范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
把铁路修到拉萨去教学设计篇一
教学目标：
1、掌握本课的生字新词，积累词句。
2、有感情的朗读课文，理解课文内容，理解文中含义深刻的句子。
3、感受并学习青藏铁路的建设者不畏艰难、勇克难关、顽强拼搏的英雄气概。
教学重难点：
1、了解把铁路修到拉萨去时所遇到的困难。
2、体会建设者的英雄气概，理解文中含义深刻的句子。
教学过程：
一、导入
1、欣赏歌曲《天路》
2、提问：这首歌唱了什么？你从中感受到了什么？
3、引题：这条“天路”就是青藏铁路。它为什么被叫做“天路”呢？它是怎样修建起来的呢？今天，我们就跟随课文去探个究竟。
二、初读课文，了解文意
1、布置学生自读课文，要求：
（1）用自己的方法掌握字词，理解文意。
（2）思考：青藏铁路是一条怎样的路？
（3）勾画自己有所感悟的句子。
2、鼓励发言：读了这篇课文，你有什么感想？
3、检查字词情况
4、提问：文中有句话反复出现，是哪句话？表达了怎样的情感？
三、精读课文，体会精神
2、研读“困难1”
（1）修建者们遇到的第一个困难是什么？
（2）认识困难，出示句子--正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
（3）理解困难，了解什么叫“冻土”、“海拔”。
（4）克服困难，出示句子--科技人员昼夜在隧洞里实地考察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
（5）体验情感：从“昼夜”、“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。（考察次数多、时间多，吃苦耐劳的精神。）
（6）激情朗读：在充满困难的青藏高原上，这是一种无法想象的施工，当你体会到这些时，你会怎样读这段话？（朗读5、6自然段）
3、研读“困难2”
（1）了解困难：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
（2）体验困难：把你感受最深的地方找出来，读一读。
（3）克服困难：从哪些词看出科技人员的艰辛？（理解废寝忘食、夜以继日）
（4）感情升华：天气十分恶劣，工作非常危险、繁重，当你体会到了这些，你又会怎样读这段话呢？（有感情读8、9自然段）
（5）过渡小结：所以，把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。
四、拓展交流，丰富形象
2、这条铁路的修建有什么意义？面对这条世界上海拔最高的铁路，对此你有什么想说的？
3、鼓励谈话：从铁路修建者身上，你学到了什么？
五、课堂小结
就是这条包含着无数铁路工作者心血的铁路，在新中国的铁路建设史上画下了新的篇章。在10月15日，青藏铁路提前三年竣工，在7月1日正式通车。
六、布置作业
1、课外搜集有关青藏铁路或西部大开发的资料。
2、有感情朗读课文。
青藏铁路是新中国铁路建设史上的里程碑，在教学之前应做好相关的资料调查，如铁路修建的时间、路长，什么是高原冻土等等。这些都是为了让学生了解青藏铁路的伟大意义。作为一篇略读课文，本次教学重点主要集中在了解修路中出现的困难和修建者们是怎样克服这些困难的。在了解到修铁路的困难时，引导学生通过有感情的朗读，让学生们能从情感上感受到修建铁路的困难，加深对与那些修建者的认识，升华情感。
而在后面的说和学当中，使学生做到读思结合，加强情感的表达，达到语文工具性的作用。最后，做一些简单的课外延伸，让学生能关注到西藏和西部的一些内容，加深对国家的情感，激发学生的爱国之情。
[《把铁路修到拉萨去》教学设计与反思]
把铁路修到拉萨去教学设计篇二
我在备《把铁路修到拉萨去》这一课时，就明显感觉到人文性和工具性的不平衡。我初读课文时就发现该课中难理解的词语特别多，例如：分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等，这些词语对理解课文产生了一定程度的影响。起初，我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家查字典，先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念，他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。
鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改进，决定在授课过程中穿插讲解词语意思，尝试让学生学会使用联系上下文的方法来猜测词意。可这样一来，课堂教学时间会大大流失，一节课下来，学生也只是把握了课文的主要内容和理解了几个词语的意思，而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时。这就有悖于略读课文的编排意图了。
以上是强调工具性而不能顾及人文性的做法。若要强调人文性，我在实践中也发现了问题：学生只是一味套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比如说《把铁路修到拉萨去》一课，当我问及“建设者给你留下什么印象”时，学生的第一反应就是“坚强不屈”。此外，就再也找不出词语来谈感受、谈体会了。更让我觉得纳闷的是考试时的基础题往往就会考到略读课文中的四字词语，如果老师不讲，学生全然不知这些词语是从哪出来的。
为了在略读课文教学中平衡人文性和工具性，我还尝试过在学习课文前让学生初读课文，边读边思考，提出不明白的问题，哪怕是一个字或一个词。可我发现学生在老师期待的目光下提出的问题都是很简单的，要么是课文注释中有答案，要么是前后文有答案，要么是常识性问题(比如“拉萨在哪里”)，要么是自己早已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。
种.种尝试都让我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学，最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到平衡状态。
《把铁路修到拉萨去》教学反思
把铁路修到拉萨去教学设计篇三
[教学过程]：
教学《把铁路修到拉萨去》一文，在初读课文时，学习的学习热情空前高涨，令我颇感意外。
初读课文时，学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师：如果现在有机会让你任意选读一段，你会读哪一段？
