汽修专业人才培养方案（优质15篇）

计划书不仅是工作的指南，也是对工作进行反思和总结的重要依据。以下是一些经过验证的计划书案例，希望能够给大家一些启发和思路。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇一

商务英语专业应用型人才的培养在学术界有较为广泛的讨论，对人才培养提出三点要求：一是要具备较强的英语应用能力；二是商务技能必须非常熟练；三是要增强他们的综合素质能力。介于三点要求，笔者对当前商务英语应用型人才培养的整体情况进行分析发现，我国在商务英语人才培养上依然存在一些问题，并针对问题提出相应的人才培养实施策略。

（一）课程设置不够合理。

在对商务英语进行学科定位时，由于教师看法不同，致使商务英语专业课程出现比例失衡现象，从而无法保证商务课程与英语课程之间的协调性。在实践教学过程中，英语课程涉及的系统性商务知识比较少，因此，学生只能零散、笼统地了解一些商务知识，导致学生无法完整地掌握商务英语应用方面的知识，大大降低了学生商务知识的学习效率，阻碍了学生综合商务能力的全面提高。

（二）教学模式应用性不强。

受到传统教学思想和教学观念的影响，教师是教学主体，学生只能被动地接受商务英语方面的相关知识，给应用型商务英语人才培养造成了极大的影响。在实践教学过程中，教学模式的应用性不强，教学活动的设计不科学，大大降低了学生的操作能力。

（三）教材不完善。

在商务英语教材从外贸流程的相关知识扩展到谈判技巧以后，商务英语应用型人才培养涉及的内容已经延伸到国际商务礼仪、国际商务文化等多个方面。但是，在世界各国不断往来的情况下，商务英语专业使用的教材还不够完善，急需更新，这对于促进学生商务技能全面提升有着极大的'影响。

（一）注重课程设置的合理性和不断优化。

在实践教学中，注重课程设置的合理性和不断优化，提高学生对商务英语专业知识的重视，并高度重视商务知识的讲解，在拓展学生知识面的基础上，全面提升学生的商务英语应用能力。一般情况下，商务英语应用型人才培养涉及的课程主要包括理论和实践两个部分，其中，理论课程是指英语专业知识课程、商务知识课程（商务知识课程是指经贸知识、国际金融等方面）；实践课程主要包括商务技能课程、英语技能课程、计算机应用课程等多个方面。例如：在英美文化、综合英语等课程的教学过程中，教师需要注重培养学生的英语文化鉴赏能力，让他们了解西方的民族风俗、国际礼仪等，不仅能提高学生的人文素养，还能增强学生的商务交际能力，从而为培养应用型商务人才提供重要基础。

（二）注重教学模式的创新和有效完善。

在商务英语应用型人才培养的过程中，要充分体现学生的主体地位，增强学生的学习兴趣和积极性。不断创新和完善教学模式，建立多元化的教学体系，将能力提升作为课程设置的主要目标，在加强课程教学与实践联系的基础上，全面提升学生的综合能力。在商务英语教学中，培养学生的语言交际能力是非常重要的一个环节，教师必须注重国际商务语言环境的营造，增强学生的主动性，在充分利用各种教学案例、教学方法和教学模式的情况下，促进学生各方面能力的不断发展。例如：在实训教学课程中，组织学生对还盘、询盘相关知识进行自学，并充分利用计算机、网络等模拟整个商务交际过程。如此一来，不但能发现学生学习过程中存在的问题，还能提高教学效率和教学质量，最终达到提高学生商务交际能力的目的。

（三）注重教材的更新和科学引进。

在商务英语专业教学中，教材的更新和科学引进是培养应用型商务英语人才的重要基础。因此，选择具有时代性与实用性特征的教材，对于提高商务英语教学水平有着重要的影响。例如：在高等院校使用频率较高的《剑桥商务英语》，不但能为学生提供各种商务环境，还能为学生学习商务知识提供指导，对于bec考试、获取相关证书等也有着极大作用。

在我国教育教学改革力度不断加大的情况下，商务英语专业在应用型人才培养方面还需要不断探索。只有结合新时代要求，才能真正提高商务英语应用型人才的综合素质，从而真正培养高素质、高技能、高水平的优秀人才。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇二

职业教育逐渐摆脱了学科体系的制约，回归其职业教育的本质。职业教育在于培养高素质的技能人才，因此，如何将职业教育和企业的用人需求联系起来就成为了人才培养方案的关键。物流管理职业技能大赛可以承担这样一个连通的作用：一方面，大赛项目设计都来源于企业的实际工作岗位，体现了对岗位工作技能的要求;另一方面，人才培养方案可以将项目上的内容融入其中，并贯穿到日常的教学过程中，从而真正实现学校和企业的无缝对接。

职业教育逐渐走出了传统高等教育的学科教育体系，取而代之的是更加重视培养学生职业技能、就业能力和创业能力。国家对于职业教育的规划是要以提高质量为重点，并提出通过开展职业技能竞赛来提高教学质量。职业技能大赛，既是检验职业教育质量和办学水平的手段，又是加强校企合作和深化人才培养模式的重要途径。

人才培养模式是专业建设的核心体现，包括专业、课程建设，实训条件和实训内容的建设和制定，教师团队的结构和建设以及课程日常的教学工作等内容，而这些内容都是可以通过职业技能大赛来实现的，可见职业技能大赛对于人才培养模式的建设有着至关重要的作用，从而使得职业技能大赛和人才培养模式的结合成为必要。

技能大赛的项目设定是在充分调查市场的基础上，将当前先进的物流硬件设备与运输、仓储和配送等前沿理论进行深度融合。大赛项目的设置，一方面，可以满足企业的实际需求;另一方面，也与职业技能标准相契合。这样，通过对大赛项目的理解和实施，可以更好地对专业人才培养方向和标准进行准确定位，同时可以针对市场的实际需求调整课程设置、课程内容和实训项目，从而达到优化专业人才培养方案的目的。

1.2将物流职业技能大赛与教师团队建设相结合，强化人才培养方案。

物流职业技能大赛参与主体是学生，但是真正的实力较量是教师团队的较量，因此教师的知识水平和实践能力是职业教育质量的核心。多年来各高职院校一直重视“双师型”教师团队的建设，主要通过以下三种措施来实现。一是“传帮带”制度，对于新进教师安排有经验的老教师进行专业知识和专业技能的指导;二是安排教师到企业进行顶岗锻炼，参与企业的运营的相关过程，提升实际工作的能力;三是引进行业或企业的人担任兼职教师，指导大赛和实验实训。通过教师团队的建设，使得人才培养方案的实施更有保障，从而达到强化人才培养方案的效果。

2.1以赛促学。

高职院校的学生来源是高考中分数比较低的一部分学生，这部分学生的特点是不爱传统的学习，但是动手和实践能力比较强。如果还是采用学科教育体系，无疑就将这部分学生的缺点放大了。而通过技能竞赛，一方面提高了教师的业务水平，改进了教学方法;另一方面也能提高学生的信心，并最终提升学生的学习兴趣。学生通过完成项目，成就感使得学生信心逐步提高，因此，技能竞赛可以促进学生学习兴趣和培养团队合作精神。

