2023年教练的心得（案例18篇）

通过写心得体会，我们可以更深入地认识自己的优势和不足，从而做出相应的调整和改进。请看以下是小编为大家整理的优秀心得体会范文，希望对大家的写作能够起到一些启发和提升作用。

2023年教练的心得（案例18篇）篇一

教练培训是企业管理技术培训的一种,其培训对象一般为企业内中高层管理者,培训目的在于提高企业管理者/领导者的调适性领导力。你知道教练员教学心得是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于教练员教学心得，供大家阅读!

武术课程的教学，到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现，我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候，当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了，这现实我都有点不敢接受，这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前，我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远，没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说：“吴帆，不要紧，你按自己的原计划去执行，就算只有一个人，你也要把这节课上好!”听了张教练这据话，我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了，我就要对他们负责，要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容—初级长拳，已经学了一半了，对于学员们我还是感到很欣慰的，有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后，依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高，只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作，上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之，我有信心，一定能把这一课程教好，一定让大家真正学到东西。

为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。

最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的。

心得体会。

现在和大家交流一下。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

(五)多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己，适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。

2023年教练的心得（案例18篇）篇二

1.起步之前四个准备动作：“踩、挂、拨、拉”。

即“踩离合器、挂挡、拨下转向灯（看左后视镜）、拉下手刹”；需要注意的是拨转向灯的同时必须观察后视镜。

2.起步的要领：关键点做最关键的“充分停顿”。（停顿点）。

在起步准备动作完成之后，慢慢松抬离合器，同时缓缓给油，当车处于“半联动”状态，车向前缓动时离合器做停顿状态，待车速饱满，可自然松抬离合器。

车辆起步完成后要进行加减档的操作，新学员最关键的是要培养自己的“节奏感”。

1.换挡三步骤：“收、踩、挂”，即“收油、踩离合、挂挡”；

“收、踩”的节奏要自然快捷，不拖泥带水，“挂”的节奏要稳，不求快，求自然。新学员在刚学加减档的时候很容易在换挡的时候跑轮，其实这很容易改正。

怎么做到换挡平稳，不跑轮：学员换挡的时候跑轮一般情况下原因只有一个，就是意识分配不当，在换挡的时候把太多的意识转到挡把上，即便是眼睛看着前面，但是太多意识也是在想着挂挡，而且在换挡完成后，仍在嘀咕挡位是否挂对，对前面的意识少了，自然就会跑轮。

换挡时候的要求：在换挡的时候，保持95%的意识在前面的方向上，仅用5%的意识去想换挡，而且在换挡完成后，马上把5%的意识收回来，保证100%的意识在前面的道路方向上，不再去想挡，这样就能做到换挡不跑偏跑轮了。（非常管用！）。

拐弯的八字要求：“抬、摆、踩、看、打、换、提、回”

新学员在刚学习转弯的时候往往模式性的操作这八个字，对于转弯中突然出现的紧急情况不能及时的做出处理，我把我在教学上对转弯的要求说下：

学习拐弯要掌握“一个关键，两个重要点”

“两个重要点”指的是：“减速、换挡时机”，路口前的速度是决定整个拐弯过程平稳安全的前提，速度快了，学员紧张，肯定不会有一个好的拐弯；要求学员一定要在路口前把速度减到平稳安全的标准。换挡时机是第二个重要点，拐弯中，学员减速之后就要做先打轮后换挡的操作了，换挡只有在打了正好的轮的前提下才能有时机，很多学员在拐弯中常常忘记换档，所以强调换挡时机，以此来提醒学员拐弯操作别忘了换挡。

“一个关键点”：整个拐弯最关键的'地方其实不是造作上，是意识上———拐弯减速完成后，学员的眼睛有没有提前看到即将要进入的道上,很多学员在拐弯的时候都是减速完打轮，再看道。这样操作不正确~应该减速完之后，把视线先进入即将要转入的道上，再根据要进入的道，打出正好的轮。这是最关键的。

起步、加减档给学员讲透了，起步反复强调“停顿”，这样后面的学车过程会轻松很多，灭火情况少了；加减档强调学员自身的节奏感和换挡时候的意识分配，意识分配不好换挡时肯定会跑轮，告诉学员换挡时在“收、踩”未完成之前绝对不能去想挡，否则就容易出现一着急，没踩离合就使劲去挂挡，后果是挂不进去挡。教拐弯时玩命讲“一个关键，两个重要点”，把“八字要诀”简化到学员容易理解。有的学员刚学的时候跑轮走不出直线，我就把学员的右手拿离方向盘，告诉他忘了室内的操作，不管怎么动轮，只要车直就行，这样学员就不会因为双手都使劲把轮，而跑偏了。

2023年教练的心得（案例18篇）篇三

教练是一种特殊的职业，他们不仅仅是指导和培训学员，更重要的是塑造学员的品格和价值观。作为一名教练，我有幸参与了许多体育团队和个人的培训工作。在这个过程中，我积累了很多心得体会。

