最优物流合同法律法规（汇总17篇）

合同协议是法律保护双方权益的重要手段，有利于维护经济秩序和社会稳定。在下面，我们为大家整理了一些常用的合同协议模板，供您参考。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇一

地址：_____________________________。

电话：_____________________________。

乙方：_____________________________。

地址：_____________________________。

电话：_____________________________。

根据相关法律、法规规定，双方在自愿、平等的基础上协商一致，特订立本合同，以资共同遵守：

风险告知：在签订本货物运输合同之前应当对承运人的主体资格和履行合同能力进行必要的审查和了解，才能确定对方是否具备承运资质和保障货物安全到达目的地的能力。包括运输资质、运输工具的安全、紧急突发处理方案、信誉等，了解这些有利于实现货运合同的目的，同时保障托运人的货物财产安全。

一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运;。

二、承运期限：_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、甲方将货物交给乙方承运时，须提供货物运输途中所需要的所有合法手续，以及规范、安全的货物包装，并不得将国家违禁物品(含各种易燃易爆物品)夹带货品中，否则由此造成所有损失由甲方承担。

四、甲方将货物交给乙方承运时，须按货物实际价值自行购买保险，或由乙方代为办理购买保险，否则由此产生货损、货丢，乙方不承担全部责任。

五、如果货物在运输过程中出现包装损坏、货品损失等情况必须经收货人、送货司机(或者到达货站经手人)共同签字出具书面证明，必要时由收货人扣押送货车辆或扣除到货应收运费等;如未有签字证明，则乙方可拒绝赔偿。

六、如果出现货物安全及时到达甲方指定地点而未能收取运费等应收费用，乙方可视情形扣押货物并达到_______日期限后自行处理。

七、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期为_______日内，过期乙方可不承担任何责任。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇二

甲方：

乙方：

根据《^v^民法典》及《^v^道路运输条例》等法规、行政法规、规定。

双方本着互惠互利的原则经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方仓库租赁、仓储物流配送、物品保管、物流装卸、发往全国各地行政区域，物流配送业务及装卸业务、提送业务运输服务和相关费用结算事宜。

达成一致，特签订本合同共同遵守。

第一条、仓储物流、物品保管范围。

甲方委托乙方管理、储运、配送、理货、分流、装箱、分拣、打签(贴示)、发货、在途服务跟踪、到站等一切事物。

乙方负责根据甲方的需求，计划提供仓库面积提供货物保管发运。

第二条：服务期限。

本合同有效期年，自月日至年月日止，如合同到期，乙方和甲方将重新签订合同，双方权利和义务以新合同为准。

第三条：仓储物流服务业务范围。

甲方委托乙方对甲方的产品物流仓储、配送、发往到全国各个地区。

乙方保证向甲方提供仓库为乙方享有合法使用权的仓库。

第四条：货物名称、规格、数量、重量、包装。

1.货物名称：**公司旗下的系列产品。

2.规格：以外包装尺寸为准。

3.数量：按照存货的计划数量与实际出库为准。

4.重量：按实际重量为准。

5.货物包装：甲方按照有关规定保准执行，没有统一规定包装或不符合物流运输存储的包装，乙方有权拒绝存储。

第五条：履行地点及要求。

仓库地址：乙方提供使用面积为50㎡的仓库租赁给甲方。

费用按每年两万元人民币计算，水电费全免。

租赁付费方式：甲方一次^v^付一年租赁费用两万元人民币。

起租时间20年。

1、乙方的仓库应符合储运条件、防雨、防尘、防洪、防潮、具备消防照明等设施条件。

2、乙方接受甲方委托，提供足够仓储供面积。

甲方在储运期内货物进库数量、货物出库数量、货物各种品相、规格、数量。

每月报表、每月盘点、每周清点、每日做好台账。

做到货与账相符。

3、乙方负责仓库内外的安全、防火、保卫工作。

4、乙方应全力保证甲方货品的安全、完好，若乙方管理不善造成货品损坏、丢失。

由乙方按照甲方经济折扣价赔偿甲方。

对于乙方原因造成的货物破损损坏，乙方应承担赔偿责任，因不可抗力(如地震、洪水、雷击、战争等)所造成货品丢失、损坏乙方不承担损害赔偿责任，但乙方应尽善意第三方的责任。

调拨至乙方仓库的货物，因货物性质、货物包装、等从外观可辨别的不符合正常验收约定或超过有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求验收入库，因此造成货物编制破损，一方不承担损失赔偿责任。

5、乙方每月向甲方提供存库信息预期产品。

乙方需配合甲方每月在库进行盘点，乙方应履行报表责任，《库存产品出入库汇总日报表》《配送跟踪表》，为减少和消灭呆滞货物要求在日报表上注明货物的生产日期，报表须发给甲方负责人。

6、货物入库验收信息反馈。

货物到仓储站由乙方与送货方核实到货数量，发现有不一致现象即时报甲方处理。

乙方应派人到现场验收货物，核实物品名称数量是否相符，与送货人员办理货物交接手续，如发现货物异常(包括破损、损坏货物减少等)与乙方及时追查原因并告知甲方。

乙方验收后，再到《货统计表》签字盖章确定产品数量、状态，并在24~36小时内将反馈表上报甲方。

7、乙方验收后负责装卸装卸费用在报价表附件中。

8、乙方应保证货物在处理及搬运中的安全做到按产品货物要求先进先出、轻装轻卸。

9、仓库货物必须严格按照包装标示堆码，方向、高度、层数，进行堆码。

乙方负责仓库货物日常巡查发现堆垛歪斜包装变形等异常情况应及时整改，发现任何异常变化应及时通知甲方，否则视为失职。

仓库货物堆垛应整齐有序，保持一定的垛距、货距一边收发作业及库存盘点。

10、残次品外包有损坏的、退换货的、或不同品质有不同程度问题的、应分开堆码分开保管，不得混放、串放。

11、乙方必须保障帐、卡、物、相符。

甲方将定期不定期对乙方仓库进行检查。

如检查发现账物不符，或仓库管理不达标，乙方应及时整改服从甲方整理安排。

第六条：费用结算方式。

1元，若甲方当月发货费用连续三个月低于双方确定的月发货费时，从第四个月起改为单票现金结算或到付结算。

2、费用结算时间与付费。

乙方与甲方的运费及相关费用结算期是每月日为物流服务费进结算日，甲方收到乙方所提供的《费用月结对账表》明细后三个工作日内要与乙方进行核对及确认，如有疑义应于收到账单三个工作日内以书面形式提出，三个工作日内不反馈信息视同确认，确认后乙方应在五个工作日内向甲方提供费用发票，同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。

