最热行车心得体会短句(案例12篇)

时间:2025-09-05 作者:紫薇儿

心得体会是我们在学习或工作中的一种个人经验总结,可以帮助我们更好地提升自己。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考。希望能给大家提供一些思路和启示。这些范文涵盖了不同领域和不同主题的心得体会,旨在帮助大家更好地理解和应用心得体会的写作方法。无论是对于学习、工作、生活还是成长,都可以从中找到一些借鉴和启发。希望大家可以根据自己的实际情况,借鉴这些范文的优点并结合自己的经验进行写作,写出一篇有思想、有观点、有深度的心得体会。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇一

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会,有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守,有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶,会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的,真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始,电视上就公布了一条新闻:只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年,还被禁止开车,有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊,为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们,千万不要酒后驾驶,要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯,我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯,有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则,交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是,让人感到气愤的是:有些人明知那样做是违反交通的,但是照做不误。

“爸爸,回来呀!”“妈妈,你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤,仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景,还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命,失去了这珍惜的生命,就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂,为了家人的幸福,为了自己宝贵的生命,从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、,妈妈以及身边的人:开车不喝酒,喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员:不闯红灯,不骑车上学,不在马路上追逐打闹,不翻越马路护栏,走人行横道,学会礼让……在这里,我要送给大家一句话:你让我让大家让,保护生命最高尚。

道路连着你和我,安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通,从我做起”。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇二

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇三

做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言应该说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在这里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,这里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅是一名司机员应该具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的责任。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的责任,因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到文明驾驶,这不仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的文明进程。

文明驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会文明的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅减少了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中,我非常想提的一句是,驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,而且非常顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是非常娴熟的,但是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自己方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,应该做到,在没有特殊情况时,减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,应该说有一定的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅是把车开动,而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当,时刻提防突然事件的发生,在紧急情况下,是否能够控制住自己驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能,最高的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要,以往的教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下,最容易放松和怠慢。因此,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在这里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王就告诉我,每天下班后,在放松的同时,把自己一天的经历回想一下,是非常有必要的。我尝试着做了,发现果然很见效,每天回想一下自己当天行车中所经历的事情,看有什么情况时可以避免的,有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见,老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多,无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自己的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇四

每个人都有自己开车的经历,无论是初次驾车还是驾龄已久,都需要我们时刻保持警惕,遵守交通规则,确保自己和他人安全。在我多年的驾车经历中,我体会到了许多心得,改善了许多驾驶技巧。在此,我将分享我的一些心得体会。

第二段:对于行车安全的重视。

尽管每个人都知道行车安全的重要性,但是,在日常驾车中,很多人往往会忽视一些看似微不足道的小事,比如穿马路的行人、突然刹车的车辆,以及路口等。这些仅仅需要一瞬间的不注意就会使驾车人和乘客陷入危险中。所以,我们必须时刻保持警惕,注意观察路况,尽量通过规避存在危险因素的路段,遵守交通规则、行车安全才能得到充分保障。

第三段:防止疲劳驾驶。

尤其是在长途驾驶中,疲劳驾驶已经是一个不容忽视的问题。在驾车时,如果疲劳感过来,一定要停车休息,换个驾驶者,或者在一个可以休息的地方稍作休息,来消除疲劳感。开车的时候没有绝对的安全,但是,我们的警觉性可以做到最大,在出现贻误的情况时,保障我们的安全。

第四段:驾驶技巧。

学好驾驶技巧不仅能够提高驾车的安全性,而且还能提高驾车的舒适性。一方面,可以减少驾车乘客的晕车和不适感,另一方面,可以帮助驾车人更好地控制车辆,适应不同路况。例如,遇到坡路时,应该尽可能保持车速的稳定,减少车体前倾。在过弯时,要先减速,调整视角,来应对他人和自己的操控等。

