优质送货工作心得体会总结(案例12篇)

时间:2025-08-31 作者:薇儿

在工作中,每个人都会积累一些宝贵的心得体会,这些经验可以帮助我们更好地应对各种工作问题。以下是一些优秀的工作心得分享,希望能够对大家的工作提供一些帮助和启示。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇一

这一年,我根据领导的各项工作部署安排,在各位同事的支持帮助下,努力按照“三个创新”和“两高两低”的工作要求,坚持本本分分做人,扎扎实实做事,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作情况汇报如下:

1、创新服务方式。我按照创新工作的要求,结合自身工作实际,积极主动开展客户走访交谈,通过走访交谈,我更加熟知了客户的姓名、经营地点、网点分布情况,并及时向领导提出改善服务的建议,有效地优化了送货时间、线路和户次。

2、提高服务质量。作为一名服务工作者,努力提高自己的服务质量,讲求服务态度,千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的目标。在每一次发货过程中,我都随身携带着一个日记本,利用发货空闲的短短几分钟,记录每位客户的情况。我多次主动指导客户销售,当好客户参谋,宣传企业品牌,解除了客户的具体困难。同时,坚持做到不迟到、不早退,遵守国家法规与公司的劳动纪律,做到安全生产,文明作业。

3、降低工作成本。在领导的统一调度下,我根据销售部门发货委托单据,我在第一时间,仔细核对,正确填写和递送相应的单据、报表,保存有关记录文件,认真做好货品发送工作,耐心地与每位客户当面点清品种数量,并积极协助其他发货员做好货物的搬卸工作,提高了发货效率。在全年的工作中,有成绩也有不足,在今后工作中。我将进一步刻苦钻研,认真学习企业有关文件,认真做好自己的本职工作,严格要求自己,把本职工作做到更精更细,为企业的良好发展贡献一份力量。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇二

送货工作是一个重要的工作,它经常要求工作者将产品、货物送往客户的门口。在这个过程中,送货工作者需要有一定的健康和体力,同时保持谦虚和专业的态度。在送货工作中,我有许多体会和心得,我想与大家分享。

第二段:必备技能。

送货工作对工作者有很高的技能需求,首先要求送货员必须具有良好的技术知识和技能,以确保货物在运输过程中不被损坏。其次,他们必须具有良好的沟通和人际交往能力,以便处理不同的情况。最后,送货工作者需要具备耐心、细心和负责的精神,以确保交付货物的准确性和及时性。

第三段:时间管理。

快递业务在当今经济市场中越来越重要。在这个时代,送货员通常需要在短时间内到达各个目的地。这就需要他们具备良好的时间管理技巧。在某些情况下,无法按照预定时间到达目的地,我们需要向客户提前说明或者及时更新进度,这可以有效地减少客户的不满意和质疑。在送货员的日程安排中,有必要合理规划时间,避免耽搁和浪费。

第四段:态度与服务。

送货工作是一项服务性行业,优秀的服务或者质量都需要与良好的态度有关。送货员应该明白自己的工作在整个运输过程中的重要性,遵循安全操作流程,以确保货物的质量和安全。此外,送货工作者需要积极主动地提供最佳服务,关注客户的需求,迅速处理客户的问题,确保客户尽快获得问题的解决方案。这种良好的服务态度可以让他们在日常工作中建立起良好的公众形象和声誉。

第五段:经验总结。

在送货工作中,我逐渐认识到有关于过程控制、运输细节、讨好客户这些方面的重要性。通过对经验和技术能力的总结,我们可以更好地提高自己的专业水平,同时我们可以减少在工作过程中遇到的问题,达到事半功倍的效果。良好的操作体验和总结有助于潜心分析实践,不断改进和完善工作技能,成为一名高效、专业并且让公众信任的送货员。

结论。

简单地说,送货员不仅仅是执行任务的工作者,他们还应该在繁重的工作中承担责任,充分发挥自身的优势和特点。在实践过程中,他们不仅拥有锻炼自己的机会,同时也需要有专业精神和高度责任感。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇三

