热门物流行业调查报告总结(通用16篇)

时间:2023-11-04 作者:MJ笔神热门物流行业调查报告总结(通用16篇)

通过调查报告,我们可以得出对问题的全面认识和准确判断。通过阅读这些调查报告范文,读者可以了解到不同问题的独特性和解决方法,拓宽自己的思路和视野。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇一

1、本小组调查的主要群体是青少年这部份的群体,在这条问题的调查结果中,男性占43.8%,女性占56.3%。从这个比例里,我们不难得出,女性会比男性更为关心麦当劳,亦即是说女性消费麦当劳的可能性会比男性要高,故女性将比男性更为了解麦当劳的各种服务情况。

2、从统计数据上看,对快餐食品是否无益于健康这个问题处以一般立场的占调查人数的68.8%,而25%的人数选择同意,6.3%的人数选择不同意。分析可得出,在这个越来越重视健康的时代,快餐食品的健康问题将越来越受到顾客的重视,这必将是影响顾客对于麦当劳满意度的重要的心理因素。

3、占调查人数的50%同意吃麦当劳会导致肥胖,而另外50%的人选择一般选项。可以说绝大部分人都明晰常吃麦当劳会导致肥胖的问题,而且肥胖影响健康,这将会增加一部分顾客对于麦当劳的食品的不满,因此致胖问题是影响顾客对于麦当劳满意度的重要一环。

4、在这条问题的调查中,一个星期去一次麦当劳吃的占31.3%,而一个月消费一次的占68.8%,而并没有每天都去吃麦当劳的。从统计数据中我们可以得出人们消费次数的规律,亦可从另一个侧面推敲出大部分人对于麦当劳的价格以及麦当劳快餐食品的接受能力,故此这个问题的数据将是对于影响顾客对于麦当劳满意度问题研究的一个重要补充。

5从调查结果来看,对于麦当劳环境卫生不满意的为0,其中满意占了62%充分体现出麦当劳的用餐环境在人们的印象中还是十分卫生舒适的。

6从新鲜度的调查中,保持中立的人占了大多数,主要是去麦当劳用餐的人大多是属于快餐式的用餐,不会有上饭店吃饭那种悠闲,所以对此并没有刻意关注。

7从调查结果来看,顾客对快餐组合的敏感度还是不明显,基本是为了用餐而用餐,而不是以品尝的心态来用餐。

11您对麦当劳的广告吸引度感觉如何?

大部分的顾客感觉麦当劳的广告吸引度不够,广告并不能尽可能地吸引顾客到麦当劳去消费,所以麦当劳应该加大其广告资金的投入,尽可能吸引顾客的眼球,使他们可以到麦当劳来就餐。

12麦当劳的点餐服务如何?

大部分的顾客感觉麦当劳的点餐服务一般,原因可能是柜台服务员过少,让顾客要排长龙等点餐的原因,这样就浪费了大量顾客的时间,所以麦当劳应该尽可能加多几个点餐柜台,同时实行看人流量分配服务员的政策。

13你对麦当劳的营业时间安排感觉如何?

有接近9成的消费者认为麦当劳的营业时间安排很好,这就说明了麦当劳的时间分配制度做得不错,能够让广大的消费者感觉麦当劳就是自己的随时点餐厨房,增加消费者对麦当劳的信心。

14、请问麦当劳的哪种食品能够吸引你?

就麦当劳中顾客对其所设置的套餐的选择,我们设置了一个问题。其中超值套餐是调查者中选择比例最搞的,占68.8%,可见,价格在被调查消费者中的影响是巨大的,也符合一般的消费观点和企业促销手段的使用。有氧套餐选项占12.5%,儿童早餐餐、饮料冰品和单点热食三项同为6.3%,另外快乐分享餐和咖啡在受调查者中选择为零。

15、请问麦当劳推出新的优惠套餐,会吸引你去吗?

我们知道企业吸引顾客的重要手段是推出优惠项目,而在我们这个问题的调查情况可以看出,适当推出优惠活动一定程度上可以提高企业产品的销售,选择不会的比例为零,选择会和看情况而定的分别都占50%。结果非常明显。

16、麦当劳内设厕所干净度感觉如何?

像麦当劳这样的餐饮企业,卫生当然是消费者选择的一个具决定性的因素,现在生活水平提高了,消费者对健康也越来越重视。调查结果大部分被调查中对麦当劳的卫生情况是满意的,而其中6.3%的不满意成分,可能是管理中的疏忽或者员工的疏忽造成。

17您感觉麦当劳的食品价格如何?

我们知道,在国内麦当劳的竞争者除了像国内的华莱士这样的小市场份额的对手之外,真正交锋的对手是肯德基,而双方的服务,产品总类都视乎已经趋于竞争上的平衡,因此,价格就是一个非常具影响力的因素。在我们的调查中,占62.5%的被调查者认为麦当劳价格偏贵,37.5%的被调查者认为可以接受。当然调查可能存在一定的偏差。

1831.3%的调查者表示满意,68.8%的调查者表示一般,不满意的人数为零。这说明了大多数的消费者对麦当劳的服务和产品都感觉一般,麦当劳在以后的经营服务产品上需要改善,去满意消费者的需求。

1950%的调查者认为麦当劳在价格方面改善可以吸引更多的顾客,6.3%的调查者认为应该在质量上进行改善,31.3%的调查者认为在服务上需要改善,12.5%认为在其他方面改善。说明了麦当劳还存在着多方面需要去改善,从而吸引更多的顾客,在以后的经营上需要去注意各个方面,不断提高,争取更多的顾客。

20从调查结果上看,麦当劳应该在产品健康性方面上更多注重,同时也需要提高服务员的服务态度,还有场所环境,从而不断完善自己的企业。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇二

20xx年11月1日至20xx年11月10日。

xxx。

华南师范大学增城学院,网络。

一、调查准备:

1.就课题上网搜集资料。

2.翻阅有关书籍查找相关资料。

3.明确调查对象(已毕业物流专业学生、在校将毕业物流专业学生、企业相关工作人员)。

二、调查方法:

本次调查采用访谈法进行。

1.对在校将毕业物流专业学生进行现场访问。

2.咨询企业相关工作人员。

三、调查内容:

2.物流行业对所招聘人才的要求。

3.物流行业对物流人才哪方面证书有要求。

4.本校物流专业学生对就业前景的看法。

(一)企业方面。

1.企业对高校毕业生的看法。从调查中发现,企业对物流毕业生的看法不一,45%的公司都认为在校毕业生仅有书面知识,还不能解决某些实际问题,10%的企业认为高校毕业生知识结构不合理,没有反映出本专业的发展现实。对于能够胜任较高级的工作,表现出专业水平的高校毕业生,仅占10%。详见附录图1.

