最热铁路发言稿(案例15篇)

时间:2023-10-30 作者:碧墨最热铁路发言稿(案例15篇)

我们在学校、企事业单位或者各种会议上常常需要准备发言稿。随后,小编为大家收集了一些引人入胜的发言稿范文,希望能够帮助大家更好地理解和掌握发言稿的写作技巧。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇一

尊敬的领导:首先感谢领导们能够组织我们这些幕后的农商行人坐在一起共叙农商行,我刚刚从大楼进来的时候,看到橱窗里宣传栏上张贴着“爱行如家、共赢未来”几个大字,我个人觉得,我们也是农商行这个大家庭的一份子,我们也要为这个大家庭做些什么。

人们常说,家庭是抵御腐败的第一道也是最后一道防线,我们这些幕后的农商行人一定会上好家庭助廉的必修课。要做到“三慎”——慎情、慎友、慎微。

一、慎情。感情是大自然赐予人类美妙而神奇的礼物,因为有了感情,我们的生命才那么富有意义,我们的生活才那么丰富多彩;因为有了感情的积聚和升华,我们才能享受伟大的亲情、真挚的友情和纯洁的爱情。然而,也正因为感情所具有的魔幻般的力量,所以,也常常为人所利用。许多党员领导干部正是抵不住亲情的压力、碍不过友情的面子、经不住色情的诱惑而纷纷落下马来。正所谓“当官要清廉,亲情第一难。”党员领导干部要过好感情关,就要原则之外讲感情,感情之内讲原则。同时,每一名家庭成员都要十分珍惜亲情、友情和爱情带给我们的美好体验,不要因为亲戚的请托而羁于亲情,背弃原则;不要因为朋友的请求而囿于友情,违反规定;更不要因为色情的诱惑而背叛爱情,要知道,在用不正当手段“维系感情”的同时,也在不经意间让私欲和贪念玷污了原本纯洁的感情,以致身陷于变味的权情关系、利情关系的囹圄之中。

二、慎友。“君子与君子,以同道为朋;小人与小人,以同利为友”、“近朱者赤,近墨者黑”。每一个家庭都有自己的社交圈子,都有较多的朋友,如果我们不谨慎地择友而交,往往就会被钻空子,最终被人利用。许多党员领导干部或其家庭成员往往因为不能克己自律、清心寡欲,被一些居心叵测的所谓朋友点了“死穴”,迷失了方向,以致权为“友”所用,利为“友”所谋。在这一点上,每一名家庭成员要学会“距离”交友,友情之中有原则,交往之中有政治。中央纪委原副书记刘丽英告诫党员干部,四类朋友尤其不宜交:名声不好特别能往你身上贴的、地位不高活动能力特别强的、能力不大特别想当官的、收入不多特别能花钱的。家庭成员之间应该经常相互提醒、相互关心,把好交友关。

三、慎微。“千里之堤,溃于蚁穴。”因为一项很小的疏忽可能导致终身的遗憾。许多党员领导干部或其家庭成员在朋友登门送礼的时候,同事婉言相求的时候,亲人托付人情的时候,面对那一些“薄礼”、一些“薄情”和一些“不情之请”,终于不拘小节,开始了“第一次”,同时,也打开了通向犯罪深渊的闸门。“小心驶得万年船”,“细节决定成败”。构建清正廉洁的干部家庭,家庭助廉同样需要从小处着手,从细节做起。每拒绝一次送礼,每婉拒一次吃请,每疏远一次是非都会使家庭的小船划离腐败的漩涡。“面对送来的钱物,收与不收是一场战争,此次不收与永远不收,更是一生的持久战。”一篙松劲退千寻,只要思想上松懈一点,行动上让出一步,后果将不堪设想。每一位家庭成员都要自觉增强防范意识,抵御各种“有害病菌”的侵蚀,防微杜渐,做好家庭卫士,把家庭构筑成一个反腐倡廉的坚强堡垒。

文档为doc格式。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇二

尊敬的学校领导、各位老师、同学们,大家下午好!

我叫殷亚东,是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动,值此,我谨代表渠县车站派出所全体民警,向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢,向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意!

众所周知,铁路是国民经济的大动脉,在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施,掌握铁路知识、遵守铁路规章,是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们,铁路和我们的生活息息相关,我们生活物资靠火车运输,我们外出旅游、父母外出打工,要乘坐火车出行。在当前,线路的运营,在缩短运输时间、增加运力的同时,为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上,动车时速最高可达每小时300公里,而线路上的电线电压高达2.75万伏,是民用电220伏的100多倍,这对于任何靠近它的人来说,是极其危险的。

因此,我们希望同学们能利用课余时间,学习一些铁路安全常识,积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作,确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点:

一、做到几个不要。

第一,不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路,妨害铁路运输的重要安全设施,也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。

第二,不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高,攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故,具有极其危险性。同时,请同学们也不要用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

第三,不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点,在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

第四,不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃,危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。第五,不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全,重则导致列车翻车或脱轨事故,如此要负法律责任。

第六,不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样,没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号,同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。

随时会通过或突然启动,危及穿越着自身的人身安全。不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植物。不要偷卸铁路器材和偷盗铁路运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为,要负法律责任。不要损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员,应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时,要做到“一停二看三通过”,不要违章驾驶机动车抢越平交道口,否则轻者致使火车突然停车,重则发生机动车与火车相撞,造成车毁人亡的严重后果,这是血的教训。

最后,我们要树立爱路护路意识,敢于拨打“110”揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

同学们,爱护铁路,人人有责,让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的工作当中,为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后,祝各位领导、老师身体健康、工作顺利,祝各位同学学业进步,茁壮成长。

铁路护路演讲稿各位领导、各位评委、同志们大家好:

村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。“苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。我的演讲完毕,谢谢!

在铁路护路联防工作会议上的讲话。

同志们:

这次全县铁路护路联防工作会议,是县委、县政府决定召开的一次重要会议,会议的主要任务是:认真贯彻省、市铁路护路联防工作会议精神,总结一年来全县铁路护路联防工作,分析形势,对下步铁路护路联防工作作出部署。下面,我就全县去年以来铁路护路联防工作情况和下步工作措施讲几点意见。

一、总结成绩,分析形势,切实增强做好铁路护路联防工作的责任感和紧迫感今年以来,在县委、县政府的正确领导下,全县各级综治、铁路护路联防组织,以确保铁路沿线社会稳定为目标,狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实,有效地维护了全县铁路治安秩序,为全县社会稳定、经济发展做出了应有的贡献,整个工作取得了很大的成绩。

——加强组织领导,进一步落实了护路联防责任制。去年12月份以来,县委、县政府和县综治委高度重视铁路护路联防工作,多次召开专题会议听取工作汇报,研究决策一系列铁路护路重大问题。及时研究成立了由县综治办、公安局、司法局、交警大队、交通局以及沿线乡镇分管领导为成员的县护路联防领导小组,设立了护路办公室。各有关乡镇也分别成立了相应的领导组织,严格落实了工作责任。县护路联防领导小组与各乡镇,各乡镇与各村街层层签订了责任状,并把铁路护路联防工作列入社会治安综合治理检查考核,实行一级抓一级,一级保一级,一级对一级负责,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”,初步形成了以领导责任制为核心的铁路护路联防责任制考核体系。

——加强队伍建设,夯实了护路联防基础。通过各乡镇、村居逐级推荐、筛选和公安机关的审查把关,我县选聘了15名素质较高的护路联防队员,成立了护路联防队伍。按照实行标准化、正规化和军事化管理的要求,对护路队员进行了铁路安全常识的教育培训和军事训练。建立了护路队员岗位职责以及学习、会议、考勤、奖励等制度,做到有章可循,严格了队伍管理。同时积极协调各方面力量,加强了护路基础设施建设。

