车间实习报告字(热门16篇)

时间:2025-08-22 作者:曼珠

实习报告是对自己在实习期间所做工作和所取得的成绩进行总结和记录的一种书面材料。这里有一些实习报告的范文分享,希望可以给大家提供一些写作思路和参考材料。

车间实习报告字(热门16篇)篇一

1、 巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。

2、 对未来的职业规划有个初步的了解认识。 分析了机械操作的具体流程和运作,对工厂有了初步的了解。 为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。

1、 参观的第一个工厂是苏州众诚恒协轴承有限公司。 该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。我们参观了五个车间。 第一个是冲压车间,这一车间主要是对活销塞的加工。主要工具是型号为yb32—100b的四柱式液压机,公称力为1000kn。该机器在使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,即将活塞销坯料(实心)打孔(未打穿),此时的公称力为400kn,系统压力为6~7bar,系统压力为7bar,顶缸压力为0。系统压力和主缸压力一致,我们参观当天的压力为6mpa,而顶缸压力为零。而大部分工作者使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力一致,我们参观当天的压力为6mpa,而顶缸压力仍保持为零。这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,公称力为400kn,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。

第二个是打磨车间。打磨车间使用较多的是m1083b型的无心磨床。

机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。

床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,最大回转直径为250mm,最大切削长度为200mm。短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。 最后一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有一部分需要人工的机床。数控机床和普通机床的作用一致,都是用来打磨端面使端面表面变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相似,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而普通机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的污垢磨亮,之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。该机器生产的零件孔径要求是40~100mm,冲程长度为10~160mm。

经过了解,该公司的主要生产流程为冲压—切断—打磨—加工。

下误差不能超过10μm,两条导轨必须完全垂直。台面用大理石面构成,台面的平行度和垂直度均为标准台面。

第二个是采用机械手操作的加工微小元件。整个运行操作中先冲压,再分开通过震动和机器编程使其缠绕起来形成高度一致的微小元件。该操作仅适用于个别微小零件。

第三个是用于加工usb接口的模拟机器,运用了离心力的原理,通过机械手操作实现全自动化的生产。 第四个是接收式标准机,用于测量产品尺寸。该机器采用红宝石的针头,防止针头磨损降低准确度。在该机器运作前,先对其进行编程设计使针头具有回弹弹性,优点是测量准确,精度极高,但是速度太慢,每一个地方都需要通过手动操作来测量,而且在测量过程中容易撞针,导致针头磨损度较高,经济耗费较大。 第五个是非接触式测量标准机。主要用于测量产品的平面度和轮廓度,用激光机和工业相机来测量。这种测量方式精度相对接收式标准机低,因为会照相的过程中会产生相应的机变,而且相机本身也存在着精度问题和分辨率高低的不同,但是这种操作速度较快,当零件精度要求没有那么高的时候可以采用这种机器测量其精度。

4、 第四个工厂是苏州信能精密机械。这个工厂人员较为稀少,生产的较为高端,主要生产自主研发的珩磨机,接受的订单来源大多为乌克兰、德国等国家。该公司的珩磨机主要用于打磨外圆和内孔,对内、外表面进行精加工。当零件的内、外表面要求的圆柱度、平行度、轮廓度等要求较高时,均可采用该公司生产的珩磨机进行打磨。参观当天车间内主要是立式珩磨机和卧式珩磨机,立式珩磨机分为大型和中型,大型的珩磨机精度相对较低,在珩磨过程中,也有冷凝液为加工进行冷却防止机械精度受到温度的影响。还有一台德国进口的珩磨机,速度极快,主要用于小零件的珩磨,将粗加工的孔进行打磨和细加工,运送入机器内部后,机械手迅速将其放在打磨的位置上,并判断是否符合编程设定的精度,不符合继续进行加工,符合则放置到指定地点。该机器完全实现自动化。

5、 最后一个工厂主要生产电梯部件,叫易升电梯部件有限公司。因为进入公司厂房生产线初,我们需要穿专门的有铁片的防护鞋,但是人数较多,鞋子数量不够,管理人员便放弃带我们进入第一生产流水线的参观,改为大致观摩。层门装置中的看板加工所用的钢丝绳,承载力为3380kn,而上挂轮的同轴度要求不得高于0.2mm,精度要求相对较高。钢板生产之后的折叠是通过数控折弯机操作的。全自动门板的焊接是通过控制焊接电压、电流和时间来控制的,这样生产有利于门板的标准化,过程是半自动化的,相对于人工焊接来说更为精密、省时。电梯门板的生产流程是门框加工—门板组装—上坎拉伸。该公司生产规模较大,人员分工较为合理,每个人都紧张忙碌的进行操作。

通过本次的认识工厂实习,我们巩固了自己所学的理论知识,扩展了视野,认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式,并且锻炼了自己的实践操作能力,好多东西都是课本上没有的,这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。 这次的认识工厂实习还锻炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气原因,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有抱怨,认真的研究机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点,与工人师傅及老师认真交流,学到了很多新的知识。

本次实习唯一的不足就是感觉时间太少了,加上在路上耽搁了一段时间,所以实习的时间比较紧迫,有好多的东西还没有仔细的观察到。只是大体的了解了一下,不过总的来说,自己还是学到了好多知识,尤其是机械精度中的基本概念的理解并且认识到了机械精度这门课程的重要性,许多在书本上看到的知识从之前的感性认识升华为如今的理性认识。

车间实习报告字(热门16篇)篇二

为了利用好这个暑假,于是我毅然踏上寻找实习单位的`道路,想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,同时,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子的社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真真正正地走入社会,能够适应国内外经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我们大学生必须踏进社会。

在实习的这段时间内,我有幸在xx公司五金车间担任统计员一职,每天我都会很忙,一天工作差不多12个小时,主要负责编制生产日报表,填写考勤表,对半成品入仓、出仓的登记,填写生产交接表,盘点模具房;统计生产工人工资等工作。虽然我的职务叫统计员,但是我觉得我担任的是统计员兼文员兼仓管兼助理。在实习开始时,车间面临着大量人才的流失,包括主管、班长、机修、员工等都离职,在新领导的带领之下,我们在半个月内已基本整理好整个车间。在我看来,我觉得这是一个很好的学习机会,我不要大家把我当实习生看待,而是一名普通员工,所以我一直享受着工作的氛围,每天都大汗淋漓,但收获让我很快乐……这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力。记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。

在这次实习中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了课堂上的认真消化,有平时课后作补充,会具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实习,社会实习必不可少。

