汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，我们几乎无法想象没有汽车的世界。看看下面这些汽车行业总结范文，或许能给你带来一些启发和灵感。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇一
随着城市化进程的加快，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。然而，对于大部分普通车主来说，除了基本的驾驶技能外，他们对汽车知识了解甚少。在我成为一名车主之后，我深深认识到了充实自己汽车知识的重要性。通过学习和实践，我不仅提高了自己的驾驶技能，还能够更好地维护和保养自己的爱车。下面我将结合自身经历，总结出几个关键的汽车知识点，以及我在学习中的体会与感悟。
首先是关于汽车保养。一个人只有充分了解汽车的构造和运行原理，才能更好地保养爱车。首先，定期更换机油是保持发动机正常运转的关键。而选择合适的机油对于发动机寿命和性能也有着重要影响。在此之前，我从未意识到机油的选择如此重要。此外，了解和检查汽车的液位也是很重要的一项保养工作。例如，冷却液、制动液、转向液和刹车片磨损的检查都是保持汽车正常工作的必要保养步骤。通过学习这些知识点，我现在可以更好地维护自己的爱车，让它一直保持良好的状态。
其次是关于安全驾驶的一些经验。大部分车主认为自己的驾驶技术很棒，但是他们往往忽略了一些基本的安全驾驶常识。例如，许多车主在雨天驾驶时不会自己调节车速和刹车距离，这很容易引发交通事故。而且，大部分车主对汽车灯光的使用也缺乏规范，即使在夜间或雾天，许多车主也不开启前后大灯。这样不仅影响自己的安全，也容易给其他道路使用者带来危险。因此，了解并遵守相关的交通法规和安全驾驶守则，是每个车主都应该重视的。
第三是关于汽车故障排除的一些经验。在面对汽车故障时，大部分车主会选择找4S店或者修理厂解决问题，但是有些小问题完全可以自己解决，比如更换刹车片、车灯等。学习一些基本的车辆故障排除方法，不仅可以帮助车主节约修理成本，还能提升自己的动手能力。通过自己排除汽车故障，我在这个过程中不仅学到了很多知识，还培养了一种解决问题的耐心和能力。
第四是关于节能减排的一些实践和体会。汽车对于环境的影响非常大，高能耗、高排放已经成为亟待解决的问题。节能减排不仅能节约燃料费用，还能保护环境。有许多简单实用的方法可以实现节能减排，如避免急刹车、急加速，合理使用空调等。在我的日常行驶中，我会尽量遵守这些原则，从而减少汽车对环境的负面影响。
最后是关于驾驶技能提升的一些经验。作为一个车主，我们除了要学习保养维修知识外，更要不断提高自己的驾驶技能。例如，怎样做到稳定起步和换挡，怎样进行正确的超车和泊车等。这些技巧的掌握不仅可以提高驾驶的安全性，还能让驾驶过程更加舒适和省时。通过参加一些驾驶培训或者自学驾驶技巧，我不仅提高了自己的驾驶水平，还培养了一种谨慎和自信的态度，使我在驾车过程中能更好地应对各种复杂情况。
总结起来，汽车知识对于每个车主来说都是必不可少的。通过学习和实践，我逐渐提升了自己的汽车知识水平，运用这些知识，我能更好地保养自己的爱车，更加安全地驾驶，以及实现节能减排。汽车知识的不断充实使我不再只是一个车主，而是一个具备丰富汽车知识的车主，能够更好地应对各种驾驶问题。因此，我鼓励每个车主都要充实自己的汽车知识，为创造一个更安全、环保的驾车环境贡献自己的力量。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇二
最近我有幸参加了一场智能汽车知识讲座，这让我对智能汽车有了更深入的了解。在本文中，我将与大家分享我在讲座中所学到的知识和我的相关体会。
二、了解智能汽车的前世今生。
在讲座开始之前，我并不完全了解智能汽车的起源和发展。通过讲座，我了解到智能汽车并不是一蹴而就的产物，而是通过技术的不断革新和演进逐渐发展起来的。最早的智能汽车概念可以追溯到上世纪的研究实验，如自动驾驶的草图和早期智能驾驶辅助系统的雏形。而现在，智能汽车已经进入了第四次产业革命的阶段，成为推动汽车产业变革的重要力量。这让我意识到智能汽车不仅是一种交通工具，更是未来出行方式的重要组成部分。
讲座中，我还了解到了智能汽车的核心技术。智能汽车的关键技术包括感知技术、决策技术和控制技术。感知技术是通过使用各种传感器来获取车辆周围环境信息的技术，如雷达、激光雷达和相机等。而决策技术则是通过算法和人工智能来分析和处理感知数据，做出相应的决策，如自动驾驶和自动泊车等。最后，控制技术则是通过控制系统来实施决策，包括汽车动力系统和车辆操控系统。这些核心技术的结合，让智能汽车能够实现更高级别的自动驾驶和人机交互。
智能汽车的发展不仅仅是为了提供更便捷和安全的交通工具，它还将对我们的生活和整个社会产生深远的影响。讲座中，我了解到智能汽车可以提高交通效率，减少交通事故的发生，同时也能够节省能源和减少环境污染。此外，智能汽车还可以改变我们的交通习惯和城市规划，为城市交通提供更智能和可持续的解决方案。智能汽车也会对汽车产业链和相关产业带来巨大的影响，从汽车设计和制造到交通运输和出行服务等方面都将发生重大变革。
五、对未来智能汽车的期望。
通过参加智能汽车知识讲座，我对智能汽车有了更深入的了解，并对未来智能汽车的发展充满期待。我期待未来的智能汽车能够实现更高级别的自动驾驶，让我们从繁琐的驾驶任务中解放出来，让安全和便捷成为我们出行的常态。我也期待智能汽车能够通过智能交互和个性化服务，满足人们多样化的出行需求。同时，我也希望智能汽车的发展能够推动人们对于环境保护和可持续出行的意识，让我们的出行更加绿色和环保。
在智能汽车知识讲座中，我收获了知识，也对智能汽车的未来充满期待。我相信随着科技的不断进步，智能汽车会在未来的道路上行驶得更远，并为我们的出行带来更多的便利和安全。让我们一起期待智能汽车给我们带来更美好的未来吧！
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇三
施工心得总结要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的施工心得总结样本能让你事半功倍，下面分享【施工心得总结精品5篇】，供你选择借鉴。
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
最后一点就是：这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。
实习结束后有必要好好一下，首先，通过九礼拜的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短九礼拜的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
这次的实习是建立在已经学习了相关专业课以及上一个施工生产实习的基础上，(生产实习让我了解，亲身体会了建筑施工的施工环境、工艺、方法，施工机械的操作及布置)。全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验能否将所学理论知识用到实践中去。关系到将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是建立信心的关键所在。
为期半个月的实习生活结束了，在这半个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下：
第一，团队精神，这次实习相对而言比较有难度，工程量较大。需要大家分工合作，各尽其职，因为一个人再优秀，他的力量也是有限的，犹如一个足球队，它那耀目的球绩，是十一个队员团结协作的结果，而绝不是队长或某个球星的力量所能够得到的。大家互相积极交流，用有限的时间作出最出色的施工组织设计报告。
第二，这次实习使我的专业知识得到了应用的同时，也巩固了平时所学，我的专业知识面也进一步拓宽，使我更容易将所学与实践联系起来，在实习中发现我自身存在的不足，也使我认识到自身知识的缺漏，必须重拾书本，借助复习资料，虚心请教老师，弥补自身的不足。(例如：工期的确定，网络图计划的设计等)。
第三，实习还让我懂得如何将理论和实际结合起来。要经常跟踪专业新知识、新技术、新动态，时刻走在时代的前列;还要注重积累实习经验，在实习时，积累一些通用俗语、专业术语，才能使自己以后慢慢地融入现代企业之中，运用自己的专业知识，更快地进入工作角色，使自己在工作岗位上更好的发挥自己的能力。为公司贡献自己的力量;此外，还要注重养成终身的学习习惯，扩大自己的知识面，让自己的知识不断更新，跟上时代发展的步伐。促进自己不断进步。(例如：施工机械的操作原理及施工机械的新型设备原理，要跟上时代的发展)第四，实习也让我认识到处理好人际关系的重要性(小组内部的团结，及组长的个人领导能力的锻炼)。不论是在以后的工作还是生活中，人际关系都是重要的组成部分。在工作中，要注意工作的方法、语言技巧，学会扮演和转换好角色，“在其位,谋其政”，增强自身的法律意识，加强自身的处事技巧，明确各自的责任分工，在生活中，学会与人和谐相处，懂得和理解他人，才能处理好各方面的关系，这样生活才会更完美。