3、如因甲方原因未按本合同规定的付款期付款，乙方有权按日万分之五收取未付款项部分滞纳金，并有权取消甲方在本合同下享有物流费用月结待遇，而改成单票现金结算。

乙方也有权选择和甲方终止合同，不再为甲方提供物流服务仓储服务。

第七条：保险理赔。

在合同期内乙方将仓库租赁给甲方，在仓储内有乙方的员工专人负责整理看护。

为了规避运输途中自然灾害等不可抗拒因素和意外事故可能带来的危险，甲方需把乙方向保险公司购买保险，保险费用由甲方承担，保险费率为货物声明价值的%，未保的货物发生丢失，毁损或缺少。

由乙方依照有关法律法规和合同约定赔偿，但不超过损失部分的运费三倍为限。

第八条：甲方委托乙方做物流配送发货业务，甲方承诺不得将甲方货物委托任何第三方物流企业。

若有出现有其他物流公司，乙方将有权终止本合同，同时追究其乙方仓储利用率经济损失。

第九条：甲方对货物享有完全所有权，货品从卸货起到甲方租赁仓库储存至最终出货前的全过程有甲方负责，出库后到收货人收到货物前由乙方负责。

第十条：货物出库由甲方出具发货清单，发货数量及收货人地址、电话必须明确才可委托乙方负责物流运输发货业务，同时由甲乙双方共同签字方可出库发货，货物到目的地，收货人收到货物后。

乙方的流程工作结束。

第十一条：甲方派驻乙方仓库的工作人员和工作地、住宿等问题由乙方提供。

第十二条：甲方将其产品送到乙方仓库。

若甲方要求乙方提货送到仓库要付提货费用。

第十三条：乙方凭借甲方发给乙方的发货通知单方可发货，乙方不接受甲方指定人以外任何人的白条，口头通知发货，每张出库单具只能出库一次，如造成重复出库责任与乙方无关。

第十四条：乙方应保证货物在处理及搬运中的安全，做到按产品特性要求进行装卸，对因乙方造成的损失应由乙方负责。

第十五条：1、仓库货物必须严格按照包装箱标示堆码，方向、高度、层数符合要求，若出现超高堆码造成损失与乙方无关。

2、仓库货物堆放整齐有序，保持一定的跺距、柱距、货距以便收发作业及库存的盘点。

第十七条：

1、如遇不可抗拒的原因影响本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行时，遇有不可抗力事故一方应立即将事故通知对方并提供详情报告由双方协调解决合同。

第十八条：

1、乙方向甲方提供的《物流产品报价表》中的价格是未含税价格，每票货应加的税金。

如甲方要求货物到达所在城市的配货站要求将货物送货到收货人手中，简称门到门，需加送货费元。

第十九条：纠纷解决。

本合同未尽事宜应双方协商解决，协商不成时双方同意在当地法院解决。

本合同一式四份，双方各持两份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇三

订立合同双方：

________(简称甲方)委托_____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运______(货物)，乙方同意承运。根据和_______海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条运输方法。

乙方调派____吨位船舶一艘(船舶____吊货设备)，应甲方要求由___港运至____港，按现行包船运输规定办理。

第二条货物集中。

甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于____港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条装船时间。

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

第四条运到期限。

船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条启航联系。

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航。费用由___方负担。

第六条卸船时间：

甲方保证乙方船舶抵达____港锚地。自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0。075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条运输质量：

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第八条运输费用：

按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元，空驶费按运费的50%计(____)，全船运费为____元，一次计收。

港口装船费用，按_____港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条费用结算：

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条：

本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式___份，交____等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_____公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

甲方：_________(盖章)乙方：_________(盖章)。

代表人：_______(签章)代表人：_______(签章)。

开户银行：__________开户银行：__________。

帐号：______________帐号：______________。

___年___月___日订立。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇四

《合同法》规定，承揽合同是承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人给付报酬的合同。承揽包括加工、定作、修理、复制、测试、检验等工作。

二、承揽合同的特征。

在承揽合同中，提出工作要求，按约定接受工作成果并给付酬金的一方称为定作人;完成工作并交付工作成果，按约定获取报酬的一方称为承揽人。承揽合同具有以下法律特征：

(1)承揽合同以完成一定的工作并交付工作成果为标的。

(2)承揽人须以自己的设备、技术和劳力完成所承揽的工作。

(3)承揽人工作具有独立性。

承揽合同当事人的权利义务。

承揽合同属于双务合同。就是说，合同当事人一方享有的权利意味着对方要承担相应的义务。所以，此处仅就双方的义务进行阐述。

1.承揽人的义务。

(1)按照合同约定完成承揽工作的义务。

(2)材料检验的义务。

(3)通知和保密的义务。

(4)接受监督检查和妥善保管工作成果等的义务。

(5)交付符合质量要求工作成果的义务。

2.定作人的义务。

(1)按照约定提供材料和协助承揽人完成工作的义务。

(2)支付报酬的义务。

(3)依法赔偿损失的义务。

(4)验收工作成果的义务。

四、承揽合同的解除。

承揽合同是以当事人之间的信赖关系为基础，所以在合同履行过程中，一旦这种信赖关系遭到破坏，法律允许当事人解除合同。

1.承揽人的法定解除权。

定作人不履行协助义务致使承揽工作不能完成的，承揽人可以催告定作人在合理期限内履行义务，并可以顺延履行期限;定作人逾期不履行的，承揽人可以依法解除合同。

2.定作人的法定解除权。

承揽人将其承揽的主要工作交由第三人完成的，应当就该第三人完成的工作成果向定作人负责;未经定作人同意的，定作人可以解除合同。

3.定作人的法定任意解除权。

定作人可以随时解除承揽合同，造成承揽人损失的，应当赔偿损失。

根据《合同法》“总则”的规定，双方当事人可以协商解除合同。当事人一方解除合同的，只限于两种情况：一是发生不可抗力致使合同目的无法实现;二是对方当事人严重违约。除此之外，当事人擅自解除合同的，应当承担违约责任。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇五