回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。在社会上要善于与别人沟通。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。在很久以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在与不同人的交流当中,你会发现每个人身上都有优点值得你学习。陈主管教会我们在这个现实的社会中懂得了该怎样生存:“中文专业投笔从‘融’,外文专业西游取‘金’,历史专业谈‘股’论‘金’,医学专业精益求‘金’。”人事部经理告诉我:“出到社会,无论你的学历是高是低,用人单位看你的三个方面,团队精神,个人能力和态度。”

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来就什么都会的,只要有自信,就能克服,那一切就变得容易解决了。知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的实习活动,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解各方面的知识,有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

最后,我用五句话把这次实习的经验总结出来:

第一是真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。

第二是沟通:想在短暂的实习时间内,尽可能多地学一些东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通。

第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。

第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。做不了最优秀的员工,但必须做到是最努力的。

第五是要有职业道德,在一个公司里面做事,要对自己的工作负责,对公司的商业秘密进行保密。这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识得更多,使自己在踏入社会之前就已体会社会更多方面。

车间实习报告字(热门16篇)篇三

经过将近一个月的注塑车间实习,让我首先感到的就是塑料件在我们三洋产品中的重要地位。它涉及了几乎所有的三洋产品,因此注塑件的`质量直接决定了我们产品的质量。这也普遍的反映了注塑件在当今整个制造业中的地位。

在这一段时间内我不仅在理论方面学习了关于注塑工艺和模具的知识,而且还通过自己的观察和研究加深了对塑件成型过程的认识。本次实习以两条主线展开:

一、注塑成型工艺实习。

通过实习让我了解到,要按照公司的效率和质量的要求,按时生产出合格的塑料产品是一个多因素叠加的过程。这涉及到塑料原料的质量和供应情况、注塑机的功能和自动化程度、模具的结构合理性;还有成型时模具和注射部分的温度、压力和注塑周期。其中前三方面称为注塑成型的三要素,后者称为注塑的三原则。而经权威调查报告显示“三原则”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可见注射成型过程中工艺的重要地位。

规格和型号的选择有两个原则:第一,按注射机的注射量选择。就是先计算出产品和浇注系统的总重量,然后乘以一个系数k。选择时保证注射机能满足这个注射量即可。第二,按锁模力选择。因为注塑时高压熔料进入型腔,要保证合上的模具不会被挤开就必须对模具施加一个力。这个力的大小大于等于塑件及浇注系统在模具竖直方向上的投影面积乘以一个系数k。选择时保证合模力大于这个力即可。目前我们厂主要有以下几种注塑机:un1400、htf1400、jsw1300、jw1300和zt400。

(二)注射成型前的准备。

(1)原料的检验:成型前要首先检查原料的种类规格和型号是否正确。其次检查原料颗粒和色母的比例是否正确。然后就是对材料的预热和干燥,对于以吸水的材料成型前一定要做干燥处理否则会对产品的质量产生严重的影响。一厂注塑车间主要对pp系列原料干燥。对于abs原料选择性干燥。干燥除湿的方法很多我们厂采用的是除湿干燥机和料斗干燥。

(2)模具的安装调试:模具调试要注意一下个问题。1、定位圈和定模座板上的定位孔间隙配合的调整。应保证注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。2、把型芯和型腔配合安装好。3、调整移动模板的行程,保证塑件脱模顺利。

(3)料筒的清洗:因为我们厂用的注塑机都是螺杆式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,浅颜色的、熔点低的、热稳定性差的产品先加工。

(4)脱模剂的使用:脱模剂的使用是使塑件顺利脱模,脱模剂常用的类型有硬脂酸新、液体石蜡或硅油。

(三)注射工艺过程及条件控制。

注射成型的过程为:合模锁紧——注射装置前移——注射保压——制品冷却及预塑化——注射装置后退——开模顶出产品。注射成型的控制因素很多,但主要包括温度、压力和注塑周期。这些数据应有工艺人员根据具体标准数据和经验预先设定好,并在生产过程中不得让操作人员随意改动。

(四)塑料制品成型后的处理技术。

对于大多数洗衣机塑料件成型后都需要去毛边、浇口和一些修边。我们厂常见的后处理工具是自制的修刀,有时还要在塑件表面抛光和涂饰。对于浇注系统一般会回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因热分解等原因不能超过总原料的30%。

二、注塑模具实习。

模具的分类有很多但我们厂使用的几乎都是注射模,因此在注塑车间也主要针对注射模展开观察和学习。经过这一段时间的实习我了解了注射模具的结构组成。它包括浇注系统、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模温控制系统和支撑零部件。下面从这几个方便谈谈我对模具结构的了解。

(一)成型零部件。

成型零部件按是指和塑件直接接触并成型产品的部分。因为它直接成型产品故对对其结构尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑块。对于凸模和凹模的结构通常有整体式和组合式。整体式的优点是结构简单、牢固可靠、不易变形、成型塑件质量较好。但当形状复杂的情况下加工工艺性较差,因此只适合外形简单的小型件。滑块用来成型有垂直于开模方向的孔、侧凸和侧凹的产品用的。对于滑块我们厂用导柱分型抽芯机构较多。

(二)导向零件。

导向零件的作用有以下几个:第一保证合模时导柱和导套先接触,这样可避免损毁成型零件。第二是定位作用,不至于合模时认错了方向,同时保证型腔的形状防止因偏移而使塑件变形。第三它能承受一定的侧向压力。

(三)浇注系统。

浇注系统是指从熔料离开喷嘴开始到流入型腔为止熔料流经的通道。目前我们工厂有两种形式的浇注系统,即普通浇注系统和热流道浇注系统。对于普通浇注系统由于熔料在流动过程中会降温故常在流道末端开设冷料穴以储存冷料。热流道就是通过加热和绝热的手段使流道内的塑料为熔体,并且可以缩短塑件成型的周期。

(四)推出机构。

它的作用是开模时将塑件推出模具便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等零件构成。按模具结构分它由简单推出机构、二级推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、带螺纹塑件的推出机构。

(五)侧向分型和与抽芯机构。

当塑件有侧凸或侧凹时常在模具侧向设滑块。但为了分型需要一般要把滑块先抽芯,这就需要侧向抽芯机构。按动力来源分为手动侧向分型抽芯机构、机动侧向分型抽芯机构和液压与气动分型抽芯机构。

(六)排气系统。

为了能正常的充型必须将型腔内原有的气体和热分解产生的气体排出以免因压力过大造成充型困难和灼烧塑件。在脱模时因为脱模底部成为真空造成脱模困难,故应有相应的引气系统。

