优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)

时间:2025-08-28 作者:ZS文王

通过写心得体会,我们可以更好地审视自己的行为和决策,及时调整错误。以下是小编为大家收集的一些优秀心得体会范文,供大家参考借鉴。这些范文内容丰富、观点独到,或者展示了作者深刻的思考和感悟,希望能给大家提供一些启发和思路,帮助大家写出更加出色的心得体会。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇一

第一段:引言(介绍高速公路的重要性和现状)。

高速公路是现代交通建设的重要组成部分,为人们的出行提供了更便捷、高效的选择。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速,高速公路网不断扩张,为我国的交通运输提供了强有力的支撑。然而,在使用高速公路的过程中,我的心得体会也逐渐丰富起来。

第二段:高速公路带来便利(说明高速公路带来的便利)。

高速公路的最大特点就是快速和便捷。相比于普通公路,高速公路的车速更高,不受红绿灯和交通拥堵的限制,能够大大缩短行车时间。我曾经在省际旅行时,通过高速公路一路疾驶,短短几小时就到达目的地,效率非常高。此外,高速公路的车流量大,车道宽敞,车辆之间的安全距离更易保持,给人一种舒适的驾驶感受。

第三段:高速公路的安全意识(强调高速公路的安全问题)。

尽管高速公路带来了很多便利,但安全问题是我们需要重视的。高速公路因为车速快、车流量大,事故发生的风险也相对较高。为了保障行车安全,我们应该始终保持高度的安全意识,遵守交通规则,合理使用车道,提前预判和应对各种潜在危险。同时,驾驶员也要控制车速,切勿超速行驶,这样可以更有效地避免事故的发生。

第四段:高速公路的环境保护(思考高速公路对自然环境的影响)。

高速公路的建设对自然环境可能会造成一定程度的影响。例如,为了修建高速公路,可能需要大量的土地,这会导致生态环境受到破坏。此外,高速公路所带来的车流量也会增加大气污染的风险。因此,我们在享受高速公路带来便利的同时,也应该思考如何减少其对环境的负面影响。政府和相关部门应该加强环境保护措施,例如在高速公路两侧种植树木,提供绿化带,以降低交通噪音和净化空气。

第五段:个人的心得体会和建议(总结和反思高速公路的使用)。

通过使用高速公路的经历,我深刻体会到高速公路对人们的出行带来了极大的便利,但也提醒了我要时刻保持安全意识。此外,高速公路的建设也需要更加注重环境保护,减少对自然环境的破坏。因此,我希望政府和相关部门能够持续关注高速公路建设的安全和环境问题,通过科学规划和有效管理,使高速公路发挥更大的作用,为人们的出行提供更好的选择。

通过我的使用和体验,我相信高速公路将以其快速、便捷的特点持续不断地改善和完善,成为未来交通发展的重要方向。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇二

高速公路作为一种快捷、便利的交通方式,已经成为现代社会的重要基础设施之一。不仅提供了高效的交通工具,也为人们提供了更多便利和机会。我自己在使用高速公路的过程中,深刻地体会到了它的优势和意义。在这篇文章中,我将分享我的高速公路心得体会,重点讲述在高速公路上的驾驶安全、经济效益、时间管理、景观欣赏以及社交互动等方面所感受到的种种体验。

第一段:驾驶安全。

高速公路给人们提供了一个安全、快速的驾驶环境。在高速公路上,车辆行驶的速度相对较高,而车道分离、交通信号疏导等措施使得驾驶更加安全。我在高速公路上驾驶时,总能感觉到自己得到了更加主动的位置,减少了很多的交通烦恼。而且,高速公路上设置了紧急停车带和救援电话等设施,一旦遇到紧急情况,能够得到及时救援,这种安全感令我感到非常满意。

第二段:经济效益。

高速公路在推动经济发展方面起到了巨大的作用。通过高速公路,商品运输的速度大大加快,有效减少了运输成本和时间,提升了物流效率。不仅如此,高速公路还连接了城市和农村,促进了不同地区的交流与合作。在我自己的亲身经历中,我见证了许多因为高速公路而兴起的新兴城镇和发展中的农村地区。高速公路的运营和建设不仅为大家提供了更多就业机会,也为城乡居民带来了更多机遇和发展空间。

