实践报告总结的参观实践大全（12篇）

实践报告的撰写可以促使我们对实践过程和实际问题进行深入思考，提高自己的实践能力和对专业知识的理解。我们为大家准备了一些精彩的实践报告案例，希望能够激发大家的写作灵感。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇一

11月28日，人文地理协会带领会员参观xx市博物馆，希望通过这次活动能让人文地理协会的会员对xx的历史有一个更为详细的了解，由此扩充自己的历史文化知识。

今晨，会员们准时在校大门集中，9时准，由社团干部带队向博物馆出发。虽然去博物馆的路有些远，但是会员们的兴致很高，所以一路上较为顺利。

到达博物馆后，一入大门，会员们就被巨幅白色的浮雕所吸引，浮雕上，或浣洗，或农桑……各式各姿，尽收眼底。这为接下去的参观定下了一个良好的开端。经过我们的简单介绍，会员们了解了xx市博物馆分为“吴兴赋”与“风云激荡”两个展厅，“吴兴赋”主要是以湖州古代的历史发展和湖州地理、自然动植物的概貌为主；而“风云激荡”是以介绍湖州近现代的历史历史名人为主，然后便由会员们自行分组进行参观。

xx市博物馆中的从远古时代到明清到近现代的展品让会员们叹为观止，相信通过这些丰富的展品，会员们收获了不少有关湖州的历史知识。博物馆中关于湖州特色的展品，比如说湖笔的制作过程这些蜡像展品，让会员们真切地感受到了名扬四海的湖笔古老的制作方法。

另外还有湖州的养蚕技术，湖州的商贸，湖州的名人字画等等，这种种都是精品，处处透着湖州这座人文城市的古典魅力气息，而这些展品所蕴含的.文化都在不经意间被会员领略与吸收。

“三千年江南，最湖州”。通过这次的博物馆游，一方面是会员们亲身领略到了湖州深厚的文化底蕴，了解到了湖州悠久的历史，探知到了湖州的地理风貌。而另一方面，更加团结了我们整个社团的内部力量，相信在今后的活动中我们将越办越好。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇二

五四青年节，天气晴好，集团公司组织我们参观了一代名舰——中山舰，参观中山舰有感。

从导游的讲解中，我们了解到中山舰原名永丰舰，是一艘钢木结构的军舰。中国近代史上很多重要事件发生在这艘军舰上，它历经“护国运动”、“护法运动”、“孙中山广州蒙难”、“中山舰事件”、“武汉保卫战”等。1925年孙中山与世长辞后，广州革命政府为了纪念孙中山，将“永丰”舰命名为“中山”舰。1937年，抗日战争全面爆发后，中山舰奉命参加武汉保卫战，遇敌机攻击，舰尾等处要害部位中弹，沉没在滚滚长江之中。

听着导游的讲解，不知不觉我们已经到达目的地：中山舰博物馆。

进入馆内，中山舰映入眼帘，精心修复之后的中山舰焕然一新，难以看到它在战争时期被炮弹击中留下的累累痕迹。它安静地屹立着，无声地向我们诉说着它所经历过的那段动荡岁月。

跟随队伍，我们来到二楼博物馆。在左侧，博物馆工作人员用蜡像再现了孙中山先生在中山舰舰仓里指挥战斗的情景，仿佛听得到舰仓外炮声轰鸣，使我们感觉到气氛异常紧张，自己好像也来到了舰上，正亲身经历着眼前的这一幕。

随后我们参观了中山舰的出水文物及围绕它发生过的历史事件珍贵史料。

回家后，我又上网查了与中山舰有关的历史事件，通过参观中山舰和对当时史料的回顾，使我感觉现在的和平生活来之不易，那是多少仁人志士用鲜血和生命换来的啊!在和平代的我们要以史为鉴，珍惜生活，热爱祖国，努力工作，为社会和国家做出自己一份应有的贡献。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇三