(七)温控系统。

就是对不同类型的成型零件需要对模具冷却或加热的系统我们厂一般用水冷和电热棒加热。

(八)支撑部件。

以上各部件都由支撑部件来装配的,它包括动模板、定模座板支撑板、动模板与定模板。

车间实习报告字(热门16篇)篇四

随着社会一步步向前发展,大家逐渐认识到报告的重要性,其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编为大家收集的车间实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

(1)实习时间:x月x日至x月x日。

(2)实习地点:xx市xx区横岗镇雅大印刷厂。

中星集团控股有限公司(前身为中大印刷集团控股有限公司),早期为一间专业印刷标签的小型公司,由薛济杰博士于1979年创立,并在1992年于香港联合交易所上市。直至1983年,中大印刷业务扩展至以3m物料印刷标签及面板,成为当时于香港为数不多的3m授权标签加工商之一。

1987年,随着业务日渐扩充,成立雅大柯式印刷有限公司,专注印刷彩盒、说明书、儿童书、小册子及纸制品以迎合此领域不断增长的市场需求。同年于中国深圳设立厂房,配备现代化印刷及加工设备,另设有质量控制及产品研究部门以确保产品质量、提高生产效率。

(1)了解过程。

第一次进入车间,就想打退堂鼓,车间里有一股很浓的胶水味,刺鼻,很不习惯,我怎么能在这里工作一个月?一切对我来说都是陌生的,工作环境不好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。我在心里问自己,我能坚持一个月吗?赌一下吧,还没开始,怎么能轻易放弃?我所在的部门是制品部,第一天进入车间开始工作,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务各式不一,先是让我刮盒子的边,把有痕迹有褶皱的地方刮平,因为不熟悉,我的动作很慢,组长批评我,然后让我和包边的同事换位置,让我包边,盒子本来就有胶水,沾到手指都是黏糊糊的胶水,特别难受,组长的要求很高,要质量也要速度,速度达到了,质量不过关,又挨骂!接着组长又让我去擦盒子的胶水,做盒子,拆废料......第一天的工作流程就是这样繁琐,以后也是这样,下班后有点崩溃了!

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及加班等有了一定的了解。我所在的车间的工作时间为:早上7:45至晚上8:45或者是早上7:45至晚上6:45,隔半个小时,即晚上7:15至晚上10:15。

(2)摸索过程与实际操作。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天提前到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。因为我所在的组是一个流动的组,就是说如果别的组需要人帮忙,我们组长就要安排人到位。我经常被组长派来派去,每天工作的地方都不一样,跑来跑去,特别无奈。不过却可以接触到不同的工作,没有那么枯燥,还可以认识很多人。

实习期间,我对实习工厂的制品部门生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

车间实习报告字(热门16篇)篇五

下面是本站小编为大家整理的车间实习报告1000字,欢迎大家阅读。更多车间实习报告1000字请关注本站实习报告范文栏目。

实习,是一种期待,是对自己能够接触未知事物的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己职业生涯梦想的期待。实习,也有一些惶恐,有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有对自己无法适应新环境的担忧,更有担心自己会无所适从的焦虑。下面,我就这一个月的工厂实习作一个简单的总结,以期能够小结这一个月的收获,也对将来的工作提供借鉴。

一个月的时间看上去很长,刚进入公司,在对工作、生活环境还没有了解清楚之时便一头扎进了以前从未接触过的厂房,那些非仰头不可望尽的机器、陌生至极的工具和零件、嘈杂和充满污垢的工作环境以及随时随地有可能出现的危险,这一切无不都在考验着我的坚韧品性。好在这里有关注我成长的领导,是他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉环境的师傅和同事,他们的帮助使我得以更快地步入工作正轨、慢慢着向一个合格的轻机人蜕变;当然,这里更有一个目前我尚未可知的广阔的事业舞台,供我施展自己的才华。

紧张状态,工厂里的工作,危险随处可见。陌生的生活环境:工作地点偏离闹市,购买生活必需品比较麻烦;公寓停水问题长期存在;食堂伙食一般,这些烦恼也让我颇为头疼,很容易影响到正常的工作心情。不过,凭着对工作严谨、认真、负责任的态度,一切都熬过来了。我相信,这段时间以来的工作、生活经验将是我以后宝贵的精神财富。

其次,我得到了知识上的收获。这是毋庸置疑的,培训期间,我认识、熟悉了一些我们公司生产的单瓦机,因为是自己动手组装过的,相信会有比较深刻的记忆。dwg型单瓦机、dwc型单瓦机、dwb型单瓦机是我参与组装过的,同时也是我比较熟悉的机型。我实习这段时间,订单需求主要集中在dwg型单瓦机和dwb型单瓦机,对这些机型的内部结构也有了一定的了解。涂胶部、瓦辊部、密封罩、气缸等都是我参与组装过的部分部件。一条纸板生产线由很多机器构成,这些单瓦机只是其中一部分,我所了解到的生产线主要有纸架机、预热机、路桥、预调机、单面瓦楞机、切纸机、涂胶机等构成。除了机器部分,各种零件、工具我也有一定的认识,工具种类复杂,柜子里如果不经常整理会被塞得很满,而零件则更是纷繁复杂,仓库里有一台专门用来盛放零件的机架,各种螺丝不计其数。此外,在工作车间内也盛放不少零部件,但是都被整理后分别摆放,并不显得杂乱,这些都得益于车间内部良好的管理体系和分配到个人的管理制度。

第三,我感到了一种情谊上的满足。通过实习我认识了更多同事,最初来到公司时的那种陌生感变淡,归属感更加强烈。领导、师傅和同事都很热心,平常会不时询问我生活上有什么问题,帮我解决了不少困惑,我想,这都是因为京山轻机内部有着相当浓厚的企业文化熏陶,大家都是向着一个目标共同聚在一起。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,同心协力、各尽所能,为公司未来的`发展创造新的业绩、为京山轻机增添新的荣誉!

