心得体会是一种记录思考的方式，可以提高自己的思考能力和表达能力。7.以下是一些写作精华的心得体会范文，希望能够提升大家的写作水平和表达能力。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇一
驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。以下是为大家整理的部队驾驶员安全行车范文三篇,欢迎品鉴!
一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻十七大会议精神，积极学习“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:。
认真学习邓小平理论、领会党的十七大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
20××年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。
存在的问题:一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向:在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，明年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：
一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。
四、在管理能力上我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。
五、存在的问题：
1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)。
2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。
4、工作积极性有待于加强。
5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。
部队司机年终总结[1]一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大会议精神，积极学习xxxx，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:。
一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡总书记的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、xx年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇二
作为部队驾驶员，培训是我们必不可少的经历。经过多次培训学习，我深刻认识到安全是第一重要的原则，技能和常识是我们不断追求的目标。在这篇文章中，我将分享我的培训心得和经验，希望对后来的部队驾驶员有所启示。
第二段：完善的理论知识。
在部队驾驶员的培训过程中，理论知识的学习非常重要。这些知识包括交通规则、车辆构造、驾驶技巧和紧急情况处理等。通过理论学习，我深入理解了为什么我们需要遵守交通规则，为什么我们要维护车辆。当我们驾驶车辆时，这些知识不仅可以保证我们的安全，还可以使我们更加专业和自信。
第三段：实操训练。
虽然理论知识很重要，但对于成为一名合格的驾驶员来说，实操训练更是不可或缺的。在实操训练中，我印象最深刻的是平稳驾驶和紧急情况处理。平稳驾驶并不容易，需要我们具备一定的灵敏度和平衡感。紧急情况处理更加重要，需要我们冷静处理。在训练中，我们需要不停地实践才能更好地掌握这些技能。
第四段：压力和困难。
在培训过程中，我们也经历了很多的压力和困难。快速操纵车辆在狭小空间内行驶、模拟对抗环境下的反应等等，这些训练都给我们带来了很大的挑战。但是挑战也是一种机遇，在克服困难的过程中我们可以更加了解自己的潜力和能力的极限。只有经历压力和困难，才能品尝到成功的滋味。
第五段：总结和展望。
通过这次的培训，我学到了很多知识和技能，更重要的是我变得更加职业和自信。在未来的训练中，我会继续努力提升自己的驾驶技能，努力成为一名更优秀的部队驾驶员。同时，我也希望通过我的经验和故事，鼓励其他同学也不断前进，成为一名合格的驾驶员，为我们的国家作出贡献。
总之，作为一名部队驾驶员，我们的培训经历是不可或缺的。在这个过程中，我们不仅能学到相关理论知识和技巧，还可以锻炼自己的意志品质和职业素养。希望我的经验可以对即将开始参加培训的人们有所帮助。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇三
作为一名部队驾驶员，这次结业心得体会感触颇深。在这段时间的学习和训练中，我更加深刻地认识到了驾驶员这个岗位的重要性和责任，同时也意识到了自身的不足和需要进一步提升的地方。以下将重点谈谈我的心得体会。
