优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)

时间:2023-10-31 作者:纸韵优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)

心得体会是我们在学习和工作生活中的思考和感悟的总结。心得体会范文9:我通过这次演讲经历,意识到演讲能力对于个人的发展和成功非常重要。只有我们能够自信地表达自己的观点,才能取得更好的成绩。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇一

20xx年6月21日,我们制药工程专业两个班的学生们踏上了桂林药厂生产实习之旅,我们班上28个同学被分到桂林兴达制药厂,剩下的18位同学分到漓江益佰制药厂。带着对桂林实习美好的展望,对制药厂神秘的猜想,我们来到了兴达制药厂。对制药企业,制药车间朦胧的认识,在实习参观中慢慢地揭晓。

桂林兴达制药企业背景简介

桂林兴达制药企业于1998年建成投资,是原中国核工业总公司的重点企业,总投资3000余万元人民币,总资产5600万元。是一家以生产植物提取物为主的专业制药企业,年生产银杏叶提取物30吨,生产加工其它植物原料3000—4000吨。技术力量雄厚,产品质量稳定、优良、属广西区 “高新技术企业”,是目前国内植物(中药)提取行业最具规模的厂家之一。

企业坚持以市场为导向,以产品为纽带,以管理为基础,以效益为中心,以建立现代企业制度为目的,逐步建立了适应市场发展需求的管理体制。厂日平均生产(加工)普通植物(中药)原科120吨;生产单味植物(中药)提取物、复方植物(中药)提娶植物(中药)纯化提取物三大类品种30余种。其中,银杏叶提取物、罗汉果提取物等品种优势明显。产品严格按照gmp标准生产,质量稳定、可靠,在国内外市场有较高的声誉。20xx年,我厂提取车间和制剂车间顺利通过gmp认证,目前有片剂、胶囊剂、颗粒剂三个剂型的成药生产车间。

以上是企业主页的企业介绍,我们去了三个车间部门:提取车间、制剂车间、质检部门。下面分别总结介绍在这几个部门实习参观所收获的感想。

(1)提取车间中药提取工序介绍直接

提取车间生产的中药提取物有银杏叶提取物、罗汉果提取物、绿茶、甜茶和桑叶提取物,其中以罗汉果和银杏叶提取物为主,最终的中间产品是中药粉状物。它的提取工艺流程大致是这样:原材料的预处理---加入多功能提取罐中提取---真空浓缩---加入辅料喷雾干燥---中间产品。

a.提取提取浓缩车间设有三层,一层放置浓缩设备如三效浓缩罐和普通浓缩罐,一层楼顶镶嵌着提取罐,采用蒸汽蒸煮提取,乍一看提取罐上面的装置或管道,密密麻麻让人眼花缭乱,不过不能慌,先通过自己简单的分析,有什么不懂就问车间的操作工人们,他们大都很热心地解答你的问题。物料是从底楼进过物料电梯输送到三楼,提取罐上面有一个物料输送口,是有点倾斜的,当时就在考虑为什么不是直立的,这样容易投物料,我猜输送口倾斜为了防止蒸汽泄漏伤到人吧。提取罐最中间是个减速搅拌器,用来搅拌罐中的物料以便于提龋上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循环水管道等等,管道上面用不同颜色标注,例如循环水管道是用绿色箭头表示。

b.浓缩提取以后的料液由管道直接输送到浓缩罐进行浓缩,还有

中间储罐用来暂时储存多余的提取药液。浓缩设备最有特色的是三效浓缩机,有三台大型的浓缩设备联通而成,里面的工作原理是真空浓缩,如果提取液是乙醇,还要进一步进行回收利用,所以紧连浓缩罐的是两个冷却高塔,用来冷却回收,如果是水蒸汽可以通过冷却后直接排放。浓缩以后所得产浓缩液。

c.喷雾干燥 浓缩液需要进一步干燥才能够成为干膏,兴达药厂的干燥房是另外设的,因为干燥之后的物料输送要在要求为30万级的洁净区内。干燥设备塔占用面积较大,有两层车间楼那么高。干燥设备的喷雾干燥塔前设置有杀菌装置,对药液进行杀菌处理,在供液罐与喷雾干燥台的连接管路上设置有供液泵,并在工业泵后连一回转到供液管的管路,在干燥风的热风管路上设有粗效的空气过滤器、空气加热器和精密空气过滤器;用于收集产品的旋风分离器采用双旋风分离结构。

(2)生产片剂的30万级的制剂车间实习参观后印象

兴达制药厂的制剂生产车间主要生产片剂和胶囊,片剂有银杏叶片、益母草片、康乐鼻炎片,胶囊剂有银黄胶囊。

制剂车间分两层,二层是空调送风系统和电力系统房,洁净区外面有制水车间,主要制备纯化用水和注射用水,水的净化装置是二级反渗透装置,管道布局比较复杂。制水车间的水源是从外面的药厂水系统循环点引进。

胶囊剂的生产银黄胶囊属于硬胶囊,是将药物加辅料制成均匀的粉末或颗粒,将药物直接充填于空心胶囊中制成的固体制剂。采用自动填充剂填充物料,工艺过程为:播囊—胶囊掉头定向排列—胶囊体、帽分离—剔除未分离的胶囊—充填物料—剔除废囊—囊体、囊帽套合及封闭—成品输出。所以自动充填机的设备技术要求很高明,生生产能力的好坏,效力的大小取决于充填机性能技术的强弱。可惜我们参观制剂车间的时候没有生产胶囊,看不到机器的运转过程。