——加强宣传教育,增强了群众爱路护路意识。沿线各乡镇按照县护路办的要求,组织开展了不同形式、不同规模的爱路护路宣传教育,县铁路派出所印发和张贴了大量宣传品,向中小学生发放了《铁路安全宣传手册》,使铁路沿线5华里以内的100余个村庄40余所学校以及厂企单位的10余万名群众和学生受到了爱路护路教育,增强了爱路护路意识。——强化严打整治,净化了铁路沿线治安环境。围绕确保铁路运输安全畅通,采取集中行动和专项斗争相结合的方式,严厉打击了盗窃、哄抢铁路运输物资、破坏铁路设施等犯罪活动。今年以来,全县共破获发生在铁路的各类治安刑事案件65起,护路员协助公安机关破获案件13起。按照市里的统一部署,各乡镇对沿线5华里以内的36个废旧物品收购站(点)进行了集中清理,依法取缔了一批无证经营点。

——深入开展了建设平安铁路活动。今年以来,围绕省、市关于开展平安创建活动的工作部署,把平安铁路建设作为平安建设的重要内容之一,与全县平安创建整体工作同部署、同实施、同检查、同考核,年内全县没有发生有影响的铁路安全事件。

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,目前影响铁路安全的因素还比较多,铁路护路联防工作面临的形势仍然严峻。

认识铁路在整个国民经济发展和社会进步中的特殊地位和重要作用,高度重视并切实抓好铁路护路联防工作。

(二)从铁路治安形势看。当前,我县铁路治安状况总体是好的,但是铁路治安形势仍不容乐观,有些问题仍相当突出。特别是铁路沿线拆盗铁路设施等案件屡打不绝;石击列车、摆放路障、牲畜上道等治安事件时有发生。今年以来,我县境内铁路共发生拆盗铁路器材案件25起,摆放障碍案件42起,其中造成停车9起,发生闲杂人员上道导致火车停车事件19起,对铁路安全构成了很大威胁。

施不落实;有的乡镇工作视野过窄,在组织有关部门和铁路沿线基层组织、群众,维护铁路治安方面做得不够;有的乡镇和单位爱路护路宣传不到位,广大干部、群众和中小学生的爱路护路的意识仍然相当淡薄。

铁路是国民经济的大动脉,特别是在改革开放的新形势下,铁路在经济建设中所不可替代的地位和作用越来越重要。能否搞好铁路护路联防,确保铁路安全畅通,直接关系到改革开放、经济发展乃至国家的安全。对此,同志们必须有一个清醒的认识。各乡镇党委、政府和有关部门,一定要从实践“三个代表”的高度,从落实科学发展观的高度,从建设平安郯城的高度,充分认识维护铁路治安的长期性、艰巨性和复杂性,充分认识做好铁路护路联防工作的重要性和紧迫性,切实增强政治意识、责任意识和忧患意识。把思想认识真正统一到树立和落实科学发展观上来,统一到发展是政绩、稳定也是政绩的正确政绩观上来,统一到中央和省委、市委、县委对铁路的各项部署要求上来,居安思危,未雨绸缪,强化措施,狠抓落实,确保铁路安全畅通,确保铁路治安秩序持续稳定。

二、重心下移,强化措施,全力做好新形势下的铁路护路联防工作。

今年是“平安铁路”建设开启之年,做好铁路护路联防工作,尤为重要。

当前和今后一个时期,我县铁路护路联防工作总的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指导,牢固树立科学的发展观和正确的政绩观,以维护铁路治安秩序持续稳定为目标,以落实领导责任制和护路承包责任制为抓手,以建设“平安铁路”为载体,进一步完善各级党委、政府统一领导,综治委组织协调,公安、铁路、武装等有关方面通力合作的工作机制,全面落实打、防、管、控、治、调、教、建一体化的工作措施,确保铁路安全有序可控,实现铁路路内及沿线治安秩序长期持续稳定。

具体工作目标是:1、有效控制危及行车安全的各类案件,确保不发生因治安问题导致的行车重大事故。2、破坏铁路设施、设备的案件明显下降。3、拆盗、货盗案件得到有效遏制。4、重点区段的治安问题得到有效整治,铁路沿线道口肇事、牲畜上道、石击列车、放置障碍和站区关、提、拔等治安问题基本得到控制。5、冲击铁路的苗头和问题能及时发现并妥善处理,不发生冲击铁路、拦截列车、阻断运输等重大群体性事件。6、全县境内护路区段全部达到“平安铁道线”的标准。

为实现上述目标要求,当前和今后一个时期,要着重抓好以下几项工作:

(一)坚持工作前移,大力加强情报信息工作。重心要下移,工作必须往前头做。只有。

保持信息灵敏畅通,才能牢牢把握工作的主动权。各级各部门一定要高度警惕,切实增强敏锐性和警觉性。当前,要全力构建好“三大信息网络”,即以各级护路组织为主体,以铁路沿线和站车治安信息员为依托的预警信息网;以专兼职护路队员为主体,以铁路周边村庄群防群治组织为依托的巡逻防控网;以护路房为依托,以护路队员为主体的社情动态控制信息网。要定期开展治安排查,及时发现掌握影响铁路治安的突出问题,及时发现治安问题多发的区域和地段,及早采取有针对性的措施,努力解决在萌芽和初期阶段,防止积重难返。否则,等问题成了堆再去解决,难度就大了,代价也大。要深入开展矛盾纠纷排查调处活动,重点排查可能引发群体性拦车挡道、堵塞冲击铁路事件的矛盾纠纷,抓早抓小抓苗头,积极预防拦截列车事件的发生。这类问题,都有一个酝酿的过程、发展的过程,只要发现得早、报告得早,及早采取措施,是完全可以预防的,关键是信息要及时。一旦发现这类事件苗头,一定要立即上报,并做好拦截准备。要按照预案要求,果断处置,分而治之,务必平息在萌芽状态。

(二)坚持打治结合,不断净化铁路沿线治安环境。铁路治安与整个社会治安问题一样,都是社会诸多矛盾和消极因素的综合反映。要控制铁路治安局势,不断净化铁路沿线治安环境,必须坚持“严打”方针不动摇,始终保持对涉路犯罪的高压态势。特别是对拆盗铁路器材、破坏铁路设施等违法犯罪行为,要作为重中之重,组织强有力的破案力量,快侦快破,快诉快判,严厉打击,坚决遏制危害铁路安全案件的发生。同时,要坚持打治结合,对铁路沿线特别是问题多发的地段和部位,要在党委、政府的统一领导下,有关部门密切配合,组织专门的工作组,集中时间、集中力量,进行集中整治,限期改变治安面貌。通过“严打”与集中整治,努力使破坏铁路设施的案件得到有效控制,石击列车、放置障碍、牲畜上道等治安问题大量减少,铁路重点区段、车站的治安环境得到进一步净化。