在收获的同时，也暴露出我所存在的一些问题：
第一，在实习中我发现自己的知识不足，在进行施工平面图布置的过程中，对塔吊，民工宿舍等的安排不能很好的把握。在绘制施工网络图计划时，对于暖通预埋、预留等的工期计算很不了解。所以需要在平时巩固所学知识，将它应用到实践中去。
第二，没有一个系统的有关施工组织设计的学习，以至于不知从何下手，虽然老师讲了一些，但是在做的过程中还是存在很多问题。希望在以后，老师能给我们进行一些详细的讲解，进行系统的学习。
来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
20__年，对我个人来说是意义非凡的一年，这一年是我在施工现场安全质量管理工作上新的开始，同时也是一个自我积累、学习的一年。项目部成立以来，项目部委任我为安质部长，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，踏踏实实的态度来对待我的工作。在现行岗位上任职一年里，安质部在项目部领导的英明领导下，在同事们的支持配合下，安全、质量管理均达到项目综合管理计划中所制定的指标。项目部安全质量管理工作的标准化、规范化水平也逐步提升。但是，由于我个人工作经验的不足，工作中也存在不少问题有待改进和提高。现就20__年度安全质量管理工作的主要内容、存在的问题、个人建议以及下一年的工作计划分述如下：
一、工作简要回顾。
1、在项目部开工之初，安质部根据要求，编制制定了项目部安全管理办法、管理制度、管理规定及各施工安全操作规程等初步完成了项目部安全质量管理体系。在施工当中，使每一个施工作业环节都具有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书(安全技术交底)。
2、自开工以来，安质部按照要求对施工现场人员进行了入场人员(包括项目部管理人员)安全教育培训、专项培训并进行了答卷登记。建立了职工三级安全教育名册。同时，与施工协作队伍签订了安全生产协议书，增强防范与监督，增强全员安全责任意识。
3、通过安全质量标志牌、条幅、标语等形式开展宣传活动，分批进行了几次全面的危险源辨识，深入开展岗位安全培训工作，通过考试等形式加强对操作规程，安全制度、事故案例、风险消减和应急救援预案的培训，全面提高安全防范能力。
4、根据现场施工进度情况，对施工现场进行不定期检查和重点监察，对发现的安全隐患问题能够及时要求其整改。对上级检查发现的问题或意见等都及时地进行了整改和完善，使施工现场的安全质量得到有效地控制。
5、在做好外也得同时，认真及时的做好内业资料，使内页资料始终处于良好的状态。
二、存在问题及建议。
20__年虽然在施工生产上保持着安全稳定的个状态，但也必须清醒地认识到在安全管理中还存在一些漏洞，与上级和项目部领导的要求还存在差距.在安全管理上还有很多不到位的地方，现将一年来安全管理工作中存在的一些问题和几点建议归纳如下：
1、存在问题。
1)安全管理体系不完善，管理机制还不健全，没有具体、积极有效的管理办法。
2)项目部安全质量工作在实际落实当中缺乏力度，虽然在过程中，按照项目部的规定采取了一些措施和办法，但是效果不明显，造成安全质量小问题层出不穷，经常出现。
3)项目部管理人员较为年轻，在工作中存在安全责任不明确，使得安全质量意识淡薄，在施工现场很少去关注安全管理，更少参与安全质量的监督与管理工作。
4)项目部管理层对安全的重要意义未有深刻认识，抱有侥幸心理。安全管理执行力不强、软弱松散，“安全第一”仍是一个口号，而未真正落到实处。
5)施工队伍更换频繁，现场施工作业人员流动性较大，致使安全培训及管理上存在很到的漏洞。
6)专职安全质量管理人员不足，且专业能力有限，也在很大程度上制约着项目部的安全质量工作的开展。
2、几点建议。
1)施工管理方面。首先，安全质量不应加强与各部室横向的联。
络与沟通，任何部门都不可以独立存在，单独运行，各部门之间应建立相互配合，相互协作的关系。只有各部室在经常沟通，相互协作中才能及时发现问题，纠正错误。这也是施工方案方法制定与落实的关键同时，也要明确各部门之间的责、权、利的划分，尤其是应注意细节上的问题。应该避免由于部门之间职责划分不明确产生的不必要的麻烦。
2)各部门及管理人员与各施工班组(协作队伍)之间的联系配合的问题，现场管理人员与施工班组之间能否建立起良好的配合关系，这一点尤为重要。现场管理人员要做到有权、有责，并能够正确的灵活把握也很重要，这关系到对现场安全环境、质量等控制的工作效率，也有利于我们高质量，高效率的开展工作。
3)建立各部室岗位职责，明确到人。岗位职责明确到人的目的就是明确各成员之间分工与协作的关系，使部门工作能够高效有序的进行。
4)项目部现场施工及工程部人员应加强工程合同内容的熟悉，在施工过程中及时对清单外发生的量进行统计、备案，做好详细的记录，保存好相关文字及影响资料，以备工程决算和索赔之需。同时也能明确双方的责、权、利的关系。更加有利于现场工程管理工作的开展，为工程质量和企业效益提供强有力的保障。
5)在现场质量控制方面，实行专职质量员制度。由专职质量员以老带新，培养新人，抓好现场质量工作，确保每一道工序的进度与质量情况均处于受控状态。
6)采取激励的措施，以提高项目部管理人员对安全质量管理的积极性。
三、下一年工作计划。
1、继续做好对施工现场的安全监控、检查的力度。及时发现存在的隐患和问题，制定整改措施，认真进行整改。
2、进一步加强施工现场的安全防护工作，严格要求施工作业人员进入施工现场必须佩带安全帽，穿防护服。同时，还要加强对既有线施工安全的宣传、监控的力度。在施工重点部位安设相关的警示牌、标识牌及安全操作规程，加强施工人员的安全防范意识。
3、修订各级各岗位人员的安全责任，明确各自的安全职责，并签订考核责任书，明确安全员考核标准及目标要求，充分调动了职工的工作积极性和主观能动性，赋予了责权利相互关系，合理解决分配矛盾。
4、进一步加强安全教育培训工作，同时加强自身业务知识的学习，进一步提高自身专业业务水平。
5、进一步完善内页资料。在现有的基础上，将内页资料进一步整理完善、规范，进一步提高资料的标准化。
6、加强安全质量专业管理人员的培养，带领好新的人员，尽快培养出新的优秀的安全质量专职管理人员。
实习终于结束了，虽然很累，但是过的很充分，因为我学习到了很多知识，以前只能在书本上见到的，现在在工地上又重现了，加深了理解。以前对于书本上一些很模糊的概念，经过这次实打实的实习，有了很清晰的认识，以下是我这次实习的心得体会：
我们实习单位是在中建8局，在建的项目是世欧澜山园，建设单位是世欧房地产公司，设计单位是福建省设计院，一家甲级设计院，这所设计院也是我奋斗的目标。
在工地中，感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。总的来说，一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我们将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的，今天看图纸尤其感觉如此，密密麻麻的字迹和符号，画图的人要花费很多的心血，搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会，做人、做事都应当如此。
我们看完施工员们的测量放线也深有体会，虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。师傅说：线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
通过实习，我们也看到了工地里是如何进行施工组织设计的，如何有条不絮的进行流水施工。从绑扎钢筋，支模板，浇筑混凝土，养护成型，再到下一层的重复施工，我们都学到了很多的知识。工人们娴熟的技术让我们叹为观止，具体的相关工序的一些要求日记里也已经提及。
通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。
这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我们应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。
但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!