车间布局:

车间布局中人员的流动成为最大的污染源,所以一定要更换洁净工作服,穿洁净鞋,戴口罩,手要消毒,洁净度30万级的级别不算高,空调系:统的净风要求却不能轻看,兴达制剂车间的空调送风系统经过三个级别的过滤器:低效过滤器、中效过滤器和高效过滤器。厂主任说洁净区的洁净度经检测可以达到10万级的标准。

质检部门俨然一个微生物、生物实验室。因为它是负责药物从原料到产品整个物料链的物料细菌检测,里面的工作人员大都是女性,质检工作需要耐心和细心。质检中用到的波普分析仪,兴达那里是比较先进的。质检有分高压室,生物室,称量室,样品留样室,文件工作室、仪器室等,分工很明确。

通过这次实习,虽然只是参观,但是报以好学上进的心态,真的学到不少的东西,实习告诉我,工作需要踏踏实实地干,要有热情和干劲,还要有分析问题,解决问题的能力。需要团队协作能力,既要有明确的分工,又要互相合作,才能把工作做好。gmp标准还是1998版的,不过新的gmp文件已经出来了,很快就会改版,那时,药生产的标准将会更加地严格,更加地规范,需要更高的技术指导。在制药工程方面,确实是个很大很重要的领域,希望自己好好地学习,认真的思考,为以后就业效力与制药行业作力量贡献。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇二

第一段:介绍实训背景和目的(200字)。

作为一名即将踏入空乘行业的新人,我有幸参加了为期两个月的实训课程。这个实训课程的目的是让我们了解空乘工作的基础知识和技能,提高我们的实践能力,为将来的工作做好充分准备。在这段时间里,我通过各种模拟演练和学习课堂知识,不仅收获了宝贵的经验和技能,还建立了深厚的友谊和团队合作精神。

第二段:实训中的挑战与体验(250字)。

实训期间,我遇到了一些挑战,比如疲劳的训练时间表、模拟紧急情况的压力和严格的考核,但这些都成为了我成长的机会。通过与同学们的密切合作和团队协作,我们学会了如何应对不同的情况,并及时做出正确的决策。同时,通过角色扮演和模拟演练,我更加深入地理解了客户服务的重要性和如何提供优质的服务。这些宝贵的经历不仅增强了我的自信心,也让我更加坚定地决心投身于这个行业。

第三段:学习成果和技能提升(250字)。

在实训过程中,我积累了丰富的专业知识,包括航空公司的规章制度、安全程序和服务流程等。我学会了正确处理食品和饮料,安全操作紧急设备,以及应对常见客户问题的技巧。实践中,我不仅学到了书本上没有的实用知识,还提高了自己的沟通能力和团队合作能力。在与同学们的互动中,我学会了倾听和尊重他人的观点,以达成共识和团队目标。我相信这些技能和经验将在未来的空乘工作中发挥重要作用。

第四段:团队协作和领导能力的培养(250字)。

实训期间,我们经历了许多团队项目和演练,这些活动旨在培养我们的团队协作和领导能力。在这个过程中,我学会了如何与他人合作,听取他人的建议,并为我们的团队设立明确的目标和计划。我也学会了如何处理意见不合的情况,并通过讨论和妥协来解决问题。这些经历不仅让我成为一个更加出色的团队成员,也为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

第五段:收获与展望(250字)。

通过这次实训,我不仅获得了丰富的专业知识和技能,还收获了宝贵的人际关系和思维方式。我意识到空乘工作并不仅仅是一份工作,而是一门艺术和责任。我希望将来能够成为一名合格的空乘人员,为乘客提供安全、舒适和愉快的旅行体验。我将不断努力提升自己的能力,在航空行业中取得更大的成就。

总结:

空乘实训是一段既充实又充满挑战的时光。通过这次实训,我不仅学会了专业知识和技能,还锻炼了自己的团队合作和领导能力。这段宝贵的经历不仅让我为将来的空乘工作做好了充分准备,也让我明白了自己对这个行业的热爱和执着。我相信,凭借着实训中所获得的知识和能力,我将能够成为一名出色的空乘人员,并为旅客带来愉快和难忘的飞行体验。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇三

暑假都已经过去了一个月,在最近一个星期,我到xx国际幼教集团参与实训,现在就让我说说我在这个星期的感受。

首先,当然是该集团的老总,集团的董事长是郭xx,接触了几次之后,郭董给我的感受是一个精明、能干、胸怀大志、办事能力高的女强人!!她的办事态度,风格,方法,是很值得我学习的,正是由于她的努力和聪明,集团的业绩才蒸蒸日上,发展也迅猛向上,总的来说,她确实厉害!!希望以后有机会可以多多跟郭董学习,锻炼锻炼自己,提高自己的能力。

第二,肯定是我实训的部门了,是该集团的经营部,部门老总是王总,一个人高马大,有气势,有想法的好老总,虽然接触比较少,但是从种种角度看,了解,他都是一个角色,一个很有才华的领导者,几个会议下来,他考虑事情的方式,周详程度,都是我这个小小实训生无法达到的,在以后的日子里,我只能不断的吸取前辈们的精髓,好好的快速成长。

第三,工作环境,生活环境。环境是没得说的,一个字,好,两个字,很好。我们办公室是一个独立办公室,有空调,每个人都有自己的办公桌,电脑(还差个传真机),电话,同事之间的`关系很融洽,我们都互相学习,一起进步,为部门的业绩而不断的努力。生活环境就比较普通了,四个人一个宿舍,空间也是有限,只有一只吊扇,不过舍友之间感情不错,所以也就无所谓了。

第四,我的工作。我是一个幸运儿,我学的是电子商务,想不到一出来就可以做自己专业的事情,集团新建立了一个商城,叫xx幼儿商城,我主要的工作是做网站的后台管理,网站的系统维护,网站的会员管理,物流配送,支付手段等等,跟我大学学习的知识都基本相符。同时,还需要做销售,寻找供货商,我觉得这个工作室很适合我,我本来就是一个喜欢销售,懂管理的人,所以,这也是一个挑战!!我会努力的!!!

