优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)

时间:2025-09-02 作者:念青松

通过写心得体会,我们可以解析自己在某个事物或过程中的思考和感受。在下面的范文中,我们可以看到不同人的不同观点和思考方式,也能感受到他们对学习和工作的热情和探索精神。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇一

对于我们铁路这个行业来说最关键的是什么?当然也是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,安全宣传标语处处可见,天天都在说,天天都在听,我们也早已熟记于心,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

“大船沉没,原由小孔,百丈之堤,溃于蚁穴。”大船的沉没源于一个小孔,千里长的大堤,往往因小小蚁虫的啃噬,最后也会被摧毁的。安全不也是如此吗?开始抱着侥幸的心理,做什么事情都是差不多,要求不高,原本不达标的数据四舍五入一下,就算合格,小问题只要没有造成影响就不是问题……可时间一久,毛病自然显露出来。因为我们的工作性质不一样,一旦造成影响那就不是小事情了。“前车之鉴,后事之师”安全工作只有起点,没有终点。对于我们铁路这个行业来说,如果不树立安全第一的思想。不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对自己的生命,对铁路和他人家庭的.不负责任,甚至是犯罪。铁路安全“红线”,《违规》这些管理条例的制定并不是在和我们过不去,而是在时时刻刻提醒我们,约束我们,哪怕有一点点违反安全规定的行为,也要及时发现及时止损,从而把我们从危险边缘“拉”回来。所以安全抓得严,不仅仅要严抓每一道作业程序,更要严抓安全意识,要深入到我们思想,深入我们心中。在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。

“安全搞不好,小命就难保”听着虽然有些夸张,但是有真实事故存在的。在平时的作业中,不放过可能造成隐患的一切小细节,我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,保证安全。“防风险,除隐患,遏事故。”全面遏制一切危险的萌芽。让安全这面旗帜永远飘扬在我们心中,为我们的工作保驾护航。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇二

安静,还是安静,观看安全警示片之前还有说有笑的新同事们,突然之间陷入了沉思,默默地有如身临其境般的感受着生命的脆弱和渺小。对于我们这样刚进入铁路工务系统的大学生来说,这样富有安全教育意义的警示片无疑将在我们心中引起巨大的启发和深深的震撼,同时也会在我们心中留下深深地烙印。

影片中一个个伤亡数字,一目目事故场面,在我们看来是感同身受,使我们深刻感受到安全生产的重大意义。每次乘坐列车都会看见“高高兴兴上班,平平安安回家”的标识牌,可见安全重于泰山,安全关系着我们千家万户的幸福与快乐。这就要求我们在工作中和学习中时刻保持安全意识,提高安全警惕,做到安全生产,有效完成工作任务。不以规矩不成方圆,现场工作中必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,掌握安全生产规律,严格作业纪律和劳动纪律。而且每次事故后,相关部门都缜密调查,科学分析事故原因,并组织学习,让我们吸取教训,防患未然。然而,令人扼腕的是,每次安全事故发生前,都是由于我们在工作中没有牢固树立安全意识,对事故前的预兆熟视无睹、臵若罔闻,不顾安全规章制度,直至事故发生,才为自己的疏忽流下痛苦悔恨的眼泪。

前车之鉴,后车之师。通过观看安全警示片,我想问一句,是什么致使我们身边的人身安全事故屡禁不止?是安全意识薄弱,在警示片中,我们同样得到了启发,那就是在生产中要严格落实安全规章制度,用制度和规则来约束我们的行为,长年累月培养规矩式的良好安全生产作业习惯,久而久之这种规矩式习惯将沉淀为深厚的安全意识。说一千道一万,我们缺少的不是规章制度,不是宣传教育,而是执行力不够,我们漠视规章制度,总觉得麻烦,总觉得繁琐,可是我们一丝一毫的疏忽都有可能酿成事故。安全生产过程中,只要我们明确各分工人职责,各司其职,一丝不苟的严格落实各项规章制度,做到环环相扣,步步为营,方能保障安全生产。

