一个有条理和详细的月工作总结有助于我们更好地管理和安排工作。以下是小编为大家收集的月工作总结范文，希望能给大家带来一些启示和借鉴。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇一
运输行业基本情况境内公交企业1家，公交线路38条，运营客车461辆(其中新能源车232辆)，从业人员865人，运营里程993.4公里，客位总量20621个，日均客运量14万人次;出租汽车企业8家，2403辆出租汽车，3090名驾驶员;23户个体出租汽车，42名驾驶员;电动出租车企业1个共250辆电动出租车，250名驾驶员;旅游客运企业8家，其中省际包车客运资质企业3家，旅游客车311辆，从业驾驶人员323人;汽车租赁企业48家，租赁客车862辆，从业人员240人;游船企业4家，各类游船75艘;客运人力三轮车33辆/人;货运5384户，各类货车20405辆、10万余吨，从业人员3万余人;机动车维修企业357户，其中一类企业54户、二类企业123户、三类企业180户;铁路监护道口14处、监护员116名;轨道交通5、8、13、xx线境内站点共21个、运营里程51公里。
行政许可准入严把运输行业准入关，组织货运从业资格培训班8期，为行业输送1380名合格从业人员;完成201x年度出租车营运证、旅游包车证换发;开展汽车租赁行业9座以上旅游客车退出备案工作，75辆备案大型客车、19辆中型客车已全部退出运营;完成176辆货车抽样调查;办理审批、服务、备案类行政许可1.5万余件，小客车指标申请等各项相关工作3700余件。
执法检查与安全监管出动执法人员3526人次，检查运输、维修企业1645户次、运营车辆8998辆次，下达限期整改通知书47份;违反道路运输行政法规案件立案523件，已对501起作出行政处罚，罚没款134.94万元。
持续不断的安全生产宣传、安全隐患排查治理与交通行政执法检查，有效促进了行业安全与良好秩序，全行业未发生重大以上安全生产事故，持续保持安全稳定局面。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇二
一是调整和充实工作机构。成立了由局党委主要领导任组长、分管领导为副组长，局机关各股室主要负责人为成员的“双联”工作领导小组。领导小组下设办公室，负责开展日常工作。局属各单位也成立了相应的机构，为“双联”工作的顺利开展提供了组织保障。
二是制定实施方案。根据县委实施方案，结合我局工作实际，制定出台了《县交通运输局“双联”工作推进方案》，明确了指导思想、基本原则、主要任务、参与范围、工作方式和工作措施；把“双联”作为当前一项重要政治任务，摆上了议事日程，全面推动协调落实工作。
三是建立工作制度。制定了干部职工联系贫困村、贫困户、特困户、民意调查等各种表格，落实了单位、干部联村联户行动信息联络员，建立了工作台帐、信息交流平台和定期报告、责任追究等工作制度。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇三
为切实抓好我局的节能减排工作，在县委、政府的正确领导和县公共机构节能领导小组的业务指导下，紧紧围绕公共机构节能指标，认真开展节能各项工作。我局把节能工作作为一项日常重要工作，强化措施，狠抓落实，基本完成了各项节能工作目标，有力地促进了建设资源节约型、环境友好型的交通运输行业。根据县公共机构节能领导小组《关于印发全县绩效考核公共机构节能部分评分细则的通知》文件精神，现将度我局节能工作开展情况总结如下：
为切实加强节能工作的领导，我局成立了以局长同志任组长、党组成员同志任副组长、各部门负责人为成员的县交通运输局节能工作领导小组，由领导小组指导局节能工作，明确工作目标，落实工作责任。领导小组下设办公室，办公室设在局人秘股，由同志任办公室主任，负责处理日常工作。
二、广泛宣传，营造氛围，增强节能意识。
为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
严格制度管理，紧抓节能环节工作措施的落实。
为抓好资源节约工作，我局建立健全了各项节能制度，局节能工作领导小组严格按照制度抓落实，促进了节能工作目标的实现。局机关的`节电节水管理实行了上班时间各部门负责人负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。通过建立完善节约资源的计量、记录报告、奖惩措施等管理制度，定期公布各部门资源消耗情况，强化对资源节约工作的日常管理，使资源节约工作做到经常化、制度化。
四、突出重点，把握关键，提高节能效率。
局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。
2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。
五、强化机关节能目标责任管理，建立长效机制。
将节能目标工作纳入职工绩效考核的主要内容，做到责任到位，措施到位。建立健全能耗统计制度，准确统计办公用品、水、电、油等能源消耗台账数据，建立能耗信息数据库，促使我局节能工作的长效化、制度化，切实推进我县交通运输行业持续健康发展。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇四
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20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。
1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运。
工作方案。
2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。
3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。
4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织。
应急预案。
对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运减少了客车超员。
1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。
2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理。
责任书。
》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。
3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。
4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、及x、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。
1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。
2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。
3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。
4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。
6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口，安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。
开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。
设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3,查办3,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。
1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运。
警示语。
句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。
2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2.册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。
3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信,宣传春运安全知识和旅行常识。
今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,包保责任制只停留在书面上,包保人员没有认真履行职责开展督促检查,工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品,,查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬,有的甚至不进行"七报二宣",收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。
对存在的问题,我们应该从现象分析其实质,结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动,运用市场机制,采取标本兼治的措施,重点加以解决。
今年春运，我局根据上级的部署和要求，在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上，按照“以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷”的指导原则，积极动员，全面部署，以交通快速、安全、稳定发展为目标，以全面落实安全生产“一岗双责”为基本，继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下：
20xx年春运从1月8日起至2月16日结束，共40天。为了确保春运工作的顺利实施，局领导高度重视，将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓，成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组，建立了24时值班制度。