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇四

11月14日，在曾湘泉院长的带领下，劳动人事学院师生一行17人有幸参观了鸿博昊天科技有限公司。一下车，我们就受到了鸿博昊天负责人的热情接待。在这半天的行程中，通过听取介绍，参观车间和进行访谈，我们对“企业”有了一个大概的了解，对人力资源管理在企业中的位置有了进一步的认识，同时也发现了一些亟待解决的问题。

在和董事长助理陈女士的交谈中，我们认识到：虽然投入运行只有短短一年，但鸿博昊天已经发展成为了具有四百位员工、装备多台先进的印刷机、具备整套经营理念的现代高端印刷公司。我们感受到：一个完整、成熟的企业不仅有员工，设备，也有自己的战略规划，人才理念，硬件和软件相互兼备。并且，在管理自动化、印刷数字化、营销网络化的今天，企业经营的成功更多是取决于企业的软实力。从这一点看，鸿博昊天科技有限公司是一所具有巨大发展潜力的新型企业。

之后的厂房参观更是令我们印象深刻。在技术总监尤师傅的细心介绍下，我们了解到一本书的形成要经过制版，印刷，装订，包装四个过程。其中，印刷包括平张印，轮转印；装订包括骑订，胶订……当看到价值数百万的德国进口高宝印刷机在以每小时一万六千转的速度高速运转时，我们不禁惊叹科技对生产，对人们生活的影响；同时也见识了鸿博昊天雄厚的硬件实力。

下午的重点内容是最后的访谈环节，感谢鸿博昊天的精心安排，我们三个小组分别访谈了6名公司员工，包含职能管理人员、生产管理人员和普通工人。从访谈中，我们详细了解了不同部门的工作职能和工作内容，员工的工作时间及薪酬待遇，并讨论了整个印刷行业面临的市场形势，公司存在的问题等。这对我们了解企业运营、人力资源管理、提出建议都起到了极大的帮助。

二、访谈要点提炼。

经过各组讨论发言，我们将访谈信息进行提炼，得到以下要点：

1.新兴企业如何应对老牌企业的竞争。鸿博昊天科技有限公司于北京建成，从起正式投入运营。作为新兴的高端印刷企业，面临老牌的利丰等印刷企业竞争的市场环境。营销部的负责人告诉我们，营销部下分为客服部与业务部。客服部负责与董事长相关的客户以及由国彩带过来的老客户；业务部负责开发新客户，同时竞标争取国家的印刷指标。这样能使在保证老客户的同时，不断开发新客户。

2.传统产业如何应对新兴产业的挑战。在电子阅读日益发展的今天，传统印刷业收到了强烈的冲击。在这种大形势下，鸿博昊天选择尽力抓住相对稳定的盈利点：儿童读物与教材的印刷。同时积极应对市场变化，开发互联网彩票与物联网。据生产部的黄经理透露，现有设备可满足包装生产要求。所以，虽然受国家提倡环保、反对过度包装政策的影响，但利用部分产能转型做包装业务也不失为一个很重要的盈利点。

3.专业知识。总办的刘女士在谈到新的人管员工在接受培训时，会被安排到各岗位上与该岗位的员工一起工作一段时间，从而体验各种工作，积累相关专业知识。这样在将来的工作中才能合理组织，正确安排。这与曾院长时常对我们强调的“注重各种专业知识”不谋而合。所以在大学这个黄金时代，我们应利用好身边各种资源，多接触相关专业知识，主动拓宽视野，为自己未来的发展打下坚实的基础。

务派遣；薪酬体系根据集团人力资源部的方案制定，工人工资主要是计件，薪酬水平在市场属于中等偏上；有岗位说明书，但没有明确的任职资格；管理人员内部晋升通道不明确；访谈中多位管理人员和工人提到，公司企业文化建设投入不够，使得大家没有一个凝聚力，间接影响到了员工士气。

管理提升建议。

经过实地参观和访谈，我们对企业经营有了初步认识，同时也对访谈中反应的管理问题进行了深入思考，经过讨论，提出以下建议供企业参考：

1.为了尽可能减小市场波动对企业的影响，掌握生产的主动权，建议考虑印刷与出版相结合。同时可以考虑在公司财力足够时将印刷与公益相结合，为贫困地区的学校印刷教材。这既与公司回馈社会的理念相契合，又可树立热衷社会公益的良好企业形象。