总之,这次能在xx国际幼教工作,是我的一个机遇,同时也是我的一个挑战和锻炼,我一定要把握机会,好好学习,好好工作,不断完善自身的不足和缺点。是金子就会发光!我相信,我能做好这项工作。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇四

1、准备越充分,实验越顺利。

古人云,磨刀不误砍柴工。前期的知识储备、文献储备、材料准备、方法准备能够避免手忙脚乱,充分的预实验使你充满信心。一步一个脚印,就不必“从头再来”。最不能容忍的是在开始的几步偷懒,造成后面总有一些无法排除的障碍。

2、交流是最好的老师。

3、一半时刻做实验,一半时刻看文献。

千万不能把时刻全部消耗在实验台上。看文献、看书、看别人的操作、听别人的经验、研究别人的思路,边做边思考。要学会比较,不好盲从。否则,会被一些小小的问题困扰许久。

4、记录真实详尽。

人总是有一点虚荣心的。只把成功的步骤或漂亮的结果记到实验记录里,是很多人的做法。殊不知,许多宝贵经验和意外发现就这样与你擦肩而过。客观、真实、详尽的记录是一笔宝贵的财富。

5、把握心理优势。

做过实验的人都经历过失败和挫折。有些失败应当在预实验阶段发生,你这时能坦然理解。假如不做预实验,在正式的实验中遇到,你的挫折感就很明显。假如你正因赶时刻而误操作,你会沮丧。假如你能正因目前心浮气燥而果断地放一放,就能够避免杯具的发生。假如你早上进入实验室之前还不知道这天要干什么,你最好想好了再去。最大的错误是重复犯同样的错误。记住,屡教不改者不适合做实验。

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优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇五

作为航空公司中非常重要的一员,空乘人员负责保障乘客的舒适与安全。为了提高空乘人员的专业素养和技能水平,很多航空公司都会为新入职的空乘人员提供实训机会。在过去的几个月里,我有幸参加了一次空乘实训,通过此次实训,我对空乘工作有了更深入的了解,并收获了许多宝贵的经验。

在空乘实训期间,我接受了一系列的培训,包括服务技巧、安全知识等方面。我们进行了模拟乘客接待、应对突发事件的演练,以及跳伞等特殊情况的训练。这些培训不仅让我熟悉了日常应对工作中的各类情况,也提高了我的应急处理能力。通过与实际乘客的互动,我逐渐掌握了如何提供专业而贴心的服务,不仅仅是满足乘客的需求,还要在细节上给予他们更多的关怀。此外,我还了解了不同的文化习俗和礼仪,学会了尊重和包容,更好地与乘客进行沟通和交流。

空中乘务组是一个高度协作的团队,每一名成员的工作都相互依赖。通过实训,我深刻认识到了与团队合作的重要性。我们进行了模拟飞行,磨练了团队的默契和协作能力。每个人都有自己的职责和角色,我们需要相互配合,分享信息,协调行动,以保证飞行的安全与顺利。我认识到只有团结一致,才能克服各种困难和挑战,为乘客提供最好的服务。这次实训让我学会了团队合作与协调,这将对我未来的工作带来很大的帮助。

在实训期间,我也遇到了一些困难和挑战。首先,对于一名新入职的空乘人员来说,航空领域的专业知识和流程了解不足,需要积极主动地学习和探索。另外,出现紧急情况时,需要快速做出正确的判断和反应,这对我来说是一个很大的挑战。然而,我通过不断学习和努力,逐渐克服了这些困难,并提高了自己的能力。我相信,只要付出努力和坚持,无论遇到什么困难,我们都能够克服。

通过空乘实训,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了更多。这次实训让我更加深入地了解了空乘人员的工作,增强了我对这个行业的热爱和自豪感。我认识到空乘工作不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命,我们需要为每一位乘客提供更好的服务。此外,实训期间我还结识了很多志同道合的朋友,我们一起成长、一起进步,这个过程也让我收获了珍贵的友谊。

总结:通过这次空乘实训,我不仅提高了自己的专业水平和技能,更锤炼了我的心智和团队合作精神。我相信这些收获将对我的未来事业产生巨大影响,并使我成为一名更优秀的空乘人员。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇六

第四期职业技能实训指导师培训班的学习已经悄然结束了。能成为实训指导师中的一份子,我感到十分荣幸。同时也感谢油公司领导及大庆油田职业技术学校领导给我提供这样一次不断完善和提高自我能力的机会。通过努力我也获得了三个荣誉称号"优秀小组"、"优秀课程"和"优秀学员".

