加油站的体会和心得(汇总12篇)

时间:2023-12-22 作者:琉璃

在日常工作和学习中,我们常常需要一份加油稿,来激励自己继续坚持下去。接下来,让我们一起阅读下面这些优秀的加油稿,相信它们能够给予你们推动前行的力量。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇一

加油站是我们日常生活中不可或缺的存在。从最初的简单设施到今天的升级换代,加油站在漫长的历史中经历了很多变迁。今天,我们将通过一个名为“加油站的演变”的游戏来感受这一进化过程,探究背后的意义和心得体会。

第二段:游戏概要。

“加油站的演变”是一款放置类游戏,玩家扮演加油站老板,在不断的扩充和升级中让加油站不断壮大。通过完成各种任务和挑战,不断提高加油站的评级,并获得更多的奖励。

第三段:游戏体验。

在游戏体验中,我们可以深刻地体会到加油站的演变过程。从最开始的简单的油罐、泵、售卖窗口,到加油机、小卖部、快餐店、甚至成为一座旅游景区,加油站在不断壮大和升级中形态各异。我们不仅可以感受到加油站的历史演变,更体现了现代化的发展趋势和商业运作的本质。

第四段:意义分析。

加油站的演变游戏提醒我们,一个企业或商业单位的成长和发展需要持续的投入和不断的升级。机会和挑战并存,需要不断挖掘新的机会,应对新的挑战。只有不断地把握商机,才能在竞争中获得优势,成就一番事业。此外,我们在游戏中也能够发现,加油站的成长也需要顾及顾客的需求和体验,才能够更好地发展。

第五段:结语。

“加油站的演变”这款游戏让我们对加油站这个行业有了更清晰的认识。同时,也提醒我们在实际生活中经营的各种企业和商业都应该保持持续的投入、不断升级,并为满足消费者的需求而推陈出新。当我们充分认识到这些,我们将更好地融入到这个商业的世界之中,实现自己的价值与目标。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇二

第一段:引言(100字)。

在加油站工作已成为许多人的选择,我也不例外。这段时间我在一家加油站工作,我深感这份工作对于我个人的成长和经验积累都有着重要的意义。在这里,我学到了很多关于沟通、服务和团队合作的重要性的经验,同时也提高了自己的工作能力和职业素养。

第二段:艰辛与挑战(250字)。

在加油站工作并不轻松,每天都要面对各种各样的挑战。长时间站立让我的腿酸痛,而且工作需要时刻保持警惕,不能有丝毫大意,以避免出现任何安全事故。此外,与顾客的沟通更是需要耐心和细致。每一个顾客都有着不同的需求和个性,有时候需求之间甚至相互冲突,我们需要通过沟通和协商来解决问题。这些种种挑战不仅考验了我的体力和耐心,也锻炼了我的心理承受能力和解决问题的能力。

第三段:服务与责任(300字)。

作为一名服务员工,我们的最重要的职责就是为顾客提供优质的服务。这不仅仅是泵汽油,更包括对顾客的需求和问题的解答以及相关事宜的咨询。因此,我们需要深入了解产品和服务并不断学习,以便更好地回答顾客的问题。我们要保持积极的态度,始终以微笑面对,虽然有些顾客可能不友好或者有怨言,但我们要以友善和专业的形象回应,让顾客感受到我们真诚的服务态度。服务不仅是对顾客的尊重和关怀,更是对自己的职业责任和职业道德的体现。

第四段:团队合作(250字)。

在加油站的工作环境里,团队合作是非常重要的。每个人都有自己的责任和任务,只有团队协作才能保证任务的高效完成。例如,当油价上涨或者到达高峰时,充油泵忙得团团转,这时候各个岗位之间的协调配合尤为重要。同时,团队合作也促使我学会了相互帮助和支持他人。每个人都有自己的长处和短处,而团队合作使我们能够相互补充和共同成长。只有我们保持相互之间的尊重和信任,才能共同应对各种挑战并取得更好的工作效果。