2.在充分保证公司主打印刷业务的前提下，主动拓展周边业务，完善公司原有的“一站式服务”，推动企业转型，并以此稳定并开发新客户，应对其他企业的有力竞争。

3.公司高层应进一步重视人力资源管理的作用，建立良好的上下级沟通途径，以此增强公司内部的凝聚力，形成推动公司的发展的合力。

水平处于同类企业的中上等。这样有利于调动员工的工作积极性，同时有利于吸引人才，留住人才，降低人员流失率，避免人员空缺导致开工不足的情况。

5.注重企业文化塑造。通过定期举办文体活动或外出培训等集体活动增强员工的凝聚力与向心力，增强企业文化影响力。同时应密切关注员工身体健康与心理动态并做好沟通工作，从细节体现公司的人文关怀，例如：为车间长期站立工作的工人配发板凳等。从而激发员工的工作热情，进而提高工作效率，创造更大的价值。

6.实现精细化管理。制定管理方案和工作细则，将管理落实到生产，营销，管理的每一个细节，形成相对固定合理的体制，规范各项工作，有条不紊，权责明确。

7.恰当处理劳动关系。尽量减少派遣工人的使用，通过签订劳动合同留住更多的正式工人。这样既可以减少培训时间，又能提高合格品率，减少不必要的投入与浪费。

8.与同类企业合作建立人才共同培养机制，例如每年举办大型招聘会吸引全国范围内人才，完善员工进场后培养路径，形成自己的专用型人力资本。

读万卷书不如行万里路。感谢鸿博昊天科技有限公司能够为我们提供如此难得的机会，此次参观使我们对生产性企业及其人力资源管理的认识更加具体化了，相信它会对我们未来学习与发展产生深远的影响，也希望不远的将来我们将会有机会到鸿博昊天这样优秀的年轻企业工作。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇五

浙江双金机械集团有限公司坐落于风景优美的天堂杭州，公司成立于1987年，制造研发基地坐落于杭州瓶窑，占地130亩，经过20年的发展，双金公司取得了巨大的进步，并拥有3家控股公司，双金公司自主研发的sj1400圆锥机拥有11项国家发明专利，其技术处于国际先进水平，先后获得了国家火炬计划——高新技术产品——高新技术企业，并拥有数十名国家级高级机械高级专家和高级工程师。随着公司高速发展，先后成立了北京营销中心----成都营销公司---福建营销公司---天津营销公司等多家国内市场营销机构，市场营销网络遍及国内各省市，拥有广泛客户群体，并以优质快速的服务赢得了客户的高度评价。

双金公司目前正处于高速发展阶段，面对市场竞争以及大好的市场机遇，双金公司将着眼于高新技术的研发，立足于矿山机械行业，致力于为矿山企业提供具有高性价比的实用最新科研成果，双金公司目前正处于高速发展阶段，对于机遇，双金人有着清醒的意识，我们将以市场需求为导向，为社会提供最经济最实用最优质的矿山设备。

双金公司始终坚持以技术为核心，以服务为先导的市场营销理念，刻意打造金牌质量快速服务体系，用双金人的诚意营销---诚心服务的理念忠诚的与客户共同谋求发展。

机遇是挑战，竞争是促进发展的动力，在未来远景规划中，双金公司将秉承客户需求，努力“为市场创造价值”，为”客户提供优质产品服务“。实施品牌营销战略，拓展市场战略合作伙伴，突出双金企业文化，力争3---5年销售收入突破10亿元人民币，形成集团化产业链，整合现有资源，利用强大的技术研发团队，创造以双金品牌为核心的矿山机械产业，以技术领先赶超国际先进水平。以市场为导向，以杭州为中心，拓展国内外市场，创新营销模式，整合市场资源，秉承企业节能环保高效的宗旨，为客户提供优质的产品与服务。

