学会倾听他人的建议和意见，能够更好地完善自己的工作能力。小编为大家整理了一些优秀的工作心得体会，供大家参考学习。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇一
时间过的飞快，之前我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。现在我已经从一名在校的'大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在昆明参加云南机场集团招聘当时真是非常的高兴。经过笔试接着面试，面试的时候我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。
更何况是云南这个我出生的地方一定要努力工作。”面试结束后，紧接着体检、军训，之后是集团领导为我们进行了三天的培训，在之后我知道我工作、学习的地方将是西双版纳机场。
刚来到西双版纳一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇二
部队机务工作是一项任务繁重、责任重大的工作，直接关系到国家安全和军事实力的发展。然而，机务工作面临着诸多挑战，如恶劣的工作环境、高强度的工作任务和复杂多变的机务设备。在这样的环境下，保证机务工作的安全性就显得尤为重要。本文将围绕部队机务工作的安全心得体会展开讨论。
第二段：强调监管的重要性和提供监管的措施（250字）。
在部队机务工作中，对于相关人员的监管和管理尤为重要。首先，要建立和健全严格的工作纪律和操作规程，并严格执行。同时，进行适当的培训和考核，提升机务人员的业务水平和安全意识。此外，要加强对机务设备的维护和检查，确保其运行正常。还应建立健全的安全管理体系，及时掌握和分析安全事件，并采取措施避免类似事件再次发生。只有加强监管，才能够确保部队机务工作的安全。
第三段：强调人员培训和安全意识的重要性（250字）。
在部队机务工作中，除了加强对相关人员的监管外，还需提高机务人员的安全意识和工作素质。首先，要加强人员培训，提高他们的专业知识和技能水平。培训内容包括机务设备的操作维护、安全事故的应急处理和自救技能等。其次，要加强对安全操作规程和事故案例的学习，增强机务人员的安全意识。只有提升机务人员的专业素质和安全意识，才能够更好地应对各类安全风险和挑战。
第四段：强调安全防护设施的重要性（300字）。
在部队机务工作中，合理运用和维护安全防护设施是保障机务工作安全的关键。首先，要加强对机务设备的保护和维护。及时检查和修复机务设备的隐患，确保其正常运行。其次，要配备必要的安全防护装备，如防护面具、手套、护目镜等，保障机务人员的人身安全。此外，要制定合理的安全防护操作规程和流程，加强对机务工作的安全控制，并加强对机务人员的防护培训。只有确保安全防护设施的有效运行和使用，才能够最大程度地减少机务工作中的安全事故和伤害。
部队机务工作是军队工作中至关重要的环节。在这个岗位上，要时刻保持高度的安全意识，并注重安全预防措施的执行。监管、人员培训和安全防护设施的加强，对于保证机务工作的安全至关重要。我们应该认识到机务工作的特殊性和危险性，并采取相应的措施加以应对。只有充分重视机务工作的安全，我们才能够更好地完成任务，确保国家安全和军事实力的发展。因此，加强部队机务工作的安全意识是我们每个机务人员应该具备的素质和责任。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇三
3月初，我们学习基地发动了去铁路局机务段进行参观学习。经过一下午的参观，我们受益匪浅。对于机务段的参观学习，我有如下三点感受：
铁路局机务段处处充满着文化的气息，从路边的宣传栏、党史陈列馆、机车的展示台上，我们都能看出，机务段对文化建设的重视，他们深谙管理的最高境界就是用文化管理的理念，将单位的文化与管理紧密地结合在一起，从员工的表现看，他们以单位的文化为荣，以单位的文化为行为准则，真正使管理文化“落地”，达到了管理的目的。
另外，从一些细节上，我们也看到了管理者的细心与独具匠心，他们设置心理咨询室，为员工缓解心理压力，他们成立服务部门，解决员工外出时家里的后顾之忧。这一切都体现了人文化的关怀。是我们在工作中应该完善的。
列车的运行是一个整体行为，单位各部门的运作也是一个整体，机务段之所以能够取得这样的成就，与其整体化运作密切相关。团队精神和部门合作是整体化运作的关键，唯有如此，才能发挥最大效率，达到最好效果。localhost机务段正是把各部门的关系屡顺，使其运行得更加合理，而不必在内部协调上消耗更多精力。这是值得医院借鉴的地方。
总之，短短的一下午时间，参观学习收获不小。但是，一个人不可能将所有的细节都全部记录领会，每一个人也都有着不同的理解和体会，希望能有一个机会了解其他人的学习体会，共同探讨科学管理的经验。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇四
11月21日民航xxxxxx就“不安全事件调查与事故预防”进行了授课，作为一名机务维修生产处的新员工，我有幸参加此次的培训。
因此，就本次的安全专项培训学习，结合自己的机务维护岗位职责。我有以下几点的深刻体会：
在这里我们有了全新的认识，安全=生命=幸福。在机务这个工作岗位上安全永远是第一位。
ifthereisawrongwaytodoit,thatisthewayyouwilldoit.这就是著名的墨菲定律，它告诫人们不要存在侥幸心理，差错会发生在最不恰当的时机，并造成最大可能的破坏。安全事故的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别职务。如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全准则，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
在实际工作中安全时时刻刻与效益挂钩，可以直白的说，安全=收入。企业时时刻刻的用生动的活动和客观的事实在为我们讲述，因为任何一个小小的疏忽都可能造成重大的损失，每一个安全事故都可以在过去的岁月里找到惊人的相似之处。
责任有无直接决定事物的成败，也让我对文中的“责任”二字有了更深刻的了解。
一个没有责任心的员工是一个道德缺失的员工，这样的员工无论能力有多强，都不可能有什么作为。很多航空公司都在提倡员工要爱岗敬业，实际上爱岗敬业是以强烈的职业责任心为根基的。敬业是每个人的必修课。几乎每个人在得到一份工作之后首先要学会的就是尊重和热爱自己的职业。一个让人在追求成功的过程中，不可避免地遇到这样或那样的困难。那么，要战胜困难，就要有敬业精神。敬业，顾名思义就是敬重并重视自己的职业，把工作当成自己的事业，抱着认真负责、一丝不苟的工作态度，即使付出再多代价也心甘情愿，并能够克服各种困难，做到善始善终。
这让我想到了在日常的机务维护过程中也同样需要这样的认真、这样的坚持。对于我们机务工作者来说我们最大的责任在于保证飞行安全。我们在日常的生产中一定要坚持原则，该做的一定要做到位，该检查的一定要检查到位，尽自己最大努力把工作做好。在执行各种工作的时候一定要沉下心来，一步一步的做，有时候有可能因为一个小的疏忽造成严重的后果。在结束每一项工作之前都要检查本项工作是否有遗漏，对于不能完全确定的地方一定要再次确认，也可以请同事交叉检查，将可能的隐患消除。在飞机维修过程中如果每次有责任心的缺失，小者造成成本的浪费，飞机的延误，大者造成飞行事故。作为机务人员，必须加强责任意识，加强作风建设，养成良好的习惯，严格执行“九字方针”、“工具三清点”等各项规章制度，常思工作尽责了没有，安全措施落实了没有，故障彻底排除了没有，工卡做到位了没有，工具清点了没有，要把安全隐患消灭在萌芽状态，时刻以高标准严格要求自己。
能力体现个人的学识，但是责任反映个人的态度，一个人不管从事什么工作，决定他能否做到最好，取得最佳成绩的关键不在于其智商与学历的高低，而取决于他的工作态度，也就是工作的责任心。
在机务工作中，我们一线员工要从自己做起，从点滴做起，“持续发扬”机务“维护作风”，让“持续安全”成为“行为习惯”。
“作”：从事、表现；“风”：态度、举止；“作风”，即人在思想、工作和生活等方面表现出来的态度或行为。“实事求是、严格要求、遵章守纪、细致周到、刻苦耐劳”这是老一辈师傅门常说的。我把它简单地理解：安全、严谨、标准、持续。
安全生产是起点，安全飞行是目标，机务的'一切工作都是紧密围绕安全这个主题开展的。严谨笃行，就是认真筹划、周密部署、有程序、有章法，一步一个脚印地把工作推向前进。对工作要求严谨笃行，不仅是一名年轻机务新员工做好工作所必须具备的基本态度，也是从事机务职业的必然要求。
“标准”，即衡量事物的准则。机务维修中的每一项工作，大到工作程序与维护标准，小到接送飞机的指挥牌与反光衣的配备，无一不是按照行业标准制定的，机务工作中几乎每一项工作内容都有严格的标准。面对标准，机务工作者应严格遵循，按章操作。比如推拖飞机（牵引航空器），要先连接好牵引杆与航空器，再将牵引车与牵引杆连接好，确认连接好后，撤出轮挡才能发出航空器松刹车的信号，然后才可以发出牵引航空器的指令，等等。诸多的维修标准制约着这项看似简单的推拖飞机工作，但在工作中我们必须按行标规定逐项认真完成，因为任何马虎与疏漏，都可能造成严重的后果。
“持续”，字面理解，“坚持”“延续”，持即持久，有耐性。坚持是意志力的表现，坚持也常是成功的代名词。“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”我想，保证工作安全、保证工作持续安全的道路也并非一帆风顺、没有曲折的。但我相信，一步一个脚印坚实发展，一点一滴做起，从每一个工作环节保证安全生产，那么在成长为一名合格机务工作者的同时，每个人都能确保自己的工作“持续安全”。
