精选春运心得体会(模板12篇)

时间:2025-07-22 作者:BW笔侠

心得体会是对于过去经历和遭遇的一种思考和总结,能够帮助我们更好地面对未来的挑战。下面,小编为大家推荐了一些优秀的心得体会范文,希望能给大家写作提供一些帮助和指导。

精选春运心得体会(模板12篇)篇一

辞旧迎新,代表着一年的结束和又一年的开始。春节将至,又到了“人们回家过年”的时候。随之而来的,便是春运。每年春运期间,数以亿计的人们都要在这期间踏上旅途,回到自己的家乡。本人也有过几次跑春运的经历,在这里分享一下跑春运的心得体会。

第一段:提前准备,避免遗漏。

春运期间,车站、车票都极其紧缺。因此,我们在购票方面,要提前计划,尽量早些购买车票。同时,也需要保证个人身份证和其他相关文件的齐全和准确无误,以避免出门在外时出现身份证过期等问题。此外,也需要提前询问、确认相关站点,以便避免因为走错站点等问题导致的误车。

第二段:增强心理素质,放平心态。

一年一度的春运,会让车站、车辆极其拥挤,人们容易情绪失控。如果听到有人胡乱挤车,要尽量放平心态,理智对待。同时,在车站、车厢内也要保持良好的素质,注意与他人的相处。维护好自己和他人的秩序,将春运视为一次锻炼自己的人文素质的机会。

第三段:行李打包,轻装上路。

行李的准备也是很值得注意的事项。一般来说,只要准备足够的衣服、洗漱用品就可以了,最好不要带太多东西。妥善打包也很重要,可以减轻自己的负担,在车站和车上不会那么着急和累。此外,还需注意携带的食物,要避免带那些味道太刺激,容易引起其他乘客不适的食物。

第四段:时刻关注交通信息,及时调整计划。

春运期间,车站、车辆往返的路线很容易出现变动。因此,在出门前,需要关注上下车站的位置信息以及车辆班次信息,及时调整自己的旅行计划。在车内,也可以通过车上配备的wifi等工具关注交通信息,避免被拥堵的情况困扰。

第五段:团结互助,公德心存。

春运期间,人多车多,容易出现各种问题。此时,团结互助显然是非常重要的。在处理事情时,一定要尽量不要妨碍到他人。具有公德心的态度也应该贯穿整个春运期间,这样才能让自己的春运旅途更为顺畅。

春运代表着万众归心,万物复苏。虽说春运的旅途辛苦,但我们应该尽量保持良好的心态,体会其中的乐趣。总之,在跑春运的旅途中,准备充分、心态平和、乘坐规范、互相尊重,这样才能开启一个愉快、轻松、惬意的过年之旅。

精选春运心得体会(模板12篇)篇二

我被分到的是和值班小组一起工作,有早班和通宵班。我的第一班就是晚班,是来到大队里的第二天。我的主要工作就是统计各个时段的车流量,在高德地图发布各种路况消息还有查看监控、接报警电话等。说起来或许很多,但是做起来也并没有太难。由于我对韶关附近道路根本不熟悉,所以在接报警电话上我也帮不上什么忙,更多的就是在一旁统计车流量,做做表之类的。听到同组的师姐们对这附近的道路了如指掌,和电话那头的人对答如流,各种令人满意的答复信手拈来,我真的是非常敬佩,这是要对这份工作非常熟悉才会达到的境界啊!不过于她们们而言,也只是自己工作的本分罢了吧。

在我值的第一个晚班,师姐们说是节后最忙的一晚。从早上7、8点钟开始就不停的有报警电话打来,有轻微刮碰的,也有追尾的,还有不按要求行驶导致车祸的。让我印象最深刻的就是,有一对夫妻打电话过来,说是把自己的孩子落在了服务区,自己开车走了快10公里才发现。这真的是让人哭笑不得,仔细一问,他们甚至还不知道到底是在服务区里落下的还是在路边落下的'。我们只好联系服务区的工作人员,再派出两位民警,在服务区里搜查,最后是找到了小孩。希望各位家长还是要多多留心自己的小孩子有没有上车再开车啊。