实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
紧张的四周的实习生活结束了，在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过四周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次学期末我跳出了象牙塔，来到了工地生产实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力，那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我，这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道，有些管道只在书上提到，而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术，这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作，只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实意义1、只有实习才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选择考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些非常有价值的行为矫正;4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系，这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。
总的来说，这次实习对我的人生来说意义非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇四
如今，汽车已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。随着私家车的普及，人们对汽车的了解和需求也越来越多。然而，对于普通车主来说，汽车知识点往往是一个相对陌生的领域。在不了解汽车的原理和运行机制的情况下，我们对汽车的使用和维护可能会出现各种问题和安全隐患。在与汽车打交道的过程中，我积累了一些汽车知识点，以及对于汽车的理解和体会。
第二段：汽车基本常识。
首先，要了解汽车的基本常识，包括汽车的分类、车身结构、发动机种类等。汽车按照用途和种类可以分为轿车、SUV、MPV等不同类别。车身结构又可以分为轿车、掀背车、旅行车等不同款式。而发动机种类则涵盖了汽油发动机、柴油发动机、混动发动机等多种不同类型。通过了解这些基本常识，我们可以更好地选择适合自己的汽车，同时也能够更好地理解汽车在使用和维护中的一些原理。
第三段：汽车维护养护。
其次，汽车的维护养护是非常重要的。正确的汽车维护可以延长汽车的寿命，提高汽车的性能，同时也能够确保行车安全。车主应该定期进行汽车的保养，包括更换机油、检查刹车系统、轮胎的正常磨损情况等。此外，还要根据车辆使用情况来进行相应的维护，比如长期停放的汽车需要注意电瓶的保养和维护。在维护养护过程中，一定要到正规的汽车维修店进行，选择正品原厂配件，以保证维修的质量和有效性。
第四段：安全驾驶。
安全驾驶是每个驾车者应该具备的基本素质。首先，要了解交通规则和道路标志，遵守交通法律法规。其次，要时刻保持专注，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。同时，要合理控制车速，保持安全距离。在行车过程中，要时刻观察路况，注意周围车辆的动向，并做好预防措施。遵守安全驾驶的原则，才能够保证自己和他人的生命安全。
第五段：环保意识。
随着汽车的普及和车辆数量的增加，汽车对环境的影响也越来越大。因此，养成环保意识是每个车主的责任。汽车尾气的排放是污染空气的主要来源之一，因此，要定期检查汽车的排放情况，保持车辆的良好工作状态。另外，选择合适的交通方式，合理规划出行路线，也能够减少空气污染。同时，减少车辆的使用频率，多使用公共交通工具，能够大大减少环境的负荷。
总结：
汽车对于现代人来说已经变得不可分割的一部分，了解汽车知识对于每个车主来说是必要的。通过了解汽车的基本常识，我们能够更好地选择适合自己的汽车。在维护养护和驾驶过程中遵守安全规则，才能保证行车安全。同时，我们还应该有环保意识，尽量减少汽车对环境的负面影响。只有掌握这些汽车知识点，我们才能更好地享受驾车的乐趣，同时也能够更好地保护自己和他人的安全与环境。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇五
过得真快，实习三个星期就这样过去了。时间虽然短，但是却学到了很多有用的东西，不再是理论性的学习，而是理论运用于工作的实践。几个星期的实习让我更好地认识自己，了解公司和社会现状和需求以更好的要求自己，调整好自己的心态。通过这几个星期的实习，无论是工作还是心态方面，我都收获了很多，同时也发现了自身的不足，这些都有助于我更好的认识自己和明确自己今后要努力的方向。刚开始进去的时候，并不是坐在电脑部，一直在营业大厅，很少有机会去帮人维护，这时候主要是了解公司的一些运作还有期货的一些基本知识。坐在我左手边的是一个叫何震的帅小伙子，年纪轻轻，但是满嘴都是大道理，阅历很丰富，一点也不符合他的长相，对于很多事情他都有很有自己的见解。有关期货的一些基本知识，我都是向他请教学来的，他还介绍了很多有关期货的网址和书籍给我，也是在他的影响下，我开始慢慢炒起了模拟期货，通过实际操作来了解期货市场，这样学起来会更快一点。
随后的两个星期，我从大厅移到了电脑部。到了电脑部之后，我不再有空闲时间炒期货了，就像我离开的时候何震对我说的：“去电脑部才是本职工作，留在这里是不务正业。”来到了电脑部，刚开始的时候也想炒炒期货，但是总是被突如其来的电话打断，有事要做了，所以索性就不炒了。觉得兢兢业业干好该干的事，这时我是跟在国栋兄的身边，主要是做pc端的日常维护，一些比较简单的维护国栋兄会让我一个人独立解决，其他的一些维护国栋兄都会手把手教我，并在维护过程中融入技术知识，这让我很容易理解掌握。我学的是软件工程专业，所以维护对我来说比较陌生。
虽然在学校我也有过一些维护经验，但在公司我碰到了更多的不同种类的难题，由于经验的缺乏，很多问题都无法独自解决。在这里，不仅是要解决问题这么简单，而是要及时有效的解决问题，这才是关键，一点也不像在学校，你可以慢慢来。有些问题自己无法独立解决的话，我也会通过google或者百度搜索来解决。问题多多，加上自己的好奇心作祟，每次遇到一些问题的时候并且解决之后，我都会进行实时的总结，为我的博客增添新鲜的血液。由于布线的需要，我学了如何制作网线，其实以前在学校的网络实验课上也是有做过网线的，只不过都是以失败告终，所以有点心理阴影，没想到在这里，我第一次做就成功。其余时间，国栋兄会给我讲解公司网络架构和信息系统结构，让我进一步了解公司的系统层次架构。除此之外，国栋兄也会跟我聊天，并对我的学习提出一些建议和指导。
