德邦个人心得体会范文(15篇)

时间:2023-12-24 作者:雅蕊

在实践中积累和总结心得,有助于提高自己的学习和工作能力。如果你正在写心得体会,不妨参考一下以下的范文,或许能够获得一些新的思路和灵感。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇一

2009年2月15日,作为学校方太模式寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多门,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是,我有3个优点,2个缺点,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏人椅,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是16年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。09年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着全程呵护,放心托付的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户竭尽所能满足客户;卓越运作没有好的运作,一切都是白费;创新发展要做创新的人,不做教条的猪;长远视角30年后成功才算成功;激情进取绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇二

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。

对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。

对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

但在实际操作中却没有想象的那么的简单。

通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。

突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。

首先,同事相处的第一步便是平等。

不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。

还有就是,相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场

上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。

我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

20**年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。

2月17日中午,我们到了目的地。

对于广州,一直觉得陌生和新奇。

走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。

上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。

记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。

其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。

培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。

学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。

课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。

鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。

之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。

在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。

他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。

第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。

我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。

让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。

老师的每一句话,都传达着一种思想。

很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。

之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。

只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。

我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。

下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。

从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。

鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。

在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。

用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。

他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是16年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。

实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。

他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。

也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。

知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。

我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。

后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。

初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。

但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。

我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。

如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,08年全国巡回演讲。

如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。

他感谢德邦给了他这一切。

我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。

09年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。

访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。

以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。

访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。

我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。

在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。

在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。

请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。

这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。

整个一上午,都处在无所事事的状态中。

还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。

部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。

下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。

他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。

在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。

原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。

下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。

然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。

不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的`实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。

我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。

开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。

自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。

价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。

要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。

还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。

而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。

大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。

客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。

我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。

这些也从一个侧面反映出,自从03年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。

员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。

当然,这与公司的管理制度有着必然联系。

另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。

过快的晋升速度,必然会产生一些问题。

部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。

实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。

而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。

站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。

近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。

公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。

公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。

真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。

如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。

一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇三

人的一生就像城市中的公交车,有许许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。一批批新员工怀着自己美好的希望和从零开始的心态,加入了德邦物流这样一个充满生机活力的团队中,开始了一个新的征程,也是在这样的一个全新的开始中,迎来了两天的新员工培训。这期培训使大家的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,每个人都受益非浅。

加强了同事之间的沟通。在培训学习中,已深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在大家今后的实际工作中,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必须沟通,只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。

也提高了每个人的执行能力。在物流行业,需要员工具备吃苦耐劳的顽强精神。此次活动中的军训已成功激发学员的顽强意志。在以后的工作中必然会努力拼搏,打出一片天地。

大家一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为德邦物流也为自己辉煌的明天而奋斗。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇四

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的`底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从20xx年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇五

这几天通过各方面的资料搜集,让我对德邦物流公司有了新的认识和感悟.

走进德邦,无论是德邦的荣耀,德邦的文化,还是德邦的发展,都让我十分的感兴趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的发展史,更能让我们了解德邦物流.

一九九六年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务.直至今日,德邦物流已有560家营业网点覆盖全国25个省、市、自治区,1000余台车辆穿梭于500多个城市和地区,10000多名员工对您的货物全程呵护,保证货物快速、安全到达目的地.这也使德邦物流在同行业中奠定的稳固的基础.德邦拥有众多专业的管理人员,系统理论知识丰富,实践管理经验丰富,再加上其拥有1000余台的车辆,正常运输顺畅,更快捷,更便利,赢得了大家的好评,从而获得了很多荣耀.这也是德邦物流有着优秀的文化理念和规章制度.

管理理念:以人为本,人企双赢,适度竞争,宽严相济.

企业精神:

发动机精神(四个那样)。

德邦人要像发动机那样,认真敬业.

德邦人要像发动机那样,充满激情.

德邦人要像发动机那样,团结协作.

德邦人要像发动机那样,令行禁止.

要想使一个公司步入正轨,顺利的运行,发展,一个健全的规章制度是必不可少的.建立、健全规章、制度.一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为.要树立长远物流品牌,要健全规章、制度作为保障.这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范.只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌.

