最热物流合同法律法规(模板15篇)

时间:2025-08-14 作者:雁落霞

合同协议可以避免交易纠纷的发生,提高交易的效率和安全性。通过研究这些范本,我们可以学习到合同协议的结构和用语技巧。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇一

仓管人:_____________________。

签订地点:___________________。

签订时间:_____年____月____日。

根据《^v^合同法》有关规定,存货人和保管人根据委托储存计划和仓储容量,经双方协商一致,签订本合同。

第一条储存货物的品名、品种、规格、数量、质量、包装。

1.货物品名____________________。

2.品种规格____________________。

3.数量________________________。

4.质量________________________。

5.货物包装____________________。

第二条货物验收的内容、标准、方法、时间、资料。

第三条货物保管条件和保管要求。

第四条货物入库、出库手续、时间、地点、运输方式。

第五条货物的损耗标准和损耗处理。

第六条计费项目、标准和结算方式。

第七条违约责任。

1.保管人的责任。

(1)在货物保管期间,未按合同规定的储存条件和保管要求保管货物,造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,应承担赔偿责任。

(2)对于危险物品和易腐物品等未按国家和合同规定的要求操作、储存,造成毁损的,应承担赔偿责任。

(3)由于保管人的责任,造成退仓不能人库时,应按合同规定赔偿存货人运费和支付违约金______元。

(4)由保管人负责发运的货物,不能按期发货,应赔偿存货人逾期交货的损失;错发到货地点,除按合同规定无偿运到规定地点外,并赔偿存货人因此而造成的实际损失。

(5)其他约定责任。

2.存货人的责任。

(1)由于存货人的责任造成退仓不能人库时,存货人应偿付相当于相应保管费______%(或______%)的违约金。超议定储存量储存的,存货人除交纳保管费外,还应向保管人偿付违约金______元,或按双方协议办。

(2)易燃、易爆、易渗漏、有毒等危险货物以及易腐、超限等特殊货物,必须在合同中注明,并向保管人提供必要的保管运输技术资料,否则造成货物毁损、仓库毁损或人身伤亡,由存货人承担赔偿责任直至刑事责任。

(3)货物临近失效期或有异状的,在保管人通知后不及时处理,造成的损失由存货人承担。

(4)未按国家或合同规定的标准和要求对储存货物进行必要的包装,造成货物毁损、变质的,由存货人负责。

(5)存货人已通知出库或合同期已到,由于存货人(含用户的原因致使货物不能如期出库,存货人除按合同的规定交付保管费。并应偿付违约金______元。由于出库凭证或调拨凭证上的差错所造成的损失,由存货人负责。

(6)按合同规定由保管人代运的货物,存货人未按合同规定及时提供包装材料或未按规定期限变更货物的运输方式、到站、接货人,应承担延期的责任和增加的有关费用。

第八条保管期限。

从______年____月____日至______年____月____日止。

第九条变更和解除合同的期限。

由于不可抗力事故,致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时,遇有不可抗力事故的一方,应立即将事故情况电报通知对方,并应在______天内,提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件,此项证明文件应由事故发生地区的______机构出具。按照事故对履行合同影响的程度,由双方协商解决是否解除合同,或者部分除履行合同的责任,或者延期履行合同。

第十条合同争议的解决方式。

本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的,按下列第____种方式解决:

(一)提交__________________仲裁委员会仲裁;。

(二)依法向人民法院起诉。

第十一条货物商检、验收、包装、保险、运输等其他约定事项。

第十二条本合同未尽事宜,一律按《^v^合同法》执行。

存货人(章):___________________。

地址:___________________________。

法定代表人:_____________________。

委托代理人:_____________________。

电话:___________________________。

电挂:__________________________。

开户银行:_______________________。

账号:___________________________。

邮政编码:_______________________。

保管人(章):__________________。

地址:___________________________。

法定代表人:_____________________。

委托代理人:_____________________。

电话:___________________________。

电挂:__________________________。

开户银行:_______________________。

账号:___________________________。

邮政编码:_______________________。

鉴(公)证意见:________________。

经办人:_________________________。

鉴(公)证机关(章)_____________。

签约日期:______年______月_____日

有效期限:______年______月_____日。

至______年______月_____日。

监制部门:_______________________。

印制单位:_______________________。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇二

地址:

受托方(乙方):

依据《^v^合同法》及有关法规的规定,双方本着平等互利的原则,就乙方向甲方提供物流服务,经双方协商一致,达成如下协议。

第一条甲方的义务和权力。

(1)甲方委托乙方承运货物,运输方式为:公路汽车运输服务。

(2)甲方委托乙方承运货物时要开出送货单,明确承运货物总件数、货物名称、运送地点、联系人、联系方式,要准确无误。

(3)甲方不得以隐瞒的形式委托乙方运送国家明文规定的禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。

(4)甲方要使用仓库收货运送时要提前通知乙方,乙方接到通知应该积极配合甲方,不得以其他理由耽误甲方使用仓库收货、验货、运输。

(5)甲方交接货物与乙方要外包装完好,有条件可加封标志清晰的封条。

(6)在货物送达收货人之前,甲方有权利随时改变送货地点和收货人,但应当支付由此所增加的运输费用以及其他费用。

(7)甲方应按合同约定向乙方结算运输费用。

第二条乙方的义务和权力。

(1)乙方需免费提供不低于200平方米的仓库做为甲方收货仓库;,并在仓库大门显著位置悬挂“众邻乐链供超市深圳总仓”招牌。

(2)乙方应在甲方的收货时间(收货时间为周一至周六8:30-19:00)内积极配合甲方收货,,法定节假日或超出该时段的,甲方需提前通知乙方,乙方必须配合。不得以任何理由推脱、延迟。甲方所收货物没有装车运走之前存储与仓库内,乙方应妥善保管,不得有丢失和损坏,发生丢失、损坏情况,乙方应按甲方货物采购价格的全额进行赔偿。

(3)甲、乙双方签订本合同,须向甲方缴纳12万元服务保证金(本合同自乙方交给甲方12万元保证金之日起生效),甲方收到保证金后应开具收据以示确认.。合同生效履行3个月后,无发生任何事故、矛盾,甲方应不计息把服务保证金返还与乙方。