第五段:收获与成长(300字)。

通过在加油站的工作经历,我感到成长了很多。首先,我学会了多任务处理和高效工作的能力。在繁忙的工作环境下,我必须同时处理多个任务,并做到高质量和高效率。其次,我提高了自己的沟通能力。通过与各种类型的顾客进行沟通交流,我学会了如何更好地表达自己和应对各种情况。此外,我还体验到了团队合作的重要性,在团队中我学会了倾听他人、团结协作和包容不同意见的重要性。最重要的是,通过这段工作经历,我发展了自己的职业道德和职业素养,我更加明确了自己的职业方向和规划。

总结(200字)。

在加油站工作是一项不易的职业,但同时也是一种对个人能力和素养提高的非常重要的机会。通过这段工作经历,我学到了很多关于服务、团队合作和沟通的重要经验。我也深感这段工作历程对于我的成长和发展有着巨大的帮助。我相信我所学到的知识和经验将会在我的未来职业生涯中发挥重要的作用,并使我成为一个更好的职业人。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇三

11月5日到重庆市委党校进行中国石化后备站长提高培训与交流学习,北京公司领导于我们进行面对面交流与指导,让我受益匪浅。这不仅仅是一次学习的过程,更是一种思想上的提高,对公司的理解和对加油站日常工作的理解也都更上了一个台阶。

进入公司6个月的时间也让我对公司的管理和加油站一线生产单位的管理有了初步理解,并且通过这次学习交流也有了更深层次的理解,虽然只渡过了难忘且深刻的一天学习时间,但是我同样对管理和加油站经理的日常工作,包括员工的对工作的理解有了更细致了体会。

如何做一个优秀出色的站经理,我觉得应该做到下面几点:

良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造。

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

对员工的管理。

1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。

1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

通过一天的学习我懂得什么才是优秀的管理者,这种“教练式的管理”也继承了我们公司互帮互助的优良传统,同时一个优秀的管理者也应该是一名优秀的销售人员和思考者,只有这样才能带动大家,使得整个团队不停发展。在党校的一天学校到许多曾经混沌甚至混淆的概念规则,我相信随着学习的开展,我也能从中学习到更多的知识,领悟到更多的含义。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇四

20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。xx省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的`岗位上了,真的很了不起。

在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要求自己,并不断完善,精益求精,才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲,自觉惭愧不已,也立志以后应严谨做事、严谨做人。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇五

我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了—20柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的'情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的—20柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加—20柴油,不适合在东北地区使用,应加—35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇六

第一段:引言(200字)。

加油站是一个繁忙而特殊的工作场所,在这里工作需要高度的责任感和技能。我曾经在一个加油站工作了一段时间,这段经历让我受益匪浅。在这篇文章中,我想分享一些我在加油站工作中的心得体会,并思考这段经历对我个人成长的影响。

第二段:工作技能的提高(200字)。

在加油站工作期间,我学到了很多关于汽车和燃油的知识。我被要求掌握各种类型的油品和汽车燃油系统,以便能够向客户提供正确的加油服务。这个过程中,我学会了如何在繁忙的工作环境中保持高效率,并且以一种专业的方式与客户进行沟通。我也学到了如何安全处理和储存危险品,以及如何妥善处理紧急情况。

第三段:人际交往和沟通的重要性(200字)。

在加油站工作,与各种各样的人打交道是常态。我经常遇到不同年龄、文化背景和教育程度的客户。在面对这些不同的人群时,我学会了倾听和理解他们的需求,并以友善和耐心的方式予以解答。这不仅改善了我的人际交往能力,也提高了我的沟通技巧。我开始懂得如何与人建立联系,并建立起一种信任关系,这对我今后的职业生涯和个人发展都大有裨益。

第四段:工作的价值和责任感(200字)。

加油站工作需要高度的责任感。我时刻清楚自己的工作直接关系到客户的安全。我曾目睹一起失控的加油事故,并亲眼见证了它对客户和加油站的巨大影响。这种经历让我深刻体会到自己的工作不能有丝毫马虎,必须要用心、用专业的态度对待。我也学会了管理时间和安排任务的重要性,以实现高效率和优质服务。