20xx年,我根据领导的各项工作部署安排,在各位同事的支持帮助下,努力按照“三个创新”和“两高两低”的工作要求,坚持本本分分做人,扎扎实实做事,较好地完成了各项工作任务,履行了送货员的各项职责。现将一年来的送货员工作情况总结如下。

一、创新服务方式。

我按照创新工作的要求,结合自身工作实际,积极主动开展客户走访交谈,通过走访交谈,我更加熟知了客户的姓名、经营地点、网点分布情况,并及时向领导提出改善服务的建议,有效地优化了送货时间、线路和户次。

二、提高服务质量。

作为一名服务工作者,努力提高自己的服务质量,讲求服务态度,千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的目标。在每一次发货过程中,我都随身携带着一个日记本,利用发货空闲的短短几分钟,记录每位客户的情况。我多次主动指导客户销售,当好客户参谋,宣传企业品牌,解除了客户的具体困难。同时,坚持做到不迟到、不早退,遵守国家法规与公司的劳动纪律,做到安全生产,文明作业。

在领导的统一调度下,我根据销售部门发货委托单据,我在第一时间,仔细核对,正确填写和递送相应的单据、报表,保存有关记录文件,认真做好货品发送工作,耐心地与每位客户当面点清品种数量,并积极协助其他发货员做好货物的搬卸工作,提高了发货效率。

在全年的工作中,有成绩也有不足,在今后工作中。我将进一步刻苦钻研,认真学习企业有关文件,认真做好自己的本职工作,严格要求自己,把本职工作做到更精更细,为企业的良好发展贡献一份力量。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇四

回顾20xx年,是县局快速发展的一年,在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为县局的一名普通送货员,我目睹和亲历了县局发展的种种变化,感受到了企业的和谐氛围。就自己而言,今年的工作更充实、更有意义,更具有挑战性,在各级领导和同志们的关心和帮助下,我顺利地完成了各项工作任务,同时,个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下:

虽然自己是一名普通的送货员,但是也已经明显感觉到了压力,感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来,我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准,把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭,自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习理论知识,提高自己的思想觉悟,树立正确的“人生观、世界观、价值观”,严格遵守公司的各项工作规章制度,较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起,实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则,积极主动做好自己本职工作,随时准备接受领导的检验与考核。

在工作方面,我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。现把我的工作情况简述如下:

1.按时按线路送货到位,使零售客户能够及时的接收卷烟,销售出缺货的品牌,提高及时率。

2.积极收取零售户的相关信息,随时更新客户动态,完成客户信息维护工作,有效的提升客户利润。

3.坚持“两个至上”共同价值观,维护客户利益,维护消费者利益。

在自身建设方面,“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善,努力以不断更新的知识理论武装自己,以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题,能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。

我们的许多同行心存感激,对他们的服务向他们表示小小的谢意,送瓶水、饮料什么的,都被他们微笑着婉言谢绝了,“这是我们烟草人的`职责,您不用太客气,您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中,在所有烟草人的心中,“两个至上”是他们的信念,“两个维护”是他们的誓言,选择了誓言,他们就选择了奉献,再苦再累,他们都无怨无悔。

在20xx年,我将继续完成好各项工作任务,坚持自身岗位,不断提升自己的素质:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。热爱自己的岗位,任劳任怨,甘于奉献;

二、用心学习,提高专业意识。送货员处于卷烟营销的前沿阵地,与市场、与客户紧密相联,因此必须具备较强的业务意识。简单一点的,就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点,对各客户的经营地点、规模等了如指掌,对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的,就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力,把自己变为市场信息的储存、分析,把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理控制市场的能力。

三、牢固树立责任意识自觉践行“两个至上”。每天的工作流程都是一样的,但在我看来,每天的工作都是一个新的起点、新的挑战。我要利用好每一天,服务好自己的客户,对他们负责。

在思想上,我一直珍视现有的工作岗位和环境,在工作上,我勤恳努力,服从领导安排,积极主动工作,以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则,确保本职工作尽善尽美;在自身方面,我认真积累工作经验,注重专业理论知识的完善,以期能使自己的业务水平不断提高。我深知,在工作中态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证,在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,努力把本职岗位工作做“实”,做“细”,为县局和行业的发展做出自己应有的贡献。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇五

