人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
隧道技术员自我鉴定篇一
从技术员转为生产调度这份工作已经一年有余，作为生产调度员，掌握整个工厂的生产命脉，责任重大，起初并没有信心胜任这份工作。但领导认为我对产品的状态最熟，又懂技术，应该能胜任。感谢领导对我的信任，让我从中经历了很多事情，也学到了很多经验。回首这一年多工作的自我鉴定如下：
作为生产调度员首要的职责就是投料。为了保证投料的准确性以及及时性，减少车间的在制数，在投料时必须综合各类报表（投入产出报表、发货报表、仓库库存报表）及生产部下发的周计划和日计划，装车数进行投料。为了确保投入后能及时产出，在投料之前还必须检查中转仓库库存数是否能满足一日库要求，对不能满足要求的查明原因，并跟催进度。刚开始，车间在制数很多，车间到处都是零部件，总觉得场地太小，不够存放，有工人反映就算一个星期不投料他们也有活干，且呆滞品也很多。通过大家这一年多的努力，车间摆放整齐，多出了很多场地，工位器具也空出了很多，除非技术更改，极少出现呆滞品。也从来没有出现过漏投和投料太迟所造成的生产脱节。
其次，就是确保生产任务的顺利完成。这需要很多的辅助工作，如对初次进行批量生产的新产品安排生产，同时对于长期不做的产品进行安排和协调。每天对生产部下发的计划及完成情况进行整理，结合产品结构及工序，调节生产先后顺序，组织召开生产会议，核对生产进度，调整并部署下一步工作，到现场查看生产情况，跟催生产进度，对生产有问题的及时进行调整。对突发的影响生产计划完成的质量和技术问题进行协调。同时对经过多方努力仍不能完成任务的产品进行汇总，反馈到生产处。当然光凭责任心还不行，还制定了相关的.制度，对造成脱节的分解到责任部门并进行处罚。生产脱节频率比去年明显下降，去年最多一个月脱节55 次，现在每个月不到10次。
我的还一项工作就是保证投入产出的准确性。投入产出要准确，首先台套清单要准确，所以台套清单的维护成了我的一项重要工作。对发现有问题的台套清单进行整理，同时交给各相关人员，以保证投料及成本核算的准确性。另外，进行投入产出检查，并将出现的问题告知相关责任人，查明原因令其纠正，同时对车间反馈的问题进行复查并予以纠正。以前，领料单到仓库几天后车间还未领料，现在这种现象已经不存在了。以前的投入产出表只做参考用，现在完全指导生产。
今年我厂与电镀厂合并了，为了改善电镀厂的投入产出，与生产有关的一些突发事件和领导安排的一些临时任务对影响我厂生产的因素进行分析、汇总和考核，同时对不能按时完成的产品进行汇总，反馈到生产处。，打印领料单，通知并催促各班组尽快领料。与相关工厂、生产处及各配套员进行协调并核对生产计划完成情况，确保生产能够顺利进行。
隧道技术员自我鉴定篇二
大学生活转瞬即逝，转眼之间，作为地下工程与隧道工程技术专业的我即将告别大学生活，告别亲爱的同学和敬爱的老师，告别我的母校——×××大学。美好的时光总是太短暂，也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上，回首在×××大学地下工程与隧道工程技术专业学习和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。
本人在地下工程与隧道工程技术专业老师的教诲下，在地下工程与隧道工程技术班同学们的.帮助下，通过不断地学习地下工程与隧道。
工程技术专业理论知识和参与地下工程与隧道工程技术专业相关实践活动，本人地下工程与隧道工程技术专业素质和个人能力得到了提高，完全符合×××大学对地下工程与隧道工程技术专业学生的毕业要求。
在思想品德方面：在×××大学地下工程与隧道工程技术专业就读期间自觉遵守《×××大学地下工程与隧道工程技术专业学生行为准则》，尊敬师长，团结同学，关心集体。通过大学思政课学习，我学会用正确理论思想武装自己的头脑，树立了正确的人生观、世界观、价值观，使自己成为思想上过硬的地下工程与隧道工程技术专业合格毕业生。
在地下工程与隧道工程技术专业学习方面：本人认真学习地下工程与隧道工程技术专业的每一门功课，积极参加地下工程与隧道工程技术专业相关实践活动和地下工程与隧道工程技术专业毕业实习，并顺利通过考核。平时，我关注当前地下工程与隧道工程技术专业发展，及时掌握地下工程与隧道工程技术专业最新科研情况，使自身的地下工程与隧道工程技术素养与时俱进。此外，我还参加地下工程与隧道工程技术相关资格考试××××（列举自己获得的地下工程与隧道工程技术专业证书）。从大一入学时对地下工程与隧道工程技术专业的懵懂到如今对整个地下工程与隧道工程技术行业发展的了解，我已经完全具备了地下工程与隧道工程技术专业毕业应有的条件。