第二段：认识到了部队驾驶员的责任和重要性。
在本次学习和训练中，我们不仅进行了各种模拟驾驶操作的训练，更重要的是我们学习了交通法规、安全知识和事故处理等方面的知识，开阔了视野，树立了安全驾驶意识。我们作为驾驶员，是运送重要物资、人员的责任人，必须要严格遵守交通规则，时刻把安全放在首位，牢记大局，以保障任务圆满完成。
第三段：发掘自身不足，有待提高的地方。
在训练过程中，我深刻地认识到了自身存在的问题。首先，在驾驶过程中我有时心态容易不稳定，紧张过度，影响了操作效果。其次，我驾驶时有时存在盲区不够关注、观察不够仔细的问题，这容易导致事故的发生。最后，在技术方面，我对一些特殊路况的应对能力还有待提高。因此，我决定在日后的训练生活中，注重调节自己的心态，加强观察能力和技术能力，不断提升自己的驾驶水平。
第四段：团队合作与默契。
本次驾驶员结业训练中，我们不仅学到了个人的驾驶技能，更加重要的是我们感受到了团队合作与默契在驾驶过程中的重要性。在驾驶中，我们相互配合、相互支持，做到心中有数，眼下通透，有效地避免了可能发生的危险。每个人的个体贡献形成了强大的团队力量，凝聚了团队精神。既然“一个人可以走得快，一群人可以走得远”，我们更加深刻地认识到了团队合作与默契的重要性。
第五段：总结。
通过这次结业的学习训练，我深刻地认识到了部队驾驶员这个职业的特殊性，并明白了自己在此职业中所扮演的重要角色。同时，我也意识到驾驶员的重要性不仅在于操作技术的熟练，更在于安全意识的强化和责任担当。在今后的学习与训练中，我将继续努力，更加注重自身技能的提高，严格遵守交通规则，时刻把安全作为首要任务，始终保持高度负责的态度，为新时代强军事业做出应有的贡献。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇四
第一段：引言（200字）。
驾驶员是现代社会中至关重要的一群人，他们的责任是确保乘车人员和交通安全。为了提高驾驶员的技能和意识，驾驶员复训部队成为独立的培训机构，为驾驶员提供全面的复训和培训服务。我的心得体会将重点介绍我在驾驶员复训部队学习的经历和收获。
第二段：培训内容和目标（200字）。
在驾驶员复训部队学习的过程中，主要包括理论和实践两方面的内容。理论部分包括交通法规、安全知识、车辆维护等，通过学习这些知识可以增长驾驶员的专业素养和安全意识。实践环节则通过模拟和实际驾驶训练，提高驾驶员的操作技能和应急反应能力。
第三段：学习收获（300字）。
在驾驶员复训部队的学习过程中，我深刻体会到了安全意识的重要性。通过接受系统的培训，我掌握了许多避免交通事故的技巧，如保持良好的跟车距离、遵守规定的速度、仔细观察路况等。同时，我学习了一些应急处理的方法，如刹车、转向、变道等，在紧急情况下能够快速做出正确的判断和反应。这些技能的掌握不仅提高了我个人的驾驶水平，也为保障乘车人员的安全起到了重要作用。
与此同时，我也从理论课程中学会了一些车辆维护和保养的知识。掌握这些知识不仅可以延长车辆的使用寿命，也能够减少故障和事故的发生。例如，定期更换机油、检查刹车片磨损等简单的保养工作，可以有效避免因车辆故障引发的交通事故。
第四段：培训方式和体验（300字）。
驾驶员复训部队的培训方式非常注重实践和体验。在模拟训练中，我亲自体验了各种常见交通事故的情景，并学习了正确的处置方法。例如，在模拟的紧急刹车情况下，我学会了如何稳住方向盘、踩刹车、踩离合，并及时给后方车辆发出警示信号，以保证乘车人员和自己的安全。
除了模拟训练，实际驾驶训练也是学习过程中的重要环节。在专业教练的指导下，我有机会实际操作车辆，熟悉不同道路条件和驾驶技巧。教练会不时给出指导和建议，在循序渐进的训练中，我逐渐提高了自己的驾驶水平。
第五段：总结感受和未来展望（200字）。
通过在驾驶员复训部队的学习，我不仅在驾驶技能和安全意识方面有了显著提高，同时也加深了对于安全驾驶的重要性的认识。我希望将来能够继续保持和提升自己的驾驶水平，确保自己和乘车人员的安全。
总而言之，驾驶员复训部队是提高驾驶员技能和意识的重要机构。通过系统学习和实践训练，我在驾驶技能、安全意识和应急处理能力方面得到了很大提升，这将对我的驾驶工作产生积极的影响。我相信，只有不断学习和提高自己，才能成为一名真正优秀的驾驶员。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇五
作为一名部队驾驶员，我非常荣幸能够参加结业典礼，感谢军队为我们提供的这些宝贵的机会和资源，让我们学习技能并成为更好的人。今天，我要分享我的部队驾驶员结业心得和体会。
第二段：技能学习。
在接受课程训练期间，我们学习了各种技能，如安全驾驶、车辆维护、车辆操作和应急处置等。这些技能不仅是我们在军事生涯中需要掌握的基本技能，而且在日常生活中都非常有用。我们通过理论学习和实践操作来掌握这些技能，我们要感谢教练和参与这次课程的同学，让我们建立了良好和有益的合作和互相尊重的关系。
第三段：培养军事素养。
