做任何工作都应改有个计划，以明确目的，避免盲目性，使工作循序渐进，有条不紊。计划可以帮助我们明确目标，分析现状，确定行动步骤，并制定相应的时间表和资源分配。那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
价格监控工作计划 监控工作工作计划篇一
安全检查的形式和方法有各种各样。从检查的时间上分，有节、假日检查，季节性检查和定期检查。从检验范围上分，有自我检查、联合检查、互相检查和不定期的抽查等。
开展安全检查的程序，有四个阶段。
１、准备阶段，组织检查力量，制定检查计划、目的、要求、检查方法。
２、检查阶段，按照检查的目的要求，深入被检单位，以看、听、问的方法进行认真细致的检查。
３、整改阶段，对发现的隐患、漏洞和不安全因素，研究整改措施，及时解决。
４、总结阶段，写出检查报告，报告上级领导，备案存查，对检查中发现的重大问题及时解决。
1、搞好宣传教育。要利用各种机会，采取各种形式，向店员进行教育，提高店员维护和遵守规章制度的自觉性，保证安全。
2、领导和店员认真落实安全责任制，做好安全防范工作，切实防止治安灾害事故的发生。
3、坚持安全检查，堵塞漏洞。要定期或不定期的对管区公共场所易燃、易爆、危险物品和“五防”安全防范工作进行安全检查，发现不安全的问题，应及时协同有关部门加以解决。
4、及时总结超市各部门的预防治安灾害事故的经验，对好的部门和个人给予表扬和奖励。对已经发生的治安灾害事故，要认真查清事故的原因，判明事故性质，对制造破坏事故的犯罪分子要严厉打击，对玩忽职守的直接肇事者要报告上级，分清情况给予处理。
1、抓住苗头，及早发现，解决在萌芽阶段。凡是成帮结伙聚众斗殴的，总是事前互相串联，纠集人马，准备工具或约定斗殴时间、地点，这些前兆只要我们在日常工作中注意收集、观察，把耳目搞灵，事先是可以发现的。发现有聚众斗殴的迹象，就要迅速组织力量，加强防范，掌握动向，及时做好充分瓦解和疏散工作，把事件消灭在萌芽之中。
2、发生这类事件，要立即报告，迅速组织人员赶赴现场，及时制止。对未斗殴起来的要驱散，对正在斗殴撕打的要责令或强制他们放下械具，停止武斗，发现伤者，要及时送往医院抢救治疗。
3、聚众斗殴事件平息后，应留住双方事主，并组织人员对参加斗殴的逐个登记，逐个进行调查核实，查清斗殴原因，进行调解，或送交公安机关处理。
盗窃现场的保护方法，除在外围现场设岗，不准无关人员进入外，重点是保护好犯罪分子经过的通道、爬越的窗户、打开的箱柜、抽屉等，现场保护人员不准从犯罪分子进出通道通行。对被打开或破坏的锁头，爬越的院墙和窗户，盗取财物的箱柜、抽屉都要妥善保持原状，以免留下新的痕迹，对撒落在地上的衣物、文件、纸张和作案工具等物品，一律不准接触和移动。还要注意现场周围有无犯罪分子徘徊逗留、坐卧的地方以及车辆或其他运输工具等痕迹，如有也要加以保护。
1、掌握活动于商场范围的客人动态，维护商场区域的秩序，注意发现可疑情况，并及时报告。
2、重点保护珠宝柜、银行、古董柜等。
3、提高警惕，防止以购物为由进行扒窃、盗窃或诈骗财物。
4、收银员应认真验证钞票、信用卡，防止使用假货币、假信用卡套购、诈骗。
5、营业柜内商品(包括展示陈列商品)由本柜营业员负责保护，原则上“谁主管，谁负责”。
6、保安员无特殊情况不得进入营业柜内。发生案件，营业员应立即上报部门主管和保安部，同时保护好现场。
7、劝告消费者不要在商场区域内闲谈聊天。
8、对租赁商场从事经营活动的厂家或个人在进出货物时，原则上在晚间10：00以后进行。否则，保安人员有权给予阻拦。
1、超市的停车场的交通、治安、收费均为保安部负责，任何车辆的司机都应服从商场工作人员的管理。
2、超市停车场是收费公共停车场，只提供泊车方便，不负责保管，凡占泊位停车的车辆(排队候客的出租车除外)均应照章交费，乱停乱放的车辆均酌情给予处理。
