写心得体会可以加深对学习和工作中的问题的认识，有助于我们更好地改进和优化。心得体会范文4：在工作中，我发现与他人良好的沟通和合作是取得成功的关键。只有我们能够有效地与他人合作和交流，才能达到共同的目标。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇一
开车已成为现代人日常生活中的一项必备技能，然而，开车事故频发的现状也引起了人们的关注。经历了一次交通事故后，我深感开车事故的危害性和严重性，从中汲取了宝贵的教训，也让我对开车事故产生了更深刻的理解。下面我将从预防事故、遇到事故时的处理、责任和教育的重要性等方面进行探讨与总结。
首先说一说预防开车事故的重要性。事故往往不是突然发生的，而是通过一系列的过程逐渐发展而来。事故的发生往往是由于驾驶者在行车过程中的疏忽大意和违规操作造成的。因此，预防事故是极其重要的。为了预防事故的发生，我们应该始终保持高度的警惕性，不间断地观察前方道路情况，并及时做出正确的反应。更为重要的是，我们要遵守交通规则，不超速行驶、不闯红灯、不占用非机动车道等，以确保自己和他人的安全。
其次，遇到事故时的正确处理是至关重要的。事故一旦发生，处理方式的正确与否直接关系到后续的赔偿、救治和纠纷解决等问题。首先，遭遇事故时，我们应该保持冷静和理智，不要惊慌失措。然后，及时向相关部门报警，为自己建立一个合法的事故证据。接下来，如果有人受伤，我们要及时给予救助，帮助他们就医或联系家属。最后，尽量与对方友好协商解决事故，如需证人证言等可以及时收集相关证据资料，以备不时之需。上述的处理方式不仅能保护自己的权益，还有助于为事故解决进程提供有效的证据支持。
再次，责任和教育在避免开车事故中也起着至关重要的作用。首先，每个驾驶者都应该明确自己的责任。无论是在驾车过程中，还是在事故发生后，我们都应该对自己的行为负责。若自己犯错，导致事故的发生，我们首先要向被害人道歉，并主动承担相应的责任。另外，家庭、学校和社会也有责任对驾驶者进行及时的安全教育，使他们养成良好的驾驶习惯和遵守交通规则的意识。通过提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，能够降低事故的发生概率和伤害程度。
最后，我想强调一下教育的重要性。即便是熟练驾驶员，也要不断学习和吸取开车经验，提高自己的安全意识和驾驶技能。我们可以通过阅读相关书籍、关注交通新闻以及参加驾驶培训班等方式来增加自己的知识面。此外，道德教育也至关重要，在日常生活中要注重培养自己的责任感和同情心，尊重他人的利益和权益。这样不仅有助于避免事故的发生，也能够提高自己作为一个文明驾驶员的素养。
综上所述，通过对开车事故的思考，我深刻认识到预防事故的重要性，正确处理事故的关键性，以及责任和教育在减少事故发生中的作用。只有每一个驾驶者都能够时刻保持高度的警惕性，严格遵守交通规则，以及不断提高自己的驾驶技能，我们才能够共同努力，营造一个安全、有序的交通环境。让我们用心体会，不断完善自己，以减少开车事故的发生，保护我们自己和他人的安全。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇二
喝酒开车是一种不负责任的行为，可能导致严重的交通事故。作为一个参与过一起车祸的幸存者，亲身经历让我深刻体会到喝酒开车的危害性。在这篇文章中，我想分享一些关于喝酒开车事故的心得体会，以希望能够警示更多的人保持清醒驾驶。
第二段：酒后驾驶带来的后果。
喝酒后驾驶车辆的后果是毫无疑问的严重。不仅会伤害到自己，还会危及他人的生命安全。当车辆失去控制时，无辜的行人或其他道路用户也可能成为牺牲品。而且，酒驾事故往往造成严重的财产损失，对家庭和社会产生长期的负面影响。我亲眼目睹了事故现场的痛苦和悲伤，这让我对自己的行为深感愧疚，并深刻认识到酒后驾驶的危险性。
经过一次喝酒后驾驶事故后，我思考了自己为何会犯下这样的错误。事故的发生并非一时冲动，而是酒后思维能力的丧失和决策的错误。酒精对于大脑的抑制作用会干扰我们的理性思考和判断能力，使我们更加容易冲动。这是一种滑坡效应，喝酒开车只是其中的一个环节。因此，我意识到，要避免喝酒后开车，首先要在不喝酒的情况下做出明智的决策，不让自己滑向错误的道路。
第四段：个人的深刻反省。
我对自己的行为进行了深刻的反思，并意识到自己的错误。喝酒后开车是一种自私和不负责任的行为。我没有为自己的行为承担责任，却给其他无辜的人带来了伤害和痛苦。这种行为是对他人生命的不尊重，同时也对自己的人格有所损害。我深感内疚和后悔，决心从此时刻起，坚定地远离喝酒后驾驶的行为，并鼓励身边的朋友们做同样的决定。
第五段：倡导安全驾驶。