这次学习采用了全新的模式,我们举行了开班仪式,韩老师给我们介绍了国家题库技能实训项目,建立了班委和学习小组。王永和老师教我们学习了《实训指导师人员素质模型与能力结构评估》、《健康与安全管理》、《建构主义在实训指导中的应用》、《实训指导课程设计》、《实训指导教学设计》、《实训指导教学实施》等,最后一天我们进行了模拟讲课和结业仪式。在这几天的学习中,我感受很多,收获也很大,以下是我从学习和生活中对这次培训学习的心得体会。

通过实训中心王老师的课堂讲解,使我确定自己作为实训师以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内,尽可能多的学到东西,就需要跟老师和同学进行很好的沟通,加深彼此的了解。"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!"在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中授课技巧的匮乏。让我真真领悟到"学无止境"这句话的涵义。而老师在专业认识中所讲的,都是课本上没有而对我们又非常实用的东西,这又给我们的实训增加了浓墨重采的一笔。我懂得了实际授课过程中,专业知识是怎样在授课当中应用与传授的。在这些过程中,我不仅知道了实训师所应具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一堂精彩的课程,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每个成员的意见,使整个课堂更加完美。通过努力我们小组获得了"优秀小组"的称号,每位组员都捧着证书跟我这个组长分享这份快乐。

这次实训带给我太多的感触,人非生而知之,虽然我现在的授课经验还很欠缺,但是我知道要学什么,除了专业知识、授课技巧,也懂得语言表达和非语言表达,沟通方式及作为授课教师衣着、礼节等方面的内容,还让我拥有了一次又一次分享的锻炼机会,这是也是实训最大的收获。从最初的死板教学,略带生涩的传授方式,到现在可以开发完整课程,能够提高授课技巧,这都与这次学习是分不开的。很珍惜这来之不易的实训机会。

在实际工作中经常会和不同的学员打交道,所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧,学会灵活面对。通过实训,收获颇丰,尽管实训很累,每天早出晚归,还得完成作业。但真的很感谢公司和学校能够提供我们这样好的实训机会以及实训平台。我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味。对于我而言,喜欢学习,我最后分享的一句话就是"学习就有收获,我享受这份学习带来的收获的快乐".可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是实训师,让我对于授课最初的观点也有了本质性的改变!实训师不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我更要不断加强自己的专业技能,提高授课技能,为此我将会在以后的日子里继续努力,不断激励自己,不断磨砺自己,成为一名合格的实训师。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇七

xx年暑假期间,在校团委的号召下,为焦作的“四创”贡献一份力量,为提高自己各方面的能力,加深自己对社会的了解,我参加了由校团委主办、数学学院团委承办、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼职导游培训社会实践活动(xx年7月10日--xx年7月25日)。

焦作市神洲旅行社成立于1999年5月,是经省、市旅游局批准、焦作工商局注册的具有独立法人资格的旅游企业。公司总部座落在焦作市政治、经济、文化中心焦作人民大会堂内,现有员工118名,其中专职导游60名,大专以上学历的占95%。历经5年的发展,已形成了一套严谨、科学的管理体系,现拥有“地接中心、组团中心、交通票务中心、导游中心、外联营成功策划、承办了多趟火车专列、大型团队等大型活动年接待人数5万人以上。是焦作规模最大、实力最强、信誉最好的旅行社之一,也是省、市旅游局在焦作旅游业树起的一面旗帜。

自1999年—xx年连续三年被河南省旅游局授予重质量、守信誉“河南省优秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx年连续被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先进单位”荣誉称号:xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中连年高名列榜首;接中心经理卫军玲、导游中心经理刘友鑫、先后被省文明委、团省委、省旅游局授予“河南省文明导游员”、“河南省优秀青年导游员”。

在这样一个优秀的企业里,我们一行50多个学生得到了系统的导游培训,在为期半个月的培训中,从第一天导游中心经理刘友鑫就逐日开始对我们讲授导游事务、导游法律法规、中国旅游地理、导游事故处理、山区导游模拟、海滨导游模拟等基本的导游技能,培训结束时,焦作市神洲旅行社有限责任公司还组织我们跟随旅行团到青岛、日照等旅游几个城市亲自体验导游的工作。我们还掌握了必要的旅游常识,如:

导游服务质量标准(一)。

·导游服务质量标准(二)。

·旅行社管理条例1。

·旅行社管理条例2。

·旅行社办理旅游意外保险暂行规定。

·赴港澳旅游注意事项。

·乘机出行规矩须知。

·儿童乘火车有优待。

·发生事故时怎么办。

·个人因私护照申请。

·旅游住宿须知。

·如何在溶洞内摄影。

·铁路旅客须知。

·文物景点“禁止拍照”

更重要的是我们的交际能力得到很大的提高,处理好各方面的关系,我感到对自己感触最深的是:

一、待人要真诚。

踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

二、要善于沟通。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。

三、要有热情和信心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。

五、要主动出击。

当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

六、要讲究条理。

如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是刘经理给我的忠告。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。养成讲究条理的`好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

在培训期间,我们还了解到焦作市位于河南省西北部,现辖4县2市5区,辖区面积4071平方公里,总人口330万人,城市人口72万人,是一座新兴的旅游城市。焦作山水风光雄伟壮丽,以“四大景区、十大景点”为代表的山水精品景观,呈现出“山水相依,雄中含秀,文厚景优,南北兼长”的特色。国家重点风景名胜区、国家地质公园、国家森林公园云台山钟秀毓秀,水绝山雄。省级风景名胜区神农山雄险奇绝,紫金顶峰雄太行,白松岭岭绝天下。

省级风景名胜区青天河高峡平湖,颇具“三峡”神韵,有“北方三峡”之美誉。省级风景名胜区青龙峡原始清新,气候独特,被誉为山水画廊,避暑胜地。而山水囤奇、形神相依的群英湖,中华太极拳发祥地陈家沟,雍正皇帝治理黄河的行宫嘉应观,唐宋八大家之首韩愈的陵园,世界历史文化名人朱载堉的纪念馆,底蕴丰厚的顺涧湖古周城,自然休闲的丹河峡谷,依山而建的中央电视台焦作影视城,现代城市娱乐场所龙源湖乐园,荟萃珍禽异兽、奇花名木的森林动物园等十大景点则特色各具,精彩纷呈.