(三)坚持预防为主,认真落实各项安全防范措施。“打防结合,预防为主,”是社会治安综合治理的指导方针,也是铁路护路联防工作必须坚持的一个重要原则。铁路治安问题,仅仅靠打击、整治是不可能根本解决的,关键还在防范,加强基础性的防范措施,完善防控体系,这是治本的措施。所以,一定要在解决突出治安问题的同时,逐步把工作的着力点放到抓基层打基础上来,认真落实各项安全防范措施,从根本上预防和减少铁路治安问题的发生。一要加强人防,加大治安巡逻密度。对铁路沿线,特别是案件多发路段和治安隐患较多的桥梁、涵洞、道口等重点部位要盯死盯牢,死看死守。要继续以护路房为依托,以专职护路队为骨干,与铁路沿线乡村两级治安巡逻队、工区巡道工密切配合,加强对铁路沿线的昼夜巡逻。重大节日和专运任务,领导要靠上,路地协手,确保万无一失。二要加强物防、技防措施,提高预防和发现违法犯罪的能力。要积极创造条件,加大铁路护路工作的物质投入和科技投入,提高防范水平。近期,县护路办将在铁路沿线部分重点部位建设一批护路房,有条件的要在护路房设立报警台,安装报警专用电话,与公安110报警指挥中心联网,提高快速反应能力。同时积极向上争取,有计划、分期、分批地在关键部位安装配置一批电子监控、电子报警设备。三要加强治安管理和控制,努力消除各种安全隐患。重点加强对枪支弹药和爆炸物品的管理、收缴工作,尤其是对沿线生产、储存、销售、运输爆炸物品的单位及人员,要一一登记造册,加大管理措施,严格落实责任。要严格对特种行业的管理,彻底清理整顿铁路沿线废旧物品收购点、小熔炼厂、小铸造厂,严厉打击非法收购铁路器材等行为,堵塞犯罪分子的销赃渠道。四要加强对人的教育和管理。进一步加强“两劳”及涉法人员动态管控体系建设,对铁路沿线的政治、治安危险分子,有可能重新违法犯罪的刑释解教人员,有轻微违法行为的青少年,要作为管控的重点,严格落实监控措施,严防他们铤而走险、制造事端。

(四)坚持专群结合,大力加强铁路护路队伍建设。做好铁路护路联防工作,护路队伍建设是根本,是保证。一是要抓好护路联防领导机构和办事机构建设。按照省里的要求,各级综治办要拿出足够的精力,主抓铁路护路联防工作,切实做到在其位,谋其政。下一步,各乡镇护路联防领导小组成员要进一步明确,哪方面出了问题,哪方面领导成员要负责。二是切实加强护路队伍建设。一方面,要搞好铁路护路专职队伍建设。要建立能进能出的用人机制,按照“政治可靠,责任心强,身体素质好,热爱护路工作”的标准,严格审查把关,确保质量。对综合素质差,不能胜任的护路队员,要及时淘汰。对工作不负责任,失职、渎职的,要坚决予以辞退。铁路护路是一项条件苦、待遇低、责任大的工作,特别是我县护路形式特殊,既没有护路房,也没有固定的巡逻时间,护路队员的管理和监督难度较大。因此,一定要加强对护路队伍的思想政治工作,教育广大护路员发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神,不断提高其责任感。要加强教育培训工作,有针对性地对护路人员进行政治、业务培训和军事技能培训,使他们熟练掌握护路执勤的各项规定和情况处置办法。特别要加强管理,建立制度,确保队伍不发生问题。另一方面,要坚持专群结合,走群众路线。注意发动群众,充分依靠群众,运用政治、经济等有效方法,调动和保护广大护路联防队员、护路民兵及沿线群众的爱路护路工作热情,推进铁路护路工作走向社会化。

三、加强领导,落实责任,确保各项工作措施的落实。

做好铁路护路联防工作,关键在领导,关键在落实。各乡镇党委、政府和各有关部门特别是领导同志,一定要切实加强对这项工作的组织领导,确保把各项工作措施落到实处。一要坚持责任下移,严格落实责任制。要按照“属地管理”的原则,把维护铁路沿线治安的目标任务,纳入党政领导责任制,纳入当地党委、政府的任期目标,纳入社会治安的总体布局和整体规划。要将目标任务逐级分解,层层量化,一级抓一级,一级对一级负责,各保一线平安。要逐级落实责任,层层签订责任书,搞好护路承包,严格奖惩兑现。出了问题,要按照责任制的规定,实行一票否决,并严肃追究有关人员的责任。

二要加强协调,密切配合。铁路治安关题涉及方方面面,不仅仅是铁路部门的事情,也不仅仅是地方的事情。有关部门一定要有大局意识、协作意识,齐抓共管,相互配合,形成合力。各乡镇综治办及铁路护路联防组织,要充分发挥组织协调作用,建立健全联席会议、情况通报等制度,充分发挥地方、铁路、武装等方方面面的积极性,真正做到齐抓共管。铁路部门要及时主动地向地方党委、政府汇报铁路治安情况,请示汇报工作,积极争取当地党委、政府的领导和支持,并主动向各级护路联防组织通报铁路治安情况。各级公安机关要一如既往地加强与铁路公安机关的合作,采取果断措施,严厉打击各种涉路违法犯罪活动。要进一步组织力量,深入开展有关铁路法律法规的宣传教育,增强铁路沿线群众的爱路护路意识,努力营造良好的爱路护路氛围。

路联防措施落到实处。要把创建平安铁路活动的各项内容与铁路沿线乡镇、基层单位、社区的创建活动融为一体,以片带线,以线连片,相互结合,整体推进。

同志们,“平安铁路”建设意义重大、任务艰巨,护路联防工作大有作为。全县各级综治、护路组织一定要认真贯彻落实省委、市委和县委关于铁路工作的重要指示精神,扎扎实实地做好铁路护路联防工作,努力把我县铁路护路联防工作提高到一个新水平,为促进全县的改革发展稳定,做出新的更大的贡献。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇三

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

我很荣幸能在此发言,在这里我仅代表新员工对在座的各位领导、同志以及那些正在前线奋斗的工友们至以一声最深的祝福,大家新年好。

当我们走出校门,跨进企业门槛的时候。还记得我的第一节课,不是领导的谆谆告诫,也不是老员工的言传身教,而是门口的那十六个大字“诚信待人,认真做事,团队协作,用心服务。”一个公司本着这样的经营理念,他怎能不蓬勃发展、蒸蒸日上!我很高兴我的选择没有错,我更庆幸公司选择了我。我们所工作的环境是专业的,务实的,而不是夸夸其谈的。李经理对我说的第一句话至今仍让我记忆犹新,“不要对你的工作存在误解,虽然非标不是你的专业,但你一定要尽力学好它,我们不能停留在以前所学的知识上,要不断的充实自己,这样才能使自己的路更宽”。

是啊,百川向海,有容乃大。一个人不能驻足,否则他永远不会看到前面的风景。我们需要在工作中不断提高自己的能力与业务水平,虚心向同事请教,通过多看多想多问多做,努力使自己在最的短时间内适应工作环境与内容。每一名员工都存在领导与被领导的关系,我们在领导安排的任务上不但要服从,并且要做好。我们要学会服从,尊重。每一个部门都是我们的家,每一位员工都是我们的家人。我们要学会如何跟我们的家人相处,并且始终相信,我们每个人都是这个家族的核心。少说多做,一定会被团队认可。每个人的身上都有闪光点,的机敏、的幽默、师傅的老练,的豁达,的睿智、的严谨等等,只要我们虚心的学习,即使不饿其体肤、空乏其身,也能增益其所不能了。

艰苦的环境能磨练一个人的意志,更能体现一个人的价值。纵使对现在的工作不满意,也不能一心二用。干好我们自己的本职工作才是最重要的。应该努力的去调整自己,归根结底是我们在努力的适应环境,并不是环境来适应我们。工作中遇到困难时,我们要勇于面对,要经得起考验。干的比平时更出色,这样别人才会对你刮目相看,为实现自己的价值拓展了空间。同样在这个特殊的情势下,面对新的挑战,我们要凝聚成一股力量,不断的变革、持续的创新,让泉舜在这个崭新的平台上书写亮丽的篇章。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇四

尊敬的领导、各位代表:

公司第*届*次职代会、第*届*次工代会在此召开,使今天成为了一个喜庆的日子。本人参加过多届职代会,从没上台发表言论,虽说这与我本人无多大关联,但却与我任职的所在部门大有出入。

