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年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇一
一、个人年度主要工作资料及岗位职责履行状况
20xx年上半年，我主要参与了潍坊滨海开发区中央商务区软基处理工程现场监理工作，下半年，主要参与了潍坊滨海旅游度假区人工沙滩工程现场监理工作。
在这一年的工作中，服从领导安排，认真履行岗位职责，工作期间，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。
在施工过程中，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。对现场存在的质量安全问题，调查研究找出问题的根源，要求施工方采取有效解决办法将其解决，全程跟踪监督施工方落实整改，杜绝类似问题再次发生。针对进场材料(高强土工格栅、土工布、栅栏板、压脚块、踏步料石等)，按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行核查，对材料进场时进行外观质量检查，对外观质量上不贴合要求的禁止用入工程中。
针对工程关键部位施工时，提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录。
对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，令其整改直至合格，才能进行下道工序施工。对各施工过程中检查所发现的问题，及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部，发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大发奋做好工程建设施工阶段的监理工作。
二、工作中的体会和感受
在监理工作过程中，我透过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，深刻体会感受到作为监理人员，用心主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的执业准则。明白监理工作的重要性，树立正确的监理工作态度，用实事求是的工作态度去处理施工中出现的各种问题，才能有效地开展工作，用心主动的运用自己专业技术及聪明才智，科学公正的行使监理权利和义务，与施工单位搞好工作配合，满足建设单位的要求，为业主带给优质高效的服务。
三、今后的工作打算及个人职业发展意见
作为一名年轻的监理工作者，热爱自己的本职工作，有良好的工作作风和吃苦耐劳精神，工作态度严禁，喜爱钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法，热衷于对工程问题处理方案的积累。
在今后的工作中认真履行自己的岗位职责，要严格按国家规范、以设计图纸为依据实施监理工作。在工作中不断反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，发奋做好监理工作，加强对管理理论知识的学习，灵活多变的处理实际问题，认真完成领导交给的各项工作，发奋将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶，真正成为一个合格的监理人员。
四、对部门/公司的意见和推荐
x、推荐公司要对不一样的员工进行有针对性的专业培训，多招聘一些有职业资格证书又能独当一面的人才开展工作。
2、推荐公司组织具有良好公关潜质的人才，并组建成相关部门，应对监理行业的社会化、监理招投标的公开化、复合化。
五、结束语
公司领导的关心支持及工作条件的舒适给了我发奋工作的动力，同事间的热情关怀及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感，公司特有的企业文化氛围给了我工作的信心。我坚信自己能够在今后的工作中做的更好，为公司的发展贡献自己的一份力量。
年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇二
一、认真抓好农机安全生产工作
一是全面落实农机安全责任制。与本站职工层层签订了农机安全生产责任状，明确规定安全生产由一把手负总责，分管领导具体负责，监理各岗位各负其责;进一步完善了农机监理各项办事制度和规章制度;要求严格依法行政，照章办事。
二是大力开展农机安全生产宣传活动。我站利用报纸、宣传车、宣传栏、标语等各种宣传手段，大力宣传《道交法》、《安全生产法》、等法律、法规。据统计，我站出动宣传车3次、散发宣传单余份、挂条幅2幅、板报2次，通过宣传提高了广大机手的法律意识和农机安全生产意识，进一步优化了农机安全生产的社会环境。
三是开展了拖拉机安全生产集中整治活动。为维护农机安全生产正常秩序，在春节、五一、十一长假、以及年检前后时间。我站积极开展了拖拉机安全生产集中整治活动，重点查处无牌无证驾驶、酒后驾驶、违章载人等严重违法行为。据统计，我站全年共查获无牌行驶车辆起、无证驾驶 人、纠正各类违法行为 起，有效地预防和减少了农机事故的发生，保护了人民群众生命财产安全。
四是积极开展“创建平安农机、促进新农村建设”活动。〈一〉是继续做好“农机安全村”示范建设工作;〈二〉是将创建平安农机工作落到实处，取得了较好的工作效果。
五是积极推进拖拉机法定险统保工作。自去年以来我站加大了拖拉机参保“交强险”的推进力度，今年我们严格把关拖拉机新车挂牌参保“交强险”达到了100%;对参加年检拖拉机也一律要求参保“交强险”，参检拖拉机保险率得到较大提高。
