心得体会是在学习、工作、生活等方面经历一段时间后，对所获得经验和感悟进行总结和记录的一种方式。它是对自己的思考和反思，同时也是对他人分享的一种交流形式。心得体会可以帮助我们更好地理解和掌握所学知识，可以激发我们的思维，也能提高我们的学习和工作效率。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望可以给大家提供一些写作思路和参考。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇一
违章行为在我们的生活中无处不在。无论是在道路交通中，还是在各个机构组织中，违章行为都是一个普遍存在的问题。个人违章行为的发生，不仅对自身造成了危害，也对社会造成了不良影响。在深刻认识到违章行为的种种危害后，我深深体会到了违章行为给我带来的教训和触动。
第一段：道路交通中的违章行为。
道路交通中的违章行为是违章行为中最为常见也最为危险的一种。每天，我们都能够目睹各类车辆闯红灯、逆行、超速等现象。这些不文明行为不仅严重威胁了我们的生命安全，也会给其他驾驶员和行人造成困扰和危险。因此，我深刻认识到在道路交通中遵守交通规则的重要性。只有遵循交通法规，做到文明驾驶、守规守纪，才能够保证自己和他人的生命安全，维护良好的交通秩序。
第二段：在单位组织中的违章行为。
在单位组织中的违章行为同样是一个十分严重的问题。违反单位的规章制度，不仅会影响组织的正常运转，还会给同事之间的合作造成一定的困扰和障碍。正是在一次违章行为中，我才认识到了规章制度对于一个团队的重要性。只有做到遵守规章制度，严格遵循组织的要求，才能够保证团队的正常发展和工作的高效进行。
第三段：个人生活中的违章行为。
个人生活中的违章行为是违章行为中最为常见、最为普遍的一种。无论是不按时完成任务，还是对自己的承诺不兑现，这些行为虽然看似微不足道，但对自身的信用和个人形象会有极大的损害。在一次因个人生活习惯引发的违章行为中，我从中领悟到了自律的重要性。只有做到自律，合理规划自己的时间和生活，才能够避免个人生活中的违章行为给自己带来的损失。
第四段：违章行为带来的教训和触动。
违章行为所带来的教训和触动是深远的。首先，违章行为会使我们失去他人对我们的信任，影响到我们与他人的关系。其次，违章行为会导致我们陷入被处罚的尴尬境地，给个人造成损失。最重要的是，违章行为会影响到我们的人生发展，限制我们的成长与提升。通过这些教训和触动，我深刻认识到遵守规章制度、遵守规则的重要性。只有遵守规章制度，才能够在社会上立足，发展和成长。
第五段：改正违章行为、树立正确的价值观。
违章行为是不可取的，我们必须要及时改正。为了摆脱违章行为带来的不良影响，我们要树立正确的价值观，明确自己的行为准则，并始终坚持下去。只有将正确的价值观融入到自己的言行中，做到积极向上，才能够真正摆脱违章行为的阴影，实现个人的自律和成长。
总之，违章行为是我们成长过程中不能忽视的问题。通过深入分析了道路交通中、单位组织中以及个人生活中的违章行为，我深刻认识到了违章行为给我带来的教训和触动。只有改正违章行为，树立正确的价值观，才能够保证我们的生活质量和个人形象的提升。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇二
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇三
三违章是指违反交通规则、违法操作和违反院规的行为。作为一名大学生，我们应当时刻遵守各种规章制度，不仅要为自己的安全负责，也代表了我们作为大学生的品质和形象。然而，在我大学的生活中，我个人也曾经犯下了三违章的错误，并从中获得了一些宝贵的体会和教训。
首先，我经历了违反交通规则的痛苦。在校园中，我曾经违反了交通规则，行进在非指定区域，结果被相关部门处以了罚款。这次经历让我深刻意识到交通规则的重要性，不仅是为了自己的安全，也是为了保护他人的利益。交通规则的存在是有原因的，它可以减少交通事故的发生，维护交通的有序性。从这次经历中，我明白了自己需要时刻保持警觉，遵守交通规则，这是一个对自己和他人的负责任的表现。
其次，我也曾经犯过违法操作的错误。在消费时，我曾经使用了别人的学生证进行了消费，结果被商家发现并向学校举报。这次事件让我深刻认识到违法操作的严重性以及对自己形象的负面影响。违法操作不仅是对他人的不尊重，也是对法律的藐视。在违法操作中，我们可能会得到一时的便利，但长远来看，却会付出更大的代价。这次事件教会了我要对自己的行为负责任，要明辨是非，遵守法律的底线。
最后，我也犯过违反院规的错误。在校园里，我曾经违规携带手机，结果被宿舍管理员发现并进行了批评教育。这次经历让我明白了守纪律和遵守规章制度的重要性。大学生活是一个自由但也是有序的环境，只有遵守规章制度，才能保持校园的和谐和秩序。违反院规不仅会给自己带来不必要的麻烦，也会对他人的学习和生活产生负面影响。从这次事件中，我意识到遵守规章制度是作为一名大学生的基本要求，也是展示自己良好品质的表现。
综上所述，违反交通规则、违法操作和违反院规都是三违章的表现，是作为大学生不能犯的错误。通过我的亲身经历，我深刻认识到了三违章的重要性，也明白了遵守规章制度的必要性。作为一名大学生，我们应当时刻保持警觉，遵守交通规则，不做违法操作，守纪律遵守院规。只有以正确的态度对待这些问题，才能真正做到以身作则，维护校园的和谐和秩序。这样不仅能够获得他人的尊重和认可，也能为自己创造一个更好的学习和生活环境。最后，我希望通过我的亲身经历和体会，能够提醒更多的人时刻遵守各种规章制度，共同构建一个文明有序的社会。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇四
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。
思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。
虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。
作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。
一些职工认为自己运气好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。
无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。
习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。
