最新单证管理心得体会总结(通用18篇)

时间:2025-08-25 作者:JQ文豪

通过写心得体会,我们可以回顾和回想过去的经历,梳理思路,发现自己的成长与不足之处。接下来,让我们一起来看看一些优秀的心得体会范文,通过阅读他人的经验和思考,不断提升自己的写作水平。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇一

管理是现代社会中一项非常重要的任务,它既关系到企业的发展壮大,也关系到员工的工作效率和幸福感。在我个人的管理实践中,我不断总结经验、吸取教训,并且从中获得了一些管理总结及心得体会。在下面的文章中,我将分享这些体会,并希望对其他管理者和有志于从事管理工作的人有所帮助。

首先,作为一名管理者,我意识到领导力的重要性。有效的领导力可以带领团队朝着正确的方向前进,并且能够激励员工发挥出最大的潜力。我通过不断学习和培养自己的领导力,不仅提高了自己的管理能力,也提升了团队的凝聚力。我实践了激情激励的方法,鼓励员工积极主动地参与工作,并且及时给予他们肯定和激励。此外,我还注重与员工之间的沟通,积极聆听员工的意见和建议,以便更好地解决问题。这些做法使我成为了一名受员工信任和尊重的领导者,并且团队的工作效率也得到了明显的提升。

其次,我明白了团队合作的重要性。团队合作不仅可以提高工作效率,还可以促进员工之间的互动和交流。在我的管理实践中,我鼓励员工之间互相协作,并且创造了一个良好的合作氛围。我通过定期组织团队建设活动和培训,帮助员工了解团队目标,增强团队意识,从而更好地完成工作任务。在处理团队内部冲突时,我也采取了积极的解决方法,鼓励员工沟通并寻找共同点,以达到团结互助、协力发展的目标。通过团队合作,我的团队取得了许多积极的成果,同时员工之间的友谊和合作关系也得到了加强。

第三,我体会到了管理中危机处理的重要性。在工作中,危机处理是一项不可回避的任务。只有及时处理危机,才能避免危机扩大和对企业造成更大的伤害。我通过不断学习和实践,提升了自己处理危机的能力。当遇到问题或危机时,我会冷静分析并制定有效的解决方案。同时,我也十分重视团队协作,鼓励员工共同面对困难,并通过危机模拟训练来增强他们的应对能力。危机处理的有效实践确保了团队的稳定运转,减少了损失,并且提供了宝贵的经验教训。

第四,我深知人才管理的重要性。人才是企业发展的核心竞争力,在管理中合理利用和培养人才是至关重要的。我注重员工的培训和发展,为他们提供良好的成长空间。在招聘和选拔方面,我注重人才的综合素质和适应能力,给予职位的匹配和合理的晋升机会。此外,我还鼓励员工分享经验和知识,建立一个学习型组织,促进团队的长期发展。通过人才管理的良好实践,我的团队不断进步,员工的工作满意度和忠诚度也得到了提升。

最后,我认识到自我管理和自我反思的重要性。作为管理者,只有不断反省自己的管理方式和行为,才能不断提高自己的管理能力。我定期对自己的工作进行总结和评估,找出问题并制定改进措施。我还注重自己的学习和进修,通过读书、参加培训和与其他管理者交流,不断更新自己的知识和技能。这些自我管理的方法帮助我做出了一些正确的决策,提高了管理效果,并且让我在管理领域不断成长。

综上所述,管理总结及心得体会是我的个人管理实践的总结和反思。通过不断学习和实践,我深知领导力、团队合作、危机处理、人才管理和自我管理的重要性,并在这些方面做出了努力和改进。虽然在管理中还会面临各种挑战和困难,但我相信只要保持对管理的热情和持续学习的态度,我将能够在未来的工作中取得更好的成绩。同时,我也希望我的管理总结及心得体会能够对其他管理者和有志于从事管理工作的人有所启发和帮助。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇二

作为一名单证管理员,我从工作中不断总结经验,不断调整自己的工作方法,以提高效率和工作质量。下文将分享我从实践中得到的三个心得体会,希望对同行有所帮助。

第一、规范流程。

单证管理的重要性不言而喻,所以将文物的进出、交接等所有流程进行规范化,充分保障单证工作的精确、高效。要从整个文物保护流程入手,将单证的工作与其它环节相结合起来,使单证工作不仅是简单的文物流转记录,还要与其它保护措施协调,包括文物修复、文物复制、文物拍摄、文物展览等,这将帮助单证管理员做出质量较高的单证工作,同时可以改善文物保护的整体工作效率,提高工作的高效性。