今年我镇农机安全生产形势总体平稳，全年没有发生一起农机重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，进一步加强拖拉机牌证管理。一是加大宣传力度。二是加大田检路查力度，打击“黑车非驾”并取得了较好成绩。截止目前为止,我站共办理拖拉机新车挂牌台，初办理拖拉机驾驶证 本。
2、依法行政，做好拖拉机年度检验工作。为做好这项工作：一是提前下发了年检通知，我们做到早宣传、早发动、尽可能打消机手的顾虑;二是流动检测车下到各乡(镇)进行检测方便机手;三是早谋划，四是严格收费标准，不得增加任何收费;今年我站共完成拖拉机年检台。完成率达 %。
三、依法行政，进一步加强规范化管理。
《道交法》、《农业促进法》，农业部两个工作规范等法律、规章的出台，对农机监理规范化管理提出了更高的要求，根据上级部门提出的农机监理规范化建设年的要求，今年我站加大了这方面的工作力度。。进一步加强对法律、法规的执行力度。驾驶员考试发证要求严格程序、严格标准、严格把关;在办理农机监理各项业务要求档案、手续齐备、签字正确。严把工作质量关。
四、注重创新
为了更好地开展拖拉机安全生产集中整治活动，提高农机安全生产水平，在全镇范围内对无牌、无证、违法载人等严重违法的拖拉机进行了多次清查，取得了较好的工作效果。但在实际操作中，也存在着经费来源、硬件建设、规范操作等方面的问题，需要在今后的工作中继续完善。
五、各项任务指标工作完成情况
六、明年工作思路。
1、加强学习，进一步提高农机监理队伍素质和工作水平。
2、全面落实农机安全生产责任制，加大农机安全生产宣传力度，继续开展农机安全生产集中整治，确保农机安全生产。
3、加大监管力度。
4、依法行政，规范管理。
5、积极开展“文明监理、优质服务”活动。
7、注重创新，进一步提高农机监理工作水平。
年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇三
本工程位于角美开发区福龙工业园内，福龙工业园区13#(n28-n29)道路、排水工程从n28以东32米的喇叭口切点起至n29以东4.5米止，路线长263.5米,道路横断面宽度为19米,其中:机动车道2 4.5米、人行道为2 5米。机动车道采用水泥稳定层路基、水泥砼刚性路面，人行道设置路缘石后回填土方，道路埋设雨水、污水管道、雨污水过路管道等单位工程，工程质量由龙海市建筑工程质量监督站进行监督。
本工程于20____年__月__日开工，20____年__月__日已达到基本竣工验收条件;20____年月日正式验收，工程质量均达到合格标准。
建设单位：福建龙海经济开发有限公司
项目负责人：
设计单位：厦门中沈建筑设计院
项目负责人：
总监理工程师：何惠龙
施工单位：福建东兴建筑工程有限公司
项目经理：
质量监督单位：龙海市建设工程质量监督站
项目监督人：曾宝祥
1、督促和检查承包商建立质量保证体系。
2、复核现场定位轴线和高程标桩，审查承包商提交的复测成果。
3、审查承包商拟用于本工程的原材料、半成品、成品及设备的品质、规格和质量，并按规定见证取样，100%见证送检，复检合格后才允许使用。
4、督促承包商严格按照施工合同、现行规范、规程、标准、设计文件和施工程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和验收等手段全面控制工程质量。
5、对各工序质量进度检查控制，对隐蔽工程进行复验签证，督促施工单位整理施工技术档案资料。
6、监理人员现场驻点，对质量存在问题的地方及时发出监理通知单，要求整改，同时接受市质监站监督人员的不定期检查，保证工程质量。
1、在工程质量控制工作中，贯彻以预控为主、纠编为辅及全方位、全过程监控的指导思想，重点对各个施工环节进行有效控制，严格控制各工序质量。
2、总监理工程师组织项目部监理人员熟悉施工图纸，并对图纸中存在的'问题通过建设单位向设计单位提出意见和建议;严格按设计图纸进行监理。
3、严格执行砼浇筑审批制，砼浇筑前，钢筋、模板、水、电各施工班组长先自检合格，质检员检验合格后，经专业监理工程师检验签字，方浇捣砼。
4、针对工程的具体情况，定期召开工地例会，由总监理工程师主持，承包商、项目经理、技术负责人和各专业部门质量负责人参加，重点解决本阶段施工中存在的质量问题，协调业主、设计、施工单位在施工过程中存在的配合问题，并提出下一阶段的质量要求。
5、在工程施工中严格执行现行国家的建筑工程施工质量验收规范及有关的质量验收标准、工程建设强制性条文;加强质量跟踪监控，主要通过旁站观察、现场检查、测量、试验等控制手段，对施工工艺过程的质量严格控制。
6、业主代表不定期到现场检查，指出施工过程中的质量问题，监理人员督促施工单位进行整改;业主指定部分材料和品牌，在现场施工过程中已得到业主检查。
基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收;
基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收;
基与基础验收，20____年__月__日主体结构验收。
(4)以上验收均为合格等级标准。
8、监理工程师组织各专业监理人员于20____年__月__日对竣工的工程项目进行初验收，对发现的质量问题提出整改意见，要求施工单位采取有效措施进行整改;对施工单位的内业资料进行检查，资料基本齐全，施工单位已完成合同约定的内容和业主的要求具备验收条件，监理单位于20____年__月10出具了教学楼、图书馆的质量评估报告，于20____年__月__日出具了宿舍楼质量评估报告，同意施工单位报请预验收。
9、漳州市质量监督站监督员对本工程进行预验收，提出以下主要问题：
(1)伸缩缝防水处理不当，有渗水现象;