（一）参观前座谈会：

通过座谈会我们从董事长那里了解到关于双金公司发展的轨迹，以及公司的流程和现状，还有车间主任给我们谈到关于他们公司在推行5s方面工作的故事，尤其是一开始的时候，作为车间主任的他，也是不能完全理解推行5s工作的意义和重要性，反而觉得是在浪费时间，但是在推行了一段时间之后，确实有了很大的改观，包括员工的精神面貌以及5s工作改善给生产的各个方面都带来了很大的改善和提高。

会间，我们作为学习团队的成员也各踊跃的请教了很多关于我们在5s方面推行过程中的一些问题，通过接待方给我们的解答，我们有了一些基本的认识。

（二）参观感受：

1、办公楼观感：

首先映入眼帘的是清晰、规范的《安全生产委员会管理网络示意图》看板介绍，上面有每位委员的清晰的彩色照片。可见，公司高层以人为本，安全第一的管理理念，已经在第一时间，告诉了我们；另外，办公室走廊墙壁上还有清晰明确的标语：“以技术为核心，以服务为先导”；这一信息再一次告诉我们企业的核心竞争力和企业文化。

通过办公楼一些看板得展示和介绍，可以明白的告诉客户有关公司的很多信息，能让客户对公司有了更多的了解，同时，也能让客户感受公司的企业文化和经营理念，我想，更多的是展示企业人的一种素养和品牌，告诉给客户的是，企业做事的一种积极进取，勇攀高峰的.态度，以及对质量，客户，服务的强烈意识。

2、企业食堂观感：

进入食堂，我们看到的是横梁上的一排排蓝色的大幅标语：如：公司倡导员工文明用餐！小声说话，轻拿轻放！保持餐桌卫生，维护整洁环境！文明就餐，请勿喧哗！相互礼让，排队更流畅！文明，和谐，安静，卫生的环境，靠我们共同创造！；以上标语，用简洁明了，切中要害的语言告诉员工和客户应该做什么，不应该做什么，简单而有效，值得我们学习。

3、食堂门口宣传栏观感：

宣传栏内是关于党组织宣传，通过加强党员的教育，提高企业团队凝聚力和向心力，提倡党员模范带头作用，真抓实干，争做骨干先锋！

4、我们的队伍也不赖：

我们的带队组长在清点人数，准备列队进入车间参观。

5、1号车间观感：

进入1号车间首先是一排橱窗和看板，内容丰富全面。主要是检验区的作业指导书和检验标准图片展示。通过作业指导书可以明确操作的规范以及流程，还有检验图片，都很直观，图片加文字说明，简洁明了。达到了即使名了解的人也能指导操作的要领和注意事项和哪些是合格的，哪些是不合格的。关于检验标准图片这一点，虽然，我们公司在食堂也有相关的图片，但我觉得应该在车间内班组现场也应该多设几块类似的图板，根据各班组不同的工作内容所涉及的工种进行制定标准，进行宣传。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇六

指导老师：***老师。

实习目的：

通过这次对轨枕厂的认识实习，是我们对轨枕生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，轨枕冶金企业的车间组成和总图布置，机械化运输及装卸设备等，有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解，以便为以后课程的学习打下基础。

概况：

轨枕厂是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一，1954年建厂，改制为公司制企业，拥有“包钢股份”和“稀土高科”两个上市公司，是我国重要的轨枕工业基地和最大的稀土工业基地，是内蒙古自治区最大的工业企业。目前，包钢轨枕产业已形成一、二炼钢两大体系，板、管、轨、线四条生产线的格局，具备年产钢850万吨以上的能力，轨枕产品包括冷轧薄板、热轧薄板、无缝钢管、重轨及大型材、高速线材等63个品种1970个规格，是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力，主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格，是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心。

实习内容：

通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了轨枕冶炼的基本生产知识，包括炼钢炼铁的工艺设备情况，以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。