首先，作为教练，我们要秉持公正和负责任的态度。体育培训中，每个学员都有自己的特点和需求，我们不能以偏见和主观情绪对待他们。我们应该根据学员的能力和潜力，制定合适的训练计划，并给予他们个性化的指导。同时，教练应该在训练中帮助学员树立正确的竞争观念和道德观念，引导他们养成诚实、守纪律和尊重他人的良好习惯。

其次，作为教练，我们需要倾听和关心学员。学员在成长的过程中，会遇到各种困难和挑战。我们要为他们提供一个安全和支持的环境，倾听他们的问题和困惑，并给予积极的回应和建议。同时，我们还要关心他们的身心健康，帮助他们平衡好学习和训练的关系。只有真正关心学员，才能建立起深厚的师生关系，激发他们的潜力和动力。

再次，作为教练，我们需要持续学习和提升自己。体育培训是一个不断发展和创新的领域，新的训练方法和理论层出不穷。为了更好地指导学员，教练需要时刻保持学习的状态，了解最新的教学理念和方法。同时，我们还应该不断反思和总结自己的教学经验，发现不足并做出改进。只有不断提升自己，才能给学员带来更好的培训效果。

最后，作为教练，我们需要注重团队合作和协调能力。在体育培训中，教练通常不是独自操作，而是与其他教练和团队成员共同协作。我们需要与他们密切合作，进行训练计划的制定和实施，共同解决问题和挑战。同时，教练还应该注重与学员家长的沟通和合作，及时向他们反馈学员的表现和进展，共同关心学员的成长和发展。

总之，当教练是一项充满责任和挑战的职业，但也是一份让人感到快乐和满足的工作。通过参与学员的成长和进步，我们可以体验到成就感和自豪感。在今后的教练工作中，我会继续遵循公正和负责任的原则，倾听和关心学员，不断学习和提升自己，同时注重团队合作和协调能力，为学员提供更好的教学和培训服务。

2023年教练的心得（案例18篇）篇四

教练字是一种具有深厚历史传统的书法艺术，给人们的生活增添了不少美感。许多人学习教练字在于提高自己的书法功底，更多的人则是为了增加自己的文化底蕴。通过多年的学习和实践，我深刻体会到了教练字的魅力和精髓，使我受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我对教练字的理解和心得体会，希望能对爱好书法的朋友有所帮助。

第一段：传统文化的重要性。

教练字作为传统文化的一部分，具有深厚的历史积淀和渊源。对于一些已经失传的传统文化来说，教练字是一种不可或缺的艺术形式，它传承了国家的文化基础。老师曾说过：“教练字是中华书法艺术的精髓之一，是中华文明的代表，其形式和内涵一直传承了中国五千年的文化，传达了一种精神力量。”学习教练字是一种对传统文化的热爱，也是继承和弘扬中华传统文化的重要途径。

第二段：学习教练字的好处。

教练字有很多好处，对于人们的书法提高、心理素质和生活品质都有很大帮助。首先，教练字可以锻炼人的手眼协调能力和专注力，同时还可以提高人的注意力集中和观察力，使人的精力更好地得到调动。其次，通过不断地练习和研究，人的审美能力和艺术鉴赏能力也会提高。第三，学习教练字可以增强人的自信心和自我规律能力，增加生活的乐趣。

第三段：教练字的技巧。

教练字是一种相对来说比较严谨规范的书法形式，其技巧与传统的普通楷书不尽相同。首先，教练字的笔画要求较为严格，每个笔画都要求具有独特的姿态和风格，并强调笔画之间的关联和紧密度。其次，教练字的结构和布局比较讲究，它不仅强调整体平衡美和空间感，还要求注意字与字之间的关系。第三，教练字对笔的选择和使用有一定的要求，特别是对笔锋、墨水的选取有一定的要求。因此练字之前，最好要先了解教练字的要求和技巧，这样才能获得更好的效果。

第四段：教练字的情感表达。

教练字不同于普通楷书，它注重表达每个字的感情和气质。口印是教练字最为讲究的一项技艺，通过咬字、削笔等动作，打造出独特的音节，进而展现出一种情感，描绘出一种气质。教练字的情感表达是一种具体的艺术表达方式，包含着艺术家的情感与意图。在修习教练字的过程中，我们需要不断探索字形的内涵和格调，去领悟字的精髓，带出自己的情感，在书写中表达自己的情感，展现自己的气质。

第五段：教练字的意义与启示。

教练字是文化和美学的结晶，一种体现中华文化的艺术形式。学习教练字可以帮助我们认识到中华文化的博大精深和卓越成就，靠近中华文化的核心。教练字的学习还可以使我们领悟到平衡美、空间感、节奏美等与艺术紧密相关的美术概念，给我们的生活带来好处。在教练字的探索过程中，我们需要不断地修炼和积累，以圆满自我追求。