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇八

第一段:引言(大约200字)。

空乘实训是作为成为一名空中乘务员不可或缺的一部分,它能够帮助我们更好地了解航空行业,并培养我们的专业素养和团队合作能力。在这次实训中,我有幸亲身体验了空中乘务员的训练和工作,深刻体会到了这个职业的特殊之处。在这篇文章中,我将分享我在空乘实训中的心得体会和所得到的宝贵收获。

第二段:航空行业的学习和认识(大约200字)。

在空乘实训的开始,我们首先接受了关于航空行业的相关课程。这些课程让我对航空行业的发展历程、安全管理以及服务标准有了更深入的了解。通过课堂上的学习,我明白了航空行业的复杂性和重要性,它不仅是一种运输方式,更是连接世界的桥梁。同时,我也了解到,作为一名空中乘务员,我们的使命不仅仅是提供乘客基本的服务,更要保护乘客的安全和舒适度。

第三段:乘务技能的培养和提升(大约200字)。

作为一名空中乘务员,我们需要具备各种专业的乘务技能。在实训中,我接受了口头和实际操作的培训,学习了如何完成服务流程、应对突发情况以及保障乘客的安全。通过模拟实战,我能够更好地掌握处理各种突发情况的技巧和方法,同时也增强了自己的应变能力和冷静思考的能力。此外,团队合作也是实训中的重点,我们需要与同事密切协作,以确保服务的高效和顺畅。

第四段:情绪管理和服务意识的提高(大约200字)。

在实训的过程中,我还经历了各种情绪和挑战。在与乘客的互动中,有时他们会出现不满、焦躁或情绪低落的情况。作为一名空中乘务员,我们需要保持冷静和专业,以应对不同的情绪场景,并提供舒适的服务。通过实训,我学会了如何通过微笑、声音和肢体语言传递温暖和安抚,让乘客感到放松和舒适。同时,我也逐渐养成了倾听和关心乘客的习惯,意识到服务的本质是关注乘客的需求并满足他们的期望。

第五段:个人成长和职业规划(大约200字)。

通过这次空乘实训,我在专业知识、乘务技能、团队合作和情绪管理等方面得到了全面的提升。这次实训不仅是对我成为一名合格空乘人员的准备,更让我意识到自己在航空行业中的选择是正确的。我深深地感受到了这份工作的责任和使命感,对未来的职业发展充满了期待。我相信,在这个充满挑战和机遇的行业中,我将不断学习和成长,为乘客提供更好的服务,成为一名优秀的空中乘务员。

结尾:

通过空乘实训,我不仅学到了专业技能,还感受到了作为一名空乘人员要具备的高度责任感和职业操守。不论是在航空行业还是在生活中,我都会秉持着对待乘客的细心和真诚,将所学应用到实践中。我将以积极的态度投入到未来的工作中,持续学习和提升自己,为乘客带来更好的旅行体验,实现自我价值的同时,也为航空行业的发展做出自己的贡献。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇九

通过这次暑假实训经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助。总之,这次难忘的暑假实训经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实训中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。:

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实训机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。实训参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。

在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实训,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实训守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实训让我懂得什么叫纸上得来终觉浅。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自我动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是十分有好处的。

在实训中我学到了许多新的`知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原先,学的时候感叹学的资料太难懂,此刻想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力力,提高了独立思考问题、自我动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十一

在现代社会中,旅游业不断发展,人们对飞行员与空中乘务人员的需求也变得越来越大。为了保障飞机上的安全与舒适程度,大学空乘实训这一课程应运而生。本文将分享我在大学空乘实训课程中的体会心得,希望能给与还未接触或已接触过该课程的读者一些借鉴与启示。

第二段:班级合作与沟通。

在大学空乘实训中,班级合作与沟通显得尤为重要。每位同学在模拟飞机环境中需扮演不同的角色,完成不同的任务,如安全员、服务员等。在这个过程中,同学们互相协作,不断交流,帮助与支持彼此,使得整个团队更加默契。此外,遇到问题必须及时与同伴或老师沟通,以便及时解决。通过这样的合作与沟通,我感受到了团队力量与合作的重要性,也锻炼了我与他人的沟通能力。

第三段:虚拟与实际环境的转变。

大学空乘实训课程中,我们需要在虚拟的环境中完成任务。这意味着我们需要将在现实世界中的知识与技能运用到虚拟环境中。在虚拟环境中,我们需要面对各种各样的情况,需要快速、准确的做出反应,这需要我们的瞬时反应能力。同样,在实际飞行中,由于环境的限制,我们也需要具备高度的反应能力。在课程中,虚拟环境给予我们一个压力测试,使得我们更好地预备着做好实际环境下的服务与应对各种紧急情况。

第四段:广度与深度的学习。

在大学空乘实训课程中,我们学习了机上服务、火警处置、袭击处置、医疗知识等多个专业领域的知识。正因为如此,我们在完成任务时需要具备多个方面的技能,例如安全、服务、指挥、沟通等等。在课程中,我们深入学习了各种知识,逐渐形成了自己的专业素养。

