实用道路运输安全生产总结（案例14篇）

在现代工业化社会中，生产是推动经济发展和社会进步的关键。接下来是一些生产技术和工艺的介绍，可以了解一下最新的发展动态。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇一

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇二

道路运输业是我国综合运输的主体,是国民经济中一个重要的物质生产部门。然而以汽车为运输工具引发的交通事故是世界各国,特别是发展中国家现在面临的重大课题。下面是本站小编整理的一些关于道路运输安全生产。

供您参考。

20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，我局安全生产工作全面贯彻落实党的、xx届二中、三中全会和系列重要讲话精神，坚持以科学发展安全发展为主题，以“平安交通”建设为主线，强化底线思维和红线思维，加强安全生产宣传教育，强化科技支撑，夯实安全基础，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系，深化“打非治违”活动，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:。

一、20xx年主要工作。

(一)加强组织领导，强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性，进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，并列入党政重要议事日程，成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初，制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，把安全生产管理纳入重要议事日程，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开一次安全生产工作会，组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神，通报事故案例，开展举一反三，研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，要求各单位层层分解落实安全目标任务，做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求，切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训，提高安全意识。通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强全民安全责任意识。

四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训，努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次，组织水陆交通安全培训8次，悬挂横幅标语92幅，张贴小标语500余幅，散发宣传资料10000余份，举办宣传板报(专栏)70余期，播放安全教育警示片60余场次，通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查，强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患，进行仔细分析和深入研究，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患，预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次，日常督查300余次，检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次，查处违章行为70余起，整改隐患15起清排路障862处，查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程，完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点，强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件，严格安全标准核准制度，严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”，海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度，搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”，督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”，运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作，指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理。

规章制度。

和档案，按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员，客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查，搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理，设立和完善安全警示标牌，强化路政管理，确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵，开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线，狠抓活动载体，丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动，严格履行“三把关一监督”职能，加强道路运输源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定，在高速客运开展安全带-生命带教育活动，确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动，增强船员安全意识，提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动，以公路养护、排障、治超为重点，确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段，强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时，正确分析安全生产形势，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作，在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管，保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生，提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨，着力构建农村客运网络、发展公共交通，切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放，切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运，投放农村车辆30辆，大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条(顾县--嘉陵)，改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家，新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作，目前已完成图纸设计等前期工作，正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违，规范运输秩序。坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，主动出击，依托公安、乡镇，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆，轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆)，查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起，有力地打击了非法违法客运行为，维护了客运市场正常经营秩序，保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作，重点对我县7家二类维修企业进行全面检查，未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，未发现货运车辆擅自超限、超载等现象，并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限。

承诺书。

8份，与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办，确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在主要问题。

(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上，存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出，给道路交通安全形成了巨大压力，存在极大安全隐患。

三、20xx年工作打算。

(一)提高认识，加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强领导，深化认识，落实责任，加强监管，真抓实干，严防死守，确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传，强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训，强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度，不断提高全员安全意识，力争做到人人讲安全、事事保安全，努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管，强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动，加大安全隐患排查整治力度，对排查出的安全隐患，采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度，建立隐患整治的长效机制，实现常态化管理。

(四)明确职责，落实责任。进一步健全完善安全生产制度，层层落实“一岗双责”责任制，全面履行和落实安全监管责任，切实落实企业安全生产的主体责任，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局，促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案，提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案，落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械，建立水陆交通运输安全应急保障体系，为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下，在县安委会的大力指导下，本着安全至上，预防为主的指导思想，加大工作力度，强化安全监管，使我县道路运输安全生产形势稳中有升，较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:。

(一)及时部署全年工作。

为了加强对我县道路运输安全生产管理，落实安全生产责任制，县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》，下发了《20xx年道路运输安全。

工作计划。

》部署了20xx年主要工作，成立了安全生产领导小组，并与各运输企业签订了《20xx年度安全生产责任书》。

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验，今年春运以来，我局按照以人为本、安全有序、方便快捷的原则，以安全为重点，以服务为主题，强化领导，扎实工作，春运期间未发生过一起客运安全事故，圆满完成了春运工作任务，实现了安全春运阶段性的目标。

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作，为预防和减少道路运输企业安全生产事故，切实保护人民群众生命财产安全，我局在全行业开展了安全生产专项整治工作，该项整治工作自4月20日开始至12月底结束，全县各运输企业高度重视，加强了对违法违规从业人员的处罚和教育，组织违法违规驾驶员进行学习，通过各种措施，使该项整治工作开展得具体而深入，从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动，道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神，我局深入企业，逐项、逐车检查，排除隐患，为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训，举一反三，切实加大行业安全监管能力，进一步明确职责，强化道路运输安全生产责任意识，加大道路客运隐患整治专项行动，对各运输企业加强了安全监管，严格排查安全隐患，并开展了自查自纠，对道路运输行业的安全隐患，逐一清查，限期整改，及时落实。

(四)加强日常监管。

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作，形成安全管理制度化，把安全监管工作融入到全年工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程，摆在突出位置来抓，把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议，部署安全生产主要工作，及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育，营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月，成立组织强化宣传，营造安全生产良好氛围，在春运、五一及十一期间，我局利用各种方式，进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运五一及十一黄金周期间，我局全力以赴，建立24小时值班制度，与各运输企业签订了安全生产责任书，并以查处超员为主要内容，深入车站进行统一监管指挥，确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管，对所有客车规范程序，进行安全检查，对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整，实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查，及时发现和纠正违法行为，针对发现的问题，及时研究并整治，对重点时段，重点场所做到责任制，尽最大努力排除隐患，确保安全。

