最热施工安全管理心得体会(模板13篇)

时间:2025-08-22 作者:紫薇儿

通过写心得体会,我们可以加深对于所学知识和技能的理解和应用。接下来是一些家庭主妇的心得体会,她们通过生活经验总结出了一些家庭管理的方法。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇一

时间过的很快,转眼间,我已经是中建xx建工集团大家庭中的一员了,在这段工作时间,我学到了很多东西,不仅有土木工程专业方面的,更学到了很多做人的道理,总的来说就是受益非浅。对于一个刚踏入社会的年轻人来说,有很多东西都不懂,没有任何社会经验。不过,在公司领导和新同事的关心帮助下,我很快融入了这个新的环境。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

虽然我是学计算机专业的,对于我来说搞建筑是一个陌生的行业,在日报社项目学习的这段日子里,让我体会了很多以前没有过的经历,还记得第一天来施工现场就要求我戴安全帽,一开始我觉得不怎么重要,顶多就是预防高空的坠物,但是当我进到有很多钢筋模板支撑的系统中,我经常会碰到头,真的很难想象没有安全帽保护是一件多么可怕的事情,这也让我学会了时时刻刻要注意自己的安全,施工现场有很多危险的因素存在,就需要我们做事的时候要小心,当然在施工过程中也是一样的,开会的时候听经理们说过要在施工的过程中进行严格管理控制,不然给以后会造成很大的麻烦甚至巨大的损失。

来这边差不多有一个星期了,了解了水准仪的使用方法,如何对钢筋住进行描点标记,知道了一层楼施工的大体工序,学会了去测量木模板的水平度和垂直度,说到这里让我想起了自己一开始简单的想法,不知道为什么要那么麻烦的去一个个测量,在技术总工的讲解下,我知道了这个环节对之后打混凝土的重要性,测水平和垂直最重要的目的就是要在浇筑混凝土时的准确性,一旦我们测量不够精确,可能对后来混凝土的浇筑墙体也是歪的不在一条线上,一旦返工不但会浪费大量的人力、工时,也会浪费很多完全可以避免的费用。

前天我也是第一次接触了打混凝土,这次的经历给我留下了太深刻的印象。因为日报社项目地理位置的特殊性,只能容一个浇筑机械和一个混凝土罐车进入进行施工作业。所以我们需要一晚上把一层的墙体、柱、梁、顶板等全部浇筑完毕,这次经历让我知道了高层建筑在层数不同所用的混凝土强度也是不同的,混凝土浇筑完毕后要用振动棒打匀所浇筑的设施,对于地平,要放线测量它的标高,也要保证凝固后的地面平整性,在施工作业过程中,我们还要不断的检查楼下模板的浇筑情况,尤其是门窗的浇筑,不断的要用榔头去敲打模板,仔细辨认声音情况,就怕在模板拆除后会有不均匀或者洞口的出现。在这次经历中让我深刻体会到了什么是在过程中进行严格的管理和控制。建筑工作需要我们很细心的做每一项工序,只有我们用心去做了,用自己的劳动成果去付出,终将会有一建完美的成品展现在我们眼前,有时候想想以后会有人住着我辛勤努力的房子,我想自己也是开心的。因为我们没有白付出,我们实现了自己的价值。

相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。下到基层实践是我们每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。在接下来的日子里,我依然会不断努力,锐意进取,也感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,让我从中受益非浅。

施工员:王强。

2011-7-27。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇二

一直以来,无论对于旅客还是铁路,安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前,铁路工作引入安全风险管理方法,构建安全风险控制体系,提高铁路安全管理的科学化水平,是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措,彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年,铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7?23”事故教训,牢固树立安全发展理念,始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位,继续强化安全基础建设,全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路,铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xxx年,全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况,制定切实可行的安全风险制度,适度拉大安全风险奖励机制,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强全路广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良性循环。

那么,安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律,循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循,铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程,想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到,近年来高铁的发展过于快速,人员素质、行车设备等短板效应已日益显现,给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律,确立安全风险管理的新思路,从根本上提高铁路安全管理的科学化水平,最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

近期,为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,开展了安全风险大家谈活动,经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查,以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习,要不断强化全员安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际,准确研判安全风险点,采取有效措施,狠抓安全风险控制责任落实,全力确保运输安全万无一失。

