通过事迹材料的编写，我们可以反思自己的行动和决策，为未来的工作和学习指明方向和路径。一位科研人员，默默耕耘多年，在某个重要领域取得了突破性的进展，受到国内外同行的广泛赞誉和认可。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇一
附送：
述职报告。
长的“天窗”时间。今年，我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等，由于与上级良好的协调与配合，为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。四、规范调度内业管理＊＊＊年，我认真领会＊＊＊会议精神，积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验，结合我段实际，进行创新，规范、完善了我段的调度内业管理。一方面，将各方面的信息分门别类进行储存，以备查；一方面，主动学习电脑知识，采用电脑进行信息整理归档、收集。五、存在的问题：
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇二
2014年度是西安地铁历经困阻考验，实现历史进程快速发展卓越前进的一年，同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障，屡建节点新功，并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中，我低压配电专业工班业绩突出，成效显著，具体情况如下：
综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务，也得到了全公司乃至基层员工的高度重视，因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站，主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等，设备调试周期长，过程复杂，协助配合专业较多，各项调试指标需逐一划分，系统分类，单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟，eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟，以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段，通过对各项设备的反复调试检测工作，为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证，也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握，同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比，工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。
在整个确保运营顺利开通期间，低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念，先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收，消防验收，以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作，并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼，在部门车间的提倡下，多次组织开展相关技术知识培训，并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果，在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班，表现突出者得到先进个人荣誉表彰。
面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下，低压工班将越发坚强茁壮的成长，为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。
最后，恳请组织予以考核审纳!
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇三
&l我所从事的测量绝对要一点也不能差，差一点也不行!&r年仅33岁的××*，有着20xx年的测量工龄，在公司测量界是有名的&l技术状元&r，一个只有中技文化的测量技师，被鲜花和荣誉所包围，这一切，全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高：整体道床全线无碴轨道，要求零沉降，是全新的施工工艺，对轨道的平顺性要求很高，施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高，可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器，像瑞士的徕卡tca20xx仪器，测角精度0.5秒，测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪，每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm，也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失，就会影响到整个测量成果。