实习心得是对实习工作过程中所遇到的问题和困难的梳理和解决方案的总结。下面，小编为大家整理了一些实习心得范文，希望能够给大家带来一些写作的灵感。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇一
婚姻状况：未婚民族：汉族。
求职意向。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：汽车修理工：普工，汽车修理人员。
工作年限：0职称：中级。
求职类型：实习可到职日期：一个星期
月薪要求：1000--1500希望工作地区：深圳,佛山,广州。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：其他行业。
担任职位：普工。
工作描述：
离职原因：
教育背景。
毕业院校：广东省工业贸易职业技术学校。
最高学历：中专获得学位:毕业日期：-07
专业一：汽车电器与空调维修专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：一般。
其它外语能力：对英语有所了解。
国语水平：一般。
工作能力及其他专长。
本人具备一定的'学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。
特长：交流能力好，能吃苦耐劳，富有团队精神。
详细个人自传。
本人具备一定的学习能力并且乐于学习,富有团队合作精神;有很强的忍耐力.意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执著,敢于面对困难与挑战。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇二
时间过的真快，转眼间，在x区管委会的实习就要接近尾声了。在这近40天的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。
当初，在集体动员会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次实习机会，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
带着一身稚气，带着青春的热情，我踏上了人生第一个工作的征途，迈入了一片更为广阔的舞台。那天下午，我怀着激动与忐忑的心情，在系领导的带领下，和几位同学一起来到了x区管委会。人教部的华老师先给我们介绍了一下管委会的基本情况和发展目标，然后按个人的性格特点进行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x区管委会的一个重要部门，主要负责x区发展情况的研究性工作和宣传报道。第一天，x主任就告诉我，这个部门对文字处理的能力要求很高，专门为管委会的方案目标进行分析研究，是管委会的智能团。我心里一寒，虽然我有一定的写作水平，但是对政治理论性的文章，一看就头疼。x主任也看出来我的难处，告诉我实习的时间不是很长，有些东西是不可能在这么短的时间里完全掌握的，他建议我在实习期间多看、多想、多总结，才能尽快的了解研究室运作的体制，了解其存在的意义。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。研究室事多，电话也多，常常是从早到晚，电话铃声不断，大部分是与其他x区之间的业务联系及其对外宣传报道方面的事项。当遇到x区有重大活动时，事情更是多得忙不完，x老师要忙着为领导写讲话及负责拍照事宜，其他两个老师要将整个活动形成书面材料《简报》，并发往全国各地的x区和省市机关事业单位，这使得研究室的工作节奏非常快，丝毫没有机关事业单位“一张报纸一杯茶”的混日子心态。此时，在指导老师的谆谆指导下，我明白了，在任何时候，我们对待工作都要高标准、严要求，做到精益求精。