幸福,什么是幸福?幸福就是“高高兴兴上班,平平安安回家”。让我们行动起来,担负起我们的责任,保障铁路安全生产,呵护家庭美满幸福。

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优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇三

集团公司专门召开安全教育警示大会,要求各单位举一反三,深入开展安全集中整治活动,全面提升安全管理科学化、系统化、精细化水平,坚定不移实现岁末年初安全生产。根据我矿实际情况,在矿井转型发展的关键时刻,特别是近期全国安全形势异常严峻,如何吸取事故教训,抓好我矿的安全生产工作,尤为重要。

一、深刻吸取事故教训,切实做好职工安全教育培训。

事故发生后,我们应该怎么反思?出了事故我们应该讨论如何应对?习近平指出,要做到“一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示”。从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、职工的安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要通过公司开展的“六整顿,六强化”活动,切实采取“六个一律”果断措施,保障职工“六项权利”,把安全工作的的压力转变成我们工作执行的动力,层层进行传递。将“安全就是生命”的根本理念真正让职工共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为中去,利用安全教育等形式,进行全员安全教育培训,进一步提高作业人员的安全防范意识,提高事故隐患排查和消除能力,提高突发事件处置能力和自我保护能力。真正做到本质安全。

二、认真履行安全职责,切实抓好职工安全责任落实。

责任落实是责任心的表现。托尔斯泰曾说过:“一个人若是没有热情,他将一事无成,而热情的基点正是责任心。”煤矿安全生产工作更需要广大干部职工的安全责任落实到位,从各类事故的发生来看,90%左右都是人为因素,与员工的责任意识直接相关。工作作风不扎实、责任落实不到位等现象,已经成为煤矿目前迫切需要正视、面对、改进和加强的现实问题。因此,应当充分认识责任落实的重要性和必要性,把责任落实到安全生产的各个环节,保障矿井安全生产稳定。“11〃15”侥幸事故再次警醒我们,绝不允许任何单位和个人,以任何理由和借口放松安全管理,这是矿井矿井安全生产的需要和责任,也是矿井转型发展的的前提和保障。要坚持警钟长鸣、常抓不懈,把安全生产与科学发展结合起来,更加认真负责、扎实有效地抓好安全生产工作,认真落实各级、各岗位的安全管理职责,杜绝安全生产事故的发生。

三、全面抓好现场管理,切实保障矿井回撤安全管理。

矿井正处在矿井转型发展、矿井回撤的关键时期,如何保证矿井特殊时期的安全生产至关重要,北建矿四十多年来,积累了很多好的安全管理经验和做法,我们要将矿井的安全管理经验和安全文化理念落实到现场,抓好现场各种安全规程措施的落实和安全管理制度的考核,牢固树立“质量为本、安全为天”思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,认真抓好现场回撤的安全管理工作,认真落实矿井回撤的各项安全保障措施,检查与引导职工自觉遵章作业,规范操作,以标准化为指导,以制度化为手段,保证安全生产的稳定有序。

四、全面对标存在差距,切实履行矿井发展的使命。

我矿是集团唯一的薄煤层矿井,多年来一直处于亏损的状态,与兄弟煤矿等矿井相比对集团公司的发展做出的巨大贡献相比存在着相当大的差距,现在又面临着矿井的关井和转型发展工作,抓好矿井安全工作就显得更加重要,虽然兄弟煤矿对集团的发展做出了巨大贡献,但发生安全事故后公司依然按照事故标准,从严从重进行了处理,共处理人员34人,可见公司抓安全的力度如此之大,体现了公司抓安全的决心和态度;我们要认真开展好大讨论,与公司兄弟单位开展好对标工作,若事故发生在我矿,不仅会给公司的经济带来一定的损失,更会对公司的安全状况带来很坏的影响,对社会的影响也是巨大的,更为突出的是会给职工带来家庭的痛苦,同时会影响矿井转型发展期间人员的分流安置和个人发展。在当前矿井改革转型发展工作头绪多、任务重、压力大的情况下,全体干部职工要切实履行好工作职责和使命,为矿井转型发展献计献策做贡献。

