公路监理实习心得体会(通用19篇)

时间:2023-12-20 作者:雁落霞

在实习期间,我经历了很多新鲜的事物,对于自己的成长和发展,我觉得有必要写下一份实习心得体会。接下来,小编将为大家介绍一些实习心得体会,希望可以给大家带来一些启示和思考。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇一

公路监理培养具有良好的科学素养,掌握公路监理的基础知识,熟悉公路工程监理的全过程,经过严格的培训,拥有专业的技术高级技术应用型人才。以下本站小编为你带来公路监理。

希望对你有所帮助!

5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今,有1年的时间。在这1年中实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力向前跨越了一大步。在这期间,做为一名实习生,做好份内事。

工作总结。

如下:

一、工作表现。

做为一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤",积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种"营养";同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是"无规律",因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。

二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼,自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项。

规章制度。

尊重领导团结同志谦虚谨慎主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的话不说积极维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向。

一年来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公路事业做出更大的贡献!

我很荣幸进入浙江xxxx系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在公路监理专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。

在实习过程中,我深深体会到"活到老,学到老"的深刻内涵。在公路监理专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授给我们公路监理专业的理论知识,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句。

名言。

"大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。"的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的公路监理专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨炼自己,挑战自己,造就自己。

在实习过程,实习单位安排的了技术指导杜老师,杜老师傅是个和蔼亲切的人,他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于本部门的工作性质,目前的主要工作任务、本部门的主要工作同事以及我们的未来的工作安排,同时带领我们认识本部门的工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在公路监理专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

如果大学比作象牙塔,那么社会就竞技场,而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段,通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场,带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习提供的社会实践锻炼大舞台,上演学生向职场人士的转换的舞台剧,在这场舞台剧中我学会了如何转变角色、如何为人处事,而我学到的这些经验,相信会让我终生受益,并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结公路监理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在公路监理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合公路监理岗位工作的实际情况,认真学习的公路监理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在公路监理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在公路监理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对公路监理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据公路监理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成公路监理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到公路监理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇二

继__万达广场、__万达广场之后,广州又将迎来第三座__广场。近日,大连万达正式签约进驻增城,预计在__年推出其位于荔城新区的增城万达广场。整个项目在我来之前就已经施工并且完成了三分之一。尤其是售楼部,还差装修以及外围的墙面修补和周围的绿化。公司安排我跟着工程师一起监理售楼部以及西部商业街的建设和管理。当第一次进入工地现场时,我还是比较忐忑紧张的。渐渐的我发现:理论联系实际很是重要。

在学校我已经学过了《建筑制图》、《建筑材料》、《建筑力学》等相关的专业知识,自认为掌握了一些本领。可是当我进入售楼部时,一下子就懵了,先前还看过图纸的我完全忘记了应该监理的范围以及区域在哪,取代的是现场嘈杂的声音。而工程师傅有条不紊的先从售楼部的外围转到售楼部的内部。然后工程师傅指着外围的石材以及装饰用的镂空板向我讲解并说明施工方是否拿合格的石材和镂空板进行施工。

当我询问着我该管理的区域以及范围是哪时,工程师傅便斥责我不带图纸来现场。于是我开始接触售楼部图纸。图纸分结构施工图以及建筑施工图。图纸很厚,但我还是谨遵先看建筑总说明,后看材料做发表。接着是售楼部的平、立、剖、详图以及上面的门窗洞灯表、配筋详图。

整个售楼部有两层,首层负责销售以及娱乐,二层负责办公客服。图纸还是比较复杂,对于我来说。尤其这种图纸,很多知识汇聚在一块,对于我这种刚刚实习的学生来说,还是比较吃力的。此后,每次去售楼部施工现场时,我都会带着厚厚一叠的图纸前往现场,仔细校对施工人员的施工。

由于刚开始实习,工地上一切都可以说是陌生的。尤其面对售楼部外围的绿化以及石板的问题,对我来说根本就是一片空白。于是我虚心求教,在办公室请教工程师傅,在工地请教工人师傅。然后越来越觉得人际交往的重要性。首先看到图纸,我就昏了,密密麻麻的都是植物的图像,而且有些树的学名由于图印未有印清楚,只好去请教施工师傅。

然后说说路面的石板,也需要一一对照图纸,防止施工人员铺石板出现问题。当检查时发现,许多摘种的植物有些都枯死,石板间隔较大时,我立即报告了工程师傅,然后强烈要求施工单位停止施工,就地整改。作为一个监理人员,我觉得有时候得恭谨的学习,碰到不认识的不会的要虚心下问,然后碰到施工人员错误的地方,就需要强硬的态度来要求施工单位。这不仅是对甲方万达公司的负责,也是对今后售楼部安全负责。

同时我发现,监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要去认真对待,并且始终要对甲方公司负责。监理虽然有办公室,并且条件不错,但是除了午休以及出力文档的时间,其余时候一般都是在工地施工第一现场,也是比较辛苦的。

比如浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常辛苦且中意的工作。面对烈烈的太阳,我和工程师傅都坚持旁站。同过监理们的言传身教,我渐渐被他们的负责任的认真态度深深打动。很多问题我怎么看就是看不出,他们一下子就能指出施工单位的施工与图纸的差错并且如何修改。从中我也学到了不少施工质量的控制。

还有看检钢筋,西部商业街也是我和工程师傅所监理范围。绑扎钢筋的多少、对错、是否牢固都是我们每天必须前去现场监察的,每一个区域都不能遗漏。而且都得估量他们施工的进度,以便算好施工结束时间。在西部商业街,工程师傅总是能够指出施工方绑扎钢筋出现的问题,并很是负责任的拍照写监理日记。更加找到总施工承包人,强烈的批评其公共质量出现的问题。渐渐的,我学会看配筋详图,以及对照现场来进行监理。

还有就是注意安全。需要严格的遵守工地安全原则,进入现场一定得带安全帽,注意脚下和头上,千万不能粗心大意,造成巨大的损失。

短短不足一个月,让我学到不少的东西。很是感谢__监理公司能够给我这次实习的机会,也很感谢监理工程各位师傅,没有他们的悉心教导,我想我是不会这么快适应监理工作以及接触到在学校学习不到的东西。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇三

公路实习是每一名交通学专业的学生必不可少的一门课程,也是学习交通工程的重要途径之一。通过在公路上进行实习,能够了解道路建设、交通管理、交通规划等方面的知识,加深对交通基础知识的了解,提高实践能力,本文将会分享我的公路实习心得与体会。

第二段:开头串联。

刚开始我的实习任务是到高速公路收费站进行人工收费,很多人都认为这是一项简单而可忽略的工作。但当我真正亲身体验后才发现,这是需要责任心、感恩心、认真精细的职业。

第三段:具体内容描述。

第一天实习的时候,收费站很忙,有很多车辆都在排队等着缴费。刚开始我还比较紧张,担心自己操作不够娴熟。但是随着时间的推移,我发现每一位驾驶员来到我这里,我所需要做的就是让他们顺畅地通过收费站。为了提高工作效率,我平时会多看一眼它所持有的金额,提前准备好零钱,遇到一些难题时及时去向上司请教解决。

第四段:进一步总结。

由于是公路实习,我也跟随同事一起去了解交通规划与管理的相关情况。在“复兴号列车”的引领下,交通工程的快速发展,我们的公路体系更加完善,为我们的出行提供了极大的便利,而交通管理也日益变得更人性化。

第五段:结尾回顾。

通过实践,我学到了很多基础经验,如如何融入团队,主动承担工作责任,学会自救。在未来的日子里,我会在工作中继续体现实习时所熟练掌握的注意事项,让自己不断地进步和成长。公路实习心得与体会是一个常态化的过程,是我们成长的一步步关键,希望每一位从业者都能够利用每一个环节,将它完善创新,为公路事业的发展一步一步地作出自己的贡献。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇四

在大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会奠定良好的工作基础。作为一名监理工作者,你一定对这段实习经历有很深的感悟,现在就写下你的实习心得吧。你是否在找正准备撰写“监理员实习心得体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

1、资料员必须要具有以下的素质:

1.1、仔细耐心。每天对着大量的数据,必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。

1.2工程情况,进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作。

1.3资料的汇报要清晰,明了,及时。数据是零散的,各方各面的,资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象,要象聚光镜一样,把资料的重要方面更加突显,起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括,汇总,进行逐项分析,反映在汇报的资料当中。作为一名资料员,细心是很重要的,项目上上下下的文件,发放文都要做好记录,一起还要写上编号还要熟悉worde_cel等办公软件的应用,因此,作为一名资料员,还要经常制表,得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒,因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间,遇到政府部门、建设单位公司要检查,各项工作都要重新补缺查漏。为了达到毕业实习的预期目的。