第五段:个人成长和启示(300字)。

在加油站工作的经历让我经历了许多个人挑战,并帮助我成长为一个更坚韧、富有同情心和适应能力的人。通过要求处理各种各样的问题和紧急情况,我学会了冷静思考和迅速行动。此外,我也发现每一项工作无论大小都是有意义的,只要你对其抱有敬畏之心。这段经历还让我明白到自己在职场中需要不断学习和改进自己,以应对不断变化的环境和需求。

总结(100字)。

在加油站工作的经历帮助我培养了各种各样的技能和能力,比如专业知识、人际交往、沟通能力以及责任感。这段经历不仅对我的职业生涯有着积极的影响,也对我的个人成长起到了重要的推动作用。加油站工作教会了我勤奋、坚韧和适应能力,成为我成长的重要一步。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇七

加油站是一个为汽车提供加油、修理和维护等服务的场所。作为一个加油站长,我有幸从业多年,积累了一些宝贵的心得体会。在这些年里,我深刻体会到了加油站工作的重要性和挑战性。下面,我将从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,谈谈我的经验和感悟。

首先,员工管理是我工作中的一大难题,也是一个关键环节。加油站工作强度大,工作时间长,员工间的协调与合作至关重要。我深刻体会到只有通过合理的激励机制和严格的管理制度,才能使员工精神饱满地工作,提高服务质量。在员工报酬方面,我深刻体会到只有给予合理的薪酬和奖励,才能增强员工的积极性和幸福感。此外,我也注重培训和交流,定期组织内部培训,提高员工的技能和服务意识。

其次,服务质量是一个加油站长必须重视的方面。作为一个服务行业的从业者,对待客户要热情、友好。我深刻体会到在工作中,凡事细致周到,做到有求必应才能赢得顾客的信任和尊重。此外,我也注重建立良好的顾客关系,通过电话、微信等途径,积极与顾客保持沟通,及时解答顾客的问题和需求。

然后,设备维护是一个加油站长不可忽视的方面。在加油站工作中,设备的正常运作直接关系到加油站的安全和顾客的满意度。我深刻体会到只有经常检查和保养设备,确保其可靠性,才能避免工作中出现故障和事故。此外,我也注重设备的更新和升级,不仅提高工作效率,还提供更好的服务体验。

再次,环境卫生是一个加油站长需要重视的方面。加油站长时间开放,顾客频繁出入,环境的整洁干净直接影响到顾客的购买决策和体验感受。我深刻体会到只有定期清洁、消毒和整理工作场所,才能营造一个愉快、舒适的工作环境。此外,我也注重环境美化,通过悬挂绿植、摆放花卉等方式,提升加油站的形象和美感。

最后,安全管理是一个加油站长需要重点关注的方面。作为一个加油站长,我深刻体会到只有确保安全,才能让员工和顾客有一个安心放心的环境。为此,我注重消防设施的定期检查和消防演习,保障加油站的火灾安全。此外,我也注重加油安全,给员工进行专业的培训,确保操作规范,避免安全事故的发生。

综上所述,加油站长是一个具有挑战性的职业,工作要面对很多的困难和问题。作为一个加油站长,我从员工管理、服务质量、设备维护、环境卫生和安全管理等方面,都有着深刻的体会和感悟。我相信只有不断学习和改进,才能更好地为顾客提供优质的服务,确保加油站的安全和顺利运营。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇八

2015年5月8日,全站员工共同通过对“11.22” 山东省青岛市中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故以及“11.26”事故典型事故案例的讨论,用发生在我们身边的事故教训,结合自身实际,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念。坚持安全是企业生产的生命线,是企业发展的基石。员工的人生安全、生命安全没有保障,企业的一切都无从谈起。我们必须做到以下几点:

一、通过学习活动的开展,促使自己牢记“安全第一,预防为主”的安全生产方针

通过对典型事故案例的学习,进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

二、落实责任,用心用情

不幸,但对于一个家庭来说,就是百分之百的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、安全是最大的效益,事故是最大的浪费