总之，教练字是一种优秀的艺术形式，它是格局、情感、技巧、文化与生活的完美融合。教练字文化是中华民族的珍贵遗产，我们应该学习它、继承它、弘扬它。通过对教练字的学习和实践，我们可以得到很多收获和提高，也可以深刻地认识到中华传统文化的博大精深和卓越成就。教练字不是凭空的，它需要用我们的心去描绘。只有在继承和创新中，教练字才能更好地发挥其价值和作用，承载并发扬中华文化的光芒。

2023年教练的心得（案例18篇）篇五

教练是一份令人尊敬的职业，他们不仅需要具备扎实的专业知识，还需要具备良好的人际沟通能力和耐心，以帮助学生充分发展自己的潜力。作为一名学教练，我积累了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我对学教练工作的理解和感悟。

首先，我认为作为一名学教练，我们首要的任务是帮助学生树立正确的学习态度。学生们在学习过程中常常会遇到各种困难和挫折，这时我们就需要及时的给予鼓励和支持。不管学生取得了怎样的成绩，我们都应该积极地表扬他们的进步和努力，并指导他们如何将学到的知识应用于实际生活中。良好的学习态度和方法是学生成功的关键，我们需要引导他们养成良好的学习习惯和高效的学习方法。

其次，学教练还要注重培养学生的自主学习能力。过于依赖老师的指导和帮助，会使学生在面对问题和困难时无法独立思考和解决。因此，我们应该鼓励学生主动思考、探索和解决问题。在课堂上，我们可以提出一些开放性的问题，引导学生的思考和讨论，并给予他们充分的发言和表达的机会。通过让学生参与课堂教学，我们可以增强他们的自主性和学习的主动性。

另外，学教练还要注重培养学生的团队合作精神。在现实生活中，大部分工作都需要团队合作才能完成。因此，培养学生合作意识和合作能力非常重要。我们可以组织学生进行小组活动或项目实践，让他们互相合作、协调和分工。通过这样的活动，不仅可以培养学生的团队合作精神，还可以让他们学会倾听和尊重他人的观点，培养他们的沟通能力和合作能力。

此外，学教练还需要不断提升自己的专业素养。随着科学技术的不断发展和社会的不断进步，我们需要时刻关注最新的学术动态和教学方法，不断学习和更新自己的知识。同时，我们还需要通过培训和交流学习，与其他学教练分享经验和心得。只有不断提升自己的专业素养，才能更好地指导学生成长和发展。

最后，作为一名学教练，我们要注重培养学生的人文素养和社会责任感。学生不仅需要掌握专业知识，还要具备广泛的知识和文化素养，以及正确的价值观念。我们可以通过讲述一些有启发性的故事、组织一些有意义的活动等方式来培养学生的人文素养和社会责任感。同时，我们也要传递给学生正能量和积极的信念，鼓励他们关注社会问题、参与公益活动，为社会的发展做出贡献。

总之，作为一名学教练，我们既是学生的引路人，也是他们的朋友和榜样。我们应该以身作则，用心关爱每一个学生，并以正确的方法和态度去引导他们，实现他们的全面发展。同时，我们也应该不断提升自己的素质，不断学习和进步，以更好地完成自己的教育使命。只有通过不懈的努力和付出，我们才能成为一名优秀的学教练。

2023年教练的心得（案例18篇）篇六

教练会是一种教练交流的平台，通过分享和讨论，教练们可以相互借鉴经验、提升技能，不断成长。我有幸参加了一次教练会，这次经历让我深感受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我在教练会中的心得体会。

第二段：倾听和沟通的重要性。

教练会上，我发现一个最大的收获是倾听和沟通的重要性。在与其他教练的交流中，我懂得了如何真正倾听别人的发言，而不是急于表达自己的看法。只有当我们认真聆听他人的观点和经验时，才能够真正接受新的知识和观念。除了倾听，我还学会了积极地与他人沟通和互动。在小组讨论中，我积极发表自己的意见，并与其他教练进行建设性的对话。这种沟通和互动不仅开阔了我的视野，还提高了我的表达能力和人际交往能力。

第三段：学习教练技能和方法。

教练会提供了一个绝佳的机会，让教练可以学习到各种各样的教练技能和方法。在这次教练会中，我参与了多个讲座和研讨会，涉及到的话题包括团队合作、情绪管理、目标设定等等。通过这些学习，我不仅了解到一些先进的教练技巧，还学会了如何运用它们来帮助我的客户实现自我成长和发展。这不仅增强了我作为教练的专业能力，还为我开启了更广阔的教练道路。

第四段：建立合作关系。

教练会不仅是一个学习交流的平台，也是建立合作关系的机会。在会议期间，我结识了很多来自不同行业的教练，我们互相了解、合作、互换观点和资源。这不仅为我打开了更多的合作机会，还让我认识到团队合作和协作的重要性。通过与其他教练的合作，我可以学习到不同的教练风格和方法，并借鉴他们的经验和成功之道，进一步提升自己的教练能力。