2.1工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议多做实际工作。

2.2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业答辩积累了素材和资料。五、实习心得做一个优秀的监理资料员非常重要。第一,我认为做一个优秀的监理员应该要考虑三个关键因素:这就要求做到:一是要善于学习法律法规;二是要熟悉图纸;三是掌握施工工艺;四是深入实际,掌握施工实际情况实事求是;五是明确职责:本次实习让我更进一步提升了自己学习实践能力,电脑的水平也有所提高,特别是人际关系的处理,更是受到很深的启发,为以后工作奠定可很好的基础,希望自己能在以后的工作中得心应手,更上一层楼。

实习目的:

大四的来临让我也迎来了期盼已久的实习生活。当我来到我的实习单位广州市财贸建设开发监理有限公司,心情激动万分。我从到工地上一头雾水变到现在对各项工作有一定的了解的蜕变,是经过实习的不断努力的结果。这么长时间的实习生活让我学到许多在学校学不到得东西,我对毕业后的发展以有了明确的方向。实习内容:。

1.实习单位简介:____,是较早专业从事工程监理的市属监理公司,现有房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理甲级及港口与航道工程监理乙级;工程招标代理甲级;工程造价资质乙级资质;中华人民共和国政府采购代理机构资格。公司有高级工程师38人、注册监理工程师56人、造价师12人、一级注册结构师2人、一、二级注册建筑师5人、一级注册建造师13人。同时和省内多家科研机构合作设有地基、结构、建筑、规划方案等专家顾问组。技术力量雄厚,各专业配套齐全,能为业主提供优质的工程监理服务。公司的业务范围包括房屋建筑工程监理、市政公用工程监理、工程招标代理、工程造价咨询及政府采购代理等。曾先后完成多项大型公共建筑、高层建筑、大型住宅小区、厂区、市政道路桥梁、园林绿化工程的监理及招标代理工作,监理业务范围遍及全广东省。

在监理过程中,我公司本着为业主提供优质服务的思想,能为业主提供建筑工程在可行性研究、规划方案、设计、报建、施工许可证、施工监理等各阶段的服务,同时提出专业化的意见,使工程在投资、进度、质量等方面都达到最优。我们的质量方针是:立足专业、注重服务、追求卓越、不断满足客户的质量要求。我们的质量目标是:严格执行国家、部委、省市有关工程建设监理、招投标和造价咨询的有关规定;合同履约率达到百分之百;质量合格率达到百分之百;顾客满意度达到百分之九十五以上。

经过多年的实践和锻炼,我公司已具有丰富的监理经验。我们愿本着公平、公正专业的原则,为建设单位提供优质的服务,使我们提供的专业服务达到预期的目标。

2.社会实践方法:实习的开始。

到施工现场初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

工作一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。

3.熟悉后对资料的处理。

接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

3.1在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

3.2没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

3.3资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。

3.4资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。

3.5缺少混凝土强度值的记录。

通过这些资料使我觉得,之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系,在工作中,责任心是十分重要的。各项工作,都不是谁一个人的工作,是所有监理人员一个合作的过程,就好比一个流水线作业现场,每一步的效率的快慢,质量的好坏,都会影响到下一步的操作。另外,就拿监理旁站来说吧,作为工程监理的重要手段,旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视,在工程监理过程中,旁站监理同样起着不可小视的作用,对施工过程的及时监督,整改,可以避免工程留下质量安全隐患,最终使工程质量达到设计和规范要求,保证工程质量的合格。但是实习过程中发现,旁站监理有少数责任心就不够强烈,对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时,一些旁站监理多为事后回忆记录,这样的记录真实性的状况,而且仅仅通过回忆,也会记录欠缺,记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说,要搞好资料收集整理问题,个人认为,首先就要解决态度问题,加强教育指导,技术培训,端正监理人员的态度,树立合作精神。

经过一段时间的熟悉,可以说对那些资料有了一定的了解,之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础,因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分,而所有资料,都应该根据分部分项划分来填写,归档。例如,安装雨水和污水管道时要注意管道的坡度与衔接程度是否符合设计要求,还有就是道路回填后夯实、水夯等要符合要求,再者道路一期完成后施工单位要组织相关单位对一期工作的检验符合要求后再进行二期的相关工作。我们就要按照一定的划分,将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法,在做起资料来发现,还需要很大的耐心,而且要很细心。这种事情不算很复杂,但是做起来很琐碎,很费时。我一直就是一个很没有耐心的人,而且做事马马虎虎,容易忽略一些小事情,正好,这次实习也是对我的一次锻炼,也是对自身性格的一次培养。

4.社会实践结论:对实习生活的总结。

在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题,在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在项目部实习了这么长时间,发现对这一点落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板,宣传栏,监理会议等有效途径,时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动,虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法,但最起码,使我们每个人的思想意识都有所提高,廉政交通从领导做起,从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样,离全监理落实的目标也就不远了。除此,在安全,环保方面,我也学到了不少东西。

实习转眼就好多天了,从一开始的盼望着早点结束到现在思想观念的改变也不过就只有那么短短的2个月。我想,之所以思想上会有这么大的转变,这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验,它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门,进入工作岗位的一块基石,有了它的知识,经验作为基础,我相信我会更自信的去实现自己的目标!

4.1实习收获。

本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。在向同事学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

4.2在实习过程中自身出现的问题。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。最后,我至少还有以下问题需要解决。

(1)、缺乏工作经验。

因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

(2)、工作态度仍不够积极。

在工作中仅仅能够完成分配的工作,在没有工作任务时虽能主动要求分配工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

(3)、工作上不够钻研。

我自己选择的,因为在我看来就是对的,我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之,我在老师和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

4.3我对学校的建议。

我建议学校在日常教学中多加入实习方面的锻炼,增加实践课的比例,在教学中理论与实践相结合,让我们学生能更好更快的适应实际工作的需要。

以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。实习是学生走向社会前的第一步,也是之前的热身,是再学习的过程,通过实习可以更好的检查自己对所学知识的掌握,可以认识到自己的不足从而进行改正以适应社会。

5.实习感言。

最后我要感谢___给我这次实习机会,感谢同事对我不厌其烦细心的鼓励与帮助,还有公司其他的工作人员,他们都是我走上社会前帮助过我的人,都是我的老师,和他们在一起我学到很多受益一生的东西,不光专业知识还有很多做人的道理,再一次向他们表示我的感谢!

为期3周的工程测量实习接近尾声,我在此次实习中学到很多新的有用的实践知识,对毕业后自己参加工作有很大的帮助。这次实习我们进行了:线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和控制测量方法,这也让我对以后毕业后参加工作时对自己要从事的工作充满了期待。

进行线路测量期间,根据要求我们小组在规定区域内实施了控制导线的测量,采用任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮流进行仪器操作、跑尺、记录等工作,做到对每件事都能很好很快的完成。工作中,由于只有一个棱镜,这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费力,所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标,一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点50米左右的下一站定向点坐标,这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据,回到寝室后对要求的公路进行了设计,设计过程中遇到很多难题,通过组内商量加上和其它小组的商量一一解决了难题,人多真是力量大。这也告诉我们团结是多么重要,相互合作是能解决很多难题的。

接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观察并设计了众多控制点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大,我们都很认真的进行各项工作。其中我们必须要明确,对于工程的安全来说监测是基储分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面:实用上和科学上。其中实用上的作用是保障工程安全,监测各种建筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形,及时发现异常变化,对其稳定性、安全性做出判断,以便采取措施处理,防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹发射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料,能更好的解释变形的机理,验证变形的假说,为研究灾害预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确,设计是否合理,为以后修改设计、制定设计规范提供依据。沉降观测中坚持几项规则,沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必须稳定;使用的仪器、设备要固定(此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作,故本小组使用了2期的光学数据,其它的使用电子水准仪数据);观测人员固定(每个人的观测与读书习惯不一样);观测环境条件基本一致;观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后,对数据进行了平差,发现高程有很小的变化,这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系,比如上下课期间学生人数流动太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。

但对于正规的沉降监测,其建筑物沉降的原因分析有:地基土质软弱以及上部建筑物结构载荷不均匀等。将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求,以一定的精度在实地标定出来,作为施工的依据,称为施工放样。在建筑物放样中,我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通过开始的放样和最后的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响,仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差,而跑棱镜的同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了,对于设计出来的公路,除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采用了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应该是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。

通过此次实习我们真真实实学到很多东西,个人能力得到很大提高,书本上的知识得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的操作更熟练,工作中与同学间的友情又得到再次的升华,共同经历了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力量是完不成的,必须靠团队的力量,组员相互合作才能好好的完成任务。

对这次实习我自己有一点小小的建议,实地参观的项目能不能到真正的施工工地去,那样我们能更好的理解一些知识。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇五