总之,我们要认真贯彻好公司开展的“六整顿,六强化”活动,采取“六个一律”果断措施,保障职工“六项权利”,继续引深安全生产大反思、大讨论活动,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名职工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,我们要通过大反思、大讨论活动,培育、引领、渗透出安全的重要性,使大家切实认识到,抓安全就是为了自己,就是为了自己的家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使职工发自内心地提升自我保护意识。我们要从事故中崛起,把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,时刻紧绷安全生产这根弦,牢固树立安全生产底线思维和红线意识,确保矿井转型发展和安全生产。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇四

安全是铁路的永恒主题,做好铁路安全是铁路运行的关键。以下是由小编整理关于铁路安全。

的内容,希望大家喜欢!

“安全第一”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的。

规章制度。

我们是靠规章制度来保证我们的安全旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇五

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇六

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的.面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇七

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于铁路安全。

吧!

“安全第一”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的。

规章制度。

我们是靠规章制度来保证我们的安全旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇八

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇九

为了提高安全防范意识,提高工作效率,进一步增强我局安全防范意识,根据我局的实际情况,为进一步开展好安全生产工作,现对我局安全生产工作的一些情况做如下的总结,并向领导汇报,以便能更好地加强自己的.安全防范意识。

为了进一步加强安全防范工作,我局成立了以校长为组长,各部门负责人为成员的安全生产工作领导小组。

为了进一步加强学习,提高安全防范意识,我局成立了以校长为组长的安全生产工作领导小组,负责安全工作。领导小组成员由校长、副校长任组长,各成员单位负责人为成员。各成员单位负责人具体负责各自的安全防范工作,负责学校、社会和其他安全防范工作。

1、组织全体师生学习安全常识。

2、开展安全知识宣传活动。

3、召开班会、班会、班会,认真学习《生产法》、《安全生产条例》、《中央关于开展安全生产教育周的决定》、《关于开展国防教育周的决定》等。

4、开展安全生产大检查,消除安全隐患。

5、开学初要求各班组长认真检查校舍、设备及设施,加强防溺水安全工作。

6、加强校园安全工程的管理,加强防火工作。

7、开展安全检查,消除安全隐患。

为保证安全生产的正常进行,我局成立以校长为组长,分管领导为成员的安全生产工作领导小组,由校长任副组长,分管领导小组下设办公室。

8、加强安全生产教育,增强安全防范意识。

9、增强安全责任意识。

10、加强安全生产责任意识。

11、加强安全教育。

12、加强安全管理工作。

13、认真开展安全教育活动。

14、加强安全宣传教育,提高全体师生的安全意识。

15、加强安全工作的检查和督导。

16、加强安全教育。

17、加强安全教育。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十

近年来,铁路事故频繁发生,给人们的生命财产带来了不可估量的损失。铁路安全成为人们关注的焦点话题。作为一名铁路从业人员,我深感责任和担忧。经过一段时间的学习和工作,我对铁路安全问题有了更加深刻的体会和认识。

铁路安全是铁路工作的核心,它涉及到铁路运行、施工、维修和管理等许多方面。在工作中,我们需要了解和掌握相关的知识和技能,特别是铁路交通规则、各种铁路设备和防护制度等方面的知识。只有不断学习和提高自己的能力,才能更好地把工作做好。

第三段:强化安全意识。

安全是人类追求的最基本的生存需求,也是铁路工作的第一要务。在铁路工作中,我们不仅要严格遵守各种规章制度,树立正确的安全观念,对于任何违法乱纪的行为都要明确表示反对和抵制,做到严格自律,自觉加强安全管理和防范意识。

第四段:细心认真做好各项工作。

铁路工作涉及的方面较多,包括车辆、信号、调度、道岔、安全防护等许多方面。因此,在工作过程中,我们需要保持警惕性和高度的责任感,认真做好每一个细节,严格执行各项规章制度,做到细致入微,精益求精。

