写心得体会可以促使我们更加深入地思考自己所面临的问题和困惑，从而找到解决的方法和途径。如果你对写心得体会感到困惑，不妨看看下面这些范文，或许能给你一些启发。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇一
很荣幸我能再次作为一个志愿者站在这个地方。街道上车水马龙，尽管略显得有些嘈杂，却仍然抵挡不了我对这个岗位的热情。
我相信家长都很喜欢“高高兴兴上学，平平安安回家”这一句话。今天的志愿者活动，让我更加感受到了这句话所内藏的真谛。当我站在门口疏导着孩子上下学，看着一张张洋溢着灿烂笑容的脸，如花朵般盛开在车水马龙间，看着许多的小手拉着大手有序的和自己擦肩，心里想平安出行是多么重要的一件事。每一位孩子都是父母的掌上明珠，每一位家长也都是孩子的参天大树，也只有每个人互相体谅，遵守交通规则，才能给社会创建更美好的家园。
家长志愿者交通指挥岗位确实必不可少。渝水四小每天都有那么多着孩子上下学，车辆流通很大，稍有不慎便极易造成令人痛苦的结果。故而我在指挥的时候总是倡导每一位家长在接送孩子的时候能够做到不逆行，不乱停放车辆，既送既走。心贴心的看，如若每位家长都能遵守这些规则，那么便不会存在上下学校门口拥挤而危险的车潮，学生上下学的安全系数也大大提高了。同时，我也深觉小学安全知识普及的重要性。看着小小的孩子们一个个整整齐齐的排队走出学校，看着他们懂得劝解着急的父母遵守交通规则，我心里不由感慨万分，正是渝水四小重视这样的.教育，在教育我们的孩子遵守学校纪律的同时不忘教他们生活中的规则。
“家长护学岗”是探索家校合作的又一举措，也是家长学校在形式和内涵上的丰富延伸。“护学岗”这种“家长管家长”的形式定能更加有效地唤起和凝聚大家共同维护交通秩序和学生安全的责任感，为优化学校周边环境，营造安全畅通的和谐校园奠定坚实的基础。这是一个平安上下学的好办法，但我认为，要想更好保证学校周边的交通秩序，需家长，孩子，老师们共同行动起来，牢牢讲交通规则放在心头，如此方能真真正正做到“高高兴兴上学,平平安安回家!”
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇二
时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的时光，心中充满了酸甜苦辣。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
还记得第一次参加这个活动时，团委孙书记把我们带到工作岗位，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小红旗。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充满着期待。我们工作的地点是益新街与丰华路交叉处。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，大家还不太好意思去劝导，但在老师的帮助下，大家渐渐主动起来。
在志愿工作日，大家早上七点之前就要到工作岗位，下午是两点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒雨淋不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
此外，从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处，本身也存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇三
时间过得飞速，不知不觉已经过去了近两个月。说说当交通文明志愿者的中华文明光阴，心中充满了心路历程。在此时期，我经历了好多从前不曾碰到的事情，更为让我对婚姻生活有了一个更为深刻的领会。
还记得那次参加这个活动大型活动时，团委孙书记把我们带到工作岗位，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小红旗。看着衣服上响亮标记的志愿者标记，每个人的心中都十分激动，大家进行错处。我们的公路交通任务是人类文明交通开导，详细任务是开导开导行人不闯红灯，不乱穿马路，恪守交通规则，辅助交警保障交通的通畅，经过我们的行动，让当更多市民除去不文明交通恶习，指引大家文明行车，安全出行。不会刚开始参加活动时发现了好多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的上海汽车横在路口，这样看起来很不漂亮。还有好多汽车司机和行人老是急着过马路，大家各执己见，闯红灯，横穿马路的现象也情况时有发生，这样就极其简单失事故。起初，大家还不太好心思去开导，但在老师的帮助之下，大家逐渐主动起来。在志愿工作日，大家清晨七点从前就要到工作岗位，下午是两点。在此时期在此以后我们感觉到了什么是艰辛。日晒雨淋不说，还要吸入汽车排放的尾气。所以大家驾临一段时间，脑袋就一点儿昏沉沉的，可是大家意志坚定，不会由于那点痴而受不了，都坚持到了最后。但是把我们肩负的苦跟交警肩负的苦对比，那就不值得一提了。他们所要忍耐跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