作为一名学习交通工程专业的学生,公路实习是不可或缺的一部分。通过公路实习的经历,我深刻地感受到自己所学知识的实际应用,同时也发现了自己在某些方面的不足之处。下面,我将从实习的过程中所得到的经验和体会,谈谈我对公路实习的看法。

公路工程是一个综合性强、工作量大的工程,完成一项公路建设需要相当大的人力、物力和财力。这也正是我们进行公路实习的原因。在实习中,我首先认识到公路建设的关键环节和步骤,并且深入了解到路基基础、路面设计等方面的知识。公路建设不仅仅是一项工程工作,还涉及到环保、施工安全、社会影响等多方面问题。这些问题在实习中得以全面了解,加深了我的认识和理解,也为以后工作打下了坚实的基础。

二、实践中发现专业知识的不足。

通过公路实习的工作,我意识到理论知识与实践技能之间的差距。实践操作中,我往往会遇到各种各样的麻烦和难题,例如施工环境的复杂性、技术操作的难度等,这些都需要我去动手操作才能更好地理解。在实践中,我也逐渐发现自己在一些方面的不足之处,例如学习专业软件的能力、处理实际工作中的问题时的思维方式等。这让我意识到,自己需要在实践中更加努力,提升自己的实际操作能力,用实际行动检验自己的专业知识。

三、学会团队合作与沟通。

在实习中,我也体会到了团队合作与沟通的重要性。公路建设是一个团队工作,需要各个专业之间紧密协调、配合,才能最终实现一个项目的成功。在实习队伍中,我也学会了如何与不同背景的人广泛交流,如何运用语言、肢体语言和其他方式来沟通信息,以便整体向前推进。在实践中发现,在团队中的合作和协作是非常重要的,同事之间要互相支持、互相协调、共同完成任务。

四、思考实践带来的收获。

实习带给我的不仅是技能和知识上的提升,更重要的是对专业和未来的思考。在实践中,我不仅发现了自己的不足与缺陷,更深刻地认识到自己未来需要充分发挥的技能和知识。因此,在接下来的学习和实践中,我将努力提高自己的专业水平,以更好地面对未来的工作。

五、总结与展望。

公路实习让我深刻认识到自己在工作中必须具备的技能、知识和素质。实践过程中的种种事项,让我进一步明确了自己的目标和路线,也让我发现了许多自己需要学习和提高的方面。在未来的学习、研究和工作中,我将继续用心总结,不断提高自我。在实践中作出了自己的努力,为之后的工作打出了一片属于自己的天地。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇六

工程建设监理是指监理单位受项目法人的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理。

合同。

及其它工程建设合同,对工程建设实施的监督管理。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于监理员。

吧。

实习目的。

大四的来临让我也迎来了期盼已久的实习生活。当我来到我的实习单位广州市财贸建设开发监理有限公司,心情激动万分。我从到工地上一头雾水变到现在对各项工作有一定的了解的蜕变,是经过实习的不断努力的结果。这么长时间的实习生活让我学到许多在学校学不到得东西,我对毕业后的发展以有了明确的方向。实习内容:。

1.实习单位简介:xxxx,是较早专业从事工程监理的市属监理公司,现有房屋建筑工程监理甲级、市政公用工程监理甲级及港口与航道工程监理乙级;工程招标代理甲级;工程造价资质乙级资质;中华人民共和国政府采购代理机构资格。公司有高级工程师38人、注册监理工程师56人、造价师12人、一级注册结构师2人、一、二级注册建筑师5人、一级注册建造师13人。同时和省内多家科研机构合作设有地基、结构、建筑、规划方案等专家顾问组。技术力量雄厚,各专业配套齐全,能为业主提供优质的工程监理服务。公司的业务范围包括房屋建筑工程监理、市政公用工程监理、工程招标代理、工程造价咨询及政府采购代理等。曾先后完成多项大型公共建筑、高层建筑、大型住宅小区、厂区、市政道路桥梁、园林绿化工程的监理及招标代理工作,监理业务范围遍及全广东省。

在监理过程中,我公司本着为业主提供优质服务的思想,能为业主提供建筑工程在可行性研究、规划方案、设计、报建、施工许可证、施工监理等各阶段的服务,同时提出专业化的意见,使工程在投资、进度、质量等方面都达到最优。我们的质量方针是:立足专业、注重服务、追求卓越、不断满足客户的质量要求。我们的质量目标是:严格执行国家、部委、省市有关工程建设监理、招投标和造价咨询的有关规定;合同履约率达到百分之百;质量合格率达到百分之百;顾客满意度达到百分之九十五以上。

经过多年的实践和锻炼,我公司已具有丰富的监理经验。我们愿本着公平、公正专业的原则,为建设单位提供优质的服务,使我们提供的专业服务达到预期的目标。

2.社会实践方法:实习的开始。

到施工现场初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

工作一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。

3.熟悉后对资料的处理。

接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

3.1在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

3.2没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

3.3资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。

3.4资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。

3.5缺少混凝土强度值的记录。

通过这些资料使我觉得,之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系,在工作中,责任心是十分重要的。各项工作,都不是谁一个人的工作,是所有监理人员一个合作的过程,就好比一个流水线作业现场,每一步的效率的快慢,质量的好坏,都会影响到下一步的操作。另外,就拿监理旁站来说吧,作为工程监理的重要手段,旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视,在工程监理过程中,旁站监理同样起着不可小视的作用,对施工过程的及时监督,整改,可以避免工程留下质量安全隐患,最终使工程质量达到设计和规范要求,保证工程质量的合格。但是实习过程中发现,旁站监理有少数责任心就不够强烈,对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时,一些旁站监理多为事后回忆记录,这样的记录真实性的状况,而且仅仅通过回忆,也会记录欠缺,记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说,要搞好资料收集整理问题,个人认为,首先就要解决态度问题,加强教育指导,技术培训,端正监理人员的态度,树立合作精神。

经过一段时间的熟悉,可以说对那些资料有了一定的了解,之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础,因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分,而所有资料,都应该根据分部分项划分来填写,归档。例如,安装雨水和污水管道时要注意管道的坡度与衔接程度是否符合设计要求,还有就是道路回填后夯实、水夯等要符合要求,再者道路一期完成后施工单位要组织相关单位对一期工作的检验符合要求后再进行二期的相关工作。我们就要按照一定的划分,将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法,在做起资料来发现,还需要很大的耐心,而且要很细心。这种事情不算很复杂,但是做起来很琐碎,很费时。我一直就是一个很没有耐心的人,而且做事马马虎虎,容易忽略一些小事情,正好,这次实习也是对我的一次锻炼,也是对自身性格的一次培养。

4.社会实践结论:对实习生活的总结。

在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题,在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在项目部实习了这么长时间,发现对这一点落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板,宣传栏,监理会议等有效途径,时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动,虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法,但最起码,使我们每个人的思想意识都有所提高,廉政交通从领导做起,从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样,离全监理落实的目标也就不远了。除此,在安全,环保方面,我也学到了不少东西。

实习转眼就好多天了,从一开始的盼望着早点结束到现在思想观念的改变也不过就只有那么短短的2个月。我想,之所以思想上会有这么大的转变,这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验,它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门,进入工作岗位的一块基石,有了它的知识,经验作为基础,我相信我会更自信的去实现自己的目标!

4.1实习收获。

本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。在向同事学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

4.2在实习过程中自身出现的问题。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。最后,我至少还有以下问题需要解决。

(1)、缺乏工作经验。

因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

(2)、工作态度仍不够积极。

在工作中仅仅能够完成分配的工作,在没有工作任务时虽能主动要求分配工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

(3)、工作上不够钻研。

我自己选择的,因为在我看来就是对的,我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

总之,我在老师和同事的关怀与培养下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

4.3我对学校的建议。

我建议学校在日常教学中多加入实习方面的锻炼,增加实践课的比例,在教学中理论与实践相结合,让我们学生能更好更快的适应实际工作的需要。

以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。实习是学生走向社会前的第一步,也是之前的热身,是再学习的过程,通过实习可以更好的检查自己对所学知识的掌握,可以认识到自己的不足从而进行改正以适应社会。

5.实习感言。

最后我要感谢xxx给我这次实习机会,感谢同事对我不厌其烦细心的鼓励与帮助,还有公司其他的工作人员,他们都是我走上社会前帮助过我的人,都是我的老师,和他们在一起我学到很多受益一生的东西,不光专业知识还有很多做人的道理,再一次向他们表示我的感谢!