在看监控时我还发现,有很多车会在路上突然减速行驶或者是直接停下来,大概是因为要看导航,但是这种行为真的很危险,万一后面的车辆没有刹住车,造成追尾就很可能会使人受伤,也会造成车流拥堵,接而也会引发多起事故。也有的人会选择停在道路分岔的三角区域或者应急车道停车看导航,这也是很危险的行为,在春节前后这种车流量如此浩大,车速如此之快的情况下,都不应该随意停车。更何况是停在应急车道上,就更不允许了。应急车道,是救护车、路政车和警车赶往事故现场的生命通道,如果大家都随意在应急车道上停车,会耽误多少人的时间乃至于是性命。

执勤以来,我没有觉得特别累,但是却是感受到了交警同志们的工作不易,在路面上的就穿梭在快速的车流之中,在大队里的就时刻待命,收到通知就出发,无论何时。他们是真的辛苦。还希望各路车主们都要时刻遵守交通规则,不要疲劳驾驶,生命只有一次,人生没有重来。

精选春运心得体会(模板12篇)篇三

随着春节的临近,我国迎来了一年一度的春运大潮。每年春运期间,数以亿计的人们踏上回家的旅途,绵延数千公里的铁路、公路和航空线路瞬间拥堵。作为一个已经多次经历春运的过程的人,我深深体会到了其中的乐与苦。在这里,我将分享我对春运的心得体会。

首先,春运给我留下了深刻的人情味。在车站、机场,我看到了人们的情感在这时候迸发出来。家人与家人之间,朋友之间,以及旅客与工作人员之间的亲情、友情和包容之情,都在这个特殊的时期得到了充分的体现。有时,我甚至会感受到陌生人之间的感恩和关心。在一个拥挤的火车车厢里,人们纷纷为那些需要帮助的人让座或者主动为他们提供帮助。不管是从工作人员那里得到的微笑和关心,还是通过帮助他人得到的满足和喜悦,这些体验都让我在春运中感受到了人性的温暖。

其次,春运也让我体验到了等待的心境。在长时间的候车和排队中,我深刻体会到了时间的琐碎和漫长。因为候车时间的不确定性,我需要提前到达车站,而且不得不忍受可能会被延误的辛苦。在火车站或者机场等待的时候,时间像是一只缓慢前行的蜗牛,我不断地检查着时间,看着钟表的指针一格一格地前进。然而,正是这份等待和焦虑,让我更加珍惜平时被我忽视或者浪费掉的时间。春运中的等待教会我耐心和坚持,让我学会在不确定的环境中保持冷静和从容。

再次,春运给我带来了对生活的感激之情。每当我在春运期间旅行的时候,我就会发现许多人生活的艰辛和不易。几十个小时的长途火车、漫长的车站候车时间、排队等待办理手续的辛劳,这些都让我所处的现状变得微不足道。而看到那些乡村的农民工一家人挤在一张硬座上,或者老人用腿踩自行车送远行的子女回家的情景,我才真正明白了幸福和快乐的含义。春运是一个提醒我要珍惜和感激现有生活的机会,它让我更加关注身边人的苦楚和付出,让我对自己的生活充满了动力和感激之情。

最后,春运让我明白了“家”的真正含义。对于每一个旅途中独自一人的人来说,家是一个令人渴望的存在。当你漂泊在他乡时,家是一个温暖的港湾。在漫长的旅途中,憧憬回家的那一刻,所有的努力和付出都变得值得。回家是春运的主题,也是所有旅途中最美妙的时刻。家是温暖和幸福的象征,是我渴望的归属。春运让我更加珍惜家庭的温馨和亲人的爱。

总之,春运的心得体会不仅仅是一次普通的旅行经历,更是对于亲情、友情、感恩和家庭的感悟。在春运的过程中,我深刻体验到了人情味和等待的心境,也明白了生活的可贵和家的重要。春运让我感受到了人群中无私的关爱和善意,让我学会了耐心和坚持,也让我感激生活中温馨和幸福的存在。通过春运的体验,我更加明白了人与人之间的相互依赖和感恩之心的重要性。

精选春运心得体会(模板12篇)篇四

20xx年的春运又即将拉开序幕,远离在外的很多游子都已迫不及待地将春节返乡“回家计划”提上了议事日程。年复一年,作为春运的“主力军”,铁路部门历年都在努力以各种方式提升旅客出行的感受,但“变”中也有始终“不变”的那就是以春运“不变的初心”护送着人们“回家的路”。