第五段:结语。

大学空乘实训课程不仅仅是一堂课程,更是一门专业知识的积累。在课程过程中,我们不仅学习了各种技能,更学会了合作、沟通、应对危机的能力,这些都是在日后工作中极为重要的素养。通过这一课程的学习,我深刻体会到在完成任务时,班级合作是一种非常重要的资源,每一个环节都离不开相互协作和相互理解。因此,我将获得的知识与技能融合到今后的工作中,并将在未来的职业生涯中取得更多的进步发展。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十二

在大一学习过程中,其中一门重要的课程是空乘化妆实训课程。通过这门课程,我们了解了空乘化妆的技巧和要点,同时也锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将分享我在大一空乘化妆实训中的心得体会。

第二段:技巧与要点的重要性。

首先,在空乘化妆实训中,掌握技巧和要点是十分重要的。我们必须准确地知道如何使用各种化妆产品,以及如何根据不同的脸型和肤质进行妆容设计。只有熟练掌握了这些技巧和要点,我们才能够为旅客提供专业的化妆服务。此外,空乘人员在工作中常常需要长时间待在飞机上,因此在化妆时还需要注意如何使妆容持久而自然。通过空乘化妆实训,我学会了如何运用技巧和要点来塑造不同的妆容效果,并且了解了如何使用定妆产品使妆容更持久。

第三段:动手能力的重要性。

除了掌握技巧和要点,空乘化妆实训还要求我们具备一定的动手能力。在实训中,我们需要亲自动手完成不同的妆容设计,并且要求在有限的时间内完成。这需要我们具备快速而准确的动手能力。通过实践的锻炼,我逐渐提高了自己的动手速度和准确度,从而能够更好地满足旅客的要求,同时也在动手操作中培养了自己的沉稳和自信。

第四段:团队合作的重要性。

在空乘化妆实训中,我们通常是以小组的形式进行操作。这不仅要求我们个人具备动手能力,还需要我们与团队成员合作,共同完成任务。合作的过程中,我们需要协调各自的时间安排,相互配合完成化妆任务。这锻炼了我们的团队合作能力和沟通能力。在实训中,我学会了如何有效地与他人合作,如何在有限时间内与团队合作并完成任务。

第五段:对将来工作的启示。

通过大一空乘化妆实训的学习和实践,我深刻体会到了技巧和要点以及动手能力和团队合作的重要性。作为一个未来的空乘人员,这些能力将对我未来的工作产生重要的影响。在工作中,我将需要准确地掌握化妆技巧,根据旅客的需求完成不同的妆容设计。同时,我也需要快速而准确地完成化妆任务,并与团队成员协作完成工作。通过大一空乘化妆实训的积累,我相信我已经为将来的工作奠定了坚实的基础。

总结。

通过大一空乘化妆实训,我学到了许多重要的东西,包括掌握技巧和要点以及提高动手能力和团队合作能力。这些能力将对我未来成为一名优秀的空乘人员起到重要的推动作用。我将继续努力学习,不断提升自己的能力,为将来的工作做好准备。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十三

在当今社会,民航业的飞速发展和国际交流的不断加深,越来越多的年轻人选择学习空乘专业。作为一名大学空乘专业学生,实习是必不可少的一部分。我在大学空乘实训中度过了难忘的三个月,收获了很多。下面我将分享我的体验和心得。

第二段:实训的开始。

实训的第一天,我非常兴奋和紧张。在接受了表格填写和基础理论课程后,我们开始了最兴奋的部分:航班实习。航班实习是我最期待的地方,因为这意味着我将与真正的乘客打交道,锻炼我的服务技能。我记得第一次上飞机时,我的腿都在发抖。我不确定是否能够胜任自己的职责,但我意识到我必须保持耐心和信心。通过导师的引导和实践中的不断改进,我很快就适应了这种环境,并感觉自己有了很大的进步。

第三段:实践中的困难和挑战。

实践中,我遇到了很多困难和挑战。首先,在工作中,我必须遵循规定的程序。这需要我深入理解和掌握飞机上的服务流程和危险控制。但在刚开始的几周里,我总是感到一些混乱和不知所措。其次,与乘客打交道也是一项挑战。有些乘客可能会有不合理的期望或情绪失控,这时我必须保持冷静并解决问题。此外,航班时间和国际时差也会使我们的工作更加具有挑战性。在飞行中,保持良好的身体状况也很重要。我们必须经常活动,以减少深静脉血栓的风险,这需要我们保持咬紧牙关。

第四段:实践中的收获与体会。

在实践中,我收获了很多。首先,我发现我真的很喜欢工作中与人打交道的部分。我很享受与乘客交流和帮助他们解决问题的过程。其次,我意识到我的职责是为乘客提供高标准的服务,这需要我具备良好的个人形象、文化素质和专业技能。最后,我发现在工作中,与同事的合作和沟通非常重要。我们需要互相配合,以达到最佳结果。在实践中,我结交了很多新朋友,我们相互学习和分享经验,使我更加深入了解了航空服务行业。通过实践和团队合作,我经历了成长和变化。

第五段:总结和展望。

大学空乘实训是我人生中难忘的经历之一。在实践中,我不仅学习了理论知识,还锻炼了自己的服务技能和职业素养。我深深地感受到了自己在团队合作中的重要性,以及良好的个人形象、文化素质和专业技能对工作的重要性。在未来,我期待能在这一领域中不断提高自己,并为更多的乘客提供出色的服务。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十四

