2023年轮回过患心得体会(优秀10篇)

我的记忆是一条蜿蜒的小河，当生命中多少轰轰烈烈的细节在我心底平平静静地沉淀，我就如同幽居在雨季中听雨，终于明白那心灵深处的一切，而感恩是长长岁月桥上的一种美丽的温馨!

花儿欣欣绽蕾，忘不了春风的爱抚；禾苗冉冉出土，忘不了甘美的雨露。物尚如此，人何以堪!

然而，在我内心深处，依然相信感恩之心的长存，相信爱的奉献会像阳光一样洒满人间，在那一米阳光的五彩中，我看到了爱的轮回!

爱轮回，动物反哺，轮回温暖；

爱轮回，小李收到希望小学学生的报恩之资，轮回感动；

爱轮回，从牙牙学语、牵着父母的双手，生活在呵护中到一缕夕阳下我们用温暖的双手轻抚父母脸颊的皱纹，轮回亲情。

每当我看到央视有关和谐社会的宣传片中那一幕幕温馨的画面：四合院中男子用身体为老人挡住孩子玩耍时飞来的球；行人帮助孕妇拾起洒落一地的物品……那些关爱的情景，和谐的画面，让我的心灵轻轻吟唱，我们的社会有爱随行，明天会更好。

有人说，但行耕耘，莫为收获。

有人说，心存感恩，静水深流。

有人说，有爱随行，一切如愿。

而我低吟：爱心是有灵气的天使，它因人们的感恩而种在心中，当破土而出的小苗成熟时，天使便飞回天堂，因为人间已成了充满爱的世界，这便是爱的轮回。

和谐共生，爱有轮回。

粗略地望去，晨曦像一条死鱼翻开了白眼。按照我老家的风俗，在这个大清早，说“死”其实是不吉利的，仿佛一沾上“死”就要出灾难。但我想不到合适的词汇。我穿过有些清寂的候车大厅，在车站千篇一律的广播声中踏上k253次的旅程。k253次之前没有仔细考量它移动的轨迹，或许经过一个黑夜和白天，它将要像水蛇一样穿越大半个华夏大地。我仿佛听到了它嗤嗤地冒出的粗气声。

列车启动了，一声长笛，接着就是“哐当，哐当”，单调并且重复，那是铁轨对车轮压在身上本能的反抗，但这种本能早已被人类漠视和忽略掉了，也被黑夜和晨光忽略。火车呼呼开动，行走的方向与直觉相反。与自己的直觉相反，一种可能说明你走错了路、上错了道，再一种可能说明你的方位感模糊。据说，人体的方位感是由大脑决定的，大脑中内置了“gps”，由诸多细胞合作完成，形成一套综合定位系统。老年痴呆症就是因为这一套定位系统中定位的细胞出现了障碍，迷失于茫然中。我仿佛看到了一片荒漠，浩瀚的黄沙把自己湮没。按说我还未到那个年龄，这感觉多少有些杞人忧天。但你想象不出，如果你走的路与你的目标背道而驰，内心是有多么忐忑？在生活中，我们常常把这归结于命运。其实命运是什么？看不见，摸不着，又真真切切存在。就像我们的内心，常常叹息时间的流逝，而时间的流逝，是没有什么力量可以阻止的。那些圣人也是一样，所以孔子说“逝者如斯”。

正在这种郁闷和迷糊中，车子好像转了一个大弯，把东方变成了西方。在某个小车站，你看到了它的标记与你的目的地同向，一瞬间方向的迷失感骤然消失，大脑的空灵像是在饥渴中被食物填塞。你有些哑然好笑，我们就是常常在这种不自觉中改弦易张，不断地修改，然后循着一个方向。不错，再绚丽的宏图也要现实去检阅。你想，你登上的这趟车也是这样。你突然轻松下来，刚才的纠结像一阵风已把乌云吹过。你为你心中还有并且正朝着的目标而窃喜。早晨是疲惫的，对于那些已经熬了一通宵或是半通宵的人来说。人们在初升的阳光中无精打采，有的摊在靠背椅上酣甜大睡，有的强睁开眼皮，不知所云望着窗外。有的在过道中走动着，让压麻的神经恢复松弛。那个车厢中的乘务员，胖胖的小男生，脸上有些灰黄和苍暗。他的目光呆滞，看不到喜悦，也没有期盼。对于他来说，这不是旅行，这只是工作，为自己的生存必须坚持的一份工作。他目光中的打量显得空洞和迷茫，他和大部分旅客一样，一夜未睡，到站了，就开门，车要启动了，就关门。他不像我们的内心对前面迫切。可能是他知道，几点几分，就到了哪一个停靠站。他的内心像一把手执手术刀的医生，对即将划开的肚皮没有迷茫。我们其实也不应该有迷茫，生活或许就和眼前行进的列车一样，一切会按部就班。急也急不得，慢也慢不得，到点了，自然就“船到码头车到站”。