付出也就可以有收获。在我们开导下违犯交通规则的现象逐渐减少，大家甚至能做到文明出行，这让我们倍感敬重。他人第一句温馨的感谢，一个浅浅的浅笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的骄傲跟愉悦立时油但是生。从此次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流交流。他人横穿马路的时候，该怎么劝说才能让他们真实认识到的横穿马路的危险性与不负责性，从而此后不再做近似的'事；他们他人向你问路时你又得如何理解才能让人理解，而碰到自己不适合又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢仍是如何？全部这些要真实学起来还真不是一件简单的事。别的，从此次活动中我也认识到了自己的这些不足之处，自己也存其长处许多坏习惯及弊端：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；他人帮助你时则没说感谢，不懂得感谢这些都是存心无心间的故意举止行为，但是却能折射出一人的身体素质涵养。总之，此次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段光阴，同时此后再接再砺，从自己做起，号召身旁的人，为建设文明的家乡尽自己的菲薄生活之力。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇四
交通安全事关人民群众的生命财产安全，也是社会文明和谐发展的重要标志。为了提升交通安全管理水平，很多地方组织了交通志愿者队伍，他们不仅是道路上的守护者，也是社会的积极参与者。作为一名交通志愿者，我深有体会地认识到交通安全的重要性，并从中获得了很多收获和启发。
首先，参与交通志愿服务让我深刻体会到了每一个交通参与者的责任。在服务期间，我对各种交通事故的调解处理情况进行了调查研究。这些事故往往是因为交通参与者的疏忽大意或者违章行为导致的，如违停、闯红灯、私拉乱骑等现象时有发生。每一次调解时，我都能感受到自己在维护公共秩序和参与者自身安全稳定方面的责任，我也会对这些人进行交通法规和安全知识的普及教育，希望他们能够明白自己在交通中的行为对自己和他人的影响，并提高自己的责任意识。
其次，交通志愿服务让我更加深刻地认识到了交通安全不仅仅是个人问题，更是社会问题。交通安全责任是每一个人的责任，我们不能只关心自己遵守交通规则，也要关心周围的人，共同维护交通秩序。交通安全的问题不只是交通警察能解决的，每个人的参与和守护都是至关重要的。通过交通志愿服务，我亲身感受到了社会的力量是多么的伟大，每一个人都可以为交通安全做出贡献，每一个人都可以成为交通秩序的维护者。正是因为每个人的参与，才使得我们的道路更加安全。
再次，交通志愿服务让我认识到了交通安全工作的重要性和复杂性。交通安全事故的处理不仅需要耐心，还需要高超的协调和沟通能力。在调解交通冲突时，需要面对各种不同性格和情绪的当事人，有时需要在迫切情况下做出迅速的决策。这就要求交通志愿者要有一定的法律常识和服务技巧，更需要有一颗平和的心态。通过实践和学习，我逐渐提高了自己的沟通能力和协商解决问题的能力，并充分认识到交通志愿服务需要不断提高自己的综合素质和能力。
最后，交通志愿服务让我从中收获到了社会人情味和成就感。我清晰地感受到了人们对于交通志愿者的赞誉和感谢之情，这让我倍感自豪和满足。交通志愿者不仅仅是在路口上为大家疏导交通，更是为了构建一个和谐、安全的社会做出积极贡献的社区标杆。这种被社会接纳和尊重的感觉让我更加坚定了继续从事交通志愿服务的信心，也增加了我对社会的责任感和归属感。
综上所述，作为一名交通志愿者，我深切体会到了交通安全的重要性和每个人的责任。交通志愿服务让我更加深刻地认识到交通安全不仅仅是个人问题，更是社会问题；让我认识到了交通安全工作的复杂性和自身提高的重要性；最重要的是，交通志愿服务让我从中获得了社会认可和成就感。我相信，在不断积累经验和提高自己的同时，我将继续为交通安全事业奉献自己的一份力量。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇五
我觉得人世间只因有志愿者的存在，才更加的温暖万分，因为志愿者就像天使一样降临到人间，去慰问每一个贫寒疾苦的地方，然后把温暖、欢笑留在那里，让那里的人感受到其实他们也很幸福，在那之后才会悄然离去。
