心得体会是个人对某个事物、经历或工作的深刻认识和理解。心得体会是对自己在学习和工作中的经验和教训进行总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考和反思。写一份较为完美的心得体会需要有良好的观察力和思考能力。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能给大家一些启发和借鉴。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇一
在药学领域，我对药物研发、生产、管理和使用的全面了解，以及通过实践掌握药物化学、药理学、药物分析、临床药学等专业知识的过程。
1.背景介绍。
药学是一个广泛的领域，涵盖了多个学科，包括药物化学、药理学、药物分析、临床药学等。作为一名药学专业的学生，我通过课程学习和实践操作，逐渐熟悉了这些知识。
2.过程与方法。
在学习过程中，我采用了多种方法，如阅读专业文献、参与实验研究、进行案例分析等。我不仅关注理论知识，还注重实践操作，通过实验和临床观察，我深入理解了药物的作用机制、副作用以及药物滥用的风险。
3.反思与总结。
通过药学的学习，我不仅获得了专业知识，还培养了严谨的思维方式和对社会负责任的态度。我认识到，药物研发和使用对社会健康有着深远的影响，我们应该不断追求药物的安全性和有效性。同时，我也意识到，药学研究需要不断更新知识，以适应社会的发展和变化。
总的来说，药学的学习过程对我来说是一次宝贵的学习和成长历程。我不仅提高了专业素养，也增强了社会责任感。我期待在未来的工作中，为社会的健康和福祉做出贡献。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇二
引言：
药学是一门涵盖了广泛学科的综合性学科，其研究对象是药物，包括天然药物、合成药物、生物药物等。药学涉及的学科包括药理学、药剂学、药物化学、药物分析学、药事管理学等，旨在保障人类健康和提高生活质量。
学习内容：
在学习药学概论课程中，我主要学习了药物的作用与用途、药物的剂型与制备、药物的作用机制、药物的体内过程、药物的质量保证与安全合理用药等方面的知识。此外，我还学习了药物的不良反应与药物滥用的影响，以及如何进行药物监测和药物政策的制定等内容。
在学习药学概论课程中，我深刻地认识到了药物的重要性和安全性。我了解到药物可以有效地治疗疾病，但同时也存在着药物滥用和不良反应的风险。在学习中，我不仅获得了药学的基础知识，还了解到了药物研究的进展和药物产业的发展趋势。通过学习，我对药学有了更深入的了解和认识，也更加热爱这一专业。
个人收获：
通过学习药学概论课程，我不仅掌握了药学的基本知识和技能，还培养了自己的思维能力和解决问题的能力。我学会了如何进行药物研发和生产，如何进行药物监测和药物政策的制定，以及如何应对药物的不良反应和药物滥用的问题。此外，我还提高了自己的文献查阅和论文写作能力，为未来的学习和工作打下了坚实的基础。
总结：
药学概论课程的学习让我深刻地认识到了药物的重要性和安全性，也让我掌握了药学的基本知识和技能。通过学习，我不仅提高了自己的思维能力和解决问题的能力，还培养了自己的专业素养和职业道德。在未来，我将继续努力学习，为人类健康事业做出自己的贡献。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇三
学习一门新的学科，需要我们付出巨大的努力和时间。当我们认真学习时，不仅可以掌握新知识，还可以体会到学习的乐趣和收获。在本学期的概论课程中，我也有了这样的经历。今天，我想与大家分享我在这门课程中的学习体验和心得体会。
第二段：认知方面的收获。
在本学期的概论课程中，我学习了许多新领域的知识。我认为最大的收获是拓宽了我的认知和视野。通过课程的学习，我了解到了许多有趣的事物和新领域的知识，这些知识颠覆了我过去的认知，使我认识到自己的学识有限，需要不断学习和完善。
第三段：方法方面的收获。
在概论课程中，我学到了许多学习方法。在过去我的学习方法中仅有死记硬背的学习方式，但通过本课程，我学会了更多更有效的学习方法。例如，通过阅读书籍、论文和研究报告等多种途径，既提供了多元化的学习资源，又增加了对知识的深入理解。
第四段：团队合作方面的收获。
在概论课程中，我们完成了许多小组作业。在团队合作中，我学习到了沟通、协作和贡献的重要性。我在小组中积极分享自己的意见和想法，并倾听并接受其他成员的建议。在团队合作中，我们共同努力，一起完成任务，并取得了良好的成果。
第五段：总结。
在这门概论课程中，我经历了学习的过程、认知的更新、方法的拓展和团队的合作。这些经历都是对我的学习与成长有益的。我相信，在今后的学习中，这些收获会让我有更好的认识和更为有效的学术表现。同时，我认为，把这些经历应用到实际生活和工作中，也必将得到更加丰富和累累的回报。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇四
实验交通概论是交通领域的基础课程，它涉及到我们日常生活中不可或缺的交通运输系统以及相关的规章制度。通过学习这门课程，我们可以更好地理解交通是如何运作的，从而提高自己的出行安全意识和交通规范遵守能力。实验交通概论的重要性不容忽视，它直接关系到我们每个人的生命安全和社会运行的有序性。
在实验交通概论的学习过程中，我对交通运输系统的构成有了更深入的了解。我了解到交通运输系统主要由交通工具、交通设施和交通管理三个方面组成。交通工具包括陆地、水路和空中交通工具，交通设施包括道路、桥梁、隧道等，交通管理则涉及到交通规则和交通信号。同时，我还学习了车辆保养和驾驶技巧等实用知识，使我能够更好地享受交通的便利并确保自己的交通安全。