2018年3月11日正式在车间实习,转眼间,半个月的实习时间过去,这半个月是不同寻常的半个月,它是我离开学校后正式走向社会的半个月,也是我人生新起点的半个月;这半个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会,在车间实习的这半个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多知识,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我对未来生活的向往与更多的认识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我踏入社会的第一位老师。

从三月十一号我进入车间的第一天开始,也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全,提醒我不要碰这不要碰那,都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我,但是他们却时刻的关心我,当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解,借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢各位师傅们,你们辛苦了!第一个星期我被安排在硫化机安装组来进行第一阶段的实习,车间主任李师傅把我交给何师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的,所以对工作基本上没有太多的心理压力。

我的第一个任务就是给接线盒接线,就是控制柜中的线连接到接线盒中。刚开始觉得挺有意思的,把线一个个的修剪好,并且套上各种不同的接头,刚开始,接线还十分生疏,线有的时候剪的长,有的时候剪的短,何师傅就耐心的指点我,经过一段时间的熟悉,我已经大概了解了线的接法与流程。

第二、三天的工作和第一天基本一样,只是接线的机器从接线盒改到了控制柜中。第四天何师傅带我去了钻孔区。给我细心讲解了钻孔的许多要领,并亲自演示给我看,然后,由我来自己操作,刚开始打孔的机器对于我来说太过笨重,一直掌握不好,何师傅就耐心的给我指点,需要哪里用力,哪里不用力等等,就这样过了第四、五天。

第二星期刚开始我被分配到电工房实习。这星期我的主要工作就的清洁机器,刚开始我以为这是一件小事情,清洁很简单的只要擦干净就好了。而教我的栾师傅却教会我许多东西,并且讲解了许多在硫化机中清洁的重要性,以及不清洁所带来的危害,这让我非常惊讶,明白了清洁的重要性。

后来我又跟着车间的李师傅安装一些传感器的,李师傅开始的时候跟我说了许多这工作的危险性,让我明白其中的危险,并传授了我许多安全知识,和许多的要领,虽然我已经知道了许多安全的事情,但当爬上机器的时候,我还是很害怕的,站在离地面5米以上的机器上,心里也很紧张,李师傅就告诉我没什么的,还打趣说我们不是还有安全带啊。这个让我放松了不少。

就这样结束了两周的车间实习。

车间实习报告字(热门16篇)篇六

自20*年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量.

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

车间实习报告字(热门16篇)篇七

2、实习地点:xx省xx市。

3、实习单位:xxxx服饰有限公司。

为了使自己的基础更牢固,技术更全面,知识面更广,实习的内容是学习服装的整个流程,因为考虑到以后毕业必定要走上工作的岗位,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种工作程序的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

xxxxxx服饰有限公司是集服装设计、生产、销售为一体的现化化服饰公司。公司具有先进的智能化服装生产设备,一流的专业设计队伍,一流的生产流水线和现代化的生产车间。xx公司的经营理念是:开拓、进取、共谋发展、共创辉煌。

工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。

实习主要内容:尝试做衣的整个过程,以及调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的质量。处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。目地是为了学习和恐固我在学校里学来地制图和打板知识,同时更希望以后能够从事制图和打板地工作,希望能从制图和打板中来读懂"服装"这一部长卷,这便是我现在地目标和渴望。

首先我在制板企划部学到地是绘制原型样板需要地基本知识,本来原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片结构地最流行地术语,所有地设计可以通过它得到。原型也被称为基本样板、原型样板或基础样板。制成地原型样板通常不加缝份,因为缝份有时会影响比例,妨碍设计变化地展开。原型样板也可以用来作为纸样。如果采用,就必需加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板地基本知识地同时,也让我懂得了绘制原型样板与纸样地一些术语和步骤,例如什么是闭合省道,什么是对位、刀眼等等,实践使我对这些名词地理解和实际地运用。

还有,实践使我懂得,在检验原型与纸样地平纹细布地准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要地一点是要将所用织物熨烫定型,使织物地经纬纱线彼此间互成直角。若织物地上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出地纱线裁剪。织物地经纬纱如果歪斜了,平纹细布必需经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂地一个环节,因为人体测量是针对特定地造型或者个体,由于人体上地线条没有人台上地那么清楚,在人体上测量就显得更加困难。而且,人体是有弹性地,尺寸还会随着人地呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体地准确度地基本要素。

应该说这是自己第一次正式离开学校之前,深入到一线工厂当中,虽然只是短短的2个星期的时间,但是这紧迫压抑的工厂生活使自己确实领略到了一些东西,马克思主义哲学告诉我们:事物都有两面性,当然进入工厂也一样,下面就对自己到xxxx服装厂实习的一些感想,感悟以及收获纪录下来,也顺便当作这次短暂实习的实习报告吧。

这是我毕业之前的第一次实习,所以还没去的时候心里很激动很兴奋,本来周五下午5点集合的,我在上午就把东西准备好了,呵呵,迫不及待了。大约下午5吧,公司专车把我们带到工厂,陌生的环境更让自己兴奋不已,带队的是个年轻的公司职员,人不错,把我们一切的生活事宜交代清楚后,我们也就等待着周一的来临,进入我们忙碌的实习生活。

周一,只有我起的最早,大约早上六点。吃过早饭,来到公司的流水车间,哇,有着想像当中的气派,那成行排列着几百台缝纫机的工厂大车间另人叹为观止,一切都和学校截然不同。

带领我们的厂长一番谈话后,我们开始进入到实际工作当中,可以想像,刚上来是不会让我们做什么实质性的工作的,果不其然,只见领班拿来n多的方形碎布,你肯定想不到她要让我们做什么--她让我们用这个缝抹布,汗。就这样我们20个人在第一天的实习中大约缝制了几百块抹布,呵呵,也不要小看这缝抹布,其实蛮锻炼手的,原本半年没动过缝纫机的手,就在这一天当中熟悉过来,你看不能小看吧,呵呵。

第二天,应该算是这个星期中进入实质性工作的第一天,哈哈,领班阿姨拿来好多桃形的布块和大约有3厘米厚的人工棉,要求我们把棉花用布包起,边缘一厘米,这才是最另大家汗颜的,这对我们来说应该说是个不小的难题,要有一定的技术和熟练程度在里面,就这样两天下来,我觉得自己的眼睛都要成了斗鸡眼,一瞅到缝纫机的压脚就有点恶心,不过成果也不错2天里经过大家的努力,我们做了应该能做n多文胸用的海面小垫子,呵呵。不知道工厂出的那个内衣里面会有自己做的小垫子,想想心里还是满得意的。这两天收获也很大,现在对缝纫机跑线这个活儿已经不在、恐惧以前可真的很害怕哦。

应该说收益最大的还是最后回来那天,小林领我们把工厂的工艺流程整个参观了一边,从采料验料到出成品,一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能卖到几百块,看大这些才知道他的价值所在,没一道工序都经过严格的审核直至成品。

总之,这次去xx服装厂实习的益处我感觉大大多于弊端。以后如果还有这样的机会我是还会力争的。

最后应该说本次实习我自己认为虽然很累但是也很开心,因为同学同事们带来了不少实习中的快乐,另外大四的xxxx都很照顾我们几个小学弟学妹。在这里表示感谢。最后希望所有即将毕业的毕业生都能找到好的满意的工作。

车间实习报告字(热门16篇)篇八

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的`了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。

为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯到达要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。

在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每一天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司,首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,飞碟牌轮胎已透过国家ccc强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家a级产品,茂名市十大工业品牌之一。