因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!
对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。
在安全生产中，防止类似事故的发生。
通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业。
2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。
3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识。
4、不断加强业务学习，提高操作技能。
杜绝类似事故的发生。
由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。
信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。
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优秀违章的心得体会（模板17篇）篇五
通过近期在网上学习了《违章心得》后，我受益匪浅，通过这本书，我认识了不少不违规的老师，了解了更多违规的小学生的心得及违规行为，更加认识到了自己犯罪的危害性。
一个违规的学生最不可怕的是一时不守法，一时违规。一个很可怕的学生，他不是一味的按照法律来要求自己，而是要用法律来保护自己，让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。
这个案例的教训是深刻的，在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为，但是不能因为违反法律而放弃自己的法律，而放弃了自己的人生价值。
一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己，但是在的同时，还有很多的同学，都有自己不遵守规定，还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。
所以，我们要时时刻刻提醒自己，不能在的同时犯一些错误。
一个不守法律的学生，是不能在的同时也要遵守法律的，因为这样才能让自己受到法律的惩罚。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇六
通过对这三件血淋淋事故观看，是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者，在从事的工作岗位上一定要严格要求自己，按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。
首先，我们从班前会安排上着手，要详细安排工作重点，责任明确，分工到人，落实责任。其实，这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生，是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训，然而每一次相同的事故都在发生，究其原因，就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位，缺乏个人保护意识，工作只想投机取巧和侥幸意识存在，加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查，存在盲目蛮干现象，没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去，忽略了工作中的细小环节，没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如，在罐笼上面加油的职工，在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞，就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如，推车工不急于处理掉到的车俩，将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出，也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素，缺乏本岗位的专业知识，一知半解，照葫芦画瓢，自以为是工作很正规，致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置，也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。
其次，是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责，为了赶工期有违章指挥的现象，有时对职工的违章现象没有及时制止，对习惯性一般违章现象疏于防范，甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒，认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作，我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌，缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查，存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断，自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求，对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施，没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督，及时制止现场违章行为，这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中，是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼，发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任，再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上，在不深究责任人的个人过失的时代啦!
