参观路桥心得体会(优质9篇)

时间:2024-01-21 作者:储xy

在撰写心得体会时,个人需要真实客观地反映自己的思考和感受,具体详细地描述所经历的事物,结合自身的经验和知识进行分析和评价,注意语言的准确性和流畅性。那么你知道心得体会如何写吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

参观路桥心得体会篇一

(1)理论联系实际。验证、巩固、深化已学理论知识,并为以后的工作积累知识;

(2)培养分析处理和总结工程技术问题的独立工作能力;

(3)了解路桥企业现行的组织机构和路桥企业经营管理办法;

(4)扩大技术眼界,了解采用新结构、新技术、新材料与新工艺的情况。

20xx年3月15日至20xx年4月15日

1、路基、路面特点及施工工艺;

2、工程质量控制;

3、工程检测标准。

短暂的毕业实习很快便结束了,通过这次实习,我更加深刻的理解了我们路桥专业的知识,对以前学习中存在的问题和不足也有了正确的认识。现将实习的心得体会总结如下:

首先是对专业知识有了更深刻的理解。路基工程施工具有以下特点:

1、施工场地线长面窄;

2、土石方工程数量大,沿线分布不均匀;

3、路基工程项目繁多,相互制约;

4、受区域性影响大;

5、施工干扰因素较多等的特点,因此路基工程施工前必须做好详细调查,合理安排,统一部署,选择合适的填筑材料,采用先进的施工技术和机械设备,进行周密的施工组织和科学的管理,才能实现快速、高效、安全施工,有效地保证路基工程的施工质量。主要体现在以下几个方面:

(一)、填石路基、土石混填路基的质量控制

1、土基压实度控制指标——压实度

所谓土基压实度即土的工地实际压实后测定的干密度与室内标准击实试验所测得的最大干密度之比。压实度检测可以常用以下方法进行检测:灌沙法、灌水(水袋)法、环刀法、核子密度仪法等。

2、路基弯沉值的控制

路基弯沉值是在标准轴载作用下,在最不利季节测定的路基的垂直回弹变形值,是反映路基整体强度和刚度的直观、最简易的指标。

(二)、路面基垫层的要求和类型

1、路面基层。主要承受有其上面层传来的垂直力,并把它扩散到垫层或土基中,使传递到垫层或土基的应力限制在其容许范围内。有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。

2、底基层。同面层、基层一起承受车轮荷载的反复作用,起次要承重作用。

3、垫层。用以改善土基的湿度和温度状况,起隔水、排水、隔温以及传递荷载和扩散荷载的作用。

其次,沥青路面施工可分为透层、黏层、封层施工。

1)透层施工

技术要点:

1、各类沥青路面基层均须喷洒透层沥青,沥青面层必须在透层沥青完全渗入基层且表面干燥后方可铺筑。基层上设置下封层时,须喷洒透层沥青。

2、透层沥青的喷洒时间。透层沥青应在基层施工结束,基层表面稍干后进行。

3、气候条件。喷洒透层沥青时基层表面温度不低于10摄氏度,在风力较大影响喷洒效果或即将降雨时,不得喷洒透层沥青,待复核喷洒条件时再进行喷洒。

4、在基层喷洒透层沥青后,应禁止车辆通行直到透层沥青干燥,防止行人、车辆对透层沥青产生破坏。

2)黏层施工

技术要点:

在施工黏层前,对施工的下层表面进行清扫并保持干净。在施工现场温度低于10摄氏度或底层表面潮湿时,不得喷洒黏层沥青。黏层沥青应采用沥青洒布车喷洒并选择合适的喷嘴、喷布速度和喷洒量。对喷洒不到的地方,有由熟练的工人操作,均匀喷布,保证黏结面均有沥青。喷洒黏层之后,禁止运输车辆和其他车辆及行人通行,并在黏层沥青微干后尽快铺筑上层沥青,若黏层采用乳化沥青应经破乳、初凝、固化成型后或稀释沥青中的稀释剂基本挥发后方可铺筑沥青面层,确保黏层不受污染。

