实习报告是一种对自己实习成果的概括和总结，帮助我们发现问题，进一步提升自己的实践能力。以下是小编为大家整理的一些实习报告范文，供大家参考和借鉴，希望能够对大家的写作有所帮助。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇一
专业：08车辆工程。
姓名：
学号：
实习时间：20**.04.26——04.28。
实习地点：华南农业大学北门汽车实验室。
指导老师：毛彩云。
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构；
2）学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障；
3）测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板（如上图）接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁（e1默认接地），等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr-的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl-的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr-的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p-的电压为8.22v。
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构；
2）模拟加速和急转弯操作；
3）进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理；
2）利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配；
3）测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭（未熄灭证明有故障）。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。（实验中防盗系统有故障）然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻（分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3-5ω，低阻抗为0.5-1.5ω），进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的电压。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇二
离开安静的教室，我怀着一份好奇，一份激动的心情走进了社会。第一次运用自己所学的理论，结合实际，亲自动手实践，在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会，同时也认识社会锻炼自身能力，以及更好的适应社会需要的机会。近些时间实践，收获应该是很多的，都得到较大的提高。五个多月的实习时间,很快就过去了,在斯维尔公司的这几个月里,学到很多的东西。一直以来毕业都想过往销售这方面发展，所以很珍惜这次实习机会。特别是软件销售工程师这份工作给我更大的挑战。我希望自己通过销售这份工作提升自己的各方便能力，例如与人打交道、自身修养、勇气、积极乐观的态度。
首先我介绍我的实习单位：清华斯维尔软件技术有限公司于xx年5月，是由清华大学研究院投资，以建筑设计、建筑经济、项目管理等建设领域软件开发为主业的高新技术企业。公司是中国建设部“软件研发与产业示范基地”。
20xx年11月15日我正式到公司实习，在公司的第一个星期总经理给我们新人进行了培训，让我知道销售人员是多么伟大，销售人员是刚开始是会苦，但是更多的是用脑子。只有用脑子的人才会更轻松的去适应。11月22号我正式开始了第一天的销售亲身体验，一直都有人跟我说，做销售是很累的，这次真正的自己去做一下，才知道了做销售到底有多累。公司要举行发布会，我要给造价人员送邀请函，主要到房地产、建筑施工、造价事务所等。第一天到了汉口的一座大厦里，我需要进去把邀请函送到工程师的手里，可是在门卫那里给拦住了，门卫是位大叔看起来比较亲切，可是并不是我想的那样，他就是不让我进去。刚开始我就担心，说了几分钟还是不行，准备离开，想想也不行，这也算是自己出来第一次面对挫折，也是销售中必备的一关，我给他讲到自己还是个实习生，当时还把学校系里面奖励的“三好学生”证书拿出来给门卫看，真的还有效果，门卫同意让我进去，接下来我面对了第一位客户，很轻松的送出去了第一份邀请函，当天总共送出去15份邀请函，签回执单9份。通过第一天的实践很快的适应了如何面对建筑行业这些工程师。连续的8天时间里，都到外面去送邀请函，共送出去了127份邀请函，95个回执单(公司要求达到60个)。八天的时间里让我对这份工作充满了信心。
12月5号，公司最重要的日子里，08新费用定额讲座也就是发布会了。这一天公司所有人都是西服领带的，自己也是头一次穿得这么正式，作为实习生能参加这样的场面是非常的荣幸，发布会也是公司宣传最好的一种方法，参加会议的人数多少体现出来我们前一两个星期的工作成果，更加体现公司在湖北的知名度。那种场面很激动,作为清华斯维尔一员,那时刻感觉自己就是主人。那次的讲座让我对公司充满了希望,清华斯维尔是个技术型,有未来的公司。更荣幸的是看到了我们的总裁,他的话是那么的有感染力,让人兴奋激动。未来两三年,斯维尔就是湖北建筑行业软件的冠军。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇三
大二的时候，暑假有幸在广东金业企业实习。感谢公司的领导，让我学到了财务方面的知识，并把学到的知识运用到实际工作中来锻炼自己，培养自己的吃苦耐劳和团队合作精神，为以后的学习、生活和工作积累经验。实习期间，我从公司基层做起，体会到了风风雨雨。只要我努力，成功就离我们不远了！
21世纪是一个知识和生成的时代。只有真正掌握知识，懂得使用金融工具的人才是真正的轻松赢家。他们也是一万块钱收入，懂得使用金融交易，只需要轻轻一点鼠标，比你辛苦一年甚至几年都好。通过感谢谢经理讲解金融知识与生命经济的关系，我们拉开了暑期实习的序幕。
公司对我们的实习没有太多的强调，只希望我们熟悉企业文化，了解公司的具体业务和运营模式，掌握公司黄金t+d业务的交易流程、影响因素和软件交易系统。通过对公司业务的了解，对市场客户进行问卷调查；一对一家访；组织财务管理讲座；去证券公司实地了解；制作传单并分发；总结自己对这项业务的掌握，面对困难与同事讨论，虚心与公司领导商量，逐步深化，从一无所知到学会与客户沟通，从不会操作广东黄金行业分析系统软件到虚拟运营。这些实习内容对我来说都是非常必要和有用的。无论在学习还是生活中，我都学会了从零开始，不断积累。从零开始，我只靠自己的坚持。我坚信总有一天会有“零”的突破！