接下来，我们学习了如何培养军事素养。作为一名部队驾驶员，我们一定要了解军事规章制度和纪律。我们学习了如何做好东西方的礼仪、如何在军事训练中表现自己和如何在部队工作中保持高度的自律性和执行力。这些教训让我们更了解到部队的文化和价值体系，也提高了我们的领导能力和决策能力。
第四段：经验总结。
通过这次课程，我意识到驾驶员不仅是驾驶车辆的工作，更是一项责任重大的工作。我们不能只关注技能的学习，必须深入了解每个任务的背景以及任务目标。我们还必须学会与同事一起工作，通过学习和借鉴他人的实践经验来改进自己的技能。而最重要的是，我们要将我们所学的知识和技能用于实践中，并随时准备好承担自己的责任和义务。
第五段：结论。
总之，这次驾驶员课程的学习是我人生中一段宝贵而难忘的经历。我们得到了许多宝贵的经验和技能，收获许多深刻的领悟和感动。我们应该珍惜学习的机会，努力开拓自己的天地，不断提高自己的技能和素质，为我们的军队和国家贡献更多的力量。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇六
作为一名部队驾驶员，要想胜任好自己的职责，不仅仅需要具备驾驶技能，更需要培养良好的心态和取得的的驾驶经验。在多年的培训和工作中，我深切体会到了几点要领，共同成就了我今天的成果。
第二段：专业技能的培养。
作为一名驾驶员，首先要求我们熟练掌握各种车辆的性能结构以及日常维护，也要对各类应急情况具备应对的能力。在培训中，我始终靠前站、勤于思考和耐心钻研，尤其注重基础练习和临场训练。通过长时间的练习，我积累了大量的驾驶经验，并掌握了许多科技应用和经验实践，让我日益成为一名熟练的驾驶员。
第三段：心态的调整。
不仅仅是技能上的熟练，作为一名合格的部队驾驶员，还需要具备较高的心理素质。在部队驾驶中，我们经常面对危险情况，沉着冷静和迅速应对能力就显得尤为重要。因此，我时刻保持着冷静、果断的心态，敢于承担责任，敢于表达自己的建议。同时，我也离不开团队，与同志们一起讨论问题、交流思想，提高自己的实际能力。良好的心态和团队意识，是我在驾驶员岗位上的重要财富。
第四段：职业道德的规范。
驾驶员是部队重要的一员,我们的驾驶行为和职业道德是为全体人员树立的榜样,因此我们需要在平时的工作中体现出良好的职业素养。比如说：在车辆安全行驶中,以人为本、安全优先，严格遵守交通法规，在车外服务过程中做到彬彬有礼，为部队形象增添光彩。在节假日、重大庆祝日及其他活动中，有效配合其他部门，完善服务，做好交通指挥，同时提高自身的文化修养，以良好的形象走进女兵营造出一种和谐、稳定、积极向上的服务氛围，树立一个优秀的驾驶员的好形象。
第五段：总结。
这些年的驾驶员经历，让我清晰认识到作为一名驾驶员的责任和使命。作为一名合格的驾驶员，自身的职业道德、技能水平、心理素质和团队合作能力都离不开有效的培训和不断的学习，我们需要在工作中始终坚持付出、坚持磨练、坚持提高，走向更好的自己，让我们为军队不懈努力，同时也在这条行车道上迎来胜利！
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇七
近年来，随着国家的经济和军事实力的提升，部队的装备数量也在稳步增长。而这些装备的使用却需要大量的驾驶员来操作，这也为我们这些初学驾驶员提供了极好的机会。经过一段时间在部队驾驶的实践和学习，我深切体会到了初学驾驶员所需要掌握的技能和心态。
一、养成良好的驾驶习惯。
作为一名初学驾驶员，养成良好的驾驶习惯是最重要的。比如在行驶过程中要稳扎稳打，注意车距和灯光，避免因为驾驶技巧不高而造成意外伤亡。正确使用手动或自动挡手柄、刹车等设备，合理调整车速，遵守交通规则。这些都是我们不能忽视的地方。
二、注重平时训练。
每个人的驾驶技术都需要陶炼，三天打鱼两天晒网肯定是不行的。作为一名初学驾驶员，需要抽时间练车，不断提高技能水平，随时调整自己的驾驶心态。
三、遵守交通规则。
在部队驾驶车辆，更加需要完全遵守交通规则。因为在驾驶过程中，我们有时还需要负责押运、护送领导或物资等重要任务。在一些情况下，驾驶员的行为不单单只是决定了个人安全问题，而是代表了单位形象，所以要远离违规，树立良好的形象。
四、加强车辆维护。
对于驾驶员来说，做好车辆维护是极其重要的。为了避免出现因为某个零部件质量不过关，而导致事故发生。为了保持车辆的完好性，驾驶员需要经常检查车辆，及时发现损坏的环节，并在最短的时间内进行处理。
五、树立正确的心态。
在进行驾驶任务的时候，我们不仅仅需要掌握好动作，更需要具备良好的心态。积极和自信的心态可以让我们在行驶过程中更加从容，更加快速地应对各种状况。当遭遇困难而出现疑虑的时候，不要犹豫，要及时找到原因，争取在最短时间内排除故障。
总之，在部队驾驶车辆时，我深刻体会到了作为初学驾驶员所需具备的技能和心态。遵守交通规则，养成好习惯，从平时开始培训底层技能，加强车辆的维护，树立正确的心态，这些都是对于初学驾驶员非常重要的态度。只有在不断的实践和学习过程中，我们才能真正做好一名优秀的驾驶员，为部队作出贡献。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇八