第二、细心认真。

单证管理工作需要高度认真,如果出现了不小心疏忽造成的损失是不可挽回的。因此,每一位单证管理员在这一节点上都需要认真细致地完成工作。从文物的呈现形式,例如文物材质、大小、台式或立式等,以及文物的品质,例如文物的色泽、纹路、裂缝等方面开始,详细记录每一个物品的信息。在确定保护措施时更要认真核对文物的状态及其状况,尽量排除被误判的隐患,以保证文物的全部性和完整性,确保资产的安全,最重要的是在每一个细节上都认真负责,以保证单证管理的安全性和有效性。

第三、信息的保密性。

单证管理涉及到许多敏感的信息,例如文物的保护措施、文物进驻的安排等等。朝着这些敏感细节进行妥善地保存是保证文物安全的最高要求之所在。单证管理员应当严格遵守相关政策规定及其保密的权利义务,并将对应的保密措施付诸实践,提高文物资产的安全性。在单证管理工作中,任何一个链节上的失误都可能导致大大的损失,每一个单证管理员都需要对于单证管理工作的重要性有更为深刻的认识。通过以上个人的心得体会,我相信,单证管理员可以从中收益,将这些工作方法灵活运用,在日常工作中提高单证工作的能力和水平,以保护文物资产的安全,让文化宝藏各得其所。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇三

管理是一项复杂而又重要的任务,不仅仅是在一个组织中带领员工工作,更是需要有条不紊地规划、组织和调度各项资源,以达到预期的目标。而在长期的管理实践中,我积累了一些管理总结和心得体会,对管理工作有了更深刻的理解。

首先,一个良好的沟通是管理的基石。作为一个管理者,我的职责是与上级领导以及下属员工进行良好的沟通,以确保信息能够准确流通。在与上级领导沟通时,我会积极汇报工作进展、遇到的困难以及需要的支持和资源,以确保他们对工作有清晰的了解。与下属员工沟通时,我会倾听他们的意见和建议,激发他们的潜力和创造力。通过有效的沟通,我能够更好地了解组织的需要和员工的需求,并及时作出调整和决策。

其次,管理工作需要持续学习和不断进步。随着科技的发展和市场的变化,管理者需要时刻保持敏锐的洞察力和学习能力,以跟上时代的步伐。在实践中,我始终坚持学习新知识和技能,通过阅读专业书籍、参加培训课程和与同行的交流,不断提升自己的综合素质和管理能力。同时,我也鼓励员工进行学习,并为他们提供学习的机会和资源,以培养他们的专业知识和技能。通过持续学习和进步,我能够更好地应对复杂的管理挑战和环境变化。

第三,团队合作与激励对提高管理效能至关重要。作为一个管理者,我深知一个团队的优劣决定了管理的成败。因此,我努力培养团队合作精神和团队凝聚力,鼓励员工互相合作、互相支持。在团队激励方面,我会及时表扬员工的优秀表现,并为他们提供成长和晋升的机会,激发他们的工作热情和动力。同时,我也注重团队建设,组织团队活动,增强成员之间的相互了解和信任,以提高团队的协作和效能。

第四,有效的目标设定和绩效评估有助于提高管理效能。在管理工作中,我会确立明确的目标,并与员工共同制定周期性的工作计划和目标,以确保工作的有序进行。在目标设定中,我注重可量化和可衡量性,并将其与实际情况相结合,以确保目标的合理性和可实现性。而绩效评估则是一个反馈和改进的机会,通过对员工工作的量化和定性评估,可以及时发现问题和改进方向。我会与员工定期进行绩效评估,并根据评估结果对其进行指导和培训,以提高员工的工作效率和能力。

最后,管理工作需要恰到好处的领导风格。作为一个领导者,我会根据不同的情况和员工特点,灵活运用不同的领导风格。在处理紧急情况时,我会采取命令式的领导方式,快速决策和指导员工行动。而在长期的管理中,我会更多地采用参与式的领导方式,鼓励员工主动贡献意见和建议,并学会更好地倾听和理解员工,以发挥他们的潜力和积极性。通过恰到好处的领导风格,我能够更好地与员工沟通和合作,形成良好的工作氛围和团队凝聚力。