4、严格执行三关一监督、三不进站、五不出站等具体规定，加强对道路运输行业管理，不断增强运政执法人员素质，加强对道路运输企业安全生产的监管，提高从业人员的安全生产意识，消除事故隐患。

(五)存在的问题。

虽然在20xx年我们做了一些工作，但道路运输安全形势依然严峻，存在问题主要表现在:。

1、认识，投入和安全管理水平存在差距，道路运输工作任务重，矛盾多，安全生产工作人、财、物投入有待增加，具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻，我县唯一的客运站地处县城繁华十字，出入客车，存在安全隐患，站场建设陈旧，规模小，设施落后，安检设施无法安装运行，站务人员思想落后，工作积极性不强，对车辆的安检、检查还不能符合要求，客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车，监管困难，无法实施安全检查和车辆检测。

(六)下一步工作。

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作，建立健全组织领导，安全生产责任，安全例会，安全宣传，安全教育培训，安全档案管理及安全检查，安全评估，安全隐患整改，安全考核及事故责任追究制度，尽最大努力确保安全生产，为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

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实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇三

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2020年，宝丰县道路运输服务中心安全生产工作在上级部门领导关心支持下，紧紧围绕“安全第一，预防为主，综合治理”和以人为本的工作观念，以保障道路运输安全为目的，严格落实“党政同责，一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求，牢固树立红线意识，强化道路运输市场安全监管措施，努力消除各类安全隐患，确保我县道路运输市场安全、平稳、有序发展。现将安全生产工作总结如下：

一、重点工作完成情况。

主任。

为组长的安全生产工作领导小组，建立完善了“安全生产一岗双责”、“安全生产宣传教育培训”、“安全生产隐患排查和监督管理”等十一项安全生产各项制度；其次，与各职能股室签订了“安全生产目标管理责任书”，把工作目标层层分解，责任到人；再次，以“道路运输安全生产集中整治”、“道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动”、“安全生产月活动”等为抓手，严格隐患排查，强化治理整改，坚决遏制重特大事故发生，不断推进安全生产各项工作全面发展。

为切实保障道路旅客运输安全，我中心在“春运”、“清明节”“端午”、“五一”等客运高峰期，强化客运站监督管理，严格按照“三关一监督”工作要求，认真履行安全监管工作中职责。一是，严抓工作落实。按照安全生产责任相关要求，督促企业确保安全生产领导到位、责任到位、机制到位、措施到位。二是，加大安全监管力度。严格落实客运站“三不进站、六不出站”制度和“三品”查堵、驾驶员履行“五不两确保”制度，时刻保持安全意识，督促各客运企业落实好各项安全工作。三是，强化隐患整改。在安全检查中，对发现的问题及安全隐患，及时下发整改措施，并督促及时落实整改到位，把安全隐患消除在萌芽状态。

今年以来，我中心加大对货物运输和寄递物流企业的安全监管力度。一是，利用货运企业微信管理群，及时发送安全生产信息，交流安全管理方法措施，提醒企业负责人落实好企业安全生产主体责任。二是，积极调查各个货运企业“三项岗位”人员持证情况，协调上级部门开展岗位培训工作。三是，开展定期和不定期安全检查活动，对存在问题的运输企业及时下发隐患整改通知书，监督整改到位，并逐一验收。四是，严格督促物流企业认真落实实名登记、开包验视等相关规定，确保了货运市场安全生产形势持续稳定。

（三）维修市场安全管理工作。

在维修市场安全监管工作中，一是，认真开展安全检查。对维修企业一月一排查、一周一抽查，督促各维修企业严格落实安全生产主体责任，建立健全各项安全管理制度和岗位操作规程。二是，严格按照《汽车维修业开业条件》规定，严把市场准入关，对不符合开业审批条件的业户，一律不允许进入维修市场经营。

（四）驾培市场安全管理工作。

为强化驾培市场管理，规范市场秩序。一是，对企业计时平台信息进行监管和学员信息预警处理，严格审查信息申报、录入，发现问题及时处理。二是，组织人员对我县区域内的驾驶员培训学校进行日常安全检查监管和节前安全大排查活动。三是，督促各驾校严格执行并遵守《新教学大纲》规定科目和两个《技术规范》实施教学。

（五）公交出租市场安全管理工作。

为加强我县公交出租安全监管工作。一是，督促公交出租企业加强对驾驶人员安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。二是，采取不定时到企业进行安全检查，督促企业负责人落实企业安全主体责任，建立健全各项制度及安全管理各项台账。

二、其它工作。

为认真贯彻落实上级部门安全生产集中整治工作要求，确保今冬明春道路运输安全生产形势稳定。我中心成立了以主任为组长的道路运输安全生产集中整治工作领导小组。制定切实可行的实施方案，指导和落实本单位本行业领域有序推进相关整治工作。

为细化实化检查重点内容和标准，我中心结合本行业领域实际，在组织安全生产集中整治督促检查中。一是，重点检查运输企业教育培训、安全投入、隐患自纠等情况，对检查发现的事故隐患实行“零容忍”，对存在违法违规行为的，严格落实“四个一律”措施，并依法依规纳入道路运输安全生产不良信用记录。二是，坚持立查立改、边查边改，做到排查整改、督查督办贯穿集中整治全过程。三是，按照集中整治重点任务，对“防风险除隐患保平安迎大庆”百日行动期间排查隐患问题整改到位情况进行“回头看”，完善问题整改台账等资料。