超高速的“复兴号”闪亮登场。从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,今年南铁列车运行图又得到进一步优化,多地间旅行时间也将明显缩短。值得一提的是,cr200j“复兴号”首次投入春运。像瑞金至北京间的最快铁路旅行时间由之前的24小时压缩至约12小时,减少了50%。如果用一句话来形容“复兴号”的话,那就是新时代的中国速度让家不再遥远。

超贴心的春运服务真情无限。服务贵在了解群众的需求,重在走心。这两年,“反向春运”成为一个热词,年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年,正在成为一种新的“年味”的表达。今年春运期间,为了助力旅客“反向春运”出行,江西南铁推出“贴心服务”即对部分回空方向新增列车票价实行折扣优惠政策,范围不仅“面广”,由往年的普速列车扩大到高铁动车组;而且“力度大”,折扣由原来的6.5折调至5.5折。除了价格更实惠,其他服务的“升级版”也很亮眼、暖心。比如,开展重点地区务工人员精准售票服务,建立爱心购票通道,设置售票专窗,方便外出务工人员购票等等。这些春运路上的真情服务,让我们充分感受到,从过去单纯追求安全到如今的有序温馨的品质追求,春运路上,旅客们不仅越走越畅,而且越走越从容。

超科技的技术让旅客“走得好”。从这些年春运的变化当中,我们可以看到,科技正在成为推动春运变化和提升品质的关键因素。从足不出户,手机一键即可买到车票,到人脸识别刷验证、智能售货柜等智能出行服务功能的开设,再到正在出现的安防、巡逻机器人推动春运安保服务的提质升级……超高科学技术的运用,让曾经遥不可及的互联网科技已经全面融入了春运的出行市场,火车票“电子化”,人脸“电脑识别化”已经成为稀疏平常的事情。所以说,在大数据、人工智能,5g技术的'深度应用下,我们的春运服务和效率都在得到前所未有的提升,这里面既有服务“速度”的提升,更有春运服务“质”的提高,从“走得快”到“走得好”,这本身也折射出新时代中国的巨大进步与发展。

春运,多少年来已经成为中国大地上每年春节前一道独特的风景线。走进20xx年,在这新的历史年份里,我们相信,今年的春运必将在新的科技和新的服务当中为广大旅客提供更快更好的回家体验,踏上春运之路,我们每个人都一定会真切地感受到时代温暖前行的步伐和新时代的“中国速度”,而春运新变化,也让"回家的路"更从容。

精选春运心得体会(模板12篇)篇五

弹指一挥间,春节已接近尾声,开学期已至。当时间继续前行,当我们又重新回到紧张忙碌的学习生活中,我们会发现,那段志愿的日子,仿佛是从年轻生命中跳出的岁月,像一轮挂在记忆里,闪闪发光的太阳,温暖了他人,也温暖了你我。

春节,是一个举家团圆的日子。它寄托着思念,满载着期盼,快乐出发,平安回家,20xx年,我们济南大学医科院的青年志愿者们环抱着同一个理念,缘聚临沂,共助春运。我们用我们的微笑传递着春运志愿者的热情,我们用我们的服务让广大旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝温暖,我们无怨,我们无悔,因为我们用我们的汗水换来了春运的平安和谐,我们更是代表着当代大学生的精神风貌。

在做志愿者的这段时间,我感到非常快乐,志愿活动是一种充满爱心的美好行为,在帮助他人的时候,我们更是从中获得快乐。可能他们只是我们生命中的匆匆过客,可是是他们让我们收获帮助他人时的快乐。当我看到一位坐着轮椅的残疾人由于不能及时赶上回家的那班列车的焦急时,我心底里那根弦被触动了,于是我们几个志愿者合伙将老大爷送上火车时,我们心中的自豪感油然而生。同时这也让我们更加坚定了我们要把我们的满腔热情注入到全心全意为旅客服务的信念,尽量为春运期间旅客回家过年贡献我们的一份力量!