(4)乙方收到甲方运输货物通知后应该立即安排人员、车辆,装车、运送,并告知甲方货物正常到达送货地点的时间,若因天气、交通意外等原因导致货物无法按时到达时,乙方应及时通知甲方事实情况,不得隐瞒。

(5)乙方在运输过程中,若造成甲方货物缺失、损毁应按甲方货物采购价格的全额进行。

赔偿。

(6)乙方应当按照甲方指定的运输方式承运,未经甲方允许,乙方不得擅自改变运输方式。

(7)乙方运送货物到达约定地点,要及时通知收货人收货、验货,验收完毕要求收货人在送货单具上签名确认。

第二条运费价格:

1,整车报价。

(1)深圳至贵港境内3吨车每趟,5吨车每趟。

(2)深圳至贵港境内8吨车每趟rmb,10吨车每趟rmb,

(3)深圳至赣州境内3吨车每趟,5吨车每趟。

(4)深圳至赣州境内8吨车每趟,10吨车每趟.2,零担报价深圳至贵港境内,深圳至赣州境内(7)返程货物按每趟运输收费标准的30%收取,返程货物少于总量的20%不收取费用。

第三条费用结算:

(1)费用结算为月结方式,乙方在每月5号—10号为对账日,15号为结账日,如遇星期六、日或节假日则向后顺延。

(2)乙方结账时应向甲方提供与结款相符的运输发票,如无发票,甲方在应付款中有权扣除发票税金。

第四条合同期限。

本合同自年月日起至年月日止,双方在合同终止前30天协商签订.延续合同,双方重新确定相关的费用及报价。同等条件下乙方有优先续约权。

第五条合同的解除及变更。

(1)甲、乙双方协商一致,可以解除合同。

(2)合同期满,甲、乙双方履约完毕合同自动终止。

(2)甲、乙任何一方违反本合同规定,另一方有权单方面解除合同.

(4)甲、乙双方的任何一方被依法撤消、解散、歇业、关闭或宣告破产.本合同即自动终止。

(5)本合同未尽事宜由甲、乙双方协商解决,协商不成,可向深圳市人民法院提起诉讼.

(6)本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力,双方签字盖章即生效.

甲方:深圳市支点投资发展有限公司乙方:。

签名:签名:。

盖章:盖章:。

日期:日期:

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇三

发包方(甲方):。

承包方(乙方):。

为了提高甲乙双方的经济效益,整合双方资源,充分发挥物流企业优势,依据《^v^合同法》的有关规定,经甲、乙双方平等、自愿协商,特订立本承包经营合同,供双方共同遵守执行。

本合同所涉承包经营事项为:货物运输权和运营收益权。

乙方享有的货物运输权、运营收益权受本合同约定的限制。

承包经营期限为年,即从年月日起至年月_______日止。运费结算为10天结算日。

承包经营期限届满后,车辆及手续归乙方所有,如不改变车辆档案,乙方必须每年向甲方交纳人民币伍仟圆整的管理费用。

承包经营期限内,甲、乙双方可依据本合同的约定,变更或解除本合同。

一、基本承包经营方式:

1、甲方提供货物运输的货源,由乙方运输至甲方或货主指定的地点。

2、甲方与货物托运人办理托运手续和运费清结。

根据经营需要,甲方也可以书面(不得口头)委托乙方办理货物托运手续和运费清结。

3、乙方必须在甲方通知的期限内完成甲方安排或随时指定的运输业务。

合同签订之日乙方须向甲方缴纳人民币壹万圆整预付定金,当甲方通知乙方缴纳剩余款项后,乙方须在两天内向甲方缴纳剩余人民币壹拾玖万圆整,如在20xx年11月15日前甲方仍未开始项目运营,甲方向乙方退还已缴纳的预付定金人民币壹万元整。

5、承包经营期间,乙方承担货物运输过程中所发生的燃油、燃气费用、路桥通行费用、车辆维修保养费用(保险公司赔偿的除外)等经营成本。

6、承包经营期间,车辆年检,二保等检验及商业保险费用由乙方承担。

二、乙方以甲方提供车辆作为运输工具。()。

乙方的运输工具为:号汽车,车架号,发动机号,以及随车工具。

上述车辆,必须车况完好、审验合格、安全适用、符合行驶和货运的国家强制性标准。

一、承包经营保证金。

本合同生效后,乙方应向甲方交付承包经营保证金人民币贰拾万元,乙方在本合同生效当时支付。该保证金为乙方在承包经营期间车辆使用费用及非甲方原因造成损失的赔偿资金保证。