计划:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是“五大员”中最辛苦的岗位,夏天一身汗,冬天一身泥,遇到道路条件不好,还得当“启动机”。然而职业可以挑选,但职业的责任不能挑选,因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗位要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关,只有这样,每个人才会自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于卷烟营销的前沿阵地,与市场、与客户紧密相联,因此必须具备较强的业务意识。简单一点的,就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点,对各客户的经营地点、规模等了如指掌,对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的,就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力,把自己变为市场信息的储存、分析器,把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理控制市场的能力。同时,还要对送货员进行真假卷烟辩别、真假货币辩别、车辆、交通安全等知识的培训,让他们在送货的过程中能从容面对各种问题。

可敬、可爱的烟草送货员以及工作在烟草一线的烟草人,像“天使”一样,把公司对我们卷烟零售户最真切、最热诚的服务及时、准确的送到了我们千家万户,紧紧的把公司和我们卷烟零售户联系在了一起,为我们企、零关系的进一步和谐发展,默默的奉献着自己的青春。

三、抓教育,培养送货员的大局意识虽说送货员每天都是那一成不变的工作模式和方法,但是,由于他们和客户面对面的接触,是企业与客户直接沟通的渠道,他的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,就要加大对送货员的教育力度,让每个送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,在工作中充分体现行业“国家利益至上、消费者利益至上”的价值观,站在行业、企业的大局,看待自已从事的这份工作,把大局意识提升到一个新的高度。

四、牢固树立责任意识自觉践行“两个至上”。蚌埠烟草企业“实”文化思想体系的宗旨,增强了马健“两个利益至上”行业价值观和以“实”为核心的企业价值观意识,以强烈的主人翁思想和主观能动性及创造性认真履行自己的职责,奠定牢固了自己的思想。马健很同意国家局姜成康局长的一段精辟论述:“责任是一种品质,一种追求,一种精神境界。全行业要进一步树立责任意识,在社会上树立负责任的形象,真正对国家负责、对消费者负责。责任又是具体的,不同岗位有着不同的责任。对于国家局、总公司就是要对中央负责、对社会负责、对行业发展负责,从而实现对国家、对消费者负责这一神圣责任。”从某种意义上说,责任是一种品质,一种追求,一种精神境界。讲责任,就要把手中的权力当作崇高的责任,恪尽职守,努力工作,切实做到对国家负责,对消费者负责,对零售客户和自己负责。在工作中马健始终如一地坚持“求实、务实、扎实”,始终如一地相信零售户、依靠零售户、尊重零售户,这是在践行以“实”为核心的企业价值观基础之上的思想跨越和精神升华,作为企业改革及发展中必备的思想基点和动力,也标志着时代的进步和召唤。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇六

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长辛辛苦苦干了一年,业绩如何,关键就看这“总结”的分量。如有字数限制还好,可以照“封顶值”去写。如果没有字数限制可就有点麻烦了,要留心打听一下其它同级单位的篇幅有多长,如此有了参照物,才可“弹无虚发”。否则闷头傻写半天,洋洋洒洒15页,殊不知人家写了20页,在气势上立马矮了一截,岂不是前功尽弃要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点四:用好序列号序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇七

自从xx年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了两年安全行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。

两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:

(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以保证让车身维持在性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这两年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的.汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。

(四)出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx物流生意蒸蒸日上!

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇八

20xx年,我根据领导的各项工作部署安排,在各位同事的支持帮助下,努力按照“三个创新”和“两高两低”的工作要求,坚持本本分分做人,扎扎实实做事,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作情况汇报如下:

1、创新服务方式。我按照创新工作的要求,结合自身工作实际,积极主动开展客户走访交谈,通过走访交谈,我更加熟知了客户的姓名、经营地点、网点分布情况,并及时向领导提出改善服务的建议,有效地优化了送货时间、线路和户次。