这次实习，不仅在技术上我有了认识和提升，更多的是学会如何与人相处，在学校经常都是跟自己同年龄段的学生打交道，大家比较有共同的话题，可以很快融入话题当中，但是在公司，很多事情都不一样了，说话做事的方式要变得圆润一点。当然，这段期间有很多需要感谢的人。综合部的江小姐，是她领我走进广永期货的，是一个很温和的女子，很喜欢笑，每次跟她打招呼，都是笑脸对人，即使心中有多少郁闷都会烟消云散;帅小伙子何震，是他给我一个宏观的期货市场观，并通过期货市场向我宣扬他的哲学观，到了电脑部之后才得知他已经离开了公司，去了另外一家公司，衷心希望他一路走好;营销管理部的徐经理，跟他说话很有意思，感觉他也挺孩子气的;经济业务部的廖师兄，是他跟我无私地分享了他的求职经历，并对我的求职方向给了深刻的指导;研发部的詹玥姐和雅静姐，是有点无厘头但不缺可爱的两个女生，跟她们的每次对话都会产生很有趣的火花，所以每次上班都很期待能很快见到她们;感谢部门的谢经理，很荣幸的与他进行了一场face-to-face谈话，感谢他跟我介绍了期货行业和公司的一些基本情况以及期货市场的发展前景，分享了他对个人特别是想我们这样一些应届毕业生的职业生涯规划的看法和建议;要特别感谢的就是国栋兄，这三个星期跟我交流最多的是他，对我最多技术指导的是他，给我最多建议的是他，跟我最谈得来也是他，真的很感谢他这三个星期对我的帮助，名义上是我的同事，实则可以说是我的师傅。
当然还有很多很多要感谢的人，机构部的卫姐、英姐、王姐、营业部的程师兄，还有柜台的华农师姐。可能在我的人生中，他们只不过是匆匆过客，但是这份情谊我将永久不忘。还是有些不足的，就是缺少与本部门人员的交流，可能是因为年龄层的原因，或者是因为工作方向的原因，很少能够找到话题，因此几个星期除了比较基本的问候就没有其它的了，这是我比较遗憾的地方。实习就这样结束了，心中有一丝依依不舍并添几分惆怅之感，但更多的是对未来的憧憬。我会做好各方面的总结，针对自己实习期间的一些不足，不断完善自己。虽然时间很短，却让我学到了在很多学校学不了的东西,常言道:读万卷书,不如行万里路，实践才能出真知，这是我实习期间最真挚的感受。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇六
汽车作为我们日常生活中的重要交通工具，对于我们来说必不可少。然而，对于许多人来说，汽车知识却是一片空白。正因为如此，了解汽车知识变得尤为重要。我自己也是对汽车了解甚少的一员，直到最近才开始认真学习汽车知识。通过了解汽车的基本构造、维护保养等方面的知识，我深刻地认识到汽车知识对我们来说的重要性。
第二段：汽车的基本构造知识。
了解汽车的基本构造是我们掌握汽车知识的第一步。汽车由发动机、车身、轮胎等组成。发动机是汽车的“心脏”，它负责产生动力，使车辆能够移动。了解不同种类的发动机、发动机的工作原理以及如何有效使用发动机能够帮助我们更好地驾驶汽车。此外，了解车身结构的不同部分的功能和作用，还能够帮助我们认识到合理利用车身结构来提升汽车的性能和安全性。
第三段：汽车维护保养知识。
汽车作为一个复杂的机械设备，需要定期进行维护保养，以确保其正常运行。了解汽车维护保养的知识可以帮助我们有效地保持汽车的良好状态。其中包括定期更换机油、检查轮胎气压、进行制动系统的检查等等。掌握这些知识不仅能够减少汽车故障的发生，还能够延长汽车的使用寿命。
第四段：汽车安全驾驶知识。
安全驾驶是每个驾车者都应该重视的问题。了解汽车安全驾驶知识，不仅有助于我们提高行车的安全性，还能够避免交通事故的发生。例如，掌握正确的驾驶姿势、学会急刹车时正确的操作方法等等，都能够对我们的行车安全产生积极的影响。此外，了解交通规则和交通标志，遵守交通规则，也是安全驾驶的基本要求。
第五段：经验总结与展望。
通过学习汽车知识，我深刻认识到汽车知识的重要性。掌握了汽车知识，我们不仅能够更好地使用汽车，还能够提高自己的驾驶技术和安全意识。在今后的日子里，我将继续学习汽车知识，不断提升自己的汽车技能，以便更好地应对各种驾驶环境和情况。同时，我也希望更多的人能够意识到汽车知识的重要性，积极学习并运用于实际生活当中，共同营造一个安全、便捷的交通环境。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇七
主题：省委、省纪委书记侯长安《守纪律讲规矩》主要内容：
把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置。我们党的党内规矩是党的各级组织和全体党员必须遵守的行为规范和规则。党的规矩总的包括党章、党的纪律、国家法律和党在长期实践中形成的优良传统和工作惯例。党章是党的总规矩，是全党必须遵循的总章程;党的纪律是全党必须遵守的刚性约束，包括党的政治纪律、组织纪律、宣传纪律、财经纪律、工作纪律、生活纪律等，最重要的是党的政治纪律;国家法律是党领导人民制定的，全党必须模范执行;党在长期实践中形成的优良传统和工作惯例，是经过实践检验，约定俗成、行之有效的党内规矩，全党必须长期坚持并自觉遵循。一要坚持党规党纪严于国家法律立规矩。遵守规矩本质上是要坚持党性原则、对党忠诚。要严格遵循党章，遵循中央的路线方针政策和决议，遵循党的优良传统和工作惯例，特别是严格遵守政治纪律和政治规矩，自觉做到“五个必须”：决不允许背离党中央要求另搞一套;必须维护党的团结，决不允许在党内培植私人势力;必须遵循组织程序，决不允许擅作主张、我行我素;必须服从组织决定，决不允许搞非组织活动;必须管好亲属和身边工作人员，决不允许他们擅权干政、谋取私利。
二要提高政治觉悟和党性自觉讲规矩。党的纪律是刚性约束，遵守党的规矩靠的是政治觉悟和党性自觉。要抓好党性教育，增强党员干部对党忠诚，听党话、跟党走的意识。抓好党的基本知识教育，使党员干部将入党誓词、“四个服从”、党员义务权利等要求内化于心、外化于行。抓好制度教育，使党员干部牢记凡事都必须按党的规矩办，增强执行纪律的自觉性。
三要严格党内生活守规矩。从严治党、严明规矩，最根本的是要严格按照党内政治生活准则和党的各项规定办事。必须切实增强党内生活的政治性、原则性与战斗性，严格落实党内生活各项制度，解决“制度多、落实少，庸俗化、走过场”等问题，不断强化党员干部的纪律和规矩意识，并付诸行动，使党内政治生活真正起到教育、改造、提高党员干部的作用。
四要强化监督执纪问责严规矩。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇八
工作心得总结要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的工作心得总结样本能让你事半功倍，下面分享【工作心得总结通用3篇】，供你选择借鉴。
我是一名新入职的员工，刚进入公司，还带着很多的坎坷，对刚进入这里的不熟悉，对不认识的人的一种陌生感，以及刚到公司定的不自在，在入职的这一天里，真的产生了很多的情绪，有些是必有的，有些也是自己莫名产生的，但是好在自己的适应能力比较强，也没多久就进入了工作状态。