承包经营保证金一次^v^付。承包经营期间,保证金不计付银行利息。

承包经营期限届满,承包保证金不予退还。

1、甲方有权纠正乙方在货物运输中违法、违规行为。

甲方有义务保证本企业货运资格合法、提供的车辆符合行驶和货运的国家强制性标准。

2、甲方有权根据企业经营需要,自主地组织和调配货源。

甲方有义务公平、公正、合理的为乙方组织货物配载。

3、甲方有权定期组织乙方进行安全和职业道德学习,并进行考核。

甲方有义务按照主管部门规定和通知,组织乙方参加主管部门举办的学习、培训、评比等活动。

4、甲方有权制定本企业货物运输的规章制度。(该规章制度为本合同的附件)。

甲方有义务保证规章制度符合物流行业的特点或交易习惯,不得增加乙方的负担和责任。

5、甲方有权在承包经营期限内,指定专人对乙方使用的车辆进行安全、车容、车况检查。如乙方使用车辆存在安全隐患,甲方有权要求乙方停止运输。

甲方有义务保证乙方正常运输,不得无理干涉。

6、甲方有权根据经营需求要求乙方更换车辆或变更线路,乙方必须配合。

1、乙方有权在甲方指定的货物运输期限内,自主安排运输。

乙方有义务保证完成甲方的货物配送运输,并服从甲方的统一货物调配。

2、乙方有权对甲方调配的货物进行查验,有权拒绝运输国家禁止运输或可能造成危险的物品。

3、乙方有权拒绝支付本合同约定或主管部门规定以外的费用,有权对甲方没有依据的收费提出异议或向主管部门投诉。

乙方有义务按照本合同约定,向甲方支付代为清结的运费和其他费用,并承担因迟延支付给甲方造成损失的赔偿责任。

4、未经甲方书面同意,乙方不得在运输过程中擅自倒货、换车、配载,

不得将车辆交给第三者驾驶,不得捎带与工作无关的第三者,不得违反承包经营用途使用车辆,不得以任何理由扣留或变相扣留运输货物。

5、乙方有权对甲方制定的规章制度和统一服务规范提出建议和修改意见。

乙方有义务严格遵守甲方制定的规章制度和统一服务规范,并承担违反规章制度和统一服务规范给甲方造成损失的赔偿责任。

6、乙方有义务在运输过程中发生交通事故和意外事件造成货物损毁时,在30分钟内通知甲方和保险公司,并立即报警。

7、乙方有义务保证联系渠道通畅,可以随时接受甲方货运调配。

8、乙方有义务保守甲方的商业秘密。

一、货物运输风险。

货物运输风险包括但不限于因交通事故、货物损毁、违章、自然灾害等造成的物质损失以及对车辆内、外人员的赔偿责任。

二、风险承担。

1、交通违章造成的行政处罚,乙方全部承担。

2、交通事故,除因甲方提供的运输工具固有的原因造成事故以外,其他情况下的事故赔偿责任,由乙方承担。

乙方承担赔偿责任中,扣除保险公司理陪并实际赔付的部分,但保险公司合法拒陪的除外。

3、货物毁损的,除因甲方提供的运输工具和货物包装固有的原因造成的以外,其他情况下的赔偿责任,由乙方承担。

乙方承担赔偿责任中,扣除保险公司理陪并实际赔付的部分,但保险公司合法拒陪的除外。

4、意外事件和自然灾害等造成的物质损失和赔偿责任,由乙方提供有权部门的书面证明,根据国家相关法律规定处理。

5、车辆和货物包装固有原因的确定,以国家相关检验机构的书面认定为准。

6、乙方遭受人身损害的,除保险公司理陪并实际赔付的部分外,甲方不承担任何赔偿或补偿责任。

三、赔偿处理费用承担。

赔偿责任认定和处理过程中,包括但不限于人员工资、旅差费、法院诉讼费用、必要的律师代理费、主管部门的处理费用、鉴定费用等费用,由乙方承担。

一、本合同履行期间,双方应严格履行,不得单方解除、终止本合同。如有违反,违约方应向对方支付人民币伍万元的违约金。其他直接经济损失,违约方另行赔偿。

三、下列情况下,由乙方支付甲方年度承包费总额20%的违约金,并赔偿甲方的实际经济损失:

1、完成承包经营的.车辆不符合国家强制性标准的。

2、不能保证甲方调配货运的。

3、不能保证车辆安全性能完好、车况整洁的。

4、因乙方原因不能取得联系的。

5、无合法情由,拒不执行甲方统一服务规范的。

因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的,乙方除承担上述违约责任外,还应承担该违约责任。

四、下列情况下,甲方可以解除本合同,乙方的承包经营保证金不予退还,乙方并应赔偿甲方的其他实际经济损失:

1、连续两次不能完成甲方调配货运的。

2、发生交通事故并承担全部事故责任的。

3、以甲方名义与他人签定货运协议并收取运费的。

4、盗窃、故意损坏、故意丢失甲方调配的货物的。

5、故意泄露甲方商业秘密的。

6、发生交通事故不及时通知甲方和保险公司的。

7、扣留或变相扣留运输货物的。

因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的,乙方除承担上述违约责任外,还应承担该违约责任。

五、甲方应按时、足额向乙方支付承包金。如有拖欠,每拖欠一日,应向乙方支付拖欠部分1%的违约金。

六、其他违约情形,根据《^v^合同法》的相关规定处理。

甲方(签字):_________。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇四

托方(甲方):

地址:

受托方(乙方):

依据《^v^合同法》及有关法规的规定,双方本着平等互利的原则,就乙方向甲方提供物流服务,经双方协商一致,达成如下协议。

(1)甲方委托乙方承运货物,运输方式为:公路汽车运输服务。

(2)甲方委托乙方承运货物时要开出送货单,明确承运货物总件数、货物名称、运送地点、联系人、联系方式,要准确无误。

(3)甲方不得以隐瞒的形式委托乙方运送国家明文规定的`禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。

(4)甲方要使用仓库收货运送时要提前通知乙方,乙方接到通知应该积极配合甲方,不得以其他理由耽误甲方使用仓库收货、验货、运输。

(5)甲方交接货物与乙方要外包装完好,有条件可加封标志清晰的封条。

(6)在货物送达收货人之前,甲方有权利随时改变送货地点和收货人,但应当支付由此所增加的运输费用以及其他费用。

(7)甲方应按合同约定向乙方结算运输费用。

(1)乙方需免费提供不低于200平方米的仓库做为甲方收货仓库;,并在仓库大门显著位置悬挂“众邻乐链供超市深圳总仓”招牌。

(2)乙方应在甲方的收货时间(收货时间为周一至周六8:30—19:00)内积极配合甲方收货,法定节假日或超出该时段的,甲方需提前通知乙方,乙方必须配合。不得以任何理由推脱、延迟。甲方所收货物没有装车运走之前存储与仓库内,乙方应妥善保管,不得有丢失和损坏,发生丢失、损坏情况,乙方应按甲方货物采购价格的全额进行赔偿。

(3)甲、乙双方签订本合同,须向甲方缴纳12万元服务保证金(本合同自乙方交给甲方12万元保证金之日起生效),甲方收到保证金后应开具收据以示确认。合同生效履行3个月后,无发生任何事故、矛盾,甲方应不计息把服务保证金返还与乙方。

(4)乙方收到甲方运输货物通知后应该立即安排人员、车辆,装车、运送,并告知甲方货物正常到达送货地点的时间,若因天气、交通意外等原因导致货物无法按时到达时,乙方应及时通知甲方事实情况,不得隐瞒。