我很庆幸能与研究室的三位老师共事40天，他们非常重视实践工作，处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作，虽然很多看起来是小事，微不足道，但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。在工作中遇到一些新情况时，几位老师总是主动向我说明，使我很快就融入了这个新环境。在40天的实习时间里，我越来越觉得研究室的三位老师对我的信任。管委会的一切信息和文件内容都是严格保密的，但老师们非常相信我，给我看了很多材料，从中吸收营养。在要做出某项决策时，三位老师主动让我旁听，我觉得他们的谈话氛围很真诚，大家的交流中毫无芥蒂，给了我很多触动。这样的信任越发地增强了我的纪律意识和责任感，感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。
另外，老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会有一段距离，他们觉得8：00上班太紧张了，让我不用很早来，但我不愿迟到，实习的机会是很难得的，我现在争取每天提早20分钟到单位，这样可以提前打扫一下办公室，为三位老师创造一下优良的办公环境。40天来，我与管委会的老师们一起工作，一样早出晚归，在这个新集体里，我觉得很温暖，大家就像一家人一样。
虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的40天能给我们很好的启示。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇三
光阴似箭，我们一行人来到广平一中以一月有余。换句话说，我们从师大学生摇身一变成为广平一中的老师早已满了一个月。一个月的教师生涯，大家都得到了锻炼。至少此刻的我比刚来时的我具有了更多为人师表的素养。
以下是我给自己总结了一些缺点:。
1、知识点的衔接准备的不够充分，衔接不自然。
2、板书乱，不突出重点。
4、问了很多无效的问题。
课后小结做的不好。
以下是我给自己总结的一些经验：
课堂的知识不仅要备好，知识点与知识点的衔接也要备好。作为新老师，我们不仅要研究教材，更要研究如何讲解知识点，如何把知识点衔接起来。
讲题要按部就班，按着课本上的知识点一步一步给学生讲解。作为新老师，我们很容易就找到最简单明了的解题方法，或者用了课本上的方法但是把解题步骤化简了。但学生跟我们不一样，跳了一步说不定就转不过去了。在讲解知识也好，讲解习题也罢，利用课本知识，按部就班的讲解，有利于学生的理解。
我们要交给学生的是做题方法，解题思路。如何思考，如何学习。这才是我们的责任。
教育是一个互动的过程，老师不仅要教授学生知识，还需要调动学生的学习兴趣，让学生参与到课堂中，使学生成为课堂的主体。教师认真投入教学，授课简单易懂，引导学生进行思考，孩子就会积极配合。这一个月的实习之旅让我感受颇多。一方面，我感受到了学问渊博浩瀚如海，面对着学生求知的面庞，我不得不昼夜苦读，使自己能完成教学任务，引导学生走进知识的殿堂。另一方面，我也深刻体会到了教学相长的深刻含义，教学不仅仅是老师的责任，也是学生的责任。课堂是老师和学生共同的，一堂好课的形成需要教师的教与学生的学共同组建。
平凡,琐碎，紧张却又美好,难忘的实习生活刚拉开序幕。在这短短的一个多月里，我和同学们及指导老师建立了深厚的友谊。在实习期间，我们将以教师身份严格要求自己，为人师表注意自己的言行，关爱学生。对学校负责，对学生负责，对自己负责。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇四
在刚刚结束的这周，我有幸参加了汽车电器实训。尽管这是第一次接触汽车电器方面的知识，但我却感到无比的兴奋和好奇。
这次实训是在我们有足够理论知识的基础上进行的，这让我意识到理论和实践的结合是多么重要。我们首先进行了汽车电器的认识实训，通过观看各种汽车电器设备，我了解到了汽车电器与普通电器之间的区别，也明白了汽车电器对于汽车的重要性。
然后，我们进行了汽车点火系统的工作原理实训。通过实验，我深入了解了汽车点火系统的运作机制。我特别喜欢亲手操作的过程，这让我感到既兴奋又激动。
最后，我们进行了汽车照明与信号系统的实训。这次实训让我明白了灯光和信号系统在汽车中的重要作用。我学会了如何正确操作和调试汽车照明与信号系统，也深深感受到了汽车的安全性。
通过这次实训，我不仅增强了实际操作能力，也更加明白了理论知识的重要性。我深刻认识到，只有理论和实践的完美结合，才能让我们更好地应对复杂的汽车电器问题。这次实训也让我更加热爱汽车电器这个行业，我期待未来有更多的机会去学习和探索。