3、保安部派岗，只有经考核结业并持有“调度证”的人员才有权对大堂前客人用车进行调度。
4、“的士”车辆应按指定位置排队候客，不得乱停乱放或抢客拉客。
5、严禁“的士”司机使用商场内部电话或设施，商场工作人员有责任进行劝阻，劝阻不听者可通知保安部处理。
6、调度员、门童、行李员等不得与“的士”司机攀拉关系、收受贿赂、提供方便，一经发现从严处理。
7、凡违反商场规定的“的士”司机，保安部将给予批评教育或处罚，直至宣布为“不受欢迎的人”。
8、保安员应维护好停车场的秩序，看护好停放的车辆，以防止损失。
9、遇有重大活动时，停车场中的任何车辆都应避让重大活动的车辆，确保活动的安全。
10、车辆(除面包车)原则上均应办理地下停车证件，租用车位泊车；凡在地面上停车，照章收费或请其办理“临时停车证”。
11、制定停车场管理办法、收费标准及范围。
1、保安部对火灾等突发事件制定“应急处理方案”，在发生突发事件时员工必须无条件地听从总经理或有关领导的指挥调动。
2、员工一旦发现可疑情况及各类违法犯罪分子的活动，有责任立即报告保安部。
3、商场如发生偷窃、抢劫、凶杀或其他突发性事件，在报告保安部和公安机关的同时，及时保护好现场。除紧急抢救伤员外，不得进入现场。
4、当公安、保安人员进行安全检查和处理案件时，有关人员应积极配合，如实提供情况。
价格监控工作计划 监控工作工作计划篇二
1、上半年组织监控人员对政治、业务进行学习，树立服务意识、大局意识和责任意识，使监控员在学习中不断得到提高和完善。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，并联系自身工作，找出差距和不足。
2、在组织监控员政治、业务学习的同时，积极开展岗位机电应用学习和技能培训，不断提高机电业务水平。针对我所部分隧道监控人员业务水平低，业务素质差，上半年开展了三次岗位培训，通过紫光公司授课培训及先进监控人员“传帮带”等方式增强了监控人员的业务水平和业务素质。
3、强化监控人员的廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况，我监控分中心加强廉政建设力度，做到逢会必讲，敲起廉政警钟，在职工心中树起廉政大旗。
1、针对各站各类监控表格不统一不规范的现象，在上半年下发了《各类监控日志填写要求》并对各类监控表格进行统一规范化，从表格的样式、封面、装订到存档进行规范统一，达到了各站统一。
2、针对天水处在检查中提出的信息发布记录登记问题，制作并下发了《站级信息发布记录表》要求各站将温馨提示、情报板发布均在记录中体现。
1、针对我所监控人员普遍工作责任心不强的情况，制定了《甘谷高速公路收费管理所监控员计分考核办法》加强了监控人员的工作纪律的管理、提高了监控人员工作责任心，使监控人员能严格遵守各项规章制度，监控室24小时有人值班，保证三十天的监控录相资料完整清晰。
2、加大监控室环境卫生管理，要求监控人员在上下班之际打扫监控室内卫生并每周组织监控人员开展一次大打除，做到监控室内无杂务，窗明、地净、墙洁。
3、监控人员每班利用监控设备对各收费站及隧道监控站进行认真监控，做好监控记录的详细记载，详细真实记载当班情况。在监控过程中发现的违规违纪行为、突发事件详细记录，保证各种监控记录详细齐全，保证监控资料的准确性、真实性、完整性。
4、全面的收集道路的交通信息，及时将异常情况上报监控总中心和所领导，并将异常情况通报交警和路政部门，随时掌握事态的进展，通过短信实时更新交通信息。
5、每月按时对冲卡逃费车辆、拒不缴费车辆、影响收费秩序等特殊车辆的情况，做好上报、记录、录像等工作。
1、将上半年工作中的各项要点总结归纳，继承上半年工作中的一些好的方面，去掉不好的方面.创新监控分中心工作理念，提高监控人员服务标准化。监控人员在充分掌握自身业务知识的同时，下半年组织监控人员熟悉收费人员的业务知识，做到无论收费员在哪个环节工作有疏忽，都能看到，指出。做好一线收费人员各个环节的督、查、纠、报工作，将各种不良倾向解决在萌芽状态。