作为一个喝酒开车的幸存者，我觉得有责任向更多的人宣传并倡导安全驾驶。通过分享我的亲身经历和心得体会，我希望能够唤醒更多人对于酒后驾驶的警觉和警惕性，让他们深刻认识到喝酒开车的危害。在我们的社会中，需要更多的关于酒驾的宣传和教育活动，以提高公众的安全意识和法律触觉。只有通过个人和社会的共同努力，我们才能够减少酒后驾驶事故的发生，保护每个人的生命和财产安全。
结论：
喝酒开车事故的危险性迫使我对自己的行为进行了深入的反思和体会。这次车祸经历让我明白，不能为了一时的方便而妥协自己和他人的安全。要始终坚守安全驾驶的原则，不酒后驾驶，不让自己滑向错误的道路。通过个人的努力和社会的倡导，我们可以共同致力于建设一个更加安全的道路环境。让我们停下酒杯，保持清醒驾驶，为自己和他人的安全负责。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇三
喝酒开车是一个危险的行为，往往会造成严重的事故后果。在我的一次错误判断下，我也曾经发生一起喝酒开车的事故。通过这次经历，我深刻体会到了喝酒开车的危害性，并从中汲取了宝贵的教训。以下是我对这次事故的心得体会。
首先，我想强调的是喝酒开车是一种不负责任的行为。在那次事故中，我明明知道酒后开车会带来巨大的风险，但出于侥幸心理，我选择忽视了这个事实。我深刻意识到，这样的行为不仅会危及我自己的安全，还会对其他道路使用者造成威胁。酒后驾驶意味着不能集中注意力、反应迟钝，这在紧急情况下很容易导致事故发生。从此以后，我下定决心再也不开车喝酒，也积极劝阻身边的朋友和家人不要酒后驾车。
其次，喝酒开车造成的后果不仅仅是经济损失，更是对家庭、社会造成的伤害。在那次事故中，我造成了一辆小客车和一辆人力三轮车的双重碰撞。幸运的是，没有人员受伤，但两辆车都遭受了不同程度的损坏。除此之外，我还面临了巨额的经济赔偿责任，这给我和我的家庭带来了沉重的打击。我深刻认识到，酒后驾车不仅仅是对他人生命安全的威胁，也会对自己和家庭的经济状况造成严重的影响。因此，喝酒开车不仅是对他人的不负责任，也是对自己和家庭的不负责任。
再次，我从这次事故中学会了主动承担责任并积极弥补错误。当事故发生后，我立刻与对方交换了联系方式，并询问了对方是否需要医疗帮助。我知道这次事故造成了对方的损失，并对此深感内疚。因此，我在经济赔偿方面做出了积极的承担，并向对方表示深刻的歉意。通过这样的处理方式，我不仅为自己赢得了一点善意，更是为自己和家人赢得了一份宽宏大量。
最后，这次事故对我的人生观产生了深远的影响。在那次事故中，我深刻体会到了人生的脆弱性和珍贵性。无论是对方的车辆和财产损失，还是我自己的后悔和反思，都让我明白了人生的可贵。我开始重新审视我的生活方式，并努力做出一些积极的改变。我开始更加珍惜和关心我的家人和朋友，在生活中更加注重自己和他人的安全。这次事故也让我深刻认识到，一个短暂的错误判断可能会给自己和他人的生活带来长期的痛苦。
综上所述，喝酒开车事故给我留下了深刻的教训和体会。喝酒开车是一种不负责任的行为，会造成严重的后果。喝酒开车不仅会危及自己和他人的安全，也会对家庭和社会造成不可挽回的损失。在这次事故后，我积极承担责任，并尽力弥补错误。我也重新审视了自己的人生观，并从中汲取了宝贵的经验教训。在未来的日子里，我将更加珍惜生命，严守交通法规，以避免再次发生酒后驾车事故。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇四
第一段：引言（150字）。
开车是一项技术活，对驾驶员的身心素质都有较高要求。开车事故时有发生，不仅给驾驶员带来伤害，也对其他道路使用者构成潜在威胁。在过去的几年里，由于我的驾驶不慎，我也遭遇了几次车祸。通过这些经历，我深刻认识到了交通安全的重要性，也总结出一些开车事故的心得体会。
第二段：注意力集中（250字）。
第一次车祸发生在我刚拿到驾照的时候，我过于自信地认为自己的驾驶技术已经相当纯熟。然而，当与前方的车辆保持安全距离的时候，我却没能及时注意到一辆突然变道的汽车，导致追尾事故的发生。从那一刻起，我深刻体会到了驾驶时要时刻保持注意力集中的重要性。现在，我会时不时地扫视车辆周围，确保自己能够及时应对突发状况，避免不必要的车祸发生。
第三段：遵守交通规则（250字）。
第二次车祸发生在我正急于赶时间的情况下，我心浮气躁，违反了交通规则。结果，我在一个红灯路口闯红灯，导致与来自侧方的车辆发生碰撞。这次事故让我明白了，无论遇到何种情况，我们都应遵守交通规则，包括减速慢行、礼让行人等，这是保证道路秩序和安全的基础。
第四段：保持冷静（250字）。