旅客一个为即将踏上列车而露出的欣慰笑容,让我们忘记了疲劳,忘记了寒冷。旅客一声真诚的谢谢,就是对我们志愿活动的最大认可,让我们收获满满的感动。志愿者期间,其中令我印象深刻的是一位农民工。当我把免费的推车送到他的手中时,这位大爷不停的对我说着感谢的话,说我们的服务非常周到热情,说我们的志愿活动非常令他满意。这无疑是对我们的志愿工作进行了肯定,让我意识到我们的志愿团队确实帮助了需要帮助的人群,我们很好地发扬了春运志愿者的精神。一个军人简单的敬礼,一声农民工真诚的谢谢,一个义工的简单拥抱。纵然我感冒发烧很难受,但是我觉得一切都是值得的。

我很荣幸能够在20xx春运为我的家乡贡献一份力量,每每面带微笑的迎接旅客时,他们回报你的是更加灿烂的微笑。春运志愿服务,无关乎得失,只是为社会出一份力,尽一份心。

天空海阔,要做最坚强的泡沫。在志愿活动中遇到挫折,咬牙坚持的时候,在被很多人误解的时候,快要放弃最初的信念的时候,那一张张笑脸,带给我坚持的力量。毋庸多言,做我所爱,这就是志愿人,也是志愿精神。

每每帮助了他人,都无比开心;每一次寒冷中的坚守,都是志愿者的承诺;每一次跌倒,爬起来便又是更加坚强的自己;志愿路上,你我同行,酸甜苦辣,尝过即是滋味。

志愿活动是走向成熟的一条路,现在,我正在路上……

精选春运心得体会(模板12篇)篇六

每年春节前后,是中国最大规模的人口迁移,也是交通运输事业最繁忙的时期,俗称“春运”。今年,我首次经历了春运,深刻体会到了这一时期的特殊之处,同时也有了一些心得体会。

第二段:感受。

春运期间,火车站、汽车站、机场等交通枢纽人流量以惊人的速度攀升,人们为了返回家乡团聚,必须花费几乎全部的时间和精力在路途中,让我感受到了这场人口迁移背后的压力和人力成本。而我所在的城市位于交通旅游业的发达地区,更加体会到了人们对于重要节假日的整体安排和出行规划,工作与生活之间,要做好全方面的准备工作,才能保证出行之路的平稳畅通。

第三段:思考。

春运不仅是一种特殊的年度现象,更是民生关怀问题,涉及到祖国的经济社会发展与人民生活质量提升。从制度层面上,春运需要许多安全、顺畅、温馨的保障举措,比如机场、铁路、公路交通、民航、海关、监管部门的协同合作等,还需要特别组建应急救援队伍与专业人员参与,确保春运期间的交通安全工作不断加强和完善。

第四段:借鉴。

在参与春运时,我发现了一些值得借鉴的做法。例如,在一些繁忙的车站和机场,工作人员会利用高新技术,给旅客提供自助购票、自助托运等便捷、快速、高效的服务体验。此外,还有一些志愿者参与其中,为旅客提供专业、周到的服务。这些都是可以值得我们所学习和借鉴的。

第五段:收尾。

总之,春运对于每一个人来说都是一种具有特殊时代背景的集体行动,这个期间的每一个细节都代表着我们对于祖国和人民的关心和付出。我相信,在国家的正确领导下,我们会不断完善春运的工作机制,保障祖国万人同心的团结前进精神。

精选春运心得体会(模板12篇)篇七

春运是每年春节前后全国性的大规模返乡流动,也是一年中人口流动最为集中、规模最大的时期。我在这次年春运期间,深刻地感受到了春运的惊人繁忙,也有了一些心得体会。下面,我将分享一些我个人的心得和感悟。

第二段:折腾是不可避免的。

在前往家乡的路上,我遇到了一些小意外,比如说因为火车晚点而导致火车站拥堵、行李丢失等情况。但是,在这种高峰期,这样的小插曲几乎无法避免。我们只能忍耐几个小时的拥堵,注意自己的安全和行李的安全,克服困难和不适感,逐步接受这种折腾的可能性。

第三段:人性的光辉显现。

虽然春运让我们直面着最现实的人员流动,但是它也让我们看到了人性的光辉。有许多令人难忘的场景,比如我在突然下起了大雨的时候,一位陌生的大妈主动搭把手遮住了我的行李袋;在火车廊桥上,我不小心托住了一位老太太的手臂,她抬头看了看我,竟然很动情地说了声“谢谢你,小姑娘,你的眼神非常温暖!”这完完全全展现了人性的温情和光辉。

第四段:家人的重要性。

回家,这一短语听起来很简单,但它意味着什么很深远。如果没有春运,我们可能会忽视好久不见的家人。如果没有家人,我们就没有心的栖息之所。在春运期间,我看到很多家庭为了亲人的归来而不断表达感情。当您亲眼见到亲人在车站等待时所表现的那种温暖,恐怕连一百页的书也说不尽。

