通过撰写心得体会，可以深化对所学知识和经验的理解和领悟。这是一些大家分享的精彩心得体会，希望能够在你的学习和工作中找到一些启示和借鉴。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇一
上周参加了关于“读教研写”的线上培训活动，有来自不同学校的“优秀团队”成果分享，也有“杰出水手”的学术论坛，更有关于选题及论文指导的专家讲座，虽然时间短暂，但是受益良多。
众所周知，教师们无论是主管部门的考核、评职称、还是自身专业发展进步，以及个人的兴趣爱好，教学论文的撰写与发表都显得十分紧迫的，而这个讲座对广大一线教师来说犹如雪中送炭。尤其是最后关于选题及论文指导的专家讲座，直接帮助了很多老师在论文写在方面的困惑。
我结合专家讲座的内容以及自己的理解进行了整理，首先在论文的选题上要有创新性，文贵于新．是否具有创新性是选题的重要标准之一。对于一线教师来说，我们常常能发现一些别人所不甚了解的新内容，可能是自己对教材文本的解读，也可能是基于对学生的了解进行的内容重组与整合。
其次是论文的引导性，作为写作的主题，我们应该先思考一个问题，自己喜欢读什么样的文章，什么样的文章更有价值，更有意义，更能给自己带来收获。带着这样的问题去构思和写作自己的论文才能过让自己的论文更有启发意义，让读者在阅读的.过程中和自己产生共鸣。另外这个引导性还体现在价值观的引导性，论文从某一方面来说其实也是在传递一种个人的教育观，描述自己的教育事件。
所以在我看来，撰写论文也是一种以文字为媒介，用创新的方式传递自己的具有一定引导性的教育观点以及描述教育事件的文章。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇二
最近，我有幸参加了一场航天航空科普讲座，主题是探索太空的奥秘和飞行器的原理。这次讲座的目的是为了提高大众对航天航空领域的了解和兴趣，并让大家在科学知识上有所收获。在讲座中，我获得了很多关于宇宙和航空器的知识，同时也对科技的进步和未来发展有了更深入的认识。
第二段：讲座内容回顾。
讲座的第一部分涵盖了宇宙的形成和演化。通过详细的图示和言简意赅的解释，讲者向我们介绍了宇宙大爆炸理论和宇宙膨胀的过程。我第一次了解到，我们所在的地球只是宇宙中微小的一部分，在浩瀚的宇宙中只是一个尘埃颗粒。这让我对宇宙的壮丽景象有了更为直观的认识。
第三段：航空器的原理和发展。
在第二部分，讲者向我们介绍了航空器的原理和发展历程。我们了解到航空器可以飞行的原理就是利用气流的升力和推进力，以及重力的平衡。在过去的几个世纪里，人类不断探索和改良航空器的设计，现代的飞机已经成就了如此高速和高海拔的飞行。这让我深刻认识到科技进步对于人类发展的重要性。
第四段：航天科技的进步与挑战。
在第三部分，讲者谈到了航天科技的进步与挑战。我们了解到现如今人类已经成功进入太空并探索未知，但是距离进一步深入宇宙和建立永久性的宇宙居住地，还有很长的路要走。在这个过程中，科学家们需要面对一系列的技术和生存挑战，比如重力、辐射等问题。然而，让我印象深刻的是科学家们对于未知的勇气和对人类未来的无限憧憬。
通过这场航天航空科普讲座，我收获了很多知识和启发。首先，我深刻认识到科学知识的重要性和科技进步对于人类发展的推动作用。其次，我对宇宙的壮丽景象有了更直观的认识，并对探索宇宙的未知充满了好奇和向往。最后，我也意识到航天科技的进步还面临很多挑战，但这并不能阻止我们继续探索和前进的步伐。
总结：
通过这场航天航空科普讲座，我对宇宙和航空器的知识有了更深入的了解，并对科技的进步和未来发展充满了期待。这次讲座不仅拓宽了我的视野，也激发了我对科学研究和探索的热情。我相信，随着科技的不断进步，人类将能够更深入地探索宇宙的奥秘，并开启更加美好的未来。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇三
航天航空选修课作为一门旨在培养学生的科学素养和科学精神的课程，我对此充满了期待。通过这门课程的学习，我收获了许多关于航天航空领域的知识和经验，也锻炼了自己的思维能力和团队合作精神。
第二段：课程内容及学习体会。
在航天航空选修课中，我们学习了包括目前最新的航天技术、航空器构造和飞行原理等内容。通过理论学习和实践操作的结合，我对航天航空领域有了更深入的了解。其中，我尤其印象深刻的是航天任务规划和控制方面的内容。航天任务需要详细的规划和预测，而控制则是确保任务顺利进行的关键。这让我体会到了科学研究的严谨性和科技创新的重要性。
第三段：思维能力和团队合作。
在航天航空选修课中，我们还进行了模拟航天任务的实践活动。这个活动要求我们以小组为单位，模拟航天任务的各个环节，并根据不同情况进行调整。在实践中，我学会了如何合理分配任务和资源，同时也培养了批判性思维和解决问题的能力。而在小组合作中，我也学到了与他人合作的重要性。合作中的沟通和协调不仅帮助我们更好地完成任务，更让我深刻认识到团队合作在航天航空领域的重要性。
第四段：兴趣与潜力的发现。
通过航天航空选修课的学习，我发现了自己对航天航空领域的浓厚兴趣。航天航空工程是一个充满无限可能和挑战的领域，不仅需要丰富的知识和技能，更需要对科学和探索的热爱。而我在这门课程中的学习也为我将来选择航天航空相关专业打下良好的基础，让我意识到自己在这个领域中有着一定的潜力。
第五段：总结与展望。
通过航天航空选修课的学习，我不仅获得了丰富的知识和经验，还锻炼了自己的思维能力和团队合作精神。这门课程不仅开拓了我对航天航空领域的认识，也让我初步认识到航天航空工程的广阔前景。我相信，通过持续的学习和努力，我能够在这个领域中取得更多的成就并为人类的探索事业做出自己的贡献。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇四
第一段：引言（大约200字）。
在我国航天事业取得了长足发展的今天，作为一名科技爱好者，我有幸参加了一场关于航天航空的科普讲座。这次讲座是由航天局专家主讲，内容丰富、深入浅出，令我受益匪浅。在这次讲座中，我学到了很多关于航天航空的知识，也深感到了航天事业背后的辛勤付出和巨大成就。接下来我将分享我的心得体会。
在这次讲座中，专家首先向我们介绍了航天航空的起源和发展历程。从人类第一次踏上月球，到现代天宫、神舟航天飞船的成功发射，我第一次感受到了航天在人类历史中的重要地位。随后，讲座中还详细介绍了航天器的构造和发射原理，如航天器的多级火箭推进、舱体结构、选址等等。其中，对神舟航天飞船的介绍印象最深刻，它是我国第一个载人航天器，也是我国航天事业的重要里程碑。通过讲座，我对神舟航天飞船有了更为全面的了解。
第三段：对航天科普讲座的感受（大约300字）。
这次讲座让我真正认识到了航天事业的庞大和复杂。航天器的研制需要庞大的科研团队，涉及多个学科，需要各个环节的精密配合。例如，航天器的制造需要精确的设计和工艺，发射需要精确的计算和调度，宇航员的训练和保障也需要各个方面的协同。
此外，我还意识到航天事业对于科学技术的要求是极高的。航天器需要经受恶劣的环境，如高温、真空、辐射等，所以在材料选择和设计中要克服很多难题。而且，每一次发射都需要精确地计算、调整，以确保航天器能安全到达目标轨道。这些科技含量非常高的方面都对我产生了强烈的好奇心。
第四段：对航天事业的敬佩与期望（大约300字）。
通过这次讲座，我深深地敬佩和仰慕着我国航天人的聪明才智和不懈努力。航天事业需要团队合作、严谨的态度和非凡的勇气。每个参与者都为航天事业做出了巨大贡献，他们是我们整个民族的骄傲。
我相信，航天航空科技的发展将会为人类带来更多的机遇和福祉。通过航天，我们能更加深入地了解宇宙，推动科学的进步。同时，航天技术的发展也能够带动其它领域的创新，促进国家的繁荣和发展。我对于未来航天科技的发展抱有满满的期待，也希望能为我国航天事业的发展做出一份自己的贡献。
第五段：结语（大约200字）。
通过这次航天航空科普讲座，我对航天事业的认识更加深入，对航天科技的发展抱有更大的期望。我相信，通过我们的努力和持续探索，未来航天航空将会迎来更加辉煌的时刻。向航天人致以崇高的敬意，让我们共同期待着新一代的科技成果和人类的更大进步。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇五
思考是一个痛苦的过程，而思考之后的收获又让人感到一种莫名的兴奋与欣慰，就在这种痛苦与兴奋交织之中，论文撰写已经尘埃落定，三年的研究生生活也将接近尾声。回想论文撰写的那些日子，一切都历历在目，在实验室挑灯夜战，在宿舍辗转反侧难以入睡，有过山穷水尽疑无路困惑，有过柳暗花明又一村的激动，也有过拨开乌云见日出的喜悦，论文写作是一个艰难的过程，我痛苦并快乐着，这是一个一边思考和一边探索的过程，难免也走了一些弯路，我蓦然回首，论文的文献综述、开题、中期检查、预答辩各个环节还记忆犹新，深有体会，下面谈谈对论文撰写的几点体会，纯属个人看法，仅供学习交流。
一、选题要准确。俗话说，良好的开头是成功的一半。论文写作也是一样，选一个恰当的题目是写好论文的关键之一。万事开头难，就是在选题的时候，要考虑好多的因素，既要符合理论的发展趋势，紧跟时代的步伐，有一定的新意，有一定的学术价值;又要符合自身的实际情况，自己有一定的专业知识的沉淀，或自己感兴趣。在选题时一定要进行深入的论证，选题要适中，既不要太难，自己没法写下去，又不能过于肤浅，研究价值不大。这就是要结合自身情况，量体裁衣，在导师的指导下，选一个符合自己实际的题目。题目一旦论证确定，就要树立目标和信心，坚定的写下去，在写作过程中遇到困难在所难免，我们只有进一步调查研究，寻求解决困难的办法，切忌朝三暮四，犹豫不定，切忌中途换题，临阵换将，就是在万不得已的情况下，不要中途换题，这样会分散自己的精力，一定要相信自己，选定的题目是有科学依据的，自己有能力有信心写下去，这一点，信心最重要，这是我们论文写作的动力和支撑。