接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的auto—cad技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。

4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜,茂名众和化塑呈驰mps丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司,在这两天的实习中我们学到了更多的东西,能够说大大的开阔了我们的眼界。

1、从中我了解到了以塑木复合材料代替木材,不仅仅能够少我国未对木材的需求量、节约超多的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用带给了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包、运输、仓储等民用和商用领域。

2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(ucc)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成,本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。

当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,最后意识到高分子专业英语的重要性了。

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

车间实习报告字(热门16篇)篇九

20xx年6月21日我们来到了散热器有限责任公司进行实习,在这里我们将进行为期10天的实习生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们开始了大学课程里的第一次实习。

我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。xx公司不但生产散热器,它还对新能源——太阳能进行研究和开发,在两年前xx公司构建了太阳能生产车间,并且组建了一批具有高度科研精神的研究队伍,经过精心深入的研究,目前,已将太阳能产品投入生产,同时与国外的一些公司合作,生产出了落差式太阳能并投入市场,板式太阳能正在生产中,而对于这种更环保的能源利用,xx人充满了信心,对于新产品的市场也是经过仔细调查和研究,所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天,车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了详细的讲解,并且进行了模拟生产,在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合,主任为我们示范了太阳能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实习感受是:实践必须与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是非常重要的,在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图,清晰明了,简单易懂。在每道生产工序上方都有标示牌,并且标明该区域所负责的生产任务,这样不但大方美观,显得车间并不是那么枯燥乏味,而且方便客户参观,为公司的生产订单间接制造了签约机会。

在太阳能车间的实习生活是充实和快乐的,在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会,并且与车间人员之间进行技术和管理方面的讨论,通过相互学习,我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍使用的太阳能了,而且我们还系统的了解了太阳能的使用方法和“保养”秘诀,甚至涉及到如何使用太阳能才能更好的利用自然能源。太阳能的内胆是用0、38mm的合成材质制造的,而外壳使用的是0、30mm的材质,通过对内胆和外壳的加工并且组装后,使用保温材料填充,最后xx公司使用外购的吸热管进行装箱,这样一套完整的太阳能就被运往xx公司的销售处。在几天的实习生活中虽然我们每天面对的是同一个车间,但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会,对于知识的追求是我们当代学生共同的兴趣爱好,我们总是好奇于陌生环境带给我们的刺激与激情,所以,在实习的日子里我把自己当作一名真正的xx员工,对于被分配到的每一项任务都努力认真的完成,同时虚心地向“师傅”们学习讨教,并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。

在实习的闲余时间我也去了散热器车间和成品库,在那里也有相应的生产流程和入库过程,作为xx公司的主打产品,散热器的生产过程是非常有序地进行的,每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是非常认真的向师傅学习,积累经验和深入研究技术。

在不上班的时间里我们会进行对实习生活感受的讨论,每位同学都将自己每天的实习心得与大家进行分享,这样我们的业余时间也过的充实,使这10天的实习生活不那么枯燥乏味,而是丰富多彩,充满意义。

通过实习,我能够将书本中学到的管理知识与实际相结合使用,这使我受益匪浅,我们平时在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的,而是与实践互相补充,相互促进的,这样我们就可以将管理学知识充分运用于实践当中,并且发挥最大的效用。

大三的实习生活结束了,仅有一年的时间我们就要毕业,希望这次实习能给我以后的生活带来乐趣和工作经验。虽然只有10天实习,但是我感受颇多,xx公司人对我们的欢迎和他们对工作的热情将鼓励我一直向前。

车间实习报告字(热门16篇)篇十

在现在社会,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编帮大家整理的车间实习报告范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

1熟悉公司生产及生活环境,以及各项规章制度。2熟悉公司生产流程和工作任务,提高岗位适应能力,锻炼多方面的学习能力,提高综合素质。

3向技术人员学习,养成吃苦耐劳的精神。

4掌握技术质量部的各项工作的要点及要求,最终能胜任岗位工作。

xxx通讯科技有限公司,是xx集团在xx的生产基地,公司创建于20xx年。xx集团创建于1991年,目前已经发展成为以线缆研发制造为主,集热能、房地产、金融证券等投资产业于一体的综合企业集团,拥有全资及控股公司十六家,其中有两家分别在国内及境外上市,主业线缆产品有光纤,光缆,通信光缆,同轴电缆,电力电缆,起车电线以及各种特种电缆。

xx跻身中国企业五百强,中国制造业500强,数十年进入中国通信企业500强,中国电子元件百强,全国电子信息百强,被国际权威机构评为中国一百最佳雇主,是国家级重点高新企业。xxxxxx通讯科技有限公司主要以市内综合布线线缆和市内通信电缆的生产为主,又有多项国家专利产品,并有多项高新技术认证。

技术质量部技术工艺员定位与使命:公司产品工艺,技术管理,产品质量策划、组织、实施,担任公司新品试制任务及项目申报工作;采用新工艺,新材料提高产品质量,降低成本,为公司培养技术人才。

本次实习的时间一共四周,公司实行每周六天,每天八小时工作制,部门安排我主要以参观,观察的自由学习为主,各项培训相结合的学习方式来进行实习。主要目的是熟悉公司工作环境与部门制度。

首先是办理住宿及入职手续,领取上岗证及工作服。其次对员工考勤、请休假、就餐住宿纪律等相关制度的培训学习,来掌握公司各项管理制度,主要以xx员工手册《xx员工手册》、《企业文化手册》、《xxxx培训资料》为学习内容。最后是各工序设备的操作规程,操控方法及安全注意事项来初步了解设备情况及生产情况。

第二部分;生产过程基础知识培训与车间学习相结合这是实习的主要内容,全面学习各工序工艺知识,技术工艺岗位师傅:张立伟。

公司主要产品,话线:跳线,铁丝平行线。市内通信电缆:hyahyachyat。

公司生产车间采用流水线作业,市话电缆的生产一共分为四道工序:串联,绞对,成缆,护套。各项生产指标都满足《中华人民共和国通信行业标准》yd/t322-1996.串联工序的主要功能是将直径是2.5~3.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件-----单线。绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对,以构成信号传输的基本回路-----绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线对间的串音。成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线,根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎(填充油膏)和聚酯带绕包,成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。护套是生产电缆的最后一道工序,它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包(和钢绞线一起)通过机塑机挤塑,冷却,压字等生产出电缆。

0.385~0.390mm.绝缘外径控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技术指标,必须每一个影响线径的因素都要考虑,否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模,它是生产不同线径的铜丝的决定性因素,退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了,也可能造成对线径的影响,如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