(5)乙方在运输过程中,若造成甲方货物缺失、损毁应按甲方货物采购价格的全额进行赔偿。

(6)乙方应当按照甲方指定的运输方式承运,未经甲方允许,乙方不得擅自改变运输方式。

(7)乙方运送货物到达约定地点,要及时通知收货人收货、验货,验收完毕要求收货人在送货单具上签名确认。

1,整车报价。

(1)深圳至贵港境内3吨车每趟,5吨车每趟。

(2)深圳至贵港境内8吨车每趟rmb,10吨车每趟rmb。

(3)深圳至赣州境内3吨车每趟,5吨车每趟。

(4)深圳至赣州境内8吨车每趟,10吨车每趟。

2,零担报价深圳至贵港境内,深圳至赣州境内(7)返程货物按每趟运输收费标准的30%收取,返程货物少于总量的20%不收取费用。

(1)费用结算为月结方式,乙方在每月5号—10号为对账日,15号为结账日,如遇星期六、日或节假日则向后顺延。

(2)乙方结账时应向甲方提供与结款相符的运输发票,如无发票,甲方在应付款中有权扣除发票税金。

本合同自年月日起至年月日止,双方在合同终止前30天协商签订。延续合同,双方重新确定相关的费用及报价。同等条件下乙方有优先续约权。

(1)甲、乙双方协商一致,可以解除合同。

(2)合同期满,甲、乙双方履约完毕合同自动终止。

(2)甲、乙任何一方违反本合同规定,另一方有权单方面解除合同。

(4)甲、乙双方的任何一方被依法撤消、解散、歇业、关闭或宣告破产。本合同即自动终止。

(5)本合同未尽事宜由甲、乙双方协商解决,协商不成,可向深圳市人民法院提起诉讼。

(6)本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力,双方签字盖章即生效。

甲方:

乙方:

签名:

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盖章:

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日期:

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最热物流合同法律法规(模板15篇)篇五

1、最高人民法院《关于装修装饰工程款是否享有合同法第二百八十六条规定的优先受偿权的函复》的答复意见及理由中明确提到“最高人民法院民事审判第一庭经研究后认为:装修装饰工程属于建设工程………..”。

2、建设部于xxxx年xx月xx日颁布实施的《建设部关于建筑装修装饰归口管理问题的'复函》中明确了建筑装修装饰属于建筑行业的重要组成部分,而且其根据的法律也是根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律。

综上,既然装饰装修工程属于建设工程,那么装饰装修合同就应当属于建设工程合同,就应当适用《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》等相关法律。

附上述复函:

(2004)民一他字第14号

福建省高级人民法院:

你院闽高法[2004]143号《关于福州市康辉装修工程有限公司与福州天胜房地产开发有限公司、福州绿叶房产代理有限公司装修工程承包合同纠纷一案的请示》收悉。

经研究,答复如下:

装修装饰工程属于建设工程,可以适用《中华人民共和国合同法》第二百八十六条关于优先受偿权的规定,但装修装饰工程的发包人不是该建筑物的所有权人或者承包人与该建筑物的所有权人之间没有合同关系的除外。

享有优先权的承包人只能在建筑物因装修装饰而增加价值的范围内优先受偿。

此复。

xxxx年xx月xx日

答复意见及理由:

最高人民法院民事审判第一庭经研究后认为:装修装饰工程属于建设工程,可以适用《中华人民共和国合同法》第286条关于优先受偿权的规定,但装修装饰工程的发包人不是该建筑物的所有权人或者承包人与该建筑物的所有权人之间没有合同关系的除外。

享有优先权的承包人只能在建筑物因装修装饰而增加价值的范围内优先受偿。

理由如下:

第一,装修装饰工程本质上属于建设工程,应当适用《合同法》第286条关于优先受偿权的规定。

国务院xxxx年xx月xx日颁布的《建设工程质量管理条例》第2条、xxxx年xx月xx日公布的《建设工程安全生产管理条例》第2条第2款规定:“本条例所称建设工程,是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程”。

国家技术监督局发布的《国民经济行业分类与代码》国家标准,建筑业按从事工程建设的不同专业划分为“土木工程建筑业”、“线路、管道和设备安装业”和“装饰、装修业”三大类。

因此,将装修装饰工程纳入建设工程的范围符合国家规定和行业规范。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇六

在实际经营中,常常有承运人为了交易简便,不与托运人签订书面货物运输合同,把货运单作为运输合同的情况,这样不能够明确当事人双方的权利义务。而且货运单往往被法院认为是格式合同,在发生纠纷时,是不利于承运人的。

因此,物流公司要尽量同托运人签订书面合同,书面合同的效力是优于货运单的。书面合同务必体现出双方当事人的参与。如果合同时由物流公司提供,一定要合理提示托运人合同中对其不利的条款,并让托运人确定。如果合同由双方代理人或者其他代表签字,在合同签订时,一定要有当事人的签章。

二、采用格式条款签订合同时要尽到提醒说明的义务。

格式条款方便、省时,但是格式条款在法律上会受到一些限制,容易面临无效的风险。

物流企业在制定格式条款时,要遵循公平的原则来确定双方的权利义务,采取合理的方式提请对方注意免除或者限制承运人责任的条款,并按照合同对方的要求,对条款予以说明。这样才可确保格式条款的有效性。在签订格式合同的结尾处,可以通过让托运人亲笔书写“本合同全部内容承运人已尽说明义务,本人已充分了解合同条款的真实含义和法律后果,并同意合同全部内容。”这样,格式条款将作为生效的合同对双方产生法律约束力。

三、依法同托运人约定赔偿责任。

根据合同法的规定,承运人对货物运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。在实践中,承运人往往会在合同中增加有条件承担赔偿责任的条款,但一旦双方通过诉讼解决纠纷,该条款容易被法院认定为强制性规范,不具有法律效力。