第三段:时间管理。

高速公路的建设和使用,使得人们能够更好地管理自己的时间。高速公路的快速通行属性,使得出行时间大大减少。相较于以前困扰人们的长时间等待和缓慢的行驶,高速公路提供了一种更加高效的方式。我个人是一个注重时间管理的人,高速公路为我提供了更多的时间去做其他有意义的事情。无论是工作还是娱乐,我都能更好地规划时间,提高效率。

第四段:景观欣赏。

高速公路上风景如画的路段,给人带来了视觉的享受。不仅是美丽的自然景观,还有灿烂的城市夜景。在长途旅行中,我经常会遇到这样的美景,心情也随之愉悦起来。同时,在高速公路上能够欣赏到一些与自然息息相关的景点,如沿途的山谷、湖泊、公园等等。这些美景不仅丰富了我的视野,也让我对自然的美丽有了更深刻的感受。

第五段:社交互动。

高速公路上的社交互动虽然相对有限,但它也给人们提供了一种交流的机会。我在高速公路上遇到过一些有趣的人,在长途旅行中相互鼓励和帮助。另外,高速公路上的服务设施也提供了便利,如服务区和停车场等。这些地方是旅途中的休憩站,也为人们提供了互相搭讪和交流的机会。相比于其他交通方式,高速公路在社交方面可能有所欠缺,但它仍然能够为人们的社交活动提供一定的便利。

总结:

通过高速公路的使用,我深刻地体会到了它带来的便利和优势。驾车时的安全感、经济效益、时间管理、景观欣赏以及社交互动等方面,使我对高速公路充满了感激之情。随着科技的发展,我相信未来高速公路还将继续为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇三

2018年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理***到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的`认识和自觉性。

在培训后***总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇四

指导思想:以科学发展观为指导,坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念,深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神,把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务,规范执法的重要抓手,作为群众性文明创建的重要内容,充分调动局属各单位的积极性和创造性,进一步提高交通运输行业服务水平和运政执法人员整体素质,推进公司事业快速健康发展。

基本目标:以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点,按照“内强素质、外树形象”的总体要求,在一个月时间内,力求“微笑服务温馨司乘人员’活动初见成效,并形成制度化、规范化的长效机制。

大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动。

一笑:即微笑服务。微笑,可传达友谊,缩短距离,创造愉快和谐氛围,使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑,工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不可缺少的,我们的'政务窗口、服务窗口工作人员,要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己快乐起来。

二礼:即收费过程中行举手礼,服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中,要求对方出示证件、应当使用文明用语,并且做到精神饱满,表情自然,微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。

三心:即热心问候,精心服务,衷心祝愿。窗口服务人员在收费时必须要说普通话,使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声,态度热情,诚恳服务。

四创:即创文明职工标兵。创文明窗口,创文明行业,创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系,个人争创文明职工标兵,团体争创文明窗口,系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力,提升窗口服务水平,把个人愿景和团队愿景有机结合起来,从而带动单位乃至整个行业服务能力和服务水平的提升,达到文明行业的整体效果,最终创建温馨、人民满意的高速公路。

五建:建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范,从而整体提升全系统微笑服务,努力打造温馨沪宁高速公路的整体水平。

在工作中过程中,我也许有的地方还做的不够,我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速""的活动!

态度要谦逊,互相协作,互相沟通,出现问题及时解决。要真正做到相互帮助,相互支持,相互关心,构建和谐共事氛围。

军训的目的,是着力在锤炼专业技能,磨练意志,提高综合素质,培养大局意识与团队精神,进而提高工作办事效率,并要求在训练面前不讲条件,不找借口,不怕吃苦雷厉风行,令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间,一次行进与停止间体现出来。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇五

近年来,我国高速公路建设快速发展,高速公路流量也呈现出逐年递增的趋势。作为一个经常使用高速公路的人,我不禁感叹高速公路流的畅,不仅方便了出行,也带来了一些感悟和体会。