有了良好的作风，再来谈谈我们的工作习惯。
机务工作不但劳动强度大，而且工作压力重，因为它与飞机的飞行安全息息相关。也许由于工作中的一个小小的疏忽，就可能造成极为严重的后果。所以在工作中要养成良好的工作习惯，尽量减少疏忽遗漏的发生。
以上都是我在本次安全培训中结合本职工作的一些感想和体会，作为一名机务新员工，我觉得自己更加的有必要从自己做起，从现在做起，时刻敲响安全警钟，并做到以上对安全、责任与作风习惯的三点要求。我相信我们能真正培养xxx所谈及的具有长龙特色的机务员工作风，并能践行机务精神，保障生产安全。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇五
作为一名军人，我认为在部队中工作不仅仅是一种职业，更是一种使命。在我多年的服役中，我深深体会到了部队工作的艰辛与收获。在这篇文章中，我将分享我的经验和心得，以及在部队工作中的体会。
一、坚持原则——达成团队目标。
在部队中，作为一个团队成员，我们必须要有一定的原则和规矩，以此来达成共同的目标。只有当每一个人都遵守规矩，纪律才得以保持，工作才能够顺畅进行。当每一个人都能够团结一致，在紧急情况下能够迅速响应和协作，这样才能最终实现团队的目标。在工作中，我们不仅要关注个人层面的需求，更要注重整个团队和组织的利益。团队意识和集体荣誉感是我们必不可少的品质。
二、个人能力提升——打牢职业基础。
在部队工作中，我们必须要保证自身的能力和素质得到不断提升。通过日常训练积累和实战演练，不断学习新的知识和技能，提高自身的军事素质和职业技能，不断完善自我。始终保持学习积极性，才能应对复杂多变的环境和挑战。此外，我们也需要注重自身的心理素质和后勤保障，以保证自身在高强度的工作环境下的工作效率和生活质量。
三、沟通协作——提升团队合作能力。
沟通协作是部队工作中最重要的品质之一，我们需要提高自己的沟通协作能力，以便与同僚、领导和其他部门进行良好的合作。及时告知领导和同事自己的情况，不断与他们保持互动，加强工作间的交流，这些都是合作的必要条件。同时，我们也需要关注他人的意见和想法，尊重别人的不同看法，并做出最佳决策，以此来推动团队目标的实现。
四、细心认真——确保工作质量。
细心认真是保障工作质量的关键品质。在执行任务时，我们必须始终保持警觉和细心，认真完成每一个细节工作，确保整个工作任务的顺利完成。认真对待每一个工作细节，细致地做好每一个准备和计划，保证任务能够得到高质量的完成。只有这样，才能够为整个部队的和平发展作出积极的贡献。
五、勇气坚韧——克服困难。
在部队工作中，我们总会面临一系列的困难和挑战。但是，我们必须用勇气和坚韧的态度来面对这些困难。只有勇敢面对挑战，才能够克服困难，不断取得进步。当工作变得困难时，要保持镇静和理智，坚定信念，不断努力，直到获胜。这种军人品质不仅仅是在工作中应有的，更是通过困难和挑战满足自己的更高要求。
在部队工作中，我们需要始终保持良好的自身形象，坚持自己的品质和原则，不断提升个人能力，增强团队合作能力，做到细心认真完成每一个任务，充满勇气和坚韧，富有使命感地完成每一个工作。在每一个不断前进的操演和任务中，我们更能感受到一种深刻而真实的归属感，感受到与同胞们共同铸就的荣光和历史成就。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇六
到xx北机务段已有一个月的时间，在这些天的学习和生活中我收获了很多。通过对人身及电气化安全教育、铁路技术管理规程、机车乘务员通用知识、韶4改电力机车等知识的学习，使我逐渐了解了作为一名机车乘务员应当要掌握的理论知识与专业技能。在这些天里我不断学习有关铁路运输理论知识，拓展自己的专业知识，为今后能成为一名合格的机车乘务员打下坚实的基础。
人身及电气化安全教育是我学习的第一堂，这使我认识到安全是铁路运输生产的基石。通过对安全教育的学习，我体会到安全教育不仅仅是铁路运输安全生产的一项工作，更是对铁路运输工作人员自身安全的一个重要保障。通过观看有关电气化铁路安全警示的视频案例，一个个鲜活的实例在不断地告诉我安全在铁路运输生产中的重要性，安全工作是铁路运输生产中不可忽视的重要部分。每当我走进自习室之前，总会在办公楼的门口看见这样的标语，"违就是事故，安全才能幸福"这句话时刻提醒着每一个铁路运输工作人员在工作中应严格遵守有关安全规制度，这样才能将安全紧紧地握在自己的手中。
在学习《铁路技术管理规程》的过程中，我收获甚多，其中的相关规定考虑到了每一种有可能遇到的情况，这再次让我感受到安全在铁路运输中的重要位置。《铁路技术管理规程》是涉及到车、机、工、电、辆等部门的操作管理规范，也是作为铁路运输工作人员应熟练掌握的基本内容。在学习中遇到了一些诸如劈相机、闸瓦等专业词语，通过向司机师傅等人请教使我得以认识与理解。通过学习《铁路技术管理规程》中有关铁路运输的技术设备、行车组织规则及地面信号与机车信号显示等内容，使我对有关铁路运输的理论知识有了更加全面、深入地了解，同时也认识到自身对专业理论知识的掌握内容及程度还有所不足。"活到老，学到老",知识学无止境，唯有努力学习，才能不断地提高与完善自己的专业知识与技能，才不会被这个时代所淘汰。
在学习专业理论知识之余，我也参加了一些有关机车的实践操作练习。在检车作业中，我不仅仅认识了之前从未接触到的机车部，还被机车检查中的那份细心、谨慎及责任心所感染。机车检查中从上到下，从左到右，从里到外，由机车头灯副灯标志灯到轴箱螺丝，每一个部、零都不能放过。部安装要牢固无松动，总风管、列车管等无裂纹、无老化，车轮踏面擦伤深度不超过07毫米等等，若其中的一个小部被疏忽或出现问题都有可能使列车在运行中发生故障甚至危及行车安全。我深刻体会到要成为一名合格的`机车乘务员，较高的业务水平和积极正确的工作态度两者皆不可少。在车钩拆卸与安装的练习中，挂锁铁时的精细动作与安装车钩时的那份力量，使我感受到机车机械的拆卸与安装需要的不仅是强大的力量还有在力量背后的那份细致的心。
通过学习，我认识到自身也存在着一些不足。
三是学习、工作效率有待提高。
出现这些问题的原因有以下两点：
二是专业理论知识掌握不够牢固且缺乏实践操作的练习。
对于现阶段自身的不足之处，在今后的学习工作中我将积极调整心态，并适应角色身份的转换。严格要求自己，培养吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神。加强自身专业理论知识的学习并积极参加一些实践操作的训练，不断提高自身处理实际问题的能力和业务水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的认识与实际行动相结合，才能取得更大的进步并不断超越自己。要完成一项工作需要的不仅是扎实的专业理论知识，更需要将理论知识应用于实践当中，做到知行合一。我将继续努力学习专业理论知识，为之后的跟车实习打下坚实的理论基础。同时期待着能够早日通过那道平安门并登上ss4g电力机车，朝着目的地的方向一步步地靠近。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇七
到神木北机务段已有一个月的时间，在这些天的学习和生活中我收获了很多。通过对人身及电气化安全教育、铁路技术管理规程、机车乘务员通用知识、韶4改电力机车等知识的学习，使我逐渐了解了作为一名机车乘务员应当要掌握的理论知识与专业技能。在这些天里我不断学习有关铁路运输理论知识，拓展自己的专业知识，为今后能成为一名合格的机车乘务员打下坚实的基础。
人身及电气化安全教育是我学习的第一堂，这使我认识到安全是铁路运输生产的基石。通过对安全教育的学习，我体会到安全教育不仅仅是铁路运输安全生产的一项工作，更是对铁路运输工作人员自身安全的一个重要保障。通过观看有关电气化铁路安全警示的视频案例，一个个鲜活的实例在不断地告诉我安全在铁路运输生产中的重要性，安全工作是铁路运输生产中不可忽视的重要部分。每当我走进自习室之前，总会在办公楼的门口看见这样的标语，"违就是事故，安全才能幸福"这句话时刻提醒着每一个铁路运输工作人员在工作中应严格遵守有关安全规制度，这样才能将安全紧紧地握在自己的手中。
在学习《铁路技术管理规程》的过程中，我收获甚多，其中的相关规定考虑到了每一种有可能遇到的情况，这再次让我感受到安全在铁路运输中的重要位置。《铁路技术管理规程》是涉及到车、机、工、电、辆等部门的操作管理规范，也是作为铁路运输工作人员应熟练掌握的基本内容。在学习中遇到了一些诸如劈相机、闸瓦等专业词语，通过向司机师傅等人请教使我得以认识与理解。通过学习《铁路技术管理规程》中有关铁路运输的技术设备、行车组织规则及地面信号与机车信号显示等内容，使我对有关铁路运输的理论知识有了更加全面、深入地了解，同时也认识到自身对专业理论知识的掌握内容及程度还有所不足。"活到老，学到老",知识学无止境，唯有努力学习，才能不断地提高与完善自己的专业知识与技能，才不会被这个时代所淘汰。
在学习专业理论知识之余，我也参加了一些有关机车的实践操作练习。在检车作业中，我不仅仅认识了之前从未接触到的机车部，还被机车检查中的那份细心、谨慎及责任心所感染。机车检查中从上到下，从左到右，从里到外，由机车头灯副灯标志灯到轴箱螺丝，每一个部、零都不能放过。部安装要牢固无松动，总风管、列车管等无裂纹、无老化，车轮踏面擦伤深度不超过07毫米等等，若其中的一个小部被疏忽或出现问题都有可能使列车在运行中发生故障甚至危及行车安全。我深刻体会到要成为一名合格的机车乘务员，较高的业务水平和积极正确的工作态度两者皆不可少。在车钩拆卸与安装的练习中，挂锁铁时的精细动作与安装车钩时的那份力量，使我感受到机车机械的拆卸与安装需要的不仅是强大的力量还有在力量背后的那份细致的心。