第五段:感恩的心情。

春运是一次让人感恩的旅途,感谢爱我们的人、照顾我们的人、支持我们的人。感恩这个社会给予我们的机会和资源,感恩每个人的关注和帮助。春运让我深刻理解到一个人的幸福,不仅来自个人的努力和付出,更来源于周围人的支持和帮助。

结语。

年春运期间,我们体验到了极大的搭乘信任、人文关怀和家庭的温馨。感谢这个社会和国家能够为我们提供安全、舒适、便捷的出行保障,使我们在春节期间更有归属感。感谢每天都在辛劳奋斗的人们,祝福他们能够取得更好的成果和更大的成功。让我们一同珍惜这些珍贵的体验和感悟,更好地度过未来的日子。

精选春运心得体会(模板12篇)篇八

20xx年1月30日全国铁路春运拉开了序幕,济南铁路局济南站开始迎来客流高峰,我们新入路的见习生响应西站团委的号召于2月5日到济南站做一名普通的志愿者为旅客提供一些力所能及的服务。

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光!

当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。

精选春运心得体会(模板12篇)篇九

远去的列车依然奔腾不息,铁轨依然延伸,,情撒春运,已在祖国的热土留下清晰的足迹,我们用行动和汗水谱写了一曲热爱学校、服务社会的赞歌„„生活在列车上,行走于东西间,别是一种境界。当火车鸣笛声起,我们准备好出发,当火车开动,我们已经踏上征途去寻找新的生活;火车越开越快,路越走越远„„一路风尘,一路颠簸,大大小小的行李连同我的好奇、热忱一同上了一趟南京开往成都的列车。

时间随着指针的偏转而消失,真正检阅我们的时刻即将来临,能否将旅客安全、准时、无误的乘降。完成路局安全出行,温馨出行,方便出行的要求列车。乘务员工作不能含糊我们时刻与乘客接触乘客见到最多的也是我们,其实列车乘务员工作说起来很简单就是:报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要不害羞敢开口敢于提醒乘客,其实,我们要扫的垃圾就会少很多,工作也轻松很多。不过,说实在,真的很佩服中国劳动人们的食量。列车乘务员在车上的日子,值班、吃饭、睡觉、再吃饭、再值班、很繁琐也带着点枯燥。但是这里面也是有学问的当觉得枯燥的时候和乘客交谈交谈缓解一下是很有效的,其实和乘客的交流是很重要的当乘客们能够理解你工作的辛苦时乘客们会很自觉的配合你的工作这样就大大的减少了工作的压力和负担。

春运助勤工作也很充实你会遇到许多形形色色的人;会遇到只有在春运的列车上才有的“大军”;会有些突发状况必须自己判断做决定并处理。在列车上的日子,就这样过来过去!在这次列车上,我学会了,不管做什么事情都一定要认真仔细,决不能走马观花,要对自己负责,尤其是一些看上去不起眼的小事,更是不能马虎的,正所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大,很多小事,一个人能做,另外一个人也能做,但是做出来的效果却不一样,这往往是一些细节上的工夫,决定着事情完成的质量。“时”如流水,转瞬即逝,20xx年春运工作我们已圆满完成,居然在车上工作只有短短的一段日子,但这在这段日子以来是我们人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我们全体临二组的师生留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和师傅给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了师傅们的广阔胸襟,让我们感受到了为铁路事业而服务的人员的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不就是剪剪票、搞搞卫生,也就是一种体力劳动而已。但,其实不然,这在几天的工作经历使我们认识到要做好这份工作并不容易,它是要靠心灵去感受、体验,它也是一种心灵与责任的艺术。

这在短短的的时间里,我们大家在领导和师傅们的耐心关怀和指导下,并通过自身的不懈努力,在各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处,现将我在宁成三队体成员的工作情况作如下汇报:

一、通过学习和日常工作积累使我们对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得我们第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提与基础。在这段时间里我们又一次认真学习了关于乘务工作的相关资料和广州铁路集团公司关于春运相关规定,再加上在几天短暂的工作积累和师傅对我们大家的耐心教导。现在我们对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的助勤乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是我们在旅途中为旅客提供舒适温馨而又安全的服务,让旅客能体会到上海铁路局的优秀文化精神,让旅客能有一个安全、方便、温馨的春运之旅。二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高,根据助勤列车员岗位职责和要求,我觉得我们助勤乘务员的主要工作任务是:1、对旅客的旅途服务负责。