通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传，在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语，条幅20余幅，散发宣传资料1000余份，接受咨询1000多人次，汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运，配合春运，营造了安全畅通，文明和谐的春运氛围。
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”，我局根据本县的客流特点、以及运力现状，具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向，根据客流变化制定了应急调配运力，完善了包车、加班车的工作预案，确保运力充足，调配合理。二是加强监督管理力度，防止出现无序竞争，禁止无证、无牌车辆参加春运，公布旅客投诉电话，落实24小时内春运值班制度，有力打击了各种损害旅客利益，扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话，便于旅客投诉与监督，并明确规定在春运期间，任何单位和个人不得擅自变更票价，不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用，此举措深得旅客的满意，也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
(一)认真检查，促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组，节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况，着重检查春运安全情况。
(二)加强源头管理。春运前，要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查，严把承运人责任险关，所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险，每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标：一是科学安排运力，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全，不发生群死群伤的特大恶性事件;三是优质服务，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序，不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
(三)落实安全管理措施，确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头，做到“三不进站五不出站”，春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用，要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督，出现超速违章行为，及时纠正，保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶，要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法，为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等，这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆，避免疲劳驾驶。四是严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员，教育客车驾驶员注意劳逸结合，谨慎驾驶，严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时，一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定;加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理，对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员，不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输，必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节，要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
春运期间，县运管部门加大市场监管力度，规范市场秩序，打击各类违法违章行为，维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营，防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门，加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话，实行24小时值班制度。
总之，在今年春运中，我局做到了全面动员、全面部署、全面完成，实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇五
积极推进大气治理相关工作按照市、区部署，持续推进交通运输行业节能减排、清洁能源使用工作。
严厉打击超限超载行为一是保持路面治理力度，强化巡查和处罚，在东部、南部区域推进建设治超站点，提高治超效率;二是落实各成员单位行业管理与属地镇、街监管责任，强化货运源头治理;三是继续推进治超非现场执法系统建设，完成昌崔路、白马路、神牛路点位建设，交付公路分局试运行，为全市治超模式创新积累经验;四是开展责任倒查，追究严重超限超载车辆运输企业和货源单位责任。
完成区内公交企业万佳通客运公司国有化改革在确保公司职工队伍稳定、线路正常运营基本上，稳步推进完成改革工作，实现规范运营管理，全面提高区内公交运营服务质量。
取消客运人力三轮车经营经不断削减，我区纳入管理的客运人力三轮车逐步减少，到目前还有33辆/人。通过经营者所在的城南、城北街道予以公益性岗位安置后，一次性取消这一低端行业。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇六
一年来，县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下，认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神，积极开展好深入学习实践科学发展观活动，坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局，真正做到以提高党的执政能力建设为重点，把党的思想、组织、作风建设有机结合起来，以交通建设为中心，在加强交通基础设施建设，公路养护、道路运输管理、依法行政工作中，发挥着战斗堡垒和先锋模范作用，团结奋斗，开拓创新，圆满完成了各项工作任务，实现了交通工作的可持续发展，现将一年来工作总结如下：
一、加强队伍建设和政治理论学习。
(一)思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求，开展以“推进科学发展，建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动，找准交通科学发展上存在的突出问题，提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论，发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动，客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因，并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。
结合交通工作实际，提出思想教育的计划和建议，做好思想政治工作，不断增强党员干部的凝聚力和战斗力，提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。
(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署，有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动，以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题，并提出整改措施，使全体党员干部认清形势，明确任务，不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动，使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟，广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动，根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手，并开展学习交流活动，使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习，特别是党的xx届四中全会的学习，不断加强对全体干部职工的政治理论培训，在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动，共捐款2300元，其中党员捐款1500元，占总数的65.2%。
二、存在的问题和今后努力方向。
xx年，我局党总支紧紧围交通发展这一中心，求真务实，努力抓好党建工作，推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处，一是个别党员组织观念不强，纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中，我们将认真抓好如下工作：