在工作组织方面：我担任过地下工程与隧道工程技术专业01班×××班干部（或地下工程与隧道工程技术班宿舍长、地下工程与隧道工程技术专业实习组长等）。本人积极主动参与地下工程与隧道工程技术班级事务管理，代表地下工程与隧道工程技术专业01班参加学院×××活动。在地下工程与隧道工程技术专业01班集体活动和地下工程与隧道工程技术班宿舍管理中，我有意识地协调好同学们之间的关系，做好班级内务工作，为我们地下工程与隧道工程技术专业01班同学营造了良好的学习氛围。在地下工程与隧道工程技术专业同学们的共同努力下，我们班级获得×××××××××（列举地下工程与隧道工程技术班级和个人荣誉）。
我相信天生我材必有用。作为即将毕业地下工程与隧道工程技术专业的大学生，×××大学的四年熏陶，使我拥有深厚的地下工程与隧道工程技术专业知识，我将以坚强的信念、蓬勃的热情、高度的自我责任感去迎接人生新的阶段。
隧道技术员自我鉴定篇三
四年的大学校园生活是我人生的一大转折点。我于20xx年x月以优异的成绩考入xx大学。四年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟，因而在成绩上一直都得到肯定，每学年都获得x等奖学金。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此在开始被老师信任为计算机房的负责人。
有广泛爱好的我特别擅长于排版及网页美工和多媒体的制作，就任本班组织委员的同时也加入了校学生会宣传部。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，一年间我由部委升为部长。在任部长期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。
学校的各种活动都热情的参加，在20xx年至20xx年间获校xx比赛及知识问答比赛等x等奖。大胆创新对校报版面进行改革,使得校报的受视率提高到一个层次。学校的各种活动都热情的参加，在20xx年xx月获校演讲比赛x等奖。
身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。本着学以致用，实践结合理论发挥20xx年暑假我以熟练的计算机技术应聘入xx电脑公司技术部任技术员兼培训部教师。技术员兼培训部教师。20xx年暑假我在xx公司学习名片和小型广告、商标设计，自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我用一周时间就熟练了各样设计软件，之后做出了大量出色的设计方案，得到同学及老师的一致好评。
隧道技术员自我鉴定篇四
作为一名车间技术人员，我的工作技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。现将实习来工作做以下个人鉴定：
在过去实习中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作；在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好；以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.
在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。
每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提高可纺性，今年企业采取了使用多种桨粕混用办法，大大提高了可纺性。
总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。
隧道技术员自我鉴定篇五
时间如流水，一周的认识实习一晃即逝，在这刚刚过去的一周的认识实习期中，在两位老师的耐心讲解指导下，通过自己的努力和查阅资料，深刻的了解了铁路、桥梁、隧道和公路大桥的各种结构和施工技术。但是作为一名还未接触更多的专业知识的大学生来说，让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础紧张的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获.实习结束后好好总结了一下。星期一老师在教师给我们做了认识实习总动员，鼓励我们认真的耐心的观察实习以后，认识实习正式开始。
我们在老师的.带领下先后认识观察了：
1、陇海铁路线路。
2、陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥。
3、西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。
4、渭南渭河公路大桥。
周一我们来到陇海铁路，对线路进行认识实习，老师主要讲解了铁路的组成和无缝线路。