第五段:行车礼仪。

作为一个驾车人员,一个热爱生活的道德观点是必备的,尊重行车礼仪也是驾车人员应该具备的素质。让其他车辆更方便更安全地通行,保护自己的安全性和他人的安全性。在可通行的时候,避让其他车辆和同行,主动关闭大灯等,都是我们应该做到的行车礼仪,做到这一点,也可以少些许相互的时间等待,改善自己和他人极好的行车体验。

结论:

驾驶,是一项需要不断提高的技能,每天的行车都应该做到最好,遵守交通规则,尊重其他行车人员,时刻保持警惕,不贻误自己和他人的安全,依照心得学习,做好自我修炼,成为一位安全、便捷驾车体验的驾车人员。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇五

交通安全,是指人们在道路上进行活动、玩耍中,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。下面是小编为大家带来的行车。

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学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

宝贵的生命对于每个人来说只有一次,要让生命之花常开,要让生命之树常绿,没有安全之水的浇灌是不可能的。它需要每个人的悉心呵护,需要全人类的共同努力。

有一次,我走向川流不息的马路,看着川流不息的车子。突然,一个六七岁的小女孩,因为无知和童真,没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路,就在刚刚捡起的时候,一辆大卡车飞奔而过,小女孩倒在了卡车车轮下,刚刚还活泼可爱的小女孩,霎时,那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地,可是,那又有什么用呢?惨祸已经酿成,哭泣也没有用,那可怜的小女孩就葬身于车轮下,我曾看到新闻,一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊,那轰隆声回响山谷,可那位年轻的司机却抛弃一切无声无息的走了,走得那样伤感,那样的悲痛。

这些事例在我们的生活中接连不断的出现,难道我们就能袖手旁观吗?经过这些事情后,我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的身上,那些人只是倒霉罢了,可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?难道要当死神真正的降临到我们头上,我们才能如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训,明白交通安全的重要性,并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时,是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时,请放慢你的脚步,稍微等等绿灯,可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时,是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时,请用你的语言告诫他们,不要开车,坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时,是否想到了有多少超载的车辆失去控制,造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻,请你把伸出去的脚迈回来,并告诫身边的人们,要知道少一次超载,就少一次悲剧。

遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,增强交通文明的意识,才能真正的实现交通安全秩序,让我们把交通安全牢记心中!

随着社会的发展,科技的进步,汽车己成了人们出门时必用的交通工具,它方便、快捷,深受广大民众的青睐。可是当人们享受着汽车带来的便捷时,却有许许多多的生命因为不遵守交通规则,不注意交通安全而倒在了血泊之中。

一个星期六的早晨,我正走在大街上,看到了这样一个令人触目惊心的一幕:一个七、八岁左右的小女孩和她的妈妈走到了红绿灯旁,正准备过马路,这个小女孩长得十分可爱,头上戴着一个皇冠水钻的发夹,身上穿着一件白纱裙,活脱脱就像一个童话故事中的小公主一样,在人群中是那么的耀眼。可是下一刻,老天爷却给这个可爱的小女孩开了一个可怕的“玩笑”,悲剧发生了:绿灯停了,红灯亮了,小女孩的妈妈停了下来,可是小女孩却看也不看,直接冲了出去,她的妈妈急忙大叫一声:“小心!快回来!”在她妈妈的叫喊声中,小女孩回过头,正准备往回走,但是下一秒,一辆轿车如一匹脱缰的野马冲了过来,小女孩的妈妈面无血色地看着自己的女儿如断了线的风筝一样飞了出去,倒在了血泊之中,血染红了她那美丽的白纱裙,一点点的鲜红烙印在了我的心中。前一刻,她和我一样生活在阳光下,享受着这个世界上的美好,可此时,她却永远地离开了,一个如花的生命就这样消逝了。

回到家,我的心情久久不能平静,为小女孩的离去感到心痛。虽然她对于我来说只是一个陌生人,可是她是那么的美好,那么的稚嫩让我如何不感到挽惜呢?她的家人将如何面对这个残酷的事实,如何能承受这巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去,我满脑子里始终刻着那染满鲜血的白纱裙,让我揪心似的痛。我不禁感叹:“生命是如此的脆弱,交通事故已经成为危及中小学学生生命的重要因素。生命只有一次,失去了,就是永远的失去。”

为了我们可贵的生命,为了一个个美满的家庭,请大家自觉遵守交通规则,时刻注意交通安全,不要让交通事故成为我们终生的遗憾!