做交通志愿者之后我明白了，做每一件事都要十分的用心，因为那是对被人负责，也是自己的选择，既然选择了就要坚持到底，永远也不放弃。期间虽然很苦，也很累，但是我不后悔做交通志愿者，因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业，让我想到我以后身临其境的种种。
当被人用异样的眼光看着我门的时候，当我们的哨声不断响起的时候，当我们用微笑对待每一位路人的时候，我们的身子都站得笔直，从容，那时的我们没有感觉到什么不舒服的，反而觉得很自豪。那时的我在想，人的生命也许只有一瞬间，瞬间的美好令我们回味无穷，但也可能瞬间过后让我们痛苦万分，遭受生离死别的`痛苦。到那时叹息人世间的悲凉，感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。
通过做叫通志愿者，让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多，只因他们都交通安全意识的缺乏，也可能会是他们成为下一个肇事者，所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义，有机会的话我还会参与其中，通过自己微小的力量，去宣传交通安全意识，使更多的人认识到安全行驶的重要性。
我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱，只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大，使他们看到每一件苦难，或需要关怀的事时，都敢于伸出援助的双手，帮助那些需要帮助的撑起一片天，这就是作为一名志愿者最无私的体现。
千言万语尽在不言中，学会奉献，学会用爱的眼光去包容世间的万物，这就是真谛，这就是大爱。
愿世间的每一个角落都充满阳光，不再有疾苦的围绕，志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量，是我们志愿者义不容辞的责任，希望更多的人加入其中，让世界充满爱。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇六
时间过得飞速，不知不觉已经过去了半个钟头。回顾这半个多月前当交通文明志愿者的日子，内心充满了悲欢离合，五味杂陈俱备。时期经历了很多特别少前些年极少碰到过的，让我再次再次对生计环境有了一个更为深触的领会。这也是我第一次当志愿者，从前虽余地也有时机但没有掌握，所以我分外很是珍惜此次参加志愿者活动的时机，也的确从此次活动中学习跟认识到此番了很多。在一个充满希望的八月份里，全国的学子都走上了求知的道路上。而我也有幸九月在九月做一名城市交通志愿者。
清晨天刚亮，我和舍友两人就起床了。我们到饭堂买了面包果汁和矿泉水就坐10号公车到达了天宁北路。我们穿上标有“青年志愿者”的制服，戴上帽子与口哨，拿着站红旗在人行斑马线的一端依据红绿灯统率行人过马路。看作马路上行色急忙过往行人的行人，有严格自律的`也有不守规章的，而作为志愿者主假如对不守规章的人进行劝说。那些不恪守交通规则的人则，看到阻截，大多数人都难堪的一笑，停下来等信号灯，但是也有不听力劝横冲直撞的。
作为两名交通志愿者，我所做的只可是是人类文明交通指引，经过我们的行动让更多的公众市民除去不文明的交通恶习，指引广大市民现代文明开车，安全出行。城市优秀的文明形象需要每一位市民的共同努力，恪守交通规则保持交通畅畅，从我们每个人因做起。
作为志愿者，我以为唯一的以为义务是服务路人，帮助路人。希望我们的努力可以赐予他人方便，其实不求获得什么。他人的一个浅笑、一句感谢，固然让我们倍感骄傲。一些小朋友在我们的帮助下，也会和蔼地喊我们时会一声姐姐，都让我们感觉比较暖和。更有一些年青的妈妈教育她们的儿童要恪守交通规则、教育孩子红灯停、绿灯行。
固然做了一个上午的交通志愿者，很累。但此次的大学生活人行道灵活车和行人有序经过路口，风险保障了广大出行者的安全，固然岗位平庸，但却忠于职责，让人敬爱；此次活动也多样化了我的交通法例知识，同时也很有幸恪守地看得出来广大人民民众在交通规则恪守方面基本做到了“红灯停、绿灯行”的要求，文明行车，个别不规范行为在的提示下也能谦逊悔过，在这样的大环境地理环境下都能自觉恪守交通法例，共同为交通次序的改良、城市文明的建设作出贡献。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇七
近期，新冠疫情再度肆虐，给全球各地的人们带来了巨大的威胁。在这场没有硝烟的战争中，交通志愿者们纷纷走上了前线，用自己的实际行动为抗击疫情贡献一份力量。作为一名参与抗疫的交通志愿者，我深感责任重大，也收获颇丰。以下是我在交通志愿者抗疫工作中的一些心得体会。
首先，交通志愿者抗疫需要高度协作精神。在这个特殊时期，形势的复杂性和紧迫性要求志愿者们能够相互协作，合理分工，保障疫情防控工作的有序进行。在我所在的团队里，大家互相配合，相互依赖，形成了一个紧密的整体。我们不仅在交通指挥中相互协调，还共同呵护着全民安全。通过无数次高效的协同行动，我们成功地控制了人流，保护了市民的安全。