(1)问卷。
1、完善问卷(问卷设计简单，内容不全)。
2、明确市场定位，细分市场，从点到线到面进行调研。
3、定点摆摊培养团队意识和组织能力，有利于推广，效率高。
(二)讲座的观点:。
1、整体布局比较随意，整个会场没有人在各种位置。
听到或看到，让参与者对更重要的信息有一个不完整的理解。
2、缺乏沟通，购物太随意，不是说要买什么贵的，最重要的是要有一定的饮食文化氛围，其实这也是交流会的一个特色！
3、如果专注于讲课，讲解知识点，用笔记本电脑，屏幕太小，谈路口很难理解。建议:使用投影仪更直观，更清晰，更有说服力！
这个暑期实习是我第一次在大学实习。我很庆幸，因为我比其他同学多了一次接触社会的机会，学会了与人交流，善于观察和阅读文字，体会到了借力的重要性，能更好的提高工作效率。了解公司的业务，对黄金这个高贵而沉重的财富象征有更深的理解。本来黄金t+d业务比股票、基金、期货有那么多优势，有国家政策的保护，它的发展将是必然的。在接下来的学习和工作中，我会更加关注这种商业趋势。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇四
加强计算机学院全体学生对未来就业方向的认识，对自己的未来有明确的规划，同时加强计算机学院学生的社会实践能力，对自己的专业知识有一个大致的认知范围；为了在实践中培养自己的能力，为在实际环境中学习相关领域的知识创造条件，同时为了赢得与企业人员的交流，为未来的就业做准备，计算机学院和各大企业的老师组织了这次实质性的、有意义的计算机科学与技术认知实践。认知实践，了解本专业未来的发展趋势，通过观看公司介绍、技术发展、招聘信息、岗位经历、学习经历，让我们了解本专业相关领域的发展现状。了解计算机、网络通信等相关领域的发展现状和最新科研成果，以及在生产和科研中的应用；巩固学生的理论知识，培养实践能力和创新能力，开阔视野，树立努力学习专业知识的信心，为学习后续课程打下一定的实践基础；增强动手电脑的动手能力观念，树立正确的劳动观和价值观。实地考察对你的未来有一个大致的定位。
xx，xx，xx，20xx。
信息系统有限公司。
科技有限公司。
上午9：20到达xx信息系统有限公司，全体同学在xx信息系统有限公司接待员的带领下参观了xx信息系统有限公司的员工休息室。毕竟是大上市公司，员工待遇不错。员工休息室、咖啡厅和室外阳台都很独特。之后，我参观了三楼的办公区。这里的办公区域是开放的，没有其他的东西把每个员工分开，有利于员工之间的沟通。参观完xx的员工办公区，从楼道里看到了xx的小组总结会，看着师兄师姐们的工作，展望着他们的未来。参观结束后，我们去了韦陀一楼的会议室。公司的讲师让我们了解了韦陀信息系统有限公司，以及之后的就业情况。评论员介绍说，xx公司在20xx上市，他们的主营业务是互联网加教育，占他们公司业务的80%左右，他们还成立了几个研究所。软件业务主要集中在企业管理软件、大数据软件、互联网家政相关软件等。之后，我从湖南科技大学合并后的第一个计算机专业毕业。我的哥哥，现在是xx信息系统有限公司的人力资源经理，简单介绍了一下我们的相关知识。同时有相关话题的同学就我哥的讲解提问，他哥也给出了详细的回答。离开后，上午的认知练习在领导老师和负责这个练习的老师的发言总结中告一段落。大家都冲到附近吃饭。下午两点半左右，我们到达了xx科技有限公司。这个公司整体印象比较正规，视觉舒适度不如早上xx。但是这里的办公环境绝对可以。通过简单介绍，我们知道这是一家主要从事汽车测试软硬件的公司。开发和销售的产品主要基于传感器的性能测试。与上午的韦陀公司相比，道通公司的发展更侧重于硬件。而且两家公司的开发语言也不一样。韦陀的开发语言主要是java，道统的开发语言主要是c++。刚到道统，负责带队的师兄师姐先带我们去了xx的员工餐厅。这里的设施真的很好。听了他们的介绍，员工也有了自己的宿舍。设施都不错。其次，我们参观了xx的荣誉厅，那里展示了各种奖项和软硬件作品的专利证书。此外，展厅里还有公司开发的各种设备，从示波器到轮胎压力监测装置，到汽车、汽车监控装置等。都是他们公司自主研发，软硬件一体化。短暂参观后，我们去会议室听讲座。相比xx，这里的会议室更大，更有气势。公司的员工也为每位同学精心准备了水和水果。从这一点可以看出，xx对待员工还算不错。
xx实习不知不觉就过去了。说实话，很短，但是学到了很多，是一个宝贵的学习机会。这个看似简单的参观交流，毕业后会成为我们面试或工作的宝贵经验。总的来说，这种认知实践刷新了我们对自己专业的认知，也刷新了我们对it行业的认知。希望在以后的学习生活中能有这个机会和企业积极交流。在享受充分认知练习的同时，由于种种原因，这种练习也存在一些不足。首先，我准备的不够，没有一个学习的心态。我只是在开始学习和认知的时候改变心态。其次，在拜访和宣讲的时候，态度不够端正，有些关键知识没有记录，有些人回来就忘了。同时由于课多，参观比较匆忙，时间不够。虽然由于自身的疏忽和梯度问题，细节上有一些小问题，但这次认知实习还是很好的，达到了实习的目的，让学生对自己未来的职业定位有了一个简单的了解。是一次充实而有意义的实习之旅。
经过xx天的实习，被两家公司精致的产品和漂亮的写字楼深深打动。每个公司都是那么优秀，希望经过几年的学习，能找到一份和自己专业挂钩的职业。一边再上班一边提升自己。同时，通过对兄弟姐妹就业相关问题的回答，我也知道了很多面试时公司看重的东西。对于所有用人单位来招人，首先技术是第一位的，其次你要有一种正能量，一种能影响整个团队，整个公司的正能量，能够带着他们去学习。计算机行业既热门又苦。大众认为你是搞技术的。只要你能脚踏实地的学一门语言，找一份有客观收入的工作也不是太难。但是，结果是好的，但是学习的道路是艰难的，因为学习一门计算机语言很简单，但是真正掌握一门语言，并在以后的实际开发中使用，真的很难。再说了，不像其他职业，只要学了某项技能，总会吃香的，计算开发升级的速度是无法想象的。所以我们需要不断的学习，无论是现在还是入职后，都需要不断的积累和学习。“问一问运河就明白了，原来还有活水的来源。”能在计算机领域立足的都是一种持续主动学习的态度和常年的开发经验。我们这些现在在学校读书的人也是一样，只有在所有相关领域打下扎实的基础。在课堂上接受老师知识的同时，学会积极学习。只有学会主动，学会主动，你才会在未来的计算机领域有自己的一席之地。此外，实习期间，我观察了公司员工有序的工作秩序和快节奏的工作。我也理解制度和规定，以及时间概念的重要性。在学校，无论学习还是其他事情，课表都比较宽松，没有太多的制度约束。然而，在未来，我们将不如社会。成为一个公司的员工后，我们简单的遵守制度，快速的工作，是一个必然的过程。这次实习结束后，我们要在日常的学习生活中严格约束自己，加快做事和学习的时间，提高做事的效率，锻炼自己才能就业。这次实习也让我明白了从一个企业的角度招聘计算机人才的意见和要求。求职时，优秀的专业知识总是第一位的。其次，它需要寻求新知识的主动性和个人的学习能力。因为计算机行业本身就是这样一个行业。这个领域没有单一的永久性可用性知识。随着计算机软硬件的升级，计算机领域的新技术和新知识将是我们需要学习的，因此要求更加严格。现在是你的团队合作能力。可以自己给公司带来利润。如果能带动一群人积极向上，发展空间会更大。同时在学校获得的各种证书。国家证书和参与各种项目的经验都是公司看重的。所以在校期间积极参加各种证书的考试，参加各种项目也很重要。认知实践是大学的重要体验。通过认知实践，我对实际的计算机工作有了新的认识，学到了很多在课堂上学不到的知识，让我更清楚地看到了自己的不足。通过这次计算机实习，我对未来的学习和发展方向有了进一步的了解：学习不仅仅是理论知识，更重要的是如何将理论知识应用到实践中，如何完善自己的工作。之后会在学习生活中严格要求自己，在学习生活中充实自己，为理想的职业而奋斗。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇五