2.2以赛促教。

将职业技能大赛的项目按照科目分类之后融入课程标准中，“课赛相融”需要对原有的物流专业人才培养模式进行改革，打破以理论课和课堂教学为主的培养模式，取而代之的是突出技能教学和岗位实践。将每一门专业课都体现出技能大赛的相关能力要求，同时让每一位学生都有参加竞赛项目的机会，形成“人人参与”的局面，将大赛由传统的少数师生参与转变为全体师生共同参与的普及化转变。

2.3以物流职业技能大赛为切入点，优化工学结合人才培养模式。

“校企合作、工学结合”是职业教育人才培养的主要模式，而职业技能大赛是践行这个模式的重要平台，对于专业改革、促进工学结合人才培养模式的创新具有重要作用。在教学内容选取、教学实施、考核评价、实训教学条件建设等方面融入大赛元素。在专业人才培养方案制订中，强化职业技能大赛方向与技能培养。有针对性地将赛事项目内容融入到教学内容中。同时充分借鉴大赛组织、大赛评价、过程控制等形式，完善课程实训项目的建设，充分实现“课证岗对接、学训赛相通”。

近年来，在职业教育的顶层设计上提出了“工学结合、校企合作”等理念，为了充分实现这一理念，就应当着力构建基于能力培养、注重学生实践操作能力培养、适应高等职业教育特点的物流职业技能教学大赛体系，而这个体系的关键就在于三个主体的建设，即教师、学生和企业。

3.1教师团队的构建。

“双师型”教师是高等职业教育对于教师的新型要求，由于之前我国单一的高等教育体系，使得高职院校的教师只具备单一的知识技能，这和职业教育的本质相差甚远。近年来，高职院校开始注重“双师”素质的教师团队建设，通过培训、企业实践锻炼等途径来完成。而物流职业技能大赛恰恰是“双师”能力展现的主要平台，也是检验教师是否具备“双师”素质的试金石。

3.2强化学生基于工作过程的学习，发挥“双证联动，半工半读”的作用。

物流技能大赛的重要特点是不仅要比赛参赛学生的实际操作能力，而且要考理论知识，以行业从业者的标准和要求，从“知”和“会”两个方面进行考核和比赛。因此在进行学科教育的同时，也应重视学生的技能训练，学生在学习理论的同时，需要拿出一半左右的课时，用于学生的实践训练。

3.3引企入校，将企业需求与教学体系构建深度融合。

物流职业技能大赛的竞赛环境建设和企业的生产运作实际是相吻合的，同时结合院校实训基地的条件而构建的，这样使得竞赛环境既能满足生产型需求，又能满足教学型需求。学校在构建校内实训基地的实践教学体系的时候，密切结合企业生产实际需要和职业技能大赛需要来编制实训方案。在新的职业教育理念的指引下，通过“引企入校”，将企业所需的设备和学生实训所需的设备相结合，把校内实训基地建设成职业技能大赛训练基地。

“职业性”是高职院校物流职业技能大赛不同于本科学科竞赛封闭式模式的典型特征，这也就决定了如果技能大赛仅仅是教育主管部门、学校和学生来参与，就违背了“职业性”的特征。因此，物流职业技能大赛需要行业、企业和学校、学生等多方参与才能发挥其应有的作用。物流技能大赛必须借助企业的资源条件，将实训的内容与社会实际需求相融合才能发挥其作用。

通过职业技能大赛，将物流前沿理论和生产实践进行融合，为“工学结合、校企合作”的人才培养模式提供了平台。同时可以与专业建设、课程建设、校内外实训基地建设和教师团队建设相结合，对人才培养方案起到推动和促进作用。职业院校师生应该充分利用这一平台，广泛参与技能大赛，从而实现促进人才培养方案、提升教师业务素质和提高学生学习热情的“三赢”局面。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇三

汽车保有量的快速增长和汽车技术的飞速发展，现阶段的维修企业人才结构及高职汽车检测与维修专业人才培养方案已经不能适应现代汽车维修业的发展需求，为了改变这种现状，高职汽车检测与维修专业人才培养方案应该走模块教学道路。

教学改革模块教学汽车维修高职。

随着我国经济的飞速发展，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业发展也十分迅猛。继20xx年全国汽车产销量突破700万辆大关后，20xx年超过870万辆，20xx年达到930余万辆，今年1至5月，汽车产销483.77万辆和495.68万辆，汽车产销量有望突破1000万辆大关。截至20xx年6月底，全国汽车保有量为6962.6万辆。同时，汽车技术也日新月异、飞速发展，大量高新技术产品和电子装置在汽车上的应用越来越普及，特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用。现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体，其动力性、经济性、排放净化性、安全性和舒适性等各方面，正逐步进入智能化高级控制阶段。这给高职汽车维修专业的人才培养目标提出了新的要求。

作为第三产业的汽车维修业，其技术发展虽滞后于新车开发，但也紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高科技领域，传统的维修设备和检测手段将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代，各种现代化检测诊断仪器、设备和新的维修技术应运而生。面对现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了直接参与汽车维修人员，必须以技术型为主，既需要掌握机电一体化技术的专业人员，熟悉现代汽车结构原理、传感技术、液压控制及自动控制技术，掌握计算机应用知识且操作熟练，能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症；当然，同时也需要有实践经验，会利用各种工具及设备检修或更换各零部件的技术工人，要求技术工人逐步向“一专多能，机电合一”的方向发展。

2.1我国维修企业的人才现状。

从我国汽修行业的人才结构来看,远远不能适应现代汽车维修技术发展的需要：从业人员文化基础落后,技术素质不高,大量未经任何培训或学习的人员从事汽修技术岗位。调查数据显示:汽修行业人员中,初中及以下为38.5%,高中阶段51.5%,专科及以上10%，并且目前我国现有的技术工人中,有22.4%无任何技术证书,且技师和高级技工比例偏低,仅为8%,这就导致我国汽修人才还是以初级人才占多数，中、高级人才紧缺，复合型优秀人才稀缺的局面！

2.2现行教育体制滞后。

高等职业技术学院汽车检测与维修专业承担着培养“汽车医生”的艰巨任务,但由于受普通高等教育的影响和高等职业教育各种因素的局限,现行高职汽车检测与维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,不仅教材因编写出版周期过长而远远跟不上技术发展,而且存在专业课程设置不合理、知识面狭窄、重机轻电与重理论轻实践等通病。

为了培养适应现代维修企业，适合市场需求的高素质实用型技术人才，高职汽车检测与维修专业必须根据自己的专业特点和实际情况，在教学改革上大胆尝试，积极探索模块教学新模式。

在划分模块时，从学生应该掌握的基础理论和基本技能入手，把最重要的、基础的、必须的内容提出来，打通各种知识，将学生应该掌握的理论知识和实践技能分成多个模块，模块与模块之间形成一定的梯度，改革目前的教学模式，不求多而全，只求精而专。真正让学生学有所成，成有所专，专有所用。