第三次车祸发生在我被其他司机冒犯并激怒的情况下。由于情绪失控，我选择与其争吵，没有及时回避他的车辆。这让我明白了在开车过程中必须保持冷静，遇到争执或情绪激动的人，我们应该及时报警并远离可能的危险。冷静和理智的态度可以保护我们自己，也保护了他人。
第五段：终结语（300字）。
通过这几次开车事故，我切身感受到了驾驶的责任和重要性。开车事故往往给我们带来不堪回首的后果，而这些后果可能只是因为一时的疏忽或违规而导致的。因此，我们每个驾驶员都应该时刻保持高度集中的注意力，遵守交通规则，保持冷静。只有这样，我们才能安全地驾驶，不仅保护自己，也保护其他人的生命财产安全。
结语（50字）。
开车事故心得体会告诉我们，驾车时一定要时刻保持注意力集中，遵守交通规则，保持冷静。只有这样，我们才能成为一名合格的驾驶员，避免不必要的车祸发生，共同营造安全和谐的交通环境。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇五
开车是一项需要高度集中注意力和专注的活动，然而，在现今智能手机盛行的社会中，许多人忍不住低头看手机，导致了一系列的交通事故。最近，我不幸地成为了其中的一员，通过这次惨痛的经历，我深刻地认识到开车看手机的危害性，并对此有了一些心得体会。
首先，我要强调的是开车时看手机是非常危险的行为。在我成为受害者之前，我从来没有想到手机的使用会对我造成任何威胁。然而，一次意外的碰撞完全改变了我对此的看法。当我猛地撞上前面的车辆时，我才意识到低头看手机的后果。幸运的是，这次事故并未造成严重的伤害，但这一经历让我深刻认识到开车时分神看手机对生命的危害。
其次，手机分散了我的注意力。每当我要去回应短信、接听电话或查看导航时，我总会不自觉地将目光从路上转移到手机上。这样的行为使得我无法及时地察觉前车的急停、行人的突然横穿等紧急情况，进而导致了许多潜在的危险。在事故发生后，我深感后悔自己当时的粗心与不专注。因此，我决定彻底改变自己的行为，绝不允许手机干扰我对路况的关注。
此外，手机的使用破坏了车内的和谐氛围。在以前，当我开车时，我通常与家人或朋友进行交谈，分享彼此的喜怒哀乐。然而，自从手机成为我开车时的伴侣后，车内的交流几乎消失了。手机的嘈杂声或通知声不断地干扰着我和乘客之间的交流，甚至造成了尴尬和冷漠的气氛。我后悔自己以前的行为，因为这样的行为不仅危害了自己和他人的安全，也破坏了家人和朋友之间的亲密关系。
然而，通过这次事故，我也获得了一些宝贵的经验和教训。首先，我意识到开车时应时刻保持专注。没有什么比自己和他人的生命更重要，所以无论面临怎样的情况，我都要把注意力完全集中在驾驶上。其次，我将坚持遵守交通规则，不超速，不闯红灯，并时刻关注周围的道路状况。此外，我还会使用车载蓝牙来进行通话，以确保双手不离开方向盘，视线始终在前方。最后，我将积极鼓励周围的驾车者共同摒弃开车看手机的行为，为我们的道路创造一个更加安全的环境。
总之，开车看手机出事故是一种不负责任的行为。通过我自己的亲身经历，我深刻认识到这一点。手机的使用不仅分散了我的注意力，而且破坏了车内的和谐氛围。我决定彻底改变自己的行为，时刻保持专注和警觉。我将遵守交通规则，并尽力影响他人加入到这个行动中来。让我们共同努力，为我们自己和他人的安全创造一个更好的驾车环境。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇六
开车门杀事故是指司机在停车时没有注意开车门的动作，导致向后经过的车辆或行人受伤或死亡的交通事故。这种事故往往具有突发性、难以预测性、难以防范性和危害性大等特点，给当事人及其家庭带来极大的伤害。
我曾经目睹过一起开车门杀事故。当时是上学路上，一名少年骑着自行车向我迎面而来，我正和同桌聊天聊得热火朝天，猛然感觉到一阵恐惧。随后，我看到少年骑行的自行车朝我左侧拐了一个弯，同时听到了他发出的撞击声、尖叫声和刹车声。我停下车，发现少年已经被我同桌意识不到危险的行为夺去了生命。这件事对我影响极大，让我从此时刻起深入思考开车门杀事故的危害和预防之道。
首先，我们要认清开车门杀事故的危害，重视安全。在开车前，我们需要做到反复检查，查看前方和后方有没有车辆或行人行驶通过，以免因为疏忽而发生事故。在停车时，也要注意观察车辆和人员的情况，应当尽量将车辆停放在相应的车位内，方便行人及其他车辆行驶通过。在上下车时最好先切掉车辆的引擎，再打开车门，以便更加关注车门附近有无行人穿行。
其次，我们需要增强道路交通安全意识，自觉遵守交通规则。驾驶车辆在道路上，要遵守相应的交通规则，避免违法行驶，这样才能保证道路交通秩序的正常运行和交通安全的大局稳定。此外，行人在行走时，也要牢记行为注意事项，按照道路交通规则正确行走，提高自我安全防范意识。