这次事故视频的观看，是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识，他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位，按章作业，确保安全，爱护生命，珍惜幸福，时刻谨记血的教训，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇七
违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。
即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：
1、违章建筑的特点。
（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。
（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。
（3）建设时间短、平、快。
（4）随意性、反复性大。
2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。
3、建设者：社会各界层皆有。
4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。
1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。
2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的`有关事宜。
3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。
4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇八
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11·18#4机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇九
一、1重型机器厂二金工车间起重工负责为各工机床上料。
某年某月某日10时，陈某指挥吊车准备半成品的机车大轴为一台机床上料。
2、陈某采用铜丝绳单根穿扣捆绑法吊大轴，将铜丝绳熟练地套上后，未仔细将绳扣对准轴中心便指挥起吊。
大轴吊起后陈某为使吊件平衡用手压住轻的一头并跟车行进。
3、当快到要上料的机床时，陈某喊车工李某，因机声嘈杂，李某并未听见。
这时吊轴经过机床尾，机床尾后侧的工具台案挡道。
陈某未及时绕过，扶轴头的手脱离，偏重的大轴突然砸向机床面。
正在给机床导轨注油的李某躲闪不及，左手被砸在床面，造成手背手指多处粉碎性骨折。
事故原因单根绳吊大轴，即使拴位在中心，吊运行进中也会因摇摆而一头偏低，但吊位高便不碍事。
陈某每天多次吊轴，拴绳经常不在中心，便不以为然，麻痹大意。
有时因运料位置较近，便吊住不高，直接用手扶吊件随行。
这次送料本来拴位偏离很多，扶吊件行进中未考虑到这台案阻路，快到位时与车工配合不当，又未及时指挥吊车，造成突然脱手，吊件失重，轴头砸伤人及砸坏设备的事故。
防范措施1、吊重型大轴最好采用两点拴位法。
单绳拴法必须拴正中心并高吊行进，以免碰物。
到位后慢慢放下并人工配合扶轴上卡盘。
严禁手扶吊物同时跟吊车行进。
2、给重型机床上料前起重工和机床工应互打招呼，作好准备，吊运中应协调配合，严格遵守起重搬运安全规定。
某年某月某日下午，某水泥厂包装工进行倒料工作，开机后，库不下料，于是手持钢管，站立在螺旋输送机上敲打库底。
库下料后，准备下来，不料因脚穿泡沫拖鞋，行动不便，重心失稳，乱了方寸的左脚恰好踩进螺旋输送机上部10cm宽的缝隙内，正在运行的机器将其脚和腿绞了进去。
立即停车并反转盘车，才将其腿脚退出，导致左腿高位截肢。
原因（2）1．包装工未按规定穿着防护用品，而是穿着泡沫拖鞋，在凹凸不平的机器上行走，失足踩进机器缝隙，是事故的直接原因。
2．螺旋输送机10cm宽的缝隙上部没有盖板或防护罩等安全设施，是导致该事故的重要原因。
3．水泥厂安全生产管理不力，制度不落实，明显的隐患没能得以消除。
措施（3）1．上班时间，劳动者必须按规定穿着劳动保护用品，绝不允许穿着拖鞋上岗操作。
2．设备、设施本身的缺陷，事故隐患必须予以消除，螺旋输送机10cm宽的缝隙如果不是工艺所必须的，则应当予以封闭；如果是工艺或是操作规程所不可避免的，则应在其上部加设盖板或防护罩等安全设施，确保设备设施的“本质安全”。