对于我一个新员工来说，刚进到公司工作，虽然有人带我熟悉公司情况，可是一开始，还是会有点难接受，即使是已经入职了，在工作岗位上，也会觉得不轻松，毕竟是第一天工作，也是第一天才进的公司。公司里面的人，因为你是新人，也不会有多去在意，同时自己也是新来的，不了解他人，自然不会有多主动交流。因此这一天里，如果我不是进入到那个状态中去，还不能工作得好。
即使第一天入职的工作比较简单，可是心中不免还是会有些紧张，还是害怕自己做不好工作，然后给人落下不好的印象。这一天正是因为适应了初期的工作，不然会尴尬的不行，也就不能去完成基础的工作了。我很庆幸自己能去很快适应环境，所以一天的工作，也并没有发生什么突发状态，而我也顺利的熟悉整个工作的流程，不然是无法工作下去的。对这样的我，还是觉得有些小骄傲。
我刚进公司，所以对于跟人交流是不擅长的，因此第一天也就只认识带我的那个人，其他我也无从下手去认识，更不说我还是个被动的人，所以一天我基本上都是在工作，没有让自己去认识公司里其他的人。但是我也知道，同在一个屋檐下，必定抬头不见，低头见，所以还是要去主动的交往，不然如何能团结工作。这是我在这入职一天里的感受，也是我现在必须要去做的改变，我不能让自己的性格去影响到之后跟他人的相处以及工作。
在这自己这入职一天后的工作结束，我也从其中知道自己有些地方需要改，可能未来还有很多，但是先把当前急需的改正，才是最好饿解决办法。我对的入职也还是比较满意的，至少没有出什么差错，能够去适应新的环境。在之后，我希望自己能够融入到这个团体中，一起跟他人团结的工作，一起帮助公司不断的进入正轨，把事业发展强大。
经过实地参观，让我感触颇深。结合来公司这几天的工作、学习，下头将我自我的感想总结一下：
一、态度决定一切。
一个人的成功与否，取决于他的人生态度。凡是成功者，始终用最进取的思考、最乐观的精神来支配和控制自我的人生。经过对公司文件的学习，以及在工作中的接触，让我印象颇深的是对金钱及荣誉的态度。对金钱及荣誉的态度能够反映出一个人的价值取向和人生追求，也彰显了一个人的精神境界。古人云：君子爱财，取之有道。其实，人生就是在挣钱花钱的过程中循环往复的，生活中的多少欢喜、多少忧愁都和金钱息息相关。然而，对于金钱没有正确心态的人，金钱往往会毁灭其一生。因而，我们在工作中要向___学习，培养一种正确的金钱观和荣誉观，应对诱惑能坚持自我的底线，坚持一颗冷静的心。
二、认真第一。
要想出色地完成好工作，就要遵循：“认真”、“职责”、“要事”、“速度”、“创新”、“学习”这6个要素。在这6个要素中，“认真”排在第一位，可见其重要性。那我们为什么要认真工作呢?因为认真工作是提升自我本事的最佳方法。糊弄工作，就是糊弄自我。我们要把认真当成一种工作习惯，贯彻到我们以后的工作中去。我们能够把工作当作一个学习机会，从中学习处理业务，学习人际交往。这样不但能够获得很多知识，还为以后的工作打下了良好的基础。在工作中投机取巧或许能够获得一时的便利，但却埋下了隐患，从长远来看，是有百害而无一利的。
三、加强学习。
1、从公司的角度来讲，是公司发展的需要。我们从各行各业，不一样的地方走到一齐，虽然都是各个领域的专业人才，但对于公司的文化、发展理念、长远规划等方面没有一个统一的认识。我们仅有经过培训学习，才能到达思想上的高度统一。这样心往一处想，劲往一处使，才能加快公司发展的脚步。
2、从市场的角度来讲，是市场发展的需要。瞬息万变的市场对任何公司和个人都是有风险的。如果我们对公司了解不透彻，应对市场的需求，就很难做出正确的确定，那样不论对公司或个人都会造成严重的损失。
我是一名新员工，没有多少工作经验可谈，但是经过一个月的工作，我学习到了很多东西，向周围的同事学习他们的长处，三人行必有我师，择其善者而从之，其不善者而改之从而提高自己。以下是我的几点体会：
1、经过军训，培养了我不怕辛苦、认真做好每一件事的精神，加强了我的自理能力，从中学到了八局的铁军精神，学习到了企业的企业文化。经过军训期间的业务培训，我学到了很多以后工作要用到的专业知识，更加深了做事之前要先做人的道理，以后要为公司服务，为人类创造美好的生存空间。
2、敬业是心态问题。把工作当作是一种乐趣的人，他一定是敬业的。比如玩游戏，喜欢玩游戏就会通宵达旦、废寝忘食地玩，而喜欢工作，就会没有工作日和双休日之分，工作态度也会有很大的转变。你会非常愿意去现场，从中学到书本上学不到的东西。比如，可以见到配电箱中电线的接法和电缆的穿管埋地。
3、一个人不能完成大使命，而团队正是一个取长补短的最佳方式。不但可以让企业快速成长，还可以让其中每个人快速成长。虽然团队中会遇到很多问题，但是只要有团队的精神在，一切都会迎刃而解，一旦我们互相的配合工作，外界对我们的攻击就会徒劳无益了。从而自然的达到创同行业优秀的目的。
4、要谦虚好学，不懂就要问，哪怕是最简单的问题，也要问个清楚。
5、要有责任心，要敢于承担责任，不要怕犯错误，其实在进入公司初期，领导们是允许你犯错的，毕竟大家都是凡人，关键是你在犯错之后敢不敢承担责任，能不能在犯错之后有所收获，能不能吸取教训。最重中之重的问题，也许是我们工作的绊脚石：不要认为自己一毕业就要拿几千一个月的工资，你要明白你刚进公司能给公司带来什么，能给公司创造利润吗?所以一定要踏实，弄清楚自己的斤两，先不要管工资多少，看中的应该是这个工作的机会，从中学到东西。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇九
第一段：引言（200字）。
汽车作为现代社会不可或缺的交通工具之一，在人们的生活中扮演着重要的角色。随着汽车的普及，对汽车知识点的了解也越来越重要。在我多年的汽车使用和保养经验中，我深深体会到掌握汽车知识点的重要性。下面我将分享我在学习和使用汽车知识点中的心得体会。
第二段：汽车的基本知识（200字）。
在学习汽车知识点时，首先要了解汽车的基本知识。这包括车辆的构造、车身的各个部位、车辆的主要配置等等。只有了解了汽车的基本结构，我们才能更好地理解和应对日常使用中可能遇到的各种问题。此外，了解汽车的配置和性能参数也有助于我们正确选择适合自己的汽车，提高驾驶安全性和驾驶享受。
第三段：汽车的保养知识（200字）。
除了了解汽车的基本知识外，了解汽车保养知识也非常重要。汽车保养是延长汽车寿命、确保汽车正常运行的关键。在学习汽车保养知识中，我们需要了解汽车的常规保养项目和周期，学会定期更换机油、检查轮胎压力等基本保养操作。此外，还要了解汽车的故障诊断和维修方法，以便在遇到问题时能及时解决，并避免因故障而导致事故发生。
第四段：汽车的安全知识（200字）。
在学习和使用汽车知识点时，我们不能忽视汽车的安全知识。汽车安全是关乎生命安全的大事，所以我们需要了解并遵守交通规则，做到安全驾驶。此外，了解汽车的pass设备和驾驶辅助系统的使用方法也非常重要。这些设备和系统可以提高行驶安全性能，减少事故的发生概率。掌握这些知识点，能够帮助我们正确应对紧急情况，保障驾驶安全。
第五段：总结（200字）。