根据相关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以资共同遵守。

第一条业务模式。

甲方根据业务当天___采购实际情况以《物流发货单》的方式通知乙方去甲方指点供货单位提货，乙方根据甲方《物流发货单》，《货物提单》上的货物名称、规格、产地、数量跟实物确认无误后进行装运货物，并运到甲方指定地点。

第二条货物运输定价。

自合同签订生效当年为人民币___元/吨，以后年份运费随行就市。甲方除支付上价格外，不再乙方支付任何其他费用（包括但不限于乙方装车、转运、卸货等产生的费用），但本合同另有约定的除外。

第三条货物验收要求。

乙方根据甲方供货单位拿《货物提单》，核实两张单据跟实物无误后，将《物流发货单》盖章后回传甲方指定地点，如发现其中单据跟实物不符应立即通知甲方相关负责人，否则相关损失由乙方全部承担。

第四条货物起运地点。

货物起运点：

货物到达地：

第五条货物承运日期及到达时间

承运日期：乙方根据当天《物流发货单》上面的日期，将货物安全及时的运到甲方指定的地点，如逾期未将货物及时送达目的地，视为乙方违约，因此给甲方的损失（包括但不限于甲方另行组织运输工具所支付的运费的差额、甲方因违约给第三方的赔偿，实现债权的律师费、诉讼费等）由乙方承担；乙方派出的运输工具和人员的行为视为乙方的行为，因此给甲方或者第三人造成的损失由乙方承担。

货物运到期限：货物必须在拿取货物提单的第二天上午___之前送到货物指定地点。

第六条运输质量及安全要求。

乙方在货物运输过程中出现货物毁损、丢失，调换等。甲方有权根据该批货物的当时购买的市场价值提出全额赔偿，并承担由此引起的一切损失，并解除合同，乙方不得有异议。

第七条运输费用、结算方式。

乙方将货运到甲方指定地点，甲方仓库管理人员在《物流发货单》上签字盖章后，乙方司机凭《物流发货单》去甲方财务办公室结算，每月___日和___日为结算日（遇法定节假日顺延）。

第八条各方的责任、义务。

一、甲方的.责任。

1、有权要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，甲方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知乙方，并相应支付给乙方所需费用。

2、因甲方原因而引起的无法抵达目的地或找不到收货人的，乙方必须妥善保管好货物，并以书面通知甲方，否则造成的损失由乙方承担。

3、甲方保证按合同要求在乙方向甲方提交相关单据时在结算日及时结算运费给乙方，乙方不得以甲方未支付运费或者甲方许可的费用为由对运输货物进行留置，必须将所运货物交付给甲方指定的人和指定的地方。

4、货物到达甲方运输目的地，在乙方运输司机的配合下，甲方应积极组织人员进行货物卸载，其吊装费用由甲方承担。

二、乙方的责任。

1、乙方收到甲方的《物流发货单》后，应根据《物流发货单》上的联系方式去甲方供货单位提货，提货时结合《物流发货单》上的名称，数量，规格清点货物，如发现数量，名称，规格，材质与实际不符，应及时通知甲方。

2、乙方作为甲方运输合作单位，对甲方的货物有优先承运权；不得推脱运输。

3、在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知，对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，否则应承担由此引起的一切赔偿责任。

4、司机把货物送达目的地后，若客户对货物有任何意见，司机绝对不可以与客户发生争持，应立即与乙方负责人联系，并将事件及时回报给甲方。

5、乙方必须严格按照附件中所列运输时间执行，若因特殊情况，货物没有按预订时间到达时，乙方应及时与甲方取得联系，并说明原因，若甲方调查发现有不属实的，有权要求乙方承担违约赔偿责任。

6、乙方货物装运过程中应将该批货物的《材质证明书》，铭牌等随机文件交给甲方收货人员。

第九条违约责任。

1、每次发货前，甲方提供准确《物流发货单》，作为乙方去甲方供货单位作为提货依据，由于乙方未按提单要求清点货物的数量，规格型号、材质及产地提货导致运输出现错误，其赔偿责任由乙方承担。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇六

托方（甲方）：

地址：

受托方（乙方）：

依据《^v^合同法》及有关法规的规定，双方本着平等互利的原则，就乙方向甲方提供物流服务，经双方协商一致，达成如下协议。

（1）甲方委托乙方承运货物，运输方式为：公路汽车运输服务。

（2）甲方委托乙方承运货物时要开出送货单，明确承运货物总件数、货物名称、运送地点、联系人、联系方式，要准确无误。

（3）甲方不得以隐瞒的形式委托乙方运送国家明文规定的`禁运物品，否则由此产生的责任由甲方承担。

（4）甲方要使用仓库收货运送时要提前通知乙方，乙方接到通知应该积极配合甲方，不得以其他理由耽误甲方使用仓库收货、验货、运输。

（5）甲方交接货物与乙方要外包装完好，有条件可加封标志清晰的封条。

（6）在货物送达收货人之前，甲方有权利随时改变送货地点和收货人，但应当支付由此所增加的运输费用以及其他费用。

（7）甲方应按合同约定向乙方结算运输费用。

（1）乙方需免费提供不低于200平方米的仓库做为甲方收货仓库；，并在仓库大门显著位置悬挂“众邻乐链供超市深圳总仓”招牌。

（2）乙方应在甲方的收货时间（收货时间为周一至周六8：30—19：00）内积极配合甲方收货，法定节假日或超出该时段的，甲方需提前通知乙方，乙方必须配合。不得以任何理由推脱、延迟。甲方所收货物没有装车运走之前存储与仓库内，乙方应妥善保管，不得有丢失和损坏，发生丢失、损坏情况，乙方应按甲方货物采购价格的全额进行赔偿。

（3）甲、乙双方签订本合同，须向甲方缴纳12万元服务保证金（本合同自乙方交给甲方12万元保证金之日起生效），甲方收到保证金后应开具收据以示确认。合同生效履行3个月后，无发生任何事故、矛盾，甲方应不计息把服务保证金返还与乙方。

（4）乙方收到甲方运输货物通知后应该立即安排人员、车辆，装车、运送，并告知甲方货物正常到达送货地点的时间，若因天气、交通意外等原因导致货物无法按时到达时，乙方应及时通知甲方事实情况，不得隐瞒。