本次集中整治工作中，共组织相关股室开展安全生产交通事故警示教育。

学习。

1次，排查道路运输企业197家次，发现一般问题56项，下发整改通知书28份，约谈运输企业11家，发现的问题已整改到位。

为汲取今年以来全国各地安全生产事故教训，按照上级安全生产工作要求。为加强对道路运输安全监督管理，我中心强化安全生产工作监管措施，一是，深刻分析当前安全形势，认真梳理本地区安全风险隐患，建立问题台账，制定针对性督导检查方案，落实督导检查和问题整改责任。二是，对重点时段、重点环节、重点问题开展重点检查，发现问题通报整改，切实做到立行立改、彻查彻改，确保全县道路运输行业安全稳定。三是，各业务股室在企业自查自纠工作的基础上，对县域企业开展认真细致排查，切实消除安全生产隐患，坚决遏制重特大事故发生。

此次活动中，共排查企业40余家次，排查客车80余台次，发现一般问题26项，下发整改通知书10份，已全部督促整改落实到位。

为进一步加强道路运输安全生产工作，防范和遏制道路运输事故发生，全面整治道路运输领域安全生产隐患，按照上级百日攻坚行动工作部署要求，我中心在全县道路运输行业开展了道路运输安全隐患大排查大整治百日攻坚和“春雷”行动。一是，加强组织领导。成立了由主任任组长的百日攻坚行动工作领导小组。制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动工作方案》，将专项行动工作细化，任务分解到各相关业务股室。二是，强化责任落实。召开了百日行动工作动员部署会议，进一步细化攻坚任务、责任。要求各相关股室要相互配合，加强对百日攻坚行动的督促指导，形成工作合力，确保攻坚行动各项工作落实到位。三是，坚持宣传先行。督促各运输企业利用各类传统媒体，制作展板、悬挂横幅、播打字幕、led屏播放宣传片和微博、微信群、短信平台等形式，加大宣传力度，将宣传工作贯穿隐患排查整治攻坚行动的全过程，督促相关运输企业落实责任。

自百日专项行动开展以来，督促运输企业共悬挂宣传横幅50余条，对客运企业安全管理人员、客车驾驶员开展安全生产教育培训及消防安全教育培训2次，参加人员达150余人次。共排查道路运输企业302家次。发现一般问题120项，下发隐患整改通知书34份，已落实整改到位。

推进工作要求，按照时间节点，完成双重体系建设工作。二是，要求各有关股室督促相关未建成的企业，抓紧时间与市局公布的四家辅导机构进行自选对接，确保当前隐藏内容免费查看双重预防体系建设有序推进。三是，召开了货运企业、辅导机构双重预防建设推进会3次，督促普货企业与辅导机构碰头沟通协商，按照双重预防体系标准要求进行对接推进。同时，抽调人员进驻企业，督促双预防建设推进工作，并每天通报双预防工作进度，按时完成了双预防体系建设推进工作任务。

截止目前，我县客运企业已经完成双预防建设6家。普货企业已完成双重预防体系建设24家。

为加大消防安全教育培训和提示宣传力度，警示月期间，各相关股室结合当前复工复产和疫情防控工作要求，一是，督促企业充分运用网络直播的方式开展线上宣传教育，利用手机媒体对各类人群开展定向宣传、精准宣传，加大消防安全教育培训和提示宣传力度。二是，要求企业积极与当地消防管理部门沟通协作，邀请专业技术人员，讲授火灾预防和应急处置措施、疏散逃生知识等内容。同时，对企业负责人以及企业消防安全责任人、驾乘人员等重点人群开展消防培训，提升开展消防工作和防范火灾的能力，确保道路运输生产安全。

5月12日，我中心在在机关门口设置宣传点、咨询服务台1个，制作“防灾减灾日”主题宣传展板2块、悬挂宣传标语横幅2条，向广大人民群众普及各类防灾减灾救灾知识。同时，督促运输企业悬挂宣传横幅40余条，进行大力宣传，营造了良好的警示宣传教育社会氛围。

（一）4月29日晚，宝丰县运管局在局三楼会议室，组织召开了客运安全教育培训会议。培训中，对当前客运安全形势进行分析，对客运驾驶员安全责任和安全注意事项及驾驶员安全行车应知应会常识等进行培训学习。并集体观看了近年来道路交通事故警示案例视频。全县客运企业安全生产管理人员、客运车辆驾驶员70余人参加培训。

教育。

培训会议及火灾逃生应急演练，来自全县道路运输行业90多名安全生产管理人员、安全员参加此次培训及模拟火险事故应急逃生消防演练活动。

（三）为深入推进安全生产双重预防体系建设，进一步增强道路运输行业人员安全意识和业务能力，确保“双节”期间安全形势稳定，持续提升道路运输行业安全生产水平。9月27日晚，宝丰县交通运输局、宝丰县运管局在县交通局五楼会议室，联合举行全县道路运输驾驶员暨安全生产管理人员安全教育集中培训。邀请市道路运输服务中心货运科科长徐俊峰进行专题授课。全县道路运输企业驾驶员、安全经理、安全机构负责人及安全员、门检员、例检员等100余人参加培训。

此次“安全生产月”活动主题为：消除事故隐患，筑牢安全防线。“安全生产月”活动期间，我局组织安全生产教育培训暨安全消防培训演练1次，在单位门前悬挂宣传横幅2条，宣传版面1块，设置咨询台1个，印发宣传扇页300余个，对往群众宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识，解答群众关心的安全生产问题。