实验交通概论采用了多种教学方法，如理论讲解、实地考察、仿真模拟等。这些教学方法的多样性使得学生可以更加生动地感受到交通的现实场景，并将理论知识与实际操作相结合。通过实地考察，我有机会亲眼目睹交通设施的建设和交通规则的实施，并深刻领悟到交通管理的重要性。实验交通概论的教学方式灵活多样，能够培养学生的实践操作能力和创新思维，提高教学效果。
通过学习实验交通概论，我不仅对交通运输系统有了更全面的认识，还对自己的出行行为产生了深刻的反思。我认识到交通安全是每个人的基本权益，而不只是交警或交通管理部门的责任。作为一个公民，我应该主动守法、礼让他人，树立积极的出行安全意识，为交通的有序运行贡献自己的力量。此外，实验交通概论还启发了我对现有交通问题的思考，我希望能够为交通事业的发展提出一些创新性的解决方案。
尽管实验交通概论在教学方法上取得了一定的成绩，但我认为还有一些改进的空间。首先，应加强实践环节，如组织更多的交通事故模拟、交通规则培训等，让同学们亲手体验，并加深理解。其次，可以通过课外活动的方式增加学生与交通管理部门的交流，开展交通安全宣传、实地考察等，使学生能够更好地了解交通管理的实际情况。最后，可以引入一些案例分析，让学生通过实际问题的解决来加深对交通概念的理解，提高解决问题的能力。
综上所述，实验交通概论是一门十分重要的课程，通过学习这门课程，我们无疑会受益匪浅。通过实验交通概论的学习，我不仅对交通运输系统有了更深入的了解，还培养了出行安全意识和交通规范遵守能力。实验交通概论的教学方式丰富多样，既有理论讲解，又有实地考察和仿真模拟，能够提高教学效果。最后，我希望实验交通概论教学可以进一步改进，加强实践环节和与交通管理部门的交流，提高学生的实践操作能力和创新思维。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇五
这次药学概论的学习，使我对药学知识有了更深入的了解和认识。在学习过程中，我发现药学知识不仅在理论上有着重要的意义，而且在实践中的应用也同样重要。
首先，我对药学的定义和作用有了更清晰的认识。药学是研究药物设计、研发、生产、流通、使用过程中药效物质基础及作用机理的学科。它涉及到药品研发、生产、质量控制、临床应用、药事管理等多个方面，是医药产业的核心领域。
其次，通过学习药物发现与设计、化学治疗、中药与天然药物、药物分析、药物代谢、生物药剂学、生物药物、临床药学、药物经济学等课程，我对药物研发的全过程有了更深入的理解。这些课程涵盖了从药物发现、临床试验、药品注册、生产到上市后监测的整个过程，使我对药物研发的艰辛和复杂性有了更深的认识。
同时，我也了解到药学的发展趋势和未来挑战。随着科技的不断进步，人工智能、大数据、基因编辑等技术在药学领域的应用日益广泛，为药学的未来发展带来了新的机遇和挑战。
最后，通过学习，我对自己的专业有了更深的自信。药学是一门充满挑战和机遇的学科，需要我们不断学习和进步。我相信，在未来的学习和工作中，我将更好地应用所学的知识，为医药事业的发展做出贡献。
总之，这次学习使我对药学有了更全面的了解，也让我对自己的专业有了更深的自信。我相信，通过不断的学习和实践，我将更好地为医药事业的发展做出贡献。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇六
作为一名学生，追求知识和成长是我的使命所在。在大学学习中，最让我印象深刻的课程之一就是“概论”。这门课程从理论到实践，从宏观到微观，让我对世界有了更系统化、全面的认识。通过不断地思考和实践，我深刻认识到了“概论”的重要性，这对我的学习和未来人生都有很大启示，下面是我的一些心得体会。
一、概论的作用和意义。
概论是一门综合性课程，通过多种学科领域的融合，带领学生逐步了解世界的本质和规律。在我们大学早期学习的时候，很多专业知识还未接触。但是，通过“概论”，我们可以拓展视野，探索知识的各个领域，增强对知识的兴趣，为日后的学习和未来的职业规划奠定基础。
二、探索知识的多样性。
“概论”涉及到的领域非常广泛。比如，从宏观的历史演变到微观的智力开发，从传媒文化的广告学到人与自然环境的关系，每一章节都在带领我们探索新领域，并在其中发现自己兴趣所在。我记得，当我学习了心理学知识后，对于自己的个性和优点缺点有了更深刻的理解，甚至能够更好地协调人际关系，这就让我兴奋不已。
三、学术能力的提升。
“概论”不仅能够让我们探索知识的广泛性，还能够培养我们的学术能力。这门课程的作业形式不仅仅局限于填空和选择题，还包括研究报告、论文和PPT等形式。在学习“概论”的期间，我们需要独立思考和深层次的阅读，这样才能更好地理解本质和规律。通过这样的过程，我们的学术能力和文献查阅能力得到了提高，这对我们所有课程和未来的学习都是有益的。
四、启示未来的职业规划。
“概论”更重要的作用是启示未来的职业规划。通过学习课程中的各种领域，我们可以发现自己对哪一个方向特别感兴趣，并有机会接触到这些领域的专业人士和组织。我认为，在此期间建立人际关系和积累经验，对于未来的求职和职业发展会有极大的帮助。
五、总结。
作为一门综合性课程，“概论”对我们的学习和未来职业规划有着重要的作用。他拓展了我们的知识视野，让我们称为具有学术能力和阅读能力的人才。除此之外，“概论”的知识也让我们更加熟悉这个世界，更好地适应未来的职业需求。希望在将来的日子里，“概论”的课程仍能够继续升华，让更多的学子受益。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇七