为此，白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响，对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前，××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件，精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验，不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩，等等，所有的测量部件都要经过层层测试，保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高，因为使用的都是进口仪器，大部分是全英文的，有一定的英文基础是必须的，而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验，对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机，由于生产厂家没有成熟的经验，各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次，××*在操作粗调设备与测量设备时，他提出测量设备与粗调车的通讯连接，测量计算程序中不能显示资料，操作界面不合理，测量程序内没有断链设置，没有左右线判断，厂家通过检算，采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说：&l非常感谢你对我们提出的宝贵意见，这样有利于提高和改进设备，我们的市场前景就更大。
乐于奉献。
生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量&l技术状元&r和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。
20xx年来，他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。
1998年，从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*，从事了测量工作，经两个月的脱产培训，××*以全班第一名的成绩结业，开始在建筑工地上摸爬滚打，测量对他来说是一个陌生的工种，刚开始操作时不懂得要领，工程部长看到后冲他大吼：&l连线都放不好，其它先进测量仪器看你怎么使用?!&r××*第一次尝到了挫折的滋味，也开始意识到，再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。
工地上的年轻技术人员很是敬佩××*，&l他比我们能吃苦，为了练就这手绝活儿，当初每天坚持练习九、十个小时，拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。&r凭着这种锲而不舍的钻研，他很快就能看懂图纸，能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据，必须完全闭合，否则即使是再次翻山越岭，他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风，几年来，××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量，均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。
20xx年，××*调到公司工程部，协助测量工程师负责全公司测量工作，这是他人生的又一个起点。20xx年7月，因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工，公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫，尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺，施工技术难度大，科技含量高，在悬拼箱梁施工过程中，对测量精度要求特别高，可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期，如果不能胜任，就要求公司换人。××*终于不负众望，只用了半天时间，就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常，海上测量连个避雨的地方都没有，衣服淋湿又被晒干，××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己，不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干，就是感冒也可以吃药，但仪器淋湿了就不能用了。
永不满足。
20xx年4月中旬，××*作为首批专业技术人员，奔赴福厦铁路工地，担任测量技术主管。到工地后，他就带领测量组，马不停蹄，仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作，并签订了控制桩交接纪要。
20xx年8月27日，在公司召开的20xx年现场工作会上，公司董事长和总经理亲自为荣获××*省&l五一劳动奖章&r称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里，××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后，在福厦铁路工地上，&l技术状元&r、&l能工巧将&r的名声更加大起来，但他说：&l名气大，责任更大，一个人的技术再好，也做不了多少，只有团队个个技术好，做出的工程质量才是真的好。&r在平时的工作中，他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教，他积极地做好传、帮、带工作，每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教，使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途，不愿意干这种基础技术工作，××*经常与他们谈心，以自己的实践经验，让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题，他都会耐心地解答，有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中，他对青年技术人员严格要求，从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关，培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯，为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。