此项活动中，共督促各运输企业悬挂宣传横幅46条，检查道路运输企业65家次，发现一般问题37项，下发隐患整改通知书13份，已全部落实整改到位。

小组。二是，制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产专项整治三年行动方案》，将工作细化，责任到股室。三是，加强体系建设，督促。

企业。

按照“双预防体系建设”完成时限要求，建成双重预防建设，并做到建管并用。四是，对本辖区、本领域。

安全。

隐患进行全面深入细致的排查治理。明确整改责任单位和整改要求，坚持边查边改、立查立改，确保整治。

工作。

取得初步成效。五是，强化跟踪督导，及时发现并解决存在的问题，做到责任压实、工作务实、整改扎实，确保安全生产专项整治三年行动取得实实在在的效果。

道路运输安全生产专项整治三年行动开展以来，共排查道路运输企业382家次，督导问题84项，下发整改通知书28份，已督促落实整改到位。

三、下步工作打算。

在下步工作中，我中心将以“道路运输安全三年专项整治”活动、道路运输安全隐患大排查大整治百日攻坚行动等活动为契机，加大道路运输安全监管力度，继续以道路运输安全隐患整治为抓手，严格隐患排查治理，坚决遏制较大以上生产安全事故发生。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇四

今年的“安全生产月”活动已顺利落幕，通过县所与各级道路运输企业共同努力，开展形式多样的安全宣传与积极有效的安全教育培训、应急实战演练活动，为我县道路运输行业的安全管理工作奠定了坚实的基础，但同时也应该看到，安全管理问题依然存在，有些是老问题，有的是新问题，因此需要我们今后引起足够的高度重视，有效控制事故的发生，确保运输生产秩序正常。

(二)企业对安全管理的力度不够，安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好，如部分企业对安全检查及管理人员投入不够，现场管理，动态监控，危险路段检查，驾驶员违章行为管理没有支撑足够的人员去管理，因此，事故往往就在这些薄弱环节中发生。

(三)农村客运安全隐患多，需要综合治理。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇五

这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下，运管部门认真组织，企业积极行动，使活动开展丰富多彩，群众喜闻乐见，取得了预期的成效。在5月底，县所制订并下发了《2020年“安全生产月”活动实施方案》，随后又补充下发《2020年“安全生产月”活动安排》与《2020年“安全生产月”活动宣传内容》等文件，向各道路运输企业提出了具体要求。为了使这次“安全生产月”活动有序开展、顺利实施，县所成立了由所长任组长，副所长任副组长，各监管站室负责人为成员活动领导组。各道路运输企业也相应成立了活动领导小组。并采取了一系列积极有效的措施，制定了详细的活动计划，全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;其次是确保活动取得实效，运管部门与企业都进行了全面动员发动;第三是由县所相关领导带队，按照行业管理类别成立了客运、货运、维修、驾校四个督查小组，对企业开展“安全生产月”活动进行检查、督查、落实。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇六

尊敬的各位领导，老师，亲爱的同学们：

大家早上好!今天我讲话的主题是《交通安全铭记心中》。

随着经济的发展，我们周围的车辆越来越多，我们充分享受着现代交通带来的便利，然而同时，交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计，在我国，每年因交通事故的死亡人数超过10万人，其中，青少年接近2万。换个说法，也就是每天死于交通事故的人数为300人左右，平均每5分钟就有一人死于车祸，不到半小时就有一个孩子丧身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少家庭失去欢乐，多少亲人痛不欲生，多少生命之花就此凋零。这一切的矛头不约而同指向了一个共同的事实：不遵守交通法规就是不珍爱自己的生命。

我们学校地处交通要道，来往车辆非常之多。我们学生本应严格遵守交通法规，增强安全意识，然而现状依旧让人担忧。大家想一想：上学路上，为了赶时间，你是否不看红绿灯，在路上一路狂奔;放学回家，你是否与同学互相追逐打闹;在川流不息的临武大道，你是否无视交规，固执地横穿到对面……，这些行为，也许有些同学司空见惯，习以为常。但是你们是否知道，这些行为，已经构成了对自己生命的威胁，将有可能夺去你们的健康甚至是生命!

“为了你和他人的幸福，请你遵守交通法规”，这是用血泪得出的警句。同学们，生命对于每个人只有一次，尤其是风华正茂的你们，不仅肩负着家庭的期望，更肩负着祖国的未来。因此，我们要时刻注意交通安全，养成遵守交通法规的良好习惯。在此，我再一次对所有学生做如下要求：

走路学生往返学校必须走人行道，没有人行道的靠路右边行走。不闯红灯，不在马路上追逐打闹嬉戏拍球，横穿道路时必须走斑马线或地下通道，做到“一停、二看、三通过”。

骑车同学注意不走快车道，不并排骑车，不单手骑车，严禁骑车带人，更不能逆向行驶;12周岁以下学生严禁骑车，所有学生严禁骑电动车和摩托车。

乘车同学要遵守“前门上车，后门下车”的规则，做到车辆停稳后才能有序上下车，不将身体任何部位伸出车外，不得向车外抛洒物品。

千言万语平安是福，千山万水生命为重。同学们，为了我们的生命之花永远绽放，为了所有的家庭幸福美满，让我们共同携手，从自己做起、从今天做起，重视安全，珍爱生命，自觉遵守交通法规，把“交通安全”铭记心中!