2.物流公司更看重哪些证书。从调查中发现,企业对外语等级证书最看重,占35%,因为企业许多的经济业务都涉及外语;报关证次之,占26%;会计上岗证书则占17%,从中我们也可知道,并不是考多点证就有好处,证不在多,在于精准。

3.企业重视物流人才哪些方面的意识。从调查中发现,因为物流管理中的供应链管理极其需要各结点企业的协作,所以协作意识最为关键,占30%;而服务意识相对于其他意识(创新意识、效率意识、成本意识)也略显得重要,占20%,服务意识在工作中也不可小看,服务态度决定工作质量。

4.企业缺少哪方面的人才。通过调查,我们发现,物流行业中40%的企业反映外向型的国际物流人才是短缺较严重的,原因是市场对国际物流人才的要求比较高,不仅专业知识要过关,同时还应有一定的外语水平。其次25%左右的企业紧缺的是物流科研人才和20%的企业紧缺的是物流管理人才。

5.企业招聘物流人才的注重点。我们发现物流企业招聘物流人才时最注重的是相关的工作经验,其次是学历的高低和工作的态度。可以看出物流企业招收的不一定是物流专业的毕业生,物流的工作都是在实际中锻炼出来的,学校里的理论知识如果没有经过实际的检验并不被企业所重视。但是物流专业的毕业生,相对于非专业生还是有很大的优势。对于刚毕业的物流专业学生,首先要做的是树立端正的工作态度。

(二)在校大学生方面。

一、大二,而大四学生对严峻的.就业形势深感压力。

趋向于室内环境相对稳定的仓管工作。

3.从从业人员最应具备的素质对比分析中来看,不同的岗位素质要求也不同。如认为采购员最需要的是吃苦耐劳精神,而调度员最重要的是交际能力,仓库管理员则需要交际能力和创新能力。

4.从对薪资待遇的期望分析来看,学生期望的薪资待遇普遍集中在中上等层次即1200-3000元之间。大一、大二的学生对未来薪资待遇要求普遍较高,多集中在1801-3000之间;而大三、大四的学生相对来说较保守一些,多集中在1201-1800之间。这说明在面对择业现状下,学生更愿意降低要求去找一个满意的工作。

5.从毕业生所具备的素质要求分析来看,学生普遍认为综合能力、发展潜力和专业技能是物流企业在招聘毕业生是比较看重的,而学生的专业成绩和思想品德则比较不被企业所关心。

6.物流专业的学生毕业后并不一定都从事物流行业。

很多大学生看了四年的书,然而到最后收获却很少,这社会上甚至一点实践能力都没有。这是普遍大学生所存在的问题。经过对物流行业的岗位的调查分析后,大概了解目前物流人才需求的现状,看清就业形势,同时我们从中得到了很大的启发。

一、从以上的调查结果分析中,我们发现,大部分物流企业对相关工作经验和实战能力比较看重,我们主修的专业是物流管理专业,这个专业就业前景乐观,所从事的岗位很广泛,我们作为大三的学生,我们要结合自身的兴趣、特点等因素和目前社会岗位人才的情况,开始对未来就业岗位有所定位,然后针对自己的就业意向,可以利用寒暑假期到一些相关企业实习,累积经验。

二、从以上的调查结果分析中,我们可以清晰我们目前的任务,例如在考证方面,调查结果显示,物流企业对外语等级证书最为看重,报关次之,因此,我们不能盲目的去考证,这不仅浪费金钱。还浪费了大量的精力和宝贵的时间,拿到证后,除了有一张纸外,自身却没有什么实践的能力和经验。我们应该首先确定好自己的就业方向,然后再在那方面去考虑自己需要考的证。然后好好利用这段在校的时光,制定好自己的计划,努力充实自己,为以后就业做好准备。

三、不同的岗位对英语和计算机的水平都有不同的要求,但不可否认的,这两门知识在物流行业中是必须具备的,还有,不同的岗位对素质的要求也不一样,我们应该确定自己的就业意向,在大学期间,积极参加活动,通过各种途径提高自身素质,提升个人价值。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇三

随着经济全球化进程的加快和信息技术的发展,产业结构发生了重大变化,服务业规模以前所未有的速度扩张,随着全球服务业产出比重和就业份额的持续上升,服务业在经济活动中逐步占据了主导地位,成为影响世界经济发展的重要力量。因此,服务业不仅仅是一个国家和社会经济增长的引擎,而且是衡量一个国家或地区经济现代化水平的重要标志之一。

目前全球饭店业市场总体供大于求,饭店业的竞争异常激烈,谁能够向客人提供全面优质的服务,谁就能在市场上取得优势,招徕更多的宾客,就能取得良好的效益。如何有效地测评饭店服务质量水平,并对服务质量进行持续改进是饭店服务质量管理的关键。顾客是服务质量的最终评委,所以饭店应根据顾客的需要做好服务质量改进工作,如果顾客对各类服务质量要素的重视程度明显不同,饭店的服务质量改进就应有所侧重。

所以要调查饭店的服务质量,我们一石河子天富饭店为例,在四月二十九日到五月十三日去调查了一下。

我小组四个人通过商量选定了天富饭店作为我们的目标市场,首先因为它属于四星级,在服务质量方面具有一定的代表性;其次我组成员暑假曾在餐饮部工作过,对它比较熟悉。

是在饭店外面等待顾客退房后出来,然后我们再去找他们请他们帮忙填写问卷,可是我们等了一个上午也只等到了几个人,而且并不是每个人都愿意帮忙填写问卷。这使我们很受打击,可是我们还是坚持着再继续等待,可是人越来越少,最终我们决定先放弃今天的调研,明天继续,不过我们改变了作战方式。第二天我们起的特别早,因为我们从餐饮部那里知道客人吃早餐挺早的,而且那会他们的领导都还没有上班。于是我们就在领导没有上班儿客人在吃早餐的时候给他们发放问卷,终于将所有问卷发放完成。这个过程很纠结很艰辛,因为我们都是女生而且脸皮比较薄,受了打击后其实都很失落,但是我们克服了自己,通过小组的合作完成了这次调研,我们学会了很多,团结很重要,而更重要的是要学会使用适当的方法。

(1)把酒店的客源资料进行了一定的统计;。

(2)住房的因素:

(1)本研究主要调查客房服务的顾客,分析结果的说服力和普适性有待进一步考证。我们没有进入客房内部进行调查,资料欠缺。

(2)所调查的顾客来自同一服务企业下的不同服务员的服务下,由于不同的服务质量,造成顾客对满意的评价标准也不相同,可能会对研究结果有影响。

(3)抽样方式的限制。本研究的样本太少,不能全面完整的反映母体。

(1)我们通过分析可以看出四星级的饭店里的设施还是可以的,服务也一般,价格对于常住这种酒店的人来看也是合理的,然而经常住这种四星级酒店的人大部分是以政府机关或事业单位职工和企业职工为主的。但是入住的客人却不是很多。

(2)针对每一元素提出的建议:

1、员工形象。

公司的各部门经理有必要利用一些时间为员工安排一些礼仪仪表的相关课程,并且时刻强调为顾客服务时的个人仪容仪表是非常重要的一部分。有必要时可以施行奖惩措施。

2、服务态度。

加强对员工深入了解“顾客就是上帝”的工作理念,贯彻对待顾客应一视同仁,不轻视、不怠慢、不讽刺、不轻浮的工作要求。若有少部分员工不能做到这一点,要及时与去私下谈话,及时解决问题。

3、服务语言。

为避免不必要的麻烦,在员工上岗前要安排普通话、文明语言等课程的培训。在员工为顾客服务的过程中,管理人员要经常巡查,了解员工在服务语言方面是否做的到位,在服务过程中有语言问题的员工要及时停止其职务,待改正后恢复上岗。

4、服务效率。

在一切重要的岗位上,尽量安排资质深的老员工服务,以免出现重大失误,新员工要得到提拔,能在重要的岗位上高效率的为顾客服务是需要一定锻炼过程的。提升员工自身的上进能力,和自信心。