(2)疏散楼梯宽度不够，楼梯扶手高度不够;
(3)塑钢窗密封胶漏打，未设置防撞垫;
(4)无障碍通道两侧未设置栏杆扶手;
(5)屋面女儿墙未设置分格缝。
10、建设单位组织市质监站、设计单位、地质勘察单位、监理单位、施工单位等有关人员于20____年__月__日对教学楼、图书馆工程进行正式验收，于20____年__月__日对宿舍楼工程进行正式验收，验收组听取勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位的报告，查看现场，检查外观质量，有关各方一致同意本工程通过正式验收，至此，本工程全部竣工，现场的监理工作结束。
按合同要求，本工程应于20____年__月__日竣工，由于业主修改部分装修内容，以及主体工程和装修工程交叉作业，多工种相互影响，实际工期比合同工期拖延。
合同范围内的项目，按合同及施工图纸进行施工;业主增加的项目或设计变更的项目，其工程量及费用由业主自行控制。
年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇四
在那里要首先要感谢公司领导，同事对我一年来的工作关怀及帮忙表示真诚的感谢。
进入盛泰公司，我走上了结构工程师的岗位。虽然有许多艰辛，但是伴着领导的关怀，同事的关心，一步步充实着走了过来。在那里我们感觉到了家庭般的温暖，我们是家庭成员，公司就是我们的家。
我们就应不时的交流工作经验，利用具体事例，到达了预期目的。我们每一位监理人员，要对照自己的工作找出差距、不足，像优秀的监理人员学习；我们应以老同志的经验为基础，工作之初就高起点、严要求，来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。
首先是做人的道理；
我们从事的监理工作，遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则，正逐步走向规范化，我们也要发奋成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。
我们就应清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害，期望大家洁身自好。
在工作及生活当中我们不仅仅要学习专业技术更要学习做人的道理，向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。
(一)是注重群众学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐，其水平远远不能满足市场需求，大多数监理人员来自纯技术或施工企业，知识结构较为单一、组织协调潜质不足，缺少年富力强的骨干人才。因此我们必须要注重学习，到工地不说外行话，并能切实解决工程中出现的问题，为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取，起到带头作用，新来的人员要拼命学习，注重实践，干一点会一点，注重经验的积累，应尽快赶上。
(二)是注重工作方法，搞好关联协调。目前监理的形势要求我们监理人员，一是业务水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好关联协调。监理是一种服务行为，我们是透过自己的专业劳动得到建设单位认可，取得报酬。我们到工地上，必须要摆正位置，不能以行家自居、以法律执行者的口气，告诉建设单位按照规范规程和法律法规就应怎样做，而是要善于说明状况，让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不好以管理者自居，要把查出的问题说清楚，说清楚后要加强检查验收，确实无法解决的，要让建方、项目总监进行协调。否则关联弄僵，工作也干不好。对建设单位来说，如果我们只收费、不服务，那么结果只能是“为短期利益，出卖了自己的未来”。
(三)是严把质量关，对材料、验收批、分项、分部工程的验收务必做到亲自检查，结论和实物务必相符。如果大家对工程的验收似是而非，检验不到位，走过场，凭相当然签字，那么早晚要出质量问题，出了问题你就要负法律职责。
最后，在公司领导的关怀和帮忙下，我们会认真发奋，为公司完美的明天做贡献。
期望公司蒸蒸日上，履创辉煌。
年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇五
工 程 质 量 评 估 报 告 (单位工程）
建设单位：淮安中南世纪城房地产有限公司
江苏省建设厅监制
淮安中南世纪城1.4期8#、9#、10#楼
竣工验收监理总结
一、工程概况：
工程名称：淮安中南世纪城1.4期8#、9#、10#楼工程
设计单位：南京金宸建筑设计有限公司；
勘察单位：海门市建筑设计研究院有限公司；
施工单位：浙江梯梯建设有限公司 ；
耐火等级为一级，设计使用年限为50年。剪力墙结构，建筑抗震设防烈度为七度。共计18层，地下室2层、桩基础，工程开工时间：20xx年11月15日,工程竣工时间：20xx年7月14日。
该工程在施工前我公司在工程质量上建立了完整的管理体系；所有的材料进场检查其质保书，并进行抽样检测合格后方可进行使用，项目部施工负责人进行图纸交底并进行规范学习，施工中从每个检验批、每个工种抓起，严把每道工序质量关。
二、监理依据
1、 国家有关法律、法规及强制性条文
2、 图纸设计及其变更文件
3、 现行有关施工验收规范
4、 建设工程合同文件
三、监理工作方法
1、旁站监督：
从土方回填、砼浇筑、防水卷材铺贴等进行全过程跟踪旁站监理，并认真填写旁站记录。
2、测量：
施工前监理人员对施工放线及高程控制进行检查，对轴线、垂直度、层高、总高度进行严格的检查控制，不符合要求不得施工。