实验交通概论课程是我大学学习生涯中的一门重要课程。这门课深入浅出地介绍了交通系统的组成部分、交通规则以及交通管理的原理，使我对交通的认识更加全面。通过对这门课程的学习，我掌握了一些实用的交通技巧和知识，也深刻领悟到交通对人们的重要性。
第二段：交通的基本构成。
交通是社会经济发展的重要基础，而交通系统又是交通运输的组成部分。交通系统由交通设施、交通方式、交通参与者三个方面组成。在学习实验交通概论的过程中，我深入了解了道路、运输工具和信息通信设施等重要的交通设施。这些基础设施的合理规划和建设，对于畅通交通、提高交通效率至关重要。同时，我还了解到不同的交通方式，如步行、自行车、公共交通工具和私家车等对于交通系统的重要贡献。进一步，我还了解到交通系统的参与者，包括行人、车辆驾驶员和交通管理部门等，他们共同构成了复杂而有序的交通网络。
第三段：交通规则与交通安全。
在学习实验交通概论的过程中，我深入了解了交通规则以及交通安全的重要性。交通规则是交通参与者行为的约束和规范，它的存在对于维护交通秩序、减少交通事故具有重要意义。因此，我对交通规则的遵守有了更深入的认识，并坚信只有严格遵守规则才能确保交通的安全与畅通。此外，我对交通安全的重要性也有了更加深刻的认识。交通事故对人们的生命财产造成了巨大的损失，所以每个人都应该增强交通安全意识，积极主动地采取各种措施来防止交通事故的发生。
第四段：交通管理的原理与方法。
除了交通规则和交通安全外，实验交通概论还向我们介绍了交通管理的原理与方法。交通管理是保障交通顺畅和高效的重要手段。通过交通管理，可以合理分配交通资源，提高交通效率。我了解到，交通管理的方法包括交通信号灯、交通标志、交通导向标线等。这些方法在实际的交通管理中发挥着重要作用，使交通系统更加有序与安全。同时，我还了解到交通管理对于缓解交通拥堵、减少环境污染和节约能源等方面的重要意义，这给了我更多的启示和思考。
通过学习实验交通概论，我不仅掌握了交通技巧和知识，还深刻领悟到交通对人们的重要性。交通不仅是人们出行的方式，更是社会经济发展的重要基础。遵守交通规则和重视交通安全是每个人的责任。而交通管理的合理与有效则是保障交通高效有序的关键。实验交通概论的学习，为我今后的生活和工作奠定了坚实的基础，也让我对于人与交通之间的关系有了更深刻的理解。
总之，实验交通概论课程是一门重要的综合课程。通过学习这门课，我对交通系统的基本构成、交通规则与交通安全、交通管理的原理与方法等方面有了更加深入的了解。这些知识不仅对我日常生活有着指导作用，也使我对于交通的认识更加全面。在未来的日子里，我将遵守交通规则、重视交通安全，并掌握更多的交通管理方法，为社会交通的发展和改善作出自己的贡献。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇八
交通作为人类社会不可或缺的一部分，对于现代社会的运转和发展起着极其重要的作用。而交通概论实验则是学习交通的一个必要途径，它通过实际操作把我们融入到交通的过程中，让我们更加深入了解交通并切身体会其中的重要性。
第二段：对实验内容的介绍。
在实验过程中，我们学习了交通规则、交通信号、车辆行驶操作和交通流量的基本概念和知识。通过实验，我们不仅深入了解了各种交通信号的含义和作用，也了解了车辆和人员行驶的决策过程。同时，我们还学习了关于交通流量研究的基础知识以及如何使用相应的工具和软件进行数据分析。
在实验中，我们利用模拟操作的方式亲身体验了交通的实际过程，从中感受到了各种交通规则的必要性，正确使用交通信号的重要性，以及车辆和人员行驶中的安全问题。在不断反复的实践中，我们更深刻地认识到交通安全和顺畅对人们的生命财产安全和社会发展至关重要。
第四段：实验的启示。
通过交通概论实验，我们不仅学习了交通的相关基础知识，更深刻地认识到交通对我们的生活、工作和社会发展具有至关重要的作用。因此，保持良好的交通秩序，合理规划交通出行，提高自身交通意识，遵守交通规则，确保行驶安全，成为我们每个人的责任。同时，在学习交通概论的过程中，我们也认识到了科学分析和解决交通问题的重要性，鼓励我们更加积极地参与到交通领域的相关工作中，从而为交通领域的发展和进步做出自己的贡献。
第五段：总结。
通过交通概论实验的学习，不仅丰富了我们的知识储备，更增强了我们的交通安全意识和责任感。在未来的生活和工作中，我们将会面对各种交通问题和挑战，但是我们拥有更加深入的理解和认识，可以更好地应对和解决这些问题。通过持续的学习和实践，我们可以不断提高自身交通素质和技能，为社会的交通建设和发展做出更多贡献！
优秀交通概论心得（通用14篇）篇九
近代中国历史上，毛泽东是一个极具争议性的人物。他是新中国的奠基人，也是党和国家的领袖，他有着丰富而复杂的思想体系。其中，他提出的毛泽东思想被举国上下奉为指导思想，并成为了中国共产党的核心理论。在大学学习中，我们也要学习并思考毛泽东思想的核心内容，即《毛泽东选集》中的《实践论》《矛盾论》和《独立自主》等。通过学习，我对毛泽东思想有了更加深入的理解和体会。
第二段：学习毛泽东思想的重要性。
学习毛泽东思想对于我们深入了解中国共产党的历史和中国革命的复杂性至关重要。毛泽东思想是马列主义基本原理同中国革命和建设的实际结合，是中国革命和建设的科学指南。通过学习毛泽东思想，我们能够更加清晰地认识中国共产党的先辈们所做出的伟大牺牲和贡献，更加准确地理解中国革命道路的曲折和复杂性。同时，毛泽东思想也为我们提供了一种思考和解决问题的方法和思路，是我们在新时代面临复杂问题时的重要参考。