第一段：引言（120字）。
部队驾驶员是军队中具有重要责任的一群人，他们在高速公路和战场上为保护国家边境和民众生命安全而奋斗。然而，在驾驶中无论是违规驾驶还是疏忽大意，都可能导致事故的发生。驾驶员在面对事故时，积累了大量的经验和教训，对于事故心得有着独到的见解与体会。
第二段：预防意识和临危应变能力（240字）。
在驾驶中，预防事故发生是驾驶员首要任务。驾驶员们通过对事故的分析和反思，不断提高自己的预防意识。例如，在繁忙的路段或者恶劣的天气条件下，驾驶员会采取安全距离的措施，预留足够的时间反应和制动。此外，驾驶员在面对紧急情况时也通过高效的临危应变能力减少了事故的发生。他们明白在紧急情况下要保持头脑冷静，采取正确的措施，比如紧急刹车或者躲避危险。
第三段：技术熟练和安全驾驶习惯（240字）。
驾驶员们通过丰富的驾驶经验培养了卓越的驾驶技术和安全驾驶习惯。技术熟练是避免事故的重要手段之一。驾驶员们熟悉车辆的性能和特点，了解疲劳驾驶和高速行驶的安全限制，并掌握了驾驶操作的细节。另外，养成良好的安全驾驶习惯也是事故心得的重要内容。例如，严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不疲劳驾驶等，都是驾驶员们始终坚守的原则。
第四段：责任心和团队协作意识（240字）。
驾驶员们在事故发生后的处理中，展现出了责任心和团队协作意识。他们深知作为驾驶员要对自己的行为负责，也要对乘车人和其他道路使用者负责。因此，他们会立即采取行动，警示路人或联系救援人员，最大限度地减少伤亡。驾驶员们也明白事故后的团队协作是成功处理事故的关键。他们与其他部队成员、医疗人员和交通管理人员紧密配合，共同完成事故处理的各项工作。
第五段：重视事故教训和自身素质提高（360字）。
驾驶员们非常重视从事故中得出的教训，并将其作为自身素质提高的驱动力。他们深刻认识到事故中的任何一个环节都不能马虎，任何一个细节都可能关系到人命安全。因此，他们会通过学习相关的法律法规和自身职责，不断增强自身安全意识。他们还会主动参与安全培训和交流，向他人分享自己的驾驶经验，以提高整个团队的安全水平。
结尾：总结回顾（120字）。
部队驾驶员对事故的心得体会，涵盖了预防意识和临危应变能力、技术熟练和安全驾驶习惯、责任心和团队协作意识以及重视事故教训和自身素质提高等方面。通过不断的反思和总结，他们不仅提高了自身的驾驶技术和安全意识，也为整个部队的安全贡献了力量，并成为了其他驾驶员的榜样和引领者。驾驶员们对事故的心得体会，将在实际驾驶中起到重要的指导作用，为构建安全稳定的社会交通环境做出了应有的贡献。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇九
在军营中，学习开车并不是一项容易的任务，这需要大量的时间和毅力。对于许多初学驾驶员来说，他们面临着一系列前所未有的挑战。然而随着教官的指导和自己的不断练习，他们逐渐摸索出了一条自己的学车之路。
在开车之前，初学驾驶员首先需要学习关于车辆的知识，例如如何启动和熄火，如何换挡，以及怎样使用各种仪器和设备等。为了加深对车辆控制的理解，许多初学驾驶员会重复复习这些知识点，以确保自己的车辆控制能力得到充分的提高。
第三段：驾驶员的机械调整。
成功的驾驶员不仅仅是了解驾驶理论，还需要具备一定的机械调整能力，例如对方向盘、座椅、以及后视镜的调整。在车辆控制中，舒适和视野的调整可以帮助学员更好地掌控车辆，提高驾驶技术。
第四段：在道路上的实践。
实践是检验知识和技能的关键，初学驾驶员需要不断地在道路上实践，并根据教练员的指导进行改进。在道路上，安全是最重要的，所以初学驾驶员需要时刻保持警惕，注意周围的道路情况，以及遵守交通规则。
第五段：总结体会。
初学驾驶员需要具备耐心和毅力，例如在反复练习后通过道路测试，初学驾驶员会体会到开车的乐趣和成就感。然而，担任驾驶员的责任也非常重大，所以初学驾驶员需要时刻保持警惕，提高自己的技能并保证路上的安全。在完成驾驶训练后，初学驾驶员会成功地将所学的技能应用到实战中。
总之，驾驶训练不仅能够帮助学员掌握驾驶技能，还能够培养学员的观察力、反应力和责任心。在今后的军旅生活中，初学驾驶员将能够运用其所学到的知识和技能，更好地为军队服务。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十
第一段：引言（150字）。
“部队驾驶员实习心得体会”是我在实况中获得的一次宝贵经历。作为一名年轻而且热爱国防和军队的人，我以为我对于军事训练的了解已经很全面了，但经过这次实习，我意识到自己的认识还是太肤浅了。在实习的一个月里，我深刻体会到了一个合格的军人应具备的严格纪律和敬业精神，并通过实习获得了许多难能可贵的经验和教训。今天我要和大家分享一下我的部队驾驶员实习心得体会。
第二段：实习过程（250字）。