轨枕的工艺流：

选矿：就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛，再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度，最后通过磁选得到精矿（特别说明一下，由于白云铁矿富含稀土，磁轴正方向旋转选出的是铁矿，而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料）。

烧结：就是把铁精矿粉造块，为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈三明治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主，不具备直接冶炼的条件，需要提高品位才符合条件。

炼铁：高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳（铜的导热性好、耐腐蚀），壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟（可保持炉压不变的情况下入料）送入高炉，并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛，生铁合格，高产低耗的'目的，还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气，在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁，铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣，二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离，铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池，通过渣水分离，炉渣排走，热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

炼钢：炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂（如s、p）、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主，这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、，可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，压缩氧气从这些炉顶吹向炉内，叫做氧气顶炉炼钢法。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应，使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成，停止通氧，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了！另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法，平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时，电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料，也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。

轧钢：在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。

总结：通过这次参观实习使我对包钢有了大体的认识，进一步了解了轨枕生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用，认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线，都给我们留下深刻的印象，这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法，通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的材料，从而降低成本。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇七

在这一个月的社会实践过程中，我学到了许多，也深深体会到为什么社会发展如此之快了，我也终于明白为什么国家一直倡导先进文明建设的重要性，身为社会的一员，我们每个人都有责任与义务去为社会做出自己的贡献。

为了自己的发展，也为了祖国美好的明天...这次去上海的实践经历，我深深映入脑海，当我第一次穿上工作服进入从未见过的各种机器，第一次触摸那先进的制造设备，我感觉自己真的太渺小了，一直以为自己就很强大了，却发现自己不会的东西有很多...

刚开始跟着一个老员工，她把每一步的原理跟做法都详细的告诉我，前两天一直在听，到第三天开始自己动手操作，心里很激动，开始毕竟生疏，不小心弄存一个步骤，感觉很紧张，幸亏有那个老员工在一旁指导着，即使出错也能很快改正过来...

就这样，我们每天都在那整天整夜都充满白炽灯光的车间里实践，每天都要带着静电装置为了人身安全，每天都能学到很多自己以前都没接触过的新东西，感觉既新鲜又有一种难以言语的感触，科技之所以能这么发达，就是靠这一台台的.机器，在那么多人的共同努力下才有了今天的先进科技产品。

我们每天只对着课本，永远都不会长大，正如刚来这里听到的宣言：我们不是温室的花朵，我们敢于亲自实践，我们的幸福生活靠自己创造。也许受这宣言的熏陶，我在这一个月的实践中即使再累再苦也都坚持到最后了，我学到了很多，这里的一些员工们带给我很不一样的感受，这里的工作更给我很多启迪，如果我能多了解一些这方面的具体情况，估计我对社会的认识会更深刻...

没有经历过实实在在的社会，你只能算是半个真人...这次的实践，让我深深体会到，

社会其实很复杂，我们需要学习的东西有很多，譬如人际关系这方面，我们在学校自然不能很好的体验那种唯领导为中心的感觉，每天见到很多员工见到领导都热情如火，可是在私下里却对他们指指点点，可见他们都能在人际关系这方面游刃有余，这也是我们需要学习的，做人不能太死板，这是我在他们身上学到的一点做人的准则。

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实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇八

这次我们去****实习，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺，以及卡车和轿车的装配生产线，使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识；实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍，使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神，锻造厂朱老师的讲座，不仅使同学们学习了锻造专业知识，还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

/通过到锻造厂现场参观，同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备，还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备，如电液锤、热镦机，摆辗机，楔横轧，辗环机等。通过参观工具厂锻造车间，同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺，增加了自由锻工艺的知识，同时系统地了解了锻造工艺过程。

/通过参观车身厂薄板和厚板车间，使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备，通过参观车轮厂、吉发配件厂，使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压，同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下，采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本，显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模，可大大节省材料，无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机，可大大降低设备的费用。

/通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程，如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

/通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备，如点焊、co2气体保护焊，埋弧焊。

/通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂，使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备，了解了模具材料和模具结构。

/通过参观第二发动机厂、底盘厂，学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

/通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线，使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