第五段:有效应对突发情况。

在铁路工作中,一些突发情况时常发生,如列车故障、天气变化、人为故意破坏等。为了应对这些情况,我们要预先进行计划和准备,制定应急方案,及时处理和解决突发事件,确保安全生产,防止事故的发生。

结论:

铁路安全问题关系到人民群众的生命财产安全,事关公共利益和国家发展大局。我们铁路从业人员要一如既往的保持高度的责任感和工作热情,认真履行职责,切实做好各项安全工作,为铁路行业的安全稳定发展作出自己的贡献。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十一

1.组织开展了“安全生产月”活动,制定了活动实施方案,明确了活动目标、内容和活动时间,并组织了全员学习,使员工清楚了“安全生产月”的各项活动内容及目标任务,提高了员工的安全意识。

2.公司根据《xx年“全国安全生产月”活动方案》的部署,围绕“强化安全基础,推动安全发展”的活动主题,开展了形式多样、内容丰富的安全活动,提高了全员的安全生产意识和自我保护能力。

3.公司通过板报、宣传栏、标语等方式加大了安全宣传力度,营造了浓厚的活动氛围,提高了员工的安全生产意识,营造了“人人关心安全,人人重视安全”的良好氛围,使安全生产深入人心。

4.为更好的'发挥公司安全人的作用,公司还开展了安全知识竞赛和“反三违”演讲比赛,提高了员工们对安全的防范意识,丰富了员工们的安全知识。

5.为进一步加强公司安全生产管理制度的落实,进一步规范安全生产行为,我公司组织公司安全人员学习,进一步强化了公司安全生产管理工作,完善了各项安全管理规章制度和岗位操作规程。

6.公司在安全生产月期间开展安全生产大检查工作,对所查出的隐患,要求当月整改到位并进行复查验收,确保活动的正常开展。

7.组织全员学习《关于开展“全国安全生产月”活动的通知》,并对各部门上交的整改资料及时收集、归档,为迎接全国安全生产月的到来打下了坚实的基础。

安全责任大于天,生命诚贵于生命,我公司将安全生产摆在各项工作的首位,更加重视安全生产管理工作,为全面完成生产经营任务提供有力保证。为此,公司将继续开展安全生产宣传教育培训,切实提高全员安全生产意识和自我防护能力。

8.加强安全生产教育培训,提高全员安全素质。我公司将在安全月活动中,加大对安全生产教育培训的投入,公司投资近万元购买了《中山大学生安全教育培训教材》,安全教育资源得到充分利用。公司将安全培训真正落到实处。

9.加大安全投入和人力,保证安全生产投入。

公司将安全工作列为重要议事日程,公司加强安全管理,落实安全责任,加大安全投入及人力和物力投入,进一步完善安全生产管理工作。

10.加大安全投入和人员投入,保证安全生产投入。

公司将进一步加大安全投入和人员投入的同时,进一步加大安全投入,确保公司安全生产投入。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十二

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十三

作为现代人必须经常乘坐的交通工具之一,铁路运输既快速又方便,让人们的生活更加便捷。但是,随着人口不断增长和社会发展,铁路事故频发,更加重视铁路安全的重要性。在乘坐火车之前,我们不仅要了解铁路安全措施的重要性,更要以此为鉴,强化我们的铁路安全意识。

铁路安全不是简单的问题,而是一个非常复杂的系统。它涉及到许多因素,例如人的行为,装备和设施的使用,以及自然环境的因素,因此必须采取一系列措施来保障铁路安全。我们要认识到一个最重要的事实:铁路安全直接关系到我们自己的生命安全。为提高我们的铁路安全意识,我们可以看到相关宣传材料和信息,学习和了解有关铁路安全的知识。

铁路安全措施至关重要,包括监测,维护和预防措施。例如,铁路维护人员为确保轨道无故障,在航行时进行视觉和技术检查。对于铁路上的人员来说,他们要经过专业的培训,以了解如何运用紧急设备,处理危险情况。在铁路停靠站,行李和乘客都要经过安检,以确保安全。