综上所述,管理总结与心得体会是在长期的实践中形成的,它们为我指明了管理工作的方向和方法。通过良好的沟通、持续学习和进步、团队合作与激励、目标设定和绩效评估以及恰到好处的领导风格,我能够更好地应对管理挑战,带领团队顺利实现目标,提高管理效能。同时,我也会不断总结反思,不断改进和提高自己的管理能力,以逐步成长为一名优秀的管理者。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇四

管理是一门复杂而又有挑战性的艺术,随着社会的发展和企业的不断壮大,管理的重要性愈发凸显。通过我的多年管理工作经验和实践探索,我对于管理的一些心得体会进行总结,希望能对广大管理者提供一些启发和帮助。

首先,管理者需要具备优秀的沟通和协调能力。沟通是管理的基础,只有与员工与同事进行及时、准确的沟通,才能快速解决问题和达成共识。管理者还需要善于协调,期望能够将不同的员工和团队成员的能力最大化地结合起来,形成互补效应。作为管理者,要树立开放的沟通氛围,注重沟通的艺术,并真心关心员工的需求和意见。

其次,管理者应具备良好的人际关系管理能力。管理并不是说教和强制执行,而是要与员工建立起信任和合作的关系。管理者需要善于倾听和理解员工的心声,及时解决他们的问题和困难,并与他们共同成长。管理者还需要善于与上级、同事和其他部门之间建立良好的关系,以便更好地推进工作和解决问题。

再次,管理者要懂得鼓励和激励员工。员工是企业最宝贵的财富,他们的积极性和创造力对于企业的发展至关重要。因此,管理者要善于鼓励和激励员工,激发他们的工作激情。管理者可以通过有效的奖励机制、培训和晋升机会等方式,激励员工不断提升自己的能力和绩效。

第四,管理者应具备较强的问题解决能力。管理过程中会遇到各种各样的问题和挑战,需要管理者能够敏锐地发现问题,迅速制定合理的解决方案。在解决问题过程中,管理者要学会分析问题的根源,并寻找切实可行的解决方法。同时,管理者还需要具备决策能力,在短时间内做出正确的决策,并承担决策带来的后果。

最后,管理者应保持积极进取的心态,并不断学习和提升自己的管理能力。管理是一个不断迭代发展的过程,管理者需要在实践中不断总结经验教训,及时调整管理策略。同时,管理者还应持续学习先进的管理理念和方法,通过学习和培训提升自己的知识和技能水平。只有与时俱进,才能更好地适应和引领变化。

在总结这些管理心得体会时,我也意识到管理是一门应用性很强的学科,理论与实践相结合,相互补充和促进。只有在实践中不断摸索和实验,才能更好地理解和应用管理原理。希望我的心得体会总结能够为广大管理者提供一些思路和借鉴,使他们能够更好地应对和解决管理中的各种问题,推动企业的可持续发展。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇五

单证管理在进出口贸易中非常重要。单证管理是保障货物正常进出口的关键,也是企业开展进出口业务的必修课。在实际工作中,我的工作任务就是负责企业的单证管理工作,积累了一些经验和心得。今天,我想分享一些自己的体会和经验。

第二段:理论基础。

单证管理包括商业单证和运输单证的统筹管理,商业单证包括发票、装箱单、提单等,运输单证包括提单、清关单、备案单等。在进行单证管理时,我们可以遵循以下原则来操作:准确分工,明确职责,统筹协调,及时跟进,尽可能减少错误和纠错。

第三段:实践操作。

单证管理的实际操作要遵循三步走:先看货物,确定合同性质,审查单证的合法性与真实性。在具体操作中,我们需要对单证进行逐一核对,以确保单证是真实的、合法的,并且与货物的描述和约定相符。同时,应将单证的颜色、字体和格式进行审核,以确保单证的真实性。

第四段:自我总结。

在单证管理中,我体会到了许多总结和经验。我认为最重要的是管理团队的合作和沟通,以及尽可能减少错误和纠错。我们应该时刻牢记,在单证管理中,我们要保持清晰的思路和高效的工作态度,以确保单证的准确性和真实性。

第五段:结尾。

总的来说,单证管理是保证货物正常进出口的必要措施。作为单证管理者,我们需要充分认识到其重要性,并且不断完善自己的工作经验和方法。良好的单证管理是企业稳定发展的基石,我相信今天我的经验和体验对大家会有所启发。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇六