其次，交通志愿者抗疫需要高度的责任心。作为交通志愿者，我们站在疫情防控的第一道防线上。我们要时刻保持高度的警惕性，做好各项交通管控工作，确保疫情不蔓延。我们不仅要维护正常的道路交通秩序，还要积极主动协助疫情防控工作人员，监测车辆、人员，努力打造一个安全的出行环境。我们时刻铭记着自己的使命，全身心地投入到抗疫工作中。
再次，交通志愿者抗疫需要高度的应变能力。在这场疫情中，形势瞬息万变，与常态的交通管理工作相比，我们需要随时做出调整，根据疫情发展情况及时调整交通措施。此外，我们还需要处理各种突发事件，如交通拥堵、意外事故等。在紧张而复杂的环境中，我们必须保持头脑冷静，迅速反应，灵活应对。每一次成功的应对都是累积经验的过程，也是提升能力的机会。
第四，交通志愿者抗疫需要高度的耐心和细心。抗疫工作本身就是一项耐心活，而作为交通志愿者，更需要有耐心和细心的品质。在繁忙的路口，我们需要耐心的指挥不同的交通工具，疏导人流。在办理通行证、检查车辆的过程中，我们需要细心地观察每一位到来的人员，确保他们的身份证明合规。此外，我们还需要细致入微地检查每一辆车辆携带的防疫物资，确保装载和运输的安全。
最后，交通志愿者抗疫需要高度的团队精神。一个好的团队是事业成功的基石，作为一名交通志愿者，在抗疫过程中我深感团队的力量和重要性。面对巨大的工作压力和风险，我们时刻保持着紧密的合作，相互鼓励，相互帮助。只有当每位志愿者都能发挥自己的特长，共同克服困难，才能够在这场没有硝烟的战争中取得胜利。团队精神也是我在亲身参与抗疫过程中最宝贵的收获之一。
总而言之，在交通志愿者抗疫的过程中，我深刻体会到了团队的默契、责任的沉重、应变的重要、耐心的必要和细心的关键。我也体会到团结一致的力量，在全社会共同抗击疫情的背景下，交通志愿者的贡献和付出不容忽视。希望我所在的队伍能够坚持抗疫到底，为打赢这场没有硝烟的战斗贡献力量。同时，也希望全社会能够支持和理解交通志愿者的工作，共同创造一个安全的出行环境。让我们共同携手，为实现防疫胜利作出积极贡献！
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇八
同时请大家尽量保持安静，要____________的乘客也请小声一点；四是司机师傅会提前一点报站台，要下车的乘客就按门铃，不方便按门铃的乘客就说一声要下车，这样我们到站就会停车，要不我们就直接开走，节约大家的时间。谢谢大家的合作！”
每次，我都会尽量给特殊乘客上车安排座位。特殊乘客上车后，若是没座位了，我就问没有人给他让让座，若问了三遍了仍没人让座时，我就会带着特殊乘客到年轻人旁边，请他让座，然后对让座者说几声谢谢。实在没办法给他腾位子时，就会对他说声抱歉。这样的我，时常被乘客感谢着、包容着，非常幸福。也更加坚定，要用实际行动，引导大家养成自主让座的习惯，而不是我们志愿者在车上时被动让座。
每时，我都积极宣传我们公交的优待政策。70周岁及以上的老人、伤残人、盲人可以免费乘坐公交，只要出示有效证件就可以（盲人除外）。有时遇到上车时投币的老人家，我会上前询问他是否办理老年证，并告之若是满70周岁了，可到民政局办理老年证，这样，以后就可以凭证免费乘坐公交。若遇到不投币或是误以为拿着绿色老年证和残疾证可不投币得乘客，我会劝说其投币，并告之后两者不属于优待政策的享受对象。
为期半个月的志愿者生活，让我成长着、快乐着、憧憬着。大体上，我的志愿之旅是平和的，因为德兴人民大都能文明乘车。但偶尔会遇到一些不通情达理的乘客，就是不肯投币，让我很想发火。但看着身上的绶带，想着自己是一名志愿者，我忍下了，继续微笑着、劝说着。这让我觉得自己成熟了许多。便民、利民的公交开通后，给广大市民带来了很大的方便，这让身为志愿者的我，非常自豪。时常看着老人家结伴成形，坐着3路公交，满脸幸福地游览着德兴，我非常快乐，特别是那一次看到两位老年乘客说时隔20年又来香屯了时幸福的表情，我很快乐。每当获得车上乘客对我服务肯定、听到他们的谢谢时，我很充实、很幸福。也正是这志愿之旅，让我进一步了解德兴，了解德兴人民的热情、善良、质朴，，这让身为外来客的我，非常有信心、有意愿扎根在德兴这片热土上。
虽然半个月的志愿者生活结束了，但从中获得的收获将一直伴随了我。结交的新朋友，通过我建立的“德兴公交志愿者”qq群而时常联系着，分享着；得到的肯定，让我觉得活着很有意义；收获的快乐，让我觉得生活是美好！总之，这次的志愿之旅，让我在奉献中快乐着、幸福着！
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇九
xx月2日上午8时，作为交通运输局的一名交通志愿者，伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处，开始了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口交通指示灯的变化，挥动手中的小黄旗，对行人和非机动车辆宣传红灯停绿灯行、文明礼让的出行习惯，维护路口的秩序，在烈日的映衬下，自己却成为了街头的一抹亮色。