(一)加强领导班子建设，更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点，把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体，为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。
(二)加强党员队伍建设，更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》，以及开展学习实践科学发展观活动作为重点，深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义，引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，增强政治意识、责任意识、大局意识，使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的模范。
(三)加强基层党组织建设，更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局，拓宽领域、强化功能，加强和改进党建工作，以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体，努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍，塑造出“勤政创新，务实高效”的新形象，成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人，使党总支成为坚强的战斗堡垒。
(四)局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动，坚持和严格党组织生活制度，认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制，增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力，起好党的先锋模范带头作用。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇七
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造“平安交通、和谐交通”为重点，强化各项稳定和防范措施，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。
一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组，由局长史定国同志任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员，下设办公室，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。
二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题，定期排查不稳定因素，制定切实可行措施，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。
三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处。
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例，提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动，在县城中心广场利用展板集中宣传，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动，刷写平安建设标语20余幅，通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。
今年以来，我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点，始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。
我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神，以全省交通安全专项治理活动年为契机，继续开展“司乘满意在交通”活动，分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查，实行问责和责任倒查制。坚持防治结合，定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查，针对存在的安全隐患，责令限期治理整改。
二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书，夯实安全责任，提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位，定期召开安全维稳会议，强化企业内部管理措施，建立企业维稳工作机制，及时化解各类矛盾。今年，县运管部门认真履行“三关一监督”职能，进一步加强客运安全的源头监管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训，狠抓“打非治违”工作，针对运输市场存在的“黑面的”猖獗问题，积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆，整顿了公交车、出租车、通村客运市场，消除了安全隐患，有力地维护了客运市场秩序。
三是安排专人负责网络舆情管理，凡涉及交通运输领域的问题，我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子，我局第一时间安排工作人员赶赴现场，实地踏勘，并给予网民确切的答复。
四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访，认真接待每一名来访者，及时疏导，妥善化解。今年x月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难，请求解决修桥问题。赵省长批示后，市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看，现场召开办公会议专题研究。为办好此案，局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈，并及时进行书面回复，信访人感到非常满意。
五是落实值班制度，抓好治安防范工作。今年以来，我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度，局领导带头值班，严肃值班纪律，按时进行交接班。同时，我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念。为预防突发事件发生，我们制定了公路交通处置突发事件应急预案，做到了防患于未然。
六是采取有效措施，切实做好了十八大会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组，局领导亲自抓、负总责，分管副职具体抓，其他班子成员分片包干，明确信访安全维稳责任。针对在建项目安全维稳严峻的形势，我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障，在实施公路建设项目签订工程承包合同书时，将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款，与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患，采取切实可行的整改措施，及时消除矛盾隐患，确保全系统的安全稳定。一年来，由于我们高度重视平安建设，各项制度完善规范，防范措施到位，局系统平安建设工作扎实有效，今年总体态势良好，无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。
一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。
一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;
二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;
三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。
针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的十八大精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建“平安xx”做出新的更大贡献。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇八
在县委县政府的正确领导下，积极主动地抓好党风廉政建设和反腐败工作，推动了工作落实，起到了示范作用。一是坚持一岗双责，认真落实防风廉政建设责任制，抓好党风廉政教育工作。加强领导，确保责任到位，成立了以主要领导为组长的党风廉政建设领导小组，主要领导对党风廉政建设全面负责，班子成员按分工抓好分管科室的党风廉政建设工作，领导小组定期研究部署党风廉政建设工作。二是抓好廉政责任分解，层层签订党风廉政建设责任书，形成分管领导亲自抓，全体干部职工主动参与，一级对一级负责的党风廉政建设工作格局。三是将党风廉政建设纳入年度工作综合目标进行量化考核，党风廉政建设目标分值占年度工作综合目标总分值的20%。实行了党风廉政建设责任追究、检查考核的工作制度。形成齐抓共管、各科室各负其责、干部职工全员参与，与业务工作有机结合，同部署、同检查、同考核，形成了一级抓一级、层层抓落实的责任体系。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇九
扎实有效地开展了全年交通稽查工作。
全年共检查车辆16万余辆次，查处违章车辆2万余辆次，补罚费款750余万元，出色地完成了局党委交给的各项工作任务。
一、统一思想，灵活机动，加大对公路规费地检查力度。
今年年初，按照局党委的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去，保证国家公路建设资金应征不漏，全体同志最后达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源泉管理力度。