/我们采用现场参观、讲解和讲座相结合，相互间穿插进行，使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合，大大提高了实习效果，达到了预期的目的。

/通过这次生产实习，学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识，对下学期的专业学习起到积极作用，而且使他们更加感到自己肩上的责任，这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

/按照学校关于实习的要求，我们实习队由6名实习教师组成，结构合理，在6名实习教师的积极配合下，顺利地完成了实习期间的各项任务。

/这次实习中主要存在的问题：

/汽车卡车的生产任务少，与卡车有关的工厂处于半停产状态，因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整，（1）工厂有生产任务时，就及时赶到参观；（2）联系有生产任务的较小企业参观，以弥补大厂看不到生产过程的不足。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇九

2019年2月4日至2月7日，我到位于我的家乡乘用车公司，在车间员工的陪同下进行了为期天，每天2至小时的观摩学习。

在这里的天，我每天都能看到许多新鲜又让人惊叹的车间设备，学到许多有用而且实际的生产过程中会遇到的问题，我经常会感叹实际生产真的远远超过在学校学习的理论知识：每一个细小的实际因素都可能大大影响生产效率或者产品质量！

我的家乡又称作二汽基地，位于这里的分公司是相当有实力的汽车生产公司，我在这里亲眼目睹了一卷卷铁皮是如何一步步加工成汽车车身，最终组装成一台直接上道试驾的乘用车的。这里的分厂并不是最大的，然而走上一整圈也足以让我感到疲乏，真是切身体会到工厂的庞大。

车间共分为五大车间：树脂、冲压、焊装、涂装、总装。由于保密缘故，无法将车间实况的照片粘贴上。

保险杠的雏形，个左右一组摞在日本生产的自动机器人上，机器人检测装好后便沿着地面磁条缓缓向存货区移动。有几次我险些被机器人撞到，不过机器人都停了下；员工说为了避免意外，机器人上都装有红外监控，防止碰撞。

树脂车间算是相对独立的一个车间，而冲压车间便是严格意义上的汽车生产的起点了！大卷的7毫米钢板被拉伸开，巨大的闸刀一起一落切出初步的钢板，摞成一摞由工人师傅下料，同时从两侧退出边角余料。车间同时加工其他各个细小部所需的钢板，充斥着巨大的轰鸣声。

焊装车间的主要工作是将冲压车间的钢板焊接成车体直至车身。这里分区工作，先将每一部分小块焊接，各个击破；再将各个半成品焊接成初步车身。刚进入这里我有些许紧张，这里有一股焊接的不好闻的气味，而且我见到了较为原始的悬挂式焊枪，由工人师傅亲自操控；他们戴着手套、口罩和防护眼镜，娴熟地在所需部位点焊，车间里火花四溅，有时火花能反向喷出至10米。这里还有两条新引进的自动化线，全程由日本生产的机械手加工：它们基本都有个自由度，有条不紊而又精准地在各个方向平滑移动点焊，喷出的火花相当小；每个加工部分都有固定模具，相邻模具之间有机械手精准抓取零，转至下一个加工部分；耳边充斥着机械手转动的嗡嗡声，和空中机械手大幅度的摆动，看得我惊叹连连，它们分工精细，互不干扰，而且效率更胜一筹：师傅介绍这条自动线每小时能加工0台，而传统线最多每小时0台。最后加工出的车身共有1000多个焊点。我很在意人工和自动点焊喷溅火花的差异，工人师傅说火花与温度、钢板厚度、焊头平整度都有关系，但主要是焊头平整度的影响，自动焊接更为精准磨损较小，所以火花也小。在他的指导下我注意到每个焊枪旁都有一个小盒子，下面承接了已损坏的焊头；加工一定次数后就要在盒子里像削铅笔一样重新加工，机械手则是自动进行。

车身由自动控制的升降梯进入涂装车间，车身先经过淋洗、磷化（使金属与底漆结合的更加牢固）、烤干，再通过电泳涂覆底漆、色漆、面漆，期间需要烘干，最后修补上蜡，总共4层漆。由于油气颗粒缘故，这里严禁明火、手机，需要全身防护服和防护靴，所以不方便进入。