绝缘外径的确定,主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关,绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比,与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的,不过对测径仪设定产品的线径后,测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较,自动反馈到挤塑机和收线架,可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关,如果各区的温度控制不当,那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制,或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。

绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的,它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路,更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的),绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能,是我们优质通信元件生产应着重注意的,所以绞对工序是我们看似最简单,但是有着重要技术指标的工序环节。

成缆工序是生产过程中的第三道工序,在成缆工序生产过程中,员工之间必须认真,相互协调,前呼后应。稍不留神就可能出现断线,缺扎带,聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时,应注意不同的缆芯的穿线布置,要考虑到护套后应使电缆的a端(端面为顺时针由内向外)在外,b端(端面为逆时针由内向外)在内。填充式电缆还要控制油膏的填充,填充油膏主要是为了控制工作电容,油膏的作用还有提高绝缘电阻,对缆芯有保护作用,可以延长电缆的使用寿命。

护套工序是通信电缆生产的最后一道工序,也是最关键的一道工序,如果操作不慎,那么酿成的后果损失是巨大的,不但员工的劳动成效得不到体现,而且造成昂贵的原材料和资源的浪费,还增加了公司产品的成本,降低了企业的效益。因此,护套工序的工作一旦开始就不能停止,必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机,我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25:1的挤塑机,挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当,护套料融化不合格,若护套料被烧焦了,可能使挤塑机机头内堵塞,也可能由于护套料太软而使护套偏心,出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上,才能保证护套部偏心。

在质量检测中,最重要的是认真和责任心,这是质量检测工作人员应必备的素质,使用螺旋测微器(千分尺)测量单线的导体外径和绝缘外径时,在正确测量的前提下,想要得到正确的结果,必须保证对测量对象保留原型,单线不能用力拉,更不能测量时螺旋测微器用力过大,否则测量值的误差将增大,测量结果将失效。后道检测中,熟练是关键。尤其是在测量通断和测量导线直流电阻时,只有熟练才能提高工作效率且保证测量准确。我公司还有dcm全自动测试仪,dcm机能对电缆的一次参数、二次参数进行一次性测量,可测量的参数有:衰减,串音,电容不平衡,电容,电阻,电阻不平衡等。

光阴似箭,转眼间,一个月的实习时间即将结束。至于我的总体感觉,就用四个字来概括,那就是“轻松,扎实”。在这一个月中,安排我主要以自由学习为主的学习方式,我学到了很多生产工艺上的知识。作为一名初来乍到的大学生,也初步步入了社会,融入到了xxxx,来到这里,每天我的心里都很愉悦,在其中,我并没有人们所谓步入社会后,为了物质利益而所谓的尔虞我诈,勾心斗角。而更确切的说是进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队,大家每一个忙碌的身影上都带着微笑。有性格豪爽,工作敬业负责的经理上司,有自信而稳重的主任,有幽默且喜欢开玩笑的师傅张立伟,更有热心,乐于助人的同事们。

在我工作学习中遇到问题时,都能给我耐心细致的讲解。学习质量检测时,同事们都能以一个学哥的态度来耐心的教我。测量中注意的问题、测量方法、仪器的使用以及工艺标准要求,都一一细致的说给我听。我虽然说话部多,不善于表达,但是我由衷的感谢他们。就连车间的工人师傅都能容忍我初来乍到的疏忽与错误,在一次成缆工序中,我帮一位工人师傅穿线,由于我的不慎导致了好几次的开机断线,在接线时,师傅们并没有生气,还耐心的给我讲解我造成断线的原因,以及由于机器老化坏损而性能不良的特性及其最好的应对方法。大家的关照,对于我一个不爱发问的学习者来说,无疑是最大的动力。现在我可以说:选择xxxx,我选对了。

在车间的这一个月的实习时间,一直按照正常的作息时间安排,给我的第一印象就是让我有了一种成熟的感觉,更让自己多了一份责任心,在这份责任心的驱使下,使我对公司的生产环节更加强烈的去学习,去体会。也更加强了我对工作的期盼与向往。在想到即将要离开公司返回学校一段时间的时候,反而有了一种难以割舍的情愫。工作给我的感触更让我加深了对以前工作的理解,不论做什么工作,都必须具备良好的职业道德水准和过硬的职业技术水平。不论多么简单的工作,都有其中的奥妙,所以不能轻视每一个小小的环节。

经过一个月的实习。我学到了很多东西,更理解了工作的真谛。我有信心做号一名技术工作者,做一名优秀的xx人。

车间实习报告字(热门16篇)篇十一

在经济飞速发展的今天,我们都不可避免地要接触到报告,报告根据用途的不同也有着不同的类型。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家整理的有关车间实习报告,希望能够帮助到大家。

通过现场实习,加深对课堂教学内容的理解,深化和巩固所学的理论知识,使学习和实践相结合,养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风,初步培养学生理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力,同时培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,尤其在探伤中不但要练就过硬的本领,还要容入大家的智慧经验,才能更好的发挥。

丹东工务段凤凰城桥隧车间有4个工区(分别凤城工区,刘家河工区,鸡冠山工区,大堡工区)工区负责凤城到东港,全长大约144公里。(凤城193——丹东254,丹东站的上站,货中,货南,丹东0——前阳26,前阳0——东沟11,东沟0——东港6)每个月走一圈,冬季加密。根据天气,剩余工作量,来规定当天所走路程。我所在班组由11人组成,有1名工长1名班长指挥领导。丹东工区在07年由于全年无责任断轨被评为优秀班组。

在实习中,我注意了把书上学到的铁路知识对照实际工作,用理论知识加深我对实际铁路工作的认识。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对铁路运输工作有了深层次的感性和理性认识。6月25日上午7点实习正式开始,到单位后简单准备后,大家将仪器送到丹东站,坐上去往凤城的火车。于上午8点45分到达凤城,在联络完驻站防护员后,工长等前800防护员距离够时,仪器上道正式作业。之前在工区工长跟我们讲了一些超声波探伤的相关知识,我从中得知超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。超声波在介质中传播时有多种波型,检验中最常用的为纵波、横波、表面波和板波。

用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷;用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷;用表面波可探测形状简单的制件上的表面缺陷;用板波可探测薄板中的缺陷。超声波在介质中传播时有多种波型,检验中最常用的为纵波、横波、表面波和板波。用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷;用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷;用表面波可探测形状简单的制件上的表面缺陷;用板波可探测薄板中的缺陷。

