最优河道治理的心得体会（案例13篇）

心得体会是对某一事件或经历中的感悟和领悟的总结和分享，可以帮助他人从中受益，同时也让自己更有价值感。接下来是一些实用的总结范文，帮助大家更好地理解写作的要点。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇一

第一段：引言（150字）。

近年来，我国河道治理取得了显著的成效。河道的治理不仅可以改善水环境，提高水资源利用效率，还能减轻水灾风险，保护生态环境。我有幸参与了一次河道治理工作，从中获得了一些宝贵的心得体会。在这篇文章中，我将分享我的体会和思考。

第二段：理解与清理（250字）。

河道治理的第一步是了解河道的真实情况，并进行清理工作。在我们的工作中，我们分析了河道的污染状况、水流情况和岸边植被情况。我们使用先进的清理设备，清理了河道中的垃圾和淤泥，恢复了河道的流畅。在这个过程中，我深刻认识到河道治理需要科学的分析和精细的操作，只有了解河道的真实情况，才能有针对性地开展治理工作。

第三段：生态保护和恢复（300字）。

河道治理不仅仅是清理垃圾和淤泥，还需要进行生态保护和恢复。在我们的工作中，我们注重保护河道周围的植被和栖息地，同时引入了一些生态修复措施。这些措施包括植被的种植和保护、湿地的恢复和鱼类的引种。通过这些措施，我们成功地改善了河道的生态环境，增加了周边生物的数量和多样性。这个过程让我深刻意识到河道治理必须兼顾经济与环境，只有保护生态环境，才能让河道长久地为人类服务。

第四段：参与和合作（300字）。

河道治理是一项复杂而艰巨的任务，需要多方的参与和合作。在我们的工作中，我们与当地政府、科研机构、社会组织和居民进行了广泛的合作。我们共同制定了治理方案，并共同承担了治理工作的责任。在这个过程中，我深刻体会到河道治理需要各方的共同努力和支持，只有形成合力，才能真正达到治理的目标。

第五段：展望和期待（200字）。

河道治理是一个长期而艰巨的任务，我们取得了一些成绩，但仍面临着许多挑战和问题。我希望未来能继续加强河道治理的科研和技术支持，提高治理效果。我希望政府能加大对河道治理工作的支持和投入，提供更多的经费和人力资源。我希望社会能加强对河道治理工作的关注和参与，形成强大的治理合力。只有这样，我们才能实现河道的真正治理，让每一条河流都清澈、富饶、充满生机。

总结（200字）。

通过参与河道治理工作，我对河道治理有了更深入的了解，也体会到了河道治理的艰巨性和重要性。治理河道不仅需要理解和清理，还需要注重生态保护和恢复，而且需要广泛的参与和合作。只有通过科学、持之以恒的努力，我们才能实现河道的真正治理，实现人与自然的和谐发展。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇二

人类自古以来就与河道息息相关，河道不仅为我们提供了丰富的水源资源，还承载着污水、泥沙等废物。然而，随着城市的快速发展和人口的增加，河道的环境问题也日益凸显。为了保护河道生态，实现可持续发展，河道治理已成为当代社会亟待解决的重要问题。在长期参与河道治理工作中，我深刻体会到河道治理需要多方合作、科学规划和全民参与。

第二段：多方合作。

河道治理需要各方的通力合作。政府、企事业单位、专家学者、社会组织和居民等各方应当共同参与治理工作，共同参与规划、决策和实施。政府在河道治理中发挥着重要的领导作用，应当加强监管，制定合理的政策和法规，提供资金保障。而企事业单位则应当承担企业社会责任，减少对河道环境的污染，积极参与治理工作。专家学者在技术指导和科学研究方面有着重要的作用，他们应当提供专业建议，为治理工作提供科学依据。社会组织和居民则应当加强环保意识，积极参与河道治理的各个环节，共同努力维护河道生态。

第三段：科学规划。

科学规划是河道治理的基础。在治理过程中，需要对河道的水质、水量、水生态等进行全面的调查和研究，确定治理的目标和方向。根据调查结果，制定合理的治理方案，确保治理工作有针对性和可操作性。同时，科学规划还需要充分考虑经济、社会和环境等方面的因素，实现治理的可持续发展。我参与过的一个河道治理项目就取得了不错的效果，我们在规划阶段进行了大量的调查和研究，详细了解了河道的现状和问题。在制定治理方案时，我们还充分考虑了居民的需求和意见，制定了一系列合理的措施。最终，河道的水质得到了明显改善，周边居民的生活质量也得到了提升。

第四段：全民参与。

河道治理不能仅靠政府和专家学者，全民参与是治理工作的重要保障。政府应当提供必要的沟通和参与渠道，倾听居民的意见和建议，做出合理调整。而居民也应当积极参与，增强环保意识，主动配合治理工作。在河道治理中，我们广泛开展宣传活动，向居民宣传河道的重要性和治理的意义。我们还组织各类社区活动，吸引居民参与，鼓励他们提出意见和建议。通过全民参与，我们不仅提高了河道治理工作的效果，也增强了居民的环保意识。