在总装车间，喷好漆的车身在长长的流水线上缓缓移动，每个部分各司其职，汽车需要的所有组，包括发动机、仪表盘、座椅、车门、车灯、轮胎和先前的保险杠等等，被逐一安装完毕。最后经过清洗，直接由试驾人员开至试车厂进行实车试验。看到这里真是万分感慨，暗自惊叹。

工人师傅们在车间流水作业十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小时，下午点休息10分钟，其他时间都在重复着自己负责的工作。我也暗暗对他们感到由衷的敬佩。

假期里的这次实践让我第一次近距离感受了工厂生产的全流程，在车间见到的设备和技术也让我对机械行业有了进一步的体认，实在是获益匪浅！

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇十

三月十八号的下午，本来应该是阳光明媚的季节，这天却格外的炎热，我和同学们还是一起去参观了福田汽车股份有限公司，虽然只是参观了一下午，但还是很有收货的。

北汽福田汽车股份有限公司成立于一九九六年，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，我们刚进公司的大门就感受到了一种现代化的气息，高耸入云的大楼，整齐的布局，美丽的环境，给人一种很新鲜的感觉，不知道大门处是不是一个停车场，反正一进门看见的除了车之外还是车。随后，我们和公司的员工一起，参观了福田的车间，了解到了福田的发展历史还有关于汽车装配的一些知识。

十一五期间，福田汽车将继续以发展自主品牌为主体，并积极推进国际合作，培育国际竞争力。到20xx年福田汽车年产销汽车将达到80―100万辆，其中20%销往海外市场，年销售收入将达600―800亿元，发展成为世界级汽车制造企业。以上这些都是在福田员工讲解中知道的，平时根本就没有去了解这些。所以这次很好的开阔了眼界。

这次福田之行很好的将自习在学校所学的知识与实际结合在一起，当初选择了车辆工程这个专业，就是应为对汽车的喜爱和对这个领域有很大的兴趣，平时总以为上课的东西很不实际，现在却不这么认为了，在工业化这么发达的今天，汽车工业的前景是很光明的，虽然中国的汽车起步很晚，但不等于永远的落后，现在汽车工业成多点开花的格局，以三大汽车公司领头，带动了汽车业的发展。

是蒙派克mpx的生产车间，总共是三个车间，各有各的功能，我们看见了零件的焊接，模具的冲压，车体的扶正，车声的喷漆，零件的装配，还有汽车内部的装潢，包括玻璃，雨刷，车座等，另外再装上一些附属的功能，为了保证公司的信用和消费者的人生安全，车产还必须做一系列的实验，检查后才能出产，主要是引擎，传动系统，灯光，刹车等检测。公司的个个方面体现的福田的人性化：以顾客的利益为第以为，为员工提供良好的环境等。

我们接下来还参观了北京福田康明斯发动机有限公司，发动机是汽车上最重要的一部分，就像人的心脏一样，康明斯是全球最大的独立发动机制造公司，他与福田的结合更折射出了该公司的先进，我们看见的全是现代化的管理，进出个个门都会检查，工厂的厂房也采用全新的材料和先进的设计，充分考虑环保，安全，和人文关怀等。这里和汽车装配车间不同，这里大多都是自动化的先进装备，流水线的生产，很智能化的管理。我想这才是将来所有装配车间的雏形。这样才可以提高生产效率，有利于公司的管理。

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实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇十一

我们都知道，知识的获得不能仅限于课堂，在一定意义上，实践显得更为重要。为了更好地掌握课堂上所学到的关于船舶的知识，我们组织了去船厂参观的社会实践活动。

我们选择的是扬州九州船厂。那天的天气很热，但大家都没有怨言，不管是在公交上的拥挤闷热，还是在船厂时头顶上的炎炎夏日，亦或是爬上爬下的艰辛……这让我深深体会到了作为船舶人应有的坚韧。