运输合同的约定不应当违法法律规定,对合同中加强对方责任或者减轻自己法律责任的条款,一定要作为特别条款加以约定,对合同订立的背景、原因以及双方对条款内容均有确切的了解加以说明,从而避免法院排除适用合同约定导致条款无效的情形。

四、要同托运人详细约定合同解除的情形。

根据《民法典》(2021年1月1日起实施)规定,托运人在货物交付收货人前可以同承运人解除合同,此规定对物流公司非常不利,如果承运人付出了大部分的成本,为货物运输做好了准备,托运人此时想要解除合同,就会给承运人造成损失,承运人索赔的难度会很大。所以,承运人一定要在合同中,结合行业惯例,详细列举可能发生合同解除的情形,对托运人解除合同的权利进行限制,避免因托运人的解除行为给公司造成损失。

综上所述,在物流运输合同签订流程中,首先双方一定要签订书面的合同,不要图方便以其他单据替代,否则在出现纠纷后对承运方较为不利,如果合同中有格式化条款内容一定要向托运方解释情况,同时,双方要就货物损失的赔偿责任和合同取消的情况进行约定。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇七

近年来,随着全球经济的发展和物流运输的不断扩大,物流行业日益成为经济发展的重要支撑。然而,物流的快速发展也催生了一系列的问题和挑战。为了规范物流市场,保障行业健康有序发展,我国出台了一系列的物流法律法规。近期,我参加了一次关于宣传物流法律法规的培训学习,并在学习中深感法律法规对物流行业的重要性。以下是我对宣传物流法律法规的心得体会。

首先,在培训学习中,我意识到宣传物流法律法规的必要性。物流涉及到产品的流通和交付,直接关系到经济利益和社会形象。宣传物流法律法规可以加强行业从业人员的法律意识和遵守法律法规的能力,提高行业的整体素质和形象。同时,宣传物流法律法规还可以普及相关法律知识,引导企业和从业人员树立合法合规的理念,减少违法违规行为的发生,维护物流市场的公平竞争和行业的可持续发展。

其次,宣传物流法律法规还可以帮助企业和从业人员提升风险意识和应对能力。在物流过程中,可能面临的问题和风险众多,如货物损毁、运输延误、侵权纠纷等。了解、宣传和遵守物流法律法规可以帮助企业和从业人员预防和应对风险,减少纠纷的发生。同时,宣传物流法律法规还可以提供法律支持和保障,让从业人员在遭遇问题时知道如何维护自身权益,寻求合法解决途径,避免受到不必要的损失。

此外,宣传物流法律法规还可以促进行业的健康发展和转型升级。物流行业作为经济发展的重要组成部分,需要与时俱进、与法律同行。宣传物流法律法规可以让企业和从业人员了解到物流行业的发展方向和趋势,引导行业做出相应的调整和转型。例如,法律法规对于推动绿色物流、建立良好的运输秩序和健全的安全管理制度等方面提出了要求,宣传物流法律法规可以推动行业转型升级,促进行业的可持续发展。

此外,宣传物流法律法规还可以加强行业监管和维权保护。物流行业涉及多方利益关系,容易出现不法行为和违规操作。宣传物流法律法规可以加强对从业人员的监管和队伍建设,定期进行法律法规教育和宣传,提高认识,增强自律意识。同时,宣传物流法律法规还可以使从业人员了解到自身权益和责任,学会依法维权,提高从业人员的法律意识和应对能力。

综上所述,宣传物流法律法规是推动物流行业健康发展的重要手段。通过宣传物流法律法规,可以加强从业人员的法律意识,提升风险应对能力,促进行业的健康发展和转型升级,加强行业监管和维权保护。作为物流从业人员,我们应该将学习宣传物流法律法规作为提升自身素质的重要途径,积极参与宣传工作,推动物流行业朝着合法合规、健康有序的方向发展。同时,我们还应该不断学习和更新法律法规知识,与时俱进,为物流行业做出更大贡献。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇八

物流行业作为现代经济社会发展的引擎之一,充当着商品流通的中枢,承载着国民经济的繁荣。然而,物流行业的快速发展也带来了一系列的问题和挑战。为了维护行业的有序运行,提高行业的服务质量和效率,我参加了一次由政府主办的物流法律法规宣传活动。通过这次活动,我深刻体会到了宣传物流法律法规的重要性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

首先,物流法律法规的宣传对于行业的规范化发展起到了关键性的作用。在宣传活动中,工作人员详细介绍了物流行业相关的法律法规,例如《道路运输管理条例》、《物流行业管理规定》等。通过宣传,我了解到了这些法规的具体内容和适用范围。在我的工作中,我常常面临着货物装卸、运输过程中的问题,这些问题往往牵涉到法律法规的适用和执行。通过了解这些法律法规,我可以更加准确地把握行业发展的方向,避免违反法律法规,为行业的规范化发展尽一份责任。

其次,宣传物流法律法规能够提高从业人员的法制素质,增强行业的专业化水平。物流行业的工作繁忙而复杂,从业人员往往面临着时间紧、任务重的压力。然而,忽视法律法规的执行只会给企业和从业人员带来更大的风险和麻烦。宣传活动中,我受益良多。我了解到了行业中常见的违法违规行为,以及这些行为所带来的后果。通过了解这些实例,我认识到了自己在工作中应当遵守法律法规并提高自我保护意识的重要性。在实际操作中,我更加注重保护个人、企业和客户的合法权益,在提高服务质量的同时,也提升了自己的法制素质。

再次,宣传物流法律法规有助于营造公平竞争的市场环境,促进行业的健康发展。在市场经济的背景下,物流企业之间的竞争日益激烈。因此,许多企业为了追逐利润,往往忽视了法律法规的执行。这种不公平竞争的现象不仅损害了企业的利益,也阻碍了行业的良性发展。通过宣传物流法律法规,我们可以明确什么是合法的商业行为,什么是不合法的行为。只有在公平竞争的市场环境中,企业才能够在正当的竞争中获得生存和发展的空间。因此,物流行业需要普及法律法规知识,共同建立一个公平竞争的市场环境,实现行业的健康发展。