增强主动缴费意识;源泉管理方面，要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表，大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间，安排中队协助催费、重点打击。
由于信息反馈及时，措施得力，全系统上下形成合力，全年共协助各交管所催收规费90余万元，蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。
截止现在，稽查大队公路规费征稽达236万元，有效推动全局公路规费征收再上新台阶。
二、联合执法，分工协作，集中整治运输市场经营秩序。
针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状，我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下，于今年4月份由市政府牵头，成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿，对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收，退出了客运出租经营市场，对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。
据不完全统计，集中整治活动期间，共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次，通过整治和建立有效的长效机制，不安全因素和隐患得到控制，运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。
学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分，交通局一直长抓不懈。
10月下旬以来，根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神，为加强中小学幼儿园安全管理，稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查，集中整治，另一方面与各中队签订责任书，要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。
经过这一阶段的专项整治和日常检查，即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少，校园外部环境明显改善，受到了上级领导和社会各界的一致肯定。
三、针对重点，关注热点，切实抓好超限、超员车辆监督检查。
即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位，从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署，我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。
工作前夕，我们利用一个上午的时间，组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神，掌握最新超限运输检查和处罚标准。
今年，即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，每次出动执法人员20余人，执法车辆6辆，以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主，坚持卸载和处罚相结合的原则，坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为，超限运输检查取得阶段性胜利，为今后两年巩固阶段打下良好基础。
各检查点克服困难，严查严纠，做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。
据统计，全年共查扣超限运输车辆962辆次，卸载7500余吨，行政处罚40余万元。
客运班车作为交通管理的一个重要部分，各级领导都非常重视。
针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况，按照局党委的指示精神，稽查大队一方面协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即走;另一方面加强动态管理，把九个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。
今年“五一”、“十一”两个黄金周，稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，累计加班加点达600余工作日，累计查处超员车辆77辆次，分流旅客539人次，罚款2万余元。
四、建章立制，齐抓共管，精神文明建设取得丰硕成果。
20xx年，我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准，有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实，重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范，并分工负责，责任到人。
大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核，检查制度落实情况，并将考核得分作为年底评优的重要依据。
在加强日常管理的同时，我们还着重加强同志们的行为管理，以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。
面对越来越来恶劣的执法环境，同志们不但是加班加点毫无怨言，更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。
专项整治期间，我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打，标识符都被撕破，张宗举在查处非法出租时，被不法业户追打，连执法编号都被强行抢走，七中队房锡提等在例行检查时，遭违章业户恶意让不明真相的群众围攻，时间长达10多小时，但我们的同志在误解和屈辱的重压下，始终骂不还口、打不还手，仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上，体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节，受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。
为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物，并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子，帮助他们重返校园，完成学业，以稽查真情回报社会。
五、全年工作经验和今后工作努力的方向
五是坚持了良好的信访接待制度，今年下半年，大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室，将各种矛盾解决在萌芽之中，使矛盾下移，将不稳定因素解决在基层，相互交流，互相理解，有利于全局稳定、社会稳定。
总结出了成绩和经验教训，20xx年，我们决心在局党委和市支队的正确领导下，以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南，脚踏实地，坚持规范执法，严格执法，文明执法，积极提高服务水平，以精神文明建设为总抓手，以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标，全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十
今年以来，我局党总支在区委、区政府和上级党委的正确领导下，认真贯彻落实党的十六大精神，以“三个代表”重要思想为指导，围绕我区经济发展，努力当好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿态切实抓好党的思想建设、组织建设和作风建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，充分发挥交通战线各职能部门的作用，为我区的交通事业发展，为全局的三个文明建设作出了积极的贡献。受到了上级党委的高度好评，多次被评为各级“先进基层党组织”称号。主要工作如下：
一、加强思想政治教育，抓好党的思想建设。
交通局党总支向来重视党的意识形态教育，坚持把加强思想政治教育作为党建工作的重要任务来抓，在健全和完善学习制度的基础上，保证了领导干部学先一步、学深一步，党总支书记亲自抓学习，起到了领导干部带头学习的示范作用，一级抓一级，层层抓落实，使学习做到了有领导、有计划、有时间保证、有措施、有检查，并在理论联系实际中取得了较好的效果。
首先，我们重点抓好组织党员学习党的十六大和十六大三中、四中全会精神，通过学习，使党员深刻认识到党的十六大是我国经济和社会发展的纲领性文件，明确了全面建设小康社会的宏伟目标，坚定了对新一届党中央领导集体带领全国人民奔康致富的信心。
二是重点抓好市场经济理论和党务知识的学习。按照区委和上级党委的要求，主要抓好了全局党员干部的日常培训工作，党总支坚持每周三学习制度，定期召开总支的民主生活会，围绕落实“五个一”活动，即：每月一次党员活动，每季度一次支委会，一次支部大会，每半年一次支部民主生活会，每年一次民主评议党员，切实把学习活动落到实处。在今年6月份，我局还专门邀请了区直工委、经贸机关党委的领导为我局的党务工作者进行党务知识培训，大大提高了我局党务管理水平。一年来，累计参加培训的党员有280多人（次），参加培训的干部职工高达900多人（次），较好地完成了党总支年初制定的培训计划。通过学习，增强了党员干部的党性修养，提高了拒腐防变的能力，树立起了马列主义世界观、人生观和价值观，立稳了人生坐标。
第三是抓好廉政教育学习。今年7-9月份，我局按照上级纪委的部署，积极开展了以“为民、务实、清廉”为主题的纪律教育学习月学习活动，局领导班子围绕“勤政为民”和“反腐倡廉”为主要内容进行了二次专题民主生活会，在学习中展开讨论，并按照规定进行了自我检查，没有发现违规情况。还通过组织党员干部集中观看反腐倡廉电教片《纵权之祸》、《执着与追求》、《规矩与方圆》、《廉洁工程》等形式，警醒教育党员干部，时刻牢记党员宗旨，提高拒腐防变的自觉性。