第五段：总结与展望。

通过参加教练会，我深刻体会到了它的重要性和价值。教练会不仅是一个学习的机会，更是一个互相借鉴和进步的平台。在教练会中，我学到了倾听和沟通的重要性，学习了各种教练技能和方法，建立了合作关系。这些经历不仅让我成为更好的教练，还拓宽了我的视野，开启了更多的机会。我相信，在未来的教练会中，我将继续学习和成长，为更多的人提供帮助和指导。

总的来说，参加教练会的经历让我从多个角度深刻认识到作为一名教练的重要性和责任。通过倾听和沟通，学习教练技能和方法，建立合作关系，我相信自己能够在教练这个领域不断成长和取得更多的成果。希望未来还能有更多的机会参加教练会，与更多的教练交流、学习和分享，共同进步。

2023年教练的心得（案例18篇）篇七

代课教练，或称为职业辅导师，是为了提高工作、生活和发展等方面的能力，而依据某些目的、需求和目标而提供有针对性的辅导服务。如今，随着社会竞争的日益激烈，越来越多的人开始意识到自己需要聘请代课教练来辅导自己。在我作为一名代课教练的期间，我不断地与不同背景、不同需求、不同性格、不同能力的人接触并进行辅导，这让我领悟到了许多关于代课教练工作的宝贵体验。下面我将分享我的代课教练心得体会。

第二段：体能与内功的平衡。

在代课教练的工作中，需要帮助被辅导者提高他们的综合能力，而往往被辅导者希望获得的能力多种多样，难以一一涉及。因此，代课教练需要在了解被辅导者的要求、目标和面临的问题的基础上，平衡体能与内功的辅导方式。所谓体能，是指努力帮助被辅导者掌握一些技能、知识和方法，以解决他们的问题。内功是指与被辅导者的性格、精神、情感等有关的细节方面的提高，这些细节方面的提高可以帮助他们更好地应对问题、更稳健地前行。

第三段：注重沟通与理解。

代课教练的工作需要注重与被辅导者的沟通与理解，这些都是前期辅导过程中非常关键的环节。首先，代课教练应该真正地倾听被辅导者说话的内容，避免预设心理的影响，深刻理解他们的需求和困难，根据他们的问题提供有效的解决方案。此外，代课教练还应该注重建立互动的对话，让被辅导者得以自由表达自己的情感和看法，从而建立相互信任的关系。

第四段：专业知识和素质的提升。

作为一名代课教练，不仅需要拥有一定的专业知识和技能，更需要具备高素质的品行和态度。因为这关乎到代课教练内在修养与专业形象的提升。高素质的品行可以让被辅导者更加信任和尊重代课教练，并达到更好的辅导效果。专业知识的提升，则需要代课教练不断地学习和研究领域的知识和技能，以更全面、深入地理解和应对辅导的问题。

第五段：总结。

代课教练的工作需要在不断的实践和磨练中逐步成长和进步。从需求分析、辅导方案制定到辅导过程中的沟通、掌握能力，再到素质和专业知识的提升，都需要代课教练不断地努力和学习。只有这样，我们才能够更好地胜任代课教练的工作，为被辅导者提供真正的帮助与引导。

2023年教练的心得（案例18篇）篇八

第一段：介绍教练的工作内容和自己的经历（200字）。

教练是一份相对比较特殊的职业，需要承担起培训和指导学生的责任。作为一名教练，需要有系统的训练和教育知识，能够根据学生的不同情况进行有效的指导。

我有两年的教练经历，主要培训的是初学者和年轻人。在这段时间里，我学到了很多东西，而且每次当学生进步的时候，我也感到很满足。

第二段：教练的核心职责是指导和培养学生（200字）。

作为教练，我们的最主要职责就是培养学生的技能和知识。关键要点是，我们必须掌握每一个学生的情况，并且根据他们的需求提供相应的指导。在这方面，想要成为一名成功的教练，需要耐心和关注细节。因此，我们需要关注学生的每一个细节，以确定他们的优势和不足，然后提供相应的支持和帮助。

第三段：成功的教练是在不断学习和磨练中成长的(200字)。

成功的教练不仅仅提供指导和培训，他们也不断开展教育培训和讲座，为自己增长知识。我发现这种精神非常有用。学习当前的行业趋势、合适的技术和心理学知识，可以让我更好的了解学生的需求，以及更加有效地设计教育方案。此外，磨练自己的沟通和组织能力，也能增加教练的教育成功率。

第四段：教练也需要耐心和毅力（200字）。

作为一名教练，我们的学生会遇到很多问题和困难，而学生的改变和提高也是渐进的。这就要求我们必须在教育过程中保持耐心，并为学生提供适当的支持。除此之外，我们还必须经过考验、努力、耐心地工作，才能让学生克服困难，达到预期的目标。