提高员工素质.只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌.提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训.经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;,引进人才.企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立.

德邦个人心得体会范文(15篇)篇六

通过走访询问和观察的方式进一步的了解德邦物流的企业背景和其工作流程。从而更加深入的了解物流专业的知识,实地感受物流行业的发展。

2.调研方法。

我们通过采访和观察的方法进行调研。

3.调查对象。

德邦物流营业部。

4.调研项目。

了解德邦物流的企业背景,调查德邦物流的运作流程,主营业务,人才需求,以及德邦物流的企业文化。

5.调研地点及时间。

调研地点:沈阳市东陵区沈营路71号。

调研时间:

二、企业背景概括。

德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于9月,截止20xx年5月,德邦物流已在全国30多个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。

德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。

为了更好的帮助客户成功,20xx年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。精准,即是对客户货物,精准把控从下单到交货之间的每一个细小环节,确保100%安全到达。实现这一点,德邦做到了作业流程标准化及顾客服务人性化。德邦物流的企业文化,我们称其为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确员工的目标,规范并指导员工的行为,并且最大限度地激发员工的聪明才智,共创德邦物流的长青基业。

三、德邦物流运作流程。

(1)接单。

营业部门从客户处接受订单;公路运输调度从客户处接出库提货单证;核对单证。

(2)登记。

运输调度在等级表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码;司机(指定人员及车辆)到运输调度中心提哪货单,并在运输登统本上确认签收。

(3)调用安排。

填写运输计划;填写运输在途;送到情况,追踪反馈表;电脑传输单。

(4)车队交接。

根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆;报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。

(5)提货发运。

按时到达客户提货仓库;检查车辆情况;办理提货手续;盖好车棚,锁好车门;办好出厂手续;电话通知收货客户预达时间。

(6)在途追踪。

建立收货客户档案;司机及时反馈途中信息;与在途追踪收货客户电话练习送货情况;填写跟踪记录;有异常情况及时与客户联系。

(7)到达签收。

电话或传真确认到达时间;司机将回单用ems或fax传真传回公司;签收运输单;定期降将回单送至客户处;将当地市场的住处及时反馈给客户。

(8)回单。

按时准确到达指定卸货地点;货物交接;百分百签收;保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致;了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。

(9)运输结算。

整理好收费票据;做好收费汇总表交至客户吗,确认运输结算后交回结算中心;结算中心开具发票,向客户收取运费。

四、德邦物流特色服务。

精准卡航:保证您的货物在第一时间内到达;全部采用进口volvo/scania等全封闭厢式卡车;安全快速,限时到达;迅速通达全国188个城市,新线路持续增加中。

精准汽运:网络横贯东西、纵穿南北、遍布全中国;每日准点发车,专线通达全国;全国各地无处不达,运输线路持续优化。

精准城运:实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达;准点到达,准点派送。

精准空运:代理国内各大航空公司的空运物流服务,常年包舱订舱,走货渠道多样;空运以其快速、安全、便捷的特点,造就空运精准时效;德邦空运,承载您的信任,以标准化和人性化真诚为您服务。

标准快递:标准快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。

整车运输:高质量的车辆为您的货物保驾护航,助力您的货物安全到达;遍布全国各地的运营网络为您提供专业的整车运输服务。

五、德邦物流人才需求及企业文化。

当今物流行业面临着高端层次人才缺失的局面,因此德邦物流秉承着不缺人才却伯乐的招聘理念。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇七

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

祝您心情愉快……每一位员工从经理、主管、到普通营业员都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇八

作为一个德邦人,我对这个团队有着深刻的理解与感悟。在这里,我学习到了很多,也收获了很多。

首先,德邦人注重团队合作。在工作中,我们不是孤独的个体,而是一个紧密的团队。每个人都发扬自己的优点,共同完成整个任务。相信团队就是相信自己,相信自己就是相信团队。在团队合作中,我们能够取长补短,互相学习,不断提高工作效率和质量。

其次,德邦人强调服务理念。我们的服务理念是“客户至上,服务第一”。无论客户提出什么要求,我们都会尽全力满足,并让客户感到满意。在服务的过程中、我们注重细节,注重沟通,注重客户反馈。只有把服务做得更好,才能让客户更信任我们,让我们的品牌更有价值。