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过马路看红绿灯、走斑马线，但仍有小部分开电动车群体不走斑马线，随意横穿马路，当提醒他们的时候，有的甚至置之不理，有的电动车抱着侥幸的心里，见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。
俗话说，“正人先正己”，希望每一个市民都能做文明的先行者，以文明出行的实际行动去感染身边的.人，争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为，成为我们出行的习惯。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十
为倡议门客文明搭车、打造和睦公交，福建省珠海市文明委办公室、市志愿者结合会、市青年志愿者协会组织了交通文明志愿服务活动。我们服务详解的对象主要包含是老弱病残孕，帮助可能需要帮助的人，能这支宏大队伍的一员感觉十分快乐。
台风"灿都"前天在广东登岸，给厦门带来了一点毛毛雨，今日又又将迎来了酷热的天气。清晨六点多起床后急忙地赶到火车站又开始了一天基层工作的工作。暑期来厦门出游的人则比许多，所以火车站的布点比较大，对我们小组第二种来说是一种不利条件，这使我们更为洋溢动力。
等车的人好多，公交车一来，常常会蜂拥而至，我们用一声声好心的提示声让人们意识到了自己的过失，实时纠正自己的不道德，而后排好队伍。有时也会出现乱丢显现出来东西的不文明现象，我们也会上前好心地劝止，而后用发的一次性手套将垃圾捡起来。
我们志愿者向来是浅笑着的，发自内心地浅笑着。面对外国朋友，我们不可以手足无措，会用英语解决他们的问题。面对一些老年观众，关于他们的发问，我们频频给他们解答，没有丝毫的厌烦，主动帮他们提行李。
我们很平庸，却很好运；我们很辛苦，但也很快乐。我们是交流的七色，是交流的桥梁，我们用生命影响生命，我们是快乐的小学生。聚，是一团火；散，是满天星。
经过此次志愿者活动也认识了这场好多朋友，我们相互帮忙，相互支持，志愿者保护交通次序为志工厦门增加了一道亮丽的景色，活动还有一个多月，我们会坚持究竟，百折不回。
在此次安全志愿者活动中所，我们在醴陵路梅岭北路口站岗执勤，每日执勤的两个时段是车站人流量对比较一天来最大的。作为一名志愿者，我所做的其实不是履行某一项制度或是法律，所要做的是文明道路交通开导，详细任务是开导详细任务行人不逆向行驶，不乱穿马路，恪守交通规则，保障交通的通畅，经过我们的行动，让更多市民除去不文明交通的.恶习，指引广大市民文明行车，安全出行。城市优秀的文明形象的建立需要靠每一个市民的，经过我们在一个排值勤时期站岗的言传身教，实时提示，鲁莽开导和文明监察，让更多的市民养成优秀的文明习惯和道品德为，努力形成“文明礼让，相互帮助，以礼待人，尊老爱幼”的文明社会气氛。
从此次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的交流交流。你们横穿马路的时候，该怎么劝说才能让他们真实的认识到横穿马路的危险性与负责性，从而此后事会不再做近似的事；而不是迫于我们的开导过意不去，临时选择走斑马线，当没人监察前一天又再次横穿马路再次了；他人向你问路时你又得如何讲才能让人理解，而遇过自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢仍是如何？全部这些也要真实学起来还真不在意一件简单的事。
作为志愿者，我以为最大的义务就是事由服务他人，帮助他人，不过希望我们的辛勤可以带给他人予方便，其实不要求获得什么。他人第一句温馨的感谢，一个浅浅的浅笑，我们都会倍感甜蜜，心中快乐的骄傲跟愉悦立时油但是生。一些很小的孩子在找朴实我们帮助的时候还会和蔼的喊声姐姐，我们都会感觉听话暖和。而全部这些就是对我们最好代价的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更佳的了。
难能难得的是，从此次活动中我也认识到了自己的很多不足，自己存在许多坏习惯及越来越多弊端：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；他人帮助你时则没说感谢，不懂得感谢，感觉理所自然；也仿佛极少主动回报过他人，哪害羞怯是向他人赐予你帮助的一个微笑？？这些都是在不经意相互之间的举止行为，但是从稳固度这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质涵养水平。这些行为放在平常可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上为，即可能放大成为你身上一个致命的缺点，从而影响并决定你的前程朝向甚至一世的走向。假如没有此次活动，也许我的确会向来蒙在鼓里，本来我是有多么的何足道哉，一无所取。己所不欲，勿施于人，所以仍是先从自己开始打杂就行了吧！