（5）乙方在运输过程中，若造成甲方货物缺失、损毁应按甲方货物采购价格的全额进行赔偿。

（6）乙方应当按照甲方指定的运输方式承运，未经甲方允许，乙方不得擅自改变运输方式。

（7）乙方运送货物到达约定地点，要及时通知收货人收货、验货，验收完毕要求收货人在送货单具上签名确认。

1，整车报价。

（1）深圳至贵港境内3吨车每趟，5吨车每趟。

（2）深圳至贵港境内8吨车每趟rmb，10吨车每趟rmb。

（3）深圳至赣州境内3吨车每趟，5吨车每趟。

（4）深圳至赣州境内8吨车每趟，10吨车每趟。

2，零担报价深圳至贵港境内，深圳至赣州境内（7）返程货物按每趟运输收费标准的30%收取，返程货物少于总量的20%不收取费用。

（1）费用结算为月结方式，乙方在每月5号—10号为对账日，15号为结账日，如遇星期六、日或节假日则向后顺延。

（2）乙方结账时应向甲方提供与结款相符的运输发票，如无发票，甲方在应付款中有权扣除发票税金。

本合同自年月日起至年月日止，双方在合同终止前30天协商签订。延续合同，双方重新确定相关的费用及报价。同等条件下乙方有优先续约权。

（1）甲、乙双方协商一致，可以解除合同。

（2）合同期满，甲、乙双方履约完毕合同自动终止。

（2）甲、乙任何一方违反本合同规定，另一方有权单方面解除合同。

（4）甲、乙双方的任何一方被依法撤消、解散、歇业、关闭或宣告破产。本合同即自动终止。

（5）本合同未尽事宜由甲、乙双方协商解决，协商不成，可向深圳市人民法院提起诉讼。

（6）本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力，双方签字盖章即生效。

甲方：

乙方：

签名：

签名：

盖章：

盖章：

日期：

日期：

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇七

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇八

仓管人：_____________________。

签订地点：___________________。

签订时间：_____年____月____日。

根据《^v^合同法》有关规定，存货人和保管人根据委托储存计划和仓储容量，经双方协商一致，签订本合同。

第一条储存货物的品名、品种、规格、数量、质量、包装。

1.货物品名____________________。

2.品种规格____________________。

3.数量________________________。

4.质量________________________。

5.货物包装____________________。

第二条货物验收的内容、标准、方法、时间、资料。

第三条货物保管条件和保管要求。

第四条货物入库、出库手续、时间、地点、运输方式。

第五条货物的损耗标准和损耗处理。

第六条计费项目、标准和结算方式。

第七条违约责任。

1.保管人的责任。

(1)在货物保管期间，未按合同规定的储存条件和保管要求保管货物，造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，应承担赔偿责任。

(2)对于危险物品和易腐物品等未按国家和合同规定的要求操作、储存，造成毁损的，应承担赔偿责任。

(3)由于保管人的责任，造成退仓不能人库时，应按合同规定赔偿存货人运费和支付违约金______元。

(4)由保管人负责发运的货物，不能按期发货，应赔偿存货人逾期交货的损失;错发到货地点，除按合同规定无偿运到规定地点外，并赔偿存货人因此而造成的实际损失。

(5)其他约定责任。

2.存货人的责任。

(1)由于存货人的责任造成退仓不能人库时，存货人应偿付相当于相应保管费______%(或______%)的违约金。超议定储存量储存的，存货人除交纳保管费外，还应向保管人偿付违约金______元，或按双方协议办。

(2)易燃、易爆、易渗漏、有毒等危险货物以及易腐、超限等特殊货物，必须在合同中注明，并向保管人提供必要的保管运输技术资料，否则造成货物毁损、仓库毁损或人身伤亡，由存货人承担赔偿责任直至刑事责任。

(3)货物临近失效期或有异状的，在保管人通知后不及时处理，造成的损失由存货人承担。

(4)未按国家或合同规定的标准和要求对储存货物进行必要的包装，造成货物毁损、变质的，由存货人负责。

(5)存货人已通知出库或合同期已到，由于存货人(含用户的原因致使货物不能如期出库，存货人除按合同的规定交付保管费。并应偿付违约金______元。由于出库凭证或调拨凭证上的差错所造成的损失，由存货人负责。

(6)按合同规定由保管人代运的货物，存货人未按合同规定及时提供包装材料或未按规定期限变更货物的运输方式、到站、接货人，应承担延期的责任和增加的有关费用。

第八条保管期限。

从______年____月____日至______年____月____日止。

第九条变更和解除合同的期限。

由于不可抗力事故，致使直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时，遇有不可抗力事故的一方，应立即将事故情况电报通知对方，并应在______天内，提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效证明文件，此项证明文件应由事故发生地区的______机构出具。按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商解决是否解除合同，或者部分除履行合同的责任，或者延期履行合同。

第十条合同争议的解决方式。

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的，按下列第____种方式解决：

(一)提交__________________仲裁委员会仲裁;。

(二)依法向人民法院起诉。

第十一条货物商检、验收、包装、保险、运输等其他约定事项。

第十二条本合同未尽事宜，一律按《^v^合同法》执行。

存货人(章)：___________________。

地址：___________________________。

法定代表人：_____________________。

委托代理人：_____________________。

电话：___________________________。

电挂：__________________________。

开户银行：_______________________。

账号：___________________________。

邮政编码：_______________________。

保管人(章)：__________________。

地址：___________________________。

法定代表人：_____________________。

委托代理人：_____________________。

电话：___________________________。

电挂：__________________________。

开户银行：_______________________。

账号：___________________________。

邮政编码：_______________________。

鉴(公)证意见：________________。

经办人：_________________________。

鉴(公)证机关(章)_____________。

签约日期：______年______月_____日

有效期限：______年______月_____日。

至______年______月_____日。

监制部门：_______________________。

印制单位：_______________________。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇九

经甲乙双方平等自愿、协商同意，对本合同做以下变更：

1_____________________________________________________________________。

2_____________________________________________________________________。

3_____________________________________________________________________。

甲方（盖章）乙方（签章）。

法定代表人。

或委托代理人（签章）。

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最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十

关于是否可以在劳动合同中约定的问题，很多用人单位都认为只要在合同中约定把社会保险费一并发给劳动者，就可以不再为劳动者办理社保了。事实上，这是一种错误的理解，也是一种法律误区。