第三段：《实践论》与我国实践的关系。
《实践论》是毛泽东思想的重要组成部分。通过学习《实践论》，我深刻认识到实践的重要性。马克思主义认为，实践是检验真理的唯一标准。毛泽东进一步强调了实践对于认识和改造世界的重要性。他指出，“谁能打垮一个创造者的创造和改造实践，谁就能打垮一个实践论者的理论。实践是人们认识和改造世界的基础”。这让我深刻认识到，只有通过实践，我们才能真正理解和掌握事物的本质，只有通过实践，我们才能推动社会的进步和发展。
第四段：《矛盾论》和改革开放的关系。
《矛盾论》是毛泽东思想的又一个重要组成部分。通过学习《矛盾论》，我更加深入地理解了矛盾的普遍性和发展规律。矛盾贯穿于世界万物，矛盾的对立面相互斗争推动事物的发展。在中国改革开放的伟大进程中，我们正是根据矛盾的普遍性和发展规律，不断推动改革的深入和发展。学习《矛盾论》让我更加明确，只有根据矛盾的运动和发展规律，我们才能够找到解决问题的方法和路径。
第五段：《独立自主》与国家发展的重要性。
《独立自主》是毛泽东思想的重要组成部分。在中国共产党领导下，我们始终坚持独立自主的原则，这是我们国家发展的基本条件和前提。独立自主意味着我们不能被任何外力所左右和控制，我们要坚守自己的原则和立场，自主地进行发展和进步。正是因为我们坚守独立自主的原则，我们国家能够在世界上走出一条属于自己的发展道路，实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。
总结：
通过学习毛泽东思想，《实践论》、《矛盾论》和《独立自主》等重要著作，我更加深入地了解了毛泽东思想的核心内容，也更加深刻地认识到毛泽东思想对于我们的重要性。毛泽东思想是中国革命和建设的重要理论基础，是我们坚持独立自主、实践创新的重要指导思想。通过学习毛泽东思想，我认识到只有坚持马克思主义理论的指导，不断开展实践，才能不断推动中国发展进步的伟大事业。只有深入学习并贯彻毛泽东思想，我们才能更好地为中国特色社会主义事业做出贡献。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇十
摘要：随着我国经济水平的不断提高，各大小医院都在加快现代化建设的改革步伐，在新时期的这样一种大背景下，我国的医院档案管理目前也面临着巨大的挑战，因为其中暴露出的很多问题，已经无法适应现代化的社会发展需求，本文将会指出这些问题所在以及未来的发展思路，希望能够对各大医院的档案管理提供一些借鉴和参考。
关键词：新时代背景;医院档案管理;问题;发展;现代化需求。
不管是大医院还是小医院，档案管理在医院管理工作中都是必不可少的关键环节，它在医院的现代化建设中起着不可忽视的作用。在新时代背景下，我们应当如何针对目前医院档案管理中出现的普遍性问题采取适当的措施，已经成为大家非常关注的话题。
一、目前医院管理档案管理中存在的一些普遍性问题。
(一)档案管理意识薄弱，利用率极其低下。
在日常的工作中，医院的各个工作者并未对档案管理引起足够的重视，主要精力都是放在如何经营上，他们根本就没有从内心上认识到档案管理的必要性。当前很大一部分档案工作着还是一直处于“重经营，轻档案”的观念下，很多时候都忽视了利用这些重要资源。而且在开发和利用档案信息的形式非常单一，利用率也极其低下。
(二)档案管理制度亟需进一步完善，缺乏信息资源的整体性。
新时期的大部分医院都制定了比较健全的医院管理制度以及各级工作职责，但是涉及档案管理的职责、制度以及考核标准却非常少，到目前为止也没有形成一套统一规范的医院档案管理模式。与此同时，各大医院也并未将档案管理纳入到考核方案中去，这就直接导致信息管理与档案管理出现严重的脱节现象，这样会对档案的安全性和整体性方面极为不利，因为这会造成医院的各种信息资源缺乏系统整合性质，是杂乱无章的，这样显然是无法跟上新时代步伐的，不方便后期的管理。
(三)档案工作的硬件不足，现代化管理水平比较低下。
当前有某些医院因为医疗用房不够，导致用于档案存放和管理的空间很狭小，根本就不符合档案保管的标准。除此之外，用于档案管理的设备大多数都已经落伍了，管理技术方面也跟不上现代的要求，这也在一定程度上制约了档案管理工作的顺利开展。
(四)档案管理人员的素质有待进一步提高。
目前的医院在培养医院人才方面，通常都是重视医疗技术人员的职业素质，并没有将提高档案管理人员的素质纳入到计划和要求中去，在人员配备方面也显得不够重视，流动性非常大，加上真是是档案专业的工作人员非常稀少，同时还有专业知识老化，知识结构不合理，思想观念落后以及管理水平低下等问题。
二、新时期医院档案管理工作的具体发展思路。
(一)建立一套完整而系统的医院档案管理制度。
档案管理工作人员一定要充分认识到这项工作是一件极其严肃而具有条理性的工作，要根据新时期这个大背景的实际要求再结合医院的实际状况来建立一套完整而系统的档案管理规章制度出来，以此来促进档案工作的规范管理，同时也可以大大减少档案管理的随意性，保证档案馆工作的顺利进行。
(二)加大档案管理工作人员的培训力度，切实提高他们的综合素质。
在新时代的要求下，档案管理人员必须要具备良好的道德修养、对于目前的档案管理人员，依据他们所具备的专业技能层次，多开展一些档案专业技能方面的培训，邀请国内外实验经验丰富的专业人才对他们进行授课。除此之外，还可以通过严格的专业理论和实践定期的对相关档案管理人员进行考核，这样就能够清楚他们的专业技能能够胜任当前的工作。
(三)建立一整套科学而且系统的计算机网络管理模式。