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇七

6月是全国“安全生产月”，根据xx市交通运输局、xx市人民政府和xx市安委会的文件精神和要求，我局认真组织开展了“加强安全法治、保障安全生产”“平安交通、为您服务”为主题的安全生产月活动，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，精心组织、周密安排，结合当前开展的“安全生产大检查”活动积极组织落实，对辖区交通运输系统“安全生产月”活动的开展情况进行督促和检查，现将活动情况总结。

人员、旅客散发“安全生产月”宣传材料，进行交通运输安全生产知识、法律法规，同时与汽车客运站共同开展““加强安全法治、保障安全生产”大型签名活动，我局工作人员、汽车站工作人员及司乘人员和乘车旅客、过往群众在横幅上签名，使“安全生产月”活动深入人心，营造了良好的“安全生产月”舆论氛围。咨询日期间，我局工作人员共散发道路运输安全生产常识、道路运输法律法规、安全带的使用、燃气出租汽车的使用规范等宣传材料1000余份，使交通运输安全生产宣传、咨询活动起到了对群众、从业人员、驾乘人员的安全教育和正确的引导作用，取得了预期的效果。

为使20xx年“安全生产月”活动扎实开展，局属各单位根据“安全生产月”领导组的安排，结合当前开展的“安全生产大检查”等活动，对分管的业务单位“安全生产月”活动开展情况进行督促检查。检查各道路运输企业“安全生产大检查”和“安全生产月”活动的开展和落实情况，以及安全隐患的排查和治理情况，每到一处，检查人员对企业的安全生产各个环节的管理情况，以及岗位工作人员的履职情况进行认真检查，对检查中发现的问题和隐患能现场整改的立即整改，不能现场整改的下发整改通知书，限期整改，并提出要求，杜绝类似的问题再次出现。

在“安全生产月”期间，我局共下企业检查12次，排查车辆234部，排查出问题和隐患5处，现场整改2处，下发整改通知书3发份，已全部整改完成。

开展演练，提高应急处置能力为了增强道路运输突发事件快速反应和应急处置能力，20xx年6月30日，根据“安全生产月”应急演练活动安排，在xx市路口开展危险化学品运输车辆事故救援演练，我局联合xx市安监局、市消防大队、市交警大队、市运管所、运输公司、危货运输公司等部门共百余人参加了应急救援演练。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇八

负责组织编制员工安全教育和安全技术培训长远规划和年度计划。

1.组织有毒、有害作业人员定期体检，并按规定作好调配工作，保证员工的健康。2.负责组织新入职工的安全教育，按规定做好岗位人员培训考试工作，负责特殊人员的换证工作。

3.参加工伤事故调查处理和善后工作以及工伤鉴定工作。

4.贯彻国家有关劳动保护法规、制度，监督行政搞好安全生产、工业卫生和女职工及未成年工的特殊劳动保护工作。并向行政提出改进意见和建议。

5.参加公司安全大检查，督促有关部门对事故隐患进行整改，参加工伤事故的调查处理和和善后工作。

1经营科科长是本部门安全第一责任人，对经营科的安全负全面管理责任。.2学习、贯彻各项安全法律法规、方针政策、规章制度及标准等。

3负责公司的安全、消防、危险品押运、社会治安综合治理等方面的管理工作。4制订和完善公司的消防制度，并监督执行。

5参加技进、技措项目中的消防设施、装置等的审核验收工作。6负责消防器材配备、维护管理工作。

7组织火灾的扑救，负责火灾事故、责任性破坏事故和公司内交通事故的调查处理、统计上报及建档工作。

8经常进行消防宣传，负责专、兼职消防人员的培训和管理工作，定期组织开展消防检查，组织消防、应急救援预案演练活动等。

9加强道路交通宣传，做好运输危险品的安全管理。财务科安全职责财务科长是本部门安全第一责任人，对财务科的安全负全面管理责任。.2认真贯彻执行国家、行业各项安全法律法规、方针政策、规章制度及标准等。.3制定和完善财务部的安全管理制度，并监督执行。

4负责公司安全经费的足额提取和管理，保障安全资金的投入，做到专款专用；做好劳动保护用品及职业病防治费用的提取，并监督使用。

5审核新技术、新产品、工艺引进、研制开发及试产中安全技术项目费用的落实情况。6负责财务部各种票据、印鉴、空白支票、空白汇票、收据、增值税发票、现金存、取、暂存和财务办公系统的安全管理。

7负责组织公司财产保险管理，以及公司内因事故涉及财产保险理赔工作。

8负责制定本部门各岗位具体安全职责并督促严格执行，做好本部门工作范围内的安全工作。

主要负责人安全职责（总经理安全职责）。

1总经理是本公司安全第一责任人，对公司的安全工作全面负责。

2认真贯彻执行安全生产的法律、法规及国家相关标准，严格按《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》的规定组织生产经营活动，配备完善的安全生产条件，不断提高公司的本质安全水平。3建立健全公司安全生产责任体系。

4批准发布公司安全生产规章制度和操作规程。5保证公司安全生产投入的有效实施。

6督促、检查公司的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。7组织制定并实施公司的生产安全事故应急救援预案。

8对发生伤亡事故，按国家有关规定及时统计上报，并认真进行调查分析，提出处理意见和改进措施，并督促实施。

7组织从业人员的安全教育培训，制定和落实安全教育培训计划并组织实施；

1认真贯彻执行国家、行业各项安全法律法规、方针政策、规章制度等。

2自觉遵守和执行《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》等国家法律、法规、交通规则、公司规章制度。

3熟悉、掌握危险货物运输的安全知识，遵守交通法规、条例及公司安全管理规定。4熟悉车况了解性能，精心操作和保养车辆，随车携带相关有效证件及文书，妥善保管好随车的安全防护设施、设备和防护用品等器材良好有效。

