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公路货运工作计划（实用14篇）篇一
为进一步做好西攀高速公路日常小修养护工程的管理工作，结合高速公路公司核定的养护包干经费，我处制定了详细的养护工作计划：
认真做好路况巡查、路面病害调查、桥梁经常性检查、汛期安全检查及公路技术状况评定工作。每周至少保证三次以上上路巡查，发现问题立即制定解决方案或提出处治意见，并及时以“维修通知单”的形式通知施工单位进行维修处治。
对全线的边沟沟壁损坏进行修复。并对全线隔离网进行定期大范围修复，争取杜绝行人上路问题，在雨季前对全线锈蚀严重桥梁进行防锈漆的粉刷，在雨季时增加上路频率对易发生隐患出进行预防性养护，在雨季后对全线路段麻面情况作一次详细调查。
雨季前对全线排水系统、桥涵构造物、高边坡进行安全检查，积极开展预防性养护工作，及时对路面坑凼、路面龟裂、伸缩缝钢纤维砼破损、路基沉降、桥头跳车等病害进行处治。及时对交安设施进行更换维修，因事故造成的波形护栏损坏均在24小时内恢复，定期对全线缺损的标志牌、反光轮廓标、隔离网进行补充更换。
对收费站破坏较为严重的减速带进行更换，油污、破损及刮花的收费站岛头进行修复。
进一步强化细化了内业管理，建立健全了养护管理制度，按照公司文件要求对桥涵经常性检查，隧道经常性检测，往来文件等资料进行搜集存档。
2011年是实施“十二五”规划的开局之年，开好局、起好步至关重要。因此，我们要按照省厅、省局的安排部署，紧紧围绕“十二五”规划，做好各项工作，为公路事业的转型跨越发展打下坚实的基础。
今年分局工作的主要任务指标是：公路养护优良路率年末不低于76%；实施危桥改造8座；实施路网改造工程63.7公里，竣工26.6公里；国有资产保值增值率为100%；长兴路桥完成经营（中标）合同额8亿元，完成产值7亿元，省厅（省局）扶持项目利润指标达到10%，其他项目利润指标不低于5%，无亏损项目，国有资产保值增值率不低于105%，固定资产增值率不低于10%；路政案件发现率达到95%，查处率、赔偿率、结案率达到98%以上；车辆超限超载率控制在0.1%以内。全局各项工作综合排名继续保持在全省公路系统前三名。
围绕上述目标，重点要抓好以下几项工作：
（一）抢抓机遇，积极谋划好“十二五”路网提档升级规划工作。公路建设项目是提升路况水平、改善路网结构最直接最有效的手段。经过近几年的路网改造，国省干线目前已由恢复路况为主转入扩容升级的新阶段。省厅、省局立足这一实际，确定了“十二五”时期完成干线公路升级改造6000公里的新目标。我们必须紧紧抓住这一难得的机遇，把项目的规划和实施放在首位，加快路网升级改造步伐，全面提升全局干线公路路况水平。一是要认真细致地做好项目规划工作。要以省厅、省局的路网提档升级规划为基础，紧紧抓住国省干线公路扩容升级和我市“1+6”上党城镇群城际道路建设的机遇，做好主要干线公路扩容改造和低等级路提档升级。一方面要抓高等级路，上大项目。要以国道207线、208线、309线和省道汾屯线、沁洪线等干线公路为重点实施一级公路升级改造，努力解决现有路况等级与车辆通行的矛盾，力争使一级公路在“十二五”期间有大幅增长。另一方面要以二级以下公路为重点，努力消灭低等级路和薄弱路段，彻底消除干线公路瓶颈制约。
二是要以开放的眼光、灵活的思路争取社会各方参与项目建设的积极性。在原有公路建设融资平台失去、统贷统还政策取消的情况下，传统的省级融资、分局建设的做法将逐渐变为谁建设、谁融资。因此，我们不能再坐等项目投资，要充分发挥自身的主观能动性，走自行融资、自我发展的道路。要充分调动各方的积极性，加强与地方政府以及煤矿等大型企业的沟通合作，努力吸引地方政府和社会资本参与公路建设，争取他们在资本金筹措、征地拆迁等方面的支持与合作，对积极落实用地指标、创优建设环境的县区，要争取省厅、省局优先考虑项目的立项与实施。
三是要提前谋划好实施项目的前期筹备工作。随着国家土地环评等政策的严格约束以及建设程序的不断规范，项目从立项到实施将面临严格的审批，特别是项目资金筹措和土地征用手续将成为项目实施的两大制约因素。因此，我们在项目实施的过程中，要积极主动谋划好项目的前期筹备工作。要充分认识到项目从立项、筹备到实施的周期性，有序做好今后五年的项目前期工作，坚持实施一批、运作一批、储备一批，梯次推进，实现建设项目的持续发展。今年要重点抓好国道208线东观至长治、长邯线河北省界至高平界和国道309线官庄至张店、汾屯线沁源至张店、沁洪线沁源至古县界等一级公路工程项目的前期筹备工作。
总结。
经验、锻炼队伍，为今后的项目建设奠定基础。（二）推动养护转型升级，逐步建立现代化的养护体系。
要继续坚持养建并重的工作方针，把养护摆在各项工作的突出位置，逐步建立适应经济社会发展需要和公众出行服务需求、符合路况实际的现代化养护体系。
全面提升公路养护科技化水平，提高养护生产力。要积极推动养护机械化进程，以养护实际需求为导向，按照“建设反哺养护”的思路，引导公路段将工程施工等收益优先用于装备养护机械设备。不断提升养护科技化水平，加大养护信息化管理力度，充分利用已装配的道路技术状况评定系统和桥隧管理系统，及时更新数据，准确记录道路、桥隧的技术状况，为制定养护计划提供科学依据。积极开展养护技术创新，推广养护新技术、新工艺，提升养护质量，提高养护效率。
建立日常性养护和预防性养护相结合的养护作业体系。加强公路日常养护，全面实施干线公路标准化建设，用规范化、标准化的养护作业保证养护质量。继续抓好危桥改造、安保工程和灾害防治工程，消除道路安全隐患，保障公路通行安全。全面推行预防性养护，在计划安排、机械配备等方面向预防性养护倾斜。建立与预防性养护作业相适应的考核评价体系，通过考核评比，促进预防性养护工作的落实，保证在最合理时机内选择最经济的养护手段实现最佳综合效益。
全面提升养护从业人员素质，打造现代化的养护队伍。现代化的养护作业体系要有一支现代化的养护队伍。要全面加强一线养护队伍建设，继续深入开展各层次的养护业务技能培训和技术比武活动。探索实行工资与岗位技能相结合的收入分配制度，评选技术能手、岗位精英，使业务精、技术硬的职工工资待遇有相应提升。从今年起，省局要启动实施“一个公路段一名大学生”工程，分局将积极落实这一政策，争取指标，充实基层养护力量。今后，凡新进分局的大学毕业生均要到基层工作至少两年以上。
全面提升公路综合服务能力。大力推进高标准文明路建设，选择路容路貌较好、条件成熟的路段率先开展试点工作，并逐步在全局实施。今后的新改建工程要与文明路建设相结合，力争竣工一条新路，建成一条文明路。在去年开展道班服务站建设试点的基础上，进一步加强服务站布局的合理性和服务内容的实用性；开展服务站标准化创建，做到服务站外观标识形象统一规范，工作和服务标准统一规范。提高公路应急救援能力，与道班服务站建设相结合，建立应急救援点，根据水毁、雨雪冰雾天气、交通事故等不同情况，研究制定相关的防范应对机制，确保在最短时间内恢复通行。利用分局政务信息网，建立面向社会的公众出行信息服务平台和预报预警服务体系，基本建成路网管理与应急处置网络。
全力以赴做好迎“国检”的各项准备工作。根据交通运输部安排，我省受检时间在5月下旬，现在已经进入倒计时状态，4月中上旬省局领导将带队按照国检方案要求进行模拟检查。分局已经于年前对迎检准备工作进行了责任分解，各单位、各部门要把做好迎检工作作为上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下协同，密切配合，对照“国检”标准，在路容路貌整修、路域环境治理、内业资料规范等方面下功夫，做精、做细各项工作，确保在4月上旬前全部落实到位。
（三）加强和改进路政管理，全面提高依法治路水平。
路政管理是维护路产路权、保护公路建养成果的重要手段。通过近几年“依法维权，整治违法侵占公路百日行动”、“公路法律法规宣传月”以及集中治超行动的开展，路政管理的外部环境得到了明显改善，但依然存在管理难度大、执法手段软、社会影响力弱和执法队伍素质不高等问题。我们必须下大力气，全面加强和改进路政管理工作。
一是坚持路政管理规范化，维护路政执法的严肃性，提高路政管理的社会影响力。一直以来，路政执法队伍自身素质的欠缺、执法的随意性和社会对路政管理法律法规的不了解、不熟悉，在一定程度上影响了路政执法的公信力，削弱了路政管理的力度。因此，我们必须在路政管理的规范化上下功夫。要全面加强执法队伍的规范化建设，提高执法人员素质，建立定期学习、培训、考核、奖惩的长效机制。要切实提高执法行为的规范化，坚持以公路管理法律、法规为标准，规范执法行为、执法程序、执法文书，做到严格、规范、公正、文明，真正实现依法治路。要以《山西省公路沿线非公路交通标志设置管理办法》和新的路产赔补偿收费标准的实施为契机，加强舆论宣传，及时发现和查处各类涉路损路行为，不断规范和加强公路沿线环境整治。各公路段要进一步完善路政大厅建设，为社会提供规范化、标准化的路政管理和服务。
二是要建立路政管理与公路养建协调配合的管理机制。实行路政管理与新改建公路的无缝隙对接，利用新改建公路路域环境较好、综合治理便利的条件，从源头上预防违法侵占、损坏公路的行为发生。建立养护巡路与路政巡查信息互通机制，做到损路、坏路行为及时发现、及时处置、及时修复。
三是要继续巩固和加强治超工作。当前，治超工作已由集中整治转入长效治理阶段，要进一步提高“治超是最大的养护”的认识，突出法制化、常态化、科技化，保持对非法超限超载运输行为的高压严管态势，巩固已有成果，坚决防止反弹。要加快新设检测站的规范化建设，健全完善管理制度，认真做好治超执法人员的岗前培训，抓紧落实计划，确保新设站点尽快投入运营。要继续加大对重点路段、重点路面流动稽查的力度，打击55吨以上的非法超限超载运输车辆和拉运沙、石、土等短途非法超限超载运输车辆。（四）加强自身建设，推动路桥和局直企业持续健康发展。
长兴路桥公司要紧紧抓住省厅、省局扶持路桥企业的政策和全省新一轮公路建设的机遇，以工程建设为重点，积极谋转型、促跨越，实现长兴路桥的全面发展。
要抢抓发展机遇，全力以赴抓好项目的组织实施工作。工程项目是路桥企业立足市场的根基。要珍惜眼前来之不易的发展机遇，以现有项目为基础，坚持诚信至上、质量第一、效益兴业的宗旨，完成好承建的每一项工程，积蓄发展实力，树立企业品牌，开拓未来市场。要通过工程施工实践，锻炼和培养公司自己的施工队伍，壮大施工力量，增强闯市场的实力。要积极承揽新的工程项目，紧紧抓住黎城至霍州高速公路、长治至临汾高速公路等筹建项目的本地优势，争取承揽更多的工程任务；要主动谋划转型，开辟公路养护市场，承接高速公路养护任务，分流企业人员，在转型中实现新跨越。
要夯实发展基础，进一步规范路桥企业的组织管理和制度建设。要在健全完善公司党委、工会等组织的基础上，抓好基层组织建设工作，使公司各级党政工团妇组织都能成为凝聚职工的有效载体，成为公司发展的中坚力量，为公司的全面振兴提供有力的组织保证。要积极学习借鉴优秀施工企业的管理办法，进一步健全完善公司的管理制度，各部室要细化职能、明晰职权，做到权责利相统一，形成规范、高效的管理体系。
分局要全方位履行监管路桥的职责。分局机关各科室要充分认识到监管路桥不仅仅是几个局领导的职责，也不只是监管办的职责，而是全分局的职责。因此，各科室要紧密结合各自职能，抓好路桥的对口监管工作，督促路桥各项工作健康有序运转。
局直企业要主动跳出分局的市场，应对发展的变化，在闯市场中强实力、谋转型、促发展。要借鉴现代企业管理制度，健全完善自身管理体系，真正建立起适应市场发展变化、符合企业发展要求的现代化管理体系。要坚持技术立足，多渠道、多方式锻炼、培养、引进技术骨干，提升技术实力，增强市场竞争力。
