,获得了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将分享自己在入职培训中的心得体会。

第二段:公共基础课

在公共基础课阶段,我们主要学习了企业的文化、价值观和行为准则等方面知识。在这期间,我深刻感受到企业文化对于企业的重要性,它不仅是企业的灵魂,更是企业发展的源泉。同时,企业的行为准则也为我们提供了宝贵的指引,让我们能够更好地为企业服务,为客户提供更好的服务。

第三段:职业技能课

在职业技能课阶段,我们主要学习了业务知识、职能技能等方面的知识。作为一名业务型员工,这一阶段对于我来说尤其重要。通过学习,我不仅掌握了专业知识,也提升了自己的技能水平。在培训的过程中,老师不仅注重理论知识讲解,更注重实践操作。他们将所学的知识实践结合,让我们能够真正地掌握和运用所学的技能。

第四段:实习

在实习阶段,我们开始进入业务实践环节。在这一阶段中,我们被分配到公司的各个部门,与实际业务进行接触和实践。在这个过程中,我学习了如何与客户、同事之间合作、沟通,锻炼了自己的责任心和执行能力。通过实践,我更加深入地理解了公司所要求的标准、要求和流程,明确了自己的定位和职责。

第五段:总结

通过这次入职培训,我有了更深刻的了解和认识。我感到自己已经成长了不少,更深刻地认识到了自己的职业定位和责任。我相信,这次培训将给我今后的工作带来很大的帮助,让我更好地为企业和客户服务。同时,我也希望将所学到的知识和经验运用到实际工作中,不断提升自己的能力和水平,为企业的发展和客户的满意度做出更大的贡献。

铁路集团入职培训心得体会篇四

铁路工作是一项比较特殊的工作,工作环境比较艰苦,需要铁路工人具备专业操作技能和安全意识,因此,铁路企业会为员工提供入职培训,使他们能够更好地适应工作环境、增强工作技能、提高安全水平,进而更好地为乘客提供服务。

第二段:对培训中的理论课程的体会

培训期间,我学习了很多理论知识,比如相关法律法规、安全生产知识和应急处理方法等。通过学习理论知识,我对铁路工作有了更深刻的认识,知道了如何保障乘客安全、维护设备完好以及如何协调工作中的各种突发情况。这些理论知识为我今后在实际工作中提供了很好的指导。

第三段:对模拟操作的体会

在培训期间,也进行了一些模拟操作,比如模拟列车行车、应急救援等,这些模拟操作是非常有意义的。通过模拟操作,我更好地掌握了列车行车的流程,学会了如何应对突发情况,提高了处理问题的能力。此外,经过几次模拟操作,我也锻炼了团队合作意识,在模拟操作中和同事们互相配合,使得任务完成得更为顺利。

第四段:对实操环节的体会

实操环节是我收获最大的一部分,在实操环节中,我亲身体验了真实的列车维修、检查、调试等工作场景。在实操中,我遇到了一些问题,但是通过同事们的指导和帮助,我逐渐掌握了技能,对现场工作的熟练度也有所提高。此外,在实操中我也加深了对安全生产的认知,避免了安全事故的发生。

第五段:总结在入职培训中获得的体验

通过入职培训,我学到了很多知识,收获了很多体验,有了更深刻的理解和认识。通过培训,我不仅学会了专业技能,也明白了铁路工人的职责,以及正确处理问题的方法。在今后的工作中,我会继续努力,发扬先进技能和安全意识,为铁路行业的发展做出贡献。

铁路集团入职培训心得体会篇五

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的x中铁员工。

铁路集团入职培训心得体会篇六

铁路工人是我国重要的职业,在为国家发展做出贡献的同时也肩负着重要的责任。而铁路工人的素质和技能水平直接关系到铁路事业的发展。因此,入职培训对于新进人员来说是至关重要的,作为一名新进铁路工人,我参加了入职培训。通过一段时间的学习和实践,我深刻认识到了入职培训的重要性和实际作用。

第二段:培训的内容和形式

入职培训的主要内容包括安全操作、基本理论知识、技能培训等方面。不仅包括理论课程,还有案例学习、模拟操作以及实地实训,让我们在实践中学习理论,增强了学习的实际成效。培训形式丰富多样,包括课堂讲授、互动讨论、小组合作等方式,体现了培训的系统性和实效性。