为期3周的工程测量实习接近尾声,我在此次实习中学到很多新的有用的实践知识,对毕业后自己参加工作有很大的帮助。这次实习我们进行了:线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和控制测量方法,这也让我对以后毕业后参加工作时对自己要从事的工作充满了期待。

进行线路测量期间,根据要求我们小组在规定区域内实施了控制导线的测量,采用任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮流进行仪器操作、跑尺、记录等工作,做到对每件事都能很好很快的完成。工作中,由于只有一个棱镜,这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费力,所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标,一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点50米左右的下一站定向点坐标,这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据,回到寝室后对要求的公路进行了设计,设计过程中遇到很多难题,通过组内商量加上和其它小组的商量一一解决了难题,人多真是力量大。这也告诉我们团结是多么重要,相互合作是能解决很多难题的。

接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观察并设计了众多控制点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大,我们都很认真的进行各项工作。其中我们必须要明确,对于工程的安全来说监测是基储分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面:实用上和科学上。其中实用上的作用是保障工程安全,监测各种建筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形,及时发现异常变化,对其稳定性、安全性做出判断,以便采取措施处理,防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹发射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料,能更好的解释变形的机理,验证变形的假说,为研究灾害预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确,设计是否合理,为以后修改设计、制定设计规范提供依据。沉降观测中坚持几项规则,沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必须稳定;使用的仪器、设备要固定(此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作,故本小组使用了2期的光学数据,其它的使用电子水准仪数据);观测人员固定(每个人的观测与读书习惯不一样);观测环境条件基本一致;观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后,对数据进行了平差,发现高程有很小的变化,这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系,比如上下课期间学生人数流动太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。

但对于正规的沉降监测,其建筑物沉降的原因分析有:地基土质软弱以及上部建筑物结构载荷不均匀等。将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求,以一定的精度在实地标定出来,作为施工的依据,称为施工放样。在建筑物放样中,我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通过开始的放样和最后的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响,仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差,而跑棱镜的同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了,对于设计出来的公路,除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采用了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应该是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。

通过此次实习我们真真实实学到很多东西,个人能力得到很大提高,书本上的知识得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的操作更熟练,工作中与同学间的友情又得到再次的升华,共同经历了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力量是完不成的,必须靠团队的力量,组员相互合作才能好好的完成任务。

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公路监理实习心得体会(通用19篇)篇七

公路质量、建设周期、投入资金的协调性上升,一方面需要施工技术的`提高和进步,与此同时,对整个施工过程进行高质量的监理在当下越发复杂的社会环境中亦显得非常重要.由此,对我国公路的监理制度和监理工作进行分析探讨,具有十分重要的理论和现实意义.

作者:陈望平作者单位:新疆交通建设管理局乌拉泊管理处托克逊管理所,新疆,托克逊,838100刊名:总裁英文刊名:president年,卷(期):2009“”(2)分类号:关键词:公路施工监理设备监控混合监理

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇八

公路监理是一项极其重要的职业,其工作职责与监督公路建设、确保工程质量和安全相关,为保障交通运输的顺利进行发挥至关重要的作用。在我作为公路监理工程师的实践过程中,我深刻体会到了其重要性,也收获了许多宝贵的经验与体会。

第二段:工程筹备阶段的经验。

在公路监理的工作过程中,工程筹备阶段是极为关键的阶段。在该阶段,监理工程师需要全面了解工程项目,包括设计方案、预算、施工计划等,并与工程施工方、设计方等相关单位进行有效沟通和协调。在实际工作中,我发现及时与相关人员进行深入交流,共同解决遇到的问题,能够更好地确保项目的顺利进行。

第三段:工程实施阶段的经验。

工程实施阶段是公路监理的核心阶段,也是全过程中最重要的部分。在实施阶段,监理工程师需要秉持专业精神,全程监督施工方的工作合规性和工程质量。我在实际工作中积累了许多宝贵的经验,如合理安排工作时间,全面与施工单位进行有效的沟通,检查施工现场的安全措施是否到位等。这些经验让我明白到,只有持续不断的监督才能保证工程质量的有效控制。

第四段:与团队合作的经验。

公路监理工作需要紧密的与各方合作,不仅包括与施工单位、设计单位的合作,还包括与政府相关部门、居民等的沟通和协调。作为监理工程师,我深刻体会到与团队合作的重要性。在工程监理中,我始终与项目团队保持良好的合作关系,及时分享和沟通信息,充分了解各方利益,并寻求合作解决问题的方法。这样的团队合作精神,不仅能够提高整体工作效率,还能确保工程质量和项目进度的顺利推进。

第五段:总结与展望。

总结经验教训,不断进步提升是公路监理工程师的职业要求之一。在我个人经历中,我始终牢记要不断学习,了解最新的监理法规和技术知识,不断提升自身专业素质。同时,我也积极参加相关行业培训和学术交流,与其他同行共同学习和成长,在工作中及时总结经验,不断进一步提升自己。对于未来,我将继续努力,不断提升自己的专业能力,为公路建设事业做出更为积极的贡献。

在公路监理工作的实践中,我的经验与体会帮助我更好地理解了这项工作的重要性,以及在实际工作中需要注意的问题。通过努力学习与实践,我相信自己未来的工作将会更加出色,并为公路建设事业的顺利发展做出更大的贡献。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇九

公路实习是一项重要的实践性活动,不仅能够加深对专业知识的理解,还能培养学生应对实际工作的能力。在这次实习中,我收获了很多,不仅提升了自身技能,也学到了许多与专业相关的知识。在这篇文章中,我想分享这次实习中的一些心得与体会,希望能够对志同道合的同学有所帮助。

二段:学以致用,理论与实践相结合。

在这次实习中,最大的感受就是学以致用,将在课堂上学到的知识和理论运用到实际工作中。特别是在项目的实施过程中,在不断地参与设计和实践中,我更加深刻地理解了许多专业知识,加深了对工程的理解,也提高了自己的实践能力和工作效率。

三段:现场施工,加强沟通与团队协作。

在现场施工中,多次涉及到与其他部门、单位的协调和合作,必须大力加强信息沟通和团队协作,才能实现项目的顺利完成。这也让我更加意识到了沟通的重要性,不仅仅只是表达自己的观点,更要学会倾听别人的想法和建议。通过团队协作,我们也可以在工作中互相帮助,尤其是在遇到突发事件时,团队的作用更为重要。

四段:创新意识,发现问题并解决。

在实习过程中,我不断地发现问题并解决,这让我更加深刻地认识到创新的重要性。创新不仅是针对新问题的解决方案,也包括了对机器和设备进行优化和改进,提高设备的效率和使用寿命,这需要我们有足够的创新意识和实践能力。通过实习工作,我发现创新需要不断的探索和实践,才能实现真正意义上的创新。

五段:结语。

通过这次的公路实习,我收获了很多,不仅提升了自身技能和能力,也学习到了许多与专业相关的知识。在实习中,我发现,只有与人正确沟通,夯实知识基础,并加强实践能力,才能实现事半功倍的效果。感谢这次实习,让我有机会在实践中成长。同时,我也希望通过我自己的实践体验,给后来的学生带来一些启示,帮助他们更好地度过公路实习这一重要的阶段。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十

公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分,而公路监理则是确保公路建设合格、安全、高效的重要环节。作为一名公路监理员,我深知监理工作的重要性和责任感。在多年的工作中,我积累了一些关于公路监理的心得和体会,今天我将与大家分享。

首先,作为一名公路监理员,责任心是最基本的条件之一。公路监理是一项要求勤勉负责的工作,我们必须时刻保持高度的责任感。只有全力以赴,才能确保公路建设的合格和安全。在监理过程中,我时刻保持警惕,耐心细致地对施工过程进行跟踪和检查,确保施工符合设计要求和质量标准。同时,我还积极与施工单位沟通,及时解决遇到的问题,确保工地的顺利进行。只有怀揣着真正的责任感,我们才能做好公路监理这项职责重大的工作。

其次,专业知识和技能是公路监理员必备的素质。公路建设是一项复杂的工程,需要掌握许多专业知识和技能。作为公路监理员,我们需要熟悉施工工艺,了解建筑材料特性,熟悉相关法律法规,并具备一定的审图能力。只有具备这些知识和技能,我们才能对施工过程进行准确的判断和监督。在我一直以来的工作中,我注重不断学习和提升自己的专业水平,通过参加培训和学习文献资料,不断更新知识,提高监理工作的质量和效率。专业知识和技能的提升,让我能够更好地应对监理工作中的各种挑战。

再次,沟通和协调能力是公路监理员必备的素质之一。监理工作需要与多个利益相关方进行沟通和协调,包括业主、设计单位、施工单位等。在公路建设的过程中,可能会出现一些问题和冲突,需要监理员及时解决,保障工程的顺利进行。因此,监理员需要具备良好的沟通和协调能力,能够与各方保持良好的关系,及时解决问题,达到共赢的目标。在我以往的工作中,我注重与各方保持密切联系,并及时反馈问题和解决方案,增加沟通的有效性和效率。通过良好的沟通和协调,我成功地解决了许多工程问题,保证了工程的质量和进度。