5、饭店的环境质量。

及时检查更新饭店里的各项重要设备,教育员工要爱惜饭店,如同自己的家一样,团结一致,重视饭店的环境卫生,只有环境好了,顾客才愿意多光顾。

6、住房价格。

在固定期限内,安排固定工作人员及时了解周边饭店的住房价格,根据星级等级别要求与自身进行对比,并及时调整房价。另外,对老顾客尽量提供一些变动不大的房价,留住老顾客。

7、安全保障。

对任何饭店或公共场所而言,安全都是最重要的问题。为员工安排安全相关知识的课程是必要的,定期检查饭店中的安全应急措施是否完好,及时修理或更新。同时有必要向顾客强调安全问题,安排消防演戏等。

我小组在对石河子天富饭店客房部服务质量的调查过程中遇到了许多困难,但也获得了许多经验。首先,我们在选择调查对象时存在盲目性,在石河子的诸多饭店、宾馆中我们选择了天富饭店,考虑到他它是四星级饭店却没有考虑到在这一地区无法做出同星级之间的比较。其次,到达天富饭店时,我们纠结了好久好久到底是从正门进去呢还是从后门进去,因为天富饭店的规矩是前门是客人走的地方,后门是领导和员工通行的地方,而我们既不是消费者也不是工作人员,觉得走哪里都不合适,最后才鼓起勇气从前门进去。接下来是找领导沟通,实施调查,由于我们组员里有一个曾经在天富工作过,所以我们很顺利地找到了要找的领导。沟通我们的最大障碍,我们都存在胆怯心理,而且缺乏沟通技巧,领导拒绝了我们。刚开始,我们表明了身份和来意,告诉他我们做的问卷不涉及饭店隐私和个人隐私,我们就发现领导不愿意地皱了皱眉头,在他看完问卷后他就很坚决地拒绝了我们。他说,我们这样做不太好,影响客人休息,还影响饭店的形象之类的。

我们没有办法,再次表明我们是在大厅里面等候,等客人退房以后让客人选择自愿填写。可是李副总还是不同意,他说:“要不这样吧,你们给我留点问卷,我让大堂副理给你们做吧,以为我们的大堂副理是专门负责与客人沟通的,让他把问卷发给客人填写会比较好,过两天你们过来找他拿。”当话说到这个份上时,即使有一百个不情愿我们也只能韩无奈地说谢谢。我们就那样灰溜溜地走出了饭店,大家都很丧气,但是我们不甘心,不想就这样放弃,所以我们决定在饭店门口进行调查。看到有客人出来时,大家都想他们都是有钱人,应该不会给我们填问卷的,然后就相互对视,都不主动上前,就这样我们眼巴巴看着一个又一个的人走了,后来,我们终于鼓起勇气上去了。负责拍照的也很配合,相互协调的很好。由于天富饭店的住宿客人实在是太少了,我们等了一个大下午才把剩下的十五分问卷做完了。这样的结果与我们的期望值相差太大了,我们只能另外想办法。那个曾经工作过的组员联系了一个和她关系比较好的领班,看看能有什么办法解决一下,他告诉我们要是领导不批他还真是没有办法,不过早餐时间趁领导没有上班,可以偷偷溜进去到餐厅给客人发问卷。虽然我们也觉得挺不光彩的,但是一想还真是没有办法了,就这样我们把剩下的所有问卷做完了。以上是我们小组的整个调查过程中遇到的困难,经历了这些困难后,我们想和大家分享一下我们收获的经验。

1,在以后的学习生活中,不管做什么事情,首先要多思考,明确目标和对象,不去盲目实行。

2,在遇到问题的时候,要冷静,还得果断的作出决定,就比如说,我们调查的时候就应该很大方地从前门进去。

3,至于人际的交往与沟通是一门很大的学问,这与个人平时的表达能力和锻炼程度有关系,我们也缺乏沟通技巧,我们总是言不由衷,只能说想要提升自己就多与别人沟通,多锻炼。

4,小组共同完成任务的时候,要有明确的分工,有团体意识,相互协调、合作,如果不分工,大家都很盲目,缺乏主动性。

5,在与陌生人交往的时候,不要以貌取人,特别是与有钱人打交道时,千万不能产生自卑心理,也许有钱人在别人眼里高高在上,不屑一切,其实他们也不一定很冷漠,他们也是平凡人,也愿意帮助人,所以要用平和的心态去对待。6,在困难面前,不要轻易低头,要多思考,困难就像解方程,这种方法行不通就得换另外一种,总是会有办法的。

7,坚持很重要,不要轻易妥协放弃。

8,人脉很重要,能用的关系就得用。有时候,有些关系会让你达到事半功陪的效果。

我们的体会:我们很高兴有这样一次机会出去调研。小组成员的协调、配合就是成功的`开始,敢于走出去,我们就进不了。虽然我们的调查过程很坎坷,我们的问卷设计不是很专业、科学,我们对饭店客房的一些情况也没有很了解,但是,我们觉得我们成长了,收获了。我们克服了许多困难,遇到问题时,我们思考了,想办法解决了,虽然缺乏沟通技巧,但我们敢于说出来,我们还意识到了,其实人都是平等的,无论有钱人还是穷人都有一样的人格和地位。不要自己在心里给别人划分等级,不要以貌取人,我们尝试了自己以为做不到的事。唯一遗憾的是,没有亲眼见到客房内的设施及房价表。

这次调查是由许多的不足与瑕疵,但是我们从中学到了许多的东西,我们学回了面对打击与克服挫折。当我们被天富的李总拒绝我们在饭店里发放问卷的时候,我们通过和他的协商,他决定叫他的员工帮我们做了十五份问卷。但是十五份问卷与我们的目标还差好远,我们有决定在天富饭店的门口等着客人退房之后来请他们填写问卷。在门口等的过程中才发现天富的客人真少啊,我们一个早晨才等了十几个人。后来我们在领班那里了解到在早餐的时候领导好没有去酒店,在一天的早餐时间我们到了里面发问卷。终于在几天的时间里做好了六十份问卷,只是可能是我们早餐去打扰到人家了有三份是全是a的,有2份是有多选的,反正就是无效了。不过这次的经历真的很是值得留恋的。

3月28日,中国质量诚信品牌论坛在北京国际会议中心举行。中国质量万里行促进会秘书长高伯海在论坛上发布了《xx年中国质量现状调查报告之一:面膜行业》。

该报告公布了xx年6月至9月对面膜行业开展的抽样调查结果。中国质量万里行促进会通过实体店和网店两种渠道,分别对市场上20多个品牌,共计47批次样品进行了检测,检测项目包括外观、ph、菌落总数、重金属、甲醇、激素、荧光增白剂等24个检测项目。经检验,有44批次样品符合标准要求,整体达标率为93.6%。其中,实体店购进样品25批次,24批次样品符合标准要求,整体达标率为96.0%;,网络电商平台购进样品22批次,20批次样品符合标准要求,整体达标率为90.9%。主要不合格项目是个别批次产品微生物超过标准规定,还有的产品检出荧光增白剂。

调查报告分析指出,一些消费者购买或使用化妆品时,很少注意产品是否有卫生许可批准文号、产品卫生标准号等,缺乏索证意识和识别产品真伪知识。报告建议有关部门应对化妆品不断发展的功能性添加物,如荧光增白剂、糖皮质激素等,完善相关标准与检测手段,从法理、技术层面进行全方位监管,为消费者营造安全放心的消费环境。