2、提高服务质量。作为一名服务工作者,努力提高自己的服务质量,讲求服务态度,千方百计地使客户满意是我们送货员永恒的目标。在每一次发货过程中,我都随身携带着一个日记本,利用发货空闲的短短几分钟,记录每位客户的情况。我多次主动指导客户销售,当好客户参谋,宣传企业品牌,解除了客户的具体困难。同时,坚持做到不迟到、不早退,遵守国家法规与公司的劳动纪律,做到安全生产,文明作业。

3、降低工作成本。在领导的统一调度下,我根据销售部门发货委托单据,我在第一时间,仔细核对,正确填写和递送相应的单据、报表,保存有关记录文件,认真做好货品发送工作,耐心地与每位客户当面点清品种数量,并积极协助其他发货员做好货物的搬卸工作,提高了发货效率。

在全年的工作中,有成绩也有不足,在今后工作中。我将进一步刻苦钻研,认真学习企业有关文件,认真做好自己的本职工作,严格要求自己,把本职工作做到更精更细,为企业的良好发展贡献一份力量。

在经过了10几年的.求学生涯,我终于走到了人生的这个重要转折点,正式的结束了学徒时代,踏进了工薪一族的行列,加入到了我们自贡市烟草专卖局这么一个庞大的企业体系中来,心情既是兴奋又有些许的紧张,因为地方变了,环境变了,身为学生的任务也变了,这个转折是非常大的。从09年1月开始我经过了将近1个月的实习式工作,在期间,我所在的部门是送货部,担当一名送货员。在未到送货工作岗位以前,我曾肤浅的认为送货员只是简单的把卷烟送到零售户手中,不发生差错就算是顺利完成工作任务。然而,在工作了将近一个月的时间,我才深刻的体会到,送货员,作为战斗在烟草行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。在送货这个岗位,就必须能够吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力。在这将近一个月实习期间的感想向领导做一个简单的汇报。

1.送货前送货员应认真核对送货单和商品是否相符合,当发现货单与商品不相符时,应及时向当日值班员汇报情况,并解决。认真检查商品质量、包装是否完好。

2.装车过程中,送货员需要非常熟悉客户的地址,即其他必要因素,如赶场。就拿直配22组这条线来说,如果当天福善要赶场,那么就应当把李桥方向的卷烟放在最里面,在放福善方向的卷烟,最后放扳桥镇上的烟。在装车过程中应尽量避免把卷烟擦痕或卷烟折皱。可以想象如果当零售户收到一条表面有擦痕或是卷烟折皱时会有何感想,因此为了避免出现这种情况就需要我们的送货员在卷烟装车时“按部就搬”,严格按照规定的送货顺序、卷烟摆放标准进行装车。

1.安全:就是做好人身、资金、车辆、货物等安全,确保卷烟能及时安全的送到客户手中。在送货过程中,经常遇到一些特殊情况,不能将车停放在客户店面门口。在这种情况下,送货员再送货的同时,驾驶员必须下车关好门窗,看好货箱里的卷烟,避免被盗。

2、及时:送货速度要快,只有熟练掌握了本辖区的基本情况,才能根据实际情况更好地开展配送工作,才能在较短的时间内完成送货工作,然而提高工作效率。

3。准确:首先驾驶员要将车辆准确的停放在客户店面门口,送货员再下货时,应先核对卷烟的数量、名字等重要信息。由于x娇子没有分拣到包装中,所以应特别注意客户是否定购。然后准确的将卷烟送到客户手中,并当面和客户清点实物,确认卷烟的数量、品种,查看是否有破损,最后核对订单。实行电子结算的,待客户确认无误后,要求客户在扣款签字单上签字。对没有扣款成功的客户,应告诉客户需要多少现金,待客户确认无误后,收取现金,放入车载保险箱。

物流中心送货部担负着全市卷烟零售户的送货工作,服务态度对我们每个送货员来说都至关重要。服务态度的好坏将直接影响到送货质量。做为一个送货员在送货过程中应做到:

1.在卷烟配送过程中要讲求诚信服务,即使不是自己造成的差错,也不能推卸责任,要急零售户之所急,想零售户之所想,及时帮助零售户圆满解决问题,真正让客户体会到烟草公司的诚信服务。