第五段：总结（200字）。

对于我来说，成为一名教练的经历是非常有意义的。通过这份工作，我从学生的角度更好地理解了他们的需求和挑战。我也感到我的教育和指导取得了很大的成功。然而，我发现，如果我想要在这个领域卓越，我还需要更长久，不断的努力和学习，以获得更大的收获！

2023年教练的心得（案例18篇）篇九

我是xxx，xx驾校一名普通的教练员。

不知不觉中在xx驾校已经度过了第三个年头了，在这段时间里，我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候，作为新手的教练员，我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情，不清楚作为教练员要承担哪些义务责任，更不清楚这份工作对于学员，对于社会的重要性。现在，在这么长时间的工作和学习中，我成长了很多，对教练员的工作也有了更深的认识。

具体体会如下：首先，我觉得作为教练员要懂得因材施教，我们的学员有些聪明，有些年纪比较大，有些性格比较孤僻，对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们，不能太过急躁，要善于发现学员的优缺点，有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复，很容易使学员产生烦躁、悲观情绪，特别是对已经养成不良习惯的学员，要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作，认真研究学员特点。如喜好什么，兴奋点在哪里?找准突破口后，抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机，单独训练，指出其错误所在，并指导纠正方法，激励学员矫正不良习惯。

其次，教学要讲究方式和方法，我个人认为训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时，还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩，反复体验，加强学员之间的相互交流，及时主动与教练员沟通，使自己的驾驶技能迅速得到提高。

另外，我觉得作为教练员，不仅要当好学员的老师，更要做好学员和学校之间的纽带，我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位，也要把学员的意见和建议及时反映给学校，学员是我们的学生，也是我们的顾客，我们教练员要学会处理好这之间的关系，既要热心微笑服务，也要严格要求，这就要求我们具备较高的综合素质，不断地学习和努力。

其实，教练员从狭义的角度讲，就是一名教学生怎么开车的老师，但是，和其他的老师不一样，他们的学生考试不合格没关系，以后继续努力，不会对社会造成什么影响，而我们的学生只能合格不能挂科，因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁，更给社会带来麻烦。从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自已的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模。

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和驾校的发展做出自己应尽的责任和贡献。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十

很荣幸能有机会再次参钟祥市足球教练员举办的校园足球教练员培训。此次培训为期三天，共有70多人参培。每一次培训，都是一次提高。此次学习更是收获良多。本次培训由高教授主讲。两位讲师一静一动，一位侧重理论，一位侧重实践。他们幽默中带着深厚，干练中释解着完美。几天下来，相机里，笔记中都留下了满满的印记。因为他们句句珠玑，仅凭耳朵和眼记，那哪行呢。回校后，我还得常看看笔记，录像，多实践、练习，慢慢将这些知识转化成自己的能量。

几天来的培训，让我这个不太懂足球的人爱上了足球。这与两位教练的引领，示范分不开。高教授深入浅出的讲解，让我们懂得，足球，它不单是用脚去踢球，它是一种文化，一种信仰，真正爱足球的人是用心去踢球。做个有心人，会让足球走的更远。

理论如此，实践更是魅力无限。课中，两位教授总是花样翻新为我们呈现出不同的熟悉球性练习和放松牵拉活动，让我们对每一次课都充满想象和期待。在盘带、传接球，攻、防转换练习，足球比赛时，先试后导，先练后教，交给我们很多的实用、有趣组织方法，很好的保护了我们的学习兴趣。同时让我深深地觉得：足球原来这么好玩，原来足球可以这样玩，原来他们玩得这么好。

短短的聚，匆匆的分。但我会以此为契机，爱上足球，并为之奋斗。同时肩负起引导，训练我校足球队，促进我校校园足球的蓬勃发展。同时带动身边的人，关心足球，热爱足球，让这种热火朝天的运动轰轰烈烈的发展下去，为实现足球梦--中国梦做出自己应有的贡献。 本来期待着，能在培训中学一些专业的知识，但通过培训，让我知道了自己很不专业，观念与认识上的一些误差，让自己把自己框起来了，回想自己这几年来的训练、实践，确实走了很多弯路，所以也谈不上高效。也找出了让自己困惑的原因。这让我更加领略到了不走出学习的固步自封，是多么的自悲。

总之，通过培训，我觉得不虚此行，让我学到了很多、很多，观点改变了很多，视野开阔了很多，为以后的教育教学更加充满了信心，让我领略了什么是“阳光体育，快乐足球”，找到自己的困惑所在，相信自己会更加热爱自己的足球事业的。篇二：20xx年校园足球教练员培训班心得体会(孙毅)

20xx年校园足球教练员培训班心得体会 20xx年12月16日—18日，我参加了校园足球中级足球教练员培训活动，在这次培训中，我有幸接触到来自吉林的武老师、左老师。他们风趣、幽默的教学形式，让我感受到新的教学风格。这三天的培训及训练，让我收获很多。。。 在这三天里，我们分成四个小组，上午我们进行的是先进的足球理念学习，下午是我们技术技能运用的教学课，并给自己的学员上课，每组30分钟时间实践，第二天上午进行总结，检验我们的学习、实践成果，使我们学员更好的掌握了足球知识、技能。