通过学习，我认识到自身也存在着一些不足。
三是学习、工作效率有待提高。
出现这些问题的原因有以下两点：
二是专业理论知识掌握不够牢固且缺乏实践操作的练习。
对于现阶段自身的不足之处，在今后的学习工作中我将积极调整心态，并适应角色身份的转换。严格要求自己，培养吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神。加强自身专业理论知识的学习并积极参加一些实践操作的训练，不断提高自身处理实际问题的能力和业务水平。
"知者行之始，行者知之成。"思想上的认识与实际行动相结合，才能取得更大的进步并不断超越自己。要完成一项工作需要的不仅是扎实的专业理论知识，更需要将理论知识应用于实践当中，做到知行合一。我将继续努力学习专业理论知识，为之后的跟车实习打下坚实的理论基础。同时期待着能够早日通过那道平安门并登上ss4g电力机车，朝着目的地的方向一步步地靠近。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇八
工作是每个人生活中必不可少的一部分，也是体现个人价值的重要途径。而在部队中，工作更是关系到国家安全和人民生命财产安全的重大使命，因此，部队的工作尤为严肃和重要。我在部队工作多年，深感工作体验和心得对于工作的提高和个人成长非常重要。在这篇文章中，我将分享我的工作心得体会，并希望能对广大同志们的工作有所启示。
第二段：学习能力的重要性。
在部队工作，新人常常面临各种挑战和困难，需要快速适应并掌握各种技能和知识。因此，学习能力是必不可少的素质之一。在我的工作经验中，不断学习和更新知识，不断提高自己的能力和素质，才能适应不同的工作任务和环境，提高工作效率和工作质量。同时，在学习的过程中，也要注重实践和总结，将所掌握的知识和技能应用到实际工作中，发挥出最大的效益。
第三段：沟通能力的重要性。
在部队中，沟通是必不可少的技能之一，它涉及到工作效率和团队合作的核心问题。沟通需要考虑如何让自己的意见清晰传达给他人，并且需要认真倾听他人的意见和建议。在我的工作中，我发现，与同事和上级之间的良好沟通是完成工作任务的关键。当我能够清晰地表达自己的观点和建议，同时加强与团队成员之间的沟通，我们的工作效率和质量都得到了有力的提升。
第四段：责任心与条理性的重要性。
部队的工作涉及到许多重大决策和决策后的执行，因此，在工作中的责任心和条理性也是非常重要的。一方面，要对工作负责，不断改进工作方式和方法，提高执行力和工作效率。另一方面，在处理工作时，要严格按照制度和流程进行操作，做到步骤清晰、流程有序。在我的经验中，责任心与条理性是我们在部队工作中必须具备的重要素质，只有这样才能更好地完成工作任务和推动事业发展。
第五段：总结。
在部队工作中，学习能力、沟通能力、责任心和条理性是非常重要的素质。通过不断学习和实践，我们可以不断提高自己的工作技能和水平，为保障国家安全和人民生命财产安全做出更为积极的贡献。同时，合理安排时间和任务，保持良好的工作节奏和状态，也很重要。相信通过我们的共同努力，我们一定能够做好自己的工作，并为部队事业的发展做出更大的贡献。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇九
随着科技的发展，军事机械装备日益现代化，部队机务工作的重要性不言而喻。然而，在这个过程中，机务人员的安全问题也越来越重要。为了更好地保障机务人员的安全，以下是我对部队机务工作安全的心得体会。
第一段：认识到安全的重要性。
首先，部队机务工作的安全意识是非常重要的。机务人员在工作中往往要面对各种复杂的环境和高风险的操作，因此一旦忽视安全可能导致严重的后果。因此，我们必须时刻保持高度警惕，增强安全意识，做到安全第一。
第二段：严格遵守规章制度。
规章制度是保障安全的基础。作为机务人员，我们必须严格遵守相关的规章制度，确保在工作中不出任何失误。例如，必须正确配备个人防护装备、合理运用安全工具和设备、遵守操作流程等。只有通过这些规章制度的约束，我们才能有效地避免事故的发生。
第三段：提高业务水平。
除了遵守规章制度，机务人员还需要不断提升自身的业务水平。只有熟悉并掌握了相关的机械结构、操作要领和常见故障处理方法，我们才能更好地应对突发状况，做到心中有数，从而保障工作的安全性。因此，我们应该利用各种资源和机会，积极学习工作知识，不断提高自己的专业水平。
第四段：及时报告和交流。
在机务工作中，及时报告和交流问题是非常重要的一环。机务人员应该建立起紧密的团队合作关系，相互之间要保持良好的沟通和交流。通过及时报告和交流，可以更好地解决问题，避免事故的发生，保障整体工作的安全顺利进行。
第五段：不断总结经验。
在实践过程中，每个人都会积累一定的工作经验。但是，这些经验并不是银弹。我们需要将这些经验进行总结和归纳，进行案例分析，找出其中的问题和不足，并采取相应的措施加以改进，从而提升工作的安全性。只有不断总结经验，才能给我们的工作增添更多的智慧和经验。
总结：部队机务工作的安全问题是我们所面临的一个重要挑战，但是通过我们每个人的努力，我们一定能够克服这些问题，保障工作的安全顺利进行。因此，我们应该时刻保持高度的安全意识，严格遵守规章制度，提高个人业务水平，加强团队合作，及时总结经验，并持续不断地努力提升工作的安全性。只有如此，我们才能够更好地完成我们的使命，为祖国的安全和稳定贡献自己的力量。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十
怀着一片憧憬坐上了祥鹏飞往昆明的航班，来到美丽的昆明，公司同仁热情的接待更让我从内心爱上了昆明，爱上了海航，爱上了机务，作为一个海航人的自豪感油然而生。
从一个学生转变为一个海航人，如何无障碍地进行角色的过度？集团针对昆明地区xx年新员工开展了为期10天的岗前培训，旨在让新员工系统地了解公司现况、熟悉公司规章制度、认同公司的管理理念和企业文化，尽快融入团队，提高工作能力，我认为公司精心组织的这次培训对我来说有很大的收获。海航从1993年5月2日首航到现在已经走过18年的创业历程，如今已成为现代服务业的综合运营商。拥有航空旅游、现代物流、现代金融服务三大支柱产业。公司的目标是建立中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。在海航员工被亲切地称呼为同仁，那么什么是海航同仁呢？我觉得海航同仁指的是员工同心同德、志同道合、携手共进。公司为什么会有现在如此规模的发展，我觉得是海航有一批有理想、有文化、有抱负、有专业知识的海航人在自始至终的奋力拼搏、勇于担当、敢为天下天；是员工对企业的认同；是公司所呈现的社会责任感。如今的海航，形成了它独有而颇具艺术的企业文化，从同仁共勉十条中便可体会出来：团体以和睦为兴盛；精进以持恒为准则；健康以慎食为良药；诤议以宽恕为旨要；长幼以慈爱为进德；学问以勤习为入门；待人以至诚为基石；处众以谦恭为有理；凡事以预立而不劳；接物以谨慎为根本。
我们用一个字来总结海航，那就是：爱！
从培训安排上就可以看出公司组织的用心用情，比如专门请蓝院管理咨询公司的李老师给我们开展了员工职业素质与自我管理的课程学习。课堂上很多的话语给了我比较深的感触：在思维、行动、做事的方式方法上不同一般，才能成就卓越。只有持久的激情才赚钱，反馈到我的工作，那就是对机务维修要保持持续的激情和动力。进入职场，我们要用心做事，从无所用心到将心注入，我个人想想海航发展成功的法宝是什么，我认为正是海航用心去做才赢得了持续的发展！大到集团，小到个人，我们只有从思维模式上，能力上以及热情上保持持续的积极状态，我们才能获得持续的'成功！
其间很多领导和前辈也给我们讲解了公司公文格式、薪酬待遇、市场、运行控制、礼仪、安全监察等方面的知识，这对于整体熟悉公司安全文化、服务意识、海航集团、祥鹏航空运营管理规章制度、行政办公、人力资源管理、信息安全等相关规章制度有很大的帮助。并且组织了新员工军事化训练，包括军事基础技能、队列训练、唱红歌。在军训中体验连队的生活作风和吃苦耐劳的精神。还有优秀员工从自身角度出发，与新员工员交流步入职场的感受及自身应注意的问题，更让我们获益匪浅，提前学到了一些珍贵的经验。还有各位领导看望新员工、与新员工座谈交流、培训动员讲话、结业讲话，让我们感受到了领导的和蔼可亲，感受到了家的氛围。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十一
20xx部队提高安全工作的层次和质量，最根本、最核心的就是要坚持以人为本的原则，下大力提高人的素质，在此分享。
首先，在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中，受不纯正目的驱使，干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉，就有情绪，消极怠工，使自己受缚于功利之中，难以解脱，万分苦恼。某夜，月明星稀，豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光辉，遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美，但却鲜明地向人们指点方向，不求任何回报。顿时，我为自己如此丑陋的人性感到羞愧，对那些生性淡泊的朋友和战友，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力，即使取得了辉煌的成就，也犹如粪土，不堪入目。幸好，我已开始纠正自己了。