第一段:引言(100字)。

管理是一门复杂而重要的艺术。作为一个管理者,我有幸在工作中有机会学习和实践各种管理理论和技巧。这些年来,我在管理团队和项目中遇到了许多挑战和困难,但也从中获得了许多宝贵的经验和心得体会。在本文中,我将分享一些我理解和认识到的关于管理的总结和心得体会。

第二段:管理的目标和原则(200字)。

管理的目标是实现组织的使命和目标,同时有效地利用资源,提高工作效率和质量。为了实现这些目标,管理者需要遵循一些重要原则。首先,明确目标和期望,并将其传达给团队成员,以确保大家朝着一个共同的方向努力。其次,建立良好的沟通和合作机制,鼓励员工提出建议和意见,共同解决问题。此外,管理者还需要认真关注员工的发展和福利,激励他们提高工作绩效。

第三段:团队管理与领导力(300字)。

团队是管理者最宝贵的资源之一。一个高效和协作的团队能够充分发挥每个成员的潜力,取得优异的业绩。作为管理者,我明白团队管理的重要性。首先,打造一个强大的团队需要正确的人员配置。每个成员应具备专业能力和合作意识,以便在工作中互相支持和补充。其次,管理者需要建立一个良好的团队文化,鼓励员工彼此信任和合作。此外,我还学到了一个重要的领导力原则:与员工建立良好的沟通和关系。通过与员工交流和分享想法,我能更好地理解他们的需求和动机,从而更好地指导和激励他们。

第四段:项目管理与危机处理(300字)。

在我管理的一些大型项目中,我深刻领会到了项目管理和危机处理的重要性。项目管理需要管理者具备良好的规划和组织能力,以确保项目按时、按质量完成。在项目执行过程中,危机是不可避免的。管理者需要冷静地分析和处理危机,采取措施遏制和解决问题。在这个过程中,快速决策和坚定执行是至关重要的。同时,我还发现在危机中保持积极的态度和信心,能够有效激励团队克服困难,迎接挑战。

第五段:持续学习与改进(200字)。

在我的管理实践中,我经常强调持续的学习和改进。管理是一个充满变化和挑战的领域,只有不断学习和适应,才能适应新的环境和需求。我通过参加管理培训和学习最新的管理理论和实践,不断提升自己的管理水平。此外,我也鼓励团队成员进行持续学习和自我发展,提高他们自身的能力和竞争力。只有不断学习和改进,我们才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

结尾(100字)。

管理是一门学问,任何人都可以成为一个优秀的管理者,只要努力学习和实践,不断总结和改进。通过我的管理实践和经验,我意识到管理需要一种平衡的艺术,需要管理者具备正确的方法和态度。我相信,只有在持续学习和改进的基础上,我们才能成为更好的管理者,并有效地影响和引领团队向前发展。这是我对管理总结和心得体会的一些分享,希望能对其他管理者和有志于从事管理的人有所帮助。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇七

20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的'一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展,祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇八

20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时零恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸,首先接触的是外贸单证外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的`确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇九

土地是民生所系,万物之源。国土资源不仅是经济建设必不可少的物质基础,更是维护我国经济社会可持续发展和国民经济平稳运行的重要调控手段,是维护人民群众利益和社会稳定重要的保障条件。国土资源问题关系到国家发展的宏观战略,关系到社会经济发展的全局。我国是一个土地大国,幅员广大、地域辽阔,但我国并非一个土地强国,人多地少是我国的基本国情。目前,中国耕地面积只有18.51亿亩,人均耕地仅有1.43亩,不到世界人均水平的40%。近7年来,全国耕地减少了1亿亩,占全国耕地总量的5%以上。其中,生态退耕62%,农业结构调整18%,建设占用14%,灾害损毁6%。由于人口分布不平衡,我国至少有1/3的省市人均耕地不足1.05亩,666个县低于联合国制有定的0.75亩的警戒线,463个县低于人均0.45哈尔滨人才网亩的危险线。

今年是全面贯彻党的xx大精神的开局之年。党的xx大精神的核心是科学发展观,而科学发展观的一个重要内涵即是坚持可持续发展。

坚持可持续发展的战略就要统筹人与自然和谐发展,处理好经济建设、人口增长与资源利用、生态环境保护的关系,推动整个社会走上生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。我国人口众多、资源相对不足、生态环境承载能力弱,这是基本国情。特别是随着经济快速增长和人口的不断增加,能源、水、土地、矿产等资源不足的矛盾越来越尖锐,生态环境的形势十分严峻。高度重视资源和生态环境问题,增强可持续发展的能力,是全面建设小康社会的重要目标之一,也是中华民族生存与长远发展的大计。坚持科学发展观要求珍惜和合理利用每一寸土地,切实保护土地。而要保护土地,我们就必须要学习《中华人民共和国土地管理法》(以下简称《土地法》),因为它是我国土地政策的集中表现,是土地利用和保护的根本法律保障。作为基层维稳部门,我们肩负着维护社会稳定和为基层党委、政府提供法律服务的功能,这些功能决定了我们有必要学习好《土地法》了解我国的土地政策,,掌握土地利用和保护的具体制度。