《中华人民共和国社会保险法》已由中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第十七次会议于2010年10月28日通过，自2011年7月1日起施行。该法制订的目的.就是为了规范社会保险关系，维护公民参加社会保险和享受社会保险待遇的合法权益，使公民共享发展成果，促进社会和谐稳定。该法规定国家建立基本养老保险、基本医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险制度，保障公民在年老、疾病、工伤、失业、生育等情况下依法从国家和社会获得物质帮助的权利。中华人民共和国境内的用人单位和个人依法缴纳社会保险费，有权查询缴费记录、个人权益记录，要求社会保险经办机构提供社会保险咨询等相关服务。个人依法享受社会保险待遇，有权监督本单位为其缴费情况。职工应当参加基本养老保险，由用人单位和职工共同缴纳基本养老保险费。用人单位应当按照国家规定的本单位职工工资总额的比例缴纳基本养老保险费，记入基本养老保险统筹基金。

同时，该法规定用人单位应当自成立之日起三十日内凭营业执照、登记证书或者单位印章，向当地社会保险经办机构申请办理社会保险登记。社会保险经办机构应当自收到申请之日起十五日内予以审核，发给社会保险登记证件。用人单位的社会保险登记事项发生变更或者用人单位依法终止的，应当自变更或者终止之日起三十日内，到社会保险经办机构办理变更或者注销社会保险登记。

用人单位未按时足额缴纳社会保险费的，由社会保险费征收机构责令其限期缴纳或者补足。用人单位逾期仍未缴纳或者补足社会保险费的，社会保险费征收机构可以向银行和其他金融机构查询其存款账户；并可以申请县级以上有关行政部门作出划拨社会保险费的决定，书面通知其开户银行或者其他金融机构划拨社会保险费。用人单位账户余额少于应当缴纳的社会保险费的，社会保险费征收机构可以要求该用人单位提供担保，签订延期缴费协议。用人单位未足额缴纳社会保险费且未提供担保的，社会保险费征收机构可以申请人民法院扣押、查封、拍卖其价值相当于应当缴纳社会保险费的财产，以拍卖所得抵缴社会保险费。

因此，我们可知缴纳社会保险费是用人单位的法定义务，如果用人单位没有依法履行这些法定义务，就有可能承担法律风险的。不但有可能被社保征缴机构申请人民法院扣押、查封、拍卖。还有另外一种风险，那就是，用人单位发给劳动者的社保费也会一并记入工资总额，那么用人单位就会承担更多的社会保险费用。所以，建议用人单位不要在劳动合同中约定把社会保险费放在工资中发给劳动者。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十一

物流法律法规已成为职业教育阶段一个独立的科目，主要内容由法律基础理论和应用能力两大部分组成，以提升学生的法律素养为目的，注重培养学生解决实际问题的能力。从职业教育的目的出发，从培养既要专于物流又要懂法律的复合型人才的'角度看，目前中职学校在物流法律法规课程设置、课程结构和教学方法等方面都存在一定的差距，在此特提出改进意见或措施。

一、关联性课程的设置安排要合理。

物流法律法规的教学内容离不开一定的法律基础知识和物流专业知识，而目前中职学校开设的法律基础作为公共基础课，一般在入学的第一个学期开设，并且为各个专业所普及开设的课程。但物流法律法规课程作为专业基础课却一般在三年级开设，时间间隔一年以上，这无形中破坏了这两门课程的继承性，使学生在学习过程中感到前后照应不上。

甚至也有的学校物流专业先开设物流法律法规课程再开设法律基础课，完全没有考虑学生的知识层次结构的递进，理解接受能力逐级提升的过程。未接受过基础的法律知识教学，学生学习物流法律法规过程晦涩难懂。

法律基础的开设对日后学生学习和理解物流法律法规课程有很大的帮助，所以这两门课程应该有一个很好的衔接。物流法律法规课程应开在法律基础课后，但间隔时间不宜太长。

其次，由于我国现行的不少物流法规主要涉及的是运输管理、信息管理、合同的签订执行、保险赔偿、海上运输等方面的相关规定，物流法律法规课程中涉及了大量此类案例，同步或之前开设如现代物流基础、国际贸易等物流专业的必修专业课是学习物流法律法规的必要前提。

二、教材的选取要考虑到“先进性”和“适用性”

能否使用优秀教材直接影响教学质量，“先进性”和“适用性”是教材选用的基本原则。“先进性”是指教材内容要具有时代特色，能反映本学科国内外科学研究和教学研究的新知识、新成果，正确阐述本学科的科学理论知识。“适用性”指选用的教材要符合本专业人才培养目标及课程教学的要求，深度适宜，符合认知规律，富有启发性，有利于学生知识、能力和素质的培养。目前充斥市场的物流法律法规的专业教材和辅助教材大多适合高职院校使用，且多雷同，不齐全，缺乏规范性，适合中职学校的物流法律教学教材更是少之又少，这与当前我国物流法律法规体系本身亟待完善有关。因此，在选取教材时专业教师应多方考察学习，参与教材选取，尽量考虑到本专业及学生的特点，谨慎选择。

三、任务驱动教学法、案例教学法对于提高物流法律法规课程的教学效率至关重要。

所谓任务驱动教学法是以布置任务的方式引入课题，任务贯穿于教学活动的始终。我们已经知道，案例教学法在法律教学中普遍适用，物流法律法规教学当然也不例外。在物流法律法规学习中涉及了大量国际贸易和通关知识、仓储运输知识，要求运用法律知识分析解决实际商贸活动中的问题。因此这门学科综合性、实践性都很强，要求理论教育和操作技能紧密结合。任务驱动教学法和案例教学相辅相成地运用，对于提高物流法律法规课程的教学效率至关重要。

例如在《货物运输法律法规》教学中，我先布置了本单元的总任务，要求学生会订立货运合同。学生们像炸了锅似的议论纷纷：“我们怎么可能完成？”“不知道该约定那些内容？”接着我导入一则物流企业提供运输服务的案例，在黑板上标出货运合同订立的主体，启发学生思考：“这些主体为什么要订立这样的合同？”“他们将在合同中享有哪些权利，承担哪些义务？”“订立货运合同都应该注意哪些事项？”这些问题，紧紧地扣住了学生的思绪，让学生明确了任务，并带着任务去学习。