第五段：总结。

河道治理是一项复杂且长期的工作，需要多方合作、科学规划和全民参与。只有政府、企事业单位、专家学者、社会组织和居民等各方携手合作，才能保护好我们的河道生态。通过科学规划，我们可以根据实际情况制定合理的治理方案，确保治理工作的可持续发展。同时，全民参与是治理工作的重要保障，通过居民的参与，我们不仅提高了治理工作的效果，也增强了居民的环保意识。相信在各方共同努力下，我们的河道将变得更加洁净、美丽。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇三

近年来，我国河道治理工作取得了显著成绩，一系列的河道治理项目得以实施，为保护生态环境、防洪抗灾起到了积极作用。作为一名参与河道治理工作的从业人员，我深感这是一项艰巨而又令人充满成就感的任务。在工作中，我积累了一些治理河道的心得体会，现就此与大家分享。

首先，我认为治理河道的关键在于顶层设计。治理河道不仅与单一的河段有关，更是与整个水系息息相关。只有从整体出发，进行系统规划和顶层设计，才能将治理工作做得更全面、更有效。例如，对河道进行淤积清淤，我们需要综合考虑上游土地利用情况、农田面积和河道内涵水量等因素，以保持河道流量的稳定，并避免囤积大量的泥沙。在制定治理策略时，我们还需充分考虑如何与其他相关环境治理工作相结合，使各项措施相互促进，取得协同效应。

其次，科学技术的运用是治理河道的重要手段。新技术的使用，如卫星遥感、无人机监测等，使我们能更方便、更精确地获取河道信息，为治理工作提供了有力支持。通过卫星遥感，我们能实时监测河道的水量、水流速度、泥沙等参数，有利于了解河道的变化趋势和特点，从而科学制定治理方案。此外，无人机的使用能够快速获取高分辨率的影像，帮助我们更准确地勘测河道状况和确定病害位置。科技的发展无疑为治理河道注入了创新力量，为治理工作带来了更大的便利和效益。

再次，河道治理需要注重生态保护。治理河道并非单纯为了改善河道的水质和水量，更是为了保护和修复生态环境。河道作为水生态系统的核心组成部分，承载着丰富的生物资源和生态服务功能。因此，在治理过程中，我们要注重保护生态系统的完整性和稳定性，避免单纯依靠工程手段解决问题。例如，在河道清淤中，我们要注意管理和利用泥沙资源，避免对当地土壤和植被造成破坏；在治理河道水质问题时，我们要充分考虑到河道的下游情况，防止污染物外溢对环境造成更大的危害。只有在确保生态环境可持续的前提下，治理河道才能取得更长远的成果。

最后，河道治理需要全社会的共同参与。治理河道的任务一直都不轻松，需要政府、企业、社会组织以及广大公众的共同努力。政府应制定科学合理的政策和法规，提供必要的资金支持和政策引导，激励企业和社会组织积极参与。企业要发挥自身的优势，加大环境投入和技术创新，为治理工作提供可行的解决方案。而广大公众也应树立环保意识，积极参与到河道治理行动中，从个体行动做起，共同守护我们的河道资源。

综上所述，治理河道是一项充满挑战但又意义重大的工作。在治理河道的过程中，我们需要从顶层设计、科技运用、生态保护以及全社会的参与等多个角度进行思考和实践，不断探索出适合我国国情的治理路径。通过这一系列的努力，我们相信，我国的河道治理事业一定能够取得更显著的成就，为保护生态环境、维护人民群众的安全和幸福作出更大的贡献。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇四

治理河道是一项重要而繁琐的任务，关系到人们的生活和环境问题。近年来，随着城市化的快速发展和人口的增长，河道的治理变得尤为迫切。通过参与一次河道治理的经历，我深深地认识到治理河道的重要性和挑战。在这篇文章中，我将分享我在治理河道过程中的体会和心得，希望能给大家带来一些启发和思考。

第二段：了解问题。

治理河道的第一步是了解问题。在我参与的河道治理项目中，我们首先进行了一次细致入微的调查研究，了解了河道的历史、现状和存在的问题。我们对河道的水质、生态环境、水流状况等进行了详细的调查，并与周边居民和相关部门进行了沟通和交流。这样的了解问题的过程非常重要，它让我们对治理河道的方向和目标有了清晰的认识。

第三段：合理规划。

了解问题之后，下一步就是进行合理的规划。在治理河道的规划中，我们需要考虑到治理的可行性和效益，同时也要尊重自然规律和生态平衡。在我们的项目中，我们根据河道的特点和问题，制定了一套详细的治理方案，包括清理河道的垃圾和污染物、修复河岸和湿地、优化水流等。合理规划的关键是综合考虑各种因素，确保治理方案的可行性和持久性。