此外,细心和耐心是公路监理员必备的素质。公路建设工程通常涉及大量的细节工作,监理员需要耐心仔细地对施工过程进行检查和审视,确保每一项工作的质量和合规性。这需要我们具备高度的细心和耐心,不放过任何一个细节,确保整个过程都符合要求。在我工作中,我时刻保持警惕,一丝不苟地对施工进行检查,确保每一项工程都能达到相关质量标准。同时,我也耐心指导施工单位改正不符合要求的地方,并及时解答施工人员的疑问,使他们理解工作的重要性和正确的操作方法。通过细心和耐心,我提高了工作的质量和效率。

总之,公路建设离不开公路监理的工作,而公路监理员的责任重大、任务繁重。通过多年的工作经验,我深知公路监理的重要性,并总结了一些心得和体会。在公路监理工作中,我们必须具备高度的责任心、专业知识和技能,注重沟通和协调能力,同时要保持细心和耐心。只有具备这些素质,我们才能做好公路监理这项重要工作。我相信,在公路监理员的共同努力下,我国的公路建设一定会取得更大的发展和进步。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十一

实习时间:__至__。

二、实习内容。

一)、模板工程。

对模板及支撑系统应掌握下述原则:

a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;。

c.构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;。

二)、钢筋工程。

1)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。

2)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

三)、混凝土工程。

混凝土的浇筑、接槎、振捣。

混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

四)、承台施工。

施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。

五)、墩身,托盘,顶帽,施工。

施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。

六)、钻孔桩。

1、承包人可选择任何一种钻孔方法,但完成的钻孔,应符合图纸规定的允许偏差。

2、钻孔时采用长度适应钻孔地基作件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。护筒应符合以下要求:

(1)护筒可用钢板或钢筋混凝土制作。

(2)护筒内径一般应比桩径稍大,一般大200~400mm,可根据钻孔情况选用。

(3)护筒顶端高程,应高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。试桩结果,报监理工程师批准后,方可采用钻孔灌注桩基。

(5)当处于潮水影响地区时,护筒高度应高于施工水位1.5~2.0m并应采用稳定护筒内水头的措施。

(6)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,一般平面允许误差为50㎜,竖直线倾斜不大于1%;干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。

(7)护筒埋置深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。

(8)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。

(9)当设计为斜桩理,为保证开孔斜度准确,埋设的护筒应准确,长度不宜小于3m,护筒直径只宜比钻锥直径大20~30㎜。护筒埋设的斜度宜稍大于设计斜度,应埋筑紧密。

(10)斜孔孔壁较易坍塌,故孔内水头、护壁泥浆相对密度、粘度等指标应比钻竖孔时稍大。可掺用适量添加剂以改善泥浆性能。

3、地质情况较为复杂的在钻孔灌注桩施工前,应按设计要求或监理工程师指示,在桩基现场试桩,以验证桩的设计参数及承载力,并根据地层情况、施工条件选择合理的施工方法。在试桩中发现地质情况(如有地下水、地层对混凝土有腐蚀作用、有较大承压水等)与原设计不符时,承包人应提出相应的技术措施或变更设计,报监理工程师批准。

5、承包人应采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,但采用全长护筒者除外。

6、承包人可用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证,不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意情况下才可采用。

7、钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层,以便与地质剖面图相核对。当与地质剖面图严重不符时,应及时向监理工程师汇报,并按监理工程师的指示处理孔泥浆应始终高钻孔达到图纸规定深度后,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止钻孔的任何塌陷。

8、清孔时,应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行,大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。

9、出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

10、摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于10cm嵌岩桩的沉淀厚度应满足图纸要求,并不得大于5cm(含砂2%泥浆比重1.10)。

七)、旁站。

本桥梁工程为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

一)、工作谨慎负责,认真履行监理职责。

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二)、加强日常学习,努力提高业务素质。

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

三)、工作作风严谨,严格遵守职业道德。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面我都能够严于律已。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十二

实习监理是指在实习期间负责指导和管理实习生工作的一种角色。在实习过程中,实习监理扮演着重要的角色,既可以对实习生提供指导和帮助,又可以监督实习生的工作质量和进展情况。通过实习监理的工作,实习生可以更好地掌握专业知识和实践技能,提升自己的能力和竞争力。

第二段:实习监理的责任和要求。

作为实习监理,我们应当具备一定的专业知识和实践经验,能够正确判断实习生的工作进展和质量,并及时给予指导和评价。同时,我们要关注实习生的成长和发展,积极帮助他们解决遇到的问题和困难。为了更好地履行监理责任,我们需要与实习生建立良好的沟通和合作关系,传递正向的工作态度和价值观。

在实习监理的工作中,我们需要运用一些有效的方法和技巧,提高工作效率和质量。首先,要有良好的观察力和分析能力,通过观察实习生的工作情况和表现,分析出存在的问题和不足,并提出改进意见。其次,要注重实习生的培养与引导,不仅要告诉他们正确的操作方法和注意事项,还要启发他们思考和独立解决问题的能力。最后,要及时给予肯定和奖励,激励实习生继续努力,形成良好的工作动力和信心。

第四段:实习监理的困惑与反思。

在实习监理的过程中,我们常常会遇到一些困惑和挑战,这时我们需要有所反思和调整。首先,我们可能会发现自己的指导方法和沟通技巧不够恰当,造成实习生的误解和不适应,这时我们应该主动与实习生进行交流,听取他们的意见和建议。其次,我们可能会遇到一些固定思维和偏见,只看重实习生的表面成绩,忽视了他们的个体差异和发展潜力,这时我们需要增强自身的敏感性和包容性,全面关注实习生的综合素质和成长。通过不断地反思和调整,我们可以提高自身的监理能力,更好地担当起实习监理的角色和责任。

第五段:实习监理的感悟和展望。

通过实习监理的工作,我们不仅可以锻炼自己的专业技能和管理能力,还可以感受到实习生的成长和进步带给我们的成就感和满足感。实习监理不仅是一种职责,更是一种机会和挑战,通过这个过程,我们可以更好地了解自己,发现自身的不足和提升空间,为将来的发展打下坚实的基础。因此,在未来的实习监理工作中,我们应该更加努力地提高自己的专业素养和人际交往能力,做好实习生的良师益友,共同努力把实习监理工作做得更好。

总结:作为实习监理,我们应该具备一定的专业知识和实践经验,承担起指导和管理实习生的责任。通过合理的工作方法与技巧,不断思考和反思,我们可以提高自身的监理能力,为实习生的成长和发展做出积极的贡献。实习监理工作不仅是一种职责,更是一种机会和挑战,通过这个过程,我们可以不断地提高自己,为将来的发展打下坚实的基础。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十三

第一段:引言(200字)。

我想向读者分享我的监理实习心得体会。我在一个建筑工地上实习了三个月,作为一名监理学生,我的任务是确保建筑计划的顺利完成。虽然在实习期间,我遇到了许多挑战和难题,但通过实践与反思,我对建筑项目的实际操作、监理工作流程、职业规范有了更深刻的理解。在此,我想分享我的个人经验,希望能够对想要从事监理工作的人提供帮助。

第二段:实践过程与发现(300字)。

在工地上,我负责的是一栋形制简单、结构复杂、层数较多的塔楼项目。计划初期,我对于建筑项目的实际操作流程了解甚少,这使我在前期工作中花费了大量的时间和精力。每天我都要携带起草工具和建筑资料,跑到工地上进行巡视并进行记录。随着时间的推移,我逐渐发现,监理的职责不僅是要进行记录。更为重要的是要了解工程进度,掌握工程质量,及时发现问题并进行相应调整,保障施工顺利进行。实践过程中,我也学会了如何与施工人员和业主等进行沟通和协调,并逐渐习惯了各类文件的编制和归档。

第三段:反思与提升(300字)。

在实践过程中,我也经常反思自己在工作中的不足。例如,有时我在与业主沟通时,过于拘泥于自己的观点而忽略了听取业主的意见,这样可能导致工程顺利推进的困难。定期进行反思,可以帮助我以更加恰当的方式与他人进行沟通,并及时发现并解决工地上出现的问题。当然,好的沟通不仅是语言的表达,还要有耐心和谅解。通过反思和提升,我学会了如何平衡不同的意见,从而促进工地上的协作。

第四段:监理职业规范(200字)。

在工地上,我也将重点放在了职业规范方面。监理工作的一个重要部分就是确保施工符合相关法规和标准。例如,在一次参观中,我发现建筑工作人员在进行高空作业时,安全带没有妥善穿戴,这是违反规定的。当时我立即采取行动,制定了相应的安全管理方案,并与工地安全负责人进行联系。在工作期间,我也积极了解新的规范和标准,并随时准备将其应用到实践中。