线路工区是以线路运行、设备维护、缺陷排除、施工监管、服务客户等为主要职责的生产一线基层部门。显而易见,本届职代会选择我部门作表态发言有其深远意义。我在召集本部门的各种会议上多次强调和要求:安全生产是电力企业的永恒主题,更是经济效益的重要保证,始终将安全工作放在重之又重的位置是我们必然的措施;抓员工的安全教育、培训员工操作技能是我们根本的`任务;落实安全责任制、加大考核力度是我们强硬的手段。

达的各项任务,抓好现场安全防范工作,加大反违章稽查力度,让安全隐患消失在萌芽状态,确保安全生产实现“七无”目标;实实在在地使企业的美誉度和个人的信誉度融为一体、使企业的效益和个人的收益挂钩、使企业的发展和个人的命运相连,让我们在虎年人有所为、事有所愿,“虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷”,不负上级组织对我们的期望。坚信在公司领导班子集体智慧的正确指引下、全体员工的共同努力下,定能够让本工区的各项工作稳定开展,稳步上升。

祝愿我们的电力事业随着临港工业的不断发展大有可为。祝愿我们的电力企业如日中天。

祝愿我们的员工家庭如冬日暖阳充满温馨、暖意。

谢谢大家!

公司线路工区:***。

****年*月*日。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇五

尊敬的各位领导,各位民警及民警家属们:

大家好!

我是第十三监区民警窦晓辉的的妻子。刚才参观了监狱三大现场,观看了宣传片,让人感动,深受教育。感谢领导为我们提供这样的一个近距离了解爱人的工作事业和你们这样一个特殊职业群体的机会,让我们真切的感受到监狱事业的重要和组织对我们民警家属的关怀!很荣幸能有机会代表民警家属在这里发言。

对于你们,或许我们早已不陌生。监狱人民警察是一个特殊的群体,你们没有公安头顶上的光环,你们默默地守卫在高墙电网内,你们身负执行国家刑罚的特殊使命,你们每时每刻都在和罪恶灵魂做斗争,保护着人民的利益,你们默默地用隐形的牺牲,维护着社会的平安与和谐。

由于你们的工作辛苦,性质特殊,我们家属的生活担子会更重一些,在平时的生活中,承担家务,孝敬父母,教育孩子,总是告诫自己要用最大的努力来支持丈夫的工作。

但我们的心常常是为你们而悬着的。在座的各位警嫂可能都有这样的经历,我们的爱人经常会因为工作而夜不归宿,因为紧急任务而半夜外出,他们的手机是二十四小时开机,他们要随时待命,随时归队,我们的心也随时跟着牵挂。作为警察的家人,会有很多的人羡慕,因为我们的爱人是警察,但其中的冷暖甘苦却少有人知晓。

然而今天,我们看到了监狱硬件设施先进一流,三大现场秩序井然,民警面貌精神抖擞,领导更是平易近人,监狱就像一个大家庭,温馨和谐。一颗时常牵挂的心,瞬间释然了。这更坚定了我继续支持丈夫工作的决心。在这里,我向大家表个态:作为妻子,主动承担家庭责任,积极营造一个温馨和谐、幸福美满的家庭,争取成为丈夫的“贤内助”、“廉内助”,做好丈夫的坚强后盾,营造安全稳定的大后方。

我是一名人民教师,都说教师是人类灵魂的工程师。但我深知,和你们这群罪恶灵魂的工程师相比,其实你们的更伟大!我想向你们说声辛苦了,你们是我们的骄傲。

最后提前预祝大家春节快乐,身体健康,新福美满,阖家幸福。谢谢大家!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇六

尊敬的各位领导、各位家长、兄弟姐妹们:

你们好!

我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂,我很荣幸,非常感谢各位领导给我这个机会,和大家说说心里话!

干刑警近xx年时间,每年都有各种荣誉证书和嘉奖证书,家里装了一抽屉。

我和丈夫可以说是相互扶持,相敬如宾。在平时的生活中,我总是告诫自己,要尽自己最大的努力来支持丈夫的工作,自觉做到不该问的不问,不该说的不说,用特殊的爱关心理解丈夫的工作。特别是阅读到《创建廉洁家庭——家庭助廉教育读本》这本书时,更坚定了我做一名好妻子,做一名“监督员”,做一个名副其实的“贤内助”的信心。

好妻子是丈夫的贤内助,能和丈夫分担忧愁,共度难关。好妻子是一个男人顺应历史潮流向前挺进的人生伴侣,也是大是大非的十字路口忠诚的向导和温柔的同路人。xx年,爱人由于领导培养,组织信任,同事支持,被提拔到领导岗位上来。记得在他走马上任之初,我俩做了一次推心置腹地交谈。我们决定共同遵守和严格执行廉洁家庭“五不”、“五要”行为公约。做到“五不”:不以职权谋取私利;不用公—款,举家消费;不借其名,托人办事;不涉其政,混淆视听;不沾陋习,禁赌拒贿。坚持“五要”:要勤奋工作,耐得住寂寞;要守得住清贫;要经得起诱惑;要勤俭持家;要为家庭和单位树起廉洁从警的好榜样。

最后,我这个外行还真给你们内行提几点建议:

3、有正义、有正气、有骨气。古人云:“莫以恶小而为之,莫以善小而不为。”

4、危难之处显身手。说起来容易,做起来难啊!要有强健的身体、过硬的本领,还要智勇双全哦!

5、普法教育到学校、到社区、到乡村。众志成城,仅有公安的威严,没有百姓的配合,保一方平安只能是一句空话。

总之,只要我们每一名警—察注意自己的言行,心中时刻装着咱老百姓,努力搞好自己的本职工作,我相信:光辉的人民—警—察形象将永远矗立在人们心中!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇七

各位领导大家好:

首先我先自我介绍一下,我是xxx车务段xx线路党总书记xxx。很荣幸能够参加此次书记培训班和大家一起共同学习、共同探讨、共享经验。

xx线路党总支,辖两线(京九线、武九线)、5站(xx站、九里垄站、瑞昌站、白杨畈站、夏畈站)、47名党员。以xx站工作为例:

我是在xx站k23线路所发生“8.30”事故之后走马上任的,担任书记刚满一个月。第一次接触政工工作,很多地方不懂,况且是主持一个大站的党务工作,更是不知如何展开。新姑娘出嫁头一回,硬着头皮也要上。通过深入现场调查研究发现,首先要解决的就是如何做好“8.30”事故之后全站职工思想动态、维护职工队伍稳定、全面扭转安全被动局面等三个方面出发,开展好车站党务工作。当前,摆在我们面前的既是一个重点,也是一个难点。

xx站是以ctc调度集中为一体,k23所线路所、城际场和既有场相结合的多方向车站。车站主要担负着武九、京九、昌九城际三个方面的列车接发及办理客运任务。车站设4个运转班组,3个客运班组,全站管理人员xx人,职工xx人,其中党员23人。全站干部职工年龄结构主要在“20-50”间,职工年龄结构、文化层次、队伍素质等各方面差距较大,如何结合以上特点,一改xx站以往消极懈怠的工作面貌,xx线路总支主要从以下几方面出发,做好党务工作。

1、以党员“安全屏障”为载体,以开展党员反思会为抓手,充分发挥党员先锋模范带头作用保安全。

发扬党员先锋模范带头作用,是我们党务工作保安全的主要手段。介于当前xx站发生事故之后职工士气低迷,xx线路党总支召开党小组长会议。深入现场实际、调查研究,全面了解掌握党员思想动态。及时解决处理部分党员思想中存在的问题。加强对党员思想政治学习,始终牢记自己是一名共产党员。要用党的创新理论不断地武装自己的头脑,认清形势、增强警惕、提高觉悟,不断增强职工铁路运输政治责任感和使命感。认真吸取他人事故教训,举一反三,开展“安全大检查、大反思”活动。充分发挥党员先锋模范带头作用保安全,严格按章作业、按标作业,搞好行车组织工作,确保铁路运输,特别是旅客运输的绝对安全。