总的来说，这次实训是一次非常有意义的经历。我不仅提高了自己的专业技能，也增强了对汽车电器的兴趣和热爱。我深信，这次实训将对我未来的职业发展产生积极影响。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇五
经过几天的的听课培训，我受益匪浅。此次在该校培训的过程中达到了相互交流，自我反思，取长补短的目的，在一定程度上也提高了自身的教学水平。
通过短暂的培训，我明白作为教师备课前一定要认真研读课程标准，弄清它的目的和教学建议以及对课程开发和资源利用的要求。并且要明确每模块在教材中的地位，作用以及相互关系，弄清各部分在整体中的地位，形成知识体系，明了知识间的内在联系，确定各章节，各部分的教学目的，教学目标，清楚教材知识点和重点难点，做到心中有数。
只有对课标教材有了充分的了解，进行充分的研读，才可以在教育教学过程中做到心中有数，有的放矢，合理高效的完成应该完成的教学任务。与此同时，学生也是教学过程中的一个相当重要的环节，我们要全面了解学生。首先，了解学生的学习基础，学习态度，学习方法，预见学生的学习动向，只有这样才会有的放矢，教学才会收到事半功倍的效果。其次，要了解学生的心理特点，性格特点和人格特征，在面对个体时，针对不同表现的个体，就要施以不同的方式，落实因材施教的原则，激发学生的学习主动性。
另外，如果担任班主任的话，要充分发挥个人特长，以十足的个人魅力吸引学生，制定合理的可接受的人性化的班级管理制度，使学生能够积极配合自己作为一名班主任的工作。
在听了几位教师的讲课后，可以看出，教学过程可以反映出教师教学的基本功。教师对课堂教学的组织，教材的把握，教法的运用，板书的设计，教学语言以及教师驾驭课堂，驾驭学生的能力对课堂的成败相当重要。而且，教师的思路，方法一定要符合学生的认知结构，只有在教育教学过程中练就了优秀的基本功才能使我们的教学工作高效完成。
教师的组织课堂的能力和调控课堂的能力严重影响着教学水平。一个优秀的教师必须能够合理组织课堂结构，能够顺利调控课堂的秩序，在一定时间内完成相应的工作。作为一名合格的教师，一定要有引导能力，要能够积极地引导学生积极地参与到学习活动中，要使学生乐于参与思考，讨论，争辩，动手操作。
另外在自身的教学过程中，要合理设计板书，板书设计要简单明了，重点难点突出。课堂语言要精炼准确切记说话随意。要释放课堂，以学生为主体，在以学生为主体时，才能充分发挥的积极主动性，使学生全身心投入到课堂中来。练习，作业的设计要根据教材和学生实际精选习题，作业坚持少而勤，批改辅导要注意抓规范性和一次成功率，只有学生参与到课堂中来，才会激发学生的学习兴趣，是学生高效自主的学习。
上完课后，应及时对自己的课堂进行反思，要检查本节课的课堂效果，本节课所用的教法学法是否恰当，教学目标是否完成了课表要求，有什么优点和缺点，有什么环节需要改进，一一进行改进后最终形成一份新的更加完善的课堂设计，从而提高自身教学水平，要检验课标和教材的可行性。
经过听课培训后，我受益颇多，也将会使我在接下来的实习工作中不在感到迷茫，而会得心应手的投入到工作中去。我相信我会在单位时间内最大限度的让学生动脑动口动手，设计好学生的活动，激发学生学习的主动性，突出重点，突破难点。认真完成应该完成的各项任务，不辜负各位老师领导对我的信任。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇六
一、srs安全气囊系统：
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;。
2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;。
3)测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板(如上图)接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁(e1默认接地)，等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr—的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。
二、电控空气悬架系统：
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;。