在这次培训中，武老师独特的教学风格，让我耳目一新。在教学中，武老师先讲问题，让学员解答，然后让学员们以小组的形式做各种练习，在练习中，学员会通过亲身体验提出各种各样的问题，武老师则在回答问题中，告诉你他为什么要这样做和这样做的教学效果。他的这种教学模式很像我们学校的“先试后导，先练后讲”的教学策略。教学中，武老师特别强调游戏的运用，在技术教学中，他在实践的训练中，几乎都是让我们在游戏中度过的，大家玩的既开心又学到很多的技术。武老师告诉我们，一定要“保护”好孩子们的学习兴趣，让他们对我们每次课的学习都充满想象和期待。不要让孩子做过多的机械式的练习，那样会影响他们学习的积极性和创造性的。

在参加校园足球的足球教练员培训班之前，我只是认为，这是一次单纯的足球教练员培训，但是，在上玩第三天的理论课后，彻底的改变了我的想法，原来足球也可以做这样的事情。

在培训的第三天上午，正赶天气寒冷，左老师在室内给我们讲了草根足球理论课，左老师准备好了教学的内容，利用提问式给我们上了一堂印象深刻的“理论课”。在这节课上，左老师让我们说一说你对草根足球的理解并说出你的理由，这个的活动非常有创意，它让我们在活动中，根据每个学校的特点来解读，又大大的激发了我们的学习热情，我很喜欢这样的活动。这项活动结束后，左老师给我们放课件，讲解了草根足球的理念。大大的提高了我对草根足球的认识。我们通过这几天的培训，将我学到的技术、技能和训练方法，更好的运用到训练当中。

在我的印象中，体育的作用就是锻炼学生的身体，提高他们的身体、心理等素质，从来没有想过运用足球等体育活动运用到社区中去帮助其他孩子，远离毒品、网吧、人身伤害等社会一些社会不良因素。非常感谢学校给我这次参加“校园足球培训”的学习机会，我真的有很大的收获，这些收获对我来说是受益终身。

在这次学习快结束的时候，我深深的感觉到学习是永无止境的，珍惜每一次学习，为了英语学校的足球发展，我会更加努力。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十一

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，"在20xx年和20xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在20xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

"教师被称为"地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是"老虎"驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是"老虎"都有"车脾气"熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是"老虎"怕自己辛苦一场最后成了"烈士"最怕的老虎还是教练。

所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是"白痴"的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么"严是爱，宽是害"严师出高徒等，忽略了适可而止的原则："超限效应"一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练"揪住我不放"。

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是"教诲，开导和典式，法则的意思"，练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着"训与练"失衡，重"练"而轻"训"的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员"车德"和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如"运气好"。

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高"圣人"似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念。

否定："无所谓心态"，"勿以善小而不为，勿以恶小而为之"。

否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流。

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

提升自我"长宽高"。

长——要有较突出的业务特长。

宽——要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错。

高——要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十二

2023年教练的心得（案例18篇）篇十三

教练营是指一种专业培训机构或团体，通过集中的训练和指导，帮助学员提升特定领域的技能和知识。作为一个潜心钻研某个领域的人，我参加了一次名为“教练营”的培训课程，这是一次有意义且难忘的经历。在这段时间里，我学到了许多，也深感自己的成长与成就。在此我将分享我在教练营中的心得体会。

第二段：提升专业技能。

教练营课程除了提供基础知识的补充，还注重培养学员的实践能力和解决问题的能力。在课程中，我们进行了大量的案例研究、角色扮演和模拟实战等活动。通过这些实践环节，我更好地了解了专业知识的运用，丰富了自己解决问题的方法和思路。尤为难忘的是，导师还仿真了真实情景中的挑战和压力，帮助我们提升应对复杂环境的能力。通过这种深度的实践，我不仅提升了专业素养，也锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。

第三段：拓展人际关系。

参加教练营不仅仅是为了学习技能，还可以结识志同道合的人并且建立深厚的人际关系。教练营的学员来自不同的背景和专业领域，他们的经验和见解都是宝贵的财富。在课程中，我们互相交流和分享自己的观点和经验，从彼此的经验中汲取营养，并相互鼓励和支持。通过这种交流合作，我结识了很多优秀的人士，并且与他们建立起深厚的友谊。这些人成为了我人生中的良师益友，帮助我在专业领域和个人生活中取得更大的成就。

第四段：改变思维方式。

教练营的培训不仅仅关注专业技能的提升，更注重的是帮助学员改变思维方式和行动习惯。在课程中，导师会引导我们从不同的角度思考问题，鼓励我们挑战传统的思维模式。通过开拓思维，我们能够更好地适应快速变化的环境和面对复杂的挑战。在教练营中，我学会了反思和观察自己的行为和思考，找到自己的盲点并加以改进。这种改变的思维方式和行动习惯成为了我个人和职业成长的重要基石。