3．水泥厂必须加强安全管理，制订周详的安全生产规章制度，对上岗人员实施全员、全面的安全教育；定期进行安全检查，检查设备、设施本身的缺陷、事故隐患，还要检查人员着装和精神状态；必须组织技术力量消除缺陷，事故隐患。
某年某月某日，山西某公司复肥一车间维修工李某、杨某等人值班，他们在生产现场进行巡检维修工作，给设备加油时，发生了一起未遂事故。
事故过程是这样的，李某给a滤机减速机完油后，又要给b过滤机减速机加油，他本应下a平台爬梯再上b爬梯给b减速机加油，这样做就万无一失。
可是他为了图省事、走捷径，偏要横跨平台（a、b设备平台相距800mm），当时李某只顾跨越平台没有注意到上方的横梁，当跨越时安全帽的头部撞在了上方的'横梁上，反弹后人坠落到下方运行着碳酸钙皮带运输机上，在这千钧一发之际，被正在b过滤机处维修的同事杨某发现，杨某迅速拉了拉绳开关，停止了皮带运输机，避免了一起重大伤亡事故，也救了李某一条命。
事后厂里对这起未遂事故非常重视，在全厂范围内进行了通报批评，并在全体员工中展开了分析、讨论，就怎样汲取事故教训，人人写下了体会和保证书，同时，对李某违章作业罚款100元，对杨某紧急停机避免事故奖厉200元，并制定了防范措施，把过滤机平台防护栏杆加长加高，将a台与b台之间的间隔改成了过道，加设了防护围栏，使之达到本质安全。
这起未遂事故虽然过去了，但通过此事故反映出提高员工安全意识的紧迫性和重要性。
一要加强教育。
厂里要求各级领导和管理人员要带着感情抓安全，站在保护人民生命的高度去教育职工，进现场上岗位以安全为天职，以规程为准绳，去规范职工的安全行为。
二是深化现场走动式安全管理。
即走一走，看一看，查一查，谈一谈，及时了解职工的思想动态、工作情绪、生产环境，及时消除思想、情绪、环境等隐患，使职工真正做到“高高兴兴上班来，平平安安回家去”。
(从职工10大“违章心理”剖析领导安全生产心态)五、衣服未扣好绞死背轮下某年某月某日早晨7时35分，东岭矿碎石车间的岗位职工正在打扫岗位卫生，为岗位交接班作准备。
由于生产任务紧，皮带运输机仍在运输矿石。
11#皮带岗位操作工吴好强象往常一样冲洗岗位上的皮带运输机。
为能按时下班，他不顾皮带还在运行，习惯性地用橡胶水管冲洗皮带运输机的各部位。
他一边干活一边想：快冲、快完，好下班回家洗个澡，然后进城参加同学聚会。
当他冲洗完皮带南面的平台后，水管要收拣到皮带的北面去。
这时，吴好强走近皮带的主动轮与减速机*背轮处甩水管过皮带，因*背轮缺安全罩，吴好强的上衣也未扣好，在使劲甩水管时，飘起的上衣被*背轮螺杆挂住旋转，将吴好强绞死在皮带减速机*背轮下面（其状惨不忍睹），时年22岁，一颗年轻的生命就这样逝去了。
事故发生的主要原因：一是吴好强违反安全操作规程中“严禁在设备运行中冲洗岗位及隔机传递工具物品”的规定；二是岗位上存在事故隐患，即减速机*背轮缺安全罩，没有及时整改；三是吴好强习惯性作业，心存侥幸，麻痹大意。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十
在20xx年，我们地电系统发生了六起人身触电死亡事故，事故发生的时间、地点、县局，以及事故的原因和暴露出的问题，我想，只要是地电系统的职工，都应该是十分地清楚。每一起事故的发生，就是一次血的教训，每一次教训都是用一个生命换来的，教训的代价确实是昂贵的。这六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是祸起违章，而且都是习惯性违章。六起事故里有五起是无票工作，即使是有票，也存在不严格执行《两票》制度的现象;非工作班成员参与工作;未验电就挂接地线;单人操作、监护不到位;事故巡线直接违反巡线规程;不履行审批手续，相关负责人不能到位工作现场。
对于每一起事故，我们都不堪回首。因为每一起事故的发生，都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的，都是在普通的、常规的、一般性的工作中发生的。而且这六起事故中的违章都是习惯性违章，有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到，这六起事故的'发生是有点太容易，这六起事故的发生的原因是太简单。相反，留给我们的是遗憾太多，留给家人们的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的职工年仅23岁，“8.19”事故中死亡的职工年仅27岁，他们还没有成家啊!回顾六起事故，是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思六起事故，是为了查找问题、制定措施、抓好安全。