通过学习和使用汽车知识点心得体会，我深刻地认识到掌握汽车知识的重要性。了解汽车的基本知识、保养知识和安全知识，可以帮助我们更好地驾驶汽车，提高驾驶安全性和驾驶乐趣。在未来，我将继续学习和探索汽车知识，提升自己的修车能力和驾驶水平，为自己和他人的出行安全保驾护航。
总结起来，汽车知识点的学习和掌握对于我们每个人来说都是至关重要的。只有深入了解汽车的构造和功能，掌握汽车的保养技巧和安全知识，我们才能更好地驾驶汽车，确保行车安全。在汽车知识点的学习过程中，我们需要长期不断地学习和实践，提高自己的专业水平和驾驶能力。只有这样，我们才能真正享受到驾驶汽车带来的便利和乐趣。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇十
日前，中国证监会分别召开党委会和党委理论中心组扩大学习会，传达学习党的十九届五中全会精神，研究部署全系统学习宣传贯彻工作。证监会党委书记、主席易会满主持会议并讲话。
会议认为，党的十九届五中全会在我国决胜全面建成小康社会取得决定性成就、“两个一百年”进入历史交汇点的关键时期召开，意义十分重大。习近平总书记在全会上的重要讲话和全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，深刻分析了新时期我国发展阶段、环境、条件变化，系统回答了新发展阶段要实现什么样的发展、怎样实现发展等一系列重大问题，对于动员和激励全党全国各族人民乘势而上，开启全面建设社会主义现代化国家新征程指明了方向、提供了科学有力指导。
会议强调，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，过去五年来我国的经济实力、科技实力、综合国力跃上了新的大台阶，“十三五”时期我国发展取得决定性成就。党的十九届四中全会以来，我国疫情防控工作取得重大战略成果，三大攻坚战扎实推进，经济增长好于预期，党和国家各项事业取得新的重大成就，资本市场总体保持稳健发展。这些来之不易的成就充分彰显了习近平新时代中国特色社会主义思想的强大思想伟力，彰显了中国特色社会主义制度的显著优势，彰显了我们党应对、驾驭复杂局面的强大领导力和以人民为中心的发展思想。
会议指出，“十四五”时期我国经济社会发展面临着新形势、新阶段、新格局。我们必须深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战以及社会主要矛盾变化带来的新特征新要求。全会审议通过的《建议》，深刻阐明了“十四五”时期指导思想、必须遵循的原则、主要目标和到二〇三五年的远景目标，体现了我们党一以贯之的战略眼光和全局思维。“十四五”时期的十二个方面重点任务安排，突出了以推动高质量发展为主题，以构建新发展格局为“纲”，以发展实体经济为着力点，以扩大内需为战略基点，以集中精力办好自己的事为根本，是有机统一的整体。证监会系统要更加主动担当作为，从系统观念出发，坚持以战略思维、宏观视野来看待新时期资本市场的使命和责任，把思想和行动进一步统一到党中央的重大决策部署上来。
会议强调，要不断增强“四个意识”，坚定“四个自信”，自觉践行“两个维护”，认真学习贯彻《建议》的部署要求，抓紧谋划和推动“十四五”时期资本市场重点工作，加快形成资本市场服务经济社会高质量发展的制度、机制和体系。一是着眼于提高直接融资比重，加快完善多层次资本市场体系，进一步畅通直接投融资入口，不断完善有利于扩大直接融资、鼓励长期投资的制度安排。二是把支持科技创新放在更加突出位置，加快建成优质创新资本中心，更好发挥科创板、创业板、新三板、私募股权投资基金支持创新的功能作用，完善市场化激励约束机制，引导各类创新要素集聚，助力打好关键核心技术攻坚战。三是以注册制和退市制度改革为抓手，带动发行承销、交易、持续监管、投资者保护等各环节关键制度创新，全面加强资本市场基础制度建设。四是守牢不发生系统性风险底线，着力健全市场风险的预防、预警和防范处置机制，持续做好资本市场各类风险防控工作，坚决维护国家经济金融安全。五是完善资本市场监管执法体系，加快推动健全证券执法体制机制，推动构建以科技手段为支撑的监管执法新模式，深化“放管服”改革，着力提升监管效能。六是不断提高全系统党的建设质量，把坚持和加强党对资本市场的领导落实到资本市场改革发展稳定各项工作中，营造风清气正的良好政治生态，为重点工作任务顺利落地提供坚强政治保证。
会议强调，学习好、宣传好、贯彻好党的十九届五中全会精神，是当前和今后一个时期的重要政治任务。证监会系统要把学习贯彻全会精神与学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想结合起来，与推进落实资本市场重大改革、重点工作结合起来，与提高系统干部队伍能力结合起来，迅速掀起学习贯彻全会精神的热潮。要科学谋划、精心组织，创新多种学习和干部轮训的载体和方式，提高学习的覆盖面、针对性和有效性。要全力配合做好“十四五”规划编制工作。要着力提升抓落实的能力，确保党中央重大决策部署不折不扣落实到位，扎扎实实办好资本市场自己的事，为夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利积极贡献力量。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇十一
在这个学期,我们学习了针灸学这门课程。在学习的过程中,有许多感悟。
针灸学是研究针刺和艾灸等治法的一门学科，是祖国医学宝贵遗产之一。其内容主要包括经络、腧穴、针灸方法及临床治疗等部分。由于其具有操作简便、适应症广、疗效明显和经济安全等优点。因此数千年来深受广大劳动人民的欢迎。
针法和灸法是两种不同的治疗方法。针法是运用各种金属针刺入穴位，运用不同手法进行治病的方法;灸法是采用艾条、艾柱点燃后熏灼穴位治病的方法。由于二者都是通过调整经络脏腑气血的功能达到治病的目的，常配合使用，所以合称为针灸。
针灸学根于中医理论，特别是经络和腧穴理论，它着眼于人体的经脉循行和腧穴分布。由于理论比较抽象，所以在学习过程中要时刻注意将理论与实践相结合，我们不仅要熟记经络的循行规律及分布特点，每条经的具体循行路线和主治，而且要善于在自己或他人身上点穴记忆。针灸学的经络系统由经脉和络脉组成，经络是人体运行气血的通道，包括经脉与络脉。有直行主干经脉和侧行分支的络脉组成。经络系统是由经脉和络脉相互联系，彼此衔接构成的体系。经络中由经气活动。经络系统由经脉和络脉组成，其中经脉包括十二经脉、奇经八脉以及附属于十二经脉的十二经别、十二经筋、十二皮部;络脉包括十五络脉和难以计数的浮络和孙络等，这些都需要我们了解和记忆。
十二经脉由手足三阳经三阴经组成。共十二条经脉左右对称分布于头面、躯干、四肢、纵贯全身，其阳经分布于阳侧，阴经分别于阴侧，但是足阳明胃经徇行于前腹部，足厥阴肝经上达诸阳之会的巅顶部，并且在内踝8寸上于足太阴交叉。徇行过程中十二经脉由各自所属的脏腑及联系的脏腑器官。相表里的阴经与阳经在手足末端相交接，同名的阳经于阳经在头面部相交接，互相衔接的阴经与阴经在胸中交接，。其交接规律为“肺大胃脾心小肠膀肾包焦胆肝乡”，形成了一个气血循环，使经经脉之气营运不休。奇经八脉为别道奇行的经脉，包括：督脉、任脉、阴维脉、阳维脉、冲脉、带脉、阴跷脉、阳跷脉。奇经八脉部隶属十二脏腑，无表里关系，但是其沟通十二经脉的联系，将部位相近、功能相似的经脉联系起来，起到了统摄有关气血，协调阴阳的作用。