3)封层施工

在下列情况要铺筑上封层:

1、面层沥青的空隙率较大,透水严重的情况;

2、出现裂缝或已修补的旧沥青路面;

3、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面;

4、需加铺磨耗层的新建沥青路面。

在下列情况下要铺筑下封层:

1、位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重的情况;

2、在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通的。

封层的施工技术要点:封层可采用拌合法或层铺法的单层沥青表面处置层,亦可采用乳化沥青稀浆封层。在封层施工之前,应清洁基层表面,确保基层表面无灰尘,避免封层油膜被捻起。乳化沥青稀浆层施工时,按以下程序施工:

1、在基层表面微干时洒布乳化沥青,由于亲水性,沥青微粒随水分渗入基层;

2、集料撒布,在乳化沥青适当下渗,破乳之前进行集料撒布;

3、在集料撒布一段时间后,用6~8t压路机碾压,碾压速度开始时不得超过2km/h。

4)沥青表面处置的施工

沥青表面处置通常采用层铺法施工,所谓层铺法是指集料与结合料分层摊铺、撒布、压实的路面施工法。按照撒布沥青及铺筑矿料的层次多少,沥青表面处置可分为单层式、双层式和三层式三种。层铺法沥青表面处置施工,一般采用所谓“先油后料”法,即先撒布一层沥青,后铺撒一层矿料。一下将详细介绍三层式各种工序及施工要点。

1、清扫基层

在表面处置层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥,对有坑槽、不平整的路段应先修补使其平整,若基层整体强度不足,则应先予以补强。

2、浇撒沥青

在透层沥青补充渗透或已做透层或封层并已开放交通的基础表面清扫完成以后,应按要求的数量浇洒第一层沥青。撒布沥青应符合以下要求:

1、沥青的浇洒温度应根据施工气温及沥青标号来选择,石油沥青的撒布温度宜为130摄氏度~170摄氏度,煤沥青宜为80摄氏度~120摄氏度,乳化沥青可在常温下撒布。

4、洒油时,对道路人工构造物及各种管井盖座、侧平石、路缘石等外露部分以及人行道道面等,应设防污染遮盖。

3、碾压

碾压应符合下列要求:

1、撒布一段集料后(不必等全段撒铺完),应立即用6~8t钢筒双轮压路机碾压,碾压时每次轮迹应重叠300mm,从路两边逐渐向路中心碾压,宜碾压3~4遍。碾压速度开始不宜超过2km/h,以后可适当增加。

3、交通控制

沥青表面处置在碾压接受后即可开放交通。但在通车初期应设专人指挥交通或设路障控制车辆行驶的路线。

4、初期养护

5、沥青路面质量检验:

在为期一个月的实习中,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最后的坚持,寒冷的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在这里我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。

一个月的实习生活,让我初步懂得了人生道路上的哲理。其一要有顽强的意志力。其二,要有强烈的成功欲。其三,要有坚定的自信心。低调为人、高调为事,只要你们在充分相信自己的同时勤学、多思、善悟,不断地完善自我、提升自我,成功的道路永远在欢呼着你;其四,要有良好的团队氛围。环境塑造人,时代培养人,只要你们牢固地树立起与时俱进的时代精神,为事业、为荣誉、为实现自己的人价值不懈地去追求和探索,辉煌的明天永远在等待着你。

参观路桥心得体会篇二

为期一周的第x届房车文化节展览会在宁夏国际展览中心圆满落下帷幕。持续七天的汽车狂欢让我们看到xxx汽车产业的蒸蒸日上,xxx汽车在这次车展中大放异彩,成了整个车展场外最火爆的展厅。火爆的背后是我们所有xx同事们共同努力的结果。