当我看到一朵鲜花盛开的时候,我为之高兴;可是,当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢,不免有些伤感。我的定义中,花开就是生命的开始,花谢就是生命的结束,人的一生中可以看到多少个花开花谢呢?当你看一次时间,时间就悄悄溜走了一次。

我不禁感叹一句——生命如此短暂!保护自己的生命是每一个人的天职,有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过:人生只有昨天,今天和明天。是的,生命在慢慢地离去,生命不在于长短而是在于是否精彩,把握住每一个瞬间,让生命如同璀璨的星群,发光发亮……在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼,你知道吗——交通隐患!

现如今,减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得,那是去年的一个中午,人们穿行在人山人海的街头,急促的喇鸣声震耳欲聋,这时,一辆轿车狂奔而来,我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫,一辆疾速的汽车撞上了那个学生,刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁,人们也纷纷停下脚步来,看着这惨不忍睹的画面,多么的悲惨啊!肇事司机的良心还没有完全泯灭,赶紧拨打了120,司机抱着那个孩子,“你一定要坚持下去,马上医生就来了!”看着奄奄一息的孩子,我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上,耀眼的红色是那么抢眼,不一会儿,救护车来了,医生们把孩子抬上了担架,肇事司机也跟随去了,看着救护车慢慢消失在我们的视线中,人们也散了,而我却站在那里,一动也不动。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇六

文明是一种习惯;文明是一种品质;文明还是一种高尚。我们每一个人都要尊重文明,可是,往往有些人去一点也不尊重文明。

文明礼仪,不仅是个人的素质、教养的体现,也是个人道德和社会公德的体现。是城市的脸面,更是国家的尊严。

行走在街上,总能看到有人“呸”一口痰吐在地上,那一口痰虽然小,虽然吐得痛快,却吐出了不文明,既损人又不利己。还有的人,吃完零食,包装袋就随手一丢,被风吹的.满天飞;在一些公共场合,一点也不注意自己的形象,大声说话,影响周围的人。

当然,在我们身边一部分同学身上也存在着许许多多不文明的行为。例如:在校园内的楼梯上、走廊上总是能见到一些于美丽的校园不和谐的纸屑和一些小垃圾。特别是在教室里,零食袋随处可见,这都是怎么来的呢?当然都是同学们丢的,甚至还有一些同学认为:反正有清洁工和之日的同学打扫,既是扔了了也不会有多大关系。还有的就是有的同学下课在走廊上打打闹闹,走路推推搡搡习以为常;有一部分同学间还相互讲脏话、粗话,你骂一句,我骂一句。另外就是会有个别同学故意破坏学校公共财物。

我相信,人人文明一小步,城市文明一大步;只要我们每个人迈出一小步,社会就会卖出一大步!

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇七

公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇八

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇九

提起高速公路上的安全行车,不少老司机可能会不屑一顾。随着机动车的日益普及,越来越多的人能够考取驾照,然后持证上岗。但其中不少人虽然能通过驾考项目,却通过不了行车中各种突发状况的考验。因此,提醒司机朋友如何正确处理问题。

小部件关乎驾车安全上路前请先检查车辆。

发生事故最多的司机多集中于5到10年驾龄的人,除了因驾车时不重视驾驶规则外,很多事故与车辆自身的小毛病撇不开关系,而这些小毛病,很可能只是一个螺丝松动,要解决它们实际上只需驾驶员们在开车上路前多花几分钟的检查时间,就可以保一路平安。

除了检查轮胎状况外,还有机油问题、润滑油问题、降温液问题,甚至雨刷和玻璃水也要仔细检查。据交警介绍,他们曾在雨雪天处理过高速路上的一起事故,一辆车因雨刷出现故障,不能正常工作,车子瘫痪在了路上,车主足足冻了几个小时才被安全救出。车子送到修理厂维修时发现,原来是雨刷连杆掉了一个螺丝,一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患!