具体做法就是：首先由医院院长直接分管、办公室主任全面负责、各科室负责人以及专职(也有的是兼职)档案管理员为主要构成的医院档案三级网络管理模式。这样能够实现统一领导、统一保管、统一操作，能够大大有利于贯彻实施上级的精神;同时也对组织监督各个职能部门的档案管理提供了很大的便利;还可以有利于解决档案综合管理中的经费以及人员等问题。
(四)加大投入力度，尽快的实现现代化的管理。
我们可以通过引进当今社会当中较为先进的管理技术来为我所用，这也是医院档案管理在未来的发展趋势。首先我们需要将现代化的基础设施配置齐整，引进计算机或者投影仪等先进的设备;然后是配备专门的档案储存室，同时做好防潮、防火、防虫工作。实践已经得到充分证实，现代化的管理模式，不但能够节省大量的人力、物力和财力，还可以大大方便查询和阅读，这在很大程度上提高了档案的利用率。
三、总结语。
综上所述，本文主要是阐述了新时期这个大背景下我国目前的医院档案管理方面存在的普遍性问题，主要是档案管理制度还不够完善以及大家都档案管理这份工作的重要性认识不够，再加上人员素质偏低和硬件投入不足等问题。鉴于此，我们必须紧跟时代步伐，然后再紧密结合医院的实际情况建立一套系统的档案管理制度和三级网络管理模式，同时多对工作人员进行针对性的培训，提高他们的技能水平和创新性思维，只有这样，才能在未来的实际工作中出色的完成这份工作。
参考文献：
[1]史跃华.谈新时期医院档案管理存在问题及发展思路[j].兰台世界.2013，(23)。
[2]李萍.医院档案管理的现状及对策[j].中国医药导报.2011，(03)。
[3]肖荣芬.当前基层医院档案管理存在问题及对策[j].中国医药科学.2011，(14)。
[4]刘茵.新时期医院档案管理存在的问题及发展思路探讨[j].办公室业务.2013，(21)。
[5]陈淑娜.基层医院档案管理存在的问题及对策探讨[j].中国管理信息化.2012，(03)。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇十一
1.企业生存和发展的需要。企业管理需要具有远见和预见的战略规划，只有具备长远的战略意识和战略眼光，从战略意义上去管理企业，确立分析问题和解决矛盾的策略，站在全局的角度去处理现实问题，才能真正的实现战略管理。
2.战略管理的特点。一是战略管理的显著特点。具有全局性和综合性。战略管理的形成所考察的对象不是单一的，局部的，琐碎的一般管理，而是根据企业的整体发展需要和占据主导地位的经营活动制定的，追求的是总体效果和远期目标。二是战略管理的一般特点。具有长远性和前瞻性。战略管理的规划涵盖的时间较长，虽然规划的制定是以当时的客观环境为依据，对近期的生产经营活动予以指导和限制，并且对未来做出判断。但是，战略决策是为了企业未来的管理，企业对未来战略决策要以预测将要发生的情况为基础，具有前瞻性，才能在不断变化的市场经济中占得先机。
二、战略管理的作用。
1.成就战略战术的多方位结合。战略管理需要开阔的眼界，不得不把眼光和触角伸向社会，将企业的成长和发展规划纳入复杂的经济大潮中来考量，把内部管理和变化的环境结合起来，作为战略管理决策的基础。把选择企业合适的经营方向和经营领域纳入战略管理，从而更好地把握外部环境显露的机会，使企业更加适应外部环境的变化，达到高度的统一。
2.持续加强战略管理的执行力。战略管理绝不是闭门造车的纸上谈兵，不只停留在战略分析及战略制定上，如果没有执行力作保证，将一事无成。因为战略管理的前瞻性，不可能是完美的，在执行中必须根据市场的不断变化而修正和调整，使战略管理本身得到不断的完善。执行—修正—执行—调整，这种循环往复的过程，执行力越发显得重要和突出。
三、战略管理规划的制定与实施。
1.前期战略管理研究分析。制定规划的前期工作，就是细致的分析企业目前状况。一是根据企业的规模和价值，合理的确定企业的方向和目标。这是企业战略制定的依据;二是对市场状况及外部环境进行调查和评估，从而确定企业在经济社会中的地位强弱，掌握潜在性的威胁和机遇;三是企业自身的特定条件分析。弄清企业的资金、资源、人才、技术对于行业和市场的适应能力等等。
2.中期的战略管理规划选择。战略选择阶段遇到的问题是，我们是什么样的企业，将走向何方?战略选择尤为重要，在众多的规划方案中选取最有价值的，需要睿智的眼光，可采取以下的方法来实现。(1)根据企业的发展趋势选择。发展趋势代表着企业的实力和后劲，是企业目标的具体体现，不是华而不实的空中楼阁，更具操作性，实用性。(2)根据内部的调研选择。这很重要，熟悉企业的人往往更能洞察到规划的优劣，意见更加的真实客观。
3.长期的战略管理实施。战略管理的实施具有长期性和广泛性，将会不断的涉及一些战略性的和技术性的问题。一方面，企业内部资源在部门间和层次间的使用和分配，这是实施的物质保证。在优化合理调配的同时，有效地获得和利用社会资源，为我服务。另一方面，为了实现既定的战略目标，适时的对原有组织结构做出调整，正确处理实施过程中出现的利益博弈。最后是企业文化的管理。这关系到企业的形象塑造和文化引导，是战略管理的扬声器。
四、战略管理的创新和发展。
在当今社会蓬勃发展，市场经济国际流通，竞争空前激烈，空间更加狭小。企业制定战略规划，必须从全球的角度、大流通的眼光，无行业边际地来考虑经营战略，获取最佳的战略管理效果。企业经营战略管理更具有灵活性，不断的调整和修正，使之具备较强的弹性，应对不断变化的市场和未来的不确定性，逐步的形成企业特有的，不可复制的战略优势。
创造全新的，独立的企业战略管理模式。未来的市场竞争，不仅仅限于同行业、同类型业态的`竞争。而是不同群体，不同类别，不同区域的全方位较量。对于一个单独的企业来讲，因循守旧，将失去竞争力，必须创新能为自己带来实际价值的企业战略管理规划，在竞争中寻求一个对自己更为有利的地位。