其次，我在工作中形式主义的作风严重，花大量的时间，而做无用的事。不求实际结果怎么样，只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。邓小平同志说：“?实事求是?是马克思主义的精髓。”也就是说，一切要以遵循客观实际为原则，不能陷入形式主义，教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过：“马克思主义不是教条，而是方法。”制订的工作原则，都必须结合实际情况加以应用，这样才能取得良好的效果。易起论文网第三，在工作中存在的方法问题。世界上任何事物都有其规律性，必须要认清事物发展的规律，才能掌握工作方法。在工作中，我也想干好，可因为种种原因，总是不得要领。如果别人告诉我1+2=3，下次要再问我这个问题，我也许可以答出来。可要是问我2+1等于几的话，我也许就百思不得其解了。有个楚国人，他家的桌子腿坏了，妻子让他去树林里砍根合适的树杈，来做桌子腿。那个人背着斧子在树林里转了大半天，最后灰溜溜地回来了。妻子问他：“你砍的树杈呢?”他丧气地说;“我在树林里转了大半天，没有象桌子腿那样向下长的树杈。”
也许我们会笑那个楚国人，可我们在日常生活中，不也常犯和那个楚国人同样愚蠢的错误吗?一方面，在实际生活中，要培养敏锐的洞察力，对世界万物给予持久的注视，培养强烈的好奇心。威廉·莎士比亚说：“天地间未知事物之多，远超出我们的哲思冥想。”亚历山大·贝尔将其新发明物——电话，热情洋溢地向马克·吐温说明，并邀请他参与投资。马克·吐温说：“用一跟电线和几里外的朋友说话，这未免太不可思议了吧。我或许是个傻瓜，但绝不是大傻瓜。”马克·吐温用他的笔为他赚了数百万美元。然而，他却失去了他一生中最大的一次机会。另一方面，在理论上也要不断地。世界万物是不断变化发展转载自本站http://，请保留此标记的，世界是运动的，静止只是相对的。所以，我们必须用变化发展的眼光看问题。任何事物，理论都具有时空性。比如，封建思想在两千五百年前是进步的，促进了社会的进步和时代的发展，对人类社会起到了积极的作用。可两千五百年后，封建思想就落伍了，阻碍了社会的进步和时代的发展，对人类社会起了消极的作用。因此，不断的学习，才能避免被扔进历史的垃圾堆。
我什么都不知道。”伟大的哲人尚且如此，我想我们就更应多读些书来丰富自己。读书是一种文化底蕴的培养，他能使人类的尊严感，同情心，怜悯心，互助精神，牺牲精神等人类一切美好的品格复活起来。当我们翻开第一页书时，我想我们的人生才真正从这里开始。
下面，我想谈谈对待批评应采取的态度。每个人都喜欢听到赞颂的话，但赞颂的话只能使人飘飘欲仙，从而找不到自己真正的灵魂。我每天都照镜子，头发乱了，我会用梳子把它梳理整齐，脸上有污点，我会马上用毛巾把它擦拭干净。可当别人象镜子一样告诉我，头发乱了，或是脸上有污点，我就会很不痛快。我即使相信，也不会承认我的缺陷，甚至对镜子式的人物进行反击，心想：“丫怎么这操性呀。”人们把镜子摔得粉碎，是因为镜子让他们看到了自己的丑陋。
镜子真实的反映了我们的客观，而我们的心态是不是更应该平和呢?我认为对待批评首先要有一个宽广的胸怀，容人的气度。宽广的胸怀，不是靠天天锻炼胸肌练就出来的。只要我们认为它是真正的美，就完全可以获得这种美德。大庭广众之下暴跳如雷，好象是让大家闲暇之余看的一道无聊的风景。动不动就火冒三丈不是正直，而是缺乏涵养，缺少风度的表现。其实有的时候，总想当面检讨，可也许是因为嘴小的缘故，好多话从嘴里挤不出来。今后，凡事应冷静，推己及人，客观地看问题。就象打官司，听被告讲时，就要站在被告的立场上。听原告讲时，就要站在原告的立场上，这才是哲学意义上的客观。如果遇到批评，能冷静地分析自己错在哪里，并勇敢地承认自己的错误，那么这种伟大的人格魅力将是一笔旷日持久的财富。
安全防事故工作是部队建设中的一项经常性、综合性的基础工作，是部队保持高度稳定和集中统一，圆满完成各项任务，巩固和提高战斗力的重要保障。当前在开展部队全面建设中，抓好安全工作的落实尤为重要，因为它是一项实践性很强的工作，容不得半点虚假和漂浮。否则，思路再清晰，措施再具体，标准定得再高，也只是镜花水月。为此，我个人认为抓好当前部队安全工作应坚持在以下四个方面下功夫。
一、要坚持在群策群管上下功夫，上下合力抓好安全工作落实。
防止管理的失控。
二是人人参与自觉抓。要加强经常性的安全工作常识教育，切实打牢官兵的自我安全防范意识;引导官兵刻苦钻研执勤技能和操作规程，消除潜在隐患;经常组织官兵学习相关的安全防事故知识，最大限度地减少不安全因素。要树立“安全管理人人有责”的观念，强化官兵的参与意识、主人翁意识，充分发挥骨干在前沿阵地上的“观察员”、“信息员”、“战斗员”和“指导员”的作用，及时发现，有效地遏制，正确地处理不安全因素，不断消除“盲区”，共抓齐管。
二、要坚持在按章办事上下功夫，下大力规范部队安全工作秩序。
一是要明确责任、完善制度。基层单位由军政主官共同履行"第一责任人"责任;基层思想骨干和安全员的主要职责是及时发现和报告安全因素和苗头，协助领导做好安全工作，确保各级组织都有责任，人人肩上都有担子。在日常工作中要严格依据条令条例、《安全工作规定》和上级有关指示要求，建立和完善思想教育、形势分析、安全检查、谈心交心和点验等制度，使各级在抓安全工作中有依据、有标准。
二、是要严格规范、强化督导。对各项安全工作的制度和规定要进行细化和规范，把难落实的工作制度化，把难操作的工作具体化，使之更具操作性、针对性和有效性。要沉到末端，一项一项、一点一滴地把工作督导到位;注重方法得当，讲究既看"病"又给药，做到传方法与引路子的有机结合。防止问题反弹和工作浮于表面，抓落实不到位等不良现象。
三、要坚持在强根固本上下功夫，不断提高安全工作的层次和质量。
一是重点解决与时俱进更新观念的问题。抓安全工作要经常教育和引导大家牢固树立系统管理思想，着眼整体，区分层次，按级负责，落实"全时制"、"全员额"、"全方位"管理意识，消除安全工作的"盲区"和"死角";要牢固树立目标管理思想，层层分解，落实到人，明确各个层次、各类人员的管理责任;要牢固树立动态管理思想，坚持用发展的眼光看问题，正确对待新生事物，积极探索新生事物的特点与规律，不断总结新鲜经验。
二是要突出解决官兵知法懂法问题。在内容上，搞好理论、思想、知识、职能、纪律等多方面的教育;在形式上，注重集中教育与经常性教育，有形教育与无形教育、普遍教育与个别教育、专题教育和随机教育、部队教育与社会家庭教育相结合，做到多种方法并举;在手段上，让思想教育、传媒教育、文化熏陶、管理约束、法纪规范等多管齐下，以儆效尤、切实形成合力。
三是要着力解决专业技能的问题。各级要立足现有条件，充分发挥教育训练的主渠道作用，借助地方、社会、家庭等多方面力量，帮助官兵提高专业技能和心理素质、身体素质，以及执行特殊任务和处置突发事件的能力，减少人为不安全因素和潜在的不安全隐患。
四、要坚持在营造氛围上下功夫，努力谋求安全工作的最大效益。
一是要注重改善安全工作环境。既要优化人际环境，创造出团结奋进、健康纯洁的氛围;又要优化文化娱乐环境，创造出丰富多彩、催人奋进的氛围;还要优化生活环境，创造出舒心宜人的氛围，使广大官兵切身感受到部队大家庭的温暖，尽心尽力干好本职工作。
二是要积极加强安全工作研究。如：针对官兵思想成分复杂，针对"酒绿灯红"影响大，针对当今社会信息传播交流快、对外交往联系方法多，针对执勤、执法管理难度大等新带来的问题，应加大研究力度，多探索有效的部队管理方法。
抓好部队安全工作，是提高部队战斗力的有效手段。各级必须站在讲政治的高度，站在部队建设全局的高度，充分认清抓好安全工作的重要性，突出重点，积极探索，改进作风，狠抓落实。
提高安全工作的层次和质量，最根本、最核心的就是要坚持以人为本的原则，下大力提高人的素质。
一、要认清形势，提高认识，增强做好安全工作的责任感。
新的历史时期，我军面临“打得赢”和“不变质”两大历史性课题的考验，管理教育具有更加重要地位作用，成为军队建设根本性、全局性的基础工作。安全工作关系到部队的战斗力，关系到部队的稳定，关系到部队正常工作秩序，关系到军队形象和军民关系。有的事故涉及地方群众，如果处理不好，还会引发军民纠纷。民族问题和社会问题，甚至被别有用心的人所利用。因此，做好安全工作，对于加强部队全面建设，维护部队稳定、社会稳定、边防稳定，保证各项任务的顺利完成，巩固和提高部队战斗力，增进军政、军民团结和民族团结，都具有重要意义。“安全重于泰山”。各单位要紧密结合政治教育和经常性思想政治工作，针对官兵的思想实际，抓好部队安全工作的地位。作用、意义的教育，不断克服模糊认识和不正确的思想情绪，增强做好管理教育和安全工作的自觉性。尤其要充分认识部队安全工作的严峻性，充分认识安全工作的形势、特点和环境的复杂性，充分认识实现安全工作任务与目标的艰巨性，切实增强做好管理教育和安全工作的责任感和危机感。当前，由于少数单位没有抓住重点及个别人员的玩忽职守，部队重大事故案件时有发生，严重影响了部队全面建设。我们一定要吸取沉痛教训，在全面预防、普遍抓落实的基础上，要突出重点，坚决遏制重大事故案件的发生。尤其要把人员管好，把车辆管住，把枪弹、易燃易爆物品管严。只要我们切实抓好重点人、车辆和枪弹、易爆易燃物品的安全管理，重大事故案件就能够得到遏制。安全重点是动态的、变化的、具体的。各级领导要根据形势、任务、季节、官兵思想的变化等情况，进行具体分析，及时调整工作重点，增强安全工作的及时性、针对性和有效性。
二、要突出重点，从严治军，把握部队安全工作的关键。