2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求与建议。

3、协助乘务员师傅对列车上的全体旅客的人生安全负责。通过上述工作,使我们认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同学之间相互协作的精神。

要有“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这将是美好的良性循环。我相信随着我们工作经验的不断积累,我们将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使我们自己在以后的乘务工作中,将不断地向老的乘务员以及师傅们学习,细心听取他们的教导,从而使我们在业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼大家的胆识和毅力,提高大家解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。在火车上我们尽量为乘客服务,尽最大努力帮助他们,作为一名当代大学生我必须承担起为社会服务的责任,用自己的行动去证明自己,改善自己,使自己真正融入到社会主义社会中去。当然我们工作也是很辛苦的,都是八小时接替值班,生物钟完全颠倒,餐车的吃饭的时间不定,从工作的车厢挤到休息车要几十分钟等等都是你所要面临的问题,解决好它们你就能在以后的工作中轻松自如了。

其实这对我来说根本算不上挑战,无聊才是我面前最大的敌人,值班时一个人坐在那里,没事可做,必须时时刻刻保持警惕,时刻准备为旅客服务。此次乘务员之旅也是一次放飞自己,放眼看世界的机会。看看祖国改革开放的成果,祖国的美丽河山,成都、武汉,还有祖国的首都北京这些繁华让我喜出望外,南岭青葱、北江的迤逦让我流连忘返,疾驶如飞的高铁让我叹服人类的智慧······原来自己呆在家里没出过远门,现在终于有机会大饱眼福了,但没时间好好下车转转让人有些遗憾,不过相信自己还是有机会再次来到这里,好好欣赏这里的美景。

在这段日子里最让我开心的事就是帮助解决了一名小孩突患高烧的事,当时我自己也有点感冒一摸小孩的手比我还热当时我都吓坏了当时我就联系车长请车长向乘客中的医务人员寻求帮助,虽然为此跑了好几次但看到小孩最后安全到站还是很高兴的。

20xx年春运是一个难忘的时刻,在火车上的这段日子里,日夜奋战,废寝忘食,只为胜利的完成春运输任务。其中经过了几十个城市,收获了很多,有累、有苦、有甜,更有辛勤劳作后的喜悦与幸福。在此也感谢带队老师以及列车工作人员对我们的支持、帮助和关心,是他们用宽容的心去容纳我们的缺点与不足,帮助我们在此次社会实践顺利的完成任务,健康的成长。上海铁路局给我们此次锻炼机会,让我们有机会去参加如此有意义的社会实践活动。

精选春运心得体会(模板12篇)篇十

截止x月××日,为其40天的春运工作落下帷幕,××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

2月3日,按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流状况、公路畅通状况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责,把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订职责状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,透过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输状况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发状况,我站不断完善应急预案提升保障潜力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

20××年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务资料,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

精选春运心得体会(模板12篇)篇十一

在中国,每年春运都是一个大规模的迁徙季节。数以亿计的人将逃离城市,回到他们的家乡过年,或者去旅游度假。对于那些没有经历过春运的人来说,可以想象到的是拥挤的车站、挤满人的火车、长时间的等待和不可避免的延误。然而,如果你通过了这个考验,你会发现春运是一个宝贵的体验,提供了很多难忘的回忆。在这篇文章中,我将分享我在春运中的几个体会和经历。

第一段:踏上回家的路途。

春运期间,火车站和汽车站都是人山人海,排队进站或者购票几乎是家常便饭,甚至有可能需要提前几个小时甚至一整天排队。我记得我第一次踏上春运之旅时,巨大的人群让我感到很不适应,但这仅仅是一个开始。时间一长,我开始像其他人一样适应了这种情况,开始享受旅程中的经历,大家开始交谈,分享他们的经历、故事和笑话。虽然在过程中会有一些不顺心的事情,但人际交往和互助仍会让人心情舒畅。

第二段:与彼此分离。

在春节,每个人都期待这个节日,也希望能够与家人团聚。但事实上,在春运期间,可能会与家人分别很长时间。由于车票销售和座位的限制,有时候并不能与想要一起旅行的家人买到相邻的位置。在我的一次春运旅行中,我与我的家人被分开了,我在会见家人之前先一个人到了家,在回家路上一个人度过了6个小时。虽然这段时间是寂寞的,但是我很快就习惯了这种情况,反而很高兴能够在别的地方度过这个时间,体验到别样的旅行。