本次车展广告宣传面广,宣传量大,期间参与车辆众多。最强阵容,参展品牌多达40余个,10余款畅销车型齐上阵。最全服务,二手车免费评估、优惠置换、公平收购;到场的车辆即可享受售后免费检测,以及各项咨询服务。购车即可参加抽奖,幸运百分百。最精彩,精彩文艺演出不间断,香车美女近距离接触。这些无一不全然抓住了观众的眼眸。最终完成了2个亮点:r4政策120xx元精品和3个之最:销售台次最多、顾客来店量最多、访的目标。

对于这次车展活动的成功举办,我感触良多。整个车展过程井然有序,各项工作开展得完满得体。毋庸置疑,在国际会展中心这一得天独厚的地方举行展销活动,必将为我们xx汽车xx区域xx片区xxxx店走出中国、迈向世界开拓出广阔的市场注入新的生机。

车展中各色名车玲琅满目,与蓝天白云相得益彰,形态均异而不失尊贵典雅。我们xxxxx汽车本身的实用价值与观赏价值深深将观众打动,鲜艳的红与神秘的黑,纯净的白与优雅的灰,风姿灵巧中透着靓丽光泽,别致的风韵对顾客的吸引更是不容置疑。不用说我们满足了顾客的各种需求,更不用说我们为顾客提供了各种质优价廉、快速便捷的服务。仅xx的口碑便high翻全场。不难发现,车展参观者们对我们xxxx周到细致的服务和深得顾客信赖的信誉,赞不绝口。车展为我们xxxx的发展锦上又添了新花,上了一层更高的台阶。xxxx过去已经名扬四方,而今更将享誉海外。

这次的市场宣传也达到了比预期更好的效果,尤其是活动中专门请的三位靓丽的车模,为我们xxxx展区吸引了大量的客户;同时,精彩的车展的活动现场也给交易市场赢得了大量的客户,来店洽谈的客户更是络绎不绝。总的来说,这次的车展我们做的的确很成功。回首往昔,xx的成绩凝聚着诸位同事的心血与汗水;展望未来,xx在大家的拼搏之中定将再展宏图。

总的来说,本次车展活动已完成前期制定的目标,而且超出预期计划订单数。活动期间,上前询价顾客数量较多,与工作人员的互动非常完美。诚然,消费者欣喜的反应便是对我们大家最好的馈赠。最后,我谨代表我部门全体工作人员祝愿xxxx的明天飞黄腾达,再创佳绩!

参观路桥心得体会篇三

最近,我有幸参观了一座著名的大型路桥工程——长江大桥,这是一次非常有意义的经历。我之所以选择参观这座桥梁,是因为我一直对建筑工程非常感兴趣。通过参观路桥,我希望能够了解桥梁工程的设计和建造过程,同时体会到桥梁在交通和社会发展中的重要作用。

第二段:详细描述参观路桥的整体感受和结构特点

当我第一次亲眼见到长江大桥时,我被它的宏伟和壮丽所震撼。这座桥梁横跨长江,连接起两个不同的城市,桥面上车水马龙,车流如织。我注意到,长江大桥采用了斜拉索结构,这是一种现代桥梁设计的常见形式。斜拉索桥梁把桥面的荷载通过斜拉索传送到了桥塔上,从而实现了大跨度的跨越。这种结构不仅美观,而且在承受重荷时也非常稳固。

第三段:谈谈参观路桥的收获和体会

参观路桥给我留下了深刻的印象,我不仅仅了解了桥梁的设计和结构,还了解了桥梁对于交通和社会发展的重要作用。桥梁的建设不仅仅是为了解决人们的出行问题,更是为了促进各地经济的发展,方便物流的流通。桥梁的建设需要大量的投资和人力物力,但这种投资带来的回报是巨大的。我们生活中使用的许多日常必需品,都需要通过桥梁运输才能到达我们的手中。所以,我认为桥梁是社会发展的“黄金之桥”。