有的弄虚作假，欺上瞒下，企图蒙混过关。从而，使正气得不到伸张，邪气得不到压制，事故案件不断，这种状况必须予以纠正。切实做到凡是发生事故案件，情况没查清不放过，责任没分清不放过，有关责任人没处理不放过。在处理中要坚持实事求是，该哪级负责的就哪级负责，该处理谁就处理谁，该处理到什么程度就处理到什么程度，决不迁就照顾。其目的是以做效尤，调动各级工作的主动性，增强责任意识，把部队安全工作做好。
二是解决各级干部事业心的问题。干部事业心和责任感是做好部队安全工作的前提和基础。干部有强烈的事业心和责任感，才会一心扑在本职工作上，才会想方设法抓好部队安全工作，确保部队的安全稳定。认真分析部队发生的事故案件，无一不与干部事业心和责任感有关。要搞好部队管理教育和安全工作，必须增强各级干部的事业心和责任感。这个问题不解决，部队安全工作无论采取什么措施，使用何种方法，效果都是不大好的。各级要采取教育整顿、定期讲评、群众评议、典型引导、正确奖惩等措施，加强干部经常性教育管理，使各级干部真正认清自己的责任，排除私心杂念的干扰，以对党负责、对人民负责、对部队建设负责的态度，做好本职工作，为部队安全稳定、边防安全稳定、社会安全稳定做出贡献。
三、要研究特点，探索规律，掌握部队安全工作的主动权。
遵循客观规律，才能掌握工作主动权。近年来，各部队普遍加强了对管理教育和安全工作的新情况，新问题的调查研究，积极探索了新形势下加强部队管理教育和安全工作的措施，取得了较好效果。但是，随着国家改革与建设步伐的加快，社会主义市场经济的发展，军委关于新时期战略方针的确立和新的改革政策的出台，军队建设包括管理教育和安全工作面临着许多新情况和新问题，都需要深入研究，认真解决。当前，部队安全工作迫切需要研究以下几个主要问题：一要研究管理对象出现的新变化。针对独生子女多、入伍前经历多样、独立意识较强等特点，探索对不同对象的有效管法。二要研究管理环境出现的新变化。针对“酒绿灯红”影响大、信息传播交流快、对外联系交往多等新特点，探索市场经济条件下的有效管法。三要研究国家、军队改革与发展带来的新变化。针对社会分配制度、劳动用工制度、兵役制度改革以及武器装备不断更新的特点，探索适应改革和发展新要求的有效管法，尤其要重点研究如何加强对士官队伍的管理，切实解决士官管理失控、违法违纪、发生事故案件多的问题。四要研究坚持训管结合，以训促管的有效方法。把科学管理与严格训练和自觉养成有机结合起来，全面推进部队的正规化建设。五要研究干部队伍出现的新情况、新变化。针对部分干部事业心减弱、能力素质偏低等特点，探索提高干部队伍管理素质，增强事业心和责任感的有效方法，发挥各级干部在管理工作中的主观能动性。六要研究车辆安全管理和武器弹药安全管理的新办法。坚决刹住车辆事故和涉枪弹案件。
七要研究领导机关做表率、直属队当样板的问题。要下大力克服领导机关作风飘浮、形式主义和官僚主义，解决机关工作随意性大和工作不协调的问题，形成抓部队管理教育和安全工作的合力，增强工作指导的有效性。
四、要加强领导，改进作风，狠抓部队安全工作的落实。
江主席指出：“管理工作是一项实践性很强、很细致、很艰巨的工作，各级党委务必加强领导，在抓根本、打基础、求实效上下功夫，真正把管理工作落到实处。”江主席的论述为我们做好部队管理教育和安全工作指明了方向。党委要加强安全工作的组织领导，把安全工作摆到重要议事日程，通盘筹划，科学安排。要坚持党委负总责、主官负全责、主管领导负重要责任;职能机关要主管，业务机关要对口挂钩管，其他机关要主动管;要建立健全管理机制，真正形成各司其责、齐抓共管的良好局面。各级领导一定要端正安全工作指导思想，坚持抓基层、打基础、抓落实、求实效，把出发点和落脚点真正放在部队战斗力建设上，防止和克服工作漂浮，做表面文章，报喜藏忧，急功近利，搞短期行为。师以上领导要坚持跟踪指导，分类指导，旅、团领导要坚持面对面的领导，具体抓好安全工作的落实。各级领导要坚持下基层蹲点等制度，深入调查研究，解剖麻雀，及时发现和解决带倾向性的问题，纠正和严肃查处存在的问题，把事故案件消灭在萌芽状态。确保部队安全稳定。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十二
作为一名部队工作人员，我深刻体会到团结担当的重要性。在部队工作中，每个人都要发挥自己的专业能力，严格按照岗位职责履行工作。只有紧密团结，相互协作，才能确保部队工作的高效进行。举个例子，当我们进行演习或任务时，每个人都要提前准备好自己的工作，密切配合他人，减少误差，确保工作任务的圆满完成。团结和担当的并存，使得整个部队的凝聚力得到有效提升。
第二段：锤炼坚强的意志。
在部队工作中，经常面对着许多艰巨的任务和情况。其中有些任务可能会让人感到困惑、疲惫，但我们必须要坚守自己的职责，展现出坚强的意志力。例如，在长时间的训练过程中，我们可能会经历酷热、寒冷、饥饿和疲劳等极端情况。然而，只有经历过这样的历练，我们才能更好地适应各种艰难险阻，并且在面临困难时保持积极乐观的态度。
第三段：锻炼专业技能的重要性。
部队工作需要具备一定的专业技能，这些技能不仅仅是专业知识的掌握，还包括身体素质、心理素质以及应变能力等方面的综合要求。通过不断的学习和实践，我深刻认识到专业技能的重要性。例如，战术演练中，我们需要了解各种武器的使用方法、战术操作、战争策略等知识，只有真正掌握了这些技能，我们才能在实战中更好地发挥作用。
第四段：团结担当与荣誉感的整合。
在部队工作中，我们不仅要保持团结担当的精神，还要意识到自己所从事的工作与国家的荣誉感紧密相连。部队工作人员始终视国家荣誉为己任，时刻坚守自己的职责，为维护国家安全、尊严、和平作出努力。担纲部队工作，我们不仅在日常的训练中锻炼自己，更是在决战关头为保家卫国而舍生忘死。这种荣誉感的整合不仅使我们更加坚定，也给予了我们继续努力的动力。
通过部队工作，我深刻领悟到团结担当、锻炼意志、专业技能和荣誉感的重要性。这些都是我们作为部队工作人员必须具备的基本素质，只有不断提升自己，才能更好地完成各项任务。同时，我也明白了作为一名部队工作人员的责任与担当。我们不仅仅是普通的工作者，更是国家的卫士，为国家的繁荣与发展做出贡献。在今后的工作中，我会时刻保持警醒，不断完善自己，做一名对得起自己、对得起国家和人民的合格部队工作人员。
总的来说，作为一名部队工作人员，团结担当、锻炼意志、专业技能和荣誉感是我们必须具备的核心素质。只有通过不断提升自己，坚守自己的职责，才能更好地完成部队工作，为国家的安全与繁荣做出贡献。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十三
近年来，随着国家的发展和军事实力的增强，部队的任务越来越繁重而重要。作为一名基层官兵，我有幸参与了部队的各类工作，并积累了一些宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将分享我个人对于部队干工作的心得感悟，旨在为大家提供一些参考和启示。
首先，部队工作的大前提是团队协作。无论是执行任务还是完成训练，都离不开团队的密切合作。没有一个团结一致、协调高效的团队，任何工作都难以顺利进行。因此，作为一名部队成员，我们需要时刻保持团队意识，懂得协调与合作，同时还要注重个人能力的提升和专业知识的积累，以确保能够在团队中发挥更大的作用。
其次，部队工作需要严谨细致的态度。军队的任务涉及国家的利益和尊严，因此，我们每一个参与者都必须保持高度的严谨和细致。无论是检查装备还是准备作战材料，都需要细致入微地完成，确保没有任何疏漏。一次的粗心大意可能会导致严重后果，因此，我们必须时刻保持高度的警惕和自律，以免出现差错。
另外，部队工作需要不断提升的能力。毫无疑问，军队是一个高要求的组织，对于每一位成员都有着高标准的要求。我们不仅需要具备优秀的体能素质和作战能力，还需要具备较高的学习能力和应变能力。只有不断提升自身的能力，不断学习新知识，才能更好地适应新形势下的工作需要，提高自身的综合素质。
此外，部队工作需要时刻保持的积极心态。军人的工作大多数情况下都是高强度和高压力的，面临的任务和挑战都很严峻。因此，我们必须时刻保持积极的心态，勇于面对困难和挑战。无论是面对困难的任务还是突发的意外情况，我们都要保持冷静和乐观的心态，积极寻找解决办法，做出正确的决策。
最后，部队的工作需要热爱和忠诚。作为一名军人，必须对自己的国家和人民有着无比的热爱和忠诚。只有热爱自己的事业，才能够全身心地投入到工作中，为之奉献一切。只有忠诚于自己的职责和使命，才能够坚持原则，始终保持崇高的品格和高尚的行为准则。
综上所述，部队干工作需要团队协作、严谨细致、不断提升的能力、积极心态以及热爱和忠诚的态度。在这个过程中，我们需要不断总结经验和成长，不断修正错误和提高自身。通过持之以恒的努力和锤炼，我们会逐渐成长为一名优秀的军人，为部队的建设和发展做出自己的贡献。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十四
第一段：引言部队工作的重要性及个人心得的重要性（约200字）。
部队工作是一项具有重要使命的工作，不仅要求我们有高度的纪律性和责任心，还需要我们具备坚定的意志和卓越的执行力。我有幸能够参与部队的工作，并深受其影响。通过这次经历，我深刻地认识到，“心得体会”不仅是对工作的回顾与总结，更是对个人成长与发展的关键。
在部队工作中，我学会了严守军纪、遵守规章制度。只有这样，我们才能够保持战斗力，并完成各项任务。同时，部队工作也要求我们具备高效的协作能力，与他人紧密合作，以达到共同目标。通过团队合作，我意识到每个人的付出和贡献对整个团队的重要性。此外，面对训练和战斗中的困难与挑战，我学会了坚持不懈、乐观向上。只有努力不懈，才能克服困难，取得胜利。