初秋的早晨，窗外温润如玉。阳光落在山丘、沟壑、丛林和田畈的阳面，让绿意焕出一层层金光，那金光又被微风吹开卷成细浪，像绚丽的毛毯铺在原野上。一条车道就这样剖开丘陵、河流，把原本无法连接的山脉、沟渠、村落连成一起，成为便捷的通途。因为便捷，让那些千年就存在的黄尘古道彻底湮没。这广袤的大地，曾几何时，驿路的马鞭扬起的灰尘，还粘在路边的野草上，现在，那些驿路多半已经荒废。人类从开始步行，到借助车马，再到现代化的交通，把千里之遥变成咫尺。生在今世，是何等幸运？李白的蜀道难于上青天，早已经被智慧撕成碎末，葬于荒草之下。那一声声幽恨的叹息，像一粒烟尘弥散在茫茫天宇中。说起来好像还是昨天，多年以前，当我要到外地上学的时候，先是要在五更从家步行18里，然后也是这样踏上晨光，在土路和柏油路中颠簸四五个小时，经历拥堵、困顿或是眩晕和呕吐，长吁一口气到达一座城市，成为它的.过客。再又等一个晨光，经历七八个小时，走完五百里的车程到所读书的城市。每一次回归都很焦躁、忧惧。还好，有母亲在家默默祈求平安。那个时候，十分羡慕能够坐火车到校的同学，不仅是因为他们有学生半价票的优惠，更是因为少了很多颠簸。常问他们坐火车的感觉，他们往往神秘而笑。那笑中有几分得意。后来慢慢明白，其实他们的车程比我远的更多，他们更早从大山出发，转了一趟又是一趟，才能赶到火车站。幸运时能够买到一张即刻返程的车票，不幸运时，要像一个游魂在车站内外反复闲逛。但我总想象那种安宁。故事的结局多数不同，但经历的过程差不多大同小异，恐惧、饥渴、艰辛、疲惫……我们的眼光，看着别人的从容，总是充满美好的幻想。

列车突然停了。不错，停在那里。前面不知是交通拥挤需要停车让行还是它跑得太快，需要歇歇肩，喘喘气。停下来的车子像一条死蛇伸长了脊背，车上的人开始躁动起来，它中断前行的节奏打乱了人们的思索，各种议论在车厢中窃议。人们终于找到了一个共同的话题。但有一个干瘦的女人，正旁若无人大声打着电话，方言夹着普通话。是与接车的亲人、朋友还是？语句中充满着兴奋，像是已经到了一样。旅行的喜剧就是这样简单，目的就是这样纯碎，十几或几个小时的奔波，让你很快就达成一个愿望。要是人生都像这样多好。有些人辛苦一辈子、掂量一辈子往往每每事与愿违。

列车终究继续前行。到了城市的边郊，又放慢了脚步。火车路边，不足四五十米，有几栋高耸的楼房，像一柱擎天凹进白云中。这又是一个新楼盘，看上去还没有完全完工。乳黄色的外墙像过节的儿童穿上的表演节目的衣服，或许廉价，但清新可人。假以时日，有多少人高高兴兴住到里面，欣赏呼啸而过的动车，欣赏如潮的车流，欣赏长满灰斑的白云，然后庆幸自己能早一点成为房奴。能够成为城市的房奴的确是幸运的，有多少人终其一生，在城市中只能像一只流浪狗游荡，为每日三餐饥饱奔波，不要说三尺僵土，连一寸方天也与自己毫无关联。这些用房奴们血汗堆成的楼盘，此刻熠熠闪烁着光耀，为城市争辉，为伟大的祖国争辉。正是上班的高峰，小汽车如龟，行人如蚁，在拥挤的街道匍匐，朝着各自前进的方向，像这辆列车。他们当中，或许就有那楼盘幸运的房奴。

无须长亭复短亭。我选择这两条铁轨走向一个地方，又选择同样的铁轨而离开。像是经历一次尘世轮回。这个时候，正午的阳光与盛夏时一样温暖。

因为办事出奇的顺利，让我有一点时间怀旧。我在想夸张的李白，把欣喜从白帝城一路带到江陵。现在，我比李白幸运，“千里江陵一日还”不再当作夸张了，当然也比他少了些欣喜。我们就是这样常常不被满足。但我还是要为这个时代歌唱，真心的那种。

