2023年高速公路演讲稿题目 高速公路演讲稿(优秀5篇)

时间:2023-09-30 作者:灵魂曲2023年高速公路演讲稿题目 高速公路演讲稿(优秀5篇)

演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在现在的社会生活中,用到演讲稿的地方越来越多。优质的演讲稿该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲演讲稿怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

高速公路演讲稿题目篇一

尊敬的:

青春是一个美好而永远值得回忆的字眼,有人把它比作是早晨八九点钟的太阳,朝气蓬勃;有人把它看成是绚丽的鲜花,光彩夺目;也有人把青春喻为人生的黄金时代,充满激情。那么,我们应该怎样珍惜和度过这短暂的青春年华呢?我认为,那就是:爱岗敬业,青春建功!

朋友,你可曾注意过祖国千里万里公路线上的收费站?在祖国的百业千行中,它是一个个亮丽的窗口。朋友,你可曾注意过收费站那一个个英姿挺拔的收费员?在祖国千千万万的劳动大军中,他只是普普通通的一员。而正是在这里,我才懂得了什么是人生的价值。正是在这里,我尽情挥洒着激扬青春!

我刚来到管理处的时候,对人生充满向往和信心,自以为凭借三年的军旅生涯和十几年的工作阅历,对小小的收费工作,难道还不能胜任吗?事实上,我错了,在具体的收费工作中,却有着想像不到的困难等待着我。收费工作看似简单、平凡,却有着数不尽的艰辛、困苦,身体和身心要承受着巨大的压力和委曲。

有的司机路过收费站时,很不情愿交钱,递钱动作很慢,夏天还好说,冬天收费员的手在岗亭外一会就冻的通红。我用执着的耐心和一句“谢谢,请走好”,献上我对司机师傅的深深祝福。可以说,一个微笑,化解了收费员与司机师傅之间的隔阂;一杯暖融融的热茶,充满了我对司乘人员的一片关怀;一个敬礼,羸得了司乘人员的尊重。我的热情和真诚换来司乘人员的赞赏,面对司乘人员对我工作的首肯,我心中的快乐简直无以言表,我为自已是一名光荣的收费员而感到无比自豪。

还有的司机交费时,当着你的面将钞票撕开裂口,以表示对我们工作的轻视。我生气地拒绝收这样的钱,可是,光生气又有什么用,不能解决实际工作。为什么?一个堂堂七尺男儿还要承受这难以承受的侮辱,还要忍耐这难以忍耐的委曲?因为,我们有铁的组织纪律,严格的规章制度;因为,我们必须要文明收费,热情服务;因为,我们放弃的是个人的尊严,维护的却是国家交通法规的神圣!职责使我按规范服务,用我热情的服务和真诚的笑容,完成每一项任务。

收费工作是一项“窗口行业”,“上岗一分钟,干好六十秒”,爱岗敬业,无私奉献,是我们追求的宗旨,现在,社会上不少人认为,收费工作十分轻松,其实不然,我们冬站三九,夏练三伏,寒风凛烈的严冬,我们如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季,我们汗流夹背,依然一丝不苟、热情周到地为司乘人员排忧解难。黑红的脸庞记载着我们的艰辛,额头的皱纹见证了我们的劳苦。不仅如此,过往车辆带来的灰尘和不停排放的废气,把我们熏得头晕眼花,吃不下饭,为了集体的荣誉,为了窗口的明净,为了公路人的形象,我们无怨无悔!

领导说的好:“内强素质,外树形象,爱岗敬业,争创一流。只要心里装着集体,装着为人民服务的宗旨,你的服务就一定会做得更加出色”!领导的肺腑之言使我下定决心,要在这个明净的收费窗口树立一个良好形象,为公路局乃至全市人民增光添彩!

在阳光明媚的春天,我播下一粒为人民服务的种子,在美好的明天,我一定会收获一个成熟的自己。我无悔青春,我愿将满腔热情挥洒在收费岗位,书写我最辉煌的人生!