二、研究思路要清晰。题目选定了，我们就围绕论文进行深入的论述，思路最重要，思路决定出路。论文写作，总有一个思路，是按时间顺序，历史发展顺序，战斗行动顺序，还是逻辑顺序，这根据自己论文的实际情况而定，只有做到研究思路清晰，才能围绕主体开展论述，这也是从总体上对论文的一个把握，不会让论文写作偏离主题，做到形散神聚。根据研究的思路，我们可以列出论文的各级标题。
三、观点要鲜明。论文写作过程中，要善于用简明扼要的话总结自己的观点，要敢于亮出自己的观点，就是在论文的三级标题之间对自己的观点要有所体现，切忌把观点隐藏在正文中间，要做到读者看了你的纲目，就知道你写了什么，表达了怎样的观点。切忌人云亦云，泛泛而谈，说了半天，不知道要表达什么意思，我们所有的工作都是为我们的中心论点和分论点服务的。
四、论据要充分。论文论文，重在论证。这与我们编写教科书有很大区别，教课书的重点在于解决“是什么”，而论文的重点在于解决“为什么”。论文不需要像教课书一样面面俱到，可以不完整，但一定要亮出自己的观点，把道理讲明白，为什么是这样的观点，论据一定要充分，我们可以采取讲道理，摆事实，举例子进行论证，古今中外，历史的，现在的，未来的，都可以用来论证，论据充分了，我们的论文才显得丰满，论点才能站得住脚。
五、找准自己论文的创新点。论文的创新点或进步点，就是你论文的闪光点，也是你论文中最核心的地方，硕士论文的创新点一般为3-5个即可，这必须站在一定的高度，进行深入的思考，要提出新的思路、新的方法、新的举措，创新点的优劣，从一定程度上也决定了你的学术研究水平和论文质量，也是你论文答辩时必须重点汇报的东西，这也是吸引专家教授眼球的东西。
六、合理借鉴和引用他人的成果。他山之石，可以攻玉。我们就是在占有资料和文献的同时，要借鉴他人的强处，进一步进行研究。牛顿说过，我之所以看的更远，是因为站在巨人的肩上。我们在论证的时候，一般可以采用归纳、总结和演绎的方法，当看到几个相似的观点时，我们可以进行归纳和总结，找出它们的共性，得出它们的规律，那就是自己的观点。从他人研究的一个内容，我们可以进行联想和演绎，是不是对我研究的东西也可以引申，可以借鉴。在引用他人的研究成果时，一般要遵循一个原则，引用了人家的论点，就不能引证人家的论据，引用了论据，就不能引用论点，这样可以避免不必要的麻烦。
七、详略要恰当。山不在高，有仙则灵，水不在深，有龙则灵，文章篇幅不在长短，有新意就行。在论文写作中，千万莫以字数论英雄，字数只是个门面，关键是内容，在论文创新的地方，应该重点论述，论文中其它部分要恰如其分，详略恰当，有张有弛，重点内容，浓墨重彩，相关内容，蜻蜓点水，切忌一碗水端平，我们要学会弹钢琴。真正一篇好的论文，就像你见到的一个美女一样，添之一分太肥，减之一分太瘦，恰到好处。而不是在凑字数，可要可不要的东西，坚决删除，别留着占版面，浪费读者的时间。
八、定性与定量分析结合。大多数军事学学论文，基本上具有理工科论文的特征。有了定性的研究往往是不够的，就是讲的天花乱缀，它的说服力是不够的，我们要借用数学的、计算机的相关知识，对其进行定量的分析，计算和模拟出结果，这也是自然科学研究的精神，用事实说话，切忌伪造数据，篡改数据，这是学术道德不允许的。
九、巧妙运用图表。图标的功能就是简明扼要，能形象的反应出研究的问题，让人看了一目了然，赏心悦目。把我们的论文比作一部电影的话，那么图标就是电影的插曲，是相当重要的，没有图标的论文，通篇纯文字的论文，让人看了就是有点不过瘾，就像只有一种纯颜色，没有色彩，就像看黑白电视一样，显得有点沧桑，论文中的图表的作用相当重要。
十、文中脚注和参考文献要全面。在论文写作中，不可能不引用别人的观点，不过论文写作中标注出来了，这是研究的需要，不能算抄。但一定要有下注，要标明文献的出处，具体到页码，不然很容易有抄袭的嫌疑。一般在引用中，不能出现大段的引用，最好是转化为自己的语言，把意思表达出来。文章千古事，得失寸心知。论文撰写没有捷径可走，只有一步一个脚印，认认真真的去完成，在论文的字里行间凝结着导师和作者的心血，一份耕耘一份收获，预祝在一起并肩战斗的兄弟姐妹顺利通过!
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇六
最近我有幸参加了一场关于航天航空的科普讲座，这场讲座深入浅出地介绍了航天航空的基本概念、历史发展以及未来展望。在讲座中，我不仅学到了许多有关航天航空领域的知识，还深感人类在这个领域取得的众多成就。以下是我对此次讲座的心得体会。
第二段：科普的力量。
这场航天航空科普讲座让我深受启发，我意识到科学普及的重要性。讲座娓娓道来，用简单易懂的语言和生动形象的案例，将复杂的航天航空知识传递给我们。这种科普方式让我在短时间内对航天航空有了大致的了解，同时也激发了我的兴趣。科普的力量在于能够让更多人参与到航天航空领域，推动科技进步，拓展人类的认知边界。
第三段：航天航空领域的复杂性。
通过讲座，我了解到航天航空领域的复杂性。航天航空涉及到新材料的研发、航空器的设计与制造、航天器的发射与运行等多个方面。庞大的数据、复杂的工艺以及精密的仪器设备都是航天航空领域的重要组成部分。面对这些挑战，我们需要专业的科学家和技术人员进行研究和创新，从而不断推动航天航空技术的进步。
在讲座中，我对航天航空的未来发展有了更清晰的认识。在航天领域，人类已经实现了登月、太空站和深空探测等伟大的壮举。而在航空领域，我们已经见证了飞机从最初的木制机翼飞机发展到如今的超音速民用飞机。未来，航天航空技术将继续向前迈进，我们有望实现更远的星际探索、更高的飞行速度以及更高效的航空器。航天航空的发展将不仅仅改变人类的交通方式，更有望推动科技进步，为人类的社会、环境和经济带来巨大的改变。
第五段：个人的收获与展望。
通过这场科普讲座，我对航天航空的全貌有了更深入的了解。我深受启发，决心努力学习，将科学知识应用到实际生活中。作为一个普通的学生，虽然我不能直接参与航天航空的研究和创新，但我可以积极关注并支持这个领域的发展。我相信，只要我们有足够的热情和创造力，就一定能够为航天航空领域做出一份贡献，共同推动这个领域的发展。
总结：
通过这场航天航空科普讲座，我对航天航空的意义、复杂性和未来发展有了更深入的了解。我对科普的力量有了更深刻的认识，并增强了自己对航天航空领域的兴趣。此次讲座对我来说是一次宝贵的学习机会，我将会坚持学习和关注航天航空的最新动态，并期待将来能够为这个领域做出自己的贡献。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇七
航天航空选修课是一门令人激动的学科，尽管我们身处地球，但在这门课程中，我们有机会了解和探索更广阔的宇宙。在这个选修课的经历中，我获得了许多知识和体验，不仅对航天航空有了更深入的了解，而且也培养了我的科学思维和团队合作能力。
段落二：知识的积累。
在航天航空选修课中，我学到了很多令人惊叹的知识。首先，我了解了宇宙的起源和演化理论，这让我对大爆炸和局部宇宙的形成有了更深入的了解。我还学习了关于行星和恒星的知识，了解了它们的形成和运动规律。此外，我还学习了关于空间探索的历史和技术，了解了人类登月、火星探测等具有里程碑意义的事件。这些规模巨大而令人振奋的知识让我意识到，我们现在所知道的宇宙只是冰山一角，我们有无限的探索空间。
段落三：实践的机会。
除了理论知识，航天航空选修课还给予我进行实践的机会。我们经常参观航空展览、太空博物馆和航天科技公司。通过亲眼目睹航天器模型和航天飞机的展示，我对航天技术有了更直观的了解。此外，我们还进行了一系列的实验，如制作小型火箭模型、设计太空舱模型等。这些实践活动不仅增加了我们对航天航空的兴趣，还锻炼了我们的动手能力和创新思维。
段落四：科学思维的培养。
航天航空选修课还培养了我科学思维的能力。在课堂上，我们经常进行问题解决和思维训练的活动。我们学会了用科学的方法观察、实验、推理和解决问题。通过对复杂问题的分析和拆解，我们训练了自己的逻辑思维和科学推理能力。这种培养的科学思维能力不仅可以在航天航空领域中发挥作用，而且可以在我们生活的方方面面使用，提高我们的问题解决能力和创新能力。
段落五：团队合作的重要性。
航天航空选修课教会了我团队合作的重要性。在项目的设计和实施过程中，我们需要组成小组，共同研究和解决问题。我们需要互相合作、讨论和分享观点，为我们的目标而努力。通过与他人合作，我学会了倾听和尊重他人的意见，也更好地理解了团队合作的重要性。航天航空选修课不仅提供了学习知识的机会，还培养了我们的社交能力和团队合作精神。
总结。
航天航空选修课是一门充满激情和挑战的学科，通过这门课程的学习，我不仅获得了宇宙知识的积累，还有实践和团队合作的机会。在这个过程中，我培养了科学思维和团队合作的能力，并加深了对航天航空的热爱和探索的欲望。我相信，这门选修课将留下深刻的印象，并对我未来的学习和人生产生积极的影响。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇八
航天航空空中课堂是一种创新的教学方式，通过利用现代航空技术，使学生能够在飞行中进行学习。这种教学方式不仅可以让学生亲身体验飞行的乐趣，还能深入了解航空知识。在参加空中课堂的过程中，我收获了很多，充实了知识储备，提高了自身素质。
第二段：具体的学习内容。
在空中课堂中，学习的内容非常广泛。首先，我们学习了航空学的基本概念和原理，了解了飞机的结构和原理，以及飞行过程中的相关知识。通过实地参观飞机，实际操作飞行模拟器，我们更好地理解了书本知识，并能够将其应用于实践中。其次，我们还学习了空中导航和飞行管理的相关知识。了解了航班计划的制定、飞行器的导航和通信系统，以及飞行员的职责和紧急情况处理等方面的内容。通过这些学习，我们能够更好地理解航空活动，并了解高度开发和严格管理的航空业对于人类社会发展的重要性。
第三段：对空中课堂的体验和感受。