第五段：前进与感谢。

教练营带给了我很多，无论是在专业技能上的提升，还是在人际关系上的拓展，都使我从中获益良多。参加这样的培训不仅是自我投资，也是为了更好地为自己和他人创造更大的价值。通过教练营，我深刻认识到自己的潜力和能力，也明白了成长和进步需要不断努力和学习。在此，我要感谢教练营的导师和工作人员，感谢他们的指导和帮助，让我有机会参与这样的培训。同时，我也要感谢教练营中认识的朋友们，是他们的帮助和支持让我更好的成长和进步。

总结：

参加教练营是一个有意义的经历，其中学到的知识和经验将伴随着我在人生和职业道路上的前进。通过这次培训，我不仅提升了自己的专业技能，还建立了宝贵的人际关系，并且改变了自己的思维方式和行动习惯。我相信，这次参加教练营的经历将成为我的财富和启示，帮助我在未来的道路上取得更大的成就。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十四

我于20xx年7月日至日期间，参加由成都市运输管理处举办的“临沂市骨干驾驶教练员素质提升班”。通过短短五天的培训学习，让我受益匪浅，对我在以后的教学实践中有很好的指导作用和教育意义。

此次技能培训时间短、内容安排紧凑、形式多样，通过专业的指导，老师示范讲解，不仅提高了我的业务水平，而且让我深深感受到作为一名教练员的圣神职责。

通过此次培训，我有四点体会。

第一、随着现代社会的飞速发展，人民生活水平的提高，学车的人越来越多。教练员既要教又要练，一个会开车的人不一定会教。学员选择我来教，就是对我最大的信任，我应该尽心尽职的教好每一名学员，把我多年来的教学经验毫不保留的传授给他们，让学员学会安全驾驶机动车辆，平安行驶。

第二、在教学过程中，面对各层次、各年龄段的学员，一个优秀的教练员首先要有责任心和耐心，因材施教。对于有些反应比较慢、学得慢的学员，应该耐心讲解，不厌其烦的纠正他们的错误。根据每个学员的性格特点和学习掌握程度，有针对性的教好每个人。在生活中遇到的不顺心的事情，绝不把坏情绪带到工作上来，热情、认真地对待每一堂课。

开车这门技术。学员有了问题可以及时反馈，促使我改进教学中的不足。第四、通过本次学习让我系统的，深入的学习了理论知识，同时和各兄弟院校建立了良好的合作关系，有利于拓宽我的视野和学习的平台。

最后，要感谢临沂市运管处和学校领导给了我这次培训学习的机会，让我在专业技术上看到了差距，看到了其他兄弟学校优秀并值得我学习的地方，帮助我及时改正教学实践中遇到的问题，对我今后的工作学习指明了方向。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十五

为了使新的一年工作能够顺利的开展，我对自己的提出了更高的要求，即做一个拥有实践经验，又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加，学驾驶的人数飞速增长，对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员，不仅仅是单纯的指导员，而且要像一个园丁一样，要做到言传身教，谨言慎行，要宽容，理解，有爱心，要有高尚的品德，要有文化素养，要使学员感受到温暖，而不是蛮横粗暴，为了达到更高的目标和要求，我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先，作为一名教练员，最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感，要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全，事关社会和谐的建设，事关企业核心价值观的实现，我们要从各方面来提高自己的综合素质，包括生理，心理素质，专业技术素质，理论文化素质，思想道德素质，管理素质，这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次，随着全民素质的不断的提高，驾驶教练员这个职业也更职业化，规范化。当今社会，我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样，要不断提高自己的服务修炼，要树立正确的服务理念和思维，正确对待教练与学员之间的关系，要牢记忆薪水不是老板发的，而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多，过得去，教学与服务无异是自我淘汰，没有学不会的学员，只有不会教的教练。服务即是广告，服务即是招生，从学员的不满发现自己的不是，感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点，就能造就教练与学员之间良好、平等的关系，也是自我修养的一种升华。

最后，我要强调的是，我会谨记自己教学的目标和要求，会从实践中不断的吸取经验，不断提高自己的理论知识，运用不同的教学方法对待不同类型的学员，使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中，领导，同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十六

1.起步之前四个准备动作：“踩、挂、拨、拉”。

即“踩离合器、挂挡、拨下转向灯（看左后视镜）、拉下手刹”；需要注意的是拨转向灯的同时必须观察后视镜。

2.起步的要领：关键点做最关键的“充分停顿”。（停顿点）。

在起步准备动作完成之后，慢慢松抬离合器，同时缓缓给油，当车处于“半联动”状态，车向前缓动时离合器做停顿状态，待车速饱满，可自然松抬离合器。

车辆起步完成后要进行加减档的'操作，新学员最关键的是要培养自己的“节奏感”。

1.换挡三步骤：“收、踩、挂”，即“收油、踩离合、挂挡”；

“收、踩”的节奏要自然快捷，不拖泥带水，“挂”的节奏要稳，不求快，求自然。新学员在刚学加减档的时候很容易在换挡的时候跑轮，其实这很容易改正。

怎么做到换挡平稳，不跑轮：学员换挡的时候跑轮一般情况下原因只有一个，就是意识分配不当，在换挡的时候把太多的意识转到挡把上，即便是眼睛看着前面，但是太多意识也是在想着挂挡，而且在换挡完成后，仍在嘀咕挡位是否挂对，对前面的意识少了，自然就会跑轮。

