2023年司机年终工作总结个人 司机年终工作总结个人500字(5篇)

时间:2023-04-11 作者:储xy

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

司机年终工作总结司机年终工作总结个人篇一

以安全规程为基础,“精细化”以管理为目标,以各项制度落实为方针,以质量标准化为准绳,团结带领全队职工,用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑,促进准备队各项工作阔步迈向新台阶!xxx年年下半年工作计划工作目标:打造“五型”区队,杜绝重伤以上安全事故的发生。

重点工程:紧密结合公司生产任务,及时完成各工作面的密闭墙工程;协助完成各工作面的回撤任务;打造井下精品运输线工程。

工作思路:紧跟公司发展步伐,严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求,以标化建设为重点,打造亮点工程;建立健全区队各项规章制度,形成个性鲜明的区队文化;使双述工作在区队常态化,以提高职工安全意识,责任意识,提升区队整体形象。

我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础,下半年从完善区队各项管理制度入手,一是,严格执行三工动态考核制度,从实际工作出发进一步做出改进与完善;二是,强化班组建设,以白国周班组建设为榜样,结合班组长,健全班组各项管理规程;三是,形成以思想认识促执行,以考核评分抓执行的区队执行力文化。

开展对标管理,以民主互评形式选出标准职工,制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进,做到上标准岗,干标准活;采用职工互评考核,加强班组自身经营能力。

在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会,认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规,强化职工安全意识,牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动,结合当班实际工作,由值班队长出题,让全班职工回答,然后综合讲解,以便提高职工的工作水平,其次是加大职工的技术培训制度,采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动,让职工熟练掌握操作技能,调动全队职工学技术,专业务,人人争当技术能手的主动性,为我队安全生产增强理论基础。

一是秉遵安全第一理念,执守安全管理制度,任何情况下都把安全生产放在第一位,坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量,盯住细节,勤于检查,抓好落实,时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习,钻研技术,言传身教,带领工友努力成为身有一技,人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本,亲善求和,以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志,努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设,打造井下精品运输线;以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标,从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化,示范化。

严格执行岗位工菜单式交接,配合三工动态卡落实考核奖罚;延续一班三汇报制度,从岗位工到跟班队长,对井下发现的问题要及时汇报,值班人员要做好记录,由跟班队长安排专职人员及时落实处理。

量化工作,每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核,每旬一汇总,每月一总结。依据考核结果分配职工工资,体现多劳多得,不劳不得原则,提高职工工作积极性。

“令行禁止”是军人的天职,“安全为天”是矿工的使命。

结合7月份开展军事化训练的契机,在区队推行军事化管理,规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先,从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构,是提升个人素质,个人形象的必要途径;其次,从带队上下班,规范班前会坐姿,进入办公室喊报告等执行军事化管理。

严格落实岗位描述工作,把岗位描述列入区队三工动态考核范畴,对岗位描述未通过人员实行限定期限,重奖重罚原则;对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查,不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。

下半年在文化建设上,准备队将紧紧围绕公司企业文化建设,打造“文明区队,快乐职工” 。以复杂的事情简单做,简单的事情重复做,重复的事情快乐做,快乐的事情每天都在做为创建理念,从会议室牌板布置,定期召开职工恳谈会,邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工,生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪,彻底解除职工心中的疑虑,及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难,用爱心激发员工干事创业的决心,进一步融洽干群关系。

在下半年里,准备队全体干群将不负众望,高效务实,顽强拼搏,以安全为主导,再创佳绩,率领全队职工攻坚克难,保质保量完成公司下达的各任务目标,力争在下半年里再创辉煌。

回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中都使我我收获良多。

第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据、可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。本人较好地完成了实习期工作目标。

从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

司机年终工作总结司机年终工作总结个人篇二

回顾近一年来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。x多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外",驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在近一年的时间内内确保安全行车x万余公里。

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的一年里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的x公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

司机年终工作总结司机年终工作总结个人篇三

为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。

在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,一年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,一年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机年终工作总结司机年终工作总结个人篇四

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,通过学习和讨论,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。熟识汽车的各种性能,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

工作中坚持时时处处讲风格,做表率,严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

多年在局机关工作,目睹了xx工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

司机年终工作总结司机年终工作总结个人篇五

(一)县委、县政府确定的重点工作

1、宁武路东段提升改造。

配合宁武路东段提升改造,对宁武路东段的绿化进行了规划,并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。

2、富强街提升改造。

整修国槐387棵,更换广告牌匾30块,增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米,南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。

3、垃圾处理。

按照县委、县政府要求,积极谋划城乡环卫一体化项目,该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

4、数字化城管平台。

我们全力进行了推进,借鉴兄弟市县的成功经验,并按照县政府意见,与公安天网、交警智慧警察对接,完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

5、容貌环境整治。

对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除,对所有灯杆进行了涂刷,取消了过街横幅;投资35万元,对东风路所有损坏路灯进行更新更换,对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230个。

6、大气污染防治。

主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前,共出动洒水车1680车次,合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次,动用车辆33辆次,消耗13吨融雪物资,清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元,目前,正在通过招投标方式,采购喷雾车1台,洗扫车3台。

7、违法建筑拆除。

完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作,并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前,正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。

8、城区绿化建设。

对建设路1087棵法桐,宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树,宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前,我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷,其中,公园绿地面积70.18公顷,生产绿地面积25.17公顷,防护绿地面积155.81公顷,附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%,绿化覆盖率37.94%,人均公园面积8.66平方米。