近一阶段来,鄂中质监分局按照市质监局的要求,在全局范围内广泛开展了实践科学发展观的大讨论活动,学习党的大会报告。鄂中质监分局广大党员干部认真开展“实践科学发展观、推动鄂中振兴”大讨论活动,以良好的精神状态,做好今年的各方面工作,努力开创振兴地方的新局面,可以说,学习实践科学发展观,既是对建国60年来中国特色社会主义发展规律的深刻总结,又是对新的历史起点上进一步推进中国特色社会主义关键问题的深刻揭示,值得我们认真领会和把握。

经过建国60年来发展,中国特色社会主义正站在一个新的起点上。我们既面临着前所未有的发展机遇,也面临着前所未有的挑战和问题,无论是抓住机遇、加快当代中国发展进步,还是应对挑战、实现经济社会又好又快发展,都迫切要求进一步坚定不移地学习实践科学发展观。

第一,要准确把握当今时代的新变化和时代发展的主潮流,围绕中国特色社会主义如何更加适应时代发展的新要求进一步解放。

第二,要准确把握当代中国发展的大趋势和改革发展的主旋律,围绕如何加快社会主义经济体制改革的步伐,进一步学习实践科学发展观。

第三,要准确把握广大人民群众的新要求和新期待,围绕如何进一步满足人民群众日益增长的物质文化需求和全面发展的需要,进一步解放思想。第五要准确把握科学发展观与社会主义和谐社会理论的科学内涵和本质要求,围绕如何在符合中国特色社会主义本质特征和发展规律上实现科学发展,社会和谐,进一步解放思想。

对照要求,认真查摆,发现在诸多方面仍然存在着影响部门加快发展的问题,其中行政不作为、乱作为、吃拿卡要等问题依然个别存在,这一问题如果不除,我们在老百姓心中的社会威望就无法提高,我们的工作就不能顺利展开,我们质监部门要实现大发展、快发展的目标就难以实现,因此,要高度重视,及时有效地加以解决,我认为可以从以下几个方面入手:

我们质监部门,作为质量监督权力的执行机关,每天都与行政相对人打交道,不可避免的会遇到行政相对人的“软磨硬泡”,没有正确的权力观和牢固的廉洁意识,就经不住“糖衣炮弹”的攻击。为此,在全局干部职工中广泛开展廉洁自律方面的教育,是有效杜绝不作为、乱作为、吃拿卡要等现象的思想前提。以本次学习实践科学发展观活动为契机,我局组织全局干部职工认真学习了局长在学习实践科学发展观学习会上的讲话,并要求全局干部职工针对局长提出的质监系统在解放思想、推动振兴方面存在的问题,结合个人实际,查摆自身的问题,通过学习、讨论,增强服务意识、彻底消除行政不作为、乱作为、吃拿卡要等问题得到了大家的高度重视,也成为我局今后工作中要着重解决的问题之一。

古语有训:“其身正,不令而行,其身不正,虽令不从。”从中我们不难看出,领导干部表率示范作用的重要性。因此,在“学习实践科学发展观、推动振兴”大讨论活动中,作为领导干部,要以身示范,带头模范遵守“十不准”、“八要八不要”等纪律要求,要求群众做到的,自己首先做到,要求群众不做的,自己坚决不做,要做到四个自觉:即自觉加强学习、自觉查摆问题、自觉运用职权、自觉接受监督。

结合本次学习实践科学发展观活动,为进一步加强作风建设,从严刹风整纪,坚决杜绝不作为、乱作为,吃、拿、卡、要等违法违纪行为,树立“科学、公正、廉洁、高效”的良好部门形象,我局出台了关于严禁不作为、乱作为和吃、拿、卡、要等行为的规定,并把下发的“十不准”和“八要八不要”打印成册,下发到每个人手中,力争在制度上让大家的行政行为有章可循,有法可依。规定严禁在执法、监管及其他业务工作中接受工作对象的宴请,一经发现,有关人员除支付宴请费用外,并处宴请费用同额度的罚款;严禁利用工作之便,直接或间接拿用工作对象的物品。一经发现,责令有关人员立即将原物退回工作对象;原物有破损的,按物品的破损程度和重新购置该物品的价格折算。同时,有关人员以书面形式向工作对象赔礼道歉;严禁利用工作或职务之便,对工作对象进行刁难和设卡。一经发现,有关人员以书面形式向工作对象赔礼道歉,及时按照有关规定为工作对象办理有关事项。

为了进一步规范我局机关干部的行政行为,年初,按照办公室的要求,我局已将单位职能、职责分工、收费项目、收费标准、奖惩制度等相关政务信息上报,现已通过政务信息网和我局自己的门户网站向人民公开,并设立了监督举报电话,可以说,目前我局所有工作都已置于老百姓的监督之下,这也无形之中为全局干部职工规范行政行为、杜绝吃拿卡要等违法违纪行为上了一个紧箍咒。

今年是安全年,为认真贯彻落实年初关于富民的总体要求,使全局党员干部积极投身到服务项目建设实践中来,我局成立了工业集中区项目建设对接服务组,为工业集中区入住企业中已投产和正在建设拟投产的十一户企业进行对接服务,我局于2月16日,在工业集中区会议室召开了由工业集中区领导、15户企业老总和技术负责人、质监局9名中层以上干部三方参加的项目服务对接会。对接会上由我代表质监局向工业集中区领导和各位与会老总汇报了质监局的主要工作职能和与入住园区企业密切相关的一些办证、锅炉安装验改、大型衡器检定等热点问题。集中区主任代表园区对质监局的做法给予了肯定,希望能够在服务对接会后,加强与对接企业的联系,切实为企业办实事、办好事,各企业老总们也就与质监工作相关联的一些实际问题和质监工作的要求、意见和建议发表了意见。各位与会老总对质监局的工作方法非常满意。

对接服务会结束后,我局立即制定了对接服务组,局长、副局长、6名中层干部全部落实了对接服务企业一对一的对接服务,只要是企业办理质监工作方面的业务,全部由对接服务人一人全程办理,受到了企业的好评。我局干部职工齐心协力,把力量凝聚到推动“强区富民”上来,解决好企业、群众最关心、最直接、最现实的利益问题。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇四

29个省(区、市)道路交通事故死亡人数同比减少。20xx年,全国有29个省(区、市)道路交通事故死亡人数与20xx年相比下降。其中,河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省交通事故死亡人数降幅超过11%。湖南、新疆交通事故死亡人数同比上升。

机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因,超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法肇事减少。

有关部门统计数据显示,20xx年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。其中超速行驶、占道行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的'人员死亡比较突出。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇五

夏天的家乡海岛,每当夕阳西下,晚霞映照在蔚蓝的大海上,波光磷磷,渔民都会不约而同的聚集在海边,大人们谈论海市,谈论家庭,小孩们或跳进大海畅游一番,或在海边嬉闹玩耍,都陶醉在大海母亲宽阔温暖的怀抱里。这是我童年的家乡海边景象,现在可这只是留在心中童年的梦想。

做为一名新一届的政协委员,我深感自身责任重大,联系我多年的所见所闻,以及我和学生一起所做的调查报告,现分析总结如下:

(一)造成海水污染的`原因;

1、生活垃圾直接倒入大海;

2、渔轮修理造成的废油污染;

3、近海养殖的有机饲料造成有机污染;

(二)防治的措施:

1、严禁生活垃圾直接倒进大海:

做为一名新一届的政协委员,我深感自身责任重大,联系我多年的所见所闻,以及我和学生一起所做的调查报告,现分析总结如下:

(一)造成海水污染的原因;

1、生活垃圾直接倒入大海;

2、渔轮修理造成的废油污染;

3、近海养殖的有机饲料造成有机污染;