2.在配送过程中必须按照规范的配送服务流程进行操作,着重保证卷烟及烟款交接准确无误,保证完好及时地把卷烟送到每一户客户手中,提高客户的满意度与忠诚度。

认为这些不是我们送货员的责任,对零售户敷淤了事,然而对于零售户所反映的问题,我们送货员应该认真对待,细心解释,直到客户消除误解。

卷烟送货面对千家万户劳动强度大,无论是烈日炎炎还是狂风暴雨都要耐心细致的工作,送货员应具有优质的服务意识。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇九

20xx年是xxx快速发展的一年,在这一年里各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为xx草的一名普通送货员,我目睹和亲历了滨州发展的种种变化,感受到了企业的和谐氛围。就自己而言,今年的工作更充实、更有意义,更具有挑战性,在各级领导和同志们的关心和帮助下,我顺利地完成了各项工作任务,同时,个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总如下:

xx行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化,虽然自己是一名普通的送货员,但是也已经明显感觉到了压力,感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来,我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准,把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭,自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习政治理论知识,提高自己的思想觉悟,树立正确的“人生观、世界观、价值观”,严格遵守公司的各项工作规章制度,较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起,实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则,积极主动做好自己本职工作,随时准备接受领导的检验与考核。

在工作方面,我兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习业务知识,注重与同事们的团协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。现把我的工作情况简述如下:

在自身建设方面,“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善,努力以不断更新的知识理论武装自己,以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题,能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。

我们的许多同行心存感激,对他们的服务向他们表示小小的谢意,送瓶水、饮料什么的,都被他们微笑着婉言谢绝了,“这是我们烟草人的职责,您不用太客气,您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中,在所有烟草人的心中,“两个至上”是他们的信念,“两个维护”是他们的誓言,选择了誓言,他们就选择了奉献,再苦再累,他们都无怨无悔。

计划:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是“五大员”中最辛苦的岗位,夏天一身汗,冬天一身泥,遇到道路条件不好,还得当“启动机”。然而职业可以挑选,但职业的责任不能挑选,因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗位要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关,只有这样,每个人才会自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于卷烟营销的前沿阵地,与市场、与客户紧密相联,因此必须具备较强的业务意识。简单一点的,就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点,对各客户的经营地点、规模等了如指掌,对各条线路的'里程、路况熟记于心。深层次一点的,就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力,把自己变为市场信息的储存、分析器,把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理控制市场的能力。同时,还要对送货员进行真假卷烟辩别、真假货币辩别、车辆、交通安全等知识的培训,让他们在送货的过程中能从容面对各种问题。可敬、可爱的烟草送货员以及工作在烟草一线的烟草人,像“天使”一样,把公司对我们卷烟零售户最真切、最热诚的服务及时、准确的送到了我们千家万户,紧紧的把公司和我们卷烟零售户联系在了一起,为我们企、零关系的进一步和谐发展,默默的奉献着自己的青春。

三、抓教育,培养送货员的大局意识虽说送货员每天都是那一成不变的工作模式和方法,但是,由于他们和客户面对面的接触,是企业与客户直接沟通的渠道,他的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,就要加大对送货员的教育力度,让每个送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,在工作中充分体现行业“国家利益至上、消费者利益至上”的价值观,站在行业、企业的大局,看待自已从事的这份工作,把大局意识提升到一个新的高度。

四、牢固树立责任意识自觉践行“两个至上”。xx企业“实”文化思想体系的宗旨,增强了马xx“两个利益至上”行业价值观和以“实”为核心的企业价值观意识,以强烈的主人翁思想和主观能动性及创造性认真履行自己的职责,奠定牢固了自己的思想。马健很同意国家局姜成康局长的一段精辟论述:“责任是一种品质,一种追求,一种精神境界。全行业要进一步树立责任意识,在社会上树立负责任的形象,真正对国家负责、对消费者负责。责任又是具体的,不同岗位有着不同的责任。对于国家局、总公司就是要对中央负责、对社会负责、对行业发展负责,从而实现对国家、对消费者负责这一神圣责任。”从某种意义上说,责任是一种品质,一种追求,一种精神境界。讲责任,就要把手中的权力当作崇高的责任,恪尽职守,努力工作,切实做到对国家负责,对消费者负责,对零售客户和自己负责。在工作中马健始终如一地坚持“求实、务实、扎实”,始终如一地相信零售户、依靠零售户、尊重零售户,这是在践行以“实”为核心的企业价值观基础之上的思想跨越和精神升华,作为企业改革及发展中必备的思想基点和动力,也标志着时代的进步和召唤。

