每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
安全事故检讨书篇一
近年来，不少重大事故频频发生，给社会带来了巨大的损失和深刻的教训。对此，我们每个人都应该引以为戒，从中汲取经验和教训，确保类似的悲剧不再发生。我在一次参与部事故处理工作中，深刻体会到了事故的危害以及全面的应对策略。在这次经历中，我学到了以下几个重要的方面：加强风险意识，加强联防联控，强化应急响应，重视安全培训和加强法律法规意识。
首先，我们要加强对风险的意识。事故之所以发生，往往是因为我们对风险的认知不足，未能提前做好防范准备。在工作中，我们应该注重对潜在危险的把握，强化风险防范的措施。例如，在操作高危设备时，我们要严格按照操作规程执行，不得有违章操作或疏忽大意的情况发生。此外，我们还要加强对自身行为的风险评估，确保自己的行为不会给他人带来伤害。
其次，我们要加强联防联控。事故防范不仅是个人的责任，也是一个团队的责任。在工作中，我们应该加强团队协作，形成联防联控的合力。团队成员之间要密切配合，相互补充，共同制定和执行安全管理制度。同时，我们要加强对供应商、承包商等外部单位的监管，确保相关方都能够履行自己的职责，共同建立起安全可靠的工作环境。
第三，我们要强化应急响应。当事故发生时，我们要能够快速做出应对，并采取有效的措施进行处置，以最大限度地减少事故发生的损失。在这次事故中，我们及时启动了应急预案，组织人员进行了紧急疏散和救助工作，以保障工作人员的生命安全。同时，我们还积极与相关部门沟通，协调资源，加大社会力量的支持，全力以赴地完成各项救援任务。
第四，我们要重视安全培训。加强员工安全培训是预防事故的重要措施之一。我们要通过不定期的培训和演练，提高员工对事故的应对能力和自我保护的意识。特别是在高风险行业，如石油、化工等领域，我们更应该加强安全培训，提升员工的安全技能和知识水平，以应对复杂多变的工作环境和潜在的危险。
最后，我们要加强法律法规意识。遵守法律法规是每个公民的基本义务，也是事故防范的重要环节。我们要增强对相关法律法规的学习和理解，严格按照法律法规的要求进行工作，不得有任何违法违规的行为。此外，我们还要加强对法律法规的宣传和普及，让更多的人了解并遵守相关法律法规，共同为事故的预防和控制作出努力。
总之，我们每个人都应当深刻吸取部事故带给我们的教训，充分认识到事故的危害和防范的重要性。加强风险意识、加强联防联控、强化应急响应、重视安全培训和加强法律法规意识是我们在工作中应该注意的几个方面。只有从这些方面入手，才能够有效预防事故的发生，确保工作环境的安全稳定。让我们共同努力，为创建安全、和谐的工作环境贡献自己的力量！
安全事故检讨书篇二
电不仅是人类生活中必不可少的能源，也是其中一种危险的力量。电事故每年都会导致数百人甚至数千人的死亡和伤害。近几年来，各种类型的电事故接连不断，无不提醒我们重视电的安全。而在我个人的亲身经历中，也曾遭遇电事故，对此我想分享一些心得体会。
第一段：电事故的危害
我的亲身经历引发了我对电事故的关注。当时几个小伙伴在房间里捉迷藏，我躲在柜子后面，结果不小心碰到了放在家里电表箱旁的电线，我感到全身几乎瞬间失去了知觉，整个人和电线粘连在一起，我还记得电流穿过我的身体时所带来的痛苦和恐惧感，那是我一生中最可怕的经历。我差点失去了生命，并因此留下了许多永久性伤害。在此之后，我认真对待每一个使用电力的场合，我已经清楚地了解到电事故所带来的痛苦和后果。
第二段：防范电事故的措施
电极具有危险性，但正常使用时，它们也是安全可靠的。我们在日常生活中经常使用电器，如电视机、洗衣机、电冰箱等家电，这些家电长期以来一直伴随着我们生活。如何防范电事故并保持安全？为了避免发生电事故，我们应该始终牢记以下几点：
第四，及时调查相关的使用小细节，例如导电材料的存放、家用电器的检测等。
第三段：电事故对家庭的影响
当然，电事故不仅会给个人带来伤害，还会对整个家庭带来许多不利的影响。在我国每年的电事故都会给家庭带来巨大的经济损失和人员伤亡。这些损失不仅仅包括人员直接伤亡的费用，还包括家庭装修、电器家具的损坏等。一旦家中发生电事故，还可能导致人员卷入索赔、承担责任等纷纷扰扰的起码，整个家庭都会在这样的焦虑和忧虑中度日。因此，我们应该积极地采取防范措施，并正常维护电器设备，杜绝电事故的发生，保障家人的安全。
第四段：管理与监督的重要性