参加空中课堂让我受益匪浅。首先，我深刻感受到了飞行的奇妙和激动人心。在飞行途中，我可以俯瞰整个城市的美景，看到不同角度的风景和建筑，这是地面上无法体验到的。其次，空中课堂给予了我更多的知识和见识。我了解了航空科学的发展，感受到了科技进步对于人类文明的推动。最重要的是，空中课堂培养了我的团队合作意识和领导能力。在飞行中，我们需要相互配合，确保飞行的安全和顺利进行。这锻炼了我的组织能力和沟通能力，让我成为一个更加优秀的团队成员。
第四段：对航天航空的思考和启示。
通过空中课堂的学习，我对航天航空有了更深的思考。首先，我意识到航天航空是一项高度复杂而庞大的工程。从飞行器的设计到飞行过程的控制，需要各个环节的紧密配合和精准操作。这让我明白了团队合作的重要性和每个环节的巨大影响。其次，我也认识到航天航空对于人类社会的重要意义。航天技术的发展不仅推动了科学技术的进步，也促进了经济的发展和国际间的交流与合作。在未来的发展中，航天航空有着巨大的潜力和宽广的发展空间。
第五段：对未来的展望和期待。
参加空中课堂让我对自己的未来有了更明确的规划和期待。我希望能够进一步深入了解航天航空领域，追求航空器设计或航空技术的专业知识，并为航天航空技术的发展贡献自己的力量。我相信，通过不懈的努力和持续的学习，我能够成为一名优秀的航空工程师或航空科学家，为人类的航天事业做出贡献。
总结：
空中课堂给予我们一个独特的学习机会，通过学习航天航空知识，我们不仅获得了宝贵的知识，还体验到了飞行的魅力。参与空中课堂让我对自己的未来有了更明确的规划和期待，希望能够成为一个航空领域的专家，为航天航空的发展做出贡献。我相信，通过持续的努力和学习，我们可以实现自己的理想，并为人类的航空事业创造更加美好的未来。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇九
航天航空选修课是一门既富有挑战性又充满魅力的课程。通过学习这门课程，我深感受益匪浅。这门课程涵盖了航空航天的历史、原理、技术和未来发展等方面内容，使我对航天航空有了更全面的认识。在这篇文章中，我将分享我对航天航空选修课的学习体验和心得体会。
首先，学习航天航空选修课让我对航空航天领域的历史和起源有了更加深入的了解。通过学习航天航空的发展历程，我知道了人类在追求飞翔的梦想上已经经历了漫长的历史。从古老的热气球到现代的航天飞行器，人类一步步探索和突破自己的边界。这些历史故事不仅仅是一段段有趣的逸闻，更是一种精神的传承和对未来的激励。这让我深刻体会到，航天航空不仅仅是一种科学技术领域的发展，更是人类勇往直前、不断超越自我的精神象征。
其次，航天航空选修课让我对航空航天技术的原理有了更加具体的了解。课程中，老师们以生动的事例和图表，生动地讲解了不同类型飞机、航天器的工作原理和结构构造。通过学习这些知识，我对涉及到航天航空的物理原理、力学原理等科学知识有了更加深入的了解。我了解到飞机的升力原理、推力系统，以及航天器中的姿态控制、轨道调整等技术，这对我未来的职业发展和学术研究具有重要的启发和指导作用。
此外，学习航天航空选修课也让我对航空航天的未来发展方向有了更加明确的认识。随着科技的发展和航天航空领域的不断突破，航空器和航天器的应用将越来越广泛。在未来，人类或许可以通过航空航天技术实现更远距离的太空探索、更快速的空中交通、更长时间的宇宙飞行等。这些展望令我欣喜不已，也让我更加明确了自己的航天航空兴趣和职业发展方向。
最后，学习航天航空选修课对我的个人成长也起到了积极的推动作用。航天航空不仅仅是一门学科，更是一种态度和一种精神。通过学习航天航空，我培养了自己坚韧不拔、勇往直前的品质。我深知航天航空是一项需要长时间和付出大量努力的事业，但正是这种坚持不懈、不断突破自我的精神，使人类得以踏上飞翔的征程。这种精神对我个人的成长有着积极的影响，激励我在学业和生活中坚持努力，勇于挑战自我。
总而言之，航天航空选修课是一门令人难忘的课程。通过学习这门课程，我对航天航空有了更深入的认识，同时也在个人成长方面有了积极的影响。我相信通过不断学习和努力，未来我也能够为航天航空的发展贡献自己的力量。航天航空选修课的学习经历将一直激励着我，让我始终保持对航天航空领域的热爱和探索精神。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十
航天航空空中课堂是一种创新的教育方式，将学生带入太空、飞机机舱等虚拟环境，通过图像、声音和互动，提供沉浸式学习体验。作为一名参与了航天航空空中课堂的学生，我深感这种教育方式的独特魅力和教育效果。
第二段：全面掌握知识。
航天航空空中课堂不仅仅是传授知识，更重要的是激发学生的学习兴趣和好奇心。在航天航空空中课堂中，我们可以看到宇航员在国际空间站的工作，了解火箭的发射过程，还可以亲自操作飞机的控制面板。通过这些实践，我们能够全面地掌握相关知识，并加深对航天航空的理解。
第三段：激发创新思维。
航天航空空中课堂提倡学生的主动探索和实践，在课堂中鼓励学生提问、解决问题。通过参与航天航空空中课堂，我发现自己的思维方式发生了改变，更加注重创新思维。例如，在模拟飞机驾驶的过程中，我不仅要学习飞行操作，还要结合实际情况做出判断，这锻炼了我的问题解决能力和创新思维。
第四段：培养团队合作精神。
在航天航空空中课堂中，我们通常组成小组进行学习和讨论。这种合作方式培养了我们的团队合作精神。在模拟航天任务的过程中，我们需要统筹协调，分工合作，确保任务的顺利完成。每个人都有自己的责任和角色，这促使我们意识到一个人的力量有限，只有团队合作才能取得更大的成就。
第五段：提高自信心与领导力。
参与航天航空空中课堂，我不仅学到了知识，还提高了自己的自信心和领导力。在模拟任务中，我需要决策和指挥，这要求我在一定程度上承担领导责任。通过自己的努力和团队的支持，我成功完成了任务，这极大地增强了我的自信心和领导力。
结尾：
航天航空空中课堂是一种引领未来教育的方式，通过它，我们能够全面掌握知识、激发创新思维、培养团队合作精神、提高自信心与领导力等。参与航天航空空中课堂，我不仅在学术上获益匪浅，还收获了更多的人生经验。通过这种创新的教育方式，我们能够更好地面向未来，为实现中国梦做出贡献。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十一
results不少人在写论文的时候会把results和discussion两部分放在一起写，但是大多数的论文都是分成两个部分。这两种做法的选择，取决于文章的类型。
如果你的结果在分析的同时进行讨论更加合适，并不适合单独拿出来分析（或者是那样做很困难，导致discussion成为鸡肋的时候），那么合在一起写是合适的；反之就要放在一起写。因为我没有放在一起写的经验，所以这里就只好单独分开来说了。
希望有合在一起写经验的人能够补充这方面的内容。 results部分的要求是四个字：翔实准确。
翔实就是要提供最为全面的分析结果，一切从你的实验当中能够得到的结果都应该提供给读者，不要故意的隐瞒或者遗漏某些重要的结果。准确就是结果必须是要真实的，不能是伪造合篡改的。
从某种意义上来说，结果不够翔实并不会导致论文直接被拒，但是结果的真实性被人怀疑的话就肯定会被拒。在结果的提供上，一般是表格和图两种方式。
不同的杂志对于图表的要求并不完全一致，应该要根据杂志的要求分别对待。表格的优点是能够清晰的展示论文获得的第一手结果，便于后人在研究时进行引用和对比。
图的优点在于能够讲数据的变化趋势灵活的表现出来，表达上更为直接和富于感染力。应该来说，图表应该结合起来使用，这样能各自取长补短，使得结果的展现更加丰富。
应该要提出的一点是：现在大家越来越喜欢给各种各样的图，但是杂志社的要求却是要尽量限制图的个数。因为这样子会增加排版的困难，版面也会增加，出版社的支出也就会增加。
因此，我的建议是大家在提供图的时候，尽量用最少的图提供最多的信息，一般来说最多不要超过8个。图太多了，会显得过于罗索和累赘，主编那里就不会很欣赏。
必要的时候可以用表格来替代一些图。图片的格式每个杂志不太一样，要求tif格式的比较多，不推荐使用bmp（jpg就更不能用）。
有人说用矢量图清楚些，我的感觉和tif格式的没什么区别，只要足够清晰也就可以了。彩色图片的使用要慎重，因为黑白图片可以免费，但是彩色图片是绝对要收费，而且价格不菲。
在results和discussion分开写的情况下，results部分尽量不要设计对结果的评论，最多是总结的陈述结果也就可以了。否则造成这两部分的内容上的重叠，会显得很累赘，对discussion的描述不利。
结果的描述上也要注意层次之间的安排，要按照条理性的要求分别描述，显得有逻辑性一些。不要乱七八糟的堆在一起，只是给出来了就可以了。
结果给的一团糟，会大大降低论文的可读性，吃亏的最终是自己。 results中大多都要提供统计性的结果，例如方差分析等。
这些细节问题虽然关系不大，但是注意格式要统一，不要乱七八糟各自为战。统计分析结果过多时，可以用表格的方式来给出，具体上可以参照spss软件分析之后的结果。
如果论文结果部分通篇都是统计分析的数据，会显得凌乱不堪，表格的形式会避免这种情况的发生。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十二
在航天航空行业中，空中课堂是一种全新的学习方式。当我第一次踏足机舱参加空中课堂时，我感到异常的兴奋和好奇。这是与传统课堂学习完全不同的一种体验，在高空中获得知识的感觉使我充满了期待。
空中课堂不仅让学生们充分领略了航天航空行业的风采，同时也将课程紧密结合了实际操作。在空中课堂中，我们不仅能够亲自观察和了解飞机的各个部件，还能参与其中的实际操作。这种直观的学习方式大大提高了我们的学习兴趣和学习效果。
空中课堂不仅开阔了我的知识面，还培养了我的团队合作意识和实践能力。在课堂中，我们分组合作完成飞行模拟任务，每个人都发挥自己的特长，共同攀登高峰。通过这样的团队合作，我深刻意识到，只有相互合作和协作，我们才能够完成更加困难的任务。