铁路是由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备、道岔等组成。无缝线路：用焊接长轨条铺设的轨道，因为长轨条没有轨缝而得名。无缝线路类型：无缝线路分温度应力式及放散温度应力式两种。将每根12.5m或25m长的钢轨联结成轨道。接头之间还有一道轨缝，大约为6mm。留轨缝的道理很简单，是为了防止钢轨在热胀冷缩时产生的温度力。所谓“无缝线路”，就是把不钻孔、不淬火的25m长的钢轨，在基地工厂用气压焊或接触焊的办法，焊成200m到500m的长轨，然后运到铺轨地点，再焊接成1000m到xxm的长度，铺到线路上就成为一段无缝线路。
周二我们又来到了陇海铁路沋河铁路大桥和西合铁路沋河特大铁路大桥，进过老师的讲解得知这两座大桥均属于梁式桥。梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。
(1)简支梁式桥。简支梁桥是静定结构，其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型：
1)简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。
2)肋梁式简支梁桥(简称简支梁桥)。简支梁桥主要用于中等跨度的桥梁。中小跨径在8-12m时，采用钢筋混凝土简支梁桥;跨径在20-50m时，多采用预应力混凝土简支梁桥。
3)箱形简支梁桥。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。
(2)连续梁式桥和悬臂梁式桥。连续梁桥相当于多跨简支梁桥在中间支座处相连接贯通，形成整体的、连续的、多跨的梁结构。连续梁桥是大跨度桥梁广泛采用的结构体系之一，一般采用预应力混凝土结构。悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长所形成的梁式桥结构。其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置，通常为奇数跨布置。周三认识实习了西合铁路渭南南塬一号、二号隧道。隧道：为地下通道的一种，也是最常运用的一种。设计给交通或其他用途使用，通常用来穿山越岭，若施做于地面下称作地下隧道，在台湾习称地下道。隧道大部分的功能，为提供行人、脚踏车(自行车)、一般道路交通、机动车、铁路交通、或运河使用，而部份隧道只运送水、石油或其他特定服务，包括军事及商业物流等。一个星期来的学习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习，我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想，扎实学习专业知识，才能更好的为祖国的铁路建设服务。
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隧道技术员自我鉴定篇六
每天都在岗位上忙的团团转，不知不觉间，一年的时间也转过去了。我作为xxx的一名技术员，尽管在工作上还是一名新人，但是我在这一年的工作中通过自学和请教，努力的提升了个人的经验和知识，并且在工作的实践中努力的提升了个人的工作能力，让自己在工作的各方面都有了很大的提升。不仅如此，我也在领导的管理下提升了自己工作外的各方面。
总的来说，今年的工作对我来说是一次全面性的提升，让我在工作中有了不小的进步！为了让自己在下一年能有更大的进步，我在此对目前的自己做一个自我鉴定，看看自己在这一年来成长了多少。我的自我鉴定如下：
在思想上，我主要在领导的带领中学习了很多。通过领导在回忆和管理时的讲话，我深刻的学习了公司的发展理念，并通过工作的实践，慢慢的将这种理念融入到自己的行动当中。
在个人的思想上，我以公司的发展为核心思想，在工作中积极上进，努力的提升个人能力，同时也不忘团队的发展，热衷和同事们讨论学习，提升团队实力。
此外，我通过网路和电视积极的学习国家政策，了解国家实事，提升个人的思想水平，提升个人的价值观和世界观。面对同事和工作积极热情，努力的完成自己的任务。
在工作中，我深知自己作为新人在经验上还有许多的不足和问题，如果仅仅只是提升个人知识面，也难以提升个人的工作能力。所以在工作中，我除了提升专业知识和技能，也专注在实践中学习，并通过前辈的教导不断的改进自己。
经过一年的工作，自己在工作中已经能顺利的完成自己的基本任务，能跟随着团队的发展不断的改进自己。更重要的是，在拥有了一定的经验后的现在，自己也能主动的去朝着未来的工作方向前进，独自的找到前进的方向，并积极的去发展自己。
作为新人，我在公司的人际圈子其实非常的小，但是通过一年来在工作中的接触，以及同事们的介绍，我认识了很多的朋友和同事，大家在工作中都给了我很多的帮助。在现在，我变得更加的开朗，也更能适应在公司的生活。相信在今后自己一定能认识更多的朋友。