第二段:掌握正确的驾驶技巧。

在高速公路上行驶,掌握正确的驾驶技巧至关重要。首先,遵守交通规则。高速公路上的标线和标志牌都是为了方便行车和保障行车安全而设置的,我们要按照规定的车道行驶,不逆行、不超速,做到文明驾驶。其次,保持安全距离。高速公路车速快,很容易产生尾随、追尾等交通事故,因此与前车保持安全距离,注意提高警惕,是保障行车安全的关键。此外,注意并线时要打转向灯,保证行车预警,提高其他车辆的警戒性。

第三段:应对各种突发状况。

在行驶过程中,往往会遇到各种突发状况,如车辆故障、交通事故等。此时,我们要保持冷静,及时应对。如果遇到车辆故障,首先应尽快将车辆靠边停放,并打开警示灯,保证自身安全。然后,使用危险警示标志进行标识,通知其他车辆注意。如果遇到交通事故,应立即报警,并保持现场不动,等待交警到来处理。此外,行驶过程中应保持关注道路状况,注意避让其他车辆,尽量避免与危险因素接触。

高速公路流给人们带来了很多便利。首先是节约时间。高速公路流畅度高,车速快,大幅度缩短了出行时间。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高,不仅能缓解城市拥堵压力,也方便了人们对外交流、旅游等各种活动。最后是减少燃油消耗。高速公路流顺畅,车速快,车辆不会频繁停止,减少了燃油的消耗和废气的排放。

然而,高速公路流畅度的背后也暴露出一些问题。第一,车辆超速。有些驾驶员为了赶时间,会超过规定速度,这不仅危及自身安全,也可能导致交通事故的发生。第二,道路养护不到位。高速公路的道路基础、路面等需要经常养护,保持平整,以提供更舒适的行驶体验。第三,交通管理需要进一步完善。尽管高速公路的交通管控相对较好,但仍然存在部分驾驶员不守交通规则、闯红灯等违法行为。解决这些问题,需要政府进一步完善交通管理,同时也需要驾驶员加强自身素质的培养。

总结:

高速公路流使人们的出行更加便捷,但在享受便利的同时,我们也要引以为戒,主动遵守交通规则,掌握正确的驾驶技巧,应对各种突发状况。只有与高速公路流合作互动,才能在畅快的同时确保行车安全,让出行更加便捷和舒适。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇六

在当今快节奏的社会中,高速公路成为了人们出行的首选。作为我国交通基础设施的重要组成部分,高速公路极大地方便了人们的出行。然而,高速公路流也是一个需要特别注意的问题,因为流量过大可能会导致交通拥堵、事故等问题。在我多年的驾驶经验中,我从中积累了一些心得体会,希望能为大家出行提供一些参考。

首先,规划出行时间。高速公路的流量主要集中在早晚高峰时段以及节假日。因此,我们在出行前可以提前规划出行时间,并选择避开这些拥堵时段。比如可以选择在早晨7点前或者晚上8点后出发,这样能够避开大部分交通拥堵。在节假日出行时,更需要提前了解道路情况,并具体制定行车计划,以避免遭遇堵车。

其次,掌握常用的导航软件。现在市面上有很多导航软件,它们不仅能够提供最近路况,还能够根据交通情况为我们选择最佳路线。在旅行或者长途出行时,我们可以通过导航软件来规避拥堵路段。同时,导航软件还能够实时提醒我们的行车速度和限速,帮助我们安全驾驶。因此,掌握常用的导航软件,对于高速公路出行是非常有帮助的。

第三,保持车距与车速。高速公路上的车速相对较快,因此我们要注意保持与前车的安全距离,并根据路况调整合适的驾驶速度。如果车速过快,不仅容易发生事故,而且制动距离会增加,从而导致紧急情况时难以正常制动。保持安全的车距和适当的车速可以有效减少事故的发生,让我们的出行更加安全。

第四,遵守交通规则。作为一个公民和驾驶者,我们有责任遵守交通规则,尊重他人的权益。高速公路上的很多事故和交通违法行为都是由于某些人不遵守交通法规造成的。因此,我们要自觉遵守交通规则,如不超速、不违章变道等,让我们的公路出行更加有秩序,也更加安全。

最后,保持良好的心态。有时候遇到路况堵塞、交通事故等情况,很容易让人焦虑和烦躁。但是这个时候,我们要保持冷静和理性的思考,不要盲目超车或急刹车。可以通过听音乐、放松肌肉等方式来缓解压力。只有保持良好的心态,才能够安全顺利地完成高速公路的出行。