探伤仪在a型探伤仪的基础上发展而成的b型、c型探伤仪,可得到不同方向反射面的信号,也可将b型、c型显示组合以得到材料的内部反射面的三维显示图。超声波探伤的优点:穿透能力强,探测深度可达数米,灵敏度高,可发现与直径约十分之几毫米的空气隙反射能力相当的反射体;在确定内部反射体的位向、大小、形状及性质等方面较为准确;仅须从一面接近被检验的物体;可立即提供缺陷检验结果操作安全,设备轻便。主要缺点;要由有经验的人员谨慎操作;对粗糙、形状不规则、小、薄或非均质材料难以检查;对所发现缺陷作十分准确的定性、定量表征仍有困难。超声波探伤还有一些局限性超声波探伤的优点是检测厚度大、灵敏度高、速度快、成本低、对人体无害,能对缺陷进行定位和定量。然而,超声波探伤对缺陷的显示不直观,探伤技术难度大,容易受到主、客观因素的影响,以及探伤结果不便保存等,使超声波探伤也有其局限性。

它是一种较复杂的工作,需要值机人有一定的工作经验,有认真负责的态度,才能完成的工作。由于我工作经验不足,所以我负责抬车,这样即能从老师傅那学习到经验,也能让自己得到锻炼。探伤作业组分别有一个前800防护员,一个后800防护员,一个现场防护员,2个人值机推车,2个人做副手抬车并看夹板是否有裂纹。一个手工打水,一个现场负责人组成。所以一般作业人数不少于8人。今天我跟的是贾师傅,他是一个有着几十年工作经验的钢检老人了,他跟我说,钢轨探伤中一定要知道钢轨正常时的波形,接头和焊缝的正常波形,并在自己工作经验丰富后区别假象波。熟知一些典型伤波,做到不漏伤不大意。探伤工应具有高度责任心工作中慢走细看严格遵守作业程序遵守规章制度,努力学习业务,不断提高技术水平,认真执行岗位责任,存在的伤损轨妥善处理,发现危及行车安全的钢轨伤损要及时通知有关部门并做紧急处理,保证行车安全。

在作业中大家各司其职,在发现可疑波形时,大家会一起校对,综合判伤,如果是夹板孔裂,就卸螺丝,用镜子找孔裂。其认真严谨的工作态度,使我肃然起敬。当我问及一些工作上的问题时,大家都会细心讲解,工长告诉我在探伤中,要懂得怎样使用1波和2次波。在探伤中由于1次波波束窄,指向性好,有利与定量定位所以在要靠1次波判伤,由于2次波声程大,扩散面积也大,在探伤中主要靠2次波发现伤损。钢检的推行速度也不一样,在普通线路不大与2公里每小时,无缝线路3公里每小时。在曲线地段要注意调整探头位置,减探伤速度。探伤中最重要的是核伤,由于其发展速度不定,表面通常无异常,不容易发现。所以工长再三强调其重要性。要求做到四细(细心,细听,细看,细检)四不走(不设防护不走,仪器有故障不走,伤损判断不清不走,危及行车安全的伤损处理不清不走)。注意异型接头注意桥头地段,注意道口地段,注意绝缘接头,注意道岔基本轨,注意尖轨跟部分及前后引轨,注意灰坑,水鹤地段。严格遵守规章制度,保障列车运行安全。同时要保障自身安全,来车及时下道,3个防护员要集中精力,认真负责,来车及时呼叫现场下道,保证安全作业。身为一个探伤工,要记住各种标准,工长在之前就要求我们记住钢轨折断标准。即钢轨全截面断裂,裂纹贯通整个轨头截面,裂纹贯通整个轨底截面,允许速度不大于160公里每小时区段归面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160公里每小时区段钢轨顶面上有长度大于30mm深大于5mm的掉块。在钢检作业中还有手工检查,主要是超声波探伤仪器无法探测到的地方,如道岔等,有时还要注重仪器和手工重点检查部位;如异型接头,绝缘接头,高低,左右错牙接头,钢轨压溃擦伤,掉块部位,岔后引轨接头,道床坍塌等处所,道岔范围内的钢轨接头,岔心及尖轨,隧道道口灰坑水鹤处所和磨耗严重的钢轨接头,杂型钢轨。

8点45出发,一直到12点作业结束,完成了全长7公里的探测任务。除去正常行进速度,还有两次校对,一共用了3个多小时,在工友们的帮助和工长的讲解下结束了今天的野外作业。使我深深的认识到钢检工作的不容易,不但要冒酷暑,冒严寒,顶风雪。还要认真细心探伤。使我认识到这工作要求很重要的责任心。现在我的技术水平离要求还很远。只有在往后日积累经验才能符合这项工作的要求我想只能在今后的学习和工作中,慢慢成长吧。

通过这些日子的实习,增加我的工作经验,让我为以后的工作做好准备。而且还让我成长的许多许多。让我认识到课本意外的世界是如此的宽阔。真的是受益匪浅。

在实习的这段日子里,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对铁路探伤组织工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但是通过实习,加深了我对铁路知识的理解,丰富了我的实际工作知识,使我对铁路探伤工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好今后日常工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。再有就是我学到了怎么与人交流,其实不论什么工作,都需要与人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一个成功的人必定的善于交流的,通过这次实习,我深深的体会到了这一点,这是我人生中重要经历,也是一笔财富。

再就是佩服他们的协作精神,由于探伤作业分工明确,所以大家即各司其职,有条不紊。每个人都在自己的岗位上劳作着,很有效率。尤其是对在雨中作业的时候,大家在雨中坚持工作,让人钦佩,从不计较,从不抱怨,只是默默无闻的干着,发扬集体合作,团结互助的精神。在他们身上我学到的太多太多。发扬集体合作,团结互助的精神。经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我在学校中难以学习到的。短暂的实习过程中,在跟随探伤班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对工作精益求精,严肃认真以及责任感的认识,这是我在探伤车间实习过程中最大的收获。长长的钢轨就像是两条平行线,一条是安全,一条是效益。无论哪一条都是我们铁路生产最基础的构成。安全与效益相辅相成,互为依存,没有不计效益的安全,更没有忽视安全的效益。只有夯实了基础,我们才能更好地实现多拉快跑,才能更好地实现铁路又好又快发展。只有确保了安全生产,才能使我们从容,才能实现效益的最大化。反之,铁路安全环境不稳定,就会极大地影响生产的顺利推进,不但会牵制精力,而且会给铁路造成巨大损失和负面影响。所以探伤工作对铁路运输安全及至重要。使我产生了光荣的使命感。

实习是一种前所没有的经历,亲身体验才知其中滋味。虽说没有彻彻底底的累过,但眼里看到的,听到的,以及自身经历过的,都和我以前在学校里想象的情况差很多,反复思量,我渐渐明白事业、生活是靠双手和大脑创造的,只有“浮空”的大脑而没有双手的支撑是不可能创造这些的,而基层的锻炼不正是创造人生的双手吗?老师也谆谆教导我们,以平和的心态去做一件事,我们就能得到质的提高,那时的我们也就成功了。当我再次静下来心时,我已能欣然接受这个事实,我想在今后的工作中我能以极大的热情对待工作中的每一件事。