确保电的安全，是电力管理部门义不容辞的职责。管理和监督在电事故事后的意义也是显著的，它不仅会有力的保障公众的知情权，更可以协调相关的人员或部门开展安全教育和安全检查。监督的程序不仅包括电力部门和管理部门, 条件允许的情况下，可以吸纳社群成员和多方合作开展监督工作。同时，电力管理部门也应该通过常年的安全教育宣传、制定紧迫的安全预警，提升整个社会对电事故安全的知识和意识。
第五段： 结语
总之，电事故带来的伤害是无法忽视的，只有从个人用电安全入手，从小事做起，才能避免电事故的发生。同时，我们也应该更加重视电气安全，加强个人和家庭对电气和用电的知识了解，提高用电安全意识，营造安全、和谐的生活环境。相信过不久，电事故已经成为历史的记载。
安全事故检讨书篇三
20xx年x月x日至24日集团本部发生2起轻伤事故，现将这二起事故调查处理结果通报如下：
一、棒材一厂
1、事故经过：
20xx年x月x日13点50分左右，棒材一厂一线丙班精轧调整工##在协助8#机安装导位的过程中右手小拇指被导位压至骨折。当时，该班在实施检修换槽装导位，精轧调整工##被带班长安排在8#机协助安装。在安装导位的过程中，行车未能准确将导位起吊至安装位置正上方，需借助外力将导位推到位。在此情况下，##右手推导位，左手打手势，指挥行车工##1将吊钩微微下降。而行车工在收到指挥信号之后误理解为需微微向北移动，结果两人因沟通与操作失误致使导位翻身上翘，导致##右手小拇指被压至骨折。
2、事故原因：
(2)行车工##1在接收到不规范信号手势之后，不经确认即开动行车;
(3)将钢丝绳从导位孔中心穿过以实施导位起吊安装存在安全隐患。
3、事故性质： 轻伤事故。
4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制度》第6.5条规
定，对此起事故作出如下处理：
(2)行车工##1负次要责任，考核200元;
(3)轧机组长，负领导责任，考核200元;
(4)带班长，负领导责任，考核100元;
(5)责成棒材一厂立即组织所有指挥人员开展有关《起重指挥信号图》等行车指挥知识的培训，并在日常工作中加强监管。
二、炼钢厂
1、事故经过：
20xx年x月x日18点40分左右，炼钢厂甲车间修磨组，修磨工##在与行车工##1配合装车的过程中左手食指与中指被圆管坯夹至骨折。当时，##在车上，车辆头朝正南停放，车内共需装5吊圆管坯，车厢内已装有三吊九根圆管坯(230*9000，平放)。在装第四吊圆管坯时，行车工把坯起放在了车厢中间而不便于继续装第五吊，##遂示意行车工重新起吊圆管坯向西放。当行车工重新起吊圆管坯向西移的时候，坯开始晃动，坯一头也移至了车厢外，无法放到位。见此情况，##便用手去扳坯，而就在这时，坯的另一头碰到了车厢插桩，致使3根圆管坯重叠起来夹到了赵伟俊的左手，导致##左手食指与中指骨折。
2、事故原因：
(2)修磨工##在与行车工配合装车时安全意识薄弱，没有遵守操作规程，
不该用手去扳坯，在坯重叠起来时也未能及时将手移开;
(4)双方配合作业时，没有明确的指挥信号。
3、事故性质： 轻伤事故。
4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制度》第6.5条规定，现对此起事故相关责任人作如下处理：
(2)修磨组负责人，负领导责任，考核100元;
(3)行车主管，负领导责任，考核100元。
以上两起安全事故，虽然是轻伤，但充分暴露出我们的安全生产工作还存在众多不足。安全生产任重而道远，没有一个稳定的安全生产环境，集团各项工作也将无法正常开展。时值夏季来临，是事故高发季节，我们各分厂与部门应清醒的认识到安全形势的严峻性与安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教训，举一反三，加强安全教育、监管以及工作技能的培训，全面提升员工安全意识，确保集团安全生产形势平稳，防止重大事故的发生。
安全事故检讨书篇四
2014年5月13日下午3时许，刘某和其他3人在某工地综合楼三楼做普工(运砂浆、对已完成的填充墙进行清理)，因嫌走廓(中间走道)右侧一填充墙上挂的照明线路碍事，就想将电线挪到左墙上，他刚刚接触电线就被电线“粘”住，刘某感到身体麻木大声喊求援。在一楼施工的工友立即将电闸关闭，但这时刘某已经倒地。工友急呼“120”救护车赶到施工现场，医生经检查抢救后，确认刘某已经被触电死亡。
2、施工现场没有值班电工;
3、施工现场电线设置混乱，无漏电保护器;
4、违背《建筑工人安全技术操作规程》[(80)建工字第24号]，《规程》第1条规定：“参加施工的'工人(包括民工)要熟知本工种的安全技术操作规程。”