再次,德邦人注重学习进步。在这里,每个人都有自己的职责和工作岗位。但我们并不止步于此,还要不断学习和追求进步。组织举办各种培训和交流活动,让大家学习最新的知识和技能。只有不断学习和进步,才能不落后。

最后,德邦人有着共同的文化价值观。这个价值观核心是“质量、诚信、和谐、拼搏”。这个价值观代表了德邦人的核心精神,也是我们行为的准则。我们要始终坚持这个价值观,用行动去诠释它,把它体现在我们的工作中。

总之,作为德邦人,我们的每个人都应该有良好的工作态度、积极进取的精神和团队合作的精神。只有这样,才能让我们的企业更加强大,让我们的团队更加团结,让我们的未来更加美好。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇九

作为国内著名的快递公司之一,德邦快递一直以其高效、安全、可靠的服务享誉业界。然而,令人钦佩的不仅仅是其高质量的服务,更是其秉持和践行的价值观。价值观是企业文化的核心,它反映了企业的精神理念和行为准则。在德邦快递中,他们注重以人为本,持续创新,积极进取,共同创造美好未来,这一价值观使他们成为了业界的佼佼者。在我个人与德邦快递的接触过程中,我深刻感受到了这些价值观的重要性。以下将从注重以人为本、持续创新、积极进取、共同创造美好未来四个方面展开,分享我对德邦快递价值观的个人体会和心得。

注重以人为本,是德邦快递价值观的核心之一。在德邦快递中,员工被视为公司最宝贵的财富。公司注重为员工提供良好的发展环境和广阔的晋升空间,并创造积极向上的企业文化,使员工感到自豪和归属。在与德邦快递的交流中,我曾和一位快递员聊天,他告诉我,在公司中他们被视为家人一样的存在,无论是在工作上还是在生活中,公司都会关怀员工的需求,并提供支持和帮助。这种注重以人为本的理念不仅能够提高员工的工作积极性和归属感,也能让客户感受到公司的温暖和关怀。

持续创新是德邦快递价值观的另一个重要组成部分。作为快递行业的先行者,德邦快递不断寻求创新和突破,以提供更好的服务。在客户需求不断变化的背景下,德邦快递时刻关注市场动态,投入大量资源进行研发与创新。我曾亲身体验到他们的创新服务——智能快件柜。这个创新的服务方式让我省去了等待快递员送货的时间,并且提高了我的快递接收效率。德邦快递的持续创新不仅满足了客户需求,也推动了整个行业的发展。

积极进取是德邦快递价值观的重要体现。在快速发展的时代,只有不断追求进步,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。德邦快递始终坚持积极进取的态度,勇于接受挑战,敢于担当责任。与一位德邦快递的经理交谈后,我深刻感受到他对于困难的处理者乐观和积极的态度。他告诉我,任何困难和挑战都无法阻挡他们不断前进的脚步。只有敢于追逐梦想、不断突破自我,才能不断发展壮大。

共同创造美好未来是德邦快递价值观的终极目标。作为一家社会企业,德邦快递关注社会责任,积极回馈社会。在助力灾区人民重建、实施环境保护、帮助困境群体等方面,德邦快递都投入了大量资源和精力。这种社会责任意识和长远的眼光让我深受触动。德邦快递通过共同创造美好未来,不仅实现了企业的发展目标,更推动了社会的进步和共同繁荣。

在与德邦快递的互动中,我充分体会到了他们注重以人为本、持续创新、积极进取、共同创造美好未来等价值观的强大力量。无论是从企业文化的角度看,还是在实际交流中感受,这些价值观都起到了非常重要的作用。德邦快递以其独特的价值观成为了行业的佼佼者,也树立了良好的企业形象。我想,作为一个普通的消费者,我们更应该学习和借鉴德邦快递的价值观,注重以人为本,勇于创新与进取,共同为美好未来努力奋斗。这不仅对我们个人的成长有益,也能够推动整个社会的进步与发展。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十

德邦物流是一家始于山东潍坊、发展迅猛的全国性综合物流企业,主营业务范围包括陆运、仓储、配送等多项服务。在这个多元化的世界,德邦物流提供了更好的物流解决方案,也因此得到了广泛的认可。