对于新内容或一些有难度的任务，教师最好能事先演示或给出清晰、详尽的操作步骤，便于学生自主学习。对于一些简单的任务，可以让个别学生进行演示，这样在学习的过程中他们会更用心，做到学以致用。一旦学生能利用所学知识自己独立完成任务并能举一反三，就说明我们的教学取得了一定的成效。

作为教学的组织者，教师要深刻理解任务的含义，仔细推敲知识点，根据实际情况选取适当的案例，用案例为学生设计出与教学内容相符、有明确目标、难度适宜，符合学生特点、具有实用性和可操作性的任务，让任务贯穿于整个物流法律法规课程的教学活动中。

四、提升物流法律教学师资水平，制订长期的教师培养计划，创造进修的机会和条件。

物流师资水平决定物流法律教学水平。目前，我国中职学校的物流法律教师大部分是从经济学、管理学、交通运输学或法律等相关专业转变过来的，知识结构单一，整体水平较低，数量较少，所以，应大力提高物流教学师资水平。近年来国家有意扶持职业教育，中职学校应利用一切可能条件，为教师提供校外进修培训、校内岗位培养等，鼓励讲师以上的中青年教师积极参加学术研讨、学术交流；建立能力突出的教师到外参观、考察，接受各种培训的制度；制订长期的教师培养计划，创造进修的机会和条件，以实现教学目标，促进职业教育的发展。

五、结语。

现代物流业在我国已成为充满旺盛生命力、最具有发展潜力的产业，我国国家经济发展计划亦将物流业作为第三产业的发展重点。正如任何一项活动都要按照一定的规则一样，物流行业的良性发展，需要依靠完善的法律环境。作为学习现代物流专业的中职学生，非常有必要系统地学习和了解有关物流法律法规的知识，培养法律意识，掌握基本物流法律法规常识，将所学习的法律法规知识用于生产实际。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十二

劳动合同的试用期是指在劳动合同的期限内，用人单位与劳动者为相互了解对方而约定的考察期间，它是整个劳动合同期限的组成部分，但是,试用期条款并非必备条款.

如果双方同意约定试用期,不同的合同期限应该约定不同的试用期，

劳动合同期限不满六个月的，不得设试用期；满六个月不满一年的，试用期不得超过一个月；满一年不满三年的，试用期不得超过三个月；满三年的，试用期不得超过六个月。

劳动合同当事人仅约定试用期的，试用期不成立，该期限即为劳动合同期限。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十三

摘要：我国的物流业正蓬勃发展，但我国的物流立法并不完善，从物流法律体系与法律政策的角度而言，我国的物流立法条块化分割现象严重、法律体系不统一、立法层次较低效力不强、缺乏专门性与强制性标准，另外，我国物流法律政策也缺失严重，我们应对这些缺陷进行改进。

二十世纪七十年代物流产业在我国悄然兴起，七十年代末期“物流”这一概念被我国正式引入，此后，随着我国市场经济的逐步建立与完善，我国的物流产业也随着经济与贸易业的腾飞而发展的愈加如火如荼，在经过四十多年逐步发展后的今天，我国的物流业已经成为我国的第三大利润增长点，这足以显示出物流业在我国蓬勃的发展潜力与对经济巨大的推动潜力。如此重要的行业理应有完善的法律体系与政策加以规范与引导，这样才能为其有效而长足的发展提供有效的保障。

但是就我国目前的现实情况而言，我国的法律体系与法律政策并不完善，存在一些缺陷有待改进，对这些缺陷进行改进是促进新时期物流业继续有效发展的要求，同时也是物流业自身健康有序运行的要求，因此，我们将对我国的物流法律体系与法律政策的缺陷进行分析，并提出有效的解决建议。

我国物流目前尚未形成统一立法，并且物流相关行业立法也并不完备，甚至对于新兴行业如绿色物流、第三方物流等领域立法还有缺失的情况，可以说，我国的物流立法体系不健全，具体而言表现在以下方面：

第一，物流法律体系的条块化分割现象严重，法律不统一。

物流是个十分庞大而复杂的行业，其涉及范围及其广泛，包括了包装、仓配送、运输、配送、搬运、流通加工与信息等等众多的从生产端向消费端流动的众多的中间环节，如此庞大的系统，在立法时涉及的立法主体及法律部门自然也就十分复杂，也不可避免的会产生相互交叉的情况，这种情况下，我国的物流法律体系不可避免的会出现条块化分割现象，这是由物流涉及的每个行业的相关法律制定主体都会制定相关的法律规范以及每个法律部门对自身部门涉及的物流行业也会制定相关规范的原因造成的。基于以上原因，我国的物流立法形成了条块化分割严重且不统一的局面。

第二，物流法律体系中物流立法层次较低，效力不强。

从我国目前现行的物流立法来看，其大多是属于国务院各部各委员会制定的规章或者是各地政府制定的地方政府规章，效力较低，而属于法律或者行政法规层面的物流法律还是比较少的，这样就使得物流的相关问题在法院进行处理时得不到较好的法律适用标准，因为在法院对相关的物流纠纷案件进行审理时，只能对规章予以参照适用，这就造成了在现实的司法实践中物流相关当事人权益得不到有效保障的现象时常发生。再者，由于地方政府在制定地方物流相关规定时，往往带有地方性色彩，只考虑地方情况，在此情形下，我国的地方制定的物流立法不仅效力不高而且缺乏普遍的适用性。

第三，物流法律体系中缺乏强制性及专门性规定。

法律规定根据不同的标准可以分为不同的种类，以法律规定的强制性执行程度的不同法律规定可以分为强制性标准与任意性标准，所谓强制性标准是指必须按照法律规定严格行事的标准，而任意性标准则是指可以自由选择是否对法律规定进行适用的标准，而一旦对该规定进行适用时，就必须严格按照该法律的规定进行相关活动为相关行为的标准，在我国物流法律规定中，大部分规定都为任意性规定，属于强制性的规定是及其少的。这就使得在现实的物流活动中，物流营运人往往根据自己的利益需求而对法律加以选择适用，损害物流消费者利益的现象时常发生，因而加强物流法律体系中的强制性立法是有必要的。