在鲜花和荣誉面前，××*最大的希望就是把自己多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此，××*带出了多名徒弟，全部成为公司技术骨干。
××*，以扎实的工作态度和良好的工作作风，诠释了&l状元&r的含义，赢得员工们的一致称赞。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇四
特区综治委铁路护路联防工作领导小组各成员单位：
现将《2012年特区铁路护路联防工作要点》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
二〇一二年三月一日。
实党的十七大、十七届六中全会精神，以科学发展观为统领，认真贯彻落实中央护路领导小组长关于进一步做好铁路护路联防工作的意见分和全省护路工作有关要求，按照市委、市政府“十二五”规划和构建平安和谐十堰的整体布局，在主动融入社会管理创新大局下推进谋划护路工作，排查化解涉路矛盾，强化护路联防管理和治安防控，加强护路联防队伍、机制和基层基础建设，深化平安铁路创建活动，促进铁路和谐发展，以稳定、良好的铁路运输环境和优异的工作成绩喜迎党的十八大顺利召开。
一、立足创新，把握良机，完善护路工作机制。
1、把握综治机构变化为护路工作增添新动力的有利时机，把思想统一到中央、省、市关于加强和创新社会管理的重大决策部署上来，发挥综治委(办)、护路小组（办）的龙头借用，积极转交工作思路，着力构建护路工作新平台，以铁路护路工作为重点带动护路护线工作的整体提升，切实增强“保一线早安”的责任感和紧迫感。
2.完善护路联防长效工作机制。健全路地协作机制、领导责任机制、联席会议机制、齐抓共管机制，加强基层护路联防和群防群治工作，实现力量综合、手段整合、工作配合。
3，落实护路联防责任。坚持一级抓一级，与成员单位和下级签订护路联防目标管理责任书，明确目标任务和措施责任，积极督促各部门认真履职、完成任务。
4、加强检查考评。把护路工作纳入社会管理综合治理重要内容，对工作成绩突出的给予表彰奖励，对因工作不落实而造成严重后来的，按规定严肃问责。
二、科学预防，深入排查，稳妥化解涉铁矛盾。
5、认真贯彻落实重大事项社会稳定风险评估机制，完善涉铁矛盾纠纷定期分析研判预警制度，强化反恐意识，调整充实涉铁应急处突工作预案，做好相应准备工作，并进行实战演练，从源头上预防和减少涉铁矛盾纠纷。
6、坚持“两个排查”，以“春运”、“两会”、十八大等敏感时期和重大节会为重点，经常深入沿线社区村庄，居民农户了解情况、发现问题，动员各方力量把问题解决在基层，把矛盾消灭在萌芽状态，把人员稳控在当地，防止涉铁群体性事件，确保铁路畅通稳定。
7、建立和完善以铁路交通事故“第三方”调解机制为重点的涉铁矛盾调解工作平合和工作机制，实行涉铁矛盾纠纷县级管理，加强路地联合调解。
三、严密防控，集中整治，净化沿线治安环境。
8、完善铁路包段巡逻护守机制。依托沿线乡镇综治维稳中心，动员组织地铁公安、专兼职队员、民兵上线巡逻防控，对治安情况复杂的铁路区段和隧道桥梁、编组站等重点部位进行专人值守，做好干旱汛期的重点防护，布建有效的技防，物防设施，实现管内铁路全覆盖。
9、强化沿线治安管理。定期清理整顿沿线违章建筑、废弃房屋、非法废旧收购点，集中排查整改沿线挖沙采石、开荒种地、乱搭乱建、设置障碍物、穿越铁路等各类安全隐患，加强对沿途重点人员和过往铁路的交通运输工具、牲畜的管控，有效净化沿线治安环境。
10、集中开展铁路护路专项整治。以火车站及周边易发生治安问题和铁路交通事故的区段为重点开展集中整治活动，按照“一个问题，一名领导，一个方案，一个专班、一抓到底”的要求，对排查的治安混乱区段和突出问题，逐一落实整治措施和限期整改，确保整治的问题不反弹。
四、用好载体，巩固深化，提升基层基础工作。
11、开展“平安铁路示范县市区”创建活动.以平安创建为载体，深化护路基层基础工作，认真总结近三年的创建经验，积极做好“平安铁路示范市县区”创建申报、考评、命名工作，巩固和扩大平安创建工作成果。
12、狠抓基层平安“细胞”创建工作。大力开展铁路沿线平安村居，平安乡镇(街道)、平安校园、平安和谐车站、平安矿区、平安企业等创建，层层制订创建活动规划，充实创建内容，深化创建层次，扩大工作覆盖，由点到线到块，积小安为大安，13、强化平安创建活动的组织领导。各地要及时调整充实平安铁路创建工作的组织领导，实行组长、副组长及成员单位包保办事处检查督办责任机制，形成以区综治护路部门牵头，铁路沿线办事处为主体，铁路派出所为主力，各铁路部门为骨干，地方部门积极配合，责任明确、良性互动的平安创建格局。
五、群防群治，保障有力，加强护路队伍建设。
14、加强铁路护路联防基层组织建设。加强基层护路人员的教育培训提高素质，整合现有的各种力量形成合力，适时调整布局，保持足够数量和人员的相对稳定，完善日常检查督导和考核奖惩机制。
15、加强基层群防群治工作。按照社会化、全民化、规范化的思路，组织沿线村民、职工、学生等，努力扩大义务(志愿者)护路联防队伍，充分发掉他们在重要时期、重点部位协同专业队伍一起开展群防群治的重要作用.16、进一步加强治安防范工作。切实加强护路队伍建设，按照《劳动合同法》的有关规定，改进专职护路队员(民兵)的选拔和聘用、管理，完善保障体系，确保他们的合法权益；加强义务护路队伍建设，逐步将其纳入铁路补贴范围；加强教育管理，提高政治素质和业务能力。积极争取配合铁路部门加强物防、技防工作，在车站、道口、重要桥梁、涵洞等部位建设必要的物防设施和视频监控。