违背了国家《安全生产法》，《安全生产法》第45条规定：“生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。”
违背了《建设工程安全生产管理条例》。《建设工程安全生产管理条例》第32条规定：“施工单位应当向作业人员书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。”第28条规定：“施工单位应在施工现场临时用电设施危险部位设置明显的安全警示标志，安全警示标志必须符合国家标准。”第48条规定：“施工单位应当制定本单位生产安全事故应急求援预案，建立应急求援组织或者配备应急求援人员，配备必要的应急求援器材、设备，并定期组织演练。”
教训与反思：刘某触电致死，年仅18岁，教训十分惨痛，刘某系农民工，刘某的近-亲属连诉讼费、代理费都付不出，向丰县法律援助中心申请援助(免付律师代理费)，该中心的律师极力保护农民的合法权力，接受委托后，立即同刘某亲属赶赴新疆克拉玛依市开展法律援助工作，律师在做了深入调查取证，了解和掌握事故发生的原因经过及责任归属，认定了发包人、承包人和无施工资质的被转包人三方都对死亡事故共同承担侵权连带赔偿责任。经多次协商调解，三方对死亡事故愿承担赔偿责任，最终三方一次性支付刘某丧葬费、死亡赔偿金费用16.1万元。施工单位遭受了重大的经济损失。
反思：施工单位如能认真制定施工现场临时用电方案，照明线路使用220伏电压设置漏电保护器，断电闸刀与用电设置在同一层楼，设置应急求援预案，民工一旦触电后施行人工呼吸急救，等待120救护车到来，伤员抬上救护车，继续做人工呼吸至医院，也许刘某的生命能保住。
《中华人民共和国安全生产法》已于2002年11月1日公布并施行，《建筑工程安全生产管理条例》已于2003年11月24日公布，于2004年2月1日施行。施工单位的领导者、管理者应认真学习并贯彻执行，努力增强法制意识，加强对工人的劳动保护，确保施工生产安全。
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安全事故检讨书篇五
本溪市水利工程
重大安全事故处理通知单
（）安通字第（）号
工的 工程项
程安全生产管理条例》、《水利工程安全生产管理规
工技术安全操作规程》等标准规范，发生了重大安
故小组研究决定，对你单位处理结果通知如下：
知后，必须立即组织实施，加强安全事故施工
理，强化安全生产宣传教育，防止安全事故的发生。
签 发 人：（公章）
篇三：快速处理通知书
车交通事故快速处理协议书
交通管理局、中国保险监督管理委员会北京监管局监制
机动车交通事故快速处理协议书
交通管理局、中国保险监督管理委员会北京监管局监制
篇四：生产安全事故调查通知书
机动北京市公安局公安北京市公安局公安云南
省生产安全事故调查通知书
云安事故调查通知[ ]第 号
据 报告，我省
月 日前，到 报道。
（事故调查组联系人： 联系电话：）
位：（签章）
年 月 日
附件二：
故调查审批表
云安事故查处字[ ]第 号
一、安全生产监管部门负责人意见：
签名： 年 月日
意见：
签名： 年 月
云南省生产安全事故调查组成员建议名单
篇五：事故通知书
通知书（存根）
发生 事故，根据驾校有关规定，经研究决定，从 工作接受处理。
故调查，并于 年 事故调查组牵头单云南省生产安全事
二、同级政府审批日
事故科
同志因在 年 月 日起停止其 特此通知 科长签字：
驾校安全管理科
年 月 日 事故通知书
科
同志因在 发生 事故，根据驾校有关规定，经研究决定，从 年 月 日起停止其 工作接受处理。
安全事故检讨书篇六
段落一：引言（200字）
事故是一种意外的事件，它不仅对个人身体造成伤害，还可能给社会和家庭带来巨大的损失。在我的亲身经历中，我曾遭遇过一次车祸事故，这次经历给了我深刻的教训，让我深刻认识到事故的严重性并明白了一些重要的道理。在这篇文章里，我将分享我从这次事故中所得到的心得体会。
段落二：事故经过及反思（400字）
那天，晚上我正在开车回家，突然一只疯狂狂奔的狗突然冲到马路上。我慌乱之中踩下了刹车，但是遗憾的是我还是撞到了那只狗并且失去了对车辆的控制，车子冲向了马路边的树木。当我从晕厥中醒来时，我发现自己被困在车中，面前一片狼藉。在等待救援的时间里，我反思了这个事故，意识到了很多问题。首先，我应该保持冷静并控制好车辆，而不是紧张和慌乱。其次，我意识到驾驶时要时刻保持警觉，这样可以有效防范突发状况。最后，我明白了遵守交通规则的重要性，如果我没有超速驾驶，也许这次事故可以避免。