第四段：广泛参与。

治理河道需要广泛的参与和支持，这是我在项目中最深刻的体会之一。在我们的项目中，我们积极与周边居民和相关部门合作，组织了多次河道清理和环保宣传活动。通过与居民的互动和交流，我们深入了解了他们的需求和关切，也增强了他们的环境保护意识。广泛的参与不仅能够提高治理的效果，还能够凝聚人心，形成良好的治理氛围。

第五段：持之以恒。

治理河道是一个长期的任务，需要持之以恒的努力和坚持。在我参与的项目中，我们不仅注重短期效果，还制定了长期规划和监测机制，确保治理效果的持续性。我们还建立了河道志愿者团队，定期进行巡查和维护工作。持之以恒的努力是治理河道的关键，只有坚持不懈，我们才能够为后代留下一个美丽宜居的环境。

总结：

治理河道是一项复杂而艰巨的任务，需要我们共同努力。通过我参与的河道治理项目，我认识到了治理河道的重要性和挑战，并从中得到了很多宝贵的经验和启发。了解问题、合理规划、广泛参与和持之以恒是治理河道的关键要素。我相信，只要我们齐心协力，共同努力，我们一定能够治理好河道，为我们的城市创造一个更加美丽和宜居的环境。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇五

第一段：引言（100字）。

河道的治理是保护和合理利用水资源的重要环节。多年来，我国大力推进河道治理工作，取得了显著成果。通过参与河道治理，我深刻体会到河道治理的重要性，并得出了一些心得体会。

第二段：认识河道治理的重要性（200字）。

河道治理对于水资源的保护和合理利用至关重要。随着经济的发展和城市化进程的加快，各地的河道受到了严重的污染和破坏。河道使我们生活的城市更加美丽，因此保护河道也是保护城市形象的重要一步。同时，河道治理还可以提高水资源利用率，降低水灾风险，保护生态环境，促进可持续发展。因此，河道治理工作的重要性不可小觑。

第三段：河道治理的经验和挑战（300字）。

在参与河道治理的过程中，我体会到了一些治理的经验和面临的挑战。首先，政府的领导和部门的协同是推进河道治理的关键因素。只有政府提供坚定的领导，各相关部门形成合力，才能够有效地推进治理工作。其次，公众参与也是河道治理不可或缺的一部分。只有广泛动员和引导公众参与，才能够形成共识，使治理工作得到广泛支持。同时，河道治理也面临着资金不足、技术难题、治理对象复杂等挑战，需要政府、企业和公众共同努力。

第四段：河道治理的成果和展望（300字）。

我国在河道治理方面取得了显著成果。通过生态修复工程、水污染治理和河道整治等手段，许多河道得到了保护和恢复。市民的生活环境也有了显著改善。未来，我国的河道治理工作还面临着许多挑战和发展机遇。利用新技术、新材料和新模式，可以进一步提高治理效果。同时，加强河道监管和执法力度，形成长效机制，对于确保治理成果的可持续性具有重要意义。

第五段：总结（300字）。

通过参与河道治理，我深刻认识到河道治理的重要性，并总结出一些体会。河道治理需要政府的领导和部门的协同，还需要广泛动员和引导公众参与。同时，河道治理面临着资金、技术和治理对象的挑战。但通过多年的努力，我国在河道治理方面取得了显著成果，可以为其他国家和地区提供经验和借鉴。未来，我们应该进一步利用新技术、加强监管和执法力度，推动河道治理工作不断向前发展，为保护水资源、促进可持续发展作出更大的贡献。

（总字数：1200字）。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇六

河道治理是维护水资源安全和生态环境的重要工作，也是城市建设的必要环节。在长期的实践中，我积累了一些心得体会。本文将从选址策略、生态建设、水质管理、社会参与和可持续发展等方面，介绍河道治理的关键点和心得体会。

第一段：选址策略。

对于河道治理来说，选址策略至关重要。首先，需要优先选择污染源较少的河道进行治理，以最大程度减轻工程难度。其次，需要考虑河道周边的人口分布和生活环境，确保治理工程能够给附近居民带来实际的生活改善。最后，需要考虑河道的地理位置和水源补给情况，选择对整体水资源安全有正向影响的河道进行优先治理。

第二段：生态建设。

河道治理要充分注重生态建设。首先，需要保证生态保护区的划定和管理。在治理过程中，设立生态保护区，限制人为活动，保护河道的自然风貌和生物多样性。其次，需要进行植被恢复和湿地建设。植被能起到固土保水、减缓洪水、净化水质的作用，而湿地则能提高水质、减少污染物的输入。最后，需要加强沿岸绿化和建设景观带。沿岸绿化能够提供生态廊道，为河道周边居民提供一个休闲娱乐的场所，也能改善城市环境。