现在，每位领导干部书写“杜绝违章、从我做起”心得体会，我认为，这是十分及时，而且是十分必要的，这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同时我结合自己的工作实际，谈谈以下几点意见，与大家共勉。
一、绝违章，首先领导层要做好表率。我们在抓习惯性违章是，注重的是生产一线的违章，而往往忽视了领导层的习惯性违章。安全工作的成与败，与领导层是分不开的。在一些的领导身上存在着这样的现象：发生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落实文件、会议落实会议，抓安全搞形式、走过场;抓安全上有政策、下有对策，政令不畅、执行不力，等等。如果领导层出了问题，那么安全工作是不可能抓好的。只有领导层思想重视，敬业负责，讲信用，办实事，从细节抓起，从小事做起，以身作则，才能带出一个全局上下齐抓安全的良好局面。在非常时期，必须要有非常措施，有必要加大管理监督力度。安全工作是“以成败论英雄”，谁出了事故谁负责，切实提高执行力。执行力高不高，执行到位不到位，关键在领导，因此，“杜绝违章、从我做起”，对于领导层来说，就是一个执行力的问题。
二、杜绝违章，管理层要从细节处抓好制度措施的落实。管理层既是领导层的参谋助手，又是领导层决策的具体执行者，发挥着承上启下的桥梁作用。如果管理层也效法领导层的主观主义、好人主义、官僚主义，那么，安全工作是抓不起来的。管理层说的多、做的少;纸上谈兵多、实际调查少;发现事故多、处理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基础薄弱，隐患丛生，事故会随时一触即发。偶然中包含着必然，每一起事故的发生都有它的必然性习惯性违章抓得好不好本文来自本站网，主要作用在与管理层。管理层一身正气，敢说真话，敢于监察，实事求是，加大反违章的处罚力度，把一项安规及政策措施贯彻落实到生产一线，注重抓好细节管理，安全工作被动局面一定会扭转过来。管理层还有区别关键性细节和非关键性细节，不能脚痛医脚、头痛医头，不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓，而且要长抓不懈，建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度，形成规范的作业流程和管理流程，达到有章可循。
三、杜绝违章，生产层要从自身的一举一动中坚决纠正习惯性违章。违章不一定出事故，但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层，形成习惯性违章在生产层存在的最多，导致事故在生产层发生的也最多。因此，生产层人员的一举一动，都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票，等等，这些习惯性违章，在生产层中普遍地存在着。小违章大事故，六起人身触电死亡事故就是例证。因此，我们要下大力气，要坚决地纠正习惯性违章：一是要加强教育，纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训，纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度，纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带，我们必须要结合各单位的具体情况，形式灵活，创新方法，讲究实效，一点一滴，循序渐进，这样才能改变生产层薄弱的安全基础。
“没有规矩、不成方圆”，规矩定好之后，关键在于执行。如果是无章可循，那就制定规章。如果是有章而不执行，那就是再好的规矩，也画不出一个方圆来。因此，“杜绝违章、从我做起”，贵在执行。不论是领导层、管理层，还是生产层，反违章工作的核心是执行。六起事故已经明确地告诉了我们：谁违章谁就要出事故，谁不按规矩办事谁就要付出生命代价。总之，一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争，是安全工作的一把“双刃剑”，是殊途同归，我们要以此为导向，团结奋斗，共创地电系统安全工作新局面。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十一
近年来，我国交通安全状况得到了明显改善，交通事故的发生率有所下降。而其中，无违章驾驶成为了一种新的驾驶风尚，逐渐被更多的驾驶人所认同和接受。本文将以“无违章”为主题，探讨这种驾驶理念的重要性，并分享个人的心得体会。
