最新竞聘车队队长演讲稿(精选7篇)

时间:2025-08-18 作者:薇儿

演讲稿是演讲者根据几条原则性的提纲进行演讲,比较灵活,便于临场发挥,真实感强,又具有照读式演讲和背诵式演讲的长处。我们如何才能写得一篇优质的演讲稿呢?以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文,希望对大家能够有所帮助。

竞聘车队队长演讲稿篇一

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!首先,我十分感谢领导和同志们给我提供了这次竞聘车队队长演讲稿和展示自我的机会。

本人这次有幸参加竞选车队长,有信心,有热情,有能力、在现有的基础上,将车队的工作做的更好。为xx的环卫工作添砖加瓦,为建设五个xx奉献我的青春和力量!我没有辉煌的过去,只求把握好现在和将来,千里之行,始于足下。

公司车队队长竞聘演讲稿这个职位,我认为自己具有以下几个方面的优势。

1、在部队,13年的汽车兵经历和磨练。

2、在外资企业,我从事过车辆管理工作。

3、我曾经在交警大队从事过几年事故处理工作。

4、本人能够积极进取不断学习。

5、一丝不苟的工作作风,谦虚恭谨的为人态度。

我若有幸竞争上岗这个让岗位工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:

队长竞聘演讲的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进队组。我在今后工作中,一是重视班组成员思想教育,培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规,树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的先进典型,利用身边出现的先进个人与事迹,营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力,将班组的目标和任务分配到个人,责任落实到人,并力求创造宽松和谐的工作环境,激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作,提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事,最后我只想说一句话,那就是:“您给我一次机会,我还您一个满意!”

我的演讲完毕,谢谢大家!

竞聘车队队长演讲稿篇二

各位领导、各位评委、车队的职工朋友们:

大家好!我是来自xx集团另一家汽车队的队长、董事长。

我从小生长在这个温暖的大家庭里,可以说,这里承载了我太多年少的记忆和青春的梦想,更成就了我人生的追求和事业的辉煌。我相信大家对近年来发展有目共睹,是的,随着企业的改制,焕发了新的青春和活力。

如今,正是一年中最炎热的盛夏,在这个处处充满希望与热情的季节里,xx集团又一次吹响了企业改制的号角。能够站在这里参与车队总经理的竞聘,我感到非常荣幸,面对xx集团改制企业的决心,面对车队100多名职工期盼的目光,我更加希望并且有信心和能力在车队改革发展的道路上留下自己浓重的一笔!

由于竞聘演讲所需的时间较长,为了让各位领导和同志们能够充分了解我的个人简历、明白我的竞争优势、理清我的工作思路,今天我将分三部分进行详细阐述,并将每一部分都配了小标题。以便各位领导和同志们能对我有个全面的认识和了解,并在此基础上投出您神圣而又重要的一票。

以下是第一部分,小标题是:独有的经历,审慎的选择。

在这一部分,我主要向各位介绍一下自己的简历及工作经历,以我独特的个人经历和心路历程表明,我前来应聘车队总经理这一职务,不是一时冲动而是经过深思熟虑后做出的审慎选择。

我今年xx岁,学历,中共党员。19xx—19xx年在xx中学读书,学生时代由于良好的组织能力一直担任班干部。19xx年,参军入伍,当兵期间,任汽车驾驶班班长。在部队的大熔炉里经过五年的锤炼,我不仅增长了知识和技能,更增强了适应社会的能力。19xx年分到xx集团后,就来到了汽车队工作。十多年来,我先后开了xx年吊车,跑了xx年长途货车,还开过xx年的厂内运输车辆。

20xx年的时候,xx集团上市公司汽车队实施企业改制,实行股份制经营。我凭借过硬的驾驶技术、出色的经营能力和较强的`组织能力成功地承包了车队,并担任队长和董事长的职务。车队现有60名职工,我当初承包时车队只有七台车,经过五年的发展,现在的车辆已经达到了30多台,企业的经营效益非常好。

下面这一组数字可以为我近几年来的工作业绩做出最好的注释。承包之前,车队的运输量、产值、利润等生产经营指标相对处在比较低水平。

20xx年之后,车队的经营呈阶梯式上升。20xx年,全年完成运输量万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元,(此处再介绍20xx、20xx年的经济效益情况,)尤其是20xx年,经过车队全体职工的共同努力,全年完成运输量突破了万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元。目前,不仅车队的股东收益很好,职工也得到了实实在在的收益,5年来,职工人均收入增加了xx元,人均收入与xx集团职工的人均工资水平相当。