17、加强护路文化建设。把“喜迎十八大、争创新业绩”主题教育实践活动与护路联防工作结合起来，通过开展载体化、有形化的丰富文化活动，突出核心价值观教育，保持队员良好的身心状态，提升队伍整体素质。
六、广泛宣传，重点教育，夯实护路群众基础。
18、加大对沿线群众爱路护路宣传教育力度。把加强铁路护路宣传教育作为夯实群众基础的切入点和着力点，抓住春运，农闲、综治宣传月、新“三万”、“四进四联四访”活动等有利时机，以《铁路法》等法律法规为主要宣传内容，努力使我们的工作对象转化成我们的工作力量。
19、突出宣传教育重点。加强对先进人物、模范事迹和护路工作成效的宣传，对铁路沿线重点单位、重点户和人员要逐户定人定责进行包保宣传，提升沿线单位和群众、中小学生的自我保护能力、爱路护路意识和参与护路工作的能力，积极营造铁路长治久安的良好氛围。
20、加强调查研究。各级护路组织要坚持群众路线，根据铁路建设发展和治安形势的变化，深入基层群众和铁路一经开展调查研究，掌握新情况，解决新问题，总结推广先进典型、经验，推动护路联防工作再上新台阶。
共印：30份。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇五
孙瑶，是高铁一队高20组的一名列车长，曾担任过京津城际、北京南至青岛等列车的列车长，更是一名共产党员。从踏上铁路战线的那天起，她就立志要出色地干好本职工作“干一行、爱一行、钻一行”工作中不论是对待领导同事还是旅客，总是不计较个人得失“讲奉献、讲学习、讲团结”，工作中从每一件小事做起，从点点滴滴做起，在平凡的岗位上留下了踏实的脚印，实现着为铁路增光添彩的誓言。
京沪高铁列车的开行是铁路发展史上的里程碑，正由于高铁列车的开行，我们的队伍中又增添了许多新鲜血液，这些新职年龄较小，刚刚踏上工作岗位，难免有些娇惯。孙瑶就首先从思想教育工作入手，统一职工思想，针对个别新职工在工作中标准不高，情绪低落等现象，自己及时掌握这些思想动态，主动和职工谈心、沟通、交流，在新形势下运用好“一把钥匙开一把锁”的方法和规律，使职工真切地感到班组对她们的关心，在日常管理中，作为一名列车长，对待所有的职工都是一碗水端平，不管是班长还是流动人员都没有特殊性，越是站在重要的位置越是要严格要求，让职工看在眼里，服在心里，所以班组的职工都能够自觉遵守各项规章制度，严格落实作业程序及作业标准。不但增强了班组的和谐氛围，也保证了队伍的'稳定，同时调动了职工的积极性，促进了班组各项运输任务的完成，并有针对性地培养一支年纪轻、业务精、素质高的队伍，为开创服务工作新领域提供了组织保证，使服务水平不断提高。
在高铁全体人员集中培训期间，她又被荣幸选为班级的班组长，照顾着大家的学习与生活，上课时站在讲台上，由于当中新职工比较多，她们大多数都是从学校刚刚毕业的所以对铁路的知识不能深刻的理解，所以她讲到的每一个要点都是来自自身实践的体会和总结，为此花费了大量的心思准备“课前作业”，所展示的列车员在岗位上作业内容都是她在平时工作中的记录内容，每个动作的标准姿势都是亲身示范，并用工作中典型的事例加上自己生动肢体语言的解读，不仅加深了每名职工的直观印象，而且她们很快的就能溶入到这个集体当中，她们这种求饥若渴的心情促使她们能够很快进步，大家经过不懈努力很快就能掌握各种知识，具备了一个良好乘务员的素质。
此外，在业务上孙瑶也从没有放松过，班组除去车队规定的业务学习外，还不定期的对职工进行抽考和实际操作的考试，并且经常组织应急预案演练，突出客运工作的经验性和实践性，培养职工良好的心里素质，责任意识及应变能力。
在平日的工作中，她们没有沉醉在众多荣誉的“光环”下，而是压力倍增，始终发扬“一个心眼为旅客，想得周到，做得彻底”的光荣传统，通过自身的努力不断打造高铁列车的“金”字口碑，在如今创新发展的征程上要与时代同步，要向更高的目标攀登，要创新服务内涵，提升服务理念，只有真正地将“服务旅客创先争优”融入旅客，渗进每个作业环节，才能抓好各项工作。列车有终点，服务无止境，这是孙瑶一致以来的追求。“服务旅客创先争优”使她带领的队伍在服务工作中不留“缝隙”和“空白”，同时，也真真正正地使广大旅客感受和体会到了“上车有亲切感，旅途有温馨感，下车有留恋感”。她们不断创新工作方法，为旅客提供优质服务，也获得了锦旗和表扬。在段工会开展的“保安全、保质量、保稳定”安全立功竞赛中，她带领的高铁20组被评为先进班组；在年终评先工作中，她们班组还被车队评为三八红旗班组并推荐为路局十佳女职工标杆班组。
在她的努力和职工的信任下，孙瑶被评为北京铁路局职工代表，将一线职工工作及生活上的难处及时向上级领导反应，代表和维护职工的权益。
小草虽然渺小，是她们组成了绿色的大地，虽说溪流涓细，是她们汇成了浩瀚的大海。作为铁路最前沿的服务岗位，在这平凡的岗位上，孙瑶将以自己的赤诚编织瑰丽多彩的人生，驻留青春的风景。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇六
按照市护路办的工作要求和部署，本人能够从平安鹤壁、平安河南、平安中国角度出发，采取了一系列行之有效的措施，加强了铁路护路工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内4公里铁道线的安全畅通。2014年，我辖区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
一、坚持做好宣传工作。对沿线群众宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，特别是重大政治敏感期，更是加大开展铁路护路宣传活动，采取在铁路附近的村刷写固定标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。
三、明确责任监管。2014年，开发区综治办与铁路沿线各办事处分别签订《铁路护路责任书》，各办事处分别与各村签订了《铁路护路责任书》，落实责任，细化任务。在认真落实防范控制措施的基础上，坚持每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，敏感时期随时排查，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村，掌握治安信息。