第三段：水质管理。

水质管理是河道治理的核心任务之一。首先，需要建立完善的监测体系。通过建立水质监测站点，定期对河道水质进行监测，并及时发布监测结果，增加信息透明度。其次，需要采取措施减少污染源。可以制定相关政策，对违规企业进行处罚，并加大对污染源的排查和整治力度。同时，也要加强农业面源污染防控，提倡绿色农业，减少农药和化肥的使用。最后，需要加强中小型污水处理设施建设，确保污水得到有效处理再排放。

第四段：社会参与。

河道治理需要广泛的社会参与，才能取得更好的效果。首先，要加强对居民的宣传教育。通过举办讲座、宣传展览等形式，向居民普及河道治理的重要性和意义，引导他们积极参与。同时，也要鼓励居民提供有价值的意见和建议，形成治理共识。其次，要加强与企业的合作。通过与企业进行沟通和合作，共同制定解决方案，减少污染排放。最后，要加强政府和社区组织的协调。通过政府部门主导，社区组织参与，形成利益共同体，推进治理工作的开展。

第五段：可持续发展。

河道治理旨在实现可持续发展。首先，要保持治理成果的持续稳定。治理工程竣工后，要加强维护和管理，保持河道环境的稳定和良好。其次，要加强科技创新和技术支撑。通过科技手段，提升治理效果，降低治理成本。同时，要充分利用数字化工具，建立可追溯的监测体系，及时发现问题并加以解决。最后，要加强制度建设。通过法规和政策的制定，落实河道治理的各项要求，形成长效机制，确保治理工作的持续推进。

通过对河道治理的心得体会，可以看出，河道治理是一项复杂而艰巨的任务，需要全社会的共同努力。只有充分发挥技术、社会和制度优势，不断创新和完善，才能实现河道的全面治理，让河道真正成为城市的靓丽名片。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇七

第一段：引言（150字）。

河道管理工作是保护水资源、促进环境可持续发展的重要任务。一段时间以来，我在河道局工作，深切体会到这项工作的重要性和挑战性。在全面总结与经验交流的基础上，我认为，河道管理工作要始终保持科学性、综合性和协同性，才能推动河道局的健康发展。

第二段：重视科学性（300字）。

在河道管理工作中，科学性是一切的基础。我们要依靠科学技术手段，对河道进行综合评估和分析，明确出现问题的原因。只有深入研究，了解河道的生态特征和水流状况，才能制定出全面有效的管理方案。同时，我们还要注重科学技术的应用，比如利用遥感技术、水文测量等手段来获取数据，这样更有利于准确分析问题、及时采取措施。

第三段：注重综合性（300字）。

河道管理工作是一个综合性的系统工程，需要充分考虑各种因素和利益关系。首先要充分调动河道局内部各部门的力量，形成一个高效的协同机制，确保各个环节有序推进。其次，我们要和相关单位进行良好的互动，形成联动机制。对于种种问题，我们要倾听各方面的意见，多方面的交流，形成一个合力，共同推动河道管理工作的顺利进行。

第四段：强调协同性（300字）。

河道管理不仅仅是河道局的事情，还涉及其他部门和社会组织的参与。我们要主动寻求与相关单位的合作，形成协同发展的局面。通过与环保局、水利部门等单位的紧密配合，共同推动河道管理工作。此外，河道管理还需要与群众广泛交流和沟通。我们要积极宣传政府的政策法规，向社会传递正确的观念和做法，提高公众参与的意识和积极性。

第五段：结语（150字）。

河道管理工作是一项艰巨而重要的任务，需要我们全力以赴。与此同时，我们还应加强学习和总结，提高自身的管理能力和综合素质。只有不断完善自身，才能更好地履行职责，推动河道管理工作的不断进步。我相信，在领导和同事们的支持和帮助下，我们能够积极应对挑战，为创建美丽河道贡献自己的力量。

（1200字）。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇八

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇九

近年来，随着中国内河运输作为一种低碳、高效的运输方式正日益受到重视，我国河道运营的发展也进一步提速。作为一名河道运营管理人员，我有幸亲身参与了这一过程，并在实践中积累了一些心得与体会。本文将就河道运营的相关问题，分享我在工作中的体会。

第二段：资源整合。

河道运营的关键在于资源整合，特别是在现代物流环境下，如何将各种资源打通和集成，形成一个协同运作的网络是至关重要的。我在过去的工作中发现，合理整合河道运输、港口设施、集疏运输站等资源，可以实现资源共享，提高运输效率。我与相关部门建立了良好的合作关系，通过运输需求的共享和协作，在保证安全的前提下，最大程度地利用了河道运输。

第三段：船舶管理。

河道运营的关键之一是船舶管理。我在工作中发现，对于船舶的日常管理和维护，保证船舶的正常运行是至关重要的。我建立了一套完善的船舶管理制度，对船舶进行定期检查与维护，以确保船舶在河道上的安全运行。我还加强了船舶驾驶员的培训与管理，提高了他们的航行技术与操作水平，使他们能够熟练应对各种复杂情况。