众所周知,我们xx集团有两个车队,一个在20xx年已经通过承包改制的形式承包给我所经营的这家车队,主要负责上市公司的运输业务。当另一个车队,也就是现在要改制的车队,其主要业务是负责xx集团公司内部运输,不对外承揽业务。我想告诉大家的是,当车队要改制的消息传出来后,我毫不犹豫地在第一时间报了名。这是因为,第一,对第一家已实施改制车队的成功运营的管理经验,让我对自己胜任这一工作性质相同、内容相近的职位有足够的信心和把握;第二,我骨子里天生有一种不安于现状、不断创新的精神,总希望尝试新的东西,尽管目前经营不错,但是希望能在更广阔的天地里实现自己的人生价值,为企业的改制、为车队职工今后的发展做出自己的贡献。

我是很早就进入社会参加工作的,从一个不谙世事的毛头小伙子成长为一名担任企业领导职务的管理者,我人生的历程是丰富多彩的。先后在不同岗位、不同行业工作的经历,锻炼了我的意志,丰富了我的知识,增强了我的能力,拓展了我的视野,更重要的是培养了我宽以待人、乐观豁达、冷静沉稳、自强不息的性格。而这样的性格,我相信是一个现代企业领导人所必备的素质。

竞聘车队队长演讲稿篇三

各位领导、各位评委、车队的职工朋友们:

大家好!我是来自xx集团另一家汽车队的队长、董事长xxx。

我从小生长在xx这个温暖的大家庭里,可以说,这里承载了我太多年少的记忆和青春的梦想,更成就了我人生的追求和事业的辉煌。我相信大家对近年来xx的发展有目共睹,是的,随着企业的改制,xx焕发了新的青春和活力。

如今,正是一年中最炎热的盛夏,在这个处处充满希望与热情的季节里,xx集团又一次吹响了企业改制的号角。能够站在这里参与车队总经理的竞聘,我感到非常荣幸,面对xx集团改制企业的决心,面对车队100多名职工期盼的目光,我更加希望并且有信心和能力在车队改革发展的道路上留下自己浓重的一笔!

由于竞聘演讲所需的时间较长,为了让各位领导和同志们能够充分了解我的个人简历、明白我的竞争优势、理清我的工作思路,今天我将分三部分进行详细阐述,并将每一部分都配了小标题。以便各位领导和同志们能对我有个全面的认识和了解,并在此基础上投出您神圣而又重要的一票。

以下是第一部分,小标题是:独有的经历,审慎的选择。

在这一部分,我主要向各位介绍一下自己的简历及工作经历,以我独特的个人经历和心路历程表明,我前来应聘车队总经理这一职务,不是一时冲动而是经过深思熟虑后做出的审慎选择。

我今年xx岁,xx学历,中共党员。19xx—19xx年在xx中学读书,学生时代由于良好的组织能力一直担任班干部。19xx年,参军入伍,当兵期间,任汽车驾驶班班长。在部队的大熔炉里经过五年的锤炼,我不仅增长了知识和技能,更增强了适应社会的能力。19xx年分到xx集团后,就来到了汽车队工作。十多年来,我先后开了xx年吊车,跑了xx年长途货车,还开过xx年的厂内运输车辆。

20xx年的时候,xx集团上市公司汽车队实施企业改制,实行股份制经营。我凭借过硬的驾驶技术、出色的经营能力和较强的组织能力成功地承包了车队,并担任队长和董事长的职务。车队现有60名职工,我当初承包时车队只有七台车,经过五年的发展,现在的车辆已经达到了30多台,企业的经营效益非常好。

下面这一组数字可以为我近几年来的工作业绩做出最好的注释。承包之前,车队的运输量、产值、利润等生产经营指标相对处在比较低水平。

20xx年之后,车队的经营呈阶梯式上升。20xx年,全年完成运输量xx万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元,(此处再介绍20xx、20xx年的经济效益情况,)尤其是20xx年,经过车队全体职工的共同努力,全年完成运输量突破了xx万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元。目前,不仅车队的股东收益很好,职工也得到了实实在在的收益,5年来,职工人均收入增加了xx元,人均收入与xx集团职工的人均工资水平相当。