3.1实施模块教学的意义。

从现实和长远两个角度来看，实施“模块教学模式”改革，打破了传统教学模式在时间、空间、思想、行为等四个方面的限制，对于提高学生的基本素质、专业技能，对于提高教师的教学能力，倡导“双师型”教师都具有重要的意义。第一，通过整合课程和教学内容的知识点，形成知识集团，将每一知识集团的前期教学与后期专业技能实训、实操紧密结合，有助于提高课堂教学与学生实际技能培养之间的针对性、实效性。第二，通过精简整合课程，缩减了课堂教学时数，让学生拥有更多的学习时间和条件开展实践教学、专业实训、技能实操、专业实习等学习活动，有助于学生的专业动手技能和创造能力的培养和提高，使得学生在就业过程中能够尽快地找到工作、适应工作要求。第三，这种模式可以一定程度克服现行单向性课堂教学中学生的学习被动性，给了学生更多的时间和条件进行自主学习、自行组织实操活动，既有利于在现阶段提高学生学习的积极性和效率，又有利于培养学生自己分析问题、解决问题的长远自我发展的方法、能力。

3.2推行模块教学改革的指导思想及基本原则。

采用模块教学方法，以学生的基本素质和专业技能切实提高为中心，着力培养适应生产、建设、管理、服务等行业第一线的高素质应用型人才。第一、深刻领悟“模块教学”的本质内涵。“模块教学”不能仅理解为一种教学方法，它是对我国传统教育观念、教学内容、教学方法、教学手段的全面改革与创新后产生的教学模式。第二、结合专业特点，扎实稳步推进。我们应当联系院内外实际，结合专业特点、年级具体情况，分头实施，制定培养目标、教学计划、课程整合方案。第三、教学计划的制定、课程知识模块的整合以专业培养目标为中心，着眼于学生的基本素质和专业技能，适应社会发展的需要；基础理论知识强调“必需够用”，实践能力越强越好。

模块教学是一种理论和实践有机结合且用在教育教学中的系统化教学模式，其中不仅包括传统的理论、实践教学的内容和方法，也结合了当今具有高科技含量的仿真模拟教学技术，使得整个模块教学既能很好的完成教学任务，又能提升教学质量，教学相长。通过模块教学，使学生应用能力得到提升，学生走入社会所具备的素质得到提高，使学生能成为汽车维修企业所需要的技能型人才，真正做到学以致用。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇四

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇五

本专业培养德智体美全面发展，适应社会经济发展和社会主义现代化建设需要，具备人文精神、科学素养和诚信品质，具有较宽厚的管理学、经济学、市场营销学的知识基础，掌握市场营销基本技能并具有国际化视野、创新意识、团队精神，熟悉经济政策、法规及商业惯例，能够综合运用相关知识和技能发现、分析和解决营销实际问题，能够在企业、事业单位从事市场调研、营销策划、市场拓展、销售管理等营销业务及管理工作的高素质应用型人才。

本专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，接受营销方法与技巧方面的基本训练，具备综合素质、专业素养、行业体验以及分析和解决营销问题的基本能力。

本专业设销售管理、营销策划两个培养方向。销售管理方向的毕业生应熟知企业营销和行业发展的基本规律，具备良好的沟通与协调能力，能够胜任中基层销售管理工作,可有效地开展市场调查、谈判与推销、网络营销等业务及管理工作；营销策划方向重在培养学生的问题诊断、团队学习与创新能力，毕业生具有较强的营销分析、策划以及解决营销实际问题的综合技能。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

4.熟悉国家的有关方针、政策和法规，了解国际商业惯例及营销规则；

5.了解本学科的理论前沿和发展动态；

7.汉语普通话水平应达到二级乙等水平；

8.获得营销经理助理资格证书及相关技能证书。

学制4年，修业年限3—6年。

管理学学士。

管理学、微观经济学、市场营销学、市场调查、消费者行为学、广告学、国际市场营销、电子商务、销售管理、网络营销、商务谈判、营销财务管理、物流与供应链管理等。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇六

由于本次实施的是新的人才培养方案，难免会在实施前的准备工作和实施过程中缺乏经验，造成在实施细节上不够连贯，以下是“环境科学专业人才培养方案”希望能够帮助的到您！

培养具备环境科学的基础理论、基本知识和基本技能，能在科研机构、高等院校、企事业单位及行政部门等从事科研、教学、污染治理、环境修复、环境管理、环境规划与评价工作的高级专门人才。

(2)掌握环境科学的基本理论、基本知识和基本技能；

(3)了解相近专业的一般原理和知识；

(4)熟悉国家环境保护、自然资源合理利用、可持续发展等有关政策和法规；

(6)掌握资料查询、文献检索以及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法，具有一定的实验设计，以及归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力。

（7）具有较好的科学素养及一定的教学、研究、开发和管理能力，掌握环境监测与环境质量评价的方法以及进行环境规划与管理的基本技能。

本专业设置污染预防与控制、资源利用与生态保护等两个专业方向。重点将专业理论知识与工程实践相结合，提高学生的应用、创新能力，突出在水污染控制工程方面的特色，并且具备环境评价、管理综合的能力。

化学、生物学、环境自然科学、环境技术科学、环境人文社会科学。

四年（弹性修业年限3-8年）。

理学学士。

本专业须修满指导性教学计划中规定课程总学分160学分，其中必修课93.5学分，选修课39.5学分，集中性实践环节27学分，方准毕业。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇七

1.物流管理方向（logisticsmanagement）。

在工商管理学科的基础上，培养跨经济学、管理科学与工程学科，适应国家经济发展特别是珠三角经济发展的，具有坚定正确的政治方向，扎实的理论基础和文化素质，掌握物流系统化管理的理论和方法以及基本的应用工具和技能，具备较强的实践能力和国际化运作能力，能够从事企业物流管理、物流企业经营以及相邻专业业务工作的高素质的应用型专业人才。

2.采购与供应链管理方向（purchasingandsupply）。

在工商管理学科的基础上，培养跨经济学、管理科学与工程学科，适应国家经济发展特别是珠三角经济发展的，具有坚定正确的政治方向，扎实的理论基础和文化素质，系统化掌握采购与供应链管理的理论和方法，具备较强的实践能力和国际化运作能力的，能够从事企业采购与供应链管理、政府采购管理以及相邻专业业务工作的高素质的应用型专业人才。

3.国际物流方向（internationallogistics）。

在工商管理学科的基础上，培养跨经济学、管理科学与工程学科，适应国家经济发展特别是珠三角经济发展的，具有坚定正确的政治方向，扎实的理论基础和文化素质，系统化掌握国际物流管理和经营理论和方法，具备较强的实践能力和国际化运作能力的，能够从事国际物流管理、物流业务以及相邻专业业务工作的高素质的应用型专业人才。

1.具有良好的社会道德和职业道德，了解行业相关的法律、法规，身心健康；

5.具有较强的语言与文字表达能力、人际沟通能力、组织协调能力和信息获取能力。

基准学制为4年，实行弹性学习制为3-8年。

管理学学士学位。

工商管理学科。

运筹学、物流学、生产运作管理、供应链管理、仓储管理与库存控制、运输与配送、物流设施设备、港口物流等。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇八

我系机电一体化技术专业是省教育厅批准于2002年开始招生的。培养目标是：本专业培养德、智、体、美全面发展，熟悉安全标准和规范，掌握机电专业必备的基础理论和专门知识，能够从事机电一体化设备操作、组装、调试、维护、检修、技术改造和销售等岗位工作，具有从事本职业领域实际工作的基本技能和基本能力，德、智、体等方面全面发展的高端技能型专门人才。围绕这一目标，我们认真实施了教学计划，现总结如下：