第四段：信息化建设。

在现代物流环境下，信息化建设成为河道运营的重要组成部分。我在工作中积极推进信息化建设，通过建立信息平台与技术系统，实现了对河道运输全过程的监控与管理。这使得我能够随时了解到运输状态、货物情况以及航线等信息，方便我及时做出调整与决策，并大大提高了整个运输的效率。

第五段：安全管理。

作为河道运输的管理人员，安全管理是我工作中的首要任务。我不仅加强了船舶的日常检查与维护，还制定了一套完善的安全管理制度。我成立了安全技术小组，定期组织安全演习，提高员工的安全意识与应急处置能力。同时，我还加强了与公安、消防等部门的合作，共同维护河道运输的安全与稳定。

结语：

通过长期的实践与工作，我深刻体会到河道运营的关键在于资源整合、船舶管理、信息化建设与安全管理。只有在各个方面的充分配合与协同推进下，河道运输才能发挥出最大的作用。我相信随着技术的不断发展与创新，河道运营必将迎来更加美好的未来。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇十

河道是自然风光的重要组成部分，也是人类生活的重要资源之一。而我的经历就是在一次河道清理的志愿服务中，收获了许多人生的感悟和心得。

第二段：了解河道。

在这次志愿服务前，我曾经对于河道的形成和特点并不了解。通过这次的活动，我了解到河道是由上游的山脉流下来的流水形成的，因此具有很多的特点如曲折、宽窄不一等。同时，我也知道了河道因为环境污染，而带来了很多的问题，如缺少生态与水资源。了解了河道，能更加关注环境保护方面的问题，提高了自己的环保意识。

第三段：志愿服务。

在我们的志愿服务中，我们清理了一些河道的垃圾和杂草，并对其进行测量和记录。我们可以清晰地看到，在人们的不良习惯下，河道里经常有非常多的垃圾和污染物。因此，每个人都应该提高对环境的重视，并学会保护这一片蓝色资源。

第四段：河道的重要性。

通过这次志愿服务，我真切感受到了河道对自然环境和人类社会的重要性。河道不仅是一个人类生存的资源和经济财富，也是一个文化和文明的体现，代表着城市和乡村的发展程度。我们应该多关注河道问题的解决和改善，努力减少因为人类活动而对河道造成的破坏和污染。

第五段：结语。

在这次的志愿服务中，我们能够更加深刻地体会到了对环境保护的重视和意识，也学习到了如何更好地保护这片蓝色资源。我们应该倡导每个人都关注环境，保护自然资源。我们的行动将会缔造更加美好的未来，为人类社会的可持续发展做出自己的贡献。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇十一

作为一名河流管理工作人员，经常需要在河道中巡查了解河道情况。这些巡查中，我不免对于河道暗流产生了一些认识和感悟，而今天我想和大家一起分享一下我的这些心得体会。

首先，我们需要了解一下什么是河道暗流。河道暗流顾名思义，指的是在水面看不到的水流，这些水流通常藏在河底的隐蔽处，如河底陷洼、洞穴和沿岸下沉处等。河道暗流不仅是一种自然现象，同时也是一种安全隐患。

了解了河道暗流的基本概念之后，我们需要探究它的成因。常见的河道暗流是由于河底地形、水流、水深等自然条件造成，还有一些暗流是由于人工建设的工程影响造成。由于河流是动态的，各种不同的原因都可能导致河道暗流的生成和变化。因此，我们需要及时了解和掌握河道的情况，对于河道暗流的生成和变化进行及时的掌控和分析。

作为河流管理工作者，我们必须高度重视河道暗流所带来的安全隐患。由于河道暗流一般处于深水区域，如果人员误入，很难保证其生命安全，尤其是对于不熟悉水性或无法很好掌控自身的人员，更为危险。因此，我们必须认真审视该问题，及时采取相应的措施，对河道暗流形成的危险情况进行掌控，并正确引导人们进行河道活动。

第五段：如何应对河道暗流。

最后，我们需要探讨一下如何应对河道暗流。对于河流管理工作者，我们需要提高自己的素质和福利。掌握河道暗流的成因，切实采取相应的措施，及时掌控河道情况。对于游客等，我们需要引导他们对于河道暗流问题的了解，提高他们在水上活动的自我保护能力，并致力于加强安全教育和公益活动，帮助人们很好地保护河道环境，推动河流管理行业的持续发展。

综上所述，河道暗流对于人们的生命安全是一项威胁，基于此，我们需要进一步了解河道暗流的概念、成因、危害以及对策，加强安全意识和素质，保护河道安全，促进河流管理行业的发展。

最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇十二

《**市河道管理办法》已于**年6月12日经市政府第37次常务会议讨论透过，现予发布，自**年9月1日起施行。

市长陈树隆。

****年八月九日。

第一章总则。

第一条为加强河道堤防管理，保障防洪安全，发挥江河湖泊堤防的综合效益，根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国河道管理条例》和《安徽省实施〈中华人民共和国河道管理条例〉办法》，结合本市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于本市行政区域内的河道（包括湖泊、人工水道、沟渠、撇洪沟、塘坝等）。