第四段:乘客应该做些什么。

除了铁路公司应该采取的安全措施之外,我们乘客也有着自己的责任。我们需要做的一件事就是遵守大家熟悉的文明用语。在乘坐火车时,不要放置易燃易爆的物品,妥善保管自己的行李和物品。设备设施也要使用得当,不要在铁路地铁上吸烟或扔垃圾。在遇到问题时,我们需要保持冷静。应该逃离或掩护周围人员,紧急情况下,可以通过车厢内的紧急装置提醒车厢内的人员和司机。

第五段:结论。

随着铁路安全成为日益重要的话题之一,我们应该了解并了解维持这一复杂安全系统所涉及的因素。我们应该重视铁路安全,对相关知识进行学习以及强化自己的铁路安全意识。在我们的日常生活和旅行中,要遵守相关规定,遵守文明用语,遵守规定,如此一来,铁路安全将得到真正的保障。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十四

通过这次的安全学习,我了解了在生活、工作中的安全注意事项。我也深深体会到了学习安全知识的重要性与必要性。

通过学习,我了解了学习安全知识的来之不易,深刻体会到安全生产的重要性,以下是我个人学习安全心得体会:

1、认真学习安全生产法,严格按照安全操作规程进行操作。

2、坚持做好日常安全检查工作。

3、加强对设备及配件的保养和维修工作。

4、加强学习和宣传国家有关安全方面的法律法规,积极参与安全生产月活动及其他活动,提高安全生产意识。

5、加强对重点岗位、作业现场的安全管理,特别是人员的安全防范意识和自我保护能力。

6、加强对机组的安全技术交底,使其牢固树立安全生产观念。

7、通过教育培训,开展反事故斗争,强化员工的责任心,提高员工的防范意识和事故发生的应急能力。

安全,是一个永恒的话题,是头等大事,不安全不成事,不会保证安全生产的必要条件。我们都知道安全对于我们来说不仅是工作、生活都有重要的意义,对于个人来说是生命。安全意识才是我们工作和生活中最有保障的东西。

通过安全学习,我更加感到做好安全工作要从我做起,只有把安全放在首位,才能为我们营造一个安全的工作、学习环境;才能使我们的生产活动过的'轻松愉快。“安全第一”的思想必将为我们的生产服务的安全生产方针和安全技术操作方法提供坚实的后盾和保证。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十五

人的生命是宝贵的`,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十六

"安全第一"是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲"安全第一"这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的'安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉,我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。追根结底,安全生产就是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十七

铁路安全是我们生活中的重要议题,任何一次铁路事故都可能造成巨大的伤亡和财产损失。作为乘客和社会公民,我们应该重视铁路安全问题,并不断加强自身的安全意识和知识。在乘坐铁路的过程中,我深刻体会到了铁路安全的重要性,下面将从四个方面进行论述。

铁路是大规模运输工具,往往面对大量乘客和货物,一次事故可能对成千上万的人造成影响。铁路的历史上曾发生过多起严重的事故,我们应该从历史中吸取教训。同时,铁路长途运输速度较快,一旦发生事故,可能造成的伤害也会更为严重。因此,我们应该时刻牢记铁路安全的重要性,无论是乘客还是相关工作人员,都应该严格执行安全规定,确保铁路运输的安全。

段三:加强自身的安全意识和知识。

铁路安全不仅仅是依赖于运输系统和设备,还需要乘客加强自身的安全意识和知识。乘客们应该自觉遵守安全规定,如不在列车上吸烟、不乱扔垃圾、不逾越站台等。同时,在购票和乘车的过程中,要遵循相关的安全须知和乘车指南,确保乘车安全。此外,我们还可以通过媒体、互联网等渠道不断学习铁路安全常识,提高自身的安全技能和知识水平。

段四:加强铁路设施的维护和管理。

铁路安全不仅仅取决于乘客,还需要相关部门加强对铁路设施的维护和管理。毕竟,铁路系统是一个复杂的机械系统,需要定期进行检查和维修,以确保设备的可靠性和安全性。此外,相关部门还应该加强对铁路工作人员的培训和考核,提高他们的安全意识和技能水平。只有通过全方位的管理和维护,才能保障铁路的安全运营。