综上所述,高速公路流是一个需要特别注意的问题。我们要合理规划出行时间,掌握常用的导航软件,保持车距与车速,遵守交通规则,并保持良好的心态。只有这样,我们才能够安全、快速地完成我们的出行,享受到高速公路带来的便利。希望我这些心得体会能够为大家在高速公路上的出行提供一些参考和帮助。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇七

我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下:

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不增强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习相关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,即时对边坡、边沟实行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。因为所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了很多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的协助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化相关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入实行,我有信心体现出自己更高的水平,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇八

20xx年,公路段在集团公司、分公司及管理所的正确领导和各部门的密切配合下,经过全体养护人员的共同努力,保证了各项养护工作合理有序开展,管辖路段持续保持优良水平。现将工作总结如下:

一、狠抓路面保洁,保持良好路容路貌。

日常保洁继续沿用承包制,选定资质优良的专业保洁公司负责辖区全段路面、路基、桥梁、边沟、等处的`保洁工作,并加大机械化作业力度,人机结合,及时清理沿线中分带、路肩、边沟、桥头、碎落台落土及杂物,定期清理排水系统,清洗交通安全设施。养护人员每月对保洁情况进行徒步调查考核,发现问题及时督促整改,不留卫生死角。做到路容路貌整治的及时性和常态化,保证道路整洁美观。

二、做好防滑、防汛保畅,保障道路安全畅通。

除雪防滑采取了“人工”“机械”双管齐下的除雪措施。辖区道路出现积雪后,对沿线道路上下行超车道采取除雪车在前铲雪、养护工具车随后撒布融雪剂,路政和管理所车辆在后碾压的除雪模式。一方面在车轮的碾压作用和带动下,积雪加速融化,并使雪移动到行车道外侧和路肩。另一方面除雪保畅人员使用除雪铲铲除超车道积雪,确保道路双向至少有一个车道能满足通行需求。

恶劣天气状况下,加强沿线道路积雪、积冰排查,重点加强连续弯道、长大纵坡、特大桥梁、隧道出入口、匝道以及阴坡路段积雪、积冰排查,实时掌握辖区路况状态,合理安排道路除雪机械、人员,同时做好物资储备及调用,及时上报路况信息。

随着汛期来临,养护股本着“防大汛、抢大险、救大灾”的工作理念,结合往年经验完善防汛抢险应急预案,成立抢险领导小组,同时充分储备应急物资,并安排专人管理;与施工单位、机械租赁公司签订抢险协议书,确保汛期人员、机械随叫随到;落实好24小时值班制度,做好汛期上传下达的工作,确保抢险各项工作落到实处。

在汛期来临之前,对路面、路基、桥涵隧、交安设施、绿化物等进行徒步调查,对发现的七大类隐患及时治理、上报。汛期间检查做到路政养护联合巡查,对临河路段、公路界外高边坡、滑坡体等重点防患部位重点巡查,做好雨天及夜间巡查,建立完善完整的防汛体系,确保辖区路段安全度汛。

三、做好预防性养护,全面提升路况质量。

(一)加快道路病害维修时效,延长修复周期,养护股严格按照日常养护规范要求,坚持做好日常、夜间、雨天巡查及安全隐患专项排查,坚持补小补早原则,及时发现新生及次生的坑槽、伸缩缝破损、交通设施缺损等各类道路病害,小型病害及时安排施工单位应急维修,维持车辆正常通行,较大缺损以通知单形式联系技协公司彻底修复,提高道路使用率和通行质量。

(二)做好桥涵隧预防性养护工作。明确养护项目的具体特点和要求,建立相应的技术卡片和病害观测记录。同时通过日常巡查和经常性检查及时进行有针对性的预防性养护工作,通过进一步熟悉桥涵隧管理系统的应用,对于桥涵隧经常性检查中发现的问题,如梁板、桥台、桥墩裂缝等,做到数据及时更新,形成跟踪观测记录,真实、生动反应桥涵隧及其各部件运营及病害变化情况。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇九

我叫xxx,从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的`安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇十