第三段:长途旅行中的艰辛。

春运期间,长途旅行有着它自己的特殊艰辛。车站和车厢常常会比较拥挤,很难有足够的空间来伸展身体或者放松。不仅如此,火车上的卫生条件也比较艰苦。很多时候,火车上的厕所是非常脏和臭的,手纸也是不足的。很多人为了减少通厕所的次数,选择减少饮食。尽管有很多压力和不便,但这样的经历可以使人感受到人类在度过困难时刻所表现出的韧性。

第四段:与春运有关的独特文化。

春运不仅仅是一次人口大规模迁徙的活动,它也是中国独特的文化形式。在春节期间,各种文化形式展现在坐车或者路上,例如现场直播的春晚和精彩的映射表演。许多地方还有新年花市、美食展和民俗游戏。这一系列活动为每个人提供了陶冶情操和增长见识的机会。

第五段:对春运的感悟和展望。

总的来说,春运期间人流和人们遇到的种种状况都让人印象深刻,是一次难得的体验。尽管每个人都期待着回家,但是春运期间所遇到的种种情况,在时间的流逝中也像是一种生命的磨练,让人们在困难时刻把内心真正的展现出来。经历过春运后,人们的心态和态度都会发生改变,这让他们更好地面对生活中的挑战。在未来的春运中,我期待更多的景致和更好的旅行体验,希望大家都能开心地度过这个特殊的时间。

精选春运心得体会(模板12篇)篇十二

春节是中国最重要的传统节日,也是全球人口最多的迁徙季节之一,每年春节前后都会掀起一场轰轰烈烈的人口流动潮,这便是中国的“春运”现象。春运是一个至关重要的社会现象,它既是中国传统文化的独特表现,又关系到亿万人民的行业生计和出行需求。由于春节并没有固定的日期,根据农历计算,春节时间每年不尽相同,然而,每一年春节之际,这一场人口流动潮总会按部就班地展开。

然而,春运所带来的大规模人口流动,不可避免地会引起一系列问题。从票务难度到道路交通的瓶颈,再到接踵而至的抢票狂欢和拥堵难题,这些问题真正考验着中国的公共基础设施和城市规划能力。在这期间,我们不仅要面对困难和复杂的出行环境,更需要在这次生命中的重要体验中,认真总结和反思,从而能够更好地规避与应对这些出行中不可控因素和网络拥堵难题。

第三段:交通工具的选择。

随着技术的不断发展和普及,如今回家可以选择的交通工具已经非常多了,从高铁、动车、飞机、汽车乃至于轮船等各种方式,都足以让人们在短时间内迅速到达任何一个角落。但作为常年乘坐公共交通的人,由于春运期间的特殊情况,我们需要对于一个可行的交通方式要有着准确的把握。建议根据自己的经济能力、时间合理性、身体情况以及口味偏好等因素,选择一种最适合自己的交通方式。

第四段:安全问题的重视。

春运之旅是一个很长很累的旅程,这在某些情况下会造成人们的身体和精神上的不适甚至危险。为了确保旅途愉快,安全隐患问题更是不能忽视。建议在做好出行前的各项准备时,还应在行程中的安全方面多花些心思。根据自己的情况在旅程中对衣物、保温、饮食等方面掌握好,保证自己的健康和旅程的顺利进行。

第五段:联系智慧出行的时代背景,并加以总结。

在如今科技互联网智慧出行的时代,我们更应该注重对于春运中各种技巧、方法和工具的利用点滴和妥善管理。比如,利用互联网,可以提前在家里购买好所需的车票、飞机票等,避免排队拥堵等不必要的浪费,也可以通过一个热水杯,保证出行过程中的饮食美食。这些小建议,不仅有助于提高春运期间的旅行舒适度和体验质量,还有利于我们深入挖掘和发掘更多科技智能等新的出行方式。

在本次春运的历程中,无论是匆忙买票、还是趁大夫求情求助,都是热衷于春运的人们所必须面对的皆问题。在这个新时代背景下,对于我们每个人而言,应该始终保持积极向上的心态,在出行过程中探索创新,努力创造更多的历史和价值。以上就是本人对于“年春运心得体会”的相关思考和分享,期望能够启发更多像我一样热爱春运和热爱生活的人们,共同度过这场美好的春运。

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