德邦物流一直以来的核心理念是“客户至上”,它始终秉承质量为本的原则,以优质的服务、高效的物流、安全的保障、灵活的应变为客户提供全面的物流解决方案,力争达到完美的物流体验。

在使用德邦物流服务的过程中,我曾亲身感受到了德邦物流的出色表现——他们的态度温和亲切、服务周到贴心。无论何时,只要有疑问或者需要协助,都可以通过电话或者微信寻求帮助。在我的运输过程中,更是没有耽误我一分一秒的宝贵时间。

在这个竞争激烈的物流市场,物流成本成为了许多企业难以承受的重担。而德邦物流的出现,则有效降低了各类企业的物流成本。通过科学的供应链管理和低成本高效率的物流运输,德邦物流在保证服务质量的同时也提高了物流的效率,同时,其价格相比其他物流公司也非常公道,使其在市场竞争中处于强势地位。

作为全国性综合物流企业,德邦物流的社会责任也是重要的一部分。其持续推进绿色物流,优化运输管理,减少环境污染,同时积极投身公益事业,提高社会贡献。

总之,人们对德邦物流的认可和信任,不仅来源于其高质量的服务、合理的价格,也充分体现了其团队的认真负责、诚信经营的态度。感谢德邦物流,在如此激烈的市场竞争环境下,让我们享受到优质、快捷、安全的物流服务。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十一

德邦快递是我国著名的快递公司之一,在快递行业中有着很高的知名度和良好的口碑。作为一名德邦快递员工,我有幸亲身体验了德邦快递的价值观,让我深刻认识到它的重要性和深远影响。下面我将从“诚信为本、激情服务、超越自我、创新共赢、成就客户”五个方面,谈一谈我的心得体会。

首先,德邦快递的“诚信为本”价值观让我深受启发。诚信是一种美德,而在快递行业中更为重要。对于客户来说,信任是建立在快递员诚信基础上的。当我们用心对待每一件快递,按时送达,不失信任,我们就能树立良好的形象,赢得客户的信赖。同时,在生活中,诚信也是我们为人处世的准则,它是我们与人交往的基石。因此,我深信诚信为本的理念将伴随我一生。

其次,德邦快递的“激情服务”让我在工作中体验到了快乐和满足。快递行业竞争激烈,如何创造与众不同的服务才能脱颖而出?激情服务就是德邦快递给出的答案。对于每一个包裹,我们都要以积极主动的态度对待,用心为客户提供优质的服务。准确地派送每一件快递,妥善解决客户问题,满足客户需求,这都是我们为之奋斗的目标。带着激情服务的心态,工作不再是单调乏味的,而是充满挑战和成就感的。

第三,德邦快递的“超越自我”价值观让我意识到自我提升的重要性。在当今竞争激烈的社会环境下,如果我们不与时俱进,不不断超越自我,就很难在职场中立于不败之地。德邦快递鼓励员工通过培训和学习不断提高自己的专业水平和工作能力。只有不断追求进步,才能在激烈的竞争中立于不败之地。因此,我意识到个人成长的重要性,将持续不断地提高自己的职业素养和综合能力。

第四,德邦快递的“创新共赢”价值观让我认识到创新是公司发展的核心动力。在当今信息时代,只有加强创新和研发,才能不断适应市场的需求和变化。作为一名快递员工,我们需要及时掌握行业新技术和新方法,不断创新服务模式,提高效率和质量。只有这样,我们才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现共赢的局面。因此,我深信创新是公司发展的关键,也是我个人成长的重要动力。

最后,德邦快递的“成就客户”价值观让我意识到客户满意是公司发展的重要目标。在快递行业中,客户体验和满意度是公司竞争力的重要体现。只有不断改进和提升服务质量,超越客户期望,满足客户需求,才能真正赢得客户的认可和口碑。在工作中,我会积极和客户沟通,了解客户需求,提供个性化的服务,力争让每一个客户都满意。因此,我相信只有成就客户,公司才能获得可持续发展。