xxxx省xxxx市。
xxxx市xxxxxxxx工程有限公司。
一方面，了解企业管理的先进方式和现代化管理方法，提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力，提高理论与实际相结合的能力;另一方面，深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序，提高协同合作及组织工作的能力，培养独立分析问题和解决实际问题的能力。
20xx年11月23日这一天我开始了我的实习经历。我怀着一颗激动而紧张的心踏入了xxxx市xxxxxx工程有限公司，刚进入办公室的那一刻，我觉得我正在走进另一个领域，在这里我即将度过两个多月的时间，更会在这里认识更多的同事和朋友，学到更多的知识。我实习的xxxx市xxxxxx工程有限公司简介：xxxx市xxxxxxxx工程有限公司是电白县xx电局下属公司。证书编号：xxxxx，从业人数：150人，经济性质：有限责任公司，主项资质等级：送变电工程专业承包三级。企业注册地址：xxx省xxx市xxx县工业园西区xxx，邮政编码：525xxxxxx法人代表：xxx，联系电话：1342xxxxxxxxxxxx注册资金：1205.04万(元)。
在公司实习期间，我从事的是办公室文员工作，主要负责：接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。
在做以上的工作的时候，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教，学习，根据公司的规定，结合自己的理论基础、专业知识，争取有所创新，认真做好每一份工作。在实习完后，我不管是理论基础方面，还是实际工作能力方面，都有了很大的提升，为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。
我从事的是办公室文员的工作，只要负责以下一些工作：接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐，留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料，建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产，合理使用并提高财产的使用效率，提倡节俭;接受其他临时工作。
刚进公司时，对整个公司的工作非常陌生，文员工作也不知道从何下手，更谈不上管理。后来在公司领导和同事的指导帮助下，开始对公司对业务，对职位职责有所了解，并充分地应用在学校学到的知识，很快的了解了公司的运作流程。这些事情看上去很简单，但是真正实施起来难度不小，需要注意几个方面：1、工作流程的了解;2、应用专业知识的熟悉;3、人际关系的协调;4、与上司、客户和同事的沟通技巧等。这些在学校是远远学不到的，只能是大概的有些了解，并不是很清楚，经过一段时间的实践，才让我真正的全方位的了解，当然还有很多东西目前掌握的还不够，需要以后的多加了解和学习。
虽然一开始只是接听电话和传达旨意，但是这里还很有学问，你要注意语音语调等等一些细节，还有就是打字复印等简单工作，看似简单，其实需要耐心和小技巧，还得注意时间分寸。要是接待来访客户就更是学问大了，你需要察言观色地了解他们的心理，了解上司的意图等等。由于我更多的是想了解整个公司的工作流程尤其是人力资源管理方面的知识，所以我经常性地努力争取更多的机会去接触专业知识多涉及到的领域，而不仅仅局限于完成文员的岗位职责。
尽管好多人都认为办公室文员是一“打杂”的角色，但是我一方面认真的学习和努力完成领导布置的任务之外，积极主动地争取更多的机会去接触其他工作。一开始会觉得很难堪，因为你实在是初出茅庐，尽管你是人力资源专业出来的，但是同事们特别是年龄大一点，职位高一点的员工一般都不会给你机会，也不会相信你，甚至有的还会给你脸色，要不就还会误会你的意思，以为你是在炫耀，要不就是邀功，其实这些都是在实习的时候我们要努力克服的。
我们唯有的方法就是真诚和谦虚，还有不放弃的精神，比如在我的一再努力和要求下，我拥有更多的机会去参与部门里的其他工作，而不仅仅局限于了一个文员，印象最深的就是我硬是参加了实习期间公司招聘计划里的职责编写工作，尽管还是犯错了，但是我没有受到过多的责怪，相反经理还给我认真的上了一课，那真的是有一种“听君一席话，胜读十年书”的感觉。
但是其实我更多的感受还是做文员，针对文员这个职位的特点，最值得一提的便是对挫折的处理，具体遇到到挫折时，我发现不妨从调整心态来舒解压力，面对挫折。遇到挫折时应进行冷静分析，从客观、主观、目标、环境、条件等方面，找出受挫的原因，采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观，经常保持自信和乐观的态度，要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟，正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰，能容忍挫折，要心怀坦荡，情绪乐观，发奋图强。
善于化压力为动力，改变内心的压抑状态，以求身心的轻松，重新争取成功，从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等基本工作我都已熟练。而文员管理要制发文件，处理文件和管理文件。在各种文件中，大部分还具有不同程度的保密性，而且各级秘书人员经常接近领导，看一些重要文件，参加一些重要会议，所以，秘书人员在公共场合活动时要注意内外有别，把握分寸，对什么应该说什么不应该说要心中有数。准确，是对工作质量的要求。
文秘管理的准确性是指正确体现政策，正确表达领导意图，正确地办文办事，言行有分寸，文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性，涉及的方面很多，简要地说，就是：办文要准，办事要稳，情况要实，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说办理公文，就要保证文件的质量，用词要准确，材料要真实，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。