随着科技的进步时代的发展，物流行业也出现了一些具有特色的专门性领域，例如，随着各国对环境保护的重视及对绿色可持续发展的关注，现代物流行业出现了一个新的领域即绿色物流领域，根据我国的《国家物流术语标准》的规定，所谓绿色物流是指在发展物流时注意充分利用物流资源，抑制物流产业对环境的损害，发挥净化环境作用的物流。又如，随着经济社会的发展，第三方物流出现，而我国法律大多只涉及传统的运输、仓储等行业，对第三方物流的规定缺失，在无法明确第三方物流经营人的市场准入条件、法律地位及法律责任的情形下，第三方物流业要想发挥其应有的作用是十分困难的。因此，我们有必要加强对这些物流新兴重要专门领域的专业性立法。

物流产业的健康有序发展，离不开公平而有序的外部竞争环境，各物流企业只有给予充分自由有序的竞争环境才能促进其十足的发展，同时，根据物流行业的特殊特性，只有对物流产业的跨地区、跨部门、跨行业发展做出政策指导制定相关标准才会使得物流业朝着更大更强的方向发展。其次，由于我国物流业立法尤其是地方性立法，往往带有地域性特征，缺乏统一的标准，但物流业又是一个需要各地联通、协调发展从而形成网络才会获得更大收益的行业，所以从这方面来讲也需要国家制定相关的统一标准。

文档为doc格式。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十四

摘要：随着电子商务竞争的激烈，电子商务物流已经成了电子商务中的瓶颈环节，传统的物流已不能满足人们的需求。本文详细分析，从物流相关理论、电子商务物流优势、服务质量、服务内容等方面认真探讨了物流企业建设服务品牌的一系列问题及解决方法。

关键词：电子商务物流;配送;服务。

一、电子商务物流的特点。

(一)信息化。

物流信息化是电子商务的必然要求。信息化是一切的基础，减少了物流成本，带动了物流业的发展。

(二)自动化。

自动化的基础是信息化，自动化的核心是电脑与机器共同完成，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，可以提高劳动生产率、减少人工产生的差错等等。

(三)网络化。

网络化也电子商务下物流活动主要特征之一。网络化有两层含义：一是物流配送系统网络;二是组织的网络化。这就需要物流的网络化这个特点，物流网络的基础是信息、电脑和网络。

(四)智能化。

这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，智能化使物流作业运作更便捷，从而提高物流现代化的水平。

(五)柔性化。

柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。要求物流配送中心要根据消费需求，灵活组织和实施物流作业。物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。

二、电子商务对物流的影响。

(一)物流产业地位的`提高。

电子商务物流企业将会越来越强化，因为它们必须承担更重要的任务：既要把网上商店的货物送到客户手中，而且还要从生产企业及时进货人库，保障库存稳定。电子商务物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的最集中、最广泛的实物供应者。

(二)供应链管理的变化。

1.供应链距离短。

供应商和客户都是相互关联的，不需要设置多层实体分销网络，也不需要存货，这个特点既降低了流通成本，又缩短了流通时间，使物流路径短距离化。

2.供应链中货物流动方向转为拉动式。

在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过网络连在了一起。及时且准确地掌握产品销售信息与顾客信息，按所获信息组织产品生产和对零售商供货。

三、电子商务物流存在的问题及解决措施。

(一)电子商务物流存在的问题。

1.国家政策问题。

电子商务物流行业没有从根本上形成一个较完整的体系，中国电子商务物流行业起步较晚，其物流行业本身并未形成较好的管理方式，后台的it系统没有形成统一的规划，政策监管的问题较大。

2.行业与行业竞争问题。

从电子商务物流行业的发展来看，行业之间的竞争就是人才的竞争、知识的竞争和技术的竞争，配送物流的方式、速度与安全等都是物流行业所存在的问题。

3.电子商务物流产业自身问题。

大部分电子商务企业物流的基础设施较为落后;民营第三方物流公司的人才短缺，现代化管理匮乏;民营快递公司财务管理急需规范，人力资源方面问题还需完善。

(二)解决措施。

1.物流中央化――物流中央化的物流模式强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式，国家应鼓励电子商务物流的发展。

2.在行业中鹤立鸡群，拥有自己的经营宗旨和特色来吸引顾客，建立品牌企业，同时扩大产业，拥有先进和成熟的it手段相结合，行业的服务对象集中化，不论是硬件还是软件都达到一个更高的水平，这样才可以知己知彼，百战不殆。

3.企业应该提升自身的服务质量，适应电子商务的全新物流模式--物流代理，不断的更新、改变，加强管理措施，招聘大量人才，顺应时代发展。

参考文献：

[1]宋远方.姚贤涛电子商务[m]电子工业出版社，2012年6月.

[2]屈云波.网络营销[m]，北京.企业管理出版社，2011年.

[3]姚国章.中国企业电子商务发展战略[m]北京大学出版社，2012年.

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十五

网友的疑问：

法律顾问的解答：

其实你所说的已经不单单是一个辞职提前通知期的问题了，而是什么是脱密期的问题。

脱密期，从字面上就可以看出是脱离商业秘密的期间。在劳动法上，脱密期是用人单位让密切接触本单位商业秘密的员工在离开单位之前脱离涉密岗位的一段期间。通俗地说，由于单位怕一些接触公司商业秘密的员工离开公司后泄露商业秘密，所以让员工在普通的工作岗位上呆一段时间再离开，这段时间就叫做脱密期。《中华人民共和国劳动法》第二十二条规定：“劳动合同当事人可以在劳动合同中约定保守用人单位商业秘密的有关事项。”《上海市劳动合同条例》第十五条对脱密期作了详细规定：“……对负有保守用人单位商业秘密义务的劳动者，劳动合同当事人可以就劳动者要求解除劳动合同的提前通知期在劳动合同或者保密协议中作出约定，但提前通知期不得超过六个月。在此期间，用人单位可以采取相应的脱密措施。”在该条中，提前通知期就是脱密期。

单位要通过脱密期来主张自己的权益，必须注意以下几个要件，同样员工看单位的脱密期决定是不是合法就是看是不是符合以下几个要件：

一、员工的工作岗位必须涉及公司的商业秘密。

这是单位运用脱密期来约束员工的前提，

从脱密期的设立本意来看，就是防止商业秘密的泄露。如果员工的工作岗位根本不涉及商业秘密，单位不应该设立脱密期。这也是从单位合理运用员工及节约成本的角度考虑，因为一个员工在脱密的岗位上通常是发挥不了其应有的作用，而且公司还必须给予工资等待遇。