第三条我市对河道的管理按水系实行分级管理与统一管理相结合的制度。

市区建成区内的河道仍按现有管理体制进行管理。

第四条本市堤防中的涵闸、通道闸按照“谁使用、谁受益、谁负担”的原则，由使用者或受益者负责闸门和启闭机的运行、管理和维护（包括汛前封闭、汛中看护、汛后开启等），河道管理部门负责检查、监督和技术指导。

第五条开发利用河道水、土资源和整治河道、防治水害应当全面规划、统筹兼顾、综合利用、讲求效益，服从流域综合规划和防洪的总体安排。

第六条各级人民政府应当加强对河道管理工作的领导，及时处理防汛和河道管理等方面的重大问题。

第二章管理机构与职责。

第七条市水行政主管部门是本市河道主管机关，县（区）水行政主管部门是本行政区域的河道主管机关。

第八条市河道主管机关管理河道的主要职责：

（一）根据上级河道主管机关的规定确定本行政区域内河道的防洪标准；

（二）审查和转报在河道管理范围内所建工程的规划设计，并监督实施；

（三）编制、执行本行政区域内河道堤防的岁修计划；

（四）制定、执行本行政区域内的防洪调度方案；

（五）拟定本行政区域内河道清障计划和实施方案，并督促实施；

（六）会同有关部门制定、执行本行政区域内的河道综合开发利用、防治水害规划；

（七）负责制定本行政区域内河道水政监察巡查制度；

（八）负责处理一、二级堤防和跨县（区）河道管理方面的其他工作。

第九条县（区）河道主管机关管理河道的主要职责:。

（一）审查转报本行政区域内河道管理范围内所建工程的规划设计；

（三）管理、维修本行政区域内的河道，持续工程安全完整；

（四）筹集并统筹安排河道工程维护、除险加固、更新改造和管理运用等专项经费；

（五）建立本行政区域内河道水政监察巡查制度；

（六）处理本行政区域内河道管理方面的其他工作。

第十条市、县（区）河道管理机构行使同级河道主管机关授予的职权，具体实施管辖区域内的河道管理工作。

第十一条繁昌县、三山区设立的长江河道管理机构，负责本行政区域内长江河道的管理工作，业务上理解市河道管理机构的指导。各县设立的内河河道管理机构，负责本行政区域内内河河道的管理工作。五万亩以上圩口按管辖区域设立的河道管理机构，行使县河道主管机关授予的职权，负责管辖区域内河道的管理工作。

第十二条在河道管理范围内进行河道整治、修建工程，建设单位和个人在按基本建设程序履行审批手续前，务必按下列程序将工程建设方案报河道主管机关审查：

（三）在其他河道管理范围内兴建工程，由工程所在地河道主管机关审查。跨县（区）的河道报市河道主管机关审查。

涉及岸线的，应依法取得岸线使用许可；涉及航道的，应事先征求交通、海事、港航部门的意见。

第十三条经批准在河道管理范围内修建工程的建设单位或个人，务必按审查意见和审查批准的设计进行施工。施工中应当理解河道主管机关及河道管理机构的监督、指导，竣工后应有河道主管机关及河道管理机构参加验收，确认贴合防洪安全标准的，方可启用。

第十四条河道的设计洪水位，务必以河道主管机关确定的数据为准。

跨越河道的桥梁和栈桥等建筑物，其梁底务必高于设计洪水位，并贴合防洪和航运的要求。

跨越河道的管道、线路的净空高度务必贴合防洪和航运的要求。

在河道两岸及滩地修建码头、泵房、船台、道路等建筑物及设施，一般不得伸出岸滩或超出滩地的高程。确需伸出岸滩或高出滩地的，应尽可能减少阻水面积，并经河道主管机关批准。

第十五条在河道管理范围内修建的工程所涉及堤段的维修、管理和防汛任务，在建设期间由建设单位负责，工程交付使用后由使用单位负责，河道主管机关及河道管理机构应当检查、监督和指导。

第十六条确需利用堤防或护堤地兼做公路的，务必按本办法第十条规定的程序履行报批手续，并按规定要求施工。

未铺路面的堤防，在泥泞期间，除防汛抢险车辆外，其他车辆不得通行；已铺路面的堤防，除防汛抢险车辆外，河道管理机构应根据路面铺设标准对其他车辆限制通行。

第十七条城镇建设和发展不得占用河道滩地。沿河城镇在编制和审查规划时，应当事先征求河道主管机关的意见。

第四章河道保护。

第十八条有堤防的河道，其管理范围为：两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地（包括可耕地）、两岸堤防及护堤地；无堤防的河道，其管理范围为历史最高洪水位或者设计洪水位以内的区域；长江干堤及其成圈堤防的以山代堤段，其管理范围不小于相邻堤防的.管理范围。