首先，无违章驾驶对于交通安全至关重要。道路交通法规的制定和实施，旨在保障道路交通秩序，实现交通安全和交通效率的统一。而无违章驾驶，则是对道路规则的遵守和尊重，是每个驾驶者应尽的义务。只有驾驶人都能够自觉遵守交通法规，确保自己的驾驶行为合乎规定，才能有效避免因违章驾驶引发的交通事故。因此，无违章驾驶在维护社会交通安全方面起到了重要的作用。
其次，无违章驾驶体现了个人道德修养和责任心。无违章驾驶不仅是驾驶者个人的素质表现，也是一种社会公德和道德自律。只有具备一定的道德修养和责任心，才能在驾驶过程中保持对自己、对他人的尊重和关爱。这种精神，不仅会产生积极的驾驶行为，而且会潜移默化地影响身边的其他驾驶者，推动着整个社会形成更安全、更有序的交通环境。
第三，无违章驾驶需要文明出行的意识。近年来，我国提倡文明交通的理念已经深入人心，而无违章驾驶正是其中的重要一环。无违章驾驶不仅要看到自己驾驶行为的合规性，更要关注自身对其他交通参与者的交通礼仪。只有在道路交通中，我们积极践行交通礼让、守纪律的习惯，才能形成文明的交通意识，促进交通环境的和谐与稳定。
最后，我要分享个人无违章驾驶的一些心得体会。首先，遵守交通法规是基础。我始终保持对交通法规的认真研读与理解，并将其运用到日常驾驶中。其次，合理规划行驶路线。提前了解目的地的交通状况，避开繁忙的路段和高峰时段，以减少驾驶过程中的压力和违章行为的可能性。再次，始终主动保持车辆的正常状态。定期对车辆进行维护和保养，保持车况良好，减少发生事故的风险。最后，尊重他人、礼让他人。在道路上不仅要注意自己驾驶行为的规范，还要关注周围其他交通参与者的定向行驶和规则行车。如果他人有疏忽或违章行为，应保持冷静和宽容，避免产生不必要的冲突。
总结起来，在今天这个快节奏的社会，无违章驾驶理念不仅是一个安全意识和驾驶素质，更是一种文明意识和社会责任的表现。无违章驾驶的背后，是每个驾驶者应承担的社会义务和责任。唯有每个驾驶人都能够积极践行无违章驾驶的理念，才能够真正实现交通安全和效率的统一，建设一个安全、便捷、文明的道路交通环境。最后，也希望更多驾驶人加入无违章驾驶的行列，共同努力，为交通安全做出更大的贡献。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十二
违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。
即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：
1、违章建筑的特点。
（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。
（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。
（3）建设时间短、平、快。
（4）随意性、反复性大。
2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。
3、建设者：社会各界层皆有。
4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。
1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。
2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。
3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。
4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十三
违章车在我国交通安全行为中是一种常见的问题，其涉及到的负面影响非常严重。自己曾经的一次经历，让我更加深刻地认识到了违章车的危害性，也使我产生了一些交通安全的体会和思考。接下来，我将分享这些心得和体会。
第二段：违章车的危害性。
违章车的危害性不仅体现在道德和法律方面，更涉及到了人身和财产安全。合法的交通规则能够帮助我们避免交通事故的发生，但如果我们随意驾车、违反交通法规，那么我们所面临的风险也会随之增加。违章车行为容易导致交通事故的发生，同时也容易侵犯他人的权益，降低整个社会的公序良俗。
第三段：从违章车行为中汲取交通安全的经验。
面对违章车的存在，我们应该警惕什么样的行为可能构成违章，学会依法履行我们的交通安全义务。同时，要加强自身交通安全意识的培养，不断充实自己的交通相关知识，了解交通法规等内容，提高自身鉴别和预防交通风险的能力。
第四段：落实责任，关爱他人。