回程坐的是一辆开向遥远北方的车，对它来说，我是它生命中极其短暂的过客。或许连过客也不是。它带着自己的使命，带着满满一车人的期待，像一只老马，拖着双辕车，缓缓前行。我又想起了那黄尘古道。在古道中，把自己当成是穿着短衫的侠客，行走在异域的天空。那种踌躇满志，让我自己也感到好笑。好多年没有读金庸和古龙的小说了，但他们建构的侠义框架还在心中。侠士们出场时，有很多这样渲染的情节。

生活让我们学会了思考。古人通过游览山川激发心中的豪情和壮志，一双破履，一叶扁舟，一架马车或是一把剑、一支竹笛成为全部。“鸡声茅店月，人迹板桥霜”，每一个物象组合在一起，蕴藏无穷底蕴。那种披星戴月、乘雾踏霜的情景让人怀想和慨叹。现在，我们直接多了，也急迫多了，沿途的风景不再流连忘返。我们没有古人的豪情和沉静，每迈一步，都计划好功利。犹如这两条永不重合、蜿蜒的车辙，把我们带向嘈杂和纷繁处，与俗世短兵相接。矫情时，也手执堂?吉诃德的长矛，在现实的天空晃荡。那晃荡，如阿q在赵太爷面前，旋舞项后的小辫自娱自乐。

车上的人很多，多到挤满过道和两车之间的衔接处。人们在车厢相接的地方大声喧哗，紧靠车身抽着呛人的纸烟，乘务员过来过去，没有任何表示。烟雾缭绕，空气实在污浊。实在想不通，这样的车不属禁烟的范畴。只好挤进车厢中，寻找一处能够站立的地方。交通已经很发达了，但发达的交通还是满足不了人们出行的愿望，即使是像我身揣无座票。好在还不算是长途，忍忍就可以了。人生很多时候就是这样，你站着，别人坐着，你坐着，别人躺着。站着有站着的酸楚，坐着有坐着的困苦。我们以哭开始，以哭结束，算是首尾呼应吧。

广播中放着《小苹果》的音乐。那是这个国度广场舞的流行色调，风靡已经超过了两年，不知为什么，还把它移植到这里，或是想兴奋一下恹恹欲睡的神经。人们在全民健身中，把《小苹果》推到了极致。现在社会上流行着一种告密文化。如果你不告密的话，我想说：我实在讨厌这种广场舞，更讨厌这种由《小苹果》充斥的广场舞。广场舞的嘈杂，正好可以折射这个社会的浮躁。流行调从《最炫名族风》到《江南style》，到《小苹果》，品味越来越低。我讨厌《小苹果》或许还与它的名称有关。中国人对“苹果”的倾慕早已无可救药。如果说荒年时它可以充饥、丰年时它可以减肥，那么现在人人手机以“苹果”为荣、跳舞以“苹果”为乐，实在闹不明白。我常常暗想，躺在九泉之下的乔布斯，看到这种“火爆”，一定会睡着了笑醒来，然后巴不得从奈何桥中偷渡过来。我对“苹果”有些病态的心理，后来，我自己对自己进行心理疏导，追根索源或是我在幼年时到邻居家去偷“苹果”而落一顿毒打留下的心理隐疾。看来，真正病态的还是我。

靠在某一节车厢椅背上，双腿，实在有些酸，我的身子骨就是这样不“经事”。身旁坐着一个十四五岁的儿童，稚嫩的脸上对未来充满期待。微笑着徬了徬他，他友好地摞出一块空处，让我半个臀部沾在柔润的座椅上，放松双腿，麻木的神经开始舒缓。坐着比站着的确爽快多了，我的腰部不再承受上身的重量。斜对面坐着一个小女孩，四五岁的样子。大约也是无聊，小女孩要紧不慢地数着数字，从“1”开始，1、2、3、4……口齿流利而清脆，数着数着，到了“69”就停顿了一下，可能“70”这个音节需要转弯，结了半天，“70”终于从她那樱桃红样的口唇中挤出。我听着她那蛇信般吐出的数字，仿佛每一个都是一截年华。时光就是这样老去。杜甫说“人生七十古来稀”，“70”真是一个转折点。我离“70”虽然还有些远，但回过头望去，二十年前的青春早消弭于荒野中，那些须臾的杂念已沉积多年，我摊开双手，时光褪尽了青春的光亮，无法挽留一道道背影。再往前行，竟然不知归路。