一年来，自己从一名新人慢慢的成长为了一名合格的技术员。这其中，和大家的努力是分不开的。我也会在今后的工作红慢慢的努力，不断的进步，为公司带来更多的利益！
隧道技术员自我鉴定篇七
5月至今在中铁十局三建公司**项目部实习，经过两年时间的锻炼我已能够胜任自己的岗位，现在全面负责四工区的技术工作。工作两年以来，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，也明确了未来得发展方向，使我向梦想又近了一步。
一、思想方面。
我有良好道德修养、坚定的政治方向。坚持实事求是的工作态度，能自觉加强理论学习，努力提高思想政治素质。
在北方长大的我梦想到南方工作，被分配到福建实习满心欢喜。还记坐火车刚进入福建首先映入眼帘的是起起伏伏的群山，心中满是落差。到项目部后大家的友好热情让我很快融入到这个大家庭，让我渐渐适应了这个地方。
总以为外面的世界很精彩。可是，很快寂寞便向我袭来。这里远离了朝夕相处的亲人朋友、远离了留满足迹的城市、便捷的交通、舒适的生活。这里没有ktv，没有酒吧，没有影院，没有也公园，有的只是单调的生活。我对自己的未来产生了怀疑。尽管条件比较差，但是我没有听到别的同事对生活的抱怨和对生活的不满。我看到的是项目部的每个人都在为工程的进度各尽其责、各显其能。我被他们吃苦耐劳、精益求精的精神折服了，我要以他们为榜样，努力做好自己的本职工作。
二、在工作方面
我勤奋好学，踏实肯干，能吃苦耐劳，恪尽职守，具备较强的责任心与执行力。非常注意的向周围的老同事学习，在工作中处处留意，多看，多思考，多学习，以较快的速度熟悉着公司的情况，较好的融入到了我们的这个团队中。
一开始我搞测量。那段时间天很热，我们抗着仪器跨过沟、翻过山、穿过杂草丛……就这样，我渐渐懂得了怎样用卡西欧5800计算器计算坐标，怎样放桩位以及如何放开挖线。
后来我跟随师傅学习现场技术。毒辣的太阳尽情的释放自己的热情，让我们我们每天汗流浃背。但是，我没有被这种艰辛的工作所吓倒，反而激起了我对工作和生活发起挑战的斗志。经过一段时间的考验，我变黑了，也会写资料了，放样与全站仪的操作能力也有了很大的提高。
再后来我的工作重点转移到资料上了，每天不再接受大自然的洗礼。但繁忙的工作给我很大压力，时间紧，任务重，领导的批评也如家常便饭。尽管如此，我没有气馁，我坚信只有自己努力，一定能够掌握技术工作的方方面面。我一如既往的以饱满的热情对待自己的工作。在工作的过程中，我的计算机操作水平有了进一步提高，业务素质长进很快。我渐渐的能做一些报表、收方、计划之类的事情……这些小小的进步得到了大家的认可，20xx年被评为中铁十局“青年岗位能手”与 中铁十局三建公司“青年岗位能手”。
在工作之余，我认真学习公司、项目部的各项规章制度，研究施工图纸，积极将所学知识用于实际，潜移默化中培养了我组织能力和团队合作精神。现在我已能够胜任四工区的技术工作。
三、在生活上
在枯燥的工地生活中，为了扩大知识面和培养自己的业余爱好，业余时间我经常利用网络带来的便利，关注最新科学技术动态。尤其是有关本专业的知识。使自己始终紧跟世界最新发展潮流和时代的步伐。
每逢中国的法定节假日，我们项目组织的个各种活动我都会踊跃参加，这些活动是我们同事的感情更深、更团结。
晚上偶尔的空闲时间和同事一起去镇上吃炒面也是一件很快乐的事情，吃吃喝喝，聊聊天，谈谈工作，增进了我们的感情，也使我们工作起来更为默契。在这里我认识了一批用于奉献，乐观向上的人，也是在这里我解释了许多真真的朋友，这些都让我很开心。
过去的两年，是不断学习、不断充实的两年，是积极探索、逐步成长的两年。当然，初入职场，难免经验不足，在业务知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。但这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与公司同步发展。
隧道技术员自我鉴定篇八
到网管项目部担任技术员以来，已经过去了一年多，在这一年里面，回顾这一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面我向各位领导汇报自己一年来的工作：
过去的一年，感谢公司及项目部的支持，在管网项目部中担任技术员职务，过去一年的施工中，在项目部很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，转自：要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高.
身为建筑公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养.通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。