5严格按照车辆检查制度，对车辆进行检查和维护，保持车辆安全标识的清洁完好，对检测修理后的车辆要试车确认安全后，签字认可再运行。

6了解承运物资的品种类型、物理化学特性；了解恶劣天气、特殊地段、特殊时期的不利因素，熟练掌握应急处理措施；在规定的时间、路线内，采取最佳的行车方案，确保运送物资的安全准点。

7运输危险品时，车辆必须安装灭火器材，性质相抵触的危险品不准同载，途中严禁吸烟和动用明火。

8禁止超速超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等不安全行为。

9发现车辆安全隐患和问题时应及时整改或报告部门责任人，有权拒绝违章指挥。10按时参加安全学习和教育培训等活动，按照jt617和jt618要求，掌握安全技术知识、技能和应急处理办法。

11严格按照《gps使用管理制度》的要求，正确掌握gps车载系统的使用和保养。12对本工作范围内的安全负责。

13参加公司和部门组织的各项安全事故预案演练及培训工作。押运员安全职责。

1认真学习和执行各项法律、法规、安全操作规程、应急预案和公司规章制度及标准等，熟悉所押运介质的性质。

2会同驾驶人员做好车辆安全检查，保障相关证件、文书、车辆防护设施、设备及消防、防护用品、货物捆扎等齐全有效。对民爆器材的装卸与保管人员当面核点，互相签字，以防丢失外流。

3装车应牢固，数量须点清，在运输途中检查民爆器材装车防护以及运输工具的安全情况。须对产品在押运过程中的安全负责。

4押运危险品必须持经公安机关批准的《运输证》和《购买证》，对运输前应对车辆进行检查，按指定时间，指定路线行驶，中途不准在繁华街道、人员稠密和主要建筑设施附近停留，严防民爆物品丢失和发生意外；在运输工具临时停靠和驾驶人员离开运输工具时，对押运的民爆器材进行检查和守护。

5积极配合和监督驾驶员不得超速、超载违章行驶，服从公安人员的安全检查。保证运输的产品安全，并对押运的产品的丢失负责。

6不准其他无关人员搭乘产品运输车辆，不准与其它物品混装，严禁违章运输。7对运输事故及时报告和应急处置，且维护好现场。

8应参加安全学习和教育培训等活动，按照jt617和jt913要求，掌握安全技术知识和应急处理方法。

装卸管理人员安全职责。

1遵照《道路危险货物运输管理规定》和有关规定，执行本单位的各种规章制度、操作规程和应急预案，做好本职工作。

3装卸人员必须具备事本岗位工作的身体素质和熟知作业中的民爆器材产品的性能、性质及注意事项。

4装卸民爆器材产品时，应文明作业、规范操作，严格按规定做到轻拿轻放；严禁翻滚、拖拉或用撬棍、铁器敲打包装件。

1遵守gps管理制度，及时认真填写《实时动态监控平台监控日志》、《车辆违章处罚登记表》等，对车辆进行24小时监控。

2及时录入更新修改gps车载终端营运车辆的基本情况、二级维护、保险、分段限速等相关信息。

3及时查明不在线车辆的原因，确系设备出问题，及时与维修人员联系，尽快修复，相关情况记录存档。有关情况及时报告公司。

4监控车辆违章行为，及时短信提示和纠正违章，并将数据存档。

5车辆二级维护、保险等到期信息需提前向车载终端发送提示信息，及时更新二级维护、保险信息。

6使用规范、简单、明确的用语发送信息，不得发送与工作无关的信息。不得擅自修改、删除信息。

重要监控信息及时向公司报告。安全生产责任考核。

副总经理负责对考核情况进行审核。

公司综合部按照上述的考核标准，每月进行一次考核，报副总经理审批，综合部在月底结算工资时根据副总经理批示进行处罚或奖励。所有安全管理处罚、考核资金应作为本公司安全生产奖励基金。

1对全面完成上级下达的安全生产指标，落实安全生产岗位责任制，认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规及规章制度的，全年未发生一般及以上事故,奖励500-1000元，有关管理人员奖励200-500元。

1车队发生死亡一人次的事故，取消当月效益工资，对事故责任人处以2000元罚款；对经营科长处以1000元罚款；对副总经理处以2000元罚款；对公司安全管理人员处以500元罚款。

2车队发生重伤一人次的事故，扣50％的效益工资，对事故责任人处以1000元罚款；对经营科长处以500元罚款；对副总经理、以1000元罚款；对公司安全管理人员处以300元罚款。

3车队发生轻伤事故的，扣当月10%的效益工资，对事故责任人处以500元罚款；对经营科长处以300元罚款；对副总经理处以500元罚款；对公司安全管理人员处以100元罚款。.4发生重大设备、交通事故、重大火灾、爆炸事故的，相关处理按上级有关部门决定执行。.5未层层签订安全生产目标责任书的，处以100元/人的罚款。.6新入公司职工未进行安全教育培训，处罚200元／人次。

7未按安全生产方针和目标及安全责任书定期开展安全生产检查的，处罚100元/次。8本《管理制度手册》所规定的各类安全台帐记录未按时记录或记录不规范的，每项处以50元罚款。

9发生各类事故或未遂事故的，未按“四不放过”原则进行处理建档的，每次处罚200元。10从业人员未遵守本公司规章制度，发生“三违”的，对责任人处以100-300元罚款。11本制度没有明确规定的其他违反相关规定的行为，视情节轻重，按责任大小给予100-500元的处罚。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇九