为确保风险点判定准确,段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责,做到“一人一卡,一岗一卡”,要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核,提高段实行的安全风险管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,不断减少违章问题的发生,逐步消灭违章。

实行安全风险管理,目的是消除一切风险,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子,服务质量提升了,更要重视安全。从思想上高度重视,从制度上健全完善,从行动上付诸实施,切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”,铁路人要变以前的事后补救,为事前预防,不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理,把安全摆在重中之重的位置,这一项重要举措,一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇三

近期,通过对《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的学习,我的心中深受触动,回首xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,深知“一切为了工程,为了工程的一切”,作为项目的管理人员就更应该重视安全管理工作,结合我个的心得,我总结了八个字“旨在落实,贵在坚持”。

我个人结合企业发展和项目管理说一下心得:

我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:

一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。

员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。

立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。

二、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。

三、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。

有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。

科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。

在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。

随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。

职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。

安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

xx中心安全部。

延志忠。

xx年01月01日。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇四

位各级显得异常有活力、有效率。然而,在没有事故发生的时候,我们对安全工作做到了什么程度?都做了哪些关系到安全问题的?开展安全工作细致什么程度?面对一系列问题我们思索翩翩。。

一个个事故的发生,我们有一个常常用来“自我安慰”或“自我解脱”的思维定式:那就是吃一堑长一智,把坏事变好事,全当交学费等等的解说,可事故还是接连不断。安全问题虽多因一果,但综合治理亦非良策。面对造成各种事故局面的复杂原因,谁也难以讲的清楚,谁也无力独担此责。但每个人都应在自己的职责范围内对安全生产负责;不仅如此,还应对一些看似非安全问题却能引起安全后果的问题负责。换言之,不要让自己的不作为所产生的负面效应,演化为表面上的安全问题。但主要要从表面入手大刀阔斧地加以治理,创出“综合治理”这种源流不分的长期对策,引导全体员工在无序的安全隐患境地中挥戈混战。然而,许多能引发事故但又不是安全问题的深层次原因显露出来,导致事故的原因在事故处理中却常因避重就轻、舍本求末而并未完全解决。如果导致事故的原因不排除,事故还会发生。恰恰是事故的这种恶性循环,被大家看成是一种常态,我们的工作就陷入被动,被事故牵着、跟在事故的后面跑。

安全工作,平安无事的时候似乎不起眼,看上去好像与生产、效益没什么关系,无关紧要,甚至可有可无。但在集团发展战略四个纬度上来看,3-5年发展目标“实现集团价值最大化”,安全工作可是与效益紧密相连的啊!甚至影响到公司未的来发展,不能以利用事故来作秀,做表面上工作,不强调安全工作的重要性。目前,生产安全与公共安全的关系越来越密切,与集团保持稳定发展和实现价值最大化的关系越来越密切。我们要切实加强安全工作管理,从细微入手,强化安全生产监管,加强安全专项整治,落实安全防范措施,健全安全责任制,坚决查处各类安全事故隐患。在继续做好集团经济效益收入的同时,更加注重履行安全职能。建立健全各种突发事件应急机制,提高应急处理的能力。把事故的发生扭转为风险预控管理模式,把事故预防措施做到位,不让事故再牵着走,才是我们安全工作的本质,才能实现集团未来发展战略目标。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇五

各位领导、各位同仁:大家好!

前不久,在房县供电公司的一次安全知识竞赛中,选手在答风险题时,只是说错了一个很关键的字,而其他的都和标准答案完全一致,大家都以为可以算是“基本正确”,而只是因为这个字的差别,评委的评判却是该代表队一分未得,还扣去相应的风险题分数。评委在竞赛后的评论中说,尽管选手只是一字之差,然而我们企业的安全工作没有及格,只有满分。虽然大家都为选手的失分而感到惋惜,但还是给评委的评判报以了热烈的掌声,因为大家都有切身的体会,安全工作对一个电力企业何等重要。安全,是我们电力工作者的生命,所谓“差之毫厘,谬以千里”,一个简单的操作可能关系到多少人的生命。

近年国家对农网升级改造工程的大力投入已经持续了一年多,回顾这一年多,有甜蜜、有辉煌,也有不少的伤痛:那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘,后事之师”。当我们回望一起起安全事例,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