于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

作为世界500强中石化企业的一员 ,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听、摸、看、嗅”及各种方法使自己所属设备达到最佳状态,工作中要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,对自己的工作充满激情,有团结协作,互相取长补短,承担起自己职责范围内的责任,积极的协调好自己与同事之间的工作关系,创造和谐友善的工作环境,努力勤奋,勇于奉献,争取把工作做得最好。

回答,要做一个时刻都关注着安全问题的人。积极扎实工作,为加油站的安全生产做出更大的贡献,为中石化企业的发展谱写更辉煌壮丽的篇章。

心得一:

一、良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造

1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

二、缩减加油站的日常开支,做到人人节约

1、用水、用电方面,经常检查厕所、浴室、休息室、厨房,制定相关制度,派人巡检。

良性互动,建造一个完整高效的采购链。因为低价的购入,这将意味着采购成本的降低,从而为加油站节约了一笔非常可观的开支。

3、饮水机、办公桌、热水器等等方面,能尽量修要及时修好,以便快速投入使用。

三、设备的维护,定期对加油站各设备进行检查,比如油枪是否漏油、发电机是否运转正常等等,如发现隐患问题,及时解决,使之扼杀在萌芽状态。

四、对员工的管理

1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的'某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

五、提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。

1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

六、加强财务、消防以及环境方面的管理。

1、作为一个站经理,要具有财务管理方面的知识:这包括包括资产负债表、损益平衡表、原始凭证、周报、日报以及月末润滑油、小商品、主油品的盘存等等。

2、为确保资金安全,必须严格执行公司资金管理的制度。比如对于一些赊销客户,要采取积极有效的措施,保证公司资金安全回笼。

3、对于大量金额增值税发票的填开,必须请示上级。对于增值税发票抵扣联未拿的,不得擅自进行作废。

4、认真执行公司制定的加油站环卫标准,每天检查,包干到人,以确保加油站清洁卫生。

5、经常开展安全教育,提高全体员工的安全意识。如站内严禁拨打手机,严禁烟火等等。

计量等政府机关的积极配合,一方面争取把费用降低到最低限度;另一方面要争取最短时间内办成,使之不影响加油站正常的运作。

只要是块铁,肯定会炼成好钢。“管理有路勤为径,学海无涯苦作舟”,勤学善思,刻苦奋斗,我愿意成为协和的一块好钢。

心得二:

加油站是展示企业文化的窗口,是完成销售任务、实现经济效益的承载者,是营造“家庭”氛围的基本单元。作为加油站的站长,怎样管理好加油站,是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区-厕所,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。

身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。

管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。

损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区经理对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步。

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要

提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

四、控制油罐和管道标高

加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

五、消除静电危害

油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

六、防止雷击

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。 雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应做接地保护。

七、控制电气点火源

强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

八、控制明火源

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

我参加了由组织为期天的学习培训,培训内容非常广泛,涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。俗话说“磨刀不误砍柴工”,一个人能够静下心参加学习培训是非常有必要的,作为一名行政人员,所以在这次学习培训中,我一开始就树立了为发展而学习,为完善自我,超越自我而学习的理念;把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。我非常珍惜能有这样一次学习的机会,因为对与我所从事的办公室的管理工作而言,这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线,更是我服务,服务于职工群众,实现自我价值的前提和条件。

几天的学习,对我来说既是工作的加油站,也让我认识到了自身的不足。新的形势下,随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等复杂问题不断出现,基层行政工作的难度将会越来越大,作为一名行政工作者加强自身修养,提高工作能力,适应社会形势发展和行政工作的需要就成为当务之急。

通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识:作为一家企业,有着自己的文化和价值观,而我们行政工作者就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作为个人,就某些具体事件而言我们有自己的观点和包容性、宽容度,但是作为企业的舆-论导向而言则应是旗帜鲜明的,我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为,而是代表企业的行为。所以,正确理解我们行政工作的内容,明确自己的职责和目标是我们快乐工作并出成效的前提。此外,为了将企业的主要价值观要传播出去,我们就必须站在更高的层次上去观察、领悟事物,不能仅仅将自己定位于“传话筒”。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。