樊利军说:“在很多人看来,送货员每天的工作流程都是一样的,但在我看来,每天的工作都是一个新的起点、新的挑战。我要利用好每一天,服务好自己的客户,对他们负责。”

我是烟草服务的窗口,是企业形象的展现,联系零售户的纽带,让每一个零售户满意是我工作的标准,优质服务是我每天的誓言,为促进烟草的发展,为共创成功,为每个消费者的笑脸,我将用辛勤和汗水,迎接每一个明天。

从抽出办理简易案件至今已有一年整,在思想上,我一直珍视现有的工作岗位和环境,以能为城市管理所做出应有的贡献为己任;在工作上,我勤恳努力,服从领导安排,积极主动工作,以任劳任怨、按时按质按量完成工作为原则,确保本职工作尽善尽美;在自身方面,我认真积累工作经验,注重专业理论知识的完善,以期能使自己的业务水平不断提高。我深知,在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是业务工作效率与质量的保证,员工工作环境的稳定及至行业工作经验的精熟是业务不受损失的唯一法则,在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,努力把本职岗位工作做“实”,做“细”,为城市所的建设和行业的发展做出自己应有的贡献。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇十

就是过的那样快,在不知不觉中,今年就这样结束了。

在今年的工作中我在本岗位上,按照领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名装载机驾驶员除保证了用车外,积极参加各项义务劳动。为降低成本,在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。不酒后驾驶,确保了全年安全行车零事故。

在新的一年里我已经做好工作计划了,我没有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我会在现有岗位上积极努力工作,来回报公司对我的信任,我相信我能够做好的,我会为公司的未来发展贡献出自己最大的努力!

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇十一

在xx矿委的组织领导下,全矿职工紧紧围绕“安全第一、安全发展”的主题,积极开展煤矿安全生产的各项工作,为全面完成矿井各项基本建设工程奠定了良好的基础,使我矿安全生产的.各项指标得到圆满实现。现将全矿半年来的调度工作做如下总结。

1、1212综采工作面累计推进300m,完成原煤产量15万吨。

2、1213综掘工作面进尺233m。

3、总回风大巷完成进尺93m。

4、1214辅助运输大巷完成67、8m。

5、新井扩巷掘进完成109、3m,支护u型钢架40架。

6、主运大巷风桥段起底76m,新主斜井起底114、5m,17回风巷起底95m。

7、主运大巷和辅运大巷拆除皮带645m,起底挑顶30m。

8、开挖水沟252m,清理主大巷水沟并进行砌筑维护1500m。

9、各种巷道及岔口补打锚索562根,帮锚杆1202根,顶锚杆5137根,共6901根。

10、新建100m3水仓一个,永久性闭墙工程2处。

11、新建主运大巷风桥一座,可供大型设备转运通过。

1、综采队在采面正常推进的情况下及时回收了进回风顺槽内运输设备,300m巷内的皮带架已全部出井。

2、开拓一队回收新井旧巷内开关、风机、综保、喷浆机共11台,电缆300m。

3、运料队从5月15日开始承接井下材料回收工作,回收支护材料顶锚杆1250支,网片600张,液压支柱138根,绞接梁2车,钢带112根,回收运输设备皮带三节滚510根,直滚268根,h架154件,皮带机头机尾12件,托梁189根,各种刮板链条5车,溜槽165片,刮板滚子10余件,,二运架20余件,矿车及架子2台,回收机电设备、锚杆机5台,水泵2台,变压器1台,风机2台,减速器5台,绞车7部,电机5部,滚筒20个,开关9台,回收其它材料、钢丝绳12盘,木料2车,轨道92根,废油桶14个,废旧风门4道,废旧风筒15车,废皮带110余卷,回收其它废材料30余车,废配件小材料10余车。