众所周知,我们xx集团有两个车队,一个在20xx年已经通过承包改制的形式承包给我所经营的这家车队,主要负责xx上市公司的运输业务。当另一个车队,也就是现在要改制的车队,其主要业务是负责xx集团公司内部运输,不对外承揽业务。我想告诉大家的是,当车队要改制的消息传出来后,我毫不犹豫地在第一时间报了名。这是因为,第一,对第一家已实施改制车队的成功运营的管理经验,让我对自己胜任这一工作性质相同、内容相近的职位有足够的信心和把握;第二,我骨子里天生有一种不安于现状、不断创新的精神,总希望尝试新的东西,尽管目前经营不错,但是希望能在更广阔的天地里实现自己的人生价值,为企业的改制、为车队职工今后的发展做出自己的贡献。

我是很早就进入社会参加工作的,从一个不谙世事的毛头小伙子成长为一名担任企业领导职务的管理者,我人生的历程是丰富多彩的。先后在不同岗位、不同行业工作的经历,锻炼了我的意志,丰富了我的知识,增强了我的能力,拓展了我的视野,更重要的是培养了我宽以待人、乐观豁达、冷静沉稳、自强不息的性格。而这样的性格,我相信是一个现代企业领导人所必备的素质。

竞聘车队队长演讲稿篇四

各位领导、各位评委、车队的职工朋友们:

大家好!

我今年xx岁,xx学历,中共党员。19xx—19xx年在xx中学读书,学生时代由于良好的组织能力一直担任班干部。19xx年,参军入伍,当兵期间,任汽车驾驶班班长。在部队的大熔炉里经过五年的锤炼,我不仅增长了知识和技能,更增强了适应社会的能力。19xx年分到xx集团后,就来到了汽车队工作。十多年来,我先后开了xx年吊车,跑了xx年长途货车,还开过xx年的厂内运输车辆。

20xx年的时候,xx集团上市公司汽车队实施企业改制,实行股份制经营。我凭借过硬的驾驶技术、出色的经营能力和较强的组织能力成功地承包了车队,并担任队长和董事长的职务。车队现有60名职工,我当初承包时车队只有七台车,经过五年的发展,现在的车辆已经达到了30多台,企业的经营效益非常好。

下面这一组数字可以为我近几年来的工作业绩做出最好的注释。承包之前,车队的运输量、产值、利润等生产经营指标相对处在比较低水平。20xx年之后,车队的经营呈阶梯式上升。20xx年,全年完成运输量xx万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元,(此处再介绍20xx、20xx年的经济效益情况,)尤其是20xx年,经过车队全体职工的共同努力,全年完成运输量突破了xx万吨,完成产值xx万元,实现利润xx万元。目前,不仅车队的股东收益很好,职工也得到了实实在在的收益,5年来,职工人均收入增加了xx元,人均收入与xx集团职工的人均工资水平相当。

众所周知,我们xx集团有两个车队,一个在20xx年已经通过承包改制的形式承包给我所经营的这家车队,主要负责xx上市公司的运输业务。当另一个车队,也就是现在要改制的车队,其主要业务是负责xx集团公司内部运输,不对外承揽业务。我想告诉大家的是,当车队要改制的消息传出来后,我毫不犹豫地在第一时间报了名。这是因为,第一,对第一家已实施改制车队的成功运营的管理经验,让我对自己胜任这一工作性质相同、内容相近的职位有足够的信心和把握;第二,我骨子里天生有一种不安于现状、不断创新的精神,总希望公司的运输业务。当另一个车队,也就是现在要改制的车队,其主要业务是负责xx集团公司内部运输,不对外承揽业务。我想告诉大家的是,当车队要改制的消息传出来后,我毫不犹豫地在第一时间报了名。这是因为:

第二,我骨子里天生有一种不安于现状、不断创新的精神,总希望尝试新的东西,尽管目前经营不错,但是希望能在更广阔的天地里实现自己的人生价值,为企业的改制、为车队职工今后的'发展做出自己的贡献。

我是很早就进入社会参加工作的,从一个不谙世事的毛头小伙子成长为一名担任企业领导职务的管理者,我人生的历程是丰富多彩的。先后在不同岗位、不同行业工作的经历,锻炼了我的意志,丰富了我的知识,增强了我的能力,拓展了我的视野,更重要的是培养了我宽以待人、乐观豁达、冷静沉稳、自强不息的性格。而这样的性格,我相信是一个现代企业领导人所必备的素质。

竞聘车队队长演讲稿篇五

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好。推行员工双向选择竞争上岗是我公司深化改革,完善二级公司经营管理基础平台建设,优化人力资源配置,调动员工的工作积极性,促进全行业务有效发展和员工全面发展的重要举措和有效途径,我衷心拥护并积极参与这一改革。同时,我也十分感谢领导和同志们给我提供了这次竞聘和展示自我的机会。