二、切实抓好党总支的基层组织建设，以新的思路、新的方式、新的姿态落实党务工作。
1、加强领导队伍建设，提高科学决策水平。今年11月份，为增强班子战斗力、凝聚力和民主决策水平，我局增补了两名同志进入局党总支班子决策层，加强班子队伍建设。
2、以党建带社团组织建设，充分展现交通人风采。在局党总支的正确领导和大力支持下，我局的工会、青年团、妇女组织充分发挥职能，在“三八”期间，全局妇女职工举行了歌舞联欢活动；“五四”青年节，团总支带领青年团员到伟人叶挺故居瞻仰，进行爱国主义教育，与经贸机关团委联谊、工业总公司团支部举行联谊，沟通联络了感情；圆满完成“激情红五月”广场文艺演出等，极大的丰富了团员青年的业余生活。工会组织积极开展扶贫济困、慰问住院职工，组织捐款献爱心等，充分发挥交通局社团组织的作用，展现了交通人的精神风貌。
3、严格党的组织生活，坚持开好班子民主生活会，坚持中心组学习制度，按规定及时召开党员大会、总支会议和党小组会议，确保党组织生活的正常开展。
4、抓好廉政制定的落实。按照上级纪委有关文件精神，积极开展反腐倡廉、“万众评公务”、行风评议等活动，按照“为民、务实、清廉”的要求，不断增强领导班子的拒腐防变能力。并认真接待群众的来信来访，及时答复人大代表议案8份，政协提案5份。针对今年惠州市审计部门对我局1990~以来出具的审计意见，局班子高度重视，认真落实整改，完善财经制度，坚决杜绝“小金库”和“帐外帐”行为。20以来，我局没有发生一起违规资金使用行为。并不严肃财经纪律，健全监督机制，时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。
4、抓好双目标管理制度的落实。在年初，局党总支与7个支部签订“党支部工作目标责任书”、与141名党员签订了党员目标责任书。按照责任书的要求，层层抓落实，级级抓检查，使双目标管理制度得到了较好的落实。
5、认真做好民主评议党员工作。按照区委组织部和经贸机关党委的要求，按时保质保量做好民主评议党员工作，参加民主评议的党支部7个，党员141人，全部都在合格以上。并评出本局先进党支部2个，优秀党员18名，通过评议进一步增强了党员的团结和党组织的凝聚力、战斗力。
6、认真做好发展党员工作。局党总支坚持把发展党员工作列入议事日程，作为一项经常性工作来抓。按照“坚持标准、保证质量、严格程序、慎重发展”的方针，一年来组织培训了19名建党对象，发展了11名新党员，办理了2名预备党员的转正。
7、认真抓好计划生育工作。按照人口与计划生育的有关政策，积极做好党员干部计划生育情况调查和登记工作，今年10月份在完成妇女职工的计划生育数据登记的基础上，又增加完善了全局男职工的计划生育数据登记统计工作，使我局的计划生育工作上了一个新台阶。
8、积极实施固本强基工程，帮助挂点扶贫村脱贫致富。按照区委区政府实施固本强基工程，开展挂点扶贫的工作方案，我局对挂点扶贫的良井镇山井村制定了帮扶计划，帮扶措施,并派出帮扶工作队深入扶贫点落实帮扶项目，拨出一万元帮扶资金，力使帮扶村经济发展壮大。我局局长还与该村的农户“结亲戚”，对点扶持，争取尽快脱贫致富。
9、做好党费收缴工作。设立党费帐户，指定专人负责，保证党费及时足额收缴和上交。
三、切实开展反腐败斗争，加强党风廉政建设。
交通局党总支严格按照区委的部署，落实反腐败斗争的.各项任务，切实解决党风廉政建设中存在的问题，加强党风廉政建设，一年来未发现违法违纪的案件，廉政状况基本是好的。
1、开好以廉洁自律为专题的领导干部民主生活会，到目前为止，局党总支已经结束了每年两次领导干部自查自律工作。参加自查自律的副科以上党政领导干部9人。全局领导干部严格按照各级纪委的有关廉洁自律要求，在民主生活会上，班子成员认真对照检查，开展积极的批评与自我批评，进一步提高了领导干部反腐败斗争的自觉性。
2、坚持抓好建章立制工作，加强各种监督机制。一年来，我局不断建立和完善了一系列的党建工作制度、廉政建设制度、岗位责任制度和各种内务管理制度，主要有领导干部考评和各科室互评制度、交通行政执法责任书、车辆费用包干管理制度、机关工作暂行规定等，使制度更趋于系统化、规范化、具体化，实用性强，便于操作、便于执行。
3、继续抓好“万众评公务“活动,促进勤政廉政,提高机关服务质量和服务水平。今年9月份，我局严格按照区委、区政府《关于开展“万众评公务”活动的通知》精神，高度重视“万众评公务”活动，结合交通工作实际，广泛宣传发动，深入调查研究，并不断改进交通工作方式方法，收到了良好效果。经评议我局今年的“万众评公务”结果比去年有了很大的进步。但离群众的要求还有差距，针对评议活动提出的问题，我们逐条进行整改、完善，进一步加强了机关作风，提高了服务质量，推进了交通行风的好转，营造了廉洁、公正、高效的发展氛围。
四、发挥交通职能作用，推进xx交通事业的跨越式发展。
在党总支的正确领导下，通过认真抓好各项党务工作，有力地推动了我局各项交通工作的健康发展。至目前止，已完成两费征收997万元，完成全年任务的101%；公路建设和养护取得阶段性进展，新圩至秋长段一级公路改造工程已建成通车、县道x202良白公路建设资金已落实到位，并在今年11月份开始动工兴建，春节前有望建成通车。县道镇沥公路堪查、图纸设计已基本完成，明年争取动工建设。公路硬底化工程进展顺利，今年以来已有9条村道动工兴建，完成里程35.1公里，超额完成了xx市下达我区30.7公里的公路硬底化指标。地方公路养护水平不断提高，全年县道年平均好路率达到86.9%，年末好路率达93.8%，完成上级部门下达路况指标。连续八年被评为xx市“地方公路养护”先进单位。客运站场建设稳步推进，xx中心客运站已获政府、规划部门批准，前期站场选址、规划、土地征用工作基本完成，有望年底动工兴建，建成后将成为惠阳的一项亮点工程、形象工程。运政执法队伍建设不断加强，道路运输市场整治力度不断加大，各种违章经营行为得到有效遏制，为创建全国文明城市营造了良好的运输市场环境。
我局党总支紧紧围交通发展这一中心求真务实努力抓好党建工作推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处如：个别党员组织观念不强纪律松懈学习时间不落实等。在明年的工作中我们将认真抓好如下工作：
1、按照上级党委的要求，抓好领导班子建设和中心组学习，继续抓好党员新时期各项方针政策的学习，不断提高党员干部的政治素质和理论水平。
2、加强党的组织建设，健全党的制度和各项党务工作的落实，加强对党员的检查监督和管理，不断纯洁和壮大党的组织。
3、认真贯彻落实依法治区工作，加强行政执法监督，不断规范行政执法行为，坚决杜绝公路“三乱”现象发生，继续抓好对运输市场的整治工作，为惠阳创建全国文明城市营造一个良好的交通运输环境。
4、加强精神文明建设，充分发挥工青妇组织的职能作用，关心职工福利，活跃职工生活，形成健康良性的交通工作氛围。
5、继续抓交通经济工作，落实规费征收和公路建设，强化运政执法管理。
6、继续抓好职工思想教育和运政队伍职业培训，进一步提高交通队伍的整体素质。
二oo四年十二月三日。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十一
局节能工作领导小组把握关键，严格控制重点部位的资源使用量。
1、在节电方面：一是夏季严格控制空调温度设置不得低于26度，冬季不得高于20度；做到了无人时不开空调，离开前半小时关闭空调，并定期对办公楼空调集中进行节能清洁，提高空调能效。二是是夏天天气炎热时多开启门窗，尽量减少空调、电扇使用率。三是办公室白天尽量采用自然光，办公室在白天气候晴朗时做到不开灯采用自然光。四是尽量减少计算机、打印机、复印机等办公设备的待机耗电，下班前关闭饮水机、电脑、和其他用电设备开关，做到人走设备关。
2、在节水方面：对用水区域设置节约用水标识。还通过更换新型节水设备和加强用水设备的维护管理，杜绝了跑、冒、漏和长流水现象。
3、在公务车节能方面：一是减少出车次数，提高出车效率，尽可能集中同线路人员一同外出；二是控制燃油量及车辆保养维修费。根据车型和排气量，科学核定单车油耗，司机对车辆加油、保养维修应事先向人秘股申请，严格控制燃油量及车辆保养维修费。
4、在节约办公耗材方面：建立健全办公用品的采购、配备、领用制度；降低办公用品费用，耗材选用低能耗、环保、价廉的设备；利用资源，推进电子政务，实现电子清稿、无纸化办公，提倡双面用纸，降低纸张消耗，减少重复打印、复印的次数。减少使用一次性笔，鼓励使用钢笔。
5、在节约办公经费方面，一是严格按照中央八项规定要求，控制公务接待支出，认真执行公务接待规定，严格控制接待标准；二是严格控制会议费用支出；三是严格控制办公电话费用支出，严格电话管理，严禁在办公室拨打私人长途电话和信息电话，禁止使用办公电话聊天。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十二
在认真学习习近平总书记关于干部作风建设方面的重要讲话以及有关党章党规的基础上，通过发放征求意见表、设立举报箱、召开座谈会等形式，广泛征求社会各界对班子和干部个人的意见建议，活动开展以来，共发放征求意见表236份，走访服务对象30余人次，召开座谈会2次，共征求到意见建议10条，涉及落实全面从严治党主体责任作风方面等7个方面，局党委按照“谁主管谁负责”的原则，将这些问题全部明确责任、整改时限、整改日期等落实到了具体干部，要求按时整改完成，截止12月底，10条意见建议中已有7条整改完成，有3条正在整改中。
为找准作风方面存在的问题，给每个干部发了自查表，自己查找问题后，再分别由股长、分管领导提出意见、指出问题，班子成员的则全部由局长指出问题并签字，在此基础上分别召开了班子成员专题民主生活会和专题组织生活会，相互指出问题、查清病因，为实施精准整改做好准备。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十三
为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十四
20xx年上半年，我作为局办公室负责人，在局党委的正确领导下，在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下，团结带领办公室全体成员，认真执行局党委的各项决定，扎扎实实地开展工作，较为圆满地完成了各项工作任务。
现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。