总之,作为一名德邦快递员工,我深刻认识到德邦快递的价值观对我的影响和指导作用。诚信为本、激情服务、超越自我、创新共赢、成就客户,它们不仅是德邦快递的核心价值观,更是我们作为员工的行为准则和生活方式。这些价值观让我在工作中不断提高自己,不断追求进步,为客户提供优质的服务,同时也为我的个人成长奠定了坚实的基础。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十二

4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。

目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规、合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。

1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。

3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。

由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。

自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;。

1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;。

2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;。

3、团队协作精神非常重要;。

总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十三

关于德邦物流股份有限公司人力资源管理的调查报告德邦物流股份有限公司是国家5a级综合服务型物流企业主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于年9月截止年5月德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家员工27000多人自有运输车辆3200余台货台总面积超过50万平方米日吞吐货量近3万吨服务网络遍及国内550多个城市和地区覆盖全国90的经济中心和人口。德邦在中国物流行业的快速发展必然会有一套其独特的人力资源管理模式。

“本来只想雇一双手每次来的都是一个人。

”一个世纪前亨利福特曾如此抱怨。不过眼下的情况是如果你想雇的只是一双手那很可能连人也压根儿见不到。

“除了谋生之外一个伟大的公司是基本能够满足员工对情谊、公平、成就这三种需要的公司——相信这对基层员工也同样适用而无论他们的受教育程度如何、收入多少、岗位的‘技术含量’有多高。

他们同样希望被尊重、被用心对待希望自己做的工作是有价值的希望自己有上升的空间。

”崔维星说。和许多遮遮掩掩的企业家不同德邦物流董事长崔维星在讲述员工管理时相当直白德邦对员工的好为的是“共赢”“一切都指向服务质量而。

且是长期服务质量。因为企业是讲成本的长期服务质量才是经济的。

”崔维星的观点来自于14年所积累的真实工作体会。他所领衔的德邦物流创立于1996年如今已经成长为一个2万多人的庞大队伍。

而其中司机和搬运工等“非文职人员”德邦物流内部称呼占据了一半江山。一文一“武”两大阵营各自特征鲜明截然不同。但在德邦物流他们配合顺畅。

一、德邦物流股份有限公司人力资源管理情况、一员工的招聘和录用德邦物流现在员工2万多人其中本科、大专院校毕业的员工占到了总人数的50。

该公司坚持除司机、搬运人员外所有的物流操作员、文员都必须从大学应届毕业生中招聘。

从年起德邦物流每年都在大学生毕业季节到全国各高校展开校园招聘活动。应聘的毕业生需要经过价值观、性格、事业心测试、家庭背景调查等笔试部分以及演讲、小组讨论、游戏、和bei访谈等层层筛选最终挑选出最适合公司发展的优秀毕业生。

应届毕业生进入公司后该公司人力资源部将针对新员工的职业规划进行完善的培训。

另外该公司所有的管理人员均由内部培养产生员工可以选择管理或专业两条通道发展。

而在选人方面该公司有一套完善的选拔机制。

为了确定和持续追踪关键岗位的高潜能人才并对这些高潜能人才进行开发德邦物流还制定了“六五二一”接班人计划即六次面谈、五次培训、两次座谈、一次拓展。

德邦物流坚持自家培养人才的理念通过系统的培训、竞聘、选拔和“1对1”的接班人培养成就了一批批完全没有经验的毕业生快速踏上优秀物流管理人才的岗位。

二绩效考核、德邦实行考试制度对员工进行考核。

1、转正考试新员工转正考试、管理人员转正考试2、全公司统考3、专题类考试“在直接关心员工本人之外还同时去关心他的亲人这就是管理上的奇招。

”德邦物流副总裁施鲲翔说。如果说“亲情11”和“全程无忧”还仅仅停留在对员工的物质激励层面上今年2月德邦物流发布的“非文职职业发展管理规定”则已经关注到基层员工的职业生涯规划。