刚到船厂，我们就见到了前来带领我们参观的工作人员。他先是带领我们去了解了一些船厂必备的工作仪器，并给我们详细地介绍了它们各自的用途以及注意事项。接着又和我们一起来到了一艘正在建造的船上。那是一艘散货船，主要部分已经完工。从前只是在电视上见过这样的船，知道它很神奇却不知道它是怎样产生的。如今身临其船，才知道一艘完整的船要经历很多的步骤，需要很多人一起努力才能够成功，少了任何一个环节或者任何一个人都会功亏一篑。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在来了船厂之后我才知道自己对所学专业知识的掌握是远远不够的，还有很多的的知识和技能等着我去学习和探索。关于船舶的构造，其实在课堂上老师已经讲得很详细了，可是等真正见到了船，这是什么，那是什么，却又是模模糊糊，没有肯定的答案。暑期社会实践虽然比较短暂，却教会了我很多的东西。它教会了我凡事都要从理论联系实际，不能照搬课本来应付了事;它还教会我要克服外界环境的影响，专心做自己该做的事，每个人都有属于他自己的位置，选定了位置也就意味着随之而来的'责任，就算自己忙碌点、辛苦点，也要肩负起自己该负的责任。

我觉得学习工作以后，不仅学历重要，个人的业务能力和实际能力也显得的非常重要。任何工作做的时间久了都是会做的，在实际工作中动手能力更重要，因此，我认为我们在大学里所学的知识，与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力，与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。

实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节，我们可以在造船厂学到很多有用的东西。不仅仅是在专业知识上，与同事之间的合作也非常重要。完成一艘船的建造不可能仅靠一个人的力量，只有是一个有凝聚力的团体才能够胜任这样的工作。

暑期社会实践虽然结束了，但在其中学到的东西确是享用不尽的。有了这次的暑期社会实践，我相信我会在以后的工作学习中做得更好。

实践报告总结的参观实践大全（12篇）篇十二

脑海中不时浮现着一天所看到的点点滴滴，感触良深。就用这篇文章来记录我们满怀敬意的红色之旅。碧草依依，阳光灿烂，我们一行人怀着缅怀而敬仰的深情延着红色线路来到了湖南韶山参观一代伟人的故居，接受极具革命传统的教育。在去韶山的一个多小时的路上，尽管路程很颠簸，同学们却仍然满怀激情。

接下来，我们来到毛泽东铜像前排成队向毛泽东铜像鞠躬敬礼，以及留影。我们还知道了发生在这尊铜像上的.趣闻，当年运送铜像的卡车在井冈山旁“有意”抛锚，当地人就流传这样一种说法“毛主席想到他所开辟的第一个革命根据地看看”;其次就是在毛泽东铜像揭幕仪式当天，天空竟出现日月同辉的的奇观，而且持续了8分钟之久月亮才渐渐淡去;最后一个奇观是本该在三四月开放的杜鹃花也在这样的寒冬腊月里绚烂的绽放仿佛是对毛主席铜像的归来而表示欢迎。

从读书时起，我们就从书本、电影、电视，以及人们的口口相传当中，无数次感受了毛主席宽广的胸怀、无私的奉献、卓越的才能、不屈的斗志、坚强的理念。

骄阳似火但是丝毫不影响我们对主席的深切缅怀。站在主席的铜像前时，“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天”的激情油然而生。

此时，我们想起了主席在少年写的一首诗，“孩儿立志出乡关，学不成材誓不还，埋骨何须桑梓地，人间无处不青山。”想起了主席在橘子洲头指点江山，“问苍茫大地，谁主沉浮?”想起了主席“不到长城非好汉”的英雄气概，“自信人生二百年，会当击水三千里。”想起了主席铮铮铁汉在天安门城楼上庄严地宣布：“中国人民从此站起来了!”

有句歌是这么唱的“东方红，太阳升，中国出了个毛泽东，他为人民谋幸福……”人们用歌声表达着对主席的无限景仰与热爱。那我们就用实际行动来践行我们这次感悟吧!