一、政治思想上与上级保持一致。
我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示，认真学习《党章》，做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议，认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求，做到了思想上高度重视，行动上坚决迅速。
二、作风纪律上严格要求自己。
在工作纪律上，做到严于律己，树立表率，注重培养良好的工作作风，把实干、肯干、能干作为自己的工作信条，工作上不玩虚的，做到踏踏实实;工作上积极主动干，发扬奉献精神，不斤斤计较;工作上发挥主观能动性，开动脑筋，多想办法，把正常的工作办出新意，把创新的工作办出特色，把难办的事情办出水平。
三、努力打造学习型办公室。
作为办公室来讲，是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用，要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变，我从创建学习型办公室入手，以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点，有目的地组织办公室人员进行自学，加强对政治理论，业务知识的学习。一是加强政治学习，提高政策理论水平。学习精神等，从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果，通过学习，使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强，政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务，办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作，工作庞杂，事务繁多。要做好每一件事，就必须有过硬的本领。在日常生活中，我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”，把学习与实践有机地结合起来，形成良好习惯，通过学习办公室人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、号召力、战斗力不断增强。
四、创建效能型办公室。
办公室是机关公务和社会活动的枢纽，工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性，在搞好服务，参与政务，办好杂务方面做了大量的工作，保证了机关工作的正常运转。
(一)加强基础工作：完善了局相关管理制度等，进一步强化了每个办公室人员的责任意识，使机关工作处处有章法，人人懂规矩，使办公室每个同志工作有序，行为规范。
(二)加强文秘工作：办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项，由于今年党的群众路线教育活动的开展，相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话，处理每一个文件，校对每一份材料入手，以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础，以规范工作制度为保障，不断提高工作标准和工作质量。力求做到：不让领导布置的工作在我手中延误，不让需要办理的文件在我手中积压，不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落，不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底，局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印，批转上级来文，基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次，为合理安排部署全年工作提供了保障。
(三)还着重加强各岗位保密制度建设，做到了文件定期交换，切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责，确保不泄密，让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度，确保文书印信工作的正常接续，公章、证明在使用安全。
(四)政务信息工作：政务信息是下情上传，上情下达的桥梁与纽带，做好这一工作对推动交通文明建设至关重要，今年，我把其作为办公室的一项重要工作，指派一名办公室一名同志主抓，对上半年信息采用情况进行了通报，并请示局领导，为信息员核发了稿费，此举大大地激发了广大信息员的工作积极性，截至6月底，报送的信息稿件，分别被中国交通报、交通报、xx日报、xx晚报采用多篇，我局政务信息工作受到了相关部门的好评。
五、时时处处做到廉洁自律。
我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律，积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物，没有参加过服务对象一次宴请，在各种服务过程中保持了廉洁自律。
我自己认为个人主要存在以下几方面的问题：
一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。
七、今后努力的方向。
今后自己主要从以下方面加以改进和努力：一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习，不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习，不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习，虚心向局领导学习，尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识，全局观念，多从全局和大局上考虑和思考问题，不断提高自己的管理能力。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十五
本人于xxxx年11月1日到任交通局长局长职务，至今已4年多时间。几年来，本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的.大力支持和广大干部职工密切的团结协作，主动作为，克服困难，务实创新，扎实有效地开展各项工作。认真学习党的十六大、十七大会议精神，贯彻落实科学发展观，弘扬“一通百通，**先行”的**交通精神，自觉遵守党风廉政建设的有关规定，廉洁从政。经过几年的努力，xx分局面貌焕然一新，发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变；发展的方式由过于单一到多元并进的转变；收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中，一举摆脱落后的帽子：20xx年度获得省、市局先进单位；xxxx年度、xxxx年度获市局优胜单位；xxxx年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位，并获市委、市政府xxxx-xxxx年交通基础设施建设先进单位；xxxx年5月获xxxx-xxxx8年市级文明单位；我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下：
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求，以前对公路的要求是“运得了、走得了”，现在要求是“运得好、走得好”，这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。04年以前**专养公路主要省道秀里线路面大面积破损，路况十分不好，通而不畅。一到任，本人就积极争取上级和地方政府的支持，对省道秀里线**境内100km水泥路面实施“改善工程”，进行路面加铺，并辅以实施危桥改造31座，滑坡治理3处，隧道治漏3座，安保工程防撞墙13.7km，灾害防治工程13处，今年上半年又实施“绿色长廊，和谐公路”建设和路宅分家工程建设，总投入约1.3亿元。如今，省道秀里线沿线道路平坦，行车安全舒适，道路两旁绿色葱葱，初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件，公路的综合服务水平得到很大的提高。
xxx分局养护经费十分紧缺，若单靠下达的计划经费，不仅不能发展，而且可能连正常的养护工作都没法开展，只有坚持“以路为主，多种经营”发展思路，抢抓机遇，充分利用自身优势开拓思路融入市场，才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km，产值3100万元；累计承担市局安保工程，灾害防治工程，危桥改造工程等专案工程施工，产值2300万元；承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km，产值80万元；累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座，中桥3座，农村公路三级路改造工程120km，实现监理费收入300多万元。通过市场运作，积极参与设计、施工、监理等项目，不仅使技术队伍得到锻炼，职工收入得到增加，分局经费困难局面得到缓解，而且促进公路养护事业全面发展，取得经济和社会效益双丰收，开创良好的发展环境。
xxxx年以前，**分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房，生产、生活条件十分艰辛，上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下，分局决定实施“**工程”。用4～5年时间分三期建设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底开工，将于今年底交付使用。同时分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超检测站，今年将建设梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成，极大地改善职工的生产、生活条件，使广大职工能****，更好地投入到公路养护事业中去。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十六