第五段:结论(200字)。

在这次实习中,不仅提高了我的实际操作能力,还在职业素养和习惯上有了更多的提高。通过实践和反思,我提高了监理职业技能,对工地上的协同和管理也有了更深刻的了解。在未来的职业生涯中,我将继续探索学习新的技能和知识,为工业领域的进步和发展做出贡献。我相信,这次实习带给我的珍贵经验将会一直伴随着我的职业生涯,为我带来更加广阔的经验与成功。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十四

xx年1月份,我通过应聘签到了达华集团北京中达联咨询有限公司,这是个专长于施工监理,又擅长于设计监理,即可进行项目咨询工作,又可进行大中型工程项目的综合管理工作的公司。签约后我被公司派遣到了洛阳市新安县万基职业教育中心监理部担任监理员的职务。

在这次实习中,给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。

作为学生,我们更多的是课本的知识的理解,理论的优势是我们的特色,但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。

作为一名刚步入社会参加工作的我,我深深体会到工作的艰辛和现实生活的来之不易,我很珍惜现在的生活,也很热爱这份工作。通过三个月的努力学习和亲临施工现场的工作,在总监和同事们的关怀和指导下,我除了做好本职工作外还学习了不少相关专业方面的知识,重要的是能够将理论知识与实践相结合。

通过这段时间的工作、学习,我明白了许多道理,感谢公司给我提供这次机会以及发展的平台,我体会到:监理对于我来说是很锻炼人,但是做一个合格的、具备过硬专业知识和现场管理能力的监理人员却不容易。

回首过去三个月的工作,静下心来,总结自己的工作成绩和收获,从而找出不足,以利于今后更好的工作。总结过去一年的工作,诚恳希望领导对总结不当之处给予提示,对我来说是莫大的帮助。在公司、项目监理部领导的悉心关怀和同事们的帮助下,通过自身的努力,我在各方面都取得了很大的进步,能够较好地完成自己的本职工作。

为总结经验,反思自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员做好充分准备。

作为应届毕业生,在毕业前的这次专业实习,无疑是给了我们对土木工程专业的清晰认识,当然实习中还有着更多的感触,包括学习,生活,工作各个方面。

就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的理想,必需不断的增加自己的能力,做事情更加专注。

就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活,这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心,也就要开始为自己的生活做准备,胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备,不断的充实自己。就工作而言,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档,其余大部分时间都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已,不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项。

规章制度。

尊重领导团结同志谦虚谨慎主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的话不说积极维护公司的良好形象。

通过这次实习,越来越觉得人际交往的重要性,学会了如何去尊重工人,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。

这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短一个月内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。一个月来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为建筑事业做出更大的贡献。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

上面的认识都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就个人而言,本次的专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生,通过此次的实习,更多的是对大学四年的回顾和反省。进入了社会,和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里,大家还把你当作新人,时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较。

总的来说,这一次实习是比较成功的,我学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也了解和懂得了很多做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和工作的不容易。

感谢这次实习,感谢这次实习的指导老师,感谢为我们争取了这次实习机会的领导。这次实习,一定会让我的人生路走的更远、更长。

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公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十五

20xx年11月4号,我怀着激动而又兴奋的心情来到了我的实习单位青山监理公司,项目地址在昆明官渡广卫村魅力之城。

我的实习工作。到目前为止已经有1个月的时间了,在这段时间的实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力有了很大的提高。在这期间,做为一名实习生,我学到了很多,总结出了自己的心得体会。

虽然是一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教专业监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”。同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档,其余大部分时间都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作。同时通过专业监理的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已,不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

通过这次实习,越来越觉得人际交往的重要性,学会了如何去尊。

重工人,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。

这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短一个月内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

一个月来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和专业监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为建筑事业做出更大的贡献。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

工作谨慎负责,认真履行监理职责在工程开工前认真审图熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

(一)在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

(二)、加强日常学习,努力提高业务素质。

(三)、工作作风严谨,严格遵守职业道德。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十六

20xx年11月4号,我怀着激动而又兴奋的心情来到了我的实习单位青山监理公司,项目地址在昆明官渡广卫村魅力之城。

我的实习工作。到目前为止已经有1个月的时间了,在这段时间的实习中,我凭借领导的教导和自己的努力,自己的专业知识、实践能力有了很大的提高。在这期间,做为一名实习生,我学到了很多,总结出了自己的心得体会。

虽然是一名实习生,但我一直按一名监理员要求自己,为做好监理工作,我严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。我一直刻苦努力,团结同事,积极工作,认真学习,工作中遇到难题及时请教专业监理员和监理工程师,不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”。同时,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理员除了午休和整理文档,其余大部分时间都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作。同时通过专业监理的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了不少很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我的实习岗位是土建监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

经过一个月的学习和锻炼自己在建筑行业资料整理及工地管理上取得一定的进步,利用项目部学习建筑工程监理规范和业主组织学习资料管理办法,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。在工作中要严于律已,不断加强作风建设。这段时间来我对自身严格要求,始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十七

通过这次实习,越来越觉得人际交往的重要性,学会了如何去尊重工人,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。

这次实习我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短一个月内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

一个月来的工作虽然取得了一定的进步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、工作上懒惰、马虎,和专业监理员比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求,在政治理论和专业技术上加强学习和钻研,理论联系实际,不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为建筑事业做出更大的贡献。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

工作谨慎负责,认真履行监理职责在工程开工前认真审图熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

(一)在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人。

少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

(二)、加强日常学习,努力提高业务素质。

(三)、工作作风严谨,严格遵守职业道德。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十八

公路监理作为一项专业技术工作,具有重要的意义和使命。作为公路建设的管理者和监督者,监理人员承担着确保公路质量、保证施工安全和监督工期的重要责任。在公路监理的岗位上,我积累了许多宝贵的经验和体会,取得了一定的成就。下面我将结合自己的工作实践,总结一下公路监理的心得体会。

第二段:加强沟通协调。

公路监理工作需要与各个相关方进行紧密的沟通和协调。与业主单位的沟通可以明确监理的职责和责任,对施工方的监督更加有针对性。同时,与设计单位的沟通可以及时解决施工图纸和方案上的问题,并提供专业建议。与施工方的沟通可以了解工作进展和实际情况,及时调整监理措施。只有加强与各方的沟通协调,才能顺利推进公路建设工作。

第三段:注重细节把关。

公路工程是一个细节决定成败的工程,监理人员要时刻注重细节方面的把关。首先是施工工艺的把控,要根据工程实际情况,合理安排施工工艺和施工顺序,确保施工质量符合标准。其次是技术文件的审查,监理人员要对施工图纸、质量检测报告等文件进行认真审查,发现问题及时提出纠正意见。最后是现场的巡查,监理人员要经常巡视施工现场,及时发现施工中的安全隐患和质量问题,及时制止和解决。

第四段:保持专业知识更新。

公路建设工作不断发展,监理人员要保持专业知识的更新和提升。首先是学习相关法律法规,了解国家对公路建设的政策和标准要求,以便在工作中合法合规。其次是学习相关技术知识,掌握新的施工工艺和质量检测方法,保持与施工方和设计方的沟通和协调。最后是参加培训和学术交流,通过与其他监理人员的交流和学习,不断提高自己的专业水平。

第五段:遵循职业道德。

公路监理是一项涉及公共利益的工作,监理人员要遵循职业道德,保持专业操守。首先要保证工作的客观公正,不得因私利而偏袒施工方或设计方,严格按照法律法规和标准要求进行监督和管理。其次要保守职业秘密,不泄露业主和设计方的商业秘密以及施工方的施工工艺等信息。最后要遵守工作规范和纪律,不得利用职务便利谋取私利,保持良好的职业信誉。

总结:公路监理既是一项艰巨的工作也是一项光荣的职责。在工作中,我深刻体会到了沟通协调的重要性,注重细节把关的必要性,专业知识更新的必要性以及职业道德的重要性。下一步,我将继续努力,提升自己的工作能力和业务水平,为公路建设事业贡献更多的智慧和力量。

公路监理实习心得体会(通用19篇)篇十九

尽管在这一年自认为没做多少贡献,但我以真诚,执着的度过每一天,每一天都用心去工作和学习,在新的一年,我将继续加倍努力,也真切期望公司在新的一年,在全体300多位的员工努力下,以崭新的姿态迈入新的一年。

回首过去,首先要感谢公司领导,感谢应维军总监,以及同事对我工作上的指导,关心和帮助。使我在自己的岗位上更加的成熟,也使自己的工作水平有很多的提高,在这一年,我经历了很多,看到来很多,感受了很多,也学到,得到了很多,现向领导汇报。