第十九条堤防两侧务必有护堤地，凡已预留、征用、划拨、历史构成或公认的护堤地，包括堆土区、加固堤防填塘区、外滩地、压渗平台、防渗铺盖和减压井等，属于国家所有的，按《中华人民共和国土地管理法》的规定，由市、县（区）人民政府登记造册，确权发证，埋设界桩，由河道管理机构负责管理使用；属于群众所有的，其使用理解河道管理机构监督、管理。

新建堤防或尚无护堤地的堤段，由市、县（区）人民政府按批准的堤防设计标准划定护堤地：

（一）长江江堤，临水侧不得少于50米，背水侧不得少于30米；

（三）5万亩以上圩口堤防，临水侧不得少于30米，背水侧不得少于20米；

（四）其他河道的堤防，临水侧和背水侧均不得少于10米。

第二十条堤防两侧营造防护林、条，务必贴合防洪安全要求。

河道堤防的防护林、条，由河道管理机构负责组织营造和管理，间伐、更新务必经县以上河道主管机关批准；进行抚育、更新性采伐和用于防汛抢险的采伐，按国家规定免交育林基金。

第二十一条禁止从事下列活动：

（四）在堤身铲草皮，挖堤筑路，傍堤蓄水；

（五）在堤身防渗铺盖、压渗平台上植树；

（六）在堤身、岸坡及临河十米宽的滩地上耕种；

（七）在河道防护林以外的河滩地、行洪通道内栽植高杆作物；

（八）在水闸管理范围的水域内捕鱼、停船（闸管单位因工作需要除外）。

第二十二条禁止在城市防洪墙顶平台及通道行驶各类车辆，损坏防洪墙设施、翻越栏杆、穿越和跨越防洪墙进行黄砂运输等活动。

第二十三条进行下列活动，务必报经河道主管机关批准；涉及其他部门的，由河道主管机关会同有关部门批准：

（一）在河道管理范围内采砂石、取土、淘金等；

（二）在河滩地存放物料，开采地下资源，进行考古发掘和修建工程设施；

（三）填高河滩地面、向河道内抛石、沉梢以及进行其他影响河道泄洪和堤防安全的活动；

在内河河道内采砂，务必领取河道主管机关颁发的批准证书，方可开采；在长江河道内采砂依据国务院《长江河道采砂管理条例》的有关规定执行。

第二十四条长江堤防、城市圈堤、5万亩以上圩口堤防等重要堤防应当划定安全保护区（一般堤段管理范围外100米内，砂基堤段管理范围外200米内）。在安全保护区内一般不得钻探、爆破、挖矿、打井、挖塘等，特殊状况确需进行的，应征得河道主管机关同意。

第二十五条在河道、涵闸管理范围内禁止堆放、a倒、掩埋、排放污染水体的物体。禁止在河道内清洗装贮过油类或有毒污染物的车辆、容器。

因排污危害水工程安全的，河道主管机关有权责令排污单位排除危害；造成损失的，排污单位负责修复或赔偿。

第二十六条开发利用河道管理范围的水、土资源，应贴合江河综合利用规划，不得影响防洪安全，不得损坏堤防和水工程。

河道滩地不得占用，确需临时占用的，应当经当地河道管理单位同意，严格控制占用时光，并按规定向河道管理部门缴纳占用补偿费。

第五章河道清障。

第二十七条下列阻水障碍，务必限期改建或者予以清除：

（二）河滩地上的围堤、围墙、房屋、高杆植物（防浪林除外）及其他阻水建筑物；

（三）河滩地及行洪区内修建的影响行洪安全的道路、渠堤；

（四）河道内弃置的矿渣、砂石、煤灰、垃圾、泥土等；

（五）河道内堆放的影响行洪的物料，设置的拦河渔具，沉置的船、排筏；

（六）按规定需要铲除、铲低的生产圩堤；

（七）其他影响河道安全泄洪的阻水障碍物。

第二十八条长江干堤、5万亩以上圩口堤防堤身及护堤地内已有的各类危及防洪安全的建筑物务必限期拆除。

第二十九条对河道管理范围内的阻水及危及防洪安全的障碍物，按照“谁设障，谁清除”的原则，由河道主管机关提出清障计划和实施方案，由市、县（区）防汛指挥部责令设障者在规定的期限内清除。逾期不清除的，由市、县（区）防汛指挥部组织强行清除，并由设障者负担全部清障费用。

第六章经费。

第三十条河道堤防的运行管理费用，按照分级管理、分级负担的原则，由市、县（区）、乡（镇）人民政府分别列入年度财政预算。

第三十一条受益范围明确的防洪工程，河道主管机关依据规定向受益区的工商企业、农场、城镇居民和个体经营者，收取河道工程修建维护管理费。征收办法及标准由市河道主管机关会同市财政、物价部门另行制定。省级以上人民政府另有规定的，从其规定。