我的实习地点是某步兵团的驾驶员基地。在那里，我们每天都要经历一系列的军事训练，比如体能训练、枪支训练、驾驶技能训练等。其中最让我难忘的是每天晨曦前的起床拉练。固定在5点钟就要起床，然后穿上军装进行拉练。虽然一开始很累，但是通过不断坚持，我的体能也有了很大的提升。在驾驶技能训练中，我学到了许多关于驾驶的实用技巧，并不断提高自己的驾驶技能，以备不时之需。
第三段：与指导员的关系（250字）。
我的指导员是一位经验丰富的中士，他对于我的实习表现非常重视，并且时时刻刻照顾我。他让我清楚了解到一个部队驾驶员应该具备的素质和能力，并且指导我如何正确使用各种车辆，让我在实习的过程中感受到了他的支持和激励。他不仅在军事上指导我，还在生活上为我提供了大量帮助。每次我有问题的时候，他都不厌其烦地为我解答，让我在实习过程中感受到了部队的温暖。
第四段：实习收获（250字）。
在实习的过程中，我最主要的收获是严格的纪律性和自我约束力。在部队实习，每个人都必须要遵守严格的军事纪律，这让我明白要成为一名合格的军人，必须具备严肃认真的态度和纪律性。另外，我认识到自己的许多不足之处，并且学到了如何通过付出努力来克服这些不足。同时我意识到，人与人之间的合作是非常重要的，在部队实习中，我和其他实习生、官兵之间形成了紧密的团队合作，我们互相支持，共同进步。
第五段：总结（300字）。
总的来说，通过这次实习，我对军队和部队驾驶员有了更深刻的认识，意识到自己的不足之处。实习过程中的困难、挑战和收获，让我更加坚定了做一名军人的信念。作为一个年轻人，我将更加努力地学习和提升自己，追求更高的目标，并且为祖国和家乡的繁荣昌盛贡献自己的一份力量。同时，我也要感谢我的指导员和那些官兵，感谢他们的帮助和支持，他们的关爱细节，让我充满动力和信心。这次实习是我人生中的一笔财富，我将会记得它并铭刻于心，希望自己能够一直在成长中不断提升，脚踏实地一步步走向成功。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十一
作为一名部队驾驶员，在我刚入伍的时候，实习是我不可避免的一个过程。经历了漫长的实践训练，我收获了许多宝贵的经验和感悟。本文将从四个方面，谈谈我在实习中的一些体会和疑惑。
第二段：职责。
实习的第一步，便是了解自己的职责和任务。作为一名部队驾驶员，要保持训练状态，熟悉各种战术技能以及驾驶技巧。在实践中，我们也要时刻关注交通安全，认真执行各种交通法规和规定。同时，我们还要遵守部队的各项纪律，依照军委和所在单位的安排和指导完成各项任务。
第三段：挑战。
实习期间，驾驶技能的提升和优化是重中之重。不管是在公路上还是在复杂的地形中，我们驾驶员都需要仔细观察路况，并快速、准确地做出反应。在实践中，我们也经常会遇到各种需要决断、需要应对的紧急情况。例如人员涉险、车辆故障、交通堵塞等等，都需要我们迅速判断并采取协调的应对措施。
第四段：经验。
在实习中，我也遇到了很多前辈和同事的指导和帮助。在实际驾驶中，他们有时会指出我不正确的驾驶方式，或是提醒更高效的操作方式。此外，在一些特殊的驾驶场景中，他们也会耐心地讲解一些驾驶技巧。在学习过程中，我也认真观察他们的驾驶习惯和方法，进一步积累了非常宝贵的驾驶经验。
第五段：反思。
实习中，我也遇到了自己的不足和困难。有时在实践中我会出现一些偏错的现象，这需要我在平时更多地多读、学习，争取为实践更好地做好准备。同时，实践也让我意识到了驾驶员的职责之重，作为承担部队战斗力的一个重要岗位，我们的责任和使命要更加强化和警醒，要永远保持对驾驶技能的关注和思考。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十二
自从听了专家关于校园安全的讲座，我的心灵产生了很大的震动，也更加深刻地体会到了校园安全的重要性。作为一名校长，我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作：
第一方面，制度保证措施必须到位。
1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
二、加强对师生的安全教育，培养自护能力。
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以"校园安全"为主题，在安全教育周期间，学校要组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
三、加强检查，消除隐患，及时整改。
学校要经常开展安全大检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次，要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方，发现问题要及时采取措施，限期整改，必有达到学校和上级规定的安全标准，保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十三