一、主要工作简历

我19xx年6月出生,中共党员。19xx年入伍,在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员,20xx年转业到本公司担任汽车驾驶员,20xx年任公司车辆管理员至今。我之所以竞聘总务处车辆管理这个业务岗位,主要基于以下几个方面的考虑。

二、主要工作业绩

作中做到了服务超前,让领导省心;守时守纪,让职工放心;热情服务,让职工舒心。在长期的实践中,我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法,使我公司的车辆管理水平有了大的提高。

(一)建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员——人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处主任的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

(二)安全管理确保安全行车

车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,定期到交警部门联系借用安全教育纪录片组织驾驶员收看,做到警钟长鸣。四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车——次,行车——万公里安全无事故。

(三)合理调度做到科学管车

当前,我公司购销业务发展迅速,用车量也随之大量增加。在当前车辆不增而用车猛增的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支公司20次以上。二是保障了各类会议用车需要。如今年的全国国际业务会议、购销洽谈会议、党代会等会议的用车;三是保障了党校用车。

在每年2期党校班的开班、结业和期间的外出调研等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车260台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我公司每年都要安排业务部门和党、政、工、团、青年、老干部、复转军等外出活动——次以上,我都科学安排、合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

(四)精打细算节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体,轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态,车辆进厂维修频率同比下降了x%。二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗,现百公里油耗下降了x%。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

(五)热心周到为全行工作提供保障

多年来,我紧紧围绕全行的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。多年来我带领车队全体人员把汽车作为全行干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随在。三是加班加点确保用车。为了服务全行工作,车队员工几乎没有节假日,在工作繁忙人数紧张的时候,我和驾驶员带病坚持工作,保障了各项工作的顺利开展。具不完全统计,车队员工每年加班——人次,工时——个。四是为11部车安装了etc卡,大大提高了车辆进出通道的速度,提高了办事效率,争取了更多工作时间。

三、工作设想

各位领导,同志们:双向选择、竞争上岗,有上有下。对这次竞争我重结果,更重过程。如果领导和同志们信任我、给我机会,我将在公司党委和总务处领导下,加强学习,不断增强自身素质,明晰工作任务,更加地努力做到本职工作,使我公司的车辆管理管理水平有大的提升,驾驶员积极性进一步提高,管理措施得到贯彻落实落实,车况质量绝对保证,服务水平再上台阶。

(一)狠抓安全教育,确保安全行车。认真学习贯彻《道路交通法》,通过宣传、培训、考试多种形式不断提供驾驶员的责任感;增强法制概念,杜绝违法、酒后、疲劳等驾驶车辆问题,消除因人员和车辆因素出现安全事故;规范操作,提升驾驶员的安全驾驶技能。在深入开展车辆安全教育培训的基础上,教育驾驶员养成安全、规范的操作习惯,确保行车安全;增强安全检查频率。定期不定期地组织安全检查活动,防隐患于未然。

(二)建立健全规章制度。进一步建立和完善适合本行并行之有效的车辆管理制度,使车队有章可循、有法可依,工作达到程序化、规范化的目标要求。一是完善车辆管理制度。对车辆采购到申请使用、车辆出入、运行使用直至报废的全过程进行有效管理;二是落实车辆管理责任制。每年与驾驶员签订《车辆安全管理责任书》,全面落实车辆安全管理责任制,进一步增强责任人车辆安全管理意识和责任感;三是建立考核制度,按照驾驶员工作表现与考核奖惩直接挂钩,调动驾驶人员管车、爱车的积极性。

(三)进一步做好车辆的日常保养工作。要采取定期保养、阶段性保养和随时保养相结合的方法维护好车辆,当好车辆“医生”和“美容师”的双重角色,保证车况优良。一是定期保养始终,保持一个好的车况。二是经常维护发动机和燃油、润滑、制动、轮胎等系统和机件,确保车辆具有良好的性能和技术状态;三是搞好车内外环境卫生,随时清除车体内外各种杂物和氧化、腐蚀,并加以保护,尽量突出车的洁净、美观。对内为员工提供良好的乘车环境,对外树立良好单位的形象。

(四)为全行中心工作提供更加优良的服务。引导驾驶员把实现自我价值和机关车队工作紧密结合起来,牢固树立爱岗敬业意识,紧紧围绕全行工作中心,全心全意的为全体员工服务;在日常工作中,尽最大努力调度好车辆,在有限的车辆情况下,做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员,为机关工作高效运转提供优质可靠保障。了解干部职工习惯,做到服务提前到位,使干部职工在用车方面放心、安心和舒心,有更多的精力开展工作。