最后,宣传物流法律法规对于提升服务质量和客户满意度具有重要意义。每个从业人员都应当明确,物流行业实质上是服务行业,而高质量的服务离不开法律的保障。通过了解物流法律法规,我们可以明确自己的责任和义务,并树立正确的服务理念。同时,宣传物流法律法规也有助于及时解决消费者的投诉和纠纷。在宣传活动中,我们了解到了一些消费者投诉的案例,以及这些案例中涉及的法律问题和解决办法。通过宣传活动,我们明白了遇到问题时应当如何合法、合规地维护客户的权益,提高客户满意度。

总之,物流法律法规的宣传对行业的规范化发展、从业人员的法制素质提升、公平竞争的市场环境营造以及服务质量和客户满意度的提升都有着重要意义。通过这次宣传活动,我深刻认识到了物流法律法规在行业中的重要作用,并从中获得了一些宝贵的心得体会。在今后的工作中,我将继续提高自己的法制素质,切实遵守法律法规,为物流行业的发展贡献自己的力量。同时,我也希望更多的行业人员能够重视宣传物流法律法规的工作,共同推动行业的健康有序发展。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇九

第五十二条:有下列情形之一的,合同无效:

(一)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同,损害国家利益;。

(二)恶意串通,损害国家、集体或者第三人利益;。

(三)以合法形式掩盖非法目的;。

(四)损害社会公共利益;。

(五)违反法律、行政法规的强制性规定。

第五十三条:合同中的下列免责条款无效:

(一)造成对方人身伤害的`;。

(二)因故意或者重大过失造成对方财产损失的。

第五十四条:下列合同,当事人一方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销:

(一)因重大误解订立的;。

(二)在订立合同时显失公平的。

一方以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危,使对方在违背真实意思的情况下订立的合同,受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销。

当事人请求变更的,人民法院或者仲裁机构不得撤销。

第五十五条:有下列情形之一的,撤销权消灭:

(一)具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起一年内没有行使撤销权;。

(二)具有撤销权的当事人知道撤销事由后明确表示或者以自己的行为放弃撤销权。

第五十六条:无效的合同或者被撤销的合同自始没有法律约束力。合同部分无效,不影响其他部分效力的,其他部分仍然有效。

第五十七条:合同无效、被撤销或者终止的,不影响合同中独立存在的有关解决争议方法的条款的效力。

第五十八条:合同无效或者被撤销后,因该合同取得的财产,应当予以返还;不能返还或者没有必要返还的,应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失,双方都有过错的,应当各自承担相应的责任。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十

经甲乙双方平等自愿、协商同意,对本合同做以下变更:

1_____________________________________________________________________。

2_____________________________________________________________________。

3_____________________________________________________________________。

甲方(盖章)乙方(签章)。

法定代表人。

或委托代理人(签章)。

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最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十一

周先生两年前通过社会招聘,进入本市一家私营企业工作,并与企业签订了为期三年的劳动合同,合同约定周先生任销售部经理,还约定“合同中的岗位变更,需经过甲乙双方协商一致”,“如果双方协商不一致,乙方有权拒绝甲方安排合同规定以外的工作岗位”。一年以后,企业通知周先生变动工作岗位,将他调离销售部到其他部门当领班。周先生认为,在没有双方协商一致的情况下,企业即擅自变更岗位,违反了劳动合同的规定。虽经与企业领导多次交涉未果。于是,周先生向劳动仲裁提出申请仲裁,要求恢复原工作岗位及工资待遇。

企业认为,根据工作需要及周先生的工作能力,不能胜任本岗位,故企业有权变动周先生的工作岗位,对周先生所提出的要求不予同意。

劳动仲裁委员会经过审理后认为:双方在劳动合同中约定了变更岗位的原则,企业没有按合同的约定,在未与周先生协商一致的情况下,单方面变更周先生的工作岗位是缺乏法律依据的,应予以纠正。所以,劳动仲裁委依法作出裁决,企业应当恢复周先生原工作岗位,享受原工资待遇。

谁违背了这一原则,谁就要承担相应的法律责任。

劳动合同与一般民事合同相比,履约的期限偏长,在合同履行过程中难免会发生当事人预想不到的变化;,因此法律允许用人单位和劳动者根据生产经营需要或劳动者个人的情况变更劳动合同的内容。但是,由于劳动关系除了具有经济因素外,还具有一定的隶属关系,劳动者在其中处于被管理、被支配的劣势地位,为了防止用人单位随心所欲地支配劳动者,将单位要求变更合同的权利限制在合理范围内,法律又对劳动合同的变更作了严格要求。根据《上海市劳动合同条例》第二十二条的规定,变更劳动合同的行为,必须满足两项要件才能有效:第一,应当经双方当事人协商一致,协商不一致的,劳动合同应当继续履行;第二,采用书面形式变更。

另外,许多用人单位为了避免日后可能产生的争议,在订立劳动合同时便与劳动者在合同中约定,用人单位有权根据生产经营需要随时调整劳动者的工作内容或岗位,但到实际调整岗位时,劳动者往往觉得这种约定显失公平,认为单位是借生产经营需要之名排挤、刁难员工,甚至进行打击、报复,经常引发争议。对这种情况,现行司法实践中的做法是,既然双方当事人在劳动合同中已经作出了此类约定,应当认可用人单位依合同享有的用工权,但为了防止单位滥用用工权,当双方为此发生争议时,应由用人单位举证证明其调整劳动者岗位的行为具有充分的合理性,否则双方仍应按原劳动合同。因此,即使合同中有单位可以单方面掉调整岗位的规定,但是这个调整也要合理,否则也可能是无效的。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十二

劳动合同的试用期是指在劳动合同的期限内,用人单位与劳动者为相互了解对方而约定的考察期间,它是整个劳动合同期限的组成部分,但是,试用期条款并非必备条款.