课堂教学是主要的教学活动之一，是提高教学质量的关键环节，必须抓紧、抓实、抓好。我们通过上公开课、示范课和老师之间互相听课，互相学习，共同提高。2002年以来，我校开展了一系列教学评奖活动，如：我系朱建平（2005年）、孙红霞（2008年），分别获得东营科技职业学院青年教师讲课比赛一等奖。其次，我们安排讲师以上职称的教师和具有硕士学位的教师担任本专业主要课程的教学。另外，根据学院的相关规定，我们安排老教师担任新进和青年教师的授课导师，指导青年老师备课及上课，迅速提高青年老师的授课水平及教学效果。

教材是教学内容的载体。教材的质量关系到教学内容的深度、广度和准确度。教材应该溶传统性、时代性、先进性、前瞻性于一体。带着这种理念，我们专业全部课程都采用了“十二五”或“十一五”家级规划教材和教育部规划教材。

博瑞制动有限公司、山东东营汇丰集团、山东恒丰橡胶有限公司、山东鸿亦机械有限公司、山东华帘集团、企业签订了实习协议，并把这些学校作为我系重点建设的实习基地。实习基地的建立为我系教育实习工作的顺利进行提供了很多有利条件。

为了使教学内容符合学生毕业后就业的需要，我系曾多次下企业进行企业调研，修改专业培养方案，不断调整课程设置和课时分配；为了更新知识，我系采用了全国最新编写、出版的优秀教材，绝大多数教材是“十二五”国家级规划教材。为提提高教学效果，我系配备了12个专业实训室，多媒体教室等。我系绝大多数教师能用现代教育技术进行教学，能用电脑收集教学资料、进行课堂教学和从事科研教改活动。

课程设计最能培养学生的运用知识的能力，课程改革是深化教学改革的重要内容。经过反复论证以及不断的实践和摸索，根据社会经济发展的需要，我系不断完善机电一体化技术专业教学内容和课程体系。在调整专业培养方案时，把夯实学生专业基本功作为第一要物，把学生的知识和技能最大程度的融合，把培养学生的技能贯穿于始终。其一，加强课程的实用性和针对性，使课程设置更加符合国家专业课程标准。其二，注重专业知识的传授和技能训练有机的结合，提高了课程的效益。其三，积极开设新课和改造现有课程，重点摸索如何培养学生的实际运用能力，锻炼学生的思维能力和创新能力。

同时，在确保专业技能训练课的前提下，加大选修课开设力度加强科学技术知识教育。目前机电一体化技术专业培养方案的几大模块在课程设置、教学进程、学时学分的分配上合理，符合机电一体化技术专业人才的要求，可行性强。机电专业基础课开得比较扎实，有利于培养学生扎实的专业基本功；方向课能反映出不同方向的主要核心课程，选修课有利于拓展学生的知识面、提高学习兴趣，有利于人文素质和科学素质提高，有利于培养学生的创新精神和实践能力。

我系成立了毕业论文评审工作领导小组，负责学生毕业论文指导、质量监控等工作。以确保毕业论文质量符合培养目标和教学要求。

2）挑选科研能力较强、工作认真负责、具有讲师及以上技术职称或者硕士学位的教师指导毕业论文。

3）对学生论文写作及教师指导工作进行阶段性检查，论文分一、二、三稿和最后定稿，每一稿都要求学生认真写作和修改，老师要提出自己的修改意见。

4）认真严格组织论文答辩工作。将学生分成多个小组进行论文答辩。每个答辩组至少有三个答辩老师，对答辩不合格的学生需要重新组织答辩，重新答辩不合格的学生扣发毕业证。

在继续原有的院级精品课程《电气控制与plc》的基础上，《电工电子技术》课程正在积极申报院级精品课程。各门课程的课程标准已得到完善。学校领导高度重视，学科、专业定位准确，全系教师密切配合，专业学科建设正朝着健康有序的方向发展。

教研室是教学的基层单位，根据我系的教学需要和实际情况，我系现有机械和电气自动化两个教研室。每年各教研室都制定了教研室计划，并按计划开展一系列的教改教研活动（不得少于10次）。我系的常规教学以教研室为单位开展，检查教学计划执行的情况，组织公开课、示范课教学和教案检查，开展以教学为中心的课外活动等等。

为了培养学生的综合能力和综合素质，我系开展了一系列的、有特色的课外活动，如：校内专业技能比赛、学术讲座等活动，系还成立了创业社团，每年组织外语戏剧演出，这些活动有利于提高学生的专业水平，有利于培养学生的综合素质，有利于把我系素质教育推向前进。同时，我系不断修改教学计划，增开很多选修课程，调整课时分配，其目的是培养学生的综合能力，改进学生的知识结构，增强学生在市场上的竞争力，提高学生毕业后的就业率。

总之，在过去几年的教学中，我系围绕专业培养目标，严格执行了机电一体化技术专业的教学计划，全面完成了授课计划，加强了薄弱环节的教学，提高了专业的教学质量，培养了一批优秀的毕业生，达到了专业的培养目标，满足了市场对机电一体化毕业生的需求。

技能+学历，完整汽车知识体系的学习，实用汽修项目的实战训练，重点突出汽车检测与诊断实用技术，提升包括职业素养在内的汽修高级人才的培养。

技能+学历，汽车学习兴趣引导，全过程职业素质养成，系统汽车知识学习，维修实战能力培养，打造行业熟悉、技能精湛、运营规范的综合汽修人才。

在系统汽车知识学习的基础上，强化实训技能的训练，融合现代汽修企业管理知识，全面提高综合业务技能。

纯技能训练，全面了解汽车专业知识，熟练掌握汽车规范机电维修和保养项目，学习现在轿车多种车系的电子诊和检测技术。

培养扎实的机电维修理论知识与机电维修技术功底的高级机电人才。

掌握汽车美容装潢、车身改装、保养、钣喷、彩绘等。

总之，汽修专业分几类，每个专业所学内容的侧重点不一样，可以根据自身兴趣和以后的就业规划选择适合自已的专业。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇九

摘要：随着电力在社会生产和人们日常生活中的发挥作用的日益显著，社会对于电力的需求将持续增长，对于高素质的电气工程专业工作者的需求量也呈上升趋势，因此为不断满足社会发展对于高素质电气工程专业人才的需求，高校必须要着力以人才培养为核心，深化电气工程专业教育教学改革，积极探索新形势下电气工程专业人才培养模式改革，持续提升电气工程专业人才培养质量。

不断完善高校人才培养模式，提升人才培养质量是新时期高校教育改革和发展过程中最核心和最紧迫的任务，也是高校育人的中心工作之一。[1]高校电气工程专业担负着为我国经济社会发展培养合格的电力电气行业的建设者的重任，必须切实以市场发展和需求为导向，切实采取有效措施推动人才培养模式的整体改革，持续有效地提升高校电气工程专业人才培养规格。