总之，参加此次安全志愿者活动真是赢来良多，希望此后还可以有这类普及教育跟锻炼的时机。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十一
文明城市是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建。要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，平均每人每天两个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。
清晨七点半，我们准时到达路口，协助交警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的变化，起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下，我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告，但还是有些市民闯红灯、不走斑马线，对执勤人员的劝说从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗，当然这并不是天气的缘故，而是有些市民对交通知识的缺乏，对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资？”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的"一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天！
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十二
志愿者联合国定义为“自愿进行社会公共利益服务而不获取任何利益、金钱、名利的活动者”，具体指在不为任何物质报酬的情况下，能够主动承担社会责任而不获取报酬，奉献个人时间和行动的人。
文明城市是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。
我们生活在柳州这美丽的城市，更应该为它的文明美丽贡献自己的一份力量。作为一个市民。首先要知晓创建，关心创建，融入创建.要参与改造环境、移风易俗的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争当文明市民，并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去。争当文明市民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要发扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为畅通我市的文明交通工程，建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎热的天气加之车流高峰期，倘若这时出现交通混乱或交通滞慢将会直接影响市民的工作、生活、和外出。我们本次活动的主要目的就是协助交警对非机动车辆和行人在违反交通规则是进行劝说和提示，帮助老人过马路及提重物。我们的这只队伍被安排在飞鹅路人流量较多的路口，我们这个站点共排出是个人员一组，平均每人每天两个小时，这这短短的几次执勤中，我们志愿者对违反交通规则的非机动车驾驶员和行人进行劝说达一百余人次。此次活动充分发扬了我们青年志愿者无私奉献和吃苦耐劳的精神。大家知道是为柳州的文明出力，都显得格外理解，都说这是作为这城市的一员应尽的义务，是一种光荣。
清晨七点半，我们准时到达路口，协助交警维护交通秩序，该路口人流量较大，又正值上班高峰期，车辆、行人来回穿梭，随着红路灯的变化，起初含糊而不知所措的我们开始忙得不亦乐乎。在交警和协管员的耐心指导下，我们的执勤人员也开始劝说违反交通工作的行人和非机动车驾驶员。在来往穿梭的人群中，大部分行人都能自觉遵守交通规则或是能虚心接受我们的劝告，但还是有些市民闯红灯、不走斑马线，对执勤人员的劝说从而不闻，硬是要闯红灯，有时对我们的执勤人员恶言相向。看到这种行为让我们感到不寒而栗，当然这并不是天气的缘故，而是有些市民对交通知识的缺乏，对安全意识的淡薄。这是对自己生命的漠视，对自己不负责任，对他人不负责任。
虽然偶然会有部分市民对我们的文明交通劝说服务不理解，常常会问：“你们站一天有多少工资?”但是绝大多数市民都会以微笑和点头来回应我们的劝导。起初对自己的工作还有点没底气，不过通过这几次的努力，也会听到市民说的一句谢谢或者是露出会心的微笑，这就是对我们最大的鼓励，作为志愿者需要勇气，也需要更多市民的理解和支持。
让我们携起手来，共同努力创建文明城市，共建美好明天!