一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻会议精神，积极学习“三个代表”，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:。
一、在思想上。
认真学习邓小平理论、领会党的会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、车辆维护上。
做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、在工作上。
20××年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。
存在的问题:。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;。
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;。
今后努力方向:。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，明年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十四
第一条为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条酒后驾车、将车交无照人驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
承诺人：
日期：xx年xx月xx日
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十五
一年来，本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，贯彻xx大会议精神，积极学习三个代表，在思想上按党员标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:。
一、在思想上，认真学习邓小平理论、领会党的xx大会议精神，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍，深刻领会胡的讲话精神，并把它作为思想的纲领，行动的指南。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针政策和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任，在工作中能起到模范带头作用，同时认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走，绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、2020年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
四、遵守单位考勤制度，做到不迟到不早退，出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时，提前到局里给局长办公室打扫卫生。
五、积极配合办公室的工作，不耽误领导交办的各项任务，在做好自已本职工作同时，能积极学习各科室的业务知识和法律法规政策，做一名合格的社保人员。
存在的问题。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名部队司机，服务效率有待进一步提高;。
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;。
狂后努力方向。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，2020年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十六
第一条为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全责任书，安全责任落实到人的精神。制定本安全责任保证书。
第二条机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条酒后驾车、将车交无照人驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
承诺人：xuexila。
日期：xx年xx月xx日
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十七
随着我军现代化建设的逐步深入,高新技术装备被不断应用,部队的车辆也在更新和增加,为了满足部队现代化建设的需要,培训合格的汽车驾驶员是重要任务之一。下面是本站小编为你整理的部队驾驶员。
承诺书。
希望对你有用!
1.认真学习并贯彻落实国家、地方政府有关hse法律、法规以及公司相关hse文件及党政1号文件要求，每周学习时间不少于2小时。