2、开展“两违”职工谈心帮教活动,以身作则感化职工干好本职工作保安全。

xx站运输任务重,安全压力大,车站职工收入低。很多职工有消极怠工的现象,混一天是一天。执标不严、减化作业,无形的'成为铁路安全生产的巨大隐患。如何从骨子里改掉职工中的这一突出问题,就要求我们管理人员深刻了解职工的内心活动,开展与职工谈心,将心比心,加强与发生“两违”职工沟通,抓住职工内心思想动态,制定对策,开展有针对性的帮教活动。同时,全站干部以身作则,积极带头参与职工工作,以实际行动感化职工干好本职工保安全。

3、想职工之所想,急职工之所急,一心一意为职工办实事、办好事,解决职工后顾之忧保安全。

xx站由k23线路所、xx城际场和既有场三个运转组成。k23线路所距离xx站房有5.7公里之远,是xx城际场和xx既有场两个方向的交汇点,是全站运转工作的一个重中之重。k23线路所职工上下班不方便,职工生活用餐、用水不能得到保障,车站、线路总支及时向车务段领导反映问题,汇报之后立即得到了解决,给予xx站配电动车两台,方便职工上下班,以发放餐饮津贴的方式给予职工一定的补贴。解决了职工的后顾之忧,使得职工一心一意保安全。

恰逢路局开办书记培训班,正好给予我一个向大家学习经验的机会,请各位领导多多指教,谢谢!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇八

各位代表:

公司一届二次职代会经过与会代表的共同努力,已圆满完成了大会预定的各项任务。昨天上午,陈学祥董事长代表集团公司作了工作报告,报告全面总结了公司20xx年生产经营、改革发展、文明创建和党风廉政建设等方面所取得的成绩,分析了当前面临的形势和存在的问题,部署了20xx年工作任务,提出了具体的奋斗目标。讨论中,各位代表还围绕公司深化改革、加快发展、加强管理、确保稳定,不断提升企业竞争力等方面谏言献策,发表了自己的意见和建议。各位代表的发言,充分体现了广大员工心系巢东,加速发展的真诚愿望与要求。应该说,这次会议是凝聚人心、共谋发展的大会,是鼓劲、动员的大会。下面,我代表公司党委就如何落实会议精神,全面完成今年各项工作任务讲几点意见。

一、以十六精神为指导,认真学习,团结奋进,不断开创各项工作新局面。

20xx年是落实党的xx大精神的第一年,刚刚闭幕的全国人大、全国政协十届一次会议,又为我国未来五年的经济发展明确了思路,指明了方向。就我们巢东公司而言,由于历史和现实等诸多因素影响,改革和发展面临的任务十分繁重。对此,我们必须有清醒的认识,必须要认真学习xx大精神,学习党的路线、方针、政策,学习现代管理知识,学习有关法律法规和现代科学理论,以适应时代发展赋予我们的使命。

党员干部要通过学习和实践锻炼,拓宽视野,丰富知识,做到思想上永不满足,精神上奋发有为,工作上永不懈怠,行动上开拓进取。广大员工要通过学习,进一步转变思想观念,提高工作技能,以适应公司改革发展的形势要求,适应市场经济和新项目、新机制的选人、用工需要。各单位要把抓学习、抓培训作为今年一项重要工作,努力培养更多有用人才。各级领导班子,特别是党政一把手,要通过学习,努力置换大脑中的陈腐观念,树立新思维,运用新方法,迎接新的挑战,不断增强领导和驾驭本单位工作的能力。同时,还要在加强学习、努力实践的基础上,认真落实民主集中制要求,落实“八个坚持,八个反对”,努力把班子自身风气搞正,作风搞实,按制度办事,使我们的各级领导班子都形成一个团结共事、坚强有力的战斗集体。

二、解放思想,深化改革,不断提升企业核心竞争力。

集团公司围绕贯彻省委省政府“关于中小企业改革发展工作会议”精神及省委企业工委“关于省属中小企业改制工作座谈会”的要求,结合巢东实际,研究拟定了《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》,提交本次职代会审议。会上,各位代表经过讨论酝酿,已原则通过了上述《改制方案》和《人员分流暂行规定》。这标志着集团公司今年改制工作将步入新的阶段。

因此,各位代表会后,首先要把本次会议精神及职代会通过的《改制方案》和《人员分流暂行规定》原原本本向本单位职工宣传到位,把改制的必要性和有关政策向广大职工说清楚。其次,各单位要在公司行政和公司党委统一指导下,有组织、有计划、有步骤、严谨细致地把本单位改制工作组织好、落实好。第三,各级党组织要发挥战斗堡垒作用,广泛宣传,深入发动,认真做好改制分流过程中思想政治工作和说服疏导工作,为企业改制工作营造良好而稳定的环境。

各改制单位要在公司改制领导组统一领导下,按照政策要求,既要不断推进改制工作的深入,又要保证企业生产经营的正常进行;既要保证国有资产不流失,又要充分考虑职工的利益,切实把职工安置工作做到位。要充分发挥各级党组织的保证监督作用,根据整体安排,分步实施,先易后难,逐个突破,确保改制工作按期完成。

三、转变作风,艰苦奋斗,努力形成昂扬奋进的工作氛围。

今年,公司生产经营和改革发展任务十分艰巨。从新项目来看,抓时间、抢进度,快、省、优、廉建设新项目,力争早日投产,应用开发早研究,市场开拓早进行,并将新产品尽快投放市场,逐步形成新的经济增长点尤为重要;水泥主业各单位要通过抓技改、降能耗、降成本,力争多产多销,是提高经济效益的关键;各生产辅体单位、后勤服务单位、水泥产品深加工单位以及与之相关的分(子)公司,通过改制、身份置换,进一步盘活资产,扩大功能,积极创收,减少亏损,制止“出血点”,是整体效益提高的有力配合;机关各单位要进一步转变作风,提高办事效率,积极发挥参谋智囊作用,将对公司发展产生积极的影响。

对此,各单位一定要按照要求,结合单位实际,广泛开展“两个务必”教育,要用“两个务必”统一思想,加强管理,狠抓落实。公司纪委要认真落实中纪委“新五项规定”,立足关口前移,铲除腐败滋生的土壤,为企业改革发展创造良好的工作环境;公司审计法规处要认真履行审计法规职能,进一步加强对工程招投标、物资采购、领导干部离职审计工作;组织、人事部门,要按照干部管理权限,抓好干部考核、评议工作,按照公开、公平、公正的原则,实施对干部监督、任免管理;各级财务部门,要严格财经纪律,严把财务审批、支出关。各单位要认真落实“四项费用”管理规定,做好厂务公开,以遏制各种奢侈浪费等不良行为。

四、认真落实会议精神,坚定信心,真抓实干,全面完成今年各项工作任务。

各位代表,公司一届二次职代会即将闭幕了。大家回去后,一定要按照大会要求,首先把本次会议精神传达下去,尤其是把董事长的工作报告及会议通过的《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》宣传好、落实好,做到人人皆知、个个明白。二是各单位要根据今年任务要求,从实际出发,尽早抓好本单位目标分解工作,制定切实可行的措施,努力把本单位、本部门工作落到实处。三是要坚定信心,振奋精神。学祥同志在报告中实事求是地分析了巢东目前面临的问题,代表们在讨论中也提出了存在的问题,这正是我们难能可贵的地方。既然问题也已经找出,只要我们共同努力,困难就能克服。同时,我们也要实事求是地看到我们的长处。主业上,我们有生产水泥40多年的历史,又有连续两年产销创新高的经验,今年,希望大家共同努力,精心组织,不仅在产销上创新高,而且在降低成本上有所作为,谋求效益上创新高。新项目通过介绍,应该说前景是好的,进展也在不断加快。四是抓好提案的整理和落实。本次职代会,职工代表在生产经营、改制发展、新项目管理、产品销售以及生活后勤服务和强化思想政治工作等方面提出了很好的意见和建议。这些意见和建议,从不同的层次和侧面反映了广大职工的内在心声和要求。会后,职代会提案领导小组,要认真收集,逐条整理、归类,提交公司研究,并按分层管理、对口解答的要求,落实到单位和个人,逐条处理,努力做到事事有落实,件件有解答,以实际行动取信于代表。

同志们,让我们在党的xx大精神指引下,乘着“两会”的东风,认真落实公司一届二次职代会精神,团结一心,凝心聚力,与时俱进,开拓创新,为全面完成今年各项工作任务而努力奋斗!