一、经历感受。

由于现所在的是农民公寓工程且是观海卫镇唯一的农民公寓工程,相关政府领导也特别重视,我们进驻现场的每个人,言行代表者公司员工素质形象,为了公司的声誉,我们严格按照规范要求,实施了全防卫,全过程的监理,特别是桩基时段,二十四小时现场有监理人员,做到有施工就有监理人员在工地出现的身影,虽然本人能力,所以在工作中也出现了一些疏忽或错误之处,但同时这也是促进我工作的动力,促使我不怕老苦,努力刻苦的尽自己最大的能力去完成各项工作,过去的一年工作生活中的酸甜苦辣,让我也受益匪浅。

在监理资料整理,力求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项,按照监理档案编制存放,

二、存在问题。

一年来在公司领导,总监以及同事的支持下,尽管工作取得了一定的成效,但距时代要求的一个真正监理人员应具备素质条件还尚差甚远。

1、缺少建筑施工实际经验,尤其对新的工艺标准施工技术规范的理解和认识。

四、今后努力的方向和目标。

历史只能代表过去,未来的发展还要靠以后不断的努力与创造。我决心在以后的工作当中,不断提高自身的各方面的素质,不断总结经验教训,不断加强自身专业技术水平,始终以饱满的热情投入工作当中,不断充实自己,争取能成为一名优秀的工程监理人员。

监理工作终总结繁忙充实的一年,勇担重任,催人成熟。

光阴如梭,时光荏苒。就要成为历史了,内心不禁感慨万千!转眼间又将跨过一个年度之坎,回首过去的一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历过不平凡的考验和磨砺了。非常感谢建设单位给监理部这个锻炼的平台,令监理部在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,*****工程已陪伴我走过了人生很重要的几年,使监理部懂得了很多。建设单位和施工单位对监理部的支持与关爱,令监理部感受到人间的温情,在此监理部向建设单位表示最衷心的感谢!正是有你们的协助才能使监理部在工作中更加的得心应手,也是因为有你们的帮助,才能令监理部在工作的同时更上一个台阶。在工作上,严以律己,较好的完成了各项工作任务。下面,监理部将本年度监理工作总结报告如下:

一、业主篇:

我们说你们天天往工地现场转悠什么?天天转悠不说,还检查不出什么毛病。检查不出什么毛病不说,还专门盯着监理是不是在现场站岗。见到监理之后不说,还臭摆谱。臭摆谱咱也不提,说出的话也太没水平了,管mpa(兆帕)叫帕玛。末了末了还来一句——出什么问题,不找施工单位,先找你们监理。服了!

还有一些小业主,胡子还没长全呢,就不知道怎么得瑟了,到了工地,就管那些身经百战的老师傅叫老*的,监理部说你们叫谁呢?小学老师没教过你尊敬师长么。监理部要是你们领导,早就把你们给和谐了。

二、施工单位篇:

人类的本能是保护自己,从这个角度来讲,对于他们的一切行为表示理解。

你说一个工程的投资也不少吧,你说哪个傻子愿意干赔钱的买卖。你说你们烟不少抽,酒不少喝,车不少坐,怎么一提到工期进度,就提没钱呢?监理部说咱不带这么欺负人的!

对于监理部一直敬重的老同志们,咱就不能给小同志们树立一个功德圆满的榜样吗?张口一个设计荷载很保险,闭口一个以前一直这么干,弄得监理部一直分不清规范的小编们到底是不是绝对权威。

资料员每个月一到计量,资料就像海啸一样扑面而来,监理部说你们就不能提前做点吗?干嘛非得掐这时间呢?你熬五天做资料,之前已经歇了25天了阿,可监理部招谁惹谁了!

公司天天催着监理部要找准对象,哎,监理部说你们瞎急什么玩意?监理部不更着急?你说哪个业主不愿意天天被人哄着,天天有人陪着,时不时地讲个笑话逗他们开心,可是监理部哪有这闲工夫啊!

四、监理部成员篇:

作为一名工程人员,哪里有工程,哪里就是我们的家,这样的工作可以使我们有机会游遍祖国的大好河山,可以使我们有机会认识不同的业主和施工单位,监理部觉得和他们抬杠拌嘴实在是一件幸事,没有他们的较真,就没有监理部内在真理的升华。有这样只要进度不要质量和安全的施工单位,还有把监理部不当人看的建设单位,出卖监理部的监理公司。呵呵,监理部成员真的好幸福!

五、总结篇:

一年来,监理部始终坚持努力工作,在任何时候都要起到模范带头作用,总结归纳如下:

1、**,让建设单位不得安宁。

2、检查,让施工单位不得安宁。

3、开会,让工程建设不得安宁。

4、调研,让参建单位不得安宁。

5、整顿,让监理单位不得安宁。

6、谈话,让工作一天不得安宁。

7、考核,让本人一年不得安宁。

b、所有参建人员必须做的事:

1、做假!让施工单位开心。

2、做哑!让监理单位开心。

3.做秀!让建设单位开心。

4.做东!让参建单位开心。

5.做傻!让监督单位开心。

6.做牛!让家庭儿女开心。

7.做梦!让自己天天开心。

最后,监理部在这里祝大家在新的一年更上层楼!

进入以来,监理公司在局党委的正确领导下,在相关处室的的支持配合下,认真贯彻落实各项工作会议精神和周书记对局属企业的指示精神,紧紧围绕年初签订的目标任务,以质量效益为核心,以强化管理为手段,坚持“抓经营,赢得市场;抓资质,拓宽市场;抓管理,促进效益”的经营方针,以开展“效能风暴活动”为契机,高起点、高标准对公司创新管理,全休职工同心同德、团结奋进,经营业绩稳步增长,聘用队伍日趋稳定,在建项目管理有序,公司在开辟了新的局面,为长期稳定发展奠定了坚实的基础。现将一年来的工作总结如下:

一、主要经营指标完成情况。

一、目标任务完成情况。

1、完成产值和上交管理费情况。全年新签合同金额380万元,完成经营产值772万元,上交局工会管理费180万元,占全工作总结范文工作总结格式周工作总结范文月工作总结范文季度工作总结范...教师年终工作总...年任务的90%。

2、加强监理项目管理,严格履行监理合同情况。全年监理工程项目13个,工程合格率为100%,优良率达到90%以上,合同履行顺利准时。

3、独立承担社会责任,按国家政策依法纳税。公司依法纳税,无涉及及公司声誉和利益的涉诉案件发生,运营正常。

4、完善管理体制和运行机制,做真、做实、做规范情况。公司按照局“目标责任书”要求,积极稳妥、扎实有效的按《公司法》对公司内部管理制度进行了修订完善,建立了重大事项议事机制,健全了公司领导班子,明确了领导层的职责,形成各负其责、协调运转、有效制衡的法人治理结构。还根据要求,委托中介机构对注册资本进行了核实,修订完善了公司章程,并到工商部门进行变更记载,使公司归属清晰,权责明确。

5、监理项目安全控制情况。全年未发生一起涉及监理责任的安全质量事故。

二、重点工作完成情况。

(一)认真贯彻落实各项会议精神,层层分解目标任务。工作会议后,公司立即组织召开全体职工会议,全面学习了工作会议文件和周书记的重要讲话。在统一思想,提高认识的基础上,理清工作思路,按照会议要求,结合实际对目标进行了细化分解,与各项目部总监签订了目标责任书和安全管理责任书,制定了工作措施。全年组织干部职工学习局党委文件12次。

还针对公司人员分散在不同项目上的特点,要求公司正式职工必须每天浏览《今日》网站一次,及时学习局党委的文件,了解工作动态。

(二)顺应市场得市场,开辟经营工作新局面。

公司紧紧围绕水利建设市场和河道水电站等国家重点工程项目,不断调整经营格局,实施“三项”战略,巩固老市场,开拓新市场,强化责任意识,企业竞争力不断增强,开辟了经营工作新局面。

1、顺应市场规律,实行项目区域经营战略。近期,我们认真研究市场,把握市场脉搏,顺应市场规律,对省内外市场大中型工程项目按区域划分,要求各监理部在抓好工程监理的同时,充分发挥“窗口”和“桥梁”作用,进一步拓宽后续工程市场。

2、完善经营格局,提升工作经营工作质量。公司确立了顺应市场得市场,突出重点、多元经营的指导思想,制定了投标工作程序和工作职责,完善了经营工作责任制。在工作中,充分发挥总体谋划、组织协调和高层次公关的龙头作用,不断提高标书的科技含量和内在质量;公司上下密切配合,面向市场搜集信息。在公司建立了纵向到底、横向到边的经营格局。