2)模拟加速和急转弯操作;。
3)进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
三、电喷发动机(桑塔纳3000)：
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;。
2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;。
3)测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3—5ω，低阻抗为0.5—1.5ω)，进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的.电压。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇七
今年xx月份是我们学校大三的xx专业的学生走向实习岗位的时间，面对即将毕业的情况，我也早已经做好了迎接新工作的准备。积极的做着各种面试前的准备，积极的参加我心仪工作的面试。在通过一轮面试的筛选和审核之后，也通过我的再三比较之后，我来到了我们公司担任前台一职。虽然说只是一个前台的岗位，但是也有六个月的实习期，所以在这个实习期里我也要好好的表现，掌握好这个岗位的所需要掌握的工作技能。
在还没有来到我们公司这个前台的岗位之前，我一直就觉得前台不会是一个很难的工作岗位，人事姐姐在面试的时候给我介绍的工作内容，听上去也很简单。所以我就抱着一颗期待但是又没有过多准备的心来到了我们公司，踏上了前台岗位实习之路。没有过多准备的后果就是犯错，所以我在来到前台这个工作岗位后，就犯了很多不该犯的错，我才发现这个岗位的工作其实并不是什么很简单。所以为了提升自己，为了追求进步，为了不辜负公司领导给我的这个实习机会。我就报名参加了公司里的一次新职员培训工作。
这次的培训是公司的副总给我们上的，而且我没有想到来参加培训的人会有这么多，让我有点意外。在培训的过程中，副总先是给我们全面的介绍了每个职位的工作内容和要求，然后再是对每个岗位需要注意的地方都做了重点强调，另外就是说了我们职位里面比较喜欢犯错的地方，也给出了我们很多的解决办法。最后就是让我们向他提问题，有哪些不懂的，有哪些建议都可以向他提出了。有很多员工都提出了他们在工作中遇到的问题，我也说了很多我在前台工作上遇到的麻烦。他都一一给我们进行了解答。
整个培训进行了整整一个下午，我们参加培训的热情却丝毫不减。培训结束后，我还和很多新员工做了交流，认识了很多新同事，我感到很开心。最重要的是我在这次的培训里，发现了我很多工作上了不足，也学习到了很多关于我这个岗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，当好公司的门面；比如如何做好公司来访人员的记录；如何接听好打来公司的咨询电话等等这些内容。这让我在我之后的实习工作岗位上很受用。
所以我感谢公司里能经常有我们这些员工的培训机会，也感谢公司副总为我们这次培训辛苦做出的付出和努力。这是我第一次参加公司培训，我相信我以后一定还会继续参加公司的培训，我会继续努力，继续发现自己的不足，继续完善自己，把我在前台的工作，做的更好，做的更完美。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇八
我于20xx年xx月xx日正式在xxxx客服部工作，试用期三个月。
时间弹指一挥间毫无声息的消逝，转瞬间试用期接近尾声。回首过去的三个月，内心不禁感慨万千……这是我人生中弥足宝贵的经受，也给我留下了精彩而完善的回忆。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也经受了一番不平凡的考验和磨砺。
在这段时间的工作学习中，对同方人环有了一个比较完整的熟悉;对于公司的进展历程和管理以及个人的岗位职责等都有了一个比较清楚的熟悉。在熟识工作的过程中，我也渐渐领悟了同方人环“担当、探究、超越”的精神，团结协作、开拓创新，为同方人环的稳步进展增加新的活力。在领导和同事们的'悉心关怀和指导下，经过自身的不懈努力，各方面均取得了必需的提高，现将我的工作学习情景作如下汇报。