第四段:对桥梁工程面临的挑战的思考

参观路桥,我也了解到桥梁工程面临的挑战。例如,桥梁的设计必须考虑到气候变化、自然灾害和负荷变化等因素。它们必须能够承受风雨的侵蚀,即使在强烈的风暴和地震中也能保持稳定。此外,桥梁的维护保养也是一个重要问题。桥梁年久失修会导致其结构变弱,进而影响安全性能。因此,我认为桥梁工程需要科学的设计和长期的维护。

第五段:总结参观路桥的体会和思考

总的来说,参观路桥是一次非常有益的体验。通过亲身参观,我不仅仅了解了桥梁的设计和结构特点,还深入了解了桥梁对于社会发展的重要作用。我深刻认识到,桥梁不仅仅是连接两个地方的承载工具,更是连接人们心灵的纽带。它们让人们的出行更加便利,促进了各地经济的发展。未来,我希望能够继续关注桥梁工程的发展,并为建设更加宏伟的桥梁贡献一份力量。

参观路桥心得体会篇四

路桥机场是我国乃至全球范围内一座重要的国际机场。最近,我有幸参观了这座宏伟的机场,深刻感受到了它的高效运营、安全科技以及优质的服务。这次参观体验让我对机场管理、航空安全等方面有了更深入的了解,同时也增强了我对我国航空事业发展的自豪感。

首先,进入机场的大门,我就被它的宏伟气势所震撼。机场的设计布局紧凑明晰,大厅内宽阔明亮,给人一种宽敞通透的感觉。在前台处,排队的人们有序地办理值机手续,工作人员忙碌而高效。这里无数次见证着旅客出行的喜悦与紧张,而机场工作人员的专业与周到更是给了每一个过往旅客撑起了一片蓝天。

其次,机场的科技设备给我留下了深刻的印象。在安检区,先进的安检设备让我们能够更加放心地出行。高精度的机器能够准确检测行李中的危险物品,保证了旅客的安全。此外,最令人惊叹的是机场的飞行控制中心。灯火辉煌的控制室里,操作员们分秒必争地关注着雷达监控屏幕上的飞机位置和信息。这座科技高地不仅直接关系到航班的安全运行,还起到了保障整个机场的综合运作效率。

再次,机场的服务品质也给我留下了深刻的印象。在查询中心,工作人员耐心解答每一个旅客的问题;在候机厅,舒适的座椅和良好的环境让旅客度过漫长的等候时间。机场还设有婴儿室、残疾人专座等贴心设施,为不同旅客提供了周到的服务。同时,我还了解到机场各个商铺都坚持高品质的原则,为广大旅客提供各种品类丰富、价格合理的购物选择。

此外,机场管理方对工作人员的培训与投资也非常重视。在机场的各个岗位上,工作人员专业的业务能力和良好的服务态度给人留下了深刻的印象。无论是行李运输、登机提醒还是安全检查,工作人员都十分细致而周到,为旅客提供了安全舒适的环境,充分展示了机场管理方对服务品质的追求。

通过参观路桥机场,我深深感受到了我国航空事业的发展速度和实力。我国机场的建设与管理水平已经达到了国际先进标准,并且一直在不断提高。机场运输业的发展,也有力地促进了我国经济的繁荣。作为一名普通的旅客,我深感自豪。我相信,随着我国航空事业的不断发展,我国的机场会继续成为世界的骄傲。

参观路桥机场,我深刻体验到了它的高效运营、先进的科技以及优质的服务。这次参观的经历让我更加了解了机场管理与航空安全等方面的工作,也加深了我对我国航空事业的自豪感。我深信,我国的机场未来会更加发展壮大,为旅客提供更加安全、舒适的环境。

参观路桥心得体会篇五

10月20日作为青岛市名师培养工程的一员,有幸参加了一次难忘的赴上海、南京、杭州地区的考察学习活动。其间,我们一行30余人先后参观了南京市夫子庙小学和凤游寺小学,上海市浔阳路小学和杭州市崇文实验学校,听取了华东师范大学3位教授的精彩讲座,深感受益匪浅,收获丰厚。一路行程紧张而充实。所考察的这些学校都是在当地享有盛誉、各具特色的优质学校。回顾这次考察学习活动,所参观的学校的校容校貌、教育理念、办学特色、师生风采、专家报告,给人留下了深刻的印象。本次学习活动,使我有以下两方面的体会。