四、注重工作协调。在市护路办的领导下，注重与铁路护路部门沟通协调，加强沟通、信息共享，形成合力，保证了2014年重大敏感期安全稳定。特别是市护路办经常性的召开情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。
新的一年，我将一如既往、一以贯之地落实好市护路办的指示精神，为确保我区境内铁路大动脉的畅通无阻，做出应有的贡献。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇七
“我所从事的测量绝对要一点也不能差，差一点也不行!”年仅33岁的××*，有着20xx年的测量工龄，在公司测量界是有名的“技术状元”，一个只有中技文化的测量技师，被鲜花和荣誉所包围，这一切，全源自于他的勤学方网苦练。
高速客运专线的建设标准极高：整体道床全线无碴轨道，要求零沉降，是全新的施工工艺，对轨道的平顺性要求很高，施工难度很大。无碴轨道对测量的要求就更高，可以说已达到了测量的极限精度。正投入使用的全站仪和水准仪都是目前精度最高的仪器，像瑞士的徕卡tca20xx仪器，测角精度0.5秒，测距精度1+1ppm。水准仪采用美国天宝dini电子水平仪，每公里误差为0.3mm。测量工作可以说是整个无砟轨道铺设成功的关键工序。设计精度要求达到1mm，也是××*从未遇见的。他深知稍少闪失，就会影响到整个测量成果。为此，白天他泡在工地进行cpiii网的测量。晚上又对成千上万个测量数据进行复核和计算。
由于测量时受到温度、气压等天气的影响，对测量仪器提出了更高要求。测量精度来自测量连接件加工、安装的准确。在测量前，××*不放过每一个可能导致误差的细节。比如加工测量棱镜连接件，精度要求达到0.2个毫米。他对车床加工出来的每个连接件都要一个一个进行检验，不合格的坚决不用于工地。从安装一个套筒到测量墩，等等，所有的测量部件都要经过层层测试，保证每个部件的误差不超过容许值。
测量中对人的素质要求特别高，因为使用的都是进口仪器，大部分是全英文的，有一定的英文基础是必须的，而且测量经验也显得至关重要。正因为××*具有多年过硬的测量经验，对误差的来源已经做到了如指掌。工地上使用的第一套国产粗调机和精调机，由于生产厂家没有成熟的经验，各种技术参数只有通过现场不断的测试才能发现和改进问题。一次，××*在操作粗调设备与测量设备时，他提出测量设备与粗调车的通讯连接，测量计算程序中不能显示资料，操作界面不合理，测量程序内没有断链设置，没有左右线判断，厂家通过检算，采用他的意见。厂家技术人员握着××*的手说：“非常感谢你对我们提出的宝贵意见，这样有利于提高和改进设备，我们的市场前景就更大。
乐于奉献。
生活中的××*就是这样一个喜好琢磨和动脑筋的人。从一名机械钳工成长为测量“技术状元”和局第二届职工技能大赛测量第一名获得者。
20xx年来，他走过了一段刻苦求学和钻研业务的成才之路。
1998年，从武汉桥梁技校钳工专业毕业的××*，从事了测量工作，经两个月的脱产培训，××*以全班第一名的成绩结业，开始在建筑工地上摸爬滚打，测量对他来说是一个陌生的工种，刚开始操作时不懂得要领，工程部长看到后冲他大吼：“连线都放不好，其它先进测量仪器看你怎么使用?!”××*第一次尝到了挫折的滋味，也开始意识到，再简单的工作要做好也要付出艰辛的汗水。
工地上的年轻技术人员很是敬佩××*，“他比我们能吃苦，为了练就这手绝活儿，当初每天坚持练习九、十个小时，拿卡尺和测量仪器的5个手指都有些僵硬、磨出了水泡。”凭着这种锲而不舍的钻研，他很快就能看懂图纸，能独立测量放线并进行各种测量数据的计算。在工作中凡是他经手的测量数据，必须完全闭合，否则即使是再次翻山越岭，他也要重新测量。正是凭借这种严谨的作风，几年来，××*参与的河南宛平高速、杭州湾跨海大桥、沈阳地铁、深圳湾跨海大桥等20余个重大项目的测量，均得到了经理部领导和测量监理的一致好评。
20xx年，××*调到公司工程部，协助测量工程师负责全公司测量工作，这是他人生的又一个起点。20xx年7月，因深圳湾跨海大桥项目经理部急需高技术的测量工，公司安排他到工地负责全面的测量工作。当时大桥工期十分紧迫，尤其箱梁悬拼是国内新的施工工艺，施工技术难度大，科技含量高，在悬拼箱梁施工过程中，对测量精度要求特别高，可以说是整个施工成败的关键。总监只给他两天的考察期，如果不能胜任，就要求公司换人。××*终于不负众望，只用了半天时间，就得到了总监和测量专业监理的好评。深圳的天气变化无常，海上测量连个避雨的地方都没有，衣服淋湿又被晒干，××*一点也不在意。他宁愿让雨水淋湿自己，不让测量仪器淋湿。他说衣服淋湿了可以晒干，就是感冒也可以吃药，但仪器淋湿了就不能用了。
永不满足。
20xx年4月中旬，××*作为首批专业技术人员，奔赴福厦铁路工地，担任测量技术主管。到工地后，他就带领测量组，马不停蹄，仅用了4天时间就完成了60余公里管段内各种控制桩的交接工作，并签订了控制桩交接纪要。
20xx年8月27日，在公司召开的20xx年现场工作会上，公司董事长和总经理亲自为荣获××*省“五一劳动奖章”称号的××*颁发奖金和奖章。大幅照片发到了公司网站主页头条推荐新闻栏目里，××*这一专家型员工为工人争足了面子。自从以后，在福厦铁路工地上，“技术状元”、“能工巧将”的名声更加大起来，但他说：“名气大，责任更大，一个人的技术再好，也做不了多少，只有团队个个技术好，做出的工程质量才是真的好。”在平时的工作中，他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他工友。工友们纷纷向他请教，他积极地做好传、帮、带工作，每天根据工友们不同的水平程度进行手把手的帮教，使他们的技术有了很大的提高。针对许多青年人认为搞测量没前途，不愿意干这种基础技术工作，××*经常与他们谈心，以自己的实践经验，让他们认识到行行能出尖子、出状元的道理。无论是谁遇到测量上的问题，他都会耐心地解答，有时甚至手把手一步一步的教他们使用仪器、计算公式。在实测过程中，他对青年技术人员严格要求，从测量计算、记录、测量复核每一步都要细致把关，培养青年技术人员严谨的作风和良好的习惯，为公司培养了一大批高水平的测量人员。他本人荣获中国中铁十大青年岗位能手、局十大标兵党员等荣誉称号。