今年也正值我国土地法制定20周年,因此,加强对《土地法》的学习和宣传意义重大。

《土地法》的第一章总则部分明确规定了我国的基本土地制度和政策。

《土地法》第一条就开宗明义地指出我国的基本土地政策,即维护土地的社会主义公有制,保护、开发土地资源,合理利用土地,切实保护耕地,促进社会经济的可持续发展。《土地法》第三条进一步强调,十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地是我国的基本国策。各级人民政府应当采取措施,全面规划,严格管理,保护、开发土地资源,制止非法占用土地的行为。为了贯彻这一政策,《土地法》详细规定了土地管理和保护的具体制度、各级政府和土地管理部门的监督检查职责、违反土地管理和保护制度以及政府部门未能履行监督检查职责的法律责任,构成了一个完整的土地管理和保护的法律体系。

一、坚持保护和保障相结合的原则,切实保护和合理利用土地在《土地法》中最为强调的是对土地的保护和合理利用,特别是对耕地的保护。在今年的政府工作报告中强调指出,要大力节约和集约利用土地,坚持实行最严格的土地保护制度。保护和合理利用土地也是实践报告科学发展观的内在要求。

为了加强对土地的保护,合理利用土地,《土地法》第三章规定各级人民政府应当依据国民经济和社会发展规划、国土整治和资源环境保护的要求、土地供给能力以及各项建设对土地的需求,组织编制土地利用总体规划,并要求省、自治区、直辖市人民政府编制的土地利用总体规划,应当确保本行政区域内耕地总量不减少。同时《土地法》还规定了土地利用总体规划的分级审批制度、国家土地调查制度和国家土地统计制度等来实现对全国土地利用状况的掌握和控制,以切实地加强对土地的保护,合理利用每一寸土地。为了实现对耕地的特别保护,《土地法》用整个第四章规定了耕地保护的相关政策和制度。

《土地法》第三十一条规定国家保护耕地,严格控制耕地转为非耕地。国家实行占用耕地补偿制度。非农业建设经批准占用耕地的,按照占多少,垦多少原则,由占用耕地的单位负责开垦与所占用耕地的数量和质量相当的耕地。

《土地法》第三十三条规定省、自治区、直辖市人民政府应当严格执行土地利用总体规划和土地利用年度计划,采取措施,确保本行政区域内耕地总量不减少。这些规定都确保了对耕地的特殊保护。

保护与利用永远都是一对矛盾,虽然它们有其同一性,但却不可避免地存在着对立和冲突。如何解决土地保护和利用的矛盾,这就要求我们在实际工作中既要强调保护,同时也要坚持节约利用和集约利用。具体要突出两个重点,做到三个坚持。突出两个重点,就是要突出资源保护和保障。既要保护,又要保障,在保护中开发,在开发中保护。在资源的保护上,着重抓好基本农田保护和积极推进土地开发整理和复垦、复耕工作;在资源的保障上,要继续破难题,保发展,积极想方设法,确保符合产业政策的各类项目用地,真正做到有保有压。

做到三个坚持,就是一要坚持节约、集约用地;二要坚持依法规范管理;三要坚持完善体制,提高素质,加强队伍建设。坚持集约、节约用地,要进一步把好土地闸门,进一步提高各类项目用地的门槛,严格把好投资密度关,同时要加大对闲置土地的处置力度,盘活存量土地。坚持依法规范管理,就是要严格执行各项土地管理的法律法规,依法、规范地抓好各项国土管理工作。

坚持完善体制,提高素质,加强队伍建设,进一步完善体制、机制,通过各类学习、培训和工作实践,进一步提高国土管理队伍的素质,进一步加强党风廉政建设,打造过得硬的国土管理队伍。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十