今天是个风和日丽的好日子，为响应江西财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
虽是三月，南昌温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
我觉得人世间只因有志愿者的存在，才更加的温暖万分，因为志愿者就像天使一样降临到人间，去慰问每一个贫寒疾苦的地方，然后把温暖、欢笑留在那里，让那里的人感受到其实他们也很幸福，在那之后才会悄然离去。
做交通志愿者之后我明白了，做每一件事都要十分的用心，因为那是对被人负责，也是自己的选择，既然选择了就要坚持到底，永远也不放弃。期间虽然很苦，也很累，但是我不后悔做交通志愿者，因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业，让我想到我以后身临其境的种种。
当被人用异样的眼光看着我门的时候，当我们的哨声不断响起的时候，当我们用微笑对待每一位路人的时候，我们的身子都站得笔直，从容，那时的我们没有感觉到什么不舒服的，反而觉得很自豪。那时的我在想，人的生命也许只有一瞬间，瞬间的美好令我们回味无穷，但也可能瞬间过后让我们痛苦万分，遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉，感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。
通过做叫通志愿者，让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多，只因他们都交通安全意识的缺乏，也可能会是他们成为下一个肇事者，所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义，有机会的话我还会参与其中，通过自己微小的力量，去宣传交通安全意识，使更多的人认识到安全行驶的重要性。
我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱，只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大，使他们看到每一件苦难，或需要关怀的事时，都敢于伸出援助的双手，帮助那些需要帮助的撑起一片天，这就是作为一名志愿者最无私的体现。
千言万语尽在不言中，学会奉献，学会用爱的眼光去包容世间的万物，这就是真谛，这就是大爱。
愿世间的每一个角落都充满阳光，不再有疾苦的围绕，志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量，是我们志愿者义不容辞的责任，希望更多的人加入其中，让世界充满爱。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十三
随着城市化进程的加速，交通问题变得越来越突出。为了改善城市交通状况，社会各界的志愿者们积极参与交通志愿服务，成为城市交通事故防范的一道重要力量。在这些志愿者中，播放交通志愿者是最为突出的一类，他们通过广播等宣传手段传播交通安全知识，提醒司机注意交通事故的发生。
作为一名交通志愿者，我深刻认识到自己所扮演的角色。每次走上街头成为播放交通志愿者，我都感到责任重大。我不仅是一名传递交通安全知识的志愿者，更是一名传递道德价值观的志愿者，因此我的每一个微笑、每一句话都必须拿出真诚和耐心。通过我不断的及时提醒和心理疏导，许多司机已经从“加速狂人”变成了“安全驾驶的先锋”，这正是交通志愿者的作用所在。
当我换上志愿者服装的一瞬间，我便成为了一名传播交通安全灵魂的宣传者。我挺起胸膛，抬高头颅，一遍遍、不厌其烦地播报交通安全口号，带给每一位司机温暖、希望和真诚。在与司机交流的过程中，我发现每个人都有一个心结，大都是工作压力、生活琐事、家庭矛盾等方面的问题，在与他们的交流中，我不仅满怀热情地传播交通安全知识，同时也宣传着正能量的思想。在与司机交流的过程中，我学会了耐心倾听，倾听他们的心声和感受。
第四段：志愿服务中的得与失。
在做播放交通志愿服务中，我也经历了许多收获和失落。其中最令我难忘的一次经历是：有一次我正认真执勤，等待着小学生下课回家的时间，一个人在不远处趴在路边沟内扔掉了一堆垃圾，我大声地呵斥着，一边把他拎起来，一边把垃圾撵到他的袜子里。他的脸色有些青紫，我发现他是个智障残废的人，他手中拿着一张汽车头灯，只是感觉这个东西挺好玩，在路边玩着。看着这个垃圾清洁工递来垃圾桶，我深深的意识到做志愿者不仅要有一个好心态，还要有涵养和耐心。
第五段：结尾。
靠着播放交通志愿服务的力量，交通安全知识已不再是人们关注的“冷门话题”，人们逐渐认识到交通安全的重要性。作为一名交通志愿者，我的志愿精神得到了充分的发扬和传播，我也收获了许多凝聚力和友谊。我相信，在未来的道路上，我和其他志愿者们会为城市交通的发展，为社会主义新中国的繁荣发展，为民族复兴伟大事业的实现，继续贡献自己的一份力量！
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十四
交通志愿者心得体会时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的时光，心中充满了酸甜苦辣。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
还记得我们承担的苦跟交-警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。
付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
此外，从这次活动中我也认识到了自己的很多不足之处，本身也存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的家乡尽自己的微薄之力。
附送：
交通执法人员个人年终。
总结。
范文。
交通执法人员个人年终总结范文。
范文一。
在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番盘点与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：
一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。
二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：