最后，我们需要增强自我安全保护意识，做好自我保护。当发生突发情况时，我们要迅速做出正确的反应，采取相应的避险措施。在开车门时，应该提高警惕，全神贯注，避免疏忽、马虎等不当行为导致事故的发生。如发现此类事故，要第一时间呼叫救护，及时处理好伤者的伤情和受伤原因，提醒其他人注意到事故情况，避免事故影响范围的扩大。
综上所述，开车门杀事故是一种非常可怕的交通事故，它的危害性很大，使很多无辜的人失去了生命。我们应该全面提高安全意识，通过各种方式加强道路交通安全管理、完善交通安全设施、加强道路交通安全宣传教育等途径，切实预防和减少交通事故的发生，让每一位道路使用者都能够安全的出行。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇七
近年来，随着智能手机的普及，许多人在驾驶时会忍不住拿起手机玩耍，这种不负责任的行为给道路交通安全带来了严重的威胁。如今，我不幸成为了这种行为的受害者，而从这一出事故中，我深刻地认识到了开车看手机的危害性，并从中得到了一些心得体会。
首先，开车看手机是一种极度危险的行为。事故发生时，我正因为看手机而分心，未能及时发现前方的突发情况，结果造成了一系列的连锁反应。事后，我深感后怕，意识到如果当时我没有看手机，就能够更好地处理这个危险情况。开车时专心致志，一切注意力都应该放在道路上，任何其他事情都是多余的。
其次，开车看手机对亲友造成的伤害是难以弥补的。当事故发生时，我所受伤害只是皮肤的刮擦，但我的家人却因此深受惊吓和痛苦。他们对我身体的安全和心理的健康都感到担忧，我深感内疚和愧疚。从这次事故中，我明白到自己的无责任行为可能对他人造成不可挽回的伤害，这一思想将永远深深刻在我的心中。
再次，开车看手机是对自己人身安全的威胁。在没有看手机的情况下，我能够高度集中精力，提前预判前方道路的变化，从而做出避免事故发生的正确判断。然而，一旦分心看手机，我就无法及时感知前方的变化，容易忽视红绿灯、行人等交通标志，从而导致事故的产生。正是因为认识到这一点，我决定坚决杜绝开车看手机的行为，以保护自己的人身安全。
最后，这次事故使我意识到了道路安全的重要性。车辆在道路上行驶，需要驾驶人保持高度集中，全神贯注。开车是一种负责任的行为，不能草率和敷衍了事。事故的发生更加强调了安全意识的重要性，我们要始终牢记“安全第一”的原则，并且时刻提醒自己不要因为一时的心血来潮而从事危险的行为。
通过这次开车看手机导致的事故，我深刻认识到了自己的错误并且从中汲取了教训。开车看手机是一种危险而不负责任的行为，它对自己和他人的安全带来了巨大的威胁。我将坚决丢掉手机，时刻提醒自己保持专注，努力做到安全驾驶。希望各位驾驶者都能从我的经历中吸取教训，摒弃开车看手机的行为，共同维护道路交通的安全与畅通。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇八
公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的.典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
光阴似箭，日月如梭，20xx年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十七次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。
一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇九
开车安心是每位驾驶人士都需要时刻牢记的重要原则。我们作为驾驶者应当时刻保持高度的警觉和谨慎，在道路上保持安全的驾驶行为，以确保自己和他人的安全。在我多年的驾车经验中，我深刻体会到了开车安心的重要性，并且总结出了一些心得体会。下面我将通过五段式的文章，向大家分享我在开车过程中的一些体会和建议。
第一段：保持冷静。
在驾驶过程中，保持冷静是最为重要的。当遇到突发状况时，冷静的思维和反应能力能够帮助我们做出正确的决策，避免出现更大的危险。记得有一次，我在高速公路上行驶，突然一辆车从我左侧急速加速并切入我的道路，我立刻意识到这是一个危险的行为。但我保持冷静地减速并留出足够的空间，避免了与对方发生碰撞。这次经历告诉我，在遇到类似情况时，冷静思考和及时反应是至关重要的。
第二段：遵守交通规则。
遵守交通规则是保证道路安全的基础。加强交通法规的学习和理解，深入了解每个交通标志的含义，掌握每个交通信号灯的功能，这样我们才能正确而快速地做出反应。我曾目睹一次因违反交通规则而引发的交通事故。当时，一辆车闯红灯被一辆正常通过的车辆撞击。这起事故的发生是因为驾驶员不遵守交通信号的规定。从那以后，我更加注重遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