腧穴部分包括腧穴的定位与主治，还有特定穴的特殊应用。腧穴为人体脏腑经络之气输注于体表的特殊部位，包括十四经穴、奇穴与阿是穴三大类。腧穴有近治和远治作用，部分腧穴具有特殊的治疗作用。特定穴是一类具有特殊性能和治疗作用的腧穴，包括依经气运行特点具有不同作用的五腧穴：脏腑原气输注流经和留止于四肢部的原穴，十五经脉别出的络脉的络穴，十二经脉和阴阳跷脉之经气淀聚的郄穴;脏腑之气输注于背部的背腧穴，汇聚于胸腹的募穴，六腑之气下合于下肢足三阳经的下合穴;脏腑奇穴筋脉骨髓等精气汇聚的八会穴;十二经脉与奇经八脉相通的八脉交会穴;两条或两条以上经脉相交会的交会穴。
在课程的学习中主要分了四大部分。除了上、中、下这三篇以外，主要上篇分了2个部分，一个是定位，另一个是穴位的功效。既然学校和老师按照这样的顺序来讲课，那么就一定有他的用意。在初学阶段，我觉得最重要的就是去模仿、去接受老师总结出来的有一定实践价值的东西。看课外书是必不可少的，但是要以课本为正统，不要对其他的书尽信，因为我们现在还没有足够得临床经验，也就是没有辨别事物正确与否的能力，因此，不要对学习求广而不求深。广可以经过以后的学习慢慢的去拓展，而深必须现在去做。因为只有打好了牢固的基础，才有可能对以后的临床其到促进与推动作用。
在一开始学习的时候老师就要求我们背诵十二正经以及任脉和督脉的经络循行。这并不是一个简单的任务，记混淆的情况经常发生。而后又开始背诵腧穴歌诀，歌诀的背诵就相对简单了。在背诵了经脉循行及歌诀后感觉学起腧穴来就比较有思路，而在学习腧穴的过程中也复习了经脉走形及歌诀。
在学习这一部分的时候学校还为我们开设了针灸实验课。在实验课上老师的指导和同学们的帮助下，我们开始按照规范正式在他人身上进针、做手法。刚开始，我还是对此抱有敬畏态度的,经过本人不懈的努力，终于在同学身上进针了，体会很深的第一次体验了扎针与被扎的感觉，第一次用艾柱对同学进行艾灸，第一次被艾灸。在针刺别人的时候，第一次感觉到了针下得气。在被针刺的时候第一次感觉到了经络气血的传递。实践是检验理论的惟一标准，没有经过实践检验的理论是站不住脚的，想要真正掌握针灸技术，就必须经过大量的实践。
经过数周的针灸实验操作课程的学习，我们逐渐掌握了消毒方法，基本的进针方法，以及行针手法，留针出针方法。同时熟悉了针灸施治时，异常情况的处理和预防。此外，我们也进行了灸法的练习，同针法相比，灸法的作用比较局限，但灸法也有针法难以企及的优势，《医药入门·针灸》载“药之不及，针之不到，必须灸之。”我们学习了间接灸，包括隔盐灸、隔姜灸等隔物灸法;以及悬起灸，包括温和灸，雀啄灸，回旋灸。
针灸在治疗上具有很多优点：第一，有广泛的适应症，可用于内、外、妇、儿、五官等科多种疾病的治疗和预防;第二，治疗疾病的效果比较迅速和显著，特别是具有良好的兴奋身体机能，提高抗病能力和镇静、镇痛等作用;第三，操作方法简便易行;第四，医疗费用经济;第五，没有或极少副作用，基本安全可靠，又可以协同其他疗法进行综合治疗。普遍为人们所接受，已经成为世界上许多国家医疗手段的组成部分。
针灸在治疗上有几项原则：第一，补虚泻实——指扶助正气，祛除邪气。临床中大多以提插捻转补泻为主，配合呼吸、疾徐、开阖、迎随四法，但在具体应用时，还应该根据不同病证、不同穴位的特点运用不同手法。第二，清热温寒——热性病治疗用“清”法;寒性病治疗用“温”法。第三，治病求本——治疗疾病时要抓住疾病的根本原因，采取针对性的治疗方法。第四，三因制宜——因时制宜、因地制宜、因人制宜。如治疗失眠一类的疾病，若白天针刺治疗应刺以“兴奋”类穴位，而夜间治疗应刺以“安静”类穴位。
针灸应用为学习经络、腧穴、刺法灸法等基本知识和技术后，培养运用针灸方法解决临床实际问题，须把上述知识和技能综合运用，由此，知道基本功对于以后临床治疗的重要性。
现在的中医学习，是任重道远的，而且没有将中医融会贯通，是谈不上创新的。“穷者独善其身，达者兼济天下。”我们学习中医针灸，不仅要诵习经典，而且要心存大众。医术是为大众服务的，我们只有确立了为人民服务的目标，才能更有动力学习。校训讲“继承创新”，可见继承是非常重要的，一些人一知半解的就去给人治病只会害人害己。所以我们要学习针灸，首要的是诵习经典，前人的智慧是无法想象的，尽管限于时代的局限，他们的经验也是值得我们学习。试想中医针灸是多么的博大精深，依靠一己之力是无论如何也探究不清楚的。所以研习前人的经验，可以让我们快速掌握一些必要的知识，理论总是要和实践相结合的。泥古不化是注定要被淘汰的。我们要将前人的经验和现实密切的联系起来，进而真正掌握属于自己的针灸技术。在现实生活中我们要掌握常见病症的病因病机，辩证分型和针灸治疗方法，要重视在实践中学习，在见习实习课中，多动手，多思考，只有这样才能真正掌握针灸治疗的知识和技能。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇十二
过这次可贵而精彩的培训学习，我们向公司美好的明天更进了一步，分享心得总结。下面是本站小编为大家收集整理的培训心得总结，欢迎大家阅读。
为期两天的员工培训结束了，此次培训让我受益匪浅，不仅深入了解了公司多年来一直经营管理的企业文化，还听到了公司各个部门高管的职业成才道路的感悟。在他们身上不仅看到了他们所拥有的真诚、团结、务实、进取的企业精神，还懂得了："任何人都会成功，但任何人的成功都不会那么容易。"下面是我的一点培训心得。
张经理说："修车先修人，卖车先卖人"简短的十个字，我觉得是为我们这些刚走出校门的新人说的，也是我们在工作中应该持有的态度，修车，卖车就是对车的保养，修理和销售，而修人，卖人才是我们学习的重点，要让自己养成吃苦耐劳的精神，不怕苦不怕累，用心做事，友好待人，有责任心，对企业，对家人，对自己负责。要把自己也当成商品，销售给顾客，只有得到了顾客的人同，才能做好下一步。不要为自己找借口，因为找借口就是挖坑自己往里跳，同时也要脸皮厚，敢于挑战，敢于犯错，不管领导或顾客怎么骂都不要抱怨，要做到："领导骂我千百遍，我待领导如初恋。"。
其实在整个培训过程中，每一位高管提到最多的就是学习，有句话说的好："活到老，学到老"。可见学习的重要性，特别是对我刚走出校门的社会新人，是尤其重要的，因为我们要学的东西太多了，工作经验、沟通能力、为人处事等等。同是也好好利用公司的平台，好好学习，为早日实现自己的人生价值而奋斗。
在我们仔细聆听中，期盼已久的培训学习终于开始，在我们意犹未尽时，这次培训敲响了结束的钟声。对于公司给予的这次宝贵的培训机会我发自内心的表示感谢。短暂的培训给了我今后工作一个及其深远的影响，让我又站在一个新的台阶审视和规划自己的职业未来。这几天的培训课程，老师们的博学广识、讲解生动在我的脑海里留下了深刻的印象，现场实案分析更是引起了我对过去自己工作中存在的种种问题有了深刻的反思。通过这次精彩的培训学习，我得到以下几个方面的心得：