如果双方同意约定试用期,不同的合同期限应该约定不同的试用期,

劳动合同期限不满六个月的,不得设试用期;满六个月不满一年的,试用期不得超过一个月;满一年不满三年的,试用期不得超过三个月;满三年的,试用期不得超过六个月。

劳动合同当事人仅约定试用期的,试用期不成立,该期限即为劳动合同期限。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十三

随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展,企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大,现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代,产品的成本和利润变得非常透明;电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,在网上实现商流活动后,需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务,这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流的巨大需求,而物流对电子商务发展的制约性也日益突出。这迫切需要一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。现代物流和电子商务的协同发展正好顺应了这一要求。因此,研究电子商务与现代物流的协同发展显得尤为迫切和重要。

1.我国电子商务物流业的现状与问题。

物流在20世纪80年代才一传入中国,我国的电子商务只有二十多年的发展。这客观上决定了中国电子商务物流与西方国家的差距,主要表现在以下几个方面:。

1.1物流观念落后,管理体制滞后。

观念落后导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流,缺乏规划,投资严重不足,现有的储运被看做是物流的全部内容,更谈不上电子商务物流。体制上,中国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式,涉及铁道部、交通部、民航局、商务部、能源部、农业部等专业部和发展改革委员会等综合部门。由于体制没有理顺,各部门之间分工又有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等种种问题。

1.2物流设施陈旧,利用率不高。

在物流硬件上,物流设施如物流站、场,物流中心、仓库,物流线路,建筑、公路、铁路、港口等;物流装备如仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械、包装工具、维护保养工具等都是20世纪五六十年代的陈旧装备,功能单一,无法实现机械化、自动化,且工作效率低下。此外,由于物流管理跟不上造成使用效率低下,使原本陈旧的物流设施更不能满足电子商务的需要,如我国仓库的利用率只有50%。

1.3物流与电子商务脱节,重电子商务轻物流。

电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新整合,但我国实际却呈现出重商流、轻物流,重硬件、轻软件,重电子、轻商务的倾向。运作的相对独立性,导致传统物流、商流和信息流的运作效率较低,成本居高不下,无法满足现代社会人们对快速、准确、及时的物流服务要求。

1.4物流业经营管理低效,缺乏规模效应。

我国企业物流经营分散,组织化程度低,横向联合薄弱,物流管理手段落后,没有充分发挥城市的规模效应和整体协同效应。物流时间、物流速度就是例证。

2.我国电子商务和现代物流协同发展的策略。

2.1必须得高个社会对申子商务和现代物流协同发展重要性的认识。

电子商务是商业领域内的一次新的革命,而现代物流则是物流领域内的一次新的革命。国家与企业共同参与,共建电子信息化环境。政府要在公路、铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金,以保证交通流和信息流的通畅,形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络,为发展电子商务和现代物流提供良好的社会环境。同时,企业要通过信息网络进行商贸活动,为客户提供快捷的服务,吸引更多的制造企业和商业企业上网,提高企业的竞争力和盈利水平,从而促进电子商务和现代物流的发展。

在我国目前条件下电子商务企业不宜普遍采用自建物流中心的物流模式,应采用综合物流代理,与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系,建立共同配送模式,削减物流企业间的不当竞争,从整体上提高供方取得价格优惠的能力,并实现优势互补,促进企业走向联合的规模经济之路。

2.3整合业务流程,提供优质的多样化和个性化服务。

目前世界许多大公司都拥有“一流三网”,即以订单信息流,全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络的“同步模式”,来实现零库存、零距离、零营运资本的“三零”目标。电子商务的个性化、多样化特点,企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域,不同时间和不同消费需求的客户需要,客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务。通过电子化、集成化现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来,对顾客的个性化需求做出快速反应,保证电子商务物流通畅。如采用电子商务的“量身定制”方式,客户可以利用互联网或手机来决定包裹何时送达目的地,而包裹送到后,信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。

2.4建立以信息化为核心的信息平台,对电子商务与现代物流的协同发展极为有利。

搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计,电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动,信息流贯穿于商务活动的始终,引导着商务活动的发展,现代物流是商流的继续,是商务活动中实际的物资流通过程,同样需要信息流的引导和整合。信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用。在环环相扣的现代物流过程中,虚拟的场景和路径简化了操作程序,极大地减少了失误和误差,使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低。现代物流朝着信息化、自动化、网络化、柔性化方向发展,具有良好的信息处理和传输系统刁能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息,从而大大提高物流企业的服务水平,提高电子商务的效率,赢得客户信赖,并不断降低成本。

2.5制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。

根据消费者的'收入、需求偏好、地理分布等条件的不同,合理定位销售区域,对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策;认真筛选销售品种,确定最适合自己销售的商品,将品种限制在一定范围之内,减少流通中的过多费用;再由专业人员精心设计配送细节,一个好的配送方案应该考虑订货状况信息、库存的可供性、反应速度、送货的可靠性、送货频率等;要根据电子商务服务提供商的不同,扬长避短,实现供应链集成,共同完成向消费者提供电子商务服务工作;要扩大在特定的销售区域内消费者群体的基数,不断降低物流成本,合理控制库存,规范库存控制技术,对实时数据、历史数据进行分析,参照模型对未来需求进行短期预测和中长期预测,或对时点数据进行分析,从而合理确定库存,并充分考虑配送途径和结算方式等。

2.6高度重视物流专业人才培养,把国外先进物流的经验与本土化人刁有机结合起来。

随着许多信息技术在物流领域中的广泛应用和物流企业信息密集程度的提高,对物流从业人员的知识水平和技能水平也提出了较高的要求。因此,加强信息技术人才的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训,是彻底改变物流领域信息技术水平落后的关键。政府应当拓宽教育和培训渠道,鼓励行业协会、企业和大专院校开展多方面、多层次培训工作,加快培育物流领域信息技术的研究和开发人刁,要培养从事现代物流理论研究与实务的专门人刁,懂电子商务理论和实务的专门人刁,使其成为既懂技术又懂电子商务的网络经济人,成为既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人刁。

3.结语。

随着互联网的迅猛发展和全球经济一体化,通过电子商务将所有的商品买卖虚拟成一个大的商场,在任何地点、任何时间都可以买到世界上任何一种商品。但电子商务作为一种快捷的交易方式,只有将虚拟活动与实体形式有效结合,才可能具有整体优势。而现代物流能够提高电子商务的效率,协调电子商务的目标,扩大电子商务的市场范围,使电子商务的供应链集成。电子商务的发展离不开现代物流的支持,现代物流必须与电子商务协调发展,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十四