3、试验：
对所有进场材料均督促施工单位按规范要求见证取样送检，严禁不合格材料进场使用。砼试压块、砂浆试块、钢筋焊接接头等均按要求进行抽样送检。
4、指令文件：
在施工过程中发现问题及时签发监理工程师联系单、通知单。
5、质量监控程序：
规定双方遵守质量监督程序，按规定程序工作，严格工序报验制度，上道工序未经验收合格不得进入下道工序施工，隐蔽工程未经验收不得进行隐蔽施工，分部、分项工程未经验收评定合格不得进行后续施工。
四、监理工作成效：
（一）工程资料情况
1、隐蔽工程验收记录：
隐蔽工程验收，按规定要求进行检查验收，资料齐全。
2、结构检验及抽样检测资料：
（1）砼试件按规定见证取样、留置同养及标养试块，经检测全部合格。
（2）砂浆试件按规定见证取样、留置标养试块，经检测全部合格。
（2）屋面蓄水试验记录齐全，符合要求；
（3）有防水要求的楼地面蓄水试验记录齐全，符合要求；
（二）分部验收情况：
5、建筑电气分部符合要求，资料齐全；
6、给排水分部符合要求，资料齐全；
7、通风分部符合要求，资料齐全。
（三）观感质量检查：
业主、监理、施工方对工程观感进行现场检查，评定为合格。
（四）进度控制
实际工期从xx年xx月xx日开始至xx年xx月xx日为止。
五、监理结论：
1、工程包括的所有分部（子分部）均验收合格；
2、质量控制资料齐全；
3、该工程所含分部工程的有关安全和功能检测资料完整；
4、主要功能项目的抽查结果符合专业质量验收规范要求；
5、观感质量经验收评定为合格。
监理部经研究认为该工程可以评为合格工程
江苏地元项目管理有限公司中南世纪城1.1期监理部
xx年xx月xx日
年终工作总结监理 监理工作总结监理工作总结篇六
集同改（扩）建高速公路j2驻地办在业主和zj1总监办领导下，在jt1、jt2、jt4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。
1、工程概况
j2驻地办管段范围为k0+000—k84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。
2、主要技术要求
本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：
2.1路基护栏技术要求
（1）波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235mpa，抗拉强度应在375—460mpa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。
（2）拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20mntib钢，屈服点大于990mpa，抗拉强度大于1100mpa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。
（3）高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133kn。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。
（4）波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理
（5）螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。
（6）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。
2.2交通标志技术要求
（1）标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。
（2）标志中的图案按照《道路交通标志和标线》（gb 2768—20xx）的有关规定执行。
（3）版面的颜色指示应符合gb/t 18833和gb/t 23828的具体规定。
（4）标志板均采用3mm厚的5a02铝板制作，槽铝板制作，槽铝采用7a04铝制作。
（5）标志版面全部采用一级反光膜。
（6）标志设置与实际情况有出入时，可在小范围内调整布设桩号。
（7）设置限高标志时，应根据实际情况加工限高标志的版面。
（8）对于标志中未确定的内容，施工单位应根据业主要求，然后再进行加工。
（9）所有钢构件除特殊说明外，其余均采用q235钢制作。
（10）所有钢构件均进行浸镀锌处理。螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/m3 ，其余均为550 g/m3 镀锌所用的锌应为《锌锭》中所规定的0号或1号锌。
（11）标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为c25号。
2.3交通标线技术要求
（2）标线的颜色应符合gb/t 16311的具体规定。
（3）车行道边缘线每隔15m设置5cm排水缝。
2.4隔离栅技术要求
焊接网：
（1）焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。
（2）立柱和斜撑采用直缝焊接钢管
（3）螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢，其机械性能分级应符合《紧固件性能》（gb99—82）的规定。
（4）所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。
（5）基础为c20混凝土。
刺钢丝：