在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到集体中来，2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。
通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
三、
自觉加强业务理论学习，提高个人素质：
在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习思考提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。
范文二。
格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十五
时间过得飞快，不知不觉已经来五建近六个月。回顾在五建的时光，心中充满了期望。在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。
9月7日的下午，牛书记通知我们到大厅，换上志愿者的红马甲，戴上小红帽，举起小红旗，兵分两路。看着衣服上醒目的志愿者标志，每个人的心中都格外激动，大家对即将进行的工作充满着期待。我们志愿服务的地点是电信大楼十字路口交叉处。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。
刚开始参加活动时时有市民过来向我们问路。而且发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的摊点摆在了马路边，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。
在志愿者的时间里，大家从下午五点之前就到工作岗位，下午七点结束。在此期间我们感受到了什么是艰苦。日晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此大家站上一段时间，脑袋就有点昏沉沉的，不过大家意志坚定，不会因为那点苦而受不了，而且牛书记给我们一人发了一瓶水，大家都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激……这些都是不经意间的举止行为，然而却能折射出一人的素质修养。
总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，为建设文明的石城尽自己的微薄之力。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十六
交通广播是城市交通管理中重要的一环，负责向驾驶员和行人提供路况信息及相关警示。作为交通广播志愿者，我从这项工作中得到了很多收获和体会。在此，我想分享一下我作为交通广播志愿者的心得体会。
第二段：理解重要性及准备。
作为交通广播志愿者，我们必须意识到自己的工作的重要性。全天24小时的交通广播服务，为行车人员提供实时准确的路况信息，能够有效地减少交通事故的发生。为了更好地履行自己的职责，我积极参加了培训和学习，提高了自己的专业知识和技能。了解交通规则和管理措施，掌握基本的急救知识，能够成为身处于交通管理一线的有力助手。
第三段：团队合作与沟通。
在交通广播志愿者的工作中，团队合作和良好的沟通显得尤为重要。志愿者之间的协作、信息的共享和及时有效地沟通，可以提高工作的效率和准确度。我们要保持良好的沟通机制，及时反馈信息，确保广播内容正确全面。团队合作的过程中，我学会了倾听和理解他人的意见，发挥个人的优势和学会与他人相互配合。
第四段：心理素质培养。
交通广播志愿者所从事的是一项紧张刺激的工作，需要具备良好的心理素质。在繁忙的交通管理中，时有客观的或主观的挑战出现。志愿者要学会调节自己的情绪，保持冷静，有效地进行应对。通过日常的训练和工作经验，我逐渐培养起了应对压力和不断自我调整的能力，这也是我成长的一个重要方面。
第五段：个人成长与反思。
通过担任交通广播志愿者，我不仅学到了专业知识和技能，也在不断地磨炼自己。无论是广播中的语言表达能力，还是对突发事件的应对处理能力，都得到了极大的锻炼和提高。在不断的实践中，我也在反思自己的不足，不断改进自己的工作方式和方法。这样的成长和提升，使我意识到了志愿者工作的重要性以及自身的进步与成就感。
总结：
作为一名交通广播志愿者，我深刻认识到自己的工作对于城市交通管理的重要性。通过培训和学习，我掌握了相关的知识和技能，提高了自己的专业素养。团队合作与沟通的能力，心理素质的培养以及个人的成长和反思，都为我作为交通广播志愿者的工作提供了坚实的基础。我相信，在广大交通广播志愿者的努力下，我们能够共同为城市的交通管理做出更为卓越的贡献。
最新当交通志愿者的心得体会（汇总17篇）篇十七
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过马路看红绿灯、走斑马线，但仍有小部分开电动车群体不走斑马线，随意横穿马路，当提醒他们的时候，有的甚至置之不理，有的电动车抱着侥幸的心里，见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。
俗话说，“正人先正己”，希望每一个市民都能做文明的先行者，以文明出行的实际行动去感染身边的人，争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为，成为我们出行的习惯。
我是武汉工程大学的一名大学生，目前在花园镇桃源社区实践。今早，我与几位青年志愿者一起参加了“交通劝走”志愿活动，在人流量最大的北京路与花园大道红绿灯交通路口附近开展文明交通劝导活动，维护劝导行人、骑自行车、电动车的市民安全过马路，行人走斑马线，弘扬志愿服务精神，为创建文明城市贡献自己的力量。
我们在每个马路两边各站两个人，头戴小红帽，手持文明引导小旗帜，在马路两边进行文明劝导，引导市民有序文明乘车、不闯红灯、为行人指路等。虽然大部分的市民都配合我们的工作，但依然有少数人对我们的劝导充耳不闻，视而不见，我行我素地继续闯红灯。这种现象背后所反映出来的是人们的交通意识单薄，不重视生命安全的现象。
但如果每个人都只顾自己的安全，自己的利益，不遵守交通法规，将造成严重的后果。轻则会威胁到自己的生命安全，重则将引发连环交通事故，造成不可挽回的损失。因此，每个人都应该遵守交通规则，防止交通事故的发生，对自己和他人的生命安全负责。
在活动过程中，每个小伙伴都很负责，也很耐心，亲自扶老人、小孩过马路，过往的行人也纷纷向我们投来了赞许和认可的目光。相信这次的志愿活动是有意义、有价值的。它不仅将提高市民的交通安全意识，自觉遵守交通规则，更能在全县形成良好的交通氛围，将城市建设地更文明、更美丽。