“对于非文职人才的管理要相对精细化。他们也有职业生涯但他们在表达自己的诉求方面往往沟通能力相对较弱这反而需要企业的领导者为他们想得更多。

”崔维星说。为了这些“完成和体现德邦物流服务质量的最前线”德邦物流的人力资源部门配备专员研究他们的职业发展提供了专业技术类通道和管理通道并要求司机和搬运工都要参加技能、安全、企业文化以及户外拓展和军训。为了激发非文职员工的学习热情德邦物流还给参加培训的司机外场补助10元/小时。不断的激励使基层员工信心大增工作中的小创新不断。

“他们会学习、会积累、会主动思考问题。

”施鲲翔说“而且一旦走上管理岗位他们更了解基层员工比我们更知道长途车司机在想什么、短途车司机在想什么。

”目前德邦物流的司机流动率为3左右搬运工流动率约为8都低于行业平均水平。

“我们未来三年的管理重点将是对非文职类员工的招聘、培训以及研究怎么样留住基础岗位的工作人才。我想对于基础岗位工作人才的管理是对所有企业管理水平最大的挑战。

”崔维星说。

三内部型的晋升通道、德邦人才培养体系1、员工发展通道公司所有管理人员均由内部培养产生、所有员工可以选择管理或专业两条通道发展。

1、管理培训发展通道基于学习路径原理以员工职业晋升为主线为员工的职业发展提供相应的培训课程帮助员工更快的成长和发展。

step1当您一进入公司时公司为您量身定做的“新员工培训”内容将帮助您完成自由人向职业人的转变帮助您尽快熟悉公司的各项规章制度、尽快融入德邦大家庭并且导师制将为您在公司的全方位发展提供全程指导step2当您熟悉了公司的运作开始独立开展工作时公司为各部门制定的“培训地图”及配备的问题改善类培训又将为您的专业能力提升提供指引。

step3当您业务操作能够独挡一面并希望在管理能力方面提升时公司将提供机会给有潜质的您进入管理系列培训您也将会实现从专业人才向管理人才的转变step4当您熟悉了业务并力求更长远的发展公司为您制定的“职业发展类的培训”将为您在德邦的职业晋升提供指引。

如果您表现够优异也可以入选“接班人计划”您将在管理和实战经验两方面都得到极大提升。

2、专业培训发展通道基于任职资格体系以职业发展通道为主线为员工的专业发展提供相应的培训课程为员工从涉足某专业领域到精通某一专业领域提供全程的培训指导。

step1当您进入某一专业领域时培训中心为你量身定做的行动学习和理论学习两部分将帮助您尽快熟悉某一领域内的工作开展。

这也需要您更多的自主学习、多些与同事深入的交流。

step2经过了行动学习和基础理论学习后您将对自身专业领域的发展方向有了正确理解接下来部门内训环节将使您在单一领域内有系统而全面的了解这将有利于您独自开展工作。

当然从这一阶段开始培训中心也会提供给你管理系列的培训有助于您在专业通道和管理通道的双向发展。

step3在这个环节的培训将采取内外培训相结合的方式您将有机会参与到其它相关领域的培训中来并且为了强化专业性您还将有机会申请到外面专业机构学习的机会。

step4当您已成为公司专业领域的专家培训中心将为您提供更多对外学习和交流的机会。

2、职能管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁3、经营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理—总监—副总裁4、运营管理升级通道员工—副经理—经理—高级经理区域经理—总监运营区总经理—部长—副总裁四、薪酬体系和福利四、在德邦我们不但遵守当地法律规定的最低工资标准要求而且还推行了极具竞争力的薪酬体系。为使公司在市场竞争中立于不败之地德邦人力资源部与haygroup等顾问公司长期合作定期对工资数据调查根据调查结果和公司业绩对员工薪酬进行相应调整。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十四

第一段:引言(100字)。

德邦物流作为中国最大的物流企业之一,一直以来都注重员工的培训和发展。我有幸参与了德邦的培训,并在培训中获得了一定的收获。在这里,我将分享我的德邦培训心得体会。

第二段:培训内容介绍(200字)。

德邦培训的内容涵盖了物流行业知识、工作技能以及职业发展规划等方面。在物流行业知识方面,我们学习了物流供应链管理、仓储管理、货运操作流程等重要知识,使我们对物流行业有了更加全面的了解。在工作技能方面,德邦培训着重培养我们的沟通能力、团队协作能力以及解决问题的能力。此外,德邦还为我们提供了职业发展规划的指导,让我们明确自己的职业定位和未来发展方向。