(二)防治的措施:

1、严禁生活垃圾直接倒进大海:

国家海洋局海洋环境保护司副司长林山青在就如何保护好海洋环境,发展海水养殖业等问题接受记者采访时强调指出,要保护好海洋环境,必须严格控制陆源污染物入海总量,也就是说要严禁生活垃圾直接倒进大海。所以希望有关部门当机立断,坚决杜绝这种换汤不换药的环境措施,因为把陆地上的垃圾倒入大海的卫生行为,就连小孩都知道那是一种自欺欺人的可笑行为。

2、建立废油回收工厂,循环利用资源,实施可持续发展战略:

鹿西100多对的渔轮每年都要整顿修理,大量的废油直接倒入大海,严重污染了海洋环境。如果政府部门出面协调建立废油回收工厂,创办相关的乡镇企业,既保护了海洋环境,又可以使石油资源得到循环利用,还减低渔业资本,增加国家税收,实施了可持续发展战略,真可谓一举四得。

3、合理规划,适度控制养殖规模:

同时,由于渔业活动会对海洋环境带来一定的负面影响,因此尽管目前我国大部分近岸海域增养殖区的环境质量基本能够满足海水增养殖的环境要求,但为做到海洋环境与经济协调发展、海洋资源的可持续性利用,我们的有关部门对洞头沿海各地在发展海水养殖业时应从长计议,乡镇部门要注意搞好合理规划,适度控制养殖规模,减少养殖活动本身造成的污染。只有保护好海洋环境,海水养殖业才能在健康的轨道上持续、快速发展,为渔业经济发展、渔民增产增收做出更多更大的贡献。

希望有关部门加大管理力度,增强对海洋环境的保护措施,坚持做到“预防为主,防治结合,综合治理”的方针,绝不重蹈西方国家“先污染,后治理”的覆辙。让我们的大海母亲永远象童话般美丽,让我们鹿西的子孙后代都能在大海那宽阔温暖的怀抱里健康成长!

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇六

(一)、主要物流指标快速增长。近年来,我区以交通运输仓储及邮政业为代表的物流业,适应工业发展和市场需求,保持了快速增长的势头。xx年全区公路货运量4940万吨,货运周转量96693万吨公里,注册营运性货运车辆4021辆,吨位15801吨,挂车294辆,吨位9092吨,总载重达到24893吨位。据统计,xx年物流业增加值为17.5亿元,比上年增长17%,占全区gdp的比重达到7.47%,占服务业的比重达17%。物流业的发展促进了第三产业的发展,全区第三产业增加值占比达到44.1%。

(二)、物流市场主体数量快速增长。据不完全统计,全区从事物流产业的市场主体260余家,依附四大专业市场130余家,依附工业企业110家,依附商贸企业和为三农配送20余家。但在工商部门依法登记注册的共81家。其中依附沙发材料市场的有证物流业户41家,依附沙发市场的有证业户23家。全区从事危化品运输的物流物业7家。据不完全统计,全区从事物流产业的从业人员达2万余人。

(三)、物流市场主体规模普遍较小。目前我区登记注册的物流企业中,注册资金300万元以上(含)的仅有众智达、安顺、恒业、山运4家,其中众智达物流的业务主要是对原企业(催化剂公司)服务的,依存度较高。安顺物流主要为兴鲁化工和齐鲁石化服务的,依附性也很高。恒业物流主要以上海、广东、无锡、西安五条专线为主。山运物流主要是依靠dai开发票为主要业务。这些企业拥有的车辆只有几十部。xx年全区纳税过100万的物流企业仅4家,分别为众智达物流、大地公司、安顺物流、恒业物流,数量仅占纳税过百万服务业企业的6%。4家企业中,纳税都不足500万元,除众智达外,其余不足200万元。除了这几个较大的物流企业之外,大多数物流企业只有几部车辆,更为甚者很多物流企业只有一张桌子、一部电话、一个门头,主要是配货业务。依附于沙发市场的配货站达80余户,但大多数都没有自己的车辆,只是搞配货业务。依附于沙发材料市场的物流业户41家,大多数是只有一到三部车辆。

(四)、第三方物流发展迅速。随着我市鸿运、良乡、王舍物流园的建立,我区第三方物流队伍迅速发展,初步形成零担、专线、联运、快递、危化品运输等网络覆盖全国。宏信化工、催化剂公司、兴鲁化工、永大化工、凤阳彩钢、华安新材料等企业物流逐步向第三方物流拓展,加快了第三方物流的发展。银座、利群等商贸连锁企业充分利用现有的物流设施整合改造,投资新建了一批配送中心,带动了第三方物流的迅速发展。

(五)、当地经济的持续健康稳定的发展,为物流产业做大做强提供了坚强的物质基础和条件。四大专业市场持续的繁荣和发展,带动了为市场服务的物流业。据不完全统计,这四大专业市场物流圈能辐射全国十几个省市,各种专线、零担、联运网络辐射面越来越大,越来越灵活和便捷。我区的.支柱工业企业采取全面外包主辅剥离物流公司的方式,释放了大量的物流资源,也带动了第三方物流业的迅猛发展,同时也降低了企业成本。

(一)、物流企业对现在物流认识不够。调查中发现,有相当一部分物流企业,对现在物流是为工农商贸企业生产经营提供物资供应和保障的新的组织形式和新的组织技术,以信息化为支撑,整合生产资料供应、运输、加工、仓储、配送、包装、金融服务、回流回收,以降低物流成本为目的,最终实现物流供应链一体化管理模式的理解不够清晰,内涵掌握不够系统,对现在物流在转方式、调结构,促进产业升级、提高服务业比重的作用认识不到位,制约了物流资源和功能的释放,束缚了物流服务水平的提高,不利于物流服务业的推进和发展。大多建立在低水平的无序竞争运营之中。

(二)、从宏观上没有统一的规划。物流产业结构、产业层次、产业布局缺少统一、科学规划。各物流公司各自为政,低水平的重复建设比比皆是,这样不但浪费了有限的土地、人力、资金资源,分散了我们的整体实力,影响了我们做大做强的物流产业,还削弱了物流产业的竞争力,使我区的物流产业形成了现在的“铺天盖地的多,顶天立地的少”的不利局面。

(三)、物流企业成本上升,物流业的税赋不甚合理。一是物流运营成本加大。随着土地、人力、燃料等不断升高,加上市场竞争激烈,物流企业的利润空间进一步缩小。据调查,运输型物流企业燃料成本和过路过桥成本占总成本的比例,由xx年的30―40%上升为去年的55―65%。物流企业在高成本、低利润状态下运行,缺少发展后劲。二是物流业的税收管理和税赋不甚合理。现行的营业税将物流业务划分为运输(包括运输、装卸、搬运)与服务(包括仓储、代理等)两大类。前者营业税税率为3%,后者为5%。实际经营中,综合性物流企业各项业务上下关联相互重叠,很难区分运输和服务收入,税务部门本着就高不就低的原则征税。其次,存在重复纳税现象,物流企业出租仓库,既要按照租金收入缴纳5%的营业税,还要缴纳12%的房产税,又要缴纳8%的土地使用税,合计缴纳总收入25%的税收。过高的税负制约了物流产业的发展。第三制造企业因剥离非核心物流业务造成税负增加,各项税收费用统算,剥离后比剥离前增加10%―20%,从而使物流资源得不到更有效的释放。第四,地方税源流失严重,有些物流公司由于没有税务发票的开票资质,便选择政策优惠的地区dai开发票和注册公司,造成地方税源流失。