在我实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非文秘专业的关系，对文秘的还有一些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对文秘基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常文秘管理工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇六
xxx。
数控加工与维护姓名：xxx。
xx数控（1）班学号：xxx。
xxx。
在校企合作模式下，今年的9月3日至10月16日期间学校安排我们班的同学到天健钢家具进行了顶岗实习。在实习中，我认真听取主管的介绍，并认真观察和思考，积极参与公司日常管理相关工作，了解到公司的管理和生产的运作。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的认识，深深的体味到老师课堂上用心良苦的一句一句教导——“要锻炼，到企业去！”我想，这也是我以后走出社会的奠基吧，也是我宝贵的一段经历。
实习是每个大学生必有的一段经历，让大学生参与到社会当中实践会加强实践动手能力，更能学到课堂上学不到东西。
短期的实习，让我学到了不少东西，除了浅层次地学习了有关专业的技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的'工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。但当你深入了解后，才发觉，他们大多都只是初中毕业，没有大学文凭。现在他们的能力，完全源于公司的培训和自强不息的学习。也许，这就是一个集体的凝聚力，一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧！
别看钢家具管材一个简单的弯位加工，其工艺如何决定产品的质量和成本，天健钢家具厂与广东工业大学科研项目对接后，采用薄壁管材弯曲成型数值模拟技术解决了企业生产难题，提高了竞争力。
目前，钢家具制品生产环节中，管材弯位加工都是简单的机械加上人手操作，广东工业大学肖曙红博士后：“因为薄壁管材成型的时候难度很大，以前感觉弯过来就行，但弯的时候很容易出问题，特别是薄壁，特别容易起皱，壁厚到底要多厚，以前企业用厚的管材成型，这样来解决问题，但厚的话，成本提高，因为批量大。”而运用工业大学研发的薄壁管材弯曲成型数值模拟技术可有效解决这一难题。天健钢家具厂常务副总经理林勇：“它用高科技把我们的经验结合上去，用计算机模拟技术，从理论上算出适用多少厚度，比较合适，提高效率，更主要是降低成本，这对我们的帮助很大。”
企业方表示，单凭这项技术创新可降低成本10%左右，提升了企业的竞争力，尤其在金融危机下的市场环境中，作用非比寻常，以后他们还考虑在包装，打磨，焊接技术等方面与高校进行合作。
包装是一个意义很广泛词，它在社会中运用很充分，任何产品都需要包装，而且包装就是任何一种商品脸蛋。所有消费者接触到的任何商品，对他的第一次视觉冲击就是它的包装，这就是包装的重要性。一个好的包装不仅是看它的外表，更主要的是产品的质量。保证质量的前提就是要有一个好的管理，在成品车间的管理是5s模式的，工人每天都必须按照5s的要求做好！其实有很多人都不明白5s是什么意思，5s就是：seiri（整理）、seiton（整顿）、seiso（清扫）、seipeisu（清洁）、shitsuke（素养）！
到工厂的第一件工作就是从拿起封口机学着去打包装，打包装并不是什么难的事情，主要是要快速地封好一个包装就ok的了！其实我们的工作并不是纯粹的打包装，在打包装之前我们还要对每件产品做仔细的检查！对产品的认真检查是对公司的负责，也是对自己的负责，这是一个细活也容不得有半点马虎，我们和工人都一样每天都得重复着同样的工作。虽然工作是枯燥乏味，但是我更懂得了什么叫做坚持不懈，吃苦耐劳的精神，体会到农民工的艰辛与父母的辛苦！钱是不容易赚的，所以我们必须紧记不要乱花每一分钱！
通过这次的顶岗实习，我学到了很多在大学书本上学不到的东西，知识每天都在更新，世界在每天都在发展，要想做一位二十一世纪有用的人才，我必须每天都要鞭策自己，子曰：吾日三省吾身！只有这样我们就不会被社会所淘汰。通过这次的实习，我还认识到我们在大学里所学的理论知识的重要性，理论用来指导实践，实践让你体会到知识的力量！
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇七
一、srs安全气囊系统：
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构;。
2)学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障;。
3)测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板(如上图)接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁(e1默认接地)，等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr—的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。
二、电控空气悬架系统：
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构;。
2)模拟加速和急转弯操作;。
3)进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
三、电喷发动机(桑塔纳3000)：
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1)在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理;。
2)利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配;。
3)测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭(未熄灭证明有故障)。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。(实验中防盗系统有故障)然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻(分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3—5ω，低阻抗为0.5—1.5ω)，进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的.电压。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇八