第三段:收获与提高

在培训过程中,我不断强化了安全意识,提高了技能水平,增强了团队合作精神,深入了解了铁路事业的发展现状和未来趋势。同时,也让我对自己的职业规划和未来方向有了更加清晰明确的认识。

第四段:实践运用

入职培训的内容不仅是基础知识和职业技能的学习,更为重要的是将这些知识和技能运用到实际工作中。如今,我已经开始实际工作,将入职培训中所学习的知识和技能充分运用到工作中,提高了工作效率,也更有信心做好自己的工作,同时也得到了职业发展的更多机会。

第五段:总结

入职培训是一项非常重要的环节,是我们从一个新手到一名合格铁路工人所必须经历的关键环节。深入学习、实践运用,既提高了我们的素质和技能,又促进了铁路事业的发展,为维护铁路安全、提升铁路服务水平作出了积极的贡献。我相信,在铁路系统的大家庭中,每一个新进员工都能够在入职培训中不断提高自己,为铁路行业做出更大的贡献。

铁路集团入职培训心得体会篇七

2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:

速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。

通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。

首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。

尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。

回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

铁路集团入职培训心得体会篇八

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调

车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路集团入职培训心得体会篇九

随着铁路事业的发展,越来越多的人选择进入铁路行业。而铁路行业又是一个要求技能要求高、涉及面广的行业,因此,铁路工人入职培训显得极其重要。入职培训是铁路工人的必经之路,是铁路工人成长为技术精湛、有实战能力的工人的重要途径。

第二段:入职培训带给我们的体验

在入职培训中,我们通过学习系统的理论知识,了解铁路的基本架构和工作流程,更深入的认识了铁路行业的特点和职业要求。同时,教练员们还带领我们一步步地走上实践操作环节,具体讲解每道工艺环节,帮助我们掌握技能、规范行为,更好地开展工作。这种体验完完全全地让我们了解了铁路行业中不同专业的任务和职责,感受到了铁路行业中的严谨和严格的工作作风。

第三段:入职培训的实效

在铁路工人入职培训中,我们不仅学习了知识,更学习了技能和实际操作,使得我们在工作中更加熟练、自信和胜任。通过实践操作,我们不仅考核了自己实际身手,也使得在日后的工作中更加细致、精益求精。这种学习方式的实效显然是很可喜的,入职培训为我们更好地融入工作、更快更好地适应了工作环境,尽快熟悉了工作内容。

第四段:个人成长收获

入职培训不仅让我们在铁路行业的专业技能方面有所增长,还培养了我们的团队协作能力和创新意识。在团队中,我们需要相互协作完成任务,加强沟通和交流,做到互相支持帮助,以达到更高效的工作目标。同时,实践操作中还经常出现新问题,需要我们积极努力寻找解决方式,反复实验和调整,这需要我们具备良好的创新意识。这样的成长收获是非常珍贵的,不仅能够培养我们的职业素养,也可能对我们在其他方面的发展有所帮助。

第五段:结尾

入职培训对于铁路工人来说非常重要,没有培训就没有好的铁路工人。通过入职培训,我们不但掌握了必要的职业技能,也收获了珍贵的人生经验,这些东西将伴随我们一生,让我们在铁路工作中更加自信、深入、优秀。

铁路集团入职培训心得体会篇十

今天,我满怀着对未来的美好憧憬,我们加入了xxx公司的销售团队,做为新员工,我们共x人参加了为期两天的新员工职前培训,今天是培训的第一天,通过今天的培训,我们了解了公司的发展愿景,解读了公司文化和制度,并邀请公司领导参与分享经验。短短一天的培训时间,让我们更加了解到金炭公司的创新与独特文化,认识到团队精神的重要性。

培训时间虽短但我们受益匪浅,这都归功于公司的合理安排。今天,公司总经理xx致辞,欢迎新员工。在新员工热烈的掌声中总经理向我们介绍了企业文化和公司历史及发展,并让我们了解了xx公司的组织架构情况。下午,由具有十年日化及竹炭行业经验的公司营销总监xx从行业、公司、产品、营销渠道等各方面向大家进行了系统培训和分享,在讲到竹炭行业及产品知识等相关知识时x总非常激动,xx牌独创了中国首款竹炭洗衣液与洗洁精,把具有超强吸附能力的竹炭和黄金炭嫁结于洗涤类生活日用品,在强大的去渍效果前提下最大程度的保护了消费者的健康,天然去渍,竹护健康的理念让我们感受到了公司超强的策划能力及专业的团队素养。在培训结束时,黄总还给我们布置了作业,通过认真的复习培训内容和去市场走访,我已熟知洗涤类产品的行业现状、竹炭功能;竹炭洗涤产品与传统洗涤产品的优势、金炭品牌多元化的渠道特点及不同渠道的操作方法、如何找客户、营销4p、区的划分及管理等等。让我们学到了全面的营销知识。