2.加强分公司hse、井控管理力量，在分公司范围内，亲自督导和推广qhse体系建设。
3.每周主持召开的经理办公会，安排工作时，严格落实“管工作必须管安全”的要求，研究解决安全环保工作中存在的问题，安排部署近期工作。
4.每月组织召开hse委员会会议，总结、分析上个月安全环保工作情况，通报检查问题，确定解决方案，并安排下个月hse重点工作。
5.每季度主持召开一次安全生产形势分析会，安排、部署、督促、检查本分公司安全生产工作，分析工作中存在的问题，提出解决意见，落实各项工作和防范措施。
6.围绕“四个不能”发生的事故，持续完善承包商hse监管机制，定期听取主管科室、项目部对承包商钻井队的安全井控考核、监督检查工作汇报。
7.开展好安全经验分享活动。在自己主持和参加的会议上带头进行安全经验分享，并安排分公司助理级以上领导在安全井控形势分析会上进行安全经验分享;督促基层科级干部在项目部周生产会、月度例会上进行安全经验分享。
8.努力提升安全监管队伍素质，有效组织落实好安全、井控必知必会大培训工作。
9.持续推进“有感领导”、“直线责任”和“属地管理”三大责任的落实，组织开展四个评估工作。研究制定、落实补短措施。
10.定期检查考核副职hse履职情况，定期向职工代表大会报告总包公司安全环保及井控工作情况，认真听取各方面意见和建议，接受群众监督。
11.强化交通安全监管，对租赁超过半年以上的车辆，安装gps进行监控管理。
12.加强事故应急救援处置工作，不断完善联动应急救援预案，在发生突发事件时，组织指挥应急抢险和救援等工作。
14.年底亲自主持管理评审会议，认真查找、分析和解决本单位qhse体系管理中存在的主要问题，研究制定下一步重点工作。
15.定期检查考核副职hse履职情况，定期向职工大会报告公司安全环保及井控工作情况，认真听取各方面意见和建议，接受职工监督。
16.完成上级交办的其它工作。
承诺人：
日期：xx年xx月xx日
作为一名共产党员，肩负着为人民服务的重担，要时刻保持清醒的头脑，在共产党员先进性的争创活动中，我自愿响应党中央的号召，从自身做起，从小事做起，严整纪律，规范行为，在做好本职工作的同时，以一个共产党员的先进模范作用要求自己，因此，我郑重做出如下承诺：
首先，思想上重视，行动上及时。每天广泛收集信息，通过报纸、电视、广播、网络等媒体，学习xx大会议精神，与时俱进，增加对科学发展观的认识程度。了解国际国内时事，勤于思考，勤于比较，努力探求深层次的理念，把抽象的理论具体化，把无形的概念有形化。在工作中找准自己的位子，勇于承担责任，善于攻克难题，发扬长处，更好地起到先锋模范带头作用。在处室内支部党员集中学习的基础上，认真自学，认真做好笔记，每月坚持深度学习一篇政治理论。
其次，遵纪守法，做建设法治社会的坚定分子。我承诺严格遵守国家各项法律法规，自觉遵守厅内的。
规章制度。
模范执行党组织的各项决议。作为一名共产党员要求真务实有意见摆在桌面上不搞两面派言行一致表里如一。党决定的事情一定严格执行。同时廉洁自律从党员的角度及做人的角度要求自己做老实人办老实事艰苦创业拒腐蚀永不贪。
第三，进一步端正学习态度。认清科研工作的性质是不断地学习，在平时要注重积累，要懂得厚积薄发，学习是第一要务。因此要努力创造条件，抓紧一切机会学习，同时做好分类笔记，以备不时之需。要找准自己的薄弱点，攻坚克难，通过学习增强自信心，增加追求事业的责任心。要求自己做到：每月经济类专刊，快讯等进行通读，并记录笔记。
第四，爱岗敬业，专心致志，开拓进取。不断提高自己的责任感，增强事业心，做到干一行爱一行，努力适应各种环境，向老同志学经验，向新同志学理念，对自己提出更高要求，养成良好的工作习惯，找准工作中的难点，不断摸索适合自己的方式方法，做到活学活用，一切目的为了提高工作效率。
第五，全面提升个人素质。作为一名共产党员，要时刻提醒自己，共产党员是先进模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要从严从难要求自己，无论是思想还是工作，无论是学心态度还是个人修养，都要从内心里提升更高要求，要无时无刻，随时随地想到我是一个共产党员，在危急的时刻才能真正焕发出一个党员应有的党性。
第六，积极响应国家号召，投身到经济建设和各项社会事业发展的洪流中，根据情势，树立正确的道德观、荣辱观，将人民的利益放在首位，调整自己的处事方式，争做螺丝钉，在党最需要的时候，能够及时出现，用自己微薄的力量为社会主义建设增添力量。我承诺，服从组织安排，顾全大局，埋头苦干，锐意进取，乐于奉献，努力在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。
承诺人：
日期：xx年xx月xx日
第一条为了强化机动车辆运输安全管理，增强驾驶员的安全责任，有效预防道路交通事故发生，保证全院实现安全生产责任目标。根据局、院安委会要求层层签订安全。
责任书。
安全责任落实到人的精神。制定本安全责任。
保证书。
第二条机动车驾驶员保证自觉履行下列安全行车职责：