第三段：保持车辆良好状态。
保持车辆良好状态是开车安心的一部分。定期检查车辆的机油、刹车片、轮胎等关键部件，确保它们处于良好状态，这样我们在驾驶时就能够更加安心。我记得有一次，我疏忽了轮胎的检查，在高速公路上突然感觉到车辆抖动不稳。紧急刹车后，我发现轮胎已经漏气并且磨损严重。幸运的是，我及时发现了问题并停下来修理。这次经历教会了我保持车辆良好状态的重要性。只有确保车辆的正常运行，我们才能开车更加安心。
第四段：保持警惕。
保持警惕是在道路上驾驶的重要方法之一。我们应该时刻关注我们周围的交通环境，注意其他车辆的动态和行为。我曾经遇到过一次紧急刹车的情况，是因为前方的车辆突然停下来，而我没有提前留出足够的距离。这次经历告诉我，保持警惕是避免碰撞的关键。我们需要时刻观察、分析和判断，以便及时做出正确的反应。只有保持警惕，我们才能更好地应对突发状况，确保自己和他人的安全。
第五段：保持良好的心态。
开车安心还需要保持良好的心态。在面对繁忙的驾驶环境、各种不确定因素时，我发现保持良好的心态非常重要。在道路上遇到一些不文明驾驶行为、车辆损坏等情况时，我们要保持冷静、理智处理，避免因为一时的冲动而做出错误决策。与此同时，我们也要保持耐心和友善。遇到其他驾驶员的错误行为时，应该采取礼让和宽容的态度，避免因为冲突而影响情绪和驾驶安全。
总结：
开车安心的核心在于保持冷静、遵守交通规则、保持车辆良好状态、保持警惕和保持良好的心态。只有我们时刻保持高度的警觉和谨慎，才能够保证自己和他人的安全。希望我总结的这些心得体会能够对大家在开车过程中提供一些帮助，并让每位驾驶人士都能够安心驾驶，以确保道路的安全和秩序。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇十
1、有些同志搞不清是不是已经启动了，请在再次打火前看看转速表！否则易烧启动电机。
2、早上起来热车30秒足矣，不用太长，然后慢慢走约一二公里，等车的水温到正常高度再加速，在水温没到40—50c以上时行车不要过40—50km/h为好。车子启动后在原地停留超过一分钟，对冷发动机的损耗非常大，不仅增加了%发动机故障风险，而且还增加了%的二氧化碳排放，真是损人不利己。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排除，导致生锈甚至被腐蚀穿孔。正确做法是，无需原地热车，在车子刚启动时不要马上加速，慢行几分钟，让引擎热起来之后再均匀加速行驶。
3、打火之前等自检灯熄灭。
1、遇黄灯最好停；现在过绿灯都要带脚刹，让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
2、重视仪表盘上的出现警示标识，应先停车弄明白后再继续开。比如：是否手刹没放下来；水箱水位够不够；是否机油不足等等。
3、跟车的时候不要只盯着你前面的那个车，目光放远一点，如果你发现你前面的前面的车刹车灯亮了，或者你前面的车前面有车并线，就可以轻轻踩刹车了，反应时间长，也可以提醒后车。
4、并线要打灯，看见出口早点并出来，并线回头望一眼，后视镜有盲区，就是离你很近的侧后方。
5、永远不要和自行车抢，没刹车的汽车没有，没刹车的自行车大把。
6、看不到情况视线被遮挡的街口，交叉口以及大车的后面，都要减速，哪怕是半夜2点。
7、换挡：发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在1500－2500转时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在1500—2500转之间换挡时，扭力比转速不足或空转时大%，可发动机的磨损却会为此减少%。
8、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。对于一辆手动挡车来说，低挡高速行车，会使油耗超过正常值的45%。
10、出租车随时会停下来，跟远一点。
11、当你遇见道路不太好时，如有点深的坑，沟，较高的和较低的井盖，大石头等，最好。
不要高速通过，剧烈的撞击会让车产生机械变形，螺丝，密封等等撞松撞坏。还是悠着点，稍微低点速度通过，别过去后车飞起来，人也飞起来，人车都会有散架的感觉。
夜间。
1、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
2、注意城里面不要开远光灯，你看得清楚也晃到了对面的人，可以晃灯提醒对面的远光灯。