做为新员工,我也激情的发言和分享了感受。

第一天的培训虽然结束了,但是领导们殷切的教诲及讲到的多个知识点我们将全面复习并熟练撑握,xx公司立志于打造最优秀的销售团队,“台上能说、台会下做”是x总对每一个xx人要求的标准,让每一个xx人拿出去都是响当当的。

xx公司是一个创业型公司和学习型的组织,我们每个人要有创业精神,在夯实基础的前提下大踏步进行市场开拓,不断学习和创新营销方法,以用户健康及体验为原点,将xx品牌打造为中国竹炭洗涤第一品牌。

铁路集团入职培训心得体会篇十一

20天的入职培训之后是20天的跟岗培训,尽管是不一样的培训内容,但一样的是我都有所收获。这段培训的日子是我从学生到成人的过渡期,也是我人生中的.转折点,在培训的磨练下,我逐渐成长着,不论是业务操作上还是人际交往上,我的处事作风都得到了很大的提高。

第一天来到中山支行的时候,周围的一切对我来说既陌生又新鲜。李行长给我简单介绍了中山支行的概况后,还跟我闲谈了一下有关个人发展道路的问题。换了工作服,在段姐的指导下,我初步了解了大堂经理的职责,接着便披上绶带拿着公务本,似模似样地站在叫号机旁,但当顾客问到有关业务知识的时候,我就只有向pb或者高柜柜员询问了,询问的过程是个很好的学习机会,我从中了解到了血多业务上的知识。一个下午很快地就过去了,段姐将我叫到一边,好似抱歉地告诉我,最近因为球赛需要我多站几天大堂后才能开始学习业务操作。其实,我喜欢站大堂,因为我喜欢看着客户微笑的感觉,喜欢看着他们满意的笑容,更加喜欢听到他们说:“所有银行就你们建行的服务最好。”每当这个时候,我的心里乐开了花,感到无比骄傲和自豪。当然,要成为一个优秀的大堂经理,我的业务技能还有待进一步提高。几天过后,我被安排进入到高柜区学习业务操作技能,尽管我拿着笔和本子在一旁快速的记录,但对于一些比较复杂的业务,我的反应还是慢了半拍,好在师傅也考虑到了这一点,总会在业务办理完后给我补充说明。

接下来的十几天里面,我不断转换着大堂经理和对私柜员的角色,各种业务技能在大家的帮助下有了与众不同的变化。我渐渐意识到大堂经理的重要性,并在每次的工作中不断完善自己。在我看来,一、作为一个大堂经理,是整间银行的排头兵、领头羊。他是最先接触客户,也是最了解客户需求的人。当客户跨进建行的第一步开始,如果遇到一个热情而又充满活力的大堂经理,他的满意度便会增加;二、大堂经理通过简单的询问了解到客户需求后及时将客户引导至最便捷的服务区域也同样会起到使客户满意的效果。三、在大堂,除了通过最初的询问了解客户需求以外,还要善于发现客户需求,主动为客户寻求便捷服务途径,例如,当看到等候区的客户手中拿着龙卡时,主动将客户引导至自助服务区;当看到老人拿着存折进来时,大部分情况下,他们是来取工资的,这个时候,可以先带老人到终端自助服务器上补登下存折,一来可以避免客户无谓的等待,二来也可以缓解等待区的等待客户量,三是可以加快柜台办理业务的效率;有的客户手拿存折和钱时,也可以将客户引导至自助区域,结束后再带他自己补登,当他看到效果与柜台完全一样时,他以后也不会再浪费时间在柜台办理业务了,这样便可达到分流的效果,减轻柜台的压力;四、银行作为服务性行业,面对的是形形色色的人,我喜欢田行长说的那句话:“我们要尽量满足客户的需求,但是,也不能丧失我们的尊严。”是的,确实有的客户会无理取闹,在这种时候,大堂经理的作用就极其重要了,首先我们要安抚顾客的情绪,站在客户的角度,为客户着想,如果事情还得不到解决,就把客户请到休息室或者是人少的地方跟客户进行沟通,尽量满足客户的需求。其实,人心都是肉长的,只要我们为客户着想,动之以情晓之以理,他便也会理解我们,跟我们合作;五、银行除了服务之外,还有一项重要的工作——营销,营销是一项极具技巧的工作,这项技能我还学习得不够深入,接下来简单说下我目前学习到的东西。