这些日子洋一直处在上蹿下跳的状态,除了在上海上蹿下跳一周后,回到德国48小时后便参加了培训加一个小考。。。心里想着给大家回复评论,就是还没能集中精力和时间开始动手哈。。

今天去上了这个空乘培训课,是有关于飞行中多种安全方面的培训。这个课每年都有,而今年分配给洋的有点与众不同,这次不是和中国同事及其他外国地区同事一起上,而是和德国同事一起上。

很少用德语听课,一开始觉得有点忐忑,不过很快就适应了,两位老师人很好,我要求笔试还是要考英文的,因为我的书和全部准备的资料全是英文的。老师全力支持,结果他一激动竟从办公室抱错了卷子,全班同事都被发了英文卷子,哈哈,结果他还要再跑一趟,才抱来了其他德国同事需要的德语卷子。。

德国同事们上课,原来是非常放松的,老师说到那里,他们也会把话题跟到哪里,坐在那里想说什么就说什么,渴了就喝,饿了就吃,老师也会停下来倾听附和,有的同学会问些很不能再简单的问题,老师都很有耐心地讲解。这就应了德文里的一个谚语,“没有愚蠢的问题,只有愚蠢的答案。”

老师有时候也会有遇到不是很确信的话题,就索性问起班里来上课的唯一个机长。机长同学好像成了班里的第三个老师,也很耐心地饶有兴趣根据他的经验分享一些经历。

这一整天,洋觉得大家好像都在互相聊天,总之,没有任何紧张的感觉。大家来上课,就是来讨论和学东西的。

西方的教育是的宽松和自由,今天洋也算又开了眼界。和我们小时候讲究的,腰坐直,手背后,问问题要举手气力回答有着天壤之别哈。。

这里的老师并没有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他们都更加愿意更需要倾听同学们的反馈。

在一天的课程结束后,两位老师问大家对课上内容的感受。很多同事都大力赞扬,说今天的课上气氛很好很河蟹~~不过也有一个同事说,她们再做一个小组练习时,女老师的音调有点高,差点把一个女同事给说哭了。。?!?!

女老师面部表情不然扭得很惊讶,她边听边记,说,“我不会为这个解释什么,我会记录下来的。”

洋没有和他们小组一起练习,不太清楚到底发生了什么,不过老师的这种高姿态的平常心在洋看来,真挺好的。学员提意见,自己有责改之无则加勉。。。这样的老师洋还从未见过。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十五

第一段:介绍实训背景和目的(200字)。

大一空乘专业的学生,除了学习飞行理论和服务技巧外,还需要掌握化妆技巧,以满足在飞行中展现亮丽形象的要求。为了提高学生们的化妆技巧和实际操作能力,学校组织了一次空乘化妆实训。本次实训的目的是通过反复练习和指导,帮助学生们熟悉化妆步骤,掌握航空业界对空乘人员形象的要求。

第二段:实训内容和过程(250字)。

实训开始前,老师详细介绍了每一步化妆的要求,并展示了正确的化妆技巧。我们学生们根据老师的示范,在实训室内进行了实践操作。首先,我们练习了基础的洁面、保湿和打底步骤;然后是眉形修饰、眼部化妆和刷睫毛;最后是涂抹口红和修容。实训过程中,老师们不断地纠正我们的错误并给予指导,帮助我们改进技巧,提高操作效率。

第三段:实训收获和困难(300字)。

通过反复练习和指导,我渐渐掌握了正确的化妆技巧。洁面、保湿和打底环节的技巧在实训结束时已经得到了相当的熟练。眼部和唇部的化妆也有了很大的进步,我能够更加准确地表达出所期望的效果。然而,在修容方面我还存在一些困难,因为需要根据个人脸型和轮廓进行微妙的调整,还需要进一步练习和实践。

第四段:感悟与体会(300字)。

这次空乘化妆实训让我深刻理解了化妆对于形象的重要性。飞行过程中,我作为空乘人员必须在与乘客沟通中展现出自信和亮丽的形象,以增强服务的信心和吸引力。通过反复练习,我意识到细节的重要性,每一个步骤都需要精确和细致。在实训过程中,我经常检视自己的化妆效果,不断调整和改进,从而提高了自我要求和专注力。

第五段:总结及未来展望(250字)。

空乘化妆实训让我受益匪浅。我不仅学到了正确的化妆技巧,还提高了对形象管理的重视。这次实训是为以后的实践工作奠定了基础,我会在未来的学习和工作中继续努力,进一步完善自己的化妆技能。同时,我也会注重形象的管理和维护,时刻保持最佳状态,为乘客提供优质的服务。空乘职业不仅是一份工作,更是一种责任和形象的代表,我会持之以恒地提高自己,追求更高的航空服务水平。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十六

目前,空乘行业越来越受到市场青睐,也因此大学间的相关专业设置日益增多。不同于其他专业,空乘专业需要学生进行实践性训练,以提高他们的技能能力和实际操作水平。作为大学空乘专业的一名学生,我参加了一次为期两周的空乘实训,通过此次实践,我深切体会到了训练对我们的意义以及未来如何去发展自己的职业生涯。

二段:实训过程。

空乘实训期间,我们学习了很多与乘务服务、安全保障、突发事件处置及沟通技巧等方面的专业知识。此外,我们还进行了模拟飞行操作,接受了必要的领航和驾驶课程,并进行了空中急救演示。这些训练对我们的职业素养和实际操作能力的提升起到了至关重要的作用。