这个暑假我去了江东百丈东路南侧，沧海路西侧的矮柳商贸园1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑，占地面积x平方米，总建筑面积x平方米，其中地下室面积x平方米，檐口标高为x平方米，工程总造价为x万元。
一个多月的x活虽然辛苦却过得相当充实，而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起x月x日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样，直到现在屋面等主体工程的完工，我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。
2.承重架搭设;。
3.支模、包柱、柱砼浇注;。
4.板梁扎筋;。
5.楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。
作为施工员在楼板浇注后，应着手进行弹线放样工作，把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点，在x、y方向各确定一条线(一般距离轴线1m)，在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线，然后用钢卷尺量出每跨距离，描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物，并且拉紧绷直，描点的人应弹几下再描，一般x-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有，在你弹线时，脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”，这时候拉线是不可能了，不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。
对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长，且与电弧焊比较，工效高，成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致，其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径)，同时也不得大于2mm，而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每x个接头一批，切取x个试件做拉伸试验，如有一根不合格，则再双倍取样;重做试验，如仍有一根不合格，则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难，既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，还有每格一米要放块混凝土保护层。
承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说，一般第一根脚手架在离地面1.8m—2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到头，太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说，感觉还真是合理，既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过，在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼浇注时，楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错，但是屋面是结构自防水，所以有x%的坡度，而x米的长度高低相差就1m多，每跨梁的宽高一般都是要验证一下，例如x800的梁，除去板厚110则为690，但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时，其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000，钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住，然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模，而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层x—100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆，然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话，一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。
拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为x天，冬季为2~x天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后进行的，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、x门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现，打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
砌筑的主要工序为:铺灰、砌块x就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块，灌浆厚度在3~5mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射x钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔x米x个构造柱，内墙为x米x个构造柱。由于楼层有4~5m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。