从实际出发，我们应该以驾驶员的身份，对他人在道路上的行为进行审视。我们需要时刻保持关注，积极避免违反交通法规引起的交通事故，注重落实自己道路行驶的责任，同时保护好自己和他人在道路上的交通安全和人身财产等权益。
第五段：总结。
总体而言，违章车的问题涉及到了道德和法律方面，同时也和交通安全息息相关。我们应该尽全力避免违反交通法规和规定，仔细了解交通相关知识，并贯彻落实自己的道路交通行驶责任。只有这样，我们才能更好地保护好自己和他人的人身财产权益，促进和谐社会的发展。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十四
第一段：引言（150字）。
近年来，随着交通工具的普及和城市化的加速推进，道路交通违法行为也日益增多，严重阻碍了交通秩序的正常运行和安全行车的环境。为了打击违章行为，保障交通安全，各地纷纷推出便民的违章查询服务。在我连续几年的车辆使用过程中，我积极参与了查违章的活动，积累了一些心得和体会。
第二段：重视交通安全（250字）。
查违章的过程让我深刻了解到交通安全的重要性。每一次违章行为都不仅会对其他道路使用者造成危害，也有可能给自己带来巨大的财务损失。因此，我们每位驾驶人都应该时刻牢记交通安全的重要性，遵守交通规则，切实保障自己和他人的安全。只有当我们重视交通安全，才能形成良好的交通氛围，降低违章行为的发生率。
第三段：积极配合交通管理部门（300字）。
在查违章的过程中，我深刻感受到交通管理部门的艰辛和辛勤。他们日夜巡逻，严厉执法，为我们提供了一个相对安全和畅通的道路环境。作为驾驶人，我们应该积极配合交通管理部门的工作，遵守交通规则，如实申报车辆信息，参与交通安全宣传活动等。只有当全体车辆使用者都能积极配合，才能形成协同合作的局面，共同改善道路交通环境。
第四段：增强法律意识和安全意识（300字）。
通过查违章的过程，我发现有些违章行为很多驾驶人是无意为之的，缺乏对相关法律法规的了解。因此，我们应该提高法律意识和安全意识，深入学习交通法规，熟悉各项交通规则，充分了解各类违章行为的情况和影响，才能从根本上杜绝违章现象。此外，我们应该加强自身的安全意识，时刻保持专注，防止驾驶过程中的疏忽和错误判断，确保自己和他人的安全。
第五段：追求文明驾驶（200字）。
在我进行违章查询的过程中，我逐渐明白了文明驾驶的重要性。文明驾驶不仅仅是遵守交通规则，更是养成良好的驾驶习惯和态度。例如遵守交通规则、礼让行人、维持车辆整洁等。通过文明驾驶，我们能够提高行车效率，减少交通事故的发生，改善道路畅通，为城市交通提供更好的环境。因此，我们需要时刻追求文明驾驶，在自己的每一次驾车过程中，养成良好的行车习惯，将文明驾驶融入生活的方方面面。
总结（100字）：
通过查违章的过程，我不仅增强了对交通安全的认识，还对交通管理部门的工作给予了更加充分的肯定和支持。同时，我也明白了自身在提高法律意识和安全意识方面还存在欠缺，有待不断加强。最重要的是，我明确了文明驾驶的重要性，将以更加积极的态度和行动，践行文明驾驶的理念，为创建良好的道路交通环境贡献自己的一份力量。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十五
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务"百问百查"活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。
解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
1、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
2、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是"旧习不改"。
二、习惯性违章的心理状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让"习惯"改成习惯
"安全第一，预防为主"是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理，保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十六
违章行为是我们在生活中难以回避的问题，无论是在道路交通中还是在日常生活中，都不乏不合规定而行事的人。违章行为或许能给我们带来一时的便利，然而却可能带来无尽的麻烦和不幸。在我个人经历的道路交通违章中，我深刻地体会到了违章行为给自己和他人带来的后果，也明白了守规矩积极遵守法律法规的重要性。