第三段：部队工作的思维方式和领导能力培养（约300字）。
部队工作不仅给予我们锻炼身体的机会，更重要的是培养了我们的思维方式和领导能力。在遇到复杂的战术和战略问题时，我们需要快速准确地分析并做出决策。同时，作为一名下级，我们也要学会如何有效地执行上级的指令。这锻炼了我们的领导能力，培养了团队的凝聚力和战斗力。在部队工作中，我体会到只有通过团结一致，才能更好地完成任务。
第四段：部队工作的责任意识和奉献精神培养（约200字）。
部队工作最重要的一点就是培养了我们的责任意识和奉献精神。我们承载着保家卫国的责任，必须时刻保持警觉和敬业精神。在保卫国家的过程中，我们要时刻以奉献精神服务于人民，在保障人民安全和利益的同时，也要保护自己的安全。通过部队工作的经历，我明白了个人的命运与国家的前景是紧密相连的，我们每个人都要为国家的繁荣和稳定贡献自己的一份力量。
部队工作的心得体会对个人的发展是至关重要的。通过这次经历，我学会了如何正确地面对困难，如何通过团队合作取得优异的成绩，如何从失败中汲取经验教训。这些经验对我们的日常生活和职业生涯都至关重要。同时，部队工作也提醒我们，要始终保持对国家和人民的忠诚，才能够走得更远。我的心得体会告诉我：勇于面对困难，积极寻求解决办法，培养良好的团队合作精神，牢记自己的责任和使命，才能在部队工作中获得真正的成长，并为国家和人民做出自己应有的贡献。
总结：
通过部队工作，我深刻领悟到了军人的责任和担当，同时也获得了许多宝贵的心得体会。部队工作不仅锻炼了我们的身体素质和执行力，更培养了我们的思维方式和领导能力，激发了我们的责任意识和奉献精神。这些体会对个人发展具有重大的影响。我相信，通过不断总结和反思，我们将能够在部队工作中不断进步，为国家和人民做出更大的贡献。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十五
第一段：引言（200字）。
作为一名部队干部，我认为干好工作是我们义不容辞的责任和使命。在部队工作多年以来，我体会到了许多工作的经验和心得。就部队干工作这一主题，我想通过这篇文章将我的体会和思考展现出来，与大家共同交流。
第二段：优先任务与综合分析（200字）。
干好工作的首要条件是要明确优先任务，并进行综合分析。在部队中，各项任务繁多，而时间和资源却是有限的。因此，我们需要根据各项任务的重要性和紧迫程度进行合理的排序和安排。同时，综合分析也是至关重要的，我们要考虑任务的可行性、难度和资源投入等因素，以便做出最合适的决策。
第三段：团队合作与沟通（200字）。
团队合作和良好的沟通是部队干工作的重要保障。作为一名干部，我们不仅要在领导层面与上级及同事保持良好的沟通，还要在基层与士兵和家属建立良好的关系。在团队合作中，每个人的角色和任务都是不可或缺的，只有我们能充分理解和信任彼此，才能形成紧密的合作关系，共同完成任务。
第四段：实事求是与解决问题（200字）。
实事求是和解决问题是部队干工作的基本原则。我们不能夸大问题，更不能回避问题，只有客观地面对现实情况，才能真正找出解决问题的办法。在解决问题时，需要我们深入调研和调查，不断探索和发现问题的根源，然后有针对性地制定解决方案。同时，我们也要善于倾听他人的意见和建议，不固步自封，不止步于表面，不过于依赖个人主观判断。
第五段：总结与展望（400字）。
通过部队干工作的实践，我认识到干好工作需要不断总结和改进。只有对过去的工作进行深入思考和分析，才能明确自己的优点和不足，发现问题所在并进行改正。同时，在总结的基础上，我们还要展望未来，提出新的目标和要求。只有不断追求进步，才能在部队工作岗位上更好地发挥自己的优势和能力。
总体来说，部队干工作需要明确优先任务和综合分析，注重团队合作和良好沟通，实事求是和解决问题，同时也需要不断总结和改进。这些经验和心得是我在部队工作中的宝贵财富，也是我今后发展的精神支撑和行动指南。我相信，在我们共同努力下，部队干工作将取得更大的成果，实现更好的发展。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十六
部队工作是一项充满挑战和特殊性质的工作，作为一名服役多年的军人，我有幸参与了部队的许多任务和训练，积累了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我在部队工作中所获得的心得体会。
第二段：坚定信念和执行力。
在部队工作中，坚定的信念和高度的执行力是非常重要的。部队的使命是保卫国家和人民的安全，这意味着我们要时刻保持对国家和人民的忠诚，并准备随时为了国家的利益而奉献自己。在执行任务时，我们必须坚定信念，坚决执行命令，并始终以高度的责任感和自律精神来完成任务。
第三段：团队合作和协调能力。
在部队工作中，团队合作和协调能力是至关重要的。军人个人的力量是有限的，只有通过团队的力量才能真正取得胜利。在集体训练和实战中，我们经常需要和其他队员紧密合作，相互支持和协调，以完成复杂的任务。在这个过程中，我们学会了倾听和理解他人的观点，学会了相互信任和相互帮助。团队合作不仅提高了工作效率，还增强了士气和战斗力。
第四段：坚韧不拔和适应能力。
在部队工作中，困难和挑战是难以避免的。面对诸如严酷的环境条件、严峻的实战压力和艰巨的任务等情况，我们必须保持坚韧不拔的精神和积极的态度。逆境和挫折只会让我们更加坚强和适应，我们学会了从失败中吸取教训，不断提高自己的能力。这也让我们在部队工作中展现出了无论何时何地都能适应各种环境和任务的能力。
第五段：忠诚和荣誉感。
部队工作需要我们对国家和组织保持忠诚和荣誉感。忠诚意味着我们要无私地为了国家和人民的利益而奉献自己，不畏艰苦，不计个人得失。荣誉感则体现在我们对军人的职责和形象的重视，我们时刻保持严谨的工作作风和高尚的品德，用实际行动维护着军人的荣耀和尊严。忠诚和荣誉感不仅是作为军人的底线，更是我们工作的力量和动力源泉。
结尾：
部队工作是一项光荣而艰辛的工作，其中充满了挑战、荣誉和责任。通过多年的工作经验，我深刻体会到坚定信念和执行力、团队合作和协调能力、坚韧不拔和适应能力，以及忠诚和荣誉感的重要性。这些心得体会不仅适用于部队工作，也可以运用到各个领域。希望我的分享能对其他人在工作中有所启发。让我们共同努力，为国家和人民的安宁贡献自己的力量！
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十七
随着时代的进步和社会的发展，部队干工作的要求越来越高，给我们干工作带来了更多的责任和挑战。在这个过程中，我不断总结经验，体会到了一些重要的因素和方法。下面，我将结合自身经验，探讨部队干工作的心得体会。
首先，高度认识自身职责的重要性。作为一名部队干部，我们必须牢固树立共产主义远大理想和中国共产党的先进性，清楚自己的职责使命所在。在工作中，我们要时刻保持纪律性，严守工作规章制度，保证工作效率和质量。同时，要不断提升自身专业素养，学习新知识，提高执行能力和处理问题的能力。只有做好自己的本职工作，才能为部队的建设和发展做出贡献。
其次，注重团队协作的重要性。部队的每一个岗位都是一个重要的环节，没有一个岗位能够独立完成所有工作。因此，我们要积极主动地参与团队工作，并充分发挥自己的专长和优势，与团队成员相互配合，共同完成工作目标。在团队协作中，我们要学会倾听和尊重他人的意见，善于与他人沟通并化解矛盾，同心协力解决问题。
第三，坚持学习与应用相结合的原则。部队干工作是一个经验积累的过程，通过学习他人的经验和教训，及时调整自己的工作方法和思路。在实际工作中，我们要善于发现问题、解决问题，并能将解决问题的方法应用到其他工作中去。只有不断学习，不断改进，才能保持工作的创新和活力。
第四，注重人文关怀和待人接物的技巧。作为一名部队干部，我们不仅要完成工作任务，更要关心部队官兵的生活和情感。我们要学会倾听他人的需求和心声，用真心去理解和帮助他们。在处理工作关系中，我们要坚持公正平等的原则，不偏私，不搞特殊化，真正做到公道和公平。在与上级、同级和下级的关系上，要能正确处理好权力和责任的关系，建立良好的工作和人际关系，形成和谐的工作氛围。
最后，重视自身的心理调节和健康管理。部队干工作要面对各种压力和挑战，很容易受到工作的消耗和思想上的困扰。因此，我们要学会自我压力调节，保持积极向上的心态。在工作之余，要注重锻炼身体，保持良好的工作状态和身体素质。同时，要虚心向领导和同事请教，及时寻求心理和职业帮助，保持良好的身心健康。
总之，部队干工作是一项充满挑战的任务，需要我们全身心地投入其中。通过高度认识自身职责、注重团队协作、学习与应用相结合、人文关怀和待人接物的技巧以及心理调节和健康管理，我们能够更好地履行自己的工作职责，为部队的发展做出更大的贡献。让我们在今后的工作中，不断总结经验，不断创新，为实现军队现代化而努力奋斗！
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十八
20xx年xx月转为一级士官，自入伍以来，在工作中没有什么可歌可泣的英雄壮举，也没有什么惊天动地的业绩，但始终是在平凡的工作岗位上实践着军人誓言，默默无闻，尽职尽责的奉献着。正是平凡的工作岗位锻造了自己吃苦肯干的品格，过硬的素质，严谨的作风。
工作中始终以高度的政治责任感和强烈的革命事业心对待本职工作，爱连如家，甘愿奉献。现担任汽车消防排代理排长一职。
我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟，发挥了一名士官骨干的.模范带头作用。
现将政治思想和工作学习情况向组织与领导总结如下：
认真学习和积极参加单位领导组织的各项政治教育学习，自觉的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。