1、停车要看看边上是什么车，后面是什么车，能不能与他们保持安全的距离，不要停在宝马等名车边上。保安室和摄像机能不能看到车，反正想的挺多的。
2、停车最好后备箱顶着墙，能有多后就多后，小偷就没有光顾过后备箱。
3、从前停车顶着前车停；现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
4、从前停车总是要把后视镜给收起来；现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
5、以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。
6、东西不要放在车内看得到的地方，哪怕你觉得不值钱，哪怕你的衣服里面没有东西。
7、停车注意关灯，关窗户，关空调。
8、停车的时候方向打正，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态。
9、有转向助力的朋友注意，当你很牛b的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5—15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。
保养。
2、保养的时候最好看着，添加剂绝对的不要加，哪怕说得天花乱坠。
3、注意检查机油、冷却液高度还有胎压。
4、不要油表红灯亮了再去加油。
5、注意燃油品质：不要把能点着的液体都往油箱里倒，其实每部车都有最适合自己的油品标号。最大的误区是标号越高越好，而现实是，如果一部车常年使用标号不匹配的汽油，排放超过正常情况4%，发动机的寿命将为此缩短一年。
6、定期保养车辆：不要忘记《汽车保养手册》。在现实生活中，保养比较好的车在没有发生严重事故的情况下发生故障的概率还不到1%。而在常见的故障中，有83%是因为没有科学的保养而造成的。而这些故障会影响你车的寿命%，排放%。
安全。
1、一辈子上车第一件事情是安全带。
2、遥控锁不是每次四个们都会锁上的。
3、小孩永远不能在前座。
4、喝水的瓶子哪里都可以扔，就是不能扔在驾驶座的底下。
5、女孩子车上放一双平底鞋，那种练舞鞋就不错。
6、出门之前想好目的地和行车路线，找不到路犹豫的时候先开双闪灯（就是那个感叹号）。
7、车上必备：灭火器、三角牌、千斤顶。
进出小区。
1、减速慢行，少按喇叭。如果有人挡在你前面就是不走，可以轻按喇叭提示他。要知道小区里很多人正处于悠闲的状态，尤其是老人小孩，对身后的车是很不敏感的。
2、如果前面有无人看管的小孩、宠物等，请耐心等待，狂按喇叭不会有效解决问题。
很多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。
磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。目前掌握的故障有车友（怀疑）没有按照启动程序进行，导致abs灯长亮，电脑检查发现代码错误，应该是abs自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决，但其实有个简单方法可以解决，就是将电瓶断电，人为造成电脑复位清零，让电脑启动rom里固化程序工作就可以了（这一方法是否适合奇瑞车有争议，建议只有在不能及时到定点维修厂时采用，完事后还是开回厂里检测）。故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20km、2档40km、三档60km、四档80km，5档100km。
主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
4、首保：按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次初级磨合！
6、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。
7、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多。
养成两脚刹车不是坏事，许多老司机都如此，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱，不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒，许多追尾事故其实不能完全赖后车，自己没有好的刹车习惯，后车又跟的紧，结果当然是他亲你pp。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇十一