我的工作主要是行政管理、费用管理、物资管理及办公室内的一些日常工作。在工作中我努力做好本职工作，提高工作效率及工作质量。因无工作阅历，期初的一段时间里经常消失问题，在此多谢领导和同事们的热心帮忙，让我准时发觉工作中的不足，并且仔细更正。工作中不断地总结阅历教训，之后我也熟识了每一天的工作，准时提交各种报表，做到“主动”工作。经过4月中旬去北京的培训，我对本职工作有了一个更深刻的熟悉，特别是工作中的一些细节问题，还有领导和同事们提出争论的问题，我也有了清晰的熟悉。工作中需要同事之间团结合作，这一点很重要，也是加入公司以来同事们给我最深的影响。
当然，我在工作中还在存在着缺点和做得不到位的地方，我会连续努力工作学习，今后必需尽力做到最好。工作中需要“超越”的精神，我信任经过努力，工作会越做越好。
在此，在对试用期的工作情景及心得体会做一汇报后，我想借此机会，正式向公司领导提出转正恳求。期望公司领导能对我的工作态度、工作本领和表现，以正式员工的要求做一个全面考量。我愿为同方人环的蓬勃进展贡献我全部的力气。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇九
近年来，随着私家车数量的增加，汽车电器维修保养也逐渐成为了一个热门的话题。对于车主而言，保养电器部件的好坏直接关系到驾驶安全以及车辆寿命。因此，本文将从维修保养人员的角度出发，分享一些关于汽车电器维修保养的心得与体会。
汽车电路系统是车辆最为关键的部件之一，其性能好坏不仅直接影响到行车安全，还因为其维修难度大而成为车主售后维修中花费最高的费用。因此，车主们应该从二手车购买之前开始就对汽车电路系统进行重点检查，规范维护和保养，以增强驾驶安全。
对于只会开车而不会维修保养的车主来说，车辆的问题一般需要寻求专业维修人员的帮助。在选择服务人员时，需特别注意选择正规的汽车维修机构，并查看其许可证和资质证书，因为这些关系到其技术水平和服务质量。在保养过程中，若发现电器零部件的故障需要更换，应选择原厂或合法的品牌替换，在更换规格时要遵循汽车厂家规定的标准。
除了选择正规的维修机构外，车主也可以采取一些措施来优化汽车电器的维修保养。首先，要加强自主保养能力，多学习一些汽车知识，常规检查汽车电器零件的状态和功能，让本人对车辆有更全面的了解。其次，合理保养，定期维护汽车，以延长其使用寿命。如果发现车辆有不正常的现象，例如发动机声响变大等，应及时寻找原因，及早处理，以免病了才去看病。最后，要经常对车辆进行彻底的清洁消毒，特别是对电器零部件的保养应该加强，避免灰尘和水分进入内部引起故障。
第五段：总结。
维修保养汽车电器是维护车辆的重要措施之一，能够确保车辆的安全、高效、稳定地运行。因此，车主们应该充分认识到维修保养汽车电器的重要性，并在自己的驾驶生活中加强对汽车电器维护的重视，保持良好的驾驶习惯，让车辆运行更加安全。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇十
昨日看的是税务审计底稿的大致流程，今日要看的是税务审核资料清单，这个是每次去企业的时候需要我们问企业要的材料清单，这样我们才能回去做报告。都需要这些东西：营业执照和税务登记证的复印件；公司章程和验资报告；如果企业的办公地是租的话还要供给本年度房租发票和租赁合同；要供给企业本年度的报表，其实只要12月的就能够了哦；第一到第四季度的所得税申报表；上年企业所得税汇算鉴证报告；税务检查报告书，这个不是每个企业的都有的，如果企业没有的话就能够不用供给了；本年度审计报告；存货盘点表；12月的银行对账单及调节表；固定资产折旧清单，车辆行驶证，房屋产权证，土地使用证；科目余额表包括二级明细及往来款的明细，这个是很重要的，很多数据都是从里面找出来的；贷款合同，借款借据复印件，贷款卡打印明细表（金融机构要盖章）这个比较少用到；12月的增值税申报表；对外投资相关文件，合同，章程，验资报告；如果企业交的是地税的话还要供给各地税申报表和社保申报表，是国税的话就不用了哦。这些材料是做底稿的组成部分，每一张都要盖上企业的盖章才能生效。
度亏损就得到应纳税所得额了。还是有点小复杂的。然后是应纳税额的计算，要先算应纳所得税额等于应纳税所得额x25%，然后拿应纳所得税额减去见面所得税额—抵免所得税额就等于应纳税额，这边再拓展下两个公式吧，也是我在底稿里面抄下来的，一个是实际应纳所得税额，他等于应纳税额+境外所得应纳所得税额—境外所得抵免所得税额；还有一个是本年应补（退）的所得税额等于实际应纳所得税额—本年累计实际已预缴的所得税额。