第三段:培训方式与氛围(300字)。

德邦的培训采用了多种方式,如讲座、团队项目、实践操作等,使我们能够在不同场景下学习和实践。其中,我对团队项目的印象很深刻,因为这种方式能够锻炼我们的团队协作和解决问题的能力。在培训中,德邦创造了一种积极向上的氛围,鼓励我们主动学习和积极参与,同时也注重培养我们的团队精神。这种良好的氛围使我感到非常舒适,在培训中能够更好地展示自己的能力。

第四段:收获与感悟(400字)。

通过参加德邦的培训,我收获了很多。首先,我学到了很多物流行业的专业知识和工作技能,这为我未来的职业发展打下了坚实的基础。其次,培训中需要我们积极与他人合作,这锻炼了我的团队协作能力。在团队项目中,我学会了如何合理分工、有效沟通和解决问题,这对我未来的工作起到了很好的补充。另外,培训中的实践操作让我更加深入地理解了物流行业的工作流程,提升了我的实践能力。通过这次培训,我也认识到了自己的不足之处,明确了今后需要提升的方面,并制定了一些实际可行的改进计划。

第五段:总结(200字)。

总体而言,德邦的培训对我有很大的帮助,让我在物流行业有了更全面的认识和理解,提升了我的工作技能和团队协作能力。通过这次培训,我对自己的职业发展也有了更明确的规划和目标。我相信,通过不断学习和实践,我一定能够在物流行业中有所作为。感谢德邦为我们提供了这次宝贵的培训机会,我会继续努力,不断进步。

德邦个人心得体会范文(15篇)篇十五

作为一名德邦快递员,我有幸参与了这个行业,亲身体验了其中的辛酸和快乐。通过多年的工作,我积累了一些经验和体会,使我从每天繁忙的工作中总结出了一些心得。在这里,我想分享一下我的工作心得,希望对初入快递行业的同仁有所帮助。

第二段:对于工作的态度。

快递员的工作并不容易,每天面对各种复杂的网络订单,还要承受各种客户的抱怨和压力。但是,作为快递员,我们要有积极乐观的态度。对于工作,我始终保持一颗热爱和敬业的心,这样才能更好地完成每一天的任务。我相信,只要每天都保持一个良好的心态,工作上的困难和挫折就能得到积极的化解。

第三段:关于工作技巧。

在工作中,我不断摸索出一些实用的技巧,以提高工作效率。首先,准确的地址信息至关重要,所以我会认真核对每一个订单的地址信息,确保包裹能顺利送达。其次,我善于与客户沟通,仔细询问他们的需求,争取满足他们的要求。此外,我还学会了合理安排时间,合理安排路线,减少不必要的等待和浪费。工作技巧的不断提高不仅提高了我的工作效率,更为客户带来更好的服务体验。

第四段:面对困难的勇气。

在快递工作中,我们经常会面临各种困难和挑战。例如,天气恶劣,路况堵塞等等。然而,我们不能因此而退缩,而是要勇敢面对这些困难。我记得有一次,我遇到了一个特别棘手的问题,包裹无法如期送达。面对客户的不满和投诉,我没有回避,而是积极和客户沟通,耐心解释情况,最终解决了问题。面对困难,我们要保持坚定的信心和韧劲,才能战胜一切困难。

第五段:工作的收获和成长。

作为一名德邦快递员,工作不仅带来了辛苦和压力,更让我获得了一些宝贵的收获和成长。首先,工作锻炼了我的责任心和执行力,让我学会承担、勇于面对责任。其次,工作中的困难和挑战让我变得更加成熟和坚强,收获了解决问题的能力。最重要的是,工作中的每一个订单的送达都能让我看到客户满意的笑容,这是我最大的动力和满足感。

总结:

通过多年的工作,我体会到做快递员并不容易,但也是一份充满乐趣和成就感的工作。保持积极的态度,学会工作技巧,勇敢面对困难,我们可以在这个行业中取得成功。我希望我的心得体会能够对其他快递员带来一些启示和帮助,让我们共同努力,将快递行业发展得更加辉煌。

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