1、最高人民法院《关于装修装饰工程款是否享有合同法第二百八十六条规定的优先受偿权的函复》的答复意见及理由中明确提到“最高人民法院民事审判第一庭经研究后认为:装修装饰工程属于建设工程………..”。

2、建设部于xxxx年xx月xx日颁布实施的《建设部关于建筑装修装饰归口管理问题的复函》中明确了建筑装修装饰属于建筑行业的重要组成部分,而且其根据的法律也是根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律。

综上,既然装饰装修工程属于建设工程,那么装饰装修合同就应当属于建设工程合同,就应当适用《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》等相关法律。

附上述复函:。

民一他字第14号。

福建省高级人民法院:

你院闽高法[2004]143号《关于福州市康辉装修工程有限公司与福州天胜房地产开发有限公司、福州绿叶房产代理有限公司装修工程承包合同纠纷一案的请示》收悉。

经研究,答复如下:

装修装饰工程属于建设工程,可以适用《中华人民共和国合同法》第二百八十六条关于优先受偿权的规定,但装修装饰工程的发包人不是该建筑物的所有权人或者承包人与该建筑物的所有权人之间没有合同关系的除外。

享有优先权的承包人只能在建筑物因装修装饰而增加价值的范围内优先受偿。

此复。

xxxx年xx月xx日。

答复意见及理由:

最高人民法院民事审判第一庭经研究后认为:装修装饰工程属于建设工程,可以适用《中华人民共和国合同法》第286条关于优先受偿权的.规定,但装修装饰工程的发包人不是该建筑物的所有权人或者承包人与该建筑物的所有权人之间没有合同关系的除外。

享有优先权的承包人只能在建筑物因装修装饰而增加价值的范围内优先受偿。

理由如下:

第一,装修装饰工程本质上属于建设工程,应当适用《合同法》第286条关于优先受偿权的规定。

国务院xxxx年xx月xx日颁布的《建设工程质量管理条例》第2条、xxxx年xx月xx日公布的《建设工程安全生产管理条例》第2条第2款规定:“本条例所称建设工程,是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程”。

国家技术监督局发布的《国民经济行业分类与代码》国家标准,建筑业按从事工程建设的不同专业划分为“土木工程建筑业”、“线路、管道和设备安装业”和“装饰、装修业”三大类。

因此,将装修装饰工程纳入建设工程的范围符合国家规定和行业规范。

最热物流合同法律法规(模板15篇)篇十五

摘要:随着电子商务竞争的激烈,电子商务物流已经成了电子商务中的瓶颈环节,传统的物流已不能满足人们的需求。本文详细分析,从物流相关理论、电子商务物流优势、服务质量、服务内容等方面认真探讨了物流企业建设服务品牌的一系列问题及解决方法。

关键词:电子商务物流;配送;服务。

一、电子商务物流的特点。

(一)信息化。

物流信息化是电子商务的必然要求。信息化是一切的基础,减少了物流成本,带动了物流业的发展。

(二)自动化。

自动化的基础是信息化,自动化的核心是电脑与机器共同完成,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,可以提高劳动生产率、减少人工产生的差错等等。

(三)网络化。

网络化也电子商务下物流活动主要特征之一。网络化有两层含义:一是物流配送系统网络;二是组织的网络化。这就需要物流的网络化这个特点,物流网络的基础是信息、电脑和网络。

(四)智能化。

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,智能化使物流作业运作更便捷,从而提高物流现代化的水平。

(五)柔性化。

柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。要求物流配送中心要根据消费需求,灵活组织和实施物流作业。物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

二、电子商务对物流的影响。

(一)物流产业地位的`提高。

电子商务物流企业将会越来越强化,因为它们必须承担更重要的任务:既要把网上商店的货物送到客户手中,而且还要从生产企业及时进货人库,保障库存稳定。电子商务物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的最集中、最广泛的实物供应者。

(二)供应链管理的变化。

1.供应链距离短。

供应商和客户都是相互关联的,不需要设置多层实体分销网络,也不需要存货,这个特点既降低了流通成本,又缩短了流通时间,使物流路径短距离化。

2.供应链中货物流动方向转为拉动式。

在电子商务环境下,供应链实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过网络连在了一起。及时且准确地掌握产品销售信息与顾客信息,按所获信息组织产品生产和对零售商供货。

三、电子商务物流存在的问题及解决措施。

(一)电子商务物流存在的问题。

1.国家政策问题。

电子商务物流行业没有从根本上形成一个较完整的体系,中国电子商务物流行业起步较晚,其物流行业本身并未形成较好的管理方式,后台的it系统没有形成统一的规划,政策监管的问题较大。

2.行业与行业竞争问题。

从电子商务物流行业的发展来看,行业之间的竞争就是人才的竞争、知识的竞争和技术的竞争,配送物流的方式、速度与安全等都是物流行业所存在的问题。

3.电子商务物流产业自身问题。

大部分电子商务企业物流的基础设施较为落后;民营第三方物流公司的人才短缺,现代化管理匮乏;民营快递公司财务管理急需规范,人力资源方面问题还需完善。

(二)解决措施。

1.物流中央化――物流中央化的物流模式强调“整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式,国家应鼓励电子商务物流的发展。

2.在行业中鹤立鸡群,拥有自己的经营宗旨和特色来吸引顾客,建立品牌企业,同时扩大产业,拥有先进和成熟的it手段相结合,行业的服务对象集中化,不论是硬件还是软件都达到一个更高的水平,这样才可以知己知彼,百战不殆。

3.企业应该提升自身的服务质量,适应电子商务的全新物流模式--物流代理,不断的更新、改变,加强管理措施,招聘大量人才,顺应时代发展。

参考文献:

[1]宋远方.姚贤涛电子商务[m]电子工业出版社,2012年6月.

[2]屈云波.网络营销[m],北京.企业管理出版社,2011年.

[3]姚国章.中国企业电子商务发展战略[m]北京大学出版社,2012年.

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