朋友们,“知我者谓我心优,不知我者谓我何求。”今天,我要自豪地说:“我热爱我的岗位”。如果上天再给我一种选择,我依然会毫不犹豫、理直气壮地高呼:“我愿做一名光荣的收费员”。

青春无悔,青春无价,流水年华,我们对岁月作着默默的诠释。青春短暂,谁与我轮回?我们与青春同行,追寻阳光,追寻大地,用人生的真谛圆年轻的梦想!愿管理处的工作,与时俱进,更加灿烂辉煌!

谢谢大家!

高速公路演讲稿题目篇二

尊敬的:

“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。

今天,我要赞美这么一群人,他们就是xx高速公路管理处的收费员们。作为其中的一员,我无比的骄傲和自豪!伴随着爱岗敬业、无私奉献主旋律,我们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,我们以路为家,以站为家,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。用满腔热血书写着争先创优青春建功的光辉篇章!

社会上有很多人羡慕我们的工作,但在工作中的酸甜苦辣,他们却不了解。记得那是一个下午,我正在值班,一个对计费有争议的司机说什么也不肯交费。我们的中队长耐心的给他解释,他不仅不听,反而破口大骂,一边骂还一边把钱扔到收费亭里。面对如此蛮横无理的司机,我的愤怒一下子就涌了上来,我的心在颤抖紧握的拳头也在颤抖。再看我们的中队长,他平静的捡起地上的钱……打票……找钱……“请走好!”一句“请走好”听得我心里酸溜溜的。“队长!你怎么能咽得下这口气啊!”而他却对我说:“在工作中,如果我们与司乘人员发生了摩擦,只能讲政策,讲道理,要文明服务,做到“打不还手,骂不还口”,再大的委屈也要承受,严格的组织纪律和严肃的法纪观念要求我们在这种情况下不能冲动!”正是这种高度的主人翁精神使得我们的工作蒸蒸日上,也使得我们在忍耐中得到了修养,在克制中得到了锻炼!

每当我们女同志在工作中遇到不文明的司乘人员对我们故意刁难,我们总是努力克制,耐心说服。有时为了工作,我们含笑而泪下!而我们收费站的男同志遇到恶语相加时,也只有一个又一个的打敬礼。记得我们有一位中队长为了说服一位司机,一连打了八个敬礼,而司机连理都不理。面对这种不讲理的司乘人员,堂堂七尺男儿,哪个不动容,哪个不气愤,哪个不颤抖„可我们每个收费员心里最明白,在工作中受到的委屈,每个人在心中都默默地承受了。我们从未因此而消沉,而是以博大的胸怀和高尚的情操,含笑面对人生,奉献在三尺收费岗台!

“人生可以平凡,但不可以平庸;人生不一定伟大,但一定要崇高。”我们在平凡的岗位上,任劳任怨,勤勤恳恳,以奉献之心干工作,以诚信之心迎过客,以友爱之心对他人。对每位司乘人员都做到“您字当先,请字当前”。面对歧视和辱骂,我们能够忍耐;面对挫折和困难,我们没有徘徊。委屈服务要“忍”,微笑服务要“甜”,文明用语要“响”,热情服务要“诚”。我们工作中的一举一动,一言一行无不体现着高速公路收费员的良好风貌。

一个轻轻的微笑,一句简单的问候,一次善意的提醒,一回热心的帮助,在生活中都是那么微不足道,而在工作中,却能有效地提升我们的服务品质。

一位司机师傅曾经说过,每次出车经过收费站,收费员一声亲切的“您好“就像一股清泉流入心田,那感觉就像回到家一样。“家”!“家”是什么?是人民对我们工作的最高评语,是我们“服务人民奉献祖国”的最好见证!紧急救人在深夜,拾金不昧找失主,奋力扑救失火车,这一目目,一桩桩感人肺腑的故事,无一不记录着我们“爱岗敬业无私奉献”的足迹,无一不铭刻着我们“争先创优青春建功”的光华!

爱岗是职责,敬业是本分!青春不再是我们唯一的资本,奉献是我们人生最高的追求!