最后,我代表公司党委,向全体巢东员工及其家属,特别是向在会议期间工作在生产一线的广大员工,表示亲切问候!

谢谢大家!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇九

今天举行20xx年春运启动仪式,县政府吴县长亲临会场,充分体现了县委,县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作,实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标,结合我县实际,就春运工作讲几点意见:

20xx年春运工作从1月8日开始,2月16日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。

为了加强春运工作的组织领导,县运管所成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。

二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发20xx年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

三是按照《汽车运价规则》相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的;经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的';严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。

六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。

在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年春运工作。

借此机会,我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年,祝你们全家幸福,万事如意,并预祝20xx年春运工作圆满成功。

谢谢大家!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好,我叫xxx,于xxx年xx月毕业于xxx大学,同年x月加入xx铁路局,成为一名光荣的铁路职工,从此开始了我的铁路职业生涯。在这近x年的时间里,在各级领导的指导和关怀下,在同事的理解和支持下,我从见习生开始,从助理值班员到车站值班员再到车站调度员,从货运员到货运值班员,都勤勤恳恳,踏实学习,努力工作,不断提升自身业务素质。同时,加强观念转变,既学习理论技术,又重视实际操作,为将来职业生涯打下坚实基础。现我将近一年的工作情况总结如下:一.思想意识方面思想政治素质方面,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉与党保持高度一致,坚决贯彻执行车务段及车务段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导,听从指挥。

通过对近一年的工作总结,发现收获不少,感触良多。

1.继续保持良好心态、摆正位臵、遵章守纪、努力提高自身各方面能力。

通过现场作业,发现实际操作与理论技术仍然有很大偏差,特别是对于运输生产方面,很多宝贵的知识根本无法从书本上获得,都是千千万万老前辈以血的教训摸索出来的经验总结,所以我时刻提醒自己,要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,增强自身各方面能力。

2.奋发图强,努力才会有收获。“态度决定一切”,朝气蓬勃、积极向上的人生态度,不但能使人刮目相看,更重要的是能促使自己不断努力,积极面对工作中的难题,去研究、去分析、去解决。工作是一个“厚积薄发”的过程,没有长时间的磨练和积累,就难以成就一番事业。因此把我现场作业当作一个积累的过程,积累经验,充实认识;当作一个沉淀的过程,沉淀知识,融会贯通;当作一个提高自我的过程,增长才干,日渐成熟。

总之,通过锻炼学习,使我对现场作业的运作越来越清晰,对仪器设备的使用越来越熟悉,与同事关系也越来越亲近,对各个作业环节都有一个整体的认识。但今后工作还需继续努力,再接再厉,严格要求自己,不断求实创新,不断磨练自己,将工作做好,争取更好成绩。xxxxxxx年xx月xx日篇二:铁路职工演讲稿坚守中成长、成长中成才**大家好,我叫**,是***车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想:将来成为一名威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在2012年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至***站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几十分钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿„„”极度消沉的情绪,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。

这就是自己的人生归宿?我曾几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关心我、帮助我,鼓励我,每次上班前,师傅总是打电话相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”;每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们***站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。也许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识,二没有更为广阔的事业舞台,但我要说,铁路事业确实需要“智商”,但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制大学历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住寂寞,数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。

在通往成功的道路上,谁都不可能顺风顺水,难免会遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保安全的工人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。

心动梦想,青春激扬尊敬的各位领导、各位前辈:大家好!

金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。

纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。

敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音!

敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!

敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。

“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!

工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!

谢谢大家!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十一

尊敬的各位领导,各位家属姐妹们:

大家下午好!

我是本段职工xxx的妻子——xx。今天能参加这个座谈会和大家欢聚一堂,我深感荣幸!此时此刻,我的心情无比激动!首先,请允许我代表各位家属,感谢站段、车间领导对我们家属的关心,为我们提供了这样一个交流平台,让我们互相认识,相互了解。其次,感谢领导能给我这个机会,让我和大家说说心里话。

铁路职工是伟大的产业工人,承担着国家的公益性运输任务。一代又一代的铁路人,用自己辛勤的汗水、卓绝的毅力和杰出的智慧,为经济社会发展默默奉献。这正是铁路人可钦可佩之所在!假如说铁路是国家的命脉,那铁路职工就是组成这命脉的滚滚激流!而我们——铁路职工家属,就是这命脉上最强有力的支柱!我们是铁路职工的家属,我们自豪!我们荣耀!

然而,荣耀不能当饭吃,生活是具体而微的。我们常常会遇到许多的困难。结婚三年,我越来越深刻地体会到,作为一名铁路职工的妻子,就意味着生活中多数的时间是无尽的等待和绵长的牵挂;就意味着我必须默默奉献,忍受聚少离多的孤独,勇挑家庭琐事的重担,承担孝敬老人照顾孩子的责任;在搞好自己工作的同时,把更多的精力放在家庭上,竭力营造一个温馨、和谐的家庭氛围,为丈夫的事业撑起“半边天”,甚至“多半边天”,让他工作时踏实放心,回到家舒服安心!

要做到这些,就要了解他的工作性质,体谅他们的艰辛,理解并支。

持他的工作。所以,当丈夫在我怀孕十月期间从没有接送过,也很少陪我去医院检查,我没有抱怨他;生小孩急着去医院,他却因未请到假去了单位,我没有强留他;过年都不在家,班排的紧,上午回来下午又走,连个团圆饭都吃不上,我只能忍着自己的难过,发短信宽慰他;孩子生病刚送到医院,他却坐那儿就睡着了。我知道他超劳刚回家很累了,没有叫他,一人应对;常常不见面,孩子一岁半还不会叫爸爸,我只能指着相片让他练习??当一遍遍短信叫他走,待班却一推再推时,我会发短信劝他别着急,就当免费休息;当他的车停在前不着村后不着店的地方,被遗忘在看不见来路与去路的等待中,饿得抓耳挠腮时,我只能一边心疼得流眼泪,一边告诉他下次要带更多的干粮??理解与支持不是一句空话,是点点滴滴的行动润物无声:是在他漫长乏味的行车途中一句“少抽烟多喝水”的叮咛;是他回家时准备好的一顿热乎饭,一盆洗脚水;是休闲时督促他活动久坐的腰;是他疲惫时一个并肩的支持、一个鼓励的微笑、一次放松的按摩??海尔集团的总裁张瑞敏说过:“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把简单的事情做好了,就是不简单。”这世界不可能人人都长得高大威猛,但人人都可以因为无私的奉献而高尚伟大。我们是铁路职工家属,承担着一个家大部分的责任,因此,我们,是伟大的!

当然,我知道,在坐的和不在坐的各位家属姐妹们,遇到的困难比我多得多,做出的牺牲和付出的努力比我要大得多。我深感钦佩。以后也要向你们学习,把“铁路职工家属”这个工作做得更好!