（季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段，但不甚流利）。
季丹妮：读流利。
师：老师相信你一定能将这一段读流利。
（季丹妮认真地在读了一遍，很投入，且读得相当流畅）
师：谁还想读一读自己想读的段落。
（李泓读了建筑工人困难重重的一段，较流利）
朱宇航：我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛，所以李泓选择读这一段。
师（还以为猜中了）：李泓，对不对？
李泓：没猜中，我是敬佩筑路工人，他们在这样艰辛的条件工作。
（师生一阵哈哈笑，课堂气氛明显更加向上，不再出现初读课文时总是死气沉沉的，很多学生走神的现象）
[教学反思]：
初读课文，总是列在上课伊始，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉，此为其一；其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，教师又缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对季丹妮这类课文还未读流利的同学，老师中引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再李泓自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。
[《把铁路修到拉萨去》教学设计及反思]
把铁路修到拉萨去教学设计篇四
这篇课文，我有意识得观察了学生初读课文这个环节。
初读课文，总是列在上课刚开始的时候，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉;其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，我总感觉缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对课文还未读流利的同学，我着重引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。
一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如我让学生练习说话：如果在青藏铁路的最高处立一块丰碑，你会写些什么呢?我的意图是让学生说一些赞美边疆建设者们无私奉献、乐观向上的句子，但很多学生都是喊的一些口号，没有按照我的想法去说，当时我觉得很失望。其实，课后想一想，这些话也不是不行，关键还是看自己的反馈机智，在今后的教学中一定要注意。
另外，由于时间关系，课前准备的铁路通车的视频，西藏的风光图、韩红的《天路》等等都来不及播放，实在感觉很遗憾。其实，所有的准备都是为了一个目的：让学生更深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简单的事情!我想，这一课如果重新设计的话，也许就没有这么多遗憾了!
五年级《把铁路修到拉萨去》
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把铁路修到拉萨去教学设计篇五
《把铁路修到拉萨去》是人教版五年级语文下册的一篇略读课文。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个又一个难题，创下了世界铁路建设的奇迹。课文写的是当今世界上海拔最高的隧道――风火山隧道贯通的`经过。文章条理清楚，结构清晰，字里行间包含着对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。难点是感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。在学习这篇课文时，按照阅读提示的要求，以小组合作的形式讨论了课文的主要问题。从学生的发言中，发现学生对课文内容的理解比较到位。通过交流，自然而然地理解了那些建设者们身上所具有的顽强、乐观的精神。仔细反思，在教学本课时，我主要做到以下几点：
一、创设情境，激趣引入。
开始上课的时候，我就对学生说：“同学们，老师收集了一组相片，自认为很美，想和大家分享，你们愿意和老师一起欣赏吗？”学生都兴致勃勃地说：“愿意”接着，我给学生播放西藏风光，让学生欣赏，感受西藏的美丽。学生已经被西藏的美景深深地吸引住了，这时我问：“你们想去西藏旅游吗？”学生的积极性很快地被我调动起来，都说：“想”我顺势说：“想旅游，先修路。这节课我们就一起去看看，当年筑路工人是如何把铁路修到拉萨去的。”这样创设情境，激发学生学习的积极性，很自然地将学生引入到新课的学习活动中来。
二、阅读提示，明确目标。
我觉得不给学生指明学习的方向，学生就会觉得很迷茫，不知道该怎么学，学到什么程度，学习自然就变得更加的疲惫，只有明确学习目标，有针对性地学习，才能大大地提高学习的效率。所以在教学的过程中，我让学生读阅读提示，说说学习这篇课文有哪些要求。从阅读提示中，学生就知道了要怎样学习这篇课文，接着我出示了本课的学习目标，让学生齐读学习目标，学生自然明确学习的方向。
三、自学互动，交流探讨。
这是一篇略读课文。教学时，我大胆地放手，让学生自主合作学习。根据阅读提示的要求，我给学生布置了学习任务：
1、默读课文。圈出本课生字，自读、互读，读准字音。
让学生自读自悟，然后在小组内交流讨论，最后通过展示的方式汇报学习情况。根据学生展示的情况，我适当地进行点拨。这样即能发挥学生自组学习，合作交流的能力，又能为学生创造良好的展示平台。学生通过展示，获得大家的赏识，体会到学习的乐趣，学习的积极性特别高。
四、课后延伸，激情结束。
在学生深入理解课文内容的基础上，我提出了这样的问题：把铁路修到拉萨去！是谁的心愿？开始学生都说是筑路工人的心愿，我反问：“这仅仅是筑路工人的心愿吗？”学生恍然大悟：“是全国人民的心愿。”我说：“对了。为了‘把铁路修到拉萨去！’为了实现全国人民的愿望，他们默默地奋战在天气极其恶劣的高原上，面对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？”学生纷纷举手，说出了自己最想说的话。这时我顺势说：“老师也有很多话想对他们说，千言万语汇成了一首歌。这首《天路》献给所有为西部大开发作贡献的人们，向你们表示崇高的敬意！”接着播放音乐，将整堂课推上了高潮。
当然，每节课都会有遗憾。这节课，我最大的遗憾就是没有把握好时间；在学生教完生字的时候，没有及时指名读，不知道学生是否都会读了；我也没有对课堂学习进行小结。今后我将不断努力，使自己的教育教学水平更上新的台阶。