第四段：对空中课堂的期望与建议。
在空中课堂的学习体验中，尽管收获颇丰，但也发现了一些问题。由于课堂上的学习时间有限，很多知识点只能致力于表面的传授，对于复杂问题的深入探讨并不多见。因此，我期望空中课堂能够增加更多深度的讨论和实操环节，以便更好地提升学生的综合能力和解决问题的能力。
第五段：空中课堂给予的启示与感悟。
空中课堂的学习经历使我更加坚定了我的航天航空梦想。在课堂中，我看到了航天航空行业的广阔前景和巨大潜力。我深深地明白，在这个技术飞速发展的时代，航天航空行业是一个没有极限的行业，只要我们敢于追求，就一定能够实现自己的梦想。
总结：
空中课堂是一种创新的学习方式，通过实践与理论相结合的方式，使学生能够真实感受到航天航空行业的魅力和潜力。通过空中课堂的学习，我不仅增长了知识，还培养了实践能力和团队合作精神。虽然空中课堂还有一些改进的空间，但无疑，它对我产生了深远的影响和启示。对于我来说，空中课堂不仅仅是一次学习体验，更是一个梦想的起点。我会在今后的学习和实践中继续努力，为实现自己的航天航空梦想而奋斗。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十三
2、农村信用社农户小额贷款存在问题及对策。
3、我国商业银行开展投资银行业务研究。
4、商业银行公司治理与内部控制作用分析。
5、中小金融机构风险形成的原因分析。
6、第三方支付体系研究。
7、国有商业银行的经营绩效分析及实证研究。
8、我国家庭理财方案的设计。
9、商业银行绩效考核作用。
10、我国商业银行房贷风险与防范。
11、商业银行业务合同研究。
12、我国商业银行高端客户理财业务发展状况研究。
13、我国中小企业融资现状及对策研究。
14、浅谈商业银行会计风险防范。
15、试论述中小企业融资的困境解决。
16、农村金融发展对农村经济增长的影响。
17、我国银行信用卡系统风险防范。
18、论我国商业银行个人理财业务的发展。
19、关于财务公司的金融职能探析。
20、浅析我国商业银行个人信贷业务的潜在风险。
21、我国商业银行零售业务发展研究。
22、我国中小商业银行贷款定价方法探讨。
23、商业银行国外投资研究。
24、租赁业在我国的现状分析。
25、商业银行消费信贷业务的风险管理研究。
26、外资银行在华发展的特点及影响分析。
27、商业银行的qdii发展。
28、商业银行流动性分析。
29、我国商业银行利率市场化问题。
30、商业银行财务分析对银行发展的作用。
31、商业银行资产种类创新发展。
32、商业银行综合柜员制操作风险与防范。
33、浅析次贷危机对我国金融监管体制的启示。
34、从次贷危机谈银行的资产证券化发展。
35、我国典当业的融资功能研究。
36、浅析巴塞尔信用评级方法对风险管理的作用。
37、商业银行表外业务的风险控制。
38、对商业银行信贷风险管理的研究。
39、关于汽车金融业的现状及发展对策。
40、浅析我国商业银行信贷风险评级的作用。
41、我国商业银行个人理财业务发展状况研究。
二、金融市场系列。
1、未来美国股市趋势分析及对中国市场的影响。
2、对中国股市的“势头效应”和“反转效应”的实证研究。
3、对中国股市的成长性与投资机会研究。
4、金融衍生品定价问题研究。
5、试探机构投资者对股市价格的影响问题。
6、外汇交易策略探讨。
7、论开通国际板对a股市场的影响。
8、我国投资银行的业务存在的问题研究。
9、我国上市公司股利分配原则依据研究。
10、对股市同步现象的实证研究。
11、股市日期效应的实证研究
12、外汇交易技术分析。
13、经济长期发展背景下的中国资本市场投资机会分析。
14、黄金交易市场县长分析与展望。
15、股指期货套利交易问题研究。
16、资本资产定价模型的理论研究。
17、中国从成熟资本市场的经验借鉴。
18、我国股份制企业董事会成员结构与决议研究。
19、金融期货在我国开展的功能性研究。
20、股票价格波动问题研究。
21、华尔街百年兴衰历程对中国发展金融市场的启迪。
22、风险投资退出渠道的比较分析。
23、试论股市中的羊群行为。
24、试论我国票据市场的现状及发展。
25、浅析影响我国上市公司资本结构的因素。
26、债券信用评级问题研究。
27、股权溢价与通货膨胀的关系实证分析。
28、上市公司市盈率影响因素的实证分析。
29、债券投资策略研究。
30、浅析ipo定价的合理性。
31、股票定价与价值投资研究。
32、股指期货交易开市场站的必要条件研究。
33、中国金融市场监管现状与问题分析。
34、试论述我国债券市场的现状及发展趋势。
35、我国上市公司资本结构研究。
36、认股权证定价的实证研究。
37、试论中国股市的“股权溢价”现象。
38、对中国股市中的信息与波动率的实证研究。
39、我国创业板推出的意义和面临的问题研究。
40、对中国封闭基金之谜的研究。
41、市场繁荣与理性投资-全球主要股票市场投资经验借鉴。
42、中国股票市场的“ipo异常”现象探析。
43、对中国公司购并行为及其效果的研究。
44、外汇市场做市商制度研究。
三、货币理论、政策、与监管系列。
1、新自由主义的货币理论褒贬分析。
2、中国货币政策取向与宏观经济态势分析。
3、我国监管部门的监管方式改革研究。
4、货币政策对经济调控的效应分析。
5、中国财政政策与货币政策的协调研究。
6、金融资产价格影响因素分析。
7、金融危机发生金融监管的责任分析。
8、金融机构的信用创造研究及实证分析。
9、浅析次贷危机对我国金融监管体制的启示。
10、金融监管的发展趋势研究。
11、金融危机管理中的财政政策研究。
12、金融创新理论在我国的应用研究。
13、货币政策工具的运用效应与创新。
14、货币政策对金融市场的调控作用及影响。
15、在新形势下，货币理论与政策创新研究。
16、中央银行对商业银行信贷规模调控的效应分析。
17、货币政策与金融监管的关系。
18、金融深化论在当代的适应性研究。
四、国际金融系列。
1、企业海外间接投资与股票、债券、基金研究。
2、企业海外投资技术研究。
3、外汇管理与经济发展的关系研究。
4、国际收支分析效应研究。
5、新形势下我国外汇管理改革研究。
6、我国国际储备的现状及成因分析。
7、国际资本流动的原因、特点分析。
8、公司海外投资的风险研究。
9、错误与遗漏数据及不明资金逾出研究。
10、国际金融危机产生的深层次根源探析。
11、人民币国际化利弊分析。
12、我国汇率衍生品的发展现状、问题及对策。
13、人民币升值对商业银行的影响及其对策。
14、浅谈人民币升值对我国经济的影响及政策建议。
15、国际结算中的风险研究与防范。
16、关于国际资本流动的影响及监管问题的探讨。
17、我国扩大对外投资的现状及趋势研究。
18、外汇洗钱的方式与渠道研究。
19、美元、欧元、邓国际货币汇率波动其实分析。
20、关于我国国际储备管理的探讨分析。
21、国际结算中的收汇考核案例分析。
22、个人海外投资研究。
23、关于我国资本账户开放的相关问题探讨。
24、外汇交易防险工具研究。
25、关于人民币国际化的发展进程分析。
26、国际结算在国内银行国际化服务中的作用。
27、试论述我国如何应对国际热钱的流动。
28、人民币汇率制度改革研究。
29、人民币持续升值对我国证券市场的影响。
30、国际金融危机的防范与治理。
五、银行方向。
1、商业银行操作风险管理问题研究。
2、我国私人银行业务发展的问题及对策。
3、我国村镇银行发展的问题及对策。
4、我国邮政储蓄银行的改革及发展定位。
5、中小商业银行贷款定价问题探讨。
6、商业银行票据业务的风险及对策。
7、从美国的次级住房贷款危机看中国银行业的住房贷款业务风险。
8、我国上市商业银行的继续改革问题探讨。
9、我国民间金融发展中的问题及对策。
10、中外银行信贷管理的比较与启示。
11、我国网络银行的发展与监管对策。
12、我国银行监管与国际接轨问题研究。
13、中国期货市场的创新与发展问题。
14、关于构建我国存款保险制度的思考。
15、国外中小企业融资方式及启示。
16、我国商业银行消费信贷的风险分析与对策研究。
17、构建农村信用社风险控制体系的研究。
18、我国商业银行个人理财业务的发展问题及对策研究。
19、发展农村消费信贷问题研究。
20、农村信用社农户小额贷款存在问题及对策。
21、河北省农村信用社改革问题研究。
22、我国个人信用制度建设中的问题研究。
23、商业银行个人金融业务的现状及发展对策。
24、浅议建立适合我国的存款保险制度。
25、农村信用社操作风险的形成及防范对策。
26、论我国商业银行中间业务的拓展与创新。
27、商业银行个人消费信贷面临的风险及防范对策。
28、我国中央银行与政府之间关系的研究。
29、浅析加强中央银行独立性地位。
30、电子货币发展与中央银行面临的风险分析。
31、中国信用卡市场的规模与结构。
32、对中国当前货币政策传导机制和传导效率的思考。
33、浅析农村信用社农户小额信贷。
34、略论我国商业银行现阶段汇率风险与防范。
35、货币市场发展与中央银行货币政策功效分析。
36、政府在房地产业管理中的定位思考。
37、中国城市化发展进程与我国房地产业的发展趋势。
38、我国商业银行住房抵押贷款证券化化的实施思路。
39、我国商业银行住房抵押贷款证券化化的实施时机。
40、“从紧”货币政策下住房抵押贷款政策的新思考。
41、新时期商业银行业务管理的特点与对策。
42、创建我国新时期“和谐金融”环境研究。
43、“从紧”货币政策下商业银行的经营调整对策。
44、人民币汇率升值对我国房地产价格的影响。
45、“私募资本”市场的金融监管问题研究。
46、“从紧”货币政策下的金融监管研究。
47、央行加息对银行业务的影响分析。
48、央行加息对房地产市场的影响分析。
49、房贷新政对住房市场的影响效果评价。
50、探析当前紧缩货币政策对金融业发展的影响。