综上所述，企业战略管理是一门科学，战略规划的制定和实施密不可分。良好的战略规划只是企业管理成功的开端，坚定的遵守和实施才是企业战略目标顺利实现的保证。理论在于和实践的紧密结合，在于不断的追求和创新，才能使企业立于不败之地，成就大业。
参考文献。
[1]王晓辉，高丽华.现代企业管理概论[m].北京大学出版社，
[2]谭道明，刘仲康.企业管理概论试题解答与分析[m].武汉大学出版社，
优秀交通概论心得（通用14篇）篇十二
概论是大学教育中的一门基础课程，通过学习概论，我们可以了解多个学科领域的基础知识和方法论。在我的学习过程中，我对概论有了更深入的认识，并从中获得了一些宝贵的心得体会。
首先，概论的学习让我明白了知识的互通性。概论课程涵盖了自然科学、社会科学、人文学科等多个领域的知识点，通过学习，我发现这些seemingly不相关的学科实际上是相互关联的。例如，我在学习社会学的概念时，发现其中有很多统计学的知识应用。这让我深刻地认识到，不同学科之间有着深刻的内在联系，我们不能孤立地学习某一个领域的知识，而是要通过横向联系，建立全局观点。
其次，概论教育提醒我要不断拓宽视野。通过学习概论，我接触到了各种各样的学科领域，并了解到这些领域中正在进行的研究和重要理论。这让我开始关注一些之前从未涉足的学科，例如天文学、心理学等。这种跨学科的触及扩大了我的知识面，给我带来新的灵感和思考方式。这也让我明白，知识的掌握不仅仅停留在当前所学习的领域中，而是要敢于涉猎其他领域，拓宽自己的知识边界。
第三，概论课程培养了我的解决问题的能力。在概论的学习中，我们经常需要通过综合运用多个学科领域的知识来解决问题。这要求我们具备较强的分析和综合能力，并在解决问题中学会运用不同学科知识的方法。这让我养成了综合思考的习惯，并且渐渐能够运用学到的知识去解决实际生活中的问题。这种解决问题的能力不仅在概论学习中有所体现，而且对于我今后的学习和工作也是非常有帮助的。
第四，概论教育加强了我的团队合作意识。在概论学习中，我们通常需要分组完成一些项目或者研究任务。这要求我们要与他人紧密合作，有时还需要领导团队，完成共同目标。通过这样的合作方式，我逐渐明白了团队合作的重要性，体会到了团队协作所带来的力量，学会了与他人进行有效的沟通和合作。这对于我将来的职业生涯非常有帮助，无论是在工作中还是在社交圈中，团队合作都是取得成功的重要条件。
最后，概论学习让我具备了终身学习的意识。概论教育的目的是让我们能够形成探究精神和持续学习的习惯。通过学习概论，我明白了知识是无穷尽的，学习是一个不断探索和进取的过程。无论是在未来的学习还是工作中，我都要保持学习的热情，持续更新自己的知识体系。只有不断积累和学习，我们才能不断成长，适应社会发展的需要。
综上所述，概论学习带给我的不仅仅是一些学科的知识，更是一种学习方法和思考方式。通过概论的学习，我拓宽了知识面，培养了解决问题的能力，并加强了团队合作的意识。最重要的是，概论教育让我认识到学习是一种终身的追求，需要我们保持对知识的不断追求和探索精神。我相信，这些宝贵的心得体会将伴随我一生，对我未来的学习和发展产生积极影响。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇十三
【文章摘要】创新是一个企业生存和发展的灵魂，是现代企业活力的源泉。在石油企业的发展运营过程中，企业管理活动是决定着企业生死存亡的关键性环节。好的企业管理能够有效实现企业人力资源的优化配置，提高工作效率，切实增加经济效益。当前要加大石油企业管理活动的力度，就要不断地推动管理模式创新。本文拟通过研究分析我国石油企业管理创新的实际状况，针对石油企业管理创新活动中存在的问题和制约因素，提出相应的管理对策措施。
引言。
在社会平稳发展、经济体制改革不断深入完善的时代新背景下，我国的石油石化行业及时地抓住了历史性的机遇完成了自身的战略性改革。石油企业进行规范化的公司制度改革之后，这标志着石油企业已经被逐步纳入了社会主义市场经济体系当中，参与了市场激烈的竞争活动。为了保障石油企业在市场中立于不败之地，企业管理者就必须重视企业管理的关键性作用，大力促进管理的创新变革，切实地提高我国石油企业的经济效益和国际竞争力。
1我国石油企业管理创新的问题。
我国石油企业是国家的传统支柱性产业，尽管目前在市场经济环境中获得了迅速的发展，但由于国家计划经济对石油企业的持续影响仍然存在，这就直接导致了众多石油企业的经营管理观念落后，僵化的管理模式和管理机制无法满足社会主义市场经济对现代企业管理发展的要求，在现实管理活动中出现了一系列问题。
(1)管理人员不足问题。当前我国石油企业管理活动的主体是专业性管理人员，而由于管理创新活动的特殊性质要求企业对此设立相对独立的经济核算部门，这就直接导致了管理人员的稀缺。一方面，已有的专业性管理人员无法协调庞大企业的内部管理任务，造成人力资源和技术分配的浪费;另一方面，由于相关技术人员和基层操作人员的欠缺，也就直接限制了企业管理创新主体的覆盖面，大大减缩了管理创新的深度和广度。
(2)管理创新的理念落后。当前石油企业对于管理创新的认识也存在着偏差，管理者过多地将创新目标集中在方案模式管理或局部创新试验管理等方面，真正从企业制度管理上着手进行创新改革的情况很少。要切实有效地深入企业管理创新改革，就必须从根源出发，制定出符合石油企业发展规律与现代企业发展要求的科学管理制度。