前几天我们把税审的底稿编写情景做了很充分的了解了，今日有小邱姐给我们演示下税审底稿的制作哦。人有点多，所以看的时候有点吃力，我就把能记得先记下来了。先做的是底稿，底稿分很多方块，我们要做的表格主要集中在第二块和第三块，先做的是第二块，找到索引表格把公司的单位全称输进去要看着盖章输完全，这样每张表格都会自动生成公司的全称，然后找到1—10表格，把期间，编制人和编制日期输进去，这样也会自动生成出来，就不用每个表格都去输了，节俭很多时光。然后是打开主营业务收入鉴证表，将总账找出来，看这家企业的营业执照的经营范围是什么，是销售货物还是供给劳务，按着表格的要求把1到12月的每月合计数输进去，输完和损益表核对，核对正确后再做主营业务成本鉴证表，和主营业务收入鉴证表的做法是一样的。剩下的科目就要到明细账里面找了，按着顺序做下来，接下来是营业外收入和支出，这家没有发生额所以就不用输了。这些都是看小邱姐做的时候觉得好简单，要不是我做了笔记，肯定很快就忘了呢，我们几个实习生在那边倒腾了很久，总算是把科目搞平了，没想到时光一下子就过了就下班了，剩下的只能明天再做了。
今日还是继续做昨日那家的税审底稿，接下来是主营业务税金及附加，看下科目余额表，把每个科目汇总好的金额输进去就能够了，关键还是在核对上头，数字不对的话就要去找凭证了，这可是很大的工程哦，所以做的时候还有数数字的时候要异常的细心，一分钱都不能少的。这就是的基本要求吧，认真仔细。下头要做的就是费用类了，也是最复杂明细最多的科目了，小邱姐说这是需要很大的耐心和细心的哦，先做的是销售费用，把企业的销售费用科目明细表打开，把每个明细科目的全年发生额输进去，按着顺序就能够了，然后合计下，还好这家企业的电子账还是很清晰明了的，给我们省了很多的时光呢，三个费用科目都是这么做的，合计数和报表的数目也是对的，我们都很开心呢，总算把第二部分给做好了呢。小邱姐说这前面的只可是是输数据呢，就是比较基础的，后面的才比较重要呢。我们先做三项薪金，要把每个费用里面的有工资薪金，职工福利，工会经费的数据复制过去，保证合计数和应付工资贷方总数一致，这样的话才算是做对了哦。
这周我的主要任务就是做税审底稿了呢，跟着小邱姐，然后我们十来个实习生一齐把这家企业的税审底稿最终给搞定了，还真是不容易呢，到了这个事务所学的东西很多都是以前在学校没有学到的东西呢，虽然有点吃力，可是在和大家一齐的讨论交流中也慢慢懂的多了，也算是学到了不少的新的东西了，还是很开心很有收获的哦。要选择好的方法后在做的时候还要注意到细节方面的不一样，要求，不要输错数据，要求我们要灵活认真。这周我学到了很多书上没有的东西，受益匪浅，好好休息下，又要开始崭新的一周了，很期待！
今日我还是八点之前就到了公司了，实习生也来的差不多了，我们拿出之前做过的税审底稿慢慢看。看了差不多半个小时小慧来叫我出去，今日是我第一次出去，以前一向都是在办公室类似于见习那样只是局限在看看，今日好开心，最终能够和小教师还有注税教师一齐出去了呢，今日我们要去的是海峡都市报，离我们公司不是很远，坐着教师的车很快就到了。这家海峡都市报分为3家小的公司，所以我们要做三家的税审底稿呢，看起来任务很严峻啊。我们和财务部的负责人一齐把三家公司的20xx年度的凭证全部搬到会议室给注税教师看。注税教师负责看凭证，看完后写下企业哪些项目做的不对需要调整的。小教师是注税的助理，她是负责做税审底稿和报告的，我们此刻要学的就是怎样做税审底稿了。我先把税审需要的资料清单拿给企业让她们准备好这些材料交给我们回去做底稿用的。后面又将三家公司的账目用软件导出来拷到u盘上头，这家是用软件的所以到时候做底稿的时候相对会简单点。今日我们大部分时光都是在总结这些材料了呢，明天还要再和教师一齐过来的。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇十一
首先，我要感谢科技发展有限公司所有领导让我有机会融入到这个大家庭当中;其次要感谢师傅在大厦对我的栽培让我从中学到很多知识和技能;最后要感谢tt区所有团队成员对我的帮助和鼓励。
在分到tt区域到现在三个多月来，对我来说受益匪浅，学到了很多东西，可以说来到公司就是一种缘分，是缘分把大家从各个城市聚集到一起。一起生活一起为自己的理想目标而奋斗!