做好公共交通服务完善轨道交通车站公交接驳，发挥公交缓堵作用，协调市、区公交企业新开公交线路8条、调整24条，为7条线路增设站点;完成途经xx城区区内公交28条线路302辆车使用中英文双语音报站，方便外宾乘公交;组织建安候车亭26个、站牌架95个、护栏182延米，移改、维修、翻新一批公交设施。
落实清洁空气计划完成区内公交58辆液化天然气公交车更新，总数达到232辆，占比50.3%;完成辖区198辆出租车三元催化器更换工作，更新出租汽车355辆，其中电动出租车200辆;及时启动空气重污染期间应急预案7次。
治理公路超限超载通过执法与安全检查开展道路运输行业监管。路面治超与渣土遗撒运输检查出动5952人次，检查各类货车14012辆次，查处道路运输违法违章398件，查扣超限货车70辆、擅自改装货车67辆，卸载货物3577吨，罚款130.49万元。
严控货车市场准入针对当前我区道路货运行业发展过剩、小散弱企业过多现状，按照“疏解整治促提升”总体要求，出台严格道路货运行业准入管理措施，与镇街形成合力，严控货运行业发展。截止201x年底，货运行业户、车数量分别为5384户、20405辆，同比201x年底6455户、27318辆，分别减少16.6%、25.3%。201x年共办理新增货运业户282户、车辆555辆，同比201x年690户、1972辆，分别减少59.1%、71.9%。
样板街环境秩序整治4月20日至5月20日，我局参加政府一条街“样板街”环境秩序联合整治行动，安排执法人员每日6:00—21:00，对xx西关环岛至东关南邵北桥及沿线路段进行整治，共出动71车次、163人次，注销客运人力三轮车14辆，会同相关部门查扣非法人力、电动三轮车29辆。
出租汽车行业改革出租汽车改革意见及网约车新政完成5个月过渡期，5月20日正式实施。我局制定出租汽车行业安全维稳工作方案与维稳风险评估，成立由主要领导任组长的安全维稳工作小组，设立信访接待室，接待信访、咨询群众，已接待咨询新政人员10人次。出租行业新政平稳落实。
完成嘉年华服务保障3月11日至5月7日第五届北京农业嘉年华期间，组织公交企业做好途经活动场馆537路、昌59路增班运营服务，同时协调市公交集团开通由地铁天通苑北站至农业嘉年华节假日专线;及时更换场馆周边候车亭、站牌架公益广告5860平米，做好公交设施保洁;按照组委会要求，联系相关客运企业做好摆渡服务。
认真办理环保督察件坚持“即接即办”，认真、及时办结市环保督察组交办件30件。出动执法人员200余人次，现场核查52次，下达《环保督查整改告知书》14份，约谈相关企业负责人2名。
落实外阜货车交通管控措施9月21日—10月11日，落实本市《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放通告》，每日执法人员40名，会同交管、环保等部门，在5个点位24小时联合执法，劝返外阜货车，处理违法违章行为，有效保障高排放货车管控措施落实。
建议提案办理与信访工作承办区人大建议、政协提案34件，5月中旬全部办结。24件主办件中，当年解决的a类件15件，占63%;列入工作计划逐步解决的b类件8件，占33%;受客观条件限制c类件1件，占4%。代表委员满意、同意率100%;受理办理各类投诉、建议1435件，均已按时限要求办结并回复信访人。
信息公开编制完成201x年政务公开重点工作。利用政务信息公开平台，及时公开重大决策、工作动态等信息135条，增加行政透明度。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十七
一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全中国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。
组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十八
年初，我局召开全体人员会议，对党建工作进行安排部署，明确全年党建工作的目标和任务，真正把党建成工作纳入重要议事日程，科学设定目标体系，层层分解，细化量化，责任到人，严格考核，逐项兑现，构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上，做到了“四个明确”，即：明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上，做到了“四有”，即：有。
学习计划。
有学习资料有学习记录有。
心得体会。
保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式确保学习效果。
二、抓创先争优活动，促工作的开展。
(一)立足完成规定动作，突出活动特色。
一是突出一个“明”字，解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺，公开、透明承诺，结合自己的职责任务和岗位实际，注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示，接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”，他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白，公开承诺不仅仅是一种形式，更是一种责任。
二是突出一个“紧”字，解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大，任务非常繁重，为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾，局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章，在自己的职责和岗位上当模范、作表率，争做优秀共产党员，并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合，二者兼顾，取得实效。
三是突出一个“宣”字，解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传，使创先争优活动人人皆知，为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条，出宣传栏1期，党员公开承诺栏1期，编辑《简报》2期，书写临时性标语20余张，报送信息5篇，并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字，解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际，认真查找在思想、作风方面存在的问题，结合领导点评和群众评议，彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式，接受群众监督。
(二)立足以民为本，突出作风建设。
党组织创先进，党员争优秀，是为了实现经济发展上水平，人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素，多一些群众冷暖关注，少一些形象工程、政绩工程，多一些群众意愿，把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好，满意不满意，群众心中有杆秤。活动中，基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上，深入到基层、深入到一线群众中去，多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日，局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对，送去帮扶资金2900元。
创先争优能否深入推进，扎实有效，制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度，加强对活动各个环节的指导和监督，防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法，用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题，围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日，我县遭受了巨大洪灾，马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案，由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路，出动挖机4台，装载机3台，疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻，发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志，安排专人24小时值班，禁止车辆通行，确保人民群众生命财产的安全。
(三)立足做好本职工作，突出公路建设。
今年年初，市里下达我局为民办实事考核目标任务为：通村公路35公里。任务下达后，我局领导高度重视，迅速围绕目标进行研究部署，将目标任务具体分解到每个乡镇、每个项目，制定了进度计划，将目标任务层层落实到每个月，狠抓实际进度的落实。截止目前，我局共完成通村公路水泥路面86.9公里，完成投资2607万元，占全年考核目标任务的248.3%，其中计划任务内项目完成26.9公里，完成投资807万元，占考核目标任务的76.9%。。
(四)立足确保大局意识，突出重点工作。
截至11月底，汽车南站建设工程完成投资1358万元，其中南站建设完成土地整理12.3万立方米，完成投资371.4万元、公交车始末站完成土地整理11.5万立方米，完成投资249.8万元、征地及青苗补偿款938.1万元。南站路两厢开发项目完成土地整理19.4万立方米，征地321.5亩，累计完成投资2460.4万元。汽车南站及公交车始末站土地平整工作正在加班加点进行。并以汽车南站两厢土地开发为抵押，引进外资1000万元。
三、抓组织建设，构筑坚强的战斗堡垒。
(一)精心组织，扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动，进一步完善每一个。
活动方案。