时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时光,在中油这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中油这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。“为顾客提供全员、全面、全心全意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨,也是我们加油站一线员工的服务准则,我们全心全意的为顾客提供细致、周到的服务,尽可能的满足顾客的合理要求。然而,我们时常还是会碰到各种素质不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。这使得我曾经一度产生了我们为顾客提供的全心全意的服务是一种无用功,没有客户会受到感动而认可的消极思想,甚至将“忍得客前气,免得站中忧”作为座右铭来开导自己。随着时间的推移和跟顾客接触的深入,使的自己慢慢的改变了自己的消极想法,让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。

急客户之所急,为客户提供便利的服务。

在拜金主义流行的今天,有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品,然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。

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从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。

从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。

虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就

能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

一、提高员工素质,增强安全意识

加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

二、控制加油站设施安全间距

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

三、控制油气散发和集聚

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

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我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共-党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

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加油站的体会和心得(汇总12篇)篇九

一路走来,步履匆匆,不觉间20xx年已悄然向我们挥手作别,迎来了崭新的20xx年。在璀璨的"宝石花"照耀下,回首一年来的加油工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结.

加油站服务的优质、量的提升,是我们站长的的愿望和追求,也是我们工作的目标,作为我一个刚刚上任不久的站长,让我在这里分享大家的经验我非常高兴,但要说谈自己的体会,我又颇感惭愧。去年三、四月份,柴油资源出现罕见的紧缺,我站是全县的保供站,在公司限量销售的情况下,我站柴油还是突破150吨。八月份,容美站由于地基下沉被迫拆迁,全县80%的车辆涌向我站。当时正逢煤矿、反季节蔬菜运输的高峰期,销量连连攀升,月均柴油销量一下上升到300吨,汽油也突破100吨大关,使我站创下了年销量2750吨的最高记录。

今年公司下达的任务全年xxxx吨,结合目前的形式看,完成销量有一定难度,主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业,我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销,给我站带来的压力重重,可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越激烈,市场环境变化越来越快的情况下,我们有信心减少差距,我们用服务和竞争对手较量,在开发新客户上做文章,实行"一手抓老客户的维护,一手抓新客户的开发"的两手抓策略。来保持去年的销售业绩,我们拟定并采用了几种抓客户的办法,在这里和大家一起分享,希望得到领导和站长们的指点。

一是乡情乡音留客法。利用一切机会与外地司机交朋友,全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式,突出乡音乡情见真情,亲情服务使司机们进站有回到家乡一样的感觉。

二是规范经营形象法。为树立中石化"红帽子"加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻,开设洗车、加水、快餐、便民店,一条龙的服务使顾客感受到"足不出户"就能轻轻松松得到全方位的服务。

三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力,我们坚信市场竞争的真谛在服务而不仅是价格,在加油站我把提升服务一直当作工作的重中之重来抓,将亲情化服务融入全过程,同时采取建客户资料,定期电话或上门跟踪服务等形式来稳定顾客。

四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友,搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种办法。也就是说,在没有见到客户之前,我们就知道了客户绝大多数信息,如客户擅长的爱好、客户的手机号、客户的生日、客户的职务等。

不见其人,却知其人。根据其信息设计好拜访客户的"见面礼",并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个性行为风格,为见面做到"一见钟情"埋下伏笔!让客户知道我们是在用心为他们服务。

在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手,全力推卡,首先是将发展的新客户尽量发展为ic卡用户,来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势,将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户,先后将下坪的德芳公司和建安公司发展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%,整体销量上升35%。

其实,还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的办法,不管用什么的方法,主要还是讲究的服务,直接决定客户的去留。以诚为本,客户利益至上,一切为客户着想,这是我对待客户的基本原则。只有不断地寻找潜在新客户,维持那些价值观相同的老客户,让客户流动起来,那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇十

我进入加油站2年多了,第一次参加站长竞聘。一开始以为参加这次站长竞聘只是走走过场,所有的站长都已经内定好了,领导也只是象征性的打打分。等我进去的时候却发现根本不是我想的那样。满满当当的坐了一屋子人,我当时都蒙了,不知道该说什么好,领导们问我的问题我也不知道该怎么回答。领导从我本身的实际情况出发,把我在工作中存在的问题分析的很透彻,让我也感觉到要想当一名站长任重而道远。所以在今后的工作中我一定要严格要求自己,让自己很快的成长起来。在以后的工作中我决定从以下几个方面来严格要求自己:

1、身为117站的见习站长,我首先要协助站长做好各项工作,让站长没有后顾之忧。同时协调好站长和员工之间的关系,及时的做好沟通。协助站长对员工及顾客进行安全教育,检查、督促各项安全措施的落实。协助站长抓好加油现场管理,组织员工落实规范化服务等工作。熟悉并掌握油品计量、卸油操作规程,配合站长做好当天的计量工作。

2、身为一名加油员,我一定要做好加油站油品销售工作,主动、热情、规范的为客户提供服务,满足顾客的合理要求,要抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户要做到“来有迎声,去有送声”、热情周到,对有困难的客户要要及时给于力所能及的帮助,要努力实现“以客户发展客户”的目的;熟悉《加油站管理规范》有关内容;引导客户消费,向客户推介加油卡、非油品等。负责好工作场所的安全监督管理,熟悉站内消防器材的性能,对危及加油站安全的的行为要及时制止,发现安全隐患要及时上报,并会扑救初期火灾;在卫生方面,站上卫生每天都要进行打扫,每天都要不定时的清扫垃圾,以保持加油站的清洁。为了防止发生散、乱、摊的现象,对站上的物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面都要做规范化的要求,进一步规范各项管理,让站容站貌得到进一步改善。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇十一

通过参加全国中小学校长“校园安全管理国家级远程专题培训”,使我收益匪浅,工作安全心得。以前,我对学校安全工作的认识比较肤浅,只注重表面,忽略了潜藏的隐患。比如在“校园心理危机”方面,认识就不足,总觉得小学生产生心理障碍的几率不大,不会产生什么后果,其实不然。通过这次专家主讲的八门功课的学习,使我重新认识了学校安全工作的范畴。我深深感受到了学校安全重于泰山。全力做好校园安全工作,防患于未然势在必行。

学校安全工作事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。这几年来,我校在县教育局的正确领导下,以确保校园安全为目的,始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,把责任落实到每一个人,做到时时有人管,事事有人管,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,让家长满意,让社会放心,争取使我校的安全工作和教学成绩双丰收,心得体会《工作安全心得》。下面,谈谈我们的做法及今后的打算:

我校确定了安全工作的指导思想及总体目标:以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

为确保安全工作的正常开展,我校成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责,谁带队、谁负责,谁主办、谁负责,谁检查、谁负责,谁验收、谁负责”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。学校按期制定《安全工作计划》,各种《防灾预案》,开展“防灾紧急疏散演练”按时上报安全工作台帐。做到预防为主,杜绝了突发事件、意外事故的发生。

二、强化安全教育,树立安全意识。

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,在原来进行的“防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故、防食物和煤气中毒”教育内容的基础上,有特别进行了防恐、预防传染病等方面的教育。以校园广播、安全讲座、法制讲座等多种形式开展安全教育。

三、采取切实措施,创建“平安、***校园”

目前我们坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,安装了监控设备、购进了自卫警械。为警卫人员统一配齐了服装。师生坚持早中晚执岗制度,昼夜专人值班。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作***、持续、稳定地发展。

今后,我们要以这次全国中小学校长“校园安全管理国家级远程专题培训”为契机,首先对全学校教工进行一次校级培训,对负责安全的责任人进行一次技术方面的培训,加强全校师生的安全教育,特别要对单亲家庭学生及个别心理脆弱的学生进行心理健康辅导。进一步做好、做细校园安全工作,把我校真正建成家长放心、社会放心、国家放心的现代化学校。

加油站的体会和心得(汇总12篇)篇十二

我于20xx年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

心得体会,学习心得这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的.日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些ic卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的东西。

20xx年7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

20xx年一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前的不足,提高自己的各方面知识,学习一个标准站是如何运营的,以认真工作的态度,积极配合领导的安排,绝不辜负领导对我的期望,踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

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