(五)节能降耗提高效益。加强宣传节约的教育,合理有效的控制车辆使用,最大限度的节约成本,最大可能地降低成本、提高效益;制订相应的措施,在燃油费、车辆维修方面进行重点管理,确保车辆处在安全、经济的状况下运行;加强车队各项经费支付的登记、审核,对车辆每月的行驶里程、油耗、维修情况的汇总,找出存在的问题,达到节约开支,减少浪费的目标要求。

尊敬的各位领导,各位同事,我过去的工作得到了大家的关心,帮助和支持,我非常感谢。无论这次竞聘结果如否,在今后的工作中,我都会倍加努力工作,倍加珍惜岗位,报答大家对我的关怀和厚爱。

竞聘车队队长演讲稿篇六

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!非常感谢公司领导能够给我这次参加竞聘和展示自我的机会,也非常幸运能够赶上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司经营管理平台建设,优化人力资源配置,调动员工积极性的重要举措。今天我竞聘的职位是我们公司车队队长。

我19xx年6月出生,19xx年入伍,在部队分别担任过驾驶员、车管助理员和油运助理员,20xx年转业到公司担任汽车驾驶员,20xx年任公司车辆管理员至今。我之所以竞聘培训车队队长这个业务岗位,主要基于以下几个方面的考虑。

我从事车辆驾驶和管理工作已经多年。在这些年的时间里,我立足本职、爱岗敬业、埋头苦干,认真履行职责,服务领导、服务员工,圆满的完成各项任务。在车辆驾驶和管理工作中做到了服务超前,让领导省心;守时守纪,让职工放心;热情服务,让职工舒心。在长期的实践中,我还总结创新了“规范用车、安全行车、科学管车、合理养车”的工作法,使我公司的车辆管理水平有了大的提高。

(一)建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员xx人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务主任的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

(二)安全管理常抓不懈确保安全行车

在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,营造安全生产的气氛,确保了车辆安全无事故。

一是开展法纪教育。我组织驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。

二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性安全教育、日常性和节日安全教育以及事故案例教育多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。

三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,定期到交警部门联系借用安全教育纪录片组织驾驶员收看,做到警钟长鸣。

四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。

五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车3000多次,行车32万多公里安全无事故。

(三)合理调度急缓兼顾做到科学管车

当前,我公司存贷款业务发展迅速,用车量也随之大量增加。在当前车辆不增而用车猛增的情况下,我坚持科学安排、合理调度,限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。一是保障了市公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到支公司20次以上。二是保障了各类会议用车需要。如今年的国际业务会议、国内工作会议等会议的用车;三是保障了党校用车。在每年2期党校班的开班、结业和期间的外出调研等方面全部满足需要。全年不完全统计出车接送火车260台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我公司每年都要安排业务部门和党、政、工、团、青年、老干部、复转军等外出活动80次以上,我都科学安排、合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

(四)精打细算用心维护节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体,轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,车辆进厂维修频率同比下降了23%。二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗,现百公里油耗下降了8%。三是定点维修保养。在我与培训中心的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

(五)热心周到超前服务为全公司工作提供保障多年来,我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。多年来我带领车队全体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室,随时随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随走随在。三是加班加点确保用车。为了服务全公司工作,车队员工几乎没有节假日,在工作繁忙人数紧张的时候,我和驾驶员带病坚持工作,保障了各项工作的顺利开展。具不完全统计,车队员工每年加班1800人次,工时2200多个。四是为11部车安装了鲁通卡etc和琴岛通etc,大大提高了车辆进出通道的速度,提高了办事效率,争取了更多工作时间。

双向选择、竞争上岗,有上有下。对这次竞争我重结果,更重过程。如果领导和同志们信任我、给我机会,我将在公司党委总务中心领导下,加强学习,不断增强自身素质,明晰工作任务,更加地努力做到本职工作,使我公司的车辆管理管理水平有大的提升,驾驶员积极性进一步提高,管理措施得到贯彻落实落实,车况质量绝对保证,服务水平再上台阶。