51、探析当前紧缩货币政策对房地产业发展的影响。
52、解析房地产业融资困境。
53、当前房价波动原因及趋势分析。
54、近年“房地产热”的成因、表现及其影响分析。
55、论住房信贷与金融风险。
56、论我省商业银行中间业务的发展。
57、河北省资本形成机制研究。
58、河北省银行业发展研究。
59、河北省消费信贷发展研究。
60、商业银行如何发展个人理财业务。
61、我国商业银行的综合经营研究。
62、银行卡市场环境建设研究。
63、河北省证券业发展研究。
64、河北省信托业发展研究。
65、我国城市商业银行未来发展前景研究。
66、河北省在京津冀金融合作中的地位研究。
67、河北省风险投资发展中的问题及对策。
68、论绿色金融评介体系的建立。
69、金融需求的分析与金融战略的制定。
70、城市商业银行的市场定位探讨。
71、混业经营条件下银行产品的设计。
72、论银行资产业务的优化组合。
73、论混业经营条件下商业银行风险的控制。
74、论以风险控制为主的银行信贷组织机构的建立。
75、论以客户为核心的银行服务流程的建立。
76、论以客户为核心的银行服务机构的建立。
77、论环保与金融联动机制的建立。
78、论环保与金融联控机制的建立。
六、金融保险方向。
1.河北农村住院医疗保险的实践及影响因素研究。
2.河北农村保险制度改革难点与对策调查研究。
3.高校大学生医疗保险现状研究及对策分析。
4.保险公司的品牌战略研究。
5.大学生失业保险项目开发的可行性研究。
6.被保险人道德风险的防范方法研究。
7.中国存款保险制度研究。
8.中国农村社会养老保险研究。
9.浅谈保险企业的核心竞争力。
10.人寿保险保费分析方法研究。
11.保险产品创新研究。
12.保险组合产品及其规制问题探讨。
13.保险资产管理的监管模式探讨。
14.保险营销创新与监管研究。
15.保险业集团化经营模式探讨。
16.保险公司经营绩效指标体系研究。
17.影响保险市场运行效率的主要因素及政策建议。
18.保险公司治理结构创新研究。
19.存款保险制度若干问题的思考。
20.我国责任保险发展研究。
21.我国保险公司经营效率分析。
22.我国保险公司经营安全的外部保障体系研究。
23.寿险代理人素质管理研究。
24.我国保险营销制度变迁研究。
25.我国保险市场营销的现状及策略选择。
26.中国保险市场形态分析。
27.中国商业保险规范性发展研究。
28.我国少儿医疗保险制度研究。
29.中国农业保险立法问题研究。
30.关于我国银行保险发展趋缓的分析。
31.中国保险业诚信问题研究。
32.中国居民保险需求问题研究。
33.提高农业保险覆盖率问题研究。
34.保险业信息不对称问题研究。
35.河北省人身保险需求现状调研。
36.河北省财产保险需求现状调研。
37.河北省保险专业本科生就业现状调研。
38.银行保险股权投资相关问题探讨。
39.房贷险发展的制约因素分析。
40.代位追偿原则的法律思考。
41.交强险“无责赔付”的是非研究。
42.气候变化对保险业的影响。
43.保险公估发展的路径选择。
44.紧缩政策对保险业发展的影响。
45.巨灾风险证券化问题研究。
46.绿色保险问题。
七、国际金融方向。
1.信用担保机构与银行合作机制研究。
2.金融业全方位开放后民营银行市场准入问题研究。
3.论我国商业银行资产证券化的难点及对策。
4.我国中小企业贷款的体制障碍及对策研究。
5.商业银行不良贷款证券化模式分析。
6.我国个人理财市场拓展的难点及对策研究。
7.我国国有商业银行改制上市效应的实证分析。
8.我国国际收支双顺差的负效应及对策研究。
9.人民币汇率与我国国际收支状况分析。
10.人民币资本项目自由兑换的'进展情况及推进对策研究。
11.我国存款保险制度建设与发展问题研究。
12.金融风险与防范问题的研究。
13.我国证券市场发展中的问题及对策。
14.央行加息对房地产业的影响分析。
15.西方商业银行风险管理及启示。
16.中国利率市场化的利弊分析。
17.中国金融业混业经营的时机分析。
18.规范民间金融政策研究。
19.民间金融的风险分析。
20.上市公司利润操纵的实证研究。
21.论信息不对称与我国保险公司经营。
22.有效市场理论在中国股票市场的实证分析；
1、浅析金融租赁与中小企业融资。
2、浅析佛山地区商业银行个人理财服务营销体系的建立和完善。
3、商业银行新不良资产的成因和化解对策。
4、浅谈中国企业的创新能力提升与金融支持。
5、企业战略联盟-解决佛山中小企业融资难问题的一种新思路。
6、政府在风险投资中的作用。
7、浅析现阶段我国中小企业融资难的原因及对策。
8、建立我国信托投资公司内部控制制度的探讨。
9、佛山个人住房抵押贷款的风险及对策。
10、大陆，香港保险资产配置比较分析。
11、外国银行并购给中国银行业带来的思考。
12、浅谈金融业混业经营。
13、我国国有商业银行信贷管理存在的问题与对策。
14、大佛山民营企业融资现状分析与对策。
15、我国证券市场的现状、存在问题及发展前景分析。
16、论珠三角产业结构调整与金融支持。
17、对国有商业银行业务创新的思考。
18、论中国工商银行网上银行的竞争力。
19、我国商业银行信贷资金投放中的问题及对策。
20、中国股票市场发展的突出问题及其解决思路。
21、我国股票市场羊群行为成因及其抑制。
22、国际“热线”对我国的冲击及其防范措施。
23、农村信用社不良贷款成因及其治理对策。
24、非市场因素影响下的行为选择--从佛大热水交费制度看合作与竞争的选择。
25、论大力发展佛山个人理财业务。
26、论融资方式对公司治理结构的影响。
27、佛山市银行营销策略的优化研究。
28、试谈资本形成机制与金融创新。
29、商业银行的营销策略研究。
30、中国证券市场发展现状与主要问题探析。
31、佛山保险市场研究。
32、佛山物流企业发展的金融支持研究。
33、发展信用担保，解决佛山民营企业融资难的问题。
34、推进广东金融发展、加强粤港金融合作与创新。
35、中国券商竞争力分析。
36、个人消费信贷的风险分析与控制。
37、我国商业银行中间业务与发展策略。
38、试论我国的金融业综合经营及其制度选择。
39、国有商业银行品牌营销策略研究。
40、论我国网络银行的现状及竞争策略。
41、广东省利用外商直接投资的现状、问题及方案建议。
42、深化我国证券市场的监管体制。
43、珠三角中小企业融资对策研究。
44、我国中小企业融资存在的主要问题及对策研究-基于佛山地区的实证分析。
45、银行不良资产居高不下的成因和对策。
46、中国外汇储备持续增长的影响与对策。
47、开展住房抵押贷款证券化的前景分析。
48、宏观调控下广东房地产业的多元化融资分析-以佛山为例的实证分析。
49、农村金融行为与农村金融创新研究。
50、论佛山民营经济的金融支持。
51、我国金融业综合经营的模式选择与风险。
52、城市商业银行营销存在的问题及其对策。
53、佛山房地产融资专业化问题研究。
54、广东省担保行业与中小企业融资问题研究。
55、中美保险业资产配置比较研究。
56、中国股票市场发展现状与主要问题分析。
57、我国利率市场化的相关问题及路径选择。
58、关于金融征信体系的问题探讨。
59、我国股票指数期货若干问题研究。
60、当代商业银行业务创新探析。
61、关于促进我国消费信贷发展的思考。
62、论多元化融资对我国电信业实现国际化经营的推动作用。
63、我国商业银行品牌管理存在的问题和对策。
64、论农村金融发展中农信社的改革之路。
65、金融机构风险的评估与防范对策。
66、电子商务时代下我国网络银行的战略研究。
67、浅谈我国政府在农业保险发展中的地位。
68、中国开放式基金的发展状况及思路初探。
69、浅谈我国中小企业融资困境及其解决方案。
70、我国证券市场信息不对称的分析研究。
71、对证券投资中羊群效应的浅析。
72、关于我国投资银行发展问题的战略研究。
73、佛山银行业面对金融全球化竞争的思考。
74、我国个人金融理财业务分析。
75、人民币汇率机制分析。
76、中小企业融资中的银企关系探讨。
77、我国洗钱防治的现状及对策研究。
78、我国区域金融中心城市发展潜力比较研究。
79、商业银行发展投资银行业务研究。
80、对发展我国商业银行零售业务的思考。
81、央行上调存贷款基准利率的效应分析。
82、如何建立健全银行内部控制制度。
83、创新佛山城市建设融资渠道的设想。
84、现阶段国际汇率形势与我国外汇风险防范。
85、人民币国际化问题研究。
86、中小企业的融资问题及创新之路。
87、人民币国际化的成本效益分析与路径选择。
88、中英保险资金配置比较研究。
89、论佛山地区家族企业的社会化转型。
90、顺德中小民营企业融资现状与对策研究。
91、中小企业发展的金融配套措施研究。
92、人民币汇率制度改革的思考。
93、我国中小企业信用担保体系的发展现状及对策研究。
94、人民币升值的经济分析及缓解升值压力的政策建议。
95、如何完善人民币汇率制度。
96、论中国商业银行不良贷款的处置方式。
97、中外银行信贷管理的差异与启示。
98、全球离岸金融市场与我国的离岸银行业务发展。
99、浅论中国利用外资的成就、问题和对策。
100、论国际投机资本及其对中国金融市场的影响。
101、浅谈我国商业银行的表外业务。
102、我国网上银行存在的问题及对策。
103、试论中国外汇衍生品市场的发展。
104、佛山市中小民营企业的融资问题报告。
105、中小企业集群融资方式的探讨-基于南海区中小企业集群融资方式的实证。
106、我国担保公司的博弈困境及对策研究。
107、我国资本市场深化的背景与途径分析。
108、论我国外汇储备适度规模与有效管理。
109、论中国商业银行如何应对银行并购浪潮。
110、论信用体系的健全与金融经济的稳定。
111、广东中小企业融资问题分析。
112、我国保险投资证券化发展的分析及建议。