(四)、专业化物流和精细化服务水平有待提升。物流企业专业化和精细化与供应链的一体化配套的服务水平不高,突出表现在小、散、乱,形不成规范化经营和规模化发展。物流信息尚未达到共享共用,造成物流企业间以及物流企业与制造企业间的信息不对称。制造企业对物流服务需求的个性化要求越来越高,一般性的运输、仓储服务,难以满足专业生产所需要的专业化、定制化、供应链一体化的服务。物流企业的信息化建设滞后,物流与商流、信息流、资金流结合得不够。

(五)、管理不到位,物流企业诚信意识缺失。由于我区目前还没有对物流产业实施统一的管理,职能部门缺少必要的交流和沟通,因此致使政府对物流产业管理的不到位。由于管理不到位,再加之各种法规体系不健全,政策措施不配套,使的物流企业盲目相互压价,无序恶性竞争。服务质量低,不讲诚信,代收货款占为己有时有发生,无照无证经营现象存在。

(一)、成立统一领导管理机构,强化管理。成立以区分管领导为组长,由经信局、发改委、交通局、贸易局、地税局、工商局、公安局为成员的统一管理领导小组,集中对物流产业进行整治和管理。为我区物流产业发展提供强有力的领导管理体制。在现有的物流基础设施基础上,聘请物流专家对我区的物流的产业结构、产业层次、产业布局、产业发展重新进行规划,制定中长期物流产业规划,按照规划逐步发展实施。

(二)、优化物流产业的政策发展环境。现在物流业发展的关键是制造业主辅分离,向物流企业释放物流资源。调查中发现,现在发展比较好的物流企业,主要是从大型制造企业自身剥离出来的企业物流实体,这类企业具备满足制造企业专业化生产所需要的配套服务,形成生产前物流供应服务与企业内部流程再造相匹配,与生产后商贸物流相接轨的供应链一体化整体服务功能,从而推动物流服务专业化、社会化的发展。因此,必须进一步优化支持制造企业主辅分离的政策环境,落实《关于加快推动制造业与物流业联动发展的实施意见》(鲁政办发(xx)51号),推动物流企业增强一体化的服务功能。尽快落实国家税务总局《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》,让物流企业享受有关差额税收政策。按照物流一体化运作的需要,和公平赋税的原则,将物流的运输、装卸、搬运、仓储、代理等环节的营业税统一调整为3%。加强交通运输管理,严厉打击公路三乱,免除企业不合理负担。

(三)、加强物流标准化和信息化建设。物流标准化是加强物流管理的重要手段,信息化是现在物流的重要支撑,政府有关部门要加强引导,重点培养一批龙头骨干物流企业,以提升和带动我区物流产业整体水平。与其他城市联合,重点支持物流节点城市的物流公共信息平台建设,加快建立平台间信息交换标准,完善平台间互联互通机制,推动跨区域、多领域的信息网络联盟合作。

(四)、加强物流人才的培养和培训。支持高等院校与物流企业合作,通过采取物流人才订单式培养的方式,开展物流专业培训,有针对性的培训行业内能够统筹规划和服务与物流管理的专业人才。鼓励企业和学校合作,支持企业为大学生实习提供方便,增强大学生就业的能力。成立物流行业协会,强化自律意识,提高经营者的素质和水平,推动物流产业的快速健康的发展。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇七

根据县7月16日下午工作会议精神,我局领导高度重视,迅速抓好会议精神贯彻落实工作,全力推进县物流中心建设进程,现将有关情况自查报告如下:

一、工作进展情况。

截止目前,项目完成了420亩征地拆迁、土地平整工作,项目立项、报批等建设前期工作已基本就绪。尤其7月16日会议召开后,我局积极开展全方位的招商工作,近段时间已接待来自等地前来考察物流中心建设项目的客商近10批次。县工业园办牵头完成创业园总体规划(草案),现待相关会议讨论通过。

二、存在的主要问题。

县政府尚未正式通过创业园总体规划,县有关部门无法制定该项目土地出让方案。

三、下一步意见与打算。

1、8月中旬项目完成土地出让方案。

2、8月底完成土地挂牌出让,确定项目投资商。

3、10月底启动项目建设。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇八

回顾××年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在_年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

目前部门各岗人员××人,其中后勤人员××人,驾驶员××人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇九

回顾20xx,在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,物流部的各项工作运转正常。物流部始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化与流程化的基本目标开展工作,并以提高客户服务水平和降低成本为最终目标。

在20xx年中,物流部在做好本职工作的同时,还完善了以下工作:

1.存货损失率逐渐下降。

存货损失率由3月份年会时的1万多,降低到8月份6年庆时的1100元。其他月份货品损失率几乎为零。

2.较好的完成了全年采购任务。

采购员积极的了解市场,在原材料供应紧张的情况下,充分的完成了产品采购任务。

初步建立了与供应商的合作关系。

系统成功上线。

物流部在各个部门的协助下,经过多少同事的不眠之夜与不辞辛苦的努力,u8系统成功上线,并运用至今。

20xx年物流部发展目标及工作展望。

1.完成u8系统上线------预计1、2月份完成。

2.物流部管理制度------预计1-6月份完成。

制定物流部各岗位、流程的各种sop制度和考核制度,强化了职能和流程管理。

3.制定产成品综合需求计划------预计7-9月完成。制定产成品的定额储存量,明确了物资管理的目标。

整合信息流、物流并建立初级管理模式。

探索建立供应商战略伙伴关系。因为公司的成本核心竞争力的体现最主要的来自于所有供应商的支持力度,供应商对公司的政策的好坏直接影响到我们地成本核心竞争力的高低。

围绕控制成本、采购性价比最优的物料等方面开展工作。

从公司整体利益出发,降低成品库存,减少生产及分销费用。

监测供应链各节点运转情况,对不必要环节、异常事件提请整改措施并及时跟进。

不断提高交货的可靠性和灵活性,提升客户满意度。

5.强化管理。

完善并优化现有流程,制度。

并时时分析现有管理模式,持续改进,实现供应链整体“流程品质”最优化。

加强计划和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和执行方面继续下一些功夫,管理水平需要不断提高。

6.加强培训。

加强员工的素质培训,进行有效的沟通,引导帮助员工端正态度;。

继续加强专业知识和职业技能的培训,避免工作失误及问题的出现,提高工作质量。

在下一步工作中,物流部将以建一流管理、创一流业绩为目标。在上级领导的正确领导下,肩负新使命,创造新业绩,开创新局面。为公司整体的战略计划提供有力的支持。相信我们女娲本纪在20xx年会龙腾虎跃,管理能力行业第一、业绩增长率行业第一。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的.事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)。

这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。

比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近8个月的学习、实践工作,从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底,不可否认自己进步了许多,在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习,我都会一一记录下来,积极请教领导,提高自己的水平。

在工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

在普陀区人民医院项目中,甲方在安装门框时,由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出,自己有责任积极与对方沟通,提醒甲方在安装门框时的注意事项,门框做成包墙门套,由于甲方墙体厚度都不一致,地坪高低也不一致,考验了自己的细心与耐心,同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解,收获了知识,提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候,没有和客户及时沟通,其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图,导致锁的设计没有符合客户的要求,以致公司造成损失,我会记住这次教训,深刻检讨自己的过失,在严格按照国家规范的前提下,用心尽责设计,积极听取、考虑客户的意见,有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导,确保类似的事情不在发生。