乱打远光灯害人害己突发状况避免急刹车。

远光灯的光束十分集中且亮度较高,当你开启远光灯时,前车的司机在看左右后视镜时,往往受刺眼的强光影响,形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”,这时候,司机无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时,很容易发生交通意外。

其实对于驾驶员而言,这个道理很简单,无论是迎面驶来的车辆,还是行驶在你正前方的车辆,一旦司机的视力受到强光的影响,至少需要几秒钟才能完全恢复。这短短的几秒钟,足以影响司机对路况的判断和反应。

不少新司机都有一个误区,就是无论遇到什么突发情况,第一反应就是踩刹车,其实这是极其危险的。这也正是追尾事故多发的原因。交警提醒,如果遇到强光刺激的状况,最简单有效的办法,就是马上转移自己的视线,将视线下移至前方的道路或其他车辆上,避免遭到正面来车灯光的直射,这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。

高速公路不要频超车超车应切换远近闪灯。

高速公路速度快,噪音大,一般后面的车摁喇叭时,前车是根本听不到的,因此超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用;而且,当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时,超车时你就要提防后面的大车突然变道超车,那时如果你正好跑到它旁边,那可就真要听天由命了,多数变道超车的大货车在变道前能有一半在后视镜里看一眼就算不错了,更何况如果你开的是小车,很容易就被忽视,此时若及时开闪光灯的话,则会很好地吸引前车司机的注意。

交警提醒,行车时尽量避免s型跨道超车,很多司机为实现超车,都会跑到逆行车道上去,而这种做法,就是为什么事故频发的最好解释。交警称,实际上并不提倡超车的行为,除非在确保前方有足够的空间实现安全通车。

为避免追尾事故的发生,两车车间距应保持3秒安全距离,即在发现紧急状况时,需要给自己留足3秒钟的反应时间,如果用距离表示的话,36公里/小时的刹停距离为3。5米,而54公里/小时的刹停距离则增大为13米,这远远大于我们平时理解的距离。因此,切忌超速行驶,在复杂路段一定要降低车速,防止事故的发生。

爆胎时忌猛打方向盘紧握方向盘用力保持。

汽车车辆爆胎的情况虽不常见,但也绝非偶然,尤其是在高速行驶时,一旦发生爆胎事故,你会怎么做呢?相信多数司机都会慌了神,猛打方向盘纠正,但其实这种做法很容易酿成更为严重的后果。如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。

究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆胎反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。

正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向盘,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。

在这类事故中,小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果,要远比大车爆胎更为严重。定期检查车胎的状况,发现问题及时更换。

高速路上留神前后车倒车、停车都很危险。

相当一部分车祸是因为前车任意停车导致的。就停车的危险性而言,高速公路上要远远高于市区道路。高速公路的设计思路是让车辆尽量快走,一般不允许停车。然而,有些车主一旦发生错过了某个路口的情况,就会紧急刹车,然后倒车再继续上路,这样很容易导致后车追尾。一般碰到这种情况应该将错就错继续前行,到最近的出口或者转弯口再设法调头。

在高速公路行驶,即便是合乎交通规则的正常停车也非常危险。如前方车辆紧急刹车,而自己紧跟着刹车,即便不追尾前车,也可能被紧跟着的后车追尾。一旦后面是一辆巨大的卡车则可能完全刹不住,这样即便是后车负全责,被猛撞一下也极有可能造成人、车严重受损。因此在正常行驶时就应该留心前后车辆,而在高速公路行驶时,更是要尽量杜绝停车现象的发生。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇十