随着电气工程在我国经济社会发展过程中的作用日益显著，我国高校电气工程专业人才培养模式中存在的一些问题也日益凸显，主要体现在以下几个方面：

电气工程专业具有较强的实践性和专业性特征，随着电气工程在经济社会发展过程中的日益显著，今天的电气工程已经涵盖了几乎包括所有与电子、光子等有关的工程行为，在这种情况下，就需要电气工程毕业生除了要掌握基本的电气工程基础知识和技能，还必须具有良好的适应各种现代电气工程工作所需的实践经验，成为能够胜任现代电气工程行业所需要的高素质的综合性应用性人才，但在当前我国高校普遍对电气工程专业的认识不足，人才培养的理念较为滞后，人才培养目标存在偏差，过于注重对学生进行电气工程行业基本知识和技能的培养，而忽视对学生进行现代电气工程运行、管理等工作过程中所需要的各种综合能力的培养，从而使得很多毕业生难以更好地胜任有关电气工程的相关工作。

（二）课程体系设置科学性缺失。

课程体系的具体设置所要回答的是“教什么以及如何教”的重大问题，这是有效落实人才培养目标的关键一环。[2]当前，我国高校中电气工程专业课程体系依然更多地延续传统高校专业教学过程中的专业基础课、核心课程以及专业选修课在各个年级依次布局的传统做法，课程体系设置依然以“知识传授”为基本导向，与人才培养目标和规格的契合度不够，未能体现电气工程专业应用性能力培养这一根本要求，同时在各个课程模块之间缺乏横向的内在有机联系，未能很好地服务于电气工程专业人才培养。

（三）教师队伍建设脱节，双师型教师数量较少。

电气工程专业人才培养模式的改革、人才培养能力的提升离不开一支高素质的教师队伍，这是有效推进电气工程专业人才培养改革的有效保障。[3]当前，我国许多高校尤其是地方本科高校在电气工程专业师资队伍建设上依然滞后，尤其是缺乏高水平应用型师资队伍，这对于高校电气工程专业人才培养改革的有效推进是一个不小的障碍，必须加快予以解决。

电气工程专业人才培养模式改革是一个较为复杂的系统性工程，牵扯面广，必须以系统思维为指导，综合统筹从人才培养理念、课程体系重构以及应用型师资打造等多个方面综合入手，从点、线、面立体式综合探索电气工程专业人才培养模式改革。

理念是行动的先导。电气工程专业人才培养模式的改革创新首先必须从树立市场需求、应用型人才培养出发的新的人才培养理念，并将这一理念贯穿到人才培养改革与创新全过程中去，同时要以“厚基础、宽口径、重交叉、强创新”为导向来加强对于现有的电气工程专业人才培养方案的修订工作[4]，尤其重点是要将电气工程行业标准、职业标准以及电气工程企业最新案例等融入培养方案乃至课堂教学过程中去，更好地指导电气工程专业人才培养改革。

（二）推进课程体系改革与实践平台建设。

针对新修订的电气工程专业人才培养方案以及电气工程专业的发展定位，学校要努力完善电气工程专业课堂体系的改革与相关的实践平台的建设力度，全面评估现有课程体系与人才培养方案和目标之间的吻合度，构建专业课程体系，要努力根据电气工程行业需求来构建课程，强化实践性教学体系，同时要努力与电气工程行业相关企业开展合作，建立完善深度的产教融合机制，合作修订人才培养方案，努力完善和推进电气工程专业人才培养方案。

（三）打造一支高素质的应用型教师队伍。

为有效推进电气工程专业人才培养方案的完善，学校要按照电气工程专业的市场发展需要，努力依据专业特点打造一支高素质的应用型教师队伍，有效提升学生的实践应用能力，为此，高校要一方面聘请行业专家或地方企业技术骨干入校任教，同时建立教师深入相关企业挂职锻炼制度，每年选派一定数量的教师进入企业进行挂职，同时要花大力气引进高水平的“双师型”教师，充实现有的电气工程专业师资队伍，持续打造电气工程专业高水平的应用型师资队伍。

总之，电气工程专业人才培养模式是一项复杂的系统性工程，面广量大。高校必须从人才培养理念确立、专业培养方案修订、课程体系综合改革、应用型师资队伍建设等各个方面统筹入手，稳步推进，努力推动电气工程专业人才培养模式的整体改革。

参考文献。

[1]赵换丽，张亚峰。浅析电气工程及其自动化专业人才培养方案的改革[j]。教育现代化，20xx。3。

[2]栾广宇，李爱传，汪东欣，李琳。新工科背景下地方院校电气工程专业人才培养的思考[j]。黑龙江教育（理论与实践），20xx（4）：45。

[3]王涛，熊建斌。企业深度参与的人才培养模式改革与创新探究[j]。中国电力教育，20xx（3）：24—25+33。

[4]张忠，李韦华。电气工程及其自动化专业人才培养模式探索[j]。中国电力教育，20xx（14）：36—37。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十

本专业培养适应区域经济社会发展需要，德、智、体、美全面发展，掌握计算机科学与技术的基本理论，掌握计算机软硬件、网络与大数据技术等方面的'基本知识，具有软件需求分析、软件系统设计、程序实现及其测试、网站搭建等的基本能力，能够在计算机及其相关领域从事软件的设计开发与运营维护工作的高素质应用型人才。

1、知识要求：

(1)掌握计算机科学与技术及相关的专业基础知识;。

(2)掌握计算机程序设计的基本知识;。

(3)掌握搭建网站的基本知识;。

(4)掌握移动互联软件应用开发的基本知识。

2、能力要求：

(1)具备计算机程序设计开发能力;。

(2)具备人机交互界面设计实现的能力;。

(3)具备开发互联网及移动应用软件的能力;。

(4)具备数据库设计与开发的基本能力;。

(5)具备文献检索能力和自主学习能力。

3、综合素质要求：热爱祖国，具有良好的思想道德修养和职业精神，较强的法制观念和创新意识，较高的科学素养和人文素养，较好的身心素质。

4、适宜就业方向：在计算机软件、移动信息服务、网站设计与开发等行业，从事信息技术应用、软件系统开发和运营维护等工作。

准学制2年，学习期限为2-3年。

毕业学分：55个学分。

授予学位：工学学位。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十一

简单介绍了我国眼视光专业人才现状，以山东省济宁职业技术学院眼视光专业为例，对高职高专眼视光专业人才培养方案进行了探讨，具体阐述了该院眼视光专业人才培养体系的制定，调整及优化，为国内其他同类院校提供了宝贵经验。

近几年来，由于学生近视发病率的逐年快速上升、眼镜消费观念的改变，人们对眼镜的要求不仅从科技含量、新材料的应用，还是款式设计等要求越来越高，眼镜的需求量越来越大，中国已逐步成为在国际上有一定影响的眼镜生产和消费国家。根据“十二五”规划精神，眼镜产业是重要的民生产业、富民产业之一，在新的形势下，我们的行业该如何发展，如何升级转型，验配服务该如何向个性化、人性化纵深发展。因此，培养高素质的验光、配镜人才不仅是广大消费者的迫切需要，也是眼镜市场健康发展的迫切需要。目前企业最急需的人才是高级实用型人才，这种人才的培养正是高等职业教育的范畴。因此，尽快培养高素质的验光配镜人才既是时代的要求也是社会的需要。