“大河有水小河满,大河无水小河干”。有大家才有小家!我们每一个小家庭的日子越过越好,离不开站段、车间领导的殷切关心,再次深表感谢!同时,也祝愿我们铁路局、机务段和我们包西车间的事业越来越红火!最后,祝愿我们这个大家庭的每一位兄弟姐妹们身体健康,合家欢乐!

尊敬的领导、亲爱的家属朋友们:大家好!

我是xx老师的爱人,今天,我有幸参加这家属联谊会,更有幸能代表各位家属在这里发言。和众多的能人、美女、帅哥们一起展望未来美好的岁月,在这个共享欢乐与幸福的时刻,我感到十分的激动与感动,有好多好多的话要说,但是在你们这些知识分子面前,本人实在是太渺小了,只好献丑了。今天我的发言准备讲三层意思,归纳起来三个词,六个字。

第一,感谢!

代表家属感谢校方领导创设了优雅舒适的学校环境,使我们的亲人能够在这宽松舒适的环境中全身心的、心情愉快地学习与工作。也感谢你们对我们家人从政治上、学习上、工作上、生活上方方面面关怀备至,让我们的家人能安心地去学习与工作。

第二,表态!

作为一名教师家属,在今后的日子里,我们将会一如既往的支持学校的工作。作为教师的另一半,我们一定会多一份宽容,多一份理解,多一些支持,多一些奉献。也希望你们在百忙的工作中多注意保重自己的身体,时时、事事、处处同健康结伴,与快乐相随,携幸福为伍!

第三,祝福!

瑞雪纷飞清玉宇;笔走龙蛇贺新年。值此新春佳节来临之际,我代表家属朋友给大家拜个早年。祝愿大家:新年愉快,身体健康,阖家欢乐,在银蛇送瑞的一年里人人平平安安,快快乐乐,心想事成!

坚守中成长、成长中成才**大家好,我叫**,是***车站信号员,今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。

人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。

我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为宝贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上,一批又一批的新人渐渐老去,一条条铁路不断延伸,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十二

尊敬的老师们,同学们:

大家好!

今天,我们在这里隆重召开我系新一届学生会的成立大会。首先,请允许我代表建筑机电系分团委向在百忙之中抽出时间来参加本次大会的各位老师表示衷心的感谢;同时向出席大会的各位嘉宾表示热烈的欢迎。从第一届学生会成立以来,正是有这么一批无私奉献、积极进取、精益求精的学生干部的努力才有了今天我系分团委学生会的蒸蒸日上的成绩。在此,我谨代表新一届分团委向为我系学生会的发展作出无私奉献的第一届学生干部们表示由衷的感谢。“谢谢”(鞠躬)。

建筑机电系分团委学生会是在系部领导、院团委老师的亲切关怀和大力支持下,依靠全系学生开展工作的学生组织,是联系系部广大同学的桥梁和纽带。自系学生会成立以来,我们系学生会的发展大致可划分为两个阶段。第一个创业阶段:我们第一届学生会干部同仁在一条全新的道路上为我们迈开了系前进的第一步,开始书写建筑机电系分团委学生会的历史;今天,我们又踏上了新的征程,进入第二个是完善阶段:各部门开始承担学生服务工作,系学生会在制度上逐步得到完善、在活动中巩固并推新,争取创造一个健康、健全、积极向上的青年学生组织。

在接下来一年的工作中,我将携手分团委学生会委员会的常委们领我们团队在以下四个方面开展工作。

一、重新定位,制定全局性工作指导思路。我们将减少活动数量、提高活动质量、做好日常管理、加强自身学习、严格自我要求、转变工作作风、强化全局观念。“强化服务意识,增进科学管理,以服务为导向,深入开展各项工作”。

二、建设学习型学生组织,升华组织文化。在学生会自身建设上以“学习生活化、生活学习化”为组织文化建设目标,建设学习型学生组织。主要工作有以下三个方面:第一、形成例会主题讨论制度,在发言中、在交流中寻求启迪并在工作中践行理论;第二、善于总结,善于沉淀。在每一项工作完成后,积极发动工作总结并将不足之处和可以分享的心得体会收集整理,使之成为分团委学生会的文化沉淀和宝贵财富。在总结中学习,在学习中进步。第三、组织开展“分团委学生会干部交流会”,加强部门间成员交流,组织形式多样的集体活动,让学生会成为“学生的素质拓展中心、干部的培训学校、成员的重要展示平台。力求建设一只思想成熟、勤劳肯干、勇于担当、素质过硬的学习型学生干部队伍!

三、加强学生会制度建设。尽力申请分团委学生会办公室,完善办公室值班制度、制定学生会会议制度和活动组织制度。具体的实施制度由各部门因循各自工作特点制定执行,为建设一个学习型的学生组织奠定制度基础!制度是行为的准则,更是组织有序运行的保障。我们在工作当中所获得的经验、在总结中获得的知识都可以为我们系学生会制度建设提供有力支撑,让我们分团委学生会在成长过程中逐渐成熟、机制更加健全,以制度的力量将我们丰富的人力资源转化为雄厚的人力资本。

四、加强建设学生会自有品牌活动,力求出精品。学生组织当以组织活动最能锻炼人,最能直接服务同学。在品牌活动框架内推陈出新、创新机制、丰富内容,使之成为领导支持、同学喜爱、影响广泛、历届相传的精品活动。引导形成积极、健康、进步的校园生活文化!

年轻的建筑工程机电系,我们有理由相信,新一届分团委学生会将加强自身建设,刻苦学习;努力站在一个新高度创造性地利用已有资源发挥一个学生组织应有的能力与作用,尽职责行使命;以一个高效、干练、严谨、自信的姿态来俯首为同学们服务!我们有信心,因为,我们正年轻!谢谢!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十三

你们好!

我是xxx的妻子xxx。今天能和大家共聚一堂,我很荣幸,非常感谢各位领导给我这个机会,和大家说说心里话!

干刑警近xx年时间,每年都有各种荣誉证书和嘉奖证书,家里装了一抽屉。

我和丈夫可以说是相互扶持,相敬如宾。在平时的生活中,我总是告诫自己,要尽自己最大的努力来支持丈夫的工作,自觉做到不该问的不问,不该说的不说,用特殊的爱关心理解丈夫的工作。特别是阅读到《创建廉洁家庭——家庭助廉教育读本》这本书时,更坚定了我做一名好妻子,做一名“监督员”,做一个名副其实的“贤内助”的信心。

好妻子是丈夫的贤内助,能和丈夫分担忧愁,共度难关。好妻子是一个男人顺应历史潮流向前挺进的人生伴侣,也是大是大非的十字路口忠诚的向导和温柔的同路人。xx年,爱人由于领导培养,组织信任,同事支持,被提拔到领导岗位上来。记得在他走马上任之初,我俩做了一次推心置腹地交谈。我们决定共同遵守和严格执行廉洁家庭“五不”、“五要”行为公约。做到“五不”:不以职权谋取私利;不用公款,举家消费;不借其名,托人办事;不涉其政,混淆视听;不沾陋习,禁赌拒贿。坚持“五要”:要勤奋工作,耐得住寂寞;要守得住清贫;要经得起诱惑;要勤俭持家;要为家庭和单位树起廉洁从警的好榜样。

最后,我这个外行还真给你们内行提几点建议:

3、有正义、有正气、有骨气。古人云:“莫以恶小而为之,莫以善小而不为。”

4、危难之处显身手。说起来容易,做起来难啊!要有强健的身体、过硬的本领,还要智勇双全哦!