咱们公司的爬架很有前途，其广阔的市场不可估量，一切归功于咱们爬架的很多优点，其特点：1多重防坠、直观、安全2施工进度快，不占塔吊3一次投入少，经济4操作简单，误操作可能性小5架体与结构蜜封安全环保6无极调整误差，适应性好7承传力简捷、明晰、可靠8架体侧向受力好，不会发生连锁反应。作为一个爬架公司我认为最主要就是给客户一种安全感，让客户一看咱们的产品觉得可靠，可行。导向座的防倾、防坠、导向、承载功能起着很大作用。随着公司市场部对多个领域的开发，我相信咱们爬架在不久的将来一定能够覆盖全国。
在tt塘沽地区的生活让我颇感而发，我和师傅w住在工地生活区一间空间极小的屋里，只能放一长床和一张桌子，屋子里夏天闷热，冬天冷，不能取暖，只因每天的电压只有36伏，晚上看书学习都困难，也没有娱乐，只能看手机，这个概念可想而知，食堂也不管饭只能两个人在路边的地摊买点吃，这就是我们的真实生活，虽然很艰苦但是我坚持了下来，我知道工程部很多同事都有过这样的经历也包括正在经历的，俗话说的好“没有吃不了的苦，只有吃不了苦的人”，在苦的苦我们都吃了，还害怕什么，这是在锻炼我们的意志，等待我们的是胜利的成果!
在_的学习让我从中学到很多技能，如电工、木工、沟通能力等等，最主要的是对公司爬架的了解和掌握，从组装到提升每一步都在w、l的带领下逐步进入正轨，我还有很多东西要学，只有不断的学习才能丰富自己，在不久的将来我相信自己一定也可以做的想他们一样优秀。在tt区域我还有一帮优秀的同事，我的沟通能力和社交水平不是很好，但在王高主管和同事的鼓励下不断提升不断进步，每次回到办事处都让我感觉到有一种家的感觉，领导和同事的关心，我都记在心里，我不断的在同事身上吸取他们的优点来弥补自己的缺点，争取做个合格的“_人”。
我们tt团队每一个人就像一榀“主框架”，缺一不可，每一个人在团队中都承担着一部分份量，大家凝聚在一起，带领我们tt区域“爬”像最高端。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇十二
五彩斑斓的墙壁，花花绿绿的床单，我们仿佛走进了一个童话世界，眼前面初来儿科，护士长热情地接待了我们，并给我们介绍了儿科的专科特色，带对的病人全都是一个个天真又可爱的小精灵。
着我们熟识了环境。
2周实习中，我觉察儿科是一个特殊的科室，首先她的病人很特殊，面对的由于是第一个实习科室，我们对四周的一切都还很生疏，于是，护士长给了群体是儿童，是爸爸妈妈的心肝珍宝，是家长的掌上明珠，因此对他们的照护显我们两天的时间来熟识环境，而正是这个时候，使我对儿科甚至哈院有了一个整得特别留神谨慎。就拿打针来说，在一般的科室，确定是一个很一般的操作，通体了解，它透露出的是一种讯息，包绕的是一种人文气氛，表达出的是一种医学常我们实习的同学在老师的`指导下都可以完成，但是在儿科却是一项最基本也是精神，而这，将是我毕生应当领悟的。