那什么是商业秘密呢？《中华人民共和国反不正当竞争法》第十条第三款规定：“商业秘密，是指不为公众所知悉、能为权利人带来经济利益、具有实用性并经权利人采取保密措施的技术信息和经营信息。”根据这一条可以判断是否为商业秘密。

二、脱密期必须是双方约定的。

脱密期规定必须以合同的形式书面表达出来，而且必须是双方协商一致的结果。这就意味着脱密期不能是单位单方面提出，员工就必须遵守的。如果没有书面协议，单位没有权利要求员工履行脱密义务。

三、脱密期长短必须符合法律规定。

《上海市劳动合同条例》明确规定，脱密期不能超过六个月。如果员工与单位约定的脱密期超过了六个月，员工只履行六个月的脱密期即可。

四、脱密期间员工仍与单位有劳动关系，享有员工待遇。

脱密期间单位不得让员工回家待岗，以此为借口不发工资或者克扣工资。脱密期间的员工仍然是单位的有劳动关系的员工。

综上所述，你的公司让你履行当时合同中签订的2个月提前通知期，是合理合法的，你应该按照合同的约定履行。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十六

问：我是某公司的部门经理，我与公司签订的为期三年的劳动合同到期，在合同期满前一个月，我已向公司人事部提出合同期满不再续签的书面报告。前几天，我去人事部办理调离手续遭到拒绝。理由是，根据《员工守则》规定，凡到公司工作的人员至少应服务5年，所以我必须与公司再续签两年合同，否则就要交元违约金才能调离。

请问公司这样做合法吗？我该怎么办？

答：公司的做法是不符合《劳动法》规定的。根据《劳动法》第二十三条、第十七条规定，劳动合同期满，劳动合同即行终止。双方是否续订合同，应按照平等自愿的原则，由当事人协商决定。任何一方都不能强迫对方接受自己续签劳动合同的要求。所以，公司强迫你续订两年劳动合同是违法的。

公司认为，根据《员工守则》的规定，“凡到公司工作的人员至少应服务5年”，因而你必须与其续签两年合同，这一说法是站不住脚的。因为《员工守则》只是公司的内部规章制度，即使该守则在你们签订劳动合同之前就已颁布实施，但鉴于该守则只是一个一般性的约定，针对的对象是全体员工，而劳动合同只针对特定的当事人。当初你和公司签订的是三年期劳动合同，不管是公司疏忽也好，爱才也罢，总之你们是以特别约定的方式排除了《员工守则》的有关规定。在这种情况下，两者对服务期限的规定发生冲突时，按照“特别优于一般”的原则，应执行劳动合同约定的期限。

因此，用人单位将自己的意志强加于劳动者的做法将难以立足，同样，劳动者想“从一而终”，强迫用人单位续订劳动合同也得不到法律的保护。

你与公司的劳动合同争议可以通过协商来解决，如果协商不成，也可以自劳动争议发生之日起60日内向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

不少用人单位为了防止人才流失，在内部规章制度中规定了职工服务期限，不到服务期限要跳槽或合同期满希望离职的人员必须赔偿。其实这种规定的法律依据并不充分。这是因为，用人单位和职工建立劳动聘用关系的最重要的法律文件是双方签订的劳动聘用合同，因此必须严格按合同处理双方的劳动关系，而不能靠单方的规章制度。职工在合同履行到期、但未满公司规定的服务期限时，如果职工提出不再续订劳动合同的要求完全合理合法。按《劳动法》规定，劳动合同期限届满，劳动合同即行终止。一方不得强迫另一方延长劳动合同期限，延续劳动合同的效力。而续订劳动合同是指原合同双方当事人对合同条款无异议，经过平等、自愿的协商，延长合同期限的法律行为，任何一方不得强迫对方意愿，或附带不合理的条件迫使对方续签合同。

与上述情况类似的还有劳动合同与培训协议期限上不一致。对这类问题的处理目前也有较大分歧。比如劳动合同的期限是2年，在一年后，职工接受了公司出资的培训，而且双方签订了培训协议，培训协议规定必须再服务3年，违反要赔偿，但是并没有更改劳动合同。根据原来的规定，在劳动合同到期后，应当可以终止劳动关系，而且根据有关规定，合同到期是不用赔偿培训费用的。但是在实践也有处理部门认为培训协议是有效的。在《上海市劳动合同条例》实施后，根据上海市劳动和社会保障局《关于实施上海市劳动合同条例若干问题的通知》替6条的规定：：“劳动合同当事人按照《条例》第十四条的规定，约定的服务期限长于劳动合同期限的，劳动合同期满由用人单位终止合同的，不得追索劳动者服务期的赔偿责任。劳动合同期满用人单位要求劳动者继续履行服务期的，双方当事人应当续订劳动合同，对服务期的履行方式双方有约定的，从其约定。劳动者违反服务期约定的，应当承担违约责任。“因此如果发生这种情况应当以上述规定来处理。

最优物流合同法律法规（汇总17篇）篇十七

第五十二条：有下列情形之一的，合同无效：

(一)一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益;。

(二)恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益;。

(三)以合法形式掩盖非法目的;。

(四)损害社会公共利益;。

(五)违反法律、行政法规的强制性规定。

第五十三条：合同中的下列免责条款无效：

(一)造成对方人身伤害的`;。

(二)因故意或者重大过失造成对方财产损失的。

第五十四条：下列合同，当事人一方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销：

(一)因重大误解订立的;。

(二)在订立合同时显失公平的。

一方以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下订立的合同，受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销。

当事人请求变更的，人民法院或者仲裁机构不得撤销。

第五十五条：有下列情形之一的，撤销权消灭：

(一)具有撤销权的当事人自知道或者应当知道撤销事由之日起一年内没有行使撤销权;。

(二)具有撤销权的当事人知道撤销事由后明确表示或者以自己的行为放弃撤销权。

第五十六条：无效的合同或者被撤销的合同自始没有法律约束力。合同部分无效，不影响其他部分效力的，其他部分仍然有效。

第五十七条：合同无效、被撤销或者终止的，不影响合同中独立存在的有关解决争议方法的条款的效力。

第五十八条：合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还;不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。有过错的一方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当各自承担相应的责任。