为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神，省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理，保障安全”为主题，大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患，使这次活动从管理部门到企业，从企业班组到司乘人员，上下形成了共识，掀起了人人讲安全，事事注意安全的良好风尚，从而使这次活动收到了较好的效果，安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起，死亡人数14人，受伤人数11人。

一、活动基本情况。

(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下，运管部门认真组织，企业积极行动，使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见，取得了预期的成效。在5月底，省局制订了。

活动方案。

下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组陈兰平局长任组长张世杰、邵迈副局长任副组长成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组并采取了一系列积极有效的措施制定了详细的活动计划全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队成立安全检查小组对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。

(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间，各地都能紧扣“综合治理，保障安全”的活动主题，广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动，形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。

一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌，深入各企业、街头进行宣传咨询活动。

二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见，参与面广，群众受欢迎的好方式，全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。

(三)加强检查、查整隐患。为落实省局在“安全生产月”活动期间提出的四个方面重点要求，各地深入开展安全大检查。随州市运管处加强危险品运输企业的动态安全监督管理。结合新的国家法律法规、标准制定了《随州市道路危险货物运输管理内部规定》，明确了运管处、运管所、各级管理人员在危货运输管理中应履行的职责。细化了对危险品运输企业、车辆、从业人员的监管内容和检查要求。以定期由运管人员与危货车辆、及司乘人员面对面的主要形式，做到监管内容格式化，检查时间固定化，检查项目明确化。恩施、武汉、潜江市运管处开展了拉网式的安全大检查。各地企业派出安全人员在易发事故的路段进行监控，及时纠正各种违章行为。十堰、林区、恩施等地，对山区行驶的车辆进行了严格的安全管制，如对车辆进行限速、限时间进站，拒绝了抢时间收班问题。据全省统计，这次共查出隐患315起，其中立即整改的230起，下达隐患整改。

通知书。

84份，另潜江市运管处依法注销了一家道路危货企业的经营资格。

(四)突出重点、强化监管。

(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理，提高相关业务能力和水平，努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍，科学指导道路危险品运输生产。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人，在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录，编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材，并结合我省实际，对培训内容进行了精心筛选。培训班上，邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师，分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:。

4、危险品管理相关国家及行业标准;。

6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;。

8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。

(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日，省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会，各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上，陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出，落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度，是全面落实交通科学发展观的要求，是全面落实道路运输法律法规的要求，是提高客运站服务质量的要求，是客运站自身发展的要求。加强客运站管理，必须落实以人为本的科学发展观，从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站，必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度，明确任务，确保落实到位等方面着手，加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上，确保门检系统、行包检测仪配置率100%，落实客运站服务质量信誉等级评定制度，确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结a”质量信誉等级达到90%。

(三)开展安全应急演练。近两年来，由于我省危险品运输车辆的增加，随之而来的事故不断发生。因此，在这次“安全生产月”活动期间，部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。

二、当前安全工作存在的主要问题。

今年的“安全生产月”活动已顺利帷幕，通过各级道路运输主管部门及企业共同努力，通过形式多样的安全宣传，通过积极有效的安全检查，我省的安全管理工作上了一个台阶。但也应该看到，安全管理上问题依然存在，有些是老问题，有的是新问题，因此需要我们今后引起足够的高度重视，有效的控制事故的发生，确保运输生产秩序正常。

(一)道路运输企业安全事故没有得到进一步的控制，交通事故时有发生。

(二)企业对安全管理的力度不够，安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好。如部分企业对安全经费及管理人员投入不够。现场管理、企业经营线路监控、危险路段检查、司机行为管理没有安排足够的人员去管理。因此，事故往往就在这些薄弱环节中发生。

(三)农村客运安全隐患多，需要综合治理。

三、今后安全工作的管理思路。

虽然这次“安全生产月”活动结束了，但安全宣传、安全活动、安全教育、安全培训却不能间断，安全责任制的落实不能动摇，为了达到以活动促安全，保持活动成果不变，我们还需继续加倍努力。

(一)继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正人浮于事的现象。

(二)进一步理顺安全管理职责，严格落实责任追究制度。在行业管理方面认真履行安全管理职责继续做好企业安全管理与企业信誉考核挂钩。

(三)加强维修管理。车辆技术的好坏，是确保安全的重要保障，在完善门检制度的同时，要对车辆实行定时、定点保养，决不能让驾驶员自作主张，为节约经费减少维修的现象出现。

(四)继续抓好隐患整改和特大事故的责任追究力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决。今年发生的重特大事故按照“四不放过”的原则进行跟踪，加大对特大恶性事故的处罚力度。该吊销经营资格或取消该线路经营资格的车辆一律从严处罚。

(五)研究企业经营车辆的管理形式。当前部分企业存在车辆资产属个人，企业提供线路，只收费不管理的现象必须予以调整。对个人购车、参股购车等车辆应纳入企业内部的正常管理，严格准驾制度。对司机教育、车辆维修、门检制度应严格列入企业管理职责范围内，发生事故不能全部推诿给个人承担。管理部门应督促企业落实安全管理制度，从而促使企业加强对此类车辆的日常管理。

(六)以落实省交通厅《关于印发在全省交通行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动实施方案的通知》(鄂交运安[20xx]26号文件)和省局制定的《全省道路运输行业安全隐患排查治理专项行动。

工作方案。

》文件为契机，加大对危险品的整治力度对资质、人员、车辆技术抓住不放松。

总之，行业安全管理是我们一项长期艰巨的任务，必须在新的形势下，研究市场管理策略，认真履行管理职责，切实加强安全管理，确保社会稳定和人民生命财产的安全。

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实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇十