当一件重大事故发生后,我们在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题的“事故征兆”和“事故苗头”进行排查处理,以此防止类似问题的重复发生,及时解决再次发生重大事故的隐患,把问题解决在萌芽状态。

首先,我们要在思想上要高度重视安全,认真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾经说过:“世界上最怕是认真二字”,只要认真了,天下就没有干不好的事情,就不会有这样或那样的事故发生,只要大家对每件事都切实地负起责任,端正好自己的态度,处处从严要求自己,在日常工作中时刻警惕自己,不存在丝毫麻痹大意的思想,相信什么事情都能够做好。

其次,作为我们电力生产工作,安全是摆在一切工作中的重中之重。因此,我们必须严格遵守规章制度和操作规程,不能因为自己熟,以前干什么都没有出过事,就去违反操作规程,我们一定会把血的教训作为我们今后工作的前车之鉴,认真分析他们出现事故的直接和间接的原因。加强本单位的安全管理,杜绝管理违章和行为违章的事故发生。

上周我公司赢得了农网升级改造工程的流动红旗,这面流动红旗不仅仅是一份荣誉,更是一份责任、一种鞭策。它将激励我单位在今后的工作中再接再厉,以更高的标准来要求自己,化压力为动力,为农网改造工程做出更大贡献。

xxxxxxxxxxxxxxx有限公司。

2016.4.25。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇六

在建筑行业中,安全生产尤其重要,要保证生产安全,就必须加强安全生产管理的学习,增强安全理念。

安全生产人命关天,做好安全生产工作,不仅关系到生命和财产安全,而且关系到经济发展和社会进步。搞好安全生产工作,对我们建筑施工行业广大干部、职工来说是责无旁贷。在建筑工程施工管理过程中施工企业不能存有片面追求经济利益、急功近利的错误思想,不能置的生命、财产安全于不顾。违章指挥、冒险蛮干,致使安全生产事故不断发生,在施工管理过程中管理人员在遵章守法,及时制止一些安全意识淡薄的管理人员和操作工人违规行为。安全生产制度不只是挂在嘴上,写在纸上就可以的,是要所有相关人员共同落实在行动上的。作为建筑施工企业领导的,安全生产工作一定要深入,不能只是“蜻蜓点水”的表面工作。身处高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到点子上,要安排研究安全生产的时间,要保证安全投入的资金,要健全安全机构充实人员。建筑企业的安全生产问题不是穿衣戴帽的形象问题,更不只是哪些分管领导或安全部门的事,要知道增强安全意识靠的是教育,抓好安全靠的`是落实。对安全生产工作充满责任心,时刻保持紧迫感。有了这样的企业领导,企业的生产安全事故必然减少。

要明确学习建筑企业的安全生产管理,就是为了解决建设工程安全生产实践中突出存在的问题。安全生产管理是对《xx》、《xx》的规定进一步细化和具工作的落实。通过学习“两法”,可以加深对建筑企业安全生产管理内涵的理解。建筑企业的安全生产管理涵盖范围要广、制度要明确具体,可操作性要强,处罚力度要大。加强企业员工全面深入地学习安全生产,研读领会法规原文,把握其基本原则,掌握其中规定的各项制度,是更好贯彻落实建筑企业安全生产的基本保证,也是从源头上消除事故隐患,遏止建筑施工安全生产事故的具体措施。抓安全生产,一定要杜绝六种倾向,进一步摆正安全生产的主导地位。

1、杜绝顾此失彼,不能抓质量进忘了安全,抓进度进不顾安全。

2、不把安全生产当做永恒的主题,认为是老生常谈,思想麻痹,往往事故就会钻了思想麻痹的空子。

3、杜绝形式主义,热衷于上传下达,讲得多,做得少,只打雷,不下雨,责任不到位,检查不及时,措施不得力。

4、杜绝弄虚作假,出了事故隐瞒不报,不分析原因,不追究责任,不制订防范措施,或大事化小,小事化了。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇七

时间过的很快,转眼间,我已经是中建xx建工集团大家庭中的一员了,在这段工作时间,我学到了很多东西,不仅有土木工程专业方面的,更学到了很多做人的道理,总的来说就是受益匪浅。对于一个刚踏入社会的年轻人来说,有很多东西都不懂,没有任何社会经验。不过,在公司领导和新同事的关心帮助下,我很快融入了这个新的环境。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