（五）加强安全生产和应急管理能力建设，提高规范管理水平。提高安全生产能力。安全是发展的前提，是我们做好公路工作的基础。各单位要积极倡导安全发展的理念，提高干部职工特别是一线人员的安全文化素质，引导他们养成自觉遵章守纪、严格执行安全操作规程的良好习惯，实现从“要我安全”到“我要安全”的根本转变。要加强安全责任体系建设，强化各单位在公路安全运营、企业安全生产方面的主体责任，把事故预防作为主攻方向，变交通事故责任追究的压力为主动做好安全行车保障工作的动力，消除和杜绝公路基础设施的安全隐患。加强工程建设施工全过程的安全监管，继续深化“平安文明工地”创建达标活动，及时发现和处理安全隐患，坚决防止重大安全生产事故的发生，努力实现安全生产形势由稳定好转向根本好转转变。
提高应急管理能力。进一步完善应急预案体系，继续完善公路安全应急指挥系统，加强路网运行监控，加强应急实战演练，提高突发事件组织部署和协调应对能力。加大公路抢通保通队伍建设和应急保障物资与设备的储备管理，提升突发事件应急处置能力。现有公路要提高抗灾能力，重点提高对抗洪涝、采空区沉陷、山体滑坡等灾害的能力。新建公路要兼顾安全性、经济性，尽可能开展灾害安全评估，合理避让灾害风险。
提高规范管理水平。制度建设是软实力的体现，要确保各项工作的顺利进行，必须在规范管理上下功夫。要围绕公路养、建、管及内部管理等工作，紧密结合上级政策和自身实践，借鉴兄弟单位和基层好的做法，制定出实事求是、切实管用的制度，为“十二五”时期的各项工作打好基础，为公路事业的科学发展提供制度保障。要切实加大制度的贯彻执行力度，做到按制度管理、依制度办事，实现工作制度化和管理规范化。
（六）加强党的建设和精神文明建设，为行业发展提供政治保证和精神动力。全面加强党的建设。贯彻落实党的十七届五中全会精神，继续深入开展创先争优和创建学习型党组织活动。在转型跨越发展的时代主旋律面前，各级领导干部要把加强学习和深入调研作为履行岗位职责的基本功和必修课，通过学习和调研，拓宽视野、增长才干，不断研究新情况，解决新问题。要加强对领导干部特别是“一把手”的监督、考核和管理，克服“个人说了算”和“表面一团和气”两种倾向。加强党员干部队伍的教育培训力度，提高干部队伍总体素质，努力形成领导有力、责任明确、运转有序、保障到位的党建工作格局，把党的建设各项部署落到实处。
进一步加强党风廉政建设和反腐败工作。工程建设是反腐倡廉的重点领域，也是高风险行业。在连续大力度加快公路建设的形势下，廉政建设一刻也不能放松。各级领导干部要认真落实党风廉政建设责任制，严格落实领导干部“十个严禁”、“八个不准”规定，自觉接受各方监督。要坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强对党员干部履行职责、依法行政的监督检查。继续深入开展工程建设领域突出问题专项治理，进一步完善制度、强化监督、深入整改，实现对工程建设从规划立项到竣工验收全过程的监督。要以维护群众利益为着眼点，加大纠风治乱力度，促进政风行风建设，树立起优质文明的公路行业形象。
进一步加强行业文明建设。大力开展形势政策教育，引导干部职工坚定信心、奋发有为，积极投身“十二五”公路改革发展的实践。以建党90周年为契机，开展好公路行业转型跨越的主题宣传。继续以“学树建创”活动为着力点，开展多层次、多形式的行业文明创建活动和社会主义劳动竞赛。结合全国公路大检查，深入推进公路文化创新年活动，继续进行文化建设的探索和尝试，努力让公路文化建设更加制度化、常态化，不断提高职工文明素质和行业文明程度。“关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄”。“十二五”时期分局的发展目标和今年的各项任务已经明确，转型任重道远、跨越时不我待。让我们在省厅、省局和长治市委、市政府的正确领导下，抢抓机遇、开拓创新，乘势前进、争创一流，在“十二五”新的征程中，开好局、起好步，努力开创分局各项工作科学发展的新局面，以优异的成绩迎接中国共产党成立90周年！
新春伊始，霍城公路管理分局各项工作陆续展开，全体养护职工按时到岗，迅速进入工作角色，以饱满的精神状态融入到养护工作中来。为确保全年公路养护工作正常开展，更好的为公众服务，努力构建畅、安、舒、美、洁的公路环境，霍城公路管理分局及早行动，安排部署春季公路养护工作，结合公路养护要点，制定出第一季度养护工作计划。
一是认真做好公路养护日常巡查工作。坚持公路养护日常巡查制度，加大巡查力度，认真做好巡查记录，及时排除公路安全隐患。
二是积极开展公路预防性养护，做好春季路面排水工作；
三是加强桥涵构造物的日常养护，着重加强对危桥的观测，密切注意病害变化情况。
四是认真做好沿线设施的巡查维护工作，及时恢复缺损的波形栏、示警桩等。五是全面做好春季路况调查及春季路况恢复的准备工作。
公路货运工作计划（实用14篇）篇二
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于1月13日上午召开了xx年度年终工作会议。认真回顾总结了xx年我站所取得的成绩和经验，站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
xx年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收，自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来，同志们齐心协力，服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。xx年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
荣誉来之不易，如何珍惜这个荣誉称号，使荣誉永葆青春呢？我们巾帼岗围绕这个工作主题，制定出了xx年度工作计划：
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；
三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；
五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；
六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。
通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。
公路货运工作计划（实用14篇）篇三
xx年，我站将继续本着“不获全胜、誓不收兵”的坚定信心和工作态度，按照打造“四好美丽农村路”的总体要求，扎实开展柴湖辖区公路管理养护工作。我们将积极探索实行新的工作方式和方法，将自已份内的工作责任和义务落实到实处。
一、认真抓好政治、业务学习。严格安照上级主管部门的部署和要求，认真履行工作职责。结合我站实际情况，再加力度，再加学习，责任到人。只有掌握了过硬的政治理论知识和扎实的业务知识，我们才有了更好的开展各项工作的理论基础。坚决克服学习上得过且过，懒散松懈的思想情绪，掀起全站干部职工互相监督，互相鼓励，共同进步的学习热潮。
二、加强柴湖辖区内农村公路管理养护工作，认真完成各项工作目标。我们也要将上级主管部门下达的农村公路管理养护工作计划不折不扣的完成。做到辖区内农村公路日常巡查常抓不懈，及时与当地政府和上级主管部门汇报。
三、完善内业建设。积极配合上级单位，联系政府相关部门做好农村公路养护内业相关资料的收集整理归档工作。特别是辖区内通村、组农村公路及桥梁（涵）的调查摸底。及时掌握第一手资料，做到人人心中有数，办公室有台帐，电脑上有电子版档案。
四、切实加大农村公路日常巡查力度。保障农村公路的'畅通，清洁，排除安全隐患，做到有路必巡，有安全隐患必须尽早排除，不能排除的及时汇报镇政府和市局解决，确保农村公路路网运行安全畅通，农民平安出行。真实填报每个工作日的农村公路巡查日志。做好辖区客运站、亭的日常保洁和维护工作，给农民出行创造良好的候车环境。
五、全面改善单位的环境卫生面貌。院子搞好绿化，办公室内外地面干净清洁，保持光亮洁净，物品摆放整齐。
七、按照上级有关会议精神，积极配合创建四好农村路“全国示范县市”工作。
xx年，我们将发挥站内每个职工的主观能动性，不忘初心，牢记农村公路人“家乡门前路，我爱我来护”的工作使命，迎难而上，砥砺前行，贡献我们微薄的力量！
公路货运工作计划（实用14篇）篇四
县委开展提振精神转作风，服务发展促跨越主题教育实践活动以来，我局立即行动起来，迅速传达贯彻县委活动精神，认真深入研究部署，及时把全体干部职工的思想统一到县委的决策部署上来，做到领导重视，组织严密，认识深刻，思想到位，行动迅速，措施有力，确保活动真抓实干，取得突出成效，被县委列入全县主题教育实践活动先进典型单位。我局的主要做法如下：
1、突出一个全字。一是认识全面。深刻认识开展主题教育实践活动，是塑造交通文明行业、树立良好行风的需要，是推进交通科学发展和跨越发展的需要，是进一步打好五大战役的需要，是打好开局之年、推进新跨越、建设新永春的迫切需要。二是健全机构。领导高度重视，成立以局长为组长的领导小组，同时制定实施方案，做到有计划、有步骤、有措施。三是全面动员。及时召开全体干部职工大会进行动员，明确活动的目的、意义及方法步骤。四是全面宣传。采取多种形式进行广泛宣传，通过县有线电视台、横幅标语、宣传栏等渠道做好宣传工作，营造良好活动氛围。
2、突出一个快字。一是快速查摆存在问题。积极开展自查自纠，并提交个人查摆问题及整改措施。广泛征求意见，深入查找单位亟需解决的问题，我局共查摆出4个存在问题，制定出整改计划。二是快速抓好问题整改。重新制作岗位卡，简化办事程序，提高办事效率，行政服务中心交通窗口各项审批事项办理时限缩短60%。加强出租车专项整治，加强行业规范管理，提升行业形象。抓好农村公路安保工程建设，今年完成129公里，完成年度计划的129%。
3、突出一个实字。开展主题教育实践活动，是为了真正转作风、提效能，是为了开创工作新局面，推进工作取得新成效，我局把这项活动，同创先争优、创五好支部、创文明行业，建满意窗口、民主评议政风行风、精神文明建设、争创省级文明单位、机关效能建设等活动有机结合起来，化为全面提升交通行业作风、全力推进交通发展实现新跨越的动力，推动交通工作不断开创新局面、不断取得新成绩。
今年来，我局进一步加大公路建设力度，抓好项目建设质量安全管理，年度计划投资11500万元，实际完成投资12137万元，完成计划的。
1、领导重视，责任落实。逐个项目分解工作目标，落实五个一工作机制，局长亲自抓，分管领导具体抓，明确分工，将责任落实到各个工程技术人员。
2、突破前期，强化监管，取得成效。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作，形成一抓二管三落实的监管机制，促进了各个项目的进展。
(1)长垅公路双桃至石鼓段市政工程公里，年度计划投资500万元。现已完成投资512万元，完成计划的。
(2)长垅公路支线桃星至卿园段工程公里，年度计划投资4000万元，实际完成投资4265万元，完成年度计划的。
(3)农村公路建设项目，年度计划投资5500万元。完成上衔下延项目公里，提级改造项目完成公里，危桥改造完成7座，安保工程129公里。完成投资5860万元，占年度计划的。
(4)蓬壶马跳边坡防护加固工程年度计划总投资1500万元。已完成投资1500万元，占年度计划的100%。
(5)农村公路绿化建设。今年计划完成10公里绿化，年初我局高度重视，投入50多万元，完成县道350线10公里绿化及县道333线(东关内碧与湖洋垵口段)打造精品绿化路段工作。同时，组织、协调、指导湖洋镇、横口乡、呈祥乡等乡镇完成农村公路绿化公里。完成全年任务的208%。
(6)切实做好征迁安工作，推进莆永高速公路建设。莆永高速公路永春路段里程公里，红线内需征地面积3179亩，房屋拆迁43281m2。为确保任务完成，分指挥部专门召开莆永高速公路(永春段)建设百日攻坚战动员大会，进一步加强沟通与协调，强化领导，明确目标，落实责任，全力以赴，奋力攻坚，做好征地扫尾及拆迁安置工作，目前全县已征地3179亩，完成可征地任务的100%，供地2978亩。发放征地拆迁补偿款7388万元，房屋拆迁14393m2。