(3)创新能力不足。创新能力不足主要体现在创新方法单一与创新水平低下两方面。在创新方法上，我国石油企业进行管理创新时大多借鉴其他企业、领域的管理创新模式，而缺乏独立自主的具有本企业特点的创新方法。在创新水平方面，专业性管理人员数量少，管理创新理念无法迅速传播宣传，加之企业固有的创新设备和手段比较落后，缺乏必要的发散性思维与创新意识，直接导致企业管理部门在进行管理创新时停滞不前或误入歧途，给企业造成重大损失影响。
2石油企业管理创新的途径。
2.1组织机构创新。
组织机构创新主要是针对专业化管理部门而言。由于当前在石油企业管理部门中出现了专业管理人才稀缺、管理资源配置不均等问题，因此，石油企业应该对专业管理部门进行重组改制。在重组改制的过程中，企业应从部门改革和人才革新两方面着手。部门改革即扩大管理部门的工作范围，将管理活动重新纳入企业整体运营体系中来。同时，企业还应对管理人才及时进行指导培训，提高他们的专业素养和综合同理，并大力引进和吸收先进的管理经验与管理人才，切实提高整个管理部门的管理水平。
2.2技术创新。
对于石油企业所有的高投入、高风险、高科技等特点，石油企业应当积极进行科技创新活动，以不断追求更高的经济效益。由于石油企业已经属于社会主义市场经济的一部分，因而企业的技术创新就必须以市场为导向，既要吸收引进国内外的先进技术，同时也要积极支持自身技术部门的自主创新活动，大力开发利用新技术、新工艺，在获得高效益产出的同时切实促进管理方法、管理模式的创新。
2.3经营理念创新。
经营理念的创新就是要转变石油企业的长期以来受计划经济影响所形成的根深蒂固的传统经营模式及价值取向。企业应当自上而下地进行经营理念的创新改革，以现代企业制度的标准进行自我规范与自我约束，树立起符合社会主义市场经济发展要求的经营理念，重塑石油企业的价值观与运营模式。
2.4管理方法创新。
由于市场经济活动日益呈现出复杂化、多样化的热点，当下众多企业的交易方式也产生了根本性的变革，物资、资金以多样化的方式在市场经营中不断重新分解再配置，传统的企业管理方法已经不能满足现代企业的交易变化。因而石油企业必须对自身的管理方法进行创新改革，细化管理理念与管理流程，从新的角度对企业管理做出新的解读，并将其投入于实践管理活动中检验其效用性和价值。
2.5人力资源管理创新。
人力资本是现代企业最重要的战略资源，它的战略价值已经逐渐超越了传统观念中的金融资源。要进行人力资源管理创新，就要重新建立起以人才为中心的管理体系，摒除传统的以财务管理为重心的观念。企业应大力推行与人才管理体系相对应的人才奖惩机制，最大限度地发挥出人才的自信心与自我满足感，以激励措施强化典型模范代表的宣传作用，在全部门、全公司内部树立起企业荣誉感与个人责任感相结合的良好风气。
3结语。
当前我国石油企业在管理上出现了诸多问题，针对这些问题，企业管理者只有不断地推行企业管理创新的力度，从组织机构创新、技术创新、经营理念创新、管理方法创新、人力资源管理创新等多方面培养部门和企业的管理创新能力，才能有针对性地解决石油企业在管理活动中的问题，有效调动企业管理活动中的各种积极因素，切实提高石油企业的管理质量与运作效率，最大限度地追求经济利益，真正促进我国石油企业的长足进步和稳定发展。
【参考文献】。
优秀交通概论心得（通用14篇）篇十四
摘要：根据交通运输行业智能化发展形势，分析了交通运输专业的人才需求。围绕新办交通运输专业所面临的挑战，从加强学科建设、提高人才培养质量、增强科技创新能力、加强师资队伍建设、增强服务社会能力等几个方面探讨了专业建设的若干措施。
交通运输是研究交通基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的理工科基础的专业。近年来，随着我国经济水平的不断提高，铁路、公路、水路及航空运输基础设施建设力度不断加强，同时智能交通技术也得到越来越广泛的应用，交通运输专业技术人才需求大幅度增加。为了适应交通运输科学技术发展对交通运输人才的需求，积极响应广东省政府在1月出台的《关于加强理工科大学和理工类学科建设服务创新发展的意见》（粤发[]1号），广东技术师范学院于20开办了交通运输专业，目前正大力加强该学科专业的建设。本文针对交通运输专业的人才需求、面临的挑战和具体建设措施方面进行探讨。
随着社会经济和科学技术的发展，交通运输业的信息化、自动化、网络化、智能化成为重要发展方向，交通运输将进入智能化和高速化时代。随着信息技术、电子技术、通信技术和系统工程等高科技在交通领域的广泛应用，交通运输行业的各种运输生产效率将产生巨大的飞跃，一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统将形成。同时，交通运输行业是国家重点支持的行业，需要大量能从事智能交通系统下的、涉及多个交叉学科的交通运输高级技术应用型专门人才的加盟。
相关调查显示：珠三角地区对交通运输高技能人才需求较大，主要集中于高速公路、城市道路、智能站场、电子地图、卫星导航、停车管理、物流运输等行业，其中高速公路、城市道路和智能站场三个领域智能交通高技能人才需求占需求总量的一半以上。调研显示，75%参与调查的公司目前都急缺智能交通方面的人才，90%以上的智能交通系统工程师及行业人士都认为智能交通非常有发展前途，且有一半以上的工程师对此充满信心。而目前广东省内开设交通运输类的本科院校仅有中山大学、华南理工大学、深圳大学等12所，每年毕业生人数约为400人，人才缺口巨大，供不应求。
2新办专业面临的挑战。
交通运输专业依托汽车学院现有的办学条件进行建设，具有一定优势与特色，但作为新开办的专业，在专业课程建设、师资队伍、实验场地等方面仍然面临较大的挑战。
2.1专业基础及课程建设亟待完善。