段落三：事故的教训及改进（250字）
通过这次事故，我深刻认识到人生无常，我们不能预测自己将会面临什么。因此，我们每个人都应该学会应对突发状况，并对自身的安全负起责任。在事故后的日子里，我决定从这次经历中吸取教训并进行改进。首先，我开始参加安全驾驶培训课程，提升自己的驾驶技术。其次，我开始养成正常作息时间，多休息，以便在开车时能保持清醒和警觉。最后，我决定约束自己，严格遵守交通规则，包括没有酒驾和保持限速。这些改进措施能够在一定程度上减少发生事故的概率。
段落四：安全意识的重要性（250字）
事故不仅仅是一种个人经历，更是一种警示。在这次事故后，我开始思考安全的重要性，并且深刻体会到安全意识的重要性。每个人都应该把安全放在首位，无论是在日常生活中还是工作中。我们应该时刻保持警觉，不仅仅是在驾驶时，也包括其他的活动。只有增强安全意识，我们才能预防事故，保护自己和他人的生命和财产安全。
段落五：结论（200字）
通过这次事故，我深刻领悟到了事故带来的风险和痛苦，也认识到了安全的重要性。我希望通过我的亲身经历，能够提醒更多的人重视安全意识和采取预防措施。无论是驾驶还是其他活动，我们都应该时刻警醒，并且牢记事故并非只是一个意外，它和我们每个人都息息相关。只有保持安全意识，我们才能够规避风险，创造一个安全的生活环境。
安全事故检讨书篇七
20xx年x月x日至24日集团本部发生2起轻伤事故，现将这二起事故调查处理结果通报如下：
一、棒材一厂
1、事故经过：
20xx年x月x日13点50分左右，棒材一厂一线丙班精轧调整工##在协助8#机安装导位的过程中右手小拇指被导位压至骨折。当时，该班在实施检修换槽装导位，精轧调整工##被带班长安排在8#机协助安装。在安装导位的过程中，行车未能准确将导位起吊至安装位置正上方，需借助外力将导位推到位。在此情况下，##右手推导位，左手打手势，指挥行车工##1将吊钩微微下降。而行车工在收到指挥信号之后误理解为需微微向北移动，结果两人因沟通与操作失误致使导位翻身上翘，导致##右手小拇指被压至骨折。
2、事故原因：
(2)行车工##1在接收到不规范信号手势之后，不经确认即开动行车;
(3)将钢丝绳从导位孔中心穿过以实施导位起吊安装存在安全隐患。
3、事故性质： 轻伤事故。
4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制度》第6.5条规
定，对此起事故作出如下处理：
(2)行车工##1负次要责任，考核200元;
(3)轧机组长，负领导责任，考核200元;
(4)带班长，负领导责任，考核100元;
(5)责成棒材一厂立即组织所有指挥人员开展有关《起重指挥信号图》等行车指挥知识的培训，并在日常工作中加强监管。
二、炼钢厂
1、事故经过：
20xx年x月x日18点40分左右，炼钢厂甲车间修磨组，修磨工##在与行车工##1配合装车的过程中左手食指与中指被圆管坯夹至骨折。当时，##在车上，车辆头朝正南停放，车内共需装5吊圆管坯，车厢内已装有三吊九根圆管坯(230*9000，平放)。在装第四吊圆管坯时，行车工把坯起放在了车厢中间而不便于继续装第五吊，##遂示意行车工重新起吊圆管坯向西放。当行车工重新起吊圆管坯向西移的时候，坯开始晃动，坯一头也移至了车厢外，无法放到位。见此情况，##便用手去扳坯，而就在这时，坯的另一头碰到了车厢插桩，致使3根圆管坯重叠起来夹到了赵伟俊的左手，导致##左手食指与中指骨折。
2、事故原因：
(2)修磨工##在与行车工配合装车时安全意识薄弱，没有遵守操作规程，
不该用手去扳坯，在坯重叠起来时也未能及时将手移开;
(4)双方配合作业时，没有明确的指挥信号。
3、事故性质： 轻伤事故。
4、根据分厂处理意见，通过调查核实，依《安全事故考核制度》第6.5条规定，现对此起事故相关责任人作如下处理：
(2)修磨组负责人，负领导责任，考核100元;
(3)行车主管，负领导责任，考核100元。
以上两起安全事故，虽然是轻伤，但充分暴露出我们的安全生产工作还存在众多不足。安全生产任重而道远，没有一个稳定的安全生产环境，集团各项工作也将无法正常开展。时值夏季来临，是事故高发季节，我们各分厂与部门应清醒的认识到安全形势的严峻性与安全工作的重要性，在今后的工作中要深刻吸取教训，举一反三，加强安全教育、监管以及工作技能的培训，全面提升员工安全意识，确保集团安全生产形势平稳，防止重大事故的发生。
年月日