x个月的x活结束了，从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快，必须提高农民工的文化素质和专业技能，只有他们认识到了工程质量的重要性，认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性，他们才能真正地做好工作，加快工程速度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象，增强了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳，积极勤奋，认真负责，在完成一项工作后能主动申请工作，得到了带我的郑委明施工员的肯定，给项目部留下了深刻的印象，塑造了理工学院学生的良好形象。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇九
如白色水泥，其他有一些特性水泥用途较小。主要用于装饰工程，资料是纯高岭土、纯石英砂、纯石灰石，合适的温度煅烧成熟料。
分组布置25号上午2景湖弯建筑群观赏25号下午3观看南院的规划方案视频和东。南院现场参观26号上午4天伦城工地参观27号上午5南院在建工地参观27号下午6岳阳水泥厂观赏水泥的生产工艺过程28号上午7岳化集团观赏火电发电过程及了解工业厂房28号下午8整理实习演讲29号1实习动员。
观赏特色建筑，观赏单体建筑及建筑组群。解分析以下内容：
对所观赏建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
1根据所学知识。
解各层平面布局及房间布置。
2观赏建筑物外观及内部。
观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3分析建筑的防火与平安疏散设计是否符合要求。
该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
该建筑物的墙体类型、结构安排、细部构造及施工特点；
该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
建筑物的建筑装修构造。
解以下内容：通过去建筑工地和工厂实地观赏。
1解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；
2解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；
3解各种钢筋加工情况；
4解火电厂发电的工艺过程。
要求了解以下内容：通过去施工现场观赏。
生产特点以及各工种之间的配合及交叉作业情况；1解各施工工种的工艺过程。
现浇构件的施工工序；2砖混结构施工工序。
3建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求；实习收获和总结：
解了工地相关的规章制度，孙超法和肖四喜老师的指导下。解各种工程顺序；通过阅读图纸，解设计的意图、设计方案、施工细部；解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十
专业(本/专)年级班级学号姓名指导教师实习单位时间。
实习报告要求。
1。封面—指定样稿。
3．内容提纲。
前言一、
实习目的二、
实习时间三、
实习地点四、
实习单位和部门五、
实习内容：要求字数不低于5000字六、
实习总结附：
指导教师评语：
指导老师签名：
姓名性别专业班级实习时间。
指导教师。
指导教师评语。
实习单位意见（盖章）。
院系意见。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十一
1、实习目的：
深入了解安全气囊的工作原理和结构，学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解安全气囊的工作原理和结构；
2）学会用故障诊断仪对安全气囊系统进行诊断并排除故障；
3）测量需要的电阻和电压等数据。
3、实习内容过程步骤：
先为示教板（如上图）接上电源，打开点火开关。示教板下有一储气罐，为气囊充气，预先储有50kpa的压缩空气。安全气囊指示灯着车后一直亮，进行自检测时先接上ab、tc接口，tc搭铁（e1默认接地），等待大约七秒指示灯会以闪烁的形式出现闪光码，通过查找可以得出故障原因，实验出现的故障码为14、54、74。清除故障码可用tc、ab分别接地方式触地七次，触地时间不得超过0.5s，最后tc接地待指示灯快速闪烁后表示故障码已经清除。也可以用诊断仪读取和清除故障码。先把示教板上的诊断座接上数据流接头，后接电源，开机之后选取相应的车型和系统，进入读取诊断界面后即可进行故障码的读取和清除。清除后也会出现闪光灯快速闪烁这一现象。然后用万用表测量触发传感器的电阻为837ω，ssr+、ssr—的电阻为802，ω。左前座椅安全带发火管pl+与pl—的电压为8.23v，右前座椅安全带发火管pr+与pr—的电压为3.3mv，前排乘客侧气囊发火管p+与p—的电压为8.22v。
1、实习目的：
学习并了解电控空气悬架的工作原理以及结构，掌握电控空气系统的故障读取和排除的方法。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电控空气悬架的工作原理以及结构；
2）模拟加速和急转弯操作；
3）进行故障码的测量和清除。
3、实习过程和步骤：
为示教板接上电源，打开点火开关，通过安装在示教板上的调整车速，油门，转弯速度，高度工具，用高度传感器，车速传感器，节气门传感器，转向角度传感器等可使得空压机为空气悬架充气或放气。
清除闪光码要关闭点火开关，
并拆下中间保险丝10s后装上打开点火开关即可清除。
1、实习目的：
了解电喷发动机各传感器的工作原理和应用，学会利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配。
2、实习内容：
1）在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理；
2）利用汽车的解码仪进行钥匙的匹配；
3）测量部分传感器的电阻电压值。
3、实习过程：
先在老师的指导下学习和了解电喷发动机各传感器工作原理。先为示教板接上电源，将点火开关打到“on”的位置，油泵会先为工作管路加一些压力，各指示灯会进入自检状态，闪烁几秒钟后熄灭（未熄灭证明有故障）。用发动机故障诊断仪接上诊断接口和电源后开始按步骤诊断。（实验中防盗系统有故障）然后用万用表测量各传感器的电阻电压，测量喷油嘴的电阻（分为高阻抗和低阻抗电阻，高阻抗阻值为3—5ω，低阻抗为0.5—1.5ω），进气温度传感器、冷却液温度传感器、进气流量计、火花塞以及节气门的。电压。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十二
当导购员实习期间让我深深的体会到团队协作的重要性，一个人的力量十分有限，就因为凝聚和团结了所有员工的力量，才能创造出更好的业绩。
服装导购员的实习业务流程:
专卖店流程：营业前准备——换工作服，佩带工牌，检查仪容仪表——打扫卫生整理货品货架——参加晨会——营业开始——准备营业——陈列组合规划——接待顾客——迎接顾客——留意顾客——展示商品——介绍商品——核实开标——核对单据——包装商品——交付商品——其他配套产品介绍——送客致谢——营业后——账目稽核——环境卫生——例会组织——环境清场.