济宁职业技术学院眼视光技术专业始建于20xx年，20xx年学院与日本豪雅（上海）光学有限公司合作，成立专业建设委员会，共同建设和发展眼视光技术专业；20xx年合作开办“豪雅视光冠名班”；随着该专业的不断发展前进，培养体系也逐步完善。本着以服务为宗旨，以就业为导向的宗旨，学院提出了坚持校企合作、工学结合人才培养模式，培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型专门人才。

20xx年以后，学院与豪雅光学有限公司联合开发基于工作过程的课程体系，共同制订课程标准和考核标准；通过校企合作模式快速提高学生素质。企业单位定期派遣技术专家来校指导、讲课，学院定期派遣学生和老师到企业学习和实习；企业每年向优秀学生提供奖学金。近年来，该专业在日本豪雅、日本尼德克、上海天鸿光学和宁波明星等公司的大力支持下，办学水平和专业建设得到迅速发展。近3年来，该专业毕业生还未毕业，就已被众多企业预订一空，目前本专业毕业生遍布全国各地，发挥了高职生技能更高、适应性更强的特点，并成为企业的技术骨干。

（1）“实景模拟、就业为根”模式。以促进学生就业为中心，创新教学模式，按照视光师真实的工作过程设计工作任务，通过营造真实的工作环境，建设理实一体化教室，满足学生学习的行动过程。通过教学做一体化、职场体验、实境训练、顶岗实习、人才推荐、社区服务、技能展示、课证融合切实增强学生的实际工作能力和就业能力，做到学习工作融合，真正实现了与企业的“零距离”接触。

（2）“由简到繁、工学结合”模式。教学内容的设计都是以验光配镜实际工作过程中的典型工作任务为载体，每个学习情境都是一个完整的工作过程，学习情境之间呈递进关系。虽然工作任务的内容由简单到复杂，但完成任务的过程不变，都能够反映出其工作对象、工具、工作方法、组织方式、工作技能和工作要求等；同时，将国家职业资格标准或行业、企业标准融入到课程教学内容中，优化训练条件，创新训练手段，提高训练效果，使学生在获得学历证书的同时，顺利获得相应职业资格证书，实现“教育性”与“职业性”的融合。

（3）“双重考核，激发自主学习”模式。建立过程性考核与期末考核相结合、知识考核与技能考核相结合的考核方式，强调技能考核的重要性、突出过程性考核，调动了学生平时学习的积极性和自觉性，对学生职业能力的培养，起到了促进作用。

（4）“双师带动，推进结合”模式。在教学总体设计上，突出“校企合作、工学结合”，充分发挥校内实训基地和外实习基地的作用，一部分学习情境的学习在校内实训室完成，主要由校内主讲教师和实训老师负责完成。一部分学习情境的教学可安排在校外实训基地进行，以企业兼职教师为主，校内主讲教师协助完成。

（5）“工学交替、企业顶岗”模式。为进一步增强学生的实际工作能力和就业能力，学院采取两种方式：一种方式是根据企业需要，从学生第二学期开始，学院就把学生分成固定的实习小组安排到学院固定的校外实训基地班实习上班。实习期间学生和企业的正式员工一样，遵守企业的各项规章制度，学院定期与学生实习企业的领导和外聘教师进行沟通和交流。暑假期间尽量安排学生在家庭住址所在地的眼镜公司进行上班实习，暑假结束后撰写一份实习和市场调查总结；另一种方式就是顶岗实习，采取校企联合建立健全顶岗实习的相关管理办法（包括顶岗实习管理办法、实训指导教师管理制度、顶岗实习成绩评定标准等），共同制定实习任务书，做好顶岗实习任务下达，实习全过程管理、实习成绩考核与评价工作；建立并完善学校与企业联合签发的“工作经历证书”制度；完善实训基地兼职教师管理制度；聘请企业专业骨干参与实践教学管理，制定学生生产性实训成果的评价标准和企业评价学生实习质量标准。

我院眼视光专业人才培养方案，从20xx级到20xx级都是在实践中不断完善，根据毕业生的反馈及市场的需求在不断的进行调整优化，形成一套动态的方案，以使毕业学生成为“懂技术、会经营、能管理”的专业技术人员和管理人员。

[1]周济.培养数以千万计的高技能人才办让人民满意的高等职业教育[z].20xx.

[3]陈解放.基于中国国情的工学结合人才培养模式实施路径选择[j].中国高等教育，20xx（7）.

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十二

本专业培养适应区域经济社会发展需要的，德、智、体、美全面发展，系统掌握法学基本理论和基础知识、具备法律职业基本能力，能够承担法律实务工作的高素质应用型法律人才。

1.知识要求：

(1)具有扎实的法学基础理论和基础知识;。

(2)掌握法学思维方法和法学研究方法.

(3)熟练掌握法学专业知识;。

(4)了解主要国际公约、条约和国际惯例;。

2.能力要求：

(1)具备运用法学基础理论和法学专业知识发现问题、分析问题和解决问题的能力;。

(2)具有从事法律实务的能力;。

(3)具有良好的表达能力、社交能力和法律写作能力;。

(4)具备文献检索和自主学习能力。

3.素质要求：热爱祖国，具有良好的思想道德修养和职业精神、较强的法制观念和创新意识、较高的科学素养和人文素养、较好的身心素质。

4.适宜就业方向：(1)国家机关、企事业单位、社会团体的法律实务工作;(2)律师事务所律师及律师助理工作;(3)法制教育工作。

准学制2年，学习期限为2-3年。

毕业学分：55个学分。

授予学位：法学学士学位。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十三

本着该原则，基于中高职衔接的旅游管理专业人才培养方案的制定思路如下：

本方案立足黑龙江省，人才培养目标充分适应黑龙江省旅游业发展的需要。黑龙江省在未来五年将继续大力发展旅游业，加快实现由旅游资源大省向旅游经济大省的跨越。我省旅游业的飞速发展，必然需要大量的高端技能型人才，本方案结合我省旅游资人才需求现状，定位于培养基础扎实、适用面宽、实践和创新能力强、以社会和市场需求为导向，面向基层，面向生产、建设、管理、服务一线的综合素质高的技能型人才。

中高职课程体系设置首先要立足于学生身心发展规律，即中高职阶段学生的思维水平和认知水平，明确各阶段的教学内容和教学重点，课程设置依据“渗透人文素质教育、突出实践技能培养、注重循序渐进”的'原则进行优化，兼顾教育部对中等职业技术学校教学计划制定的规范性和统一性，在专业课程的安排上保持中高职阶段课程的连续性，中职阶段注重基础性教育，根据本专业的特点开设语文、中国历史常识、音乐等公共课，以及旅游概论、管理学、服务礼仪等专业基础课，此外，为了加强对学生的人文素养的教育，开设职业素养课程，让学生对自己学习的专业和未来所从事的行业和岗位有所了解，帮助其形成良好的职业观念和职业态度。