采用低碳钢丝，材质机械性能应符合《一般用途低碳钢丝》（gb343—82）技术条件的规定。
2.5防眩设施的技术要求
（1）防眩板采用玻璃钢压膜成型工艺制造。表面亚光烤漆，颜色应不易褪色。
（2）连接件的钢材性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。
（3）防眩设施安装后不得出现高低不平甚至扭曲外形。
2.6轮廓标技术要求
（1）反射器颜色应符合《视觉信号表面色》（gb8416—87）逆向反射物颜色的规定。
（2）反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。
3、参加项目建设各方
设计单位：黑龙江省公路勘察设计院
监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司
施工单位：jt1：河北科力交通设施有限公司
jt2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司
jt4：吉林松江路桥建筑有限责任公司
人员和试验情况
驻地办监理人员7人，其中驻地主任1人、试验监理工程师1人、交通安全设施专业监理工程师2人、合同计量专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、安全环保专业监理工程师1人、内业监理工程师1人。无论是驻地办主任还是专业监理工程师对施工监理都有丰富的实践经验。
监理工作的目标：确保本项目的施工全过程按合同文件和技术规范进行，做到安全生产、文明施工、工程质量达到交通部颁合格工程标准，工程费用控制在合同造价内，工程进度控制在合同工期内。
监理工作内容主要有以下几个方面：三控制（费用控制、进度控制、质量控制）、两管理（合同管理、信息管理）、一协调，并努力做好安全生产、文明施工与环境保护工作。保证各项控制目标的实现，每项控制分为事前控制、事中控制和事后控制，并采取组织、技术、合同、经济四项措施。
工程质量监理目标：质量监理是监理工程师受业主的委托，按照合同文件、设计文件、施工技术规范及质量标准的规定和要求，对施工各个阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，外观质量良好，工程施工资料完整、齐全，质量达到交通部合格工程标准。从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。
（一）工程质量监理的原则
1、坚持质量第一原则：交通安全设施作为一种特殊的商品，使用年限长，并直接关系到人民生命财产的安全。所以，监理工程师应自始自终地把质量第一作为对工程项目质量控制的基本原则。
2、坚持以人为控制核心：人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”；把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性；处理好业主、承包人各方面的关系；增强人的责任感，树立质量第一的思想；提高人的素质，避免人的失误；以人的工作质量保工序质量、保工程质量。
3、坚持以预防为主：预防为主是指要重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格检查工作质量、工序质量和中间产品的质量。这是确保工程质量的有效措施。
4、坚持质量标准：质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础。产品质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。
5、贯彻科学、公正、守法的职业规范：监理人员在监控和处理质量问题的过程中，应尊重科学、客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。
（二）工程质量控制的内容
1、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致。
2、应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调。
3、应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合。
4、工序检查程序宜采用框图的形式表示，以便直观，并应与相应的检查记录、报表、证书等相匹配。
（三）工程质量控制的要点
1．交通安全设施工程建设质量控制的管理手段
（1原材料的质量控制
施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要；业主组织有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0。1mm，其防撞性能则大打折扣；镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。
如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。
（2） 加强对工序流程的控制
把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样—打桩—护栏安装—护栏线形调整；防眩板施工工序为：放样—支架及防眩板安装—防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为：放样—挖坑—浇基础、立柱安装—挂网；标志的施工工序为：基础定位放样—基坑开挖—基础混凝土浇筑—标志立柱安装—标志板安装；标线施工工序为：放样—清扫路面—划底漆—划标线。