丰富活动内容促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建上半年我们开展了以下活动：1、20xx年元月27日局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户发放慰问金29400元;2、20xx年6月11日局领导到香梅学校与贫困学生结对共捐款5000元慰问10个贫困学生。3、20xx年7月6日组织干部职工党员到云南参观学习和重温。
入党誓词。
4、6月3日，召开创先争优会，号召基层党支部和共产党员，创先进、争优秀，增强了党的凝聚力和战斗力。
(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动，结成对子，搞好帮扶，沟通思想，加深感情，增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期，充分利用阵地堡垒作用，确保平安稳定，杜绝了单位职工信访，把隐患消灭在萌芽状态，进一步提高党员队伍的思想政治素质，坚定理想信念。
(三)联系交通工作实际，着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要，保证党建工作在基层的落实，我局坚持“一岗双责”的原则，明确工作责任和工作重点，在今年的创先争优中，广大党员按照公开承诺的内容，认真履诺，在工作中，我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进，党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访，无信访事件发生，党员干部发挥了表率作用。
四、抓制度完善，切实提高党建工作水平。
一是按照民主集中制原则，我们逐步建立和完善了各项制度，重大决策征求大家民主意见，推行党务公开，增强党组织工作的透明度，充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权，使党员更好地了解和参与单位党内事务，形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度，局机关支部经常深入基层，开展调查研究，了解党员的工作、学习状况，探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象，组织制定了交通工作人员服务承诺，建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体，与交通业务工作紧密结合，从小事抓起，从日常工作做起，把发挥党员作用落实到每项日常工作中，积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾，坚持以一个党员的标准严格要求自己，扎实开展工作。
五、抓扶贫工作，搞好新农村建设。
一年年来，在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下，我局新农村建设主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资20万元，村办公大楼主体工程已经完工，市场门面已经全部竣工。
(二)完成了安全饮水工程。投资12万元，建好了水井、水塔，安装了抽水机，铺设好了市场门面的下水管道，可供150户，400—500人饮用水。
(三)创办油茶基地。引进外商投资，完成土地流转面积300亩，新开荒山500亩，种植油茶树。
(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金4.5万元。
今年，交通运输局党建工作在机关工委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，紧扣“策应海门桥港经济新时代，加快海门交通事业新发展”这一主题，围绕建设以“人和路畅、创新致远”为内容的海门交通文化，大力加强机关党的思想、组织、作风和制度建设，扎实开展“作风建设月”、“创先争优”活动，党建工作取得了明显成效。
一、强化组织建设，夯实党建基础。
我们把党组织建设作为局党建工作的核心来抓，不断加强基层支部建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用，使党组织自身建设更加规范化、制度化。
一是全面加强基层支部建设。基层党支部是党的工作基础所在。我们把“三会一课”制度作为一项加强党内民主生活制度建设重点工作来抓，坚持党支部正常组织生活和组织活动，切实发挥支部的战斗堡垒作用，增加基层党组织的凝聚力和战斗力。今年，我们按照党章要求，对下属各支部进行了换届选举。在支部改选过程中，我们严格把好候选人酝酿关，着重建设团结、向上、求实、开拓型的党建领导班子。
二是全面发挥先锋模范作用。我们以“创先争优”活动“五个好”、“五带头”为创建目标，以“党员先锋岗”创评活动为载体，在重要岗位和服务窗口开展“党员示范岗”，“党员示范窗口”活动。通过党员先锋模范工程，进一步增强党组织的活力，提高党员干部的素质，引导党员干部练内功干实事，心思用在工作上，作风显在务实上，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，实现“抓班子，带队伍，促发展”的目的要求。
三是积极做好新党员的发展和培养工作。为了增强党的新鲜血液和战斗力，我们高度重视党员的发展工作，严格按照十六字方针，着眼于始终保持党员先进性，坚持高标准、严要求、有计划、有目的地培养积极上进的非党积极分子。
二、强化学习理念，加强队伍建设。
我们以建设“人和路畅、创新致远”为核心的交通文化为基调，紧扣建设高素质交通党员队伍这一目标，大力推进学习型党组织建设。通过抓思想教育，不断增强交通队伍的勤政廉政意识，进一步形成良好的党风作风建设环境。
1、强化思想理论教育。我们把抓好理论学习作为领导干部思想政治建设的重要内容。今年，围绕“讲党性、重品行、树正气、创一流”专题教育活动和曹斌书记专题党课内容，开展了一系列政治理论学习，撰写心得体会，开展专题学习交流会，进一步提升了党员干部的政治素养和理论水平，打造学习型党组织。局党组中心组全年集中学习12次，进一步增强了领导班子的政治性、思想性和知识性。
2、强化廉政警示教育。充分利用党组会、党支部会、机关干部会，通过集中学习和个人自学相结合、示范教育和警示教育相结合、走出去学习和请进来学习相结合的形式，学习宣传上级党委、纪委有关党风廉政建设的文件精神。今年着重学习了《廉政准则》和《八个不准》等法律法规，专门邀请市纪委书记顾军同志来我局上了一堂学习贯彻《廉政准则》专题党课，不断增强广大党员干部的勤政廉政意识。
3、强化廉政文化教育。我们积极围绕廉政文化建设示范点创建活动，大力推进廉政文化建设“三进”活动，开展机关“读书思廉”活动、向党员干部家庭发出《家庭廉政倡议书》、建立廉洁工地活动室，组织局机关工作人员、交通工程施工、监理人员观看反腐倡廉教育片。系统内每次大型会议，局领导都要对与会人员进行廉政教育，经常性提醒，经常性警示，营造了浓厚的廉政文化建设氛围，增强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。市公路管理站被评为“南通市廉政文化建设示范点”。
三、强化品牌建设，提升交通形象。
我们把创先争优活动作为打造机关党建服务品牌、促进党组织建设的有效抓手。通过“五比五创”、“党员公开承诺”、“党员示范岗”和“三走进三服务”等载体建设，切实提高行业服务水平，提升人民群众对交通的满意度，提升海门交通形象。
1、开展“五比五创”活动。我们围绕“五个好”、“五带头”的争创目标，在全系统党员中以“五比五创”为主要内容的创先争优活动。比执法技能，创过硬执法队伍;比服务态度，创文明示范岗口;比工程质量，创优质廉洁工程;比工作效能，创一流办事环境;比工作实绩，创真抓实干行业。局党组8名成员与下属18个党支部(总支)建立挂钩联点，组织、指导、跟进、参与各单位活动，确保创先争优活动在全系统各单位全面协调展开。
2、开展党员承诺活动。我们把公开承诺活动作为激发党员创先争优的有效手段。局机关40多名党员结合各自。
岗位职责。
共制订承诺150多条就转变工作作风、改善工作态度、提高工作效能、加强廉政建设、服务群众办实事等方面做出承诺。今年积极推行行政权力网上公开运行从行政许可时限行政处罚裁量、行政执法程序等5个方面对交通行政措施进行了优化提高了行政审批的透明度提高了办事效率优化了服务环境。
3、开展党员先锋岗创评活动。我们围绕市委创先争优活动，开展“弘扬交通文化，争当发展先锋”为主题的“党员先锋岗”创评活动。围绕“打造人民信赖的交通队伍、铸就人民满意的精品工程”的目标，在行政执法、窗口服务、工程建设、机关科室岗位开展创评活动，引导和教育广大党员以实际行动践行党员先进性，在各自岗位上发挥先锋模范作用，提升服务水平和工作效能，争创一流业绩。
4、开展统筹共建活动。局机关支部与正余镇双烈村、海南社区结成对子，开展“三走进三服务”统筹共建活动。围绕新农村建设任务，帮助完善共建村基础设施、实施扶贫帮困、增强脱贫致富能力，在社区开展“结对帮扶”、便民服务、党员志愿者活动，在企业开展挂钩结对、调研服务、上门服务等活动。在切实解决共建单位实际困难的同时，促进了机关作风的进一步好转，形成了城乡统筹互助的党建工作新格局。
一年来，我局党建工作有了新的发展和提高，但仍存在一些不足，主要是：基层支部建设还需进一步加强;党组织活动在内容和形式上还需进一步创新;创先争优活动还需进一步深入。在新一年里，我们将进一步深入推进创先争优活动，积极探索增强党建工作活力的有效途径和办法，开创党建工作新局面，促进海门交通事业又好又快发展，为全市经济发展提供强有力的交通支撑。
优质交通局工作总结大全（19篇）篇十九
按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。
年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。
二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。
三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。
四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。
有效地避免了安全检查走过场的情况。
五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。