在实训过程中,我深切感受到了空乘工作的艰辛和辛苦。工作内容繁琐,工作强度大,但同时也非常充实。了解到这些,我对未来从事的职业更加感到自信和决心。我觉得实际操作和理论学习的结合对于我的未来职业道路十分有裨益。初次接触到各种应急情况的处理方法,让我深切认识到了这个职业的风险事项和责任感。如何在不同情景下快速、准确地做出决策成了我们必须时刻准备好应对的问题。

四段:职业发展。

参加空乘实习训练,让我对未来职业发展有了更多不同的选择。我可以走航线飞行安全监察员、乘务员、机场安全员等众多职业道路。未来,我会进一步学习、提升自身能力,寻找合适的岗位。同时,我也明确了必须不停学习终身学习的重要性。

五段:总结。

空乘实习过程虽然短暂,但对我今后从事空乘职业产生了强烈的影响,我深知自己的责任和使命感。我相信,在未来的日子里,我们将继续执着于职业,努力做到最好。空乘生涯是充满挑战和机遇的,我为自己是空乘人而感到骄傲!

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十七

随着民航业的发展,空乘职业日益受到人们的关注,而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中,毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此,大学空乘专业开设空乘实训,让学生在课堂外面拥有更多的实践机会,提高其职业素质和实践能力,为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中,我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。

在空乘实训课程中,我们真正地步进了飞机的舱内,了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说,舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式,这些需要我们认真总结,更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中,我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景,使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。

第三段:爱心与责任感。

在实践过程中,我们也体现出了团队协作的严谨要求,虽然环境是模拟环境,但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟,发现一名乘客突发血管破裂的情况,当场第一时刻对该乘客进行了处置,同时协同医疗队伍积极救治,成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候,我们不仅把自己的心态优化了,同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系,让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。

第四段:语言表达和沟通能力的锻炼。

在大学空乘实训的过程中,我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中,我们需要以礼貌为前提,注重语言礼仪,防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路,对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心,使得自己可以顺利地实现职场的进阶。

第五段:总结和展望。

在大学空乘实训的过程中,我们不仅仅学到了专业技能和职业能力,更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神,为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候,对我们会有很大的帮助。同时,我也相信,随着社会的变化和我们自身的不断进步,我们可以在不同的行业中发光发热,做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。

优秀空乘实训报告心得体会范文(18篇)篇十八

感受到在大学所学深入和实践层面所接触到的真实场景的空乘实训,这是一个让我难以忘记的体验。在学校里不断学习着空乘专业的知识,半年的实训经历完全颠覆了我对于这个职业的认识。实习的过程中,有快乐和辛苦、欢笑和泪水,但是种种经历是无论如何也不会在书本中学到的,以下是我这半年空乘实训的心得体会。

一.欣赏自己在实训中的进步。

空乘实训是一次极具挑战性的实践活动,这个过程中,我们每位实习生都深刻地认识到自己的专业技术能力是多么的重要。在实训的过程中,我的职业技能以及沟通能力得到了显著的提升。通过认真的学习和自己的努力,我顺利地完成了所负责的各项服务工作,同时也树立了自己在实训中的形象和信誉。这也让我印证了一句话:人只有在自己的梦想中奋斗,才能积累出真正属于自己的财富。

二.感受工作中的艰辛和挑战。

空乘工作是一项需要高度责任感、较强的语言表达能力和良好的心理素质的工作,这就要求我们必须具备相应的职业素养。在实训中,我发现这项工作有时候是非常繁琐且极具挑战的,有时候要面对各种各样的客户、甚至会面临突发情况。但是,这些都是需要我们去勇敢面对的,我们不得不学会控制自己的情绪、调整自己的心态,保持良好的服务态度以迎接客户的需求。

三.感受团队合作的力量。

在空乘实训中,一个人的力量是有限的,但是团队的力量却是巨大的。实训期间,我认真学习团队协作,主动向其他人提出帮助,成为了一个有效的团队成员。在工作时,我们与其他同事协作、配合,从中学习到了很多实用的实践经验。在实训中的团队合作不仅让我意识到了成功是由整个团队共同努力才能实现的,而且更让我理解到,无论何时何地,相互之间的信任和支持都是取得成功的关键点。

四.学会细心和耐心。

在空乘工作中,细致入微并富有耐心是必不可少的品质。实习时,我明显地感受到这一点。在整个服务过程中,心思和观察力非常重要,我们需要注意客人的情绪变化,及时给予适当的照顾和关心。在与客人交流时,明确自己的语言表达能力,确保能够清晰、准确地传达思想。我后来总结了这种经验,也发现它在人与人之间的任何交流中都是有益的,因为在任何时候都需要细心和耐心,这是一种让人产生亲近感和信任感的共通技能。

五.发掘自己的潜能。

空乘工作的特点是需要有优秀的职业素养、大胆的想象力和包容的心态。在实训期间,我与其他同事打造出一流的服务经验。同时,在业务上,我们还发掘了语言表达的潜能,因为对于空乘工作来说,语言的运用至关重要。我们中的许多实习生甚至在服务国际航班的过程中不得不时刻面对全球客户以及他们提出的不同语言需求。激发出这些潜能使我们更加自信,并且总结经验,不断坚持,以迎接未来的挑战。

总而言之,空乘实训是一次难得的实践经历,不仅让我们了解了服务集团行业,还打磨了我们在工作中所必需的职业素养、沟通技巧和整体意识。我可感受到在整个过程中所取得的鼓舞和挑战,他们将继续影响着我的人生,成为我一生中不可磨灭的回忆。

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