一、加深了对自身工作的认识，让自己更加了解物流及仓储工作的运营模式与作法。
想来自己真的应该感到惭愧，虽然不是刚刚从事仓储物流工作，但是对仓储物流工作的认识却是一知半解。通过老师对和泰物流的介绍，以及采用在“做中学”的方法，让我在学习的过程中对物流管理和仓储经营管理方式有了新的认识，更是因为有了这些深刻的认识，让我对自己的工作产生了新的、深刻的感情。“丰田生产管理系统”与“精益物流”关键绩效指标与改善的案例分析更是让我收益颇多。吸纳新的管理理念，新的作法与尝试让我对自己今后的工作充满期待。
二、了解了更多的物料保管改善方法及知识。
作为盐业公司仓储物流部负责小包装食用盐的仓库管理员，我深知物料保管的重要性。工作中我也曾多次尝试改善物料管理方法，但是由于系统知识的缺乏，实际经验的不足，改进方法都没能实现。这次培训学习的“丰田保管七原则”、“建构jit物流三大关键”等，为我提供了先进、具体、系统的理论知识，以及充足的实例分析，今后仓库物料管理工作方面，我将时刻牢记：做到品目集约管理，依流动性大小进行存放，做好异常物品管理，做到一库位一件号，切记重物低放原则，做到物品垂直摆放以及保证畅销物品靠道摆放。让自己在仓库管理方面做得更专业，更规范。
规范的“丰田保管七原则”还不是我在工作中的“百宝囊”，真正给我直观、易于理解的还是老师对保管改善实例的分享以及精益物流现场实案的分析。这些实实在在的事例让我能对仓库物料保管的改善有了最具体、深刻的认识。
三、通过精益jit物流模拟游戏，强化对物流管理及仓库管理的认识。
精益jit物流模拟游戏不仅让我们对由日本丰田公司的副总裁大野耐一在1953年提出的jit(justintime)，即实时生产系统有了全新的、具体的认识。并且，通过“二阶段出货作业问题点讨论”、“二阶段kip比较与研讨”等讨论的方式，让我们各抒己见，将自己在这几天所学知识与实际很好的结合，真正做到学以致用。
俗话说：“玉不琢，不成器”，公司能够给予我这次宝贵的学习机会，就是对我的一次精心雕琢。学习机会是可贵的，培训内容是精彩的，通过这次可贵而精彩的培训学习，我们向公司美好的明天更进了一步。感叹与憧憬之余，我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好公司，为我们的企业更好的发展贡献自己微薄的力量。
我于xx年6月22日至26日参加了上级党委举办的国有企业管理干部培训班，学习的内容非常丰富、精采，让我的素质得到了很大的提高，主要体现在三个方面：
一、从更深层次认识到我党高度重视的三农问题，三农问题一直困扰着农村经济的发展，其中农村改革关系着农民负担、城乡差距、农业发展、农村公共事业建设等诸多问题，于是很有必要研究农村改革。历经多年农村税费改革，农村虽然已经逐渐趋于规范，但是仍有不少缺陷，如何进行下一步改革，成为统筹城乡发展的一大难题，科学发展观为农村改革指明了道路和方向。
二、在道德方面对自已提出了更高要求，一个中共党员，一个国企领导干部，不能只有工作能力而没有道德素质，德才兼备，德在才先，要从思想上、学习上、行动上更严格要求自已，平时多学习精神文明建设的内容，争取令自已的形象更上新的台阶。
三、学习了如何提高干部的创新能力，提高干部的综合素质和领导能力，首先要培养现代意识，提高素养。干部处于一线，工作繁杂而细碎，很少有时间能坐下来认真学习，分析问题和解决问题显得慢几拍，习惯按经验办事。不能适应新形势发展的要求。因此，培养现代意识，提高领导素养迫在眉睫。当前，要抓好培训，增强开放意识、法治意识、服务意识、竞争意识和市场意识，从而达到提高综合素质的目的。其次要改变观念，要大力提高素质和现代理念，改革制度。跨部门竞争上岗就是个创新。要强化实践锻炼，提高判断形势、驾驭市场经济、应对复杂局面、依法行政、总揽全局的能力。
专业汽车知识总结与心得（案例13篇）篇十三
原苏联著名教育家马卡莲柯说过：“没有爱便没有教育”。冰心老师也说过：“有了爱，便有了一切，有了爱，才有教育的先机”。师爱是学生树立良好品质的奠基石。在读了《师爱的智慧》之后，我被书中的精彩论述所折服，从而也让我重新认识了师爱。
在平日的教学中，只是一味地认为师爱就是关心、爱护学生，读了《师爱的智慧》中的走出师爱的误区，让我认识到在教育中没有爱是不行的，但光有爱是不够的。不科学的“爱”有时反而会给学生造成伤害。还记得我有一个学生叫周大志，是一个单亲学生，父母离异后，他随母亲一起生活。家中很是清苦，这些情况，是我在一次家长会中了解到的。大志在班上的学习成绩属中上游。我从内心萌发一个念头，帮帮这个孩子，于是平日里给他准备了学习用品，课间与他聊天，给他一个宽松的环境，并经常鼓励他。大志也知道我在他身上投入的爱。我十分希望我的关爱与呵护能使大志懂事，在班上努力地学习和生活。所以有时发现他的一些缺点，我也只是轻淡地说说而已，生怕伤了他的自尊心。于是，大志在这样的“关爱”下，不但没有进步反而越来越不听话，例如：跟同学打架，跟老师顶撞，交一些坏朋友，成绩明显下降。
此时我也感到有可能是太过于关爱造成的结果，于是我想了一个办法“冷淡他”，相当一段时间内，我不去找他，看见他，故意视而不见，只是通过别的同学去了解他的情况。谁知我对他的态度一“冷”，他反而“热”了起来，主动跑来找我。我想：好，既然你来找我，就得听我说。经过几番攻坚，大志终于说出了他的心里话。因为他是单亲家庭，所以，总怕别人看不起他，所以他就故意表现强悍，结交不良朋友。听了他的话，我告诉他：“一个人要被别人看得起，就得有德行、能力，而不是哥们义气。看看你妈妈，你也应知道自己该怎么做了。”听了我的话，大志流下了眼泪，望着我说：“老师，我知道了。”之后，大志变了，在各方面都有了很大的进步。
从这一次的事件中，我认识到教师在学生犯错的时候适当地惩罚学生不是害学生，而是爱他们。学生需要成功，同时也需要失败，没有失败哪能体验成功的快乐;学生需要自信，同时也需要挫折，没有挫折哪能锻炼他们的自信。因此，适当的惩罚是有必要的，我们的出发点是爱学生，让学生成为一个有用之才。
激励学生要灵活，就像寒假中给每一个孩子一张奖状，在有的人眼里或许会觉得这是泛滥，第一有必要给每一个孩子奖状吗?第二每一个孩子是否都有拿奖状的资格呢?读了书中对激励方式的阐述，我认识到当我们脑海中出现此类问题时，已经犯了一个错误，那就是把学习成绩和一技之长看成是衡量学生好坏的唯一标准，忽视了哪些与成绩无关但也同样重要或者更加重要的做人的品质，以致每一个班级中都有一些众所周知的后进生，这部分学生对自己缺乏自信，他们背着沉重的心理包袱，在同学面前抬不起头或表现极端。我们教育的对象是人，不能单纯以分数为唯一标准，像对待产品一样，以正品、次品和废品给学生分类和定义，而应该相信每一个学生都有优点，都能进步。要抛弃单一的衡量标准，全方位、多角度评价学生，让每一个学生都有值得自豪的地方。
正如书的扉首语中所说：“教育中没有爱是不行的，但只有爱是不够的，师爱还应该充满智慧。”我们只有关注他们成长中的每一个细节，才会让师爱有科学的方向，避免进入误区。