(4)当客户开户是为了方便别人给自己转帐汇款的时候,主动营销短信银行;

(6)当客户有意零存整取时,主动推荐基金定投业务等。

高柜业务操作方面,我总结了如下几点:一,对于复杂业务,要认真做笔记,将步骤写得简单明了,方便翻阅;二,微笑服务,客户一来到柜前就要对着客户微笑,增加客户满意度,降低客户因等待所带来的怒气;当柜员主管比较繁忙,来不授权时,时刻保持对客户的微笑,客户会耐心地等待;三,不懂就问,这是最主要的,千万不能不懂装懂,或是将就过关;四,仔细认真,细心操作。避免出现业务差错。

对于中山支行的硬件条件我有如下看法:一,《普通柜员岗》教材上指出,自助银行区的设置通常为客户进入网点首先接触并必经之处。由于中山支行的地理位置比较特殊,位于拐角处,尽管自助区设置得也很明显,但仍然有很多客户会进入大堂寻找自助区域。再加上大厅与自助区之间相隔开来,也带来了一定的弊端,例如,很多客户对自助服务没有安全感,如果能让自助区与大堂连为一体会让很多客户在别人的带动下选择自助服务;另外,当大堂经理将客户引导至自助区时不容易看到大堂的状况,不便于及时为客户服务。二,《普通柜员岗》指出,应该在客户等候区社视频、背景音乐等减少客户等待办理业务的心里时间。中山支行的配备设置完全符合总行要求,但是,如果能融入有声音的视频就更能增加客户等待时的耐心。此时,例如识别假币的视频等会使顾客感到更温馨,与此同时,在一侧配备叫号屏幕便可避免客户错过自己的选号。三,中山支行在专医院附近,很多人来代病人办理业务,但由于许多业务需要客户自己亲自办理,这使得有的病人不得不坐着轮椅过来,如果能在进入建行大门的侧面有一条坡道提供给伤残人士,一来可以提高社会影响力,二来也方便客户。四,中山支行的电子银行演示交易区设置得十分到位,在进入建行最显眼的位置,既方便客户也促进了消费需求。

以上是我20天的跟岗学习中的一些感悟,在认识上可能还有些肤浅和片面,但我会在将来的工作中更加努力,争取更大的进步,为客户服务,做一名优秀的建行员工。

铁路集团入职培训心得体会篇十二

我非常庆幸自己能够参加此次的销售技能的学习,我也非常感谢我的公司为我提供这个学习机会。回想这两天的课程的学习,每一堂课我都收获了很多。

一、 行业品类特性分析通过老师的讲解我增强了对树立品牌意识的观念,懂的了怎么样才能获得更多的新顾客,如何与他们建立忠诚度以及通过他们的口碑传播来加大我们企业产品的竞争力与影响力。

二、 渠道的管理在渠道管理上我学会了渠道的定义以及如何从不同的角度去对渠道作管理,如何用什么的标准去选择客户去选择经销商,如何通过对市场的投入产出比去作评估衡量等等。

三、 职业生涯规划与职业化塑造我懂的了要给自己的职业生涯作规划制定目标,以及从哪些方面来提高我的职业素养。

四、 终端管理的二十条标准这是个由大家一起探讨的课目,我觉的这组织的挺好的,虽然这二十条内容大家都懂,甚至是熟记在心,但是通过大家的交流与分享让我们彼此都取长补短吸取了他人的优点。以便更好的带回自己日后的工作中去。

五、 拓展训练在拓展训练活动中,我感受到了一个优秀的团队必须是个:协调力好,凝聚力强,执行力高,沟通到位,合作和谐的团队。

在此过程中,让我更加的了解了我的团队,与团队成员的关系更加的密切了。在我的工作过程中,我与我的伙伴都相处的更加友好与和谐了。总之,通过这次学习也让我对我们的公司多了些认识、多了些了解、同时呢也更多了份信心。日后我也会把这次在倍垒管理所学到的销售技能带到工作实践中来,希望能帮助自己有更大业绩的进步与提高!

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