3、发挥资质优势,开辟经营工作新局面。公司拥有水利工程监理甲级资质和环境保护监理资质,鉴此,公司加大了环境保护工程投标力度,在监理任务相对萎缩的情况下,调整经营布局,提出了“巩固强项,提升弱项,开辟新领域”的经营方针。对每一项有希望中标的项目均立足于一个早字,早跟踪,早攻关。目前密切跟踪引洮济合工程、引哈济党工程、会宁北部供水工程、宁夏扬黄供水工程等项目的立项批复动态,设计进展情况。

(三)完善管理制度,提升监理服务水平。

我们制定了项目总监责任制、重大事项议事机制和公司巡视监督制。在制度建设方面,公司在原有规章制度的基础上,对员工薪酬标准、公司印鉴管理办法等进行了完善,还制定了《公司党建工作制度》,明确了重大事项议事机制和党建带团建工作思路。

在落实总监责任制方面,与总监签订了目标责任书和安全责任。

在质量管理方面,公司时刻把质量管理当作企业的生命线,对项目进行巡视监督,对发现的问题及时发出整改通知,对存在重大危险源的项目实施重点监控,及时给予项目部工作指导和支持,有效的规避了监理责任,确保了工程质量合格率100%,优良率95%以上。全年没有出现一起业主投诉现象。

四)加强安全管理,确保安全生产无事故。公司成立了安委会,确立了公司安全管理机构,逐级签定《安全生产责任书》,加强安全考核力度。近期两次下发正式通知,要求项目部每月组织安全规章制度宣贯学习,建立安全法律法规清单及学习记录,编制安全应急预案。

12月开展冬季安全大检查,要求各项目部上报秋冬安全大检查隐患排查情况。公司全年共组织各类安全检查6次,消除安全隐患5项。把安全生产贯穿到文明工地创建活动之中,有力地促进了安全生产,全年未发生责任事故。

(五)不断改革创新,完善管理体制和运行机制。

改革对公司来说是一个永久的课题,只有在实践过程中不断改革完善,公司才会有活力。我们按照“目标责任书”中对改革的要求,扎实有效的依照《公司法》对公司内部管理制度进行了修订完善,建立了重大事项议事规则,健全了公司领导班子,明确了公司领导层的职责,形成各负其责、协调运转、有效制衡的法人治理结构。还根据要求,委托中介机构对注册资本进行了核实,修订完善了公司章程,并到工商部门进行变更记载,使公司归属清晰,权责明确。

(六)加强学习培训,提升人员素质。

监理行业是智力和技术密集型产业,只有熟悉管理、法律、经济等多方面的知识,才能正确行使监理职能。公司全年共举办总监系列培训5讲18学时,旨在提高总监的综合素质和工作能力,组织新员工培训6期,强调了公司员工职业素质的具体内容和工作要求。

公司开展这一活动以来,广大员工积极响应,总监们更是将这一工作与各项目的管理工作相结合,把培养员工职业素质落到实处。

三、扎实开展联村联户为民富民活动。

开展“双联”活动是省委作出的一项重大决策部署,根据局党委的统一安排,公司对此项活动高度重视,召开了动员会议,认真学习、传达了相关文件精神,明确任务、积极投入到“双联”活动中来。公司有3名干部参加双联活动,联系贫困户4户。3名干部进村入户都在5次以上,入户天数均达到的规定,建立了长期的联系制度。并组织公司职工为联系户捐款7400元,通过宣传政策、疏导情绪,反映民意、促进发展,深入群众、锻炼了干部。还发放了《连心卡》,调查填写了《干部“双联”贫困户调查表》,填写了入户工作日志、建立了台账。公司“双联”工作达到了预定工作目标。

四、积极开展效能风暴行动,提升公司整体素质公司严格按照局党委的部署和要求积极开展效能风暴行动,进行了动员部署,成立了相应工作机构,制定了实施方案,按自查自纠和落实整改两个阶段,组织职工集中学习4次,通过发放征求意见表、上门走访、召开座谈会、设置征求意见电子信箱等多种途径,广泛收集意见和建议,制定整改方案,并逐一落实了整改措施。通过一系列活动,在严守劳动纪律、提高办事效率、保证工作业绩和落实制度方面,取得了有效突破,提升了公司整体素质。

五、党风廉政建设和反腐倡廉工作情况。

廉政是监理工作的高压线,公司要求全体监理人员要充分认识到廉政建设的重要性。按局纪委的部署要求,公司将廉政建设纳入到公司总体工作之中,以负责的态度、务实的作风,扎扎实实地开展了反腐倡廉各项工作,使党风廉政建设和反腐败斗争与监理任务同步进行,协调发展。在具体工作中,我们着重抓了“四个坚持”。

(一)坚持落实党风廉政建设责任制,加大检查力度。一是抓责任制落实。深入学习上级有关廉政建设的文件,针对反腐倡廉工作任务,明确了责任领导人,与各项目部签订了党风廉政建设责任书,在公司上下形成了廉政责任制网络。二是加强检查,严格责任考核。不断强化检查力度,每半年对各监理部进行一次廉政责任检查。三是严格责任追究,确保责任制的落实。

(二)坚持加强思想教育,加大党员干部廉洁自律自觉性。在学习制度上,坚持和完善集中学习制度,学习做到“四有”,即有计划、有记录、有考核、有学习心得。在学习方法上,做到“三个结合”,即:集中教育与经常教育相结合、形象教育与理性教育相结合、组织教育与自我教育相结合。

在学习内容上,3-4月开展了局纪委文件的学习。5-6月开展了党风廉政宣传月活动,7-9月积极开展向先进人物学习的同时,集中观看了一次警示教育片,还利用王怀忠案、李真案等典型案例进行警示教育。

(三)坚持各项规章制度的落实,铲除腐败滋生的土壤。一是继续抓《廉政准则》落实,提醒干部职工要注意廉洁自律,自爱自重。二是深入落实领导干部个人重大事项报告等制度。三是凡大宗办公用品采购,均严格按照公司规定要求,层层审批,进行阳光操作,对车辆维修实行定点制度,大幅度节约了办公费用。

(四)坚持实行民主议事制,总经理办公会议工作全面落实。公司对涉及公司投标活动、总监任命、人员培训、重大财务支出等事项共召开了6次总经理办公会议,形成了各项决议,每项会议的议题、议程、决议的形成,均按照《公司法》和《公司章程》规定要求进行,各项决议均得到全面落实,公司班子成员和技术骨干为公司的每次决策贡献了自己的聪明才智。

六、党的建设和精神文件工作情况。

监理公司在局党委的领导下以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导制定了工作计划和争当“四优”党员的“创优争先”活动安排坚持每月集中学习1次在学习的同时有针对地研究、解决相关问题讲党课4次。将党的建设工作有机地融入到构建和谐企业建设中为企业发展营造良好的生产经营环境把精神文明建设工作贯穿于公司的生产、经营、发展的全过程积极调动全体员工的能动性与时俱进开拓创新使公司党建和精神文明建设工作迈上了一个新高度。

七、存在的问题。

1、公司目前承揽的项目较多,但人员短缺矛盾凸显,特别是骨干专业技术人员,已严重制约了公司的发展。

2、公司无办公场所,年内搬家两次,给公司资质年检和经营发展带来困难。

3、公司资质单一,制约了公司多元化发展的需求。

八、下一年工作打算及措施。

我们将继续围绕工作任务目标进一步落实措施扎实有效地做好以下工作确保完成全年任务目标。

第一、认真遵守监理合同、廉政合同和安全管理合同。督促项目监理部严格按照监理工作要求、合同约定以及公司内控要求扎实开展各项工作,确保顺利完成现有项目监理工作。

第二、以完善制度为抓手,围绕标准,做好企业内部管理工作,完善制度软管理,有序推进公司规章制度建设,做到职责明细化,业务程序化,服务标准化,着力提高监理服务管理能力。

第三、认真贯彻落实局党委的各项决策部署,加强监理部人员的思想政治建设和作风建设,引领党员坚定理想信念,加强党性修养,政治上始终与局党委保持一致。

第四、要进一步细化安全质量管理措施,加大安全质量检查力度,落实安全质量责任制,确保企业效益不受损失,形象不受影响,生产经营顺利进行。

第五、加强对在职员工的专业技能培训工作,根据实际情况,通过开办讲座,派员培训,组织观摩等方式,大力开展职工的再教育,使员工队伍素质得到整体提高。

总之,做好今后的工作,困难多,任务艰巨。因此,我们要始终树立科学的发展观,在局党委的正确领导下,在局相关处室的支持配合下,认清发展形势,把握机遇,找准发展重点,使公司在市场经济竞争中赢得主动,努力使公司从粗放管理向科学管理转变,实现管理科学化、流程化、精细化、信息化,在公司内逐步形成机制活、职责清、后劲强的发展格局,用干今年、想明年的前瞻性思维把公司工作规划好。为多种经营工作做出更大贡献。

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