虽然我是学计算机专业的,对于我来说搞建筑是一个陌生的行业,在日报社工程学习的这段日子里,让我体会了很多以前没有过的经历,还记得第一天来施工现场就要求我戴平安帽,一开始我觉得不怎么重要,顶多就是预防高空的坠物,但是当我进到有很多钢筋模板支撑的系统中,我经常会碰到头,真的很难想象没有平安帽保护是一件多么可怕的事情,这也让我学会了时时刻刻要注意自己的平安,施工现场有很多危险的因素存在,就需要我们做事的时候要小心,当然在施工过程中也是一样的,开会的时候听经理们说过要在施工的过程中进行严格管理控制,不然给以后会造成很大的麻烦甚至巨大的损失。

来这边差不多有一个星期了,了解了水准仪的使用方法,如何对钢筋住进行描点标记,知道了一层楼施工的大体工序,学会了去测量木模板的水平度和垂直度,说到这里让我想起了自己一开始简单的想法,不知道为什么要那么麻烦的去一个个测量,在技术总工的讲解下,我知道了这个环节对之后打混凝土的重要性,测水平和垂直最重要的目的就是要在浇筑混凝土时的准确性,一旦我们测量不够精确,可能对后来混凝土的浇筑墙体也是歪的不在一条线上,一旦返工不但会浪费大量的人力、工时,也会浪费很多完全可以防止的费6用。

前天我也是第一次接触了打混凝土,这次的经历给我留下了太深刻的印象。因为日报社工程地理位置的特殊性,只能容一个浇筑机械和一个混凝土罐车进入进行施工作业。所以我们需要一晚上把一层的墙体、柱、梁、顶板等全部浇筑完毕,这次经历让我知道了高层建筑在层数不同所用的混凝土强度也是不同的,混凝土浇筑完毕后要用振动棒打匀所浇筑的'设施,对于地平,要放线测量它的标高,也要保证凝固后的地面平整性,在施工作业过程中,我们还要不断的检查楼下模板的浇筑情况,尤其是门窗的浇筑,不断的要用榔头去敲打模板,仔细识别声音情况,就怕在模板撤除后会有不均匀或者洞口的出现。在这次经历中让我深刻体会到了什么是在过程中进行严格的管理和控制。建筑工作需要我们很细心的做每一项工序,只有我们用心去做了,用自己的劳动成果去付出,终将会有一建完美的成品展现在我们眼前,有时候想想以后会有人住着我辛勤努力的房子,我想自己也是开心的。因为我们没有白付出,我们实现了自己的价值。

相信这些珍贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。下到基层实践是我们每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。从无数次的失败中吸取了珍贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。在接下来的日子里,我依然会不断努力,锐意进取,也感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,让我从中受益匪浅。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇八

《中小学幼儿园安全管理办法》是学校管理的法规性文件,是第一个以10部委部长令的形式发布的有关中安全管理工作的文件;是第一个与新修订的《义务教育法》配套的法规性文件。长期以来,党中央、国务院对中小学生的安全健康成长十分重视,全社会也给予了高度关注。

《中小学幼儿院安全管理办法》的基本特点体现在几个方面:

一是内容全面。既规定了校内安全管理制度与管理要求,也规定了校园周边安全管理职责与管理要求;既规定了教育部门与学校的安全管理职责,也规定了其他部门的安全管理责任,内容比较全面,涵盖了中安全工作的各个方面。

二是注重制度建设。规定了有关部门关于学校安全管理的联席会议制度,设专章规定了校内安全管理制度。

三是针对性很强。《办法》认真总结近年来新出现的学生安全事故的原因和特点,力求进行有针对性的规范。

四是规定非常具体,可操作性很强。《办法》对学校的安全管理措施作了具体的规定,比如,针对集中上下楼梯时易造成学生踩踏的事故,《办法》提出“学校应当合理安排学生疏散时间和楼道上下顺序,并安排人员巡查”。

《中小学幼儿园安全管理办法》较好地体现和贯彻了《义务教育法》关于学校安全的`规定,主要表现在以下几个方面:

第一,校园周边安全管理。《义务教育法》第23条规定,各级人民的政府及其有关部门依法维护学校周边秩序,为学校提供安全保障。《办法》专设“校园周边安全管理”一章,有针对性地对政府有关部门应当履行的校园周边安全管理职责作出明确规定,有利于安全管理中依法管理、各负其责方针的落实。