(7)抓好农村公路安保工程建设。今年我局共投入587万元，建设农村公路安保工程129公里，完成年度计划的129%，涉及15个乡镇26个村。主要措施：一是科学规划，逐步完善。结合交通规划做好农村公路安保工程专项规划，分阶段实施，从重点县道、乡道入手，扎实推进，全面铺开。二是优化设计，注重环保。坚持安全、经济、环保、有效的理念，在设计上遵循因地制宜、适度防护的原则，在施工和管理过程中，注重生态环境保护。三是加强质监，做好指导。加强施工现场监督与管理，做好现场技术指导，严格按照设计要求施工，确保质量。四是积极筹资，强化监管。积极向上级争项目、求资金，强化资金监管，专款专用，将安保工程建成群众满意的民生工程。
三、依法行政，规范管理，进一步提高交通运输行业管理水平。
1、抓好春运组织管理工作。落实日、趟检制度和路单签发，强化车站、客运驾乘人员安全教育，督促客车驾驶员与车站签订出站不超载协议，查堵易燃、易腐蚀等危险品。成立永春县交通系统春运工作领导小组，制定切实可行的方案，做好动员部署工作。在石鼓治超检测站设立春运安全监督服务岗，抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班，反超载、纠违章。春运期间，我县共投入客运车辆132辆，座位3417位，发出客运班车9904班次,其中加班704班次，安全输送旅客万人次，圆满完成春运任务。
2、抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以规范、便民、高效、廉洁为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结。积极开展加强窗口建设提升服务水平活动，不断提高服务质量和办事效率。截至年12月底，共累计办件47207件，位居中心首位。连续5季度被行政服务中心评为红旗窗口，授予流动红旗，窗口人员盛立平同志多次被评为服务标兵，受到广大服务对象的高度赞扬。
3、抓好客运市场管理。加强客运市场整顿，对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度，同时进一步提高110联动服务水平，有力维护车主和广大旅客的合法权益。今年来共查处违章客运车辆40部，处罚万元。
4、抓好出租汽车市场监管工作。加强出租汽车市场监管力度，认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作，切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态，组织运管人员深入企业排查不稳定因素，按照上级的工作部署和要求，妥善做好相关工作，确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉，加大出租车整顿、查处力度，进一步规范管理，提升出租车行业形象。
5、抓好营运车辆税费代征工作。加强源头管理，抓好货运企业主教育，要求各企业积极做好动员工作，敦促车主主动纳税。同时加强执法力度，抓好路面稽查，双管齐下做好营运车辆税收征收工作，今年已完成征税代收464万元。
6、抓好县政府营运车辆税收优惠政策的落实。认真落实县政府相关文件精神，严格执行县政府制定的优惠政策，将税收优惠款190万元全部及时退还给车主。通过优惠政策的落实，车辆外挂趋势得到有效遏制，新增车辆落户本县态势良好，货运市场井然有序。今年新增车辆落户本县的有322辆，吨;全县完成货运量万吨，货运周转量万吨/公里;完成客运量万人次，客运周转量万人/公里。
7、抓好维修、驾培市场管理。开展机动车维修市场专项整治工作，针对无证经营或超范围经营等违规经营行为进行检查、清理，规范维修市场行为，建立布局合理、规范有序、服务优质的机动车维修服务保障体系。加强驾驶员培训管理，进一步落实教学大纲，提高教学质量，认真做好驾驶培训记录的核实工作。今年来共核实科目一学员9535人，科目二学员6747人，科目三学员6898人。
8、抓好农村客运发展。加快城乡一体化进程，解决农民乘车难问题，有效规范农村客运市场。今年来共开通14个通行政村客运班线，同时采取开行循环班车、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、赶集班、预约客车等灵活多样的方式，充分满足广大群众出行需求，实现通行政村客运班车率100%。此外抓好15个农村客运候车亭选址工作，并做好督促落实建设工作。
9、抓好非法营运专项整治工作。采取早、中、晚流动巡查与设点检查方式相结合及明查暗访、守点取证等多种稽查方式，对侨联、美湖酒店、永春车站附近等非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与，使非法营运和违规经营者无藏身之处。今年来已查处非法营运车辆30部，处罚万元，有效维护了客运市场的经营秩序。
10、开展车辆超限超载及非正常外挂专项整治。积极联合公路路政、交警、运管部门开展治理车辆超限超载及非正常外挂整治工作。今年来共出动执法人员5388人次，共检测车辆313948辆，其中超限234辆(含运载鲜活农产品及超限1吨以内)，超限率(含运载鲜活农产品及超限1吨以内);卸载100辆卸载货物吨。
四、坚持科学管理，责任落实，进一步营造安全、有序的交通运输环境。
公路货运工作计划（实用14篇）篇五
根据县机关效能建设和优化经济发展软环境活动的统一部署和安排，我局结合公路管理工作实际，认真进行了贯彻部署，努力把机关效能建设工作落到实处，不断提高机关工作效能，促进服务水平提高。
一、领导重视，健全机构。
局领导高度重视。在全局关于加强机关行政效能建设会议上，局党组书记、局长喻凡对全局加强机关行政效能建设工作进行专题布置，局领导均参加了会议。在加强机关行政效能建设过程中，所有局领导都亲自过问重大问题、亲自协调重点环节、亲自督办效能工作。
健全机构。为加强对机关行政效能建设的领导，局党组按照县委、县政府的安排，及时成立了局加强机关行政效能建设领导小组，具体负责该项工作。
二、广泛宣传，细化目标。
为了搞好机关效能建设和优化经济发展软环境建设，局里召开班子会，讨论并通过了《县公路管理局机关效能建设和优化经济发展软环境活动实施方案》。召开全局“关于加强机关行政效能建设”会议，说明开展活动目的、活动范围、活动步骤和工作要求，突出强调了开展效能建设的主要目的是促进机关作风和形象的改进,为民服务的质量和效率的提高,推进权力廉洁高效运行。通过局大厅显示牌等方式广泛宣传效能年活动的重要性、必要性和相关要求，在全局上下营造了人人讲效能、处处抓效能、事事创效能的浓厚氛围。
三、狠抓落实、建章立制。
一是围绕今年进行机关效能建设和优化经济发展软环境的活动，扎实推进行政效能活动展开。为搞好效能建设，局党组把抓“三法一制”机关作风建设和机关效能建设紧密结合起来，采取多种形式，注重结合实际，突出效能建设与作风的主题，创建特色，确保活动取得实效。一、立足工作实际，突出查摆问题。局机关工作人员，每名人员都结合自身实际，认真深入思考，书面写出自己在作风建设中的不足之处，查摆问题深刻。二、针对存在的问题，要求每名工作人员认真分析原因，查找思想根源，并立足实际，写好整改材料，狠抓整改工作落实。按照有关要求，我局已规范和公示了公路行政执法依据、权责和行政审批的依据、职权项目、办理行政许可等流程图。为规范机关管理，健全和完善了督查制度等一系列规章制度。三、突出实效，努力把整改工作真正落到实处，狠抓了行政效能。通过开展机关效能活动，在今年大水灾面前，确保了国省道公路的畅通。局管养的x019公路在遭受大面积垮塌的严重水灾后，实现了及时通路，有力促进了救灾顺利进行和人民群众的通行方便，受到当地群众的好评。
二是实行政务公开，进一步规范了公路路政执法。为进一步规范公路路政执法行为，根据行政许可事项，我们对公路路政行政许可、收费项目进行清理;公开行政审批事项、依据、办理流程以及处罚规定，方便群众办理相关事宜。进一步健全票据管理制度，按照“罚缴分离”的原则，公路路政和治超站严格执行收支两条线的规定，严禁“小金库”行为的发生，并执行治超违法责任追究制度，有力促进路政管理工作上台阶。
三是强化督办和考核。为了提升管理服务水平，我们加强了督办和考核，年内对效能建设检查已作出了考核通报，并将与年度考评一起结合来。对效能建设工作做得不够到位的，局里将对其工作进行督促。
四是努力提升管理服务水平。我局紧密联系实际，做好公路“畅、洁、绿、美”创建工作;公路养护除了搞好日常的养护工作外，我局还筹集资金50多万元对省道s230线和s306线严重破损路面进行了及时全面地抢修，清洁公路路面和疏通水沟;工程建设方面完成了马万线路面大修12公里、省道s229、s306线油路挖补3.6公里。
五是规范健全规章制度。为规范局机关管理，我们结合实际，规范、健全和完善了如督查督办制度等一系列规章制度来加强机关管理，凡事尽力做到有章可循。
总之，我们紧紧围绕推进我县公路建设科学发展这一主线，以建设服务、责任、法治、廉洁的机关为目标，以转变作风、完善制度、规范行为、强化服务、提高效率和质量为主要内容，以推动目标任务落实为载体推行“三法一制”工作作风，深入开展了加强机关行政效能建设。通过我局全体员工扎实有力的工作，确保了国省道干线公路的畅通，及时修复了部分县道，保障人民群众的通行需要，得到了领导和人民群众的好评。
文档为doc格式。
公路货运工作计划（实用14篇）篇六
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于 1月13日上午召开了11年度年终工作会议。认真回顾总结了11年我站所取得的成绩和经验，毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
11年我站取得了企业效益和精神文明创建工作双丰收，自获得“全国巾帼文明岗”荣誉以来，同志们齐心协力，服务水平、窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。11年度站内评选出王亚儿、魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
荣誉来之不易，如何珍惜这个荣誉称号，使荣誉永葆青春呢？我们巾帼岗围绕这个工作主题，制定出了11年度工作计划：
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；
三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；
五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；
六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。
通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。
公路货运工作计划（实用14篇）篇七
为使本年度治超工作顺利开展，确保真正意义上的维护路产路权，并在去年的基础上再创辉煌，对本年度治超工作作以下计划：
继续领导班子小组成员不动，力量不减，并签订相关的责任书。使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。
利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。
器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。 配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。