井下采掘机电通风队从二月份开始至五月二十日所使用的各种材料和设备由各队自己负责运输,从五月二十五日开始组建运料队负责井下材料供应,一个多月来向井下运送料石3车,黄土5车,砖31车,水泥10余吨,砂子20余方,运送支护材料,顶锚杆1750套,帮锚杆1300套,锚索400根,锁具120箱,锚固剂73箱,帮网110卷,顶网1070张,梯子梁60条,钢带150条,托梁180余件;运送机电设备,电机、开关、电滚筒、水泵、电机、变速器、绞车、风机20余件;运送运输设备刮板机头、溜槽、档煤板、三节滚、直滚100余件,大小滚筒6个,运送其它材料风筒5车次,风门10余道,电缆线、钢管、筑风桥钢材、绞接梁10车次,各种油脂10多桶,二运架子8架,和其它小型材料;开拓一队、炮掘队、综采队的各种材料由各队负责。

根据调度室统一安排,科队以上领导干部应带班90次,实际带班下井158次,矿级领导下井69次,科级领导下井51次,机电、通风、运输、探水队长下井75次,采掘队长下井次数未达到要求,部分采掘队长未填下井记录。要求科队以上领导干部轮流值班共90次,实际值班67次,个另人员未按规定值班,跟班值班记录填写不完善。

在调度人员不足的情况下,调度人员能够及时通知、通报、传达上级领导的指示,根据生产要求随时调动人力、物力和车辆服务矿井安全生产,认真填报相关记录,逐级上报安全生产情况,及时安排了相关负责人处理各环节在安全生产中存在的各种问题,及时掌握矿井安全生产动态,组织协调井下生产、运输、机电、通风的相互关系,保证了矿井正常的安全生产。

综合前半年各项工作。

1、认真细致地搞好全矿生产调度工作,将有关情况及时向领导汇报;。

3、配齐配足调度岗位人员,认真落实调度岗位安全生产责任制和各项管理制度;。

5、及时传达各类安全生产信息和指令,信息反馈及时准确,调度通讯系统正常运行;。

6、及时填写各种记录,并记录整理好管辖范围内调度资料和各种台账;。

9、做好各种应急救援的协调工作;。

10、搞好安全生产系统各环节、各队组的设备材料供应工作,保证采掘机运通所需的各种材料准时到位,维护矿井正常的安全生产。

优质送货工作心得体会总结(案例12篇)篇十二

自从20xx年进入公司以来,我工作努力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意安全出行,做到了安全行车无事故。现对这一年的工作总结如下。

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己。同时,我服从队长安排的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长安排什么样的单子,我都会接下并认真地完成出车任务。

一年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了安全行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现良好主要归功于以下几个方面:

1、恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作需要时不论早晚或节假日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

2、认真做好车辆的保养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆保养和日常维护,才能保证司机的安全驾驶。因此,每次出车回来之后,我都会对车辆进行保养和维护。通过对车辆的.养护,一方面可以保证让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司节约维修成本;另一方面,我可以及时发现车身存在的安全隐患,小问题自己动手修理,大毛病立即送修理厂维修护理,做到“有病不出车,出车保安全”。此外,这一年来,我还通过学习和实践不断提高自己原有的的汽车维修技术,以保证出车途中车身出毛病能及时发现并修好,以保证安全行车,按时到达送货城市。

3、积极做好出车前的准备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气情况,看看途中是否会遇到地形复杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为安全行车保驾护航。

4、出车时时刻牢记“行车万里、安全第一”。我出车时严格遵守道路安全相关法规和章程,不超速,不喝酒,到时间就到服务区休息,不疲劳驾驶。此外,遇到不利于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以安全行车为重,避免发生意外事故。我热爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我对待工作是认真负责,有良好的敬业精神和职业道德,也用自己的表现赢得了队长和同队其他司机们的认可。

总之,一年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,踏踏实实工作,取得了比较好的工作成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx物流生意蒸蒸日上!

文档为doc格式。

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