113、佛山市中小企业融资研究。
114、我国中小企业融资问题探讨。
115、我国社会信用建设问题研究。
116、我国中小企业信贷融资问题分析与对策探讨。
117、试论我国社会保障制度的进一步深化改革。
118、中国外汇储备规模分析。
119、我国商业银行中间业务发展探讨。
120、论我国金融业混业经营及其发展模式。
121、从信息不对称看我国商业银行不良资产问题。
122、试述我国中小企业融资难的原因和对策。
123、我国房地产投资信托基金境外上市研究。
124、商业银行消费信贷的风险分析与对策思考。
125、论我国开放式基金流动性风险及管理。
126、浅谈新时代电子商务的税收问题。
127、提高商业银行经营效益的思考。
128、浅谈利率市场化及商业银行的风险管理。
129、国外证券投资者赔偿制度及对我国的启示。
130、商业银行的个人住房抵押贷款实施中的问题与对策。
131、网络化与我国商业银行发展。
132、我国社会信用体系的建设与完善。
133、广东省民营经济金融支持体系研究。
134、我国房地产证券化的必要性和可行性分析。
135、中国反洗钱的现状与对策。
136、论加快我国体育保险产业的发展步伐。
137、金融调控的实施对房地产的作用及企业的对策。
138、广东省金融产业存在的问题及其对策研究。
139、民营企业融资问题探讨。
140、我国商业银行信贷风险成因与对策研究。
141、我国个人消费信贷风险分析与解决建议。
142、美元走势与我国储备资产的管理。
143、中国证券市场现状及对策研究。
144、中小企业融资难现状分析及对策。
145、我国金融风险的防范与化解。
146、中小企业融资难的原因及对策研究。
147、保持人民币汇率稳定的理性及对策。
148、外汇储备高速增长的问题和对策。
149、试论我国的金融业混业经营及其制度创新。
150、保险产品创新问题研究。
151、我国民营企业融资结构研究。
152、广东担保业的现状与前景分析。
153、谈网络金融现状及其发展战略。
154、推进粤港金融一体化问题研究。
155、我国商业银行个人理财业务发展探析。
156、加强我国外汇储备管理的思考。
157、佛山商业银行个人理财业务的现状及发展建议。
158、我国汽车金融服务业的制约因素及促进措施。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十四
进入大学后，我们开始接触了较为陌生的论文，我们大致了解到这种文体与以往所接触的文章相比有更为严格和规范的写作方法。虽然经过短短两年多的摸索，在一次次课程论文的演练中学习到了不少的写作规范和方法，但是凭我们自己的能力却仍然无法撰写出规范的论文。因此学校为即将面临写毕业论文的我们安排了论文写作指导课，这门课程很特殊，总共有六位老师为我们上课，从各个不同的方面为我们讲解了论文写作的要点。
上了一学期的论文写作指导课，我收获颇多，从原来一提到写论文就觉得一头雾水到现在至少有了大致清晰的思路。这堂课使我解决的第一个大的问题就是论文是什么，不同于之前所了解到的，论文并不是简单的知识点的罗列，最重要的是能够提出一个问题并解决它。现在，通过论文写作指导课，我了解到一种更为确切的说法，论文是讨论或研究某种问题的文章，是用来进行科学研究和描述科研成果的文章。论文分为很多种，我们接触到过的就有学年论文、毕业论文，还有学位论文、科技论文等等。
并且，对于我们为什么要学写论文，也有了一个清晰的认识。作为一个学生，我们学习写论文，第一，能够培养我们综合运用所掌握的基本理论、基本知识、分析问题与解决问题的能力；第二，能够培养我们进行科学研究、创作、设计的初步能力，比如说，选题、开题、制订方案、检索文献资料、实验设计与操作、调查研究、论文撰写与计算机应用等一些最基本的能力；第三，还能培养我们创新精神、实践能力与创业精神，包括实事求是、虚心好学、刻苦钻研、开拓进取的科学作风与精神。而作为一个即将毕业的高年级学生来说，毕业论文也是检验我们四年来学习成果的一个最好方法。
学术论文根据其写作的方法不同，还能分成论证型论文、考证型论文、调研型论文、争鸣型论文、综述型论文。学术论文写作的过程中，要时刻牢记它的一些特点：科学性、创新性、学术性。其中，学术论文的科学性十分重要，在写学术论文时，要求作者从实际出发，不能根据自己的兴趣爱好对事实的陈述带有偏误，否则这会严重影响到一片论文的严谨性。另外，学术论文的研究数据必须真实可信，在有条件的情况下，最好能够自己亲自做调查，得出的第一手资料会具有十分宝贵的价值，能增加学术论文的可信度。
在论文写作指导课上，多位老师都再三强调，论文的选题十分重要，一片论文成功与否的关键就在于选题是否成功。而我们对论文接触不多，往往会走入论文选题的误区，以为论文题目选的大而广就能有内容写，其实情况完全相反，在现在的初级阶段就选择过大过宽的论文题目会造成我们的论文内容零乱，主题不明确，泛泛而谈的情况。在我们现在的阶段，选择论文的题目，一定要选择一个小的切入点，提出一个小问题，集中精力去解决它，提出自己的观点，这样才能做到深入而新颖。比如，在众多大师严谨的论点中，我们难以找他们的空白点，也难以做出比他们更加深入的研究，可以换一种思路，找出不同流派的学者论文观点之间的分歧点或者是汇集点作为论文写作的切入点。在前人的研究成果上加以概括归纳和完善，对于我们初级阶段的同学来说，这无疑是锻炼我们写论文的好方法。
学术论文材料的搜集和整理是写论文的一个重要步骤，在写作论文之前，我们应该搜集大量的与自己论文有关的材料，比如一些理论，在搜集到材料之后要及时的归纳整理，选择自己需要的提炼出基本观点。在确定论文选题之前，就要充分考虑自己是否能够搜集到丰富的材料，对于我们来说，选题太旧没有新意会使论文失去写作的意义，而选题太难或者过偏找不到任何所需要的材料，也会使我们的论文写作无法进行下去。因此，在选题时要充分考虑可行性，材料的搜集和整理也是论文写作的基础性工作。
除此之外，开题报告的撰写也是我们毕业论文写作的一个重要环节，开题报告是日后开展研究工作的准绳。在这一阶段我们所要做的是了解别人在这一领域研究的基本情况，掌握与课题相关的基础理论知识。我们需要在开题报告上以课题的国内外背景作为出发点阐明我们的论文到底有何写作意义。论文的主体部分，比如摘要，关键字，引言，正文部分，注释和参考文献都有一定的要求和规范。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十五
学期马上要结束了，我从一个新教师变成了一个有一年教龄的青年教师。在这一年中，我学会了很多教育方法，也得到了一些教育感悟。在我还是个学生的时候，教师在我心目中就是个很崇高的形象。教师被誉为人类灵魂的工程师，可见这职业的重要性。现在，我也成为了一名教师，所以我要尽我所能把工作做好。
到五月时，也许是因为经过了五一长假，也许是因为天气的逐渐变热，整个人一直没精神。当然，这些都是客观原因。一直困扰我的问题，便是纪律问题。老师对我说：“一开始就要给那些学生一个下马威，来个杀鸡儆猴。那样，才能树立威性。”是我的心慈手软纵容了他们。我本来是想打破传统的教学模式，寓教于乐，让学生能够在玩中学。可实践证明，这个方法是行不通的。采用游戏的方法教学，学生是玩得很开心，但是他们光顾着玩，失去了我教学的意义，没有达到很好的巩固作用。再加上他们的基础差，所以实施起来很困难。我自认为是尽力了。
学生成绩的提高不是一朝一夕的事。还有家长的配合和学生自己的努力是分不开的。老师不是“神”，如果学生和家长不配合，寄希望于老师一个人，那是力不从心的。怎样对待班级中的差生呢？我教两个班，两个班的差生加起来也有不少。我一天叫一个，一圈轮下来也要近一个月了。而且，他们还不自觉，越是成绩差的学生，就越是不肯做作业。就这样形成一个恶性循环。对于如何教学，我还在不断地摸索之中??。我想，这些学生光靠老师能得到的效果很有限，一定要得到家长的关注和重视。下学期，我要更多的和家长联系，共同教育。
教师对学生学习方面的要求就是能提高考试成绩，得到另学生和家长满意的成绩来。但怎样才能提高学生的成绩呢。学习自觉的孩子很好教，但不自觉的孩子就不那么好弄了。我该怎么教他们呢?首先,要先让他们对英语产生兴趣。俗话说：“兴趣是最好的老师”。我想让他们感受到学习英语的乐趣.但是,课堂气氛是活跃了,课堂纪律就难于控制。现在，我明白一点：课堂纪律抓不好,学习效率就不会好。
虽然,我一直想打破传统的教育方式，向美国的教育方法那样教育。但事实证明,不仅在我们学校不行，甚至在整个中国都是行不痛的。学生的英语基础比较差,连最基本的单词和课文都不会读,怎么能让他们再接受课外知识呢?英语说穿了就是“读”和“背”。另外,家长的'不重视也是一个原因.家长的文化程度比较低,自己都不会英语,孩子的作业也不管.有些孩子家里都没有大人,一个人在家里肯定不会做作业。
怎样才能提高他们的成绩呢？这是我每天都在思考的问题。学生喜欢上英语课，那我就成功了一半。但无论如何上课，有一样不能松，那就是课堂纪律，如果这个不抓紧，上课会不像上课，发生滥竽充数等事。
学生的教育主要来自两方面：家里和学校。现在，孩子的学习成绩变的越来越重要，经常是家里的很多人都盼望着孩子能考出好成绩。所以老师和家长的目的都是一样的。所以要充分和家长联系，让他们对孩子的学习情况能更好的掌握，和老师同时进行教育。那联系的方法哪个最好最方面呢，那就是家校路路通了。每天发消息给家长，让家长能够监督好孩子的作业完成情况，避免孩子因为经常不做作业而使得成绩下降。如果某天哪个学生上课不认真，可以通过家校联系家长，让家长在家里进行必要的补救。这样，持之以恒，会让学生能够在学习上不掉队。
经过一年的锻炼，我相信下学期我能做得更好。
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精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十六