要培养以社会和市场需求为导向，面向基层，面向生产、建设、管理、服务一线的综合素质高的技能型人才就必须将人才培养与旅游企业人才市场需求相接轨。因此，只有通过到旅游企业进行调研，了解企业和行业的需求才能确定学生未来从事的岗位及所需要的具体能力，从而在课程体系设置上，以岗位能力要求为核心，结合行业特点，形成知识、技能、应用一体的职业课程体系；首先坚持以旅游管理职业岗位对知识和技能的需求来设置课程，加强课程设置的职业功能性；其次，充分考虑中高职学生的特点，在中职阶段注重学生技能的训练，而在高职阶段注重学生对知识的掌握与运用。

“2+3”培养方式即前2年进行高职学习，后三年进行高职学习的培养方式。后三年的高职学习实行“旺工淡学、工学交替”的人才培养模式。该模式是指根据我省旅游市场自身的淡旺季的特点，安排学生在旅游旺季到旅游企业见习和顶岗实习，旅游淡季时回到学校继续学习的模式。第一阶段从第一学期9月起至第六学期6月，学生主要完成从业基本知识和技能的学习任务：一是礼仪技能训练（形体训练、服务礼仪训练）；二是专业基本知识和技能的学习；三是岗位的初步体验，即由旅行社和学校专业教师带领学生参观考察酒店和各主要景区景点，打破原有的先理论再实践的教学模式，让学生一入学就直接与未来所从事职业的环境接触。第二阶段是第六学期6月至第七学期10月，正值我省旅游旺季。由学院联系、企业、学生双向选择，学生带着实践课题进入旅游企业见习，帮助学生确立为岗位服务意识和过硬职业技能意识。

第三阶段从第七学期10月至第八学期6月，学生主要完成职业技能证书所必备知识和技能并进行导游证考试。在此期间，根据职业素养课程安排，学院会与合作企业联系，选派优秀工作人员或我院优秀毕业生来开展讲座或座谈，传递企业最新服务标准、服务理念，讲授企业文化、职业素质以及如何规划个人职业生涯等，使学生感受企业氛围，了解本专业的发展变化情况。第四阶段从第八学期6月至第十学期，这段时间为学生顶岗实习阶段。学生全部进行校外顶岗实习，学生在实习结束后由校企双方对学生的表现及撰写的调查报告等对学生进行考核并评定成绩，企业学生进行双向选择。在该思路的基础上确定旅游管理专业的培养目标，确定就业方向与岗位分析，根据岗位能力确定教学任务和开始的课程，从而制定服务于我省旅游业发展的基于中高职衔接的旅游管理专业人才培养方案。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十四

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握自然科学和人文社会科学，掌握计算机科学基础理论、软件工程的基础知识及应用知识，具有软件开发能力以及软件开发实践的初步经验和项目组织的基本能力，了解中医药与现代医学的基础知识，能从事软件工程技术研究、设计、开发、管理、服务等工作、能在医院从事医药信息系统规划、建设与运行等方面工作的高素质应用型人才。

主要课程：高等数学、离散数学、c++程序设计、数据结构、数据库原理与应用、操作系统、java程序设计、软件工程、软件建模技术、软件项目管理、软件测试、计算机网络、软件工程课程设计、医学信息学等。

（1）具有扎实的基础知识，掌握高等数学、离散数学、大学物理、计算机组成与结构等多门学科的基础理论知识。

（2）具有扎实的专业基础知识，掌握程序设计语言、数据结构、数据库、操作系统、网络技术等基本理论及应用。

（3）具有系统的专业知识，掌握软件工程、软件建模技术、软件项目管理、软件测试、人机交互、系统集成与体系结构、web系统与技术等基本理论及应用。

（4）了解国家关于计算机软件产品的设计、研发、维护、知识产权保护等方面的方针、政策和法规。

（5）了解软件工程的新理论及相关边缘学科知识，了解新技术、新理论的发展动态。

（1）掌握基本的人文和社会科学知识，具有良好的人文社会科学素养、专业道德和心里素质，社会责任感强。

（2）掌握从事本专业工作所需的数学和其他相关的自然科学、系统科学知识以及一定的经济学和管理学知识。

（3）掌握计算机科学基础理论知识和专业知识，了解本本科的核心概念、知识结构和典型方法。

（4）掌握软件工程学科的基本理论和基本知识，熟悉软件需求分析、设计、实现、评审、测试、维护以及过程与管理的方法和技术，了解软件工程规范和标准。

（5）经过系统化的软件工程基本训练，具有参与实际软件开发项目的经历，具有作为软件工程师从事工程实践的专业能力。

（6）具有综合运用掌握的知识、方法和技术解决实际问题的能力，能够权衡和选择各种设计方案，使用适当的软件工程工具设计和开发软件系统，能够建立规范的系统文档。

（7）充分理解团队合作的重要性，具备个人工作和团队协作的能力、人际交往和沟通能力以及一定的组织管理能力。

（8）熟悉中医药学及现代医学的基本理论知识，具有从事医药信息处理及软件系统开发的工作能力。

（9）了解与本专业相关的职业和行业中药法律法规及方针与政策、理解软件工程技术伦理的基本要求。

（10）了解软件工程学科的前沿技术和软件行业的发展动态，在基础研发、工程设计和实践等方面具有一定的创新意识和创新能力。

（11）能够运用所学的知识、技能和方法对系统的各种解决方案进行合理的判断和选择，具备一定的批判性思维能力。

（12）具备自我终身学习的能力，自学学习随时涌现的新概念、新模型和新技术，使自己的专业能力保持和学科的发展同步。

通过“以学生为主体，以教师为主导”的教学模式，培养学生的英语综合运用能力，尤其是听说能力，使他们在今后的学习，工作和社交中能够有效地用英语交际，同时，着重培养学生的自主学习能力和文化修养，以适应社会发展之国际化需求。

学生应具有良好的政治思想素质和道德品质、较强的法制观念和诚信意识；较高的文化素养和文学艺术修养、较强的现代意识和人际交往意识；科学的思维方法和研究方法、专业学科意识、综合分析的素养、求真求实创新精神、不惧困难持之以恒的毅力；健康的体魄和健全的心理素质。

素质拓展“八个一”工程中的八个项目均为学生必修，学生可结合自身需求、兴趣自主选择具体修习内容，至少修满6学分。

汽修专业人才培养方案（优质15篇）篇十五

[论文摘要]文章以职业素质培养为核心,职业能力培养为本位,以对完成工作任务过程进行系统分析所得的结果为依据,以工学结合为切入点,全面系统地阐述了连锁经营管理专业人才培养方案的设计构思。

教高[20xx]16号文件明确指出:“高等职业教育作为高等教育发展中的一种类型,肩负着培养面向生产、建设、服务、管理第一线需要的高技能人才的使命。”高职人才培养既不是普通高等教育的压缩,也不是中等职业教育的拔高,而是培养掌握必备知识结构、实现德智体美全面发展、拥有较强技术应用能力和可持续发展潜力的高素质的复合应用型人才。因此,在确立连锁经营管理人才培养方案时,必须紧紧围绕高等性与职业性共融的主线,以素质培养全程化、能力培养对应化、岗位选择多元化的思想为指导,加以正确定位、认真设计、稳健落实。