随着依法治国方略的不断深化,依法行政成为发展社会主义民主政治的客观要求。国土资源管理是依法行使政府职能,管理社会公共事务的国家机关工作人员,我们能否运用法律手段来规范和引导依法行政,将直接影响到社会主义市场经济的顺利发展和社会的和谐稳定。因此,新时期要求国土资源管理必须增强自身法制意识,提高依法行政水平,真正实现由管理型向服务型转变,才能潜移默化地为经济发展和广大人民群众提供法制引导和示范,做到研究问题先学法,决策问题遵循法,解决问题依据法,言论行动符合法,依法保障经济社会的健康发展。为推进国土资源管理人员学法用法工作的深入开展,进一步提高国土资源管理人员的法律水平,促进xx普法规划的全面实施。现将我在学法用法的体会如下:。

一、积极参加各类法律学习,推进依法行政。

从四五普法以来,我积极参加各类法律的法律知识培训,参加培训了土地管理法、公务员法、行政许可法、行政诉讼法、行政处罚和行政复议法等法律培训。通过参加严格的培训,增强了我自身的法律意识和法律观念。提高了学法用法的积极性,提高了依法行政的能力和水平。在工作中,真正做到依法行政。

二、认真学习土地管理法,坚持依法行政。

《土地管理法》颁布以来,我国国土资源管理工作取得一定成功经验和创新成果,特别是在加强国土资源管理方面探索出的一系列做法,同样需要以法律形式总结确定下来。因此,有必要对原《土地管理法》中一些不适应社会经济发展形势和国土资源管理工作发展现状及要求的内容进行修改完善,以进一步健全国土资源管理监督制度。《土地管理法》的修订对于促进国土资源管理机关全面依法履行国土资源管理职责,进一步强化监督力度,规范国土资源管理行为,提高国土资源管理工作质量和水平,推动国土资源管理事业的长远发展具有十分重要的意义。贯彻依法行政,建设法治政府的精神。《土地管理法》的修订表明了我国国土资源管理事业已步入了新的阶段。我们要把《土地管理法》学深学透,能全面掌握应用。切实履行好宪法和法律赋予的职责,大胆履职、敢于碰碰硬,坚持依法行政,规范行政行为,强化国土资源管理资源管理质量控制,确保国土资源管理结果客观公正、实事求是,不断提高国土资源管理工作的质量和水平。

三、学用结合,提高自身的法律水平。

学法的最终目的在于自觉遵守并严格执行法律规定,表现在依法决策、依法行政、依法办事等各个方面。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十一

古代的罗马认为:四月是大地回春,鲜花初绽的美好季节,四月就是春天最美的时候。

是呀!四月,花儿吐艳,柳枝婀娜,碧水传情,山峦叠翠,处处鸟语花香,芳菲浸染。更有诗云:最爱郊居四月初,庭前橘发两三株;风吹南亩秧波绿,时有蛙声到小庐。说的就是乡野播种时一片生机盎然充满希望的景象。眼下,四月就要过去,何不抓住四月的尾巴,洒下希望的种子,一路凯歌前行。

四月二十四至四月二十五,我有幸参加了为期两天的《5s与目视化管理》的培训。在此,想借此机会谢谢公司领导给我这个机会,谢谢领导对我的厚爱与信任。在这两天的时间里,让我学会了很多东西;谢谢一起去学习的同事,因为有同事的陪伴,所以会觉得有支持,有欢声笑语;谢谢给我们做培训的老师,因为老师幽默的别具一格的教学方式,让每个学员找到了学习的乐趣。

上课第一天,老师就问我们最想学什么?我就心里嘀咕:我没想法。坦白讲,对于5s与目视化管理我是一概不知,别说更深层次的东西。信息化时代,只有通过不断学习,与时俱进,才能更好的掌握当下。通过书本以及培训老师的讲解,了解了5s的起源,作用以及发展,更重要的是如何通过5s怎样对个人、对企业更好的目视化管理。在此期间,尤为可贵的是同事之间的相互帮助,一起解决问题迎难而上的集体精神,正是这种精神,所以不管在多大的问题面前,都可以携手同行,勇往无前。

通过老师的讲解我们了解到,5s起源于日本,后来慢慢传遍世界其它国家,包括中国。整理、整顿、清扫、清洁、素养是5s的核心内容;它的作用是为了更好的管理企业,提高企业生产效率,提升企业员工个人素养,提高企业产品品质;时代在发展,任何事物都是处在变化发展之中,为顺应时代发展潮流,5s已经延伸出了6s、7s、8s等等。5s与目视化管理两者是辩证统一的关系,5s为目视化管理提供制度化指导,目视化管理为5s提供实践证明,相辅相成,缺一不可。