3、浅议天水航空运输市场及新机场航线定位。
4、“一带一路”视域下民航服务中的跨文化素养培养。
5、基于网络社交媒体视角浅析航空公司不良服务对顾客流失的影响。
6、航空通信设备arinc429总线多协议处理设计与实现。
7、fa36系统在民航系统中应用及维护。
8、热声环境下薄壁加筋结构的振动响应研究与疲劳寿命分析。
9、基于johnson-cook模型某航空16g座椅滑轨冲击动力学分析。
10、基于心理测评的民航机务人员安全胜任力研究。
11、吸热型碳氢燃料研究现状与发展。
12、基于知识的空中交通管制决策模型研究。
13、应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究。
14、基于logistic模型的大面积航班延误预测方法研究。
15、民用飞机复杂航电系统故障诊断研究。
16、浅谈光耦合器在接口组件i/o板中的作用。
17、基于模糊粗糙集和svm的航空发动机故障诊断。
18、基于交通流时间序列和层次聚类的应急航路划设。
19、对未来航空航天材料的展望和设想。
20、论航班延误的共同应对机制和应急服务形式。
21、远程飞行对军事飞行人员健康的影响因素与卫生保障对策。
22、航空安全员胜任力特征实证研究。
23、机场终端区航空器飞行冲突风险预测方法研究。
24、航空相机像旋补偿双向控制中的内环补偿器设计。
25、国际租赁准则变动对航空运输业的影响分析。
26、基于卡尔曼滤波和ahp的航空管制航空器应急指挥效能评估。
27、航空风挡雨刷装置电机设计及控制研究。
28、航空泡沫芯材及夹层结构的太赫兹无损检测研究。
29、含螺栓连接转子系统非线性振动特性研究。
30、航空发动机叶片关键制造技术研究进展。
31、航空遥感惯性稳定平台建模与控制系统设计。
32、基于协同创新平台培养通用航空实用型人才的探索与实践。
33、航空结构件铣削加工表面波纹度特征提取与研究。
34、复合材料先进液体成型技术的航空应用与最新发展。
35、多港联动协同对区域航空物流发展影响研究--以迪拜为例。
36、用于航空燃油流量测量的v锥流量计的研究。
37、基于多航线产品的航空公司市场价格竞争研究。
38、航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展。
39、航空发动机性能评价与衰退预测方法研究。
40、南方航空基于价值链角度的战略成本管理研究。
41、二线航空港发展国际航空物流问题与对策研究。
42、基于小波分析的航空发动机振动故障诊断研究。
43、通用航空旅游生态系统构建及其评价研究。
44、飞机引进方式对航空公司资本结构的影响研究。
45、航空装备研制项目的模块化质量控制研究。
46、航空发动机健康管理云服务系统研发与应用。
47、航空双枢纽建设对港口城市经济发展影响研究。
48、南方航空贵州公司物流业务模式研究。
49、郑州机场航空物流战略环境研究。
50、基于统计特性分析的航空电磁数据噪声压制技术研究。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十七
古今作家在修改文章方面，积累了丰富的经验，值得我们在修改论文中借鉴和参考，论文修改方法。
在初稿完成后，请他人帮助修改的方法，是一种较好的方法。俗话说：“旁观者清，当局者迷。”自己写的文章，总认为“文章自己的好”，看不出毛病来，而别人站在比较超脱的地位，容易发现文章中的毛病。一个人写文章，难免有考虑不周之处，文章写完后请别人来看看，听听别人的批评，是一个很好的方法。当然，作者在听了别人意见后，要进一步消化、分析、取长补短，集思广益，进而通盘考虑，据弃自己的成见，吸收他人真知灼见，使论文达到比较理想的水平。
我国自古以来，就有以文会友，文人之间互相点评文章、切磋写作技艺的风气。晋代颜之推在《颜氏家训·文章篇》中指出：“学为文章，先谋亲友；得其评论者，然后出手。”唐代大诗人白居易说：“凡人为文，私于自是，不忍于割截，或失于繁多，其间研媸，益又自惑；必待交友有公鉴无姑息者，讨论而削夺之，然后繁简当否，得其中矣。”(《与元九书》)白居易自己虚心听取别人的意见就很有名。据宋人彭乘《墨客挥犀》记载：“白居易每作诗，令一老抠解之，问曰：‘解否?抠曰‘解，则录之，不解，则又复易之。”古人这种虚心听取别人意见的精神，很值得我们学习。当代作家老舍也明确指出，修改文章“念给自己听是好办法，还可以念给别人听，别人的耳朵有时候比咱们自己的更可靠。”毛泽东同志在《党委会的工作方法》一文中说：“有些文件起草出来压下暂时不发，就是因为其中还有些问题没有清楚，需要先征求下级的意见。”党的文件是这样，个人写的文章也需要这样。现代科学文化比古代更为复杂宏大，把自己的论文初稿拿来征求同行或老师的意见，实为修改文章的好方法。
热改法，是指初稿完成后，趁热打铁，立即进行修改的方法。这种方法的优点是：记忆清晰，印象鲜明，改动及时，避免遗忘。缺点是：由于作者处于写作兴奋状态，对需要删改的部分不易看出，往往难以割爱。所谓冷改法，就是初稿完成后，放上一段时间再修改的方法。这种方法可以避免热改法不够冷静、清醒的缺点。因为人脑的思维具有滞后性，初稿一写成，作者的思想和情绪还难以从论文中超脱出来，按原来固定思路，难以发现初稿中的问题，也难以判断论文写作的得失、成败。只有把稿子搁上一段时间，作者头脑冷静了，原来的偏爱和偏见也淡薄了，重读初稿，就容易摆脱原来固定思路的束缚，论文写作《论文修改方法》。特别是作者经过阅读有关资料和思索有关问题，产生新的感受，新的认识，再看初稿就容易发现不完善、不妥当之处，通过删除多余、增补不足，使论文水平有新的提高。古人对这种方法论述很多。李渔《闲情偶寄》说：“文章出自己手，无一非佳；诗、赋、论，其初成，无语不妙，追易日经时之后，取而视之，则奶媸好丑之间，非特人能辨别，我亦自解雌黄矣。”唐彪《读书作文谱》也说：“当其甫作就时，疵病亦不能自己，惟过数月始能知之。……当时能确见，当改则改之，不然且置之，俟迟数月，取出一观，研媸了然于心，改之自易。”现代作家中也有不少人谈过这方面的经验，鲁迅说：“等到成后，搁它几天，然后再来复看，删去若干，改换几字。”(《致叶紫》)在实践中也有不少人是这样做的。作家刘绍棠，起草时据说总是随便找些纸张，笔不停挥，写完之后就搁在一边，过些天思想冷静之后，再进行加工修改，把写完的东西抄在白纸上，边抄边改，又过若干时间，拿来再改，经过几次修改后，才清清楚楚誊在稿纸上。这些经验，在实践中都是行之有效的，论文写作的修改也是适用的。
论文初稿完成后，诵读几遍，发现问题，然后修改。这种修改方法，对论文中存在的一些毛病，如语句不通、衔接不紧、缺词漏字、情感不相称等语言表达方面的问题，光看不容易发现，但一诵读就读出来了，甚至有时仅凭“语感”也能发现不妥之处。古代一些诗人写作读文，总是反复吟唱，直改到顺口为止。杜甫是“新诗改罢自长吟”的。他诗写完了，要反复长吟诵读，在诵读中发现问题，然后再改。写诗如此，作文也需如此。一些有经验的作家很重视这种修改文章的方法。老舍说：“文章写完之后，可以念给别人听听。念一念，那些不恰当的字句，不顺口的地方，就显露出来了，才可以一一修改，文章叫人念着舒服顺口，要花很多心思和功夫。”大学生写毕业论文，语言运用还不太熟练，运用这种方法发现问题，是应该提倡的。
论文修改工作，一般是在原稿上进行，因此必须尽量保持整洁，修改什么，怎样修改，应该在书面上有清楚的表现。有些学生在修改稿子时往往乱涂乱画，这样不但不整洁，修改一多，也容易造成文字混乱。正确使用修改符号，是避免这种缺点的重要方法。1981年12月，我国发布了中华人民共和国专业校准gbi一81《校对符号及其用法》。该标准规定的符号共有22种，常用的有以下9种。
删除号是删去字、词、句的符号。第一个符合用于删去句、段；第二个用于删去数字、词或标点符号。
调位号是调整字、词、句次序的符号。第一个和第二个符号用于个别字或少数字的调位；第三个符号用于大段或隔行的调位，箭头插在移入位置。
增补号是增补字、词、句的符号，一般用在需要增补的字、词、句的上方。第一个符号用于增补个别字；第二个符号用于增补几个字；第三个符号用于增补较多的字数。
提行号是另起一段的符号。把原来一段的文字分成两段；在需要分段的地方标示，竖线画在起段后的位置上。
压行号是降格缩行的符号，用于表示字行退后。
复原号表示恢复已删文字的符号。第一符号标在需要复原的文字下方；第二符合用于复原大段文字，符号标在已删部位的四角。
离空号是表示空行、空格的符号。标在需要离空的位置上，空一字距用#表示，空二字距用##算表示。
连续号是把两处连接在一起的符号，用于需要连接的地方，箭头指向连接处。
空行号是表示空行或缩行的符号。第一符号用于需要空一行的两行之间，标在行的左端；第二个符号用于应联结的两行之间，也标在行的左端。
正确使用修改符号，能够明白无误地标示修改的情况，避免造成文字混乱。作者在修改论文时，能正确地运用这些符号，可以使修改的稿子保持整洁，理清头绪。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十八
3、基于聚类分析的涡扇发动机的潜在故障检测。
4、直升机舱内噪声主动控制技术研究。
5、基于装配过程的关键特性识别与控制方法研究。
6、航空发动机叶片砂带抛光工艺参数优化。
7、某飞行器用紧固件拧紧力矩与预紧力关系研究。
8、整体叶盘叶片磨抛工艺参数优化。
9、umac伺服同步控制技术在轨迹制孔上的实现。
10、不同飞行速度机载导弹滑弹一体式发射数值模拟。
11、基于系统科学的航管专业构建初探。
12、武器装备隐身材料的发展现状及趋势。
13、我国无人机的发展现状与展望。
14、创建特色专业培养航空人才。
15、航材管理专业实践教学存在的问题分析。
16、某航空电子产品测试设备的设计与实现。
17、堆载预压法处理软土地基沉降量预测探讨。