开车是很多人的日常必修课程，对于大部分人而言，这是一项非常大的挑战。不仅需要十足的注意力和严谨的驾驶技巧，还需要察觉车辆周围的交通情况和路况。下面将从个人经历出发，探讨一些开车得心得体会。
第一段：注意安全、规避危险。
开车的一项非常重要的职责是确保自身及乘客的安全。为了实现这一目标，我认为有以下几个方面需要注意。
首先，要时刻牢记安全第一。在开车时我们要提高警觉，时刻注意交通状况，遵守交通规则，保证自己和他人的安全。同时，在驾驶中如有特殊情况，例如马路施工、逆行等，也要尽可能绕道避免。
其次，避免疲劳驾驶。长时间连续开车会导致肌肉疲劳，失眠，充血等症状，容易引发意外事故。因此，每个人在开车前应做好体力和精神上的准备，保证充足的睡眠以及全面的养分摄取，以防疲劳驾驶思维迟缓导致意外事故。
第二段：熟练掌握技术、练就过硬驾驶技能。
只有拥有过硬的驾驶技能，才能在驾车时不受外界影响，保证行车安全。所以，熟练掌握车辆行驶的基本技能是很必要的。
首先，在控制齿轮的变速等基本操作上，注意节奏和流畅地改变操作。需要经过反复练习才能熟练掌握。同时，给车辆定位，适当的提速和减速也是保证安全驾驶的重要操作。
其次，降低车辆发出的噪音和污染。这一点很重要，我们要保持车辆良好的状态，减少磨损、吸氧、污染和生锈等情况。
第三段：提高观察力、综合判断能力。
在驾驶过程中，提高观察力和判断能力尤为重要，尤其当道路状况复杂，并且经常出现意外情况时。
首先，要多方位观察周围环境，了解车辆行驶方向及判断埋藏在路面的隐患，以确保在复杂驾驶环境下的驾驶安全。
其次，要始终注重保持安全距离。不管行驶速度多高，在前车的刹车，闪避等行为下，每个人都需要有前瞻和反应，以保证安全。
第四段：提高心理素质、处理各种突发事件。
在驾驶中，不可避免会遇到各种各样的意外情况，这时出路是保持足够的心理素质，冷静处理。
首先，出现情况时不要慌张，要保持冷静理智，迅速想好处理办法。同时，联系紧急服务单位，第一时间获得更多支持和援助。
其次，当自己的意外车祸损坏了别人的财产或导致人员伤亡时，要勇于承担个人的责任，以尽快化解与事故相关的纠纷。
第五段：顺应时代、减少车辆使用。
最后一个点离开人们希望最终达成的目标，减少车辆使用。过量的车辆使用不仅会造成环境污染，噪声污染等问题，同时还会对我们的身体造成极大的影响。
我们需要逐渐改变对机动车辆的依赖，改而选择使用公共交通工具，自行车等，减少行驶大型车辆，减少市区拥堵等问题，以减轻城市的负担和减轻空气负荷。
总而言之，安全始终是开车的首要要素。通过熟练的技巧，充分的准备，以及细心保存，每个人都可以成为一位安全的司机。然而，以现代交通事故越来越频繁的速度，减少车辆使用，成为实现安全和环保运输的一大助手。这些体验和实践，都教导我们在保护自己的路上，关注环境和帮助别人是多么重要！
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇十二
去年，因为手机导航失灵，为了找到上中环的匝道口，在九亭镇忙了一个多小时，也增加了九亭镇道路上的拥堵。
昨天，手机导航一直非常尽责，但是，要想找到地图上看得明明白白的办事机构，到了现场仍然让我头疼。手机导航也尽责地把我领到了那个方位，然而我还是找不到，还是来来回回地在马路上转，没有办法，只好交20元停车费，把车停在就近。停车场的保安说：“你把车停好了，我再告诉你怎么找。”
啊呀！深闺中的“美女”，她躲在一条小弄堂里的居民小区的，一幢非常小的不起眼的两层小楼里。小楼耸立于小区的一个角落，我问前面不是15号吗，数着号怎么能找到21号啊？工作人员告诉我，只有这里有一角空地，而21号前头的号头早已名花有主，这个新闺女只好不合时宜地成为21号。
好了，只要能找到就是万事大吉，管它找的过程是否顺利。
还想要说的是，在高架路上开车，下错了一个匝道口，那就进退不得，退当然是不可能的，不但我牢记着驾校老师的教育，不会违章倒车或调头，而且左右前后全是车，我只能顺着潮流往前开，既不能停下来想一想，也不能开得快点、慢点，只能无可奈何地随大流。
在一条错误的路上，因为没有改正的机会，朝着错误的方向，被裹夹着心慌意乱地被动前行。经过一个大回环后，才找到了纠正方向的机会，已经浪费了时间和汽油，还不允许后悔和懊丧，要集中精力开好车，如果分心，再次下错匝道口，又要浪费时间、汽油和心情。但是，也买到了教训，告诫自己下次要小心。其实，下次还会有这样的错误，因为有太多的第一次经历的高架路。