5、普法教育到学校、到社区、到乡村。众志成城,仅有公安的威严,没有百姓的配合,保一方平安只能是一句空话。

总之,只要我们每一名警察注意自己的言行,心中时刻装着咱老百姓,努力搞好自己的本职工作,我相信:光辉的人民警察形象将永远矗立在人们心中!

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十四

各位领导、各位来宾:

年底了,大家手上工作都非常多,今天借全县安全生产季度会,把春运工作动员部署会一并开了。一年一度的春运即将开始(2月1日开始,3月12日结束,共40天)。中央、省市对春运工作都高度重视,专门召开会议进行安排部署。刚才,县交通运输局、交警大队、消防大队、安监局等单位就做好下阶段,特别是春运期间的安全生产工作进行了发言,我都同意。等下,县长还将对全县安全生产工作作重要讲话,请各乡(镇)、各部门认真抓好落实。下面,就做好我县春运工作再强调四点意见:

一要高度重视春运工作。春运工作是涉及人民群众切身利益,社会各方高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,并可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各乡(镇)、各有关部门要充分认识做好今年春运工作的重要性和艰巨性,把做好春运工作作为当前一项重要的任务,对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保障,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,早动员、早部署,切实抓紧抓好,确保完成各项春运任务。

二要建立健全领导机构。县政府成立了春运工作领导小组,办公室设在县经信商务局,负责春运日常综合组织协调工作。各乡(镇)、各有关部门也要成立相应工作机构,在春运前召开动员大会,统筹制定春运工作方案和预案,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处理突出问题,协同处置突发事件。春运工作结束后,要认真分析总结,并将情况报送县春运办(经信商务局)。

三要合理统筹安排运力。对客流量较大的线路,以及务工人员相对集中的企业,要提前调配运力,增加车辆班次。县公交也要根据情况适当要增加班次,延长运行时间,特别是要安排好夜间的公交运力。要做好铁路、公路的运力统筹,发挥铁路长途运输优势、公路中短途运输优势。邮政、快递企业要做好春运期间信件、包裹的收寄、投递服务工作。

一要加强重点领域环节安全监管。各乡(镇)、各有关部门要组织开展春运安全大检查,对投入春运车辆的车况,及相关消防、救援等设施设备开展大检查,全面排查各类安全隐患,制定落实整改措施,安全技术条件达不到要求的严禁投入春运。对春运客流途经道路进行集中排查治理,及时完善交通安全设施。要充分利用动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员违法行为。同时,可以考虑依托乡(镇)及村,组织劝导队,纠正非客车载人、超员载客等违法行为,形成共治合力。

二要加强交通指挥疏导。春运高峰期间,交警部门要加大警力,加强道路交通的指挥疏导,严查货车非法载人、超限超载等交通违法行为;教育局会同交警大队负责协调中小学体育场、操场临时开放,作为春节期间小车临时停放点,减少车量乱停乱放。

三要督促企业严格落实主体责任。交通运输局要督促车站严格执行“三不进站、六不出站”的规定,落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆,长途客车凌晨两点到五点停车休息等规定。对初次参加春运的驾驶人,要提前组织熟悉线路及路况,掌握道路安全隐患和事故多发点段信息,防止因道路不熟引发交通事故。火车站要突出抓好进出旅客的安检,强化对设施设备的养护维修。

一要细化完善应急预案。春运期间,不确定性因素较多,要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的雨雪冰冻、大雾等恶劣天气,进一步细化完善应急预案,统筹组织安排应急救援、应急运力等保障措施。

二要备足备齐应急物资。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站,提前备好各类应急车辆、食品、药品等物资,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。特别是一些偏远的山区路段,在冰冻雨雪天气很容易结冰,要备足的.防滑沙料、工业盐等应急物资。

三要及时发布气象预警。气象局要针对冬春季节气候特点,加强灾害性天气的预测、预报、预警工作,及时发布预警信息,并与公安、交通运输等部门建立突发气象灾害快速通报制度。各乡(镇)、各有关部门和企业要根据气象预报做好各项防范措施。如遇冰冻、大雾等不符合营运条件的天气,要严格实行交通管制,确保道路交通安全有序。

四要妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留时,要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站滞留的旅客要妥善安置,对短时延误的旅客,要做好解释安抚工作。同时,要做好相关舆情监测、舆论引导。

一要进一步增强服务意识。各乡(镇)、各部门和企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。

二要进一步拓展的便民服务形式。各运输企业要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供电话订票、网上购票、手机购票、等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要继续组织开展志愿者“暖冬行动”、“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民服务。

三要进一步维护好旅客合法权益。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制,坚决打击站外“揽客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行为。各部门、运输企业要向社会公布驾驶员信息和服务监督举报电话,发动旅客来禁止客车驾驶员的违规违章行为。

同志们,春运工作时间紧、责任大、任务重、困难多,各乡(镇)、各部门务必克服麻痹思想、侥幸心理,发扬持续作战、敬业奉献的优良传统和作风,认真按照国家、省、市的工作部署和要求,全力以赴把20xx年我县春运工作抓好、抓实,让领导放心、让群众满意。

春节即将来临,借此机会,向大家拜个早年,祝大家春节快乐、身体健康、平安幸福、万事如意!谢谢大家。

最热铁路发言稿(案例15篇)篇十五

尊敬的各位领导、评委、工作人员:

我演讲的主题是“用激情撑起铁路安全一片天”。

今天,站内演讲比赛的主题是“谁是安全生产的依靠?”当我看到这个问题时,我想每个人心里都有一个答案。生产安全靠谁?有人会说,安全生产取决于上级的监督和管理制度的完善。有人会说,安全生产取决于安全第一的理念、教育,以及基础设备水平的不断提高。作为铁路运输生产一线的一名普通员工,我认为安全生产取决于我们年轻一代对铁路行业的热爱。

什么是激情?激情是生命存在的一种形式,激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》中,你可能看到过,品味过它,无论是谁,从漫长的战争硝烟中,从火灾现场中,都可以感受一种激情,一种军人的激情,一个为国家、民族、事业燃烧的激情。

虽然战争离我们很远,但为国家和民族奋斗的激情将永远持续下去。和平时期、铁路发展时期、安全生产时期,铁路事业将继续发展。激情无处不在,在安全生产的漫长过程中,一代代铁路人心中的无限激情陪伴着我们。我们走过了春、夏、秋、冬,走过了酸、甜、苦、辣,走向了成长,走向了今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情之间有什么联系?为什么安全依赖于激情?我想说,安全感依赖于激情,因为激情可以迸发出责任感。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源不断的动力;责任是我,是我用无限的激情时间保持高度的警惕;责任是支撑的刀刃,具有切断一切事故来源的动力和锋利的刀刃。因为责任,我们能够从细微的细节中发现事故的隐患;因为责任,我们可以在不断变化的安全问题上积累渐进的经验。

安全依赖于激情,激情能激励企业。因为有了激情,我们的内心才能不断地升起对事业的追求欲望,因为有了对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全取决于激情,因为激情可以体验高质量。只有高质量,才能增强我们的意志;只有高质量,才能让我们一次又一次地面对安全问题。

安全靠的是激情,因为激情能让我们在平凡的岗位上发光发亮。我们只是铁路运输生产战线上的一名普通战士。在铁路发展的大潮中,我们也许无法创造辉煌的价值,但我们有激情。激情就像一朵花,绽放着青春的风采;激情如火,升华生命的价值!惊天动地是壮丽,润物无声更有回味。

一个普通员工在安全生产的天空中,不用光芒万丈,只要激情不灭,哪怕发出一点光亮,也足以成为耀眼的明星。

朋友,安全生产需要我们的激情,安全生产更多的取决于我们的激情,激情可以激发勇气,激情可以让责任迸发更大的力量。让我们在铁路事业中,燃烧自己激情,创造自我价值。

我的演讲到此结束,谢谢!

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