最重要的基本功。其一，打针技术的好坏已经成为家长评判儿科护士能力水平的作为“温馨护理站之儿童乐园”，儿科当之无愧，无论是儿科门旁玻璃橱窗里一个准则，是取得家长信任的一种途径;其二，小儿独特的解剖结构，小婴儿一般的秀丽可爱的毛绒玩具，还是儿科护士们亲切柔软的话语，无论是通道两旁墙壁手背静脉不明显，大多项选择择头皮静脉穿刺，头皮静脉弯曲又细，穿刺的难度上关于母乳喂养的学问童教，还是护士们兜里预备哄孩子的贴画和小星星，都实很大;其三，小儿不能和成人一样主动主动的协作你的穿刺;最终一点，即使穿刺实在在地印证着一点：大家是用爱心在工作，儿科是用爱心在经营。而这，亦应胜利了，也有可能被患儿活动时不留意造成输液外漏，以上仅仅是日常护理工作是我们应当体会和深刻领悟的。
中最基本的一个操作就充分磨练了儿科护士的耐烦、爱心和专业技术水平。
心里知道：作为医护工，应当对病人负责。
习过静脉输液，但是要给那么小的孩子穿刺，对我来说，无论在心理上还是阅历儿科教给我的,绝不仅仅是护理技术操作,它传达给我的是一种人文精神,在这上，都是有些很大的缺陷和缺乏的。头皮针是儿科的一大特色，由于孩子小，皮种精神的感召下,我像一个得到锻炼的勇士一样,一步步的成长。回望儿科,我为它下脂肪多，手和脚都胖乎乎的，所以血管不易找到，小儿头皮脂肪少，额上，颞悄悄祝福。
下，耳后静脉明显较清晰，是静脉穿刺的优选部位，于是，我下决心要练好头皮针。
汽车电器实习心得（精选13篇）篇十三
汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具，经常使用汽车也需要对其进行维修和保养。而汽车电器是汽车中重要的一部分，电器维修保养的好坏将直接影响到汽车的性能和寿命。在长期的汽车电器维修保养过程中，我收获了一些经验和体会。在这篇文章中，我将分享我的经验和体会，希望对读者有所启发。
第二段：维修保养电器的工具和技巧。
在进行汽车电器维修保养时，需要使用一些专业的工具和技巧。常用的工具包括电钳、万用表、电压表、电流表等等。而技巧上，需要有基本的电路原理的理解和电器故障排查的方法。对电路原理的理解可以在维修时快速定位出问题所在，而对电器故障排查的方法则可以节省时间和精力。同时，当遇到容易引起电器故障的零件（如电池、火花塞等）时，要及时更换，避免出现更大的问题。
第三段：维修保养电器要重视预防措施。
预防胜于治疗，对汽车电器也是如此。在使用汽车时应尽量减少电器负荷，如不常用的高功率设备最好不要接入汽车电路。在停车时，要断开电器设备的连接以防止电器损坏。同时，车辆使用中要加强对电器的保护，防止电器受到水、沙尘等杂物的侵蚀或锈蚀，尤其是接线端子、插头和开关等容易产生氧化导致接触不良的部件需要特别注重。
第四段：定期检查和保养车辆电器。
汽车电器维修保养不仅仅是当电器出现问题时才想起，还需要在平常对车辆电器定期检查和保养。如定期检查电器电压稳定性和充电状态，防止电池因为充电不足或过度而失效。另外，定期清洗电器设备，如刷子、换向器、接线端子等，以保证其良好的接触和导电性。此外，定期检查熔断器、保险丝是否正常，避免因短路导致设备烧毁。
第五段：结论。
汽车电器维修保养虽然看起来简单，但是需要有一定的技巧和经验，并且需要重视预防和定期检查。只有在维修养护做好的情况下才能确保汽车的性能和寿命，同时也能保证驾驶人员的出行安全。希望本文所提供的关于汽车电器维修保养的经验和体会对读者能够有所帮助。