在刚到来的20xx年,在深刻剖析自我的同时,规划20xx年的目标,适应公司发展的需要,不断学习、不断更新知识,单一的产品已经跟不上市场的需要,自己需要学习更多的知识,更多门型的安装制作工艺,行业的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术工作的需要,就要被淘汰。通过各种部门组织的培训,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高,为服务公司服务社会作为更多的贡献。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十一

20xx年x月份我很荣幸的成为xx国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进xx之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。

时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担。

另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器、电珠。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的`,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十二

随着深入学习实践科学发展观活动在我校的开展,通过科学发展观有关理论和知识的学习,我们深深地认识到我校要实现全面、协调、可持续的科学发展,建设特色学校,就必须深化教学改革,提高教育教学质量,实施质量工程。因此及时进行了“如何全面推进素质教育,提高教育教学质量”的调查。本次调研范围:全校教职工、部分家长、学生;调研内容:我校教育教学的现状、影响我校教育教学质量提升的因素、对提升我校教育教学质量的思考与建议。

一、我校教育教学的现状。

近些年来学校以积极推行新课程改革、全面推进素质教育为突破,坚持“学习、改革、发展、提高”的办学思路,坚持“立足人本,注重校本,为教师成功搭台,为学生发展奠基”的办学理念,唱响了“教学质量是从教之基,立校之本,扬校之根、发展之源”的主旋律,保证了学生能“进得来,留得住,学得好,学有所成”。教育教学质量稳步提升,赢得了较好的社会声誉。但是,通过调研,我们发现当前我校教育教学也还存在一些不容忽视的问题,主要有:

(一)教学管理不规范、不细致。

教务处忙于上传下达,对教学研究管理不深入,教学管理措施不完善或未落到实处,教学管理不规范、不细致、不科学,属“粗放型”。部分教师潜能没有得到充分发挥,课堂教学没有完全调动起学生学习的积极性、主动性,也不能有效落实因材施教、差异发展的要求。

(二)学生两级分化严重。

我校生源复杂,覆盖面广,留守儿童较多,学生基础参差不齐,学生层次差异表现尤为突出。

(三)师资水平有待提高。

由于我校地理位置的特殊性,教师变动特别大。虽然实行了136910工程,但总还是“青黄不接”。骨干教师群体相对薄弱,教育教学研究活动缺乏高层次的专业引领,新教师的成长需要专业发展制度作保障。

(四)部分课堂效率低下。

差;课后学生练习量不够,教师辅导不到位等等。适合本校学生实际的有效课堂教学模式还有待探索。

(五)教学基本条件急需继续改善。近几年来,在各级各部门的支持下,学校教育教学条件虽大为改善,但仍然比较落后。特别是图书室、实验室以及实验器材还不能完全满足学校教育教学和科研的需要,影响了教育教学质量的提高。

(六)教育教学质量监测和管理体系还不够完善。学校目前的教育教学管理体制基本框架已经完成,但教育教学质量激励制度相对较少,仍然停留在限制、约束与管理的阶段。

(七)教科研没有实效性。教研与教学不够紧密,公开课与平常课两样上,差距较大;老师静下心进行教研的心态不够成熟。

(八)对写字课教学不够重视,学生书写习惯较差。

(九)超级大班现象严重,致使老师超负荷运转,学生也没有一个良好的学习环境。

二、影响我校教育教学质量提升的因素。

(一)教育教学管理的基本制度建设(包括制度执行)有待加强。

目前我校教育教学基本制度已经建立起来,但是体系还不够完善,还存在制度空白的地方,需要立即建立健全。另外,有些制度虽然已经制定出来了,但是在工作中,常常碍于人情面子,执行打了折扣,降低了制度的权威性,因此,制定出来的制度急需加强执行力。

(二)教师队伍不稳定。

目前,我校处于发展的关键时期,但教师的勤变勤换严重影响了质量的提升和学校的持续发展。

(三)会议、活动太多,老师疲于奔命,心理压力大,没有职业幸福感。

(四)学生朗诵能力较差。晨读时间不充分,学生到校后大多在进行清洁大扫除,白白浪费了一天的黄金时间;课堂上老师要完成教学任务,也没有太多的时间让学生读。

(五)课程的设置不够科学,不符合农村小学学校和学生的年龄特征。有些课没有设备、没有教材,老师又没有太多的精力充分准备,学生收效甚微。

(六)教育教学经费投入不足。

教育教学质量的提升必须要创造适应教育教学质量提升的基本配套条件,否则谈质量提升也只是一句空话。然而,目前我校基本建设尚未完成,对于教育教学的'投资力度较小,特别是图书资料、实验仪器设备不能完全适应发展的需要,这在一定范围内影响了学校教育教学质量的迅速提升。

(七)超级大班现象严重,教师压力大,同时也不利于学生的身心健康。

三、对提升我校教育教学质量的思考与建议。

(一)加强“以人为本”的管理理念,坚持“德治、法治、情治”相结合,增强师生的幸福指数。

在学生层面上,坚持“一切为了学生,为了学生的一切,为了一切学生”,让所有学生都有不同程度的进步。

在教师队伍建设上,也要体现“以人为本,发展为先”的理念。校园既是教师工作的场所,也是教师实现人生价值,感受人生幸福的空间。教师在学校不仅仅是一种“工作”,更是一种“生活”,校园应该成为让教师感受职业成就和生存幸福的场所。对老师既要注重“用”,更要注重“养”。在“用”上体现教师的人生价值,在“用”中实现教师的职业成就;在“养”上积累教师的精神财富,在“养”中丰富教师的专业内涵。

(二)加强队伍建设,造就一支和谐、进取,乐于奉献、勇于创新的教职工队伍。

提高教学质量关键在教师队伍的综合素质,必须构建长效机制,推进制度创新,加强教师队伍建设。一是加强教师培训。增加培训经费,采取多层次、多渠道、多形式的教师培训活动,满足受训者的不同需求,激发教师参加学习培训的自觉性。二是高度重视教师继续教育。鼓励教师岗位自学,建立严格的教师继续教育检查和考评制度。三是强化骨干教师队伍建设,完善骨干教师培养机制。四是切实解决学科教师不足的问题。

(三)坚定育人为本,德育为先的理念,扎实开展德育工作,提高德育实效。

(1)道德行为教育。在各年级认真贯彻执行小学生行为规范守则,继续开展长江小学一日行为规范教育,使学生养成良好的道德行为规范。

(2)坚持德育工作贴近我校学生生活。根据我校学生的特点,积极探索和形成层次分明的德育目标结构及与之相适应的德育内容与管理方法。

(3)加强学生心理健康教育。培养学生健康的心理、强健的体魄和健全的人格,使学生在自尊心、自信心、独立性、责任感、意志、兴趣、受挫能力和社会适应能力等方面得到较好的发展。

(四)坚定教学为主,质量第一的教育观,规范管理,改革创新,全面提高教学质量。

(1)常规教学环节实现整体优化。

一是抓集体备课,发挥群体智慧。二是打造高效课堂,向40分钟要质量。鼓励教师发挥个人特长,形成个人教学风格,配合先进的多媒体教学手段,实现课堂教学优质高效。三是以课堂为主阵地,强化培优辅困,保证每一位学生都有良好发展。四是注重教学反馈,精心设计作业。五是抓好教学质量的终端检测与分析。

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热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十三

民族:汉族。

政治面貌:党员。

户口:浙江。

居住地:嘉兴市-南湖区。

婚姻状况:未婚。

健康状况:优秀。

工作年限:一年以上。

毕业学校:嘉兴南洋职业技术学院。

最高学历:大专。

所学专业:

目前月薪:8000以上。

通讯地址:邮政编码:

联系电话:

公司电话:

电子邮件:个人主页:

工作类型:兼职。

求职行业:服务业,交通/运输/物流,贸易。

工作地点:嘉兴市-市区,嘉兴市-南湖区,嘉兴市-秀洲区。

公司性质:股份制企业,私营企业,所有企业。

期望工资:面议。

工作时间:12月至11月公司名称:嘉兴内河集装箱码头有限公司。

所属行业:交通/运输/物流公司性质:中外合资企业。

所在部门:营运部职位:物流/贸易类船务人员。

工作描述:每天都会处理一些与船方交接的单证。

学习时间:209月至206月学校名称:职业技术学院。

学历水平:大专所学专业:工商管理类物流管理。

简短描述:工作认真负责.积极主动能吃苦耐劳,对工作有较高的热情和责任心。生活脚踏实地,善于与人交往和沟通。有较强的组织能力和团结协作精神,能迅速适应各种环境,并融合其中。在学校学习三年期间学习认真.踏实,学习成绩优异,专业成绩排名处于前列。

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十四

中商产业研究院askciconsultingco.,ltd

中商产业研究院简介

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。

中商情报通对各类数据建立月度、季度、年度持续的信息收集监测,覆盖近5000多个细分产业市场数据库,持续更新;中商始终为客户提供最新最全的行业数据,企业数据、研究报告等高价值咨询服务。

【出版日期】2xxx年

【交付方式】email电子版/特快专递

【价格】纸介版:17800元电子版:17500元纸介+电子:17800元

一、银川市gdp增长情况分析

二、银川市社会消费品零售额

三、银川市城乡居民收入情况

四、银川市人口规模结构分析

一、足疗按摩行业管理体制概述

二、足疗按摩行业主要政策分析

三、足疗按摩行业政策变化趋势

一、银川市足疗按摩企业数量分析

二、银川市足疗按摩企业分布情况

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第一节商圈a

一、商圈经济发展水平分析

二、商圈足疗按摩企业数量分布

三、商圈足疗按摩市场规模分析

四、商圈足疗按摩服务价格分析

第二节商圈b

一、商圈经济发展水平分析

二、商圈足疗按摩企业数量分布

三、商圈足疗按摩市场规模分析

四、商圈足疗按摩服务价格分析

第三节商圈c

一、商圈经济发展水平分析

二、商圈足疗按摩企业数量分布

三、商圈足疗按摩市场规模分析

四、商圈足疗按摩服务价格分析

一、按综合实力排名分析

二、按服务价格排名分析

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第一节“互联网+”的相关概述

一、“互联网+”的提出

二、“互联网+”的内涵

三、“互联网+”的发展

四、“互联网+”的评价

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第二节互联网+足疗按摩市场分析

一、银川市足疗按摩电商市场规模

二、银川市足疗按摩线下市场渗透率

三、银川市足疗按摩电商盈利模式分析

四、银川市足疗按摩电商运营案例分析

第三节银川市足疗按摩o2o市场分析

一、足疗按摩o2o市场发展概述

二、银川市足疗按摩o2o运营模式分析

三、银川市足疗按摩o2o盈利模式分析

四、银川市足疗按摩o2o运营前景分析

第一节企业a

一、企业发展基本情况

二、企业股权结构分析

三、企业经营情况分析

四、企业分支机构情况

第二节企业b

一、企业发展基本情况

二、企业股权结构分析

三、企业经营情况分析

四、企业分支机构情况

第三节企业c

一、企业发展基本情况

二、企业股权结构分析

三、企业经营情况分析

四、企业分支机构情况

第四节企业d

一、企业发展基本情况

二、企业股权结构分析

三、企业经营情况分析

四、企业分支机构情况

第五节企业e

一、企业发展基本情况

二、企业股权结构分析

三、企业经营情况分析

四、企业分支机构情况

一、经济发展环境

二、人口规模分析

三、商圈消费水平

四、投资资金规模

五、行业经验分析

六、运营成本分析

七、人工成本分析

一、互联网助力行业发展变革

二、80后消费特点催生新商机

三、银川市足疗按摩市场规模预测

热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十五

回首过去,xx公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:。

一、稳步拓展物流业务。

一年来,我们把现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态。出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的市内各大超市配送,国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,客户不断增多。

二、实现物流公司利润指标。

要实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

三、促进企业的持续发展。

一方面增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。使得仓储区成为了两个部门的物流重地,走近xx团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。xx的市场就是每一个客户,只有客户满意了,xx才有市场,而让客户满意的关键是不断提高xx服务质量。

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热门物流行业调查报告总结(通用16篇)篇十六

户口所在地:广州身材:161cm47kg。

婚姻状况:未婚年龄:30。

诚信徽章:人才测评:

求职意向及工作经历。

人才类型:普通求职。

应聘职位:贸易、服装/纺织/皮革/鞋业、外语翻译:

工作年限:5职称:无职称。

求职类型:全职可到职日期:随时

月薪要求:面议希望工作地区:广州。

个人工作经历:

公司名称:起止年月:05~12波兰亿能贸易服务生产公司广州代表处。

公司性质:外商独资所属行业:贸易/进出口。

担任职务:物流船务。

工作描述:整理汇总公司所有订单,并向波兰总部每周汇报订单进度。

提醒或催促财务部向供应商付款以便及时安排出货。

安排订单出货(主要是安排货物从江浙、广东至欧洲的海运及空运,及小部分货物的国内物流运输)。

安排相关的出口报关文件及目的地的清关提货文件。

更新所有订单的物流数据到sap系统。

*通过合理的运输安排,为公司节省30%左右的物流费用。

离职原因:公司办公地点需转移到上海。

公司名称:起止年月:02~11敏丰国际有限公司(globusfachmaerkte采购代理)。

公司性质:外商独资所属行业:贸易/进出口。

担任职务:业务跟单。

工作描述:所在部门主要负责德国globus连锁商场在中国的采购业务。

搜寻、筛选、评估国内供应商,联系供应商,与之进行价格,包装货期等方面的采购谈判。

开发样品,制作合同,下单给供应商。

管理销售合同,跟踪合同执行情况,出货前安排qc验货,订单的统计、汇总,报表制作.

产品或订单出现问题时与供应商们协调,处理索赔问题。

安排德国采购经理年度拜访供应商的行程.

离职原因:为更好的职业发展。

公司名称:起止年月:07~12伟宏进出口集团有限公司。

公司性质:外商独资所属行业:贸易/进出口。

担任职务:外贸跟单。

工作描述:开发新供应商。

陪同客户到市场或工厂订货并跟进订单(主要产品是女装针织和牛仔)。

安排装柜出货,并制作相关出口单据。

离职原因:为更好的职业发展。

志愿者经历:

教育背景。

毕业院校:广东外语外贸大学。

最高学历:本科获得学位:学士毕业日期:20040701

所学专业一:国际经济贸易所学专业二:

语言能力。

外语:英语优秀。

其它外语能力:日语,持有日语n1(一级)证书。

国语水平:精通粤语水平:精通。

工作能力及其他专长。

良好的外语(英语/日语)口语及书面能力;。

熟练运用word,excel等办公室软件;。

能基本操作coredraw,photoshop和illustrator。

详细个人自传。

做事细心有耐性,条理清晰。

良好的外语口语及书面能力。

熟悉整个出口流程学习能力强,反应快。

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