1、 开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。
2、 开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。
3、 开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、整洁。
1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安排下，各理其职，对一线治超及站所管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。
2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。
xxxxx治超办
公路货运工作计划（实用14篇）篇八
2021年，我站将继续本着“不获全胜、誓不收兵”的坚定信心和工作态度，按照打造“四好美丽农村路”的总体要求，扎实开展柴湖辖区公路管理养护工作。我们将积极探索实行新的工作方式和方法，将自已份内的工作责任和义务落实到实处。
一、认真抓好政治、业务学习。严格安照上级主管部门的部署和要求，认真履行工作职责。结合我站实际情况，再加力度，再加学习，责任到人。只有掌握了过硬的政治理论知识和扎实的业务知识，我们才有了更好的开展各项工作的理论基础。坚决克服学习上得过且过，懒散松懈的思想情绪，掀起全站干部职工互相监督，互相鼓励，共同进步的学习热潮。
二、加强柴湖辖区内农村公路管理养护工作，认真完成各项工作目标。我们也要将上级主管部门下达的农村公路管理养护工作计划不折不扣的完成。做到辖区内农村公路日常巡查常抓不懈，及时与当地政府和上级主管部门汇报。
三、
完善内业建设。积极配合上级单位，联系政府相关部门做好农村公路养护内业相关资料的收集整理归档工作。特别是辖区内通村、组农村公路及桥梁(涵)的调查摸底。及时掌握第一手资料，做到人人心中有数，办公室有台帐，电脑上有电子版档案。
四、切实加大农村公路日常巡查力度。保障农村公路的畅通，清洁，排除安全隐患，做到有路必巡，有安全隐患必须尽早排除，不能排除的及时汇报镇政府和市局解决，确保农村公路路网运行安全畅通，农民平安出行。真实填报每个工作日的农村公路巡查日志。做好辖区客运站、亭的日常保洁和维护工作，给农民出行创造良好的候车环境。
五、全面改善单位的环境卫生面貌。院子搞好绿化，办公室内外地面干净清洁，保持光亮洁净，物品摆放整齐。
七、按照上级有关会议精神，积极配合创建四好农村路“全国示范县市”工作。
2021年，我们将发挥站内每个职工的主观能动性，不忘初心，牢记农村公路人“家乡门前路，我爱我来护”的工作使命，迎难而上，砥砺前行，贡献我们微薄的力量！
公路货运工作计划（实用14篇）篇九
为使本年度治超工作顺利开展，确保真正意义上的维护路产路权，并在去年的基础上再创辉煌，对本年度治超工作作以下计划：
一、加强领导，明确责任。
继续领导班子小组成员不动，力量不减，并签订相关的责任书。使各领导人员明确职责，责任到人；另外继续组织开展区域联合治超工作，协调各单位各部门，开展网格式执法，严厉整治超限超载行为。
二、加大宣传力度，提高广大人民的护路意识。
利用会议宣传、布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展集中整治超大吨位的整治行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语，公路沿线书写临时性标语，重新安装永久性宣传标语，车辆宣传，资料宣传，向广大驾驶人员及货运源头企业主发放治超宣传资料。
三、强化基础工作力度，优化工作效率。
器，进一步让执法规范化、准确化、及时化，进行“六有”建设。督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。二是继续加强了对所辖区域内公路的治超管理和保护，在县所有省级公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入”宣传牌，严厉打击了破坏公路的违法行为。三是抓好了治超源头监管。继续坚持路面联合治超及持续性执法。配合县有关职能部门严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为;对非法改装车辆、未加盖逢布运行车辆及短途超载运输行动进行了严厉的打击和处罚。
四、开展专项整治行动。
1、开展了边际区域治超风暴行动暨“马槽车”清剿专项行动。重点打击了边界非法改装车辆、“马槽车”运输行为。
2、开展了“打击无牌无证货运车辆”专项行动。重点整治了镇区内主要干道和边界地区的无牌无证车辆。
3、开展了“打击短途超载”专项行动。以建筑工地、建材市场、煤矿、煤场、石场、砂场、非煤矿山等货物集散地路段为重，严厉打击了短途超载、避站绕行、夜间偷运等违法行为。专项行动。以管好货运源头企业为基础，以路面管控为重点，严厉整治了货运车辆超载、未加盖蓬布或加盖不严实及货物遗洒等违法行为，巩固和扩大了治超成果，确保路面安全、整洁。
五、加强监督检查。
1、多部门制定好各自职责责任，在领导的统一指挥安排下，各理其职，对一线治超及站所管理进行督促检查监督，确保执法活动有法可依、程序合法、力度合理。
2、开通举报电话，在道路标志牌上宣传其执法依据及宣传各项制度的同时告知广大人民群众，对治超执法活动进行监督，公示举报电话，保证执法活动公平、公正、公开。
xxxxx治超办。
公路货运工作计划（实用14篇）篇十
完成xxxx线共xxx公里文明示范样板路创建工作。完成xxxx段的缺陷修复和竣工验收工作。
严格落实公路日常养护和管理制度；全力争取省局对管养线路大中修、危桥改造、安保工程、公路灾毁修复计划，消灭干线公路四、五类危桥；继续完善公路巡查制度，深入推进路域环境治理工作，加强公路标志标牌及公路控制区内违章建筑的管理；严格治理超限运输，打击侵害路产路权的各种违法行为，特别要做好对高速公路及重点工程建设期间超限运输的治理和赔补偿工作，力争干线公路优良率达到xx%，确保管养线路的“畅、安、舒、美”，为群众提供舒适、便捷的交通出行环境。
扎实推进机关作风建设和党风廉政建设。以增强凝聚力、公信力和执行力为目标，不断巩固群众路线教育活动成果，着力加强公路系统基层班子建设，加大干部培训教育力度，不断提升公路队伍整体素质，提升提高行业服务水平。
公路货运工作计划（实用14篇）篇十一
运输是指使用特定的设备和工具，将一定形状、质量和体积的物体安全、及时地从一个地方运输到另一个地方的物流活动。它是物体的空间位移，目的是改变物体在不同区域的空间位置。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
2020年以来根据我公司制定的“安全发展、守法遵章、安全行驶、控制风险、持续发展”的安全方针，制定了公司不同时期的安全生产工作计划和相关方案。累计通过召开10次安全生产领导小组会议、17次全员安全生产例会部署重点工作，大力形成由分管安全副总经理亲自抓，安全部具体抓，各部门、科室负责人具体分工组织实施的整体局面。同时通过现场检查、档案排查、后期核查等方式，为全年安全生产工作的顺利开展奠定基础。
为认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，按照国务院、贵州省政府相关要求，全面落实《贵州省道路运输安全专项整治三年行动细化落实方案》的通知（黔安治道运[2020]1号）文件精神。公司通过制定方案、召开会议、大力宣传等手段，全面部署开展“安全生产专项整治三年行动”相关工作，真正将安全生产工作目标和责任分解到各部门、各岗位，做到目标明确、责任到位、层层落实。
为进一步提升公司安全管理水平，2020年以来公司组织主要负责人1名及管理人员2名参加了由铜仁市交通运输局组织的交通运输企业安全员考核培训，同时通过每月开展的安全学习、微信公众号、黔道安平台等对全体从业人员57人进行覆盖式安全教育培训，实现培训人员率100%。
2020年以来，公司成立两个专项检查组先后开展汛期、高温、冬季隐患专项排查16次，车辆隐患排查27台；通过安全副总经理及安全部经理亲自带队现场对车辆各项安全状态、灭火器、安全设施、装卸货物情况及停车场消防应急救援设施、用电线路、现场积水、围墙等开展专项检查，做到人人参与，人人知晓，针对现场检查发现的问题，推行立查立改，真正从源头上扼制事故隐患的发生。
6月16日，组织从业人员开展道路运输突发事故应急救援演练及消防灭火应急演练工作。演练前，首先对本次参演人员进行了培训学习并针对温岭油罐车爆炸事故进行了事故通报；演练后，针对发现的问题和好的经验做法进行了整理说明，进一步巩固演练成果。此后通过制作视频、发布微信公众号等进一步广泛宣传，在市、县部门均受到一致肯定。
2020年以来通过建立发布微信公众号、张贴宣传海报、横幅、开展安全学习等手段，广泛宣传习近平总书记关于安全生产重要论述、5.12防灾减灾日、安全生产月、“6·13”温岭油罐车爆炸事故、“7·7”安顺公交车坠湖事故及上级相关法律法规，同时通过组织全员开展安全知识考试、观看民爆安全管理宣传片、交通运输安全警示片、邀请主管部门领导、业内专家现场讲授民爆物品储存、运输和爆破作业及安全事故应急处置等方面的安全生产知识和操作技能等。大力营造公司人人重视安全、人人学习安全的良好氛围。
结合我县高温、暴雨、凝冻及地处山区路段等实际地理环境问题，公司及时掌握极端气象和道路动向，通过动态监控系统密切关注气象和地质灾害及车辆实际行驶等预报、预警信息，做到及时掌握，及时预警；同时配送部结合当天配送任务及天气实际情况通过增减车辆、改变线路合理安排各项运输任务，2020以来公司全面发送警示、提示消息共80余条，未发生一起因天气情况造成的交通及人员伤亡事故。
为深刻吸取“7·7”安顺公交车坠湖事故惨痛教训，2020年公司通过开展“面对面、心贴心”的谈心交心活动及心理健康讲座，及时了解掌握公司全体员工的思想动态及家庭、生活、工作等情况，及时发现工作、思想上存在的各种普遍性、倾向性、苗头性的问题，对存在的问题和错误观念进行综合分析，同时改进工作方式方法，教育和引导公司员工解开思想“疙瘩”，化解矛盾，缓解了员工在生活和工作上的思想压力，以更加愉悦的心情、更加饱满的热情投入到当前的各项安全运输工作和任务中，有效防止事故的发生。
2020年以来，公司全面夯实安全基础，从基础资料着手，进一步规范各项安全制度、方案的整理和存档，先后共迎接省安委办、市交通运输局、县道路运输局、县交警大队领导相关检查11次，检查中得到相关领导的高度好评，且未收到任何整改。同时通过编制年度安全报告报上级机构审批，顺利通过交通运输企业安全标准化2020年度等评核查。
2020年以来，结合日常工作中出现的各类违规情况公司先后对14人进行处罚，处罚过程中，通过约谈警告、安全学习、经济处罚等手段让每一位违规人员深刻认识到自己的错误，做到知错就改，下不为例；同时表彰奖励优秀驾驶员4名、优秀押运员4名，号召全体员工努力奋进、争当先进。
2020年即将结束，虽然我公司安全形势总体平稳，但依然存在一定问题。继往开来，2021年是创新的一年，也是安全生产更具挑战性的一年，希望在上级主管部门的坚强领导及关怀下，本公司将努力打造成具有安全型、竞争型、活力型的运输企业，为我县的经济发展做出新的更大的贡献。
为了认真贯彻落实市安委会《安全生产“夏季攻坚”专项整治活动方案》和四平交通运输局《关于印发全市交通运输行业安全生产“夏季攻坚”专项整治工作方案的通知》文件要求，确保公司运输安全，在公司内部开展专项整治活动夏季行动，特制定“夏季攻坚”专项整治活动工作计划。
为做好本次“夏季攻坚”工作，特制定如下工作内容：
由相关车辆运输管理人员组成检查小组，对公司车辆管理情况进行检查，重点放在车辆状况、运输过程、人员操作、规章制度等方面的执行和落实情况。
时间：5月25日负责人：刘可。