20xx年,在涟源东收费站这个岗位做了一年了,在公司和站领导的关怀和班组成员的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为一个收费员,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员坚持应征不漏,应免不征的收费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。

今年,我不断的学习业务知识和请教领导同事,让我的业务知识快速提高,在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,我能够认真做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次,,在外执勤时,有一辆货车通过称台时突然跳磅,我及时要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?”等等之类的话语,我当时心里特别的生气,真想和他辩解一番,后来我考虑到一直提倡的文明微笑服务,就没有多说,只能用阿q精神法鼓励自己,他可能开车太累了才这样,然后耐心的跟他解释政策,最后他也认同了我的说法,重新过秤。最终维护了我们站的利益和形象。其实干我们这一行的',最重要的是做好本职工作,服务好大家。还有一次在绿色通道上班时,由于自己的粗心,导致司机走了以后发现少了10块钱,当时心里真的很忐忑不安,哪一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,后来我想到了一个办法,每次收费时都把驾驶员给的钱写到一张纸上,然后就不会突然忘记了,后来一直坚持这个方法,工作中在没出现过这种错误。今年我和领导同事共拦截液压泵车辆2台,追缴通行费9988元,和领导同事们拦截到车辆那一刻,心中油然而生的一种荣誉感和一种神圣的职责感,那一刻我感受到了这个工作的威严和重要性,对自己这个工作岗位也十分自豪,虽然平凡,但特别重要。

当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们收费员的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和工作一天的劳累,就是我们收费员的生活。但热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔,我们兢兢业业。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机。

通过一年的工作和学习,使我对收费站有了一个更清晰,更崭新的认识,更加清晰的认识到了收费员这个岗位的重要性,也深感责任的重大,但心中也有了一份神圣的职责,也有了一种自豪感。在今后的工作中实践中更会通过不断的学习去完善自己,使以后的工作能够更上一层楼。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇十一

前天我们所组织大家观看了_x高速收费站收费员的工作片段,其中给我印象最深的是他们收费员甜美的微笑。

微笑服务,是高速公路窗口形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最养好无声的语言,来源于诚实善良,内心的宽容和无私,表现在是一种热情而坦荡的精神风貌。作为高速公路收费站,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

微笑服务是窗口行业的要求,我们收费员要在收费工作保持的微笑。这既是对别人的尊重,也是对爱心和诚心的一种品行表现。要本着热情服务,文明收费的规范化方式,按照解放思想,更新观念的要求,结合实际拟定出创新发展文明服务和文明用语,切实克服那种机械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。应付的“敷衍式”微笑,使文明服务窗口的形象体现的更加活泼,更加文明和健康,更具有生机和活力。

其实,当我们遇到不理智的司机对收费标准和服务感到不满,出言不逊时,我们此时的心情的确是不好。那为何不试一下拿出我们甜美的笑容和优质的服务来给司机解释一下呢!当司机看见一张充满笑容的脸,他还能生硬下去吗?因为此时的微笑代表着我们内心的宽容、善良和无私。表现的是一种热情而坦荡的精神面貌。

同事们,“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质,又有利于通行费的顺利征收,使我们收费员给司机留下更深的印象,打造出一流的服务品牌。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇十二

今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

20xx年我所管养县乡公路里程已到达公里,比20xx年的养护里程增加了71公里左右,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。应对困难,全体养护管理人员用心探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路到达430多公里,其中仅今年下放里程到达了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护到达所定标准的'给付当月养护经费的80%,其它经费在年底透过区、市局验收到达良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。透过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。20xx年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,20xx年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。

每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,必须程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

优秀高速公路养护心得体会范文(13篇)篇十三

首先非常感谢公司领导和服务区全体员工对我的信任与鼓励,在今年10月份有幸被选为经营部领班。时光荏苒,回想起来自己已经来服务区工作4个月了,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮忙下,较快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,同时自己也在不断的努力学习请教,争取在最快的时间内融入到我们优秀的高速服务区团队。同时也知道自己的管理水平离公司的高效要求还有一定距离,我会刻苦努力,迎头赶上,请各位领导予以批评指正,为了今后工作能做得更好更完善,现将我的工作总结汇报如下:

一、提高思想认识,提升服务质量:

高速公路服务区是交通运输行业服务于经济社会发展的重要窗口,直接关系到广大百姓的便捷出行,对满足驾乘人员生理、心理需求,有效预防司机疲劳驾驶,为车辆提供加油、维修等服务,消除安全隐患,以及在抗击自然灾害等应急情况下提供特殊服务等,起着重要作用。

二、学习公司规章制度和管理条例:

俗话说无规矩不成方圆,制度和条例是保障公司正常运转的根本,能科学、有效的提高工作效率,体现了团结拼搏、求真务实的服务精神,所以要深入学习公司的各项规章制度和高速公司管理条例及岗位职责,并严格遵守,一切以规章制度为标准来要求自己。

三、日常工作管理:

1、每天上班期间检查经营部餐厅员工及便利店员工和个人的仪容仪表,看是否与公司规章制度相符合。

2、做好当班期间人员出勤、考勤工作,合理安排服务人员的值班、休假、顶班工作。

3、参加每天早点名和部门会议,第一时间传达早点名和会议的注意事项及当天的工作安排,定岗定责。

4、加强细节卫生,对餐厅、便利店列出日常卫生及计划卫生。合理安排服务员的工作,严格按照定岗定责标准管理服务员,加强细节卫生和文明用语服务。

5、负责监督、检查部门员工的文明用语、服务质量、卫生质量和安全工作,确保本部门各项工作的正常运转。

6、加强现场管理意识及处理突发事件,掌握客人的心态,带领员工不断提升服务质量.

7、配合经理做好各项接待安排工作,工作期间发现问题应及时上报领导。

20xx年工作计划。

一、超市:

1、商品陈列整洁、丰满、美观.保证无破损、无污垢、无残损、无过期的商品陈列货架上.让顾客放心购买。

2、检查价签与商品,品名、价格、条码是否对应.并且要定期检查商品的保质期。

3、保证货架商品充足,如有短缺并及时报货补充.检查备货区摆放是否有序、便存便取。

4、在节假日前提前准备充足的商品,并且做好公司各项促销活动。

5、多了解商品信息,多推销特产、皮影、茶叶等商品,让顾客更有购买欲望。

6、每月盘点之前检查是否有抄错、抄漏的现象,并要求盘点认真仔细,保证无差异。

二、餐厅。

1、要求主动、热情、周到、耐心的服务,减少客人服务质量等投诉.

2、抓好餐厅及服务员的卫生工作,安排专人负责检查餐具消毒清洁卫生,定期清洁整理餐厅各个区域,为客人提供舒适、优质的用餐环境。

3、检查菜品质量,及时反馈客人对菜品意见,改进菜品质量,满足客人需要。

4、在节假日或者高峰时要合理的安排调配,并及时与后厨沟通,减少客人等候时间,同时也要认真的接待每一位客人,做到不忙不乱.

5、在下班前菜品不怎么多时应优惠促销.同时一次性用品要加强节约意识.

三、客房。

1、要求做到干净整洁,环境卫生舒适,服务热情周到,使顾客满意而来,高兴而归的感觉.

2、要在最短的时间为客人办理入住手续,同时推广网络预定.(建意:北区让客房人员到北区为客人办理入住手续,北区超市代收压金,方便客人来回走的次数)。

3、做好设施设备的维护保养和清洁工作.

4、要求退房检查房间设备设施有无损坏、有无丢失物品、有无客人遗留物品.

5、退房后清洁用具,要爱惜.对一次性消耗的物品,可回收利用的,一定要加以回收利用。

四、加强员工技能的培训。

2、多分享销售经验,提高营业额。

在春节即将来临之际,我将配合好领导的工作,为接下来的春运做好准备工作。与员工多沟通,了解她们的想法。和同事们团结互助,加强学习锻炼,提高业务技能、专业知识和思想认识。认真履行好自己的职责。完成领导交办的一切任务。

五、包厢服务。

1、严格按照服务规范、布置餐厅、餐桌、做好就餐前的准备工作。

2、确保餐具的清洁、卫生以及桌布、餐巾布干净、挺括、无破损、无污迹。

3、细心留意宾客领导用餐情况,及时为其提供服务。

4、积极参加岗位业务培训,不断提高业务水平。

5、注意做好餐后清理工作。

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