由于新专业刚刚开始招生，加强招生宣传，完成招生目标，围绕人才培养定位和特色，进一步完善人才培养体系和人才培养机制，为专业建设的首要问题。另外，如何逐步形成完整合理的课程体系，完成系统全面的教材建设也是亟待解决的问题。
2.2师资力量仍比较薄弱。
目前学院虽有一批学历、职称、年龄结构合理的教师团队，但具有交通运输专业背景的教师较少，教师缺口仍然较大。如今面临新专业招生，在校学生数量将逐年增加，师资不足将严重影响课程体系建设。急需引进高职称、高学历的学术带头人、实验系列人员及交通运输专业骨干教师三方面人才，逐步形成职称、年龄结构合理的交通运输专业师资团队。
2.3教学实验场地及设备缺乏。
作为新专业，目前相应的专业基础实验室和专业实验室配套较薄弱，为较好的完成人才培养方案的目标，需新建交通运输专业相关实验室若干个，用地总需求约为3000m2。除此之外，还需新购置一批交通运输专业相关教学实验硬件和软件设备，实验设备资金需求300-1000万元。
2.4校企合作尚待建立。
作为应用型工科专业，校外教学实习基地必不可少。需要在短时间内有计划、有步骤地选择能满足教学实习要求的各类单位，建立校外教学实习基地。主要建设课程教学需要的教学实习基地、专业教学需要的培训实习基地、其它短期分散的实习单位三种类型的基地。
2.5科研团队和平台仍未建成。
目前，汽车学院交通运输专业教师队伍多为新入职员工，职称及年龄结构仍不够合理。在引进新教师完善师资团队和科研资金辅助支持的前提下，依托科研项目凝炼团队，引进和培养学科带头人，建设科研平台，带动整个学术团队的发展，并逐渐有所突破。
3专业建设具体措施。
3.1加强学科建设。
面向国家和社会经济的发展，瞄准市场的人才需求，紧贴智能交通行业“以信息化、网络化为基础，加快智能型交通的发展”的发展规划，充分利用汽车学院现有专业优势，加强交通运输学科建设，构建与区域经济和社会发展相适应的人才培养模式和课程体系，突出基础理论与工程应用相结合，着力加强交通运输专业师资队伍和实验室的建设，大力推进教学模式和教学内容改革，不断扩大交通运输专业的招生规模，将交通运输专业建成基础扎实、特色鲜明、工程应用性强、在省内外具有较大影响力的高水平的理工类学科和省级特色专业。
3.2提高人才培养质量。
以本科教学为中心，以服务城市智能交通行业为起点，以市场需求为导向，主动适应广东省交通运输业和区域经济发展的需要，培养德智体美全面发展，掌握智能交通系统、车联网、交通信息与控制、交通运输组织学、运筹学等基本理论和专业知识，能够在交通运输管理部门、交通运输企事业单位、科研机构和学校等从事交通运输领域的组织、设计、生产、经营、管理、科研和教学等方面工作的高级技术人才，尤其是与智能交通系统的控制与应用、车联网技术、交通运输组织与管理等方面相关的'高级复合应用型人才。
（1）立足于已成立的学生科技社，继续加强对科技社的管理和建设，组建科技创新核心团队，争取辐射60-100人。以各类学生竞赛平台为载体，按照“一年出几个项目，几年出一个精品”的目标，引导学生参与课外学术科技创作与竞赛，全方位提升学生的核心竞争力。
（2）依托科技社，围绕科技创新竞赛，更多地吸纳具有科技创新能力的新成员，以核心成员带动新成员的方式，切实提高学生的科技创新能力。
（4）号召学生参与到教师的科研项目中来，进入企业辅助教师完成科研项目，在这方面，汽车学院也卓有成效。在今后，希望在资金有所保障的前提下，学生能够切实深入到这类科研项目中来，提高学生的科技创新能力。
（5）完全开放实验室和实验设备，给学生在课余时间的科技创新活动提供场地。
3.4加强师资队伍建设。
围绕交通运输专业的特色，落实校、院师资队伍建设发展思路，以优秀教学团队为平台、专业负责人为带头人为核心，采用外部引进和内部培养结合方式，着力提升学科教师队伍的综合水平。围绕学科主攻方向，引进高水平的学科带头人和综合教学科研能力突出的博士和教授。同时，重点培养有发展潜力的青年骨干教师，使其迅速成长。
加强国际合作交流，推动教师活跃海外（国际）学术舞台、扩大学术的国际视野。按照“走出去、请进来”的方式，选派符合条件的本院教师赴外国进行学术和教学访问活动，聘请具有丰富教学或任职经验的外籍专业人士来学院授课或者讲学，活跃学校气氛，扩大师生的国际视野，积极拓展交流合作的领域和空间，建设具有战略性和可持续性的国际科技合作体制和机制，促进专业建设。
3.5增强服务社会能力。
按照“立足广州，辐射广东，面向全国”的发展思路，围绕行业人才需求，每年为社会输送50-100名高素质的交通运输高素质应用型人才，并利用资源优势和人才优势，提升社会服务能力。构建产学研结合的协同人才培养新机制，积极与企事业单位合作，重视科技开发、成果转化等工作，为社会创造效益的同时实现互利共赢。
4结语。
在未来交通运输业的智能化发展新形势下，交通运输高科技人才需求大大增加，高校交通运输专业迎来新的发展机遇。然而作为一个新开办的专业，在开办初期往往面临着师资力量薄弱、教学设施缺乏、课程建设不完善等问题。本文围绕这些问题探讨了加强学科专业建设的若干措施。这些措施的实施还需各方面的大力支持为保障，尤其重要的是需要加大政策方面的支持和资金方面的投入。
参考文献。
[2]曹成涛，林晓辉.珠三角地区高职智能交通专业人才需求调研分析[j].职业技术教育，，34（23）：9-12.
[3]彭其渊，马驷，文超.交通运输专业人才培养模式改革探索[j].西南交通大学学报（社会科学版），，12（6）：5-10.
[5]中共广东省委，广东省人民政府.关于加强理工科大学和理工类学科建设服务创新发展的意见[z].粤发[2016]1号.