讨论联合检查中发现的问题，制定措施、落实责任人；对近期工作中运输安全方面存在的安全问题进行分析研究，制定整改措施，落实责任人。
时间5月31日负责人：刘可。
对全体车辆运输人员和相关管理人员进行一次运输安全动员会，说明当前危货车辆运输安全形势，传达文件精神；同时对运输过程、车辆状况、规章制度执行情况等工作进行再次督促，保障安全运输；传达公司关于运输安全的相关要求。
时间：6月10日负责人：刘可。
由企管部汇总检查记录、整改记录、会议记录及图片等等文件，做出本次工作的工作总结，上报总经理。
时间：6月15日负责人：肖主峰。
公司领导高度重视这次行动，要求各部门要利用这次行动提供的契机，切实发现问题，解决问题，不搞形式，不走过场，不留死角，彻底解决和排除运输安全隐患。
20__年，全公司各项安全生产工作继续坚持安全第一、预防为主、综合治理、的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
以全面贯彻落实__省安全生产条例为抓手，坚持安全发展，按照标本兼治、综合治理、狠抓落实的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造平安运输企业为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础双基建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
(一)建章立制，进一步落实两个主体责任。
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和一岗双责制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行一票否决。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
(二)依法监管，进一步规范安全生产行为。
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实gps监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好春节、两会、五一、和国庆等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
(三)、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
(四)加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识。
深入开展落实企业安全生产主体责任活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解三违、三不伤害、四不放过及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过四进，即安全生产进思想、进工作、进生产、进企业活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
根据__省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立科学发展、安全发展的理念，积极推进安全生产年、三项行动、三项建设、双基建设三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第一季度。
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化20__年安全生产规划，制定下发20__年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好双节、两会、春运期间的安全生产工作。双节和两会期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰20__年度安全生产工作，部署20__年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和一岗双责制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第二季度。
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展交通安全专项治理和打非专项行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展安全生产月活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好安全生产月活动的深入开展，着重在八有上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好五一黄金周和6、4重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第三季度。
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报20__年应急方案。
第四季度。
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20__年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20__年安全生产工作总结和先进单位(先进个人)材料。
8、组织筹划20__年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
2020年，沿河安达危货运输公司坚持以习近平总书记关于安全生产重要论述为指导，紧密结合常态化疫情防控实际，紧紧围绕贵州省道路运输安全生产专项整治三年行动计划为目标，突出“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题，根据公司2020年全年安全生产工作实施方案，紧张有序开展相关工作。在上级部门的坚强领导和关怀下，通过公司全体员工的共同努力，本公司2020年度安全生产形势总体稳定，未发生一起由我公司直接造成的交通运输及人员伤亡事故，现将2020年年度工作总结如下：
2020年以来根据我公司制定的“安全发展、守法遵章、安全行驶、控制风险、持续发展”的安全方针，制定了公司不同时期的安全生产工作计划和相关方案。累计通过召开10次安全生产领导小组会议、17次全员安全生产例会部署重点工作，大力形成由分管安全副总经理亲自抓，安全部具体抓，各部门、科室负责人具体分工组织实施的整体局面。同时通过现场检查、档案排查、后期核查等方式，为全年安全生产工作的顺利开展奠定基础。
为认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，按照国务院、贵州省政府相关要求，全面落实《贵州省道路运输安全专项整治三年行动细化落实方案》的通知（黔安治道运[2020]1号）文件精神。公司通过制定方案、召开会议、大力宣传等手段，全面部署开展“安全生产专项整治三年行动”相关工作，真正将安全生产工作目标和责任分解到各部门、各岗位，做到目标明确、责任到位、层层落实。
为进一步提升公司安全管理水平，2020年以来公司组织主要负责人1名及管理人员2名参加了由铜仁市交通运输局组织的交通运输企业安全员考核培训，同时通过每月开展的安全学习、微信公众号、黔道安平台等对全体从业人员57人进行覆盖式安全教育培训，实现培训人员率100%。
2020年以来，公司成立两个专项检查组先后开展汛期、高温、冬季隐患专项排查16次，车辆隐患排查27台；通过安全副总经理及安全部经理亲自带队现场对车辆各项安全状态、灭火器、安全设施、装卸货物情况及停车场消防应急救援设施、用电线路、现场积水、围墙等开展专项检查，做到人人参与，人人知晓，针对现场检查发现的问题，推行立查立改，真正从源头上扼制事故隐患的发生。
6月16日，组织从业人员开展道路运输突发事故应急救援演练及消防灭火应急演练工作。演练前，首先对本次参演人员进行了培训学习并针对温岭油罐车爆炸事故进行了事故通报；演练后，针对发现的问题和好的经验做法进行了整理说明，进一步巩固演练成果。此后通过制作视频、发布微信公众号等进一步广泛宣传，在市、县部门均受到一致肯定。
2020年以来通过建立发布微信公众号、张贴宣传海报、横幅、开展安全学习等手段，广泛宣传习近平总书记关于安全生产重要论述、5.12防灾减灾日、安全生产月、“6·13”温岭油罐车爆炸事故、“7·7”安顺公交车坠湖事故及上级相关法律法规，同时通过组织全员开展安全知识考试、观看民爆安全管理宣传片、交通运输安全警示片、邀请主管部门领导、业内专家现场讲授民爆物品储存、运输和爆破作业及安全事故应急处置等方面的安全生产知识和操作技能等。大力营造公司人人重视安全、人人学习安全的良好氛围。
结合我县高温、暴雨、凝冻及地处山区路段等实际地理环境问题，公司及时掌握极端气象和道路动向，通过动态监控系统密切关注气象和地质灾害及车辆实际行驶等预报、预警信息，做到及时掌握，及时预警；同时配送部结合当天配送任务及天气实际情况通过增减车辆、改变线路合理安排各项运输任务，2020以来公司全面发送警示、提示消息共80余条，未发生一起因天气情况造成的交通及人员伤亡事故。
为深刻吸取“7·7”安顺公交车坠湖事故惨痛教训，2020年公司通过开展“面对面、心贴心”的谈心交心活动及心理健康讲座，及时了解掌握公司全体员工的思想动态及家庭、生活、工作等情况，及时发现工作、思想上存在的各种普遍性、倾向性、苗头性的问题，对存在的问题和错误观念进行综合分析，同时改进工作方式方法，教育和引导公司员工解开思想“疙瘩”，化解矛盾，缓解了员工在生活和工作上的思想压力，以更加愉悦的心情、更加饱满的热情投入到当前的各项安全运输工作和任务中，有效防止事故的发生。
2020年以来，公司全面夯实安全基础，从基础资料着手，进一步规范各项安全制度、方案的整理和存档，先后共迎接省安委办、市交通运输局、县道路运输局、县交警大队领导相关检查11次，检查中得到相关领导的高度好评，且未收到任何整改。同时通过编制年度安全报告报上级机构审批，顺利通过交通运输企业安全标准化2020年度等评核查。
2020年以来，结合日常工作中出现的各类违规情况公司先后对14人进行处罚，处罚过程中，通过约谈警告、安全学习、经济处罚等手段让每一位违规人员深刻认识到自己的错误，做到知错就改，下不为例；同时表彰奖励优秀驾驶员4名、优秀押运员4名，号召全体员工努力奋进、争当先进。
2020年即将结束，虽然我公司安全形势总体平稳，但依然存在一定问题。继往开来，2021年是创新的一年，也是安全生产更具挑战性的一年，希望在上级主管部门的坚强领导及关怀下，本公司将努力打造成具有安全型、竞争型、活力型的运输企业，为我县的经济发展做出新的更大的贡献。
20xx年，全公司各项安全生产工作继续坚持安全第一、预防为主、综合治理、的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
以全面贯彻落实xx省安全生产条例为抓手，坚持安全发展，按照标本兼治、综合治理、狠抓落实的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造平安运输企业为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础双基建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
(一)建章立制，进一步落实两个主体责任。