换挡时候的要求：在换挡的时候，保持95%的意识在前面的方向上，仅用5%的意识去想换挡，而且在换挡完成后，马上把5%的意识收回来，保证100%的意识在前面的道路方向上，不再去想挡，这样就能做到换挡不跑偏跑轮了。（非常管用！）。

拐弯的八字要求：“抬、摆、踩、看、打、换、提、回”

新学员在刚学习转弯的时候往往模式性的操作这八个字，对于转弯中突然出现的紧急情况不能及时的做出处理，我把我在教学上对转弯的要求说下：

学习拐弯要掌握“一个关键，两个重要点”

“两个重要点”指的是：“减速、换挡时机”，路口前的速度是决定整个拐弯过程平稳安全的前提，速度快了，学员紧张，肯定不会有一个好的拐弯；要求学员一定要在路口前把速度减到平稳安全的标准。换挡时机是第二个重要点，拐弯中，学员减速之后就要做先打轮后换挡的操作了，换挡只有在打了正好的轮的前提下才能有时机，很多学员在拐弯中常常忘记换档，所以强调换挡时机，以此来提醒学员拐弯操作别忘了换挡。

“一个关键点”：整个拐弯最关键的地方其实不是造作上，是意识上———拐弯减速完成后，学员的眼睛有没有提前看到即将要进入的道上,很多学员在拐弯的时候都是减速完打轮，再看道。这样操作不正确~应该减速完之后，把视线先进入即将要转入的道上，再根据要进入的道，打出正好的轮。这是最关键的。

起步、加减档给学员讲透了，起步反复强调“停顿”，这样后面的学车过程会轻松很多，灭火情况少了；加减档强调学员自身的节奏感和换挡时候的意识分配，意识分配不好换挡时肯定会跑轮，告诉学员换挡时在“收、踩”未完成之前绝对不能去想挡，否则就容易出现一着急，没踩离合就使劲去挂挡，后果是挂不进去挡。教拐弯时玩命讲“一个关键，两个重要点”，把“八字要诀”简化到学员容易理解。有的学员刚学的时候跑轮走不出直线，我就把学员的右手拿离方向盘，告诉他忘了室内的操作，不管怎么动轮，只要车直就行，这样学员就不会因为双手都使劲把轮，而跑偏了。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十七

作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，在今年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满完成了各项教学任务，现将本年度的工作情况总结如下：

工作中，我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。

教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。

强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

2023年教练的心得（案例18篇）篇十八

20xx年7月日至日期间，这几天是非常难忘的。教务处副主任魏小锋给全体教练员上了一堂生动有趣的理论课。他那富有感染力的语言，深深地感染着每一位教练员和队长。

课程内容里精确地剖析了如何正确定位教练员这一观点，让我感受颇多。下面就如何正确定位教练员本职作如下感想：

大家都是汽车驾驶员，所以说教练即要教又要练，一个会开车的人不一定会教。当然，很多人当教练都是为了生活，但为了生活又可以理解为更高一个层次，追求自己的理想，追求理想的生活。从中，魏主任还谈到驾驶员与教练员的不同，他一再强调了教练员的重要性，教练员要比驾驶员高一个层次，所以，我们要转变自己的脾气、习惯、作风以及自身的素质。在施教过程中，当批评一个人的时候，你知道他做错了，但要去告诉他怎样做才是正确的，不要只知道指手划脚，要去帮助他解决错误。当有脾气的时候，要有一下正确的发泄，不能一直去忍耐，但也绝对不能发泄在学员和教学工作中，当情况发生，理解和体谅是最好的方法，我们的教练员在性格品质上要尽量做到：

1、自信、自爱、进取；2、宽容、温和、不粗暴；3、对学习喜欢、对工作勤奋、认真、负责；4、乐观、开朗。

教练与学员之间的沟通是最关键的一步，应注意沟通的七大要素：

能听一半。另外，不要把你的意愿强加到别人头上）；5、注意听学员说话是有涵养的；6、学会倾听会有意想不到的收获（学会倾听会消除误会）；7、做一个善于表达的教练（特别注意语言文明）。以上观点无一不给我们深思，相信各位教练员通过此次的学习，一定会得到新的洗礼。当然，也包括我们几位队长。就让我们一同，更新思想，朝着13年的宏大目标，不断前进，相信，13年的教学合格率随着各位教练员思想的转变，一定会得到更大的提升！让我们一同期待13年的惊喜响应！