(一)高等性是高职连锁经营管理人才培养定位的基准。

商科高职连锁经营管理专业属于高等教育的范畴,其人才的培养定位应以高等性为基准,但它绝不等同于商科普通高等教育连锁经营管理的高等性。1997年由联合国教科文组织修订通过的《国际教育标准分类法》,把高等教育划分为5a、5b两个类型,5a类是理论型的教育,目的是使学生进入高级研究项目或从事高技术要求的专业;5b类是实用技术型的教育,“主要目的让学生获得从事某个职业或行业,或某类职业或行业所需的实际技能和知识”。按此归类,我国现阶段以文化知识延伸、学术研究为主的学术、教育型大学本科及研究生的培养当属5a教育;以技能操作、技术应用为主的高等职业技术学院的职业技术人才培养当属5b教育。因此,商科高等职业教育的连锁经营管理人才培养不是商科普通高等教育连锁经营管理人才培养的“压缩”,而是相对独立、互相补充的两套人才培养模式,最大的区别就在于商科高等职业院校更强调学生职业素质与职业能力的培养,更强调知识、技术的应用性而非创造性。

由于职业教育鲜明的职业属性,就决定了高等职业教育能力要求的特征,主要体现在:与工程技术类高职院校相比,商科类高职院校的技能更具有柔性而非刚性的特征,更强调工作实践的层级积累和人际交往、团队合作等社会能力的培养。此外,同一职业属性的内部还具有层次性的特点,主要表现为:工作岗位对从业人员的能力要求、活动范畴的限制呈现出层次性的特点,集中表现为工作过程的复杂程度的高低和所需知识深广度的多寡。所以,即使同属商科类的职业教育,商科高等职业教育中的连锁经营管理人才的培养也不是商科中等职业教育人才培养的“拔高型”。两者的区别在于后者是纯技能型人才的教育,注重某一特定岗位操作能力的培养,只需把握经验层面的工作过程即可;高等职业教育是技术性人才的教育,除具备特定岗位的操作技能外,还需掌握相当的理论知识,注重可持续发展能力与创新能力的培养,要求有能力驾驭策略层面的工作过程。

由此可见,高等性与职业性是高等职业教育不可缺失的两特性,因此高等职业教育的连锁经营管理人才培养既不同于中专纯技能型人才培养,也不同于本科或研究生创造性的高级管理型人才的培养,它的人才培养目标应是零售企业服务管理一线中具备较高的专业理论知识水平,掌握一门以上操作技能,能够在零售服务工作中从事多岗位的复杂性和关键性的劳动,能够有效带动和组织协调其他人员完成目标任务,能够将最新的理论、设计、技能要求成功变成高品质、高效益的服务管理的.高素质复合型技能人才。所以,高等职业院校连锁经营管理专业人才培养的定位基准就是:连锁经营企业服务第一线门店店长、大型综超各部门经理、总部各部主管等。

人才培养方案就是在明确了“培养什么人”以后,围绕“怎么培养人”这一中心而展开关于人才培养全过程的策划分析,包括培养目标、人才规格、课程架构体系、具体课程设置等要素。只有建立科学、系统、合理的人才培养方案才能确保人才培养模式的正确实施、培养目标的最终实现。笔者认为,连锁经营管理人才培养方案应按以下思路进行设计:。

(一)以职业素质培养为核心,促学生全面发展。

将职业素质的培养贯穿于人才培养过程的始终,重点突出对学生定向性能力(解决学生的就业)与可迁移性能力(解决学生的发展)的培养。职业素质又分三个层次,是指从事职业活动所应具备的三个基本素质:“为人的基本素质”(做人)、“为职业人的基本素质”(做职业人)、“为专业技术人才的基本素质”(做有专业特长的职业人),三者之间呈现出层层递进、不断深入的趋势。

(二)以职业能力培养为本位,构建、完善课程体系。

在课程的设置中,实践课程解决“怎么做”,理论课程解决“为什么这么做”,实践课程与理论知识课程相辅相成。因此,能力型课程体系下的课程设置不是理论课程与实践课程的简单相加,也不是对原有理论课程的深浅、实践课程的多少进行调整,而是在新的课程体系中要突出实践教学的主体地位,使理论知识从属于实践,形成以项目课程为主体,工作任务引领理论教学的新的课程设置。

(四)以工学结合为切入点,培养学生的实践操作能力。

工学结合包括以下三个阶段:课程实训—综合实训—顶岗实习,即通过校内综合模拟实训、校外基地实训以及到相关企业工作实习,让学习者在真实或仿真的工作环境去体验不同工作岗位的职责及技能要求,了解企业各部门的协调运作流程,逐步完成从学生到合格职员的转变,增强学生的实际操作能力。

基于高等性与职业性相融合的人才培养定位,确定了其职业素质贯穿人才培养过程始终的、以培养学生普适性能力与可迁移能力为导向、专业技术能力为核心的工作过程系统化的能力型课程架构体系。

通过对连锁经营管理所属行业(主要针对零售业)人才需求的调研,确定专业就业服务面向和岗位(群)要求,对岗位(群)进行职责任务分析,在这里的岗位分析对象不是相对孤立的一个个单项能力,而应是一个完整的工作过程,以此对专业的人才培养进行准确定位,并确定连锁经营管理专业人才的知识、能力、素质要求,在此基础上确定专业人才培养的目标和规格。根据商科行业背景,最终确定连锁经营管理专业毕业生就业面向为现代零售业的超市、大型综合超市、专卖店、百货店、购物中心业态的服务、管理领域,从事的工作岗位有门店的理货员、收银员、超市及专卖店店长、大型综合超市部门负责人及总部商品部采购、配送中心库管等。

在此基础上,构建以通识能力培养为导向,专业技术能力培养为核心,提升学生可持续发展能力的理论课程与实践课程相融合的能力型课程体系。在课程设置中充分重视学生实践能力的培养,体现高等职业教育所具有的理论适度、专业技能强、知识面较宽、综合素质较高的人才培养特色。实验、实训、实习是体现高职教学过程的实践性、开放性、职业性的三个关键环节。因此,在实践课程体系的构建中,应将实践教学的全部内容融于三个环节,并贯穿教学过程的始终,体现理论教学课程与实践教学课程相辅相成,既相互融合又相对独立的功能。

(三)以学生为中心,注重学生个性发展。

在人才培养方案的设计中,既要考虑学生的初次就业,也要考虑学生的长远利益,培养学生可持续发展的终身就业能力,拓宽学生的知识层面,尽可能多地开设有利于学生自主发展的选修课程。在遵循教育部关于高等职业教育规范课程基本要求的同时,采取灵活多样的课程形式和教学形式,力图更好地实现人才培养的目标,如理论课的教学中,除课堂教学外,还可采取专题讨论、社会实践等多样话的教学方式;实践课教学采取技能训练、模拟实验、工学交替、综合实训等多种形式,在课堂、实验室(实训室)、实训基地交替进行、良性互动。

(四)产学合作,多方介入,共同培育“教育产品”

在人才培养方案的设计、实施过程中,应主动争取相关协会、企事业单位专家的参与,并与企业建立互惠合作的长效机制,在项目合作中创新人才培养模式。在人才培养方案的实施中,贯彻“教、学、做”一体化的办学思想,使理论教学与实践教学相互渗透、相互依存不断推动连锁经营管理专业人才培养朝着更为深广的方向发展。