1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。
2、认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和局、院各项安全行车制度及安全操作规程。
3、服从调度，听从指挥，出车时证件携带齐全，按派车单执行任务。
4、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。
5、做到文明礼貌，按路线行驶，不抢道，不强超抢会，不开冒险车。
6、通过交叉路口、桥梁、隧道、漫水路段、繁华闹市、弯道、坡道及危险路面要减速靠右行，注意观察车辆，行人动态，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。
7、严格遵守劳动纪律，注意劳逸结合，保证驾车时精力充沛，不疲劳驾车，不酒后驾车，不将车交给无照人驾驶，未经单位领导同意，不将车交其他驾驶员驾驶，离开车辆时，要将电路开关钥匙取下，拉好手闸，锁好车门。
8、在院内按照指定地点统一停放车辆，不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车。
9、加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加单位、(班组)“安全日”学习活动。
10、保证做到安全行车，圆满完成生产任务。
第三条单位领导保证为驾驶员提供下列安全服务：
1、督促驾驶员做到定期对车辆进行安全检查，对检查出来的事故隐患，及时安排维修，排除故障，使车况达到安全技术标准。车辆事故隐患不排除，驾驶员有权拒绝出车。
2、为驾驶员提供良好的安全行车环境，对驾驶员提出的合理意见，给予采纳。
3、不违章指挥。
第四条驾驶员全面履行安全行车职责，全年实现安全行车无事故，驾驶员所在单位根据驾驶员安全行驶公里数，服务质量及盈利等情况，年底奖励驾驶员100-500元。
第五条酒后驾车、将车交无照人驾驶，安全保卫科有权将其调离驾驶员岗位。如果发生事故，一切经济损失全部由驾驶员本人承担。
第六条单位领导违章指挥，驾驶员未加拒绝而开车造成事故，领导与驾驶员负同等责任，按有关规定予以严肃处理。其经济损失由领导和驾驶员各按50%赔偿。
承诺人：
日期：xx年xx月xx日
热门部队驾驶员心得（汇总18篇）篇十八
作为一名共产党员，肩负着为人民服务的重担，要时刻保持清醒的头脑，在共产党员先进性的争创活动中，我自愿响应党中央的号召，从自身做起，从小事做起，严整纪律，规范行为，在做好本职工作的同时，以一个共产党员的先进模范作用要求自己，因此，我郑重做出如下承诺：
首先，思想上重视，行动上及时。每天广泛收集信息，通过报纸、电视、广播、网络等媒体，学习xx大会议精神，与时俱进，增加对科学发展观的认识程度。了解国际国内时事，勤于思考，勤于比较，努力探求深层次的理念，把抽象的理论具体化，把无形的概念有形化。在工作中找准自己的位子，勇于承担责任，善于攻克难题，发扬长处，更好地起到先锋模范带头作用。在处室内支部党员集中学习的基础上，认真自学，认真做好笔记，每月坚持深度学习一篇政治理论。
其次，遵纪守法，做建设法治社会的坚定分子。我承诺严格遵守国家各项法律法规，自觉遵守厅内的规章制度，模范执行党组织的各项决议。作为一名共产党员，要求真务实，有意见摆在桌面上，不搞两面派，言行一致，表里如一。党决定的事情，一定严格执行。同时，廉洁自律，从党员的角度及做人的角度要求自己，做老实人，办老实事，艰苦创业，拒腐蚀永不贪。
第三，进一步端正学习态度。认清科研工作的性质是不断地学习，在平时要注重积累，要懂得厚积薄发，学习是第一要务。因此要努力创造条件，抓紧一切机会学习，同时做好分类笔记，以备不时之需。要找准自己的薄弱点，攻坚克难，通过学习增强自信心，增加追求事业的责任心。要求自己做到：每月经济类专刊，快讯等进行通读，并记录笔记。
第四，爱岗敬业，专心致志，开拓进取。不断提高自己的责任感，增强事业心，做到干一行爱一行，努力适应各种环境，向老同志学经验，向新同志学理念，对自己提出更高要求，养成良好的工作习惯，找准工作中的难点，不断摸索适合自己的方式方法，做到活学活用，一切目的为了提高工作效率。
第五，全面提升个人素质。作为一名共产党员，要时刻提醒自己，共产党员是先进模范的代表，是不同于普通老百姓的，不能把自己等同于一般干部。要从严从难要求自己，无论是思想还是工作，无论是学心态度还是个人修养，都要从内心里提升更高要求，要无时无刻，随时随地想到我是一个共产党员，在危急的时刻才能真正焕发出一个党员应有的党性。
第六，积极响应国家号召，投身到经济建设和各项社会事业发展的洪流中，根据情势，树立正确的道德观、荣辱观，将人民的利益放在首位，调整自己的处事方式，争做螺丝钉，在党最需要的时候，能够及时出现，用自己微薄的力量为社会主义建设增添力量。我承诺，服从组织安排，顾全大局，埋头苦干，锐意进取，乐于奉献，努力在平凡的岗位上做出不平凡的成绩。
承诺人：
日期：xx年xx月xx日