18、风河支持空客直升机实现集成模块化航电系统。
19、基于激光雷达测试飞机形貌的关键技术。
20、不同栅格翼模型气动特性研究。
21、航班延误群体情绪传播的影响因素研究。
22、某型航空发动机燃油喷嘴旋流室的微细电解加工研究。
23、机场升降装卸平台举升机构的动力学仿真与优化。
24、跨音速自然层流翼型多目标优化设计。
25、飞机液压系统气体污染及排气方法分析。
26、民用飞机简单电子硬件符合性验证策略研究。
27、民用飞机起落架系统设计共通性研究。
28、紧密对接航空制造产业创新航空机制专业内涵建设。
29、民用飞机舱门导向槽优化设计。
30、飞机发动机短舱防火墙结构和密封设计要求。
31、泛谈飞机机体机构的强度设计。
32、沙漠地区沙尘对直升机组塔的影响及对策。
33、通过设备运行状态评估确定系统改造方案。
34、基于状态预测的无人机导航控制。
35、自动开伞器真空膜盒特性测试系统设计与实现。
36、交流电源系统开闭环试验台频率表校准方法的研究。
37、风洞系统非线性块状结构模型。
38、多功能环境监测无人机系统设计。
39、气膜冷却孔电火花加工参数优化及重熔层厚度测量实验。
40、整体叶盘电解加工全过程电流控制方法研究。
41、超燃燃烧室支板喷注器燃料掺混优化数值分析。
42、弹箭转动惯量的振复摆法测量及误差分析。
43、机载影像测量消抖技术研究。
44、民用机场规划布局的战略性思考。
45、降落伞附加质量的计算方法。
46、高超声速飞行器纵向内环系统反演预设性能控制。
47、高速飞行器热流固耦合光传输分析。
48、浅析飞机维修外委环节的质量控制。
49、用于飞机战伤抢修切割的微量润滑装置开发及切削润滑试验。
50、齿轮试验台多路变压力分油装置压力和流量仿真分析。
51、民用飞机典型八字孔超差处理方法剖析。
52、民用飞机系统需求确认流程方案研究。
53、采用双状态传播卡方检验和模糊自适应滤波的容错组合导航算法。
54、飞机起落架固定螺栓氢脆断裂研究。
55、基于信号极化三维平稳性的飞行器姿态估计。
56、基于bp神经网络的飞机燃油量测量改进算法。
57、玻璃纤维铝合金层板(fmls)的疲劳损伤特性及s-n曲线。
58、支线机场改扩建项目经济效果评价。
59、浅析机场选址中的气象工作。
60、空客飞行模拟机引进关键环节与技术研究。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇十九
曾子曰：“士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?”
“士”什么意思?“士,事也。”[1]也就是说，一个人被推举出来为大家做事，就是士。既然出来为大家做事，他在社会上就有了一定的地位，有了一个位置，故而《汉书食货志》说“学以居位曰士。”后来选士用科举的办法。科就是一个方面的才能，举就是推举。就是通过考试看谁有能力，有能力者为士。从乡试开始，一级一级的考上去，乡试考的好的叫中举，就是你可以向上推举的意思。在全国举行的会试中，考的最好的叫贡生，贡生就是等着向皇帝进贡人才的意思。皇帝殿试以后，第一名就是“进士”。通俗的说，就是进级为士。这就是“学而优则仕”这句话的来历。既然被选上了，就有了升迁，就有了官职的大小，“是以为大夫卿士。”[2]后来把出来做官，叫做出仕。按今天的说法就是当公务员吧。
做公务员首先是为老百姓办事的。那么古人对于士有什么要求吗?有。在这里曾子为出来作士的人提出了最起码的要求。他说，出来为大家做事的人，不可以不洪毅，“弘”就是弘大，胸襟大，气度大，眼光大。“毅”就是坚毅、坚韧、有百折不回的气概和毅力。一个知识分子，走上了仕途，首先要志向远大，即所谓弘大，立大志向，办大事，办好事，坚定不移地向前走。为了老百姓，目标再远，困难再大，也绝不动摇。而且要把自己担负的责任看作是天职。这里的标准是什么?当然是仁，以推行仁政为己任，这是最最重要的。为了推行仁政死而后已!
所以当官的不要怕担负责任，你不愿意担负责任就不要当官。当官的就要推行仁政，施仁政，爱人民，用仁德来管理百姓，用仁德来要求自己，用仁德来作为自己为官的原则和检查衡量能力的标准。在曾子看来，要享福别做官，要发财别做官，不能任重道远，不能吃苦耐劳，不能一丝不苟地为国家办事，为老百姓办事，不能实行仁政的人，真的不如回家卖红薯。人都是要死的，为实现自己的理想而死，，一心一意地为老百姓办事的人，死了才没有什么后悔和遗憾，才能做到死而后已，否则就是行尸走肉，不配士这个称呼。
孔子曰：‘学而时习之，不亦说乎?有朋自远方来，不亦乐乎?人不知而不愠，不亦君子乎?’意思是说：“学了做人处事的道理，并在适当的时候印证练习，不也觉得高兴吗?志同道合的朋友从远方来相聚，不也感到快乐吗?别人不理解你，而你并不生气，不也是君子的风度吗?”短短的几句话，包含了做人、做事、交友、处世的道理。在论语中，孔子表达的“学”，不仅仅是读书学知识，而是泛指学习做人处事的道理。孔子一生热爱学习，而且乐此不疲，一直到了晚年还刻苦钻研非常深奥难懂的《周易》，故有“韦编三绝”的美传。
关于学习的态度：孔子认为，追求学问首先在于爱学、乐学，这是关键。孔子曰：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”，即真正爱好它的人，为它而快乐的人才能真正学好它。其次，学习要“默而识之，学而不厌”。即学习要有踏踏实实的精神，默默地记住学到的知识，努力学习而不满足。第三，是要专心致志，知难而进。
关于学习的方法。孔子在和弟-子的交(谈中多处提及学习方法问题，“学而时习之，不亦说乎。”“温故而知新，可以为师矣。”与此同时，孔子还特别强调学思结合，勇于实践。他说：“学而不思则罔，思而不学则殆。”只读书而不思考就会感到迷惑，只是空想而不读书就会精神疲殆。要求人们把学习积累和钻研思考相结合，不能偏废。
关于学习的目的。孔子认为，学习必须有明确的目的，重点在于“学以致用”。孔子说：“德之不修，学之不讲，闻义不能徙，不善不能改，是吾忧也。”意思是说，品德不去修养，学问不去讲习，听到正义的事不能去做，有错误不能改正，也就是理论和实际不能结合，这才是我们忧虑的埃由此可见，读书的目的，不在于死记书本，而在于应用，在于实践。
以上是我学习《论语》后的一点感受，通过这次学习我才知道自己的知识面是多么的狭窄，让我有一种“人生处处尽学问，世间人人是我师”的感觉。今后，我一定要多看一些文学作品，提高自己的文学修养。本次学习，真的使我受益匪浅啊!
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇二十
2、金融危机后美国市场的开拓问题。
3、中国外贸发展模式的新探索。
4、制造大国向制造强国的'转变。
5、优化我国贸易结构的思考。
6、我国对外贸易中品牌营销的现状与策略探讨。
7、对于“进口替代”与“出口导向”两种贸易战略的比较与探讨。
8、“产业空心化”研究及应对措施。
9、从自主品牌看我国产业结构升级。
10、我国外贸出口品牌战略的实施与研究。
精选航天航空心得体会论文范文（21篇）篇二十一
3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究。
4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究。
5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究。
6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究。
7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究。
8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示。
9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究。
10、我国西北地区民用航空业发展研究。
11、蒙古航空公司顾客满意度研究。
12、航空公司辅助性收入研究初探。
13、航空服务创新体系设计与实施研究。
14、中国民营航空低成本运营管理模式研究。
15、第五航空权开放法律问题研究。
16、基于soa架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现。
18、江西长江通用航空公司发展战略研究。
19、幸福航空公司发展战略研究。
20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究。
21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究。
22、广东省通用航空管理对策研究。
23、天水机场管理体制重构与实现途径研究。
24、越南航空公司客户满意度研究。
25、中国公务机航空市场发展策略研究。
26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化。
27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究。
28、“营改增”对csa航空公司的影响分析。
29、中国民航低空空域开放管理问题研究。
30、a航空公司航班延误服务提升策略研究。
31、sc航空股份有限公司发展战略与对策研究。
32、基于顾客满意的服务补救问题研究。
33、港龙航空长沙机场服务营销案例研究。
34、空中乘务专业高职生共情能力培养研究。
35、h航空公司产品营销研究。
36、基于servqual模型的航班延误服务补救质量评价和管理。
37、联盟中的航空公司产品开发研究。
38、我国通用航空fbo规划设计研究。
39、沈阳市高等职业院校毕业生就业问题调查研究。
40、兵团交通运输集团业务选择与发展研究。