首先，违章行为带来的直接后果是经济损失。在我曾经犯下的一次超速违章中，交警处罚了我200元的罚款，这对我来说并不是个小数目。虽然200元的罚款不会让我破产，但这笔钱却是自己辛辛苦苦工作所得的一部分，被违章行为抵消掉了。而对于一些恶劣的违法行为，例如闯红灯、逆行或酒驾等，可能会导致更为严重的后果，如罚款金额更高，车辆被暂扣甚至吊销驾照等，给个人和家庭带来巨大的经济压力和困扰。
其次，违章行为还会给自己带来心理压力和负罪感。每当犯下违章行为后，我都感到内心的不安和愧疚。违章不仅是对自己生命安全的不负责任，也是对他人生命安全的不尊重。我明白，一个人若不能遵守交通规则，就是一个不懂规矩和助人为乐的人。在那次超速违章后，我深感自己给家人和朋友带来了担心与忧虑，也让自己的自尊心受到了挫折。因此，我下定决心要守规矩，无论是为了自己安全还是为了他人的安全。
此外，违章行为会给他人带来不必要的伤害和危险。我曾目睹过一场交通事故，当时是因为有车辆逆行而引发的。逆行车辆违反了正常道路行驶规则，给其他车辆和行人带来了巨大的危险。这次事故给我留下了深刻的印象，我意识到违章行为不仅是对自己负责，更是对他人负责。我应该时刻牢记自己是一个社会成员，不仅要为自己的行为负责，还要对社会他人负责。
最后，违章行为也会影响到个人的社会形象和生活品质。一个违章行为频发的人，不仅会在社会中失去信任和尊重，也会在自己的心里产生浓重的痛苦和自责感。与此同时，一次次地违章行为也会逐渐影响到自己的生活质量，例如给予一些额外的处罚、造成人际关系的紧张甚至是丧失生命。
总的来说，违章行为所带来的是不可忽视的负面影响。在我个人的经历中，我深深感受到了违章行为的危害性和无谓性。因此，在今后的生活中，我将时刻提醒自己遵守交通规则，积极与他人友好相处，不仅为了自己的安全与幸福，更是为了创造一个和谐、安全的社会环境。希望每个人都能认识到违章行为的危害，以法律意识和规矩意识引领自己的行为，共同维护社会的安宁和稳定。
优秀违章的心得体会（模板17篇）篇十七
近年来，随着社会的发展与进步，人们交通出行的方式也越来越多样化。然而，在快节奏的生活中，违章现象屡禁不绝，成为影响公共安全和社会秩序的长期和痼疾问题。作为一名公民，每个人都有责任和义务遵守交通法规、文明驾驶，避免发生交通违章行为。本文将从认识交通法规的重要性、合理规划出行、遵守交通信号灯、文明礼让他人以及自我约束等方面，分享关于防违章的心得体会。
首先，认识交通法规的重要性是防违章的基础。只有深入了解交通法规，才能清楚知晓哪些行为属于违章行为，从而做到有章可循，避免违法行为的发生。交通法规是社会道德和法律的有机结合，它规定了人们在路上如何行驶和共享道路资源等内容。个人要具备交通安全意识和法律意识，时刻遵守红绿灯信号，注意行车标志，不随意变换车道，不超速行驶等。养成良好的交通观念和遵从交通法规的习惯，才能确保道路交通秩序的良好运行。
其次，合理规划出行是防违章的重要策略。人们在出行时要提前规划和安排好行程，合理安排出行路线和时间。避免高峰期的拥堵，减少拥堵时的超速行驶等违章行为。我们要善于利用交通出行的新方式，如乘坐公共交通工具、共享单车等，减少私家车与人行道的冲突，提高整体道路通行效率。只有合理规划出行，才能有效减少交通违章的发生，提高道路安全系数。
遵守交通信号灯同样是防违章的重要策略之一。交通信号灯是道路交通管理的重要组成部分，它起着调节车辆和行人通行的作用。遵循信号灯的红绿灯指示，按时停车、起步，提高通过路口的效率。在等待信号灯时，不得闯红灯、加塞或者疏于避让等行为。只有切实遵守好交通信号灯的规定，才能为自己和他人的出行安全保驾护航。
此外，在道路行驶过程中要更加文明礼让他人。道路是公共资源，每个人都有使用和共享的权利。因此，我们应该维护交通秩序，做到有序行驶，礼让行人，并主动谦让给进出口车辆等。在行驶途中时刻保持谨慎和冷静，避免过度争抢和追逐，减少道路冲突和事故的发生。只有文明礼让他人，道路交通环境才能更加和谐共赢。
最后，自我约束是防违章的思想保证。如果每个人都能够自觉约束自己的行为和思想，坚决做到自律从我做起，就能减少道路交通违章行为的发生。自我约束就是使自己意识到交通违章的危害性和影响，从而养成守法守规的行为准则。要强化安全意识，在车辆和行人之间保持一定的安全距离，时刻保持注意力的高度集中。只有从自我约束做起，才能从根本上减少违章现象的发生。
总之，防违章是每个人的责任和义务。通过深入了解交通法规、合理规划出行、遵守信号灯、文明礼让他人以及自我约束等方面，我们能够更好地加强对防违章的认识和控制。同时，政府、行业和社会各界也应加强交通安全宣传和管理工作，共同努力为人们创造安全、有序的出行环境，构建和谐交通社会。