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和一岗双责制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行一票否决。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
(二)依法监管，进一步规范安全生产行为。
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实gps监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好春节、两会、五一、和国庆等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
(三)、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
(四)加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识。
深入开展落实企业安全生产主体责任活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解三违、三不伤害、四不放过及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过四进，即安全生产进思想、进工作、进生产、进企业活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
根据xx省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立科学发展、安全发展的理念，积极推进安全生产年、三项行动、三项建设、双基建设三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第一季度。
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化20xx年安全生产规划，制定下发20xx年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好双节、两会、春运期间的安全生产工作。双节和两会期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰20xx年度安全生产工作，部署20xx年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和一岗双责制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第二季度。
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展交通安全专项治理和打非专项行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展安全生产月活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好安全生产月活动的深入开展，着重在八有上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好五一黄金周和6、4重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第三季度。
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报20xx年应急方案。
第四季度。
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20xx年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20xx年安全生产工作总结和先进单位(先进个人)材料。
8、组织筹划20xx年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
2021年，全公司各项安全生产工作继续坚持安全第一、预防为主、综合治理、的方针。全面落实安全生产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。
以全面贯彻落实xx省安全生产条例为抓手，坚持安全发展，按照标本兼治、综合治理、狠抓落实的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造平安运输企业为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础双基建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。
二
安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。
（一）建章立制，进一步落实两个主体责任。
1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和一岗双责制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据《安全生产目标管理责任书》及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行一票否决。
2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。
（二）依法监管，进一步规范安全生产行为。
一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实gps监控24小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好春节、两会、五一、和国庆等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。
（三）、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。
（四）加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识。
1、加大宣传力度。一是大力宣传，普及安全生产知识、以深入开展安全生产年、安全生产月活动为载体，以深入开展落实企业安全生产主体责任活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解三违、三不伤害、四不放过及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过四进，即安全生产进思想、进工作、进生产、进企业活动，下发《安全生产法》、《安全生产知识》等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。
根据xx省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立科学发展、安全发展的理念，积极推进安全生产年、三项行动、三项建设、双基建设三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：
第x季度。
1、召开第一季安全生产工作会议。
2、筹化2021年安全生产规划，制定下发2021年安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。
3、抓好双节、两会、春运期间的安全生产工作。双节和两会期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。
4、召开全公司安全工作会议，总结表彰2020年度安全生产工作，部署2021年安全生产任务。
5、落实安全生产目标管理责任制和一岗双责制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。
6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。
7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。
第x季度。
1、召开第二季度安全生产工作会议。
2、开展交通安全专项治理和打非专项行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。
3、大力开展安全生产月活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好安全生产月活动的深入开展，着重在八有上下功夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。
4、抓好五一黄金周和x重要敏感时期的安全检查。
5、根据年度安全生产目标计划，汇报上报上半年安全工作目标完成情况。
6、抓好消防安全工作，加大火灾隐患排查整治力度，杜绝火灾事故。
第x季度。
1、召开第三季度安全生产工作会议。
2、通报上半年司属各单位安全生产目标考核检查情况，对上半年安全生产目标考核存在的问题进行跟踪检查。
3、组织开展防洪工作，落实防汛值班制度，必要时组织人员车辆投入抢险救灾。
4、安排落实节假日期间值班和检查工作。
5、组织公司安全工作人员参加安全教育培训。
6、修订完善应急工作方案，组织应急队伍救援演练。
7、编写装订上报2021年应急方案。
第x季度。
1、召开第四季度安全生产工作会议。
2、抓好国庆、中秋期间安全检查工作以及冬季安全生产和冬季防火工作。
3、公司安委会组织有关人员，对司属各单位完成20xx年安全工作重要目标落实情况进行督导检查。
4、根据冬季交通运输特点，集中时间、人员对全公司开展一次安全生产隐患大排查活动，确保冬季交通运输安全生产形势持续稳定好转。
5、根据年度安全生产工作计划，对司属各单位的年度安全生产工作进行考核检查。
6、整理完善安全生产工作资料，做好迎接各级年度安全生产检查考核的迎检工作。
7、上报20xx年安全生产工作总结和先进单位（先进个人）材料。
8、组织筹划20xx年安全生产工作规划，确定新年度安全生产工作目标和思路。
“夏季攻坚”专项整治活动工作计划。
为了认真贯彻落实市安委会《安全生产“夏季攻坚”专项整治活动方案》和四平交通运输局《关于印发全市交通运输行业安全生产“夏季攻坚”专项整治工作方案的通知》文件要求，确保公司运输安全，在公司内部开展专项整治活动夏季行动，特制定“夏季攻坚”专项整治活动工作计划。
为做好本次“夏季攻坚”工作，特制定如下工作内容：
由相关车辆运输管理人员组成检查小组，对公司车辆管理情况进行检查，重点放在车辆状况、运输过程、人员操作、规章制度等方面的执行和落实情况。
时间：5月25日负责人：刘可。
讨论联合检查中发现的问题，制定措施、落实责任人；对近期工作中运输安全方面存在的安全问题进行分析研究，制定整改措施，落实责任人。
时间5月31日负责人：刘可。
对全体车辆运输人员和相关管理人员进行一次运输安全动员会，说明当前危货车辆运输安全形势，传达文件精神；同时对运输过程、车辆状况、规章制度执行情况等工作进行再次督促，保障安全运输；传达公司关于运输安全的相关要求。
时间：6月10日负责人：刘可。
由企管部汇总检查记录、整改记录、会议记录及图片等等文件，做出本次工作的工作总结，上报总经理。
时间：6月15日负责人：肖主峰。
公司领导高度重视这次行动，要求各部门要利用这次行动提供的契机，切实发现问题，解决问题，不搞形式，不走过场，不留死角，彻底解决和排除运输安全隐患。
四平健新气体有限公司。
一、认真贯彻公司安全方针和安全目标，坚持“安全生产无事故”理念，全面加强安全生产管理，增强每个司机安全工作责任感，认真对待安全生产工作，用新思维、新思想、新理念，做好预防为主保安全工作。