(一)狠抓安全教育,确保安全行车。认真学习贯彻《道路交通法》,通过宣传、培训、考试多种形式不断提供驾驶员的责任感;增强法制概念,杜绝违法、酒后、疲劳等驾驶车辆问题,消除因人员和车辆因素出现安全事故;规范操作,提升驾驶员的安全驾驶技能。在深入开展车辆安全教育培训的基础上,教育驾驶员养成安全、规范的`操作习惯,确保行车安全;增强安全检查频率。定期不定期地组织安全检查活动,防隐患于未然。

(二)建立健全规章制度。进一步建立和完善适合本行并行之有效的车辆管理制度,使车队有章可循、有法可依,工作达到程序化、规范化的目标要求。一是完善车辆管理制度。对车辆采购到申请使用、车辆出入、运行使用直至报废的全过程进行有效管理;二是落实车辆管理责任制。每年与驾驶员签订《车辆安全管理责任书》,全面落实车辆安全管理责任制,进一步增强责任人车辆安全管理意识和责任感;三是建立考核制度,按照驾驶员工作表现与考核奖惩直接挂钩,调动驾驶人员管车、爱车的积极性。

(三)进一步做好车辆的日常保养工作。要采取定期保养、阶段性保养和随时保养相结合的方法维护好车辆,当好车辆“医生”和“美容师”的双重角色,保证车况优良。一是定期保养始终,保持一个好的车况。二是经常维护发动机和燃油、润滑、制动、轮胎等系统和机件,确保车辆具有良好的性能和技术状态;三是搞好车内外环境卫生,随时清除车体内外各种杂物和氧化、腐蚀,并加以保护,尽量突出车的洁净、美观。对内为员工提供良好的乘车环境,对外树立良好单位的形象。

(四)为全公司中心工作提供更加优良的服务。引导驾驶员把实现自我价值和机关车队工作紧密结合起来,牢固树立爱岗敬业意识,紧紧围绕全公司工作中心,全心全意的为全体员工服务;在日常工作中,尽努力调度好车辆,在有限的车辆情况下,做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员,为机关工作高效运转提供优质可靠保障。了解干部职工习惯,做到服务提前到位,使干部职工在用车方面放心、安心和舒心,有更多的精力开展工作。

(五)节能降耗提高效益。加强宣传节约的教育,合理有效的控制车辆使用,限度的节约成本,可能地降低成本、提高效益;制订相应的措施,在燃油费、车辆维修方面进行重点管理,确保车辆处在安全、经济的状况下运行;加强车队各项经费支付的登记、审核,对车辆每月的行驶里程、油耗、维修情况的汇总,找出存在的问题,达到节约开支,减少浪费的目标要求。

在演讲的最后,我借此机会非常感谢一直以来领导和同事们对我的关心与帮助,也希望大家今天能够一如既往的信任我支持我。我一定会非常珍惜这次的机会,用实际的工作成绩来回报大家对我的支持。

谢谢大家!

竞聘车队队长演讲稿篇七

尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!首先,我十分感谢领导和同志们给我提供了这次和展示自我的机会。

本人这次有幸参加车队长,有信心,有热情,有能力、在现有的基础上,将车队的工作做的更好。为xx的环卫工作添砖加瓦,为建设五个xx奉献我的青春和力量!我没有辉煌的过去,只求把握好现在和将来,千里之行,始于足下。

这个职位,我认为自己具有以下几个方面的优势。

1、在部队,13年的汽车兵经历和磨练。

2、在外资企业,我从事过车辆管理工作。

3、我曾经在交警大队从事过几年事故处理工作。

4、本人能够积极进取不断学习。

5、一丝不苟的工作作风,谦虚恭谨的为人态度。

我若有幸这个让岗位工作,我将一如既往在主管领导的带领下,认真履行岗位职责,以更加积极主动的态度对待工作、开展工作,对工作负责,让领导放心,让同志们满意,并重点做好以下几方面工作:

的首要任务就是要努力创建一个团结向上的先进队组。我在今后工作中,一是重视班组成员思想教育,培养团结协作精神组织班组成员深入学习电业职工职业道德规范及有关法规,树立为电力事业服务的责任感。通过挖掘本班组的`先进典型,利用身边出现的先进个人与事迹,营造班组团结向上的氛围和班组成员全新的精神面貌。二是明确分工、责任到人为充分发挥班组成员的智慧和能力,将班组的目标和任务分配到个人,责任落实到人,并力求创造宽松和谐的工作环境,激励个人的工作热情和创新精神。三是大力抓好培训工作,提高业务水平。尊敬的各位领导、各位同事,最后我只想说一句话,那就是:“您给我一次机会,我还您一个满意!”

我的演讲完毕,谢谢大家!

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