第三十二条建设项目占用河道管理范围内的土地、设施或损坏河道工程的，建设单位应按国家有关规定给予补偿。

第三十三条在河道管理范围内采砂、取土等，务必向河道主管机关或河道管理机构缴纳河道管理费。

第三十四条河道主管机关收取的费用，纳入同级财政统一管理，专项用于堤防工程的维护、管理和设施的更新改造，结余资金可连年结转使用，任何部门和单位不得截留和挪作他用。

第七章罚则。

第三十五条在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物，或者从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动的，由县级以上人民政府水行政主管部门依据职权，责令停止违法行为，限期拆除违法建筑物、构筑物，恢复原状；逾期不拆除、不恢复原状的，强行拆除，所需费用由违法单位或者个人负担，并处1万元以上10万元以下的罚款。

未经水行政主管部门同意，擅自修建水工程，或者建设桥梁、码头和其他拦河、跨河、临河建筑物、构筑物，铺设跨河管道、电缆，且防洪法未作规定的，由县级以上人民政府水行政主管部门依据职权，责令停止违法行为，限期补办有关手续；逾期不补办或者补办未被批准的，责令限期拆除违法建筑物、构筑物；逾期不拆除的，强行拆除，所需费用由违法单位或者个人负担，并处1万元以上10万元以下的罚款。

虽经水行政主管部门同意，但未按照要求修建前款所列工程设施的，由县级以上人民政府水行政主管部门依据职权，责令限期改正，按照情节轻重，处一万元以上十万元以下的罚款。

第三十六条有下列行为之一，由县级以上人民政府水行政主管部门责令停止违法行为，限期清除障碍或者采取其他补救措施，处一万元以上五万元以下的罚款：

（二）围湖造地或者未经批准围垦河道的。

第三十七条有下列行为之一，构成犯罪的，依法追究刑事职责；尚不够刑事处罚的，由县级以上地方人民政府水行政主管部门责令停止违法行为，采取补救措施，处1万元以上5万元以下的罚款；违反治安管理处罚条例的，由公安机关依法给予治安管理处罚；给他人造成损失的，依法承担赔偿职责：

（二）在水工程保护范围内，从事影响水工程运行和危害水工程安全的爆破、打井、采石、取土等活动的。

第三十八条在长江河道内非法采砂的，按照《长江河道采砂管理条例》及《安徽省实施〈中华人民共和国水法〉办法》的规定予以处罚。

第三十九条对县级以上人民政府水行政主管部门作出的行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或向人民法院起诉，对逾期不申请行政复议、不起诉，又拒不执行处罚决定的，由县级以上人民政府水行政主管部门申请人民法院强制执行。

第四十条妨碍河道监理、河道管理人员执行公务，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

第四十一条河道主管机关、河道管理机构和闸管单位的工作人员，徇私舞弊、玩忽职守和滥用职权的，由其所在单位或上级河道主管机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事职责。

第八章附则。

第四十二条本办法由市水务局负责解释。

第四十三条本办法自**年9月1日起施行。

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最优河道治理的心得体会（案例13篇）篇十三

工程名称：**市**区**河生态治理一期景观工程。

建设地点：**市**区**河。

建设单位：**市**区**河生态治理公司设计单位：杭州浙大佳木环境工程有限公司建设规模：全长1500m。

我标段施工范围：马道工程、亲水平台工程、码头工程、部分土方及绿化工程。

1.1.2施工条件。

施工用水用电情况施工用水、用电：由建设单位提供的电源点和水源点引出。

施工用电采用电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采用镀锌管由水源点埋地接到施工现场。

1.1.3工程特点。

（1）施工环境：施工场地比较复杂，场地交通比较方便，施工要注意各工序衔接合理，并积极与其他有关单位及甲方、监理协调关系。

（2）工期：2006年2月25日―2006年4月25日，为了更快地完成本程，我公司本着以优秀的管理水平和一流的`施工技术，发扬吃苦耐劳的精神来圆满完成此工程。

（3）搞好当地群众关系，确保施工正常进行，保证安全文明生产，不干扰施工，现场保证安全文明施工仍是本工程的关键。

（4）道路沿线可能有各种隐蔽管道，施工时应注意管线的保护工作，并注意各种管线的安全。

（5）本工程工程量大，工期较短，必须制定有力的工期保证措施，以确保在要求工期内优质完工。

1.1.4本施工组织设计编制依据：

（1）**市**区**河生态治理一期景观工程（i标段）招标件；

（2）杭州浙大佳木环境工程有限公司设计文件；

（3）国家、省、市有关规定；

（4）我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力；

（5）我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量控制手册；

（6）建设单位提供的其他工程有关资料；

（7）现场实地踏勘了解的情况。

1.2施工部署。

1.2.1施工组织准备。

本标段工程施工管理将以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：工程部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部，充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本项目服务。

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