(一)平时努力学习政治理论，始终做到政治上合格。
(二)平时注重对政治理论的积累，积极参加各级组织的政治思想教育，加强了自己的人生观、价值观、世界观的改造。思想稳定，热爱军队，安心服役。加强了献身国防，干好工作的信心和决心。
(三)关注国内外形势，关心军队建设，在大事大非面前能够正确地坚定自己的革命信念。
(一)热爱本职工作，爱岗敬业，责任心强。并做到忠诚于国防事业，牢固树立以连队为家，当兵尽义务的思想，始终坚持在部队这个大学校中摔打磨练自己，不断给自己加压，刻苦训练，努力学习，不断加强世界观、人生观改造，有较强的事业心和责任感，具有高尚的道德情操和思想品质。思想端正，上进心强，作风正派，工作扎实，任劳任怨，为人忠诚，谦虚谨慎，团结协作精神好。
(二)无论在什么岗位，都能一心扑在工作上，扎实工作;视事业为生命，积极进取。对待本职工作认认真真，兢兢业业，一丝不苟，且吃苦耐劳，任劳任怨，立足本职脚踏实地干工作。在处理个人与集体利益上，做到以集体利益为重，大事讲原则，小事讲风格。
(三)严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为一名士官，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，认真钻研技术，提高技术水平，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱护乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。
我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一一言一行都要从“争当优秀士兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。
(一)平时自身要求严格，作风严谨;品德优良，作风过硬。始终以党性原则作为自己的行动指南，工作中能以普通一兵的标准严格要求自己，具有较强的组织纪律观念，生活上不给组织讲价钱谈条件。献爱心，助人为乐，作为自己工作和生活中的准则，严格要求，遵章守纪，服从命令，听从指挥，尊敬领导，团结同志。在工作和生活中始终保持严谨的工作和生活作风，认真履行一名士官的职责，能够事事想在前，干在先，不折不扣地完成好领导交给的每一项任务，具有忘我的奉献精神。
(二)能严格要求自己，加强自控能力，注意作风纪律养成，努力树立良好的自身形象，发挥好骨干模范带头作用，自觉抵制“灯红酒绿”的影响，并从反面教材中汲取教训。
以上是我的述职，总之，在这半年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我一定加强自己的政治学习，不断提高自己的思想觉悟;发扬能吃苦耐劳的优良作风，提高自己的业务技能;不断学习新知识，提高解决新情况，新问题的能力。我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，为军队事业做出的奉献。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇十九
部队机务安全事故是军事训练和实战活动中非常常见的情况，而且通常都具有严重后果，不仅会导致人员伤亡和财产损失，更会影响到军队整体的作战能力。近年来，随着军事科技的不断推进，飞行器和装备的质量维护及维修要求越来越高，因此机务人员作为维护装备的重要一环，需要重视机务安全事故，并总结经验教训，进一步完善机务作业规范，提升全军机务安全水平。
第二段：机务安全意识与责任。
机务安全是所有机务人员的共同责任。在机务作业中，要时刻保持高度的机务安全意识，并切实履行安全责任。首先，必须对机务安全的概念、定义有深刻的理解，认识到机务安全事故可能带来的严重后果。其次，每位机务人员必须清楚自己的工作职责和要求，并认真履行，确保作业流程严密、规范、周密。最后，当发现作业异常或可能出现安全隐患时，要坚决停工，妥善处理问题，并及时报告上级领导和机务负责人，以确保安全生产。
第三段：机务作业规范和流程管理。
机务作业规范和流程管理是机务安全工作的重要保障。对于机务作业内容、人员要求、安全标准等方面都必须有明确的规章制度和操作流程。作业前，必须对装备、材料、机械等进行全面检查，确保符合安全标准和规范；作业中，要严格按照作业流程操作，避免违规行为，确保操作过程的安全和准确性；作业后，必须认真整理和清洁机械设备，并按照规定进行保养和维护，为下次作业提供有力保障。
第四段：技术培训和实践经验。
机务作业是高度技术要求的工作，机务人员必须不断提高自身的技能、知识水平和处置问题能力。对此，单位应该加强技术培训和实践经验的交流。要通过不断开展技术交流会、实战演练、问题研讨等方式提升机务人员的维修技能和作业能力；要加强机务人员对新技术新装备的学习，开展技术难题攻关和新装备维修论证，提高机械设备的维修水平。
第五段：总结经验教训和完善机务安全管理。
总结机务安全事故的经验教训，是进一步完善机务安全管理的重要途径。在机务安全事故发生后，要认真分析事故原因和不足之处，找出制约安全生产的症结所在，并提出改进意见和措施；对安全事故多发的装备、材料、工具等方面进行深入调查，确定问题根源；加强教育和宣传，让机务人员真正明白安全第一的重要性，提高安全意识。
结论：
随着世界形势的不断发展和军事技术的不断升级，军队承担的任务也越来越重，要加强机务安全管理，方能站稳国防的根本阵地。机务人员要切实履行安全责任，完善机务作业规范和流程管理，提高技术水平和维修能力，总结经验教训，进一步提升机务安全水平。只有这样，才能更好地保障部队的安全生产和军事训练，给国家安全稳定和军队现代化建设增添新的动力。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇二十
部队机务安全事故的发生，不仅会对军队和国家造成极大的经济损失，更会损害人民群众的利益和对军队的信任。在任职期间，我曾亲身经历了几起机务安全事故，深刻反思并总结了一些经验和体会，希望能够与大家分享。
二、事故发生。
一次执勤飞行中，我所在的飞机因为机身结构和发动机故障，最终在迫降过程中发生了严重的撞机事故。普及一下，这种很严重的事故一般会有三个阶段：第一是事故发生前的状态，飞行器在正常操作状态下；第二是事故即将发生的那一瞬间，飞行器失去平衡或者无法控制；第三是事故结束后的状态，这时候飞行器已经撞毁或者无法继续正常飞行。
三、治安措施。
作为一名机务专家，我们的第一要务是确保飞行器的安全，不能因为一些小事情而让飞行器出现问题。如果确实出现了故障，我们应该利用各种工具和设备，尽快寻找故障原因和解决方案。此外，我们还应该制定合理的治安措施和应急预案，确保一旦出现意外情况，能够迅速应对、处理。最重要的是，我们需要经常开展机务安全维护和检查，排除安全隐患，不断加强自我治安和机务水平。
四、反思总结。
作为机务人员，我们有责任保障飞行器的安全。在发生机务安全事故后，我们应该及时反思自己的问题和不足，并吸取教训，采取措施确保下一次不再重蹈覆辙。此外，在飞行器发生事故后，我们需要及时向上级报告，与专业人员交流意见并寻找解决方法。最后，我们还应该制订具体的整改方案和制度，加强内部整领工作，与时俱进并不断提高整领水平。
五、结论。
机务安全事故是由多种因素共同导致的，任何一种情况都可能发生。由于机务工作的重要性和严谨性，我们必须时刻保持警惕、严谨，将工作做细做好，以确保飞机的安全和航行的畅通。在平时，我们还应该不断学习新知识，学习和参加实践锻炼，提高技能和能力，做到心中有数，知难而进。通过长期的努力与积累，我们才能更好的做好机务安全，健全机务管理体系，确保中国空军能够在新的历史时期顺利发展，为实现中国梦而奋斗。
精选部队机务工作心得体会（案例21篇）篇二十一
2017年消防部队机关后勤部门是一个综合性职能部门，具体负责党委行政事务管理和后勤服务保障工作，它所涉及管理的内容是行政上的所有事务，涉及服务的对象是领导和机关人员。下面是查字典本站小编为大家收集整理的2017年部队后勤工作心得体会，欢迎大家阅读。
2017年部队后勤工作心得体会篇1时间过得真快，茫茫碌碌中以近年末，转眼间我接管食堂已经三个月了。作为食堂自然是离不开饮食，食是每个人生活中不可缺少的一部分，假如我们离开了吃的东西是不可能生存下去的，所以作为单位的食堂这也是很重要的。作为管理员更应多为职工的饮食着想，为保证每位同事的身心健康而考虑，现我对这段时间的食堂工作作以如下。
总结。
第一、作为一个集体食堂，要严格落实全台食品卫生安全是关系到每一位职工身体健康的大事。首先，每位食堂工作人员每年都要进行上岗前的体检，对体检不合格者不於上岗。其次，不定期对工作人员进行思想教育、贯彻落实食品卫生法的要求等。通过学习，提高工作人员在工作中的服务质量和意识。切实做好我台食堂的食品卫生、餐具的一洗、二冲、三消毒工作，工做台做到随用随清，每周对厨房一次大清扫。如发现工作中有不到位之处立即指出，勒令改正及时到位。全体工作人员能够认真做好本职工作，明确职责、各司其职、服从分配、随叫随到，保证了职工的工作正常运转。
第二、八月算是我正式接管食堂。先对库存商品进行盘点交接，每天我都亲自下厨房和他(她)们一起工作、沟通，对食堂工作方面的所需与不足详细了解，并对目前现状不足之处及时改进。如卫生情况：由于前段时期连续性接待了几次大型会仪，使大家身心疲惫，没能够及时、彻底地将卫生打扫干净，物品的摆放也不整齐，使领导对食堂产生了脏、乱、差的不好印象。为了及时调整好工作人员的心态改变当前状况，我亲自到厨房带头和他们一起将天花板、墙壁、灶台、蒸箱、地面、以及库房等，统统进行了一次大清扫。这次清理行之有效，厨房有了明显改观，良好的工作环境改变了领导的印象，保持下去是关键。