学校是教书育人的场所,优美规范的校园环境无疑对学生有着潜移默化的影响。老子曾说:“天下大事,必做于细。”我们所参观的这些学校校园环境优美,建筑设计布局合理,校园文化氛围浓厚。名人画像、雕塑、格言警句随处可见,学生的绘画作品、书法作品、小制作、工艺品陈列琳琅满目,非常吸引参观者的眼球。这些细微之处体现着教育者为学生才能的发挥提供广阔舞台。几所学校更是关注德育细节,把培养学生“有礼有节、知情感恩”作为德育的价值取向。从要求师生走路时脚步轻轻,吃饭时安安静静,出操时的井然有序等行为细节入手,对学生的养成教育的作法常抓不懈。这些做法对我们都是有益的启发和借鉴,他们从“大处着眼,小处着手”,在细节上较真,体现出一种高境界办学理念。

我们所参观考察的学校都是在全国知名度很高的学校,而他们的办学也是各有特色,各有所长。如杭州市崇文实验学校,是全国第一所专门实施小班化教育的学校,也是全国第一所全面实施新班级教育管理的学校。学校布局创意新,班级管理方法新,教师工作思路新,校园生活风貌新,开放办学理念新,新的办学创意,新的班级管理的理念,现代教育技术在办学过程中的运用,无不给参观者以耳目一新的感觉。尤其是学校开展的新班级教育,是在开展小班化教育的环境下学生主体性发展的研究。著名教育家吕型伟教授认为“新班级教育”是中小学教育改革的发展趋势,是教育改革中具有革命性的动作。八个转变给我留下了深刻的印象:从分科教学向教师包班转变,从单独授课向教学协同转变,从单一课程向学科综合转变,从被动学习向主动建构转变,从单纯认知向社会交往的合作学习转变,从分数至上向多元评价转变,从“黑板加粉笔”向现代教育技术转变,从“苦学”向“乐学”转变。

此次考察学习是一次难忘的学习经历。不论是听讲座、互动交流、还是听课、参观,对我来说都是一次宝贵的学习机会,使我的认识水平上了一个档次!让我认识到,作为一名教师,树立终身学习的意识,光采博纳,在反思中调整自己,在调整中提高自己,努力实践新的教育理念,努力实施素质教育是使自身提高发展的根本!在今后的工作中,我会更加努力的充实自己,不断改进自己的工作方法,力争使自己的工作更上一层楼。

1、建议自己进一步加强与外界的沟通与交流,不断加强理论与实践学习,开阔自己的视野。

2、建议学校进一步加强对教职工的各项业务培训指导,提高教职工工作责任心,增强教职工凝聚力。

3、建议学校进一步加强对开展每项活动的落实,特别是课外活动的开展,制定出具体开展工作的措施,完善监督考核制度,充分调动教职工参与活动的积极性,保证活动时间,具体到人,切实发挥好各级领导的指导、监督和管理的职能作用。

4、建议加强对骨干教师的培养和管理,充分发挥好骨干教师的模范带头作用。

5、建议加强对各教研组和班主任的管理,让教研组和班主任切实发挥作用。

以上就是我本次外出学习的收获,纯属个人不成熟的想法,希望能对学校的发展起到一定的促进作用。不对之处敬请领导批评指正。期待学校和自己通过本次学习活动有一个新的发展!总之,我们这次外出参观是一次很好的学习机会,收获非浅。我决心把看到的经验化为工作动力,少说大话、空话、假话,多干实事,每干一件事要考虑是否有长远性,将来是否产生回收率。学习人家的先进思想和先进的管理手段,把学生的积极性调动起来。把这两所学校的拼搏精神和先进思想带回学校,大力弘扬求真务实的精神,一步一个脚印,从小事做起,争取培养出更多优秀的学生。