作为公司的一名员工,我愿意从我做起,做好自己的本职工作,坚守自己的工作岗位,提升自我的个人素养,与同事同行,与公司共同进步。就像美丽的四月天,洒下希望,收获梦想。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十二

在即将过去的2x14年,在各位领导的热情关怀与正确领导下,在所有同事的无私帮助与大力支持下,加上个人的努力,较为圆满地完成了单证岗位的各项工作。

入司近半年的时间里,在本部门领导的充分信任与关怀下,以及各位前辈、老师耐心细致的指导下。本人本着对公司忠诚和对本职工作认真负责的态度,锐意进取,虚心学习,以饱满的热情投入到琐碎细致的工作中,在最短的时间内掌握单证管理工作必备的各项技能与要领,保质保量完成单证管理的各项工作,对每一份单证的使用尽量做到无差错管理要求。

此外还积极参与了中心支公司三类凭证的整理工作;天水中心支公司从开业以来的五险一金核对调整差异工作;以及协助2x12年会计档案的归档移交工作;积极参与天水、武威中支的固定资产盘点等。通过整理凭证,使自己熟悉了凭证的种类,公司各类业务内容,账务处理流程及处理习惯,了解了常用的的会计科目,账务结构等。经过天水的社保核对,基本掌握了账务核对的方式方法,锻炼了自己的耐心与坚韧工作的意志。通过这些实实在在的工作,培养了作为一个财务工作者应有的职业素养和良好的工作习惯。

的归类、分拣、整理、统计工作耗时较多;部分单证还需通过外部机构进行流转,对单证的实际管控存在一定难度;因此单证日常管理中必须要细致认真,以严谨的态度对待,严格把控单证流转,特别对代理机构使用的单证要根据公司《单证管理办法》要求严格落实,将单证管理存在的风险降到最低。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十三

为了解决公司现场管理存在的问题,公司实施5s管理活动,并对5s管理工作进行总结。实施5s管理就是对现场的彻底整理整顿,也是一次变革,实施5s管理是为了创造一个干净、清爽的工作环境,培养全体员工遵守规则的良好工作习惯,以此来提升员工的品质,提升企业的形象。通过实施5s还能够加强企业的基础管理。

公司实施5s的过程中必然会存在着实施5s管理制度不到位,实施效果反复等现象。另外,指出公司在基础管理方面存在疏漏,如存在设备管理、人力资源管理、工艺规程管理等方面的问题。通过专业知识技能并借鉴国内外企业实施5s管理的经验,提出了解决公司现场管理所存在的问题的对策。通过本文的论述,我们可以得到以下的结论。

首先,明确各部门的管理项目,实施绩效考核;完善规章制度,促进基础管理制度化。主要从以下几个方面加强:通过加强人力资源管理,提升员工思想素质;加强设备管理,提高设备利用率,减少设备的浪费。完善定额管理,降低生产成本;加强品质管理,提高产品质量;完善工艺管理规程,来加强技术改造。此外,制定标准细则,促进基础管理标准化。

考评机制健全与否关系到企业员工的工作积极性,因此,在完善5s管理的基础上,建立一套现实可行的考评机制,不但有利于激发企业员工的工作热情,而且也间接地促进了企业绩效的提高。

首先,要提升员工个人素质,促进企业核心竞争力形成。培养企业的核心文化,加强企业和环境之间的沟通和交流,从而提高企业的绩效.其次,优化团队的群体素质,为5s管理的顺利实施莫定坚实的群众基础。

总之,实施5s管理制度是一项长远的实施活动,必将会给企业的经营管理带来深层次的改善,同时,也应清醒地看到,任何制度的实施和完善都将是一个长期的过程,不可能“毕其功于一役”。实施中的阻力会使5s制度的功能降低,因此,本人认为金车公司实施5s管理制度最终会使企业管理文化得以提升,使企业不断发展壮大。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十四

20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展,祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十五

记得在《没有任何借口》中有这样一段话:“每个人所作的工作,都是由一件一件的小事构成的……所有的成功者,他们与我们都做着同样简单的小事,唯一的区别就是,他们从不认为他们所做的事是简单的事”,听起来平实无华的一句话,细细品来却意味深长。

人生就是由许多微不足道的小事构成。“智者善于以小见大”,从平淡无奇的琐事中参悟人生的哲理。他们从不会将处理一些琐碎的小事当作是一种负担或是时间的浪费,而是当作一次次积累经验的过程,为以后的宏图伟业做出的准备。正所谓“不积跬?,无以致千里。不积细流,无以成江海”