九月是忙碌的一个月，接待了中心主任一行来学习交流、中心来和全职工大会餐等，大小用餐共计十余次。及时、准确、顺利地完成了用餐接待工作，给各级领导留下了良好的印象。同时确保了职工的正常就餐。金秋十月是收获得季节，也是秋菜上市的时节。为了使食堂的成本降低，购买了大量的冬储菜，如：萝卜、大白菜、土豆、大葱等，并腌制了大白菜和各种咸菜。使职工在冬季也能吃到品种多样的食物。同时，在领导的支持下我们用了一周时间修建了一口冬储窖，有利地确保了冬储菜的存放。
第
三、
把住食品进货也非常重要。四十多人用餐需要经常外出采购各种食品，如：肉、菜、蛋、禽、主、副食等。由我亲自去采购的严把没有检疫证、食品卫生许可证的食品一律不采购，存放时间长的、变质变味的统统拒之门外，严防食物重毒事件的发生，切实保证每位职工的身体健康。在此期间在我食堂用餐的人员及职工无发生任何肠道疾病和食物中毒事故。
另外，我也严格财务纪律，每次采购时总是所要收拒、及时上帐，保证了经费的专款专用、不乱花乱支，五天一结帐、十天一报销，抱着节约的原则做到物美价廉。由于本人水平有限，对食堂管理还不够精通，有许多工作做的不足。如：第一个月就亏损了505.86元，第二个月又亏损了76.25元。这也证实了我在食堂管理方面上的欠缺，我会在接下来的工作中加大力度对自身的管理及素质学习等。同时，对食品的采购、物品的损耗加以控制，确保职工吃到价廉放心的食品。
总之，食堂工作正在日渐步入正常化、正规化，食堂工作人员也正在加大努力逐步形成一个爱岗、敬业、务实、奉献与合作的团队，共同为事业的发展而默默奉献。
2017年部队后勤工作心得体会篇2消防部队机关后勤部门是一个综合性职能部门，具体负责党委行政事务管理和后勤服务保障工作，它所涉及管理的内容是行政上的所有事务，涉及服务的对象是领导和机关人员。机关后勤服务工作是机关工作中最繁杂最辛苦的一项工作，也是一项非常重要的工作。工作上存在着杂、高、多等特点。所谓杂就是工作繁杂，除了业务、党务和政务外的几乎所有管理上服务上的事都在机关后勤保障部门;所谓高就是质量要求高，如后勤服务，既要吃苦耐劳，又要服务周到，如领导交办的工作，既要领会意图，又要雷厉风行地完成任务，如接待工作，既要勤俭节约，又要热情大方等等，要求比较高;所谓多就是被动性多，主要是由于临时性、突发性、应急性的事情所造成的，特别是服务性工作很多是在领导授意下进行的，往往就处在被动状态。那么，针对这些特点，如何使后勤保障部门的工作适应全局性工作要求，并且把工作做到点子上?本人结合自己的工作实际，认为做好机关后勤工作要把握好以下三个方面：
一、紧抓四个工作关系是做好后勤保障工作的基本要求。
第一，处理好抓大事与小事的工作关系。机关后勤服务工作大大小小事务繁多，但大体上可分为行政管理和后勤服务两大类。这两大类工作每类都有大有小，后勤保障部门只有坚持抓住每类中的大事，为领导出谋划策，后勤工作才算抓住了主要矛盾，当然每类中的小事也不能忽略，小事和大事是比较而言的，只抓小事而不抓大事，就会成为忙忙碌碌的事务主义者，但是小事是大事的基础，小事一点不抓不办也不行，而且在某种情况下小事就是大事，或者会变成大事。因此，要正确处理抓好大事和小事的关系，两者要点处理得当，大小事务处理起来就不会乱，就会井然有序，就会促进整个事务工作质量的提高。同时，对于保障机关各项工作顺利进行，对于方便机关工作人员也有很大的作用。
第二，正确处理党委的中心工作与后勤工作的关系。后勤保障部门应该服从和服务于党委的中心工作，协助领导抓好中心工作，但是作为后勤工作部门，党委后勤保障部门又有自己的工作，如日常行政管理、后勤服务保障等等，这些工作做好了，也有利于促进党委的中心工作，正确处理好两者的关系，要在工作安排和人员使用上把二者结合起来，既要集中力量抓好后勤工作，又要适当分工，加强党委中心工作，做到党委中心工作与后勤工作两不误。
第三，理顺管理与服务的关系。后勤保障部门是党委的综合性职能部门，担负着一定的管理职能，比如财务管理、车辆管理、营房管理等等，它关系到党委日常工作的运转和相关决策的实施，决不能忽视，但是，它的内涵绝不是纯粹的管理，这种管理寓于服务之中，是服务的手段和途径，为领导、为机关、为业务服务才是机关后勤管理部门的根本出发点和落脚点，在实际工作中，要坚持优质高效服务的原则，不断改进管理手段，促进管理和服务的有序进行。
第四，正确把握好参谋与助手的关系。作为支队后勤处处长，就自己的本职工作而言，是当参谋的，作为参谋就必须尽力做好自己的本职工作;但从全局的整体工作看，又都是助手，充当的是配角，因而就不能喧宾夺主，必须对领导负责，找准自己的位置。在工作中要坚持向领导请示汇报工作，并根据领导的意图出主意想办法，在执行中，要努力体现领导意图，严格按照领导意图办事。
二、做好协调工作是党委后勤部门工作的重点机关后勤部门作为支队的综合性职能部门，对单位及其领导至少应当有三个职能作用：一是管理作用，二是服务作用，三是协调作用。协调工作是机关后勤管理、服务作用的直接体现，是受领导委托处理各种问题，解决大大小小矛盾的工作，但是协调工作不是孤立存在的，它范围很广，渗透到机关服务工作的方方面面，后勤部门在发挥每一种职能作用时，都兼有协调的职能。搞好协调工作是做好机关后勤服务工作的重中之重，可以给领导减轻许多事务性工作负担。应当说，搞好协调工作不是一件容易的事，我认为，做好协调工作，一要讲效率，尽快解决问题，不拖不靠不扯皮;二要讲原则，按规定办事，实事求是解决问题，不搞简单的摆平，不和稀泥三要讲方法，在按政策办事的前提下，尽力妥善地处理问题。另外，做好协调工作，还必须具备一定的基本素质，一是要有准确领会领导意图的能力。按领导意图办事，是机关服务部门严肃性的一种表现，也是管理、服务作用的一种体现。只有准确地领会领导意图，才能有针对性地发挥协调作用;二是要有全局观念。协调本身是一项全局性很强的工作，这就要求后勤管理人员必须树立全局观念。要综合平衡、相互协调，对一些不符合全局利益的应提出否定意见，并做好解释工作，使得对方放弃局部利益服从整体利益。树立全局观念。要克服部门的局限性，因为后勤保障部门也是一个独立部门，也有自身利益和自身建设的需要，切不可近水楼台先得月，只有这样，在协调工作时，人家才能心服口服。要搞好调查研究，及时准确地掌握各方面的情况，这样遇事才能妥善处理，发言权就多，点子献出得精明、全面。
2017年部队后勤工作心得体会篇3转眼间一年的光阴就过去了，与此同时一年一度的年终总结工作全面展开。后勤班人员在上级业务部门指导，中队党支部的领导下，紧紧围绕服务官兵、保障官兵、为官兵服务开展工作。各项工作开展顺利，取得一定成绩，同时也存在问题，为了促进工作，提高工作标准，为了今后后勤工作开展取得更好成绩。现将后勤班一年来工作开展情况汇报如下，基本情况：后勤班共6人，二级士官2人，一级士官1人，上等兵2人，列兵1别来自个省市;党员4人，团员2人;汉族5人，土家族1人;大专2人。
一、取得成绩。
(一)转变工作作风，努力提高自身和后勤人员素质。把加强后勤人员的作风和自身素质作为后勤工作的重点来抓。
(二)牢固树立后勤就是服务的思想，保持好良好的心态，服务官兵。一年来后勤班人员在中队党支部的领导下，互相帮助、团结协作。在平时的工作中后勤班人员任劳任怨，工作积极。年初中队由于地理条件艰苦环境恶劣，中队将近两个月停水，时任炊事员的**同志，在中队战友都睡在暖和的被窝里时还冒着大雪光着脚为下午做饭用水而忙碌。而他却毫无怨言，一个人干，从不提要求。现任炊事员**同志作为一名老兵、二级士官、老班长，能够端正自己的态度，迅速转换角色搞好中队的后勤保障。在接任炊事员以来多次受到支队领导的表扬，并能够了落实好各项规章制度。在工作中责任心强、工作标准高，能以慈母爱、兄长情关心帮助中队战友。作为老班长、老党员**同志经常给我们传授管理经验，主动找我们谈心聊天。
(三)中队正规化建设上取得长促发展。中队在支队统一安排部署下落实《基层正规化管理规定》，中队官兵从自身开始加强理论学习，从细小养成开始、从点滴入手深抓细扣，从软件上先落实《正规化》。
(四)后勤生产成效明显。一年来在中队领导的指导、全体战友的辛勤劳动下中队农副业生产取得了明显成效：中队全年共养猪6头、鸡100品种。丰富了官兵的菜盘子，节约了中队伙食费。(五)伙食保障有显著提高。一年来中队后勤人员积极主动学习专业知识，努力提高自身业务素质。为保障好官兵打下坚实的基础。中队炊事员不断加强炊事技能学习，中队执勤点炊事员**同志在没有经过系统培训的情况，能够积极主动加强炊事技能的学习。不懂的积极地向老的同志学习，虚心接受战友们提出的意见，任劳任怨。
二、存在的不足。
一是司务长对自己工作的重要性认识不够，工作主动性不强，工作职责不清，这直接影响到中队全面建设的质量。
二是司务长业务水平、管理能力还跟不上基层后勤建设的要求。爱岗敬业、乐于奉献的精神不强。
三是吃苦精神不强，工作标准不高。
四是军事训练标准不高，新同志体能不行。
五是对执勤理论掌握不够好，单独执勤能力不强执勤正规化意识还不够强，标准质量不够高，队列意识不够强，交接不够正规。
六是不能主动学习科学文化，理论水平普遍偏低。
七是不能正确对待批评与自我批评，受到批评不能及时调整心态，投入工作中，有情绪工作的现象。
三、下步打算。
一是要坚持依法理财。坚持以规章制度办事。
二要认识岗位的重要性。司务长工作，涉及到基层后勤建设的方方面面，关系到连队的全面建设。
三要注重理论与实际的结合。要学以致用，把所学到的理论知识转化到今后的实际工作中去。
四要加强后勤业务知识学习，努力提高后勤保障水平。