参观路桥心得体会篇六

各位领导、老师大家好,我是自动化工程学院…,首先感谢各位领导和老师给我们这次参观…..有限公司的宝贵机会。

这是我生平第一次进入电厂,这么近距离的接触电厂,接触辛勤工作的工人。我看到了很多,学到了很多,感触也很多。

首先无论是….变电站还是…调度中心跟我以前想象的不太一样,我之前觉得每天在电厂中工作非常辛苦,有时可能很乏味,所以员工们每天很疲惫。但是今天一见,发现每个员工对自己的工作非常熟悉,虽然工作量很大,但是工作的井然有序,精神十足,工作效率非常高。其次我亲眼看见如此多大型自动化设备和各种仪器仪表同时运作,给我的感觉非常震撼。

在学校里每天都在学的一些课程,像是电力系统运行、变压器、电机学等等,虽然老师讲的很精彩,我们学生对它们的工作原理也很清楚,但是我们只能想象高压变电站以及变压器运行的情况,比较抽象,今天看见了,让我对它们有了深一层次的认识,而且在电网调度中心看见了我们每天用的电是如何从电力系统中进行调度的,切身的感受到了电力公司的高科技技术以及飞快的发展。

感谢….公司给予我们大学生的帮助,在学校设立助学金并捐赠图书资助贫困大学生,这既是对我们的一种肯定也是对我们的一种鼓励,使我们有更多的精力、更多的动力去学习去奋斗。从中我们也看到了省电力公司浓厚的企业文化以及强烈的社会责任感。在这之前我对自己毕业后到电厂具体做什么工作还非常模糊,很多时候对自己以后的工作道路甚至人生道路都感到有些茫然,不知道自己到电厂后到底干什么。通过今天的参观,让我对自己以后的工作以及工作环境不再迷茫,并且充满了斗志。作为应届毕业生,我喜欢拥有如此浓厚企业文化,拥有如此强烈社会责任感的公司,更喜欢在这样的管理模式和这样的环境中工作。我会为进入像这样的公司努力学习奋斗。

最后我觉得我们大学生需要跟多的像这样走进国家电网的机会,更早的了解自己将来所要从事的工作以及工作环境,这样才能避免对以后工作的迷茫,从而也对大学中的学习充满了斗志。再一次感谢…电力有限公司给我们大学生的帮助以及这次参观贵公司的宝贵机会,谢谢大家。

参观路桥心得体会篇七

南京xx市场由南京xx实业有限公司于1992年筹建而成,是江苏大型日用工业品批发市场。它融商流、物流、信息流为一体,配套设施齐全,实力雄厚,享誉全国。

南京xx市场于1999年开始空调招标,2000年开始筹备空调工程。整体工程面积达7万多平米,设备总造价达1000多万元,选有机组为特灵的605冷吨的离心机共计3台,选用的是单一制冷机,只用于夏季制冷,所以对于制冷要求也很高。整个设备系统贯穿于整个建筑工程之中,主机设备的总面积达300平米左右。

南京xx市场空调工程是以公开招标的形式进行采购的,由南京xx实业有限公司全权负责招标事宜。当时参与招标的品牌很多,除约克、特灵之外,还有很多的国内品牌。

在最初的招标过程中,南京xx实业有限公司基于对约克中央空调的熟悉以及性价比的考虑而选择了约克,最终因为约克在预定时间内无法供货而放弃约克,继而通过多方考虑和比较,最终选择了特灵中央空调。

特灵是来自美国的品牌,离心机技术相当高,离心机是美国80年代的产品,引进到中国之后经过了一系列的改进,成为了中国中央空调市场的新技术,中国的制冷技术在当时还是相当落后,引进美国的离心机技术后,根据自身市场的发展现状,进行了改进,加入了很多新的技术,如电脑技术等。

工程安装最终选择了南京当地的安装单位,有很强的安装资质,及其特灵技术方面的指导,安装过程很顺利,没有出现任何意外的情况。

南京xx市场的空调系统的主要设备位于地下一层,冷却塔和膨胀水箱位于楼顶,布置合理结构紧凑。

也了解了特灵这个品牌。在参观访问中知道了我们知识的欠缺和不足,使我们以后的学习更具方向性!