为加强道路货物运输安全生产监督管理，规范道路货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，预防安全责任事故的发生，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及场站管理规定》等法规、标准的有关规定，我分公司与道路货物运输经营者签订安全生产责任书，内容如下：

1、分公司严格认真执行"三关一监督"(市场准入关、车辆技术状况关、驾驶员从业资格关、安全监督)，完善基础工作，健全各种台账、档案、记录，认真落实安全生产责任制度，定期或不定期经营车辆进行安全生产检查。

2、货物运输从业人员要参加分公司组织的安全教育培训和安全生产例会。

3、货物运输经营者要加强车辆安全管理，按规定做好例检、例查、二级维护和年审。

4、货物运输经营者要按照要求配备必要的安全防护、环境保护盒消防设施设备，并按有关规定悬挂、设立警示标志。

5、货物运输经营者对自查和安全执法检查中发现的.安全事故隐患，要认真整改，必须达到安全生产要求，否则运管机构将予以停业整顿，直至吊销经营资质。

6、货物运输经营者必须按照《中华人民共和国道路运输条例》等法规、标准的有关规定依法经营，运输过程中不得超载超限装载货物。

7、货物运输经营者在经营过程中不得使用失效、伪造、变造、注销等无效的道路运输证件，从事道路货物运输。

8、此责任书一式三份，运管机构、分公司和经营者各存一份。

责任人：xxx。

20xx年xx月xx日。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇十一

各位领导，同志们：

大家好。我叫xxxx，是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的`。行车十几年来，我先后开过卡车，罐车，东风反斗车，大型拖板车等多种车型。无论开什么车，我都坚持"安全第一，预防为主"的思想，安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把"安全第一"放在心上，落实在行动上。

作为一名司机，每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是情况复杂的路段，我都放慢速度，注意观察路况，宁等十分钟，不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下，更是加倍小心驾驶，因为要做到常年安全无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇十二

为加强公司安全管理，防止运输事故的发生，本公司实行道路货物运输安全生产责任制，所聘车辆驾驶员为车辆安全生产责任人。

车辆安全责任人应当遵守以下规定：

一、认真学习、严格遵守公司各项安全管理规定、道路交通安全法规、道路货物运输法规和有关规定、标准，熟悉岗位职责，严格按照操作规程作业，杜绝违章违规运输，严防事故发生。

二、按规定经运管机构考试合格，取得相应的上岗证件方可上岗作业。严禁无证上岗。

三、按规定进行车辆的二级维护、等级评定和年度审验。

四、车辆必须按公司规定足额购买各类车辆保险、司乘人员保险，强化事故抗风险能力。

五、车辆必须按公司运输作业计划的要求装载、运输货物，严禁超范经营、超限、超载，否则一经发现，视情况给予停运整顿，并处以相应罚款。

六、驾驶员严禁酒后开车、超速行驶、违章超车、强行会车、疲劳驾驶和驾驶中打手机。

七、严禁车辆在厂区和货场内乱停乱放，临时停车要停放整齐，不得妨碍车辆和人员通行。

八、如发生事故，应立即向公司及当地公安部门、安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告并看护好车辆、货物，采取一切可能的警示、救援措施。

九、本责任书一式二份，公司与驾驶员各持一份。

驾驶员签字：

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇十三

我自愿购买运输车辆从事道路运输经营以及道路运输相关业务的经营。为保证运输经营中公共安全、人民群众生命财产安全和取得良好的经济效益，在运输经营中，我要做到以下几点：

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，树立“安全第一，预防为主”的思想，保证交通运输安全。

2、聘用驾驶员和从业人员持有效证件上岗，驾驶员身体、精神状态良好，熟知车辆的性能、结构原理和操作规程，达到“三懂”、“四会”。连续驾驶时间不超过4小时，确保运输安全。

3、驾驶员和从业人员要爱护车辆，做好例行维护保养，定期检修、检测车辆，按规定参加道路运输审验。出车前、行驶中，收车后认真检查车辆，时刻保持车辆技术状况良好。

4、按照规定的业务操作规程进行货物的搬运装卸，搬运装卸应轻装轻卸，堆放整齐，捆扎牢固，做好货物的稳定加固，保证行驶中货物的安全，不强装强卸，不超载、不超限运输。

5、服从公安、交通部门的管理，携带合法有效的运输证件从事运输经营。严格按照道路运输证许可的经营范围经营，不超范围经营。

6、加强安全生产知识的学习，不断提高业务知识操作技能。时刻注意气候变化对道路运输的影响，做好特殊气候条件下行车安全和货物保管。

7、使用合格车辆运输经营，车辆所属设备设施完备。车辆备有安全消防设施和事故应急预案，及时有效地做好事故应急处置准备。遇有安全事故，及时报告，最大限度地减少事故损失。

8、我将认真履行上述安全注意事项。

承诺人：

时间：x年xx月xx日。

实用道路运输安全生产总结（案例14篇）篇十四

根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等法律法规、规章的规定，为进一步加强公司安全生产工作，认真落实公司安全生产主体责任，确保公司实现安全生产，特制订本承诺书。

一、认真加强公司安全生产的组织领导。

二、公司安全管理机构健全。

五、加强从业人员资质管理和安全教育。

六、建立事故责任追究制度。

如在承诺期内发生安全责任事故，由本公司承担责任。本承诺书一式两份，本公司一份，道路运输管理部门一份。由于本公司发生人事变动，不影响本承诺书继续履行。国家规定发生变化，本承诺书条款修订后，重新签订。我公司已与驾驶员签订安全生产责任书。

公司名称：（公章）。

法人代表：（负责人）。