在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的，只是销售的产品不同而已，所以我们在掌握产品知识的以后，如何让自己的销售技巧提高。我觉得在2次的实习中我总结出如下几条：
1、精神状态的准备。2、身体的准备。3、专业知识的准备。4、对顾客的准备。
当导购员实习期间让我深深的体会到团队协作的重要性，一个人的力量十分有限，就因为凝聚和团结了所有员工的力量，才能创造出更好的业绩。磨练了自身的意志，得到了真正的锻炼。学到了许多为人处世的道理与方法，学会了和善待人，也学会了时刻勉励自己，使自己始终保持自强不息的良好心态!这也让我明白了许多事情，了解到生存的艰辛，工作的辛苦，端正了自己以前那种不珍惜别人劳动的不良心态，也明白了社会的复杂和多样性。为了能更加了解社会，适应社会，融入社会，我们要不断地学习新的知识，在实习中合理的将其运用，不断地提高自己的素质，锻炼自己的能力，使自己在激烈的竞争中立于不败之地。
此时此刻;即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。（后面的你想写就写，没时间就把前面的写完）
导购员的职责：
把商品卖出去是导购员的天然职责，但成就一个好的导购员决不只是把商品卖出去这么简单。销售既然是涉及到买卖双方的事，因此，站在顾客与企业的角度，导购员的职责包括以下方面。
站在顾客的角度，导购员的工作就是帮助顾客在购物时作出明智的选择。因此，导购员的工作职责包括两个方面：为顾客提供服务；帮助顾客在购买商品时作出最佳的选择。
一是为顾客提供服务。由于顾客能在多个品牌中挑选到他们需要的商品，所以导购员礼貌热情地对待顾客变得非常重要了。
二是帮助顾客作出最佳的选择。顾客不是专家，对商品的优点、利益并不了解，并且顾客面对众多商品，不知道哪一个商品最适合自己。导购员在了解顾客需求心理的基础上，使顾客相信购买某种商品能使他获得最大的利益。导购员是顾客购买商品的导师、顾问、参谋。顾客能否买到合适的商品，很大程度上取决于导购员。
导购员如何帮助顾客呢?
（１）询问顾客对商品的兴趣和爱好；
（２）帮助顾客选择最能满足他们需要的商品；
（３）向顾客介绍商品的特点；
（４）向顾客说明买到此种商品后将会给他带来的利益；
（５）回答顾客对商品提出的疑问；
（６）说服顾客下决心购买此商品；
（７）向顾客推荐别的商品和服务项目；
（８）让顾客相信购买此种商品是一个明智的选择。
作为一个导购员在销售商品时要想着顾客，想着顾客的需要，想着顾客的利益，而不是单纯地推销商品。不要“为卖出商品而销售”，而要“为服务顾客而销售”。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十三
近两个月的进出口单证员实习悄无声息的结束了，但这些日子使我对进出口流程有了更加深入直观地了解，使我基本掌握了进出口单据的制单、匹配、审单等国际货运的x流程，增添了我对进出口行业的兴趣，对我日后的学习和工作都有着积极、深刻的影响。我从几个方面总结这些天实习的心得体会。
经理和同事在工作中反复强调的一点让我记忆犹新：通过进口了解相关的手续和程序，掌握相关细节，不断学习和总结报关和报检所需的业务本领，有利于我们以后减少工作失误和风险，更好的从事进出口工作。
刚开始制单的时候，我觉得制单并没有想象中的复杂，只需对照提供的相关合同，发票，信用证准确填写即可。但实际操作中由于单据过多，有些心浮气躁，在与同事示例的对照中，发现了不少错误。我意识到制完单据，要根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核，认真审查各单据之间记录的内容是否一致。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要部分。
对书上的一些实务细节要加以理解消化，要注重理论与实践相结合。单证实习是锻炼我们的综合运用能力，在实践中要不断总结经验。平时有时间的时候，要对以前所学的知识加以复习，深入巩固。
在实习中我深刻体会到英语对于进出口工作的重要性。我在函电的制作中，对于有些句子，不太会翻译，有些单词还需要通过词典查。这若是在实际工作中，肯定会降低工作效率。进出口贸易中的各项单证，进出口合同，都是英文单证。英语能力不高对于以后从事进出口工作一定会有阻碍。阅读能力弱往往会导致错误，若是实际交易则有可能引发纠纷。由此可见，不断加强英语能力尤为迫切。
对于word/excel等办公软件的使用熟练程度对于业务的效率和推进有着直接的影响，所以还是学生的我们还需不断努力加以练习。
写在最后：
我认为短暂的单证岗位实习对我以后的实际工作意义重大。通过同事们这些天对于进口流程和单证操作的讲解，我学到了很多在课堂上学不到的东西，不仅仅是在业务上的知识，更有在职场中的人际关系的协调维持。这些教诲在我今后的学习和工作生活中产生了不可磨灭的积极影响，我相信在此次实习的基础上再不断钻研和努力，一定会有更大收获！