第三,校舍安全管理。校舍是保障义务教育实施的重要的、基本的条件,校舍安全也是比较突出的实际问题,亟需解决。《义务教育法》第24条第2款以及法律责任一章中的第52条对政府保障校舍安全的义务作出了明确规定。《办法》则主要从学校加强安全工作的角度,对进行校舍安全检查和危房报告作出了规定,有利于各有关义务主体全面贯彻落实法律的规定,共同保障校舍安全和师生生命安全。

作为战斗在教育工作最前线的老师,我会依法履行自己的安全管理职责,与其他老师一道,共同做好学校安全管理工作,认真为学生服务,切实保障学生的安全,让家长放心。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇九

20xx年度加油站安全监管工作在县安监局、镇党委政府领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《安全生产法》和《危险化学物品安全管理条例》等相关法规、规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显著成效,到目前为止,全镇加油站行业未发生安全生产事故。

(一)扎实开展加油站领域各项安全生产专项整治工作。根据省市县统一部署,我单位认真开展了加油站安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,我单位一是督促企业制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改。二是对加油站每月至少全方位检查排查一次。

(二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:

一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患。

二是结合“隐患大排查大整治专项行动”,组织了企业安全管理人员开展了自查自纠。

三是强化企业严格落实安全生产责任制度。通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显著成效。据统计全年下发检查记录46份,复查记录51份,责令整改指令书51份,整改各类安全隐患162条。

(三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作。二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%。全年各企业累计接受培训教育的各类从业人员达60余人次,培训500余学时。

(四)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案。二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档。三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。

(一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够。

(二)安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

(三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

(一)进一步落实企业安全生产主体责任,加强对企业的监督检查,严格执行各项安全管理制度和岗位安全操作规程,强化劳动纪律,以保障企业安全生产。

(二)加大执法检查和隐患排查治理力度,督促加油站完善工作制度和隐患排查治理工作。

(三)进一步加强危险化学品企业从业人员的安全知识和技能培训以及企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员的培训考核工作,提高企业全员安全意识、操作技能和管理能力。

(四)加强加油站安全管理,加强应急管理等方面的监督检查,努力提高化工过程安全生产管理水平。

(五)加强对加油站应急救援队伍建设和培训及演练工作的指导,督促企业按要求开展应急救援演练与培训,完善救援设施的配备、检查和维护,切实做到“来之能战,战之能胜”的应急救援队伍和能力建设。

(六)继续做好加油站领域“打非治违”专项行动,规范危险化学品生产经营建设行为。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇十

20xx年3月31日我们高新区进行了安全培训。这次的培训最大的收获就是让我重新认识了这一句话真正的含义。作为一名教育工作者,做什么应该都是以学生的一切为出发点而服务于学生的一切的,这也正是我们一线的教育工作者每天都在强调的、做的。结合本校实际及此次培训之收获感受如下:

首先,要提高认识,提高全体师生的安全意识。学校安全教育不只是在层面上讲讲、吼吼,而最终应落脚到学校教育的落实和发挥作用上来。授课老师说:“没有安全意识的教师是不称职的教师”,“学校最大的安全隐患就是缺乏安全意识。”所以,我们应该把学校的安全教育做到实处,不走过场,不摆花架子。因此加强对师生的安全教育,让每个人都懂得安全常识,增强安全意识,掌握自我防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生是非常必要的。

利用每学期的开学后、放假前的`一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用晨会、班会课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,培养学生的安全养成习惯。同时要与家庭、社区密切配合,形成学校、家庭、社区三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。

其次,注重校园安全教育的落实,注意实效性。叶圣陶老先生说:“教是为了不需要教。”我们不可能时时刻刻都在学生身边进行保护工作,让学生切实提高安全保护意识和技能是非常重要。我们学校一定要杜绝安全教育两张皮,说一套做一套的现象,只停留在表面。要根据不同年龄段和不同季节有针对性,有重点的进行安全教育,做到防患于未然。

生活之中,很多事情都是难以预料的。我们要教导学生,一旦有险情发生,不要慌乱,必须冷静学会求生,学会保护自己。我们通过演练、体验、观看录像、邀请专业人士示范引导以及社会实践等方式,引导学生掌握各种自救自护本领,培养学生良好的心理素质及行为习惯。例如拥挤事件发生后,学生该如何逃生,才能把危险系数降到最低,我们可先通过讲座讲解求生要领,然后模拟演练,在实践中体验。