在鲜花和荣誉面前，××*最大的希望就是把自己多年来在工程测量上积累的经验传授给更多的工程技术人员。事实也是如此，××*带出了多名徒弟，全部成为公司技术骨干。
××*，以扎实的工作态度和良好的工作作风，诠释了“状元”的含义，赢得员工们的一致称赞。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇八
铁路护路联防工作先进个人事迹材料近年来，我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下，区综治办的工作指导下，铁路护路工作取得了一定的成效，作为村委会主任，本人一直潜心研究铁路护路联防工作，正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神，精心部署本村的相关工作，主要做了以下几个方面的工作：
一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访，开展多形式地宣传教育工作，提高老百姓的铁路护路意识。
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二是排摸辖区内重点场所和重点人员，建立重点管理档案，确保铁路护路工作不留死角。
本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育，签订路外安全责任书，明确责任人，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合，搞好辖区内的巡线工作。
护路联防小分队坚持每周巡逻，在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时上报镇综治办，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。
四是本人潜心研究铁路护路工作，在村铁路护路办公室，建立健全各项管理制度，认真分析铁路安全形势，准确部署本村护路联防工作。
在工作中，我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息，为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议，分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇九
xxx是三间房站编组车间二班车号长，多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线，走进群众的心，带领群众，班组走正确路线是他的任务。自从入路以来，他连续多年被评委优秀共产党员，这并没有使他骄傲，只是更努力的扑到实际班组建设中，辣热的党徽在他胸前闪闪发光。
一年来该同志在各项工作积极努力，担任班组长的工作认真负责，为了小组的多面性发展，加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中，严格要求自己党员的模范准则，树立党员模范形象，使职工从思想上进入了严格要求自己的行列，带领小组人员学习业务理论知识，增强业务素质，研究实际作业中容易出现的问题与安全隐患，以及解决方案，把一些容易发生的事故隐患从萌芽中消灭掉。
随着班组的建设发展，他改用深入人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则，要求班组人员做到的，自己先要做到，严格要求自己，吃苦在前受用在后，以一名党员的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧，接车、发车频繁不断，吃饭时间紧张的情况下，他总是把老职工先安排去吃饭，年轻的放在后面，然而自己总是最后一个。对职工的关爱更是不可少的一部分，雨季到立秋，早晚时差温度变换较大，感冒发烧是家常便饭，他自费买来各种预防药品，给班组人员极大的方便，也避免了因为职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病，怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车，或者指派其他人员多照顾班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了，这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活，记得有一天东西场同时到车，自己手里还有没干完的活，按理说这次接车该轮到我了，xxx鉴于大家都很累了，就自己亲自去接车，等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间，我们都看在眼里，都说这样的'班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事，他所作出的一举一动都时刻温暖职工的心。然而这样的事迹举不胜举，大家心里都明白，xxx为的是什么，为的是车站的行车畅通，为的是我们切身的利益，为的是大家在工作之余在轻松一点，这点点滴滴都时时刻刻影响着班组中的每一个成员，每一名成员都为之感动。