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十四
20xx年2月27日，我被学校安排到东山区税务局征管科实习。到征管科实习，是我踏出校门步入社会的第一份工作。征管科是税务档案的管理部门，里面的档案资料征是各部门在税收征管过程中直接形成的有保存价值的各种文字、图表等的历史记录。档案管理，听起来让人觉得很轻松，因为当今社会电脑相当普及，任何资料都智能系统化。我来之前也是这样想的，可当我来到这里真正接触这项工作时才知道，事实并不是那么回事，因为有些东西电脑根本就做不到。
我刚来实习，正好遇到征管科资料倒库。资料倒库这个工作不仅工作量大(因为这个科的资料特别多有两个资料室，每个资料室都放满了资料)，而且很复杂首先要把资料装箱，然后进行交换，交换完后就要把它们上架，上完架后还要给资料编新位置码，实习报告《中专毕业生实习报告》。特别重要的是：因为保存的都是纳税人的档案，是绝对不可以泄漏出去的。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还要有专心致志的工作态度，更重要的是要有很高的警惕性。
长期以来，资料的分类、装订、归档、查阅、变更、移外区、管理等问题一直困扰着管理人员。 虽然随着社会的发展，我市国税系统在征管方面进行了改革，很多方面都已跃上了新了台阶，走在时代的前沿。去年全市国税系统征管数据大集中和税库联网，今年的办公自动化的推广等等，标志着我市国税系统信息化建设的进步。然而税收征管资料管理模式仍停留在原有的水平上，存在各种问题，处于落后的局面。所以，我认为有许多地方都要迫切进行改进：
资料管理如果不规范、不科学，就会影响工作效率，甚至给工作造成很大的被动。比如说税收征管资料转送到经办人那里后，按要求经办人应及时进行整理、分类、归档、上夹的，但由于现在各管理分局特别是小规模管理分局普遍存在：
2、部分经办人不能合理安排工作时间。
由于这两个原因，导致无暇顾及各类应整理归档的征管资料，造成这些资料很容易遗失。如我所在的征管科就严重存在这种情况：一是资料没有及时整理、归档，有些资料一放就一两个月，二是资料堆放随意性，从桌面到桌底到处都是。
1、资料一定要齐全，而且归档一定要符合标准。
资料不齐全或归档不符合标准，就会给工作造成很大的被动。如我所在的征管科的资料就有张冠李戴的现象，这样一来，不仅增加了工作的难度，更重要的是影响了单位的形象。
2、要有专用、足够的场地。
没有专用的场地或场地不足的话，资料就很难整齐堆放，这样一来，就一定会出现资料查找不方便、检找速度慢等现象，造成既费时，又费劲。如我所在的征管科，征管资料由于受存放场地及其它因素的限制，需查找资料时，则要翻箱倒柜，不仅容易造成资料破损，而且还严重影响了工作效率。
3、纳税人资格发生变更的，征管资料要及时转移。
我所在的征管科就存在这种情况：在接收一般纳税人资料时，发现有10多户纳税人资格发生变化(有个别业户变更时间过得真快，不知不觉，中专的学习、生活就要结束了，经过两年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进行毕业 实习了。
在半年以上的)，而税收征管资料尚未移送到接管的小规模管理分局。
4、资料保管要安全。
汽车电器学生实习报告（专业15篇）篇十五
浙江瑞鹏汽车电器有限公司是一家以专业生产汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了iso9002、qs9000&vda6。1国际质量体系认证。
公司主要产品能满足重型、轻型、微型卡车以及各类轿车的需求，不仅定点配套销往一汽集团、重汽集团、天津一汽、一汽吉轻、陕西重汽、沈阳金杯华晨、南京长安公司、一汽红塔等20多家企业，同时，公司生产的直流电机、玻璃升降器电机、按摩器电机、日用电机、柴油输油电机及电动门升降机等产品畅销全国各地，并出口欧美、澳大利亚、东南亚、中东等20余个国家，公司拥有进出口自主经营权。
经过多年的发展，公司已形成了自己的市场优势、技术优势、人才优势和地理优势。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，公司不断完善创新机制，构筑人才平台，建立和谐的客户关系以及提高产品质量和做好全方位的服务，使公司在新产品的研制和市场开发等方面处于国内同行业领先地位。公司以优惠的价格、可靠的质量，高度的信誉获得国内外客户的一致好评与青睐。xx年，公司被一汽联合销售集体列为首届理事会单位。xx年，被中国汽车零部件联合销售集团评为名优产品生产企业。被全国汽车零部件双百推展委员会列入全国双百汽车零部件推展品牌企业。xx年，被瑞安市命名为中国汽摩配之都功勋企业。