总之,通过此次安全培训让我更加坚信,学校安全工作无小事,我们必须加强管理,从严治教。教育广大师生要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念,坚决把师生的安全放在第一重要的位置,始终保持高度的敏锐力,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,把安全工作列入学校工作的重要议事日程,扎实工作。才能建立“平安、和谐校园”。努力办好让人民满意的教育,办好让人民放心的教育。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇十一

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个建筑行业工作者来说是多么地重要。建筑安全涉及到每个施工场地,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。建筑施工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事建筑工作以来最大的感受。为了确保工地安全,为了规范项目,我们建筑人付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,那它就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。

通过这次培训,让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对个人以及公司造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的。安全,是一个永恒的话题,对于我们在架梁一线的员工来说,安全也是一个至关重要的警钟,无论是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千千万万人的安全,所以,安全工作刻不容缓、绝不能掉以轻心,把安全摆在首位,把安全记在心中。通过这次的学习让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。我们在呼吁安全生产的今天,安全已是发展的主题,发展之根本,发展之命脉,没有安全就谈不上的稳定、发展,没有安全的意识就谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程不放在心上,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的'发生对于一个项目来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一个无法弥补的灾难,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。

前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,并且做到零事故的发生,以足够的信心去去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝违章操作,远离事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇十二

需要时刻都要排查,一方面保证机器的可以照常使用,确保课堂的更好的进行;另一方面也是要排除安全隐患,让学生所接触的东西都能够安全无异常。

安全事故的预防是需要下相当多的苦功夫,但是纵使是全方位的去警戒,还是极有可能发生一些难以控制的安全事故,在这些事故的发生下,不能够慌张,应该立即采取相关的措施,并却想尽办法去补救。当然发生安全事故罪应该做的就是反思,也是可以让学校变得更加安全的一个跳板,也能够让学校对于安全事故的发生有更多的危机感,这样才能够在内心深处知道安全的重要性。

不管是学校老师、领导或是其他的员工都应该将安全问题注意起来,在每次的.会议上都是必须要去强调的,更是需要花费时间去发现、去检查、去探索的。定期对校园的各方面进行探索,检查都是非常重要的,并且一定要在安全方面落实一定的规章制度,这样在进行起来才会更加方便,在预防检查起来更是可以事半功倍。

安全的事情无小事,所以对于学生的管理是必须要加强起来的,校园应该是学生的庇护所,而不是会发生危险的地方。对于培训更是应该定期多多举行,这样才能够真正的让每一个人都引起重视,更是时刻能够避免。

最热施工安全管理心得体会(模板13篇)篇十三

作为一名普通一线员工,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌握安全风险控制措施和基本要求,自觉把安全“三点共识”、“三个重中之重”落实到实际工作中。现将学习情况汇报如下:

当前,我国正处于全面实施“”规划,加快经济发展方式转变和经济结构调整,深化改革开放,着力保障、改善民生,保持经济平稳较快发展,保持社会和谐稳定发展的重要历史阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,要发挥在经济社会发展中至关重要的作用,根本的前提和基础是确保安全。企业核心是管理,全面推行宣传安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展意义重大。

大力宣传党组提出的“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”,牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。安全风险管理是系统性工程,以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。由此而言,安全风险管理是更高层次的安全管理,把握了铁路行业特点,是提升全路安全管理科学化水平的必然要求。

推行安全风险管理,前提是增强安全风险意识。文化的力量对意识的作用是巨大的。要通过加强安全文化建设,让“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’,安全不好是最大的失职,没有安全就没有一切”等安全理念,成为广大干部职工的共同安全价值观,成为广大干部职工的自觉行动。

安全风险管理的首要环节是从源头上化解和降低风险。实现安全风险的预先控制、超前防范,安全基础建设尤其关键。一是明晰和落实安全管理责任;二是全面提升设备质量;三是加强人员管理;四是加强安全生产法制建设。

全面推行安全风险管理,是新时期铁路安全工作的创新。除上述内容外,更要以创新的精神,以现有安全管理体系框架为基础,构建包括风险管理策略、风险管理组织职能、风险管理信息系统和风险管理内控系统等主要内容的安全风险管理体系。

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