2、更新管理理念，延伸服务内涵。在监控过程中要提高服务质量，遇有政策咨询和投诉事件时，要及时妥善的向司乘人员进行答复并做好解释工作，树立“最大限度的满足司乘人员”的服务理念，提供更加优质、快捷、热情、周到的人性化服务。
1、组织监控人员学习掌握监控设备的使用、操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
2、当发现设备故障，又无法自我维护时及时的将设备情况
（1）节约用电
a、合理设置空调温度，夏天不低于26℃，冬天不高于18℃，春秋正常天气下不开空调，提倡尽量不开空调。
b、杜绝长明灯、白昼灯。大夜班人员进入监控室后要随手将监控室门口走道灯关闭。
c、减少办公设备电耗和待机能耗。在不影响正常的监控管理工作下，合理开启和使用计算机、打印机等用电设备。
（2）节约办公用品
a、尽量使用每张纸，对使用过复（打）印纸进行再利用，尽可能双面使用纸张，节实减少纸张消耗。
b、结合中心局域网网络消息平台和互联网的使用，充分利用办公自动化系统，将部分通知、报告利用网络上传下达，减少纸张、墨粉使用量。
c、将单面使用后剩余的纸张装订，作为草稿纸，减少纸张的浪费。
1、每班次利用系统数据结合监控日志和录像资料对上一班的数据进行稽查统计，填写班次稽查报表，对在进行数据稽查时发现的问题及时进行汇总上报。
2、每月监控分中心利用系统数据、各类报表以及监控日志，
对通行费收入、特殊车辆、特殊事件与去年同期和上月进行对比分析，形成书面材料并上报处、所领导。
价格监控工作计划 监控工作工作计划篇三
时光荏苒，岁月如梭，转眼间我来到张承高速已经快三年，我渐渐褪去了稚嫩与青涩，磨平了身上的棱角。回首往事，细细品味这两年的点滴，内心澎湃着浓浓的感动之情，是张承教会我成长，是张承让我变得理性而成熟。
今年一月我从收费员被调入监控室工作，起初熟悉新岗位的过程并不顺利。对于快速找到免费车辆信息的记录位置及准确记录具体内容、如何恰当地处理岗上突发问题等等，没有丝毫的招架力。我慢慢的开始反思问题的症结，总结记录项目和内容，勤记笔记，调取业务数据，分析并整合零散的信息，将记录数据及时、精准、完整地登记到正确的位置。平时多与经验丰富的同事交流沟通，从中汲取到各种突发事件的处理方法，从中攫取的处理方式，考虑不同的变量因素，适当变通后应用于当前情况。就是这样，我在站领导、监控班长以及其他同事的关心与帮助下，加上自己的不懈努力，顺利地度过了适应期，渐渐地开始熟练地掌握监控各种日常工作的业务流程以及特殊情况的处理方法。
监控作为收费站的中枢神经系统，肩负着信息的上传下达、提供最新路况信息、协调整条道路有效运转的重要任务。监控的主要工作是针对收费站的岗上行为、车道畅通、监控管理、以及文明服务进行实时监控，并通过调取回放录像，对上述行为进行广泛抽查，及时准确的记录相关信息，坚决制止不文明行为的发生。
当我坐在大屏幕前，看着奋战在一线的兄弟姐妹，战严寒斗酷暑，面对不文明司机的刁难，有心疼也有无奈。但尽管这样，作为监控员，我却不能丝毫降低一线收费员的工作标准。这就是同事们口中那个得罪人的活儿，监控员一次次的提醒甚至扣分，难免让辛苦的收费员心中不满。但我深知，监督每一个小小的窗口形象，是为了让我们张承高速这个大窗口更加清新靓丽。监控的工作是将窗口擦亮，用高质服务迎来送往四面八方的滚滚车轮，相信同事们一定会理解我们的良苦用心。
我是一名普通的监控员，做着交通系统里在平凡不过的工作，每天一样感受着朝阳的起又落，每天一样感受着生活的点滴。我会继续专注、专业、专心地对待每一天的工作，在收获成功的路上不断前行。我们的畅美张承需要每一个人用心去践行，“爱高速做贡献”，我将一如既往地努力下去，以明确的目标选择、朴实的价值追求、精益求精做事、尽善尽美履职!