《5s现场管理》正是从我们工作中最简单的整理、清洁、打扫入手,通过一步步的深入,从规范个人的行为,到最终提高人的素质、教养、品格,从而促进工作效率的提高。

“5s”起源于日本,并在日本企业中广泛推行,为日本企业走向世界起到了推动作用。在日本,想要了解某个企业是否有生气、是否有良好的管理,产品质量是否优良,首先要看就是企业的5s管理如何。

为了有一个安全的、高效的、高品质的、人际和谐、精神状态朝气蓬勃的工作现场。为了使企业降低成本、按时交货、服务使顾客满意。推行“5s现场管理”便是一个充分而必要的条件。

“5s”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场的环境进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。推行“5s”,不仅能改善生产环境、提高产品品质,更重要的是通过推行“5s”可以改善员工的精神面貌,提高员工的素养,培养和吸引更多的人才,缔造一流的企业。

通过这次学习让我重新审视了自己,也更加让我在从事各项工作时有了更多的认识和借鉴。就像孔老夫子说的“席不正不坐”、“割不正不食”、“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”。从妥善处理点滴琐事做起,规范自己的行为,提高自身的素质、教养,从而为自己职业生涯奠定良好的品格基础。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十六

20xx年x月份我很荣幸的成为xxx国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸,首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作,其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下:

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般fob为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的.,如果是按照信用证的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是fob还是cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁,总把新桃换旧符。告别20xx年,迎来了充满希望的20xx年,20xx年,我必须更努力,只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示:

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十七

管理是一项重要的职责,无论是在个人生活中还是在组织中,都扮演着不可或缺的角色。在过去的几年中,我一直担任着管理职位,通过实践和学习,我收获了很多关于管理的心得和体会。在这篇文章中,我将总结我学到的关于管理的重要经验,并分享给读者。

第二段:时间管理和优先级管理的重要性。

在管理工作中,时间管理和优先级管理是非常重要的。时间是我们最宝贵的资源,有效地管理时间可以提高工作效率和生产力。我发现,制定详细的计划和目标可以帮助我合理安排时间。并且,我将任务按照紧急程度和重要性进行分类,并制定优先级,这样可以确保我首先处理最重要和紧急的任务。通过合理分配时间和管理优先级,我可以更好地控制我的工作进度,提高工作效率。

第三段:有效沟通与团队合作。

作为管理者,与团队成员和其他相关方进行有效沟通非常重要。良好的沟通可以避免误解和冲突,有效地传达信息和理解他人的需求和期望。我发现,开放式和透明的沟通方式可以促进团队合作,建立信任和共识。此外,我还学会了倾听他人的观点和建议,并尊重不同意见的多样性。通过有效沟通和团队合作,我能够更好地管理团队,并实现共同目标。

第四段:激励和激发团队潜力。

作为管理者,我认识到激励和激发团队潜力的重要性。我发现,认可和奖励员工的成果可以提高他们的工作动力和满意度。此外,我还利用培训和发展机会来提升员工的技能和能力,以激发他们的潜力。我理解每个人有不同的动机和目标,因此我会在管理中考虑到员工的个体差异。通过激励和激发团队潜力,我能够更好地推动工作的进展并提高团队绩效。

第五段:反思和持续学习。

作为管理者,我相信反思和持续学习是不可或缺的。我定期回顾我的管理实践并分析自己的优点和不足。通过反思,我能够识别出改进的空间,并制定相应的行动计划。此外,我积极参加各种培训和学习活动,不断提升自己的管理知识和技能。我相信只有持续学习和进步,才能更好地适应变化的环境和挑战。因此,反思和持续学习是我在管理之路上的重要信条。

结论:

管理是一门艺术,需要不断实践和学习才能成为一名优秀的管理者。通过时间管理和优先级管理,我能够更好地掌控工作进度。通过有效沟通和团队合作,我能够建立良好的工作关系并实现共同目标。通过激励和激发团队潜力,我能够提高团队绩效和员工满意度。反思和持续学习是我在管理之路上的重要法宝。我相信,通过不断总结和学习,我将能够成为更好的管理者,并在未来的职业生涯中取得更大的成功。

最新单证管理心得体会总结(通用18篇)篇十八

20xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂,在验货通过以后方可送货;

(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据。

及时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜。

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,20xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

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