(二)创新推进的亮点工作

1、城管执法提质增效。

(1)因地制宜,规范占道经营。

根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅,熟人多、说情多的特点,结合摊点季节性特征,一是实施“一线工作法”:深入群众、深入基层,开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法,以实实在在的便民服务和阳光管理,架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律,提前介入,强化监管力度,如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中,建议深化错时、延时管理机制,填补管理空挡与盲区。在时间和空间上,努力实现全天候无缝隙覆盖。

(2)三管齐下,统一牌匾设置。

一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》,明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求,并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发,实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道,尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查,发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体,如是广告制作单位的责任,将此单位列入“黑名单”,取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任,报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任,便将此商户列入城市管理重点对象名单,在新闻媒体予以曝光。

(3)三措并举,维护公共设施。

一是加强巡查监督,防止破坏事件发生,做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱,鼓励广大居民举报监督,对一经查实的举报有功人员给予一定奖励,让全社会都自觉承担起维护好公共设施的责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”,做到即查即打,并通过报纸、电视台等媒体给予曝光,让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下,积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来,我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的10余起案件进行了依法查处,并在电视台进行了公开曝光,起到了良好的警示教育作用。

2、城区亮化阔步升级。

面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题,我们从容应对挑战,奋力攻坚克难,把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在财政预算范围内统筹使用资金,以节省的电费作为设施更新经费,精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告,拆除了五条街道的灯杆广告牌,有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路,对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的led,开启了城区亮化系统全新的led时代。五是延长开灯时间,改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯,冬春季11点关灯,建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵,赢得了广大居民认可和赞同。

3、环卫保洁提档增质。

面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题,我们以问题为导向,“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务,节省了政府投入资金,解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱,更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池,实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式,督促垃圾自觉入箱,保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法,确保落实到位。

4、绿化美化街区环境。

20xx年创建省级园林县城期间,由于新植树木尚未茂盛,绿量不足,城区添置了200多个木制绿化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此,我们创新思路、变废为宝、科学布局,扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始,他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物,实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则,把200多个花箱投放到建设路6个重点部位,达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案,根据花箱冬季难存活的实际,提前联系越冬大棚,做到冬季保温培育、春季带花摆放。

5、防汛排涝全线疏通。

先后动用机械车辆25辆次,调用人力466人,完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作,清运垃圾1064方,清运淤泥450余吨,解决了排水不畅问题,确保了县城度汛安全。

6、志愿者活动亮彩纷呈。

利用现有资源,我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接,组建了志愿者队伍,动员社会力量,全民参与城市管理。于11月初,与万德福超市联合,对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理,得到了社会各界的广泛赞誉。另外,由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办,在腾达大街劳动局处,对约400米的围墙进行了涂鸦绘制,涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色,收到了社会各界好评。

(三)工作推进中存在的问题

1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大,县城居民的不断增加,城市管理工作日趋繁重,我局执法大队现有工作人员13人,其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证,其他都因身份限制没有执法资格,但他们却担负着巡查38000多米路段,管理2600多家门店,治理500多处摊位的工作任务,执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。

2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队,仅配执法面包车3辆,这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差,经常维修,使用不便等问题,很难适应城管执法日常巡查的需要,严重影响了执法水平,执法效率和执法力度。根据目前情况,需要配备城管执法专用车6辆。

3、环卫设施严重落后。目前,我县城区内只有近200个垃圾箱,承载着城区每天几万人的垃圾供应量,流动人口多,垃圾量大、垃圾箱数量少,造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象,为此,应添置垃圾箱。

4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后,交转城管局,但由于绿化面积大,需要解决管理费用60万元。

20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作:

(一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神,我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求,努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革,推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移,形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局,全面提升城市精细化管理水平。

(二)建立健全各项规章制度。

在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上,制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等,从而进一步提高城市管理水平。

(三)强化城市管理。

1、压缩局机关工作人员,充实到执法一线。

2、请示县委、政府合理调配城管执法人员,使城管执法人员达到80人,分为8个中队,每个中队10名队员,并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区,每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制,与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进,从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。

3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元,独立建设我县数字化城市管理平台,并借鉴肃宁县数字城管工作机制,成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制,制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制,通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式,对城市管理责任部门管理情况进行量化考核,并作为政府对部门年度考核的一项内容,激发城市管理责任部门工作积极性,确保“大城管”机制顺利进行。

4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。

二是选择闲置用地,通过租赁等方式,规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。

(四)提升环卫水平。

1、加大垃圾处理场项目跑办力度,争取早日落地建设。

2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本,从而减少投资成本,降低政府运营成本,采用ppp模式,由合作公司建设运营,打造武邑县环卫服务市场化运营模式。

3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准,在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准,在城区共添置20xx个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。

4、填补清扫空白时段,将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段,分为上午6点至10点,中午10点至14点,下午14点至18点,夜晚18点至22点四个在岗时段,实行双人轮岗错时制,实现清扫常态化、网格化、全天候。

(五)加快绿化建设。

1、发动本局干部职工,充实第一线,学习实践绿化知识,并真正从事绿化工作。

2、采用社会公开招标的方式,将城区8万平方米绿地补植和20xx棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。

3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标,全力提升城区绿化水平与品位,合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机,以城区各街道原有绿化带为基础,以城区各出入口带状公园为重点,突出设计档次,体现武邑特色,注重乔、灌、花、草合理搭配,兼顾色彩对比、四季变化,从而取得良好的社会效益和景观效益。

(六)抓好市政维护工作。

1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验,建立内部招投标程序。

20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战,我局将进一步增强责任意识和大局意识,继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神,深化队伍建设,团结一致,迎难而上,以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。

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