为了更好的宣传企业文化，让小组的每一名成员都深刻的了解到，企业文化与自己切身的利益是与时俱进的，他把小组的成员组织到一起，开了一次深刻的企业文化会议。xxx会议上提出几点：“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础，只有提高企业文化建设，提高企业文化的宣传氛围，才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量，职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离，同时也避免小组人员内心的矛盾，激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度，使每一名成员都参与到企业管理中来，每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查，薄弱时间段的检查，参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人，突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同，班组的凝聚力增强了，班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十
xxx，中共党员，党委宣传员，从事党务工作3年。在岗期间尽职尽责，默默奉献，务实敬业，脚踏实地。始终以昂扬的精神风貌，积极向上的工作态度，扎实负责的工作作风，赢得了上级和单位同事的好评。党史学习教育开展以来，起草制定并印发了《中国建设银行海西州分行开展党史学习教育工作方案》及《海西州分行党史学习教育工作清单》，细化出10类26项工作内容，明确责任部门、列出时间安排，分阶段、分层次打钩推进，确保党史学习教育实效。制定了专题学习、专题辅导、交流研讨、联学联做等学习计划，通过视频、音频等多种形式学习党史、金融发展史，深刻领会党的光辉历程、伟大贡献。共组织开展党委中心组学习11期（其中研讨学习3期）。组织全辖党员干部开展了“回望驼场峥嵘、根植红色血脉”爱国主义教育、“学百年党史、践初心使命”党建联建主题党日活动、等主题党日活动共计11次。组织开展了“员工党史微口述”活动，以“青海油田”和“漠河驼场”为主题，拍摄“员工述党史”微视频，从普通员工的视角出发，带动和激发全行党员学习党史和工作的热情。正是因为xxx同志积极负责的工作态度，让海西州分行在监管机构、上级党委组织开展的各项党史学习教育活动和考核中屡创佳绩，完全起到了优秀共产党员的先锋模范作用。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十一
1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长xxx。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的.温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十二
同志现任电务车间xx综合工区工长。在工作中勇于创新、任劳任怨、乐于助人，得到了车间上下和兄弟单位的一致好评。08年，他在推进“6s”管理、qcd改善和信号设备安装、维护及抢修等工作中突出成绩。：
xx综合工区是电务车间08年推进“6s”管理和qcd改善的重点班组，结合实际，把学习到和借鉴到的先进理念和管理方法带回班组，带领班员进行扩大仓库、搭货架，开辟电动机检修工作间、搭雨蓬等一系列改善措施。科学实效地管理仓库，使班组面貌有了很大改善。
扎扎实实开好班前会。每天早上召集全班人员一起分析昨天工作中出现的问题，及时解疑；不断激励员工的积极性和工作热情。对于当天工作中可能出现的技术和安全等问题，更是再三强调。在他的有效管理下，该班生产任务总能顺利完成，从未发生过安全和责任事故。
xx综合工区包含多个工种，也是车间最大的班组。他这个班长所付出的'自然要比班里其他员工多。今年夏天，帮助顾家岗工区对进站高柱信号机进行大修，没有现代化安装工具，完全靠人爬到十米高的机柱上换装百余斤的信号机构。任务紧、危险程度高，很多信号工都不愿干。他二话没说系上安全带爬上十米高的机柱，一干就是两个小时，任务圆满完成了，从机柱上下来的他却像水洗的一样。
他勇于钻研、善于用脑，问题越难钻得越起。多年来，就是靠着一股子钻劲，他搞出多项技术创新成果，对提升质量、降低成本和提高工效作出了突出贡献。电务车间因设备老化经常出现隐性故障，时好时坏，一般维修人员无法判断故障出原因。xx自己一连几天吃住在信号楼，反复观察设备运行状况，详细记录各种数据。直到查出设备故障原因。
今年8月，他对112dg轨道电路的送受电端进行革新改造，对现场进行详细勘察后，发现我处铁路与路局接轨处夹角太小，规定位置内不能设置轨道箱。成立课题攻关，设计解决方案，彻底消除电压降低而引起的轨道电路故障。降低了维修人员日常保养与维修的劳动强度，故障处理更为方便快捷，大大提高了区段的使用效率和车站编组作业能力，使能源消耗和维修成本降。
11月车间更换电源屏任务下达，他利用休息时间在2米多的组合走线架上来回穿梭，复核、记录，并把有出入的做上记录，绘成施工图纸。为以后的标准化检修工作垫定了基础。
不管什么时候，无论大事小情只要找到他，他都会伸出热情的手，他还经常帮有特殊情况的员工值班甚至连班，从来不记较个人得失。多次利用休息时间帮助其他工区处理故障。12月8日，张湾站更换四组道岔，xx带领班组的精兵强将，赶赴现场，通过四天的努力，圆满地完成了工作任务，受到兄弟班组的好评。
作为一个平凡的人，一个朴实的信号工，同志对待工作兢兢业业，对同志热情团结，在他的身上充分体现了共产党员的先进性，体现了铁路工人的责任感、事业心。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十三
苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，2002年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时；当看到崭新的护网、整洁的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代养路工人的豪迈情怀。他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪！
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十四