我们知道,一辆车子的安全设施主要有两大块组成:主动安全、被动安全。简单而言,像我们平时所接触的abs(防抱死制动系统)、ebd(电子制动力分配系)、esp(电子稳定程序)、eba(紧急刹车辅助系统)、ldws(车道偏离预警系统)等等这些都是属于车辆的主动安全;相对而言,被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块,我想c—ncap车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样:一汽丰田全新rav4以总分58的高分荣获五星级安全评价。当然,这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护,而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多,我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1、学会用灯:掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮,这样会严重干扰前车司机视线,这样的'情况在平常驾车时常常出现,自以为自身的车灯很亮堂,殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2、雨天行车慢速通过,切记不要一味地板油!

3、养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途,胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4、突遇高速爆胎时千万不要慌张,因为已经出现了状况,紧张时解决不了问题的。沉稳,双手一定到仅仅握住方向盘,切记不要立即全力刹车,灯车速降下来后再轻轻制动。

5、十次车祸九次快!安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6、远离大车!这个一定要牢记,不管你的车子的主动被动的安全系数有多高,只要看到大车,还是远离些比较好。例外,也不要尾追大车,以为这样很安全,如果前车紧急制动,后果将不堪设想!

8、杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为。

9、安全记录仪也是时下比较流行的安全配置,远离碰瓷的利器!

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇十一

行车,是现代人生活中不可或缺的一部分。每天上下班,外出旅行,我们都要依赖汽车来完成我们的出行需求。随着社会的发展和科技的进步,车辆的数量急剧增加,也使得行车安全问题受到越来越多的关注。多年行车的经验,让我深深体会到了行车中的许多道理,对此我有了一些心得体会。

第二段:保持冷静,享受驾驶乐趣。

行车之前,我总会提醒自己保持冷静,放松心态。尤其是在路况复杂的时候,很容易因为拥堵、违规驾驶等问题而心急如焚。然而,这种焦虑并不能改变交通状况,只会让自己更加疲惫和不安。相反,如果能保持冷静,将行车过程看作一次旅行,享受驾驶乐趣,我们的心情会更加轻松愉悦,既能安全抵达目的地,又能在行车中获得快乐。

第三段:守法遵规,文明有序。

行车不仅仅是为了到达目的地,更是应该秉持守法遵规和文明有序的原则。一味地超速、闯红灯、抢道行驶等违规行为不仅危害自己的安全,也给其他行车者带来了风险。相反,遵守交通规则,礼让行人,尊重其他车辆的权利,能提高道路安全和行车效率,为我们自己和他人创造一个安全、和谐的行车环境。

第四段:保持警觉,提高反应速度。

在行车过程中,我发现警觉性和反应速度的重要性不可忽视。时刻保持对道路和周围车辆的观察,能够帮助我们及时发现潜在的危险,避免事故的发生。只有当我们保持高度警觉,能够迅速作出反应时,才能在紧急情况下避免事故的发生,并使我们和他人免于伤害。

第五段:保持车辆良好状态,定期保养。

良好的行车体验和安全不能离开车辆的良好状态。定期保养与检查车辆,确保刹车、轮胎、发动机等部件的良好运转,能够有效降低行车风险,保障驾驶者的安全。同时,我们还要养成观察仪表盘的习惯,及时发现车辆故障并及时处理,确保行车过程中的安全性和稳定性。

总结:

行车是我们生活中不可或缺的一部分,它承载着我们到达目的地的希望和梦想。为了保证行车安全,我在多年行车的经验中总结出了一些心得体会:保持冷静,享受驾驶乐趣;遵规守法,文明有序;保持警觉,提高反应速度;保持车辆良好状态,定期保养。希望这些建议能够帮助大家在行车中更加安全、快乐地抵达目的地,享受驾驶的乐趣。让我们一起致力于创造一个更加安全、文明的行车环境。

最热行车心得体会短句(案例12篇)篇十二

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

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