当然，改正了错误就心宽，不用再想如果的事了。路上车水马龙，时而有同方向的车并道加塞，险象环生。并道的车非常勇敢，稍稍与前车拉点距离，马上插队，半个车并入我车之前，我必须猛踩刹车，不然一定是我撞上了它，责任是后面撞上去车的全责。为了减少类似的麻烦，我就聚精会神地紧紧地咬住前车，前车快，我也快；前车慢，我也慢；前车停，我也停；前车启动了，我努力做到与之同步启动。
眼角的余晖，发现我车旁有“小偷”一样的车，贴着我的车准备插队时，我必须做出坚决不让的样子，让“小偷”车没有机会，于是“小偷”车只好放弃我，放慢车速，落到我车后边寻找机会。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇十三
从进入开车调试以来，聚合部全体员工昼夜奋战、迎难而上，用汗水和激情确保了装置一次性开车成功。成绩来之不易，为积累经验、汲取教训，现将在调试和开车过程中所做的主要工作、所遇到的各类问题及经验总结如下：
在安装过程中，难免会有油污、焊渣、灰尘甚至焊条、螺丝、抹布等留在系统里，这些杂质一方面会污染开车后的产品，严重的会影响开车和正常生产。发现的问题：
（1）酯化1内部在单机试车时发现内有木块；
（2）pta旋转下料器被焊丝卡堵跳停；
（3）工艺塔没有清洗干净导致做热态模拟时重新用eg置换。
目的是检查设备的各种性能参数是否符合设计要求，以及动设备的正确安装和运行，包括是否有异常噪音、震动或泄漏，轴承温升是否正常，电机电流是否超过额定电流等。发现的问题：
（1）循环水泵出口阀不能全开，否则泵跳停；
（2）酯化1底部固定轴承对中不好，间隙有点大；
（3）切粒系统输送水管线输送能力不足等。现在在保全和仪电的配合下都得到了解决。
在惠通、保全和仪电的配合下，我们对泵转速和流量、容器容积、特殊仪表测量值进行了标定。标定所得的原始记录和标定曲线已做成档案资料备查。
（1）对热媒系统做了冷态气密，对气相热媒系统又专门做了保负压实验。发现的问题：
a、05—p17系统在做最后一次气密时，又发现新漏点（05—e03气相伴热管线的低排管被保温铁皮上的螺丝打破。
b、05—p15系统又两处漏点在升温之后才发现。
（2）缩聚系统做了冷态和热态气密后，又做了氨检，在处理系统中氨气时，把氨气直接对空排放，导致楼内氨气味很重。
热媒联动试车一般分为三步：
（1）试车前系统吹扫、检漏和保压都必须合格。
（2）冷态热媒填充和循环清洗。
（3）系统升温，在系统升温前和升温时我们所做的主要工作有：
（1）升温前把所有搅拌器和热媒泵的恒温冷却水打开并循环，同时做好恒温水分流。
（2）升温前熔体管线上的取样阀和物料阀必须有一定的开度。
（3）反应釜和管线不能憋压，需有敞口。
（4）升温时现场巡检必须定人定时，并每1h记录一次。
（5）升温速度严格按升温曲线控制。
（6）升温过程中，对搅拌器定期盘车。
（7）对反应釜升温一定要匀，特别是缩聚2和终缩釜。
2023年开车事故心得体会（模板14篇）篇十四
开车是现代社会生活中不可避免的一部分，驾驶员们在驾驶过程中总会遇到各种各样的问题。作为一名有驾驶经验的人，我想与大家分享一些开车的心得体会，希望对新手驾驶员有所帮助。
第二段：熟悉车辆。
初次驾驶车辆时，一定要事先了解清楚车辆的性能和特点。了解车辆的结构和使用借口，熟悉车内设备的位置，如驾驶座椅、加速/刹车、灯光等，这样才能高效地掌控车辆。此外，掌握车辆的路况适应性，避免在雨天行驶出现问题，可以有效提高自己的安全性。
第三段：遵循交通规则。
作为一名司机，遵循交通规则是最基本的职责，这要恪尽地遵循交通规则，减少交通事故的发生率。比如，不能随意占用对向车道，不能闯红灯、乱变道，还要注意行人和非机动车的安全等等。遵循交通规则还包括车速的控制、车距的保持，切勿超速行驶或酒后驾车，以确保车辆的稳定安全，同时减少事故的发生和交通拥堵。
第四段：时刻保持思维清晰。
驾驶员长时间驾驶会感到疲劳，这需要驾驶员多方面的注意保持。在驾驶过程中，时刻保持心思清晰，及时针对不同的行驶环境采取不同的措施，调整驾驶心态，细心观察路面变化，尤其是在天气飘雨的情况下，处理好驾驶中的各种状况。平时注意体育保健，提高人体状态，这样可以让驾驶员更有信心和效率地掌握驾驶技巧。
第五段：注意细节。
驾驶过程中，注意细节也非常重要。比如，开车出发前，检查车辆的各项设备和状况，包括气压、刹车和油箱，同时要注意保养维护，及时处理车上故障，避免因细节问题而造成事故。同时，在行驶过程中，及时提醒同车的乘车人员保持安静，不要分散驾驶员的注意力。
总结：
以上是我的开车心得体会，通过以下几方面，可以更好地增强驾驶员们的驾驶技能的学习和实践。首先是熟悉车辆，其次是遵循交通规则，第三是时刻保持思维清晰，第四是注意细节，最后是在行驶过程中的注意事项。做到这些，我们才能更好的管理车辆和人员，并且尽可能减少交通事故。