价格监控工作计划 监控工作工作计划篇四
镇本级设置交通安全管理站（以下简称交管站）和交通安全员，全镇各行政村（社区）均设置交通安全劝导站、劝导员，落实农村道路交通安全包保责任制，实现农村地区“两站两员”配置标准化、运转实效化、保障多元化。
二、实施内容
（一）交通安全管理服务站建设 1.依托镇道安委建立交通安全管理服务站，交管站在镇人民政府及上级道安委（办）的领导下开展农村道路交通安全管理工作。
2.镇交管站站长由镇党委委员、人大主席 xx 同志兼任，由镇党委委员、纪委书记 xx 兼任常务副站长，xx 等部门派员兼任副站长。
（二）交通安全劝导站建设
1.各村（社区）至少建立一个交通安全劝导站（以下简称劝导站），劝导站原则上设置在机动车通行较为集中的路段，具备条件的经交管站批准可设置多个劝导站。劝导站在交管站的指导下开展道路交通安全管理工作。
2.劝导站按照有固定场地、有交管装备、有工作制度的“三有”标准实行基本配置。有条件的可配置视频监控设备。
3.劝导站人员配置。每个劝导站不少于 2 名交通安全劝导员（以下简称劝导员），劝导员应当配置反光背心、红袖标、停车牌、工作包等随身装备，有条件的地方可配备喊话器、照相机等装备。
三、“两站两员”工作职责
（一）交通安全管理服务站主要职责 1.组织开展交通违法劝导、交通事故先期处置、隐患排查治理、基础信息采集、交通安全宣传等日常工作。
2.协助开展道路交通违法整治工作，定期召开交通安全工作例会，定期向镇党委、政府和上级有关职能部门报告交通安全工作，及时提出预防交通事故的意见和建议。
3.推广应用全国农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机 app，建立健全交通安全管理工作台账。
4.建立健全交管员和劝导员考核管理等工作制度，组织开展“两站两员”教育培训工作。
（二）交通安全管理员工作职责 1.开展交通违法劝导工作。
2.开展隐患排查，及时将隐患报告相关职能部门。
3.参与交通事故的前期处置及事后调解工作。
4.开展道路交通安全宣传教育，提升辖区内交通参与者文明驾驶、文明出行的安全意识。
5.推广应用全国农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机 app，建立工作台账，定期调度劝导站和劝导员工作情况。
6.对本辖区的简易交通事故造成轻微伤事故或财产损失 1万元以内的事故进行调解；负责本辖区“农村道路交通安全管理信息”的采集和录入，每月录入 10 条基础信息、5 条动态信息。
（三）交通安全劝导站主要职责 1.组织劝导员开展交通违法劝导、交通事故先期处置、隐患排查治理、基础信息采集、交通安全宣传等日常工作。
2.协助开展道路交通违法整治工作。
3.应用全国农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机 app，建立相关工作台账。
4.利用多种方式开展交通安全宣传教育。
（四）交通安全劝导员工作职责
1.落实交通安全劝导“七必上”，即重要节假日出行高峰时段必上，学生上放学高峰时段必上，赶集日高峰时段必上，群众早晚出行高峰时段必上，红白喜事出行时段必上，开展民俗活动时段必上，冰雪、暴雨、泥石流、道路塌方等恶劣天气时段必上。针对“七必上”情况，要适当延长开展交通安全秩序劝导服务工作时间，确保道路安全畅通有序，人民群众出行方便快捷。
2.排查道路交通安全隐患，加强日常巡查，发现隐患及时上报。
3.利用乡村“大喇叭”、微信群、发放宣传资料等方式开展交通安全宣传工作。
4.参与交通事故的前期处置及事后调解工作。
5.应用农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机app，完成基础信息采集和动态信息录入工作。
四、责任分工
镇道安委：负责督促和加快推进“两站两员”建设工作，将适时组织对“两站两员”建设工作进展和运行情况开展专项检查。
镇交警中队：每年对“两员”组织不少于一次的培训，指导“两员”开展农村道路交通安全管理工作。
镇财政所：负责保障农村道路交通安全“两站两员”建设
和管理工作相关资金，建立与经济社会发展水平和财政保障能力相适应的保障机制，确保“两站两员”建设工作正常开展。
各村（社区）：尽快组建成立“农村交通安全劝导站”站长由村辅警兼任；建立交通安全协管员和劝导员队伍。
五、工作要求
（一）加强组织领导。成立 xx 镇农村道路交通安全“两站两员”建设工作领导小组，由镇人民政府镇长 xx 任组长，镇党委委员、人大主席 xx 和镇党委委员、纪委书记 xx 任副组长，领导小组下设办公室，办公室设镇综治办，xx 兼任办公室主任。
（二）压实工作责任。紧密结合当前开展的“一村一辅警”建设，做到同部署同落实同运行。认真落实农村道路交通安全属地管理和部门监管责任，建立健全监督管理工作机制。集中力量研究解决工作中存在的困难和突出问题，做到工作机制健全、机构人员落实、管理制度完善、经费保障到位、考评考核过硬。
（三）强化经费保障。加强农村道路交通安全“两站两员”建设工作经费投入，切实保障“两站两员”建设工作所需经费。
（四）强化考评考核。镇道安委加强对农村道路交通安全“两站两员”建设工作考核，考核结果作为本年度安全生产和社会治安综合治理考核的一项重要依据。
价格监控工作计划 监控工作工作计划篇五
1. 调整风险管理小组成员。根据上年度风险评估的情况，结合各部门负责人实际情况，淘汰部分不适合的人员，重新组建风险管理小组。
2. 定期组织风险管理小组会议，统一思想认识，加强风险管理工作。
3. 及时识别并判断企业经营过程中出现的各类风险，并及时制订防范措施，指导企业及时规避各种内外部风险。
4. 定期验证风险策略的有效性，针对发现的管理漏洞及时制订措施弥补管理不足。
5. 进一步加强学习，提高风险管理小组成员的风险识别能力及判断能力。