二、用制度来规范安全管理，在各项规章制度和安全操作规程的框架下，按照签订的各自岗位责任，使部门员工对照规章，执行规章。
三、利用安全检查机制和安全工作例会，排查整改不放过任何安全隐含，实行安全责任追究制，引导大家对安全事故的认识，从中吸取教训，教育部门员工明确安全就是效益的道理，全面做好安全工作。
四、按照已签订的安全责任书，严格安全目标考核奖惩制度，增强激励与处罚机制，做好安全责任分解工作，强化部门员工安全责任，做到人人签订安全责任书，做到人人有责任。
五、结合送货的特点，开展各项有益的安全活动，落实安全防范措施，增强部门做好安全工作的责任意识，引导部门员工严格执行各项规章制度，履行安全责任与义务。
六、规范安全检查，严格隐患整改。加强安全检查，做好安全记录，并跟踪落实安全隐患整改，组织安全复查。做到“四勤”即：勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促，建立全员参与的共管体制，做好三级安全教育，确保特殊工种和安全管理人员持证率100%，定期做好安全培训教育工作。
七、规范事故报告程序和安全应急预案工作，做到物资、措施两落实，努力降低事故损失，确保安全。
八、安全管理以本部门抓起，以本部门为单位，全面推行班组安全管理，落实班组人员的安全责任，规范班组的安全岗位责任和行车规范，有效地控制事故的发生。
新的一年还有一个多月就到了，在这一年，我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年，制定了20xx年的工作计划，现介绍如下：
今年，运输科在公司有效的领导下，大力推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，强化安全监督检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全环境保持总体稳定。同时，把握市场导向，紧跟客户需求，大力开展营销工作，促进了货运量稳步增长。
我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则，结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素，实事求是地组织开展货源调查。
1、我们成立了四个货源营销小组：
第一组：科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。
第二组：宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。
第三组：双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。
第四组：交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。
2、货源调查预测分析：
(1)货源调查吨数预计xx万吨。其中宝清站货运到发量预计xx万吨(发出xx万吨，到达xx万吨);双柳站货运到发量预计xx万吨(发出xx万吨，到达xx万吨)，其中粮食xx万吨、石油及制品xx万吨、煤炭xx万吨、化肥及农药xx万吨、非金属xx万吨、食盐xx万吨、其他货物xx万吨。
第四季度预计完成运量xx万吨(发送xx万吨，到达xx万吨)其中宝清站预计完成运量xx万吨，双柳站预计完成运量xx万吨。
(2)20xx年，由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展，双柳站运量有望增加。
(3)煤炭市场行情依旧不容乐观，煤价持续走高，无论是汽运还是铁路运输都较为困难。
(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要，农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。
(5)石油公司宝清油库20xx年在宝清站到达油料顺畅，与地铁实现了双赢，在此基础上，20xx年到达量有望继续攀升。
(6)预计20xx年，在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通，确保车流稳定。
1、强化调度统一指挥职能，科学调配车辆，严把车辆检查、装卸、空重车交接关，做到快装快卸，细化运输工作，做到精心组织，周密安排。
2、推进货车增载工作，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，努力把站停时间压缩在17小时之内，充分保证货车的利用率。
3、加快机车、车辆的周转率，压缩站停时间，及时做到空车配给，重车挂运，确保作业车辆的及时取送，最大限度发挥现有装卸设备的潜力，并不断改进和优化装卸方法，充分利用车辆有效载重，积极组织双重作业，坚决做到快装快卸，努力实现增运创收提效。
4、加大装卸力度，提高装车质量把住装载关，特别是在粮食装车上要严格把关，避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用，加强货场管理，提高货场的使用效率。
5、积极开展货运延伸服务，合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强，有效地压缩装车时间。
6、努力做好货运电子商务工作。
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础，结合自身特点，将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围，不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制，在公司党委的领导下，不仅出色地完成了本年度的运输生产任务，还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点，更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍，确保了安全工作的持续稳定。
第一季度：
1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署，集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查，关键环节的全面盯控，及时消除安全隐患，确保关键时期的运输安全。
2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”，突出冬运安全重点，根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患，进一步建立健全规章制度，落实制度的执行。
3、加强源头管理，提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度，调动员工对工作的主动性和积极性，使员工不断提高自我管控能力，明确工作标准，增强爱岗敬业，无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度，对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理，以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育，提高其综合素质，增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度，科领导不定期抽查制度，确保春节期间安全生产有序进行。
5、严格落实各项规章制度的执行，提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气，实行领导监控制度，组织双岗作业，组织各货场、专用线进行线路、站台除冰，防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度：
1、规范日常安全管理，做到管理可视化、流程化，让各岗位的工作接受全员的监督。
2、开展工作写实，主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点，针对每日作业环节关键点进行写实，以此促进和提高员工标准化作业水平。
3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法，全面增强全员的应急处置能力。
第三季度：
1、抓规范，强化安全管理基础。
加大新形势下安全制度标准的建立和完善，形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际，对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划，逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
2、抓关键，强化现场作业控制。
以规范员工“两纪一化”为重点，严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为，坚决遏制惯性违章，确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点，坚持源头预防、过程控制、结果考核，对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键，杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点，确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
3、抓落实，强化安全管理考核。
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式，加强员工安全教育，逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动，使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准，加强对员工作业过程的监控，消除有章不循、有规不依的现象，全面提升标准的兑现率。
第四季度：
1、扎实开展安全专项整治。
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的道岔变化，进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作，有效提高道岔结合部设备质量，减少道岔事故的发生。其次，进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度，做到相互配合作业“心中有数”，全面保证安全生产。
2、扎实开展员工安全教育和培训。
开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则，合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划，重点突出对“三新人员”的培训，严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求，充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的`学习培训，使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性，掌握具体的要求，不断提高正确执行规章，准确运用规章的能力。
3、扎实开展自控型班组建设。