张三同志自12月任工会主席以来，始终牢记党的服务宗旨，把职工群众的利益放在首位，保持着“干一行，爱一行”的精神，勤勤恳恳、兢兢业业，保质保量的完成了各项工作任务，得到了领导的赞赏和职工的认可，获得了公司“优秀领导干部”的荣誉称号。在工会组织开展创先争优活动以来，该同志结合工作实际，围绕中心工作，坚持服务职工，在平凡的岗位中体现了一名优秀共产党员的价值。
一、坚持学习，提高思想政治素质。
该同志在“创先争优”活动中，把学习作为工作的第一需要，勤于学习，善于思考，不断增强学习的紧迫感，深刻领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论以及“三个代表”重要思想的内涵，进一步学习科学发展观的先进理论。同时加强业务技术学习和服务能力提升，不断提高自身业务素质和处理实际工作的能力，不断提升自己的政治理论水平，牢固树立科学的人生观和价值观。切实做到懂政策、业务精、能力强，在组织管理、综合协调、文字处理和语言表达等方面有了进一步提升，为更好的做好工会工作、维护好职工合法权益、服务好职工群众奠定了坚实基础。结合在工会组织和职工中深入开展创先争优活动要求，进一步加强自己以身作则、率先垂范、扎实进取、忘我工作的作风，带领职工统一思想，振奋精神，全身心投入到“保安全、保质量、保稳定、促发展”立功竞赛为主题的创先争优活动之中，增强政治意识、大局意识和责任意识，增强清正廉洁的自律意识，以实际行动确保段安全稳定、设备稳定、队伍稳定。
二、关心关爱，维护职工合法权益。
三、求真务实，扎实做好本职工作。
根据在工会组织和职工中开展创先争优活动的要求，该同志把“党建带动工建、工建服务党建”落实到具体工作之中，坚持认真学习了《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》、《工会基础工作》等知识，把增强理论知识和培养实践能力放在提高综合素质的第一位，真正成为勤奋学习、善于思考的模范。在思想上拓宽思路，明确方向，围绕段的中心工作，根据工务系统安全工作季节性的特点，有计划、有步骤、有特色地开展了“安全生产月”、“安全格言征集”、“安全知识竞赛”、“安康杯”竞赛、安全文化建设和职工职业技能竞赛等一系列活动。使职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想意识，促进了全段职工安全意识的提高，对段安全生产实现“有序可控、基本稳定”起到了积极的推动作用。结合公司开展的“三线”建设工作，坚持“主动上手、提前调研、精心谋划、合理实施、点面结合、全力攻坚、保证质量”的`思路，确保了“三线”建设工作的胜利完成。
四、主动作为，增强工会组织凝聚力。
该同志在工作中敢于作为，抓工作不等不靠，创新性的开展好工会的工作。为提高工会专兼职干部素质，更好地完成工会各项工作，在每季度组织工会专兼职干部学习工会基础知识和劳动法的知识，增强了工会专兼职干部民主管理知识和维护职工合法权益的能力，使工会专兼职队伍综合素质有了新的提升，为开展工会各项工作打下了良好的基础。同时注重企业文化的建设，坚持打造段企业文化中职工喜闻乐见的活动。20职工运动会共有130余名运动员参加了3个大项、9个小项的比赛;运动会从筹备到举办的整个过程始终贯彻“阳光、健康、向上”的体育文化精神。职工体育运动会的开展，全段职工锻炼了身体，享受了快乐，振奋了精神，集中体现了段企业文化建设的成果。关心女职工委员会的发展，女职工立足本职做贡献，涌现出一批立足岗位、勇于进取、敬业奉献的女职工。在年“三八妇女节”百年华诞之际，组织开展了“三八妇女节”文艺汇演，出版了纪念妇女节百年诞辰的《红柳》专刊。表彰了为段安全生产做出突出贡献的“女职工建功立业标兵岗”和“女职工建功立业标兵”，活动的开展充分调动了广大女职工的积极性，使尊重女工、关爱女工的良好氛围得到进一步加强。
铁路护路个人先进事迹材料（实用15篇）篇十五
xx是铁路运输处人事部的一名薪酬管理员。在工作中，他始终坚持高标准、严要求，认真履行岗位职责，爱岗敬业，作风严谨，服务态度热情，20xx年，在处深化管理，完善制度，降低人工成本等工作方面做出了突出贡献。
xx结合自己的实际工作特点，利用闲余时间不断学习新知识。他利用业余时间学习经济管理专业课程、和与其工作有关的法律法规。利用所学知识及时维护人事工资管理信息系统，保障数据的及时更新，为领导决策提供相关准确的数据。通过学习，进一步增强法制意识和法制观念，有效的提高了工作效率。
严格考核制度，科学化管理。通过一系列科学有效的管理，圆满完成各项工作。对处属各单位人员的病、事假等缺勤及时给予工资性考核，减少了我处工资性费用支出，降低人工成本42万余元。及时、准确调整处内岗位变动员工的岗级，保证员工及时拿到新岗位的薪酬（共计调整96人次，含新增1人）。重新核定了20xx年各单位的加夜班费用。严格执行相关发放办法，保障了加夜班费用发放的合情性和准确性。按照公司部署，结合我处的实际，制定了我处员工年休假休息办法、流程等手续办理程序。
对待职工劳动合同的变更、续签、新签工作严谨、合法、公平，有效维护劳动关系双方权益的合法性。20xx年，按照《劳动合同法》的要求和相关程序，08年共新签劳动合同1人2份，续签劳动合同105人210份，报废劳动合同210份（不含解除人员），有效地防范了劳动争议的发生。参与清理清退非全日制用工36人制定了我处人力资源20xxx―20xx年专项中期事业计划。结合我处未来发展及综合管理部提供的'相关数据，分别对我处今后的人员数量、工资总额、培训计划等事项分别进行了修正、变更，一次就通过中期事业计划小组的认可。他还配合处内其他同事，按轻重缓急，科学安排时间，保质保量其它临时性工作，例如：90余人的申报经济适用房人员年收入统计的核定、40余人的申报困难帮扶人员的年收入统计核定等等工作。
xx是个爱岗敬业的人。他的许多工作任务都要求在很短的时间里完成，为了能按要求，保质保量完成。加班加点成了他的家常便饭。在他的辛勤努力下，实现了员工工资电子化方式支付。直接将职工工资打入个人工资账户，减少现金支付的流转，08年，准确无误发放878名职工和88名劳务派遣工的工资、保险和临时增发工资工作；及时准确的完成了812人在职职工的年工工资的调整工作。