这就是我们平凡的高速公路收费工作,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验。而我们将继续在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给高速公路,把闪光的青春好年华奉献给祖国光荣的公路事业,用终身的爱与奉献,建设着我们更加美好的明天!

谢谢大家!

高速公路演讲稿题目篇三

尊敬的各位领导,同事们:

大家好!我非常感谢各位领导和同事们对我的关怀和鼓舞,让我有机会有信心走上这演讲台。我叫,来自晋城收费站,今天我竞聘的岗位是晋城东收费站票据员。下面请允许我做自我介绍:7月我毕业于太原理工大学成人教育学院会计系,10月经过公开招聘进入长晋公司工作至今。首先我认为我竞聘这个岗位具有以下两个优势:

一、票据员这个岗位对于我而言是“重操旧业”,因为我曾经在这个岗位上有长达两年的工作经验,从公司正式开路通车起使用手工票,到使用微机打印票,再到我省高速公路联网收费系统“一卡通”的收费模式,再到联网计重收费模式,这些都是我亲身经历并和我的同事们一起“并肩战斗”过来的。我省开始正式运行联网收费“一卡通”模式,这是我省高速公路收费系统的一次重大改革。这种收费方式为广大司乘人员提供了出行的便利,有“一卡在手,游遍山西”的美称。联网初期,其实我的心里也很犯怵,总怕自己“一失足成千古恨”!但是自从我参加了公司组织的培训后,渐渐对自己有了信心,再通过工作中的实践运行及摸索,了解到这种收费方式是与收费系统,监控系统,票据结帐系统“三位一体”的模式,三者有相互共存,紧密相连的关系,于是在大家的共同努力之下我的票据工作也慢慢走向了正规。

一严格履行公司制定的票据员岗位责任制度,做好领用、发放、回收票据和通行卡,与报帐员及时核对收款,做到票、款、卡帐实相符的原则,并对票据库存做好“三专六防”的管理工作,做好日清日结,月清月结的帐簿记录工作,月底汇总报表及时准确地上报上级单位。

二提供优质服务。我们这个行业是服务性行业,收费员所服务的对象是广大司乘人员,我认为票据员在此行业中则起到承上启下的作用,既要足够保证车道内票、卡的使用,又要准确无误的分配和统计好收费员领用、回收的票卡工作。并及时准确地向站内领导总结汇报各项数据,做到让领导心中有数,月底核对数据放心签字的工作原则,做好领导交办的其它各项工作。

今天我的演讲即将结束,我希望各位能听到我一颗真诚的心在其中。我相信,凭着我的工作热情,我的管理经验,我一定能把票据员的工作做好。如果在座的各位相信我,那就请投出您宝贵的一票,我将是一位优秀的票据员!谢谢大家!

高速公路演讲稿题目篇四

演讲稿应该富有说服力和感染力,要做到这点,除了观点、道理要能为听众接受以外,演讲稿还要写得充满感情,用情来打动听众。下面是小编为大家收集关于高速公路安全演讲稿,欢迎借鉴参考。

尊敬的各位领导、同事们大家好!:

非常感谢大家的到来,同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见。众所周知,安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际,让我们伴随着“生命至上,安全发展”的主旋律,把安全切切实实带到我们的工作生活中,时刻铭记安全,平安度过每一天!

生命是美好的,也是幸福的,但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命,家庭的幸福,工作的顺心,我们的快乐,更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去,高高兴兴回家来”,这说的不是一句空话,是真实的一种期盼和希望,这会让亲人少一份牵挂,让父母多一份宽慰,让家庭多一份快乐。所以,安全才是一切的前提,没有安全,一切都是空谈!

收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节,所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查,加强了收费人员的警觉性。同时,加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,对广场的外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度,确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的诱发点,因此,我们要时刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!

作为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口,为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”,只要有货车要通过绿色通道,我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次,我刚从货车上爬下来,这已是当天上班的第xx次,虽然天气还没有完全转暖,但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠,刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字,以第一时间报告班长,开设新道,引导其他车辆分流入站,同时叫来同事一起将车推出主干道,避免交通堵塞,事情虽小,但他时刻发生在我们身边,安全意识始终是关注着你我他。

诚然,安全是一种文明,是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此,不仅在今年的安全生产月,在任何时候,都应该秉承“生命至上,安全发展”的原则,把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的机会,只有不间断地进行安全生产的思想教育,安全牢记心中,才会让大家的安全意识拧成一股绳,把安全隐患拒于千里之外。

谢谢大家!