段五:履行个人责任,共同维护铁路安全。

铁路安全是一个综合性问题,需要每个人都积极参与和贡献自己的力量。作为乘客,我们应该自觉遵守安全规定,为自己和他人的安全负责;作为社会公民,我们应该关注铁路安全问题,宣传铁路安全知识,推动相关政策的制定和实施;作为相关部门和工作人员,我们应该加强管理和维护,履行好自己的职责。只有每个人都积极行动,才能共同维护好铁路的安全。

总结:

铁路安全是我们生活中的重要议题,我们应该重视铁路安全问题,并加强自身的安全意识和知识。同时,相关部门也应该加强铁路设施的维护和管理,保障铁路的安全运营。只有每个人都履行自己的责任,共同维护好铁路的安全,才能使我们的出行更加安全和便利。铁路安全是我们共同的责任,也是我们的共同利益。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十八

安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。

安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的`原因是人类善于总结和从总结中进步。

从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。

优质铁路安全警示教育心得体会(通用19篇)篇十九

铁路安全的重要性不言而喻。作为一种重要的交通工具,铁路系统连接了广阔的国土和人们的心灵纽带。然而,由于各种原因,铁路事故不时发生,给人民的生命财产造成了巨大的损失。为了加强铁路安全意识,每个人都有责任发挥作用。我有幸参与了一次铁路安全培训,我有一些体会和感悟,想在这里与大家分享。

在培训中,我第一次真正认识到铁路安全的重要性。铁路安全不仅关乎个体的生命安全,更关系着社会的安全稳定。如今,铁路运输已成为人们出行的首选方式,而高速铁路的发展更是缩短了各地的距离。然而,这也给铁路安全带来了巨大的挑战。培训中,工作人员向我们介绍了一系列铁路事故的案例。这些案例中,往往是一时的疏忽和马虎,就带来了不可估量的损失。因此,我们每个人都应当时刻警醒,保持高度的责任感,绝对不能有丝毫的松懈。

其次,培训中提到了一些常见的铁路安全事故原因。其中,最常见的就是人为疏忽,比如说乘客在车站等车时突然冲进铁轨,或者是无端破坏铁路设施。这些行为看似微不足道,但却往往引发了严重的后果。此外,机车行驶时出现起火、漏油等问题,也是经常发生的事情。这些事故的发生多多少少和人们的忽视有关,因此,培训中工作人员强调了铁路安全的重要性,并告诫大家在铁路交通中要遵守各项规章制度,提高自身的安全意识。

第三,培训还教给我们一些安全知识和自救技巧。铁路事故发生时,我们该如何行动才能最大限度地保护自己?这是每个人必须知道的。培训中,工作人员教给我们一些常用的安全自救方法,比如说遇到火灾时要尽量沿着逃生通道撤离,切勿乱窜;遇到身体不适时可按下紧急停车装置,及时停车寻求帮助等等。这些技巧听起来简单,但在关键时刻却能够救人性命。通过学习这些知识和技巧,让我对铁路安全有了更加深入的了解,也提高了自己的应急意识。

最后,培训中强调了个人责任与自律的重要性。工作人员告诉我们,铁路安全事故的发生往往是由于许多环节的疏忽和缺失造成的。比如说,在日常维护和检修工作中,如果有工作人员马虎大意,没有及时发现隐患,那么就很可能导致车辆出现问题,最终引发事故。因此,无论是铁路工作人员还是普通乘客,每个人都有责任保持良好的工作状态和乘车纪律,尽己所能为铁路安全尽一份力。

总而言之,铁路安全是一个庞大的系统工程,涉及到各个环节和每一个人。通过这次培训,我深刻认识到了铁路安全的重要性,也学到了一些有关铁路安全的知识和技巧。我相信,只要每个人都能够时刻保持警醒,严格遵守规章制度,提高自身的安全意识,铁路安全事故的发生一定会大大减少。让我们共同努力,为铁路安全出一份力,让每一次铁路旅行都安全无忧。

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