参观路桥心得体会篇八

终于放假了,我的心已经飞到了上海。

七月六号,我和家家坐上开往上海的动车,一路风驰电掣,看着窗外一闪而过的景色,我心情澎湃。

黄昏时分,我们到达上海,到处人山人海,车水马龙,霓虹闪烁,一派繁华景象!可我对这些都无视,我心驰神往的是玛雅水上乐园……。

终于在一个大太阳上午,妈妈带我来到玛雅水上公园,哇水上公园好大啊!有好多怪模怪样的图腾,像游戏中的一样,有很多的游玩项目,先玩什么呢?妈妈带我来到加勒比海滩,据说是全球最大人工造浪池,水域面积近2万平米,可制造3.5米——世界上最高的人造海浪,置身于这浪潮起伏的广阔造浪池,可以让巨浪冲刷掉夏日的炎热,享受清凉!我迫不及待的换上泳衣,噗通一下就跳进水里,哎呀!我还不会游泳,天哪……,救……命……啊!咦!脚探着底了,幸亏水不深,看来玩水一定要注意安全啊!我还是穿上救生衣吧!一阵巨浪打来,劈头盖脸,人仰马翻,到处一遍惊叫声,好刺激啊!我眼睛鼻子耳朵里全进水了,有点受不了,还是玩玩其他项目吧!这时妈妈拿来了双人游泳圈,我们爬上去,来到懒人河,懒人河有人工的水浪,坐在上面飘着挺舒服的,水深只有1米深,即使不小心落水也没有关系,我们一口气飘了好几圈。穿过狭窄的山谷,迎面而来的又是另一番热闹景象,宏伟的玛雅水寨,滑道、喷泉、冲淋……真是水域中的“桃花源”啊!远处传来阵阵尖叫声,原来是大章鱼滑道——从17.6米的高塔上俯冲直下,加速冲入底部的水池,溅起巨大的水花,真是刺激,我可不敢玩,唉!心脏不够强大啊!

还有许多其他的游玩项目,如:羽蛇神环——多次滑行带来的失重感,太阳迷漩,超级大喇叭——扭转、螺旋、震动,深海巨蟒——超快速滑行,大章鱼滑道——风驰电掣的加速感,等等,因为我还小,不敢玩,等我大些时再来玩吧!

玩了一上午,意犹未尽,玛雅水上公园……我还会再来的。

参观路桥心得体会篇九

通过本次参观,学习到了很多新的东西,见识很多新设备,学习了先进班组的管理工作经验,对于提高自己的日常工作有很好的促进作用,主要有:

1、是一个本局电压等级最高变电站,其班组成员有很强的技术和高度责任心;

3、熟悉站设备的基本情况,如主变使用自耦变压器及使用电抗器进行调压等。

4、站内设备结构与我们站内有所不相同,如母线为单相pt线路为三相pt与我们站内相反,使我们见识了新知识新设备。

1、个人业务知识有待提高,需加强自学和吸收新的知识,跟上知识更新发展;

2、要向学习先进管理经验及高度责任心;提高个人的责任心和工作能力;

3、日常工作容易忽略细节,做事不能做到十全十美。安全工作无小事,在以后工作更需加强安全意识,力求做到把每一件事情都做好,不留隐患。

1、班组人员责任心不够强,凝聚力不够;

2、在班组人员过少,杂七杂八的工作太多的情况下,要合理分工提高班员的积极性,使每个班员都认认真真地工作。

3、加强人员知识培训,平衡每个班员专业知识。

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