随着社会的高速发展,经济的高速增长,人们的生活节奏越来越快,自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建设也就更加紧锣密鼓。

目前,宜巴高速公路已经基本建成,这条“巨龙”盘踞山间,穿洞越涧,蔚为壮观。毫无疑问,这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想,就拿至雾渡河这段距离来说,原本近1个小时的车程,现在走高速却只需要二十多分钟,大大节省了乘车时间。

但,我们在为出行“提速”兴奋的同时,也不得不为高速公路的交通安全担忧。怎样才能保证我们出行的安全呢?我们都知道,人、车、路是道路交通的三要素。其中,人是最关键的要素,所以,我认为,要想实现安全出行,提高全民的安全意识是关键。只有实现了全民安全“高素质”,才能实现人们出行的“高速度”。

一、广泛宣传高速公路相关交通知识。

“灯不拨不亮,人不学不明”。很多时候,并不是人们要故意以身涉险,而是因为对相关的交通知识了解不够,对其中的安全隐患认识不足。所以,需要广泛宣传交通知识,让人们了解知晓,从而逐步约束自己的行为,以保证交通的安全。

1. 对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象:防护栏被破坏;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。尽管这样的现象少之又少,但却存在着巨大的安全隐患。一般高速公路附近的居民,为了出行的方便就抱着侥幸心理想走“捷径”,殊不知,正是因为这样侥幸的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。

2. 对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上,不看相关的安全提示,不系安全带,不拉安全扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是现在私家车增多了,高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的安全隐患的。我曾在网上看到,今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故,20余辆车连环相撞,当场导致6死17伤。其中就有一对母女,见前方发生车祸,便停下车来到护栏旁边观望。结果当时后方正好驶来一辆大客车,母女二人随即被卷入车底,双双殒命。

3. 对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说,司机是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司机直接造成的。例如:一些矿车司机疲劳驾驶,还有些司机超速行驶,等等。尤其是现在,随着私家车的增多,高速公路上的车辆日益增多,稍有不慎,往往就会酿成惨祸。我们也常发现,高速公路上,一些车辆不遵守交通守则,随意行驶车道,随意超车,更有一些车辆“风驰电掣”,这些都着实令人堪忧。其实,高速公路上很多交通事故都是因为速度过快造成的。

二、加强监管高速公路相关交通问题。

要想规范人们的交通安全行为,提升人们的交通安全素养,教育宣传是基础,而得力的监管才是保证。因此,相关的部门加强监管高速公路中的交通问题,是一种很必要的措施。

利用出入口加强对进入高速公路行驶车辆的监管,利用一些电子手段对车辆行驶过程实施监管,对公路设施设备的定期检查与维护维修,等等,这些都能起到“防患于未然”的作用。更为重要的是,在各级部门的监管中,司机、乘客,包括一些居民,都能进一步约束自己的交通行为,久而久之也就自然而然地形成了一种习惯,提升了自身的安全素质。

现在,我们看到了高速公路全封闭的道路设施、良好的路况条件,看到它比一般公路更为快速、安全、舒适、畅通,看到它促进了当地的经济发展,提高了人民的生活质量。对于未来而言,我们希望看到高速公路的管理更细,人们的安全意识更强,从而保证咱们的出行“高速度”,一路安全畅通!

各位领导、同志们:

大家好!