在这次业实习中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下几点:

1、自己所学的知识不能够灵活运用。

这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用不灵活,也不能对所学灵活运用。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用。

2、作业现场的知识不了解。

由于探伤实习时间较少,很难将所学知识与实践相结合,通过实践所获取的阅历很是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向铁路老师傅们学习,同时要注意学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领,早日成为一名合格的探伤工。

3、不能较好的适应理论与实际相结合。

虽然在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任相应的工作。因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只有将理论与实际完全结合起来才能胜任探伤工作,尤其是严肃认真的态度和极强的责任心。

“千里之行,始于足下”社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

车间实习报告字(热门16篇)篇十二

20xx年8月27日午时开始,我在动力厂热力车间开始了自我的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我此刻的状态而言,热力既遥远又模糊……“takeitasites.(既来之,则安之)”此刻是我需要用这句话勉励自我的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,用心参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先,我去了老厂区的1锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。那里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。透过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器那里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。之后了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1空压站和2空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自我有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3空压站。起先,在我的空压世界里仿佛仅有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自我到各个空压站的班组上去了解状况。想到自我是一个比较内向的人,我有些退后了。此刻看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我仅有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员状况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,能够与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

另外,设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的,一想就是些琐碎繁杂的活儿,让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了,我几乎无从下手。还好有师父带着我,一边给我报配件的名称,一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。透过这个工作,我多少也了解了我们热力车间的家当,也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点,可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4空压站抢修d—1008—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块,铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程,也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从午时一点一向干到凌晨两三点,一向在打下手的我没有疲惫,仅有兴奋。也许我是出于新鲜,更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外,我用心参加工会的文化体育活动,并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中,我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与活力,也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自我的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。透过实习,加深了我对热力车间的理解,丰富了我的空压及蒸汽方面知识,使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于各方面原因,仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面,更多的时候只是在看别人做,听别人讲如何做,未能够亲身感受、处理一些具体工作,所以未能领会其精髓。

透过实习,我发现热力车间无论是在管理经验,还是基础管理上都已储备了必须的资源,是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外,不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马,热力车间的发展前景就应是十分广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员,作为新近职员的我也要加把劲,努力把自我变成后起之秀,在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自我应有的贡献。透过实习,我认识到要做好热力车间的工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子,它所带给的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。所以,在实际生产的工作中,要时刻牢记事无小事,以安全生产为中心,一切从生产实际出发,贯彻并执行“以人为本,预防为先,遵纪守法,安全生产,综合治理,良性循环,持续改善,和谐发展”32字方针,不断学习,不断创新,与时俱进,为生产单位带给保质保量的产品,为到达全厂下达的生产目标而努力奋斗。

车间实习报告字(热门16篇)篇十三

下面是本站为你整理的车间实习报告2000字,欢迎阅读。

让我获益太多,这次难得的实习机会。终身受用。一定要牢牢记住这次的经历,把理论与实际结合起来,虚心学习,勤动脑筋,多动手,不怕麻烦,找到属于自己的那片天。

踏破铁鞋无觅处,好不容易找到一家企业愿意“收留”真得感到无名的兴奋和愉悦。似乎体会到大学生找工作的困难。终于来到南海区一家实业有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是获益良多。要不是多得运营管理课的课程要求,想也没有机会得到这么好的实习机会。

以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,机械厂已经有二十多年的发展历史。拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事—秘书及会计—经理管理各个部门。生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,由于机械厂的设备很先进。主要是某一两个人负责工作流程。这对我解该工厂的生产流程提供了方便。属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定。因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常高贵,万元以上。推销,生产部门主要包括。技术,生产,供应,销售。被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随处跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。刚好该厂正赶货,实习期间。与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,企业中极其重要。供应部必需与往来企业打好交道。企业的供应部与下游企业的沟通好与坏,首先。直接影响产品的最终销售。直接影响企业生产运作系统运行,保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”便向她问了很多很多的问题。说,趁供应部的部长一有空。该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的慎重。同时,客户的负责会分散开来,防止客随人走的情况。供应部不单要搞好企业外的关心,其次。跟生产实业部门的关系也非常的重要供应部是传达客户信息的主要途径,往往在这时。向生产部门传达顾客的需求。觉得一提的部门间的设置。觉得工厂的布局很合理,说到供应部与生产车间的沟通。招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一幢大楼里。相互距离很接近。外宾来访时,可以让他见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的机会。有个门,还有一个合理的地方就是供应部所在之处。这门专门方便供应部人员到生产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。去拜访了公司的董事,后来。提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,考虑布局的时候,确考虑到部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到想的问题,更是因为,把运营管理课上学到供应链的知识,实习中体会到思考到。

经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历。

2.第二周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,2018年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3.第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间实习报告字(热门16篇)篇十四

自20xx年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。经过这三个多月的实习,我对公司的情景有了必须的了解,对产品的生产有了必须的了解。实习报告实习总结。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自我的选择是没错的。同时也准备好了用自我的知识,为公司的发展尽一份力量。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获十分大。在这一个月里,我进取和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题进取思考,在王主任的帮忙下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情景,学习一些解决问题的方法,同时进取去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自我树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,经过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0.7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0.9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自我调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自我已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自我的一份力量。来到我们那里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我期望公司领导多多帮忙,我会在领导的带领下随公司的发展一齐成长。

车间实习报告字(热门16篇)篇十五

一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次搞笑且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅仅能够让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,并且还能够提高自我的操作技能和动手潜力,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践潜力,培养了我们的工程素质。

金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。透过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………在这短短的几个星期内,大家每一天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在教师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习资料,并且基本上都到达了教师预期的实习要求,圆满地完成了实习。

在实习期间,

透过学习。

车工、钳工的操作,我们做出了自我的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,可是看到自我平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。在金工实习中,安全是第一位,这是每个教师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践潜力的有效途径,又是我们工科类大学生十分重要的也个性有好处的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不简单的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。教师讲解完一些基本操作后,让我们自我动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,可是要想做出让大家叹为观止的模具来,不透过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要思考起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

2、了解机械设备第二天实习教师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。透过教师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前务必检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都务必停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选取适宜的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选取要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,留意毛刺割手。铣齿轮时,务必等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,能够培养我们的观察潜力、动手潜力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图能够进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀回到时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的并且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

车间实习报告字(热门16篇)篇十六

在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发 与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

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