我突然一阵阵惊悸和震栗！

列车的前面是一个火力发电厂，两个“烟囱”正冒着乳白色的气雾，为蓝天装点颜色。有见识的人说，那不是硫煤生成的白烟，是水气。我知道我快到站了，就像一个故事该要结束。车上的大部分人还将继续前行，每个人的目的地不同，决定着路不一样。我起身向身边的小朋友表示感谢，用“微笑”结束这一次“轮回”。太阳开始偏西，就像我这个年龄。

下车时，地面熏腾而来的热气让我某一刻有些眩晕。

小王是个有名的糊涂虫。一天，他发现他的钥匙不见了，这钥匙独一无二，没有钥匙就打不开他的房间的门。因此，他去一个小岛上找锁匠，所以他去找人借船。借船的人笑着说：船是有的，但是没有船桨，你自己去弄一个吧！小王想：我去砍些竹子来做桨吧，先回家拿柴刀。

回到家后，怎么也找不到柴刀，便问老婆：老婆，我们家的柴刀呢？老婆说：柴刀掉到井里面了，我拿不上来。于是，小王隔壁李家借磁铁，想把刀吸上来。

李家的老李对小王说：我们家的磁铁掉到地板缝里去了，你去找木匠把地板拆了，把磁铁拿出来。于是，小王又跑到木匠家，可是木匠发病晕过去，木匠的老婆说：你要去找一下医生吧。在医生家门口，正好看见医生要出门，小王把情况告诉了医生，医生说：我要去拿回我落在寺庙中的东西，要不你帮我去拿吧！小王只好去寺庙拿东西，老和尚说把那个东西锁在柜子里了，但是钥匙弄丢了，请小王去找下锁匠。

锁匠在一个小岛上，所以小王要去借船。借船的人愣了一下说：我不是告诉过你吗？有船但是没有桨。于是，小王又要回家去拿柴刀砍竹子做桨。

清晨，窗外清脆的鸟鸣唤起了还在睡梦中的新年，站在新年的开头，或许这是一个心的觉醒，但或许也是一个不变的轮回。

这时，我总是在想，时光，那到底是什么，是变化？是轮回？还是只是我们一生的故事？雨出生于天，死于大地，这中间的过程便是他的人生。那我们的一生呢？弘一法师说，人生若朝露兮，我们的时光如此短暂而又漫长。

在我看来，人生比之雨的一生还略微不足，雨的一生与至少还能看到湛蓝天穹、翻滚白云、婆娑大地、闪烁星宇……而我们呢，忘了多久没看过天空，多久没看过深邃的星宇，多久没想过我是谁这个简单的问题。

在我们的时光里，只有日复一日的工作和学习，一生说长有着几十年的岁月，说短，则只有寥寥数日，剩下的只是无尽的轮回。人生就像一条河，此岸是生，彼岸是死，身为舟，魂便是那摆渡人，亦是观遍人生浮沉的眼睛。而我们的生活缺失的恰恰是摆渡之人，只能在岁月之河中苦苦挣扎，没有方向，没有感悟，仿若行尸走肉一般，过着缺少感悟的时光。直到耄耋之年时，才蓦然发现，人始终是赤裸裸的来，赤裸裸的走的，带走的只有你一生的感悟与回忆。

曾经看过一篇文章：一生有多少属于我们的时光，它说见过各种的人生：有的轻浮，有的踏实；有的喧哗，有的落寞；有的激扬，有的低回。生命纷繁复杂，生活轨迹纵横交错，形成了繁盛喧嚣的现代社会，为了名利，为了快感，深陷于泥沼般的生活不可自拔，渐渐忘记了自己存在意义，外在条件只是生命延续下去的工具，而不是生命存在的意义，更不是生命的使命。

如果想到我们总有一天会灰飞烟灭，一切像风一样无影无踪，还去争个什么？还去抱怨什么？还要烦恼什么？但人们宁愿相信虚假的东西，也不愿直面真实的事实，宁愿生活在自己编织的童话世界中，也不愿踏上找回自己的旅途。

岁月无情，像冰冷的河水般一次又一次的冲刷着我们存在的痕迹，模糊了生命本该追求意义，尘封了一段段斑驳的历史。如今依然在岁月的轨迹上行走，走向岁月的终点，却也走向另一场轮回的起点。景物犹在，人却不同；生命犹在，轨迹却同。