我项目部获得20xx年安全生产先进单位称号,首先要感谢各位领导的关心和支持,感谢各位同事的鼎力帮助!20xx年里,我项目部实现了全年安全生产无事故,各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩,是领导们的科学决策,正确指导;是同志们任劳任怨,团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。

我们在工作中始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,根据实际情况,积极采取措施加强安全生产管理,狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升,为公司实现健康发展保驾护航。我们的做法是:

一、落实安全职责 开展全员进场教育

今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产责任书签字仪式。公司安全科长,安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》,层层分解安全目标,以责任书签订的形式推进责任落实,完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场,累计培训人数278人,施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次,安全生产知识竞赛专题教育3次,脚手架搭设专题培训2次,通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。

二、开展各类安全检查活动,贯彻公司安全生产“五个一”要求

先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个活动方案。依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查。根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动。梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施,全年共纠正违章98起,发出整改通知书35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元,依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。

三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围

对公司新下发的安全管理制度加强了宣教,通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观,让他们了解本岗位的安全职责,纵观一年下来,技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识,个别技术员做的还比较好。

四、加强车辆安全管理及交通安全教育

严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育,开展了车辆安全检查,项目部车辆的日常维护保养工作符合要求,车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写,准驾证制度得到了落实,杜绝了交通安全事故。

五、安全生产月活动开展情况

今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动,散发宣传资料450余份,张帖宣传画20余张,接受群众咨询60余人次,发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果,强化了职工安全意识,营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期,组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频,并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练,通过演练完善了应急物资储备,加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。

六、安全生产标准化达标情况

今年后半年,我项目申报了xx省交通厅的安全生产达标考核,通过10月份的准备,在11月份顺利通过了达标考核,已于12月底领取了证书。

成绩只能代表过去,荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心,我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作,继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神,一如既往地保持项目的良好形象,并全面完成项目的各项任务目标,为实现自身价值,为公司的发展而努力奋斗。

高速公路演讲稿题目篇五

高速公路窗口服务演讲稿——微笑是没有国界的语言 微笑服务是从事高速公路等服务行业最起码的职业要求,一般情况下,绝大多数被服务者是有所表示的或点头示意、或回以相同的微笑,双方都处在一种惬意的心情中,司乘人员身心愉快,收费人员亲切有加,这自然是一种最理想的互动状态,是司乘人员心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心内容就是微笑传递,微笑传递含有收费人员与司乘之间,收费人员与收费人员之间两个要素。

有的收费人员发自内心的微笑,即微笑传递中的“传”,就有了基础,有了做好服务的首要条件,但如何让对方再递过来呢,有几个问题要解决,一是看收费员的微笑是否从心底发出的,即“真诚微笑”,这一点常在高速公路走的司乘人员一眼便能洞察到,二是与微笑配套的服务要跟进。有的收费员很会微笑,让人看上去很甜美,很受司乘人员的赞赏,但服务意识不强,服务水平不高,这也难以得到司乘人员持续的回应,久而久之,司乘甚至会产生出一个不好的看法,这个收费员只会傻笑,其它什么也不会,回应也就慢慢由淡漠减至消失。

有车辆进站,当班收费人员除微笑服务外,其它收费人员应呼应当班收费人员的服务,以形成整个区域的微笑氛围。有司乘人员对路线不熟悉,特别是本路段路标不清楚,有时个别司乘人员会报以质问埋怨,甚至发脾气,时或收款过程中,当班收费员不便立刻回应时,用一种亲切得体的语言和微笑通知其它收费员为其指路,一个微笑,一个示意,充分显示一个团队的整体服务风貌,司乘人员也会有所理解,至少气氛可以得到很大程度的缓和,不再有不必要的争执和磨擦。

在国外有这样的格言“微笑是没有国界的语言”,我们窗口是××高速第一所的收费窗口,可我们的微笑是不收费的,在炎热的夏天,一个真诚的,发自内心的微笑能给来往的司乘人员带来一阵凉爽的清风,在冬天,一个温暖甜美的微笑能带给司乘人员一缕灿烂的阳光,即使隔着窗,微笑拉近了我们与客户的距离,消除了我们之间隔阂。试想,徜若窗内是一张冷若冰霜的脸,谁愿意看你的脸色办事,谁能对收费管理所留下美好的印象?现在收费管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉洁、规范”的服务环境,微笑服务是每一位收费人员共有的名片。请不要吝啬你的微笑,因为“微笑”让你我如此美丽。

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