(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际，细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施，从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准，确保自控型班组的动态达标。
(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准，不断强化班组长自觉提高的能力。
1、着力开展“减违章、压延时”工作。
一是实施好调度统一指挥职能，依靠科技手段规范管理，充分发挥“生产调度、运行监控、信息分析、统一指挥、应急处理”五位一体的调度职能作用。二是注重抓好安全先进、后进典型示范，以两头带中间，加大奖惩力度，落实考核办法。
2、用安全文化引导员工，提高全员确保安全的防控能力。
一是在思想观念上进行引导。破除以往“谁出问题谁负责，没发现问题就是没问题”等片面思想认识，取而代之的是“问题管理法”和“现场工作法”，叫响“发现问题是能力，揭露问题是贡献，解决问题是政绩”，做到“情况在现场掌握，措施在现场落实，问题在现场解决”。二是在形成良好风气上进行引导，逐步形成“你漏我堵、你缺我补、严防死守、共保安全的局面”。
3、明确职责，消除安全管理真空。
一是明确岗位职责。使安全管理步步到位，层层落实。二是突出重点管理。根据作业性质的不同，明确岗位职责，对工作任务进行量化和细化，形成重点负责、全面检查的格局。
我们将继续发扬爱岗敬业、无私奉献、艰苦奋斗的精神，有信心完成上级交予我们的各项工作任务。
公路货运工作计划（实用14篇）篇十二
61、安全与遵章同在，事故与违规相随。
62、我礼你让，道路通畅。
63、创造良好交通环境。
64、开车斗气，害人害已。
65、多拉快跑，凶多吉少。
66、珍爱生命，严守交规。
67、行车与守则相伴，安全与幸福同在。
68、违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。
69、维护良好乘车秩序，争做申城文明乘客。
70、行车走路，请您要对孩子呵护。
71、安全来自警惕，事故出于麻痹。
72、上有老，下有小，出了交通事故不得了。
73、搞好畅通工程，创建平安大道，让河源走向世界。
74、一生无事故，合家都幸福。
75、多一分麻痹，多一分危险。
76、纠正您的违章是为了您和他人的安全。
77、一次侥幸暗藏一次危险，一分自觉保证一份安全。
78、宁停十分等平安，不抢一秒保安全。
79、各行其道，安全畅通。
80、道路以畅通为本，行车以安全为准。
公路货运工作计划（实用14篇）篇十三
时光荏苒，自5月参加工作以来，我从事公路工程专业工作以来已经有6年时间了，在这几年时间里，我体会到了公路工作的艰辛和快乐，由于我在大学学的是环境工程专业，跟公路工程相距甚远，刚刚参加工作时对这行一无所知，是单位的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，才使我从当初的一无所知成长到了现在充分掌握公路工程知识，并且获得了丰富的施工经验和管理经验，这几年，我看到了很多，也了解了很多，同样也学会了很多，在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务，得到了各方面的好评。现将工作总结如下：
1、思想上，严于律己，自觉加强党性锻炼。
一直以来，我注重坚持学习中国特色的社会主义理论，深入学习党的会议精神，时刻关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政策，注重学习与工作有关的法律法规。通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治理论素养得到了进一步的完善。
几年来，认真学习党的重要思想，深刻领会其科学内涵。从学习实践科学发展观至践行党的群众路线教育实践活动，党的建设布局从三位一体到五位一体，始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。通过认真系统地学习党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。
2、业务上，认真学习业务知识，不断充实自己。
工作日变日新，时时需要学习，处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这几年时间里，我充分利用业余时间学习相关专业知识，并通过函授学习取得了土木工程的本科学历。
“多看、多问、多学习”是我的工作态度，单位、社会组织的各种培训都是我学习的好机会，这几年，我积极参见单位、社会组织的各种培训，对公路施工、养护、安全管理有了充分的认识。并通过基层劳动积累了一定的专业知识和生产经验，为自己以后的发展打下了坚实的基础。
3、工作上，勤奋努力，认真完成工作任务。
几年来，我始终坚持严格要求自己，努力作好本职工作，在工作过程中积极主动、认真负责、踏实肯干，严格遵守单位各项规章制度，服从领导听指挥，按规范作业，妥善完成领导交办的各项工作任务，逐渐在工作实践中成长起来。在这几年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但我我深知自己身上还存在许多不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，并加以克服，同时还要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，不断总结与自我反省，不断鞭策自己，提高自身素质与业务水平，与伟大的公路事业共同进步，共同成长。
公路货运工作计划（实用14篇）篇十四
20xx年是完成“十二五”规划的收官之年，也是国家医药卫生体制改革的关键之年。20xx年，我县新型农村合作医疗工作要以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，认真贯彻落实国家医药卫生体制改革精神和省、市新农合工作会议精神，坚持“保基本、强基础、建机制”和“巩固提高、惠民安全”的基本要求，以医疗保障惠民为主线，以加强基金监管为重点，以深化支付方式改革为关键，进一步巩固新农合参合率，进一步提高新农合基金使用效益，增强新农合制度保障能力，进一步强化基金监管，规范定点医院服务行为，全力支持医改工作，切实提高参合农民受益度，不断提升新农合管理水平，促进我县新型农村合作医疗工作持续健康发展。
一、主要工作目标。
1、确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上，力争达到98%以上。
2、调整优化新型农村合作医疗补偿方案，继续巩固乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策。
1、全力筹集新农合资金。20xx年，我省新农合人均筹资水平为470元/人，其中个人出资90元/人，各级财政补助380元/人。一是全力做好参合农民个人资金收缴工作。认真制定筹资方案，继续采取乡村干部上门收缴现金的方式完成个人资金的筹集工作。加强新农合政策宣传，努力增强农民群众的参合积极性和主动性，确保20xx年度全县新型农村合作医疗参合率达95%以上，力争达到98%以上。二是落实政府配套补助资金。积极向政府领导汇报，按要求完xx县级财政配套补助资金，并协同财政部门做好中央、省、市级财政配套补助资金的申报工作，确保资金按时、足额到位。三是扎实做好参合信息核实工作。切实做好参合农民的信息登记并及时录入新农合信息系统造册，严防漏造、误造。认真做好参合资金和参合人员信息核对工作，确保资金与人数相符，确保参合人员信息真实准确。
2、调整优化新农合补偿方案。根据省市20xx年度新农合实施方案调整的指导意见，结合靖州实际，调整优化全县20xx年度新农合补偿方案，确保新农合基金安全高效运行，努力提高参合农民补偿受益度。3、全面完成新农合“医疗卡”推广及有效使用。并将此作为推动信息化建设的一项重要工作来抓，要精心策划，周密部署，详细制定目标任务书和推进时间表，加快乡镇卫生院和村卫生室网络配套机具安装布放进度，现场培训指导操作人员，让参合农民一卡到手，家喻户晓，人人使用，实现规范管理流程、方便参合农民和提高工作效率之目的。4、严格把关新农合补偿核报。严格遵循公开透明、阳光操作的原则，努力做到公开、公平、公正。一是要严格按照《湖南省新型农村合作医疗基本药品目录》及限制补偿范围规定、年度新农合补偿政策进行审核，不得随意扩大可报费用标准，严防报人情帐、关系帐。二是要坚持定点医院月报指标监测，按月对各定点医院的次均费用、床日费用、可报费用比、补偿率等指标进行分析、监测，并在全县进行通报。对指标异常的，要及时加强监管，分析原因，确保新农合长期平稳运行。三是要加强费用控制管理，年初与各定点医院签订新农合服务协议，对住院次均费用等继续进行指标控制管理。督促定点医院制定费用控制方案，落实控费措施。同时，加快推进新农合支付方式改革，今年要对辖区定点医院全面实行总额预算控制管理，适时开展按病种付费试点。四是要继续坚持三级审核把关制度，对所有住院补偿实行医院初审、审核员复审、分管领导审核签字；县内住院单次补偿在3000元以上须报农医办审核后才能补偿，县外住院单次补偿在5000元以上须经主任签字才能补偿。
5、切实加强新农合基金监管。一是继续加强定点医院费用控制、信息网络运行、挂床住院、身份验证和病历书写等工作的管理，规范定点医院的医疗服务行为。二是在定点医院内部稽查的基础上，加大外围调查力度，扩大走村进户和电话回访面，询问了解参合患者住院期间的`相关信息，包括住院费用、补偿费用以及定点医院的服务态度和行为，及时掌握、了解参合农民对新农合工作的建议和意见，进而调整工作思路，推进合作医疗健康持续发展。三是加大民营定点医院的监管力度，确保定点医院规范运行。四是及时通报稽查监管情况，对操作规范、管理严格、服务质量好的定点医院要通报表扬；对工作不规范，管理不到位，责任心不强，群众反响恶劣的要进行通报批评；情节严重的要取消定点医院资格。
6、进一步规范新农合基础工作。一是坚持基金封闭运行管理，严格执行新农合基金“专户储存，独立核算，专款专用”的原则，严格执行基金财务管理和会计核算办法，对于银行支出款与合管基金支出户支出款不相符者要查明原因，做好预警处理。二是加强定点医院的电脑使用、财务工作、病历书写等工作规范化管理，进一步提升新农合服务水平和工作质量。三是加强新农合政策宣传和补偿公示，要求各定点医院建立新农合政策宣传栏，将起付线、补偿比例、核报方式、最高封顶线、报账资料要求等相关信息明白无误地告知农民，增强补偿透明度；同时要落实三级补偿公示制度，对辖区内的补偿人员要按月、全员、醒目公布，自觉接受参合患者和社会监督。
7、全面落实新农合惠民政策措施。一是继续巩固参合农民乡镇卫生院住院费用起付线外全报销政策；二是努力提高新农合保障水平，确保新农合实际住院补偿率不低于55%，县乡两级政策范围内住院补偿率达65%以上。同时，认真落实湖南省农村重大疾病保障政策；三是认真落实农村五保户在县乡医疗机构住院、农村孕产妇在县乡医疗机构住院分娩基本医疗全免费政策。四是实行所有定点医疗机构参合农民医疗费用即时结算报销。
8、着力加强新农合队伍建设。认真践行党的群众路线，狠抓农医办领导班子和新农合队伍建设，进一步增强群众观念，改进工作作风，提高业务水平。同时，积极向县委、县政府汇报争取，逐步改善农医办办公条件，提升新农合经办服务能力，进一步方便群众办事。
xx村委会在上级党委、政府和村支部的领导下，经过走访调查了解民情民意，并根据上年度村委会的工作总结和思路，坚持以党的“十八大”精神为指导，结合xx村的实际情况，统一认识，团结一致，力争经济建设及各项工作稳步发展。